美國證券交易委員會案卷編號-000-52593

CUSIP號碼

32025R104

美國 美國證券交易委員會 華盛頓特區,20549

表格12B-25

遲交通知書

佣金文件編號

(勾選一項):

☑ Form 10-K ☐ Form 20-F ☐ Form 11-K ☐ Form 10-Q ☐ Form 10-D ☐ Form N-SAR

☐表單N-企業社會責任

截至日期的期間:

2021年12月31日

關於Form 10-K的☐過渡報告

關於Form 20-F的☐過渡報告

表格11-K的☐過渡報告

關於Form 10-Q的☐過渡報告

☐關於Form N-SAR的過渡報告

關於結束的過渡期:

在準備表格之前,請閲讀説明(在背面)。請打印或打字。

本表格中的任何內容不得被解釋為暗示委員會已核實了所包含的任何信息 在這裏。

如果通知與上述選中的申請的一部分有關,請確定與通知相關的項目:不適用

第I部分-註冊人信息

賽克航空服務公司

註冊人全名

東河6號碼頭南街20號

主要執行辦公室地址(街道和號碼)

紐約,紐約10004

城市、州和郵政編碼


第二部分--第12b-25(B)和(C)條

如果在沒有不合理的努力或費用的情況下無法提交主題報告,並且登記人根據規則12b-25(B)尋求救濟,則應填寫下列表格。(如果合適,請複選框)

(a)

如果沒有不合理的努力或費用,本表格第三部分中合理詳細描述的理由是不能消除的;

(b)

主題年度報告、半年度報告、表格10-K、表格20-F、表格11-K、表格N-SAR或表格N-CSR或其部分,將於規定截止日期後的第十五個歷日或之前提交;或主題季度報告或表格10-Q的過渡報告或表格10-D的主題分佈報告或其部分,將於規定截止日期後的第五個日曆日或之前提交;以及

(c)

如適用,已附上規則12b-25(C)所要求的會計師報表或其他證物。

第三部分--敍事

請在下文中合理詳細説明為何不能在規定的期限內提交10-K、20-F、11-K、10-Q、10-D、N-SAR、N-CSR或過渡報告或其部分。

Saker Aviation Services,Inc.(“公司”)無法在規定的到期日之前提交截至2021年12月31日的10-K表格年度報告(“10-K表格”),因為公司的公司資源有限,需要額外的時間來完成某些披露和分析以納入其中。該公司打算在規定的截止日期之後的第15個日曆日或之前提交10-K表格。

前瞻性陳述

此表格 12b-25 包含符合適用的美國證券法的前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包括:(I)有關公司的陳述美國對提交2021年表格的期望 10-K 在延展期內,並完成允許在延展期內提交申請的必要事項,以及(Ii)關於公司的聲明截至2021年12月31日的年度財務業績。前瞻性陳述以管理層為基礎目前對公司的期望或信念未來的計劃、期望和目標。這些前瞻性陳述不是歷史事實,會受到風險和不確定因素的影響,這些風險和不確定因素可能會導致實際結果與這些前瞻性陳述中預測的結果大不相同。這些風險包括但不限於審計師完成對2021年10-K報表的審查而進行的調整,以及公司在編制2021年10-K報表時可能出現的意外延誤。此表單的讀者 12b-25 謹此告誡,切勿過分依賴本文所載的前瞻性陳述,這些前瞻性陳述僅代表本表格的日期。 12b-25.


第四部分--其他資料

(1)

與本通知有關的聯繫人姓名和電話號碼

馬克·拉布

212

248-0907

(姓名)

(區號)

(電話號碼)

(2)

根據1934年《證券交易法》第13條或第15(D)條或1940年《投資公司法》第30條要求提交的所有其他定期報告是否在過去12個月內或登記人被要求提交此類報告的較短期限內提交?如果答案是否定的,請確定報告。

Yes No ☐


(3)

預計與上一財政年度同期相比,業務結果的任何重大變化將反映在將列入主題報告或其中一部分的收益表中嗎?

是,☐不是


如果是這樣,請附上對預期變化的説明,包括敍述性和數量上的解釋,並在適當的情況下説明無法對結果作出合理估計的原因。


賽克航空服務公司

(約章內指明的註冊人姓名)

已促使本通知由經正式授權的下列簽署人代表其簽署。

日期

March 31, 2022

通過

/s/Mark Raab

馬克·拉布

代理首席財務官