Exhibit 99.1

投資者和記者可聯繫：

Joe·索利斯

投資者關係部經理

(770) 418-8211

郵箱：ir@asburyau.com

阿斯伯裏汽車集團公佈創紀錄的2022年第三季度財務業績

·第三季度淨收益為2.05億美元，比上年同期增長39%，在調整後淨收益(非公認會計準則衡量)基礎上比上年同期增長43%(本季度沒有調整)

·第三季度調整後的EBITDA(非公認會計準則衡量標準)比上年同期增長54%，達到3.29億美元

·第三季度每股稀釋後收益達到創紀錄的9.23美元，在公認會計準則基礎上比上年同期增長22%，在調整後的基礎上增長25%(本季度沒有調整)

·第三季度營收39億美元，同比增長61%

·毛利潤為7.68億美元，同比增長60%；營業利潤率為8.1%

·第三季度固定運營收入比上年同期增長80%

·第三季度F&I收入同比增長99%

·颶風伊恩造成的商店關閉的税前影響估計為400萬美元(稀釋後每股收益0.14美元)

佐治亞州德盧斯(2022年10月27日)-美國最大的汽車零售和服務公司之一Asbury Automotive Group，Inc.(紐約證券交易所代碼：ABG)(以下簡稱公司)公佈，2022年第三季度淨收入達到創紀錄的2.05億美元(稀釋後每股9.23美元)，較上年同期的1.47億美元(稀釋後每股7.54美元)增長39%。2022年第三季度調整後淨收益(非GAAP衡量標準)同比增長43%，達到2.05億美元(稀釋後每股9.23美元)，而2021年第三季度調整後淨收入為1.44億美元(稀釋後每股7.36美元)。

本季度，我們的團隊駕馭了充滿挑戰的宏觀環境，包括颶風伊恩的影響，以推動強勁的業績。憑藉遍佈全國的優秀團隊成員、正確的品牌和正確的地點，我們為股東提供了產品，並展示了我們商業模式的彈性，“阿斯伯裏首席執行官總裁兼首席執行官David·霍特表示。我們對我們的增長勢頭感到高興，並有能力維持我們有紀律的成本戰略，同時加強我們的資產負債表。“

下文討論的財務計量既包括公認會計準則，也包括調整後的(非公認會計準則)財務計量。請參閲所附財務表格中包括的非公認會計準則指標的對賬。

2022年第三季度淨收入沒有調整。

2021年第三季度調整後的淨收入不包括350萬美元的收購費用(稀釋後每股0.13美元)和800萬美元的剝離收益(稀釋後每股0.31美元)。

2022年第三季度運營摘要

2021年第三季度公司總數：

·收入39億美元，增長61%

·毛利潤增長60%

·毛利率下降10個基點至19.9%

·新車銷量增長47%；新車收入增長59%；毛利潤增長60%

·二手車零售量增長40%；二手車零售收入增長52%；毛利潤增長22%

·每輛汽車零售(PVR)的金融和保險(F&I)增長30%

·零部件和服務收入增長80%；毛利潤增長64%

·調整後的SG&A佔毛利的百分比增至57.1%，增加180個基點

·營業收入和調整後營業收入分別增長56%和53%

·營業利潤率下降20個基點至8.1%，調整後的營業利潤率下降40個基點至8.1%

·每股收益增長22%，至9.23美元；調整後每股收益增長25%，至9.23美元

同一家門店(僅限經銷商)與2021年第三季度：

·收入下降3%

·毛利潤下降2%

·毛利率增長10個基點至20.0%

·新車銷量下降16%；新車收入下降7%；新車毛利潤下降4%

·二手車零售量下降10%；二手車零售收入持平；二手車零售毛利潤下降30%；習慣新比率增加到120%

·F&I PVR增長18%

·零部件和服務收入增長12%；毛利潤增長10%；客户支付毛利潤增長16%

·調整後的SG&A佔毛利的百分比增至55.8%，增加50個基點

點擊通道指標：

·售出超過6,800輛汽車，創歷史新高，較上年同期增長13%

·超過92%的交易是客户對Asbury Automotive的增量

·41%的Clicklane銷售有以舊換新，而在有收益的銷售中，100%使用了收益工具

·前端PVR總額為3,450美元，F&I PVR為2,093美元，前端總收益為5543美元

·轉化率是傳統互聯網引領者的兩倍多，而且還在持續增長

·阿斯伯裏經銷商方圓20英里範圍內95%的送貨

·現金交易平均交易時間約8分鐘，融資交易平均交易時間約14分鐘

·Clicklane現已向所有經銷商全面鋪開

流動性和槓桿

截至2022年9月30日，該公司擁有5.37億美元的現金和樓層平面圖抵銷賬户(不包括TCA的9800萬美元現金)，二手車樓層平面線和左輪手槍項下的可用資金為6.36億美元，總流動資金約為12億美元。截至季度末，該公司調整後的淨槓桿率為1.9倍，而2021年末為2.7倍，2022年第二季度末為2.1倍。

