美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，20549
表格
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根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條規定的季度報告 |
截至本季度末
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根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告 |
的過渡期 _____至____
委託文檔號
(註冊人的確切姓名載於其章程)
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(述明或其他司法管轄權 公司或組織) |
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(税務局僱主 識別號碼) |
(主要行政辦公室地址，包括郵政編碼)
(註冊人的電話號碼，包括區號)
不適用
(原名和地址，如果自上次報告以來已更改)
根據該法第12(B)條登記的證券：
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每個班級的標題 |
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交易 符號 |
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各交易所名稱 在其上註冊的 |
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用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13條或15(D)節要求提交的所有報告，以及(2)在過去90天內是否符合此類提交要求。是
用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。是
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義。
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大型加速文件服務器 |
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加速文件管理器 |
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規模較小的報告公司 |
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新興成長型公司 |
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如果是一家新興的成長型公司，用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。
用複選標記表示註冊人是否為空殼公司(如《交易法》第12b-2條所定義)：是
截至2022年8月3日，有
Eve HoldingG，Inc.
(前身為Eve UAM，LLC)
表格的內容 |
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| 關於前瞻性的注意事項吳昌俊聲明 | |||
| 第一部分 | 財務信息 | ||
| 第1項。 |
財務報表 | F-1 |
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| 截至2022年6月30日的未經審計簡明資產負債表和截至2021年12月31日的綜合資產負債表 | F-1 | ||
| 截至2022年6月30日和2021年6月30日的三個月和六個月未經審計的合併業務簡明報表 | F-2 | ||
| 截至2022年和2021年6月30日止三個月和六個月的未經審計簡明綜合全面虧損報表 | F-3 | ||
| 截至2022年和2021年6月30日止六個月未經審計的股東權益變動簡明綜合報表 | F-4 | ||
| 截至2022年和2021年6月30日止六個月的未經審計簡明現金流量表 | F-6 | ||
| 未經審計的簡明合併財務報表附註 | F-7 | ||
| 第二項。 | 管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析 | 1 | |
| 第三項。 | 關於市場風險的定量和定性披露 | 13 | |
| 第四項。 | 控制和程序 | 14 | |
| 第II部 | 其他信息 | 15 | |
| 第1項。 | 法律訴訟 | 15 | |
| 第1A項。 | 風險因素 | 15 | |
| 第二項。 | 未登記的股權證券銷售和收益的使用 | 15 | |
| 第三項。 | 高級證券違約 | 15 | |
| 第四項。 | 煤礦安全信息披露 | 15 | |
| 第五項。 | 其他信息 | 15 | |
| 第六項。 | 陳列品 | 16 | |
| 簽名 | 17 |
有關前瞻性陳述的警示説明
這份關於Form 10-Q的季度報告包含符合1995年私人證券訴訟改革法的前瞻性陳述。除這份10-Q表格季度報告中包含的有關歷史事實的陳述外，其他所有陳述，包括有關我們未來的經營結果或財務狀況、業務戰略和計劃以及未來經營的管理目標的陳述，均為前瞻性陳述。在某些情況下，您可以識別前瞻性陳述，因為它們包含“預期”、“相信”、“考慮”、“繼續”、“可能”、“估計”、“預期”、“希望”、“打算”、“可能”、“可能”、“目標”、“正在進行”、“計劃”、“潛在”、“預測”、“項目”、“應該”、“目標”、“計劃”、“潛在”、“預測”、“項目”、“應該”、“目標”“Will”或“Will”或類似的術語或表達或其否定。這些前瞻性陳述包括但不限於關於以下方面的陳述：
以上清單並不是我們所有前瞻性陳述的詳盡清單。我們的前瞻性陳述基於截至本季度報告10-Q表格的現有信息以及當前的預期、預測和假設，涉及許多判斷、風險和不確定因素。雖然我們相信這些預期、預測、假設和判斷是合理的，但我們的前瞻性陳述只是預測，涉及已知和未知的風險和不確定性，其中許多風險和不確定性是我們無法控制的。我們的業務、前景、財務狀況、經營結果和普通股價格可能會受到許多因素的影響，無論是目前已知的還是未知的，包括但不限於本季度報告第一部分第1項中討論的因素。“管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析”，以及我們於2022年7月29日提交給美國證券交易委員會的S-1/A表格中題為“風險因素”的章節。這些因素中的任何一個或多個都可能直接或間接地導致我們的實際結果、業績或成就與這些前瞻性陳述明示或暗示的任何未來結果、業績或成就大不相同。因此，前瞻性陳述不應被視為代表我們在任何後續日期的觀點，我們不承擔任何義務更新前瞻性陳述，以反映它們作出之後的事件或情況，無論是由於新信息、未來事件或其他原因，除非適用的證券法可能要求這樣做。
由於許多已知和未知的風險和不確定性，我們的實際結果或表現可能與這些前瞻性陳述中明示或暗示的結果或表現大不相同。您不應過度依賴這些前瞻性陳述。
除文意另有所指外，本季度報告中提及的“公司”、“伊芙”、“伊芙控股”、“我們”、“我們”和“我們”均指伊芙控股公司。
| 6月30日， | 十二月三十一日， | |||||||
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2022 |
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2021 |
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資產 |
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當前： |
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現金和現金等價物 |
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| 金融投資 |
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關聯方應收賬款 |
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其他流動資產 |
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流動資產總額 |
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大寫軟件，網絡 |
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總資產 |
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負債與股東權益 |
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當前： |
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應付帳款 |
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關聯方應付 |
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衍生金融工具 |
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其他應付款 |
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流動負債總額 |
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其他非流動應付款 |
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總負債 |
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股東權益 |
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| 普通股，$ |
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| 母公司淨投資 | ||||||||
| A其他已繳入賬資本 | ||||||||
| 累計赤字 | ( |
) | ||||||
| 累計其他綜合損失 | ( |
) | ||||||
| 股東權益總額 | ||||||||
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總負債和股東權益 |
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$ |
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$ |
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附註是這些未經審計的簡明綜合財務報告的組成部分 s紋身。
| F-1 |
伊芙控股公司
(前身為Eve UAM，LLC)
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截至6月30日的三個月， |
截至6月30日的六個月， | |||||||||||||
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2022 |
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2021 |
2022 | 2021 | |||||||||
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運營費用 |
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研發 |
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) | $ | ( |
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銷售、一般和行政 |
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( |
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) | ( |
) | ||||
| 其他電子郵件體驗 |
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) | ( |
) | ||||||||||||
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運營虧損 |
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) |
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( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||
| 衍生負債的公允價值變動 |
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財務和外匯收益/(損失)，淨額 |
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) | ( |
) | ||||||
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所得税前虧損 |
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( |
) |
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( |
) |
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) | ( |
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所得税優惠/(費用) |
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( |
) |
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( |
) | |||||||
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淨虧損 |
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$ |
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) |
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$ |
( |
) | $ |
( |
) | $ |
( |
) | ||
| 基本每股淨虧損和稀釋後每股淨虧損 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| 加權-平均流通股數量-基本和稀釋 | ||||||||||||||||
附註是這些未經審計的簡明綜合財務的組成部分a%l%s紋身.
| F-2 |
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截至6月30日的三個月， |
截至6月30日的六個月， | |||||||||||||
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2022 |
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2021 |
2022 | 2021 | |||||||||
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淨虧損 |
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$ |
( |
) |
$ |
( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | |||
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衍生金融工具-現金流對衝 |
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( |
) | ||||||||
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全面損失總額 |
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$ |
( |
) |
$ |
( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | |||
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分.
| F-3 |
| 普通股 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股票 |
金額 |
淨母公司投資 |
額外實收資本 |
限制性股票單位 |
公開認股權證 |
累計赤字 |
累計其他綜合損失 |
股東權益總額 |
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| 截至2021年12月31日的餘額 | $ | $ | $ | $ | - | $ | - | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ||||||||||||||||||||||
| 與分離相關的調整 | - | - | ( |
) | - | - | - | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||
| 截至2022年1月1日的餘額 | $ | $ | $ | $ | - | $ | - | $ | ( |
) | $ | - | $ |
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| 淨虧損 | - | - | - |
- |
- |
( |
) | - |
( |
) | ||||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合損失 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 來自家長的貢獻 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 出資 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 截至2022年3月31日的餘額 | $ | $ | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | - | $ | |||||||||||||||||||||||||
| 淨虧損 | - | - | - | - | ( |
) | - | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||
| 淨母公司的重新分類 投資 |
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| 公募認股權證從負債到股權的重新分類 | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在反向資本重組後發行普通股，扣除費用 | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 在歸屬限制性股票單位時發行普通股 | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 根據協議發行普通股2022股票激勵計劃 | - | ( |
) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| PIPE投資者持有的認股權證在行使時發行普通股 | - | ( |
) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| 來自家長的貢獻 | - |
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| 截至2022年6月30日的餘額 | $ | $ | $ | $ |
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) | $ | - | $ | |||||||||||||||||||||||||
| F-4 |
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普通股 |
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股票 |
金額 |
淨母公司投資 |
額外實收資本 |
累計赤字 | 累計其他綜合損失 |
股東權益總額 |
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2020年12月31日的餘額 |
$ | $ | ( |
) | $ | $ | $ | $ | ( |
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| 資本重組的追溯應用 | ( |
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| 截至2021年1月1日的餘額 | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | $ | ( |
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淨虧損 |
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- |
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) | - | ( |
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其他綜合損失 |
- | - | - | - | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||
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來自家長的貢獻 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
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截至2021年3月31日的餘額 |
$ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
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淨虧損 |
- | - | - | ( |
) | - | ( |
) | ||||||||||||||||||||
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其他綜合損失 |
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) | ( |
) | ||||||||||||||||||||
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來自家長的貢獻 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
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截至2021年6月30日的餘額 |
$ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | ||||||||||||||||
食堂任何ING票據是這些未經審計的濃縮合並財務報告的組成部分na社交網絡陳述.
| F-5 |
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截至6月30日的六個月， |
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2022 |
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2021 |
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經營活動的現金流： |
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淨虧損 |
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對淨虧損與經營活動中使用的現金淨額進行的調整： |
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資本化軟件攤銷 |
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長期激勵計劃費用 |
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分拆費用(非現金、欺詐來自父母的貢獻者)(i) |
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| 基於股票的薪酬 | ||||||||
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經營性資產和負債變動情況： |
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其他資產 |
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關聯方應收賬款 |
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應付帳款 |
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其他應付款 |
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用於經營活動的現金淨額 |
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| 投資活動產生的現金流： | ||||||||
| 購買投資性證券 | ( |
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| 投資活動提供的現金淨額： | ( |
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融資活動的現金流： |
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從父級轉移 |
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| 總出資額 | ||||||||
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融資活動提供的現金淨額 |
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| 增加(減少)現金和現金等價物TS | ||||||||
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期初的現金和現金等價物 |
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期末現金和現金等價物 |
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補充披露其他非現金投資和融資活動 |
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母公司轉讓的資本化軟件的附加內容 |
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(i) 有關注2的更多詳細信息。
隨行人員ING票據是這些未經審計的簡明合併的組成部分費南社會報表.
