DFRN14A

美國

美國證券交易委員會

華盛頓特區，20549

附表14A

根據本條例第14(A)條作出的委託書

1934年證券交易法

(第2號修正案)

由註冊人以外的另一方提交的註冊人☐提交

選中相應的框：

☐

初步委託書。

☐	保密，僅供委員會使用(規則 14a-6(E)(2)允許)

最終委託書

☐

權威的附加材料

☐	根據第240.14a-12條徵求材料

精神航空公司

(在其章程中指明的註冊人姓名)

捷藍航空公司

日落收購公司。

(提交委託書的人的姓名，如註冊人除外)

支付申請費(勾選適當的方框)：


	不需要任何費用。

☐	根據交易法規則14a-6(I)(1)和0-11的下表計算的費用。

	(1)	交易所適用的每類證券的名稱：

	(2)	交易適用的證券總數。

	(3)	根據交易法規則0-11計算的每筆交易單價或其他基礎價值 (説明計算申請費的金額並説明如何確定)：

	(4)	建議的交易最大合計價值：

	(5)	已支付的總費用：

☐	以前與初步材料一起支付的費用。

☐	如果根據交易法規則0-11(A)(2)的規定抵消了費用的任何部分，請選中此框，並指明之前支付了抵消費用的申請。通過註冊説明書編號或表格或時間表以及提交日期確定以前提交的申請。

	(1)	以前支付的金額：

	(2)	表格、附表或註冊聲明編號：

	(3)	提交方：

	(4)	提交日期：

股東特別會議

的

精神航空， Inc.

將於2022年6月30日舉行

補充

委託書

的

捷藍航空公司

日落收購公司。

徵求委託書以反對

擬議收購SPIRIT航空公司。

由FronTier Group控股公司。

本代理補充(代理補充協議)補充、更新和修訂由捷藍航空公司(JetBlue Airways Corporation)、特拉華州的捷藍航空公司(JetBlue Airways Corporation)、特拉華州的捷藍航空(JetBlue)和捷藍航空(JetBlue)的全資子公司Sundown Acquisition Corp.(捷藍航空的全資子公司)於2022年5月26日提交給美國證券交易委員會(美國證券交易委員會)的最終代理聲明(最終的代理聲明)(為方便起見，在本代理補充協議中，我們有時將捷藍稱為代理募集方)，關於我們徵集將在SPIRIT航空公司股東特別會議(特別會議)上使用的委託書，特拉華州一家公司將於2022年6月30日上午9：00通過互聯網現場網絡直播www.VirtualSharholderMeeting.com/SAVE2022SM舉行。東部時間，以及其任何休會或延期。最終的委託書和藍色代理卡於2022年5月26日左右首次郵寄給SPIRIT股東。

本次徵集活動由捷藍航空發起，而不是由SPIRIT公司董事會(SPIRIT董事會)或其代表發起。

除經本委託書副刊修訂、更新或補充外，最終委託書所載的所有資料均保持不變，並應於特別會議前由受委代表投票或於特別會議上親自投票時予以考慮。本委託書副刊應與最終委託書一併閲讀。如果本委託書副刊中的信息與最終委託書中包含的信息不同、衝突或更新，則本委託書副刊中的信息為最新信息，並以其為準。此處使用的大寫術語，但未另作定義，應具有最終委託書中規定的含義。

本代理補充協議的日期為 2022年6月21日。

補充及經修訂的披露

現對最終委託書第二頁第二至第四段中的披露內容進行修改，並將其全文重述如下：

2022年5月16日，捷藍航空開始對所有流通股進行要約收購，根據要約，精神航空的股東將獲得每股30.00美元的現金淨額，不包括利息，也不包括任何必要的預扣税，以換取他們擁有的每股股票。此類投標要約是根據捷藍航空和捷藍航空合併子公司於2022年5月16日提交給美國證券交易委員會的收購要約(我們的購買要約)和相關的意向書(連同其任何修改或補充，共同構成我們的要約)，作為投標要約聲明的證物提出的。我們的出價比宣佈擬議的Frontier交易前的最後一個交易日，即2022年2月4日，股票的收盤價21.73美元溢價38%，以及(Ii)比我們建議以每股33.00美元現金收購所有流通股的提議宣佈前一個交易日，即2022年4月4日，股票的收盤價21.99美元溢價36%。然而，我們繼續願意與精神委員會合作，以實現

