美國

美國證券交易委員會

華盛頓特區，20549

表格6-K

外國私人發行人根據1934年《證券交易法》第13A-16或15D-16條提交的報告

2022年4月

委託公文編號：001-38502

歐羅得有限公司

(註冊人姓名英文譯本)

4 Messogiou&Evropis街

151 24馬魯西，希臘

(主要行政辦公室地址)

用複選標記表示註冊人是否在20-F或40-F表格的封面下提交或將提交年度報告。

表格20-F[X] Form 40-F []

用複選標記表示註冊人是否按照S-T規則101(B)(1)所允許的紙質形式提交了表格6-K：[].

注：S-T規則第101(B)(1)條只允許在僅為向證券持有人提供所附年度報告的情況下以紙質形式提交表格6-K。

用複選標記表示註冊人是否按照S-T規則101(B)(7)所允許的紙質形式提交表格6-K：[].

注：規則S-T規則101(B)(7)只允許以書面形式提交表格6-K，只要該報告或其他文件不是新聞稿，不需要也沒有分發給註冊人的證券持有人，註冊人的外國私人發行人必須根據註冊人註冊成立、住所或合法組織的司法管轄區的法律(註冊人的“母國”)或註冊人的證券交易所在國的規則提供和公佈該報告或其他文件，並且，如果討論重大事件，已經是Form 6-K提交的主題或委員會在Edga上提交的其他文件。

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此表格6-K報告中包含的信息

本報告附件6-K表作為證據1是EuroDry有限公司於2022年4月19日發佈的新聞稿的副本：EuroDry有限公司宣佈達成協議，收購2005年建造的巴拿馬散貨船M/V Santa Cruz。

除了以阿里斯蒂德·皮塔斯開頭的那段外，這份6-K表格的報告，EuroDry董事長兼首席執行官評論説：通過引用將其併入該公司於2020年5月13日提交給美國證券交易委員會的F-3表格註冊聲明(文件編號333-238235)中。

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簽名

根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽署人代表其簽署。

	歐羅得有限公司
日期：2022年4月19日	由以下人員提供：	/s/阿里斯蒂德·J·皮塔斯
	姓名：	阿里斯蒂德·J·皮塔斯
	標題：	總統

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附件1

EuroDry有限公司宣佈達成協議，收購2005年製造的Panamax Bulker M/V Santa Cruz

希臘雅典2022年4月19日電幹散貨船所有者和運營商、幹散貨海運供應商EuroDry Ltd.(納斯達克股票代碼：EDY)今天宣佈，已同意以1575萬美元收購一艘2005年建造的76,440載重噸幹散貨船M/V Santa Cruz。該船由一家獨立的第三方控制，並由EuroBulk Ltd.管理，該公司也是該公司大部分船舶的管理人。這艘船預計在2022年4月底左右交付給該公司。該公司還將承擔現有的船隻租賃費，每天14,800美元，直到2022年7月。此次收購將由自有資金提供資金。

EuroDry董事長兼首席執行官阿里斯蒂斯·皮塔斯評論道：

我們很高興地宣佈收購M/V Santa Cruz，這是一艘建造於2005年的巴拿馬型幹散貨船。在市場基本面在地緣政治不確定性的背景下相當有利的情況下，此次收購進一步擴大了我們的機隊。預計需求將保持強勁，這得益於各國政府宣佈的對能源和基礎設施項目的巨大需求，而船隊的增長預計將受到限制，這一點從訂單簿上處於歷史低位就可以看出。按照目前的市場匯率，我們預計聖克魯斯郵輪將對我們的淨收入和EBITDA做出重大貢獻。我們機隊產生的資金積累為我們提供了重大的機隊擴張能力和其他股東獎勵選擇，我們將在任何時候繼續追求最有利於我們股東利益的選擇。

