本文檔中用括號標記的某些信息已被省略,因為它(I)不是實質性的,(Ii)是註冊人視為私人或機密的類型。 |
參考文獻的位置* | ||
基本條款第1條、第2條、第3條(所有章節)、第4條(所有章節)和第5.1條 | ||
附件C(R1),“飛機”和“發動機”的定義 | ||
補充展覽品AE1第1節 | ||
信函協議6-1162-CLO-1047R4的第1.4.1節,標題為“[***]” | ||
第1節(“的定義”[***]“)和題為”飛機購買權和替代權“的信函協議6-1162-TRW-0664R2附件C(R4) | ||
LA 6-1162-TRW-0672R1第1.1節,標題為“[***]” | ||
信函協議6-1162-TRW-0674R4的第4a2、6和9.2節,標題為“業務考慮事項” | ||
書信協議書第1節AAL-PA-03219-1804779題為“[***]” | ||
信函協議AAL-PA-3219-LA1802492“開放配置事項”的第1.2節 | ||
《AAL-1604503信函協議書》第1.3.1.1節[***]” | ||
第11號補充協議第6節和第7節 | ||
補充展品EE1 |
參考文獻的位置* | ||
基本條款第1條、第2條、第3條(所有章節)、第4條(所有章節)和第5.1條 | ||
附件C(R1),“飛機”和“發動機”的定義 | ||
補充展覽品AE1第1節 | ||
信函協議6-1162-CLO-1047R4的第1.4.1節,標題為“[***]” ([***]) |
第1節(“的定義”[***]信函協議6-1162-TRW-0664R2,題為“飛機購買權和替代權” | ||
LA 6-1162-TRW-0672R1第1.1節,標題為“[***]” | ||
信函協議6-1162-TRW-0674R4“業務考慮事項”的第4a.2、6和9.2節 | ||
書信協議書第1節AAL-PA-03219-1804779題為“[***]” | ||
信函協議AAL-PA-3219-LA1802492“開放配置事項”的第1.2節 | ||
第11號補充協議第6節和第7節 | ||
補充展品EE1 |
同意並接受 | ||||||||
2022年1月31日 | ||||||||
日期 | ||||||||
波音公司 | 美國航空公司 | |||||||
/s/波音公司 | /s/美國航空公司 | |||||||
簽名 | 簽名 | |||||||
波音公司 | 美國航空公司 | |||||||
印刷體名稱 | 印刷體名稱 | |||||||
事實律師 | 財務主管副總裁 | |||||||
標題 | 標題 |
文章 | Sa 數 | ||||||||||
1. | 數量、型號和説明 | SA-3 | |||||||||
2. | 交貨計劃 | SA-3 | |||||||||
3. | 價格 | SA-3 | |||||||||
4. | 付款 | SA-3 | |||||||||
5. | 雜類 | SA-3 | |||||||||
6. | 保密待遇 | ||||||||||
表格 | |||||||||||
1. | 飛機信息表-Trent撤回 | SA-2 | |||||||||
1(R7) | 787-9飛機信息表-GEnx | ||||||||||
2(R1) | 787-8飛機信息表-GEnx ([***] (12) 787-8 Aircraft) | SA-5 | |||||||||
3(R1) | 787-8飛機信息表-GEnx ([***]八(8)架787-8飛機,產生二十(20)架787-8飛機) | SA-5 | |||||||||
4 | 已撤回 | SA-6 | |||||||||
5(R2) 6(R2) 7(R1) | 2018 787-9 [***]飛機信息表-GEnx 2018 787-8 [***]飛機信息表-GEnx 2018 787-9 [***]飛機信息表-GEnx | SA-17 SA-16 SA-17 | |||||||||
展品 | |||||||||||
A(R3). | 飛機配置用於[***]飛機 | SA-11 | |||||||||
A2(R5) | 飛機配置用於[***]飛機 | SA-12 | |||||||||
B(R1). | 飛機交付要求和責任 | SA-3 | |||||||||
C(R1). | 定義的術語 | SA-3 | |||||||||
補充展品 | |||||||||||
是啊。 | [***] | ||||||||||
BFE1(R1)。 | 買方提供的設備變量787-9 | SA-3 | |||||||||
BFE2。 | 買方提供的設備變量787-8 | SA-3 | |||||||||
CS1. | 787客户支持文檔 | ||||||||||
EE1. | [***] | ||||||||||
EE1. | [***]已撤回 | SA-2 | |||||||||
EE2。 | [***] | SA-4 |
SLP1。 | 服務壽命策略組件 | ||||||||||
信函協議 | Sa 數 | ||||||||||
3219-01 | [***] | ||||||||||
3219-02 | 特殊條款-座位和機上娛樂 | ||||||||||
3219-04 | [***] | ||||||||||
3219-05R1 | 備件承諾 | SA-3 | |||||||||
3219-06R1 | 備件初始配置 | SA-3 | |||||||||
3219-08R2 | 未完成的配置事項已撤回 | SA-8 | |||||||||
6-1162-AKP-071R1 | [***] 根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止 | ||||||||||
6-1162-AKP-072R2 | [***] 根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止 | ||||||||||
6-1162-AKP-073R1 | 事故索賠與訴訟 | ||||||||||
6-1162-CLO-1031R1 | [***] 已撤回 | SA-2 SA-3 | |||||||||
6-1162-CLO-1032R1 | [***] 已終止 | SA-3 | |||||||||
6-1162-CLO-1039 | [***] | ||||||||||
6-1162-CLO-1042 | [***] | ||||||||||
6-1162-CLO-1043R1 | 787檢查流程 | SA-3 | |||||||||
6-1162-CLO-1045R1 | [***] | SA-2 | |||||||||
6-1162-CLO-1046 | SA-EE、COTS軟件和最終用户許可事宜 已撤回 | SA-3 | |||||||||
6-1162-CLO-1047R4 | [***] | SA-11 | |||||||||
6-1162-CLO-1048 | 撤回的最終事項 | SA-2 | |||||||||
6-1162-CLO-1049R2 | CS1事務 | SA-6 | |||||||||
6-1162-TRW-0664R2 | 飛機購買權和替代權 | SA-11 | |||||||||
附件A(R2)--取消MADP鍛鍊日期 | SA-11 | ||||||||||
附件B(R2)-QADP演習日期撤回 | SA-11 |
附件C(R3)-MADP和QADP權利飛機: 説明/價格數據附件C(R4) | SA-11 | ||||||||||
附件D-採購協議補充表格 | SA-11 | ||||||||||
附件E-Letter協議將包括在採購協議附錄中 | SA-6 | ||||||||||
6-1162-TRW-0665 | [***]已撤回 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0666 | [***]已撤回 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0667R3 | [***] | SA-11 | |||||||||
6-1162-TRW-0668R1 | 與COTS軟件和最終用户許可協議相關的特殊事項 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0670R1 | 波音787飛機型號的雜項承擔 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0671 | [***] 已撤回 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0672R1 | 促銷支持協議 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0673R1 | 保密性 | SA-3 | |||||||||
6-1162-TRW-0674R4 | 業務注意事項 | SA-11 | |||||||||
AAL-PA-3219-LA-08836R2 | [***] | SA-11 | |||||||||
AAL-PA-3219-LA-08837R1 | [***] | SA-6 | |||||||||
AAL-PA-3219-LA-08838 | [***] | SA-3 | |||||||||
AAL-LA-1106678 | [***] | SA-3 | |||||||||
AAL-PA-3219-LA-1302236R2 | [***] | SA-13 | |||||||||
AAL-PA-3219-LA-1604503R1 | [***] | SA-8 | |||||||||
AAL-PA-03219-LA-1701988 | [***] | SA-10 | |||||||||
AAL-PA-03219_LA-1804779 | [***] | SA-11 | |||||||||
AAL-PA-03219-LA-1802262R1 | [***] | SA-12 | |||||||||
