附件99.1
Grab報告2022年第一季度業績
在交付、移動性和金融服務方面優於第一季度GMV和TPV指導
GMV為4.8美元10億美元,同比增長32%(同比增長),
收入228美元百萬美元,同比增長6%
期間虧損435美元百萬美元,同比增長35%
新加坡,2022年5月19日-Grab控股有限公司(納斯達克:Grab)今天公佈了截至2022年3月31日的季度財務業績。
我們第一季度的業績證明瞭東南亞經濟的韌性,因為我們已經度過了最糟糕的大流行限制。我們 樂觀地認為,隨着更多國家轉向新冠肺炎生活,我們的業務將繼續增強。在本季度,隨着我們擴大了商家選擇範圍,為用户提供了更多選擇Grab的理由,我們實現了營收的強勁增長。Grab集團首席執行官兼聯合創始人Anthony Tan表示:我們的移動業務也出現了反彈,我們預計隨着Covid限制的進一步放鬆和我們活躍司機基礎的增加,移動業務將逐步復甦。
我們很高興報告強勁的第一季度業績,我們的核心部門GMV和TPV的表現超過了我們指導範圍的高端。收入增長 同比增長,受GMV強勁增長和佣金費率上升的推動1,而我們調整後的EBITDA利潤率較第四季度有所改善 。展望未來,我們專注於通過嚴格控制資本、優化固定成本基礎並隨着市場合理化縮減激勵性支出來實現可持續增長。Grab首席財務官Peter Oey表示:我們相信,這些行動將使我們走上一條道路,在2023年底之前實現部門調整後的EBITDA盈虧平衡。
第一季度關鍵點 要點
| 超過季度商品總值2(GMV)和總支付金額 3(冠捷)分別為交付、移動和金融服務提供第一季度指導。 |
| 與上一季度相比,集團和交貨量調整後的EBITDA利潤率(佔GMV的百分比)有所改善。 |
| 金融服務持續增長,企業和新計劃GMV幾乎翻了一番同比增長 (YoY). |
| 隨着我們增加了活躍司機的數量,移動部門繼續反彈4在我們的平臺上 |
1佣金率是一個運營指標,以佣金和每筆交易費用的形式表示為Grab支付的總美元價值,在測量期內不對支付給司機和商家合作伙伴的獎勵或向最終用户的促銷活動進行任何調整,作為GMV的百分比。
2GMV是指商品總價值,是指在衡量期間內Grab服務交易的總美元價值,包括任何適用的税費、小費、通行費和費用的經營指標。
3總支付量(TPV)被定義為通過金融服務部門的Grab平臺成功完成的支付價值,扣除支付沖銷。Pre-Interco意味着此 部門數據包括合併後註銷的Grab集團內實體之間的交易的收益和其他金額。
4活躍的司機合作伙伴被定義為Grab的司機合作伙伴,他們在一個月內至少在Grab司機應用程序上競標了一份工作。活躍推動者-季度或年度期間的合作伙伴是根據相關期間內每個月的活躍推動者平均值計算的
1
| Grab預計2022年全年GMV同比增長30%至35%,2022年全年收入將在12億至13億美元之間。 |
| 截至2022年3月31日,Grab的現金流動資金為82億美元,低於截至2021年12月31日的90億美元,主要原因是運營活動和收購Jaya Grocer的現金淨流出。 |
第一季度 集團財務和運營要點
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | Q1 2022 | Q1 2021 | 同比變化% | |||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
運營指標: |
||||||||||||
GMV |
4,805 | 3,644 | 32 | % | ||||||||
MTU5(百萬用户) |
30.9 | 28.0 | 10 | % | ||||||||
每個MTU的GMV(美元) |
155 | 130 | 19 | % | ||||||||
合作伙伴激勵措施 |
216 | 139 | 55 | % | ||||||||
消費者激勵措施 |
344 | 186 | 85 | % | ||||||||
財政措施: |
||||||||||||
收入 |
228 | 216 | 6 | % | ||||||||
當期虧損 |
(435 | ) | (666 | ) | 35 | % | ||||||
分部調整後EBITDA合計 |
(75 | ) | 35 | NM | ||||||||
調整後的EBITDA |
(287 | ) | (111 | ) | (158 | )% |
第一季度業務回顧
在強勁的推動下,我們 提供了強勁的第一季度業績,超過了季度GMV和TPV指引同比增長所有業務領域的GMV增長。總體而言,GMV和收入分別增長了32%和6%同比增長分別在移動細分市場加速、核心食品和食品雜貨強勁增長的推動下,我們擴大了商家選擇 和Jaya Grocer的貢獻。收入與上一季度相比增長了87%,因為交付部門的總激勵措施有所放緩,這是自我們在2022年1月底完成收購 以來,第一個包括Jaya Grocer財務業績的季度。
