新聞稿 | ![]() |
截至三個月 9月30日, | |||||||||||||||||
2022 | 2021 | 同比--比較 | |||||||||||||||
(百萬美元,每股除外) | |||||||||||||||||
收入 | $ | 496.6 | $ | 419.8 | Rail Products Group的對外交貨量增加和定價提高 | ||||||||||||
營業利潤 | $ | 92.7 | $ | 78.3 | Rail Products Group的交貨量增加和定價改善,但因車隊運營成本上升和租賃集團的折舊增加而部分抵消 | ||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的持續業務淨收入。 | $ | 29.2 | $ | 21.6 | |||||||||||||
息税折舊攤銷前利潤(1) | $ | 164.3 | $ | 147.7 | |||||||||||||
實際税費率 | 22.5 | % | 24.6 | % | |||||||||||||
稀釋每股收益-GAAP | $ | 0.35 | $ | 0.22 | 主要改善經營業績和較低攤薄加權平均流通股的影響 | ||||||||||||
稀釋每股收益-調整後(1) | $ | 0.34 | $ | 0.18 | |||||||||||||
九個月結束 9月30日, | |||||||||||||||||
2022 | 2021 | 同比--比較 | |||||||||||||||
(單位:百萬) | |||||||||||||||||
經營活動提供(用於)的現金淨額--持續經營 | $ | (52.6) | $ | 418.8 | 2022年受到週期性變化的影響,因為預期未來時期的軌道車交貨量將增加,以及供應鏈繼續面臨挑戰。2021受益於收取2.48億美元的所得税退税。 | ||||||||||||
自由現金流(1) | $ | 0.1 | $ | 510.9 | |||||||||||||
資本支出--租賃 | $ | 691.1 | $ | 363.9 | |||||||||||||
向股東返還資本 | $ | 122.7 | $ | 473.2 | 2021年包括一項私人談判的總金額為2.225億美元的回購協議 |
截至三個月 9月30日, | |||||||||||||||||
2022 | 2021 | 同比--比較 | |||||||||||||||
(百萬美元) | |||||||||||||||||
軌道車輛租賃和管理服務集團 | |||||||||||||||||
租賃和管理收入 | $ | 194.8 | $ | 185.5 | 更高的利用率、更高的續約率和淨租賃機隊投資活動的影響 | ||||||||||||
租賃和管理營業利潤 | $ | 73.6 | $ | 76.4 | 更高的機隊運營成本和更高的折舊,部分抵消了更大租賃機隊的更高利用率 | ||||||||||||
租賃組合銷售的營業利潤 | $ | 34.3 | $ | 32.9 | |||||||||||||
機隊使用率(1) | 97.9 | % | 95.0 | % | |||||||||||||
未來租賃率差異(“FLRD”)(2) | +11.0 | % | +1.5 | % | 與上年同期相比,當前市場租賃率有所提高 | ||||||||||||
自有租賃車隊(單位)(1) | 109,195 | 105,915 | 租賃機隊的增長 | ||||||||||||||
投資者擁有的租賃車隊(單位) | 33,245 | 30,060 | 2022年第三季度向Wafra追加銷售 | ||||||||||||||
鐵道產品集團 | |||||||||||||||||
收入 | $ | 597.3 | $ | 339.9 | 更高的交貨量、優惠的定價和價格上漲 | ||||||||||||
收入抵銷-租賃子公司 | $ | (295.3) | $ | (105.3) | |||||||||||||
營業利潤(虧損) | $ | 26.0 | $ | (3.1) | 更高的交貨量,更好的定價和風暴相關的保險恢復,部分被用於交付我們產品的運輸網絡的中斷所抵消 | ||||||||||||
營業利潤抵銷-租賃子公司 | $ | (19.6) | $ | (4.5) | |||||||||||||
營業利潤(虧損)邊際 | 4.4 | % | (0.9) | % | |||||||||||||
新的火車車廂: | |||||||||||||||||
交貨量(單位) | 3,935 | 2,410 | |||||||||||||||
訂單(單位) | 19,500 | 2,530 | 2022年包括15,000輛軌道車輛的長期供應協議 | ||||||||||||||
訂單價值 | $ | 2,405.5 | $ | 218.6 | 2022年包括來自長期供應協議的18億美元 | ||||||||||||
積壓價值 | $ | 4,090.9 | $ | 1,228.4 | |||||||||||||
可持續的軌道車輛改裝: | |||||||||||||||||
交貨量(單位) | 300 | 242 | |||||||||||||||
積壓(單位) | 2,420 | 1,127 | |||||||||||||||
積壓價值 | $ | 201.4 | $ | 98.3 | |||||||||||||
公司和其他 | |||||||||||||||||