| F-6 |
伊芙控股公司
(前身為Eve UAM，LLC)
1. 企業的組織和性質
公司與企業的性質
Eve Holding，Inc.(“Eve”，即“公司”、“我們”、“我們”或“我們的”)是一家航空航天公司，業務遍及墨爾本、佛羅裏達和巴西。本公司前身為空白支票公司，於2020年11月19日以Zanite Acquisition Corp.(“Zanite”)的名稱註冊成立，為特拉華州的一家公司，成立的目的是與一家或多家企業進行合併、股本交換、資產收購、股票購買、重組或類似的業務合併。
EVE致力於加速城市空中交通(UAM)生態系統的發展。得益於創業思維和單一的專注，Eve正在採取全面的方法來發展UAM生態系統，具有先進的電動垂直起降(“eVTOL”)項目，一個全面的全球服務和支持網絡和一個獨特的空中交通管理解決方案。
業務合併
於2021年12月21日，Zanite與巴西航空工業公司(巴西航空工業公司)(“ERJ”)、巴西航空工業公司全資擁有的特拉華州公司(“EAH”)及為經營UAM業務(定義見業務合併協議)而成立的特拉華州有限責任公司Eve UAM，LLC(“Eve Sub”)訂立業務合併協議(“業務合併協議”)。
2022年5月9日，根據企業合併協議，企業合併協議(“企業合併”)預期的交易結束(“結束”)，根據該協議，Zanite發行了
於2021年12月21日、2021年12月24日、2022年3月9日、2022年3月16日及2022年4月4日，就業務合併，Zanite與若干投資者(包括若干戰略投資者及/或與ERJ(“戰略投資者”)、Zanite保薦人有限責任公司(“保薦人”)、特拉華州一家有限責任公司(“保薦人”)及EAH(統稱“管道投資者”))訂立認購協議或修訂(經不時修訂的“認購協議”)，據此，並按其條款及受其規限，Zanite同意以私募方式向管道投資者發行和出售，在緊接交易結束前完成，總計
成交時，Zanite A類和B類普通股的所有股份均於以Eve Holding的普通股為基準。
ERJ和Zanite的贊助商都發生了與業務合併有關的成本(“交易成本”)。被確定為業務合併的直接應佔和增量的交易成本已遞延，並在資產負債表中作為其他資產入賬，直至結賬。這些費用總計為#美元。
企業合併的會計處理
業務合併被計入反向資本重組，相當於EVE發行股票換取Zanite的貨幣資產淨額，同時進行資本重組。因此，EVE(或“UAM業務”)的綜合資產、負債及經營業績成為本公司的歷史財務報表，而Zanite的資產、負債及經營業績自結算日起與EVE合併。就會計目的而言，本公司的財務報表是EVE財務報表的延續。Zanite的淨資產按歷史成本入賬，沒有商譽或其他無形資產入賬。交易前的業務將作為EVE的業務(或“UAM業務”，視情況適用)在公司未來的報告中列報。
本報告所載財務報表反映(1)企業合併前EVE的歷史經營業績；(2)合併後的Eve和Zanite在閉幕後的結果；(Iii)按EVE的歷史成本計算的資產和負債；及(Iv)本公司所有呈列期間的股權結構。
EAH沒有因為關閉而失去對Eve的控制，因為EAH持有大約
| F-7 |
新冠肺炎大流行
世界衞生組織於2020年1月30日宣佈一種新型冠狀病毒或新冠肺炎大流行的爆發進入全球緊急狀態。持續的全球新冠肺炎大流行存在許多不確定性，截至目前，其全面影響仍在不斷演變。伊芙正在密切監測新冠肺炎疫情及其對其員工、運營、全球經濟、對其產品和服務(包括聯合包裹業務)的供需情況的影響。
大流行將對公司的財務狀況、流動性和未來的經營結果產生多大影響仍不確定。管理層正在積極監測其運營、供應商、行業和員工隊伍的情況。
2. 標誌摘要重要的是t 會計政策
陳述的基礎
在脱離ERJ之前，EVE歷來是作為ERJ的一部分運營的，而不是作為一家獨立的公司。截至2021年12月31日止期間的經審核綜合財務報表乃根據ERJ及EAH的歷史會計紀錄編制，並以分拆方式列報。從2022年1月1日起，EVE開始以獨立實體的身份對其財務活動進行會計處理。截至2022年6月30日的三個月和六個月期間的未經審計的簡明綜合財務報表包括EVE的會計數據，以及仍需分割的EAH的某些一般和行政費用。Eve Soluçóes de Mobilidade Aérea Urbana Ltd.(“Eve巴西”)是Eve的一家間接全資子公司，以外幣記錄，並在綜合財務報表中列報之前折算/折算成其職能貨幣美元。ERJ開始通過主服務協議(MSA)和共享服務協議(SSA)向EVE收取UAM相關的研發和G&A費用。因此，沒有必要繼續從僱員再培訓局和環境衞生署分派大部分費用。截至截止日期，東亞銀行的已發生成本(歸屬於UAM業務並代表其經營成本)是由於東亞銀行根據總服務協議及共享服務協議向EVE收取費用的限制而分配的。所有公司間交易在Eve Holding、Eve UAM、LLC“Eve US”和伊娃巴西(集體，“夏娃實體”)被消滅。
截至截止日期，該等未經審核的EVE簡明綜合財務報表反映管理層認為應具體歸屬於EVE的資產、負債和開支，以及某些公司層面資產、負債和開支的分配，這些資產、負債和支出被認為是公平地呈現EVE的財務狀況、經營業績和現金流量所必需的，如下文進一步討論。管理層認為，用作未經審計簡明綜合財務報表中直接和間接費用以及資產和負債分配基礎的假設是合理的。然而，這些撥款可能並不表明，如果EVE在本報告所述期間作為一家獨立的上市公司運營，將會記錄的實際金額。
在2022年5月9日之前，作為應急方案的一部分，EVE的所有周轉資金和資金需求都依賴應急方案，因為應急方案使用集中辦法進行現金管理和為其業務提供資金。因此，現金及現金等價物、債務或相關利息支出未在未經審計的簡明綜合財務報表中分配給EVE。與EVE有關的融資交易在未經審計的綜合資產負債表中作為母公司投資淨額的組成部分，並在隨附的未經審計的簡明綜合現金流量表中作為融資活動入賬。
所附財務報表均以美元列報，並已根據美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)及美國證券交易委員會的會計及披露規則及規定編制。
從EVE成立到截止日期，一直使用分拆的方法。因此，在2022年5月9日之後，Eve的財務報表中沒有包括任何剝離金額。
截至結案時，ERJ得出結論認為，EVE的所有資產和負債均由ERJ提供。沒有其他資產或負債被評估為可歸因於EVE或將在業務合併完成後轉移到EVE，從而消除了在剝離的基礎上將ERJ的部分資產和負債分配給EVE的必要性。因此，管理層認為從2022年1月1日起採用法律實體方法比採用管理方法更合適。
| F-8 |
管理辦法考慮到正在轉移的資產，以確定最適當的財務報表列報方式。當母公司實體需要編制出售法人實體的財務報表，但在剝離之前，該法人實體的某些重要業務在共同控制交易中貢獻給母公司時，管理方法也可能是合適的。另一方面，在交易結構與被剝離實體的法律實體結構相一致的情況下，法律實體辦法往往是適當的。一個例子是當一個法律實體或一個合併的法律實體集團的股份被剝離時。如果法律實體辦法被認為是適當的，則該法律實體的所有歷史結果，包括那些最終未轉讓的結果，應在截止轉讓之日的歷史財務報表中列報。.
2021年12月14日，公司與ERJ簽署了MSA和SSA，ERJ通過該協議向Eve收取很大一部分先前Eve分割的費用。如前所述，Eve的費用中只有一小部分分配給了Eve，包括一般管理費用，以便更好地單獨列報其結果。關於MSA和SSA，請參閲備註4關聯方交易記錄。
由於金融活動來自MSA和SSA簽名日期由於截至2021年12月31日的財務狀況並不重要，管理層選擇在截至2021年12月31日的全年繼續採用管理方法，並從2022年1月1日開始使用法人方法。管理層繼續使用法律實體辦法，直到SPAC交易已完成2022年5月9日(即在這一日期之後，Eve的財務報表中沒有添加任何剝離金額)。本公司已將資產負債表調整(即與離職相關的調整)對方法變更的影響記錄為對2022年1月1日開始的資產負債表的調整，而不是作為六項期間活動的調整-截至6月的期間 30, 2022。2022年1月1日開始資產負債表調整，自2021年12月31日起餘額如下：
與離職相關的調整
| | 截至12月31日， | 與分離相關的 | 從1月1日起， | ||||||||
| | 2021 | 調整，調整 | 2022 | ||||||||
| 資產 | | | |||||||||
| 當前： | |||||||||||
| 現金及現金等價物 | $ | $ |
( |
) | $ | ||||||
| 關聯方應收賬款 | |||||||||||
| 其他流動資產 | ( |
) | |||||||||
| 流動資產總額 | ( |
) | |||||||||
| 大寫軟件，網絡 | ( |
) | |||||||||
| 總資產 | ( |
) | |||||||||
| 負債和母公司淨權益 | |||||||||||
| 當前： | |||||||||||
| 應付帳款 | ( |
) | |||||||||
| 衍生金融工具 | ( |
) | |||||||||
| 其他應付款 | |||||||||||
| 流動負債總額 | |||||||||||
| 其他非流動應付款 | ( |
) | |||||||||
| ( |
) | ||||||||||
| 母公司淨股本 | |||||||||||
| 母公司淨投資 | ( |
) | |||||||||
| 累計其他綜合收益/(虧損) | ( |
) | |||||||||
| 母公司淨股本總額 | ( |
) | |||||||||
| 總負債和母公司淨股本 | $ | $ | ( |
) | $ |
因此，法力管理層認為，法人方法是EVE獨立分拆財務報表的最有意義的代表。
剝離方法的變化影響了截至2022年5月9日的未經審計的簡明綜合現金流量表。以前作為母公司轉賬列報的金額現在作為母公司出資的非現金項目列報。
| F-9 |
截至2021年12月31日或之前的期間，未經審計的簡明綜合財務信息包括直接和間接費用。歷史直接費用主要包括 與人事有關的成本(包括工資、勞動税、利潤分享計劃、福利、 短小和 長期激勵) 直接參與研發工作的員工UAM活動、研究費用、設施 折舊 還有其他人。間接費用包括 與人事有關的費用(包括工資、 勞動税、利潤分享計劃、短期和長期福利 激勵措施) 分配給 前夜 一般和行政管理費用，包括信息系統、會計、其他財務服務(如財務處、審計和採購)、人力資源、法律和設施的費用，按專門參與的僱員人數分配UAM活動與所有ERJ員工的總人數進行比較，或使用費用投入比較 前夜 與總研發費用相比， ERJ的市場加速器和顛覆性商業創新公司(EmbraerX). 前夜 它使用單獨的報税法計算其所得税金額，並將這些金額視為與ERJ和EAH分開的納税人。
截至2021年12月31日或之前的期間他未經審計的簡明合併資產負債表前夜 包括其他資產， 大寫軟件，應付帳款 以及按特定身份分配的其他應付款。用於對衝直接參與的員工工資的衍生工具UAM活動的分配是通過比較這些巴西雷亞爾員工的工資(“BRL”或“R$”)與E瑞傑 在BRL，以及沒有直接參與的員工UAM 活動如上所述，使用研發指標的費用投入法被用於分配衍生工具。 激勵 付款 預先收到的，這些是 相關內容 服務安排 處理員工工資單 是 按編制比例分配。
新興成長型公司
本公司是證券法第2(A)節所界定的“新興成長型公司”，並經2012年的JumpStart Our Business Startups Act(“JOBS法案”)修訂，本公司可利用適用於非新興成長型公司的其他上市公司的各種報告要求的某些豁免，包括但不限於，不被要求遵守Sarbanes-Oxley法案第404條的獨立註冊會計師事務所認證要求，減少定期報告和委託書中關於高管薪酬的披露義務，以及免除就高管薪酬和股東批准之前未獲批准的任何黃金降落傘支付進行不具約束力的諮詢投票的要求。
此外，《就業法案》第102(B)(1)條豁免新興成長型公司遵守新的或修訂的財務會計準則，直至私營公司(即那些尚未宣佈生效的證券法註冊聲明或沒有根據《交易法》註冊的證券類別)被要求遵守新的或修訂的財務會計準則為止。JOBS法案規定，公司可以選擇退出延長的過渡期，並遵守適用於非新興成長型公司的要求，但任何這樣的選擇退出都是不可撤銷的。本公司已選擇不選擇該延長過渡期，即當一項準則發佈或修訂，而該準則對上市公司或私人公司有不同的適用日期時，本公司作為新興成長型公司，可在私人公司採用新準則或經修訂準則時採用新準則或經修訂準則。這可能會將公司的財務報表與另一家PU進行比較BLIC公司不是一家新興的成長型公司，由於所用會計準則的潛在差異，它選擇不使用延長的過渡期是困難的或不可能的。
功能和報告貨幣
管理層已斷定美元(“美元”)是EVE的職能貨幣和報告貨幣。因此，源自EVE實體財務報表的簡明合併財務報表以美元列報。
外幣損益與以本位幣美元確認但以BRL結算的供應商的交易有關。有關影響已在“金融和金融外匯匯兑損益，淨額” 在合併的業務報表中。
預算的使用
根據美國公認會計原則編制簡明合併合併財務報表時，公司管理層需要做出影響報告的資產和負債金額以及費用分配的估計和判斷。這些判斷是基於歷史經驗、管理層對行業趨勢的評估以及當時被認為相關的其他因素。定期審查估計數和假設，並在訂正估計數期間確認會計估計數的變化。公司管理層認識到，實際結果可能與估計結果大不相同。直到2021年12月31日，根據管理方法，s編制未經審計的簡明合併財務報表所固有的重大估計包括但不限於資本化軟件的使用壽命、淨負債、應計負債、所得税(包括遞延税項資產和負債)。根據法律實體法，重大估計包括但不限於公允價值計量和所得税。
| F-10 |
現金和現金等價物
現金和現金等價物包括銀行存款和高流動性的短期投資，通常在投資日期後90天內到期，可隨時轉換為已知數量的現金，並受價值變化的微不足道的風險影響。
金融投資
我們的金融投資包括到期日超過90天的定期存款(以美元計算的投資，在一段時間內以固定利率投資確定的金額)。
公允價值計量
前夜適用會計準則編撰(“ASC”)820的規定，公允價值計量，列出了計量公允價值的框架和有關公允價值計量的規定披露。ASC 820的撥備涉及金融資產和負債以及在經常性和非經常性基礎上按公允價值列賬的其他資產和負債。該準則澄清，公允價值是一種退出價格，代表在市場參與者之間有序交易中出售資產或轉移債務所收到的金額。因此，公允價值是一種基於市場的計量，應該根據市場參與者在為資產或負債定價時使用的假設來確定。作為考慮此類假設的基礎，該準則確立了一個三級價值等級，對計量公允價值時使用的投入進行優先排序如下：
1級 - 報告實體在計量日可獲得的相同資產或負債在活躍市場的未調整報價。
2級 - 除包括在第1級投入中的報價外，在資產或負債的整個期限內可直接或間接觀察到的投入。
3級 - 用於計量公允價值的資產或負債的不可觀察的投入，在沒有可觀察的投入的情況下，從而考慮到在計量日資產或負債的市場活動很少(如果有的話)的情況。
的賬面價值公司的其他資產, 關聯方應收應付，應付賬款和其他應付款，除長期激勵計劃和認股權證，由於這些工具的短期性質，估計公允價值。 這個公允價值與L有關的法律責任長期激勵計劃包括在 其他應付款wAS 已確定 使用Level 1 投入。的公允價值d派生的儀器wAS 已確定使用Level 2或水平 3 輸入。金融投資和認股權證的公允價值分別使用第二級和第三級投入確定。
套期保值會計
截至2021年12月31日，本公司在現金流量對衝會計方法下計入某些衍生工具，以對衝工資現金流波動，該波動可歸因於與極有可能影響本年度收入或虧損的預測交易相關的匯率波動風險。自2022年1月1日起，沒有觀察到任何對衝交易，因為衍生品合約沒有轉移到EVE。
本公司按其各自的公允價值在資產負債表中確認所有衍生工具為資產或負債。對於在套期保值關係中指定的衍生工具，公允價值的變動在累計其他全面虧損(“AOCI”)中確認，只要該衍生工具能夠有效地抵消被套期保值的現金流的變化，直至被套期保值項目影響收益。衍生工具的現金流影響包括在經營活動所用現金淨額的綜合現金流量表中。
本公司只訂立其擬指定為與已確認資產或負債(現金流量對衝)有關的預測交易或將收取或支付的現金流量變動的對衝的衍生合約。對於所有套期保值關係，EVE正式記錄了套期保值關係及其進行對衝的風險管理目標和策略、套期保值工具、被套期保值交易、被套期保值風險的性質、套期保值工具在抵消被套期保值風險方面的有效性將如何前瞻性和回溯性地進行評估，以及對用於衡量無效的方法的描述。本公司還在套期保值關係開始時和持續的基礎上正式評估用於套期保值關係的衍生品在抵消套期保值交易現金流變化方面是否非常有效。對於被指定為現金流量對衝關係一部分並符合資格的衍生工具，衍生工具的有效損益部分作為其他全面虧損的組成部分報告，並重新分類為被對衝交易影響收益的同一個或多個期間的收益。衍生工具的收益和損失代表對衝無效或被排除在有效性評估之外的對衝成分，在當期收益中確認。
| F-11 |
當EVE確定衍生工具在抵銷可歸因於對衝風險的現金流量方面不再有效、衍生工具到期或被出售、終止或行使、現金流量對衝因預測交易不可能發生而被指定，或管理層決定取消指定現金流量對衝時，EVE將按預期終止對衝會計。此外，當預測的交易很可能不會發生時，EVE立即在與套期保值關係相關的其他全面虧損中累計的收益收益和虧損中確認。
在套期保值會計終止而衍生品仍未清償的所有情況下，繼續在資產負債表上按其公允價值計入衍生工具，並確認其公允價值在收益中的任何後續變化。
大寫軟件，網絡
在2021年12月31日之前，Eve一直將軟件資本化，包括的按成本、累計攤銷淨額和減損費用(如適用)計入的軟件許可證。軟件許可證在其使用壽命內攤銷，這大約是
長-任期激勵計劃
在2021年12月31日之前，Eve瓜分出了與ERJ長期激勵計劃(LTIP)相關的某些金額。LTIP計劃目標是留住和吸引對EVE做出有效貢獻的合格人才’s 未來的表現。這項計劃是c級的。白銀結算虛擬股票計劃，其中歸因於參與者提供的服務的金額根據以下市值轉換為虛擬股票單位ERJ‘s股份。在收購期結束時，參與者收到的虛擬股票數量轉換為BRL，以該股目前的市值計算。前夜 確認在收購期間(與該期間成比例的虛擬股份數量)與參與者的正常報酬屬於同一集團的義務。這項義務列在題為“O特德應支付的，”公允價值是根據股票的市場價格計算的，並記錄為“一般和行政”費用在未經審計的濃縮中已整合的聲明運營.
