美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，20549

表格10-Q

(標記一)
☑
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節的季度報告。

截至本季度末2022年9月30日

或

☐
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告。

委託文件編號：001-04743

標準汽車產品公司
(註冊人的確切姓名載於其章程)

紐約
 
11-1362020
(註冊成立或組織的國家或其他司法管轄區)
 
(國際税務局僱主身分證號碼)

北大道37-18號。, 長島市, 紐約
 
11101
(主要執行辦公室地址)
 
(郵政編碼)

(718) 392-0200
(註冊人的電話號碼，包括區號)

根據該法第12(B)條登記的證券：
每個班級的標題
交易代碼
註冊的每個交易所的名稱
普通股，每股面值2.00美元
SMP
紐約證券交易所股份有限公司

用複選標記表示註冊人是否：(1)在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13或15(D)節要求提交的所有報告，以及(2)在過去90天內一直遵守此類提交要求。
是 ☑ No ☐

用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。
是 ☑ No ☐

用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司還是新興的 成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義。

 
大型加速文件服務器  ☑
加速文件管理器☐
 
非加速文件管理器☐
規模較小的報告公司☐
 
新興成長型公司☐
 
 
如果是新興成長型公司，用勾號表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐

用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如《交易法》第12b-2條所定義)。
是☐ No ☑

截至2022年10月27日收盤，有21,570,097 註冊人普通股的流通股，每股面值2.00美元。

標準汽車產品公司。及附屬公司

索引

第一部分-財務信息

   
頁碼
第1項。
合併財務報表：
  
     
 
截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合業務報表(未經審計)
  3
 

 
截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合全面收益表(未經審計)
  4
 

 
截至2022年9月30日(未經審計)和2021年12月31日的合併資產負債表
  5
 

 
截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月綜合現金流量表(未經審計)
 6
 

 
截至2022年和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合股東權益變動表(未經審計)
 7
 

 
合併財務報表附註(未經審計)
9
     
第二項。
管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析
31
     
第三項。
關於市場風險的定量和定性披露
45
     
第四項。
控制和程序
46

第二部分--其他資料

第1項。
法律訴訟
47

   
第二項。
未登記的股權證券銷售和收益的使用
47

   
第六項。
陳列品
48
     
簽名
49

2
索引
第一部分-財務信息

第1項。
合併財務報表

標準汽車產品公司。及附屬公司

合併的 運營報表

 
截至三個月
9月30日，
    
九個月結束
9月30日,
  
(以千為單位，不包括每股和每股數據)
  
2022
    
2021
    
2022
    
2021
  
   
(未經審計)
    
(未經審計)
  
淨銷售額
  
$
381,373
    
$
370,310
    
$
1,063,616
    
$
988,939
  
銷售成本
    
274,589
      
265,105
      
770,641
      
700,678
  
毛利
    
106,784
      
105,205
      
292,975
      
288,261
  
銷售、一般和行政費用
    
73,199
      
66,509
      
204,551
      
183,316
  
重組和整合費用
    
—
      
166
      
44
      
166
  
其他收入，淨額
     30       8       43       8  
營業收入
    
33,615
      
38,538
      
88,423
      
104,787
  
其他營業外收入，淨額
    
1,513
      
780
      
4,889
      
2,247
  
利息支出
    
3,656
      
652
      
6,282
      
1,356
  
持續經營的税前收益
    
31,472
      
38,666
      
87,030
      
105,678
  
所得税撥備
    
8,280
      
9,481
      
22,407
      
26,315
  
持續經營收益
    
23,192
      
29,185
      
64,623
      
79,363
  
非持續經營虧損，扣除所得税後的淨額
    
(14,294
)
    
(5,122
)
    
(17,076
)
    
(7,139
)
淨收益
    
8,898
      
24,063
      
47,547
    

72,224
  
可歸因於非控股權益的淨收益
    
52
      
13
      
129
      
32
  
可歸因於SMP的淨收益(A)
  
$
8,846
    
$
24,050
    
$
47,418
    
$
72,192
  
                                 
可歸屬於SMP的淨收益
                                
持續經營收益
  
$
23,140
    
$
29,172
    
$
64,494
    
$
79,331
  
停產經營
    
(14,294
)
    
(5,122
)
    
(17,076
)
    
(7,139
)
總計
  
$
8,846
    
$
24,050
    
$
47,418
    
$
72,192
  
                                 
可歸因於SMP的每股數據
                                
普通股每股淨收益-基本：
                                
持續經營收益
  
$
1.08
    
$
1.32
    
$
2.97
    
$
3.57
  
停產經營
    
(0.67
)
    
(0.23
)
    
(0.79
)
    
(0.32
)
普通股每股淨收益-基本
  
$
0.41
    
$
1.09
    
$
2.18
    
$
3.25
  
                                 
每股普通股淨收益-稀釋後：
                                
持續經營收益
  
$
1.06
    
$
1.29
    
$
2.91
    
$
3.50
  
停產經營
    
(0.66
)
    
(0.22
)
    
(0.77
)
    
(0.32
)
每股普通股淨收益-稀釋後收益
  
$
0.40
    
$
1.07
    
$
2.14
    
$
3.18
  
                                 
宣佈的每股股息
  
$
0.27
    
$
0.25
    
$
0.81
    
$
0.75
  
                                 
普通股平均股數
    
21,427,393
      
22,090,195
      
21,719,281
      
22,201,398
  
普通股和稀釋性普通股的平均數量
    
21,847,602
      
22,543,781
      
22,153,348
      
22,678,114
  

(a) 在本10-Q表格中，“SMP”是指標準汽車產品公司及其子公司。

見合併財務報表附註(未經審計)。

3
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司

綜合收益報表

 
  
截至三個月
9月30日，
    
九個月結束
9月30日,
  
(單位：千)
  
2022
    
2021
    
2022
    
2021
  
   
(未經審計)
    
(未經審計)
  
 
                        
淨收益
  
$
8,898
    
$
24,063
    
$
47,547
    
$
72,224
  
其他綜合收益(虧損)，税後淨額：
                                
外幣折算調整
    
(8,279
)
    
(2,466
)
    
(15,445
)
    
(1,905
)
衍生工具
     4,199       —       4,304       —  
退休金和退休後計劃
    
(2
)
    
(4
)
    
(11
)
    
(13
)
扣除税後的其他綜合收入總額
    
(4,082
)
    
(2,470
)
    
(11,152
)
    
(1,918
)
總計綜合收益
    
4,816
      
21,593
      
36,395
      
70,306
  
可歸因於非控股權益的綜合收益(虧損)，税後淨額：
                                
淨收益
    
52
      
13
      
129
      
32
  
外幣折算調整
    
(115
)
    
20
      
(176
)
    
(2
)
可歸因於非控股權益的綜合收益(虧損)，税後淨額
    
(63
)
    
33
      
(47
)
    
30
  
可歸屬於SMP的全面收入
  
$
4,879
    
$
21,560
    
$
36,442
    
$
70,276
  

見合併財務報表附註(未經審計)。

4
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司

合併資產負債表

(以千為單位，不包括每股和每股數據)
  
9月30日,
2022
    
12月31日,
2021
  
 
  
(未經審計)
        
資產
            
流動資產：
            
現金和現金等價物
  
$
17,525
    
$
21,755
  
應收賬款、減去折扣準備和預期信貸損失#美元5,900及$6,170為2022和2021，分別
    
230,442
      
180,604
  
盤存
    
534,310
      
468,755
  
未退回的客户庫存
    
21,485
      
22,268
  
預付費用和其他流動資產
    
25,911
      
17,823
  
流動資產總額
    
829,673
      
711,205
  
 
                
財產、廠房和設備，扣除累計折舊#美元234,062及$227,788為2022和2021，分別
    
104,199
      
102,786
  
經營性租賃使用權資產
    
47,168
      
40,469
  
商譽
    
130,727
      
131,652
  
其他無形資產，淨額
    
99,756
      
106,234
  
遞延所得税
    
34,484
      
36,126
  
對未合併關聯公司的投資
    
42,648
      
44,087
  
其他資產
    
30,071
      
25,402
  
總資產
  
$
1,318,726
    
$
1,197,961
  
 
                
負債和股東權益
                
流動負債：
                
循環信貸安排的當期部分
  
$
52,100
    
$
125,298
  
定期貸款和其他債務的當期部分
    
6,036
      
3,117
  
應付帳款
    
103,894
      
137,167
  
雜項應付款項和應計費用
    
54,215
      
57,182
  
應計客户退貨
    
53,857
      
42,412
  
應計核心負債
    
23,845
      
23,663
  
應計回扣
    
42,378
      
42,472
  
薪金及佣金
    
37,539
      
45,058
  
流動負債總額
    
373,864
      
476,369
  
                 
長期債務
    
211,400
      
21
  
非流動經營租賃負債
    
38,618
      
31,206
  
其他應計負債
    
20,637
      
25,040
  
應計石棉負債
    
63,820
      
52,698
  
總負債
    
708,339
      
585,334
  
                 
承付款和或有事項
    
     
 
                 
股東權益：
                
普通股--面值$2.00 per share:
                
授權-30,000,000 股；已發行23,936,036股票
    
47,872
      
47,872
  
超出票面價值的資本
    
104,411
      
105,377
  
留存收益
    
562,135
      
532,319
  
累計其他綜合收益
    
(19,145
)
    
(8,169
)
庫存股-按成本計算(2,366,339 shares and 1,911,792股份在2022 and 2021，分別)
    
(95,886
)
    
(75,819
)
SMP股東權益總額
    
599,387
      
601,580
  
非控股權益
    
11,000
      
11,047
  
股東權益總額
    
610,387
      
612,627
  
總負債和股東權益
  
$
1,318,726
    
$
1,197,961
  

見合併財務報表附註(未經審計)。

5
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司

合併現金流量表

 
(單位：千)
  
九個月結束
9月30日，
  
 
  
2022
    
2021
  
 
  
(未經審計)
  
經營活動的現金流：
            
淨收益
  
$
47,547
    
$
72,224
  
將淨收益與經營活動提供(用於)的現金淨額進行調整：
                
折舊及攤銷
    
20,895
      
20,160
  
遞延融資成本攤銷
    
294
      
171
  
增加(減少)……的免税額預期信貸損失
    
(561
)
    
381
  
增加(減少)庫存儲備
    
4,354
      
(443
)
合資企業的股權收入
    
(3,553
)
    
(2,419
)
員工持股計劃分配
    
1,722
      
1,885
  
基於股票的薪酬
    
6,327
      
7,189
  
遞延所得税的減少
    
245
      
1
  
非持續經營虧損，税後淨額
    
17,076
      
7,139
  
資產和負債變動情況：
                
應收賬款(增加)
    
(51,887
)
    
(15,343
)
庫存(增加)
    
(75,300
)
    
(52,742
)
(增加)預付費用和其他流動資產減少
    
(6,270
)
    
2,324
  
應付帳款增加(減少)
    
(31,844
)
    
24,228
  
雜項應付賬款和應計費用增加
    
3,807
      
18,905
  
其他資產和負債淨變動
    
(8,327
)
    
(4,522
)
經營活動提供(用於)的現金淨額
    
(75,475
)
    
79,138
  
                 
投資活動產生的現金流：
                
對企業的收購和投資
    
—
      
(124,663
)
資本支出
    
(19,499
)
    
(19,406
)
其他投資活動
    
12
      
29
  
用於投資活動的現金淨額
    
(19,487
)
    
(144,040
)
                 
融資活動的現金流：
                
定期貸款項下的借款
     100,000       —  
償還定期貸款
     (1,250 )     —
  
循環信貸安排項下的淨借款
    
44,452
      
118,938
  
其他債務和資本租賃債務的淨借款(償還)
    
(1,745
)
    
2,916
  
購買庫存股
    
(29,656
)
    
(26,518
)
債務發行成本的支付
    (2,128 )     —  
透支餘額增加(減少)
    
(54
)
    
455
  
已支付的股息
    
(17,602
)
    
(16,678
)
融資活動提供的現金淨額
    
92,017
      
79,113
  
匯率變動對現金的影響
    
(1,285
)
    
(555
)
現金及現金等價物淨增(減)
    
(4,230
)
    
13,656
  
期初現金及現金等價物
    
21,755
      
19,488
  
期末現金及現金等價物
  
$
17,525
    
$
33,144
  
                 
補充披露現金流量信息：
                
期內支付的現金：
                
利息
  
$
5,828
    
$
1,094
  
所得税
  
$
21,837
    
$
18,361
  

見合併財務報表附註(未經審計)。

6
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司

合併股東權益變動表

截至2022年9月30日的三個月
(未經審計)

(單位：千)
 
  
普普通通
庫存
    
資本流入
超過
面值
    
保留
收益
    
累計
其他
全面
收入(虧損)
    
財務處
庫存
    
總計
SMP
    
非-
控管
利息
    
總計
  
餘額為6月30日，2022
  
$
47,872
    
$
109,117
    
$
559,069
    
$
(15,178
)
  
$
(99,294
)
  
$
601,586
    
$
11,063
    
$
612,649
  
淨收益
    
—
      
—
      
8,846
      
—
      
—
      
8,846
      
52
      
8,898
  
其他綜合收益，税後淨額
    
—
      
—
      
—
      
(3,967
)
    
—
      
(3,967
)
    
(115
)
    
(4,082
)
支付的現金股利
    
—
      
—
      
(5,780
)
    
—
      
—
      
(5,780
)
    
—
      
(5,780
)
購買庫存股
    
—
      
—
      
—
      
—
      
(3,160
)
    
(3,160
)
    
—
      
(3,160
)
基於股票的薪酬
    
—
      
(4,706
)
    
—
      
—
      
6,568
      
1,862
      
—
      
1,862
  
餘額為2022年9月30日
  
$
47,872
    
$
104,411
    
$
562,135
    
$
(19,145
)
  
$
(95,886
)
  
$
599,387
    
$
11,000
    
$
610,387
  

截至2021年9月30日的三個月
(未經審計)

(單位：千) 
 
  
普普通通
庫存
    
資本流入
超過
面值
    
保留
收益
    
累計
其他
全面
收入(虧損)
    
財務處
庫存
    
總計
SMP
    
非-
控管
利息
    
總計
  
餘額為June 30, 2021
  
$
47,872
    
$
107,062
    
$
500,620
    
$
(5,102
)
  
$
(66,836
)
  
$
583,616
    
$
11,501
    
$
595,117
  
淨收益
    
—
      
—
      
24,050
      
—
      
—
      
24,050
      
13
      
24,063
  
其他綜合收益，税後淨額
    
—
      
—
      
—
      
(2,490
)
    
—
      
(2,490
)
    
20
      
(2,470
)
支付的現金股利     —       —       (5,544 )     —       —       (5,544 )     —       (5,544 )
購買庫存股     —       —       —       —       (15,422 )     (15,422 )     —       (15,422 )
基於股票的薪酬
    
—
      
2,513
      
—
      
—
      
295
      
2,808
      
—
      
2,808
  
餘額為2021年9月30日
  
$
47,872
    
$
109,575
    
$
519,126
    
$
(7,592
)
  
$
(81,963
)
  
$
587,018
    
$
11,534
    
$
598,552
  

見合併財務報表附註(未經審計)。

7
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司

合併股東權益變動表

截至2022年9月30日的9個月
(未經審計)

(單位：千)
 
  
普普通通
庫存
    
資本流入
超過
面值
    
保留
收益
    
累計
其他
全面
收入(虧損)
    
財務處
庫存
    
總計
SMP
    
非-
控管
利息
    
總計
  
餘額為2021年12月31日
  
$
47,872
    
$
105,377
    
$
532,319
    
$
(8,169
)
  