銷售、工程和管理費用 | $ | 25.1 | $ | 25.9 | |||||||||||||
財產處分收益 | $ | (3.7) | $ | (2.8) | |||||||||||||
2022年9月30日 | 2021年12月31日 | ||||||||||||||||
按揭成數 | |||||||||||||||||
全資子公司,包括公司循環信貸安排 | 67.4 | % | 62.3 | % | 與租賃資產相關的槓桿率增加,但因攤銷擔保資產的債務而部分抵消 |
投資者聯繫方式: | ||
利·安妮·曼 | ||
投資者關係部總裁副經理 | ||
利邦實業公司 | ||
(Investors) 214/631-4420 | ||
媒體聯繫人: | ||
傑克·L·託德 | ||
總裁副局長,公共事務 | ||
利邦實業公司 | ||
(Media Line) 214/589-8909 |
截至三個月 9月30日, | 九個月結束 9月30日, | ||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | ||||||||||||||||||||
收入 | $ | 496.6 | $ | 419.8 | $ | 1,386.1 | $ | 1,043.8 | |||||||||||||||
運營成本: | |||||||||||||||||||||||
收入成本 | 395.3 | 337.4 | 1,119.4 | 785.8 | |||||||||||||||||||
銷售、工程和管理費用 | 48.0 | 45.8 | 137.7 | 136.7 | |||||||||||||||||||
財產處置收益: | |||||||||||||||||||||||
租賃組合銷售 | 34.3 | 32.9 | 73.0 | 45.7 | |||||||||||||||||||
其他 | 5.1 | 8.7 | 19.5 | 19.5 | |||||||||||||||||||
重組活動,淨額 | — | (0.1) | 1.0 | (1.1) | |||||||||||||||||||
403.9 | 341.5 | 1,165.6 | 856.2 | ||||||||||||||||||||
營業利潤 | 92.7 | 78.3 | 220.5 | 187.6 | |||||||||||||||||||
利息支出,淨額 | 55.0 | 45.2 | 148.2 | 147.5 | |||||||||||||||||||
債務清償損失 | — | — | 1.5 | 11.7 | |||||||||||||||||||
其他,淨額 | (0.6) | (0.7) | (2.7) | 1.3 | |||||||||||||||||||
所得税前持續經營所得 | 38.3 | 33.8 | 73.5 | 27.1 | |||||||||||||||||||
所得税撥備(福利): | |||||||||||||||||||||||
當前 | (2.6) | 0.5 | 1.2 | 5.7 | |||||||||||||||||||
延期 | 11.2 | 7.8 | 16.2 | 3.7 | |||||||||||||||||||
8.6 | 8.3 | 17.4 | 9.4 | ||||||||||||||||||||
持續經營收入 | 29.7 | 25.5 | 56.1 | 17.7 | |||||||||||||||||||
非持續經營所得(虧損),扣除所得税後的淨額 | (3.4) | 10.4 | (13.7) | 24.3 | |||||||||||||||||||
非連續性業務銷售虧損,扣除所得税後的淨額 | — | — | (5.7) | — | |||||||||||||||||||
淨收入 | 26.3 | 35.9 | 36.7 | 42.0 | |||||||||||||||||||
可歸因於非控股權益的淨收益(虧損) | 0.5 | 3.9 | 7.9 | (6.0) | |||||||||||||||||||
利邦工業公司的淨收入。 | $ | 25.8 | $ | 32.0 | $ | 28.8 | $ | 48.0 | |||||||||||||||
普通股基本每股收益: | |||||||||||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 0.36 | $ | 0.22 | $ | 0.59 | $ | 0.23 | |||||||||||||||
非持續經營的收益(虧損) | (0.04) | 0.11 | (0.24) | 0.23 | |||||||||||||||||||
利邦工業公司的基本淨收入。 | $ | 0.32 | $ | 0.33 | $ | 0.35 | $ | 0.46 | |||||||||||||||
稀釋後每股普通股收益: | |||||||||||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 0.35 | $ | 0.22 | $ | 0.57 | $ | 0.22 | |||||||||||||||
非持續經營的收益(虧損) | (0.04) | 0.11 | (0.23) | 0.23 | |||||||||||||||||||
利邦工業公司的稀釋後淨收入。 | $ | 0.31 | $ | 0.33 | $ | 0.34 | $ | 0.45 | |||||||||||||||