AAL-PA-03219-LA-1802492 AAL-PA-3219-LA-2001170 AAL-PA-3219-2101557 AAL-LA-2100530 | 開放配置問題 [***] [***] [***] | SA-11 SA-15 SA-16 SA-16 |
附着物 | |||||||||||
附件1 | 日程表[***]787-9 MADP權利 | SA-11 | |||||||||
附件2 | 日程表[***]787-9 QADP權利 | SA-11 | |||||||||
附件3 | 787-9飛機購買權[***]進度表 | SA-11 |
機身模型/MTOW: | 787-9 | [***]英鎊 | 詳細説明: | [***] 2Q21外部FCST | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發動機型號/推力: | GEnx-1B74/75 | [***]英鎊 | 機身價格基準年/升級公式: | [***] | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機身價格: | $[***] | 引擎價格基準年/升級公式: | [***] | [***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可選功能: | $[***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機身和特性小計: | $[***] | 機身升級數據: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發動機價格(每架飛機): | $[***] | 基準年指數(ECI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機基本價格(不包括BFE/SPE): | $[***] | 基年指數(CPI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買方提供的設備(BFE)估算: | $[***] | 引擎升級數據: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
賣方購買的設備(SPE)估計: | $[***] | 基準年指數(ECI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音提供的升降機座椅(估計): | $[***] | 基年指數(CPI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每架飛機的押金: | $[***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
升級 | 升級 | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 預付款基數 | 在簽名時 | [***] | [***] | 總計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日期 | 飛機 | (機身) | (引擎) | 按應付計價 | [***] | [***] | [***] | [***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2024 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2024 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2024 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2024 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2024 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2025 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2025 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2025 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] |
升級 | 升級 | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 預付款基數 | 在簽名時 | [***] | [***]. | 總計 | ||||||||||||||||||||||||||||||
日期 | 飛機 | (機身) | (引擎) | 按應付計價 | [***] | [***] | [***] | [***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2025 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2025 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2026 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2026 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2026 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2026 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2027 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2027 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2027 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
[***]y-2027 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||
共計: | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:[***] |
機身模型/MTOW: | 787-9 | [***]英鎊 | 詳細説明: | [***] 2Q21外部FCST | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發動機型號/推力: | GEnx-1B74/75 | [***]0磅 | 機身價格基準年/升級公式: | [***] | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機身價格: | $[***] | 引擎價格基準年/升級公式: | [***] | [***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可選功能: | $[***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機身和特性小計: | $[***] | 機身升級數據: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發動機價格(每架飛機): | $[***] | 基準年指數(ECI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機基本價格(不包括BFE/SPE): | $[***] | 基年指數(CPI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買方提供的設備(BFE)估算: | $[***] | 引擎升級數據: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
賣方購買的設備(SPE)估計: | $[***] | 基準年指數(ECI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音提供的升降機座椅(估計): | $[***] | 基年指數(CPI): | [***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每架飛機的押金: | $[***] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
升級 | 升級 | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 預付款基數 | 在簽名時 | [***] | [***] | 總計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日期 | 飛機 | (機身) | (引擎) | 按應付計價 | [***] | [***] | [***] | [***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2023 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2023 | 2 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2023 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2024 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[***]-2023 | 1 | [***] | [***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | $[***] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
共計: | 5 |