截至2022年6月30日，EVE已根據LTIP對從ERJ轉移到EVE的某些員工承擔了義務。
Eve有自己的薪酬計劃，即2022年股票激勵計劃，授予其員工、管理層和非員工限制性股票單位(RSU)我們的普通股。我們根據ASC 718的規定確認基於股票的薪酬費用，薪酬--股票薪酬。ASC 718要求對發放給員工、管理層和非員工的所有基於股票的薪酬獎勵的薪酬支出的衡量和確認應基於獎勵的授予日期公允價值。我們估計股票期權的公允價值時使用蒙特卡洛期權定價模型。獎勵的價值以直線方式確認為必要服務期內的費用。使用布萊克-斯科爾斯法確定獎勵的授予日期蒙特卡洛期權定價模型要求管理層做出假設和判斷，包括但不限於以下內容：
歸屬期間-業績條件的預期歸屬期的估計是根據管理層對何時實現里程碑的最佳估計確定的。截至2022年5月9日，某些里程碑已經達到，因此不需要估計。
預期波動率-由於我們是一個私人實體，沒有關於我們普通股波動性的足夠歷史數據, 所使用的預期波動率是基於公司公開交易認股權證的隱含波動率。
無風險利率-用於對獎勵進行估值的無風險利率以獎勵時有效的美國國債收益率為基礎，期限與獎勵的預期期限一致。
股息率-我們從未宣佈或支付任何現金股息，目前也不打算在可預見的未來支付現金股息。
罰沒率- 我們已選擇在沒收發生時對其進行核算，並將記錄基於股票的補償費用，假設所有期權持有人都將完成必要的服務期。如果受獎人因未能完成所需的服務期而失去獎勵，我們將沖銷以前在獎勵期間確認的基於股票的補償費用。被沒收.
| F-12 |
| 輸入 | May 9, 2022 | ||
| 無風險利率 | % | ||
| 預期期限(年) | |||
| 預期波動率 | % | ||
| 行權價格 | $ | ||
| 股息率 | % | ||
| 去空白處的預期股價 | $ | ||
| 為遠期合約發行的額外股份的概率加權平均值 | $ |
截至2022年6月30日，公司已授予管理權
在授予的RSU中，
研究與開發
研發工作主要集中在eVTOL和UATM項目的設計和開發上，以實現製造和商業階段。根據美國公認會計準則，ASC 730範圍內的研發成本在發生時計入費用，主要包括專注於研發活動的員工的人事相關成本(包括工資、勞動税、利潤分享計劃、福利、短期和長期激勵)、用品和材料成本。直到2021年12月31日，這些費用中的大部分都是從ERJ剝離出來的，從2022年1月1日起，ERJ開始根據MSA向Eve收取大部分此類費用(見注4有關MSA的更多詳細信息)。
銷售、一般和行政
截至2021年12月31日，一般和行政費用主要由與人事相關的成本(包括工資、勞動税、利潤分享計劃、福利、短期和長期激勵)、信息系統、會計、其他金融服務(如財務、審計和採購)、人力資源、法律、設施和其他公司費用的分配費用組成。在2022財年之前，此類費用是根據所提供服務的最相關分配方法分配給UAM業務的，主要是根據專門參與UAM業務活動的員工人數與所有ERJ員工的總人數之比，因為這些衡量標準反映了歷史使用水平。
銷售費用包括人員費用，包括工資、福利、承包商和差旅費用，旨在促進UAM的業務發展，支持我們的商業化努力。
從母公司獲得的這些撥款總額為711,624美元，$
從2022年1月1日開始，銷售、一般和行政費用主要由伊芙自己的費用組成。
| F-13 |
所得税
當資產和負債在財務報表和税務上具有不同的價值時，遞延所得税通常根據制定的税率確認。前夜使用單獨的報税表方法計算其所得税金額。在這種方法下，伊芙假設它將向税務機關單獨提交報税表，從而報告其應納税所得額或虧損，並向其支付適當的税款或從其收取適當的退款。EAH。結果,前夜作為獨立實體的遞延税項餘額和有效税率可能與歷史時期確認的有很大不同。如果遞延税項資產的全部或部分更有可能無法變現，則估值準備是適當的。在單獨申報的基礎上計算所得税需要大量的判斷和使用估計數和撥款。
未經審核簡明綜合財務報表所反映的税項虧損結轉及估值免税額是以假設的獨立所得税報税表為基礎，並可能不存在於ERJ合併財務報表。
前夜未經審計的簡表中確認的不確定所得税頭寸的賬户已整合通過應用兩步程序確定應確認的税收優惠金額，以編制財務報表。首先，必須對税收狀況進行評估，以確定税務機關在外部審查後維持這種狀況的可能性。如果認為税收狀況更有可能持續下去，則對税收狀況進行評估，以確定受益的金額BE認出來d在未經審計的濃縮中合併財務報表。可確認的受益金額是具有
細分市場
經營分部信息的列報方式與提交給首席運營決策者(“CODM”)的內部報告一致。首席運營決策者是EVE的聯席首席執行官，他們負責在運營部門之間分配資源和評估運營部門的業績，並做出戰略決策。鑑於Eve的營收前運營階段，它目前沒有對產品、服務或客户的集中敞口。Eve已經確定它目前在
EVTOL：這架飛機正處於研製的初步設計階段。這輛車預計會有 八(
UATM：該部分將為在UAM操作環境(UOE)中運行的車輛提供交通管理服務。UATM將是一個以提高UAM業務的效率和安全性為重點的系統。UATM系統將專注於在……上面現有和新興的車輛運營商(車隊運營商)和地面基礎設施運營商(垂直機場/直升機場運營商)。
服務和支持：全套eVTOL服務和支持能力，包括材料服務、維護、技術支持、培訓、地面處理和數據服務。我們的服務將在不可知的基礎上提供-既支持我們的eVTOL，也支持第三方生產的eVTOL。我們希望利用巴西航空工業公司的全球支持網絡，以高效、經濟和可擴展的方式部署我們的eVTOL服務。
| F-14 |
CODM根據每個研發項目的直接可歸屬成本接收與經營結果有關的信息。由於EVE是在巴西航空工業公司的基礎設施內運營，間接成本不包括在CODM分析的信息中。不向國家數據管理機構提供按部門分列的資產信息。向國家數據中心提供的信息如下：
| 截至6月30日的三個月， | 截至6月30日的六個月， | |||||||||||||||
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數據段 |
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2022 |
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2021 |
2022 | 2021 |
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| EVTOL | ||||||||||||||||
| 研發費用 | $ |
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) | $ |
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| UATM | ||||||||||||||||
| 研發費用 | ( |
) | ( |
) |
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) |
( |
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| 服務和支持 | ||||||||||||||||
| 研發費用 | ( |
) | ( |
) |
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已分配費用總額 |
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未分配金額 |
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一般和行政 |
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( |
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| 賣(i) | ( |
) |
( |
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| 其他費用 | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||
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運營虧損 |
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( |
) |
$ |
( |
) | $ | ( |
) |
$ | ( |
) | |||
(i)
普通股基本淨虧損和攤薄淨虧損
於收市時，所有已發行及已發行的A類普通股，包括向管道投資者發行的A類普通股，均於以Eve Holding的普通股為基準。此外，本公司亦已與若干戰略管道投資者訂立認股權證協議，根據該等協議及在各適用認股權證協議的條款及條件的規限下，本公司已同意向戰略管道投資者發行認股權證，以購買總額為(I)
每股普通股基本淨虧損不包括稀釋單位，計算方法為股東應佔淨虧損除以當期已發行普通股的加權平均數量。每股普通股攤薄淨虧損反映瞭如果證券被行使或轉換為普通股時可能發生的攤薄。在公司報告淨虧損的期間，任何增加的潛在普通股的影響都被排除在每股普通股的虧損計算之外，因為它們的影響將是反稀釋的。
由於本報告所述期間發生的虧損，用於計算普通股基本虧損和稀釋虧損的加權平均已發行普通股在兩個期間都是相同的。
| F-15 |
衍生金融工具
本公司根據ASC主題815對其金融工具進行評估，以確定此類工具是否為衍生品或包含符合嵌入衍生品資格的特徵。衍生工具和套期保值“。”本公司的衍生工具按公允價值記錄，並在每個報告日期重新估值，公允價值的變化在經營報表中報告。衍生工具資產及負債在資產負債表上分類為流動或非流動資產，視乎該工具是否需要在資產負債表日起12個月內進行淨現金結算或轉換而定。
最近採用的會計公告
最近採用的會計聲明對本公司沒有重大影響。
最近發佈的尚未採用的會計聲明
2019年12月，財務會計準則委員會(FASB)發佈了更新後的會計準則(ASU 2019-12)，所得税(主題740簡化所得税的會計核算 (“ASU 2019-12”)，取消了確認投資遞延税項的某些例外情況，在期間內執行分配過渡期所得税的計算。ASU還增加了降低某些領域複雜性的指導，包括確認税收商譽的遞延税款，以及將税收分配給合併集團的成員。ASU 2019-12對EVE有效2021年12月15日之後開始的年度期間，以及2022年12月15日之後開始的過渡期。允許及早領養。前夜目前正在評估採用ASU 2019-12將對其合併財務報表產生的影響。
2020年3月，FASB發佈了ASU 2020-04，參考匯率改革(主題848)：促進財務報告參考匯率改革的效果, p提供了一個可選的權宜之計和例外情況 將公認會計原則(GAAP)應用於合同、套期保值 關係，以及受參考匯率改革影響的其他交易(如果確定 符合標準。 其中的修正案ASU僅適用於合同、套期保值關係和 參考LIBOR或其他預期參考利率的其他交易 由於參考匯率改革而停產。權宜之計和例外 本修正案的規定不適用於合同的修改和 對衝關係簽訂了或在2022年12月31日之後評估，但 對於截至2022年12月31日存在的對衝關係，實體具有 為和選擇的某些可選權宜之計將一直保留到 套期關係. 其中的修正案ASU自3月12日起對所有實體有效，2020 一直到2022年12月31日。 前夜沒有合同、套期保值關係和 其他符合以下條件的交易這個倫敦銀行同業拆借利率由於採用參考匯率，因此預計其未經審計的簡明綜合財務報表不會受到影響。
| F-16 |
3. 現金和現金等價物
| 自.起 |
自.起 |
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| 6月30日， |
十二月三十一日， |
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| 2022 |
2021 |
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| 現金和銀行 | $ | $ | ||||
| 現金等價物 | ||||||
| 私人證券(一) | ||||||
| 定期存款(二) | ||||||
| $ | $ | |||||
| (i) | |
| (Ii) |
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4. 關聯方交易
與ERJ的關係
在與ERJ分離之前，Eve是 受管,已運營, 和由ERJ資助。因此，某些分攤費用已分配給前夜並作為費用反映在前夜獨立的未經審計的簡明綜合財務報表。未經審計的簡明綜合財務報表中反映的費用可能不表明將在前夕發生的費用在未來。
a) 企業成本
ERJ因向UAM業務提供服務而產生的公司成本。這些費用包括信息系統、會計、財務、審計和採購等其他金融服務以及人力資源、法律和設施的費用。
直到2021年12月31日，這些成本中使UAM業務受益的一部分是分配給t他的UAM業務基於R&D項目的按比例分配方法相關成本、員工人數或管理層認為一致和合理的其他措施。
列入未經審計的簡明合併合併業務報表的已分配公司費用約為#美元。
自2022年1月1日起，ERJ開始根據SSA向EVE收取行政服務費用(更多細節見下文)。
b) 現金管理與融資
Eve負責管理自己的現金，最初由美元組成
在交易結束時，伊芙收到了超過$
| F-17 |
c) 主服務協議和共享服務協議
關於將UAM業務轉移到EVE，ERJ和EVE於2021年12月14日簽訂了主服務協議(MSA)和共享服務協議(SSA)。MSA和SSA的初始條款為
截至2022年6月30日，有一名未清償關聯方應付金額為$
與MSA相關的費用和支出將在45(
d) 相關應收/應付當事人
某些僱員被從ERJ調到了EVE。在每個僱員的調動日期，所有與工資有關的應計項目都由EVE承擔，並確認應收ERJ的關聯方。此外，EAH轉移了與EVE業務有關的某些負債，從而確認了EAH的應收賬款。當EAH代表EVE支付公司費用(如健康保險)時，這一應收餘額將減少。
截至2022年6月30日，有一筆未償還關聯方應收賬款餘額為美元
e) 免版税許可證
與ERJ的協議還允許Eve獲得ERJ的背景知識產權的免版税許可，這些知識產權將在UAM市場內使用。
| 截至2022年6月30日 |
截至2021年12月31日 | ||||||||
| 資產 | 負債 | 資產 | 負債 | ||||||
| ERJ | $ | $ |
$ |
$ |
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| EAH | |||||||||
| 麻省理工學院 | |||||||||
| 總計 |
$ | $ |
$ |
$ |
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| 經營業績-截至6月30日的三個月， | 經營業績-截至6月30日的6個月， | ||||||||
| 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | ||||||
| ERJ | $ | $ |
$ |
$ |
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| 麻省理工學院 | |||||||||
| 總計 |
$ | $ |
$ |
$ |
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| F-18 |
這個其他流動資產包括關於以下幾點機翼項目：
| 截至6月30日， | 截至12月31日， | ||||||||
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2022 |
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2021 |
||||
|
對員工的預付款(i) |
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$ |
|
|
|
$ |
|
||
|
其他流動資產(Ii) |
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|
|
|
|
|
|||
|
總計 |
|
$ |
|
|
|
$ |
|
||
(i)
(Ii)
6. 大寫軟件, net
C資本化軟件、Net 是由以下部分組成軟件許可證;這一立場和變化對於截至2022年6月30日的六個月期間，以及 2021，都是 a以下是S:
|
大寫軟件 |
|
成本 |
|
攤銷(i) |
|
總計 |
||||||
|
2020年12月31日 |
$ | $ | ( |
) | $ | |||||||
|
加法 |
( |
) | ||||||||||
|
在…March 31, 2021 |
$ |
|
$ |
( |
) | $ |
|
|||||
| 加法 | ( |
) | ||||||||||
| 在…June 30, 2021 | $ |
$ |
( |
) | $ |
|||||||
| 2021年12月31日 | ( |
) | ||||||||||
|
與法人分離相關的調整 (Ii) |
( |
) |
|
|
( |
) | ||||||
|
在2022年1月1日及June 30, 2022 |
$ |
|
$ |
|
$ |
|
||||||
(i)
(Ii)
自2022年第1季度起，ERJ團隊用於支持EVE的無形資產攤銷將通過主服務和共享服務進行電子協議。
| F-19 |
7. 認股權證負債
在收盤前，Zanite已經發布了
認股權證行權期開始
在交易結束前，公開認股權證和私募認股權證都被歸類為負債，其公允價值變動在變動期的經營報表中確認。
收盤時，Zanite A類和B類普通股的所有股份都被轉換為，在一個以Eve Holding的普通股為基準。因此，在假設的控制權變更情景中，所有股票持有者都將獲得現金。因此，公募認股權證被重新分類為股權。
私人配售認股權證可由初始持有人在其選擇的基礎上以無現金基準行使，這將根據協議為行使權證帶來可變因素，因此，該等認股權證按公允價值透過損益計入財務負債。請參閲備註14有關權證衡量的更多信息，請訪問。
每份私募認股權證使持有者有權購買
8. 其他應付
另一筆應付款項包括第d個，共以下是g 物品:
| 6月30日， | 十二月三十一日， | ||||||||
|
|
2022 |
|
|
2021 |
|||||