財報電話會議

有關第三季度業績的其他評論將在2022年10月27日(星期四)上午10點舉行的收益電話會議上提供。Et.

電話會議將在互聯網上進行現場直播，登錄https://investors.asburyauto.com.即可收聽本網站將在30天內提供重播。

此外，公眾還可以通過撥打(866)580-3963(國內)或+1(786)697-3501(國際)收聽電話會議的現場音頻；確認代碼-9193183。呼叫者應在通話開始前大約5到10分鐘內撥打電話。

電話會議重播將在電話會議結束後兩個小時重播，為期七天，可通過撥打電話收聽；密碼為-9193183。

關於阿斯伯裏汽車集團公司

Asbury Automotive Group，Inc.(紐約證券交易所代碼：ABG)是一家總部位於佐治亞州德盧斯的財富500強公司，是美國最大的汽車零售商之一。2020年底，Asbury啟動了一項五年計劃，通過有機和收購型增長以及其創新的Clicklane數字汽車採購平臺，以客户為中心的方式作為Asbury的恆定北極星，從戰略上增加收入和盈利能力。阿斯伯裏目前經營着148家經銷商，包括198家特許經營權，代表31個國內外品牌的汽車。阿斯伯裏還經營着7家獨立的二手車商店、34家防撞維修中心、一家汽車拍賣公司、一家二手車批發企業和一家F&I產品供應商。Asbury提供廣泛的汽車產品和服務，包括新車和二手車；部件和服務，包括車輛維修和維護服務、更換部件和碰撞維修服務；以及金融和保險產品，包括通過第三方安排車輛融資和售後產品，如延長服務合同、有擔保的資產保護債務取消和預付費維護。

欲瞭解更多信息，請訪問www.asburyau.com。

前瞻性陳述

本新聞稿包含“1995年私人證券訴訟改革法”所指的“前瞻性陳述”。前瞻性陳述是與歷史事實無關的陳述，可能包括與目標、計劃、目標、有關阿斯伯裏財務狀況、流動性、經營結果、現金流、槓桿、市場地位和經銷商組合、收入增加戰略、經營改進、關於預期收益的預測有關的陳述。

Clicklane、管理層的計劃、未來運營的預測和目標、規模和業績、整合計劃和收購帶來的預期協同效應、資本配置戰略、業務戰略和管理層對以下各項的預期：總體經濟和商業狀況的變化，包括利率上升和燃料價格上漲；新冠肺炎對整個汽車行業、尤其是汽車零售業和我們的客户、供應商、供應商和業務合作伙伴的任何影響；我們與汽車製造商的關係；我們保持利潤率的能力；運營現金流和資本的可用性；資本支出；我們的負債額；未來收購和資產剝離的完成情況；未來的回報目標；未來的年度儲蓄；總體經濟趨勢，包括消費者信心水平、利率、通脹和燃料價格；以及汽車零售業趨勢。這些陳述是基於管理層目前的預期和信念，涉及重大風險和不確定因素，可能導致結果與陳述中陳述的大不相同。這些風險和不確定性包括，但不限於：我們無法實現從最近完成的交易中獲得的預期收益；我們無法迅速和有效地整合已完成的交易，管理層的注意力從進行中的業務和常規業務責任上轉移；我們無法完成未來的收購或剝離以及由此產生的風險；新冠肺炎大流行對我們的行業和業務造成的任何影響；市場因素；阿斯伯裏與汽車製造商和其他供應商的關係以及財務和運營的穩定性；天災, 戰爭行為或其他事件以及半導體芯片和其他組件的短缺，這可能對汽車製造商的供應造成不利影響和/或帶來零售挑戰；與Asbury的債務和我們遵守各種融資協議中適用公約的能力相關的風險，或在必要時獲得這些公約的豁免；與汽車零售和服務行業的競爭相關的風險，國家和地方的總體經濟狀況，政府法規和立法，包括汽車州特許經營法的變化，訴訟和其他訴訟中的不利結果，以及阿斯伯裏執行其戰略和運營戰略和舉措的能力，包括其五年戰略計劃，阿斯伯裏利用其經銷組合的收益的能力，阿斯伯裏利用機會回購其目前租賃的債務和股權證券或購買物業的能力，以及阿斯伯裏保持在其資本支出目標範圍內的能力。不能保證阿斯伯裏未來的運營計劃將成功實施，也不能保證它們將被證明是商業上的成功。