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機隊配置文件：

在M/V Santa Cruz交付後，EuroDry Ltd.的機隊概況如下：

名字	類型	DWT	建成年份	就業(*)	TCE費率(美元/天)
幹散貨船
埃卡特里尼	卡姆薩麥克斯	82,000	2018	TC至5月22日	租用平均波羅的海Kamsarmax P5TC(*)指數的106%
{br]亞歷山德羅斯·P.	超極大	63,500	2017	TC至5月22日	$26,250
Xenia*	卡姆薩麥克斯	82,000	2016	TC至8月22日	僱傭105%的員工 平均波羅的海Kamsarmax P5TC (*)索引
善良的心*	超極大	62,996	2014	TC至10月22日	$25,000
莫利沃斯的運氣	超大極大	57,924	2014	TC至5月22日 TC至4月23日	$13,250 $25,750
聖克魯茲	巴拿馬型	76,440	2005	TC至7月22日	$14,800
祝你好運	巴拿馬型	76,704	2004	TC至7月22日	$19,500
埃里尼·P*	巴拿馬型	76,466	2004	TC至5月22日	僱傭99% 平均的 bpi(**)4TC
星光*	巴拿馬型	75,845	2004	TC至10月22日	僱傭98.5% 平均的 bpi(**)4TC
塔索斯	巴拿馬型	75,100	2000	TC至4月22日	$18,750
潘特里斯	巴拿馬型	74,020	2000	TC至7月22日	$20,500
幹散貨船總數	11	802,995

注：

(*)

表示最早的退貨日期。

(**)

BPI代表波羅的海巴拿馬型船運價指數；平均BPI 4TC是基於四次包機航線的指數。

(***)

波羅的海平均Kamsarmax P5TC指數是基於五條巴拿馬型定期包機航線的指數。

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關於EuroDry Ltd.

EuroDry Ltd.是根據馬紹爾羣島共和國的法律於2018年1月8日成立的，目的是將EuroSea有限公司的幹散貨船隊合併為一家獨立的上市上市公司。EuroDry於2018年5月30日從EuroSea Ltd.剝離出來；它在納斯達克資本市場上市，股票代碼為Ery。

EuroDry在乾貨、幹散貨航運市場運營。EuroBulk公司的業務由EuroBulk有限公司和EuroBulk(遠東)有限公司管理，後者是一家獲得ISO9001：2008和ISO 14001：2004認證的附屬船舶管理公司，負責船舶的日常商業和技術管理和運營。EuroDry以現貨和定期租船的方式，並根據聯營協議使用其船隻。

在聖克魯斯輪交付後，公司將擁有一支11艘船的船隊，包括6艘Panamax幹散貨船、1艘Supramax幹散貨船、2艘超大型幹散貨船和2艘Kamsarmax幹散貨船。EuroDry的11艘幹散貨船的總載貨能力為802,995載重噸。

前瞻性陳述

本新聞稿包含有關未來事件和公司的增長戰略以及實施這些戰略的措施的前瞻性陳述(根據修訂後的1933年證券法第27A節和1934年證券交易法第21E節的定義)；包括預期的船隻收購和簽訂更多的定期租賃。諸如“預期”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預期”、“希望”、“估計”等詞語以及此類詞語和類似表達的變體旨在識別前瞻性陳述。儘管公司認為這些前瞻性陳述中反映的預期是合理的，但不能保證這些預期將被證明是正確的。這些陳述涉及已知和未知的風險，並基於一些假設和估計，這些假設和估計本身就會受到重大不確定性和意外情況的影響，其中許多不是公司所能控制的。實際結果可能與這些前瞻性陳述中明示或暗示的結果大不相同。可能導致實際結果大不相同的因素包括但不限於幹散貨船需求的變化、公司經營所在市場的競爭因素、與美國境外業務相關的風險以及公司不時提交給證券交易委員會的文件中列出的其他因素。公司明確表示不承擔任何義務或承諾公開發布對本文中包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂，以反映公司對此的預期的任何變化，或任何陳述所基於的事件、條件或情況的任何變化。

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塔索斯·阿斯利迪斯 首席財務官 EuroDry Ltd. 坎特伯雷街11號， 郵編：NJ07069，Watchung Tel. (908) 301-9091 電子郵件：aha@urodry.gr	尼古拉斯·博爾諾齊斯 總統 Capital Link，Inc. 公園大道230號，1536套房 紐約，紐約10169號 Tel. (212) 661-7566 電子郵件：nbornozis@capallink.com

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