| 為利潤分享計劃撥備(i) | $ | $ |
|||||||
|
與薪資有關的應計項目(Ii) |
|
|
|
|
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|
|||
|
來自客户的預付款(Iii) |
|
|
|
|
|
|
|||
| 應繳社會服務費(Iv) | |||||||||
| 長期激勵(v) | |||||||||
| 應付所得税 |
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|
其他應付款項 |
|
|
|
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|
總計 |
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$ |
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|
$ |
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當前部分 |
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$ |
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$ |
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非流動部分 |
|
$ |
|
|
$ |
|
|||
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
| F-20 |
9. 股東權益
這個該公司的普通股和認股權證分別以“EVEX”和“EVEX WS”的代碼在紐約證券交易所交易。根據經修訂及重訂的公司註冊證書的條款，本公司獲授權發行下列股份及各類股本，每股面值為$
在特拉華州公司法允許的情況下，公司董事會可以酌情發行優先股，而無需股東採取進一步行動。優先股股票將可用於任何適當的公司目的，包括(其中包括)未來收購、由股權或可轉換債務組成的資本籌集交易、股票股息或根據當前和任何未來股票激勵計劃發行的股票，據此，公司可向員工、高級管理人員和董事提供股權激勵，並在某些情況下可用作反收購防禦。截至2022年6月30日和2021年12月31日，有
普通股持有者有權
普通股持有者有權從公司董事會不時宣佈的股息(如果有的話)中從合法可用資金中獲得股息。
在我們自願或非自願清算、解散、分配資產或清盤的情況下，在任何優先股持有人的權利得到滿足後，公司普通股的持有人將有權在任何優先股持有人的權利得到滿足後，獲得等額的每股我們所有可供分配給股東的資產的金額。
該公司為未來發行預留了以下普通股：
| 2022年股票激勵計劃 (i) | |
| 認股權證相關股份 | |
| 認股權證相關股份 | |
| 股票相關戰略認股權證 |
| (i) |
公開認股權證
每個公共認股權證的持有人都有權購買
| F-21 |
新的認股權證
除公開認股權證及私募認股權證外，本公司亦與若干策略性私人投資於公募股權投資者(“策略性管道投資者”)訂立認股權證協議，據此，在各適用認股權證協議的條款及條件的規限下，本公司已發行或已同意向戰略管道投資者發行認股權證(“新認股權證”)，以購買合共金額(I)
在收到有約束力的承諾後可發行的新認股權證從某些戰略投資者那裏獲得總計 500 EVTOL的以股份為基礎的付款獎勵與收入安排一起授予客户，該收入安排不是為了換取獨特的商品或服務，並在ASC 606項下作為應付給客户的對價入賬。此外，獎勵在授予之日進行衡量，並根據ASC 718將其歸類為股權或負債。授出日期是本公司與承授人(即客户)就以股份為基礎的支付獎勵的主要條款和條件達成相互諒解的日期。管理層認為這是簽署各自認股權證協議的日期(即2021年12月21日)。管理層注意到，在此日期，與認股權證有關的所有條款和條件(即行使價、股份、歸屬條款等)都是固定的並達成一致的。由於這些具有約束力的承諾(或任何其他適用的協議)尚未簽署，因此不存在根據ASC 606與客户簽訂的收入合同。因此，管理層認為，在執行具有約束力的承諾(或其他履約條件)之前(即，根據ASC 606有收入合同)，不存在授予日期確認調整需要考慮。管理層對這些權證與潛在客户進行了評估，並確定它們是根據ASC 718進行的股權分類。
管理層認定，與潛在未來客户無關的新認股權證是獨立工具，並未根據ASC 480的標準歸類為負債。管理層還得出結論，已發行的新認股權證應根據美國會計準則815-40歸類為股權。
10. 衍生品金融事件公文
如附註中所述2，更改創業方法論一節，EVE沒有衍生金融工具衍生自創業aS.的.June 30, 2022. 於2022年第二季度，伊芙開始整合Zanite的資產和負債，其中包括與私募相關的衍生金融工具 W阿蘭茨。
自.起2021年12月31日，Eve有權通過購買的看跌期權出售美元
截至12月31日, 2021，衍生金融工具的公允價值確認為一個 資產 在使用量方面S$
| F-22 |
下表所示衍生工具對損益表的影響：
|
現金流對衝關係中的衍生品 |
|
在保單中確認的衍生工具收益(或損失)(有效部分) |
|
從AOCI重新歸類為收入(有效部分)的損益地點 |
|
從AOCI重新分類為收入(有效部分)的損益金額 |
|
截至2022年6月30日的三個月 |
|
|
|
|
|
|
|
零成本領口 |
$ |
|
|
一般和行政 |
$ |
|
|
截至2021年6月30日的三個月 |
|
|
|
|
|
|
|
零成本領口 |
$ |
|
|
一般和行政 |
$ |
|
|
現金流對衝關係中的衍生品 |
|
在保單中確認的衍生工具收益(或損失)(有效部分) |
|
從AOCI重新歸類為收入(有效部分)的損益地點 |
|
從AOCI重新分類為收入(有效部分)的損益金額 |
|
截至2022年6月30日的6個月 |
|
|
|
|
|
|
|
零成本領口 |
$ |
|
|
一般和行政 |
$ |
|
|
截至2021年6月30日的6個月 |
|
|
|
|
|
|
|
零成本領口 |
$ |
( |
|
一般和行政 |
$ |
|
11. 金融和外匯收益，淨額
見下文金融和外國出口的細目通道角度結果：
| 截至三個月6月30日， |
截至六個月6月30日， |
|||||||||||||||
| 2022 |
2021 |
2022 | 2021 | |||||||||||||
| 財務收入： | ||||||||||||||||
| 現金及現金等價物和金融投資的利息 | $ | ( |
) | $ | $ | ( |
) | $ | ||||||||
| 税收高於財政收入 | ||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||
| 財政總收入 | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||
| 財務支出： | ||||||||||||||||
| 金融交易税(IOF) | ||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||
| 銀行手續費 | ||||||||||||||||
| 財務費用總額 | ||||||||||||||||
| 財務收入/(支出)，淨額 | $ | ( |
) | $ | $ | ( |
) | $ | ||||||||
| F-23 |
貨幣和外匯由下列項目組成：
| 截至三個月6月30日， |
截至六個月6月30日， |
|||||||||||||||
| 2022 |
2021 |
2022 | 2021 | |||||||||||||
| 貨幣和外匯變動 | ||||||||||||||||
| 資產： |
||||||||||||||||
| 現金和現金等價物及財務投資 |
$ |
$ | $ | ( |
) | $ | ||||||||||
| 其他 | ( |
) | ||||||||||||||
| 貿易應收賬款和合同資產 |
||||||||||||||||
| 税收抵免 | ||||||||||||||||
| ( |
) | |||||||||||||||
| 負債： | ||||||||||||||||
| 供應商 | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||
| 應繳税費 | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||
| 其他應付款 | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||
| 條文 | ( |
) | ||||||||||||||
| ( |
) | ( |
) | |||||||||||||
| 淨匯兑收益(虧損) | $ |
$ |
$ |
( |
) | $ |
||||||||||
| 截至6月30日的三個月， | 截至6月30日的六個月， | |||||||||||||||
| 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||
| 財務收入/(支出)，淨額 | $ | ( |
) | $ | $ | ( |
) | $ | ||||||||
| 淨匯兑收益(虧損) | ( |
) | ||||||||||||||
| 金融和外匯收益，淨額 | $ | ( |
) | $ | $ | ( |
) | $ | ||||||||
12. 研究和開發發展
研發費用由研發費用組成。以下項目：
|
|
截至6月30日的三個月， | 截至6月30日的六個月， | ||||||||||||||
|
|
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | ||||||||||||
| 外包服務 (i) | $ |
$ |
$ |
$ |
||||||||||||
|
僱員補償 |
||||||||||||||||
|
其他費用 |
||||||||||||||||
|
旅遊和娛樂 |
||||||||||||||||
|
總計 |
$ | $ | $ | $ | ||||||||||||
(i)
滿分為$
| F-24 |
13。銷售，g一般事務和行政事務
銷售費用、一般費用和行政費用包括OL低英物品：
|
|
截至6月30日的三個月， |
截至6月30日的六個月， | |||||||||||||||
|
|
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||
|
僱員補償 |
$ | $ | $ | $ | |||||||||||||
|
外包服務(i) |
|||||||||||||||||
|
其他費用 |
|||||||||||||||||
|
折舊/攤銷 |
|||||||||||||||||
|
總計 |
$ | $ | $ | $ | |||||||||||||
14. 公允價值計量
下表按公允價值等級列出了公司的金融資產和負債。Com公司公司對公允價值計量投入的重要性的評估需要判斷，並可能影響公允價值資產和負債的估值及其在公允價值層次水平中的放置。
於截至二零二二年六月三十日止三個月期間內，金融工具的公允價值方法並無變動，因此並無轉賬。打賭間歇期的水平。
| 截至2022年6月30日 |
|||||||||||||||||||||||||||
| 1級 | 水平2 | 水平3 | 總計 | 其他金融工具的公允價值 | 公允價值 | 賬面價值 | |||||||||||||||||||||
| 資產 | |||||||||||||||||||||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | $ |
$ |
$ |
$ |
$ |
$ |
||||||||||||||||||||
| 金融投資 | |||||||||||||||||||||||||||
| 負債 | |||||||||||||||||||||||||||
| 應付貿易帳款 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||
| 衍生金融工具(i) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||
| 其他應付款 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||
| 其他負債 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | |||||||||||||||||||||
| $ | ( |
) | $ |
$ |
( |
) | $ |
( |
) | $ |
( |
) | $ |
( |
) | $ |
( |
) | |||||||||
| (i) |
| F-25 |
|
|
自.起十二月三十一日，2021 |
||||||||||||||||||||||
|
|
1級 |
|
水平2 |
|
|
總計 |
|
|
其他金融工具的公允價值 |
|
|
公允價值 |
|
|
賬面價值 |
|
|||||||
|
資產 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
現金和現金等價物 |
$ |
|
$ |
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|
$ |
|
|
$ |
|
|
$ |
|
|
$ |
|
|
||||||
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|
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|
負債 |
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|
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|
應付貿易帳款 |
|
|
|
|
|
|
|
( |
) |
|
( |
) |
|
( |
) |
||||||||
|
衍生金融工具 |
|
( |
) |
|
( |
) |
|
|
|
|
( |
) |
|
( |
) | ||||||||
| 其他應付款 | ( |
) | ( |
) | ( |
) |
( |
) | |||||||||||||||
|
其他負債 |
|
|
|
|
|
|
|
( |
) |
|
( |
) |
|
( |
) |
||||||||
| $ | ( |
) | $ |
( |
) |
$ |
( |
) |
$ |
( |
) |
$ |
( |
) |
$ |
( |
) |
||||||
該公司截至2022年6月30日的私募認股權證負債是基於一種估值模型，該模型利用了來自可觀察和不可觀察市場的管理判斷和定價輸入，其成交量和交易頻率低於活躍市場。與這些估計和投入的重大偏離可能導致公允價值的重大變化。該公司使用改進的布萊克-斯科爾斯模型對私募認股權證進行估值。
該公司根據上市認股權證的預期隱含波動率估計其普通股的波動率。無風險利率基於授予日的美國財政部零息收益率曲線，期限與認股權證的預期剩餘期限相似。認股權證的預期壽命被假定為與其剩餘的合同期限相同。股息率基於歷史利率，公司預計歷史利率將保持在
| F-26 |
修正後的布萊克-斯科爾斯模型在2022年6月30日和2021年12月31日的關鍵輸入如下：
| 輸入 | June 30, 2022 |
2021年12月31日 |
|||||||
| 無風險利率 | % | % | |||||||
| 預期期限(年) | |||||||||
| 預期波動率 | % | % | |||||||
| 行權價格 | $ | $ | |||||||
| 股息率 | % | % | |||||||
| 去空白處的預期股價 | $ | $ | |||||||
| 為遠期合約發行的額外股份的概率加權平均值 | $ | $ | |||||||
截至2022年6月30日止的衍生工具負債的公允價值變動：
| 私募認股權證 | |||||
| 截至2022年5月9日的餘額 | $ | ||||
| 公允價值變動 | ( |
||||
| 截至2022年6月30日的餘額 | $ | ||||
我們的綜合有效所得税率為1.1%和
| F-27 |
16。每股收益
普通股基本收益和稀釋後每股收益的計算方法是用當期淨收益/(虧損)除以當期流通股的加權平均數(不包括國庫持有的股份)。
|
截至6月30日的三個月， |
截至6月30日的三個月， |
截至6月30日的六個月， | 截至6月30日的六個月， | ||||||||||||
|
2022 |
2021 |
2022 | 2021 | ||||||||||||
|
淨虧損 |
$ |
( |
) |
$ |
( |
) |
$ | ( |
) | $ | ( |
) | |||
|
基本每股淨虧損和稀釋後每股淨虧損 |
( |
) |
( |
) |
( |
) | ( |
) | |||||||
|
加權-平均流通股數量-基本和稀釋 |
|
|
|||||||||||||
截至2021年12月31日，本公司並無可轉換為新股的已發行潛在普通股，因此，在所披露的期間內，基本每股收益和稀釋後每股收益相當。截至2022年6月30日，
17. 全面收入
年的累計餘額現金流對衝 在……裏面 累積其他薪酬高額收入e/(loss) a回覆as f下圖：
|
|
|
現金流對衝 |
|
|
|
截止日期的餘額2021年12月31日 |
$ |
( |
) | |
|
與分離相關的調整 |
|
|
|
|
|
截至2022年1月1日的餘額 |
$ |
|
|
|
|
截至和2022年3月31日的餘額截至2022年6月30日 |
|
|
||
|
截止日期的餘額2020年12月31日 |
$ |
|
|
|
|
重新分類前的其他全面損失 |
|
( |
) | |
|
截至2021年3月31日的餘額 |
|
( |
) |
|
| 重新分類前的其他全面損失 | ( |
) | ||
| 截止日期的餘額 June 30, 2021 | $ | ( |
) |
綜合收益/(虧損)金額不要有延期税費ES效應s因為值不會產生差異 資產和負債中對於金融政治家來説t PURP操作系統和税費目的.
