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目錄
 
 
美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549
 
 
表格
20-F
 
 
(標記一)
根據1934年“證券交易法”第12(B)或12(G)條作出的註冊聲明
 
根據1934年“證券交易法”第13或15(D)條提交的年度報告
截至的財政年度十二月三十一日,2020
 
根據1934年證券交易所法令第13或15(D)條提交的過渡報告
 
根據1934年“證券交易法”第13或15(D)條提交的空殼公司報告
需要此空殼公司報告的事件日期
的過渡期
    
    
    
    
佣金檔案編號
001-38590
 
 
坎戈公司(Cango Inc.)
(其章程所指明的註冊人的確切姓名)
 
 
開曼羣島
(成立為法團或組織的司法管轄權)
新外灘東方廣場二期8樓
海陽西路556號,浦東新區
上海
 
200124
中華人民共和國
(主要行政辦公室地址)
張永義,首席財務官
電話:+86 21 3183 5087
電子郵件:郵箱:ir@cangoonline.com
寄往上述公司地址
(姓名、電話、
電子郵件
和/或公司聯繫人的傳真號碼和地址)
 
 
根據該法第12(B)節登記或將登記的證券:
 
每節課的標題
  
貿易
符號
  
每個交易所的名稱
在其上註冊的
美國存托股份,每股相當於兩股A類普通股
  
  
紐約證券交易所
A類普通股,每股票面價值0.0001美元*
  
不適用
  
紐約證券交易所
 
*
不用於交易,但僅限於與美國存托股票在紐約證券交易所(New York Stock Exchange)上市有關。
根據該法第12(G)節登記或將登記的證券
(班級名稱)
根據該法第15(D)節負有報告義務的證券
(班級名稱)
 
 
註明截至年報所涵蓋期間結束時發行人所屬各類資本或普通股的流通股數量。
224,771,083截至2020年12月31日,A類普通股已發行。
74,978,677截至2020年12月31日,B類普通股已發行。
    
根據證券法第405條的規定,用複選標記標明註冊人是否為知名的經驗豐富的發行人。*☒
    
☐編號:
如果此報告是年度報告或過渡報告,請用複選標記表示註冊人是否不需要根據1934年《證券交易法》第13節或第15(D)節提交報告。*☐:是。-是
    
☒  不是
用複選標記表示註冊人是否:(1)在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短期限內),(1)已提交1934年《證券交易法》(Securities Exchange Act)第F13或15(D)節要求提交的所有報告;以及(2)在過去90天內,註冊人一直遵守此類備案要求。-☒。
    
☐編號:
用複選標記表示註冊人是否已經提交了根據條例第405條規定需要提交的所有互動數據文件
S-T
(本章§232.405)在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短期限內)。。
    
☐編號:
用複選標記表示註冊者是大型加速文件服務器、加速文件服務器
非加速
Filer,或新興成長型公司。請參閲Rule中的“大型加速文件服務器”、“加速文件服務器”和“新興成長型公司”的定義
12b-2
《交易法》的一部分。
 
大型加速文件管理器-☐
   加速文件管理器  ☒   
非加速
文件管理器-☐
   一家新興市場增長的公司。
如果一家新興成長型公司根據美國公認會計原則編制其財務報表,請用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守†根據交易法第9.13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。
 
新的或修訂的財務會計準則是指財務會計準則委員會在2012年4月5日之後發佈的對其會計準則編纂的任何更新。
用複選標記表示註冊人是否提交了一份報告,證明其管理層根據《薩班斯-奧克斯利法案》(美國聯邦法典第15編,第7262(B)節)第404(B)條對其財務報告內部控制的有效性進行了評估,該評估是由編制或發佈其審計報告的註冊會計師事務所完成的。
用複選標記表示登記使用了哪種會計基礎來編制本文件中包括的財務報表:
 
美國公認會計原則  ☒
 
*發佈的國際財務報告準則(IFRS)
 
 
  
 
  
其他客户☐
 
 
**國際會計準則理事會(IASB)發佈的報告:☐
 
 
  
 
  
 
如果在回答上一個問題時勾選了“其他”,請用複選標記表示註冊人選擇遵循哪個合併財務報表項目。--☐:項目--17-☐--項目--18
如果這是年度報告,請用複選標記表示註冊人是否為空殼公司(如規則中所定義
12b-2
1934年《證券交易法》(Securities Exchange Act Of 1934)。《紐約時報》(The☐):是,《紐約時報》()。編號:
(只適用於過去五年涉及破產程序的發行人)
用複選標記表示註冊人在根據法院確認的計劃分發證券後,是否已經提交了1934年《證券交易法》第12、13或15(D)條要求提交的所有文件和報告。**☐**是*☐*
 
 
 
*
不用於交易,但僅限於與美國存托股份在紐約證券交易所上市有關
 
 
 

目錄
目錄
 
         
頁面
 
第一部分:第一部分。
     4  
第一項。
   董事、高級管理人員和顧問的身份      4  
第二項。
   報價統計數據和預期時間表      4  
第三項。
   關鍵信息      4  
第四項。
   關於該公司的信息      80  
項目4A。
   未解決的員工意見      129  
第五項。
   經營與財務回顧與展望      129  
第6項。
   董事、高級管理人員和員工      159  
項目7。
   大股東和關聯方交易      172  
第8項。
   財務信息      174  
項目9。
   報價和掛牌      175  
第(10)項。
   附加信息      176  
第11項。
   關於市場風險的定量和定性披露      185  
項目12。
   除股權證券外的其他證券説明      186  
第二部分。
     189  
第(13)項。
   違約、拖欠股息和拖欠股息      189  
第(14)項。
   對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改      189  
第15項。
   控制和程序      189  
第16項。
   [已保留]      190  
項目16A。
   審計委員會財務專家      190  
項目16B。
   道德準則      191  
項目16C。
   首席會計師費用及服務      191  
項目16D。
   豁免審計委員會遵守上市標準      191  
項目16E。
   發行人和關聯購買者購買股權證券      191  
項目16F。
   更改註冊人的認證會計師      192  
 
i

目錄
項目16G。
   公司治理      192  
項目16H。
   煤礦安全信息披露      192  
第三部分。
     192  
項目17.
   財務報表      192  
項目18。
   財務報表      193  
項目19。
   展品      193  
 
II

目錄
適用於本年度報告格式的公約
20-F
除文意另有所指外,本年度報告中提及:
 
   
“收購”是指我們在2018年9月底完成對上海車家額外50%股權的收購;收購完成後,上海車家成為我們的全資合併子公司;
 
   
“活躍經銷商”是指銷售了至少一輛汽車的經銷商,該汽車是由我們在指定期間促成的融資交易提供資金的;
 
   
“美國存託憑證”指的是我們的美國存托股票,每個美國存托股票代表兩股A類普通股,“美國存託憑證”指的是證明我們美國存託憑證的美國存託憑證;
 
   
“複合年均增長率”是指複合年增長率;
 
   
“燦谷龍上海”是指燦谷龍(上海)信息技術諮詢服務有限公司,這是一家根據中華人民共和國法律成立的公司,是我公司的全資子公司;
 
   
“購車者”是指購買了汽車的個人;
 
   
“中國”和“中華人民共和國”屬於中華人民共和國,僅就本年度報告而言,不包括臺灣、香港特別行政區和澳門特別行政區;
 
   
“經銷商”是指被許可從事汽車零售交易的銷售點;
 
   
“滴滴出行”是指根據開曼羣島法律成立的小聚快智公司及其附屬公司;
 
   
“風險敞口”是指特定融資交易截至特定日期的未償還本金金額;
 
   
“金融機構”是指(一)設立銀行;(二)設立經中華人民共和國商務部許可的融資租賃公司;
 
   
“融資交易”是指貸款和融資租賃;我們促成的融資交易包括金融機構融資交易和上海車家融資交易;“融資交易金額”是指我行在一定期限內為融資交易提供便利的本金金額;
 
   
“二三線城市”指的是中國不是二三線城市的城市。
第一級
第二級
城市;

目錄
   
“M1+逾期比率”是指(I)截至指定日期任何分期付款逾期30至179個歷日的融資交易的風險敞口,除以(Ii)截至該日期仍未結清的所有融資交易的風險敞口,不包括逾期180個歷日或以上的未償還本金金額;
 
   
“M3+逾期比率”是指(I)截至指定日期任何分期付款逾期90至179個歷日的融資交易的風險敞口,除以(Ii)截至該日期仍未結清的所有融資交易的風險敞口,不包括逾期180個歷日或以上的未償還本金金額;
 
   
“MYbank”是去浙江的
電子商務
銀行股份有限公司,根據中華人民共和國法律設立的有限責任公司;
 
   
“新車經銷商”是指向購車者銷售新車的經銷商,包括既賣新車又賣二手車的經銷商;
 
   
“OEM”是指汽車原始設備製造商;
 
   
“普通股”是指我們A類普通股,每股票面價值0.0001美元,以及B類普通股,每股票面價值0.0001美元;
 
   
“註冊經銷商”是指在我們平臺註冊的經銷商;
 
   
“人民幣”或“人民幣”是指中國的法定貨幣;
 
   
“SaaS”是指軟件即服務;
 
   
“上海燦果”指的是上海燦果投資管理諮詢服務有限公司,這是一家根據中華人民共和國法律成立的公司和我們的合併VIE;
 
   
“上海車家”指的是上海車家融資租賃有限公司(前譯為“上海汽車之家融資租賃有限公司”),該公司是根據中國法律成立的公司,在收購完成後是我們的全資子公司;
 
   
“第一級
第二級
城市“指的是
(一)一級
中國的城市,即北京、上海、廣州和深圳
(Ii)第二級
(A)天津和重慶;(B)除廣州、銀川、西寧和拉薩外的省會城市;(C)青島、佛山、大連、寧波、蘇州、無錫、廈門、東莞和温州等幾個地級市;
 
   
“美元”、“美元”或“美元”是指美國的法定貨幣;
 
2

目錄
   
“我們”、“我們”、“我們的公司”和“我們的”是指Cango Inc.、其合併的VIE和/或其各自的子公司,視上下文而定;以及
 
   
“微眾銀行”是指深圳市前海微眾銀行股份有限公司,是根據中華人民共和國法律成立的有限責任公司;
 
   
“金融科技可濕性粉劑”是指華平投資有限公司金融科技,該公司是英屬維爾京羣島的一家商業公司,也是我們的主要股東之一。
根據美國聯邦儲備委員會(Federal Reserve Board)2020年12月31日發佈的H.10統計數據,本年度報告中的人民幣兑美元和美元兑人民幣的匯率為6.5250元兑1.00美元。我們不代表本年度報告中提到的人民幣或美元金額可以或可以按任何特定的匯率或根本就可以兑換成美元或人民幣(視具體情況而定)。2021年4月16日,中午人民幣買入匯率為6.5203元兑1.00美元。
我們於2018年7月26日在紐約證券交易所(New York Stock Exchange)掛牌上市,代碼為“CANG”。
前瞻性信息
本年度報告以表格形式
20-F
包含前瞻性陳述。除歷史事實以外的所有陳述均為前瞻性陳述。這些前瞻性陳述是根據修訂後的1934年“證券交易法”或“交易法”第21E節中的“安全港”條款以及1995年“私人證券訴訟改革法”中的定義作出的。這些陳述涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素,這些風險、不確定性和其他因素可能導致我們的實際結果、業績或成就與前瞻性陳述中明示或暗示的大不相同。在某些情況下,這些前瞻性陳述可以通過諸如“可能”、“將會”、“預期”、“預期”、“目標”、“估計”、“打算”、“計劃”、“相信”、“潛在”、“繼續”、“很可能”或其他類似表述來識別。這些前瞻性陳述涉及但不限於以下內容:
 
   
我們的目標和戰略;
 
   
我們的擴張計劃;
 
   
我們未來的業務發展、財務狀況和經營業績;
 
   
我們對我們的解決方案和服務的需求和市場接受度的期望;
 
   
我們對保持和加強與經銷商、金融機構、保險經紀和公司、購車者和其他平臺參與者的關係的期望;以及
 
3

目錄
   
一般經濟和商業狀況。
這些前瞻性陳述主要基於我們目前對未來事件和財務趨勢的預期和預測,我們認為這些事件和財務趨勢可能會影響我們的財務狀況、經營結果、業務戰略和財務需求。
您閲讀這些聲明時,應結合本年度報告“第3項.關鍵信息-D.風險因素”中披露的風險,以及我們提交給美國證券交易委員會(SEC)的其他文件中概述的其他風險。此外,我們在一個新興和不斷髮展的環境中運營。新的風險可能會不時出現,我們的管理層無法預測所有風險,我們也無法評估這些風險對我們業務的影響,也無法評估任何風險或風險組合可能導致實際結果與任何前瞻性陳述中包含的結果大不相同的程度。本年度報告中所作的前瞻性陳述僅涉及截至本年度報告中所作陳述之日的事件或信息。除法律另有要求外,我們沒有義務更新任何前瞻性陳述,以反映陳述發表之日之後的事件或情況,或反映意外事件的發生。你應該完整地閲讀這份年度報告和我們在這份年度報告中提到的文件,並理解我們未來的實際結果可能與我們預期的大不相同。
第一部分:
 
項目
1.
董事、高級管理人員和顧問的身份
不適用。
 
項目
2.
報價統計數據和預期時間表
不適用。
 
項目
3.
關鍵信息
 
A.
選定的財務數據
以下精選的截至2018年12月31日、2019年和2020年12月31日的綜合綜合收益表數據以及截至2019年12月31日和2020年12月31日的精選綜合資產負債表數據均源自本年度報告中其他部分包括的經審計的綜合財務報表。以下精選的截至2016年12月31日和2017年12月31日的年度綜合全面收益表數據,以及截至2016年12月31日、2017年12月31日和2018年12月31日的精選綜合資產負債表數據,如下所述,來自我們未包括在本年度報告中的經審計的綜合財務報表。
您應該閲讀選定的綜合財務數據,同時閲讀本年度報告和“第5項.經營和財務回顧與展望”中其他地方的財務報表和相關説明。我們的合併財務報表是根據美國公認會計原則編制和呈報的。我們的歷史結果並不一定表明我們對未來任何時期的預期結果。
 
4

目錄
綜合收益數據合併表選編
 
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
    
2016
   
2017
   
2018
   
2019
   
2020
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
    
(單位為千,不包括每股和每股數據)
 
收入
                                                
貸款便利化收入和其他相關收入
     431,646       1,019,081       916,280       913,837       891,837       136,680  
租賃收入
     —         —         59,093       300,078       286,079       43,844  
售後服務收入
     1,831       26,102       100,053       205,998       241,193       36,964  
汽車交易收入
     —         —         6,584       11,414       624,774       95,751  
其他
     802       7,021       9,403       8,742       8,549       1,310  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總收入
     434,280       1,052,204       1,091,414       1,440,069       2,052,432       314,549  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
運營成本和費用:
                                                
收入成本
     170,044       386,054       430,059       539,267       1,098,121       168,294  
銷售和市場營銷
     39,537       114,145       167,244       192,811       195,894       30,022  
一般和行政
     34,550       101,277       151,076       236,551       265,691       40,719  
研發
     5,000       19,419       46,709       57,406       62,596       9,593  
風險保障負債淨虧損/(收益)
     744       (38,867     (354     34,258       2,268       348  
信貸損失準備金
     —         156       19,960       56,479       109,565       16,792  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總運營成本和費用
  
 
249,875
 
 
 
582,184
 
 
 
814,695
 
 
 
1,116,772
 
 
 
1,734,135
 
 
 
265,768
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
營業收入
  
 
184,405
 
 
 
470,020
 
 
 
276,720
 
 
 
323,296
 
 
 
318,297
 
 
 
48,781
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利息和投資收入
     4,099       16,164       61,465       96,005       72,807       11,158  
權益法投資的收益/(虧損)
     (9,988     4,856       42,685       (926     —         —    
股權投資公允價值變動
     —         —         —         41,582       3,315,476       508,119  
利息支出
     (450     (12,994     (19,011     (13,458     (2,759     (423
淨匯兑損益
     —         (25,403     1,447       5,141       (8,848     (1,356
其他收入,淨額
     8,429       15,818       32,701       41,300       49,139       7,531  
其他費用
     —         —         —         (5,121     (838     (128
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前淨收益
  
 
186,495
 
 
 
468,460
 
 
 
396,007
 
 
 
487,819
 
 
 
3,743,274
 
 
 
573,682
 
所得税費用
     (53,014     (119,403     (89,083     (82,960     (369,854     (56,683
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收入
  
 
133,481
 
 
 
349,057
 
 
 
306,924
 
 
 
404,859
 
 
 
3,373,420
 
 
 
516,999
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
減去:可歸因於
非控制性
利益股東
     4,575       8,048       4,232       13,945       3,902       598  
坎戈公司股東應佔淨收益
  
 
128,906
 
 
 
341,010
 
 
 
302,692
 
 
 
390,914
 
 
 
3,369,518
 
 
 
516,401
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
普通股股東和A-2系列可轉換優先股股東的每股收益:
                                                
基本:
     0.51       1.35                                  
稀釋:
     0.51       1.35                                  
A類和B類普通股每股收益:
                                                
基本信息
                     1.08       1.29       11.21       1.72  
稀釋
                     1.08       1.29       11.09       1.70  
ADS每股收益(兩股普通股相當於一股ADS):
                                                
基本信息
                     2.17       2.59       22.43       3.44  
稀釋
                     2.16       2.58       22.18       3.40  
用於計算普通股股東和A-2系列可轉換優先股股東每股收益的加權平均股票:
                                                
基本:
     127,149,202       127,149,202                                  
稀釋:
     252,831,716       252,831,716                                  
用於計算A類和B類股每股收益的加權平均股票:
                                                
基本信息
                     279,156,744       302,417,352       300,484,860       300,484,860  
稀釋
                     280,873,806       303,283,658       303,900,645       303,900,645  
其他綜合收益,税後淨額
                                                
未實現損益
可供出售
證券
             (2,464     822       (147     —         —    
將虧損重新分類為淨收益
             2,065       —         (276     —         —    
外幣折算調整
             —         109,029       10,401       (234,817     (35,987
綜合收益總額,扣除税後的淨額
  
 
133,481
 
 
 
348,659
 
 
 
416,776
 
 
 
414,836
 
 
 
3,138,603
 
 
 
481,012
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
可歸因於以下項目的全面收入總額
非控制性
利益
  
 
4,575
 
 
 
8,048
 
 
 
4,232
 
 
 
13,945
 
 
 
3,902
 
 
 
598
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
坎戈公司股東應佔的綜合收益總額
  
 
128,906
 
 
 
340,611
 
 
 
412,544
 
 
 
400,892
 
 
 
3,134,701
 
 
 
480,414
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
5

目錄
選定的合併資產負債表數據
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2016
   
2017
   
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:千)
 
現金和現金等價物
     44,989       803,271       2,912,901        2,002,315        1,426,900        218,682  
限制性現金流
     1,011       10,060       298,900        970,994        9,693        1,486  
短期投資
     106,000       62,380       265,870        597,266        4,342,357        665,495  
應收賬款淨額
     469       85,595       86,514        148,563        141,594        21,700  
金融應收賬款淨額
     —         832       5,421        9,104        20,106        3,081  
短期融資租賃應收賬款淨額
     —         —         1,123,704        1,661,082        2,035,398        311,938  
短期合同資產
     —         —         —          20,688        364,619        55,880  
提前還款和其他流動資產
     11,024       144,858       61,273        117,445        558,361        85,573  
受限現金-
非電流
     —         319,352       668,628        873,674        878,299        134,605  
長期投資
     185,800       191,003       292,099        547,889        —          —    
商譽
     —         —         145,064        145,064        145,064        22,232  
長期合同資產
     —         —         —          11,655        281,374        43,122  
遞延税項資產
     54,889       67,774       100,195        100,668        170,951        26,199  
長期融資租賃應收賬款-
非電流,
網絡
     —         —         1,282,457        1,448,958        1,454,500        222,912  
總資產
  
 
714,857
 
 
 
1,996,868
 
 
 
7,301,140
 
  
 
8,736,574
 
  
 
12,145,933
 
  
 
1,861,446
 
短期債務
     —         —         660,000        1,439,750        355,817        54,531  
長期債務--當前
     —         —         467,194        863,419        1,228,784        188,319  
應計費用和其他流動負債
     85,854       328,523       211,459        278,690        324,734        49,768  
風險保障責任
     149,788       129,935       173,210        259,952        460,829        70,625  
長期借款-
非電流
     189,573       175,000       472,793        301,668        977,791        149,853  
總負債
  
 
503,769
 
 
 
736,860
 
 
 
2,045,773
 
  
 
3,244,914
 
  
 
3,770,723
 
  
 
577,889
 
夾層總股本
  
 
3,941,846
 
 
 
3,941,846
 
 
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
股東(赤字)/股本總額
  
 
(3,730,759
 
 
(2,681,838
 
 
5,255,367
 
  
 
5,491,660
 
  
 
8,375,209
 
  
 
1,283,557
 
非GAAP
措施
我們使用調整後的淨收入,調整後的淨收入
ADS-基礎版
和調整後的每項淨收入
ADS-稀釋的,
它們是
非GAAP
在評估我們的經營業績時,出於財務和運營決策的目的,我們有必要對財務指標進行評估。我們認為,調整後的淨收入,調整後的淨收入
ADS-基礎版
和調整後的每項淨收入
ADS-稀釋
通過排除與2018年股票激勵計劃相關的基於股票的薪酬支出或員工持股計劃支出的影響,幫助確定我們業務的潛在趨勢,這些支出包括
非現金
指控。我們認為,調整後的淨收入,調整後的淨收入
ADS-基礎版
和調整後的每項淨收入
ADS-稀釋
提供有關我們經營業績的有用信息,增強對我們過去業績和未來前景的整體瞭解,並允許更多地瞭解我們管理層在財務和運營決策中使用的關鍵指標。
調整後的淨收入,調整後的淨收入
ADS-基礎版
和調整後的每項淨收入
ADS-稀釋
不是根據美國GAAP定義的,也不是根據美國GAAP呈報的。這個
非GAAP
財務指標作為分析工具有其侷限性,在評估我們的經營業績、現金流或我們的流動性時,投資者不應單獨考慮它們,也不應將其作為根據美國公認會計原則編制的淨收入、經營活動提供的現金流量或其他綜合運營報表和現金流量數據的替代品。
 
6

目錄
我們通過協調
非GAAP
財務指標與最具可比性的美國公認會計準則績效指標相一致,所有這些都應在評估我們的業績時加以考慮。下表核對了我們根據美國公認會計原則計算和呈報的最直接可比財務計量年度的調整後淨收入,即淨收入:
 
    
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2016
    
2017
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
美元
 
淨收入
     133,481        349,057        306,924        404,859        3,373,420        516,999  
添加:員工持股計劃費用
(1)
     —          —          33,411        82,266        78,755        12,070  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
調整後淨收益
  
 
133,481
 
  
 
349,057
 
  
 
340,335
 
  
 
487,125
 
  
 
3,452,175
 
  
 
529,069
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
減去:非控股股東應佔淨收益
     4,575        8,048        4,232        13,945        3,902        598  
調整後的Cango公司普通股股東應佔淨收益
  
 
128,906
 
  
 
341,010
 
  
 
336,103
 
  
 
473,180
 
  
 
3,448,273
 
  
 
528,471
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
調整後的每項淨收入
ADS-基礎版
(2)
  
 
1.02
 
  
 
2.70
 
  
 
2.41
 
  
 
3.13
 
  
 
22.95
 
  
 
3.52
 
調整後的每項淨收入
ADS-稀釋
(2)
  
 
1.02
 
  
 
2.70
 
  
 
2.39
 
  
 
3.12
 
  
 
22.69
 
  
 
3.48
 
加權平均ADS未償還-基本
     63,574,601        63,574,601        139,578,372        151,208,676        150,242,430        150,242,430  
加權平均ADS未償還-稀釋
     126,415,858        126,415,858        140,436,903        151,641,829        151,950,322        151,950,322  
 
(1)
員工持股計劃費用在運營成本和費用中的分配如下:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2016
    
2017
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
人民幣
    
(未經審計)
美元
 
    
(單位:千)
 
收入成本
     —          —          1,370        3,373        3,075        471  
銷售和市場營銷
     —          —          7,117        17,523        16,003        2,453  
一般和行政
     —          —          23,187        57,093        55,591        8,520  
研發
     —          —          1,737        4,278        4,085        626  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
員工持股計劃費用
     —          —       
 
33,411
 
  
 
82,266
 
  
 
78,755
 
  
 
12,070
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(2)
每股ADS代表兩股普通股。
 
B.
資本化與負債
不適用。
 
C.
提供和使用收益的原因
不適用。
 
D.
風險因素
與我們的工商業有關的風險
我們在一個新興和快速增長的市場上的運營歷史有限。我們過去的財務和經營業績可能不能代表我們未來的經營前景和結果。
中國的汽車和移動市場(包括汽車金融市場)相對較新,處於早期發展階段。雖然這些市場在過去幾年中經歷了顯著的增長,但不能保證這些市場能夠繼續如此快速地增長。作為我們業務的一部分,我們為汽車交易價值鏈中的各個參與者提供汽車交易解決方案、汽車融資便利化服務和售後服務便利化,包括經銷商、金融機構、保險經紀和公司、購車者和其他行業參與者。幫助更多的行業參與者認識到我們服務的價值,對於增加我們平臺上的融資交易、汽車交易和保險交易的數量和金額,以及我們業務的成功至關重要。
 