$
(75,819
)
  
$
601,580
    
$
11,047
    
$
612,627
  
淨收益
    
—
      
—
      
47,418
      
—
      
—
      
47,418
      
129
      
47,547
  
其他綜合收益，税後淨額
    
—
      
—
      
—
      
(10,976
)
    
—
      
(10,976
)
    
(176
)
    
(11,152
)
支付的現金股利
    
—
      
—
      
(17,602
)
    
—
      
—
      
(17,602
)
     —
      
(17,602
)
購買庫存股
    
—
      
—
      
—
      
—
      
(29,656
)
    
(29,656
)
    
—
      
(29,656
)
基於股票的薪酬
    
—
      
(1,335
)
    
—
      
—
      
7,662
      
6,327
      
—
      
6,327
  
員工持股計劃
    
—
      
369
      
—
      
—
      
1,927
      
2,296
      
—
      
2,296
  
餘額為2022年9月30日
  
$
47,872
    
$
104,411
    
$
562,135
    
$
(19,145
)
  
$
(95,886
)
  
$
599,387
    
$
11,000
    
$
610,387
  

截至2021年9月30日的9個月
(未經審計)

(單位：千)
 
  
普普通通
庫存
    
資本流入
超過
面值
    
保留
收益
    
累計
其他
全面
收入(虧損)
    
財務處
庫存
    
總計
SMP
    
非-
控管
利息
    
總計
  
餘額為2020年12月31日
  
$
47,872
    
$
105,084
    
$
463,612
    
$
(5,676
)
  
$
(60,656
)
  
$
550,236
    
$
—
    
$
550,236
  
取得非控制性權益     —       —       —       —       —       —       11,504       11,504  
淨收益
    
—
      
—
      
72,192
      
—
      
—
      
72,192
      
32
      
72,224
  
其他綜合收益，税後淨額
    
—
      
—
      
—
      
(1,916
)
    
—
      
(1,916
)
    
(2
)
    
(1,918
)
支付的現金股利
    
—
      
—
      
(16,678
)
    
—
      
—
      
(16,678
)
    
—
      
(16,678
)
購買庫存股
    
—
      
—
      
—
      
—
      
(26,518
)
    
(26,518
)
    
—
      
(26,518
)
基於股票的薪酬
    
—
      
4,357
      
—
      
—
      
2,832
      
7,189
      
—
      
7,189
  
員工持股計劃
    
—
      
134
      
—
      
—
      
2,379
      
2,513
      
—
      
2,513
  
餘額為2021年9月30日
  
$
47,872
    
$
109,575
    
$
519,126
    
$
(7,592
)
  
$
(81,963
)
  
$
587,018
    
$
11,534
    
$
598,552
  

見合併財務報表附註(未經審計)。

8
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司

合併財務報表附註(未經審計)
 
注1.列報依據

Standard Motor Products，Inc.及其子公司(以下在合併財務報表附註中稱為“我們”、“SMP”或 “公司”)是汽車售後服務行業中用於車輛維護、維修和服務的優質更換部件的領先製造商和分銷商，同時還專注於為全球多個行業的製造商提供專用設備部件。

隨附的未經審計的財務信息應與經審計的綜合財務報表及其附註一併閲讀，這些財務報表包括在我們的年度報告表格中10-截至12月的年度的K31, 2021.未經審計的綜合財務報表包括我們的賬目和我們擁有超過一年的所有國內和國際公司50%股權，但少數股東保留實質性參與權的情況除外，在這種情況下，我們遵循權益會計方法。在我們有超過一個50%由於本公司擁有股權且少數股東並不保留實質參與權，本公司的綜合財務報表包括按綜合基準的公司賬目，其淨收益及權益均按本公司的權益狀況及非控股權益的應佔金額呈報。對未合併聯屬公司的投資按權益法入賬，因為我們沒有 控制財務權益，但有能力施加重大影響。所有重要的公司間項目都已取消。

隨附的未經審計的合併財務報表是根據公認的中期財務信息會計原則和編制説明編制的10-Q和規則10-01規則S-X。因此，它們不包括普遍接受的會計原則要求的完整財務報表所要求的所有信息和腳註。管理層認為，所有被認為是公平列報所必需的調整(包括正常的經常性調整)都已包括在內。過渡期的經營業績不一定代表全年的經營業績。

重新分類

所附合並財務報表和相關附註中的某些前期數額已重新分類，以符合2022年的列報方式。

附註2.主要會計政策摘要

這個根據公認會計原則編制合併年度和季度財務報表要求管理層作出估計和假設，以影響我們合併財務報表日期的資產和負債額、或有資產和負債的披露，以及報告期內收入和費用的報告金額。我們在編制這些綜合財務報表時作出了一些估計和假設。我們不能保證實際的 結果不會與這些估計結果不同。儘管我們不認為未來的估計或我們在計算估計時使用的假設有合理的可能性會有實質性的變化，但新冠肺炎疫情、俄羅斯入侵烏克蘭以及美國和其他國家政府實施的制裁導致的供應鏈中斷、未來的加息以及行業或業務的其他 不可預見的變化可能會對估計產生重大影響，並可能對我們的業務、財務狀況和運營業績產生實質性的不利影響。一些較重要的估計包括預期信貸損失、現金折扣、存貨估值、長期資產、商譽和其他無形資產的估值、長期資產的折舊和攤銷、產品負債風險、石棉、環境和訴訟事項、遞延税項資產的估值、基於股份的補償和銷售回報以及其他免税額。.

9
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
衍生工具和套期保值活動

我們偶爾使用衍生金融工具來降低我們浮動利率借款利率變化的市場風險。衍生金融工具按公允價值計入其他流動及長期資產，以及綜合資產負債表中的其他流動及長期負債。對於已正式指定為現金流量利率套期保值(“利率互換協議”)的衍生金融工具，只要該套期保值工具高度有效，衍生工具的整個公允價值變動將會 遞延並計入綜合資產負債表的累計其他全面收益(“AOCI”)。當基礎套期交易實現時(即當基礎借款的利息支付在 綜合經營報表中確認時)，AOCI中計入的損益將計入收益，並與對衝風險(即利息支出)應佔套期項目的損益反映在同一行。在每筆交易開始時，我們將正式記錄對衝關係，包括對衝工具的識別、相關的對衝項目、對衝的有效性及其風險管理目標和策略。

除增加前述會計政策“衍生工具及對衝活動”外，我們的主要會計政策及估計並無根據附註所提供的資料作出重大改變1合併財務報表的附註 在我們的年報表格中10-截至12月的年度的K31, 2021.

近期發佈的會計公告

截至9月尚未採用的標準30, 2022

T下表簡要介紹了最近發佈的會計聲明，這些聲明截至2022年9月30日尚未採用，可能會對我們的財務報表產生影響：

標準
 
描述
 
日期
領養/
生效日期
 
對金融的影響
聲明或其他
重大事項
 
      
ASU 2020-04，參考匯率改革(主題848)：促進參考匯率改革對財務報告的影響
 
 
T他的標準旨在為有限的時間提供可選的指導，以減輕核算(或認識到)參考匯率改革對財務報告的影響的潛在負擔。新標準適用於參考倫敦銀行間同業拆借利率或其他參考利率的合同，這些合同預計將因參考利率改革而停產。
 
E有效期：2020年3月12日至2022年12月31日
 
新標準可能從2020年3月12日至2022年12月31日的過渡期開始實施。由於我們的某些合同 參考了LIBOR，包括我們的供應鏈融資安排，我們目前正在審查該標準中的可選指南，以確定其對LIBOR終止的影響。目前，我們不認為新的指引或LIBOR的終止會對我們的合併財務報表和相關披露產生實質性影響。

10
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
注3.企業收購和投資

2021商業收購

收購Stabil Operating Group GmbH的股本(“Stabil”)
2021年9月，我們收購了100德國公司Stabil Operative Group GmbH(“Stabil”)股本的%，歐元13.7百萬美元，或美元16.3百萬美元。Stabil是一家面向歐洲原始設備(“OE”)市場的各種零部件的製造商和分銷商，包括電子傳感器、控制單元和夾具設備，服務於商用和輕型車輛應用。收購的Stabil業務以現金支付，資金來自我們以摩根大通銀行為代理的循環信貸安排下的借款，總部位於德國斯圖加特郊區，在德國和匈牙利設有設施。據報道，此次收購是我們發動機管理部門的一部分，符合我們在核心售後業務之外向互補領域擴張的戰略，並使我們能夠接觸到多元化的歐洲藍籌股商用車和輕型汽車OE客户羣。

下表列出了購買價格對購置的資產和根據其公允價值承擔的負債的分配情況(單位：千)：

購貨價格
        
$
16,290
  
收購的資產和承擔的負債：
              
應收賬款
  
$
2,852
          
庫存
    
5,126
          
其他流動資產(1)
    
1,628
          
財產、廠房和設備、淨值
    
1,810
          
經營性租賃使用權資產
    
4,971
          
無形資產
    
5,471
          
商譽
    
4,827
          
流動負債
    
(4,190
)
        
非流動經營租賃負債
    
(4,454
)
        
遞延所得税
    
(1,751
)
        
取得的淨資產
          
$
16,290
  


(1)
其他流動資產餘額包括$0.9百萬所獲得的現金。

無形資產收購金額為$5.5百萬美元由客户關係組成，這些關係將在預計使用年限內以直線方式攤銷20好幾年了。商譽為$4.8為引擎管理段分配了一百萬歐元。商譽反映了與個人聲譽相關的人際關係、商業特定知識以及勞動力隊伍的重置成本。無形資產和商譽不能在納税時扣除。.

被收購的Stabil業務的增量收入包括在我們截至2022年9月30日的三個月和九個月的綜合運營報表中$3.3百萬及$14.9分別為100萬美元。

收購Trumppet Holdings，Inc.的股本(“Trombetta”)

在五月份2021,我們獲得了100%特拉華州一家公司Trumppet Holdings，Inc.(更多地通常被稱為“Trombetta”)的股本中，$111.7百萬。Trombetta是向各個市場的原始設備(“OE”)客户提供電源開關和電源管理產品的領先供應商。收購的Trombetta業務是以現金支付的，資金來自我們以北卡羅來納州摩根大通銀行為代理的循環信貸安排下的借款，並在威斯康星州密爾沃基、謝博伊根瀑布、威斯康星州、提華納、墨西哥以及70%中國先生在香港擁有一家合資企業，在上海和無錫都有業務。此次收購將作為我們發動機管理部門的一部分進行報告，與我們向非售後服務領域擴張的戰略相一致。

11
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
下表列出了購買價格對購置的資產和根據其公允價值承擔的負債的分配情況(單位：千)：

購貨價格
        
$
111,711
  
收購的資產和承擔的負債：
              
應收賬款
  
$
9,173
          
庫存
    
12,460
          
其他流動資產(1)
    
5,193
          
財產、廠房和設備、淨值
    
4,939
          
經營性租賃使用權資產
    
3,847
          
無形資產
    
54,700
          
商譽
    
49,250
          
流動負債
    
(5,072
)
        
非流動經營租賃負債
    
(3,065
)
        
遞延所得税
    
(8,210
)
        
小計
            
123,215
  
取得的非控制性權益的公允價值
            
(11,504
)
取得的淨資產
          
$
111,711
  

(1)
The 其他流動資產餘額包括$4.6百萬所獲得的現金的%。

收購的無形資產$54.7百萬由以下客户關係組成$39.4百萬這筆費用將在預計使用年限內按直線攤銷20多年；發達的技術$13.4百萬這筆費用將在預計使用年限內按直線攤銷15年；以及一個商標$1.9百萬這筆費用將在預計使用年限內按直線攤銷10好幾年了。的商譽$49.3百萬被分配給發動機管理部門。商譽反映了關係、特定業務知識 以及與個人聲譽相關的集合勞動力的重置成本。無形資產和商譽不能在納税時扣除。

收購的Trombetta業務帶來的增收是$27.4百萬截至2022年6月30日的6個月($16.6百萬美元和美元10.8分別為2022年第一季度和第二季度的百萬美元)，幷包括在截至2022年9月30日的九個月的綜合運營報表中。

收購Stoneridge，Inc.的顆粒物傳感器業務(“煙塵傳感器”)

I2021年3月和2021年11月，我們敲定了從Stoneridge，Inc.收購某些煤煙傳感器產品線的交易$2.9百萬美元。收購的產品線是用現金支付的，資金來自我們與摩根大通銀行的循環信貸安排下的借款。收購的資產包括庫存、機器和設備以及某些無形資產。
收購的產品線用於製造柴油發動機排氣和排放系統中使用的傳感器。收購的產品線位於Stoneridge位於俄亥俄州列剋星敦和愛沙尼亞塔林的工廠。我們沒有收購這些設施，也沒有收購Stoneridge的任何員工，並已基本完成了將收購的與產品線相關的庫存、機械和設備搬遷到我們位於堪薩斯州獨立和波蘭比亞利斯托克的發動機管理工廠。據報道，此次收購是我們發動機管理部門的一部分，符合我們向非售後服務部件擴張的戰略。獲得的客户關係包括沃爾沃、CNHI和日野。

12
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
以下 表列出了購入的資產和根據其公允價值承擔的負債的收購價分配情況(以千計)：

購進價格
        
$
2,924
  
收購的資產和承擔的負債：
              
庫存
  
$
1,032
          
機械設備，淨值
    
1,137
          
無形資產
    
755
          
取得的淨資產
          
$
2,924
  

收購的無形資產約為#美元0.8百萬美元由客户關係組成，這些關係將在 預計使用年限內按直線攤銷10好幾年了。

 包括在我們截至2022年9月30日的9個月綜合運營報表中的被收購煙塵傳感器業務的增量收入為 $2.3100萬美元，其中所有 都與2022年第一季度有關。

附註4.重組和整合費用

截至2021年12月31日、2022年9月30日和2022年9月30日以及截至2022年9月30日的9個月，合併資產負債表中與重組和整合活動有關的“雜項應付賬款和應計費用”和“其他應計負債”所列負債總額如下(以千計)：

 
  
勞動力
減少
    
其他出口
費用
    
總計
  
退出活動的負債在2021年12月31日
  
$
79
    
$
—
    
$
79
  
重組和整合成本：
                        
2022年期間的撥款額
     —       44       44  
現金支付
    
(16
)
    
(44
)
    
(60
)
重新分類
     (63 )     —       (63 )
退出活動的負債在2022年9月30日
  
$
—
    
$
—
    
$
—
  

整合成本

顆粒物傳感器 (“煙塵傳感器”)產品線搬遷

由於我們於2021年3月和2021年11月從Stoneridge，Inc.收購了某些煙塵傳感器產品線，因此我們在將某些庫存、機械和設備遷移到我們位於堪薩斯州獨立市和波蘭比亞利斯托克的現有設施時產生了一定的整合費用。已確認的整合費用和現金支付金額為$44在截至2022年9月30日的9個月內，與我們發動機管理部門的這些搬遷活動相關的收入為5,000,000美元。煙塵傳感器產品線搬遷已基本完成。

重組成本

工廠合理化計劃
2016年工廠合理化計劃，包括關閉和出售我們在得克薩斯州格雷佩文的工廠，以及2017年奧蘭多工廠合理化計劃，包括關閉我們在佛羅裏達州奧蘭多的工廠，已經基本完成。現金付款金額為$16在截至2022年9月30日的9個月中，30,000美元 包括向因這些計劃而被解僱的前員工支付的遣散費。的確有不是截至2022年9月30日的剩餘總負債 。