隨着各國在本季度進一步放鬆對疫情的限制,月度交易用户(MTU)增長了10%同比增長達到3090萬,而每個用户的平均支出(定義為每個MTU的GMV)增長了19%,達到155美元,表明對我們的服務的需求具有彈性。
5MTU指每月交易用户,這是一個操作指標,定義為每月通過我們的產品進行交易的 個獨立用户的數量,其中Transact意味着已經成功支付了我們的任何產品。季度或年度的MTU是根據有關期間內每個月的MTU的平均值計算的。圖 包含OVO MTU。不包括OVO MTU,我們2022年第一季度和2021年第一季度的MTU將分別為2780萬和2380萬,每個MTU的GMV將分別為173美元和153美元。
2
調整後的EBITDA為負2.87億美元,低於一年前的負1.11億美元,原因是地區成本和激勵投資增加,而調整後的EBITDA與2021年第四季度相比改善了約1700萬美元,原因是我們交付部門的總激勵措施下降。本季度調整後的EBITDA利潤率佔GMV的百分比 降至(6.0%),而去年同期為(3.1%),但高於上一季度的(6.8%)。該季度淨虧損為4.35億美元,同比增長35%同比增長,主要是由於Grab的可轉換可贖回優先股在2021年12月轉換為普通股的非現金利息支出被取消,未來將不再產生。
2022財年第二季度業務展望
運營指標/財務衡量標準 | 導向 | |
Q2 2022 GMV |
||
送貨 |
25.5億至26.5億美元 | |
移動性 |
9.5億美元至10億美元 | |
金融服務冠捷(聯營前) |
35億至36億美元 | |
FY2022 |
||
GMV組 |
同比增長30%至35% | |
收入 |
12億至13億美元 |
移動性
展望未來,我們認為,隨着該地區更多國家轉向與Covid共同生活,最糟糕的大流行限制措施已經過去。我們樂觀地認為,我們的移動供應將在2022年下半年穩定下來,移動驅動因素佔GMV的百分比將在此期間逐漸減少。
我們在第一季度結束時,流動性GMV連續反彈。我們的活躍司機基礎在本季度有所增加,但仍低於冰凍前的水平,其中大多數司機完成了送貨和移動工作。在3月份,我們的活躍司機基數是2019年12月水平的76%。我們將繼續擴大我們的司機基礎,以滿足我們看到的重新上線的強勁需求。此外,我們正在密切關注燃油通脹對司機收入的影響,並將繼續尋找方法來支持我們的司機減輕影響。
送貨
對於我們的送貨部門,我們專注於通過縮減激勵措施佔GMV的百分比來提高我們的單位經濟效益,並推動我們的核心食品和雜貨送貨部門的有機增長。我們將通過技術和產品改進來改善司機和用户體驗,並通過為用户提供廣泛的商家選擇來加強我們的護城河,以滿足他們的需求。當我們 離開第一季度時,我們看到了穩定的送貨需求,儘管一些國家放鬆了對Covid的限制,與前一季度相比,消費者的激勵措施有所放緩。這些早期跡象表明,即使東南亞進入大流行後的立足點,對快遞的需求也可能保持穩定。從長遠來看,我們計劃將我們的送貨部門擴展到我們大多數市場未被滲透的外部城鎮,以利用那裏的增長機會。在本季度,我們開始將Jaya Grocer門店整合到我們在馬來西亞的雜貨市場,並計劃在2022年下半年完成整合。
3
金融服務
對於金融服務,我們將繼續在我們的應用程序中嵌入不同的支付和貸款選項,以增強我們的市場,並更好地支持我們的司機、商家和消費者。例如,我們將在2022年和2023年將Buy Now Pay Late產品擴展到更多市場。我們的新加坡數字銀行正在進行內部試點,我們計劃在今年下半年公開推出。年4月,Grab與Singtel的數字銀行合資企業(也稱為GXS銀行)和一個合作伙伴財團被選中在馬來西亞獲得完整的數字銀行牌照,條件是滿足馬來西亞Negara銀行的所有監管條件 。這一發展是我們將金融服務帶到一個巨大的、服務不足的市場的旅程中的又一個里程碑。
隨着Ovo深化其開放生態系統,以挖掘印尼支付和金融服務領域的長期機會,Ovo繼續取得有意義的進展。
可持續增長
展望未來,我們將專注於可持續增長,以實現我們的核心食品交付和整體交付部門調整後的EBITDA盈虧平衡時間表,分別於2023年上半年和2023年底實現。我們還將長期部門調整後的EBITDA利潤率 作為移動性和交付量分別達到12%和3%及以上的目標。為了實現這一目標,我們專注於三個關鍵槓桿。首先,我們專注於整體成本管理,我們將優化我們的固定成本基礎,精簡我們的核心部門以提高內部效率,並通過密切管理我們的激勵支出來繼續約束我們的資本。其次,我們計劃利用技術、合作伙伴關係和我們的超級應用生態系統來擴大我們的用户基礎, 提高效率並增加用户粘性。最後,我們將繼續定位我們的核心部門以實現復甦和增長,以抓住我們核心部門的巨大機遇。
ESG目標