7

目錄
我們在2010年成立了我們的業務,運營歷史有限。我們可能沒有足夠的經驗來應對在新的或快速發展的市場中運營的公司可能面臨的風險。我們在業務運營的幾個方面經驗有限,例如汽車交易解決方案、售後服務便利化以及與經銷商、金融機構、保險經紀公司和購車者等平臺參與者發展長期關係。中國汽車金融行業的法律法規仍處於初級階段,有待進一步修改和解釋。隨着市場、監管環境或其他條件的發展,我們現有的解決方案和服務可能無法繼續交付預期的業務結果。隨着業務發展或因應競爭,我們可能會繼續推出新服務、調整現有服務、調整信貸評估模式、調整業務模式或整體運作。例如,我們在2020年第三季度開始大幅擴展我們的汽車交易解決方案。與此類服務相關的是,我們根據經銷商的訂單從原始設備製造商那裏購買汽車。
在售
把車賣給相關經銷商。我們留住經銷商、金融機構、保險經紀公司和其他平臺參與者以及吸引新平臺參與者的能力對我們的業務也至關重要。我們業務模式的任何重大變化或未能實現預期的業務結果都可能對我們的財務狀況和經營結果產生重大不利影響。因此,可能很難有效地評估我們未來的前景。
鑑於我們經營的市場發展迅速,我們的經營歷史有限,您應該根據我們遇到或可能遇到的風險和挑戰來考慮我們的業務和前景。這些風險和挑戰包括我們在以下方面的能力:
 
   
為越來越多的購車者提供汽車融資解決方案;
 
   
保持和加強我們與經銷商、金融機構、保險經紀公司和其他平臺參與者的關係和業務合作;
 
   
向平臺參與者收取有競爭力的服務費,同時推動我們業務的增長和盈利;
 
   
保持我們便利的融資交易的較低逾期比率;
 
   
遵守複雜和不斷變化的法律法規;
 
   
提高我們的運營效率;
 
8

目錄
   
吸引、留住和激勵有才華的員工,特別是銷售和市場營銷、風險管理以及研發人員,以支持我們的業務增長;
 
   
加強我們的技術基礎設施,以支持我們的業務增長,並維護我們系統的安全以及通過我們的系統提供和收集的信息的機密性;
 
   
駕馭經濟狀況和波動;
 
   
成功實施我們的業務戰略,並提供新的服務,如汽車交易解決方案;以及
 
   
在法律和監管行動中為自己辯護,例如涉及知識產權或數據隱私主張的行動。
這個
新冠肺炎
大流行已經並可能繼續對我們的行動結果產生不利影響。
這個
新冠肺炎
大流行在2020年上半年對中國經濟造成了重大影響。為了阻止
新冠肺炎
隨着疫情的蔓延,中國政府對在中國境內的旅行施加了重大限制,並關閉了某些企業,自2020年1月下旬以來,中國境外的政府已經停止或大幅限制了人員、貨物和服務的來往。此外,
新冠肺炎
疫情已成為一種全球大流行,並影響到中國以外的地區,如歐洲和北美。這個
新冠肺炎
大流行對我們2020年上半年的運營結果產生了不利影響。我們的收入從2019年上半年的6.88億元人民幣下降到2020年上半年的5.201億元人民幣,這主要是由於我們促進的融資交易額減少。我們還經歷了拖欠率的上升。截至2020年6月30日,M1+和M3+逾期比率分別為1.59%和0.84%,而截至2019年12月31日,M1+和M3+逾期比率分別為0.85%和0.40%。
自2020年第三季度以來,我們的業務經歷了大幅復甦。儘管如此,對
新冠肺炎
疫情及其對中國和全球經濟的潛在影響給汽車的總體需求帶來了不確定性,這可能會對汽車和移動市場產生負面影響。在我們繼續評估
新冠肺炎
大流行,我們無法準確預測其全面影響
新冠肺炎
由於許多不確定性,包括疾病的嚴重性、爆發的持續時間、政府當局可能採取的額外行動以及對經銷商、金融機構、保險經紀和公司、購車者和其他行業參與者的進一步影響,我們的業務、經營業績、財務狀況和現金流都受到了嚴重影響,這些不確定性包括疾病的嚴重性、疫情持續時間、政府當局可能採取的額外行動以及對經銷商、金融機構、保險經紀和公司、購車者和其他行業參與者的進一步影響。
 
9

目錄
我們可能無法有效地管理我們的增長、控制我們的開支或執行我們的業務戰略,在這種情況下,我們可能無法保持高質量的服務或有效地競爭。
從歷史上看,我們經歷了收入增長的波動。我們的收入增長了31.9%,從2018年的10.914億元人民幣增長到2019年的14.401億元人民幣。*主要是由於我們的經銷商覆蓋模式和汽車交易市場條件的變化,我們經歷了較低的水平
同比增長
與2017年相比,2018年收入增長,淨收入下降。此外,
新冠肺炎
疫情對我們的業務、運營結果和2020年上半年的財務狀況產生了不利影響。儘管
新冠肺炎
大流行,我們經歷了
同比增長
由於汽車市場在2020年下半年復甦,以及我們的汽車交易服務自2020年第三季度以來大幅擴張,2020年收入將出現增長。我們相信,我們的增長和擴張將取決於宏觀經濟環境,以及我們開發新的收入來源、吸引新的汽車購買者、與更多的金融機構合作、保留和擴大我們的經銷商網絡、保持和發展我們與原始設備製造商的關係、捕捉新地區的增長機會、實施我們的營銷戰略以及與我們現有和未來的競爭對手競爭的能力。不能保證我們會實現上述任何一項目標。
我們的售後服務便利化收入從2019年的2.06億元人民幣增長到2020年的2.412億元人民幣(3700萬美元),增長了17.1%。我們的售後服務目前包括促進保險經紀人或公司的保單銷售。我們不能保證,這樣的收入增長水平在未來會持續下去,或者根本不會實現。如果購車者認為我們售後服務的定價不具吸引力,或與我們的售後服務脱節,我們的業務、經營業績和財務狀況都會受到實質性的不利影響。
為了管理我們的增長和擴張,並保持盈利能力,我們預計我們將需要實施各種新的和升級的運營和財務系統、程序和控制,包括改善我們的技術基礎設施以及會計和其他內部管理系統。我們還需要進一步擴大、培訓、管理和激勵我們的員工隊伍,並管理我們與平臺參與者的關係。所有這些努力都涉及風險,需要大量的管理努力和技能,以及大量的額外支出。我們的進一步擴張可能會從我們現有的業務運營中轉移我們的管理、運營或技術資源。此外,我們的擴張可能需要我們滲透到中國的新城市,在這些城市,我們可能難以滿足當地的市場需求和監管要求。我們不能向您保證,我們將能夠成功地保持我們的增長率或有效地實施我們未來的業務戰略,如果做不到這一點,可能會對我們的業務、財務狀況、運營結果和未來前景產生實質性的不利影響。
 
10

目錄
我們可能無法成功地擴展、維護或有效管理與我們的經銷商網絡的關係。
截至2020年12月31日,我們在全國擁有48,487家註冊經銷商網絡。我們廣泛的經銷商網絡是我們平臺的基礎,我們與註冊經銷商密切合作,為金融機構和購車者提供服務。我們計劃擴大我們的經銷商網絡,包括進一步開拓我們現有的市場和擴大我們的地理覆蓋範圍。由於中國是一個巨大而多樣化的市場,不同地區的商業實踐和需求可能會有很大差異,我們在目前運營的市場中的經驗可能不適用於中國其他地區。因此,我們可能無法利用我們的經驗將我們的經銷商網絡擴展到中國其他地區。此外,我們努力拓展新的地理市場,並吸引新的經銷商到我們的平臺,這可能會給我們的銷售、營銷和一般管理資源帶來相當大的負擔。如果我們不能有效地管理我們的擴張努力,如果我們的擴張努力比計劃的時間更長,或者如果我們的這些努力的成本超出了我們的預期,我們的運營結果可能會受到實質性的不利影響。
我們與註冊經銷商的關係不是排他性的,也不能保證他們會在我們的平臺上保持他們的參與水平。交易商可能會發現我們或金融機構提供的佣金數額不具吸引力。我們還為經銷商提供各種解決方案和服務,包括運營一個汽車交易平臺,為經銷商採購汽車,促進經銷商之間的汽車交易,並在網上尋找汽車買家,以方便從我們的註冊經銷商那裏購買汽車。但是,我們的註冊經銷商可能不會使用這些解決方案和服務,或者這些解決方案和服務可能不會給經銷商帶來預期的好處。經銷商在我們平臺上的參與也可能受到各種我們無法控制的因素的影響,包括我們註冊經銷商提供的車型受歡迎程度的下降。我們的註冊經銷商推薦的購車者數量減少,或者經銷商使用我們的其他解決方案和服務的水平降低,都可能對我們的業務、財務狀況和經營業績產生重大不利影響。
我們通過三種模式管理我們的經銷商網絡,即自營銷售模式、經銷商財務經理模式和銷售代理模式。在自營銷售模式下,我們的
內部
銷售團隊負責向潛在購車者解釋汽車融資解決方案的條款,並協助他們完成信貸申請。在其他兩種模式下,截至2020年12月31日,這兩種模式合計佔我們經銷商網絡註冊經銷商數量的5.1%,我們依賴經銷商財務經理(經銷商的員工)和第三方銷售代理與潛在購車者進行直接互動。每一家這樣的經銷商和第三方銷售代理都可能與多家汽車融資解決方案提供商合作,他們可能會比我們的競爭對手更積極地推廣我們的競爭對手提供的汽車融資解決方案。此外,經銷商財務經理和銷售代理可能會歪曲或遺漏我們汽車融資解決方案的關鍵條款,或者以其他方式達不到預期的質量和服務標準,這將損害我們的聲譽。如果經銷商和銷售代理的不當行為或疏忽對我們造成傷害,我們對他們的追索權可能是有限的,我們在執行合同權利方面可能會遇到重大困難。
 
11

目錄
由於經銷商和銷售代理不承擔信用風險,他們可能會轉介潛在購車者,而不考慮這些人的信用狀況。例如,他們可能會向我們推薦被其他融資解決方案提供商拒絕的潛在購車者,而這些潛在購車者的信用質量可能很差。某些經銷商和銷售代理甚至可能協助欺詐性購車者準備信用申請。如果我們沒有發現信用質量不佳的潛在購車者,或者經銷商和銷售代理轉介的欺詐性購車者,我們可能會遇到更高的逾期比率和/或我們與金融機構的關係受到損害。為了管理此類風險,我們會持續監控我們的註冊交易商和銷售代理,找出與較高拖欠水平相關的當事人,並終止我們認為對我們構成重大信用風險的當事人。然而,這樣的風險管理政策可能不會奏效,還可能導致我們的註冊交易商和銷售代理人員大量流失。在2020年第四季度,我們停止了與大約1725家註冊經銷商的合作。大量人員流失可能需要我們投入大量資源來尋找和篩選新的經銷商和/或銷售代理,這可能會對我們的運營效率產生不利影響。
自從我們在2018年實施了經銷商覆蓋模式的更改以來,我們的銷售團隊一直在覆蓋大量以前由經銷商財務經理覆蓋的經銷商。與經銷商財務經理相比,我們能夠直接控制和溝通我們的銷售團隊,預計他們將更有效地執行我們的銷售戰略,併為購車者提供更高質量的服務。然而,不能保證這種方法會產生預期的結果。
我們的成功取決於我們吸引潛在購車者的能力。
2019年和2020年,我們促成的融資交易額分別為281億元人民幣和277億元人民幣(42億美元)。我們汽車融資便利業務的增長取決於我們吸引潛在購車者的能力。為了擴大我們的購車者基礎,我們必須繼續投入大量資源開發新的解決方案和服務,並與金融機構、經銷商、保險經紀公司和其他平臺參與者建立關係。我們成功推出、運營和擴展我們的解決方案和服務以及改善用户體驗以吸引潛在購車者的能力取決於許多因素,包括我們預測和有效響應購車者不斷變化的興趣和偏好的能力、預測和應對競爭格局變化的能力,以及開發和提供解決方案和服務以滿足購車者在我們平臺上的需求的能力。如果我們在這些方面的努力不成功,我們的購車者基礎,以及我們為他們提供的融資和其他交易的數量,可能不會以我們預期的速度增長,甚至可能會減少。因此,我們的業務、前景、財務狀況和經營結果可能會受到重大和不利的影響。
此外,為了吸引潛在的購車者,我們還必須投入大量資源,不斷提升購車者在我們平臺上的體驗。我們必須增強我們平臺的功能,並確保其可靠性。我們還必須在不影響風險管理功能的情況下,不斷提高處理信貸申請的速度。如果我們不能在我們的平臺上提供優質的客户服務或及時解決購車者的投訴,我們的解決方案和服務可能無法吸引潛在購車者,我們促進的融資交易數量可能會下降。
與此同時,我們還尋求保持與現有購車者的關係,並交叉銷售新的解決方案和服務,如保險和財富管理產品。然而,不能保證我們將能夠維持或深化這種關係。
 
12

目錄
我們依賴數量有限的金融機構為我們提供便利的融資交易提供資金,我們與這些金融機構關係的任何不利變化都可能對我們的業務和運營結果產生實質性的不利影響。
我們依靠數量有限的金融機構為購車者的融資交易提供資金。截至2020年12月31日,我們與12家第三方金融機構合作。2020年,我們促成的融資交易額為277億元人民幣(42億美元),其中98.1%由第三方金融機構提供資金。金融機構的資金可得性取決於許多因素,其中一些因素是我們無法控制的。金融機構可能會發現我們的服務,如信貸發放、信用評估或拖欠資產管理,效率低下,或者我們的服務費太高。此外,不管我們的風險管理努力如何,我們提供的融資交易可能會被認為風險更高,而且可能比傳統金融機構向信用記錄更成熟的購車者提供資金的融資交易有更高的逾期比率。我們已經並可能繼續依靠微眾銀行、網銀和上海銀行這三家金融機構為我們提供的大部分融資交易安排資金。2020年,我們促成的融資交易額的35.8%、35.5%和13.1%分別是根據
合作伙伴關係
在這一模式中,我們與微眾銀行合作,利用微眾銀行和其他金融機構提供的資金促進融資交易,(Ii)由網銀在直接合夥模式下提供資金,(Iii)由上海銀行在直接合夥模式下提供資金。2020年,我們與微眾銀行、網銀和上海銀行的合作收入分別為2.907億元人民幣(4450萬美元)、4.592億元人民幣(7040萬美元)和3530萬元人民幣(540萬美元),分別佔我們汽車融資便利化收入的32.6%、51.5%和4.0%。欲瞭解有關我們與這些金融機構的安排的更多信息,請參閲“項目4.公司信息-B.業務概述-我們與平臺參與者的關係-金融機構。”
我們不能保證將來能夠依靠這樣的資金安排。例如,雖然我們與幾家金融機構在
合作伙伴關係
模型截至2020年12月31日,任何此類金融機構都可以決定減少其為我們未來提供的融資交易提供的資金,或者完全停止此類資金。我們繼續確定和擴大與之合作的金融機構的數量,但不能保證未來與我們合作的金融機構的數量會變得越來越多樣化。鑑於我們目前對數量相對較少的金融機構的依賴,如果任何這類金融機構決定不與我們合作或限制我們為其提供融資的交易所能獲得的資金,或者如果任何這類金融機構普遍遇到流動性問題,我們的業務、財務狀況和經營業績可能會受到重大和不利的影響。此外,我們的許多新業務計劃依賴於我們與金融機構的關係。例如,我們計劃擴大由原始設備製造商(OEM)補貼的融資解決方案的提供範圍。金融機構可能無法為此類融資解決方案提供足夠的資金,或者根本不提供資金,我們的業務、運營結果和財務狀況將受到實質性和不利的影響。
 
13

目錄
與我們合作的某些金融機構在汽車金融領域的運營歷史有限。此外,隨着中國監管汽車金融業和商業銀行業的法律和法規不斷髮展,我們與金融機構合作的能力可能會受到新的監管限制。我們可能會不時遇到從金融機構獲得資金的限制,特別是在我們的業務繼續增長和資金需求增加的情況下。這些限制可能會影響用户體驗,包括限制我們促進融資交易的能力。這些限制也可能會抑制我們業務的增長。對金融機構資金可獲得性的任何長期限制也可能損害我們的聲譽或導致對我們提供的服務的負面看法,從而降低潛在購車者尋求我們提供的汽車融資解決方案的意願,或者降低經銷商和其他平臺參與者與我們合作的意願。
我們可能無法維護與在線汽車廣告平臺的關係,並無法有效地管理此類關係。
我們與領先的在線汽車廣告平臺合作,以挖掘這些平臺的龐大用户基礎。對我們的汽車融資解決方案感興趣的用户可直接訪問我們的呼叫中心。我們的呼叫中心工作人員進一步向用户解釋我們的解決方案,並幫助用户在我們的經銷商網絡中找到合適的汽車。我們將在線汽車廣告平臺視為吸引購車者的替代渠道。這些平臺可能與我們的競爭對手達成獨家業務合作,也可能提供自己的汽車融資解決方案,與我們的業務展開競爭。如果我們無法通過這些在線渠道尋找購車者或有效地吸引這些購車者,我們的平臺能夠為經銷商和金融機構等其他參與者帶來的價值可能會受到實質性和不利的影響,我們的業務、財務狀況和經營業績可能會因此受到負面影響。
原始設備製造商可能不會繼續在我們的平臺上參與。
我們促成的一些融資交易是
OEM贊助
補貼計劃。我們支持原始設備製造商和金融機構之間的合作,以設計
低息
為購車者提供融資解決方案。此外,作為我們汽車交易解決方案的一部分,我們從原始設備製造商購買汽車,以便於將此類汽車銷售給我們的註冊經銷商。我們相信,我們與原始設備製造商的合作將使我們的平臺對購車者和經銷商更具吸引力,從而增強網絡效應。然而,不能保證我們能夠與OEM建立和發展我們的關係。OEM可能會將我們視為其附屬汽車金融公司的競爭對手,或者更願意與其他汽車交易服務平臺合作。因此,原始設備製造商可能會減少對
低息
在我們的平臺上提供融資解決方案,甚至終止此類補貼。我們計劃通過與外國和中外合資原始設備製造商以及全國性銀行合作,擴大補貼融資解決方案的提供範圍。由於融資解決方案將向信用狀況較好的潛在購車者推銷,我們預計將抓住新的市場機遇,同時通過這一戰略改善我們的信貸表現。然而,不能保證我們能夠成功實施這一戰略,我們的業務、經營業績和財務狀況可能會受到實質性的不利影響。原始設備製造商也可能決定不以可接受的條件或根本不銷售任何汽車,或者限制賣給我們的汽車的數量或類型。我們未能建立和發展與原始設備製造商的關係,可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。
 
14

目錄
我們運營的市場,信貸基礎設施仍處於早期發展階段。我們從第三方收到的有關潛在購車者的信息可能是過時的、不完整的或不準確的,這可能會影響我們信用評估的準確性。
中國的信貸基礎設施仍處於早期發展階段。中國人民銀行(PBOC)於2002年建立的徵信中心一直是中國唯一的信用報告系統。這個由徵信中心運營的集中管理的全國性信用數據庫只記錄有限的信用信息,如納税、民事訴訟、喪失抵押品贖回權和破產。此外,這個信用數據庫只對銀行和信用參考中心授權的有限數量的市場參與者開放,不支持複雜的信用評分和評估。2015年,中國人民銀行宣佈將向私營部門開放信用報告市場,以期刺激競爭和創新,但在我們運營的市場上建立一個廣泛適用、可靠和複雜的信用基礎設施可能是一個長期的過程。
為了進行信用評估,我們從潛在購車者那裏獲得信用信息,並在他們的授權下,從外部獲得信用數據,以評估申請者的信用。我們可能無法以合理的成本從這些外部機構獲得信用數據,或者根本無法獲得。這樣的信用數據在衡量潛在購車者的信譽方面可能存在侷限性。如果經濟狀況出現不利變化,外部機構提供的信用數據可能不再是評估申請人資信的可靠參考,這可能會損害我們的風險管理能力。因此,我們對購車者信用狀況的評估可能不能反映該特定購車者的實際信用狀況,因為評估可能基於過時、不完整或不準確的信息。還有一個風險是,在我們獲得購車者的信息後,購車者可能會有:
 
   
拖欠未清償的債務;
 
   
默認設置為
預先存在的
債務義務;
 
   
承擔額外債務,包括將汽車質押為此類債務的抵押品;或
 
   
持續發生其他不利的金融事件。
這些過時、不完整或不準確的信息可能會損害我們信用評估模型的準確性,並對我們控制逾期比率的有效性產生不利影響,在這種情況下,我們的運營結果將受到損害。
我們依靠我們的信用評估模型和信用評估團隊來評估信用申請。我們目前的風險管理系統可能無法全面評估或減輕我們所面臨的所有風險。
我們的購車者的信用申請是根據我們的信用評估模型進行的信用評估進行評估的,我們的信用評估團隊在必要時進行人工評估。根據我們的信用評估模型,我們自動批准了40.9%的申請,2020年我們自動拒絕了大約4.3%的申請。截至2020年12月31日,我們的信用評估團隊由40多名經驗豐富的審查員組成,手動評估其餘的申請。如果我們的資信評估模型或我們的資信評估團隊不能有效地執行,我們的業務和經營結果可能會受到實質性的不利影響。
 
15

目錄
我們的信用評估模型建立在機器學習算法的基礎上,包括Logistic迴歸和梯度提升決策樹。雖然我們依賴機器學習算法來改進我們的模型和系統,但不能保證我們應用這些算法會繼續帶來預期的好處。此外,由於我們的運營歷史有限,我們可能沒有積累足夠的信用數據來優化我們的模型和系統。即使我們有足夠的信用數據,我們的信用評估模型已經為我們目前的運營在我們的平臺上為潛在的汽車買家量身定做,這些數據和信用評估模型可能也不會有效,因為我們未來會繼續增加我們促進的融資交易金額,擴大汽車買家的基礎,並通過不同的渠道擴大我們與汽車買家的接觸努力。如果我們的系統包含編程錯誤或其他錯誤,如果我們的模型無效,或者如果我們獲得的信用數據不正確或過時,我們的信用評估能力可能會受到負面影響,導致不正確的批准或拒絕信用申請。
我們依靠我們的信用評估團隊來評估潛在購車者提交的相當大一部分信用申請。我們的評審員經常根據他們的經驗和知識做出判斷,這樣的判斷容易出錯。此外,如果我們不能留住經驗豐富的審核員或有效地培訓新的審核員,我們可能既無法向信譽良好的購車者提供融資解決方案,也無法維持我們提供便利的融資交易的較低逾期比率。為了提高我們的運作效率,我們計劃加強信貸評估過程的自動化水平。然而,信用評估過程中的這種變化可能會導致逾期比率的增加,這將對我們的業務和運營業績產生實質性的不利影響。
如果我們不能為我們提供便利的融資交易維持較低的逾期比率,我們的業務和經營業績可能會受到實質性的不利影響。我們促成的融資交易的歷史逾期比率可能不能預示未來的結果。
對於我們提供便利的融資交易,我們可能無法保持較低的逾期比率,而且這些逾期比率可能會受到經濟低迷或一般經濟狀況的重大影響,這些影響超出了我們的控制和個人購車者的控制。由於
新冠肺炎
在大流行期間,我們經歷了拖欠率的上升。截至2020年6月30日,M1+和M3+逾期比率分別為1.59%和0.84%,而截至2019年12月31日,M1+和M3+逾期比率分別為0.85%和0.40%。雖然截至2020年12月31日,M1+和M3+逾期比率分別降至0.98%和0.42%,但我們不能向您保證,我們未來能夠保持較低的逾期比率,或者截至2020年12月31日的逾期比率表明我們未來的信貸表現。我們促成的融資交易的逾期率可能會隨着時間的推移或業務量的擴大而惡化,逾期率也會受到宏觀經濟狀況的影響。購車者的拖欠行為如何影響我們的經營業績,取決於相關融資交易的資金安排。
 
16

目錄
我們沒有義務為某些金融機構資助的融資交易承擔信用風險。然而,這些金融機構在我們提供便利的融資交易方面遭受的信用損失增加,將損害我們與它們的業務關係。截至2020年12月31日,根據該等安排提供資金的融資交易未償還餘額總額為159億元人民幣(24億美元),佔我們協助的融資交易未償還餘額總額的36.5%。
根據我們與一些其他金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關的融資應收賬款。截至2020年12月31日,金融機構根據此類安排提供資金的融資交易未償還餘額總額為258億元人民幣(40億美元),佔我們協助的融資交易未償還餘額總額的59.3%。未來我們可能會提高在風險承擔安排下融資交易的比例。在根據該等安排促成的每宗融資交易開始時,吾等按公允價值確認風險擔保責任。當購車者可能違約時,我們確認額外的風險保證責任。因此,我們有義務承擔信用風險的融資交易逾期比率的增加可能會對我們的經營業績產生重大不利影響。截至2020年12月31日,我們的風險保障負債為4.608億元人民幣(7,060萬美元),2020年履約風險保障負債金額為1.503億元人民幣(2,300萬美元)。此外,我們對風險保證負債的公允價值估計需要很大程度的判斷,可能不能完全反映相關融資交易的信用質量。如果此類融資交易的信用質量比我們最初估計的差,我們將在風險保證負債上產生淨虧損。
我們在我們的綜合資產負債表上記錄了與上海車加融資租賃相關的融資租賃應收賬款。因此,我們承擔此類融資租賃的信用風險,並在我們的經營業績中確認信用損失撥備。逾期比率的任何增加都可能對我們的業務、經營業績和財務狀況產生實質性的不利影響。
我們的收集和回收工作
內部
團隊可能會變得不那麼有效,還可能使我們面臨監管風險和聲譽風險。
我們利用我們的
內部
收回還款和收回汽車抵押品的團隊。我們收集和回收工作的有效性對我們的業務至關重要。我們沒有義務為某些金融機構資助的融資交易承擔信用風險。然而,如果我們的催收和追回努力失敗,將損害我們與這些金融機構的業務關係。根據我們與一些其他金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關的融資應收賬款。此外,我們在資產負債表上記錄了與上海車家融資租賃相關的融資應收賬款。因此,我們承擔此類融資租賃的信用風險。我們未能就我們促成的融資交易收取逾期還款或追回相關汽車抵押品,將對我們的業務運營和財務狀況產生重大不利影響。隨着我們未來促進的融資交易量的增加,我們可能會投入更多的資源來收集和回收資金。然而,我們不能向您保證,我們的收集和回收工作將會成功,我們將能夠以具有成本效益的方式利用這些額外資源。
 
