附件10.1
本文檔中用括號標記的某些信息已被省略,因為它(I)不是實質性的,(Ii)是註冊人視為私人或機密的類型。


第17號補充協議


購買協議編號3219

之間

波音公司

美國航空公司

有關波音787型號飛機



這項第17號補充協議(SA-17)是波音公司和美國航空公司之間簽訂的,波音公司是特拉華州的一家公司,在華盛頓州西雅圖設有辦事處(波音),美國航空公司是一家特拉華州的公司,在德克薩斯州的沃斯堡設有辦事處,它的繼承人和允許的受讓人(客户);
鑑於,波音公司和客户於2008年10月15日簽訂了關於經修訂和補充的波音787型號飛機的第3219號採購協議(採購協議),此處使用的沒有定義的大寫術語應具有該採購協議中指定的含義;
鑑於,客户和波音同意[***]這個[***]表5(R1)中的787-9飛機,目前[***]在……裏面[***]要修訂的[***]在……裏面[***]及
鑑於,客户和波音同意[***]這個[***]表7中的787-9飛機,目前[***]在……裏面[***]要修訂的[***]在……裏面[***];
因此,雙方現在同意按以下規定修改《採購協議》,並以其他方式商定如下:





1.目錄。

頁腳中引用SA-16的目錄被全部刪除,代之以頁腳中引用SA-17的新目錄(附於本文件)。諸如此類
PA 3219 SA-17 Page 1
波音專有


現將新的目錄併入採購協議,以取代以前的目錄。
2.表格。

2.1表5(R2)。表5(R1)題為“787-9[***]在頁腳中提及SA-16的“飛機、飛機交付、説明、價格和預付款”被全部刪除,取而代之的是頁腳中提及SA-17的類似標題的表5(R2)(見下文)。現將表5(R2)併入採購協議,以取代表5(R1)。

2.2表7(R1)。表7,題為“[***] 787-9 [***]在頁腳中提及SA-16的“飛機、飛機交付、説明、價格和預付款”被全部刪除,取而代之的是頁腳中提及SA-17的類似標題的表7(R1)(見下文)。現將表7(R1)併入採購協議,以取代表7。
3.預付款。
3.1執行本SA-17後,[***]。由於修訂了[***]在787-9飛機中,[***]。為免生疑問,[***]。這個[***].

3.2波音[***]([***])([***])在[***] ([***])根據《[***] ([***]),這是[***]([***])。波音公司將申請[***] ([***]) [***]。這將[***] ([***]) ([***])。波音將[***](包括但不限於,[***](定義見[***])和[***])是[***], [***]購買協議的條款適用。
4.對採購協議的影響。
4.1表5參考説明。
4.1.1《採購協議》和《採購協議》的相關展品、補充展品和信函協議中對“表5(R1)”的下列提法現視為“表5(R2)”。具體而言,此類引用的位置如下(但不限於):
PA 3219 SA-17 Page 2
波音專有


參考文獻的位置*
基本條款第1條、第2條、第3條(所有章節)、第4條(所有章節)和第5.1條
附件C(R1),“飛機”和“發動機”的定義
補充展覽品AE1第1節
信函協議6-1162-CLO-1047R4的第1.4.1節,標題為“[***]”
第1節(“的定義”[***]“)和題為”飛機購買權和替代權“的信函協議6-1162-TRW-0664R2附件C(R4)
LA 6-1162-TRW-0672R1第1.1節,標題為“[***]”
信函協議6-1162-TRW-0674R4的第4a2、6和9.2節,標題為“業務考慮事項”
書信協議書第1節AAL-PA-03219-1804779題為“[***]”
信函協議AAL-PA-3219-LA1802492“開放配置事項”的第1.2節
《AAL-1604503信函協議書》第1.3.1.1節[***]”
第11號補充協議第6節和第7節
補充展品EE1

4.2表7參考説明。
4.2.1在《採購協議》和《採購協議》的相關展品、補充展品和信函協議中對“表7”的下列提法現被視為“表7(R1)”。具體而言,此類引用的位置如下(但不限於):
參考文獻的位置*
基本條款第1條、第2條、第3條(所有章節)、第4條(所有章節)和第5.1條
附件C(R1),“飛機”和“發動機”的定義
補充展覽品AE1第1節
信函協議6-1162-CLO-1047R4的第1.4.1節,標題為“[***]” ([***])
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波音專有