雙方同意的交易，按照下文招標背景中更充分討論的條款收購所有流通股。我們的購買報價更詳細地描述了我們的報價，包括我們報價的條件。參見第1節？我們的報價條款？和第14節？？我們購買的報價的條款？我們的報價截止日期為2022年6月30日，除非延期(截止日期)。

我們分發這份委託書是為了敦促SPIRIT股東投票反對特別會議的每一項提議，因為我們認為擬議的前沿交易不是SPIRIT股東可用的最佳選擇。我們認為，與我們的報價相比，擬議的前沿交易中支付的對價是不夠的。因此，我們相信我們的報價是一個更好的選擇。

我們相信，我們每股30.00美元的全現金收購要約對於SPIRE股東來説是一個更好的選擇，原因之一是，IT提供了比擬議的FronTier交易更優越和更確定的財務價值，因為IT完全是現金，而且由於我們向SPIRE董事會提出的資產剝離承諾和反向分手費，比擬議的FronTier交易提供的監管保護更多。如果您想保留接受我們更高報價的機會，請今天通過簽署、日期和退還藍色代理卡或通過互聯網或電話投票來投票反對每個特別會議提案。投票反對FronTier合併提案並不意味着您必須投票支持任何提供我們報價的最終協議。

問題標題下的披露1.我為什麼要投票反對Frontier合併提議？從最終委託書第1頁開始的現作如下修改和補充：

現對該節進行修正和補充，修改並重申該節倒數第三段的全部內容如下：

在2022年6月9日之前，SPIRIT董事會拒絕與捷藍航空就JetBlue提出的建議進行有意義的接觸(在下文的招標背景下詳細描述)，儘管《前沿合併協議》的條款允許SPIRIT參與此類討論，前提是SPIRIT董事會得出結論，與JetBlue的交易可以合理地預期會產生更好的提議。如上所述，我們的報價顯然在財務上更好。然而，在2022年6月9日之前，精神航空委員會拒絕與捷藍航空進行有意義的談判，因為它聲稱，由於反壟斷風險，捷藍航空與精神航空的交易不能合理地完成。正如下文《徵集背景》所述，於2022年6月20日，我們提出了一項合同剝離義務，明確承諾在捷藍航空整體收購SPIRIT後，對捷藍航空及其子公司(包括SPIRIT及其子公司)提起訴訟並剝離JetBlue和SPIRIT的資產，直至對JetBlue及其子公司(包括SPIRIT及其子公司)產生重大不利影響，並對剝離義務進行有限的剝離，以採取可能合理地對捷藍航空與美國航空公司之間的東北聯盟協議當事方的預期利益產生重大和不利影響的行動。日期為2020年7月15日，協議因此預期。我們相信，這一承諾足以解決適用監管機構對我們擬議收購SPIRIT可能存在的任何擔憂。此外，我們已主動提出剝離位於紐約和波士頓的SPIRIT的所有資產，旨在解決SPIRIT董事會對我們東北聯盟的擔憂, 以及勞德代爾堡-好萊塢國際機場的蓋茨和相關資產。除了我們同意向Frontier 支付《邊境合併協議》中規定的9420萬美元分手費外，捷藍航空還提出，如果擬議中的合併因反壟斷原因而失敗，捷藍航空還將向SPIRIT支付3.5億美元的反向分手費，這在航空業合併中是史無前例的，表明我們對我們獲得所需反壟斷批准的能力有信心，並進一步增加了完成交易的確定性。此外，在SPIRIT股東批准JetBlue收購SPIRIT，並終止了SPIRIT根據《冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法》、《綜合撥款法案》或《美國救援計劃法案》實施的任何現有政府支持限制後，捷藍已提出加快支付一部分反向分手費，在SPIRIT股東批准JetBlue收購SPIRIT並終止限制後，立即向SPIRIT股東支付每股1.50美元的現金。如果捷藍航空-精神航空的交易因反壟斷原因終止，將減少多少金額將支付給精神航空的反向違約費。儘管做出了這些努力，但在2022年6月9日之前，精神委員會拒絕與我們進行有意義的討論。如果精靈董事會繼續與我們進行有意義的接觸，我們將努力達成一項雙方同意的交易，按照以下招標背景中更全面討論的條款收購所有流通股。