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目錄
我們努力確保我們的收集和追回工作符合中國的相關法律和法規,我們已經制定了嚴格的政策和實施措施,以確保我們的拖欠資產管理人員不會從事侵略性或掠奪性的行為。我們不能向您保證這些人員在執行任務時不會有任何不當行為。吾等拖欠資產管理人員的任何不當行為,或認為吾等的收款及追討做法被視為咄咄逼人、掠奪性或不符合中國相關法律及法規,可能會對吾等的聲譽及業務造成損害,從而進一步削弱吾等向違約購車者收取還款或追回汽車的能力,導致潛在購車者申請及利用吾等促成的融資交易的意願下降,或導致相關監管當局施加罰款及罰款,而上述任何一項均可能對吾等的經營業績造成重大不利影響。
我們的汽車融資便利化服務的服務費未來可能會下降,此類服務費的任何實質性下降都可能損害我們的業務、財務狀況和經營業績。
我們很大一部分收入來自汽車融資便利化服務。我們汽車融資便利化服務的服務費的任何實質性下降都將對我們的收入和利潤率產生重大影響。我們向金融機構收取的服務費可能會受到多種因素的影響,包括汽車金融行業的競爭格局和監管要求。我們從金融機構收取的服務費也可能會受到我們提供的服務類型組合隨時間變化的影響。我們的競爭對手可能也會提供更具吸引力的服務費,這可能需要我們降低服務費才能有效地競爭。
此外,我們的融資便利服務費對許多我們無法控制的宏觀經濟因素非常敏感,例如通脹、經濟衰退、信貸市場狀況、市場利率變化、全球經濟動盪、失業以及財政和貨幣政策。如果將來我們向金融機構收取的服務費大幅下降,而我們又不能採取任何成本控制措施,我們的業務、財務狀況和經營業績都會受到損害。
 
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目錄
我們未能促進我們為經銷商購買的汽車的銷售,可能會對我們的業務、財務狀況和經營結果產生實質性的不利影響。
我們從2020年第三季度開始大幅擴展我們的汽車交易解決方案。與此類服務相關的是,我們根據經銷商的訂單從原始設備製造商那裏購買汽車。
在售
把車賣給相關經銷商。我們根據與提供汽車融資解決方案相關的大量交易數據,以及促進經銷商之間的汽車交易等其他汽車交易的數據來為汽車定價,以有效地促進它們的銷售。我們在購買汽車出售給經銷商方面的經驗有限,也不能保證我們能夠有效地做到這一點。我們購買的汽車的需求可能會在經銷商下訂單和向經銷商預期銷售時間之間發生重大變化。需求可能會受到新車發佈、產品缺陷、消費者偏好變化等因素的影響。儘管我們要求經銷商在訂購汽車時支付押金,但經銷商可能會選擇沒收押金,拒絕完成購買。因此,我們面臨與我們購買的汽車相關的庫存風險,包括庫存陳舊的風險,價值下降,以及大量庫存減記或註銷。我們還可能面臨與儲存這些汽車相關的不斷增加的成本。上述任何情況都可能對我們的財務狀況和經營業績產生重大不利影響。
管理汽車和機動車行業或其他與我們在中國業務相關的行業的法律和法規可能會有進一步的修改和解釋。如果我們的業務行為或與我們合作的第三方的業務行為被視為違反任何中國法律或法規,我們的業務、財務狀況、運營結果和前景將受到重大不利影響。
我們的業務可能受到中國管理汽車和移動行業(包括汽車金融行業)的各種法律法規的約束。目前,對某些法律法規的適用和解釋是模稜兩可的,可能會在不同的政府當局和地方局之間進行不一致的解釋和管理。中國政府還可能實施控制信貸供應的措施,這將影響汽車金融業。
截至2020年12月31日,我們尚未根據任何中國法律或法規就我們的業務運營受到任何重大罰款或其他處罰。然而,如果中國政府未來收緊汽車和移動行業的監管框架,並對我們公司等行業參與者提出新的或具體的要求(包括但不限於資本金要求和許可要求),我們的業務、財務狀況和前景將受到重大不利影響。遵守現有和未來的規則、法律和法規可能代價高昂,如果我們的做法被認為違反了任何現有或未來的規則、法律和法規,我們可能面臨禁令,包括停止的命令。
不合規
此外,還可能受到相關政府當局確定的其他處罰。
 
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2016年9月,後來併入地方市場監管部門的湖南省長沙市工商行政管理分局對我公司湖南分公司進行了行政處罰,認為我們向當地經銷商支付的汽車融資便利化佣金違反了1993年9月全國人大頒佈的《中華人民共和國反不正當競爭法》,並在當地工商行政管理總局作出處罰決定後於2017年11月進行了修訂。國家工商行政管理總局1996年11月頒佈的“關於禁止商業賄賂的暫行規定”或“反賄賂規定”。根據當地AIC的決定,我們交出了58,499.23元人民幣(8,402.89美元)的所謂非法收入,並支付了100,000.00元人民幣(14,364.10美元)的罰款。在中國,向經銷商支付與汽車融資便利相關的服務的佣金是常見的做法,我們沒有收到我們開展業務的國家或其他地方AIC做出的任何類似處罰決定。根據反不正當競爭法,如果當事人在財務記錄中正確反映了佣金,就可以明確向中間人支付佣金。為加強遵守反賄賂及公平競爭法,吾等已與我們在湖南省及中國其他地區向其支付佣金的大部分本地經銷商訂立書面合約,以記錄經銷商服務的條款及吾等就該等服務須支付的佣金金額,該等條款已反映在吾等的財務及税務賬目中。然而,, 在這方面,中國法律法規的實施和解釋存在很大的不確定性,由地方政府機構自行決定;此外,反賄賂條款和反不正當競爭法可能在不同的地方AIC之間解釋和實施不一致,這些解釋可能會隨着時間的推移而改變。參見“與在中國做生意有關的風險-中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性”。不能保證我們將來不會因為長沙當地AIC或我們開展業務的其他地區違反相關商業賄賂或不正當競爭法的指控而受到類似的處罰,也不能保證我們能夠針對此類指控為自己辯護。如果我們因支付給經銷商的佣金而受到額外的懲罰,我們可能不得不改變我們的商業模式或停止部分業務,這可能會對我們的業務、運營結果或財務狀況產生實質性的不利影響。
網絡金融風險專項整治工作領導小組辦公室、P2P網貸風險專項整治工作領導小組辦公室於2017年12月1日聯合印發《關於規範整頓現金貸業務的通知》或第141號通知。其中,第141號通告對銀行與第三方合作開展現金貸款業務作出了限制。根據第141號通告,銀行不得將其核心業務職能(如信用評估和風險管理)外包給第三方。141號通知還禁止參與貸款便利化交易的銀行接受未獲得任何提供擔保的許可證或批准的第三方的增信服務,包括以承擔違約風險的承諾形式提供的增信服務。此外,銀行不得允許其經營現金貸款業務的服務提供者向借款人收取利息或手續費。關於第141號通告中的要求的解釋和應用仍然存在不確定性。141號通知開篇指出,現金貸款業務的發展“在一定程度上滿足了社會上某些羣體對正常消費信貸的需求,但也帶來了一些突出問題,包括過度舉債、重複授信、催收不當、利率過高、侵犯個人隱私等,構成較大的金融風險和社會風險”。雖然這份聲明表明,監管當局主要關注現金貸款行業的濫用行為,但141號通告中的任何要求是否適用於汽車金融行業仍不確定。與我們的汽車融資便利化業務有關, 我們為金融機構提供信貸評估服務,協助它們作出最終的信貸決定。根據我們與某些金融機構的安排,上海坎戈有義務在購車者發生某些特定違約事件時購買相關融資應收賬款。此外,我們向購車者收取與融資購車相關的增值服務費用。如果相關監管部門認定141號通告適用於汽車金融行業,而我們的業務被認為違反了141號通告,我們可能會受到處罰和/或被要求大幅改變我們的商業模式。
 
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我們通過撫順保險經紀有限公司經營保險經紀業務,撫順保險經紀有限公司是我們合併後的VIE的子公司。保險經紀業務在中國受到高度監管,監管制度也在不斷演變。中國銀保監督管理委員會(CBIRC)對中國保險業擁有廣泛的監管權力,近年來一直在加強對該行業的監管,並不時頒佈和實施新的法律、法規和監管要求。我們面臨着這些新的法律、法規和監管要求帶來的挑戰,以及這些法律、法規和監管要求在解釋和應用方面的重大不確定性。我們可能需要花費大量時間和資源來適應監管環境的任何重大變化,這可能會引發我們保險經紀業務的競爭格局發生重大變化,在此過程中,我們可能會失去部分或全部競爭優勢。此外,銀監會及其當地分支機構可能會不時對我們的保險經紀業務運營進行各種審查和檢查,檢查範圍可能涵蓋廣泛的方面,包括財務報告、税務報告、內部控制以及遵守適用的法律、法規和法規。如果有的話
不遵守規定
如果發現保險經紀業務經營中的事故,我們可能會被要求根據適用的法律法規採取一定的整改措施,或者受到其他行政處罰。
2019年8月1日,國務院辦公廳頒佈了《關於促進平臺經濟規範健康發展的指導意見》或《平臺經濟指導意見》,其中規定,設立金融機構、經營金融活動、提供金融信息中介和交易撮合服務,依照相關法律法規實行准入管理。由於缺乏對平臺經濟指導意見的進一步解讀,我們是否會被認為是平臺經濟指導意見下的“金融信息中介和交易撮合服務”,並接受准入管理,目前尚不確定。我們不能向您保證,未來相關政府部門不會要求我們獲得這方面的額外批准或許可證,如果需要,我們將能夠及時獲得此類批准或許可證。如果我們不能及時獲得此類批准或許可證,可能會對我們的業務產生不利影響。
中國監管部門可認定上海燦果經營融資性擔保業務。
國務院於2017年8月2日頒佈了《融資性擔保公司管理條例》,簡稱《融資性擔保規則》,自2017年10月1日起施行。根據融資性擔保規則,融資性擔保是指擔保人為被擔保人提供貸款、債券或其他債務融資擔保的活動,融資性擔保公司是指依法設立並經營融資性擔保業務的公司。根據融資性擔保規則,設立融資性擔保公司須經政府主管部門批准,除另有規定外,未經主管部門批准,任何單位不得經營融資性擔保業務。違反本條例規定,擅自經營融資擔保業務的,可依法處以取締、停業、50萬元以上100萬元以下罰款、沒收違法所得等處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
 
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2018年4月2日,銀監會會同其他幾個政府部門共同通過了(一)《融資擔保業務許可證管理辦法》,(二)《融資擔保負債餘額計量辦法》,(三)《融資擔保公司資產比例管理辦法》,(四)《銀行業金融機構與融資擔保公司業務合作指引》,或《融資擔保規則》的四項配套措施,其中進一步規定,“是指擔保人為貸款、網絡借貸、融資租賃、商業保理、匯票承兑、信用證或者其他形式的債務融資提供擔保的活動。此外,銀監會會同其他幾家政府部門於2019年10月9日聯合發佈了《融資擔保公司監督管理補充規定》,規定汽車經銷商和汽車銷售服務商未經主管監管部門批准,不得經營汽車消費貸款擔保業務;為貸款機構提供客户推薦、信用評估等服務的機構,未經政府主管部門必要批准,不得提供融資擔保服務或變相提供融資擔保服務。未取得融資擔保業務許可證的機構從事融資擔保業務, 禁止其繼續經營無證融資性擔保業務,責令其妥善處理剩餘擔保業務。上述機構繼續經營融資性擔保業務的,應當依法設立融資性擔保公司開展融資性擔保業務。
根據我們與某些金融機構的安排,上海燦果融資擔保有限公司或上海燦果的全資子公司之一燦果融資有義務在購車者發生特定違約事件時購買相關融資應收賬款。截至2020年12月31日,金融機構根據此類安排提供資金的融資交易未償還餘額總額為258億元人民幣(40億美元),佔我們協助的融資交易未償還餘額總額的59.3%。由於缺乏對前述融資擔保業務相關規則的進一步解釋,此類規定下的“經營性融資擔保業務”和“變相提供融資擔保服務”的具體範圍和適用仍存在不確定性,相關監管部門在做出這樣的認定時可能會考慮哪些因素.因此,由於我們目前與某些金融機構的安排,上海燦果是否會被視為經營融資擔保業務還不確定。我們利用融資擔保業務主管部門批准設立的具有融資擔保服務許可證的融資性擔保公司燦果融資,在大多數情況下為金融機構提供擔保,而在某些情況下,沒有融資擔保業務經營許可證的上海燦果融資擔保公司為金融機構提供擔保。, 根據我們與該等金融機構的安排,我們仍有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關融資應收賬款。如果有關監管部門認定,根據我行目前與某些金融機構的安排,上海燦果的上述活動符合“經營性融資擔保業務”或“變相提供融資擔保服務”的資格,作為上述與金融機構安排的一部分,吾等可能被要求停止承擔信用風險,或調整與金融機構的安排,使其僅由燦果融資承擔信用風險。如果我們不能符合這項要求,我們便可能無法與有關的金融機構合作,或受到懲罰,對我們的業務、財政狀況、經營業績和前景都會造成重大的負面影響。
 
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目錄
此外,即使我們成功改變與金融機構的安排,日後只有Cango Finance才會提供這類增信服務,融資性擔保公司的未償還擔保負債,也不能超過融資擔保規則所規定的淨資產的十倍。如果擔保負債額超過Cango融資總淨資產的十倍,我們可能需要通過增加Cango融資的總淨資產等方式來增加Cango融資的總淨資產
已付清
出資。然而,我們不能向您保證我們能及時或根本不能提供這樣的出資額。我們不能及時作出這樣的出資,可能會對我們的業務產生不利影響。
我們為金融機構和購車者之間的融資交易提供便利的業務可能構成提供中介服務,我們與這些金融機構的協議可能被視為中國民法典下的中介合同。
我們通過連接金融機構和個人購車者來促進融資交易的業務可能構成中介服務,根據中國民法典,此類服務可能被視為中介合同。根據“中華人民共和國民法典”的規定,中介機構故意隱瞞重大事實或者提供虛假信息,損害當事人利益的,不得要求收取手續費並承擔損害賠償責任。見“項目4.公司信息-B.業務概述-規章制度-與中介有關的規章制度”。因此,如果吾等未能向金融機構提供重大信息,或吾等未能識別從購車者或其他人收到的虛假信息並進而將該等信息提供給金融機構,且在這兩種情況下,如果吾等也被發現有過錯,原因是我們沒有或被認為沒有采取適當的謹慎措施,例如沒有進行充分的信息核實或員工監督,根據中國民法典,吾等可能被要求對作為中介機構的金融機構造成的損害承擔責任。此外,如果我們未能履行與金融機構簽訂的協議規定的義務,我們還可能根據《中華人民共和國民法典》對金融機構造成的損害承擔責任。
 
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我們可能無法對購車者強制執行我們的權利。
我們為購車者提供與融資購車相關的各種增值服務。這類服務主要涉及向有關政府部門登記車牌和抵押品。不過,我們並沒有與一些購車者訂立書面合約,而那些與我們有書面合約的買家,合約條款並沒有清楚列明我們收取的服務費。如果購車者與我們之間發生法律糾紛,我們可能無法向相關購車者執行我們的權利。我們不執行我們的權利可能會對我們的業務、經營結果和財務狀況產生實質性的不利影響。
上海車家的業務規模可能會受到其總淨資產的限制。
2013年9月,商務部頒佈了《融資租賃企業監督管理辦法》,規定融資租賃企業的風險資產不得超過淨資產總額的10倍。根據商務部2005年頒佈並於2015年修訂的《外商投資租賃業管理辦法》,風險資產是指公司的總資產,扣除現金、銀行存款、中國國債和託管的租賃資產。2018年4月,商務部將制定融資租賃公司經營監管規則的職責移交給新成立的銀監會。2020年5月,銀監會頒佈了《融資租賃公司監督管理暫行辦法》,其中規定,融資租賃企業的風險資產不得超過其淨資產總額的8倍,融資租賃企業的風險資產是指其總資產,扣除現金、銀行存款、中國國債後,取代上述辦法的相關規定。具體內容請參見“第四項.公司信息-B.業務概述-監管-融資租賃相關規定”。由於《金融租賃公司監督管理暫行辦法》是新出台的,政府部門可能會出台更多的法律、法規或規章,這些新辦法將如何解讀和實施仍存在很大的不確定性。上海車家在我們的平臺上為購車者提供融資租賃資金,其風險資產包括與其融資租賃相關的融資租賃應收賬款。
上海車家是我們的全資合併子公司。我們可以擴大上海車家提供的融資租賃金額,這將增加上海車家的融資租賃應收金額。當融資租賃應收賬款超過法定限額時,我們可能會被要求增加上海車家的總淨資產,其中包括增加
已付清
出資。然而,我們不能向您保證我們能及時或根本不能提供這樣的出資額。我們不能及時作出這樣的出資,可能會對我們的業務產生不利影響。
 
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目錄
我們面臨着激烈的競爭,我們可能無法有效地競爭。
中國的汽車交易行業規模龐大,競爭激烈。我們與汽車交易平臺競爭,這些平臺連接了整個汽車交易價值鏈上的各個參與者,以促進汽車和汽車相關交易,包括汽車融資。我們的競爭對手可能會提供成本更低的汽車融資解決方案和/或為潛在購車者提供更好的用户體驗。
OEM贊助
補貼計劃還可能與我們的汽車融資解決方案競爭,降低我們的市場份額,並對我們的運營結果產生不利影響。我們未來還可能面臨來自新進入者的競爭,這將提高競爭水平。我們預計,更多老牌公司,包括擁有龐大現有用户基礎、雄厚財力和尖端技術能力的科技公司,也可能在未來進入該市場。我們的競爭對手可能經營不同的商業模式,擁有不同的成本結構,或者有選擇地參與不同的行業細分。它們最終可能被證明更成功,或者更能適應客户需求以及新的監管、技術和其他發展。我們當前和潛在的一些競爭對手可能比我們擁有更多的財務、技術、營銷和其他資源,並且可能會投入更多的資源來開發、推廣、銷售和支持他們的平臺、產品和解決方案以及服務。我們的競爭對手也可能比我們擁有更長的經營歷史、更高的品牌認知度和品牌忠誠度,以及與經銷商、金融機構、原始設備製造商或其他汽車交易行業參與者更廣泛或更密切的關係。此外,現有或潛在的競爭對手可能會收購我們的一個或多個其他競爭對手,或與之結成戰略聯盟。我們的競爭對手可能更善於開發新產品、解決方案和服務,提供更具吸引力的費用,對新技術做出更快的反應,並開展更廣泛和有效的營銷活動。更多的參與者可能會進入汽車交易或汽車金融行業,加劇市場競爭。為了應對競爭,增加或維持為購車者提供便利的融資交易額, 我們可能不得不降低和/或調整我們向不同平臺參與者收取或支付的各種費用,這可能會對我們的業務、利潤率和運營結果產生實質性的不利影響。如果我們無法與這些公司競爭,無法滿足我們行業對創新的需求,對我們服務的需求可能會停滯不前或大幅下降,這可能會損害我們的業務和運營業績。
如果我們的新解決方案和服務沒有獲得足夠的市場接受度,或者沒有為平臺參與者提供預期的好處,我們的財務狀況、運營結果和競爭地位將受到實質性和不利的影響。新的解決方案和服務也可能使我們面臨監管風險。
我們已經並將繼續承擔費用和資源,為包括經銷商、金融機構和購車者在內的平臺參與者開發和營銷新的解決方案和服務。例如,我們在2020年第三季度開始大幅擴展我們的汽車交易解決方案。我們還可能為其他行業參與者開發新的解決方案和服務,如原始設備製造商、保險經紀公司和公司。新的解決方案和服務必須獲得很高的市場接受度,才能收回我們在開發、收購和推向市場方面的投資。
由於許多原因,我們現有或新的解決方案和服務以及對我們平臺的更改可能無法獲得足夠的市場接受度,包括但不限於:
 
   
未能準確預測市場需求,及時提供滿足需求的解決方案和服務;
 
   
平臺參與者可能不喜歡、發現有用或不同意我們所做的任何更改;
 
   
我們未能正確定價新的解決方案和服務;
 
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目錄
   
對我們的解決方案和服務或我們平臺的性能或有效性的負面宣傳;
 
   
未能將我們的技術系統與與我們合作的現有或新的金融機構的技術系統無縫集成;
 
   
未能有效評估信貸申請;
 
   
監管機構認為新的解決方案和服務或平臺變更不符合適用於我們的中國法律、規則或法規;以及
 
   
我們的競爭對手推出或預期推出競爭對手的解決方案和服務。
如果我們的新解決方案和服務沒有在市場上獲得足夠的接受度,或者沒有為平臺參與者提供預期的好處,我們的競爭地位、財務狀況和運營結果可能會受到損害。此外,由於新的解決方案和服務,我們可能會產生更高的成本和費用。新的解決方案和服務還可能要求我們遵守額外的法規或許可要求。如果我們不遵守任何此類新的監管或許可要求,可能會對我們的業務和運營結果產生實質性的不利影響。
我們可能無法維持和擴大與滴滴出行的戰略合作伙伴關係。
我們已經與中國領先的拼車技術公司滴滴出行建立了戰略合作伙伴關係。通過2018年上半年的一系列股權投資,滴滴出行已成為我們公司的戰略股東,截至2020年12月31日,其實益持有28,376,116股A類普通股,佔我們已發行和流通股的9.7%。詳情見“第6項:董事、高級管理人員和僱員--E股所有權”。
2018年7月9日,我們與滴滴出行達成業務合作協議,為我們的戰略合作伙伴關係提供了框架。根據協議,雙方在汽車金融服務領域的合作方面相互給予優先權利,前提是第三方不提供更優惠的條件。此外,我們和滴滴出行同意在車輛採購和汽車融資等領域,在滴滴出行平臺上開發面向司機的全面解決方案。雙方還將探討在保險便利化、GPS安裝和大數據分析等其他領域的合作。2020年,我們為509名持證滴滴出行司機提供了全面的解決方案,包括汽車融資和保險便利化。此外,計劃購車的滴滴出行司機可以通過滴滴出行的移動應用程序訪問我們的服務。這一安排為我們提供了促進汽車銷售的新機會。
 
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不能保證我們會成功地執行這項計劃。滴滴出行平臺的司機和其他參與者可能沒有認識到我們服務的價值。此外,商業合作協議沒有具體説明合作規模的目標或承諾。滴滴出行可能會終止或縮小我們的合作規模,或以其他方式限制我們向其平臺參與者提供服務的能力。如果我們不能保持和擴大我們與滴滴出行的戰略合作伙伴關係,我們的業務、運營結果和財務狀況可能會受到實質性的不利影響。
根據股東協議,只要滴滴出行在我公司的持股比例不低於5%,我們就不能與滴滴出行的某些競爭對手建立任何合資企業、夥伴關係或達成任何戰略合作安排。這些限制可能會對我們的業務、經營結果和財務狀況產生不利影響。
我們可能需要額外的資金來實現業務目標,應對商業機會、挑戰或不可預見的情況,而融資條款可能無法為我們所接受,甚至根本不能。
自成立以來,我們一直髮行股權證券,並向金融機構借款,以支持我們的業務增長。由於我們打算繼續進行投資以支持我們的業務增長,我們可能需要額外的資本來實現我們的業務目標,應對商業機會、挑戰或不可預見的情況,包括開發新的解決方案和服務,增加我們促進的融資交易額,進一步增強我們的風險管理能力,增加我們的銷售和營銷支出,以提高品牌知名度,並通過擴大在線渠道吸引購車者,增強我們的運營基礎設施,以及收購互補的業務和技術。我們可能會擴大上海車家提供的融資租賃金額,因此可能需要額外出資。此外,我們可能會進一步增加從OEM購買的汽車數量,使我們的註冊經銷商能夠獲得更多的汽車採購渠道。因此,我們可能需要進行股權或債務融資,以獲得額外資金。然而,在我們需要的時候,按照我們可以接受的條件,或者根本就沒有資金,可能就沒有額外的資金了。償還債務可能會將很大一部分現金流轉移到償還此類債務的本金和利息,這將減少可用於支出、資本支出、收購和其他一般企業用途的資金;如果我們的運營現金流不足以償還債務,我們可能會違約和喪失資產抵押品贖回權,這反過來可能導致償還債務的義務加速,並限制我們的融資來源。
信貸市場的波動也可能對我們獲得債務融資的能力產生不利影響。如果我們通過進一步發行股權或可轉換債務證券籌集額外資金,我們的現有股東可能會遭受重大稀釋,我們發行的任何新股權證券都可能擁有高於我們A類普通股持有人的權利、優惠和特權。如果我們不能在我們需要的時候獲得足夠的融資或以我們滿意的條件獲得融資,我們繼續追求我們的業務目標和應對商業機會、挑戰或不可預見的情況的能力可能會受到極大的限制,我們的業務、財務狀況、運營結果和前景可能會受到不利影響。
 