13
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
附註5.應收款的銷售

我們參與了多個供應鏈融資安排，在這些安排中，我們可以將客户的某些應收貿易賬款出售給這些客户的金融機構。當我們確定這些安排的成本低於用現有債務償還應收賬款的成本時，我們將酌情出售我們在某些應收賬款中的未分割權益。根據 協議的條款，我們不保留任何權利或利益，對已售出的應收賬款不承擔任何義務，並不在出售後償還應收賬款。因此，這些交易被計入銷售。

根據這些協議，我們出售了$236.3百萬美元和美元610.4截至9月份的三個月和九個月的應收賬款 30, 分別為2022年和1美元232.5百萬美元和美元626.92021年可比期間為100萬美元。截至2022年9月30日和2021年12月31日，在金融機構提交但尚未收回的應收賬款約為美元。9.8百萬美元和美元1.3在這兩個期間，我們的應收賬款餘額分別為600萬美元和600萬美元。所有出售的應收賬款在出售時在綜合資產負債表中反映為應收賬款的減少。一筆金額為$的費用10.6百萬美元和美元21.8在截至2022年9月30日的三個月和九個月的綜合經營報表中，與應收賬款銷售相關的百萬美元計入銷售、一般和行政費用 和3百萬美元和美元8.72021年可比期間為100萬美元。

如果這些安排終止，我們的財務狀況、經營結果、現金流和流動性可能會因付款期限延長、延遲或收款失敗而受到不利影響。 應收賬款。供應鏈融資安排的效用還取決於LIBOR利率或替代基準參考利率，因為它是適用於每項安排的貼現率的一個組成部分。如果LIBOR或替代基準參考利率大幅上升，我們可能會受到負面影響，因為我們可能無法將這些增加的成本轉嫁給我們的客户，這可能會對我們的財務狀況、運營業績和現金流產生實質性的不利影響。

注6.庫存

存貨按成本(通過先進先出法確定)和可變現淨值兩者中較低者列報，包括以下內容：

 
  
9月30日，
2022
    
十二月三十一日，
2021
  
 
  
(單位：千)
  
成品
  
$
326,434
    
$
296,739
  
Oracle Work in Process
    
13,342
      
16,010
  
原料
    
194,534
      
156,006
  
小計
    
534,310
      
468,755
  
未退回的客户庫存
    
21,485
      
22,268
  
總庫存
  
$
555,795
    
$
491,023
  

14
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合併財務報表附註(未經審計)-(續)
附註7.購入的無形資產

被收購的可識別無形資產包括以下內容：

 
  
9月30日，
2022
    
十二月三十一日，
2021
  
 
  
(單位：千)
  
客户關係
  
$
155,932
    
$
157,020
  
專利、發達技術和知識產權
    
14,123
      
14,123
  
商標和商品名稱
    
8,880
      
8,880
  
競業禁止協議
    
3,280
      
3,280
  
供應協議
    
800
      
800
  
租賃權
    
160
      
160
  
收購的無形資產總額
    
183,175
      
184,263
  
減去累計攤銷(1)
    
(85,005
)
    
(78,932
)
已獲得的無形資產淨值
  
$
98,170
    
$
105,331
  


(1)
適用於所有 無形資產，但總額為$的商標和商號除外2.6100萬美元，具有無限的使用壽命，因此不會攤銷。

收購的無形資產的攤銷費用總額為$2.1百萬美元和美元6.4分別為截至2022年9月30日的三個月和九個月的百萬美元和2.4百萬美元和美元6.52021年可比期間為100萬美元。根據目前分配給我們無形資產的估計使用年限，攤銷費用估計為 $2.22022年剩餘時間為100萬美元， $8.3 million in 2023, $8.32024年，百萬美元8.3 million in 2025 and $68.5從2026年到2041年，總計為100萬。

注8.租約

我們為我們的製造設施、倉庫、辦公空間、汽車和某些設備提供運營和融資租賃。我們的租約剩餘租期 最多為十一年，其中一些可能包括一個或多個五年制續訂選項。我們沒有將任何續訂選項包括在我們的運營租賃付款中，因為我們得出的結論是，我們不能合理地確定我們是否會行使這些續訂選項中的任何一個。初始租期為12個月或以下的租約不計入資產負債表。經營租賃費用在租賃期內以直線法確認。融資租賃不是實質性的。

下表提供了與我們的經營租賃相關的量化披露，幷包括自收購之日起獲得的所有 經營租賃(單位：千):

資產負債表信息
  
9月30日，
2022
    
十二月三十一日，
2021
  
資產
            
經營性租賃使用權資產
  
$
47,168
    
$
40,469
  
 
                
負債
                
雜項應付款項和應計費用
  
$
9,983
    
$
10,544
  
非流動經營租賃負債
    
38,618
      
31,206
  
經營租賃負債總額
  
$
48,601
    
$
41,750
  
 
                
加權平均剩餘租期
                
經營租約
  
7.3年份
    
5.3年份
  
 
                
加權平均貼現率
                
經營租約
    
3.5
%
    
3
%

15
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合併財務報表附註(未經審計)-(續)
費用和現金流信息  
截至三個月
9月30日，
  

 
2022
    
2021
  
租賃費
            
經營租賃費用(A)
  
$
2,817
    
$
2,547
  

 
九個月結束
9月30日,
  
   
2022
    
2021
  
租賃費
            
經營租賃費用(A)
  
$
8,358
    
$
7,324
  
                 
補充現金流信息
                
為計量租賃負債所包括的金額支付的現金：
                
來自經營租賃的經營現金流
  
$
8,188
    
$
7,271
  
以新的租賃義務換取的使用權資產：
                
經營租約(B)
  
$
26,206
    
$
19,215
  

(a)
不包括大約$的費用0.8百萬美元和美元1.9分別在截至2022年9月30日的三個月和九個月內達到百萬美元，約為0.3百萬美元和美元1.22021年可比期間分別涉及維修、物業税等非租賃部分的營業租賃費用，以及初始租期為12個月或以下的租賃的營業租賃費用，這不是實質性的。


(b)
包括$21.6在截至2022年9月30日的9個月內，與我們位於紐約長島市的執行辦公室的租約修改和延期相關的使用權資產達百萬美元，以及8.8在截至2021年9月30日的9個月內，通過商業收購獲得的使用權資產達到100萬美元。

最低租賃付款

到2022年9月30日，根據經營租賃，我們有義務在2033年之前支付最低租金，具體如下(以千為單位)：

2022
  
$
2,953
  
2023
    
9,949
  
2024
    
8,615
  
2025
    
6,024
  
2026
    
5,153
  
此後
    
24,138
  
租賃付款總額
  
$
56,832
  
減去：利息
    
(8,231
)
租賃負債現值
  
$
48,601
  

16
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合併財務報表附註(未經審計)-(續)
注9.信貸安排和長期債務

未償債務總額摘要如下：

 
  
9月30日，
2022
    
十二月三十一日，
2021
  
 
  
(單位：千)
  
信貸安排--2027年到期的定期貸款
   $
 98,750     $
 —  
信貸安排-左輪手槍2027年到期
     169,750       —  
高級安全設施-左輪手槍將於2023年到期
  

—
    

125,298
  
其他(1)
    
1,036
      
3,138
  
債務總額
  
$
269,536
    
$
128,436
  
 
                
債務當期到期日
  
$
58,136
    
$
128,415
  
長期債務
    
211,400
      
21
  
債務總額
  
$
269,536
    
$
128,436
  

(1)
其他包括我們的波蘭Zloty透支貸款4.9百萬(約合美元)1百萬)和Zloty12.3百萬(約合美元)3百萬)，分別截至2022年9月30日和2021年12月31日。

定期貸款和循環信貸安排

於2022年3月，本公司及其全資附屬公司SMP Motor Products Ltd.及Trumet Holdings，Inc.與摩根大通銀行為代理人，以及優先擔保循環信貸安排的貸款方組成的銀團，於2015年10月28日訂立經修訂的現有信貸協議(“2015信貸協議”)。修正案規定額外提款 美元50從協議的手風琴功能中獲得100萬美元，以增加循環信貸安排下的信貸額度250百萬至美元300百萬美元，並更新了基準撥備，以SOFR期限取代LIBOR作為參考利率。

於2022年6月，本公司與作為行政代理的北卡羅來納州摩根大通銀行及貸款方組成的銀團訂立新的信貸協議(“信貸協議”)。信貸協議規定了$500百萬美元的信貸安排，其中包括100百萬美元定期貸款(“定期貸款”)和#美元400行政代理和貸款人同意的美元、歐元、英鎊、瑞士法郎、加拿大元和其他貨幣的多幣種循環信貸安排(“循環安排”)。信貸 協議取代並再融資2015年的信貸協議。

信貸協議項下的借款用於償還2015年信貸協議項下的所有未償還借款，並支付與信貸協議有關的若干費用及開支，而未來借款則用於本公司及其附屬公司的其他一般企業用途。定期貸款在年內攤銷。每季度分期付款1.25在頭四年的每一年中，每季度分期付款2.5在信貸協議的第 第五年中的%。循環設施有一個$25開立信用證的分項限額為100萬美元和#美元25Swingline貸款借款的分項限額為100萬英鎊。到期日為June 1, 2027。該公司可要求最多二一年制延長到期日。

經一個或多個現有貸款人或其他目前並非信貸協議訂約方的金融機構同意，本公司可增加循環融資承諾或獲得總額不超過(X)(I)$的增量定期貸款168百萬 或(Ii)100在此 日期之前最近四個會計季度的合併EBITDA(定義見信貸協議)的百分比，加上(Y)任何自願預付定期貸款的金額，加上(Z)無限金額，只要在生效後，形式上的第一留置權淨槓桿率(定義見信貸協議)不超過 2.5 to 1.0.

17
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標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
以美元計價的定期貸款和左輪手槍貸款按公司選擇的利率計息，年利率等於SOFR加定期利率0.10%加適用保證金，或備用基本利率加適用保證金，其中備用基本利率為最優惠利率中較大者， 聯邦基金有效利率加0.50%，以及一個月期定期SOFR PLUS0.10%+1.00%。定期貸款的借款是在一個月期術語 SOFR。期限基準借款的適用保證金範圍為1.0%至2.0%，而備用基本利率借款的適用保證金範圍為0% to 1.0在每一種情況下，基於本公司及其受限制子公司的總淨槓桿率。公司可選擇 個利息期一個月、三個月或六個月對於SOFR定期借款。在選定的利息期末支付利息， ，但頻率不低於季度。

除若干例外情況外，本公司於信貸協議項下的責任由其主要境內附屬公司(各為“擔保人”)擔保，並以本公司及各擔保人現有及未來實質上所有動產的優先完善性擔保權益作抵押。上述抵押品證券亦為本公司欠當時任何現有貸款人或其任何聯屬公司的若干銀行服務責任及利率互換及貨幣或其他對衝責任提供擔保。在本公司訂立信貸協議的同時，本公司亦訂立一項七年與信貸協議項下的聯合辛迪加代理及貸款人富國銀行簽訂的利率互換協議，金額為$100信貸協議項下的百萬借款。利率互換協議將於2029年5月到期。

截至2022年9月30日，信貸協議下的未償還借款為#美元268.5 百萬美元，包括當期借款#57.1百萬美元和長期債務211.4百萬美元；而截至2021年12月31日，根據2015年信貸協議，未償還借款為#美元125.3百萬美元，包括目前的借款。信用證協議項下的未償還信用證為#美元。2.42022年9月30日為百萬美元，2.6於2021年12月31日，根據 2015年信貸協議，以百萬美元計。根據會計規則和協議中的某些規定，截至2021年12月31日的借款根據2015年信貸協議被歸類為流動負債。

於2022年9月30日，我們信貸協議項下的加權平均利率為4.4%，其中包括$268百萬美元的借款，4.4期限SOFR項下的%，根據利率互換協議對美元的影響進行調整100百萬美元的借款，以及#美元的替代基本利率借款0.5百萬美元6.8%. At 十二月2021年3月31日，我們2015年信貸協議的加權平均利率為1.4%，其中包括$125百萬美元的直接借款1.4%和替代基本利率貸款$0.3百萬美元3.5%。在截至2022年9月30日的9個月內，我們的每日平均替代基本利率貸款餘額為$7.5100萬美元，而餘額為#美元1截至2021年9月30日的9個月為百萬美元，餘額為$1.1在截至2021年12月31日的一年中，

信貸協議載有慣常契約，限制額外債務的產生、設定留置權、合併、合併、清算及解散、出售資產、股息及與股權、收購、投資、貸款及擔保有關的其他付款，但每種情況均須受慣常例外、門檻及籃子的規限。信貸 協議還包含違約的慣例事件。

波蘭透支融資機制

2022年2月，我們的波蘭子公司SMP波蘭公司。Z.O.修改了與HSBC Continental Europe(Spolka Akcyjna)Oddzial w Polsce(前身為HSBC France(Spolka Akcyjna)Oddzial w Polsce)的透支安排。修訂後的透支貸款額度最高可達茲羅提。30百萬美元(約合 美元6.1百萬)。經修訂的設施於#年開始提供服務2022年3月，具有自動三個月續簽至2027年，但由任何一方至少自行決定取消30天在生效日期前三個月續訂期限。透支安排下的借款將按等於WIBOR+的利率計息1.5%，並由最終母公司標準汽車產品公司擔保。截至2022年9月30日和2021年12月31日，透支工具下的借款為茲羅提4.9百萬(約合美元)1百萬)和Zloty12.3百萬(約合美元)3百萬)。

18
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債務的到期日

截至2022年9月30日，假設不提前還款，到2027年的債務到期日如下(以千為單位)：

   
旋轉
信貸安排
    
定期貸款
設施
    
波蘭語
透支
設施和
其他債務
    
總計
  
2022年剩餘時間
  
$
—
    
$
1,250
    
$
1,036
    
$
2,286
  
2023
    
—
      
5,000
      
—
      
5,000
  
2024
    
—
      
5,000
      
—
      
5,000
  
2025
    
—
      
5,000
      
—
      
5,000
  
2026
    
—
      
7,500
      
—
      
7,500
  
2027
    
169,750
      
75,000
      
—
      
244,750
  
總計
  
$
169,750
    
$
98,750
    
$
1,036
    
$
269,536
  
減：當前到期日
    
(52,100
)
    
(5,000
)
    
(1,036
)
    
(58,136
)
長期債務
  
$
117,650
    
$
93,750
    
$
—
    
$
211,400
  

遞延融資成本

我們已經遞延了大約$的融資成本2.2 百萬美元和$0.4分別截至2022年9月30日和2021年12月31日。遞延融資成本與我們的定期貸款和循環信貸安排有關。關於2022年3月簽訂的2015年信貸協議修正案和2022年6月以摩根大通銀行為代理簽訂的信貸協議，我們產生並資本化 約$0.2百萬美元，以及$1.9 截至2027年6月，即信貸協議期限，分別支付與銀行、法律和其他專業費用相關的遞延融資成本，以及某些先前存在的遞延融資成本。此外，在簽訂信貸協議時，我們註銷了$40,000與2015年信貸協議相關的未攤銷遞延融資成本。2022年6月核銷的未攤銷遞延融資成本計入其他營業外收入(費用)，淨額計入我們的綜合經營報表。

假設沒有預付款，截至2022年9月30日的遞延融資成本攤銷如下：

(單位：千)
      
2022年剩餘時間
  
$
127
  
2023
    
491
  
2024
    
478
  
2025
    
470
  
2026
    
464
  
2027
    
190
  
全額攤銷
  
$
2,220
  

19
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標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
附註10.累計其他綜合收益

按組成部分劃分的累計其他全面收入變動(以千為單位)