現對最終委託書第3頁開始的徵集背景標題下的披露內容作如下修改和補充：

現對該款進行修正和補充，在結尾處增加以下各段：

2022年6月6日晚些時候，摩根士丹利和巴克萊的代表與高盛的代表通了電話，討論捷藍航空2022年6月6日更新提案(捷藍航空6月6日提案)的條款。

2022年6月8日上午，精神航空宣佈將特別會議從2022年6月10日推遲到2022年6月30日，以便精神航空董事會繼續與精神航空股東、邊疆航空和捷藍航空進行討論。

當天上午晚些時候，摩根士丹利和巴克萊的代表與高盛的代表通了電話，討論精神董事會對捷藍航空6月6日提議的初步反應。在電話會議上，摩根士丹利和巴克萊的代表建議捷藍航空在2022年6月20日向精神委員會提交修訂後的報價，指出前沿航空也被要求這樣做。摩根士丹利和巴克萊的代表還表示，捷藍航空及其顧問將獲得訪問之前沒有提供的某些盡職調查信息的權限，以及與精神航空管理層的某些成員的電話會議。

當天晚些時候，Searman&Sterling的代表與Debevoise的代表舉行了電話會議，討論精神委員會對捷藍航空6月6日提議的初步反應。在這次電話會議中，德貝沃伊斯的代表還證實，精神航空要求捷藍航空在2022年6月20日提交一份修訂後的提案，並確認捷藍航空及其顧問的有限數量的代表將獲得有關精神航空的更多競爭敏感盡職調查信息。此外，Debevoise的代表表示，除了在SPIRIT簽訂合併協議之前實施的留任計劃外，SPIRIT還將為捷藍航空的高管和其他SPIRIT團隊成員提供增強的留任計劃，SPIRIT打算在SPIRIT與JetBlue達成最終合併協議(擬議的保留計劃)的情況下實施該計劃。

同樣在2022年6月8日，Searman&Sterling的一名代表與Paul Weiss的代表通了電話，內容是為了精神的目的與JetBlue及其顧問的有限數量的代表分享某些競爭敏感信息的最終敲定和執行清潔團隊協議(此類協議，清潔團隊協議)，草案由Paul Weiss的代表發送給Searman&Sterling的一名代表。

2022年6月9日，捷藍航空和勇氣號簽署了清潔團隊協議，並於2022年6月10日允許捷藍航空及其顧問的代表訪問此類盡職調查信息。

在2022年6月9日至2022年6月16日期間，捷藍航空的總法律顧問和Searman&Sterling的一名代表分別與SPIRIT的總法律顧問和Paul Weiss的一名代表進行了電話交談，討論了對捷藍航空願意在交易中提供的監管承諾的反饋，以及要求提供與雙方監管分析相關的更多信息。

同樣在2022年6月9日，Debevoise的代表向Searman&Sterling的代表發送了一份臨時運營契約的修訂草案，在捷藍航空和SPIRIT之間簽署最終合併協議到JetBlue-SPIRIT交易完成之間的這段時間內，SPIRIT將受到該臨時運營契約的約束(該草案，即擬議的臨時運營契約)。

2022年6月14日，SPIRIT發佈了一份新聞稿，宣佈SPIRIT 董事會將與捷藍航空就捷藍航空6月6日的提議進行談判，並將根據邊境合併協議的條款繼續與Frontier合作。

從2022年6月14日至2022年6月16日，捷藍航空舉行了一系列盡職調查視頻會議，出席者包括捷藍航空領導層成員、高盛、Searman&Sterling和德勤會計師事務所的代表、捷藍航空的會計和税務顧問、SPIRIT管理層成員以及摩根士丹利、巴克萊、德貝沃伊斯和保羅·韋斯的代表。

2022年6月17日，海斯先生和捷藍航空的總法律顧問與克里斯蒂先生和精神航空的總法律顧問舉行了電話會議。在這次通話中，海耶斯和克里斯蒂討論了某些盡職調查的問題。此外，克里斯蒂先生告知Hayes先生，在捷藍航空於2022年6月20日提交最新提案後，他對SPIRIT董事會的程序抱有期望，包括將舉行額外的討論，以討論各方的監管分析。

同樣在2022年6月17日，Debevoise的代表向Searman&Sterling的代表發送了擬議合併協議的修訂草案。此外，2022年6月17日，精神航空公司的代表向捷藍航空公司的代表提供了與擬議的保留計劃有關的材料，包括擬議的條款。