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目錄
我們未能充分收回汽車抵押品的價值,可能會對我們的經營業績產生實質性的不利影響。
我們促成的所有融資交易都以汽車抵押品作為擔保。擔保這些融資交易的汽車抵押品剩餘價值的變化可能會影響它們的可回收性。這種變化如何影響我們的經營業績取決於相關融資交易的資金安排。我們沒有義務為某些金融機構資助的融資交易承擔信用風險。然而,我們向這些金融機構收取處置回收汽車的費用,這些費用是根據處置所得收入的一定比例收取的。因此,汽車抵押品剩餘價值的減少導致我們收取的處置費用減少。根據我們與其他一些金融機構的安排,上海燦果和燦果融資擔保有限公司有義務在購車者發生某些特定違約事件時購買相關融資應收賬款。購買此類融資應收賬款後,抵押品的擔保權益也轉移給我們。由於汽車抵押品的殘值低於我們預期的收回額,我們蒙受了損失。此外,我們的全資子公司上海車家直接為融資租賃提供資金,在這種情況下,相關抵押品的擔保權益屬於上海車家。
汽車抵押品的殘值往往受到我們無法控制的因素的影響。汽車被購車者購買後,可能會受到交通事故的損害。此外,新車型的推出和二手車價格隨着車齡逐漸降低的總體趨勢,可能會導致汽車殘值下降。中國各地方政府部門對城市間或省際二手車轉讓的限制,也可能導致汽車殘值較低,這些汽車可能會被轉移到這些有當地轉讓限制的城市。雖然中國中央政府已經發布了幾個官方意見或通知,禁止這種地方限制和市場隔離,旨在通過放松管制來刺激城市間或省際二手車交易,但官方仍允許某些轉讓限制。由於與我們合作的第三方(如倉庫)處理不當,剩餘價值也可能受到不利影響。我們的定價模型可能無法涵蓋所有可能影響汽車抵押品剩餘價值的因素。汽車抵押品剩餘價值的大幅下降可能會降低融資交易的可回收性,並削弱我們回收努力的成本效益,這可能會對我們的運營業績產生重大不利影響。此外,我們不能保證我們能夠以剩餘價值處置汽車抵押品,或者根本不能保證我們能夠以剩餘價值處置汽車抵押品。
對我們品牌或聲譽的任何損害,或對我們與之合作或其他第三方或汽車金融行業的金融機構聲譽的任何損害,或未能提高我們的品牌認知度,都可能對我們的經營業績和增長前景產生重大不利影響。
提高我們品牌的認知度和美譽度對我們的業務和競爭力至關重要。對這一目標至關重要的因素包括但不限於我們有能力:
 
   
維護我們平臺的質量和可靠性;
 
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目錄
   
維護和發展與經銷商、金融機構、保險經紀公司和保險公司的關係;
 
   
維護和發展與OEM的關係;
 
   
為潛在購車者和現有購車者提供優質體驗;
 
   
加強和改善我們對購車者的信用評估;
 
   
有效管理和解決經銷商、金融機構或購車者的投訴;以及
 
   
有效保護購車者的個人信息和隱私,以及從金融機構獲得的任何敏感數據。
媒體或其他各方對我們公司的上述或其他方面(包括但不限於我們的管理、業務、合規、財務狀況或前景,無論是否有價值)做出的任何惡意或無意的負面指控,都可能嚴重損害我們的聲譽,損害我們的業務和經營業績。
由於我國汽車金融市場發展迅速,市場監管框架也在不斷完善,因此對該行業的負面宣傳可能會時有發生。對中國汽車金融行業的負面宣傳也可能對我們的聲譽產生負面影響,無論我們是否從事了任何不當的活動。此外,汽車金融行業的任何負面發展,例如提供汽車融資解決方案的平臺的破產或倒閉,特別是大量此類破產或倒閉,或對整個行業的負面看法,例如其他行業參與者的任何不道德或非法活動,或提供汽車融資解決方案的平臺未能發現或防止不道德或非法活動,即使事實不正確或基於個別事件,都可能損害我們的形象,破壞我們已經建立的信任和信譽,並對我們吸引新經銷商、金融機構和購車者的能力產生負面影響。汽車金融行業的負面發展,如普遍的購車者違約、行業參與者的不道德或非法活動和/或提供汽車融資解決方案的平臺的關閉,也可能導致對該行業更嚴格的監管審查,並限制我們這樣的公司可能開展的可允許的商業活動的範圍。如果發生上述任何情況,我們的業務和經營結果可能會受到重大不利影響。
我們與不同的汽車交易行業參與者合作,提供我們的解決方案和服務。這些參與者包括交易商、金融機構、銷售代理、保險經紀人和公司以及其他商業夥伴。此外,我們從2020年開始與銷售代表合作,以加強我們的銷售努力。這樣的銷售代表向潛在的購車者和車主介紹我們的解決方案,併為我們的平臺帶來線索。對此類交易對手的負面宣傳,包括他們未能充分保護購車者的信息,未能遵守適用的法律和法規,或未能以其他方式滿足要求的質量和服務標準,都可能損害我們的聲譽。
 
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與購車者相關的欺詐活動可能會對我們的運營結果、品牌和聲譽產生負面影響,並導致我們服務的使用率下降。
我們面臨着與購車者相關的欺詐活動的風險,購車者可能會向我們提供不準確或誤導性的信息。我們不會也可能無法核實我們從購車者那裏收到的所有信息。就我們核實購車者信息的程度而言,我們的資源、技術和欺詐檢測工具可能不足以準確地檢測和防止欺詐。此外,經銷商和銷售代理等處理購車者信息的各方可能會幫助購車者實施欺詐。欺詐活動的顯著增加可能會對我們的運營結果產生負面影響,損害我們的品牌和聲譽,阻礙金融機構與我們合作,減少為購車者提供便利的融資交易額,並導致我們採取額外措施降低欺詐風險,這可能會增加我們的成本。汽車金融市場或消費金融行業欺詐活動的全面增加或高調欺詐活動的發生甚至可能導致監管幹預,並可能轉移我們管理層的注意力,導致我們產生額外的費用和成本。此外,不準確、誤導性或不完整的購車者信息也可能使我們承擔《中華人民共和國民法典》規定的中介責任。見“項目4.公司信息-B.業務概述-規章制度-與中介有關的規章制度”。雖然我們過去沒有受到與購車者有關的欺詐活動的重大影響,但我們不能排除此類欺詐活動可能會對我們未來的業務、財務狀況和經營業績造成重大不利影響。
利率的波動可能會對我們報告的經營業績產生負面影響。
我們向金融機構收取手續費,為融資交易提供便利。如果當時的市場利率下降,金融機構的營業利潤可能會下降,這可能會迫使我們降低能夠向它們收取的服務費。在這種情況下,如果我們不充分降低服務費並保持我們的收費競爭力,金融機構可能會因為我們的服務費競爭力較低而決定不使用我們的服務,並可能利用其他公司提供的較低的服務費,而我們留住、吸引和聘用潛在金融機構的能力以及我們的競爭地位可能會受到嚴重削弱。另一方面,如果現行市場利率上升,購車者用信貸購買汽車的可能性會降低,或者我們可能需要降低服務費,以減輕利率上升的影響,我們的財務狀況和盈利能力也可能受到重大不利影響。
此外,有關監管和司法機關可以改變可由以下機構收取的民間借貸利率
非金融類
機構時有發生。2020年8月20日,中國最高人民法院(簡稱最高人民法院)在一份修訂後的司法解釋中宣佈了降低此類民間貸款利率上限的決定。根據修訂後的司法解釋,這些年總百分率(包括任何違約率、違約金和任何其他費用)超過中國基準的四倍
一年期
每月20日公佈的貸款最優惠利率(LPR)將不受法律保護。根據2021年2月20日發佈的3.85%的LPR,這樣的上限將是15.4%。
 
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我們的季度業績可能會大幅波動,部分原因是季節性,可能不能完全反映我們業務的基本表現。
我們的季度運營結果,包括我們的收入水平、運營成本和費用、淨(虧損)/收入和其他關鍵指標,在未來可能會因各種因素而發生重大變化,其中一些因素是我們無法控制的,以及
一期一期
對我們的經營業績進行比較可能沒有意義,特別是考慮到我們有限的經營歷史。因此,任何一個季度的業績都不一定預示着未來的表現。季度業績的波動可能會對我們的美國存託憑證的價格產生不利影響。可能導致我們季度財務業績波動的因素包括:
 
   
我們吸引新車購買者的能力;
 
   
我們有能力保持與商業夥伴的現有關係,並與其他商業夥伴(如經銷商、金融機構和原始設備製造商)建立新的關係;
 
   
我們平臺上的融資交易、汽車交易和保險交易的金額;
 
   
我們為融資交易提供便利的逾期比率;
 
   
我們提供的解決方案和服務的組合;
 
   
我們的運營成本和開支的數額和時間,以及我們的業務、運營和基礎設施的維護和擴展;
 
   
金融機構願意和有能力以合理的條件通過我們的平臺為融資交易提供資金;
 
   
我們注重購車者的體驗,而不是短期增長;
 
   
與開發或收購技術或業務有關的費用的時間安排;
 
   
關於我們的風險保證、負債和實施的適當和充分的會計政策;
 
   
網絡中斷或安全漏洞;
 
   
一般經濟、工業和市場狀況;以及
 
   
適用法律法規的變更。
 
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此外,我們已經經歷了,並預計將繼續經歷我們的收入和運營結果的季節性波動。我們的收入趨勢反映了購車者的購車模式。中國的購車者傾向於在每年下半年購買更多的汽車,部分原因是汽車製造商推出了新車型。此外,農曆新年之後的假期在第一季度,這可能是導致每年那個季度活動水平較低的原因之一。由於這些因素,我們的收入可能會因季度而異。我們的實際業績可能與我們的目標或估計的季度業績大不相同。因此,您可能無法根據以下數據預測我們的年度運營業績
季度到季度
比較我們的行動結果。我們收入和運營結果的季度波動可能會導致波動,並導致我們的股票價格下跌。隨着我們收入的增長,這些季節性波動可能會變得更加明顯。
我們可能無法實現我們在某些證券和投資產品上的投資預期收益,這可能會對我們的業務、財務狀況、經營業績和前景產生實質性的不利影響。
我們投資於金融機構發行的某些標準化資本工具,包括資產支持證券,其中標的資產為與我們提供便利的融資交易相關的應收賬款融資。我們還對一家上市公司和理財產品進行了短期投資,主要投資於各種債務證券。截至2020年12月31日,我們有43.424億元人民幣(6.655億美元)的短期投資,其中很大一部分與我們對李車公司(Li Auto Inc.)或李車(Li Auto)的股權投資有關。李車是一家提供高端智能電動SUV的公司,並於2020年7月在納斯達克(NASDAQ)上市,其美國存託憑證(ADS)的代碼為“LI”。我們2020年股權投資的公允價值變動為收益33.155億元人民幣(5.081億美元)。由於李車美國存託憑證價格波動導致的股權投資公允價值的任何變化都可能對我們的經營業績和財務狀況產生重大影響。我們不能向您保證這些投資的回報,我們可能需要確認與這些投資相關的損失,這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。
與整個中國汽車和移動市場增長有關的不確定性,特別是汽車金融行業,可能會對我們的業務和運營結果產生不利影響。
我們很大一部分收入來自汽車融資便利化服務,以及汽車交易解決方案。因此,收入的多少受到中國汽車和移動行業發展的影響。各種汽車融資和交易模式在中國的長期可行性和前景仍相對未經考驗。因此,對我們的解決方案和服務的需求以及我們未來的運營結果將取決於許多影響中國汽車和移動行業發展的因素,這些因素可能超出我們的控制。這些因素包括:
 
   
汽車保有量的增長以及任何此類增長的速度;
 
   
購車者的人口統計、品味和偏好的變化;
 
   
改變購車者的融資行為;
 
   
經銷商和原始設備製造商提供的汽車的選擇、價格和受歡迎程度;以及
 
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目錄
   
無論是更好地滿足購車者需求的替代渠道還是商業模式,都會在中國出現。
汽車使用量和需求的普遍下降,或我們未能調整我們的平臺,維持和改善各種平臺參與者關於我們的解決方案和服務的體驗,以應對新的趨勢和要求,都可能對我們的運營結果和業務前景產生不利影響。
政府有關購車和擁有汽車的政策可能會對我們的業務產生實質性影響,因為它們會影響消費者的行為。2017年,較低的消費税適用於以下排量的汽車
1.6-liter
或更小的汽車,這種税收優惠於2017年底終止,這對此後此類汽車的銷售產生了不利影響。較低的消費税税率的終止在一定程度上導致了經濟增長放緩。
同比增長
與2017年相比,我們2018年的收入增長率以及2018年淨收入的下降。
2014年8月,多箇中國政府部門聯合宣佈,從2014年9月至2017年12月,購買某些目錄上指定的新能源汽車將免徵購置税。2015年4月,幾個中國政府部門還聯合宣佈,從2016年到2020年,某些目錄上指定的新能源汽車的購買者將享受補貼。2016年12月,中國政府有關部門進一步調整了新能源汽車補貼政策。2020年4月,有關政府部門將電動汽車購買的部分補貼和免税措施延長至2022年底。我們無法預測未來政府補貼是否會繼續存在,或者是否會推出類似的激勵措施,如果是的話,它們對中國汽車零售交易的影響。如果消費者已經習慣了這種激勵措施,並在沒有新的激勵措施的情況下推遲購買決定,那麼現有的政府補貼到期後,汽車零售交易可能會大幅下降。如果汽車零售交易量真的下降,我們的收入可能會減少,我們的經營業績可能會受到實質性的不利影響。
2018年5月,中國財政部宣佈大幅降低進口汽車及汽車零部件關税,並於2018年7月1日起生效。雖然這種削減可能會促進汽車市場的消費,但由於來自進口產品的競爭,也可能會擾亂現有的市場趨勢。如果我們不能適應汽車市場的變化,我們的業務、經營業績和財務狀況都會受到實質性的不利影響。
一些地方政府還出台了條例和相關實施細則,以控制城市交通和特定城區內的汽車數量。例如,北京地方政府部門在2010年12月通過了相關規定和相關實施細則,限制了北京每年發放的新車牌照總數。廣州當地政府部門也公佈了類似的規定,並於2013年7月生效。上海、天津、杭州、貴陽、深圳等地也有限制新號牌發放的類似政策。2013年9月,國務院發佈大氣污染防治方案,要求北京、上海、廣州等大城市進一步限制機動車保有量。2013年10月,北京市政府發佈了一項額外規定,到2017年底,北京的機動車總數不得超過600萬輛。這樣的監管動態,以及其他不確定性,可能會對中國汽車和移動行業的增長前景產生不利影響,進而可能對我們的業務產生實質性的不利影響。
 
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目錄
這個
新冠肺炎
這場流行病在2020年對中國經濟產生了重大影響,包括中國的汽車和移動市場。這個
新冠肺炎
疫情可能在未來繼續影響中國的汽車和移動市場,這反過來將對我們的業務產生實質性的不利影響。
我們IT系統的任何重大中斷,包括我們無法控制的事件,都可能阻止我們提供我們的解決方案和服務,或者降低它們的吸引力,並導致購車者、金融機構和其他平臺參與者的流失。
如果發生系統故障、故障或數據丟失,我們提供服務的能力將受到重大不利影響。我們的技術和基礎網絡基礎設施的令人滿意的性能、可靠性和可用性對我們的運營、用户服務、聲譽以及我們吸引新的和留住現有購車者和金融機構的能力至關重要。我們的IT系統基礎設施目前已部署,我們的數據目前通過定製的雲計算系統進行維護。我們的服務器安裝在第三方數據中心,我們的運營依賴於服務提供商在其設施中保護我們的系統以及他們自己的系統免受自然災害、電力或電信故障、空氣質量問題、環境狀況、計算機病毒或試圖破壞我們系統的行為、犯罪行為及類似事件所造成的損害或中斷的能力,這些情況很多是我們無法控制的。我們的許多移動應用程序也是通過第三方應用程序商店提供的,這些應用程序商店服務的任何中斷都可能對向用户交付我們的移動應用程序產生負面影響。此外,如果我們與這些服務提供商的協議終止,或者如果他們的設施出現服務失誤或損壞,或者如果服務對我們來説不再具有成本效益,我們的解決方案和服務可能會中斷,並且在為購車者和我們的其他平臺參與者安排新的汽車融資解決方案時可能會出現延誤和額外費用。我們與金融機構交換信息和從第三方獲取信用數據的能力也可能中斷。
我們服務的任何中斷或延誤,無論是由於第三方錯誤、我們的錯誤、自然災害或安全漏洞(無論是意外的還是故意的),都可能損害我們與購車者、金融機構和其他平臺參與者的關係以及我們的聲譽。我們可能沒有足夠的容量來恢復在停機事件中丟失的所有數據和服務。這些因素可能會阻止我們處理信貸申請和其他業務運營,損害我們的品牌和聲譽,轉移我們員工的注意力,減少我們的收入,使我們承擔責任,並導致購車者、金融機構和其他平臺參與者放棄我們的解決方案和服務,任何這些都可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
 
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目錄
技術是我們業務高效運營的關鍵方面,如果我們的任何系統包含未檢測到的錯誤,或者如果我們未能有效實施技術計劃或預測未來的技術需求或需求,我們的運營可能會受到實質性的不利影響。
我們業務的高效和可靠運行依賴於技術和我們的IT系統。我們的業務運營所依賴的系統、企業應用程序和軟件可能包含內部測試未檢測到的編程錯誤或其他缺陷。如果我們的系統和軟件中出現此類未檢測到的錯誤或缺陷,可能會擾亂我們的運營,損害我們的聲譽,並影響我們用户的體驗。
此外,我們未來的成功取決於我們預測技術發展趨勢的能力,以及及時和經濟高效地識別、開發和商業化新技術倡議的能力,以便提供平臺參與者所需的服務。不過,我們可能無法招聘、培訓和挽留合資格的研究及發展人員,亦不能保證我們能有效地推行新科技措施,或能成功預見客户和整個市場的新科技需要和要求。此外,我們的新技術和服務可能需要很長一段時間才能獲得市場的接受(如果有的話)。如果我們不能有效地實施技術計劃或預測未來的技術需求或需求,我們的運營可能會受到實質性的不利影響。
我們的員工和與我們合作的第三方的不當行為和錯誤可能會損害我們的業務和聲譽。
我們面臨許多類型的運營風險,包括我們的員工和與我們合作的第三方業務合作伙伴的不當行為和錯誤風險。我們的業務依賴於我們的員工和第三方,如經銷商、金融機構、銷售代理和銷售代表,與購車者互動,處理大量交易,並支持收款過程。如果交易執行不當,如果個人信息被泄露給非預期的收件人,或者交易處理過程中發生運營故障或失敗,無論是人為錯誤、故意破壞或欺詐性操縱我們的運營或系統,我們都可能受到實質性和不利的影響。並非總是能夠識別和阻止員工或第三方業務合作伙伴的不當行為或錯誤,我們為檢測和防止此類活動而採取的預防措施可能無法有效控制未知或未管理的風險或損失。如果我們的任何員工或第三方業務合作伙伴在與購車者互動時拿走、轉換或濫用資金、文件或數據,或未能遵守我們的規則和程序,我們可能會承擔損害賠償責任,並受到監管行動和處罰。我們也可能被認為協助或參與非法挪用資金、文件或數據,或未能遵守我們的規則和程序,因此要承擔民事或刑事責任。任何這些情況都可能導致我們經營業務的能力減弱、對購車者的潛在責任、無法吸引購車者、聲譽受損、監管幹預和財務損害,這些都可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生負面影響。
 
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如果我們不能保障購車者、經銷商或第三者的機密信息安全,我們與之合作並適應相關的監管框架來保護這些信息,我們的業務和運營可能會受到不利影響。
我們從購車者、經銷商和其他第三方收集、存儲和處理某些個人和其他敏感數據,這使我們成為一個有吸引力的目標,並可能容易受到網絡攻擊、計算機病毒、物理或電子攻擊。
破門而入
或類似的幹擾。雖然我們已經採取措施保護我們可以訪問的機密信息,但我們的安全措施可能會被破壞。由於用於破壞或未經授權訪問系統的技術經常變化,通常在針對目標啟動之前不會被識別,因此我們可能無法預測這些技術或實施足夠的預防措施。任何意外或故意的安全漏洞或對我們系統的其他未經授權的訪問都可能導致購車者的機密信息被竊取並用於犯罪目的。安全漏洞或未經授權訪問機密信息也可能使我們面臨與信息丟失相關的責任、耗時和昂貴的訴訟以及負面宣傳。如果由於第三方行為、員工錯誤、瀆職或其他原因導致安全措施被破壞,或者如果我們的技術基礎設施中的設計缺陷被暴露和利用,我們與購車者、經銷商和/或金融機構的關係可能會受到嚴重損害,我們可能會招致重大責任,我們的業務和運營可能會受到不利影響。
此外,中國政府部門還制定了一系列關於個人信息保護的法律法規,要求金融服務提供者遵守合法、正當和必要的原則,明確任何信息收集和使用的目的、方式和範圍,並徵得用户的同意,並建立用户信息保護制度和適當的補救措施。我們在我們的平臺上徵得購車者的同意,在授權範圍內使用他們的個人信息,我們已經採取了技術措施來確保這些個人信息的安全,防止個人信息被泄露、損壞或丟失。此外,根據我們與金融機構合作協議中的保密條款,我們有義務保護購車者的個人信息,並僅在授權範圍內使用此類信息。如果我們未能履行相關合作協議中的保密義務,或者如果我們使用購車者的數據超出了他們的授權範圍,我們可能會面臨金融機構或購車者提起的訴訟。此外,這些法律的解釋和應用亦有不明確之處,這些法律的解釋和應用可能會與我們現行的政策和做法不符,或需要改變我們制度的特點。最近,幾個中國政府部門對收集或使用數據和個人信息的違法行為進行了一系列嚴格的檢查和檢查,據報道,許多移動應用程序或網站運營商被勒令改正違法行為,或被處以警告、罰款或其他行政處罰。, 甚至成為刑事調查的對象。我們不能排除將來像我們這樣的經營者在這些問題上也會受到政府主管部門更全面、更嚴格的監管。中國和全球個人信息和數據保護問題的監管框架正在不斷髮展,在可預見的未來可能仍然不確定,不能保證我們現有的購車者信息保護系統和技術措施在適用的法律法規下是足夠的。如果我們不能解決任何信息保護問題,或無法遵守當時適用的法律和法規,我們可能會招致額外的成本和責任,我們的聲譽、業務和運營可能會受到不利影響。具體內容請參見“第四項公司信息-B.業務概述-規章制度-互聯網信息安全和隱私保護相關規定”。
 
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目錄
如果我們不能保持適當和有效的內部控制,我們及時編制準確財務報表的能力可能會受到損害。
作為一家美國上市公司,我們必須遵守《交易法》、《薩班斯-奧克斯利法案》和紐約證券交易所的規則和條例的報告要求。薩班斯-奧克斯利法案(Sarbanes-Oxley Act)要求我們保持有效的披露控制和程序,以及對財務報告的內部控制。根據薩班斯-奧克斯利法案第404節的要求,我們必須對我們的財務報告內部控制進行系統和過程評估和測試,以便管理層能夠以我們的形式報告我們的財務報告內部控制的有效性
20-F
為那一年提交申請。此外,一旦我們不再是“就業法案”中定義的“新興成長型公司”,我們的獨立註冊會計師事務所必須證明並報告我們對財務報告的內部控制的有效性。我們的管理層得出結論,我們對財務報告的內部控制自2020年12月31日起生效。見“項目15.控制和程序--管理層關於財務報告內部控制的年度報告”。我們的獨立註冊會計師事務所沒有對我們的財務報告內部控制進行審計。
此外,我們對財務報告的內部控制不會阻止或發現所有錯誤和欺詐。一個控制系統,無論設計和操作得多麼好,都只能提供合理的保證,而不是絕對的保證,以確保控制系統的目標能夠實現。由於所有控制系統的固有限制,任何控制評估都不能絕對保證不會發生因錯誤或欺詐而導致的錯誤陳述,或保證所有控制問題和欺詐實例都將被檢測到。
然而,由於各種原因,我們可能不能始終保持對財務報告的有效內部控制。其中,我們的總部設在中國,這是一個新興市場,其整體內部控制環境可能不像更成熟的市場那樣強大。如果我們不能及時遵守薩班斯-奧克斯利法案第404條的要求,或者如果我們不能保持適當和有效的內部控制,我們可能無法編制及時和準確的財務報表。如果發生這種情況,我們的美國存託憑證的市場價格可能會下跌,我們可能會受到紐約證交所、SEC或其他監管機構的制裁或調查。
 