   
截至2022年9月30日的三個月
  
   
外國
貨幣
翻譯
    
無法識別
退休後
效益成本
(學分)
    
未實現
導數
利得
(虧損)
    
總計
  
2022年6月30日的餘額可歸因於SMP
  
$
(15,326
)
  
$
43
    
$
105
    
$
(15,178
)
改敍前的其他全面收入
    
(8,164
)
    
—
      
4,095
 (1)     
(4,069
)
從累積的其他全面收益中重新分類的金額
    
—
      
(2
)
    
104
      
102
  
其他全面收益，淨額
    
(8,164
)
    
(2
)
    
4,199
      
(3,967
)
2022年9月30日的餘額可歸因於SMP
  
$
(23,490
)
  
$
41
    
$
4,304
    
$
(19,145
)

   
截至2022年9月30日的9個月
  
   
外國
貨幣
翻譯
    
無法識別
退休後
效益成本
(學分)
    
未實現
導數
利得
(虧損)
    
總計
  
SMP在2021年12月31日的餘額
  
$
(8,221
)
  
$
52
    
$
—
    
$
(8,169
)
改敍前的其他全面收入
    
(15,269
)
    
—
      
4,099
 (1)     
(11,170
)
從累積的其他全面收益中重新分類的金額
    
—
      
(11
)
    
205
      
194
  
其他全面收益，淨額
    
(15,269
)
    
(11
)
    
4,304
      
(10,976
)
2022年9月30日的餘額可歸因於SMP
  
$
(23,490
)
  
$
41
    
$
4,304
    
$
(19,145
)

 
(1)
包括與現金流量利率對衝的公允價值變動有關的未確認收益#美元5.7百萬(美元)4.2百萬美元(扣除税後)和$5.8百萬(美元)4.3分別在截至2022年9月30日的三個月和九個月內)，扣除現金結算付款淨額$0.1百萬(美元)0.1百萬美元(扣除税後)和$0.3 million ($0.2分別在截至2022年9月30日的三個月和九個月中)。

從累積的其他全面收入中重新歸類(千)

 
  
截至三個月
    
九個月結束
  
累計其他全面收入組成部分詳情
  
9月30日，
2022
    
9月30日，
2022
  
衍生現金流對衝：
            
未確認收益(損失)(1)
  
$
141
    
$
277
  
退休後福利計劃：
                
未確認收益(損失)(2)
    
(5
)
    
(18
)
所得税前合計
    
136
      
259
  
所得税費用
    
34
      
65
  
可歸因於SMP的總重新分類
  
$
102
    
$
194
  

 
(1)
與現金流利率對衝相關的未確認累計其他 全面收益(虧損)重新分類為收益，並在確認相關借款的利息支付後，在我們的綜合經營報表中報告為利息支出的一部分。

 
(2)
Unrecognized 與退休後計劃相關的累計其他全面收入(虧損)重新分類為收益，幷包括在退休後定期福利淨成本的計算中，H計入其他 營業外收入，淨額計入我們的綜合經營報表(更多信息見附註12，“員工福利”)。

20
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標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
注11.  基於股票的薪酬計劃

我們根據FASB ASC 718的規定對我們的基於股票的薪酬計劃進行核算，股票薪酬它要求公司根據授予日的公允價值來衡量為換取股權工具獎勵而收到的員工服務的成本。在要求員工提供服務以換取獎勵的期間內，成本在 綜合運營報表中確認。

限制性和績效股票授予

除其他事項外，我們被授權向符合條件的員工發行限制性股票和基於業績的股票，並向最高可達2,050,000股票根據經修訂及重訂的2016綜合 激勵計劃(“計劃”)。根據本計劃發行的股份，如因其條款而被取消、沒收或過期，則有資格根據本計劃再次獲授予。

作為該計劃的一部分，我們目前向符合條件的員工和我們的獨立董事授予限制性股票，並向符合條件的員工授予基於業績的股票。我們給予符合條件的員工二限制性股票的種類(標準限制性股票和長期保留限制性股票)。授予員工的標準限制性股票不早於三年在批出日期之後。授予 特定高管的長期保留限制性股票25%價格在或在 內，大約兩個月一位年滿60歲和63歲的高管,並完全歸屬於大約兩個月一位年滿65歲的高管.授予董事的限制性股份成為完全在授予之日的一週年時歸屬。

向符合條件的員工發行基於業績的股票須遵守三年制 考核期和績效目標的實現情況，視這些績效目標的實現情況而定，可不早於三年在批出日期之後。在每個期間，我們評估實現適用目標的可能性，並相應地調整我們的應計項目。向某些主要高管和董事發行的限制性股票(長期保留限制性股票除外)和績效股票須遵守一或兩年歸屬期間屆滿時的持有期。股票贈與的罰沒金額估計為5%用於員工和0對於高管和董事，基於我們對歷史和預期未來營業額的評估。

我們的截至2022年9月30日的9個月的受限和基於業績的股票活動如下:


  
股票
    
加權平均
贈與日期交易會
每股價值
  
餘額為十二月三十一日，2021
    
807,019
    
$
34.92
  
授與
    
246,125
      
28.44
  
既得
    
(174,742
)
    
42.21
  
業績份額目標調整
     25,317       42.21  
被沒收
    
(6,825
)
    
41.92
  
餘額為9月30日, 2022
    
896,894
    
$
31.86
  

21
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
我們記錄了與限制性股票和基於業績的股票相關的薪酬費用$5.7百萬(美元)4.2百萬美元(扣除税後)和$6.8百萬(美元)5.1百萬美元，扣除税金後)分別截至2022年和2021年9月30日的月份。與我們的受限和基於業績的股票相關的未攤銷薪酬 費用為$16.6到2022年9月30日，預計將在加權平均期間內被確認為4.55年和0.56分別為員工和董事的年數。

注12.  員工福利

我們為以下人員提供一定的醫療和牙科護理福利14前美國工會僱員。截至2022年9月30日對前工會員工的退休後醫療和牙科福利義務，以及該計劃截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的相關定期福利淨成本並不重要。

我們為主要僱員維持固定供款補充行政人員退休計劃。根據該計劃，這些員工可以選擇推遲支付其薪酬的一部分，此外，我們還可以酌情代表員工向該計劃作出貢獻。2022年3月，我們為該計劃提供了公司捐款$0.8與2021年日曆年相關的百萬美元。

我們還為不在集體談判協議範圍內的員工制定了員工持股計劃 。與此相關的是，我們維持着一個員工福利信託基金，我們向該信託基金出資庫存股。我們有權指示受託人分配這些股份，以履行我們在該計劃下的未來義務 。在計算每股收益時，信託持有的股票在承諾被釋放之前不被視為流通股。受託人將根據其受託責任對股份進行投票。在截至2022年9月30日的9個月內,我們向信託基金額外貢獻了一筆資金48,200從我們的金庫中拿出股票並釋放48,200來自信託基金的股份離開200截至2022年9月30日，信託基金剩餘的股份。

注13.衍生金融工具

利率互換協議

我們偶爾會使用 衍生金融工具來降低浮動利率借款利率變化的市場風險。用於現金流對衝的主要金融工具是利率互換協議。利率互換有效地將我們現有貸款下的浮動利率借款的一部分轉換為基於確定的名義金額的固定利率。我們不以交易或投機為目的訂立利率互換協議或其他金融工具。
2022年6月，我們進入了一個七年名義金額為#美元的利率互換協議100即將到期的百萬美元May 2029。利率互換協議已被指定為美元利息支付的現金流對衝。100根據我們的信貸協議，我們將獲得每月浮動利息。 根據互換協議的條款，我們將收到每月浮動利息付款一個月期限SOFR，並將根據固定利率支付 利息2.683年利率，因#年信貸協議中的信貸利差調整而向上調整0.10%和信貸協議的貸款保證金1.50% at September 30, 2022.
截至2022年9月30日，利率互換協議的公允價值為1美元。5.81,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000，當基礎借款的利息支出確認時，累計其他全面收益中的遞延損益在合併經營報表中記為利息支出。我們進行季度對衝效果評估，並預計利率互換在整個期限內將非常有效。

22
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標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
注14.  公允價值計量

我們遵循一個三級公允價值層次結構，對計量公允價值的投入進行優先排序。這種層次結構要求實體最大限度地使用“可觀察的輸入”，最大限度地減少“不可觀察的輸入”的使用。用於計量公允價值的三種投入水平如下：

第1級：截至計量日期，活躍市場上相同資產或負債的報價(未經調整)。

第2級：除第1級價格外的其他重大可觀察投入，如類似資產或負債的報價；不活躍的市場報價；或可觀察到的或可被可觀察到的市場數據證實的其他投入。

第三級：反映市場參與者在為資產或負債定價時將使用的假設的重大不可觀察的輸入。

以下是我們的金融工具在2022年9月30日和2021年12月31日的估計公允價值、賬面金額和公允價值層次分類的摘要(單位：千)：

     
2022年9月30日
    
2021年12月31日
  
 
公允價值
層次結構
   公允價值     攜帶金額     公允價值     攜帶金額  
                           
現金和現金等價物
1級
  
$
17,525
    
$
17,525
    
$
21,755
    
$
21,755
  
遞延補償
1級
    
19,386
      
19,386
      
23,623
      
23,623
  
短期借款
1級
    
58,136
      
58,136
      
128,415
      
128,415
  
長期債務
1級
    
211,400
      
211,400
      
21
      
21
  
現金流利率互換
2級
    
5,816
      
5,816
      
—
      
—
  

由於該等投資的到期日較短，現金及現金等價物的賬面價值接近公允價值。遞延補償計劃持有的標的資產的公允價值是根據註冊投資公司持有的標的基金的市場報價計算的。根據我們的信貸安排，我們的浮動利率短期借款和長期債務的賬面價值接近公允價值，因為該貸款的浮動利率反映了當前的市場利率。我們的現金流利率互換協議的公允價值二獨立第三方，基於市場報價，代表終止利率互換所需的淨金額，考慮到市場利率和 交易對手信用風險。
23
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合併財務報表附註(未經審計)-(續)
注15.  每股收益

以下是SMP應佔淨收益與計算SMP應佔基本和稀釋每股普通股淨收益時使用的股份的對賬(單位：千人S，每股數據除外)：

 
截至三個月
9月30日，
    
九個月 已結束
9月30日，
  
   
2022
    
2021
    
2022
    
2021
  
NEt SMP的收益-
                        
持續經營收益
  
$
23,140
    
$
29,172
    
$
64,494
    
$
79,331
  
停產損失
    
(14,294
)
    
(5,122
)
    
(17,076
)
    
(7,139
)
可歸屬於SMP的淨收益
  
$
8,846
    
$
24,050
    
$
47,418
    
$
72,192
  
                                 
可歸因於SMP的每股普通股基本淨收益-
                                
每股普通股持續經營收益
  
$
1.08
    
$
1.32
    
$
2.97
    
$
3.57
  
每股普通股非持續經營虧損
    
(0.67
)
    
(0.23
)
    
(0.79
)
    
(0.32
)
可歸因於SMP的每股普通股淨收益
  
$
0.41
    
$
1.09
    
$
2.18
    
$
3.25
  
                                 
加權平均已發行普通股
    
21,427
      
22,090
      
21,719
      
22,201
  
                                 
可歸因於SMP的稀釋後每股普通股淨收益-
                                
每股普通股持續經營收益
  
$
1.06
    
$
1.29
    
$
2.91
    
$
3.50
  
每股普通股非持續經營虧損
    
(0.66
)
    
(0.22
)
    
(0.77
)
    
(0.32
)
可歸因於SMP的每股普通股淨收益
  
$
0.40
    
$
1.07
    
$
2.14
    
$
3.18
  
                                 
加權平均已發行普通股
    
21,427
      
22,090
      
21,719
      
22,201
  
加上假設轉換產生的增量份額：
                                
限制性股票和業績導向股票的稀釋效應
    
421
      
454
      
434
      
477
  
加權平均已發行普通股-稀釋
    
21,848
      
22,544
      
22,153
      
22,678
  

以下所列股份未計入可歸因於SMP的稀釋後每股普通股淨收益的計算 ，因為這樣做將在所述期間內具有反攤薄作用，或者因為它們被排除在金庫法(在千人s):

 
  
截至三個月
9月30日，
    
九個月結束
9月30日，
  
 
  
2022
    
2021
    
2022
    
2021
  
受限和基於業績的股票
    
299
      
291
      
281
      
277
  

24
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標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
注16.  行業細分

我們有二 主要的可報告運營細分市場，每個細分市場專注於汽車售後市場中的特定汽車零部件系列，並補充關注非售後市場、工業設備和原始設備服務市場 。我們的發動機管理部門製造和再製造汽車系統的點火和排放部件、點火電線、電池電纜、燃油系統部件和傳感器。我們的温控部門製造和再製造空調壓縮機、空調和加熱部件、發動機冷卻系統部件、電動車窗配件和擋風玻璃清洗系統部件。.

下表顯示了我們每個可報告部門的淨銷售額、部門間收入和營業收入(以千為單位)：

 
  
截至三個月
9月30日，
    
九個月結束
9月30日，
  
 
  
2022
    
2021
     2022     2021  
淨銷售額(A)
                        
引擎管理
  
$
251,741
    
$
247,151
    
$
732,871
    
$
692,385
  
温度控制
    
122,991
      
119,075
      
318,744
      
288,019
  
所有其他
    
6,641
      
4,084
      
12,001
      
8,535
  
已整合
  
$
381,373
    
$
370,310
    
$
1,063,616
    
$
988,939
  
 
                                
部門間收入(A)
                                
引擎管理
  
$
6,034
    
$
7,278
    
$
16,830
    
$
17,822
  
温度控制
    
1,654
      
2,254
      
7,701
      
7,226
  
所有其他
    
(7,688
)
    
(9,532
)
    
(24,531
)
    
(25,048
)
已整合
  
$
—
    
$
—
    
$
—
    
$
—
  
 
                                
營業收入
                                
引擎管理
  
$
23,293
    
$
27,854
    
$
71,109
    
$
89,352
  
温度控制
    
14,252
      
16,695
      
31,735
      
33,516
  
所有其他
    
(3,930
)
    
(6,011
)
    
(14,421
)
    
(18,081
)
已整合
  
$
33,615
    
$
38,538
    
$
88,423
    
$
104,787
  

(a)
部門淨銷售額包括髮動機管理部門和温度控制部門的部門間銷售額。

有關按地理區域、主要產品組和每個細分市場的主要銷售渠道對我們與客户簽訂的合同中的淨銷售額進行分類的信息，請參閲注 17，“淨銷售額”。

注17.淨銷售額

對淨銷售額的分解

我們按地理區域、主要產品組和每個細分市場的主要銷售渠道從與客户的合同中分解我們的淨銷售額，因為我們認為它最好地描述了我們的淨銷售額的性質、數量、時間和不確定性如何受到經濟因素的影響。

25
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
下表 分別列出了截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的淨銷售額信息(單位：千)：

截至三個月9月30日, 2022 (a)
  
發動機
管理
    
温度
控制
    
其他(B)
    