加權平均流通股數量: | |||||||||||||||||||||||
基本信息 | 81.7 | 97.7 | 82.3 | 103.4 | |||||||||||||||||||
稀釋 | 83.3 | 99.5 | 84.4 | 105.7 |
2022年9月30日 | 2021年12月31日 | ||||||||||
資產 | |||||||||||
現金和現金等價物 | $ | 58.5 | $ | 167.3 | |||||||
應收賬款,扣除準備後的淨額 | 280.2 | 227.6 | |||||||||
應收所得税 | 11.0 | 5.4 | |||||||||
盤存 | 686.5 | 432.9 | |||||||||
受限現金 | 180.2 | 135.1 | |||||||||
財產、廠房和設備,淨值: | |||||||||||
製造業/企業 | 341.6 | 349.3 | |||||||||
租賃: | |||||||||||
全資子公司 | 5,793.1 | 5,706.1 | |||||||||
部分持股的子公司 | 1,533.5 | 1,570.6 | |||||||||
出售給租賃集團的軌道車輛遞延利潤 | (774.4) | (779.1) | |||||||||
6,893.8 | 6,846.9 | ||||||||||
商譽 | 159.5 | 154.2 | |||||||||
其他資產 | 329.4 | 266.5 | |||||||||
總資產 | $ | 8,599.1 | $ | 8,235.9 | |||||||
負債和股東權益 | |||||||||||
應付帳款 | $ | 286.6 | $ | 206.4 | |||||||
應計負債 | 288.9 | 307.4 | |||||||||
債務: | |||||||||||
追索權(1) | 459.0 | 398.7 | |||||||||
無追索權: | |||||||||||
全資子公司 | 3,844.5 | 3,555.8 | |||||||||
部分持股的子公司 | 1,190.2 | 1,216.1 | |||||||||
5,493.7 | 5,170.6 | ||||||||||
遞延所得税 | 1,128.5 | 1,106.8 | |||||||||
其他負債 | 140.3 | 147.9 | |||||||||
股東權益: | |||||||||||
利邦實業公司 | 1,005.9 | 1,029.8 | |||||||||
非控股權益 | 255.2 | 267.0 | |||||||||
1,261.1 | 1,296.8 | ||||||||||
總負債和股東權益 | $ | 8,599.1 | $ | 8,235.9 |
九個月結束 9月30日, | |||||||||||
2022 | 2021 | ||||||||||
經營活動: | |||||||||||
經營活動提供(用於)的現金淨額--持續經營 | $ | (52.6) | $ | 418.8 | |||||||
業務活動提供(用於)的現金淨額--非連續性業務 | (15.4) | 8.4 | |||||||||
經營活動提供(用於)的現金淨額 | (68.0) | 427.2 | |||||||||
投資活動: | |||||||||||
出售租賃組合的收益 | 514.8 | 404.5 | |||||||||
處置財產和其他資產所得收益 | 33.2 | 34.3 | |||||||||
資本支出--租賃 | (691.1) | (363.9) | |||||||||
資本支出--製造業和其他 | (25.7) | (16.9) | |||||||||
收購,扣除收購現金後的淨額 | (9.4) | (16.5) | |||||||||
保險追討收益 | 7.6 | 6.5 | |||||||||
股權投資 | (15.5) | (0.2) | |||||||||
投資活動提供(用於)的現金淨額--持續經營 | (186.1) | 47.8 | |||||||||
與出售停產業務有關的付款 | (2.7) | — | |||||||||
用於投資活動的現金淨額--非連續性業務 | — | (4.2) | |||||||||
投資活動提供(用於)的現金淨額 | (188.8) | 43.6 | |||||||||
融資活動: | |||||||||||
債務淨收益(償債) | 313.0 | 136.9 | |||||||||
回購股份 | (36.8) | (406.5) | |||||||||
支付給普通股股東的股息 | (58.3) | (68.5) | |||||||||
其他 | (24.8) | (16.0) | |||||||||
融資活動提供(用於)的現金淨額 | 193.1 | (354.1) | |||||||||
現金、現金等價物和限制性現金淨增加(減少) | (63.7) | 116.7 | |||||||||
期初現金、現金等價物和限制性現金 | 302.4 | 228.4 | |||||||||
期末現金、現金等價物和限制性現金 | $ | 238.7 | $ | 345.1 |
截至2022年9月30日的三個月 | |||||||||||||||||||||||
公認會計原則 | 財產處置收益--其他(1) | 利息支出,淨額(2) | 調整後的 | ||||||||||||||||||||