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目錄
美國當局就違反美國證券法律法規對我們、我們的董事、高管或本年度報告中點名的專家提起訴訟的能力可能有限,因此您可能得不到向美國國內公司投資者提供的同等保護。
美國證券交易委員會(SEC)、美國司法部(DoJ)和其他當局在對美國證券交易委員會(SEC)、美國司法部(DoJ)和其他機構提起和執行鍼對
非美國
像我們這樣的公司,還有
非美國
這些人員包括我們在中國的董事和高管。由於管轄權限制、禮讓問題和各種其他因素,美國證券交易委員會(SEC)、美國司法部(DoJ)和其他美國當局在中國等新興市場追查壞人(包括欺詐行為)的能力可能會受到限制。我們幾乎所有的業務都在中國進行,我們幾乎所有的資產都位於中國。此外,我們的大多數董事和高管都居住在中國。美國當局在獲取針對我們或我們的董事、高管或其他看門人的調查或訴訟所需的信息方面存在重大的法律和其他障礙,以防我們或這些個人中的任何人從事欺詐或其他不當行為。此外,中國地方當局協助美國當局和海外投資者的能力可能會受到限制。因此,如果我們有任何重大信息披露違規行為,或者如果我們的董事、高管或其他看門人犯有任何欺詐或其他財務不當行為,美國當局可能無法對我們、我們的董事、高管或其他看門人進行有效調查或採取行動並強制執行。因此,您可能無法享受到美國各當局為美國國內公司投資者提供的同等保護。
我們可能無法阻止他人未經授權使用我們的知識產權,我們可能會受到侵犯知識產權的指控,而這兩種行為中的任何一種都可能損害我們的業務和競爭地位。
我們把我們的商標、域名、版權
專有技術,
專有技術和類似的知識產權是我們成功的關鍵,我們依賴商標法和商業祕密法以及保密性、發明轉讓和
競業禁止
與我們的員工和其他人達成協議,以保護我們的專有權利。見“項目4.公司信息-B.業務概述-知識產權”。然而,我們不能保證我們的任何知識產權不會受到挑戰、失效或規避,也不能保證這些知識產權足以為我們提供競爭優勢。此外,其他方面可能會盜用我們的知識產權,這將導致我們遭受經濟或聲譽損害。由於技術變革的速度如此之快,我們不能保證我們所有的專有技術和類似的知識產權都會以及時或符合成本效益的方式獲得專利,或者根本不會獲得專利。例如,我們沒有任何與我們的信用評估模型相關的專利。此外,我們的部分業務依賴於由其他方開發或許可的技術,或者
共同開發
如果我們與其他方(包括開放源碼軟件)簽署協議,我們可能無法或繼續以合理的條款從這些其他方獲得或繼續獲得許可證和技術,或者根本無法獲得這些許可和技術。
 
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目錄
在中國,知識產權的登記、維護和執行往往很困難。法律法規受司法解釋和執行的制約,由於缺乏明確的法律解釋指導,法律法規的適用可能不會一以貫之。機密性、發明轉讓和
競業禁止
交易對手可能會違反協議,對於此類違約,我們可能沒有足夠的補救措施。因此,我們可能無法在中國有效地保護我們的知識產權或執行我們的合同權利。防止任何未經授權使用我們的知識產權是困難和昂貴的,而我們採取的步驟可能不足以防止我們的知識產權被盜用。如果我們訴諸訴訟來執行我們的知識產權,這類訴訟可能會導致鉅額費用,並轉移我們的管理和財政資源。我們不能保證我們會在這樣的訴訟中獲勝。此外,我們的商業祕密可能會泄露給我們的競爭對手,或以其他方式泄露給我們的競爭對手,或被我們的競爭對手獨立發現。任何未能保護或執行我們的知識產權的行為,都可能對我們的業務、財務狀況和經營業績造成重大的不利影響。
同時,我們不能確定我們的業務或業務的任何方面不會或不會侵犯或以其他方式違反商標、版權、
專有技術,
其他方擁有的專有技術或其他知識產權。我們將來可能會不時受到與他人知識產權有關的法律訴訟和索賠。此外,可能還有其他方的商標,版權,
專有技術,
在我們不知情的情況下被我們的服務或業務的其他方面侵犯的專有技術或其他知識產權。此類知識產權的持有者可能會在中國、美國或其他司法管轄區尋求對我們實施此類知識產權。如果對我們提出任何侵權索賠,我們可能被迫將管理層的時間和其他資源從我們的業務和運營中轉移出來,以對抗這些索賠,而不考慮它們的是非曲直。
我們目前在平臺和業務運營的某些方面使用開源軟件,未來我們希望繼續使用開源軟件。我們可能會面臨其他聲稱擁有開源許可證或尋求強制執行開源許可證條款的索賠,包括要求發佈使用此類軟件開發的開源軟件、衍生作品或我們的專有源代碼。這些索賠還可能導致訴訟,要求我們購買昂貴的許可證,或者要求我們投入額外的研發資源來改變我們的技術,任何這些都會對我們的業務和運營結果產生負面影響。此外,如果我們使用的開源軟件的許可條款發生變化,我們可能會被迫重新設計或停止使用我們的解決方案,或者招致額外的成本。我們不能確定我們是否以與我們的政策一致的方式將開源軟件納入我們的解決方案中。
此外,中國知識產權法的適用和解釋以及商標,著作權,
專有技術,
中國的專有技術或其他知識產權仍在發展和不確定,不能保證中國法院或監管機構會同意我們的分析。如果我們被發現侵犯了他人的知識產權,我們可能要為我們的侵權行為承擔責任,或者可能被禁止使用這些知識產權,我們可能會產生許可費,或者被迫開發我們自己的替代產品。因此,我們的業務和經營結果可能會受到實質性的不利影響。
 
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目錄
如果我們跟不上技術的發展和先進技術的應用,我們的業務、經營業績和前景可能會受到重大和不利的影響。
我們應用技術為我們的平臺參與者提供更高效的服務,併為他們帶來更好的用户體驗。我們的成功在一定程度上將取決於我們跟上技術變化的能力,以及繼續成功實施先進技術,包括雲計算、分佈式架構和大數據分析。如果我們不能有效和及時地使我們的平臺和服務適應技術發展的變化,我們的業務運營可能會受到影響。技術的變化可能需要在研究和開發以及改進我們的服務方面投入大量資金。實施技術進步的技術障礙可能會導致我們的服務對平臺參與者的吸引力降低,進而可能對我們的業務、運營結果和前景產生實質性的不利影響。
隨着我們業務的發展,我們可能需要獲得提供增值電信服務的許可證。
“中華人民共和國電信條例”、“外商投資電信企業管理辦法”和其他有關增值電信服務業務經營的規定對在中國經營增值電信服務業務規定了許可證要求。隨着我們平臺上的服務不斷豐富,我們計劃未來從事與電信相關的業務,包括為平臺參與者提供的增值在線服務。然而,我們不能向您保證,我們將能夠及時或根本不能獲得提供增值電信服務所需的許可證。我們無法獲得此類許可證或延遲獲得此類許可證可能會對我們的業務和運營結果產生重大不利影響。
我們要承擔與租賃物業有關的風險。
目前,我們所有的辦公室和車輛存儲倉庫都在租賃的場地上。我們可能無法按商業上合理的條款或根本不能在現行租約期滿後成功續期或續約,因此可能會被迫搬遷有關的辦公室和倉庫。這樣的搬遷可能會擾亂我們的運營,並導致鉅額搬遷費用,這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。此外,我們可能無法為我們的辦公室和倉庫找到合適的替代地點,如果不能搬遷受影響的業務,可能會對我們的業務和運營產生不利影響。
根據“中華人民共和國土地管理法”,市區的土地屬於國家所有。在國有土地上建造的物業的業主必須持有適當的土地和產權證書,以證明自己是該房產的所有者,並有權與租户簽訂租賃合同或授權第三方轉租該房產。截至2020年12月31日,我們已與未出示房屋合法所有權證據的各方簽訂了21份租賃協議。如果這些人士不是有關單位的業主,而實際業主又成功質疑有關租契的有效性,我們便會被迫搬遷。雖然我們可以向租賃協議的對手方索要損害賠償,但不能保證我們一定能追討到這類損害賠償。
 
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目錄
我們未能完全遵守中國勞工相關法律,可能會面臨潛在的處罰。
中國政府頒佈了加強勞動保護的法律法規,如“勞動合同法”、“社會保險法”和“住房公積金管理條例”。這些法律法規要求在中國經營的公司參加各種政府資助的員工福利計劃,包括一定的社會保險、住房公積金和其他福利支付義務,並向這些計劃繳納相當於員工工資(包括獎金和津貼)的一定比例的資金,最高限額由有關地方政府不時規定。由於不同地區的經濟發展水平不同,中國地方政府對員工福利計劃的要求並沒有得到始終如一的落實。由於當地法規的差異以及中國地方當局的執行或解釋不一致,我們沒有或無法嚴格遵守中國相關法規為我們的員工和代表我們的員工支付某些社會保險和住房公積金繳費。我們可能需要補繳這些計劃的供款,並支付滯納金和罰款,我們的財政狀況和經營業績可能會受到不利影響。
如果我們或與我們合作的第三方未能遵守適用的反洗錢和反恐怖分子融資法律法規,可能會損害我們的聲譽,使我們面臨重大處罰,並減少我們的收入和盈利能力。
我們已執行各項政策和程序,以符合所有適用的反清洗黑錢和反恐怖分子融資法律和法規,包括內部管制和“認識客户”程序,以防止清洗黑錢和恐怖分子融資。此外,我們依賴金融機構有自己合適的反洗錢政策和程序。根據適用的反洗錢法律法規,與我們合作的金融機構必須履行反洗錢義務,並受中國人民銀行在這方面的監管。我們採取了商業上合理的程序來監控與我們合作的金融機構。
我們過去並沒有因實際或指稱的清洗黑錢或恐怖分子融資活動而被罰款或其他懲罰,或蒙受商業或其他聲譽損害。然而,我們的政策和程序可能不能完全有效地防止其他各方在我們不知情的情況下利用我們或與我們合作的任何金融機構作為洗錢(包括非法現金操作)或恐怖分子融資的渠道。如果我們與洗錢(包括非法現金操作)或恐怖分子融資聯繫在一起,我們的聲譽可能會受到損害,我們可能會受到監管罰款、制裁或執法,包括被列入任何禁止某些方與我們進行交易的“黑名單”,所有這些都可能對我們的財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。即使我們和我們合作的金融機構遵守適用的反洗錢法律和法規,鑑於洗錢和其他非法或不正當活動的複雜性和保密性,我們和這些金融機構也可能無法完全消除這些活動。對行業的任何負面看法,例如其他汽車融資解決方案促進服務提供商未能發現或防止洗錢活動(即使事實不正確或基於個別事件)可能會損害我們的形象,破壞我們建立的信任和可信度,並對我們的財務狀況和運營結果產生負面影響。
 
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目錄
我們可能會不時評估並可能完善戰略投資或收購,這可能需要管理層的高度關注,擾亂我們的業務,並對我們的財務業績產生不利影響。
我們可能會評估和考慮戰略投資、組合、收購或聯盟,以進一步增加我們的服務價值,更好地服務於購車者,並增強我們的競爭地位。例如,在2018年6月、2019年1月和2019年7月,我們對李車進行了一系列股權投資。2018年9月底,我們完成了對上海車家的收購,上海車家成為我們的全資合併子公司。2019年,我們收購了全資擁有撫順保險經紀有限公司的上海全品汽車銷售有限公司來經營我們的保險經紀業務。
如果交易完成,這些交易可能會對我們的財務狀況和運營結果產生重大影響。如果我們能夠找到合適的商機,我們可能無法成功完成交易,即使我們完成了交易,我們也可能無法獲得交易的好處或避免交易的困難和風險,這可能會導致投資損失。
戰略投資或收購將涉及業務關係中常見的風險,包括:
 
   
難以吸收和整合被收購企業的業務、人員、系統、數據、技術、產品和服務;
 
   
收購的技術、產品或企業無法達到預期的收入、盈利能力、生產率或其他利益水平,包括未能成功地進一步開發收購的技術;
 
   
留住、培養、激勵和整合關鍵人員困難;
 
   
將管理層的時間和資源從我們正常的日常運營中分流出來,並對我們正在進行的業務造成潛在的幹擾;
 
   
使我們的流動資金和資本資源緊張;
 
   
在執行預定的業務計劃和通過此類戰略投資或收購實現協同效應方面遇到困難;
 
   
難以在整個組織內維持統一的標準、控制程序和政策;
 
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目錄
   
難以與被收購企業的現有經銷商、金融機構、購車者、員工和其他合作伙伴保持關係;
 
   
進入我們之前經驗有限或沒有經驗的市場的風險;
 
   
監管風險,包括與現有監管機構保持良好關係或獲得任何必要的
關門前
或結束後的審批,以及接受新的監管機構的監督,對被收購的業務進行監督;
 
   
承擔包含對我們不利的條款的合同義務,要求我們許可或放棄知識產權或增加我們的責任風險;
 
   
被收購企業在收購前的活動責任,包括知識產權侵權索賠、違法行為、商業糾紛、税收責任以及其他已知和未知的責任;
 
   
與戰略投資或收購相關的意外成本和未知風險和負債。
未來的任何投資或收購都可能不成功,可能不利於我們的業務戰略,可能不會產生足夠的收入來抵消相關的收購成本,或者可能不會產生預期的好處。
我們的業務有賴於高級管理層的持續努力。如果我們的一名或多名高級管理層成員不能或不願繼續擔任目前的職位,我們的業務可能會受到嚴重幹擾。
我們的業務運營有賴於我們高級管理層的持續服務,特別是本年度報告中點名的高管。特別是,我們的創始人兼董事長張曉軍先生和我們的創始人兼首席執行官林家元先生對我們的業務和運營的管理以及我們戰略方向的發展至關重要。雖然我們已向管理層提供各種誘因,但不能保證我們能繼續保留他們的服務。如果我們的一名或多名高級管理人員不能或不願繼續擔任目前的職位,我們可能無法輕易或根本無法更換他們,我們未來的增長可能會受到限制,我們的業務可能會受到嚴重幹擾,我們的財務狀況和經營業績可能會受到實質性和不利的影響,我們可能會產生招聘、培訓和留住合格人才的額外費用。我們招聘的任何新高管都可能無法制定或實施有效的商業戰略。另外,雖然我們已經簽訂了保密協議,
競業禁止
儘管與我們的管理層達成了協議,但不能保證我們的管理團隊中的任何成員不會加入我們的競爭對手或形成競爭對手的業務。如果我們的現任或前任官員與我們之間發生任何糾紛,我們可能需要支付大量費用和費用才能在中國執行這些協議,或者我們可能根本無法執行這些協議。
 
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目錄
中國對員工的激烈競爭和勞動力成本的增加可能會對我們的業務和運營業績產生不利影響。
我們相信,我們的成功有賴於我們員工的努力和才華,包括銷售和營銷、運營、風險管理、研發和財務人員。我們未來的成功取決於我們繼續吸引、發展、激勵和留住合格和熟練員工的能力。對高技能的銷售和營銷、運營、風險管理、研發和財務人員的競爭極其激烈。我們可能無法以與我們現有薪酬和薪資結構一致的薪酬水平聘用和留住這些人員。與我們競爭的一些公司擁有比我們更多的資源,可能會提供更有吸引力的僱傭條件。
此外,我們在培訓員工上投入了大量的時間和費用,這增加了他們對可能尋求招聘他們的競爭對手的價值。如果我們不能留住我們的員工,我們可能會在招聘和培訓他們的繼任者方面產生鉅額費用,我們的服務質量以及我們為經銷商、金融機構、購車者和其他行業參與者提供服務的能力可能會下降,從而對我們的業務造成實質性的不利影響。
近年來,中國經濟經歷了通貨膨脹和勞動力成本的上升。因此,中國的平均工資預計將繼續增長。此外,中國法律法規要求我們向指定的政府機構支付各種法定僱員福利,包括養老保險、住房公積金、醫療保險、工傷保險、失業保險和生育保險,以使我們的員工受益。我們預計,我們的勞動力成本,包括工資和員工福利,將繼續增加。除非我們能夠控制我們的勞動力成本或將這些增加的勞動力成本轉嫁出去,否則我們的財務狀況和經營業績可能會受到不利影響。
我們的公司行為將基本上由我們的某些主要股東控制,他們將有能力控制或對需要股東批准的重要公司事務施加重大影響,這可能會剝奪您從您的美國存託憑證中獲得溢價的機會,並大幅降低您的投資價值。
2018年5月,我們的
聯合創始人
張曉軍先生與林家元先生訂立表決協議,於2019年6月修訂重述。根據修訂和重述的投票協議,
聯合創始人
在行使他們對我們股票的投票權之前必須達成共識。投票協議在我們的首次公開募股(IPO)完成後生效。截至2021年3月31日,我們的
聯合創始人
實益擁有全部74,978,677股已發行和已發行的B類普通股。此外,林某先生實益擁有1,200,001股A類普通股。我們第三次修訂及重述的組織章程大綱及章程細則規定,就所有須經股東表決的事項而言,每股A類普通股有權投一票,而每股B類普通股有權投20票。截至2021年3月31日,我們的
聯合創始人
合計行使我們已發行及已發行股本總投票權的87.6%。由於股權集中,這些股東有能力控制或對公司重大事項施加重大影響,投資者可能被阻止影響需要股東批准的涉及我公司的重大公司事項,包括:
 
   
董事會的組成,以及通過董事會對我們的運營、業務方向和政策的任何決定,包括高級管理人員的任免;
 
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目錄
   
與合併或其他業務合併有關的任何決定;
 
   
我們對幾乎所有資產的處置;以及
 
   
任何控制權的變化。
即使遭到包括美國存託憑證持有人在內的其他股東的反對,我們也可能採取這些行動。此外,這種所有權集中還可能阻礙、推遲或阻止我們公司控制權的變更,這可能會產生雙重影響,即剝奪我們的股東在出售我們公司的過程中獲得溢價的機會,並降低美國存託憑證的價格。如上所述,您的投資價值可能會大幅縮水。
根據紐約證券交易所的規定,我們是一家“受控公司”,因此,我們將依賴於某些公司治理要求的豁免,這些要求為其他公司的股東提供保護。
根據紐約證券交易所上市公司手冊的定義,我們是一家“受控公司”。我們的
聯合創始人
張曉軍先生和林家元先生合計持有我公司50%以上的總投票權。2018年5月,
聯合創始人
簽訂了一項投票協議,該協議於2019年6月修訂並重述。修訂和重述的投票協議規定,他們在對我們的股票行使投票權之前必須達成共識。投票協議在我們的首次公開募股(IPO)完成後生效。根據該定義,只要我們仍然是一家受控公司,我們就可以選擇並將依賴於某些豁免,不受公司治理規則的約束,包括免除大多數董事會成員必須是獨立董事的規定。因此,受這些公司治理要求約束的公司的股東將得不到同樣的保護。
我們可能會產生大量以股份為基礎的薪酬費用。
2018年5月25日,我們通過了2018年股票激勵計劃,允許向我們的員工、董事和顧問授予期權、限制性股票、限制性股票單位和其他基於股票的獎勵。根據股票激勵計劃可發行的普通股最初最高總數為27,845,526股。根據我們董事會的決定,可能會預留額外的普通股用於發行股權獎勵。2018年5月,我們向我們的某些高管和員工授予了5569,105份購買普通股的期權。2019年2月,我們又向某些符合條件的員工授予了5,569,105個期權。2020年10月,我們向某些符合條件的員工授予了8353,658份期權。我們必須對授予員工、董事和顧問的期權進行説明。我們必須將授予我們的員工、董事和顧問的期權歸類為股權獎勵,並根據該等股票期權的公允價值確認基於股票的薪酬支出,並在接受者被要求提供服務以換取股票期權或其他股權獎勵的期間確認基於股票的薪酬支出。我們相信,發放基於股份的薪酬對於我們吸引、留住和激勵我們的管理團隊和有才華的員工的能力具有重要意義,我們將在未來繼續向員工發放基於股份的薪酬。因此,我們與股票薪酬相關的費用可能會大幅增加,這可能會對我們的運營業績和財務狀況產生不利影響。我們預計,2018年5月、2019年2月和2020年10月授予的期權將在四年內授予,其中50%、25%和25%的期權將分別在授予日的第二、三和四週年時授予, 在符合股票激勵計劃規定的條件的情況下。2020年,我們確認了7880萬元人民幣(合1210萬美元)的股權薪酬支出。
 
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目錄
我們可能沒有足夠的保險範圍。
中國的保險公司目前提供的保險產品不像較發達經濟體的保險公司那樣廣泛。目前,我們沒有足夠的商業責任或中斷保險來覆蓋我們的運營。我們已確定,這些風險的保險成本,以及以商業合理條款購買此類保險的相關困難,使我們購買此類保險是不切實際的。任何未投保的業務中斷都可能導致我們的鉅額成本和資源轉移,這可能會對我們的財務狀況和運營結果產生不利影響。
我們正在或可能會承擔與未決或威脅的法律程序和其他事項相關的潛在責任,這可能會對我們的業務或財務業績產生不利影響。
有時,我們已經成為,將來也可能成為我們正常業務過程中出現的各種法律或行政訴訟的一方,包括違反合同的索賠、反競爭索賠和其他事項。這樣的程序本質上是不確定的,其結果也不能肯定地預測。無論這類訴訟的結果和是非曲直如何,任何此類法律行動都可能因辯護費用、負面宣傳、轉移管理層注意力和其他因素而對我們的業務產生不利影響。此外,無論在中國或其他司法管轄區,一個或多個法律或行政訴訟的不利解決方案(包括任何令吾等承擔法律責任的判決或和解)可能會對吾等的業務、財務狀況、經營業績或特定期間的現金流產生重大不利影響,或損害吾等的聲譽。
如果通過我們平臺購買的汽車對人或財產造成損害,我們可能會受到產品責任索賠。
通過我們平臺購買的汽車可能存在設計或製造缺陷。因此,我們可能面臨與人身傷害或財產損失相關的產品責任索賠。受到此類傷害或損害的第三方可能會對我們提出索賠或法律訴訟,因為我們為產品的融資或銷售提供便利。儘管根據中國法律,我們對原始設備製造商或經銷商有法律追索權,但試圖向原始設備製造商或經銷商強制執行我們的權利可能是昂貴、耗時的,最終是徒勞的。此外,我們目前不維護任何與通過我們的平臺購買的汽車相關的第三方責任保險或產品責任保險。因此,任何重大產品責任索賠或訴訟都可能對我們的業務、財務狀況和經營結果產生實質性的不利影響。即使不成功的索賠也可能導致資金支出和管理層為捍衞它們而付出的努力,並可能對我們的聲譽產生負面影響。
 
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中國或全球經濟的嚴重或長期低迷可能會對我們的業務、財務狀況和經營業績產生實質性的不利影響。
中國或全球經濟的任何長期放緩都可能對我們的業務、財務狀況和經營業績產生負面影響。特別是,中國或世界範圍內的總體經濟因素和條件,包括總體利率環境和失業率,可能會影響消費者對汽車的需求,購車者尋求信貸的意願,以及金融機構為我們提供便利的融資交易提供資金的能力和願望。中國的經濟狀況對全球經濟狀況很敏感。這個
新冠肺炎
2020年的大流行導致中國和世界其他地區的經濟活動下降,並引發了人們對全球經濟前景的擔憂。截至本年度報告日期,我們無法評估疫情對我們的業務、運營結果和財務狀況的全面影響。此外,包括美國和中國在內的一些世界主要經濟體的中央銀行和金融當局採取的擴張性貨幣和財政政策的長期影響存在相當大的不確定性。朝鮮、烏克蘭、中東和非洲的動亂也引起了人們的擔憂,這些動亂導致了金融和其他市場的波動。人們還對英國即將退出歐盟以及美國政府的貿易和經濟政策感到擔憂,這些政策造成了美國與其貿易夥伴之間的緊張關係。也有人擔心中國與周邊亞洲國家關係緊張的經濟影響。如果目前中國和全球經濟的不確定性持續存在,我們可能很難獲得金融機構為購車者提供融資交易的資金。不利的經濟狀況也可能減少向我們尋求信貸的優質購車者的數量,以及他們的付款能力。如果出現上述任何一種情況,為購車者提供便利的融資交易額和我們的收入都將下降,我們的業務和財務狀況將受到負面影響。此外,國際市場的持續動盪可能會對我們進入資本市場滿足流動性需求的能力造成不利影響。
我們的運營取決於中國互聯網基礎設施和固定電信網絡的表現。
在中國,幾乎所有的互聯網接入都是在工業和信息化部(簡稱工信部)的行政控制和監管下,通過國有電信運營商保持的。我們的IT系統基礎設施目前已部署,我們的數據目前通過定製的雲計算系統進行維護。我們的服務器安裝在第三方數據中心。在中國互聯網基礎設施或電信服務提供商提供的固定電信網絡出現中斷、故障或其他問題時,此類服務提供商獲得替代網絡或服務的機會可能有限。隨着我們業務的擴大,我們可能需要升級我們的技術和基礎設施,以跟上我們平臺上日益增長的交易數量和種類。我們不能保證我們的數據中心和基礎互聯網基礎設施以及中國的固定電信網絡能夠支持與互聯網使用量持續增長相關的需求。
 
