附件10.1
根據S-K條例第601(B)(10)(IV)項的規定,本展品中由方括號標識的信息是保密的,因為它既不是實質性的,也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。
第33號補充協議
至
採購協議 編號3157
之間
波音公司
和
聯邦快遞公司
與波音777型號相關-貨機
本補充協議第33號(SA-33),由波音公司(Boeing)和聯邦快遞公司(Customer)於2020年12月30日簽訂, 波音公司(Boeing)和聯邦快遞公司(Customer)之間簽訂;
W I T N{BR}E S S E T H:
A.鑑於雙方簽訂了日期為2006年11月7日的第3157號特定採購協議(採購協議),涉及購買和銷售某些波音777型號貨機(飛機);
B.鑑於客户通知波音公司,客户將不會行使購買下表 中確定的兩(2)架可選飛機(統稱為SA-33取消的可選飛機)的權利,因為此類權利在信函協議中有定義6-1162-RR 0-1062.因此,兩架被取消的SA-33可選飛機將根據本SA-33並根據該信函協議的條款從採購協議中刪除:
信函協議編號 |
現有交貨月份 | |
6-1162-RRO-1062{BR} |
[*] | |
6-1162-RRO-1062{BR} |
[*] |
C.鑑於客户和波音公司希望將之前商定的對777詳細規格的更改與已執行的此類更改(未合併更改)的選項建議一起記錄在案,並澄清此類未合併更改的價格。
P.A.第3157號 | 1 | SA-33 |
波音專有
* | 空白處包含根據 S-K條例第601(B)(10)(Iv)項被排除的機密信息,因為它既不是實質性的,也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
因此,考慮到本協議中包含的相互約定,本協議雙方 同意對本購買協議進行如下補充:
此處和採購協議中使用的所有術語(未在此處定義)應 與採購協議中的含義相同。
1.刪除目錄,並將其全部替換為隨附的修訂目錄,以反映本SA-33所做的更改。
2.修訂 並全部替換信函協議附件6-1162-RRO-1062,可選飛機,附 信函協議附件6-1162-RRO-1062,隨附的可選飛機,以反映已取消的兩(2)架SA-33可選飛機的拆除,如上文B段所述。
3.在執行本SA-33之後,特此從採購協議中取消上文演講會B段中描述的兩(2)架SA-33取消的可選飛機,將可選飛機的總數減少至23架(23架),包括十四(14)架SA-30可選飛機。
4.根據《函件協議》的條款6-1162-RRO-1062, [*].
5.添加信函協議FED-PA-3157-LA-1902776R1修訂777F 飛機的詳細規範和相關的非公司變更定價,以澄清某些非公司變更的價格,如上文C段所述。
6.採購協議的本SA-33除非由 各方在2020年12月30日或之前簽署並交付,否則無效。
7.下表左欄所列的《採購協議》及任何補充協議和與信函協議相關的 信函協議,應視為指下表右欄所列的相應信函協議。
參考 | 替換參考 | |
FED-PA-3157LA-1902776 |
FED-PA-3157-LA-1902776R1 |
P.A.第3157號 | 2 | SA-33 |
波音專有
* | 空白處包含根據 S-K條例第601(B)(10)(Iv)項被排除的機密信息,因為它既不是實質性的,也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
自上文第一次寫明的日期起執行。
聯邦快遞公司 | 波音公司 | |||||||
由以下人員提供: | /s/凱文·A·伯克哈特 |
由以下人員提供: | /s/McKenzie Kuckhahn | |||||
姓名: | 凱文·A·伯克哈特 | 姓名: | 麥肯齊·庫卡恩(McKenzie Kuckhahn) | |||||
標題: | 美國副總統 | 標題: | 事實律師 |
P.A.第3157號 | 3 | SA-33 |
波音專有
目錄
Sa | ||||||
文章 | 數 | |||||
1. |
數量、型號和説明 | |||||
2. |
交貨計劃 | |||||
3. |
價格 | |||||
4. |
付款 | |||||
5. |
雜類 | |||||
表格 | ||||||
1. |
飛機信息表 | 30 | ||||
1-A |
B座公司飛機信息表 | 31 | ||||
1-B |
B座有條件確定飛機信息表 | 30 | ||||
1-C |
C座飛機信息表 | 13 | ||||
1-C1 |
C座飛機資料表(MSN 39285) | 11 | ||||
1-C2 |
C座飛機信息表 | 29 | ||||
1-D |
D座飛機信息表 | 31 | ||||
1-E1 |
E座固定飛機信息表(E1座) | 32 | ||||
1-E2 |
E座有條件確定飛機信息表(E2座) | 30 | ||||
展品 | ||||||
A. |
飛機外形 | 4 | ||||
A1. |
飛機配置(B座飛機) | 4 | ||||
A2. |
飛機配置(C座飛機,MSN 39285除外) | 11 | ||||