總計
  
地理區域：
                        
美國
  
$
222,110
    
$
118,228
    
$
—
    
$
340,338
  
加拿大
    
9,129
      
4,440
      
6,641
      
20,210
  
歐洲
    
9,375
      
32
      
—
      
9,407
  
墨西哥
    
7,263
      
114
      
—
      
7,377
  
亞洲
    
2,463
      
25
      
—
      
2,488
  
其他外國
    
1,401
      
152
      
—
      
1,553
  
總計
  
$
251,741
    
$
122,991
    
$
6,641
    
$
381,373
  
主要產品組：
                                
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
  
$
215,021
    
$
—
    
$
3,550
    
$
218,571
  
電線電纜
    
36,720
      
—
      
97
      
36,817
  
壓縮機
    
—
      
78,211
      
1,747
      
79,958
  
其他氣候控制部件
    
—
      
44,780
      
1,247
      
46,027
  
總計
  
$
251,741
    
$
122,991
    
$
6,641
    
$
381,373
  
主要銷售渠道：
                                
售後市場
  
$
184,430
    
$
113,407
    
$
6,641
    
$
304,478
  
OE/OES
    
59,908
      
8,799
      
—
      
68,707
  
出口
    
7,403
      
785
      
—
      
8,188
  
總計
  
$
251,741
    
$
122,991
    
$
6,641
    
$
381,373
  


截至三個月9月30日, 2021 (a)
  
發動機
管理
    
温度
控制
    
其他(B)
    
總計
  
地理區域：
                        
美國
  
$
210,639
    
$
114,059
    
$
—
    
$
324,698
  
加拿大
    
9,731
      
4,566
      
4,084
      
18,381
  
歐洲
    
6,900
      
114
      
—
      
7,014
  
墨西哥
    
6,381
      
100
      
—
      
6,481
  
亞洲
    
12,269
      
35
      
—
      
12,304
  
其他外國
    
1,231
      
201
      
—
      
1,432
  
總計
  
$
247,151
    
$
119,075
    
$
4,084
    
$
370,310
  
主要產品組：
                        
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
  
$
208,443
    
$
—
    
$
2,249
    
$
210,692
  
電線電纜
    
38,708
      
—
      
(42
)
    
38,666
  
壓縮機
    
—
      
75,080
      
1,184
      
76,264
  
其他氣候控制部件
    
—
      
43,995
      
693
      
44,688
  
總計
  
$
247,151
    
$
119,075
    
$
4,084
    
$
370,310
  
主要銷售渠道：
                                
售後市場
  
$
175,881
    
$
110,393
    
$
4,084
    
$
290,358
  
OE/OES
    
64,343
      
8,200
      
—
      
72,543
  
出口
    
6,927
      
482
      
—
      
7,409
  
總計
  
$
247,151
    
$
119,075
    
$
4,084
    
$
370,310
  

26
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
截至2022年9月30日的9個月 (a)
  
發動機
管理
    
温度
控制
    
其他(B)
    
總計
  
地理區域：
                        
美國
  
$
638,377
    
$
301,831
    
$
—
    
$
940,208
  
加拿大
    
23,526
      
15,629
      
12,001
      
51,156
  
歐洲
    
27,460
      
146
      
—
      
27,606
  
墨西哥
    
22,270
      
303
      
—
      
22,573
  
亞洲
    
16,589
      
217
      
—
      
16,806
  
其他外國
    
4,649
      
618
      
—
      
5,267
  
總計
   $
732,871
     $
318,744
     $
12,001
     $
1,063,616
  
主要產品組：
                                
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
  
$
618,198
    
$
—
    
$
8,257
    
$
626,455
  
電線電纜
    
114,673
      
—
      
66
   
114,739
  
壓縮機
    
—
      
193,551
      
1,939
      
195,490
  
其他氣候控制部件
    
—
      
125,193
      
1,739
      
126,932
  
總計
   $
 732,871
     $
 318,744
     $
12,001
     $
 1,063,616
  
主要銷售渠道：
                                
售後市場
  
$
522,916
    
$
289,338
    
$
12,001
    
$
824,255
  
OE/OES
    
186,449
      
27,387
      
—
      
213,836
  
出口
    
23,506
      
2,019
      
—
      
25,525
  
總計
   $
 732,871
     $
 318,744
     $
 12,001
     $
1,063,616
  


九截至的月份9月30日, 2021 (a)
  
發動機
管理
    
温度
控制
    
其他(B)
    
總計
  
地理區域：
                        
美國
  
$
594,014
    
$
274,035
    
$
—
    
$
868,049
  
加拿大
    
25,738
      
12,524
      
8,535
      
46,797
  
歐洲
    
17,301
      
331
      
—
      
17,632
  
墨西哥
    
18,988
      
281
      
—
      
19,269
  
亞洲
    
31,351
      
179
      
—
      
31,530
  
其他外國
    
4,993
      
669
      
—
      
5,662
  
總計
  
$
692,385
    
$
288,019
    
$
8,535
    
$
988,939
  
主要產品組：
                        
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
  
$
574,595
    
$
—
    
$
5,750
    
$
580,345
  
電線電纜
    
117,790
      
—
      
(177
)
    
117,613
  
壓縮機
    
—
      
178,031
      
1,588
      
179,619
  
其他氣候控制部件
    
—
      
109,988
      
1,374
      
111,362
  
總計
  
$
692,385
    
$
288,019
    
$
8,535
    
$
988,939
  
主要銷售渠道：
                                
售後市場
  
$
513,190
    
$
263,841
    
$
8,535
    
$
785,566
  
OE/OES
    
159,164
      
22,684
      
—
      
181,848
  
出口
    
20,031
      
1,494
      
—
      
21,525
  
總計
  
$
692,385
    
$
288,019
    
$
8,535
    
$
988,939
  

(a)
部門淨銷售額包括髮動機管理和温度控制部門的部門間銷售額。

(b)
其他包括取消發動機管理和温度控制部門的部門間銷售額，以及加拿大業務部門不符合可報告運營部門標準的銷售額。截至2021年9月30日的三個月和九個月，部門間電線和電纜的銷售額超過了我們加拿大業務部門的第三方銷售額。

27
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)

地理區域

我們的系列產品主要在美國銷售，在加拿大、墨西哥、歐洲、亞洲和拉丁美洲也有銷售。銷售額將根據客户所在的國家/地區進行分配 。我們的銷售額基本上是以美元計價的。

主要產品組

這個本公司的發動機管理部門主要來自在汽車售後市場銷售汽車發動機部件，包括點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品以及電線和電纜部件。該公司的温控部門主要來自在汽車售後市場銷售汽車温控系統部件，包括空調壓縮機和其他氣候控制部件.

主要銷售渠道

在售後渠道中，我們將產品銷售給倉庫分銷商和零售商。我們的客户直接從我們這裏購買，然後直接銷售給雜貨店、專業技術人員和對個人車輛進行汽車維修的“自己動手”。在專門的原始設備(“OE”)和原始設備服務(“OE”)渠道中，我們將我們的產品銷售給原始設備 製造商，這些製造商在其分銷網絡、獨立經銷商和服務經銷商技術人員中重新分銷我們的產品。最後，在出口渠道中，我們的國內實體向美國以外的客户銷售產品。

注18.  承付款和或有事項

石棉

1986年，我們收購了一家制動器業務，隨後於1998年3月將其出售，並在隨附的 運營報表中將其計入停產業務。當我們最初收購這項制動器業務時，我們承擔了與被收購的制動器業務的賣方生產的任何據稱含有石棉的產品有關的未來責任。根據相關的採購協議，我們同意對2001年9月或之後提出的所有新索賠承擔責任。我們的最終風險將取決於2001年9月或之後針對我們提出的索賠數量，以及為和解、與石棉相關的損害賠償和此類索賠的辯護支付的金額。在2022年9月30日，大約1,550未清償案件 ，我們可能要對其承擔任何相關責任。自2001年9月成立至2022年9月30日，石棉相關損害賠償的和解索賠和賠償(包括利息)支付的金額約為 $64百萬美元。我們沒有為與我們面臨的索賠相關的賠償和辯護費用提供保險。

在評估我們潛在的與石棉相關的責任時，我們考慮了各種因素，其中包括對獨立精算公司進行的與石棉相關的責任的精算研究、我們的和解金額以及是否有任何共同被告、提起訴訟的司法管轄區，以及此類索賠的狀況和結果。作為我們的會計政策，我們考慮 在評估石棉相關負債方面有經驗的精算顧問的建議，以估計我們的潛在索賠負債；並在每年第三季度以及當事件或情況變化表明可能需要額外撥備時進行精算評估。我們精算研究中用於預測石棉相關負債和成本的方法考慮了：(1)公開研究提供的歷史數據；(2)對我們最近索賠歷史的分析，以估計未來可能的申請率；(3)對我們當前未決索賠的分析；(4)對我們迄今與石棉相關的損害賠償的和解和賠償的分析；以及(5)對已結束的 索賠的分析，其中包括支付比率和滯後模式，以確定未來的平均和解價值。根據精算研究中包含的信息以及我們考慮的所有其他可用信息，我們得出的結論是，在與石棉相關的損害賠償的 範圍內，沒有任何金額比其他任何金額更有可能發生，因此，在評估我們的石棉負債時，我們將該範圍的低端與我們記錄的負債進行比較，以確定是否需要進行調整。

28
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
根據我們在每年第三季度進行年度精算評價的政策，截至2022年8月31日進行了最新的精算研究。 2022年8月31日的研究結果包括我們對和解付款和與石棉有關的損害賠償的未貼現負債的估計，不包括法律費用，從$68.8百萬至美元111.6到2065年，這一數字將達到100萬美元。與前一年2021年8月31日的研究相比， 的變化是$7.9為範圍的低端增加了100萬美元，並增加了11.4百萬美元，為區間的高端增加。從上一年度研究中估計的未貼現負債的增加反映了我們的實際經驗、我們的歷史數據、最近的結算以及關於未來可能發生的事件的某些假設。

根據2022年8月31日精算研究的結果，我們在2022年9月將石棉負債增加到#美元。68.8百萬美元，為該範圍的低端，並記錄了增加的税前準備金#美元。18.5在隨附的經營報表中，來自非持續經營的收益(虧損)為100萬美元。根據2022年8月31日的研究，根據2022年8月31日的研究，未來的法律成本在已發生的費用中計入，並在隨附的運營報表中報告的非持續運營的收益(虧損)中報告，估計在$53.2百萬 至$105.7到2065年，這一數字將達到100萬美元。與停產業務有關的業務現金流出總額，包括和解、與石棉有關的損害賠償和扣除税金後的法律費用，為#美元11百萬美元和美元6.7截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月分別為100萬美元。

我們計劃在每年第三季度對可預見的未來進行年度精算評估，並在事件或情況變化表明可能需要追加撥備時進行評估。鑑於把這類事項推算至未來會帶來不明朗因素，以及其他我們不能控制的因素，我們不能保證不會需要額外撥款。我們將 繼續監測圍繞這些潛在負債的事件和情況變化，以確定是否進行額外的精算評估，以及是否需要額外撥備。然而，目前，我們 不認為任何額外撥備會合理地對我們的流動資金或綜合財務狀況產生重大不利影響。

其他訴訟

我們目前參與了各種其他法律索賠和法律程序(其中一些可能涉及大量金額)，包括與商業糾紛、產品責任、就業和環境有關的索賠。儘管這些法律索賠和法律程序受到固有不確定性的影響，根據我們對相關事實和情況的理解和評估，我們相信這些事項的最終結果不會單獨或總體上對我們的業務、財務狀況或經營結果。我們可以在任何時候確定，解決任何這些問題都符合我們的最佳利益，其中可能包括鉅額付款。儘管我們目前無法預測任何這些事項最終可能產生的任何責任的具體金額，但當該責任被認為是可能的並可合理評估時，我們將記錄撥備。在確定概率和確定是否可以合理估計接觸時，都需要作出重大判斷。隨着獲得更多信息，我們將重新評估與這些事項相關的潛在責任。對潛在負債的此類修訂可能會對我們的業務、財務狀況或運營結果產生重大不利影響。

29
索引
標準汽車產品公司。及附屬公司
 
合併財務報表附註(未經審計)-(續)
保修

我們一般保證我們的產品不會出現某些製造和其他缺陷。這些產品保修針對產品的特定時間段 提供，具體取決於產品的性質。截至2022年9月30日和2021年9月30日，我們已累計30百萬美元和美元18.9分別為應計客户退貨中包括的估計產品保修索賠。累計產品保修成本主要基於實際保修索賠的歷史經驗。

下表提供了我們產品保修的變化(以千為單位)：

     截至三個月
     截至9個月 個月
  
 
  
9月30日，
    
9月30日，
  
 
  
2022
    
2021
    
2022
    
2021
  
期初餘額
  
$
23,766
    
$
18,213
    
$
17,463
    
$
17,663
  
本年度銷售應計負債
    
35,450
      
27,381
      
88,371
      
72,720
  
保修索賠的解決辦法
    
(29,235
)
    
(26,730
)
    
(75,853
)
    
(71,519
)
期末餘額
  
$
29,981
    
$
18,864
    
$
29,981
    
$
18,864
  

注19.後續事件
2022年10月，我們收購了100總部設在德國格林德的Kade Trading GmbH(“Kade”)股本的%，歐元1.9百萬(約合美元)1.9百萬)，扣除期末資產負債表調整後的淨額 ，外加1歐元0.5百萬(約合美元)0.5百萬美元)基於卡德在2024年和2025年的表現。凱德是一家面向商用車、乘用車和專用設備市場的移動温控組件供應商，並一直是SMP產品的分銷商，包括電動壓縮機、軟管總成和乾燥機，年銷售額約為$6百萬美元。被收購的Kade業務將作為我們温度控制部門的一部分進行報告，根據我們與摩根大通銀行(JP Morgan Chase，N.A.)作為代理的信貸協議，收購的Kade業務是用現金支付的，貸款資金來自於貸款。

30
索引
第二項。
管理層對財務問題的探討與分析作業情況和結果

本報告包含符合1933年《證券法》第27A節和1934年《證券交易法》第21E節的前瞻性陳述。本報告中的前瞻性表述由“預期”、“預期”、“相信”、“打算”、“計劃”、“估計”、“項目”、“戰略”等詞語表示。這些陳述代表我們基於當前信息和假設的預期，固有地受到風險和不確定性的影響。由於某些風險和不確定性，我們的實際結果可能與預期或預計的結果大不相同，這些風險和不確定性包括但不限於：與我們主要客户的業務關係以及我們客户計劃的時間、規模和持續時間的變化或損失；我們供應鏈融資安排的變化，如條款變化、合同終止和/或利率上升的影響 ；我們客户實現預期銷售額的能力；競爭產品和定價壓力；生產或材料成本的增加，包括更高關税導致的採購成本，以及無法在產品定價中彌補的原材料、勞動力和運輸方面的通脹成本增加；售後市場、非售後市場、工業設備和原始設備市場的表現；產品組合和分銷渠道組合的變化；經濟和市場狀況；被收購企業的成功整合；我們從我們的成本節約舉措中獲得好處的能力；產品責任和環境問題(包括但不限於, 與 與石棉有關的或有負債和某些物業的補救費用有關的風險；廣泛存在的公共衞生危機的影響，包括冠狀病毒(新冠肺炎)大流行的影響；新冠肺炎大流行造成的供應鏈中斷的影響；俄羅斯入侵烏克蘭以及美國和其他國家政府實施的制裁；與氣候有關的風險，如實物風險和過渡風險；以及其他風險和不確定性，如在《風險因素》、《關於市場風險的量化和定性披露》以及本文和公司不時提交給美國證券交易委員會的文件中描述的風險和不確定性。前瞻性陳述僅在本新聞稿發佈之日起作出，公司不承擔因新信息、未來事件或其他原因而更新或修改前瞻性陳述的義務。此外，不應將歷史信息視為未來績效的指標 。以下討論應與本報告其他部分所列未經審計的合併財務報表，包括其附註一併閲讀。

概述

我們是汽車售後服務行業中用於車輛維護、維修和服務的優質更換部件的領先製造商和分銷商。此外，我們繼續提高供應商的能力，為農業、重型和建築設備等多個行業的製造商提供專門的原始設備部件作為補充。我們相信，我們廣泛的設計和工程能力使我們 有機會在售後服務業務中擴大我們的產品覆蓋範圍，並進入需要上述應用特定知識的較新的專業市場。
 