今年5月,我們在年度環境、社會和治理報告中宣佈了三個新的可持續發展目標。它們是:i)到2025年,在我們的平臺上獲得收入的邊緣化個人數量翻一番;ii)到2030年,將女性在我們領導席位中的比例擴大到40%;iii)到2040年,在我們的生態系統中實現碳中和。這些目標是我們過渡到三重底線公司的藍圖;在這個藍圖中,我們為股東提供財務業績,同時確保我們對社區和環境產生積極的社會影響。
4
第一季度分部財務和運營亮點
送貨
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | Q1 2022 | Q1 20121 | 同比變化% | |||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
運營指標: |
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GMV |
2,562 | 1,702 | 50 | % | ||||||||
佣金率 |
19.9 | % | 18.2 | % | ||||||||
財政措施: |
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收入 |
91 | 53 | 70 | % | ||||||||
分部調整後的EBITDA |
(56 | ) | (4 | ) | NM |
我們的送貨部門實現了強勁的GMV和收入增長,這得益於食品和雜貨的持續增長 我們收購Jaya Grocer後的送貨和貢獻。交付量、MTU和每個用户的平均支出分別增長26%和19%同比增長分別作為 ,我們擴大了商家選擇,加深了當地商家關係,為用户提供了更多與Grab交易的理由。
在2022年第1季度,活躍的 商家合作伙伴6同比增長34%,我們繼續建立強大的本地合作伙伴關係,以推動有機增長。例如,我們在第一季度啟動了一項試點,通過創建我們在應用程序中放大的定製營銷材料,與當地食品商家合作,並向我們的用户推廣。我們從這一試點中看到了初步的積極成果,我們計劃今年擴大這些夥伴關係。
部門調整後的EBITDA下降了5200萬美元同比增長降至負5,600萬美元,但比上一季度改善了34%,因為總激勵支出連續放緩。我們還在交付單位經濟方面取得了進展,部門調整後的EBITDA利潤率佔GMV的百分比,從2021年第四季度的(3.5%)提高到本季度的(2.2%),因為總激勵措施佔GMV的比例從18.2%下降到16.3%季度環比。
移動性
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | Q1 2022 | Q1 2021 | 同比變化% | |||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
運營指標: |
||||||||||||
GMV |
834 | 808 | 3 | % | ||||||||
佣金率7 |
23.4 | % | 22.6 | % | ||||||||
財政措施: |
||||||||||||
收入 |
112 | 145 | (22 | )% | ||||||||
分部調整後的EBITDA |
82 | 115 | (29 | )% |
6活躍商户合作伙伴被定義為Grab的商户合作伙伴,即在一個月內在Grab商户應用程序上至少完成一次訂單的商户合作伙伴。活躍商家-季度或年度期間的合作伙伴是根據相關期間每個月的活躍商家的平均值計算的。
7佣金率是一個運營指標,表示在衡量期間以佣金和每筆交易費用的形式支付給Grab的總美元價值,而不對支付給司機和商家合作伙伴的獎勵或對最終用户的促銷進行任何調整,作為GMV的百分比
5
在第一季度,我們的移動部門在市場的需求和供應方面都顯示出反彈的跡象。此外,隨着新加坡、印度尼西亞和菲律賓等國在3月份放鬆了對Covid和旅行的限制,我們預計本季度將繼續逐步復甦。
細分市場MTU繼續回升,移動性GMV增長9%季度環比, 表明在本季度的前兩個月受到奧密克戎影響後,需求有所回升。從2021年第三季度到2022年第一季度,我們的平均月度活躍司機增加了22萬人。2022年第一季度,我們的 平臺上的活躍驅動程序數量達到了2020年第二季度以來的最高水平,這表明我們為我們的平臺加載更多驅動程序的努力正在取得成果。展望未來,我們將繼續獲得驅動程序,以重新建立我們的前期供應水平,並抓住我們看到的重新上線的強勁需求。我們預計我們的移動供應將在2022年下半年穩定下來,移動驅動因素激勵佔GMV的百分比將在這段時間內逐漸減少。
收入和部門調整後的EBITDA下降同比增長因為我們 花費購買驅動程序來捕獲重新上線的需求。2022年第一季度,部門調整後的EBITDA移動性利潤率降至GMV的9.8%,而2021年第一季度為GMV的14.3%,上一季度為GMV的10.1%。