| F-28 |
市場風險
A)利率風險
該風險源於本公司可能因浮動利率波動而蒙受虧損，從而可能增加金融負債的財務支出和/或減少金融資產的財務收入，並對按公允價值計量的金融資產的公允價值產生負面影響。受利率風險影響最大的綜合財務報表項目如下：
·現金和現金等價物以及財務投資--本公司管理財務投資利率波動風險的政策是維持一個衡量市場風險的系統，該系統包括對可能影響這些投資回報的各種風險因素的綜合分析。
2022年6月30日，公司的現金、現金等價物和財務投資索引如下：
| 預先確定的 |
後固定 |
總計 |
||||||||||||||||||
| 金額 |
% |
金額 |
% |
金額 |
% |
|||||||||||||||
| 現金和現金等價物及財務投資 | $ | % | $ | % | $ | % | ||||||||||||||
| 金額 |
% | |||||
| 與CDI掛鈎的現金等價物和金融投資 (i) |
$ | % | ||||
(i)
B)外匯匯率風險
本公司受匯兑損益影響最大的業務是以雷亞爾計價的業務(勞動力成本、税務問題、當地費用和財務投資)，以及以美元以外的貨幣對子公司的投資。
於2022年6月30日，本公司有以下金額的金融資產及負債以
| 自.起 |
自.起 |
||||||
| 6月30日， |
十二月三十一日， |
||||||
| 2022 |
2021 |
||||||
| 應付貿易帳款 | |||||||
| 巴西雷亞爾 | $ | ( |
) | $ | ( |
) | |
| U.S.dollars | ( |
) | ( |
) | |||
| ( |
) | ( |
) | ||||
| 現金和現金等價物及財務投資 | |||||||
| 巴西人 雷亞爾 | |||||||
| U.S.dollars | |||||||
| 淨暴露(1-2)： | |||||||
| 巴西人 雷亞爾 | $ | $ | ( |
) | |||
| U.S.dollars | $ | $ | |||||
| F-29 |
靈敏度分析
為了呈現積極和消極的變化
然而，在分離所涉風險因素的可變性方面進行了統計簡化。因此，下列估計數不一定代表未來合併財務報表中可能確定的數額。使用不同的假設和/或方法可能對下文所列估計數產生實質性影響。
考慮到餘額與6月份相比保持不變的假設 30, 2022，公司計算每一種預測情景的利息和匯兑差異差額。
對利率風險敞口金額的評估僅考慮財務報表的風險，因此不包括受固定利率約束的業務。通過彭博社觀察到的對相關金融指數和利率的平均市場預測，支持了這種可能的情景三自報告日期起計的月數，以及
利息風險因素
| 賬面餘額的額外變動(*) | |||||||||||||||||||||||||
| 風險因素 | 截至2022年6月30日的曝光金額 |
-50% |
-25% |
可能發生的情況 |
+25% |
+50% |
|||||||||||||||||||
| 現金等價物和財務投資 | CDI | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | ||||||||||||
| 淨影響 | CDI | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | ||||||||||||
| 已考慮的差餉 | CDI | ||||||||||||||||||||||||
| (*) |
外匯風險因素
| 賬面餘額的額外變動(*) | |||||||||||||||||||||||||
| 風險因素 | 截至2022年6月30日的曝光金額 | -50% | -25% | 可能發生的情況 | +25% | +50% | |||||||||||||||||||
| 資產 | |||||||||||||||||||||||||
| 現金等價物和財務投資 | BRL | $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | ||||||||||||
| 其他資產 | BRL | ( |
) | ( |
) |
( |
) | ||||||||||||||||||
| $ | $ | $ | $ | ( |
) | $ | ( |
) | $ | ( |
) | ||||||||||||||
| 負債 | |||||||||||||||||||||||||
| 其他負債 | BRL | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||
| ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||
| 淨影響 | $ | $ | $ | $ | ( |
) |
$ | ( |
) |
$ | ( |
) | |||||||||||||
| 考慮的匯率 | |||||||||||||||||||||||||
| (*) |
|
| F-30 |
19.責任和承諾
2021年8月2日，前夕 Soluçóes De 移動版 阿雷亞 烏爾巴納 中達。與ERJ簽署了租賃協議
2021年12月15日，Eve UAM，LLC與 巴西航空工業公司 工程技術中心(EETC) 整體而言 擁有ERJ子公司，在佛羅裏達州墨爾本租賃一家工廠。
在評估了這兩項協議的條款後，管理層得出結論，截至2022年6月30日，租賃期尚未開始。因此，沒有確認任何資產或負債。
在交易結束時，公司還簽訂了以下協議：
·應收税金協議，一般規定公司支付
·税收分享協議，通常適用於EAH和公司是同一合併集團成員的情況，如《國內收入法》所定義。《税收分享協議》規定了與合併後的聯邦所得税申報單有關的某些事項，以及在合併或合併的基礎上提交的州和地方申報單。一般而言，合併集團的母公司將負責集團成員(包括本公司)的所得税，而不是要求本公司本身支付該等所得税。分税協議規定，本公司將根據本公司成為該集團成員而增加的EAH所得税負擔向EAH支付款項。然而，《税收分享協定》一般會無視
該公司的結論是，這些協議不會對截至2022年6月30日的未經審計的簡明綜合財務報表產生影響。
| F-31 |
20。後續電動汽車企業
2022年8月1日，本公司的子公司Eve UAM，LLC(“貸款人”)，借入一筆貸款協議(“貸款協議”)與巴西航空工業公司飛機控股公司，公司的多數股東(“EAH”)，以便以回報率有效地管理公司的現金儲備這對公司是有利的。根據貸款協議，貸款人已同意借給東亞銀行本金總額為最高可達$
| F-32 |
以下討論和分析提供了伊夫管理層認為與評估和了解伊夫的綜合經營業績和財務狀況有關的信息。討論應與未經審計的中期報表截至2022年6月30日和2021年6月30日的三個月和六個月，以及本季度報告10-Q表其他部分包括的相關附註。本討論包含基於涉及風險和不確定性的當前預期的前瞻性陳述。由於各種因素的影響，公司的實際結果可能與這些前瞻性陳述中預期的結果大不相同，包括在公司的“風險因素”中陳述的因素。表格S-1/A由我們提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)於2022年7月29日在本Form 10-Q季度報告以及我們提交給美國證券交易委員會的其他文件中發佈了“有關前瞻性聲明的告誡”。
概述
Eve Holding，Inc.(“Eve”，即“公司”、“我們”、“我們”或“我們的”)是一家航空航天公司，業務遍及墨爾本、佛羅裏達和巴西。本公司前身為空白支票公司，於2020年11月19日註冊成立，名稱為Zanite Acquisition Corp.(“Zanite”)，為特拉華州公司，成立的目的是與一家或多家企業進行合併、股本交換、資產收購、股票購買、重組或類似的業務合併。
伊芙的 目標 是 成為領軍人物 公司 在城市的空氣中流動 ("UAM“) 市場 通過採取 一個整體性的 方法 到發展中 UAM 解 那 包括： 這個 設計 和生產 的電動垂直起降飛行器(“eVTOL”)；一個投資組合 維護部 和支持服務 聚焦 在伊芙的 和第三方 EVTOL；艦隊 運營 服務 已進行 在協作中 與合作伙伴合作； 和一個新的eVTOL空中交通管理系統，也被稱為城市空中交通管理(UATM) 系統 設計 要允許 EVTOL 去操作 安然無恙 並且高效地 密集地 城市空域 旁邊 傳統型 飛機 還有無人機。 伊芙的 使命 是 帶來 負擔得起 空氣 交通運輸 致所有乘客， 改進 品質 生命的力量， 放飛自我 經濟上的 工作效率、 保存 旅客 時間 並減少 全球碳 排放。 前夜計劃 以槓桿作用 它的 策略性 關係 與巴西航空工業公司合作 降低風險 並加速 它的發展 計劃， 而當 省吃儉用 費用 通過利用 巴西航空工業公司 廣延 資源。
伊芙的商業模式
前夜計劃 為…加油 這個 發展 的 UAM 生態系 通過提供 一個完整的 投資組合 UAM的解決方案 橫穿 四 普里瑪RY 產品：
EVTOL 生產 和設計。伊芙是 設計 和認證 EVTOL 專門建造的 為 UAM 任務。 前夜計劃 推向市場 它的 EVTOL 全球 給操作員 UAM的 服務， 包括 固定翼和直升機 運營商， 也是AS出租人 那 購買 和管理 飛機 我代表 運算符。
服務 和支持。前夜計劃 提供 滿額的 套房 EVTOL的 服務 和支持 功能、 包括材料 服務， 維護， 技術 支持， 培訓， 地面處理 和數據 服務。 它的 服務將 被提供給 至UAM 艦隊 操作員 關於不可知論者 基礎 -支持 兩者都是它的 自己的eVTOL 以及生產的那些 由第三方提供。
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艦隊 行動。 前夜計劃 要建造 一支艦隊 運營 業務 在協作中 選中狀態下 合夥人。 前夜計劃 建立 收入 和風險 共享 合夥企業 那 將要 允許 它 要擴大規模 它的 艦隊 運營 在首都 高效 風度 並迅速發展 在逐個合夥人中 舉止。
城市空中交通 管理層。 伊芙是 發展中 下一代 UATM 系統 要幫助實現 EVTOL 去操作 安然無恙 並且高效地 密集地 城市 空域 沿着 使用傳統的 固定的 機翼和旋轉體 飛機和無人駕駛飛機 無人機。 夏娃期待着 提供 它的 UATM 解 主要是 作為訂閲 軟件 向客户提供服務 那 包括 空氣 導航 服務 提供商， 艦隊 操作員 和Vertiport 操作員。
到目前為止，前夜 尚未生成 任何收入， 就像它 繼續 發展 它的 EVTOL 車輛及其他 UAM 解決辦法。 結果, 伊芙會的 要求 實實在在的 其他內容 資本 發展 產品 和基金運營 為 這個 可預見的 未來。 直到 伊芙可以產生 任何收入 從… 產品 銷售額 和服務， 它預計 提供資金 運營 穿過 一種組合 現有的 現金 在手邊，公眾 產品， 私人安置 和債務 融資。 這筆錢 和時間安排 未來的 供資 要求 將要 取決於許多因素， 包括 這個 步伐 和結果 關於發展的 努力。
最新發展-業務合併 與Zanite一起
在12月 10, 2021, Zanite與巴西航空工業公司(巴西航空工業公司(“ERJ”))、巴西航空工業公司(ERJ)全資擁有的特拉華州公司(“EAH”)以及為經營UAM業務(定義見“業務合併協議”)而成立的特拉華州有限責任公司Eve UAM，LLC訂立了業務合併協議(“業務合併協議”)。
於二零二二年五月九日，根據業務合併協議，業務合併協議(“業務合併”)擬進行的交易已完成(“結束”)，據此，Zanite向EAH發行220,000,000股A類普通股，以換取EAH將EVE所有已發行及尚未償還的有限責任公司權益(“股權交易所”)轉讓予Zanite。作為業務合併的結果，Eve現在是Zanite的全資子公司，Zanite已更名為Eve Holding，Inc.交易完成時，公司收到約377.0美元的現金收益總額，包括來自Zanite信託賬户的約1,970萬美元和來自PIPE投資的約3.573億美元，定義見本文未經審計簡明綜合財務報表附註1的定義。
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其他 鑰匙 協議
伊芙已經進來了 vt.進入，進入 一位大師 服務 協議 與巴西航空工業公司合作， 一位大師 服務 協議 與Atech合作，提供服務 協議 與 巴西人 子公司， 一個共享的 服務 協議 與巴西航空工業公司合作， EAH 而巴西人 附屬公司。 根據 發送到 MSA與巴西航空工業公司合作 和Atech，各自 巴西航空工業公司的 和Atech，也不是 直接或通過 他們的 各自 附屬公司， 將要 提供 一定的 服務 和產品 敬伊芙和它的 子公司，包括， 其中 其他, 產品 發展 EVTOL， 服務 發展， 零件 規劃， 技術支持， AOG 支持， MRO 規劃， 培訓， 特價 程序， 技術 出版物 發展， 技術出版物 管理 和分配， 行動， 工程學， 設計 和行政管理 服務 而在 未來 EVTOL 製造業 服務。 夏娃期待着 要進行協作 與巴西航空工業公司合作 和槓桿作用 巴西航空工業公司的專業知識 作為一架飛機 製片人， 這將會是 幫助 它 設計 和製造業 EVTOL 維護成本低 並可運營 費用 和設計 系統 和流程 為 維護， 發展 引航員 培訓 節目 並建立 行動。 這些服務 提供 在……下面 這個 共享 服務 協議 包括， 其中 其他，公司 和行政管理 服務 敬伊芙。此外, 伊芙也有 vt.進入，進入 vt.進入，進入 這個 數據訪問 與巴西航空工業公司達成協議 以及 巴西人 子公司， 根據 其中， 其他 一些事情， 巴西航空工業公司 已同意 提供 這個 巴西人 子公司 具有訪問權限 到了一定程度 智能交通系統的 知識分子 財產性 和專有的 信息 按順序 為了方便 這個 執行 的 專一 活動 那 是 集 在某些情況下被淘汰 的 陳述 錄入的工作量 vt.進入，進入 根據 發送到 服務 協議。
上述服務協定繼續完全有效。有關此類協議的更多信息從我們的委託書第123頁開始於2022年4月13日向美國證券交易委員會提交，在題為“業務合併建議書-附屬協議-服務協議，並且該信息通過引用結合於此。
鑰匙 因素 影響 運營中 結果
有關影響經營業績的關鍵因素帶來的風險的進一步討論，請參閲本季度報告中關於10-Q表格的“關於前瞻性陳述的警示”部分以及我們於2022年7月29日提交給美國證券交易委員會的S-1/A表格中的“風險因素”。
