EX-1.01

附件1.01

聯合租賃公司

聯合租賃(北美)公司

衝突礦物報告

截至2021年12月31日止的年度

提交截至2021年12月31日的年度報告是為了遵守修訂後的1934年《證券交易法》(1934年法案)下的規則13P-1(規則) ，並依賴於2017年4月7日美國證券交易委員會工作人員提供的公開指導。該規則由美國證券交易委員會(美國證券交易委員會)通過，以實施多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法(多德-弗蘭克法案)所指示的與衝突礦產相關的報告和披露要求。該規則對美國證券交易委員會註冊者施加了某些報告義務，這些註冊者的製造產品含有對其產品的功能或生產必需的衝突礦物。除非本報告另有定義，否則請參考規則、表格SD和1934年法令版本號34-67716瞭解本報告中使用的術語的定義。

公司概述

聯合租賃(北美)公司是聯合租賃公司的全資子公司。本報告由聯合租賃公司和聯合租賃(北美)公司(此處統稱為聯合租賃公司、公司、我們、我們或我們的公司)的管理層編制。此處的信息包括根據美國公認會計原則要求合併的所有控股子公司和可變利益實體的活動。

聯合租賃是全球最大的設備租賃公司。截至2022年3月31日，該公司在北美擁有1,288個租賃網點，在歐洲有11個，在澳大利亞有28個，在新西蘭有18個。在北美，該公司在49個州和加拿大每個省開展業務，提供約4300種設備供租賃。

產品概述和説明

聯合租賃主要是一家服務提供商，向建築和工業公司、製造商、公用事業公司、市政當局、房主、政府實體和其他客户提供設備租賃。我們出租給客户的設備是直接從第三方製造商那裏購買的。

除了租賃設備外，我們還出售新的和二手的設備以及相關的零部件、服務和承包商用品。我們銷售的絕大多數設備都是直接從第三方製造商購買的通用產品。然而，我們的業務中有一小部分是無形的，涉及組裝各種泵和電凝組件(？組件)，以創建泵和電凝拖車(？？拖車)，我們將其出售給客户供他們自己使用。我們不製造或承包製造我們用來組裝拖車的部件。我們從第三方供應商處購買的組件是任何公司或個人都可以購買的通用產品，此類產品不是專門為我們製造的；但是，我們認為我們組裝組件以製造拖車可能構成了規則下的製造。而且，我們用來組裝拖車的部件含有拖車功能或生產所必需的衝突礦物。

供應鏈

我們依賴第三方供應商來製造用於我們拖車組裝的部件。由於我們在供應鏈中的位置在礦廠和冶煉廠的下游幾步，我們必須依賴我們的直接供應商提供供應給我們的組件中包含的衝突礦物的來源信息，包括供應商供應給他們的衝突礦物的來源。我們的一些供應商不是受規則報告要求限制的美國證券交易委員會註冊商，因此，衝突礦產項目的力度較小。

4.	關於合理原產國查詢的説明

根據該規則，我們進行了盡職調查，以確定是否有任何衝突礦物對我們為組裝拖車而購買的組件的功能或生產是必要的。我們真誠地進行了合理的原產國調查，旨在確定是否有任何衝突礦產起源於所涉國家。我們採取了以下措施，進行合理的原產國調查：

確定向我們提供我們確定可能含有一個或多個衝突礦物的組件的第三方供應商，並確定這些產品的衝突礦物的相關供應商；

向我們的所有十六(16)個部件的直接供應商發送調查，要求確認他們提供給我們的部件中是否存在衝突礦物，以及有關這些礦物的來源的信息；

審查收到的關於衝突礦物可能來自所涉國家的指標的答覆(例如，不及時或不完整的答覆以及調查報告數據中的不一致之處)，並視需要試圖進一步與這些供應商接洽，以驗證其答覆；以及

與任何沒有迴應的供應商進行跟蹤，以要求遵守信息和文檔的要求。

作為我們合理的原產國調查的結果，我們對零部件中的礦物衝突的根源進行了進一步的盡職調查。我們將繼續積極與我們的供應商接觸，以核實他們供應給我們的零部件中衝突礦物的來源，並進一步提高我們供應鏈的透明度。

盡職調查流程説明

在設計我們的盡職調查流程時，我們考慮了我們在礦產供應鏈中的角色和地位，並參考了經濟合作與發展組織(OECD)《受衝突影響和高風險地區負責任的礦產供應鏈盡職調查指南》(第三版)(OECD指南)對與冶煉廠或精煉廠沒有直接關係的下游參與者的建議。

我們根據OECD指南進行的衝突礦產盡職調查程序包括以下步驟：

A.建立公司管理制度。我們的Conflicent Minerals合規團隊由我們的總法律顧問領導，包括公司相關部門的員工，如法律、採購和運營部門。該團隊負責制定和實施我們的衝突礦產合規戰略。向高級管理層簡要介紹我們的管理系統和盡職調查工作。

我們建立了內部控制系統，以識別可能含有衝突礦產的組件、確定相關供應商、向相關供應商傳達預期、調查相關供應商並讓他們支持我們的衝突礦產業務、保留相關記錄並回應我們的客户與衝突礦產相關的請求。

識別和評估我們供應鏈中的風險。我們已確定，向供應商尋求有關我們供應鏈中衝突礦產冶煉廠和精煉廠的信息是確定我們供應鏈中衝突礦產的礦山或原產地的最有效方法。因此，我們對提供零部件的每個直接供應商進行了調查，並根據需要對供應可能含有衝突礦物的零部件的每個直接供應商進行了額外的調查。我們沒有收到我們的兩家供應商的回覆，我們的八家供應商無法具體説明衝突礦產的原產國，衝突礦產是來自廢料還是回收來源，或者為向我們供應的特定組件使用的冶煉廠或精煉廠的身份。因此，我們無法確定這些供應商提供給我們的某些特定組件中是否含有衝突礦物，如果是，則無法確定它們的原產國或它們是否來自廢料或回收來源，或驗證特定的冶煉廠或精煉廠是否確實在我們的供應鏈中。

C.設計和實施應對風險的戰略。關於拖車，我們尋求執行以下步驟，以減少必要的衝突礦物使武裝團體受益的風險：

在可行的情況下，尋找負責任地採購必要的衝突礦物的替代供應商，其中可能包括覆蓋國家內的無衝突來源；

與我們的供應商接觸，鼓勵他們從沒有衝突的來源採購；

當通過我們的供應商調查答覆確定冶煉廠或精煉廠時，請我們的供應商鼓勵此類冶煉廠或精煉廠參與計劃，以獲得無衝突或合規的稱號；

嘗試談判未來供應商合同中的條款，要求供應商瞭解並披露任何衝突礦產的來源；以及

向我們的高級管理層提供進度報告。

D.供應鏈審計。聯合租賃與冶煉廠和煉油廠沒有直接關係。我們依靠行業努力影響冶煉廠和煉油廠通過負責任礦產倡議的負責任礦產保證流程獲得審計和認證。

E.供應鏈盡職調查報告。本報告是我們關於衝突礦產盡職調查的年度報告，可在以下網址公開獲取：https://unitedrentals.gcs-web.com/sec-filings?_ga=2.32185850.511901846.1525113147-1128210704.1525113147。和可通過聯合租賃及其子公司各自網站訪問的信息不是也不應被視為本報告或相關表格SD的一部分，也不應納入聯合租賃向美國證券交易委員會提交的任何其他文件中。此外，我們已作出迴應，並將在適當時繼續迴應客户要求提供有關我們衝突礦產業務的資料的要求。