此外,我們正在密切監測燃料價格上漲對我們的司機-合作伙伴收入的影響,並採取措施支持他們。在2022年第一季度,我們在越南提高了叫車費用,而在新加坡,除了燃油折扣計劃外,我們還引入了每次0.50新元的臨時司機費,以幫助我們的合作伙伴支付更高的運營成本。
金融服務
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | Q1 2022 | Q1 2021 | 同比變化% | |||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
運營指標: |
||||||||||||
Interco前總支付金額(TPV) |
3,600 | 2,727 | 32 | % | ||||||||
Interco之前的TPV: Off-Grab |
1,357 | 1,134 | 20 | % | ||||||||
GMV |
1,357 | 1,108 | 23 | % | ||||||||
佣金率 |
2.5 | % | 2.1 | % | ||||||||
財政措施: |
||||||||||||
收入 |
11 | 8 | 52 | % | ||||||||
分部調整後的EBITDA |
(102 | ) | (78 | ) | (30 | )% |
金融服務業(Interco之前)TPV在第一季度強勁增長,受平臺上增長以及18%的MTU強勁增長的推動與去年同期相比。持續的平臺交易增長增強了我們的Superapp飛輪,因為與現金用户相比,GrabPay用户的保留率、支出和跨細分市場使用率更高。
6
收入和GMV分別增長52%和23% 同比增長分別受到平臺外GMV增長和生態系統貸款強勁增長的推動。冠捷科技8從2021年第一季度到2022年第一季度,我們的Buy Now Pay Late產品增長了5倍。同期發放的貸款總額,包括現在購買以後支付的貸款,增長了3倍。
在本季度,OVO繼續執行其開放生態系統戰略,與關鍵合作伙伴簽約,並與基於訂閲的全球流媒體服務 啟動了第一個經常性支付合作夥伴關係。Ovo還擴大了與食品雜貨、旅遊和市場領域關鍵商家的合作伙伴關係,以抓住這些領域的增長機會。印度尼西亞的便利店連鎖店Indomaret就是這樣的合作伙伴之一。在本季度,Indomaret對OVO錢包的充值交易數量增長了57%按月環比平均為 ,表明合作關係在推動用户對OVO的粘性方面取得了成功。
在本季度,我們還與馬來西亞的一家合作伙伴推出了我們的第一個伊斯蘭融資產品 。符合伊斯蘭教法的產品允許符合條件的司機利用方便的融資選擇來滿足他們的現金流需求。該產品是我們如何通過超本地化 方法為用户提供價值的又一個例子。
由於對我們數字銀行戰略的持續投資和更高的消費者激勵措施,2022年第一季度金融服務部門調整後的EBITDA下降至(1.02億)美元,而2021年第一季度的EBITDA為(7800萬美元),而2022年第一季度的部門調整EBITDA利潤率為TPV的(2.8%),高於2021年第一季度的(2.9%)。
企業和新計劃
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | Q1 2022 | Q1 2021 | 同比變化% | |||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
運營指標: |
||||||||||||
GMV |
52 | 26 | 98 | % | ||||||||
財政措施: |
||||||||||||
收入 |
14 | 10 | 34 | % | ||||||||
分部調整後的EBITDA |
1 | 2 | (51 | )% |
在本季度,在我們廣告業務增長的推動下,企業和新計劃的GMV和收入同比增長強勁。與去年同期相比,Grab Ads的廣告客户基礎也增加了七倍,更多的Grab商家加入了其廣告平臺,該平臺提供搜索和展示廣告選項,以推動應用內銷售。
8計算為 同比增長由Buy Now Pay生成的TPV(Pre-Interco)的變化稍後。
7
關於Grab
據歐睿信息諮詢公司稱,Grab是2021年東南亞領先的基於GMV的超級應用,在外賣、移動性和金融服務的電子錢包領域都是如此。Grab在柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南等東南亞八個國家的480個城市的快遞、移動和數字金融服務部門開展業務。Grab使數百萬人每天都能訪問其司機和商家合作伙伴,訂購食物或雜貨,發送包裹,叫車或出租車,支付在線購物或訪問貸款、保險、財富管理和遠程醫療等服務,所有這些都只需通過一款日常應用程序。Grab成立於2012年,其使命是通過為每個人創造經濟賦權來推動東南亞向前發展,自那以來,Grab應用程序已被下載到數百萬移動設備上。Grab努力服務於三重底線:同時為其股東提供財務業績,並在東南亞產生積極的社會和環境影響。