巴西人 經濟上的 環境
巴西人 政府 已經頻繁地 被介入 在 巴西人 經濟 偶爾也會 製造 劇烈的變化 在政策上 和規定。 巴西人 政府的 行為 控制 通貨膨脹率 和影響 其他政策 和法規 經常有 牽涉其中， 其中 其他 措施， 增加 在利息方面 差餉、 變化 在税收政策方面 和激勵措施， 價格 控制， 貨幣 貨幣貶值， 資本 控制 和限制 關於進口的。 巴西的變化 貨幣， 信用， 關税 及其他 政策 可能 不利的 影響 我們的生意， 就像可能的那樣 通貨膨脹、貨幣 和利率 波動， 社交 不穩定性 及其他 政治上的， 經濟上的 或外交動態 在巴西， 也是 作為 巴西人 政府的 響應 對這些人 事態的發展。
快速變化 巴西語 政治 而且經濟實惠 條件 那 已經發生了 並可 vbl.發生，發生 需要繼續 評估 的 風險 相聯 在我們的活動中 以及 調整，調整 我們業務的一部分 和運營戰略 相應地。 發展動向 巴西語 政府 政策， 包括 變化 在 當前 政策和激勵措施 通過 為 融資 出口 巴西人的 貨物，或在 巴西人 經濟， 完畢 這是我們無法控制的 可能 有一種材料 逆序 效應 在我們的生意上。
通貨膨脹率 和交換 率 變體 曾經有過，而且可能 繼續 擁有，豐厚 效果 關於我們的財務 條件 和結果 行動計劃。
I暴漲 和交換 率 變體 影響 我們的貨幣 資產 和負債 計價的 在巴西雷亞爾。 價值 其中 資產 和負債 如上所述 在美國 美元 下降 當 真實 貶值 對抗 美國 美元 並增加了 當 真實 很感激。 在期間內 貨幣貶值的可能性 的 真實的， 我們報道 (i) 重新測量 損失 論實數計價 貨幣 資產 及(Ii) 重新測量 利得 論實物計價貨幣 負債。 對於更多 信息 在 效果 互換的 率 變體 關於我們的財務狀況 和結果 行動的重要性， 看見 這個 部分 有權 “項目3.數量 和質的 披露 關於市場 “風險。”
發展 UAM的 市場
我們的收入 將要 直截了當 打結 發送到 續 發展 和銷售 EVTOL的 和相關的 服務。而當 我們相信 這個 市場 為 UAM 將要 做一個大的， 它 遺骸 未開發 還有那裏 是 不能保證 未來的需求。 我們期待着 商業化 我們的eVTOL 服務和支持 業務 起頭 2023年，緊隨其後 由. 商業化 和首字母 收入 世代 從… 這個 銷售 我們的eVTOL 起頭 在……裏面2026年，我們的業務 將要 要求 顯着性 投資 領先 一直到下水 乘客 服務， 包括但不限於 至，期末 工程學 設計， 原型製作 和測試， 製造業， 軟件 開發、認證、 引航員 培訓 和商業化。
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我們相信 其中一個 主要 驅動程序 為 領養 我們的UAM的 服務 是 這個 價值 命題 節省時間 提供 乘飛機 移動性 相對的 到傳統的 陸基 交通。 其他內容 因素影響 這個 步伐 領養的 我們的UAM的 服務 包括 但都是 不受限制 致： 觀感 關於 EVTOL質量、 安全， 性能 和成本； 觀感 關於 這個 有限 量程 完畢 哪個eVTOL 可能 單飛一架飛機 電池 收費； 波動性 在 成本 一批石油 和汽油； 可用性 在競爭中獲勝 表格 交通運輸的，如陸上或空中的 出租車 或叫車服務 服務； 這個 發展 足夠的 基礎設施； 消費者的感知 關於 這個 方便性 和成本 交通運輸的 使用 EVTOL 相對的 以地面為基礎 替代方案；以及增加 在燃料方面 效率、 自主性 或電氣化 一輛車。 此外, 宏觀經濟 因素 可能會產生影響 需求 為 UAM 服務， 特地 如果 最終用户 定價 是 在… 溢價 以地面為基礎 交通替代方案 或更多 永久 在家工作 行為 堅持 以下是 這個 COVID 大流行。 我們期待着 首字母 運營 在所選項目中 高密度 大都會 區域 在那裏交通 擁堵 是 特別急迫 和運營 條件 是 適切 為 早些時候 EVTOL 行動。 如果 這個 市場 為 UAM 沒有像預期的那樣發展， 這 會影響到 我們的能力 生成 收入 或者發展我們的業務。
競爭
我們相信 那 我們的初選 消息來源 競爭的結果 是 聚焦 UAM 開發商 並確立了 航空航天和汽車 公司 發展中 UAM 做生意。 此外, 我們是 似然 去面對 競爭 在我們的特定情況下 業務 分段 從… 艦隊 操作員 那 不合作夥伴 和我們一起，航空 公司 那 已經建立了廣泛的 飛機 服務 和支持 網絡、 而且有可能 供應商 無人值守交通 管理系統 如果 那些 系統 是 增強版 到更高的 水準儀 安全的 支持 有人 飛行 行動。 我們期待着 UAM 工業 保持活力 而且越來越多 競爭力強； 我們的競爭對手 可能 到達 推向市場 在此之前 我們也是 大體上 或具體而言 市場。 即使 我們是 第一 推向市場， 我們可以 不完全 認識到 這個 優勢 我們預計， 我們可能會 未收到 任何具有競爭力的 優勢 或可 被征服 由其他人 競爭對手。 如果 新公司 或現有的 航空航天 或汽車 公司 啟動 競合 解決方案 在 市場 我們打算在這方面 去操作 並獲得 大規模 資本 投資， 我們可以 臉 增額 競爭。 此外，我們的競爭對手 可能 效益 從… 我們的努力 正在開發中 消費者 和社區 驗收 為 UAM產品 和服務， 製作 它 易如反掌 為 他們 為了獲得 這個 許可證 和授權 所需 操作UAM的步驟 服務。 在 活動 我們不會捕獲 第一次 移動者 優勢， 或者是我們目前的 或未來 競爭對手戰勝了 我們的優勢， 我們的生意， 金融 條件， 運營中 結果 和前景 會受到傷害。
政府 認證
我們計劃 為了獲得 授權 和認證 為 我們的eVTOL 與 ANAC， 聯邦航空局 和EASA最初， 和意志 尋覓 認證 從… 其他 航空業 當局 視需要而定。 我們會 也 需要獲得授權 和認證 相關 發送到 生產 我們的飛機 以及 部署 我們的相關服務。 而當 我們期待着 存在 有能力的 相見 這個 要求 這樣的授權 和認證， 我們可以 不能 為了獲得 這樣的授權 和認證， 或在 時間表 我們投射。 如果我們失敗了 為了獲得 任何一種 所需 授權 或認證， 或者適時地這樣做 舉止， 或這些授權中的任何一個 或認證 是 修改後的， 掛起 或被吊銷 之後 我們獲得了 他們, 我們可以 不能 下水 我們的廣告 服務 或在 時間表 我們計劃， 這將是不利的 效果 在我們的生意上， 潛在客户， 金融 條件 和/或 結果 行動計劃。
首字母 業務拓展 婚約
自.以來 它的 創始， 伊芙已經訂婚了 在多個 市場 和商業 發展 項目 在附近 整個世界。實例 其中之一 包括 兩個概念 運營成本(CONOPS) 與AirServices合作 澳大利亞 也是 就像 聯合王國民事 航空業 權威。 這兩個都是 市場 和商業 發展 計劃 演示了Eve的 能力 創造 新程序 和框架 設計 要啟用 這個 安全 可伸縮性 UAM的同舟共濟 和我們的合作伙伴。 使用這些 計劃 作為一個嚮導， 前夜在裏約熱內盧、邁阿密和日本推出了CONOPS，以及希望推出 其他內容 概念 運營部 在 美聯航 各州， 巴西 和周圍 這個 世界。
此外 到我們的市場 發展 主動性、 伊芙已經簽下了 非約束性 書信 意向的 去賣 完畢1,910我們的eVTOL 飛機， 我們繼續 尋求 其他內容 機遇 為 銷售額 合夥企業。 此外對這些人 交易， 伊芙一直在積極地 涉入 在 UAM 生態系 發展 通過簽署 備忘錄 理解力 (諒解備忘錄)和更多 比 25處於市場領先地位 夥伴 以細分為單位 跨轉 基礎設施、運營、 站臺， 公用事業 還有其他人。 在 未來， 我們計劃 集中精力 論執行力 和生態系統就緒性 利用我們現有的 夥伴 而當 繼續 尋求 UATM 和支持服務 合夥企業 按順序 來補充 我們的商業模式 然後開車 成長。
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影響 新冠肺炎的
疫情的爆發 的 小説 冠狀病毒， 被稱為COVID-19， 是第一個 已確定 在12月 2019年在中國武漢舉行，自那以來 展開 全球範圍內。 新冠肺炎 暴發 已經迫使 各國政府 在附近 世界要領養 措施 遏制 這個 展開 新冠肺炎的 通過手段 比如城市的封鎖， 對旅行的限制 和公眾 交通， 業務 和商店 閉合， 和緊急情況 隔離， 其中 其他, 和回覆 按企業分類 和個人 減少 這個 風險 暴露的風險 對感染來説， 包括 減縮 旅行，取消 會議的數量 和事件， 和實施 在家辦公 政策， 其中 其他, 這已經導致了 顯着性 中斷 發送到 全球 經濟 和正常 業務 運營 橫穿 一份不斷增長的名單 各部門的 和國家。
前夜 一直在監控 這個 新冠肺炎 大流行 形勢 以及它的 影響 在前夜的員工， 運營， 這個 全球 經濟， 這個 供應 以及 需求 為前夜’s 產品 和服務。
自.以來 這個 起頭 的 新冠肺炎 大流行， 巴西航空工業公司 一直很吸引人 在幾個月內 支持計劃的計劃 這個 健康狀況 和安全 關於夏娃的 員工。前夜’s 運營 被打斷了 為 某個特定的 期間 按順序 去適應 工業 設施 在關係中 為健康 和安全 措施。社交 拉開距離 措施 都被帶走了， 也是 作為 實施 工作的方式 家 為 某個特定的 一羣夏娃 員工。 此外， 幾個 措施 保存 工作崗位 都被帶走了， 包括 減量 在工作時間內 以及減薪， 集體 度假 和臨時性的 休假。
完整的 影響 的 新冠肺炎 大流行 繼續 進化 截至 日期 其中之一關於Form 10-Q的當前報告，包括 懷着敬意 發送到 影響 一部小説 病毒式 變體 那 目前 存在， 它可能會 繼續 去發展。 因此，它 是 不確定 至於 全部 震級 那 這個 大流行 將要 穿上了 UAM 業務 還有伊芙的 金融 條件， 流動性， 和未來 結果 行動計劃。 管理 是 積極主動 監控 情況是這樣的 在ITS上 金融 條件， 流動性， 運營， 供應商， 行業， 和勞動力。
完全集成 商業模式
伊芙的 業務 型號 服務於 作為完全集成的 EVTOL 交通運輸 解 提供者 是 不確定。現在時 預測 指示 那 回報 週期 關於eVTOL 飛機 將要 結果 在一個可行的 業務 型號 在.之上 長期 作為生產 卷數 比例尺 和單位 經濟學 改進 支持 足量 市場 領養。 就像任何新興行業一樣 和商業 模特， 眾多 風險 和不確定性 是存在的。 我們的財務 結果 都依賴於 論認證 和交付 EVTOL 準時 以及在 一筆成本 那 支座 退貨 在… 價格 那 足夠的數量 %的客户 是 心甘情願 以付費為基礎 論價值 產生 從… 時間 和效率 儲蓄 從… 利用eVTOL 服務。 我們的飛機 包括 眾多 零件 和製造業 流程 獨一 至eVTOL 飛機， 總體而言, 而我們的產品 設計， 尤其是。 盡最大努力 已經做出了 估計 費用 在我們的規劃預測中； 然而， 變數 成本 相聯 具有裝配功能 我們的飛機 在… 比例尺 遺骸 不確定 在… 這一階段 關於發展的問題。 成功之路 我們業務的一部分 也 是 依賴， 在某種程度上， 在 利用 率 我們的飛機和減少量 在利用率方面 將要 不利的 影響 我們的財務 性能。 我們的飛機 可能 不能 安全飛行 在惡劣的天氣裏 條件， 包括 暴風雪， 雷雨， 閃電， 萬歲， 已知結冰 條件和/或 霧來了。無能力 去操作 安然無恙 穿着這些 條件 會不會減縮 我們的飛機 利用 和事業 延誤和中斷 在我們的服務中。 我們打算 維護 每天都很高 飛機 利用 率 這就是 這個 金額 時間的流逝 我們的飛機 花在生活中 空氣 攜載 乘客們。 每天都很高 飛機 利用 是 達到 部分地 通過減縮 扭虧為盈 《泰晤士報》 在… 垂直端口 這樣我們才能飛翔 更多 小時數 平均 一天之內。飛機 利用 減少了 因延誤 和取消 從… 多種多樣 因素， 許多 其中有 超出我們的控制範圍， 包括不利的 天氣 條件， 安全性 要求、 空氣 流量 擁堵 和未計劃的 維修 事件。
| 5 |
結果的組成部分 運營部
收入
伊芙是 一項發展 舞臺 公司 和 尚未生成 任何收入 並已招致 運營中 損失 因為 盜夢空間。 我們並不期望 生成 相關 收入 從… EVTOL 銷售，除非 直到 我們獲得了 監管部門 批核 並將其商業化 我們的第一次 EVTOL。 預計 收入 in 2024 and 2025 is 包括 艦隊的 運營， 服務 和支持 和UATM。 這些與eVTOL相關 收入消息來源 是 不僅僅是 依賴於 在伊夫飛機上， 它們是 不是預期的 開始 生產 直到 2025年併產生 收入 直到 2026年。我們的能力 生成 收入 足量 要實現 獲利能力 將要 嚴重依賴 在 成功 發展 並最終 商業化 我們的eVTOL。
運營中 費用
研究 和發展 費用
研究 和發展 活動 表示 一個重要的 零件 伊芙的 公事。前夜的研究 和發展 努力 焦點 在 設計 和發展 EVTOL中， 這個 發展 服務和運營的 為 它的 車輛 還有那些 已運營 由第三方提供， 也是 作為 發展 一款UATM軟件 站臺。 研究 和發展 費用 組成 與人員相關的 費用 (包括 工資，獎金， 福利， 和以股票為基礎 薪酬) 為 這個前夜’s 員工 聚焦 關於研究 和發展 活動, 和成本 諮詢行業， 裝備 和材料， 也是 作為其他人 相關 成本、折舊 和攤銷 和一筆撥款 關於夏娃的’s 一般 頭頂上， 包括 租金、信息 技術 費用 和公用事業。 夏娃期待着 研究 和發展 費用 顯著增加 就像它 增加 人員配置 支持 EVTOL 飛機 工程學 和軟件 發展， 製造飛機 原型， 進步 朝 這個 啟動 智能交通系統的 第一 EVTOL 飛機 並繼續 去探索 和發展 下一步 世代 飛機 和技術。
夏娃不能 確定 確定無疑 這個 計時 或持續時間 的，或 完工 費用 智能交通系統的 EVTOL 飛機由於 與生俱來 不可預測的 自然界 智能交通系統的 研究 和發展 活動。 發展 時間線， 概率 成功的祕訣 和發展 費用 可以有所不同 物質上 從… 期望值。
銷售，一般 和管理