A3. |
飛機配置(C座飛機,帶MSN 39285) | 11 | ||||
A4. |
飛機配置(D座飛機) | 12 | ||||
A5. |
飛機配置(E座飛機) | 30 | ||||
B. |
飛機交付要求和責任 | |||||
補充展品 | ||||||
是啊。 |
升級調整/機身和可選功能 | |||||
CS1.CS1. |
客户支持變量 | |||||
EE1。 |
引擎升級/引擎保修和 | |||||
專利賠償金 | ||||||
SLP1。 |
服務壽命策略組件 |
P.A.第3157號 | 4 | SA-33 |
波音專有
Sa | ||||
信函協議 | 數 | |||
3157-01 |
777備件初始配置 | |||
3157-02 |
示範飛行豁免 | |||
6-1162-RCN-1785{BR} |
已證明的合規性 | |||
6-1162-RCN-1789{BR} |
飛機選項 | 練習 | ||
信件附件6-1162-RCN-1789 | 在SA#4中 | |||
6-1162-RCN-1790{BR} |
特別事項 | |||
6-1162-RCN-1791{BR} |
性能保證 | 4 | ||
6-1162-RCN-1792{BR} |
違約金不可原諒的拖延 | |||
6-1162-RCN-1793{BR} |
開放配置事項 | |||
6-1162-RCN-1795{BR} |
Agta修訂條款 | |||
6-1162-RCN-1796{BR} |
777先行檢查計劃 | |||
6-1162-RCN-1797{BR} |
許可和客户補充類型 證書 |
|||
6-1162-RCN-1798{BR} |
波音777改裝貨機 | 刪除SA#4 | ||
6-1162-RCN-1798R1{BR} |
波音777改裝貨機 | 4 | ||
6-1162-RCN-1799R1{BR} |
[*] | 24 | ||
6-1162-RRO-1062{BR} |
飛機選項 | 4 | ||
信件附件6-1162-RRO-1062 | 33 | |||
B座飛機的性能保證 | 4 | |||
6-1162-RRO-1066R1{BR} |
B座飛機的特別事項 | 22 | ||
6-1162-RRO-1067R1{BR} |
函件協議中詳細説明的可選飛機的特殊事項6-1162-RRO-1062 | 30 | ||
6-1162-RRO-1068R1{BR} |
特別規定B座及E2座飛機 | 30 | ||
FED-PA-LA-1000790R3{BR} |
C座飛機的特別事項 | 20 | ||
FED-PA-LA-1001683R2{BR} |
D座飛機的特別事項 | 19 | ||
6-1162-RRO-1144R7{BR} |
[*]與SAS#8、#13至#16、SA#18至SA#20相關 | 20 | ||
6-1162-SCR-137{BR} |
777F其他事項 | 20 | ||
6-1162-SCR-154{BR} |
[*]信件 | 22 | ||
6-1162-SCR-155{BR} |
[*]發動機硬裝字母 | 22 | ||
6-1162-SCR-186{BR} |
[*],非隔離發動機安裝字母 | 23 | ||
6-1162-SCR-193R1 |
[*]事務和[*] | 30 | ||
特別事項 |
P.A.第3157號 | 5 | SA-33 |
波音專有
* | 空白處包含根據 S-K條例第601(B)(10)(Iv)項被排除的機密信息,因為它既不是實質性的,也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
信函協議(續) |
SANUMBER | |||
6-1162-LKJ-0726 | [*] SA-24加速B型飛機 |
24 | ||
6-1162-LKJ-0737R1 | 特別事項:SA-26加速C型飛機 | 29 | ||
6-1162-LKJ-0758 | 特別事項:SA-27加速B型飛機 | 27 | ||
6-1162-LKJ-0768 | 特別事項:SA-28加速機 | 28 | ||
6-1162-LKJ-0766 | 特別事項:SA-29加速機 | 29 | ||
6-1162-LKJ-0767 | 特殊考慮-SA-29 | 29 | ||
FED-PA-3157LA-1802894 | E座飛機的特別事項 | 30 | ||
6-1169-LKJ-0776 | SA-30可選飛機 | 30 | ||
6-1169-LKJ-0777 | 特別事項:SA-30可選飛機 | 30 | ||
6-1169-LKJ-0778R1 | SA-30和SA-32[*]事項 | 32 | ||
FED-PA-3157LA-2000906 | [*]與SA-32和SA-14相關 | 32 | ||
FED-PA-3157-LA-1902776R1對詳細規範的修訂和相關 非公司性質的777F飛機定價變化 |
33 |
P.A.第3157號 | 6 | SA-33 |
波音專有