我們被組織成兩個運營部門。每個細分市場都專注於不同的產品類別，併為我們的客户提供其產品的全線覆蓋、根據客户的業務需求量身定做的全套補充服務，以及推動最終用户對我們產品的需求。我們的產品主要銷往美國、加拿大、歐洲、亞洲、墨西哥和其他拉美國家的汽車售後市場零售商、計劃分銷集團、倉庫分銷商、原始設備製造商和原始設備服務部件業務。

31
索引
財務業績概述

以下討論應與我們的合併財務報表及其附註一併閲讀。本討論總結了影響我們運營結果的重要因素以及截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月內我們業務的財務狀況。

   
截至三個月
9月30日，
  
(單位為千，每股數據除外)
  
2022
    
2021
  
             
淨銷售額
  
$
381,373
    
$
370,310
  
毛利
    
106,784
      
105,205
  
毛利%
    
28
%
    
28.4
%
營業收入
    
33,615
      
38,538
  
營業收入%
    
8.8
%
    
10.4
%
所得税前持續經營收益
    
31,472
      
38,666
  
所得税撥備
    
8,280
      
9,481
  
持續經營收益
    
23,192
      
29,185
  
非持續經營虧損，扣除所得税後的淨額
    
(14,294
)
    
(5,122
)
淨收益
    
8,898
      
24,063
  
非控股權益應佔淨收益(虧損)
    
52
      
13
  
可歸屬於SMP的淨收益
    
8,846
      
24,050
  
可歸因於SMP-稀釋的每股數據：
                
持續經營收益
  
$
1.06
    
$
1.29
  
停產經營
    
(0.66
)
    
(0.22
)
每股普通股淨收益
  
$
0.40
    
$
1.07
  

截至2022年9月30日的三個月，合併淨銷售額為3.814億美元，比2021年同期的3.703億美元增加了1110萬美元，增幅為3%。與2021年同期強勁的淨銷售額相比，我們的發動機管理和温度控制部門的淨銷售額都有所增長。
 
發動機管理淨銷售額受到持續強勁的客户需求和2022年實施的提價的有利影響，而温控部門在淨銷售額中的強勁表現反映了價格上漲、健康的客户POS銷售推動的持續強勁的客户需求以及全國創紀錄的高温的影響。
 
截至2022年9月30日的三個月，毛利率佔淨銷售額的百分比為28%，而2021年同期為28.4%。與2021年第三季度相比，發動機管理的毛利率從27%下降到26.2%，降幅為0.8個百分點，而温控的毛利率從28.4%上升到28.8%，增幅為0.4個百分點。

Engine Management的毛利率受到某些原材料、勞動力和運輸費用的通脹成本增加的負面影響，而價格上漲在一定程度上抵消了這一影響，以及由於庫存餘額增加而導致的一些運費增加。温控的毛利率百分比增長反映了季節性銷量、客户組合和價格上漲的影響，抵消了原材料、勞動力和運輸成本上漲以及因庫存水平上升而導致的運費和相關費用增加的影響。

截至2022年9月30日的三個月，營業利潤率佔淨銷售額的百分比為8.8%，而2021年同期為10.4%。在截至2022年9月30日的三個月中，我們的營業利潤率包括銷售、一般和行政費用(“SG&A”)7,320萬美元，或淨銷售額的19.2%，而2021年同期為6,650萬美元，或淨銷售額的18%。2022年較高的SG&A費用主要是由於我們的供應鏈融資安排產生了較高的 利率相關成本。

總體而言，我們的核心汽車售後市場業務需求依然強勁，我們繼續在具有上升潛力的新的互補市場取得重大進展。

32
索引
新的5億美元信貸安排

於2022年6月，吾等與摩根大通銀行(北卡羅來納州)作為行政代理及貸款人組成的銀團訂立新的信貸協議(“信貸協議”)。信貸協議規定5億美元的信貸安排，包括1億美元的定期貸款安排(“定期貸款”)和4億美元的多幣種循環信貸安排(“循環安排”)。在訂立信貸協議的同時，吾等亦根據信貸協議與富國銀行、聯合銀團代理及貸款人訂立一項為期七年的利率互換協議，以管理信貸協議項下1億美元的借款。利率互換協議將於2029年5月到期。

信貸協議項下的借款用於償還現有2015年信貸協議項下的所有未償還借款，並支付與信貸協議相關的若干費用及開支，而未來借款則用於本公司及其附屬公司的其他一般企業用途。定期貸款於首四年每年按季攤銷1.25%，於信貸協議第五年按季攤銷2.5%。 信用協議將於2027年6月1日到期。該公司可以要求將到期日延長最多兩次一年。

俄羅斯入侵烏克蘭的影響

俄羅斯入侵烏克蘭，以及隨之而來的美國和其他國家政府實施的制裁，造成了風險、不確定性和中斷，不僅影響了烏克蘭和俄羅斯的業務連續性、流動性和資產價值，而且影響了全球市場。天然氣和能源市場以及其他大宗商品的價格都出現了大幅上漲。儘管我們在烏克蘭或俄羅斯都沒有工廠或業務運營，在歷史上只向俄羅斯客户進行了少量銷售，後來我們停止了銷售，並且供應鏈沒有經歷其他重大中斷，但正在密切監測圍繞入侵事件的內在風險和不確定性。我們在波蘭的比亞裏斯托克和匈牙利的佩佩爾都有製造和分銷設施。我們位於波蘭比亞裏斯托克的工廠在生產過程或取暖過程中不使用天然氣，因此不會受到俄羅斯停止向波蘭和保加利亞出口所有天然氣的決定的影響。雖然我們到目前為止還沒有受到戰爭的影響，但不能保證入侵的任何升級不會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。

全球供應鏈中斷和通貨膨脹的影響
 
全球經濟的中斷阻礙了全球供應鏈，導致採購零部件和原材料的交貨期延長和延誤，並導致某些原材料、勞動力和運輸成本上升。為了應對全球供應鏈波動和通脹成本上升，我們已經並將繼續採取幾項措施，通過與我們的供應商和客户密切合作，將對我們業務的任何潛在不利影響降至最低，包括實施成本節約計劃，以漲價的形式將更高的成本轉嫁給我們的客户，以及提高庫存水平，以將脱銷的原材料和組件造成的明顯幹擾降至最低，以確保客户獲得更高的供貨率。我們相信，我們還受益於我們在地理上多元化的製造足跡和我們將更多產品製造 引入內部的戰略，特別是在產品可用性和供貨率方面。我們預計這些通脹趨勢將持續一段時間，雖然我們相信我們將能夠在一定程度上抵消影響，但不能保證 全球供應鏈中影響材料和組件可用性的不可預見的未來事件和/或大宗商品價格上漲不會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。

33
索引
環境、社會和治理(“ESG”)

我們公司成立於1919年，秉承正直、正直和尊重他人的價值觀。這些價值觀一直延續到今天，並體現在我們的道德準則中，該準則已被公司董事會採納， 作為指導我們決策的原則聲明，並在我們業務的各個方面強化我們對這些價值觀的承諾。這些價值觀也是我們更加關注許多重要的環境、社會和治理問題的基礎，例如環境管理和我們努力確定和實施在實現業務目標的同時減少對環境影響的做法；我們對多樣性、公平和包容性、員工發展、留任以及健康和安全的關注；以及我們的社區參與倡議，僅舉幾例。

我們在ESG倡議方面取得了重大進展，提高了對我們運營的環境影響的認識，並挑戰自己，通過減少能源和水的使用、減少廢物的產生、加大回收努力和減少温室氣體排放(“GHG”)來減少我們的影響，並雄心勃勃地到2050年實現温室氣體淨零排放。每一年，我們都將致力於改善我們的環境管理，並想方設法回饋我們的社區。有關ESG計劃的信息可在我們的公司網站上找到，網址為Ir.smpcorp.com在“環境與社會責任”和Smpcares.smpcorp.com。我們公司網站上有關我們ESG計劃的信息僅供參考，並不包含在本報告中作為參考。

34
索引
中期經營業績

截至2022年9月30日的三個月與截至2021年9月30日的三個月的比較

銷售額.截至2022年9月30日的三個月的綜合淨銷售額為3.814億美元，與2021年同期的3.703億美元相比增加了1110萬美元，增幅為3%，其中我們的大部分淨銷售額位於美國。我們的發動機管理和温度控制部門的合併淨銷售額都有所增加。
 
下表彙總了截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月按細分市場和每個細分市場內的主要產品組劃分的合併淨銷售額(以千為單位)：
 
   
截至9月30日的三個月，
  
   
2022
    
2021
  
引擎管理：
            
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
  
$
215,021
    
$
208,443
  
電線電纜
    
36,720
      
38,708
  
全面引擎管理
   
251,741
      
247,151
  
                 
温度控制：
                
壓縮機
    
78,211
      
75,080
  
其他氣候控制部件
    
44,780
      
43,995
  
總温控制
    
122,991
      
119,075
  

               
所有其他
    
6,641
      
4,084
  

               
總計
  
$
381,373
    
$
370,310
  

在截至2022年9月30日的三個月裏，Engine Management的淨銷售額增加了460萬美元，增幅為1.9%，達到2.517億美元。截至2022年9月30日的三個月，點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品的淨銷售額為2.15億美元，比2021年同期的2.084億美元增加了660萬美元，增幅為3.2%。截至2022年9月30日的三個月，電線電纜產品組的淨銷售額為3670萬美元，與截至2021年9月30日的三個月的3870萬美元相比，減少了200萬美元，降幅為5.1%。Engine Management在2022年第三季度的淨銷售額與2021年同期相比有所增長，反映了強勁的客户需求和2022年實施的漲價的影響，這些漲價是為了應對原材料、分銷和勞動力成本的通脹上漲。
 
在截至2022年9月30日的三個月裏，温控的淨銷售額增加了390萬美元，增幅3.3%，達到1.23億美元。截至2022年9月30日的三個月，壓縮機產品組的淨銷售額為7820萬美元，比2021年同期的7510萬美元增加了310萬美元，增幅為4.2%。截至2022年9月30日的三個月，其他氣候控制部件產品組的淨銷售額為4480萬美元，比截至2021年9月30日的三個月的4400萬美元增加了80萬美元，增幅為1.8%。與2021年同期相比，温控2022年第三季度淨銷售額的增長反映了2022年全國創紀錄的高温所推動的持續強勁的客户需求的影響，以及價格上漲的影響，這些影響是為了通過原材料、分銷和勞動力成本的通脹上漲來實現的。全年業績將取決於持續的天氣狀況和客户庫存水平。
 
35
索引
毛利率。毛利率佔綜合淨銷售額的百分比在2022年第三季度降至28%，而2021年第三季度為28.4%。下表按部門彙總了截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月的毛利率(單位：千)：

截至三個月
9月30日，
  
發動機
管理
    
温度
控制
    
其他
    
總計
  
2022
                        
淨銷售額
  
$
251,741
    
$
122,991
    
$
6,641
    
$
381,373
  
毛利率
    
66,026
      
35,415
      
5,343
      
106,784
  
毛利率百分比
    
26.2
%
    
28.8
%
    
—
      
28
%
                                 
2021
                                
淨銷售額
  
$
247,151
    
$
119,075
    
$
4,084
    
$
370,310
  
毛利率
    
66,714
      
33,815
      
4,676
      
105,205
  
毛利率百分比
    
27
%
    
28.4
%
    
—
      
28.4
%

與2021年第三季度相比，發動機管理的毛利率從27%下降到26.2%，下降了0.8個百分點，而温控的毛利率從28.4%上升到28.8%，上升了0.4個百分點。與上一年相比，發動機管理部門的毛利率下降了 百分比，這主要是由於原材料、勞動力和運輸成本上漲所帶來的影響，而價格上漲、運費上漲以及庫存水平上升導致的運費和相關費用的增加在一定程度上抵消了這一影響；而温控業務的毛利率百分比上升反映了季節性銷量、客户組合和價格上漲的積極影響，抵消了原材料、勞動力和運輸成本上漲以及由於庫存水平上升而導致的運費和相關費用增加的影響。雖然我們預計，由於通脹成本增加，發動機管理和温度控制部門的利潤率將繼續面臨壓力 ，但我們相信，我們的年度成本舉措，以及我們將更高的價格轉嫁給客户的能力，將有助於緩解通脹增加對我們利潤率的影響。

銷售、一般和行政費用。2022年第三季度的銷售、一般和行政費用(“SG&A”)為7,320萬美元，佔綜合淨銷售額的19.2%，而2021年第三季度為6,650萬美元，佔綜合淨銷售額的18%。與2021年第三季度相比，SG&A費用增加670萬美元，主要是由於我們的供應鏈融資安排產生了更高的利率相關成本。

重組和整合費用。2021年第三季度的重組和整合費用為166,000美元，用於在我們的發動機管理部門將我們在2021年3月收購煙塵傳感器時獲得的某些庫存、機械和設備搬遷到我們在堪薩斯州獨立和波蘭比亞利斯托克的設施。煙塵傳感器產品線搬遷已基本完成。

營業收入。2022年第三季度的營業收入為3360萬美元，佔綜合淨銷售額的8.8%，而2021年第三季度為3850萬美元，佔綜合淨銷售額的10.4%。營業收入同比減少490萬美元，主要是由於我們的供應鏈融資安排中產生的利率成本增加導致SG&A費用增加，較小程度上是毛利率佔綜合淨銷售額的百分比下降的影響，部分被略高的綜合淨銷售額所抵消。

其他營業外收入(費用)，淨額。其他營業外收入，2022年第三季度淨額為150萬美元，而2021年第三季度為80萬美元。其他營業外收入的同比增長，淨結果是外幣匯率變化的有利影響。

36
索引
利息支出。2022年第三季度的利息支出增至370萬美元，而2021年第三季度為70萬美元。利息支出的同比增長反映了與2021年第三季度相比，2022年第三季度平均未償還借款增加，以及我們信貸安排的平均利率同比上升的影響。

所得税撥備.  2022年第三季度所得税撥備為830萬美元，實際税率為26.3%，而2021年同期為950萬美元，實際税率為24.5%。與2021年同期相比，2022年第三季度的實際税率較高，主要是由於與行使限制性股票有關的所得税撥備影響。

停產造成的損失。2022年第三季度和2021年第三季度的非連續性業務虧損(扣除所得税後)反映了截至2022年8月31日和2021年8月31日進行的精算研究中包含的信息、我們現有和考慮的其他信息以及與我們的石棉相關負債相關的法律費用。2022年第三季度和2021年第三季度，非連續性業務的税後淨虧損分別為1430萬美元和510萬美元。2022年和2021年第三季度停產業務的虧損分別包括1850萬美元和530萬美元的税前準備金，以增加我們的賠償責任，以符合2022年和2021年8月31日的精算研究報告。正如我們的綜合財務報表附註(未經審核)的附註18“承諾及或有事項”中更全面地討論，吾等須對與據稱接觸含石棉產品有關的若干未來負債負責。

非控股權益應佔淨收益。2021年5月，我們以1.117億美元收購了Trombetta業務。作為收購的一部分，我們收購了一家在香港的合資企業中國(“Trombetta Asia，Ltd.”)70%的股權，該合資企業在上海和無錫都有業務。截至2022年9月30日及2021年9月30日止三個月內，可歸因於非控股權益的淨收益分別為52,000美元及13,000美元 ，佔Trombetta Asia，Ltd.淨收益的30%。