這些和其他可能導致實際結果與我們的前瞻性陳述中明示或暗示的結果大不相同的風險因素正在並將在Asbury不時向美國證券交易委員會提交的文件中進行討論，包括其最新的Form 10-K年度報告和任何隨後提交的Form 10-Q季度報告。這些前瞻性陳述以及此類風險、不確定性和其他因素僅代表截至本新聞稿發佈之日的情況。我們沒有義務公開更新任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件或其他原因。

非公認會計準則財務披露和對賬、同一門店數據和其他數據

除了根據GAAP評估我們的財務狀況和運營結果外，管理層還不時評估和分析與成本削減、增長和盈利改善計劃有關的戰略決策和行動以及正常或“核心”業務和運營之外的其他事件對公司的結果和任何影響，方法是考慮某些不符合GAAP的替代財務衡量標準。這些指標包括“預計調整槓桿率”、“調整後的營業收入”、“調整後的淨收入”、“調整後的營業利潤率”、“調整後的EBITDA”和“調整後的稀釋後每股收益(EPS)”。此外，管理層在同一門店的基礎上評估我們收入和毛利潤的有機增長。我們認為，我們在同一門店基礎上的評估是比較財務業績的重要指標。

並提供相關信息，以評估我們在現有地點的表現。相同的門店金額由經銷商在每個比較期間相同月份的信息組成，從我們擁有經銷商的第一個月開始。此外，與剝離的經銷商相關的金額不包括在每個比較期間。非GAAP指標在GAAP中沒有定義，可能與其他公司使用的類似名稱的指標定義不同，也不能與其他公司使用的類似名稱的指標進行比較。因此，管理層考慮和評估的任何非GAAP財務指標都將在審查根據GAAP計算的最直接可比指標的同時進行審查。管理層告誡投資者不要過度依賴這種非公認會計原則的衡量標準，還要將它們與最直接可比的公認會計原則衡量標準一起考慮。在不時對成果進行評價時，管理當局不包括不直接來自核心業務的項目，或不尋常或非經常性的項目。由於這些非核心、不尋常或非經常性費用和收益在確認這些費用和收益的特定期間對Asbury的財務狀況或業績產生重大影響，管理層也會根據不包括此類項目的相關非GAAP衡量標準進行評估，並做出資源分配和業績評估決定。除了使用此類非公認會計準則衡量標準來評估某一特定時期的業績外，管理層認為，此類衡量標準可能會在歷史基礎上對經營業績進行更完整和一致的比較，並更好地顯示預期的未來趨勢。管理層披露了這些非GAAP衡量標準和相關的調整，因為它認為投資者使用這些衡量標準來評估較長期的期間-期間表現, 並讓投資者更好地瞭解和評估管理層用來評估經營業績的信息。

相同的門店金額由經銷商在每個比較期間相同月份的信息組成，從我們擁有經銷商的第一個月開始。此外，與剝離的經銷商相關的金額不包括在每個比較期間。

此處列報的金額是使用所有列報期間的非四捨五入金額計算的，因此，由於四捨五入的原因，某些金額可能不會計算或與先前列報的金額掛鈎。

阿斯伯裏汽車集團。

合併損益表(單位為百萬，每股數據除外)

(未經審計)

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NM--沒有意義

阿斯伯裏汽車集團。

其他披露--綜合披露(百萬)

(未經審計)

 

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(A)不包括截至2022年9月30日和2021年12月31日分別歸類為待售資產的4290萬美元和2410萬美元的存貨

(B)不包括截至2022年9月30日和2021年12月31日分別歸類為與待售資產有關的負債的應付樓面平面圖票據2080萬美元和910萬美元

(C)不包括截至2022年9月30日歸類為與持有待售資產有關的負債的3890萬美元債務

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庫存供應天數是根據每個報告期結束時的新庫存和已用庫存水平以及30天的歷史銷售成本來計算的。

品牌組合-按品牌劃分的新車收入

阿斯伯裏汽車集團。

損益表--合併(百萬)