營業利潤 | $ | 92.7 | $ | (1.1) | $ | — | $ | 91.6 | |||||||||||||||
所得税前持續經營所得 | $ | 38.3 | $ | (1.1) | $ | (0.3) | $ | 36.9 | |||||||||||||||
所得税撥備(福利) | $ | 8.6 | $ | (0.3) | $ | (0.1) | $ | 8.2 | |||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 29.7 | $ | (0.8) | $ | (0.2) | $ | 28.7 | |||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的持續業務淨收入。 | $ | 29.2 | $ | (0.8) | $ | (0.2) | $ | 28.2 | |||||||||||||||
稀釋加權平均流通股 | 83.3 | 83.3 | |||||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的每股普通股持續運營的稀釋收入。 | $ | 0.35 | $ | 0.34 |
截至2022年9月30日的9個月 | |||||||||||||||||||||||||||||
公認會計原則 | 財產處置收益--其他(1) | 重組活動,淨額 | 利息支出,淨額(2) | 調整後的 | |||||||||||||||||||||||||
營業利潤 | $ | 220.5 | $ | (7.5) | $ | 1.0 | $ | — | $ | 214.0 | |||||||||||||||||||
所得税前持續經營所得 | $ | 73.5 | $ | (7.5) | $ | 1.0 | $ | (1.0) | $ | 66.0 | |||||||||||||||||||
所得税撥備(福利) | $ | 17.4 | $ | (1.9) | $ | 0.3 | $ | (0.3) | $ | 15.5 | |||||||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 56.1 | $ | (5.6) | $ | 0.7 | $ | (0.7) | $ | 50.5 | |||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的持續業務淨收入。 | $ | 48.2 | $ | (5.6) | $ | 0.7 | $ | (0.7) | $ | 42.6 | |||||||||||||||||||
稀釋加權平均流通股 | 84.4 | 84.4 | |||||||||||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的每股普通股持續運營的稀釋收入。 | $ | 0.57 | $ | 0.50 |
截至2021年9月30日的三個月 | |||||||||||||||||||||||||||||
公認會計原則 | 財產處置收益--其他(1)(3) | 重組活動,淨額(3) | 《CARE法案》的所得税效力 | 調整後的 | |||||||||||||||||||||||||
營業利潤 | $ | 78.3 | $ | (4.7) | $ | (0.1) | $ | — | $ | 73.5 | |||||||||||||||||||
所得税前持續經營所得 | $ | 33.8 | $ | (4.7) | $ | (0.1) | $ | — | $ | 29.0 | |||||||||||||||||||
所得税撥備(福利) | $ | 8.3 | $ | (1.2) | $ | — | $ | 0.2 | $ | 7.3 | |||||||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 25.5 | $ | (3.5) | $ | (0.1) | $ | (0.2) | $ | 21.7 | |||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的持續業務淨收入。 | $ | 21.6 | $ | (3.5) | $ | (0.1) | $ | (0.2) | $ | 17.8 | |||||||||||||||||||
稀釋加權平均流通股 | 99.5 | 99.5 | |||||||||||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的每股普通股持續運營的稀釋收入。 | $ | 0.22 | $ | 0.18 |
截至2021年9月30日的9個月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公認會計原則 | 財產處置收益--其他(1)(3) | 重組活動,淨額(3) | 債務控制權益消滅損失(3)(4) | 債務清償損失--非控制性權益(5) | 養老金計劃結算(3) | 《CARE法案》的所得税效力 | 調整後的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營業利潤 | $ | 187.6 | $ | (4.7) | $ | (1.1) | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | 181.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