截至2022年9月30日的9個月與截至2021年9月30日的9個月的比較

銷售額.截至2022年9月30日的9個月，綜合淨銷售額為10.636億美元，與2021年同期的9.889億美元相比，增加了7470萬美元，增幅7.6% ，其中大部分淨銷售額來自美國。我們的發動機管理和温度控制部門的合併淨銷售額都有所增加。
 
下表彙總了截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月按細分市場和每個細分市場內的主要產品組劃分的綜合淨銷售額(以千為單位)：
 
   
截至9月30日的9個月，
  
   
2022
    
2021
  
引擎管理：
            
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
  
$
618,198
    
$
574,595
  
電線電纜
    
114,673
      
117,790
  
全面引擎管理
   
732,871
      
692,385
  
                 
温度控制：
                
壓縮機
    
193,551
      
178,031
  
其他氣候控制部件
    
125,193
      
109,988
  
總温控制
    
318,744
      
288,019
  

               
所有其他
    
12,001
      
8,535
  
                 
總計
  
$
1,063,616
    
$
988,939
  

37
索引
Engine Management在2022年前九個月的淨銷售額增加了4,050萬美元，增幅為5.8%，達到7.329億美元。截至2022年9月30日的9個月，點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品的淨銷售額為6.182億美元，比2021年同期的5.746億美元增加了4360萬美元，增幅7.6%。截至2022年9月30日的9個月，電線電纜產品組的淨銷售額為1.147億美元，與截至2021年9月30日的9個月的1.178億美元相比，減少了310萬美元，降幅為2.6%。Engine Management在2022年前9個月的淨銷售額較2021年同期有所增長，反映了我們的煙塵傳感器、Trombetta和Stabil收購、強勁的客户需求以及2022年實施的價格上漲 帶來的積極銷售貢獻的影響，這些措施的實施是為了應對原材料、分銷和勞動力成本的通脹上漲。
 
我們收購的煤煙傳感器、Trombetta和Stabil帶來的4460萬美元的增量淨銷售額包括在點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品部門截至2022年9月30日的9個月的淨銷售額中。與截至2021年9月30日的9個月相比，不包括收購帶來的淨銷售額增量，點火、排放控制、燃料和安全相關產品組的淨銷售額基本持平，發動機管理淨銷售額減少410萬美元。
 
温控2022年前九個月的淨銷售額增長了3,070萬美元，增幅為10.7%，達到3.187億美元。截至2022年9月30日的9個月，壓縮機產品組的淨銷售額為1.936億美元，比2021年同期的1.78億美元增加了1560萬美元，增幅為8.7%。截至2022年9月30日的9個月，其他氣候控制部件產品組的淨銷售額為1.252億美元，與截至2021年9月30日的9個月的1.1億美元相比，增加了1520萬美元，增幅13.8%。與2021年同期相比，温控在截至2022年9月30日的9個月的淨銷售額增加，反映了2022年全國創紀錄的高温和2021年非常温暖的夏季條件後客户庫存水平的補充推動了持續強勁的客户需求的影響，以及價格上漲的影響，價格上漲是為了應對原材料、分銷和勞動力成本的通脹上漲 。全年業績將取決於持續的天氣狀況和客户庫存水平。
 
毛利率。毛利率佔綜合淨銷售額的百分比在2022年前9個月降至27.5%，而2021年同期為29.1%。下表彙總了截至2022年9月30日和2021年9月30日的九個月的毛利率(單位：千)：
 
九個月結束
9月30日，
  
發動機
管理
    
温度
控制
    
其他
    
總計
  
2022
                        
淨銷售額
  
$
732,871
    
$
318,744
    
$
12,001
    
$
1,063,616
  
毛利率
    
193,855
      
85,965
      
13,155
      
292,975
  
毛利率百分比
    
26.5
%
    
27
%
    
—
      
27.5
%
                                 
2021
                                
淨銷售額
  
$
692,385
    
$
288,019
    
$
8,535
    
$
988,939
  
毛利率
    
199,231
      
78,468
      
10,562
      
288,261
  
毛利率百分比
    
28.8
%
    
27.2
%
    
—
      
29.1
%

與2021年前9個月相比，發動機管理的毛利率下降了2.3個百分點，從28.8%下降到26.5%，而温控的毛利率下降了0.2個百分點，從27.2%下降到27%。發動機管理部門的毛利率較上一年下降 反映了以下因素的影響：較低和更正常化的生產導致較低的固定成本吸收；原材料、勞動力和運輸的通脹成本增加；定價上漲在一定程度上抵消了這一影響；最近收購的非售後服務部件銷售比例較高(毛利率較低但運營利潤率較高的售後業務與我們的售後業務不同)，以及由於庫存水平增加而導致的運費和相關費用增加 。温度控制的毛利率百分比下降反映了原材料、勞動力和運輸成本上升的影響，以及因庫存水平上升而導致的運費和相關費用增加的影響，但季節性數量、客户組合和定價增加在一定程度上抵消了這一影響。雖然我們預計，由於通脹成本增加，發動機管理和温度控制部門的利潤率將繼續面臨壓力，但我們相信，我們的年度成本舉措以及我們將更高的價格轉嫁給客户的能力，將有助於緩解通脹增加對我們利潤率的影響。

38
索引
銷售、一般和行政費用。2022年前九個月的銷售、一般和行政費用(“SG&A”)為2.046億美元，或綜合淨銷售額的19.2%，而2021年前九個月為1.833億美元，或綜合淨銷售額的18.5%。與2021年前九個月相比，SG&A支出增加2,130萬美元，主要是由於(1)我們供應鏈融資安排中產生的利率相關成本上升，(2)我們收購煙塵傳感器、Trombetta和Stabil產生的720萬美元增量支出的影響，包括所收購無形資產的攤銷， 以及(3)通脹成本上升導致分銷和運費成本上升的影響。2022年前九個月的SG&A費用受到最近收購的非售後服務部件銷售的較高組合的有利影響，這些收購與我們的售後業務不同，SG&A費用佔銷售額的百分比較低。

重組和整合費用。在截至2022年9月30日的9個月中，重組和整合費用為44,000美元，而2021年同期的重組和整合費用為166,000美元。在截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月中發生的重組和整合費用與我們發動機管理部門在2021年3月煙塵傳感器收購中收購的某些庫存、機械和設備搬遷到我們在堪薩斯州獨立和波蘭比亞利斯托克的設施有關。煙塵傳感器產品線搬遷已基本完成。

營業收入。截至2022年9月30日的9個月，營業收入為8840萬美元，佔綜合淨銷售額的8.3%，而截至2021年9月30日的9個月，營業收入為1.048億美元，佔綜合淨銷售額的10.6%。營業收入同比減少1,640萬美元，主要是由於我們的供應鏈融資安排中產生的利率成本增加導致SG&A費用增加，其次是毛利率佔綜合淨銷售額的百分比下降的影響，部分被更高的綜合淨銷售額所抵消。

其他營業外收入(費用)，淨額。其他營業外收入，2022年前9個月淨額為490萬美元，而2021年前9個月為220萬美元。其他營業外收入同比增長，淨收益主要來自我們合資企業的股權收入同比增長以及外幣匯率變化的有利影響t艾斯。

利息支出。2022年前9個月的利息支出增至630萬美元，而2021年同期為140萬美元。利息支出的同比增長反映了與2021年前9個月相比，2022年前9個月的平均未償還借款增加，以及我們的信貸安排的平均利率同比增加的影響。

所得税撥備.  截至2022年9月30日的9個月的所得税撥備為2240萬美元，實際税率為25.7%，而2021年同期的所得税撥備為2630萬美元，實際税率為24.9%。與2021年同期相比，截至2022年9月30日的9個月的有效税率較高，主要是由於與行使限制性股票有關的所得税撥備影響。

停產造成的損失。截至2022年和2021年9月30日止九個月的非持續業務虧損(扣除所得税後)反映了截至2022年和2021年8月31日進行的精算研究中包含的信息、我們現有和考慮的其他信息以及與我們的石棉相關負債相關的法律費用。在2022年和2021年的前9個月，停產業務的税後淨虧損分別為1710萬美元和710萬美元。截至2022年和2021年9月30日止九個月的非持續業務虧損包括分別為1,850萬美元和530萬美元的税前撥備，以增加我們的賠償責任，以符合2022年和2021年8月31日的精算研究。如附註18“承諾及或有事項”在本公司綜合財務報表附註(未經審核)中更全面地討論，本公司須對與據稱接觸含石棉產品有關的若干未來負債負責。

39
索引
非控股權益應佔淨收益。2021年5月，我們以1.117億美元收購了Trombetta業務。作為收購的一部分，我們收購了一家在香港的合資企業中國(“Trombetta Asia，Ltd.”)70%的股權，該合資企業在上海和無錫都有業務。截至2022年9月30日及2021年9月30日止九個月內，可歸因於非控股權益的淨收益分別為129,000美元及32,000美元 ，佔Trombetta Asia，Ltd.淨收益的30%。

重組和整合計劃

我們的所有重組和整合計劃都已基本完成。有關重組和整合成本的詳細討論，請參閲我們的合併財務報表(未經審計)的附註4“重組和整合費用”。

流動性與資本資源

經營活動。2022年前9個月，運營活動使用的現金為7,550萬美元，而2021年同期運營活動提供的現金為7,910萬美元。經營活動中使用的現金增加，主要是由於淨收益減少、應收賬款同比增加較多、庫存同比增加較多、應付賬款減少而應付賬款同比增加、預付費用和其他流動資產增加而預付費用和其他流動資產同比減少、雜項應付賬款和應計費用同比增長較小。
 
2022年前9個月的淨收益為4750萬美元，而2021年前9個月的淨收益為7220萬美元。2022年頭9個月，(1)應收賬款增加5,190萬美元，而2021年應收賬款同比增加1,530萬美元；(2)存貨增加7,530萬美元，2021年存貨同比增加5,270萬美元；(3)應收賬款減少3,180萬美元，2021年應收賬款同比增加2,420萬美元；(4)預付支出及其他流動資產增加630萬美元，而2021年預付支出及其他流動資產同比減少230萬美元；及(5)雜項應付款項及應計開支增加380萬美元，而2021年雜項應付款項及應計開支同比增加1890萬美元。2022年前9個月庫存的增加反映了為滿足持續的客户需求而採取的行動、材料通脹的影響以及由於供應鏈的波動而增加的原材料安全庫存；而2022年前9個月的應收賬款同比增長 反映了根據我們2020年12月31日的供應鏈融資安排在金融機構呈交的5,000萬美元應收賬款在2021年第一季度銷售的影響。我們繼續積極管理我們的營運資本，以最大化我們的運營現金流。
 
投資活動.2022年前9個月，用於投資活動的現金為1,950萬美元，而2021年同期為1.44億美元。2022年前9個月的投資活動包括1,950萬美元的資本支出；而2021年前9個月的投資活動包括：(1)支付1,540萬美元，減去收購的現金淨額90萬美元，用於我們收購德國公司Stabil Operative Group GmbH(“Stabil”)的100%股本；(2)支付1.071億美元，扣除收購的460萬美元現金，用於收購特拉華州公司Trumppet Holdings，Inc.(“Trombetta”)100%的股本；(3)支付210萬美元，用於從Stoneridge，Inc.收購煙塵傳感器產品線的某些資產；以及(4)資本支出1,940萬美元。

融資活動.2022年前9個月，融資活動提供的現金為9200萬美元，而2021年同期為7910萬美元。2022年6月，我們作為代理人與摩根大通銀行簽訂了一項新的信貸協議。新的信貸協議規定了5億美元的信貸安排，其中包括1億美元的定期貸款安排和4億美元的循環信貸安排。新信貸安排下的借款用於償還當時現有循環信貸安排下的所有未償還借款，以及與再融資相關的若干費用和支出。
 
40
索引
在2022年前9個月，我們(1)在我們的信貸安排下增加了1.415億美元的借款；(2)為與我們的再融資相關的債務發行成本支付了210萬美元；(3)為回購2970萬美元的普通股股票支付了現金；以及(4)支付了1760萬美元的股息。我們的信貸安排下的借款提供的現金用於資助我們的經營活動、投資活動、支付債務 發行成本、購買我們普通股的股份和支付股息。
 
在2021年前9個月，我們(1)在循環信貸安排下增加了1.189億美元的借款；(2)在租賃義務和波蘭透支安排下的借款增加了290萬美元；(3)為回購2650萬美元的普通股支付了現金 ；以及(4)支付了1670萬美元的股息。經營活動提供的現金，連同我們循環信貸協議、租賃義務和波蘭透支安排下的借款，用於為我們的投資活動提供資金，購買我們普通股的股份，並支付股息。
 
2022年和2021年分別支付了1760萬美元和1670萬美元的股息。2022年2月，我們的董事會投票決定將季度股息從2021年的每股0.25美元增加到2022年的0.27美元。
 
流動性。
 
我們的主要現金需求包括營運資本、資本支出、定期季度股息、股票回購、債務和收購的本金和利息支付。我們的主要資金來源是經營活動的持續淨現金流和我們的信貸協議下的可用性(如下所述)。
 
2022年6月，Standard Motor Products，Inc.(“本公司”)與作為行政代理的北卡羅來納州摩根大通銀行和一個貸款人財團簽訂了一份新的信貸協議(“信貸協議”)。信貸協議提供5億美元的信貸安排，其中包括1億美元的定期貸款安排(“定期貸款”)和4億美元的多幣種循環信貸安排，可使用美元、歐元、英鎊、瑞士法郎、加拿大元和行政代理與貸款人商定的其他貨幣(“循環安排”)。信貸協議取代及再融資本公司、SMP Motor Products Ltd.(Br)及Trumppet Holdings，Inc.為借款方、摩根大通銀行(北卡羅來納州)作為行政代理及貸款方，以及其內點名的其他貸款方於2015年10月28日訂立的現有信貸協議(“2015年信貸協議”)。
 
信貸協議項下的借款用於償還2015年信貸協議項下的所有未償還借款，並支付與信貸協議相關的若干費用和開支，未來借款用於本公司及其附屬公司的其他一般企業用途。定期貸款於首四年每年按季攤銷1.25%，於信貸協議第五年按季攤銷2.5%。循環貸款對簽發信用證有2,500萬美元的分項限額，對Swingline貸款的借款有2,500萬美元的分項限額。到期日為2027年6月1日。公司可要求將到期日延長最多兩次一年。

經一家或多家現有貸款人或目前並非信貸協議訂約方的其他金融機構同意，本公司可增加循環融資承諾或獲得增量定期貸款，總額不超過(X)(I)1.68億美元或(Ii)截至該日期前最近四個財政季度的綜合EBITDA(定義見信貸協議)的100%(以較大者為準)，加上(Y)任何自願預付定期貸款的金額，以及(Z)只要緊接生效後，備考第一留置權淨槓桿率(定義見信貸協議)不超過2.5至1.0。

41
索引
以美元計價的定期貸款和左輪手槍貸款的利息由公司選擇，年利率等於定期SOFR加0.10%加適用保證金，或備用基本利率加適用保證金，其中備用基本利率為最優惠利率、聯邦基金有效利率加0.50%和一個月期限SOFR加0.10%加1.00%中的較大者。定期貸款的借款期限為一個月SOFR。基準借款的適用保證金範圍為1.0%至2.0%，備用基本利率借款的適用保證金為0%至1.0%，兩者均基於本公司及其受限制子公司的總淨槓桿率。本公司可 選擇1個月、3個月或6個月為期限的SOFR定期借款。利息在選定的利息期末支付，但支付的頻率不低於季度。