第1節(“的定義”[***]信函協議6-1162-TRW-0664R2,題為“飛機購買權和替代權”
LA 6-1162-TRW-0672R1第1.1節,標題為“[***]”
信函協議6-1162-TRW-0674R4“業務考慮事項”的第4a.2、6和9.2節
書信協議書第1節AAL-PA-03219-1804779題為“[***]”
信函協議AAL-PA-3219-LA1802492“開放配置事項”的第1.2節
第11號補充協議第6節和第7節
補充展品EE1


4.3除本協議明文規定外,購買協議中所載的所有條款和規定應保持十足效力。本協議包含雙方之間關於本協議主題的完整協議,並取代所有以前的提議,以及關於本協議主題的任何口頭或書面協議、諒解、承諾或陳述,只能由雙方授權代表簽署的書面形式更改。




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波音專有


同意並接受
2022年1月31日
日期
波音公司美國航空公司
/s/波音公司/s/美國航空公司
簽名簽名
波音公司美國航空公司
印刷體名稱印刷體名稱
事實律師財務主管副總裁
標題標題

PA 3219 SA-17 Page 5
波音專有

目錄,續

目錄

文章

Sa
1.
數量、型號和説明
SA-3
2.
交貨計劃
SA-3
3.
價格
SA-3
4.
付款
SA-3
5.
雜類
SA-3
6.
保密待遇


表格

1.
飛機信息表-Trent撤回
SA-2
1(R7)
787-9飛機信息表-GEnx
2(R1)
787-8飛機信息表-GEnx
([***] (12) 787-8 Aircraft)
SA-5
3(R1)
787-8飛機信息表-GEnx
([***]八(8)架787-8飛機,產生二十(20)架787-8飛機)
SA-5
4
已撤回
SA-6
5(R2)
                6(R2)
7(R1)
2018 787-9 [***]飛機信息表-GEnx
2018 787-8 [***]飛機信息表-GEnx
2018 787-9 [***]飛機信息表-GEnx
SA-17
SA-16
SA-17


展品

A(R3).
飛機配置用於[***]飛機
SA-11
A2(R5)
飛機配置用於[***]飛機
SA-12
B(R1).
飛機交付要求和責任
SA-3
C(R1).
定義的術語
SA-3

補充展品

是啊。
[***]
BFE1(R1)。
買方提供的設備變量787-9
SA-3
BFE2。
買方提供的設備變量787-8
SA-3
CS1.
787客户支持文檔
EE1.
[***]
EE1.
[***]已撤回
SA-2
EE2。
[***]
SA-4
P.A. No. 3219 SA-17
目錄第1頁
波音專有

目錄,續

SLP1。
服務壽命策略組件

信函協議

Sa
3219-01
[***]
3219-02
特殊條款-座位和機上娛樂
3219-04
[***]
3219-05R1
備件承諾
SA-3
3219-06R1
備件初始配置
SA-3
3219-08R2
未完成的配置事項已撤回
SA-8
6-1162-AKP-071R1
[***]
根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止
6-1162-AKP-072R2
[***]
根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止
6-1162-AKP-073R1
事故索賠與訴訟
6-1162-CLO-1031R1
[***]
已撤回
SA-2
SA-3
6-1162-CLO-1032R1
[***]
已終止
SA-3
6-1162-CLO-1039
[***]
6-1162-CLO-1042
[***]
6-1162-CLO-1043R1
787檢查流程
SA-3
6-1162-CLO-1045R1
[***]
SA-2
6-1162-CLO-1046
SA-EE、COTS軟件和最終用户許可事宜
已撤回
SA-3
6-1162-CLO-1047R4
[***]
SA-11
6-1162-CLO-1048
撤回的最終事項
SA-2
6-1162-CLO-1049R2
CS1事務
SA-6
6-1162-TRW-0664R2
飛機購買權和替代權
SA-11