(未經審計)

阿斯伯裏汽車集團。

損益表-經銷商(百萬)

(未經審計)

			截至9月30日的三個月，												% 變化						在截至9月30日的9個月內，												% 變化
			2022						2021												2022						2021
收入
新車			$	1,799.2					$	1,129.5					59		%				$	5,519.3					$	3,649.6					51		%
二手車：
零售			1,249.8						823.8						52		%				3,739.5						2,190.5						71		%
批發			80.9						55.3						46		%				304.6						195.5						56		%
二手車總數			1,330.7						879.1						51		%				4,044.1						2,386.1						69		%
部件和服務			544.8						297.1						83		%				1,582.8						851.5						86		%
金融和保險，淨額			163.9						100.4						63		%				516.5						295.7						75		%
總收入			$	3,838.5					$	2,406.1					60		%				$	11,662.7					$	7,182.9					62		%
毛利
新車			$	201.2					$	126.0					60		%				$	645.6					$	325.6					98		%
二手車：
零售			84.0						68.6						22		%				280.5						189.5						48		%
批發			(1.9)						3.6						(152)		%				5.0						21.9						(77)		%
二手車總數			82.1						72.2						14		%				285.5						211.4						35		%
部件和服務			301.8						181.4						66		%				876.4						527.1						66		%
金融和保險，淨額			163.9						100.4						63		%				516.5						295.7						75		%
毛利總額			$	749.0					$	480.0					56		%				$	2,324.1					$	1,359.9					71		%
單位銷售額
新車：
奢侈			8,251						7,972						3		%				25,407						26,568						(4)		%
進口			18,584						13,491						38		%				58,826						45,125						30		%
國內			9,662						3,300						193		%				30,135						12,054						150		%
新車總數			36,497						24,763						47		%				114,368						83,747						37		%
二手車零售			38,874						27,761						40		%				117,028						78,136						50		%
習慣於新的比率			106.5		%				112.1		%										102.3		%				93.3		%
平均售價
新車			$	49,296					$	45,612					8		%				$	48,259					$	43,579					11		%
二手車零售			$	32,150					$	29,674					8		%				$	31,954					$	28,035					14		%
平均每單位毛利
新車：
奢侈			$	8,409					$	7,549					11		%				$	8,529					$	6,277					36		%
進口			4,197						3,719						13		%				4,441						2,489						78		%
國內			5,569						4,749						17		%				5,564						3,865						44		%
新車總數			5,512						5,089						8		%				5,645						3,888						45		%
二手車零售			2,160						2,470						(13)		%				2,397						2,426						(1)		%
金融保險			2,175						1,911						14		%				2,232						1,827						22		%
前端收益率(1)			5,958						5,616						6		%				6,235						5,009						24		%
毛利率
新車			11.2		%				11.2		%				-Bps						11.7		%				8.9		%				280位/秒
二手車零售			6.7		%				8.3		%				(160) bps						7.5		%				8.7		%				(120) bps
部件和服務			55.4		%				61.1		%				(570) bps						55.4		%				61.9		%				(650) bps
總毛利率			19.5		%				19.9		%				(40) bps						19.9		%				18.9		%				100 bps
運營費用
銷售、一般和行政			$	444.0					$	268.7					65		%				$	1,361.1					$	778.2					75		%
調整後的銷售、一般和行政			$	444.0					$	265.2					67		%				$	1,361.1					$	774.7					76		%
SG&A佔毛利的百分比			59.3		%				56.0		%				330 bps						58.6		%				57.2		%				130位/秒
調整後的SG&A佔毛利的百分比			59.3		%				55.3		%				400 bps						58.6		%				57.0		%				160位/秒

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(1)前端收益率的計算方法是新車、二手零售車輛和金融保險的毛利潤(淨額)除以新舊零售單位銷售總額。

阿斯伯裏汽車集團。

同店經營亮點-經銷商(百萬)

(未經審計)