前瞻性陳述
本文件和宣佈的投資者網絡廣播包含符合《1995年美國私人證券訴訟改革法案》安全港條款的前瞻性陳述。除本文檔和網絡直播中包含的有關歷史事實的陳述外,其他所有陳述,包括但不限於有關Grab的信念和預期、業務戰略和計劃、Grab未來運營的管理目標以及增長機會的陳述,均為前瞻性陳述。其中一些前瞻性陳述可以通過使用前瞻性詞彙來識別,包括:預期、期望、建議、計劃、相信、意圖、估計、目標、項目、應該、可能、將、預測或其他類似的表述。前瞻性陳述基於估計和預測,反映了Grab的觀點、假設、預期和意見,涉及固有的風險和不確定性,因此不應被視為必然預示未來結果。許多因素可能導致實際結果與任何前瞻性陳述中包含的結果大不相同,包括但不限於:Grab有能力以期望的速度或規模增長,以及管理其增長的能力;進一步發展業務的能力,包括新產品和服務;吸引和留住合作伙伴和消費者的能力;在競爭激烈且不斷變化的市場中有效競爭的能力;繼續籌集足夠資本的能力;減少淨虧損的能力以及利用合作伙伴和消費者激勵措施的能力。, 並實現盈利;複雜的法律和監管環境對其業務的潛在影響;保護和維護其品牌和聲譽的能力;總體經濟狀況,特別是新冠肺炎帶來的影響;Grab運營或可能運營的市場的預期增長;以及對針對Grab提起的任何法律或政府訴訟的抗辯能力。除上述因素外,您 還應仔細考慮Grab在F-1表格註冊聲明和其中的招股説明書以及Grab不時提交給美國證券交易委員會(美國證券交易委員會)的其他文件中的風險因素部分描述的其他風險和不確定因素。
前瞻性陳述僅表示截止日期 。Grab不承擔任何義務更新任何前瞻性陳述,除非根據適用法律的要求,無論是由於新信息、未來發展或其他原因。
8
未經審計的財務信息和非國際財務報告準則財務計量
本文檔包括Grab截至2022年和2021年3月31日的三個月的未經審計的精選財務數據,投資者網絡直播基於從Grab的管理賬户中獲得的未經審查或審計的財務數據。
本文檔和投資者網絡廣播還包括對非IFRS財務指標的引用,其中包括:調整後的EBITDA、調整後的部門總額EBITDA和部門調整後的EBITDA。然而,這些非《國際財務報告準則》財務措施的列報並不打算與根據《國際財務報告準則》確定的財務措施分開考慮,或作為其替代辦法來考慮。此外,這些非《國際財務報告準則》財務計量可能不同於其他公司使用的名稱類似的非《國際財務報告準則》財務計量。
Grab使用這些非“國際財務報告準則”財務衡量標準進行財務和業務決策,並將其作為一種評估手段。逐個週期GRAB管理層認為,這些非國際財務報告準則財務指標通過排除某些可能不能反映其經常性核心業務經營業績的項目,提供了有關其業績的有意義的補充信息。例如,Grab的管理層使用:總部門調整後EBITDA作為衡量Grab業務部門經濟狀況的有用指標 ,因為它不包括地區公司成本。
在使用非《國際財務報告準則》財務措施方面有一些限制。鑑於這些限制,我們提供有關不包括在這些非國際財務報告準則財務計量中的國際財務準則金額的具體信息 ,並根據國際財務報告準則對這些非國際財務準則財務計量及其相關財務計量進行評估。
本文件和投資者網絡廣播還包括不反映集團內交易消除的內部交易前數據,這意味着 此類數據包括Grab集團內實體之間交易的收益和其他金額,這些交易在合併後被消除。該數據與集團內交易剔除後的對應數據有較大差異。
非《國際財務報告準則》財務計量説明:
| 調整後的EBITDA是一種非國際財務報告準則財務計量,按淨虧損計算 調整以排除:(一)利息收入(費用),(二)其他收入(費用),(三)所得税費用(抵免),(四)折舊和攤銷,(五)基於股份的薪酬費用,(六)與合併和收購有關的成本,(七)未實現匯兑收益(損失),(八)商譽和非金融資產的減值損失,(九)投資的公允價值變化,(十)重組成本, (十一)法律、税務和監管和解條款和(十二)股票上市及相關費用。 |
| 分部調整後EBITDA是非國際財務報告準則的財務計量,代表我們四個業務分部的調整後EBITDA,在每種情況下都不包括地區公司成本。 |
| 調整後的EBITDA利潤率是非國際財務報告準則的財務衡量標準,計算方法為:調整後的EBITDA除以商品總值。 |
9
Q1 FY2022 | Q1 FY2021 | |||||||
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | $ | $ | ||||||
當期虧損 |
(435 | ) | (666 | ) | ||||
淨利息支出 |
27 | 420 | ||||||
其他收入 |
(2 | ) | (6 | ) | ||||
所得税費用 |
1 | 1 | ||||||
折舊及攤銷 |
34 | 84 | ||||||
基於股份的薪酬費用 |
121 | 34 | ||||||
未實現外匯(損益) |