本公司於信貸協議項下之責任由其主要境內附屬公司(每一間均為“擔保人”)擔保，並以本公司及各擔保人現有及未來實質上所有動產的完善擔保權益作優先擔保，但若干例外情況除外。上述抵押品證券亦為本公司欠當時任何現有貸款人或其任何關聯公司的某些銀行服務義務及利率互換及貨幣或其他對衝義務提供擔保。在本公司訂立信貸協議的同時，本公司亦根據信貸協議與富國銀行訂立一項為期七年的利率互換協議，涉及信貸協議項下1億美元的借款。利率互換協議將於2029年5月到期。

截至2022年9月30日，信貸協議項下的未償還借款為2.685億美元，包括5,710萬美元的流動借款和2.114億美元的長期債務；而截至2021年12月31日，信貸協議項下的未償還借款為1.253億美元，包括本期借款。截至2022年9月30日，信貸協議項下的未償還信用證為240萬美元，截至2021年12月31日，2015年信貸協議項下的未償還信用證為260萬美元。 根據2015年信貸協議，截至2021年12月31日的借款已根據會計規則和協議中的某些條款被歸類為流動負債。
 
於2022年9月30日，吾等信貸協議項下的加權平均利率為4.4%，其中包括期限SOFR項下2.68億美元的借款，利率為4.4%，經利率互換協議對1億美元借款的影響進行調整，以及另一筆基準利率借款，利率為6.8%，借款50萬美元。截至2021年12月31日，我們2015年信貸協議的加權平均利率為1.4%，其中包括1.25億美元的1.4%的直接借款和 30萬美元的3.5%的替代基本利率貸款。在截至2022年9月30日的9個月內，我們的日均替代基本利率貸款餘額為750萬美元，而截至2021年9月30日的9個月的餘額為100萬美元 截至2021年12月31日的年度餘額為100萬美元。
 
信貸協議載有慣例契約，除其他事項外，限制額外債務的產生、設立留置權、合併、合併、清盤及解散、出售資產、股息及有關股權、收購、投資、貸款及擔保的其他 付款，但每種情況均須受慣例例外、門檻及籃子的規限。信貸協議還包含違約的慣例事件。

2022年2月，我們的波蘭子公司SMP波蘭公司。Z.O.修改了與HSBC Continental Europe(Spolka Akcyjna)Oddzial w Polsce(前身為HSBC France(Spolka Akcyjna)Oddzial w Polsce)的透支安排。修訂後的透支 貸款額度最高可達3000萬茲羅提(約610萬美元)。修訂後的貸款於2022年3月開始可用，自動續訂三個月至2027年6月，但可由任何一方自行決定取消，至少在三個月續約期開始前30天。透支貸款將按等於WIBOR+1.5%的利率計息，並由最終母公司Standard Motor Products，Inc.擔保。截至2022年9月30日和2021年12月31日，透支安排下的借款分別為490萬茲羅提(約100萬美元)和1230萬茲羅提(約300萬美元)。

為了減少我們的應收賬款餘額和改善我們的現金流，我們參與了幾項供應鏈融資安排，根據這些安排，我們可能會將客户的某些貿易應收賬款出售給這些客户的金融機構。當我們確定這些安排的成本低於用現有債務償還應收賬款的成本時，我們將酌情出售我們在某些應收賬款中的未分割權益。根據 協議的條款，我們不保留任何權利或利益，對已售出的應收賬款不承擔任何義務，並不在出售後償還應收賬款。因此，這些交易被計入銷售。
 
42
索引
根據該等協議，於截至2022年9月30日止三個月及九個月內，吾等分別售出2.363億美元及6.104億美元應收賬款，而於2021年同期則分別售出2.325億美元及6.269億美元。截至2022年9月30日和2021年12月31日，在金融機構列示但尚未收回的應收賬款分別約為980萬美元和130萬美元，並留在我們這兩個時期的應收賬款餘額中。 所有出售的應收賬款在出售時在綜合資產負債表中反映為應收賬款的減值。在截至2022年9月30日的三個月和九個月的綜合經營報表中，與銷售應收賬款相關的費用分別為1,060萬美元和2,180萬美元，銷售、一般和行政費用包括在內，2021年同期分別為300萬美元和870萬美元。
 
如果這些安排終止，我們的財務狀況、經營業績、現金流和流動資金可能會因付款期限延長、延遲或未能收回貿易應收賬款而受到不利影響。供應鏈融資安排的效用還取決於LIBOR利率或替代基準參考利率，因為它是適用於每項安排的貼現率的一個組成部分。如果LIBOR利率或替代基準參考利率大幅上升，我們可能會受到負面影響，因為我們可能無法將這些增加的成本轉嫁給我們的客户，這可能會對我們的財務狀況、 運營業績和現金流產生重大不利影響。
 
2021年10月，我們的董事會授權根據股票回購計劃購買最多3000萬美元的普通股。根據該計劃，在截至2022年12月31日的年度內，我們的股票回購為7,000股，總成本為 30萬美元；在截至2022年9月30日的三個月和九個月內，我們的普通股分別為70,182股和692,067股，總成本分別為320萬美元和2,970萬美元，從而完成了 2021年10月的董事會授權。
 
2022年7月，我們的董事會批准根據一項新的股票回購計劃額外購買至多3000萬美元的普通股。股票將不時在公開市場購買，或根據市場情況通過私下交易 購買。到目前為止，還沒有根據該計劃回購我們的普通股。

材料現金承付款

截至2022年9月30日的重大現金承諾包括根據我們作為代理與摩根大通銀行簽訂的信貸協議支付2.685億美元的未償還借款所需的現金支付，以及經營租賃項下至2033年的未來最低現金要求 5680萬美元。截至2022年9月30日，我們所有其他現金承諾都不是實質性的。有關我們的重大現金承諾的更多信息，請參閲我們綜合財務報表(未經審計)附註中的附註8，“租賃”和附註9， “信貸安排和長期債務”。
 
我們預計，我們的運營現金流、可用現金和我們信貸協議下的可用借款將足以滿足我們未來至少12個月的流動性需求。這種 信念基於重要的假設，其中包括我們將能夠緩解未來因新冠肺炎疫情、俄羅斯入侵烏克蘭以及美國和其他國家政府實施的制裁而造成的供應鏈中斷的影響(如果有的話)、未來利率的上升以及我們無法轉嫁給客户的原材料、勞動力和運輸成本的顯著通脹上升，以及我們的業務、流動性或資本需求將不會出現實質性的不利 發展。如果上述任何領域出現重大不利發展，則不能保證我們的業務將從運營中產生足夠的現金流，或根據我們的信貸協議，我們未來的 借款將足以使我們能夠支付債務的本金和利息，或為我們的其他流動性需求提供資金。此外，如果我們拖欠任何債務，或 違反我們的信貸協議中的任何財務契約，我們的業務可能會受到不利影響。
 
有關我們業務中的風險的更多信息，請參閲我們截至2021年12月31日的年度報告Form 10-K中的第1A項“風險因素”。
 
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索引
關鍵會計政策
 
我們已確定，圍繞“長期無形資產和商譽的估值”和“石棉訴訟”的會計政策和估計對我們的業務運營和對我們運營結果的理解至關重要。在《管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析》中討論了與這些政策和估計有關的對我們業務運營的影響和任何相關風險，這些政策和估計影響我們報告和預期的財務結果。除了我們的綜合財務報表(未經審核)的附註2“重要會計政策摘要”中所述的“衍生工具及套期保值活動”會計政策外，我們的會計政策及估計並沒有根據截至2021年12月31日的年報10-K表格的綜合財務報表附註1所提供的資料而作出其他重大改變。

您應該知道，在編制本報告的合併季度財務報表時，我們需要做出估計和假設，這些估計和假設會影響我們合併財務報表日期的或有資產和負債的披露，以及報告期內報告的收入和費用。我們不能保證實際結果不會與這些估計不同。儘管我們 不認為未來的估計或我們在計算估計時使用的假設有合理的可能性會發生重大變化，但新冠肺炎疫情、俄羅斯入侵烏克蘭以及由此導致的美國和其他國家政府實施的制裁造成的供應鏈中斷 未來的不確定影響，以及行業或業務中其他不可預見的變化可能會對估計產生實質性影響，並可能對我們的業務產生重大不利影響。財務狀況和經營結果。

近期發佈的會計公告

關於最近發佈的會計聲明及其對我們的合併財務報表的影響的詳細討論，請參閲我們的合併財務報表附註 (未經審計)的附註2“重要會計政策摘要”。
 
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索引
第三項。
關於市場風險的定量和定性披露

關於市場風險的定量和定性披露

我們面臨着市場風險，主要與外匯兑換和利率有關。這些風險敞口受到管理層的積極監控。我們面臨的匯率風險是由於某些成本、收入和借款是以我們子公司的功能貨幣以外的貨幣計價的。同樣，由於利率的變化，我們面臨着市場風險，這可能會影響我們的融資成本。我們的政策和做法是僅在管理風險敞口所需的範圍內使用衍生金融工具。我們不持有或發行用於交易或投機目的的衍生金融工具。

匯率風險

我們的匯率敞口主要涉及加元、歐元、英鎊、波蘭茲羅提、匈牙利福林、墨西哥比索、臺幣、人民幣和港幣。截至2022年9月30日和2021年12月31日，受此風險影響的我們的貨幣資產和負債並不重要，因此，假設外幣匯率變化10%對我們造成的潛在即時損失預計不會對我們的收益或現金流產生實質性影響。本敏感度分析假設匯率出現10%的不利波動，影響貨幣資產和負債計價的外幣，並且沒有考慮這種變化對我們外幣計價收入的增量影響。

利率風險

我們通過固定利率債務和可變利率債務在我們債務組合中的比例來管理我們的利率風險敞口。為了降低我們可變利率借款利率變化的市場風險，並管理我們對利率變化的部分敞口，我們偶爾會簽訂利率互換協議。

2022年6月，我們達成了一項為期7年的利率互換協議，名義金額為1億美元，將於2029年5月到期。利率互換協議已被指定為根據我們的信貸協議支付1億美元借款的現金流利息對衝。根據互換協議的條款，吾等將收到以一個月期SOFR為基礎的每月浮動利息付款，並將按固定年利率2.683釐支付利息，按信貸協議的信貸息差調整0.10釐及信貸協議於2022年9月30日的貸款保證金上調 。

截至2022年9月30日，在考慮了2022年6月簽訂的利率互換協議後，我們的信貸安排下約有2.695億美元的未償還借款，其中約1.695億美元按浮動利率計息，1億美元按固定利率計息。此外，我們將多餘的現金投資於高流動性的短期投資。根據我們目前在貸款機制下的借款水平和我們的過剩現金，假設、瞬時和不利的利率變化100個基點的影響可能對我們的收益或現金流產生約150萬美元的年化負面影響。
 
此外，我們還參與了幾項供應鏈融資安排，在這些安排中，我們可能會將客户的某些應收賬款出售給這些客户的金融機構。當我們確定這些安排的成本低於用現有債務償還我們的應收賬款的成本時，我們將酌情出售我們在這些應收賬款中的未分割權益。在截至2022年9月30日的三個月和九個月內，我們分別銷售了2.363億美元和6.104億美元的應收賬款。根據這些協議的應收賬款銷售水平，保證金利率假設、瞬時和不利變化100個基點的影響可能分別對我們截至2022年9月30日的三個月和九個月的收益或現金流產生約240萬美元和610萬美元的負面影響。與銷售應收賬款相關的費用包括在我們綜合經營報表的銷售、一般費用和行政費用中。
 
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索引
除上述事項外，本公司於截至2021年12月31日止年度的10-K表格年報第7A項(市場風險)所載資料並無重大變動。
 
第四項。
控制和程序
 
(a)
信息披露控制和程序的評估.

我們維持披露控制和程序，旨在確保我們根據交易所法案提交或提交的報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告，並確保此類信息得到積累並傳達給我們的管理層，包括我們的首席執行官和首席財務官，以便 及時決定需要披露的信息。
 
在我們管理層(包括首席執行官和首席財務官)的監督和參與下，我們對我們的披露控制和程序進行了評估，該詞是根據交易所法案頒佈的規則 13a-15(E)和規則15d-15(E)定義的，截至本報告所涉期間結束。根據這一評估，我們的首席執行官和首席財務官得出結論，截至本報告所述期間結束時，我們的披露控制和程序是有效的。

(b)
財務報告內部控制的變化.

在截至2022年9月30日的季度內，我們沒有對公司財務報告的內部控制做出任何重大影響或合理地可能對公司財務報告內部控制產生重大影響的變化。我們使用特雷德韋委員會(“COSO”)贊助組織委員會(“COSO”)在《2013年內部控制-綜合框架》中提出的標準來審查、記錄和測試我們對財務報告的內部控制。我們可能會不時做出改變，以提高其有效性，並確保我們的系統與我們的業務一起發展。這些努力可能會導致我們對財務報告的內部控制 發生各種變化。
 
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索引
第二部分--其他資料

第1項。
法律程序

本項目所要求的資料在此併入本報告第1項“綜合財務報表”所載資料，列於(未經審計)綜合財務報表附註18“承付款和或有事項”附註18“石棉”和“其他訴訟”的標題下。

第二項。
未登記的股權證券銷售和收益的使用

下表提供了與公司購買2022年第三季度普通股有關的信息：
 
期間
  
總人數
股票
已購買(1)
    
平均值
支付的價格
每股
    
總人數
購入的股份
作為公開活動的一部分
已宣佈的計劃
或計劃(2)
    
最大數量(或
近似值
價值)的股份
可能還會購買
根據計劃或
節目(2)
  
                         
July 1 – 31, 2022
    
70,182
    
$
45.03
      
70,182
    
$
30,000,000
  
August 1 – 31, 2022
    
—
      
—
      
—
      
30,000,000
  
September 1 – 30, 2022
    
—
      
—
      
—
      
30,000,000
  
總計
    
70,182
    
$
45.03
      
70,182
    
$
30,000,000
  


(1)
所有股票都是在公開市場交易中通過公開宣佈的股票回購計劃購買的。
 

 (2)
2021年10月，我們的董事會授權根據股票回購計劃購買最多3000萬美元的普通股。根據該計劃，在截至2022年12月31日的年度內，本公司的股票回購金額為7,000股 ，總成本為30萬美元；在截至2022年9月30日的三個月和九個月內，分別為70,182股和692,067股普通股，總成本分別為320萬美元和2,970萬美元，從而 完成了2021年10月的董事會授權。

2022年7月，我們的董事會批准根據一項新的股票回購計劃額外購買至多3000萬美元的普通股。到目前為止，該計劃還沒有回購我們的普通股 。

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索引
第六項。
展品

展品
數

31.1
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條頒發首席執行官證書。
   
31.2
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302節頒發首席財務官證書。
   
32.1
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條提供的首席執行官證書。
   
32.2
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條提供的首席財務官證書。

101.INS**
內聯XBRL實例文檔(該實例文檔不會出現在交互數據文件中，因為它的XBRL標籤嵌入在內聯XBRL文檔中)。
101.SCH**
內聯XBRL分類擴展架構文檔。
101.CAL**
內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。
101.LAB**
內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。
101.PRE**
內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔。
101.DEF**
內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔。
104
封面交互數據文件(格式為內聯XBRL，包含在附件101中)。

**
根據S-T規定，原始申請表101中與XBRL相關的信息應被視為已“提供”，而非“已存檔”。

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索引
簽名

根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式安排由正式授權的簽署人代表其簽署本報告。

 
標準汽車產品公司。
 
(註冊人)
   
日期：2022年10月31日
 /s/內森·R·伊爾斯
 
內森·R·伊爾斯
 
首席財務官
 
(信安財務及
 
會計主任)


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