			截至9月30日的三個月，												% 變化						在截至9月30日的9個月內，												% 變化
			2022						2021												2022						2021
收入
新車			$	1,031.4					$	1,113.5					(7)		%				$	3,117.9					$	3,601.8					(13)		%
二手車：
零售			811.4						813.5						—		%				2,438.6						2,159.6						13		%
批發			34.2						55.0						(38)		%				125.2						194.5						(36)		%
二手車總數			845.6						868.5						(3)		%				2,563.8						2,354.0						9		%
部件和服務			329.3						293.5						12		%				942.2						841.0						12		%
金融保險			102.2						99.4						3		%				326.5						292.8						12		%
總收入			$	2,308.5					$	2,374.9					(3)		%				$	6,950.5					$	7,089.6					(2)		%
毛利
新車			$	119.0					$	124.0					(4)		%				$	368.6					$	320.4					15		%
二手車：
零售			47.1						67.7						(30)		%				159.3						187.1						(15)		%
批發			(1.9)						3.6						(153)		%				—						21.7						(100)		%
二手車總數			45.2						71.3						(37)		%				159.3						208.8						(24)		%
部件和服務			196.3						179.1						10		%				562.8						520.1						8		%
金融保險			102.2						99.4						3		%				326.5						292.8						12		%
毛利總額			$	462.7					$	473.8					(2)		%				$	1,417.2					$	1,342.1					6		%
單位銷售額
新車：
奢侈			7,070						7,694						(8)		%				21,640						25,733						(16)		%
進口			10,521						13,491						(22)		%				32,900						45,125						(27)		%
國內			2,989						3,300						(9)		%				9,285						12,054						(23)		%
新車總數			20,580						24,485						(16)		%				63,825						82,912						(23)		%
二手車零售			24,774						27,416						(10)		%				75,262						77,096						(2)		%
習慣於新的比率			120.4		%				112.0		%										117.9		%				93.0		%
平均售價
新車			$	50,117					$	45,475					10		%				$	48,851					$	43,441					12		%
二手車零售			$	32,754					$	29,673					10		%				$	32,402					$	28,011					16		%
平均每單位毛利
新車：
奢侈			$	8,531					$	7,555					13		%				$	8,397					$	6,272					34		%
進口			4,267						3,721						15		%				4,342						2,490						74		%
國內			4,609						4,752						(3)		%				4,743						3,867						23		%
新車總數			5,782						5,065						14		%				5,775						3,864						49		%
二手車零售			1,901						2,471						(23)		%				2,116						2,427						(13)		%
金融保險			2,254						1,915						18		%				2,348						1,830						28		%
前端收益率(1)			5,916						5,610						5		%				6,143						5,001						23		%
毛利率
新車總數			11.5		%				11.1		%				40bps						11.8		%				8.9		%				290 bps
二手車零售			5.8		%				8.3		%				(250) bps						6.5		%				8.7		%				(220) bps
部件和服務			59.6		%				61.0		%				(140) bps						59.7		%				61.8		%				(210) bps
總毛利率			20.0		%				19.9		%				10bps						20.4		%				18.9		%				150 bps
運營費用
銷售、一般和行政			$	258.3					$	265.5					(3)		%				$	801.0					$	768.9					4		%
調整後的銷售、一般和行政			$	258.3					$	262.0					(1)		%				$	801.0					$	765.4					5		%
SG&A佔毛利的百分比			55.8		%				56.0		%				(20) bps						56.5		%				57.3		%				(80) bps
調整後的SG&A佔毛利的百分比			55.8		%				55.3		%				50bps						56.5		%				57.0		%				(50) bps

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(1)前端收益率的計算方法是新車、二手零售車輛和金融保險的毛利潤(淨額)除以新舊零售單位銷售總額。

阿斯伯裏汽車集團。

細分市場報告

(未經審計)

			截至2022年9月30日的三個月
			經銷商						淘汰賽後的TCA						公司總數
			(單位：百萬)
收入
新的			$	1,799.2					$	—					$	1,799.2
使用			1,330.7						—						1,330.7
部件和服務			544.8						(8.7)						536.1
金融保險			163.9						36.1						200.0
總收入			$	3,838.5					$	27.4					$	3,865.9
銷售成本
新的			$	1,598.0					$	—					$	1,598.0
使用			1,248.6						—						1,248.6
部件和服務			243.0						(4.5)						238.5
金融保險			—						13.0						13.0
銷售總成本			$	3,089.5					$	8.6					$	3,098.1
毛利
新的			$	201.2					$	—					$	201.2
使用			82.1						—						82.1
部件和服務			301.8						(4.2)						297.6
金融保險			163.9						23.0						186.9
毛利總額			$	749.0					$	18.8					$	767.8
銷售、一般和行政			$	444.0					$	(5.8)					$	438.2
營業收入			$	291.4					$	22.3					$	313.6

阿斯伯裏汽車集團公司。

補充披露

(未經審計)

下表提供了我們的非GAAP指標的對賬：