(1 | ) | 1 | |||||
商譽和非金融資產的減值損失/(收益) |
3 | (1 | ) | |||||
投資的公允價值變動 |
(39 | ) | 13 | |||||
重組成本 |
* | * | ||||||
法律、税務和監管和解條款 |
4 | 9 | ||||||
|
|
|
|
|||||
調整後的EBITDA |
(287 | ) | (111 | ) | ||||
地區性企業成本 |
212 | 146 | ||||||
|
|
|
|
|||||
分部調整後EBITDA合計 |
(75 | ) | 35 | |||||
|
|
|
|
|||||
分部調整後的EBITDA |
||||||||
送貨 |
(56 | ) | (4 | ) | ||||
移動性 |
82 | 115 | ||||||
金融服務業 |
(102 | ) | (78 | ) | ||||
企業和新舉措 |
1 | 2 | ||||||
|
|
|
|
|||||
分部調整後EBITDA合計 |
(75 | ) | 35 | |||||
|
|
|
|
* | 少於100萬美元的數額 |
運營指標
商品總值(GMV)是一個運營指標,代表Grab服務交易的總美元價值,包括任何適用的税收、小費、通行費和費用。GMV是Grab瞭解、評估和管理其業務的指標,Grab管理層認為投資者瞭解和評估其業務是必要的。GMV為投資者提供了有用的信息,因為它代表了消費者通過Grab平臺引導的支出金額。這一指標使Grab和投資者能夠了解、評估和比較一段時間內通過其平臺引導的客户支出總額。Grab將GMV作為了解和比較的指標,並使投資者能夠了解和比較Grab的總體運營結果,該結果捕捉到了一段時間內其業務的重大趨勢。
月度交易用户(MTU)定義為月度交易用户,這是一個操作指標,定義為通過Grab的產品進行交易的每月唯一用户數,其中Transact意味着已經成功支付了Grab的任何產品。MTU是Grab瞭解、評估和管理其業務的指標,Grab管理層認為投資者瞭解和評估其業務是必要的。
10
佣金率表示在衡量期間以佣金和費用的形式從每筆交易中獲取的總美元價值,不對支付給司機和商家合作伙伴的獎勵或向最終用户的促銷活動進行任何調整,作為GMV的百分比。
合作伙伴激勵是一種運營指標,代表授予司機和商家合作伙伴的激勵的美元價值。授予司機和商家合作伙伴的獎勵包括基本獎勵和超額獎勵,基本獎勵是支付給司機和商家合作伙伴的獎勵金額,最高為Grab從這些司機和商家合作伙伴那裏賺取的佣金和手續費,超額獎勵是支付給司機和商家合作伙伴的金額,超過Grab從這些司機和商家合作伙伴那裏賺取的佣金和費用。消費者激勵是代表向消費者提供的折扣和促銷的美元價值的運營 指標。合作伙伴激勵和消費者激勵是我們瞭解、評估和管理我們業務的指標,我們認為投資者瞭解和評估我們的業務是必要的。我們相信,隨着時間的推移,這些指標反映了我們業務中的重要趨勢。
行業和市場數據
本文件還包含來自第三方來源的信息、估計和其他統計數據,包括研究、調查或研究,其中一些是由第三方進行的初稿、客户和/或行業或一般出版物提供的信息。此類信息涉及許多假設和限制,請注意不要過度重視此類估計。Grab沒有獨立核實此類第三方信息,也沒有對此類第三方信息的準確性做出任何陳述。
11
未經審計的財務結果摘要
簡明綜合損益表及其他全面收益表
Q1 2022 | Q1 2021 | |||||||
(百萬美元,每股數據除外) | $ | $ | ||||||
收入 |
228 | 216 | ||||||
收入成本 |
(310 | ) | (241 | ) | ||||
其他收入 |
3 | 6 | ||||||
銷售和市場營銷費用 |
(70 | ) | (45 | ) | ||||
一般和行政費用 |
(169 | ) | (89 | ) | ||||
研發費用 |
(119 | ) | (75 | ) | ||||
金融資產減值淨損失 |
(8 | ) | (3 | ) | ||||
其他費用 |
* | * | ||||||
|
|
|
|
|||||
營業虧損 |
(445 | ) | (231 | ) | ||||
財政收入 |
49 | 8 | ||||||
融資成本 |
(37 | ) | (442 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
淨財務收入/(成本) |
12 | (434 | ) | |||||
計入股權的被投資人損失份額(税後淨額) |
(1 | ) | * | |||||
|
|
|
|
|||||
所得税前虧損 |
(434 | ) | (665 | ) | ||||
所得税費用 |
(1 | ) | (1 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