同樣在2022年6月17日，摩根士丹利和巴克萊的代表與高盛的代表通了電話，討論捷藍航空於2022年6月20日提交修訂報價的時間和流程，以及提交修訂報價後的預期流程。

2022年6月18日，伯恩帕思與加德納通了電話。在電話會議中，Boneparth先生討論了JetBlue對獲得反壟斷批准的可能性的看法，考慮到JetBlue提供的客户利益和重大資產剝離承諾，還重申了JetBlue收購SPIRIT的承諾，鑑於交易對SPIRIT和JetBlue的股東以及一般利益相關者的價值，JetBlue將繼續進行交易直至完成。

2022年6月18日，Searman&Sterling的代表與Debevoise的代表舉行了電話會議，討論擬議的合併協議和擬議的保留計劃。當天晚些時候，Searman&Sterling的代表向Debevoise的代表提供了擬議的臨時運營契約的修訂草案。

2022年6月20日，海耶斯聯繫了克里斯蒂，通知克里斯蒂，他將發送一份更新後的提案和擬議中的合併協議的修訂草案。在那次交流之後，海耶斯給克里斯蒂發了一封電子郵件，附上了下面這封信，以及擬議中的合併協議的更新草案：

June 20, 2022

尊敬的董事會成員：

我們謹代表捷藍航空公司(JetBlue Airways Corporation)感謝您的團隊最近的討論。對話和提供的信息堅定了我們的信念，即捷藍航空和SPIRIT航空公司(SPIRIT)的合併將創造一個真正的全國性競爭對手，挑戰佔主導地位的傳統航空公司，為更多客户提供低票價和出色的體驗，為機組成員和團隊成員提供更多機會，為股東帶來更多價值。

因此，根據貴公司董事會的要求，在我們完成盡職審查後，我們提交了對我們之前的提案(分別為2022年3月29日、2022年4月29日和2022年6月6日)的進一步更新，以收購SPIRIT的所有已發行普通股(我們的改進提案)。此外，我們還包括一份修訂後的交易合併協議草案，反映了我們改進後的提案的條款。我們改進的建議書旨在為SPIRIT及其股東最大限度地提高價值和執行確定性，並回應您之前提出的關切。我們堅信，我們改進後的提案構成了邊境協定中所定義的決定性的更好的提案¹.

改善建議書的條款

再加上我們6月6日的提議，我們改進後的提議顯然比與Frontier的交易為精神股東提供了更多：

提高價格，每股烈酒33.50美元普通股，以現金形式，代表：

與6月份相比，每股增長了2.00美元，漲幅為6.3%6提案，相當於SPIRIT未受影響股價的9.2%²;

¹	Top Gun Acquisition Corp.、Frontier Group Holdings Inc.(Frontier Group Holdings Inc.)和SPIRIT之間的合併協議和計劃，日期為2022年2月5日，經修訂(Frontier 協議)。

²	代表SPIRIT在2022年2月4日收盤價21.73美元的百分比。

較SPIRIT公司6月收盤價21.28美元溢價57.4% 17, 2022;

較Frontier交易的隱含價值溢價67.6%，截至年6月，隱含價值為19.99美元 17, 2022; and

SPIRIT的總股本價值為3.7美元億美元，企業價值為75億美元十億美元。³

更強有力的監管承諾其中包括：

對捷藍航空和精神航空提起訴訟和剝離資產的明確義務材料對捷藍航空和精神航空合併的不利影響，對於可能會對捷藍航空東北聯盟項下的預期利益產生重大不利影響的行動，有限地剝離這一資產剝離義務。這一承諾大大加強了我們先前的提議，並大大超過了Frontier的資產剝離承諾。

向司法部主動提出補救方案，考慮剝離位於紐約和波士頓的所有精神資產，因此，交易的結果是，捷藍航空不會增加其在東北聯盟覆蓋的機場以及勞德代爾堡的登機口和相關資產的存在。

A反向分手費：350美元百萬，或每股烈酒3.20美元⁴，在交易因反壟斷原因而未完成的不太可能的情況下支付給SPIRIT，代表：

$100100萬美元，或每股0.91美元，高於精神和前沿在6月2日達成的反向分手費；以及

約15%的SPIRIT未受影響的股票價格 ⁵，以及Frontier提供的原始保費的約78%⁶.