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目錄
此外,我們無法控制電信服務提供商提供的服務成本,這反過來可能會影響我們的數據中心服務成本。如果我們為數據中心服務支付的價格大幅上漲,我們的運營結果可能會受到不利影響。
我們面臨着與自然災害、衞生流行病和其他疫情相關的風險,這些風險可能會嚴重擾亂我們的行動。
我們很容易受到自然災害和其他災難的影響。火災、洪水、颱風、地震、斷電、電信故障、
入室盜竊,
戰爭、暴亂、恐怖襲擊或類似事件可能導致服務器中斷、故障、系統故障或互聯網故障,這可能導致數據丟失或損壞或軟件或硬件故障,並對我們提供服務的能力造成不利影響。
我們的業務也可能受到以下影響的不利影響
新冠肺炎
冠狀病毒、埃博拉病毒病、H1N1流感、H7N9流感、禽流感、嚴重急性呼吸系統綜合症(SARS)或其他流行病。如果我們的任何員工被懷疑患有
新冠肺炎
由於我們可能需要對我們的員工進行隔離和/或對我們的辦公室進行消毒,因此,我們不能因感染冠狀病毒、埃博拉病毒、H1N1流感、H7N9流感、禽流感、SARS或其他傳染性疾病或狀況而受到威脅。此外,我們的行動結果可能會受到不利影響,以至於這些流行病中的任何一種都會損害中國整體經濟。
與我們的公司結構相關的風險
我們依靠與合併後的VIE及其股東的合同安排來運營我們的業務,這在提供運營控制方面可能不如直接所有權有效,否則會對我們的業務產生實質性的不利影響。
我們依靠與合併後的VIE及其股東的合同安排來經營我們的業務。有關這些合同安排的説明,請參閲“第四項:公司-C組織結構--殘谷龍、上海燦果及其股東之間的合同安排”。我們所有的收入都歸功於我們合併後的VIE。在為我們提供對合並VIE的控制權方面,這些合同安排可能不如直接所有權有效。如果我們的合併VIE或其股東未能履行他們在這些合同安排下各自的義務,我們對合並VIE持有的資產的追索權是間接的,我們可能不得不產生大量成本和花費大量資源來依靠中國法律的法律補救來執行該等安排。這些補救措施可能並不總是有效的,特別是在中國法律制度不確定的情況下。此外,就訴訟、仲裁或其他司法或爭議解決程序而言,在本公司綜合VIE股權的任何記錄持有人名下的資產,包括該等股權,均可交由法院保管。因此,我們不能肯定該股權會根據合約安排或該股權的紀錄持有人的擁有權而出售。
 
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目錄
所有這些合約安排均受中國法律管轄,並規定在中國通過仲裁解決爭議。因此,這些合同將根據中國法律進行解釋,任何爭議將根據中國法律程序解決。中國的法律環境不如美國等其他司法管轄區發達,因此,中國法律制度的不確定性可能會限制我們執行這些合同安排的能力。如果我們無法執行這些合同安排,或者如果我們在執行這些合同安排的過程中遇到重大延誤或其他障礙,我們將很難對我們合併的VIE進行有效控制,我們的經營能力以及我們的財務狀況和經營結果可能會受到重大和不利的影響。參見“與在中國做生意有關的風險-中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性”。
如果我們的合併VIE或其股東未能履行我們與他們的合同安排下的義務,將對我們的業務產生實質性的不利影響。
我們通過我們在中國的一家子公司和一家外商獨資企業,與我們的綜合VIE及其股東訂立了一系列合同安排。有關這些合同安排的説明,請參閲“第四項:公司-C組織結構--殘谷龍、上海燦果及其股東之間的合同安排”。如果我們的合併VIE或其股東未能履行他們在這些合同安排下各自的義務,我們可能會產生鉅額成本並花費額外的資源來執行這些安排。我們還可能不得不依賴中國法律下的法律救濟,包括尋求特定履行或禁令救濟,以及要求損害賠償,我們不能保證您在中國法律下是有效的。例如,如果我們的合併VIE的股東在我們根據這些合同安排行使購買選擇權時拒絕將他們在合併VIE中的股權轉讓給我們或我們的指定人,或者如果他們對我們不守信用,那麼我們可能不得不採取法律行動迫使他們履行他們的合同義務。
根據我們的合同安排,所有協議均受中國法律管轄,並規定在中國通過仲裁解決爭議。因此,這些合同將根據中國法律進行解釋,任何爭議將根據中國法律程序解決。中國的法律制度不如其他司法管轄區(例如美國)發達,因此,中國法律制度的不明朗因素可能會限制我們執行這些合約安排的能力。與此同時,關於如何根據中國法律解釋或執行VIE範圍內的合同安排,很少有先例,也幾乎沒有正式的指導。如果有必要採取法律行動,這種仲裁的最終結果仍然存在很大的不確定性。此外,根據中國法律,仲裁員的裁決是最終裁決,當事人不能在法庭上對仲裁結果提出上訴,除非此類裁決被主管法院撤銷或裁定為不可執行。如果敗訴方未能在規定的期限內執行仲裁裁決,勝訴方只能通過仲裁裁決確認程序在中國法院執行仲裁裁決,這將需要額外的費用和延誤。如果我們無法執行這些合同安排,或者如果我們在執行這些合同安排的過程中遇到重大延誤或其他障礙,我們可能無法有效控制我們合併的VIE以及我們運營業務所需的由VIE持有的相關權利和許可證,我們開展業務的能力可能會受到負面影響。參見“與在中國做生意有關的風險-中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性”。
 
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目錄
這些合同安排下的仲裁條款不影響我們的股東根據美國聯邦證券法向我們索賠的權利。
我們合併後VIE的股東可能與我們存在潛在的利益衝突,這可能會對我們的業務和財務狀況產生實質性的不利影響。
我們合併VIE的股東作為股東的利益可能與我們整個公司的利益不同,因為什麼是我們合併VIE的最佳利益,包括是否派發股息或進行其他分配為我們的離岸要求提供資金,可能不符合我們公司的最佳利益。不能保證當利益衝突發生時,這些股東中的任何一個或所有人都會按照我們公司的最佳利益行事,或者這些利益衝突會以有利於我們的方式得到解決。此外,這些股東可能會違反或導致我們的合併VIE及其子公司違反或拒絕續簽與我們的現有合同安排。
目前,我們沒有解決合併後VIE的股東可能遇到的潛在利益衝突的安排,一方面是作為我們公司的實益所有者,另一方面是作為我們公司的實益所有者。然而,吾等可隨時行使獨家期權協議項下的選擇權,促使彼等將其在綜合VIE中的所有股權轉讓給當時適用的中國法律允許的由吾等指定的中國實體或個人。另外,如果出現這樣的利益衝突,我們也可以以
事實律師
根據授權書的規定,在我們合併VIE當時的現有股東中,直接任命我們合併VIE的新董事。我們依賴我們合併VIE的股東遵守中國法律和法規,這些法律和法規保護合同,並規定董事和高管對我們的公司負有忠誠義務,並要求他們避免利益衝突,不得利用他們的職位謀取個人利益,以及開曼羣島的法律,其中規定董事有謹慎義務和忠誠義務誠實行事,以期實現我們的最佳利益。然而,中國和開曼羣島的法律框架沒有提供在與另一種公司治理制度發生衝突時解決衝突的指導。如果我們不能解決我們與合併VIE的股東之間的任何利益衝突或糾紛,我們將不得不依靠法律程序,這可能導致我們的業務中斷,並使我們面臨任何此類法律程序結果的巨大不確定性。
 
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目錄
如果中國政府認為與我們的綜合VIE有關的合同安排不符合中國對相關行業外國投資的監管限制,或者如果這些法規或現有法規的解釋在未來發生變化,我們可能會受到嚴厲的懲罰或被迫放棄我們在該等業務中的權益。
隨着我們平臺上的服務不斷豐富,我們計劃未來從事與電信相關的業務,包括為平臺參與者提供的增值在線服務。中國政府通過嚴格的商業許可要求和其他政府法規來監管與電信相關的業務。這些法律和法規還包括對從事電信相關業務的中國公司的外資所有權的限制。具體地説,除非常有限的例外情況外,外國投資者一般不允許在任何從事增值電信業務的中國公司擁有超過50%的股權。主要外國投資者還必須在海外提供增值電信服務(VATS)方面擁有經驗和良好的記錄。
由於我們是在開曼羣島註冊成立的獲豁免公司,根據中國法律和法規,我們被歸類為外國企業,而我們在中國的全資企業是外商投資企業,或外商投資企業。因此,我們的子公司沒有資格在中國經營很大一部分增值税業務。由於我們計劃在未來經營VATS業務,我們通過我們合併後的VIE及其附屬公司在中國開展業務。吾等的中國附屬公司已與吾等的綜合VIE及其股東訂立一系列合約安排,使吾等能夠(I)對綜合VIE行使有效控制權,(Ii)將獲得綜合VIE的實質全部經濟利益,及(Iii)在中國法律許可的範圍內,擁有獨家選擇權購買綜合VIE的全部或部分股權及資產。由於這些合同安排,我們擁有合併VIE的控制權,並且是合併VIE的主要受益者,因此根據美國公認會計原則,我們將合併VIE的財務結果合併為我們的合併VIE。有關這些合同安排的説明,請參閲“第四項:公司-C組織結構--殘谷龍、上海燦果及其股東之間的合同安排”。
我們相信,我們的公司結構和合同安排符合當前適用的中國法律和法規。吾等中國法律顧問方達律師根據其對相關法律及法規的理解,認為吾等中國全資附屬公司、吾等合併VIE及其股東之間的每份合約均有效、具約束力,並可根據其條款強制執行,惟有關吾等綜合VIE股權的質押須在當地市場監管當局登記後方可視為有效設定。然而,由於中國法律法規(包括“外國投資者併購境內企業條例”或“併購規則”、“電信條例”和有關電信業的相關監管辦法)的解釋和實施存在重大不確定性。不能保證中國政府部門,如商務部或工信部,或其他監管在線服務提供商和電信業其他參與者的機構,會同意我們的公司結構或任何上述合同安排符合中國的許可、註冊或其他監管要求,符合現有政策或未來可能採取的要求或政策。管理這些合同安排有效性的中國法律和法規是不確定的,相關政府當局在解釋這些法律和法規時有廣泛的自由裁量權。
 
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目錄
2019年3月15日,全國人大通過了外商投資法,2019年12月26日,國務院頒佈了《中華人民共和國外商投資法實施細則》或《實施細則》,進一步明確和闡述了外商投資法的有關規定。2020年1月1日起施行的《外商投資法》和《實施細則》沒有明確規定,通過合同安排控制的可變利益主體,如果最終被外國投資者“控制”,是否會被視為外商投資企業。由於“外商投資法”及其實施細則較新,其解釋和實施還存在不確定性,“外商投資法”及其實施細則對我國VIE結構和業務運作的影響尚不明朗。見“與在中國做生意有關的風險--新頒佈的”中華人民共和國外商投資法“及其實施細則的解釋和實施存在不確定性,以及它們可能如何影響我們的業務、財務狀況和經營結果。”
如果我們的公司結構和合同安排被工信部、商務部或其他有主管權力的監管機構全部或部分認為是非法的,我們可能會失去對合並後的VIE的控制,不得不修改這種結構以符合監管要求。然而,我們不能保證我們可以在不對我們的業務造成實質性幹擾的情況下實現這一目標。此外,如果我們的公司架構和合約安排被發現違反任何現行或未來的中國法律或規例,有關監管當局將有廣泛的酌情權處理該等違規行為,包括:
 
   
吊銷營業執照、經營許可證;
 
   
對我們處以罰款;
 
   
沒收他們認為是通過非法經營獲得的收入;
 
   
關閉我們的服務;
 
   
停止或限制我公司在中國的業務;
 
   
強加我們可能無法遵守的條件或要求;
 
   
要求我們改變公司結構和合同安排;
 
   
限制或禁止我們使用海外發行所得資金來資助我們合併後的VIE的業務和運營;以及
 
   
採取其他可能損害我們業務的監管或執法行動。
 
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目錄
此外,可能會引入新的中國法律、規則和法規,以施加可能適用於我們的公司結構和合同安排的額外要求。任何這些事件的發生都可能對我們的業務、財務狀況和經營結果產生重大不利影響。此外,如果施加任何這些處罰或要求重組我們的公司結構,導致我們失去指導我們合併的VIE活動的權利或我們獲得其經濟利益的權利,我們將不再能夠在我們的綜合財務報表中合併該VIE的財務結果。然而,我們不相信這樣的行動會導致我們的公司、我們在中國的全資子公司或我們合併的VIE或其子公司的清算或解散。見“第四項-C公司組織結構--殘谷龍、上海蒼果及其股東之間的合同安排”。
與我們合併的VIE有關的合同安排可能會受到中國税務機關的審查,他們可能會確定我們的合併VIE需要繳納額外的税款,這可能會對我們的財務狀況和您的投資價值產生負面影響。
根據適用的中國法律和法規,關聯方之間的安排和交易可能受到中國税務機關的審計或質疑。中國企業所得税法要求每一家中國企業向有關税務機關提交年度企業所得税申報表以及與其關聯方的交易報告。税務機關發現關聯交易不符合公平原則的,可以合理調整徵税。如果中國税務機關認定我們的全資中國子公司、我們的綜合VIE及其股東之間的合同安排不是以一種獨立的方式訂立,導致根據適用的中國法律、法規和規則不允許減税,並以轉讓定價調整的形式調整其收入,我們可能面臨重大和不利的税收後果。轉讓定價調整(其中包括)可能導致我們的全資中國子公司或合併VIE為中國税務目的記錄的費用扣除減少,這反過來可能在不減少其税費的情況下增加其税負。此外,如果我們的全資中國子公司要求我們綜合VIE的股東根據該等合同安排以象徵性或無價值轉讓其在我們綜合VIE的股權,則此類轉讓可能被視為贈與,並要求相關子公司繳納中國所得税。更有甚者, 中國税務機關可能會根據適用的規定對我們的中國子公司和合並後的VIE徵收滯納金和其他罰款,以獲得調整後但未繳的税款。如果我們的中國子公司和綜合VIE的税負增加,或者如果他們被要求支付滯納金和其他罰款,我們的財務狀況可能會受到重大和不利的影響。
 
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目錄
如果我們的合併VIE破產或受到解散或清算程序的影響,我們可能會失去使用和享受該實體持有的對我們的業務運營至關重要的資產的能力。
我們合併後的VIE幾乎持有我們所有的資產。根據合約安排,未經吾等事先同意,吾等合併的VIE不得,其股東亦不得以任何方式出售、轉讓、抵押或處置其資產或其在業務中的合法或實益權益。然而,如果我們合併的VIE的股東違反這些合同安排,自願清算我們的合併VIE,或者我們的合併VIE宣佈破產,其全部或部分資產受到第三方債權人的留置權或權利的約束,或者在未經我們同意的情況下被以其他方式處置,我們可能無法繼續我們的部分或全部業務活動,這可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。如果我們的合併VIE經歷自願或非自願清算程序,獨立的第三方債權人可能會要求部分或全部這些資產的權利,從而阻礙我們經營業務的能力,這可能會對我們的業務、財務狀況和經營結果產生實質性的不利影響。
如果我們控制的託管人或授權用户
無形的
如果包括印章和印章在內的資產未能履行其職責,或者挪用或濫用這些資產,我們的業務和運營可能會受到實質性的不利影響。
根據中國法律,公司交易的法律文件,包括我們業務所依賴的協議和合同,是使用簽署實體的印章或印章簽署的,或由法定代表人簽署,該法定代表人的指定已在國家市場監管總局(前身為國家工商行政管理總局或國家工商行政管理局)的相關地方分局登記和備案。我們一般通過蓋章或蓋章的方式簽署法律文件,而不是由指定的法定代表人在文件上簽字。
我們有三種主要類型的印章--公司印章、合同印章和金融印章。我們一般使用公司印章來提交給政府機構的文件,如申請更改業務範圍、董事或公司名稱,以及申請法律信函。我們使用合同印章來執行租賃和商業合同。我們一般使用財務印章來付款和收款,包括開具發票。使用公司印章和合同印章必須經過我們的法律部門和行政部門的批准,使用財務印章必須經過我們的財務部門的批准。我們子公司和合並VIE的印章通常由相關實體持有,以便文件可以在當地執行。雖然我們通常使用印章來執行合同,但我們子公司和合並VIE的註冊法定代表人有權在沒有印章的情況下代表該等實體簽訂合同,除非該等合同另有規定。
為了維護印章的物理安全,我們通常將印章存放在安全的位置,只有我們的法律、行政或財務部門的指定關鍵員工才能進入。我們指定的法律代表一般不能接觸印章。雖然我們已經制定了審批程序,並監督我們的關鍵員工,包括我們子公司和合並VIE的指定法定代表人,但這些程序可能不足以防止所有濫用或疏忽的情況。我們的主要員工或指定的法定代表人有可能濫用他們的權力,例如,通過約束我們的子公司和合並競爭合同來侵犯我們的利益,因為如果另一方真誠地依靠我們印章或我們法定代表人簽名的表面權威行事,我們將有義務履行這些合同。如果任何指定的法定代表人為了取得對有關實體的控制權而取得印章控制權,我們便需要有股東或董事局決議,以指定一名新的法定代表人,並採取法律行動,要求發還印章、向有關當局申請新印章,或就該法定代表人的不當行為尋求法律補救。如果任何指定的法定代表人出於任何原因獲得並濫用或挪用我們的印章或其他控制無形資產,我們的正常業務運營可能會受到幹擾。我們可能不得不採取公司或法律行動,這可能涉及大量的時間和資源來解決,同時分散管理層對我們運營的注意力,我們的業務和運營可能會受到實質性的不利影響。
 
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與在中國做生意有關的風險
中國政府政治和經濟政策的變化可能會對我們的業務、財務狀況和經營業績產生重大不利影響,並可能導致我們無法維持我們的增長和擴張戰略。
我們幾乎所有的業務都在中國進行,我們所有的收入都來自中國。因此,我們的財務狀況和經營業績在很大程度上受到中國經濟、政治和法律發展的影響。
中國經濟在許多方面與大多數發達國家的經濟不同,包括政府的參與程度、發展水平、增長速度、外匯管制和資源配置。雖然中國政府採取了一些措施,強調利用市場力量進行經濟改革,減少生產性資產的國有所有權,建立完善的企業法人治理結構,但中國相當一部分生產性資產仍然屬於政府所有。此外,中國政府繼續通過實施產業政策,在規範行業發展方面發揮重要作用。中華人民共和國政府還通過配置資源、控制外幣債務的支付、制定貨幣政策、限制外資流入和流出、監管金融服務和機構以及向特定行業或公司提供優惠待遇,對中國的經濟增長進行重大控制。
雖然中國經濟在過去30年裏經歷了顯著的增長,但無論是在地理上還是在經濟的各個部門之間,增長都是不平衡的。中華人民共和國政府實施了鼓勵經濟增長和引導資源配置的各種措施。其中一些措施可能有利於整個中國經濟,但也可能對我們產生負面影響。我們的財務狀況和經營結果可能會受到政府對資本投資的控制或適用於我們的税收法規變化的實質性和不利影響。中國政府也有很大的權力對中國發行人(如我們公司)開展業務的能力施加影響。此外,中國政府過去也採取了一些措施來控制經濟增長速度。這些措施可能會導致經濟活動減少,從而減少對我們服務的需求,從而對我們的業務、財政狀況和經營業績產生重大不利影響。
 
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有關中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性。
我們幾乎所有的業務都在中國進行,並受中國法律、規則和法規的管轄。我們的中國子公司和合並後的VIE及其子公司受適用於外商在中國投資的法律、法規和法規的約束。中華人民共和國法律體系是以成文法為基礎的民法體系。與普通法制度不同,以前的法院判決可供參考,但先例價值有限。
1979年,中華人民共和國政府開始頒佈全面管理經濟事務的法律、法規和規章體系。過去30年來,立法的總體效果顯著增強了對中國各種形式外商投資的保護。然而,中國還沒有形成一個完全一體化的法律體系,最近頒佈的法律、規則和法規可能不足以涵蓋中國經濟活動的方方面面,或者可能需要中國監管機構在很大程度上做出解釋。特別是,由於這些法律、規則和條例是相對較新的,由於公佈的決定數量有限,而且這些決定不具約束力,而且這些法律、規則和條例往往賦予有關監管機構如何執行它們的重大自由裁量權,這些法律、規則和條例的解釋和執行涉及不確定性,可能會不一致和不可預測。不斷髮展的法律和法規帶來的不確定性可能會阻礙我們公司等中國發行人獲得或維持在中國開展業務所需的許可或執照的能力。在沒有必要的許可或執照的情況下,政府當局可以對我們實施實質性的制裁或處罰。此外,中國的法律制度在一定程度上基於政府政策和內部規則,其中一些沒有及時公佈,甚至根本沒有公佈,可能具有追溯力。因此,我們可能要等到違規行為發生後才會意識到我們違反了這些政策和規則。此外,如果中國在環境保護或企業社會責任方面採取更嚴格的標準,我們可能會增加合規成本或在運營中受到額外限制。
在中國,任何行政訴訟和法院訴訟都可能曠日持久,導致鉅額成本和資源轉移,以及管理層的注意力被轉移。由於中國的行政和法院當局在解釋和執行法定及合約條款方面擁有重大酌情權,因此,要評估行政和法院訴訟的結果,以及我們所享有的法律保障水平,可能較較發達的法律制度更為困難。這些不確定性可能會阻礙我們執行我們已簽訂的合同和/或我們的知識產權的能力,並可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。
 
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目錄
併購規則為外國投資者進行的收購設定了複雜的程序,這可能會使我們更難通過收購實現增長。
2006年8月8日,商務部、國資委、國家税務總局、國家工商行政管理總局、中國證監會、國家外匯管理局等六家中國監管機構聯合通過了《外國投資者併購境內企業條例》或《併購規則》,自2006年9月8日起施行,並於2009年6月22日修訂。併購規則確立了額外的程序和要求,預計這些程序和要求將使外國投資者在中國的併購活動變得更加耗時和複雜。例如,併購規則要求在發生下列情況時,必須事先通知商務部
控制權變更
在以下情況下,外國投資者控制中國境內企業的交易:(I)涉及任何重要行業;(Ii)該交易涉及對國家經濟安全具有或可能產生影響的因素;或(Iii)該交易將導致持有著名商標或中國老字號的境內企業的控制權發生變化。中國企業或者居民在境外設立或者控制的公司收購境內關聯公司的,應當經商務部批准。允許一個市場主體控制另一個市場主體或對另一個市場主體施加決定性影響的併購或合同安排,也必須在2008年8月國務院發佈的《經營者集中事前通知門檻規定》或《事前通知規則》規定的門檻被觸發時,事先通知反壟斷執法機構。此外,商務部於2011年9月生效的安全審查規則規定,外國投資者進行的引起“國防和安全”擔憂的併購,以及外國投資者可能通過併購獲得對提出“國家安全”擔憂的國內企業的事實控制權的併購,都要受到商務部的嚴格審查,這些規則禁止任何試圖繞過安全審查的活動,包括通過委託代理或合同控制安排安排交易。此外,根據國家發展和改革委員會、商務部於2020年12月19日發佈並自2021年1月18日起施行的《外商投資安全審查辦法》的要求,軍事投資, 在國防相關領域或靠近軍事設施的地點進行投資,或投資於關鍵農產品、能源資源、裝備製造、基礎設施、交通、文化產品和服務、信息技術、互聯網產品和服務、金融服務和技術部門等關鍵部門的資產,均須事先獲得指定政府部門的批准。我們可以通過收購其他在我們行業經營的公司來擴大我們的業務。遵守新規定的要求完成這類交易可能會很耗時,任何必要的審批程序,包括商務部或其他政府部門的批准,都可能推遲或抑制我們完成此類交易的能力,這可能會影響我們擴大業務或保持市場份額的能力。見“第四項公司信息-B.業務概述-法規-與併購和海外上市有關的法規”。
 
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目錄
新頒佈的外商投資法及其實施細則的解釋和實施,以及它們對我們的業務、財務狀況和經營業績的影響,都存在不確定性。
通過合同安排的VIE結構已被許多人採用
基於中國的
公司,包括我們,在目前受中國外商投資限制的行業獲得必要的許可證和許可。見“-與我們公司結構有關的風險”和“第4項。關於公司-C組織結構的信息”。商務部於2015年1月發佈了擬議中的外商投資法討論稿,根據該草案,通過合同安排控制的可變利益實體如果最終由外國投資者“控制”,也將被視為外商投資實體。2019年3月,中華人民共和國全國人大頒佈了《外商投資法》,2019年12月,國務院頒佈了《實施細則》,對外商投資法的有關規定作了進一步明確和闡述。外商投資法及其實施細則於2020年1月1日起施行,取代了以往管理外商投資的主要法律法規。根據外商投資法,“外商投資”是指外國投資者(包括外國自然人、外國企業或者其他外國組織)在中國直接或者間接進行的投資活動,包括下列情形之一:(一)外國投資者單獨或者與其他投資者共同在中國設立外商投資企業;(二)外國投資者在中國境內取得企業的股份、股權、財產份額或者其他類似權益;(三)外國投資者單獨或者與其他投資者共同在中國投資新項目。(四)法律、行政法規規定的其他投資方式, 或者國務院規定的。“外商投資法”和“實施細則”在確定一家公司是否被視為外商投資企業時沒有引入“控制”的概念,也沒有明確規定VIE結構是否被視為一種外商投資方式。然而,外商投資法有一個
包羅萬象
將外商在中國境內以法律、行政法規規定或國務院規定的其他方式進行的“外商投資”的定義,以及外商投資法及其實施細則是新通過的,政府有關部門可能出臺更多有關外商投資法解釋和實施的法律、法規或規章的規定,不排除將2015年文件草案中所述的“管制”概念納入其中,或者將我們採用的VIE結構視為外商投資的一種方式,這就不能排除我們採取的VIE結構可能被視為外商投資的一種方式,也不排除將2015年文件草案中的“管制”概念納入其中,或者將我們採用的VIE結構視為外商投資的一種方式,不排除將2015年文件草案中的“管制”概念體現為此類方式中的任何一種,或者將我們採用的VIE結構視為外商投資的一種方式。如果我們合併後的VIE根據未來的任何法律、法規和規則被認定為外商投資企業,並且我們經營的任何業務都將被列入任何外商投資的“負面清單”,因此受到任何外商投資限制或禁令,我們根據這些法律、法規和規則需要採取的進一步行動可能會對我們的業務、財務狀況和經營結果產生重大和不利的影響。此外,如果未來的法律、行政法規或規定要求公司就現有的合同安排採取進一步行動,我們可能面臨很大的不確定性,無法及時或根本不能完成這些行動。如果不能及時採取適當措施應對上述或類似的監管合規挑戰,可能會對我們目前的公司結構、業務、財務狀況和經營業績造成重大不利影響。
 