當期虧損 |
(435 | ) | (666 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
不會重新分類為損益的項目: |
||||||||
固定福利計劃重新計量 |
* | | ||||||
隨後重新分類為或可能重新歸類為損益的項目: |
||||||||
外幣折算差異在國外業務中的應用 |
(5 | ) | (17 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
當期其他綜合虧損,扣除税項後的淨額 |
(5 | ) | (17 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
本期綜合虧損合計 |
(440 | ) | (683 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
損失可歸因於: |
||||||||
本公司的業主 |
(423 | ) | (657 | ) | ||||
非控制性權益 |
(12 | ) | (9 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
(435 | ) | (666 | ) | |||||
|
|
|
|
|||||
可歸因於以下原因的全面損失總額: |
||||||||
本公司的業主 |
(429 | ) | (653 | ) | ||||
非控制性權益 |
(11 | ) | (30 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
(440 | ) | (683 | ) | |||||
|
|
|
|
|||||
每股虧損: |
||||||||
基本信息 |
$ | (0.11 | ) | $ | (3.18 | ) | ||
稀釋 |
$ | (0.11 | ) | $ | (3.18 | ) |
* | 少於100萬美元的數額 |
12
簡明綜合財務狀況表
3月31日, 2022 |
十二月三十一日, 2021 |
|||||||
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | $ | $ | ||||||
非流動資產 |
||||||||
物業、廠房和設備 |
508 | 441 | ||||||
無形資產和商譽 |
905 | 675 | ||||||
聯營公司和合資企業 |
48 | 14 | ||||||
遞延税項資產 |
4 | 5 | ||||||
其他投資 |
1,283 | 1,241 | ||||||
預付款和其他資產 |
126 | 127 | ||||||
|
|
|
|
|||||
2,874 | 2,503 | |||||||
|
|
|
|
|||||
流動資產 |
||||||||
盤存 |
45 | 4 | ||||||
貿易和其他應收款 |
304 | 255 | ||||||
預付款和其他資產 |
226 | 185 | ||||||
其他投資 |
4,095 | 3,240 | ||||||
現金和現金等價物 |
3,387 | 4,991 | ||||||
|
|
|
|
|||||
8,057 | 8,675 | |||||||
|
|
|
|
|||||
總資產 |
10,931 | 11,178 | ||||||
|
|
|
|
|||||
權益 |
||||||||
股本和股票溢價 |
22,072 | 21,529 | ||||||
儲量 |
532 | 606 | ||||||
累計損失 |
(14,974 | ) | (14,402 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
公司所有者應佔權益 |
7,630 | 7,733 | ||||||
非控制性權益 |
46 | 286 | ||||||
|
|
|
|
|||||
總股本 |
7,676 | 8,019 | ||||||
|
|
|
|
|||||
非流動負債 |
||||||||
認股權證負債 |
20 | 54 | ||||||
貸款和借款 |
2,082 | 2,031 | ||||||
條文 |
17 | 18 | ||||||
其他負債 |
119 | 27 | ||||||
遞延税項負債 |
19 | 3 | ||||||
|
|
|
|
|||||
2,257 | 2,133 | |||||||
|
|
|
|
|||||
流動負債 |
||||||||
貸款和借款 |
156 | 144 | ||||||
條文 |
38 | 35 | ||||||
貿易和其他應付款 |
801 | 844 | ||||||