A 提前還款 每股1.50美元的現金在SPIRIT股東投票批准SPIRIT和捷藍航空的合併後，應立即支付給 SPIRIT股東；如果不太可能支付反向分手費，這筆預付款將使SPIRIT在合併協議終止時向SPIRIT支付的金額減少到約186美元百萬歐元(每股1.70美元⁷).

因此，精神股東將獲得總對價為每股33.50美元，現金為 ，由以下部分組成交易完成時每股現金32.00美元，預付每股1.50美元現金.

正如我們自3月29日最初提議以來的情況一樣，與劣質Frontier交易相比，我們改進的提議為SPIRIT股東提供了在價值更高、確定性更強、監管承諾更強的交易中獲得大量現金溢價的誘人機會，並預付我們提議的合併總對價的一部分，更多前期價值。這無疑是一個更好的提議。我們相信，您的股東將接受我們改進後的建議，就像他們對我們以前的建議所做的那樣。

我們還相信，我們的提案對客户更有利，為全國客户提供更多我們獨特的低票價和優質服務的組合，更有利於精神團隊成員，比精神或前沿航空公司擁有更高的薪酬和更好的福利，令人興奮的職業發展機會，以及捷藍航空令人難以置信的強大文化和價值觀，包括在我們22年的歷史中從未解僱過任何機組人員，以及行業領先的可持續發展承諾。

³	假設每個SPIRIT管理層的已發行完全攤薄股份約為1.095億股，調整後淨債務為38億美元，包括經營租賃。

⁴	假設每個SPIRIT管理層的流通股全部稀釋約1.095億股。

⁵

請參閲註釋4。

⁶	代表Frontier交易的25.83美元隱含價值與截至2022年2月4日的精神股票收盤價21.73美元之間4.10美元溢價的百分比。

⁷

請參閲註釋6。

如您所知，我們投入了完整的團隊、大量的管理時間和顧問資源來評估SPIRIT，並最終有機會對SPIRIT的業務和運營進行評估。我們已經完成了盡職調查，我們改進後的提案是這一過程的直接結果。我們現在準備快速執行最終文檔。

雖然我們強烈希望通過談判與您達成友好的協議，但如果SPIRIT董事會未能宣佈我們改進後的建議為更好的建議，我們完全打算在您6月30日的特別會議上繼續投票反對Frontier交易和我們的投標要約。

我們期待着儘快收到您的回覆，並希望最終為我們的卓越交易簽署最終的文件，這顯然是對SPIRIT股東來説的最佳結果。

真誠地

/s/羅賓·海耶斯

首席執行官

附件：

1.更新的合併協議

從最終委託書第17頁開始的標題下關於擬議的Frontier合併的某些信息下的披露現作如下修改和補充：

現將該節最後一段全文修改並重述如下：

我們正在徵求SPIRE股東的委託書，投票反對特別會議的每一項提案。我們相信，我們每股30.00美元的全現金收購要約對烈酒股東來説是一個更好的選擇，因為除其他事項外，IT提供了比擬議的FronTier交易更優越和更確定的財務價值，而且由於我們向烈酒董事會提出的剝離承諾和反向分手費，比擬議的FronTier交易提供的監管保護更多。如果您想保留接受我們更高報價的機會，請今天通過簽署、註明日期並退還藍色代理卡或通過互聯網或電話投票反對每一項特別會議提案。投票反對FronTier合併提案不會使您有義務投票支持任何提供我們報價的最終協議。

重要

我們正在從SPIRE股東那裏徵求代理人投票反對特別會議的每一項提案。我們相信，我們每股30.00美元的全現金報價對SPIRIT 股東來説是一個更好的選擇，因為除其他事項外，IT提供了比擬議的FronTier交易更優越和更確定的財務價值，因為IT完全是現金，而且由於我們向SPIRE董事會提出的剝離承諾和反向分手費，成交確定性比擬議的FronTier交易更大。如果您想保留接受我們更高報價的機會，請今天簽署、註明日期並退還藍色代理卡，或通過互聯網或電話投票，投票反對每一項特別會議建議。投票反對FronTier合併提案不會使您有義務投票支持任何提供我們報價的最終協議。