銷售，一般 和行政管理 費用 組成 主要是 與人員相關的 成本， (包括 工資，獎金， 福利， 和以股票為基礎 薪酬) 為 員工 相聯 具有管理性 服務 例如高管 管理層， 合法的， 人類 資源， 信息 技術， 會計學 和金融。 這些費用還包括 包括 一定的 第三方 諮詢 服務， 包括 業務 發展， 承包商 和專業服務 費用、 審計 和合規性 費用， 一定的 保險 成本， 一定的 設施 成本， 以及任何公司管理費用 費用 未分配 給其他人 費用 類別、 包括 分配 折舊， 房租， 信息技術 費用 和公用事業。銷售，一般 和行政管理 費用有增額 絕對值 美元隨着Eve的上漲而上漲 UP操作在準備過程中vbl.成為，成為 公眾 公司，這是 所需 遵守 與 適用 條文 的 薩班斯-奧克斯利法案 《法案》(《襪子》)和其他 規章制度。 夏娃也是 預期 那 它 將要 招致 其他內容 費用 為 員工 和第三方 諮詢服務 相關 收件對象正在休息 作為一個公眾 公司 並支持 伊芙的商業化 努力。
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結果 O的數量操作
比較 的截至6月30日的三個月和六個月， 2022 to the 截至6月30日的三個月和六個月， 2021:
以下是 表 集 第四 陳述式 運營部 信息 為 這個 三個和六個截至2022年6月30日的月份 and 2021:
| 截至6月30日的三個月， |
截至6月30日的六個月， | ||||||||||||||
| 2022 |
2021 |
2022 | 2021 | ||||||||||||
| 運營中g 例如鋼筆 | |||||||||||||||
| 研究 和發展 | $ | (9,835,736 | ) | $ | (1,938,812 | ) | $ | (18,950,423 | ) | $ | (3,830,463 | ) | |||
| 銷售，一般 和行政管理 | (6,475,430 | ) | (429,467 | ) | (7,284,196 | ) | (757,410 | ) | |||||||
| 其他費用 |
(37,123 | ) | - |
(37,123 | ) | - |
|||||||||
| 運營虧損 | (16,348,289 | ) | (2,368,279 | ) | (26,271,742 | ) | (4,587,873 | ) | |||||||
| 衍生負債的公允價值變動 | 4,132,525 |
- |
4,132,525 |
- |
|||||||||||
| 財務和外匯收益/(損失)，淨額 | 563,854 | (46,347 | ) | 986,566 | (43,873 | ) | |||||||||
| 之前的損失 收入 賦税 | (11,651,910 | ) | (2,414,626 | ) | (21,152,651 | ) | (4,631,746 | ) | |||||||
| 收入 税費 收益/(費用) | (129,708 | ) | - | (129,708 | ) | - | |||||||||
| 淨虧損 | $ | (11,781,618 | ) | $ | (2,414,626 | ) | $ | (21,282,359 | ) | $ | (4,631,746 | ) | |||
| 基本每股淨虧損和稀釋後每股淨虧損 | (0.05 | ) | (0.01 | ) | (0.09 | ) | (0.02 | ) | |||||||
| 加權-平均流通股數量-基本和稀釋 | 248,989,790 | 220,000,000 | 234,574,977 | 220,000,000 | |||||||||||
| Y-O-Y截至2022年6月30日的三個月與2021年6月30日的變化 | Y-O-Y變化截至6月30日的6個月， 2022 vs June 30, 2021 | ||||||||||||||
| $中的更改 | 變動百分比 | $中的更改 | 變動百分比 | ||||||||||||
| 運營中 費用 | |||||||||||||||
| 研究 和發展 | $ |
(7,896,924 | ) | 407 | % | $ | (15,119,960 | ) | 395 | % | |||||
| 銷售，一般 和行政管理 | (6,045,963 | ) | 1,408 | % | (6,526,786 | ) | 862 | % | |||||||
| 其他費用 |
(37,123 | ) | 100 | % | (37,123 | ) | 100 |
% |
|||||||
| 運營虧損 |
(13,980,010 | ) | 590 | % | (21,683,869 | ) | 473 | % |
|||||||
| 衍生負債的公允價值變動 | 4,132,525 | 100 | % | 4,132,525 |
100 |
% |
|||||||||
| 財務和外匯收益/(損失)，淨額 | 610,201 | (1,317) | % | 1,030,439 | (2,349) | % | |||||||||
| 之前的損失 收入 賦税 | (9,237,284 | ) | 383 | % | (16,520,905 | ) | 357 | % | |||||||
| 收入 税費 收益/(費用) | (129,708 | ) | 100 | % | (129,708 | ) | 100 | % |
|||||||
| 淨虧損 | $ | (9,366,992 | ) | 388 | % | $ | (16,650,613 | ) | 359 | % |
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研究 和發展 費用
研究 和發展 費用 增額 增加790萬美元， 從… 194萬美元 在截至2021年6月30日的三個月至984萬美元 在截至2022年6月30日的三個月。研究 和發展 費用 增額 按$15.12 百萬， 從… $3.83 百萬 在六截至的月份June 30, 2021 至$18.95 百萬 在六截至的月份June 30, 2022.這一增長 在研究中 和發展 主要是 由於研發團隊人數增加，其活動主要與eVTOL和UATM開發有關，以及更高 工程費用 在與巴西航空工業公司和Atech的MSA協議中考慮，主要是相關 至的供應費 這個 發展 的 證明 一號概念車， 一個全尺寸的 型號 伊芙的 EVTOL， 包括 電池， 馬達， 熱學 管理 系統 和螺旋槳。 此外， 其他里程碑 付款 和付款 為 部件， 裝備 和補給 去了供應商那裏 和外面 承包商 在連接中 與 續 發展 的 證明 一號概念車的。 最後， 夏娃也是 已開始 促進發展 費用 相關 至ITS UATM 系統 2021年，一直持續到2022年6月30日。
銷售，一般 和行政管理
銷售，一般 和行政管理 費用 增額 增加605萬美元， 從… 43萬美元 在截至2021年6月30日的三個月至648萬美元 在截至2022年6月30日的三個月。銷售，一般 和行政管理 費用 增額 按$6.53 百萬， 從… $0.76 百萬 在截至2021年6月30日的六個月 至$7.28 百萬 在截至2022年6月30日的六個月。漲幅 在銷售方面，將軍 行政性 費用 主要是 驅動的 通過增加 在伊芙的管理中 團隊在.期間 這個截至2022年6月30日的六個月期間, 諮詢服務和營銷費用(例如，紐約證交所首次公開募股儀式和貿易展)， 也是 AS與共享服務協議相關的費用.
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財務和外匯收益/(損失)，淨額
金融和外匯損失of $46,347 in the 截至2021年6月30日的三個月被恢復了 以563,854美元的收益截至2022年6月30日的三個月。金融和外匯損失$43,873 在截至2021年6月30日的六個月也被恢復了 到986,566美元的收益截至2022年6月30日的六個月。這一變化 被驅使 由. 15折舊百分比 的 巴西人 真實 與 美國 美元， 也是 隨着數量的增加 在我們的賬户上 應付 計價餘額 巴西語 真的。 夏娃增加了 它的 研究 和發展 努力在此期間六-截至2022年6月30日的期間 通向更高 實數計價 帳目 應付 餘額。
之前的損失 所得税
結果 的 上述 因素， 損失 在此之前 賦税 論收入 增額 924萬美元n自 一次損失 241萬美元 在截至2021年6月30日的三個月吃虧了 1165萬美元 在截至2022年6月30日的三個月。結果 的 上述 因素， 損失 在此之前 賦税 論收入 增額 按$16.52 百萬美元n自 一次損失 共$4.63 百萬 在截至2021年6月30日的六個月吃虧了 共$21.15 百萬 在截至2022年6月30日的六個月.
淨虧損和綜合虧損 損失
結果就是 的 上述 因素， 我們的整合 網絡 損失 之後 税金， 增額 增加了937萬美元， 從… 一次損失 241萬美元 在截至2021年6月30日的三個月吃虧了 1178萬美元 在截至2022年6月30日的三個月。結果就是 的 上述 因素， 我們的整合 網絡 損失 之後 税金， 增額 按$16.65 百萬， 從… 一次損失 共$4.63 百萬 在截至2021年6月30日的六個月吃虧了 共$21.28 百萬 在截至2022年6月30日的六個月.
流動性 和資本 資源
前夜 已招致 網絡 損失 因為 它的 盜夢空間，並向 d吃 尚未生成 來自以下方面的收入 這個 設計， 發展， 製造業， 工程學 和銷售 或分銷 電氣業 飛機. WE期望 繼續 招致 損失 和負面的 運營中 現金 流動 為 這個 可預見的 未來 直到 我們成功地 開始 可持續發展 商業廣告 行動。
As of June 30, 2022, 伊芙有現金 1.7632億美元 以及對有價證券的投資154.46百萬. A在完成交易後，Eve從業務合併和管道投資中獲得了約3.291億美元的淨收益，預計足夠了 為其提供資金 當前 運營中 平面圖 為 在… 最小值 這個 下一步 十二 月份。
伊芙的 未來 資本 要求 將要 依賴於許多人 因素， 包括：
| • | 研究 和發展 費用 就像它 繼續 發展 它的 EVTOL 飛機； | |
| • | 資本 支出 在 擴展 智能交通系統的 製造業 能力； | |
| • | 其他內容 運營中 費用 和費用 為 生產 提升 和原材料 採購 成本； | |
| • | 一般 和行政管理 費用 隨着Eve的規模擴大 它的 作業； | |
| • | 利息 費用 從… 任何債務 融資 活動； 和 | |
| • | 銷售 和分配 費用 隨着夏娃的成長， 品牌 和市場 電動的 飛機。 |
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伊芙打算 要使用 收益收到 從… 這個 B有用性 C組合 以及 管道投資 主要是 為其提供資金 研究 和發展 活動 及其他 人事 成本， 它們是前夜’s 本金 用途 現金。 然而，這些 資金 可能 還不夠 要啟用 前夕要完成的 所有必要的東西 發展 屬於並在商業上 啟動 它的 EVTOL 飛機。 伊芙的 未來 資本 要求 將取決於許多人 因素， 包括 我們的收入 增長速度， 這個 計時 以及 金額 現金的 收到 從… 它的客户， 這個 擴展 銷售額的百分比 和市場營銷 活動, 以及 計時 和範圍 支出的比例 支持發展 努力。 直到 Eve生成 足量 運營中 現金 流向封面 它的 運營中 費用， 營運資本 需求 和計劃好的 資本 支出， 或者如果 環境 進化 不同的是 比 預料之中， 夏娃期待着 利用 一種組合 股權的 和債務 融資 為任何未來提供資金 資本 需要。 然而，伊芙可能無法 籌集資金 其他內容 資金 在需要時 論利好 條款 或在 全。 如果 伊芙加薪 資金 通過發佈 股權證券， 稀釋 致股東 可能 結果。 任何股權 證券 已發佈 可能 也 提供 為 權利、偏好、 或特權 前輩 對那些 持有者 屬於普通的 股票。 如果 伊芙加薪 資金 通過發佈 債務證券， 這些 債務 證券 會有權利， 首選項， 和特權 前輩 對那些 首選的 也很常見 股東。 這些條款 債務的比例 證券 或借款 可能 強加 顯着性 限制 關於伊芙的手術。 首都 市場 有沒有 過去時, 並可 在 未來， 體驗 週期 動盪不安的 那 可能會產生影響 這個 可用性 和成本 股權的 和債務 融資。
在 活動 那 夏娃需要 其他內容 融資 但現在是 無法 籌集資金 其他內容 資本 或生成 現金流 必要 繼續 它的 研究 和發展 並進行投資 在續 創新， 前夜可能 不能 去競爭 成功地， 這會傷害到你 它的 商業， 結果 行動的重要性， 和財務 條件。 如果足夠的話 資金 是 不可用， 前夜可能 需要重新考慮 它的 擴展 平面圖 或限制 它的 研究 和發展 活動, 這可能會 有一種材料 逆序 影響 在我們的業務上 展望 和結果 行動計劃。
現金流
以下是 表格 摘要 現金 流動 為 這個 週期 表示：
| 截至6月30日的六個月， |
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| 2022 |
2021 |
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| 現金淨額 (二手 In) 提供 通過運營 活動 | $ | (13,183,802 | ) | $ | (5,055,808 | ) | |
| 現金淨額 (二手 In) 提供 通過投資 活動 | (154,000,000 | ) | — |
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| 現金淨額 (二手 In) 提供 通過融資 活動 | 329,123,832 | 5,055,808 | |||||
| 淨增長 (減少) 現金和現金等價物 | $ | 161,940,030 | $ |
— | |||
已生成現金淨額 (已使用) 通過運營 活動
2022年與2021年相比
現金淨額 在運營中使用 活動 對於截至2022年6月30日的六個月是1318萬美元 與 網絡 現金 使用了506萬美元 在截至2021年6月30日的6個月內，使用 變化 結果 主要是從…對巴西航空工業公司的應付帳款的結算通過增加部分補償在研究中 和發展 費用 與2022年相比 to 2021.