附件A(R2)--取消MADP鍛鍊日期
SA-11

附件B(R2)-QADP演習日期撤回
SA-11
P.A. No. 3219 SA-17
目錄第II頁
波音專有

目錄,續


附件C(R3)-MADP和QADP權利飛機:
説明/價格數據附件C(R4)
SA-11

附件D-採購協議補充表格
SA-11

附件E-Letter協議將包括在採購協議附錄中SA-6
6-1162-TRW-0665
[***]已撤回
SA-3
6-1162-TRW-0666
[***]已撤回
SA-3
6-1162-TRW-0667R3
[***]
SA-11
6-1162-TRW-0668R1
與COTS軟件和最終用户許可協議相關的特殊事項
SA-3
6-1162-TRW-0670R1
波音787飛機型號的雜項承擔SA-3
6-1162-TRW-0671
[***]
已撤回
SA-3
6-1162-TRW-0672R1
促銷支持協議
SA-3
6-1162-TRW-0673R1
保密性
SA-3
6-1162-TRW-0674R4
業務注意事項
SA-11
AAL-PA-3219-LA-08836R2
[***]
SA-11
AAL-PA-3219-LA-08837R1
[***]
SA-6
AAL-PA-3219-LA-08838
[***]
SA-3
AAL-LA-1106678
[***]
SA-3
AAL-PA-3219-LA-1302236R2
[***]
SA-13
AAL-PA-3219-LA-1604503R1
[***]
SA-8
AAL-PA-03219-LA-1701988
[***]
SA-10
AAL-PA-03219_LA-1804779
[***]
SA-11
AAL-PA-03219-LA-1802262R1
[***]
SA-12
AAL-PA-03219-LA-1802492
AAL-PA-3219-LA-2001170
AAL-PA-3219-2101557
AAL-LA-2100530
開放配置問題
[***]
[***]
[***]
SA-11
SA-15
SA-16
SA-16
P.A. No. 3219 SA-17
目錄第III頁
波音專有

目錄,續

附着物


附件1
日程表[***]787-9 MADP權利
SA-11
附件2
日程表[***]787-9 QADP權利
SA-11
附件3
787-9飛機購買權[***]進度表
SA-11

P.A. No. 3219 SA-17
目錄第IV頁
波音專有

附件5(R2)至
購買協議編號03219
787-9 [***]飛機交付、描述、價格和預付款

機身模型/MTOW:787-9[***]英鎊詳細説明:
[***]
2Q21外部FCST
發動機型號/推力:GEnx-1B74/75[***]英鎊機身價格基準年/升級公式:[***][***]
機身價格:
$[***]
引擎價格基準年/升級公式:[***][***]
可選功能:
$[***]
機身和特性小計:
$[***]
機身升級數據:
發動機價格(每架飛機):
$[***]
基準年指數(ECI):[***]
飛機基本價格(不包括BFE/SPE):
$[***]
基年指數(CPI):[***]
買方提供的設備(BFE)估算:
$[***]
引擎升級數據:
賣方購買的設備(SPE)估計:
$[***]
基準年指數(ECI):[***]
波音提供的升降機座椅(估計):
$[***]
基年指數(CPI):[***]
每架飛機的押金:
$[***]
  升級
升級
 升級估計
每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前):
 
送貨數量因素
因素
 預付款基數在簽名時[***][***]總計
日期飛機(機身)
(引擎)
 按應付計價[***][***][***][***]
[***]-20241[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20241[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20242[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20242[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20241[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20252[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20252[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20252[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]


AAL-PA-03735 118070-1F.txt波音專有SA-17表5(R2)第1頁

附件5(R2)至
購買協議編號03219
787-9 [***]飛機交付、描述、價格和預付款

  升級
升級
 升級估計
每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前):
 
送貨數量因素
因素
 預付款基數在簽名時[***]
[***].
總計
日期飛機(機身)
(引擎)
 按應付計價[***][***][***][***]
[***]-20252[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20251[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20261[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20261[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20261[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20261[***][***] 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20271[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20271[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20272[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]y-20271[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
共計:25
注:[***]
           [***]
           [***]
注:[***]
AAL-PA-03735 118070-1F.txt波音專有SA-17表5(R2)第2頁

附件7(R1)至
購買協議編號03219
[***] 787-9 [***]飛機交付、描述、價格和預付款

機身模型/MTOW:787-9[***]英鎊詳細説明:
[***]
2Q21外部FCST
發動機型號/推力:GEnx-1B74/75[***]0磅機身價格基準年/升級公式:[***][***]
機身價格:
$[***]
引擎價格基準年/升級公式:[***][***]
可選功能:
$[***]
機身和特性小計:
$[***]
機身升級數據:
發動機價格(每架飛機):
$[***]
基準年指數(ECI):[***]
飛機基本價格(不包括BFE/SPE):
$[***]
基年指數(CPI):[***]
買方提供的設備(BFE)估算:
$[***]
引擎升級數據:
賣方購買的設備(SPE)估計:
$[***]
基準年指數(ECI):[***]
波音提供的升降機座椅(估計):
$[***]
基年指數(CPI):[***]
每架飛機的押金:
$[***]
  升級
升級
 升級估計
每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前):
 
送貨數量因素
因素
 預付款基數在簽名時[***][***]總計
日期飛機(機身)
(引擎)
 按應付計價[***][***][***][***]
[***]-20231[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20232[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20231[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20241[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
[***]-20231[***]
[***]
 
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
$[***]
共計:5


注:[***]
[***]
注:[***]

AAL-PA-03219 118038-1F.txt波音專有SA-17表7(R1)
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