我們相信，投票反對特別會議的每一項提議將向精神委員會發出一個明確的信息，即您堅信我們的提議是一項更好的提議，您不希望擬議的前沿交易完成，而精神委員會應該真誠地與美國接觸，就我們的提議進行談判並執行最終協議。SPIRIT股東拒絕邊疆合併提議也將允許SPIRIT終止邊疆合併協議，並開始與美國就符合SPIRIT股東最佳利益的交易進行談判。

無論您是否打算參加特別會議，您的迅速行動都很重要。今天通過互聯網或電話投票反對每個特別會議提案，或簽署、註明日期並退回所提供的郵資已付信封中的藍色代理卡，向精神委員會表明您的觀點。如果您的代理卡是在美國郵寄的，則不需要郵資。我們敦促您今天通過互聯網或電話或通過簽署、約會和退還藍色代理卡的方式進行投票。

我們目前不會要求您對我們的報價進行投票。投票反對FronTier合併提議並不意味着您必須投票支持任何提供我們報價的最終協議。然而，如果擬議的前沿交易獲得批准，您將失去考慮我們更好的建議和報價的機會。

即使您已經向SPIRIT發送了代理卡，您也完全有權在特別會議之前更改您的投票。只有您的最近日期的委託書才算數。我們敦促您通過互聯網或電話或通過簽署、註明日期並退回已付郵資的信封中的藍色代理卡，迅速投票反對每一項特別會議建議。如果您的代理卡是在美國郵寄的，則不需要郵資。

我們敦促您向白酒董事會發出明確的信息，即以低於我們報價反映的價格進行的邊疆交易和監管保護較少的交易不是理想的結果，白酒董事會應採取一切必要步驟最大化股東價值並與美國建立良好的信用。今天投票反對特別會議的每一項提案。

如果您的股票是通過經紀商、銀行或其他被提名者持有的，請在提供的信封中遞交藍色投票指示表格，或聯繫您的賬户負責人代表您投票，並確保代表您提交藍色代理卡。如果您的經紀人、銀行或負責您賬户的聯繫人規定投票指示將通過互聯網或電話發送給他們，則藍色投票指示表格中將包含這樣做的指示。

無論你擁有多少股份，你的投票都很重要。

重要投票信息

1.如果您的股份是以您個人的名義持有的，請在已付郵資的信封中籤名、註明日期並將藍色的委託書寄回。

2.如果您的股票是以街道名義持有的，只有您的經紀人、銀行或其他被指定人才能投票表決您的股票，而且只有在收到您的具體指示後才能投票。如果您的股票是以街道名稱持有的，請將藍色代理卡放在提供的信封中返回，或聯繫您的帳户負責人代表您投票，並確保代表您提交藍色代理卡。

3.不要簽署或退還您可能從SPIRIT收到的任何代理卡。如果您已經提交了代理卡，只需在藍色代理卡上簽名、註明日期並退回即可更改您的投票。只有您最近註明日期的委託書將被計算在內。

4.只有在記錄日期(2022年5月6日)交易結束時登記在冊的精神股東才有權在特別會議上投票。我們敦促每個股東確保其股份的記錄持有人儘快簽署、註明日期並歸還藍色代理卡。

如果您在投票時有任何問題或需要任何幫助，請聯繫：

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麥迪遜大道501號，20樓

紐約，紐約10022

股東可撥打免費電話：(877)750-0537

銀行和經紀人可撥打對方付費電話：(212)750-5833

本委託書既不是購買要約，也不是出售烈酒股份的要約邀約。捷藍航空和捷藍航空合併子公司已向美國證券交易委員會提交了包含我方收購要約的時間表、傳送函格式和其他與我方要約有關的文件。這些文件包含有關我們報價的重要信息，SPIRIT股東請閲讀這些文件。捷藍航空和捷藍航空合併子公司已向美國證券交易委員會提交了關於擬議的前沿合併協議和其他相關事項的最終委託書，並可能提交與此相關的其他委託書徵集材料。建議投資者和證券持有人閲讀提交給美國證券交易委員會的最終委託書和任何其他委託書徵集材料，因為它們包含重要信息。證券持有人可以免費獲得捷藍航空在美國證券交易委員會網站(WWW.SEC.COM)向美國證券交易委員會提交的最終委託書和任何其他文件的副本，或將此類請求發送給我們報價的信息代理InnisFree併購公司，AT(877) 750-0537(股東免費)或(212)750-5833(銀行和經紀商收費)。