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中國有關中國居民投資離岸公司的規定可能會受到我們
中國居民
實益擁有人或我們的中國子公司承擔責任或受到處罰,限制我們向我們的中國子公司注資的能力,或限制我們的中國子公司增加其註冊資本或分配利潤的能力。
中國居民在投資離岸公司時受到限制和備案要求。2014年7月4日,外管局發佈了《關於境內居民離岸投融資和特殊目的載體往返投資外匯管理有關問題的通知》(簡稱《外管局第37號通知》)。外管局第37號通函要求,中國居民直接設立或間接控制境外實體進行境外投資融資,其中國居民在境內企業的合法擁有資產或股權或境外資產或權益,在外管局37號通函中稱為“特殊目的載體”,必須向當地外管局分支機構登記。根據外管局第37號通函,“控制”指中國居民透過股權委託安排(其中包括)取得特別目的載體的業務營運、獲取收益或作出決定的權利的行為。外管局第37號通函進一步規定,在特殊目的載體發生任何重大變化(例如中國個人出資的增減、股份轉讓或交換、合併、分立或其他重大事件)時,需要修訂登記。倘若持有特別目的載體權益的中國股東未能完成所需的外管局登記,則該特別目的載體的中國子公司可能被禁止向離岸母公司進行利潤分配及進行隨後的跨境外匯活動,而該特別目的載體向其中國子公司注入額外資本的能力可能受到限制。更有甚者, 如果不遵守上述各種外管局登記要求,可能會導致根據中國法律逃避外匯管制的責任。根據外管局2015年2月13日發佈的《關於進一步簡化和完善直接投資外匯管理政策的通知》,自2015年6月1日起,各地銀行將根據外管局第37號通知審核辦理境外直接投資外匯登記,包括外匯初始登記和修改登記。
張曉軍先生、林家元先生及其他數名本公司普通股實益擁有人已於2018年根據外管局第37號通函完成外匯局登記。吾等已通知我們所知為中國居民的普通股的主要實益擁有人其申報義務及與離岸投資有關的其他合規義務。然而,我們可能不知道我們所有實益擁有人的身份,他們都是中國居民。我們無法控制我們的受益者,也不能保證我們所有的
中國居民
實益擁有人將遵守國家外匯管理局第37號通告和隨後的實施規則,不能保證根據國家外匯管理局第37號通告和任何修訂進行的登記將及時完成,或將完全完成。本公司的實益擁有人(中國居民)如未能根據外管局通函37及其後的實施規則及時登記或修訂其外匯登記,或吾等未來的中國居民實益擁有人未能遵守外管局通函37及隨後的實施規則所載的登記程序,可能會對該等實益擁有人或吾等的中國附屬公司處以罰款及法律制裁。未能註冊或遵守相關規定也可能限制我們向我們的中國子公司提供額外資本的能力,並限制我們的中國子公司向我們公司分派股息的能力。這些風險可能會對我們的業務、財務狀況和經營業績產生實質性的不利影響。
 
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任何不遵守中華人民共和國有關我們員工股票激勵計劃的法規的行為都可能使中華人民共和國計劃參與者或我們受到罰款和其他法律或行政處罰。
根據國家外管局第37號通知,在境外參加股權激勵計劃的中國居民
非公開上市
境外特殊目的公司由於擔任境外公司中國子公司的董事、高級管理人員或員工的職務,可以向外滙局或其境內分支機構申請辦理境外特殊目的公司的外匯登記。本公司的董事、行政人員及其他僱員如為中國居民,並將獲授期權,可在本公司成為海外上市公司前,根據外管局第37號通函申請外匯登記。本公司及本公司董事、高管及其他已獲授期權的董事、高管及其他僱員,須遵守國家外管局於2012年2月發佈的“關於境內個人參與境外上市公司股票激勵計劃有關問題的通知”,根據該通知,參與境外上市公司股票激勵計劃的中國居民僱員、董事、監事及其他管理成員必須通過境內合格代理人(可能是該境外上市公司在中國的子公司)向外滙局登記,並完成若干其他手續。我們將在首次公開募股(IPO)完成後努力遵守這些要求。然而,不能保證他們能夠在完全符合規則的情況下成功地在外管局註冊。未能完成安全登記可能會對他們處以罰款和法律制裁,並可能限制他們根據我們的股票激勵計劃支付款項或獲得與此相關的股息或銷售收益的能力。, 或者我們向我們在中國的外商獨資企業追加資本的能力,限制了我們的外商獨資企業向我們分配股息的能力。我們還面臨監管方面的不確定性,這可能會限制我們根據中國法律為董事和員工實施額外的股票激勵計劃的能力。
我們可以依靠我們的主要運營子公司支付的股息和其他股本分配來為離岸現金和融資需求提供資金。我們的中國運營子公司向我們付款的能力受到任何限制,都可能對我們開展業務的能力產生重大不利影響。
我們是一家控股公司,可能依賴我們的主要運營子公司支付的股息和其他股權分配以及合併VIE的匯款來滿足我們的離岸現金和融資需求,包括向我們的股東支付股息和其他現金分配、為公司間貸款提供資金、償還我們在中國境外可能產生的任何債務和支付我們的費用所需的資金。當我們的主要運營子公司或合併的VIE產生額外債務時,管理債務的工具可能會限制它們向我們支付股息或進行其他分配或匯款的能力。此外,適用於我們的中國附屬公司及若干其他附屬公司的法律、規則及規例只准許從根據適用的會計準則及規例釐定的留存收益(如有)中支付股息。
根據中國法律、規則和法規,我們在中國註冊成立的每家子公司每年至少要撥出淨收入的10%作為某些法定儲備的資金,直到該等儲備的累計金額達到其註冊資本的50%為止。這些準備金和註冊資本不能作為現金股息分配。由於這些法律、規則和規定,我們在中國註冊的子公司將各自淨資產的一部分作為股息、貸款或墊款轉讓給股東的能力受到限制。截至2020年12月31日,我們的某些子公司沒有任何留存收益可供以股息形式分配。此外,註冊資本及資本公積金賬户亦不得在中國提取,最高限額為各營運附屬公司持有的淨資產額。
 
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我們合併後的VIE向外商獨資企業匯款的能力以及我們子公司向我們支付股息的能力的限制,可能會限制我們獲得這些實體運營產生的現金的能力,包括進行對我們的業務有利的投資或收購,向我們的股東支付股息,或者以其他方式為我們的業務提供資金和開展業務。
根據中國企業所得税法,我們可能會被視為中國居民企業,因此我們的全球收入可能需要繳納中國所得税。
根據中國企業所得税法及其實施規則,根據中國境外司法管轄區法律設立且“事實上的管理機構”位於中國的企業,就税務目的而言可被視為中國税務居民企業,並可按其全球收入的25%税率繳納中國企業所得税。“事實管理機構”是指對企業的生產經營、人員、會計賬簿、資產實行實質性的、全面的管理和控制的管理機構。國家税務總局於2009年4月22日發佈了《關於根據實際管理機構認定中國控股離岸法人企業為中華人民共和國税務居民企業的通知》(即第82號通告)。第82號通知規定了確定中國控股離岸註冊企業的“事實上的管理機構”是否設在中國的某些具體標準。雖然第82號通函只適用於由中國企業控制的離岸企業,而不適用於由外國企業或個人控制的離岸企業,但第82號通函規定的確定標準可能反映了國家税務總局對如何應用“事實上的管理機構”測試來確定離岸企業的税務居民身份的一般立場,無論離岸企業是否由中國企業控制。如果我們被視為中國居民企業,我們將按全球收入的25%繳納中國企業所得税。在這種情況下,我們的盈利能力和現金流可能會因為我們的全球收入根據企業所得税法徵税而大幅下降。我們相信,就中國税務而言,我們在中國以外的任何實體都不是中國居民企業。然而,, 企業的税務居民身份由中國税務機關決定,“事實上的管理機構”一詞的解釋仍然存在不確定性。
向我們的外國投資者支付的股息以及我們的外國投資者出售我們的美國存託憑證或A類普通股的收益可能需要繳納中國税。
根據國務院頒佈的《企業所得税法》及其實施條例,向投資者支付股息符合下列條件的,適用10%的預扣税。
非居民
在中國境內並無設立或營業地點,或設有該等設立或營業地點,但股息與該等設立或營業地點並無有效聯繫的企業,只要該等股息來源於中國境內。如該等投資者轉讓美國存託憑證或A類普通股而變現的任何收益被視為源自中國境內的收入,則該等收益亦須按現行税率10%繳納中國税。如果我們被視為中國居民企業,我們A類普通股或美國存託憑證的股息,以及我們A類普通股或美國存託憑證轉讓所實現的任何收益,將被視為源自中國境內的收入,因此將在中國納税。此外,如果我們被視為中國居民企業,向符合以下條件的個人投資者支付的股息
非中華人民共和國
居民和該等投資者轉讓美國存託憑證或A類普通股所變現的任何收益,可按20%的税率繳納中國税(如屬股息,可在源頭扣繳)。任何中華人民共和國的納税義務可以通過適用的税收條約來減少。然而,如果我們或我們在中國境外設立的任何子公司被視為中國居民企業,目前尚不清楚我們的美國存託憑證或A類普通股的持有人是否能夠要求享受中國與其他國家或地區簽訂的所得税條約或協議的好處。如果支付給我們的股息
非中華人民共和國
如果投資者轉讓我們的美國存託憑證或A類普通股的收益被視為來自中國境內的收入,因此需要繳納中國税,您在我們的美國存託憑證或A類普通股的投資價值可能會大幅下降。
 
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我們和我們的股東在間接轉讓中國居民企業的股權或歸因於中國設立的其他資產方面面臨不確定性。
非華裔
公司,或位於中國境內的不動產,由
非華裔
公司。
2015年2月3日,國家税務總局發佈《關於企業間接轉讓資產有關企業所得税問題的公告》。
非中華人民共和國
居民企業,或公告7。根據本公告7,“間接轉讓”資產,包括
非公開的
在中國居民企業中交易的股權,由
非中華人民共和國
入駐企業可以
重新角色化
並被視為中國應納税資產的直接轉讓,前提是該安排沒有合理的商業目的,並且是為逃避繳納中國企業所得税而設立的。因此,該等間接轉讓所得收益可能須繳交中國企業所得税。根據公告7,“中華人民共和國應納税資產”包括歸屬於中國境內機構的資產、位於中國境內的不動產以及對中國居民企業的股權投資,其收益由直接持有人轉讓。
非中華人民共和國
居民企業,需繳納中華人民共和國企業所得税。在確定交易安排是否有“合理的商業目的”時,應考慮的因素包括:有關離岸企業的股權主要價值是否來源於中國的應税資產;有關離岸企業的資產是否主要由在中國的直接或間接投資組成,或者其收入是否主要來自中國;離岸企業及其直接或間接持有中國應税資產的子公司是否具有真實的商業性質,這從其實際功能和風險敞口中可以得到證明;商業模式和組織結構的存在期限;可複製性。以及這種間接轉讓和適用的税收條約或類似安排的税收情況。就間接離岸轉移中國機構的資產而言,由此產生的收益將計入被轉移的中國機構或營業地點的企業所得税申報中,因此將按25%的税率繳納中國企業所得税。標的轉讓涉及位於中國境內的不動產或對中國居民企業的股權投資,與中國境內設立機構或營業地點無關的
非居民
根據適用的税收條約或類似安排,在適用的税收條約或類似安排下,將適用10%的中國企業所得税,而有義務支付轉移款項的一方有預扣義務。公告7不適用於投資者通過公共證券交易所出售股票的交易,如果此類股票是通過公共證券交易所從交易中獲得的。2017年10月17日,國家税務總局公佈了《國家税務總局關於代扣代繳税款有關問題的公告》。
非居民
企業所得税源頭,或SAT第37號通知,於2017年12月1日生效。蘇格蘭皇家銀行第37號通告,除其他事項外,簡化了對#年徵收的所得税的扣繳程序
非居民
企業。
 
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我們面臨涉及中國應税資產的某些過去和未來交易的報告和其他影響的不確定性,例如離岸重組、出售我們離岸子公司的股份或投資。如果我公司是此類交易的轉讓方,我公司可能要承擔申報義務或納税;如果我公司是公告7和SAT通告37所規定的此類交易的受讓方,我公司可能要承擔扣繳義務。由符合以下條件的投資者轉讓我公司股份
非中華人民共和國
就本地企業而言,我們的中國子公司可能會被要求協助根據公告7和SAT通函37進行備案。因此,我們可能需要花費寶貴的資源來遵守公告7和SAT通告37,或者要求我們向其購買應税資產的相關轉讓人遵守這些通告,或者確定我們的公司不應根據這些通告徵税,這可能會對我們的財務狀況和經營業績產生重大不利影響。
我們受到貨幣兑換的限制。
我們所有的收入都是以人民幣計價的。人民幣目前可以在“經常項目”下兑換,“經常項目”包括股息、貿易和服務相關的外匯交易,但不能在“資本項目”下兑換,“資本項目”包括外國直接投資和貸款,包括我們可能從在岸子公司或合併VIE獲得的貸款。目前,我們的中國子公司可以購買外幣來結算“經常賬户交易”,包括向我們支付股息,只要符合一定的程序要求。然而,中國政府有關部門可能會限制或取消我們未來購買外幣進行經常賬户交易的能力。資本項目下的外匯交易仍受限制,需要獲得外管局和其他相關中國政府部門的批准或登記。由於我們未來的大部分收入和現金流將以人民幣計價,任何現有和未來的貨幣兑換限制可能會限制我們利用人民幣產生的現金為我們在中國境外的業務活動提供資金或以外幣向我們的股東(包括我們的美國存託憑證持有人)支付股息的能力,並可能限制我們通過債務或股權融資為我們的在岸子公司和合並VIE獲得外幣的能力。
 
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中國監管境外控股公司對中國實體的貸款和直接投資,以及政府對貨幣兑換的控制,可能會限制或阻止我們利用首次公開募股(IPO)所得資金向我們的中國子公司和我們的綜合VIE發放貸款,或向我們的中國子公司提供額外的資本金。
在運用首次公開發售所得款項時,吾等作為一家離岸控股公司,根據中國法律及法規,獲準透過貸款或出資向我們的中國附屬公司(根據中國法律被視為外商投資企業)提供資金。然而,吾等借給吾等中國附屬公司以資助其活動的貸款不能超過法定限額,且必須向中國外管局的當地對應機構登記,而吾等向吾等中國附屬公司的出資額須在外商投資綜合管理信息系統中作出必要的備案,並須向中國其他政府機關登記。
外管局發佈了《國家外匯管理局關於改革外商投資企業資本金結匯管理工作的通知》(簡稱第19號通知),取代了《關於改進外商投資企業外幣資本金支付結算管理有關操作問題的通知》或《外匯局第142號通知》、《國家外匯管理局關於加強外匯業務管理有關問題的通知》(第59號通知)、《關於進一步明確和規範外商投資企業外幣資本金支付結算管理有關問題的通知》、《關於進一步明確和規範外商投資企業外幣資本金支付結算管理有關問題的通知》、《關於進一步明確和規範外商投資企業外幣資本金支付結算管理有關問題的通知》、《關於進一步明確和規範外商投資企業外幣資本金支付結算管理有關問題的通知》。或45號通函。根據第19號通知,規範外商投資公司外幣註冊資本折算成人民幣資本的流向和用途,不得將人民幣資本用於發放人民幣委託貸款、償還企業間貸款或償還已轉讓給第三方的銀行貸款。雖然第19號通知允許外商投資企業外幣註冊資本折算成人民幣資本用於境內股權投資,但也重申了外商投資企業外幣資本折算人民幣不得直接或間接用於其業務範圍以外用途的原則。因此,在實際操作中,尚不清楚外管局是否會允許這些資本用於在中國的股權投資。外管局發佈《國家外匯管理局關於改革和規範資本項目外匯結算管理政策的通知》(或第16號通知),自2016年6月9日起施行, 其中重申了第十九號通知的一些規定,但將禁止使用外商投資公司外幣註冊資本轉換成的人民幣資本發放人民幣委託貸款改為禁止使用該資本向
非關聯
企業。違反外管局第19號通告和第16號通告的行為可能會受到行政處罰。第19號通函和第16號通函可能會大大限制我們將持有的任何外幣(包括首次公開募股所得款項淨額)轉移到我們的中國子公司的能力,這可能會對我們的流動資金以及我們為中國業務提供資金和擴大業務的能力產生不利影響。
由於向任何中國境內公司提供的外幣貸款受到限制,我們不太可能向我們的綜合VIE及其子公司(每家都是一家中國境內公司)發放此類貸款。同時,我們不太可能通過出資的方式為我們的合併VIE及其子公司的活動提供資金,因為目前我們的合併VIE及其子公司開展的業務受到外國投資的限制。
 
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鑑於中國法規對境外控股公司向中國實體貸款和直接投資中國實體提出的各種要求,我們不能向您保證,我們將能夠及時完成必要的政府登記或獲得必要的政府批准(如果有的話),以處理我們未來向中國子公司的貸款或我們對中國子公司的任何合併VIE或未來的出資額。因此,對於我們是否有能力在需要時迅速向我們的中國子公司或合併的VIE及其子公司提供財務支持,存在不確定性。若吾等未能完成此等登記或未能取得此等批准,吾等使用外幣(包括從首次公開發售所得款項)以及資本化或以其他方式資助吾等中國業務的能力可能會受到負面影響,這可能會對吾等的流動資金及我們為業務提供資金及拓展業務的能力造成重大不利影響。
匯率的波動可能會導致外匯兑換損失,並可能大幅降低您的投資價值。
人民幣對美元和其他貨幣的幣值可能會波動,並受政治和經濟形勢變化以及中華人民共和國政府採取的外匯政策等因素的影響。2005年7月21日,中國政府改變了人民幣與美元掛鈎的政策。在取消盯住美元的匯率制度後,人民幣兑美元在接下來的三年裏升值了20%以上。2008年7月至2010年6月,人民幣升值停止,人民幣兑美元匯率保持在窄幅區間內。自2010年6月以來,人民幣兑美元匯率一直在波動,有時波動幅度很大,而且出人意料。2015年11月30日,國際貨幣基金組織(IMF)執行董事會完成了對組成特別提款權(SDR)的一籃子貨幣的定期五年審查,並決定從2016年10月1日起,人民幣被確定為一種可自由使用的貨幣,並將與美元、歐元、日元和英鎊一起作為第五種貨幣被納入SDR籃子。2016年第四季度,在美元飆升和中國持續資本外流的背景下,人民幣大幅貶值。隨着外匯市場的發展,利率自由化和人民幣國際化的進程,中國政府未來可能會宣佈進一步的匯率制度改革,我們不能向你保證,未來人民幣對美元不會大幅升值或大幅貶值。很難預測未來市場力量或中國或美國政府的政策會如何影響人民幣對美元的匯率。
我們所有的收入和幾乎所有的成本都是以人民幣計價的。我們是一家控股公司,我們依賴於我們在中國的運營子公司支付的股息來滿足我們的現金需求。人民幣的任何重大升值都可能對我們的經營業績和財務狀況(換算成美元時以人民幣報告)以及美國存託憑證的價值和應付股息產生重大不利影響。就我們需要將首次公開募股(IPO)獲得的美元兑換成人民幣進行運營的程度而言,人民幣對美元的升值將對我們將獲得的人民幣金額產生不利影響。相反,如果我們決定將人民幣兑換成美元,以支付我們的A類普通股或美國存託憑證(ADS)的股息或其他商業目的,美元對人民幣的升值將對美元金額產生負面影響。
 
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我們可能會受到美國和中國之間政治緊張局勢的不利影響。
近年來,由於2018年以來兩國之間的貿易戰等原因,美中之間的政治緊張局勢有所升級
新冠肺炎
疫情爆發,中華人民共和國全國人大通過香港國家安全立法,美國政府對中國中央政府和香港特別行政區的某些中國官員實施制裁,中國政府對來自美國的某些個人實施制裁,美國前總統唐納德·J·特朗普(Donald J.Trump)發佈的各種行政命令,如2020年8月發佈的禁止與字節跳動有限公司(ByteDance Ltd.)、騰訊控股有限公司(Tencent Holdings Ltd.)及其各自子公司進行某些交易的行政命令,2021年11月發佈的行政命令禁止美國人交易此類行政命令中點名的某些“中共軍事公司”的公開交易證券,2021年1月發佈的行政命令禁止美國商務部長認定的具有某些“中國互聯軟件應用”(包括支付寶和微信支付)的交易,以及中國商務部2021年1月9日發佈的“關於反不正當域外適用外國立法和其他措施的規定”,以及中國商務部於2021年1月9日發佈的“關於反不正當域外適用外國立法和其他措施的規定”。這將適用於據稱被外國法律禁止與第三國國民或實體打交道的中國個人或實體。中美之間日益加劇的政治緊張局勢可能會降低兩個主要經濟體之間的貿易、投資、技術交流和其他經濟活動的水平, 這將對全球經濟狀況和全球金融市場的穩定產生實質性的不利影響。美國和中國政府採取的措施可能會限制我們與中國境內外實體進行交易或以其他方式開展業務的能力,並可能導致投資者對包括我們在內的中國公司和交易對手失去信心。如果我們不能像現在這樣經營我們的業務,那麼我們的業務、經營業績和財務狀況都將受到重大和不利的影響。
此外,最近有媒體報道,美國政府內部正在考慮可能限制或限制中國公司進入美國資本市場,並將中國公司從美國國家證券交易所退市。2021年1月,紐交所推翻了自己的退市決定,在收到美國財政部及其外國資產控制辦公室(Office Of Foreign Assets Control)的額外指導後,按照2020年11月發佈的行政命令,最終決定將中國移動、中國聯通和中國電信退市。這些退市給在美國證券交易所上市的中國公司的地位和前景帶來了更大的困惑和不確定性。如果進一步的審議成為現實,由此產生的立法可能會對我們等在美國上市的中國發行人的股票表現產生實質性的不利影響,我們不能向您保證,我們將始終能夠保持我們的美國存託憑證在美國全國性證券交易所(如紐約證券交易所或納斯達克證券市場)的上市,或者您將永遠被允許交易我們的股票或美國存託憑證。
 
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本年度報告所包括的審計報告是由一名沒有接受上市公司會計監督委員會檢查的核數師編寫的,因此,我們的投資者被剝奪了這種檢查的好處。此外,通過任何規則、立法或其他努力來增加美國監管機構獲取審計信息的機會可能會帶來不確定性,如果我們無法及時滿足PCAOB的任何檢查要求,我們可能會被摘牌。
作為在美國上市公司和在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公司的審計師,我們的獨立註冊會計師事務所發佈了提交給SEC的這份年度報告中包含的審計報告,根據美國法律,PCAOB必須接受PCAOB的定期檢查,以評估其是否符合美國法律和專業標準。根據2020年3月生效的《中國證券法》第177條,境外證券監管機構不得在中國境內直接進行調查或取證活動。因此,未經中國證券監管部門和有關部門同意,任何組織和個人不得向境外提供與證券業務活動有關的文件和資料。由於我們的審計師位於中華人民共和國,PCAOB目前不能在未經中國當局批准的情況下進行檢查,因此我們的審計師目前不受PCAOB的檢查。2013年5月24日,PCAOB宣佈與中國證監會和財政部簽訂《關於執法合作的諒解備忘錄》,為雙方在美中調查相關審計文件的製作和交換建立合作框架。PCAOB繼續與中國證監會和財政部討論,允許在中國對在PCAOB註冊的審計公司進行聯合檢查,並對在美國交易所交易的中國公司進行審計。2018年12月7日, 美國證券交易委員會(SEC)和PCAOB發表了一份聯合聲明,強調美國監管機構在監督在華擁有重要業務的美國上市公司財務報表審計方面面臨的持續挑戰。聯合聲明反映了美國監管機構對這一問題的高度興趣。在2019年12月9日發佈的一份聲明中,SEC重申了對PCAOB無法對在中國有業務的美國上市公司的審計公司工作底稿進行檢查的擔憂,並強調了審計質量在中國等新興市場的重要性。2020年4月21日,SEC和PCAOB發佈了一份新的聯合聲明,提醒投資者,投資於總部位於包括中國在內的許多新興市場或在許多新興市場擁有大量業務的公司,披露不完整或誤導性的風險要大得多,欺詐風險也更大。如果投資者受到傷害,與美國國內公司相比,提起和執行SEC、美國司法部和其他美國監管行動的能力要小得多,聯合聲明強化了SEC和PCAOB過去就一些問題發表的聲明,包括在中國檢查審計工作底稿的難度及其對投資者的潛在傷害。
PCAOB在中國境外對其他事務所進行的檢查發現,這些事務所的審計程序和質量控制程序存在缺陷,這些缺陷可能會作為檢查過程的一部分加以解決,以提高未來的審計質量。與中國以外接受PCAOB檢查的審計師相比,PCAOB無法對中國境內的審計師進行檢查,這使得評估我們審計師的審計程序或質量控制程序的有效性變得更加困難。投資者可能會對我們報告的財務信息和程序以及我們合併財務報表的質量失去信心。
 