所得税前持續經營所得 | $ | 27.1 | $ | (4.7) | $ | (1.1) | $ | 4.6 | $ | 7.1 | $ | 2.2 | $ | — | $ | 35.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
所得税撥備(福利) | $ | 9.4 | $ | (1.2) | $ | (0.3) | $ | 1.0 | $ | — | $ | 0.5 | $ | (3.2) | $ | 6.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 17.7 | $ | (3.5) | $ | (0.8) | $ | 3.6 | $ | 7.1 | $ | 1.7 | $ | 3.2 | $ | 29.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的持續業務淨收入。 | $ | 23.7 | $ | (3.5) | $ | (0.8) | $ | 3.6 | $ | — | $ | 1.7 | $ | 3.2 | $ | 27.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
稀釋加權平均流通股 | 105.7 | 105.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可歸因於利邦工業公司的每股普通股持續運營的稀釋收入。 | $ | 0.22 | $ | 0.26 |
九個月結束 9月30日, | |||||||||||
2022 | 2021 | ||||||||||
經營活動提供(用於)的現金淨額--持續經營 | $ | (52.6) | $ | 418.8 | |||||||
出售租賃組合的收益 | 514.8 | 404.5 | |||||||||
經調整的經營活動提供的現金淨額 | 462.2 | 823.3 | |||||||||
資本支出--製造業和其他 | (25.7) | (16.9) | |||||||||
支付給普通股股東的股息 | (58.3) | (68.5) | |||||||||
自由現金流(資本支出前-租賃) | 378.2 | 737.9 | |||||||||
租賃軌道車輛的股本資本支出 | (378.1) | (227.0) | |||||||||
投資和分紅後的自由現金流量合計 | $ | 0.1 | $ | 510.9 | |||||||
資本支出--租賃 | $ | 691.1 | $ | 363.9 | |||||||
更少: | |||||||||||
償還債務的付款 | (1,351.5) | (2,256.8) | |||||||||
發行債券所得款項 | 1,664.5 | 2,393.7 | |||||||||
債務淨收益(償債) | 313.0 | 136.9 | |||||||||
租賃軌道車輛的股本資本支出 | $ | 378.1 | $ | 227.0 |
截至三個月 9月30日, | 九個月結束 9月30日, | ||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | ||||||||||||||||||||
淨收入 | $ | 26.3 | $ | 35.9 | $ | 36.7 | $ | 42.0 | |||||||||||||||
減去:非持續經營的收入(虧損),扣除所得税 | (3.4) | 10.4 | (13.7) | 24.3 | |||||||||||||||||||
減去:非連續性業務的銷售虧損,扣除所得税 | — | — | (5.7) | — | |||||||||||||||||||
持續經營收入 | $ | 29.7 | $ | 25.5 | $ | 56.1 | $ | 17.7 | |||||||||||||||
利息支出 | 56.2 | 45.3 | 152.3 | 147.8 | |||||||||||||||||||
所得税撥備(福利) | 8.6 | 8.3 | 17.4 | 9.4 | |||||||||||||||||||
折舊及攤銷費用 | 69.8 | 68.6 | 206.0 | 200.4 | |||||||||||||||||||
EBITDA | $ | 164.3 | $ | 147.7 | $ | 431.8 | $ | 375.3 | |||||||||||||||
財產處分收益--其他 | (1.1) | (4.7) | (7.5) | (4.7) | |||||||||||||||||||
重組活動,淨額 | — | (0.1) | 1.0 | (1.1) | |||||||||||||||||||
利息收入 | (0.3) | — | (1.0) | — | |||||||||||||||||||
債務清償損失 | — | — | — | 11.7 | |||||||||||||||||||
養老金計劃結算 | — | — | — | 2.2 | |||||||||||||||||||
調整後的EBITDA | $ | 162.9 | $ | 142.9 | $ | 424.3 | $ | 383.4 |