用於投資的淨現金 活動
2022年與2021年相比
現金淨額 用於投資 活動 對於 截至2022年6月30日的六個月是1.54億美元 與不使用網絡 現金通過投資活動 在截至2021年6月30日的六個月。 這一變化主要來自與Zanite Acquisition Corp.業務合併的收益投資，以及2022年有價證券的PIPE投資。
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已生成現金淨額 (已使用) 按融資活動分類
2022年與2021年相比
現金淨額 提供 通過融資 活動 對於截至2022年6月30日的六個月是3.2912億美元， 比較 至506萬美元 在截至2021年6月30日的六個月中。這一增長是由於巴西航空工業公司以種子資本的形式向我們轉移的現金減少，這筆資金在截至2021年6月30日的六個月期間用於在母公司公司結構內成立我們的公司子公司。此外，伊芙在完成與Zanite收購公司的業務合併、隨後我們的股票在紐約證券交易所上市以及從戰略PIPE(私募股權投資)投資者那裏獲得現金收益。
截至2022年6月30日，我們沒有傑出的債務 在我們的平衡上 牀單。
失衡 板材佈置
有關截至以下日期的表外項目的其他信息June 30, 2022, 請參閲備註19.
批判性 會計政策 和估計
功能性 和演示文稿 貨幣
合併後的金融 陳述是派生的 從… 巴西航空工業公司 金融 陳述 以及來自 一些 巴西航空工業公司集團美國 基於 子公司的 金融 陳述 (“原件” 金融 聲明“)。 他們已經定義了 這個我們 美元 (“美元”或“美元” 或“US$”)作為他們的 功能 貨幣。 該公司的 功能 貨幣 將會緊隨其後 這個 定義 的 功能 貨幣 的 原創 金融 聲明， 因此， 管理 已經得出結論 那 這個 美元 是 這個 公司的 功能 和演示文稿 貨幣。
預算的使用
準備工作 的未經審計的摘要已整合金融 陳述 一致的 使用GAAP 需要 管理 使 估計數 和假設 那 影響 這個 已報告 金額 資產的價值 和責任， 披露 或有的 負債， 以及 已報告 金額 費用的比例 在.期間 這個 報告 句號。 伊芙的 估計數 是基於 關於我們的歷史 體驗 以及在各種不同的 其他 因素 那 伊芙認為 是 合理的 在……下面 當時的情況， 這個 結果 哪一種形式 這個 基礎 為 製作 判決 關於 這個 攜載 價值 資產的價值 和負債 那 是 不容易 表觀 從… 其他 消息來源。 實際 結果 可能 相去甚遠 從… 這些 估計數 在不同的 假設 或條件 以及任何這樣的差異 可能 實事求是地去做。
而當 伊芙的 顯着性 會計學 政策 是 描述 在更多方面 細部 在筆記中2去伊芙家未經審計的濃縮合並 金融 陳述 包括在內 其他地方 在這份Form 10-Q季度報告中， 伊芙認為 這個 以下是 會計學 政策 和估計 成為關鍵人物 發送到 製備 伊芙的未經審計的摘要已整合 金融 發言。
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創業 分配
Eve歷來是巴西航空工業公司的一部分，而不是一家獨立的公司。未經審計的濃縮已整合金融 陳述 是 派生自 巴西航空工業公司 已整合 金融 陳述 和歷史會計 記錄，並以分割方式列示所有歷史時期，但三個和六個-期末月數6月30日， 2022.運營説明書還包括從巴西航空工業公司公司辦公室分配的某些一般和行政費用三個和六個-月底期間結束6月30日，2022年該等一般及行政開支包括除根據主服務協議或共享服務協議產生的任何該等開支以外的其他一般管理費用。
這些費用的分配是在合理的基礎上確定的；然而，如果Eve是一個在適用期間獨立於巴西航空工業公司運營的實體，那麼這些金額不一定代表財務報表中反映的金額。
未經審計的濃縮已整合金融 報表反映了 這個 歷史學 結果 行動的重要性， 金融 位置， 和現金 流動 關於夏娃的， 符合公認會計原則。 未經審計的濃縮已整合金融 信息 包括 兩者都是直接的 和間接的 費用。
近期會計公告
有關最近發佈的會計聲明的更多信息，請參閲本季度報告10-Q表中其他部分包含的未經審計的簡明綜合財務報表的附註2。
信用 風險
金融 儀器， 哪些科目 前夜到集中度 信用額度 風險， 組成 主要是 現金， 現金等價物， 和派生的 金融 樂器。 伊芙的 現金 和現金 等價物 是 保持 在… 重大 金融機構 設於 在 美聯航 州政府 美國的 還有巴西。 有時， 現金 帳户 餘額 和任何一個人金融 機構 可能 超 聯邦制 存款 保險 公司 保險 限制 ($250,000 per 每名儲户 機構)。 管理 vbl.相信，相信 這個 金融 院校 那 拿着伊芙的 現金 和現金 等價物 在財務上 聲音和，相應地， 極小 學分 風險 存在 懷着敬意 兑換成現金 和現金 等價物。
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新興 成長型公司狀況
根據《證券法》第2(A)節的定義，經《2012年創業法案》(JumpStart Our Business Startups Act of 2012，簡稱《JOBS法案》)修訂後，Eve是一家“新興成長型公司”。. 部分 107(b) 的 工作崗位 ACT提供了 那 一種新興的 成長型公司 可以拿到 優勢 擴展的 過渡 期間 為 遵守 帶有新的或修訂的 會計準則。 因此，一個新興的 成長型公司 可能會延遲 這個 領養 肯定的 會計學 標準 直到 這些標準 否則就不會了 應用 轉到私人 公司。 伊芙已經選出了 採取 優勢 的 延長過渡期 期間 遵守 帶有新的或修訂的 會計學 標準 和領養 一定的 的 信息披露減少 要求 可用 到新興市場 成長型公司。 結果 的 會計學 標準選舉， 伊芙是 非主體 發送到 相同 實施 時間表 為 新版本或修訂版本 會計學 標準 和其他公眾一樣 公司 那 是 沒有出現 成長型公司 這可能 製作 比較 伊芙的 金融類股 對那些 屬於其他人 公共的 公司 更多 很難。
前夜可能 也 拿走 優勢 一些人 的 減縮 監管部門 和報道 要求 新興成長型公司 根據 發送到 工作崗位 行動，只要它 符合條件 作為一種新興的 成長型公司， 包括但不限於 去，而不是成為 所需 遵守 與 審計師 認證 要求 橫斷面的 404(b) 《薩班斯-奧克斯利法案》 行動，減少 披露 義務 關於 執行人員 補償， 和豁免 從… 這些要求 持股比例 非約束性 諮詢 票數 論高管 補償 和金色的 降落傘 付款。
跟隨 這個 業務 組合， 伊芙會的 輸掉 它的 新興市場 成長型公司 狀態 併成為 受 美國證券交易委員會內部 控制 完畢 金融 報告 管理 和審計師 認證 要求 在之前的基礎上 of (1) 這個 最後的 世界末日 財政 年 (a) 以下是 這個 第五 週年紀念 的 日期 的 完工 Zanite的 IPO，(B) 其中伊芙有總的 每年一次 毛收入 收入 的地址 最小值 10.7億美元 或(C) 其中夏娃被認為是 成為一家大型企業 加速 Filer， 這就需要 這個 市場 價值 伊芙的 普通股 是 保持 由非附屬公司 超過 7億美元 截至 之前 6月30日TH和(2) 這個 日期 伊芙在這一天發佈了 多過 10億美元 在不可兑換中 債務 在.期間 這個 之前 三 年 句號。
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第三項。
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關於市場風險的定量和定性披露
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利率風險
我們面臨巴西利率CDI變化的市場風險，該利率CDI適用於我們在巴西的現金等價物，投資於銀行存單(“CDB”)，(由巴西金融機構發行的申請，最多可在90天內贖回)。截至2022年6月30日，我們的合併現金等價物中約有0.71%與CDI利率的變化掛鈎。
CDI利率是巴西銀行間隔夜利率的平均值。 風險源於本公司可能因巴西利率波動而導致金融投資的財務收入減少。
我們的投資政策側重於保存資本並支持其流動性需求。本公司管理金融投資利率波動風險的政策是維持一個衡量市場風險的系統，該系統包括對可能影響這些投資回報的各種風險因素的綜合分析。
外幣風險
該公司的業務受匯兑損益影響最大的是以雷亞爾(勞動力成本、税務問題、當地費用和財務投資)來自位於巴西的子公司。兩人之間的關係真實對美元價值的影響，可能會對我們產生不利影響，主要是因為總資產的2%和總負債的13%雷亞爾.
在過去的幾十年裏，巴西貨幣對美元和其他外幣的匯率經歷了頻繁而重大的變化。2022年6月30日真實與2021年6月30日相比，BRL5.2380對美元貶值，截至2022年6月30日，1美元兑BRL5.2380。
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第四項。
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控制和程序
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管理層對信息披露控制和程序的評估
披露控制和程序
在我們管理層(包括我們的首席執行官和首席財務官)的監督和參與下，EVE評估了截至本季度報告Form 10-Q所涵蓋的期間結束時，其披露控制和程序(該術語在《交易法》下的規則13a-15(E)和15d-15(E)中定義)的有效性。根據這一評估，EVE的主要執行人員和首席財務官得出結論，EVE的披露控制和程序是有效的。
財務報告內部控制的變化
我們的管理層負責根據《交易所法案》第13a-15(F)和15d-15(F)條的規定，建立和維持對財務報告的充分內部控制。我們對財務報告的內部控制是一個程序，旨在向我們的管理層和董事會提供關於財務報告的可靠性的合理保證，並根據公認的會計原則為外部目的編制我們的財務報表。每個流程都基於公司規定的公司政策，並附有適當的細節。這個贊助組織委員會(“COSO”)和企業風險管理(“ERM”)擁有最流行的有效內部控制框架之一，以及支持內部控制領域使用的方法。對“ERJ”管理的過程進行了映射和量化，以獲得能夠支持其合規性和質量水平的證據。一部作品包括演練階段以及與活動中涉及的所有區域的路線建立所有必要的支持文件，以確保公司擁有有效的控制、監控的風險和安全的流程，將運營風險降至最低。在本Form 10-Q季度報告所涵蓋的期間，我們對財務報告的內部控制並無其他重大影響或合理地可能對我們的財務報告內部控制產生重大影響的變化。
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伊特m 1.
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法律訴訟。
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我們不時會受到在正常業務過程中出現的各種索賠、訴訟和其他法律和行政程序的影響。吾等目前並未參與任何該等索償、訴訟或法律程序，吾等相信其結果如個別或整體決定對吾等不利，將對本公司的業務產生重大影響，或對本公司未來的經營業績、財務狀況或現金流造成重大不利影響。
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I項目1A。
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風險因素。
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請參閲公司於2022年7月29日提交給美國證券交易委員會的S-1/A表格中題為“風險因素”的章節。任何這些因素，或我們目前不知道或我們目前認為不重要的其他風險因素，都可能對我們的業務、財務狀況或運營結果造成重大不利影響。
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第二項。
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未登記的股權證券的銷售和收益的使用。1
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沒有。
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ITEM 3.
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高級證券違約。
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沒有。
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ITEM 4.
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煤礦安全信息披露。
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都不適用。
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它EM5。
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其他信息。
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2022年8月1日，本公司的子公司Eve UAM，LLC(“貸款人”)，借入一筆貸款協議(“貸款協議”)與巴西航空工業公司飛機控股公司，公司的多數股東(“EAH”)，以便以回報率有效地管理公司的現金儲備這對公司是有利的。根據貸款協議，貸款人已同意借給東亞銀行本金總額為最高可達$8100萬，000元，年息4.89釐。所有未付本金進階根據貸款協議，連同其任何應累算及未付利息，應於2023年8月1日到期並支付，經貸款人和東亞銀行雙方書面同意，該日期可延期。貸款協議項下的任何未償還本金可由東亞銀行在其選擇時隨時預付全部或部分本金，而貸款人可隨時要求東亞銀行預付貸款協議項下任何未償還本金的全部或部分款項。 根據本公司的關連人士交易政策，於2022年7月22日，貸款協議被確定為以公平原則訂立，符合本公司及其股東的最佳利益，並獲本公司獨立董事一致批准。
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伊特m 6.
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展品。
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以下證物作為10-Q表格季度報告的一部分存檔或提供，或通過引用併入本季度報告。
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展品 數 |
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描述 |
| 31.1 | [根據根據《薩班斯-奧克斯利法案》第302節通過的《交易法》第13a-14(A)條和第15d-14(A)條對聯席首席執行官的認證。 | |
| 31.2 | 根據根據《薩班斯-奧克斯利法案》第302條通過的《交易法》第13a-14(A)和15d-14(A)條對聯席首席執行官的認證。 | |
| 31.3 | 根據《薩班斯-奧法》第302條通過的《交易法》第13a-14(A)和15d-14(A)條對首席財務官的證明《xley法案》。 | |
| 32.1** | 根據《美國法典》第18編第1350條認證聯席首席執行官，該條款是根據《薩班斯法案》第906條通過的《xley法案》。 | |
| 32.2** | 根據《薩班斯-奧克斯利法案》第906節通過的《美國法典》第18編第1350條對聯席首席執行官的認證。 | |
| 32.3** | 根據《薩班斯-奧克斯利法案》第906節通過的《美國法典》第18編第1350條對首席財務官的證明。]2 | |
| 101.INS | 內聯XBRL實例文檔(該實例文檔不會出現在交互數據文件中，因為iXBRL標記嵌入在內聯XBRL中文檔)。 | |
| 101.SCH | 內聯XBRL分類擴展架構文檔。 | |
| 101.CAL | 內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。 | |
| 101.DEF | 內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔。 | |
| 101.LAB | 內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。 | |
| 101.PRE | 內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔。 | |
| 104 | 封面交互數據文件(格式為內聯XBRL，包含在附件101中)。 | |
| * | 根據S-K條例第601(A)(5)項，本附件的某些附表已被省略。 |
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| + | 指管理或補償計劃。 |
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| ** | 傢俱齊全。 |
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伊芙控股公司
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| 日期：2022年8月4日 | 發信人： |
/s/Gerard J.DeMuro
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| 姓名： | 傑拉德·J·德穆羅 | ||||
| 標題： |
聯席首席執行官
(首席行政主任) |
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日期：2022年8月4日 |
發信人： |
/s/安德烈·杜阿爾特·斯坦
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| 姓名： | 安德烈·杜阿爾特·斯坦 |
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| 標題： |
聯席首席執行官
(首席行政主任) |
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日期：2022年8月4日 |
發信人： |
/s/愛德華多·庫託
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| 姓名： | 愛德華多·庫託 |
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| 標題： |
首席財務官
(首席財務會計官) |
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