* | 空白處包含根據 S-K條例第601(B)(10)(Iv)項被排除的機密信息,因為它既不是實質性的,也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
補充協議 |
日期: | |
第1號補充協議 | 2008年5月12日 | |
第2號補充協議 | 2008年7月14日 | |
第3號補充協議 | 2008年12月15日 | |
第4號補充協議 | 2009年1月9日 | |
第5號補充協議 | 2010年1月11日 | |
第6號補充協議 | 2010年3月17日 | |
第7號補充協議 | 2010年3月17日 | |
第8號補充協議 | 2010年4月30日 | |
第9號補充協議 | 2010年6月18日 | |
第10號補充協議 | 2010年6月18日 | |
第11號補充協議 | 2010年8月19日 | |
第12號補充協議 | 2010年9月3日 | |
第13號補充協議 | 2010年8月27日 | |
第14號補充協議 | 2010年10月25日 | |
第15號補充協議 | 2010年10月29日 | |
第16號補充協議 | 2011年1月31日 | |
第17號補充協議 | 211年2月14日 | |
第18號補充協議 | 2011年3月31日 | |
第19號補充協議 | 2011年10月27日 | |
第20號補充協議 | 2011年12月14日 | |
第21號補充協議 | 2012年6月29日 | |
第22號補充協議 | 2012年12月11日 | |
第23號補充協議 | 2013年12月10日 | |
第24號補充協議 | 2016年5月4日 | |
第25號補充協議 | 2016年6月10日 |
P.A.第3157號 | 7 | SA-33 |
波音專有
補充協議(續) |
日期: | |
第26號補充協議 | 2017年2月10日 | |
第27號補充協議 | 2017年10月12日 | |
第28號補充協議 | 2018年1月28日 | |
第29號補充協議 | 2018年2月2日 | |
第30號補充協議 | 2018年6月18日 | |
第31號補充協議 | 2018年9月14日 | |
第32號補充協議 | 2020年2月28日 | |
第33號補充協議 | 2020年12月30日 |
P.A.第3157號 | 8 | SA-33 |
波音專有
![]() |
波音公司 郵政信箱3707號 華盛頓州西雅圖,郵編:98124-2207. |
FED-PA-3157LA-1902776R1
聯邦快遞公司
民主黨路3131號
田納西州孟菲斯,郵編:38118
請注意: | 蓋伊先生看 飛機採購部和銷售部董事總經理 | |
主題: | 修訂777F飛機(飛機)的詳細規範和相關的非公司更改定價 | |
參考資料: | 波音公司(波音)和聯邦快遞公司(客户)於2006年11月7日簽訂的經修訂的777F型飛機採購協議3157(777採購協議) |
本信函中使用但未定義的所有術語(信函協議)的含義應與參考的777 採購協議中的含義相同。本信函協議取消並取代 FED-PA-3157LA-1902776全部都是。
1. | 背景資料。 |
1.1波音777採購協議規定了波音公司製造客户飛機所依據的詳細規格。
1.2根據第4條詳細規格;變更,波音和客户已就波音777飛機規格的某些變更達成一致,執行有關變更(每個變更均為非公司變更)的期權提案(各一份期權提案)。選項建議書按製造商序列號(MSN)詳細説明定價(未合併更改價格)、 未合併更改的生效日期和適用的飛機。
1.3 | [*]. |
2. | 協議。 |
2.1 | 波音公司和客户同意[*]. |
2.2 | [*]. |
2.3 | [*]. |
FED-PA-3712MISC-1902776R1 777F飛機後續非公司定價變化
|
第1頁 |
波音專有
* | 空白處包含根據 S-K條例第601(B)(10)(Iv)項被排除的機密信息,因為它既不是實質性的,也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
3. | 保密。 |
客户理解並同意,此處包含的信息代表機密業務信息,確切地説具有價值 ,因為它不能普遍獲得,也不能提供給其他方。客户同意將其內容披露給需要了解其內容以幫助客户履行其在購買協議項下義務的客户員工,並理解在未經波音公司事先書面同意的情況下,他們不得向任何其他個人或實體披露其內容。
非常真實的 您的,
波音公司 | ||
通過 | /s/McKenzie Kuckhahn | |
它的 |
事實律師 |
接受並同意這一點 | ||
日期: |
2020年12月30日 | |
聯邦快遞公司 | ||
通過 |
/s/凱文·A·伯克哈特 | |
它的 |
美國副總統 |
FED-PA-3712MISC-1902776R1 777F飛機後續非公司定價變化 |
第2頁 |
波音專有
省略的附件
根據S-K條例第601(A)(5)項的規定,本展品中有關波音公司為聯邦快遞製造的某些B777F飛機的交付和定價的某些附件已被省略,因為其中包含的信息不是實質性的,也沒有以其他方式公開披露。聯邦快遞將根據要求向證券交易委員會或其工作人員提供這些附件的補充副本。