流動税項負債 |
3 | 3 | ||||||
|
|
|
|
|||||
998 | 1,026 | |||||||
|
|
|
|
|||||
總負債 |
3,255 | 3,159 | ||||||
|
|
|
|
|||||
權益和負債總額 |
10,931 | 11,178 | ||||||
|
|
|
|
13
簡明合併現金流量表
Q1 2022 | Q1 2021 | |||||||
(除非另有説明,否則以百萬為單位) | $ | $ | ||||||
經營活動的現金流 |
||||||||
所得税前虧損 |
(434 | ) | (665 | ) | ||||
對以下各項進行調整: |
||||||||
無形資產攤銷 |
4 | 58 | ||||||
財產、廠房和設備折舊 |
30 | 26 | ||||||
財產、廠房和設備的減值 |
3 | (1 | ) | |||||
股權結算股份支付 |
121 | 34 | ||||||
融資成本 |
37 | 442 | ||||||
金融資產減值淨損失 |
8 | 3 | ||||||
財政收入 |
(49 | ) | (8 | ) | ||||
處置財產、廠房和設備的損失 |
| 1 | ||||||
計入股權的被投資人損失份額(税後淨額) |
1 | * | ||||||
條文的更改 |
2 | | ||||||
|
|
|
|
|||||
(277 | ) | (110 | ) | |||||
以下內容中的更改: |
||||||||
-庫存 |
9 | * | ||||||
-已質押存款 |
(18 | ) | | |||||
-貿易和其他應收款 |
(116 | ) | 6 | |||||
-貿易和其他應付款 |
(57 | ) | (46 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
運營中使用的現金 |
(459 | ) | (150 | ) | ||||
已繳納所得税 |
(6 | ) | (1 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
用於經營活動的現金淨額 |
(465 | ) | (151 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
投資活動產生的現金流 |
||||||||
購置財產、廠房和設備 |
(10 | ) | (5 | ) | ||||
購買無形資產 |
(3 | ) | (6 | ) | ||||
處置財產、廠房和設備所得收益 |
3 | 9 | ||||||
收購業務,扣除收購現金後的淨額 |
(175 | ) | | |||||
其他投資的淨收購額 |
(891 | ) | (688 | ) | ||||
受限現金 |
| 1 | ||||||
收到的利息 |
9 | 7 | ||||||
|
|
|
|
|||||
用於投資活動的現金淨額 |
(1,067 | ) | (682 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
融資活動產生的現金流 |
||||||||
行使購股權所得款項 |
| 39 | ||||||
股份上市及相關開支的支付 |
(39 | ) | | |||||
銀行貸款收益 |
30 | 1,932 | ||||||
償還銀行貸款 |
(38 | ) | (31 | ) | ||||
支付租賃債務 |
(7 | ) | (5 | ) | ||||
發行可轉換可贖回優先股所得款項 |
| 62 | ||||||
非控股股東認購子公司股份所得款項 |
| 41 | ||||||
質押存款 |
5 | | ||||||
支付的利息 |
(37 | ) | (3 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
淨現金(用於籌資活動)/來自籌資活動 |
(86 | ) | 2,035 | |||||
|
|
|
|
|||||
現金和現金等價物淨額(減少)/增加 |
(1,618 | ) | 1,202 | |||||
1月1日的現金和現金等價物 |
4,838 | 2,004 | ||||||
匯率波動對現金持有的影響 |
(5 | ) | (26 | ) | ||||
|
|
|
|
|||||
3月31日的現金和現金等價物 |
3,215 | 3,180 | ||||||
|
|
|
|
* | 少於100萬美元的數額 |
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媒體
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