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作為美國對獲取目前受國家法律(特別是中國法律)保護的審計和其他信息的持續監管重點的一部分,美國於2020年12月頒佈了《持有外國公司問責法》(Holding Foreign Companies Responsible Act,簡稱HFCA Act),其中包括要求SEC識別其審計報告由審計師準備的發行人,而PCAOB由於受到以下限制而無法進行檢查或調查
非美國
審計師當地管轄範圍內的機構,或涵蓋的發行人。HFCA法案還要求證交會名單上的上市公司證明它們不是由外國政府擁有或控制的,並在提交給證交會的文件中就外資對此類發行人的所有權和控制權進行某些額外披露。此外,HFCA法案修訂了2002年的薩班斯-奧克斯利法案(Sarbanes-Oxley Act),要求SEC禁止任何美國上市公司的證券在任何美國全國性證券交易所(如紐約證券交易所(NYSE)和納斯達克證券交易所(Nasdaq Stock Market))或在美國進行交易。
“非處方藥”
市場,如果美國上市公司財務報表的審計師連續三次沒有接受PCAOB檢查
“不檢驗”
法律生效數年後。儘管SEC尚未確定其審計師不受PCAOB檢查的發行人名單,但第一份這樣的名單可能會在2022年初公佈。2021年3月24日,SEC宣佈通過臨時最終修正案,以實施HFCA法案的提交和披露要求。美國證交會在公告中澄清,在任何發行人必須遵守臨時最終修正案之前,證交會必須實施識別涵蓋發行人的程序。公告還指出,SEC工作人員正在積極評估如何最好地執行HFCA法案的其他要求,包括識別過程和交易禁止要求。HFCA法案的頒佈和其他旨在增加美國監管機構獲取審計信息的努力,可能會給包括我們在內的受影響發行人帶來投資者不確定性,美國存託憑證的市場價格可能會受到不利影響。我們不能向您保證,我們不會被SEC認定為其審計報告是由PCAOB無法檢查或調查的審計師準備的發行人。我們不能向你保證,一旦我們有了
“不檢驗”
今年,我們將能夠及時採取補救措施,因此,我們不能向您保證,我們將始終能夠保持我們的美國存託憑證在美國的全國性證券交易所(如紐約證券交易所或納斯達克股票市場)上市,或者您將永遠被允許交易我們的股票或美國存託憑證。
如果對“四大”採取額外的補救措施
基於中國的
如果我們的會計師事務所,包括我們的獨立註冊會計師事務所,在SEC提起的行政訴訟中指控這些事務所未能滿足SEC就出示文件的要求設定的特定標準,我們可能無法按照交易所法案的要求及時提交未來的財務報表。
從2011年開始,“四大”會計師事務所的中國分支機構,包括我們的獨立註冊會計師事務所,都受到了中美法律衝突的影響。具體地説,對於在中國大陸運營和審計的某些美國上市公司,SEC和PCAOB試圖從中國會計師事務所獲得其審計工作底稿和相關文件。然而,這些公司得到的建議和指示是,根據中國法律,它們不能就這些請求直接回應美國監管機構,外國監管機構在中國獲取此類文件的請求必須通過中國證監會。
 
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2012年底,這一僵局導致SEC根據其實務規則第102(E)條以及2002年的薩班斯-奧克斯利法案(Sarbanes-Oxley Act)對中國會計師事務所(包括我們的獨立註冊會計師事務所)提起行政訴訟。2014年1月,行政法法官達成初步決定,對這些公司實施處罰,包括暫停它們在SEC的執業權利。會計師事務所提交了一份請願書,要求對最初的決定進行復審。2015年2月6日,在SEC委員進行審查之前,兩家公司與SEC達成了和解。根據和解協議,證交會接受證交會未來要求出示文件的請求通常會向中國證監會提出。這些公司將收到配對第106條的請求,並被要求遵守有關此類請求的一套詳細程序,這些程序實質上要求它們通過中國證監會為生產提供便利。如果它們未能達到規定的標準,SEC保留根據失敗的性質對這些公司施加各種額外補救措施的權力。對未來任何違規行為的補救措施可酌情包括自動
六個月期
禁止單個事務所執行某些審計工作,啟動針對某事務所的新訴訟,或者在極端情況下恢復針對所有四家事務所的現有訴訟。審計委員會知道這一政策限制,並定期與我們的獨立審計師溝通,以確保遵守。如果在SEC提起的行政訴訟中,對“四大”會計師事務所的中國附屬公司(包括我們的獨立註冊會計師事務所)施加額外的補救措施,指控這些事務所未能滿足SEC在要求出示文件方面設定的具體標準,我們可能無法及時提交未來的財務報表,以符合“交易法”的要求。
如果證交會重新啟動行政訴訟(視乎最終結果而定),在中國擁有主要業務的美國上市公司可能會發現難以或不可能就其在中國的業務留住審計師,這可能導致財務報表被確定為不符合交易所法的要求,包括可能的退市。此外,有關未來針對這些審計公司的任何此類訴訟的任何負面消息都可能導致投資者對總部設在中國的美國上市公司產生不確定性,我們的美國存託憑證的市場價格可能會受到不利影響。
如果我們的獨立註冊會計師事務所被拒絕在SEC執業,即使是暫時的,我們也無法及時找到另一家註冊會計師事務所對我們的綜合財務報表進行審計併發布意見,我們的綜合財務報表可能被認定為不符合交易所法案的要求。這樣的決定最終可能導致我們的美國存託憑證從紐約證券交易所退市或從證券交易委員會註銷,或者兩者兼而有之,這將大幅減少或有效地終止我們的美國存託憑證在美國的交易。
 
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您可能會遇到基於美國或其他外國法律在中國執行法律程序、執行外國判決或提起針對我們、我們的董事、高管或本年度報告中點名的專家的原創訴訟的困難,因此您可能無法有效地享受此類法律的保護。
我們幾乎所有的業務都在中國進行,我們幾乎所有的資產都位於中國。此外,我們的大多數董事和高管都居住在中國。因此,可能無法在美國或中國以外的其他地方向我們、我們的董事和高管送達訴訟程序,包括涉及美國聯邦證券法或適用的州證券法規定的事項。即使您在美國法院或中國以外的其他法院獲得對我們、我們的董事、高管或本年度報告中提到的專家不利的判決,您也可能無法在中國執行鍼對我們或他們的判決。中國沒有條約規定相互承認和執行美國、英國、日本或其他大多數西方國家法院的判決。因此,在中國承認和執行上述任何一個司法管轄區法院的判決都可能是困難或不可能的。此外,您也可能無法根據美國或其他外國法律在中國對我們、我們的董事、高管或本年度報告中提到的專家提起原創訴訟。因此,在美國常見的股東索賠,包括集體訴訟證券法和欺詐索賠,在中國很難或不可能在法律和實用性上進行追查。例如,在中國,獲取有關外國實體的股東調查或訴訟或其他方面所需的信息存在重大的法律和其他障礙。雖然中國地方政府可以與其他國家或者地區的證券監督管理機構建立監管合作機制,實施跨境監督管理, 在缺乏相互和務實的合作機制的情況下,與美國證券監管機構的這種監管合作是無效的。根據2020年3月生效的《中國證券法》第177條,境外證券監管機構不得在中國境內直接進行調查或取證活動。因此,未經中國證券監管部門和有關部門同意,任何組織和個人不得向境外提供與證券業務活動有關的文件和資料。雖然《中華人民共和國證券法》第177條的詳細解釋或實施細則尚未公佈,但海外證券監管機構無法在中國境內直接進行調查或取證活動,可能會進一步增加投資者在保護您的利益方面面臨的困難。如果投資者無法提出美國索賠或根據美國判決收取賠償,投資者可能不得不依賴中國或其他海外司法管轄區提供的法律索賠和補救措施,在這些司法管轄區,總部位於中國的發行人(如我們公司)可能會維持資產。這些司法管轄區的索賠和補救辦法往往與美國的索賠和補救辦法有很大不同,很難追究。因此,您可能無法有效享受旨在保護公眾投資者的美國法律法規提供的保護。
與我們的美國存託憑證相關的風險
我們收到了一份關於……的通知。
不遵守規定
根據紐約證券交易所對我們美國存託憑證的持續上市標準。如果我們無法避免我們的美國存託憑證從紐約證券交易所退市,這可能會對我們的美國存託憑證的交易價格和流動性產生重大影響。
2019年10月24日,我們收到紐約證券交易所的一封通知信或通知函,表明我們沒有遵守紐約證券交易所上市公司手冊第802.01A節關於股東繼續上市的標準,包括(I)總股東人數至少400人,或(Ii)總股東人數至少1200人,如果平均月度成交量低於100,000人(最近12個月)。通知信還要求我們提供一份業務計劃,表明我們預計如何在收到通知信後的最長18個月內恢復遵守相關標準。通知函不影響我們的業務運營,也不會與我們的任何重大債務或其他協議相沖突,也不會導致違約事件。
 
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目錄
紐約證券交易所已經接受了我們的商業計劃,並認為我們已經重新遵守了紐約證券交易所繼續上市的標準。不過,我們不能保證將來會繼續遵守有關規定。不遵守紐約證券交易所的要求可能會導致我們的美國存託憑證價格下降或投資者信心下降,這可能直接影響我們有效籌集資金的能力。此外,如果不遵守紐約證交所的要求,可能會導致停牌或退市。
我們的美國存託憑證的交易價格可能會波動,這可能會給您造成重大損失。
自我們首次上市美國存託憑證以來,我們的美國存託憑證的交易價格一直在波動。自2018年7月26日我們的美國存託憑證在紐約證券交易所上市以來,我們的美國存託憑證的交易價格從每ADS 4.2美元到19.6美元不等,最近一次報告的交易價格是2021年4月23日的每ADS 6.87美元。由於廣泛的市場和行業因素,我們的美國存託憑證的價格可能會繼續波動,比如市場價格的表現和波動,或者其他總部位於中國的上市公司的業績不佳或財務業績惡化。其中一些公司的證券自首次公開發行(IPO)以來經歷了大幅波動,在某些情況下,包括其證券交易價格的大幅下跌。其他中國公司(包括科技公司和交易服務平臺)上市後的交易表現可能會影響投資者對在美上市中國公司的態度,從而可能影響我們美國存託憑證的交易表現,而不管我們的實際經營業績如何。此外,任何關於公司治理實踐不充分或其他中國公司的會計、公司結構或事項的負面消息或看法,也可能對投資者對包括我們在內的一般中國公司的態度產生負面影響,無論我們是否進行了任何不當的活動。此外,證券市場可能會不時經歷與我們的經營業績無關的重大價格和成交量波動,例如2008年末、2009年初、2011年下半年和2015年美國、中國和其他司法管轄區的股價大幅下跌,這可能會對我們的美國存託憑證的交易價格產生重大不利影響。
除了上述因素外,我們的美國存託憑證的價格和交易量可能會因為多種因素而高度波動,包括以下因素:
 
   
影響我們或我們行業的監管動態;
 
   
宣佈與我們或我們的競爭對手的信貸服務質量有關的研究和報告;
 
   
其他交易服務平臺的經濟業績或者市場估值發生變化;
 
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目錄
   
我們季度經營業績的實際或預期波動,以及我們預期業績的變化或修訂;
 
   
證券研究分析師財務估計的變動;
 
   
購車者和融資便利化服務的市場條件;
 
   
我們或我們的競爭對手宣佈新產品和服務的提供、收購、戰略關係、合資企業、融資或資本承諾;
 
   
高級管理人員的增減;
 
   
人民幣對美元匯率的波動;
 
   
解除或終止
鎖定
或對我們的流通股或美國存託憑證的其他轉讓限制;以及
 
   
額外A類普通股或美國存託憑證的銷售或預期潛在銷售。
如果證券或行業分析師不發表關於我們業務的研究報告或發表不準確或不利的研究報告,我們的美國存託憑證的市場價格和交易量可能會下降。
我們美國存託憑證的交易市場將在一定程度上取決於證券或行業分析師發佈的關於我們或我們業務的研究和報告。如果研究分析師沒有建立和保持足夠的研究覆蓋範圍,或者如果一位或多位跟蹤我們的分析師下調了我們的美國存託憑證(ADS)評級,或者發表了關於我們業務的不準確或不利的研究報告,我們的美國存託憑證的市場價格可能會下降。如果其中一位或多位分析師停止對我們公司的報道,或未能定期發佈有關我們的報告,我們可能會失去在金融市場的可見度,這反過來可能導致我們的美國存託憑證的市場價格或交易量下降。
我們可能不會支付額外的現金股息,因此除非您以高於您購買價格的價格出售您的A類普通股或美國存託憑證,否則您的投資可能不會獲得任何回報。
2019年4月22日,我們的董事會批准了基於我們已發行普通股的特別現金股息,每股普通股0.125美元(或每股美國存托股份0.25美元)。本次特別現金股息總計約3,790萬美元,其中3,780萬美元於2019年5月28日(美國東部時間)向截至2019年5月10日(美國東部時間)收盤時登記在冊的股東支付。2020年4月22日,我們的董事會批准了基於我們已發行普通股的特別現金股息,每股普通股0.125美元(或每股美國存托股份0.25美元)。本次特別現金股息總計約3,790萬美元,其中3,780萬美元於2020年5月18日(東部時間)向截至2020年5月4日(東部時間)收盤登記在冊的股東支付。2021年3月11日,我們的董事會批准了基於我們已發行普通股的特別現金股息,每股普通股0.50美元(或每股美國存托股份1.00美元)。本次特別現金股息總計約151.4美元,其中147.3美元於2021年4月8日(東部時間)向截至2021年3月22日(東部時間)收盤登記在冊的股東支付。見“項目8.財務信息--A.合併報表和其他財務信息--股利政策”。儘管如此,我們目前打算保留大部分(如果不是全部)我們的可用資金和未來的任何收益,為我們業務的發展和增長提供資金。因此,我們可能不會支付任何額外的現金股息。因此,您不應依賴對我們美國存託憑證的投資作為未來股息收入的來源。
 
72

目錄
我們的董事會對是否派發股息有完全的決定權。即使我們的董事會決定宣佈並支付額外的股息,未來股息的時間、金額和形式(如果有的話)將取決於我們未來的經營業績和現金流、我們的資本要求和盈餘、我們從子公司獲得的分派金額(如果有的話)、我們的財務狀況、合同限制以及董事會認為相關的其他因素。因此,您對我們美國存託憑證的投資回報可能完全取決於我們美國存託憑證未來的任何價格增值。不能保證我們的美國存託憑證將來會升值,甚至不能保證維持您購買美國存託憑證的價格。您在我們的美國存託憑證上的投資可能無法實現回報,甚至可能失去對我們的美國存託憑證的全部投資。
我們的美國存託憑證在公開市場上未來的大量銷售或預期的潛在銷售可能會導致我們的美國存託憑證價格下降。
我們的美國存託憑證在公開市場上的銷售,或認為這些銷售可能發生的看法,可能會導致我們的美國存託憑證的市場價格大幅下降。截至2020年12月31日,我們有224,771,083股A類普通股和74,978,677股B類普通股已發行。代表我們A類普通股的所有美國存託憑證(ADS)均可由我們的“關聯公司”以外的其他人自由轉讓,不受限制,也不受根據修訂後的1933年美國證券法或證券法進行額外註冊的限制。所有其他已發行普通股均可供出售,但受證券法第144條和第701條規定適用的成交量和其他限制的限制。
我們普通股的某些主要持有者有權促使我們根據證券法登記出售他們的股票。根據證券法註冊這些股票將導致代表這些股票的美國存託憑證在註冊生效後立即根據證券法不受限制地自由交易。在公開市場上以美國存託憑證的形式出售這些登記股票可能會導致我們的美國存託憑證價格大幅下跌。
 
73

目錄
作為美國存託憑證的持有人,你們擁有的權利可能比我們A類普通股的持有人少,必須通過存託機構行使這些權利。
美國存託憑證持有人並不擁有與我們股東相同的權利,只能根據存款協議的規定對相關的A類普通股行使投票權。根據我們修訂和重述的公司章程,召開股東大會的最短通知期為10天。當召開股東大會時,你可能沒有收到足夠的股東大會通知,允許你撤回你的A類普通股,允許你就任何特定事項投票。此外,託管機構及其代理人可能無法及時向您發送投票指令或執行您的投票指令。我們將盡一切合理努力促使託管機構及時向您擴展投票權,但不能保證您會及時收到投票材料,以確保您能夠指示託管機構對您的美國存託憑證進行投票。此外,保管人及其代理人不會對任何未能執行任何投票指示、任何投票方式或任何此類投票的效果負責。因此,如果您的美國存託憑證沒有按照您的要求投票,您可能無法行使您的投票權,並且您可能沒有追索權。此外,作為ADS持有者,你將不能召開股東大會。
您作為美國存託憑證持有人向存託機構索賠的權利受到存款協議條款的限制,存款協議可能會在未經您同意的情況下被修改或終止。
根據存款協議,任何因存款協議或由此或憑藉擁有美國存託憑證而產生或基於存款協議或擬進行的交易而針對或涉及託管銀行的訴訟或法律程序只能在紐約州或紐約州的聯邦法院提起,而您作為我們的美國存託憑證持有人,將不可撤銷地放棄您可能對任何該等訴訟的地點提出的任何反對意見,並不可撤銷地接受該等法院在任何該等訴訟或訴訟中的專屬司法管轄權的管轄。在任何該等訴訟或法律程序中,該等訴訟或法律程序不可撤銷地接受該等法院的專屬司法管轄權的管轄,而閣下作為吾等的美國存託憑證持有人,將不可撤銷地放棄任何該等訴訟的地點,並不可撤銷地接受該等法院的專屬司法管轄權。此外,我們可以不經您同意修改或終止存款協議。如果您在存款協議修訂後繼續持有您的美國存託憑證,您同意受修訂後的存款協議的約束。更多信息見“第12項.股權證券以外的證券描述-D.美國存托股份”。
您參與未來任何配股發行的權利可能會受到限制,這可能會導致您所持股份的稀釋。
我們可能會不時向我們的股東分配權利,包括收購我們證券的權利。但是,我們不能在美國向您提供權利,除非我們根據證券法登記權利和與權利相關的證券的分發和銷售,或者可以豁免註冊要求。根據存款協議,除非權利的分銷和銷售以及將分發給ADS持有人的標的證券均已根據證券法登記或根據證券法豁免登記,否則託管銀行不會向您提供權利。我們沒有義務就任何此類權利或證券提交註冊聲明,或努力使此類註冊聲明宣佈生效,並且我們可能無法根據證券法建立必要的註冊豁免。因此,您未來可能無法參與我們的配股發行,並且您的持股可能會被稀釋。
 
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目錄
如果存託機構認定向您提供現金股息或其他分配是非法或不切實際的,您可能不會收到現金股息或其他分配。
只有在我們決定對我們的A類普通股或其他存款證券分配股息的範圍內,存託機構才會向美國存託憑證支付現金股息,我們可能不會支付任何現金股息。請參閲“股利政策”。在有分派的情況下,我們的美國存託憑證的託管人已同意在扣除其費用和費用後,向您支付其或託管人從我們的A類普通股或其他存款證券上收到的現金股息或其他分派。您將獲得與您的美國存託憑證所代表的A類普通股數量成比例的這些分配。然而,託管機構可以酌情決定,向任何美國存託憑證持有人提供分銷是非法或不切實際的。例如,保管人可以確定通過郵件分發某些財產是不可行的,或者某些分發的價值可能低於郵寄這些財產的成本。在這些情況下,託管機構可能決定不將此類財產分配給您。
您的美國存託憑證的轉讓可能會受到限制。
您的美國存託憑證可以在存託機構的賬簿上轉讓。但是,託管人可以在其認為與履行職責有關的情況下隨時或不時關閉其轉讓賬簿。此外,當我們的賬簿或託管人的賬簿關閉時,或者如果我們或託管人認為出於法律或任何政府或政府機構的任何要求,或根據存款協議的任何規定或任何其他原因,在任何時候這樣做是可取的,託管人可以拒絕交付、轉讓或登記美國存託憑證的轉讓。
我們第三次修訂和重述的組織章程大綱和章程細則包含反收購條款,可能會阻止第三方收購我們,這可能會限制我們的股東以溢價出售他們的股票(包括以我們的美國存託憑證為代表的普通股)的機會。
我們已經通過了第三次修訂和重述的公司章程,這些章程在我們首次公開募股(IPO)完成之前立即生效,其中包含限制他人獲得對我們公司的控制權或導致我們從事
控制權變更
交易。這些規定可能會阻止第三方尋求在要約收購或類似交易中獲得對我們公司的控制權,從而剝奪我們的股東以高於當前市場價格出售其股份的機會。例如,我們的董事會有權在我們的股東不採取進一步行動的情況下,發行一個或多個系列的優先股,並確定他們的指定、權力、優惠、特權和相對參與、可選或特別權利以及資格、限制或限制,包括股息權、轉換權、投票權、贖回條款和清算優惠,所有這些權利中的任何一項或全部可能大於與我們的A類普通股相關的權利,無論是ADS還是其他形式。優先股可能會迅速發行,其條款旨在推遲或阻止我們公司控制權的變更,或者使管理層的撤職變得更加困難。如果我們的董事會決定發行優先股,我們的美國存託憑證的價格可能會下跌,我們A類普通股和美國存託憑證持有人的投票權和其他權利可能會受到實質性的不利影響。此外,我們第三次修訂和重述的組織章程大綱和章程細則包含其他條款,可能限制第三方獲得我們公司控制權或導致我們從事導致控制權變更的交易的能力,包括一項條款,賦予每股B類普通股在所有須經股東投票表決的事項上有20票的投票權。
 
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目錄
美國存託憑證持有人可能無權就存款協議下的索賠進行陪審團審判,這可能會導致任何此類訴訟中對原告不利的結果。
管理代表我們A類普通股的美國存託憑證的存款協議規定,在適用法律允許的最大限度內,美國存託憑證的持有人和實益擁有人不可撤銷地放棄在因存款協議或美國存託憑證而引起或與之相關的任何法律程序中接受陪審團審判的權利,包括根據聯邦證券法對我們或存託機構提出的索賠。如果這一陪審團審判豁免條款被適用法律禁止,訴訟仍可以根據陪審團審判的存款協議條款進行。據我們所知,根據聯邦證券法,陪審團審判豁免的可執行性尚未由聯邦法院最終裁決。然而,我們認為,根據管轄存款協議的紐約州法律,陪審團審判豁免條款通常可以由紐約市的聯邦或州法院強制執行,該法院已經
非排他性
對存款協議項下產生的事項的管轄權。在決定是否強制執行陪審團免審條款時,紐約法院將考慮協議中陪審團免審條款的可見性是否足夠突出,以至於一方當事人在知情的情況下放棄了任何由陪審團進行審判的權利。我們認為存款協議和美國存託憑證都是如此。此外,紐約法院不會強制執行陪審團審判豁免條款,以阻止聽起來像欺詐或基於債權人疏忽的可行抵銷或反訴,即未能應擔保人的要求清算抵押品,或在故意侵權索賠的情況下,我們認為這些都不適用於存款協議或美國存託憑證的情況。存款協議或美國存託憑證的任何條件、規定或規定都不能作為美國存託憑證的任何持有人或實益所有人,或我們或託管機構對遵守聯邦證券法任何條款的放棄。如果您或美國存託憑證的任何其他持有人或實益所有人就存款協議或美國存託憑證項下產生的事項(包括聯邦證券法下的索賠)向我們或託管機構提出索賠,您或該其他持有人或實益所有人可能無權就此類索賠進行陪審團審判,這可能會限制和阻止針對我們和/或託管機構的訴訟。如果根據存款協議對吾等和/或保管人提起訴訟,只能由適用的審判法院的法官或法官審理,這將根據不同的民事程序進行,並可能導致與陪審團審判不同的結果,包括在任何此類訴訟中可能對原告不利的結果,具體取決於索賠的性質等。, 審理此類索賠的法官或法官以及聽證地點。
我們的股東獲得的某些對我們不利的判決可能無法強制執行。
我們是根據開曼羣島法律註冊成立的豁免公司。我們幾乎所有的資產都位於美國以外。此外,本年度報告中點名的幾乎所有董事、高管和專家都居住在美國境外,並且他們的大部分資產都位於美國境外,因此,如果您認為您的權利受到了美國聯邦證券法或其他方面的侵犯,您可能很難或不可能在美國對我們或他們提起訴訟。即使您成功提起此類訴訟,開曼羣島、中國或其他相關司法管轄區的法律也可能使您無法執行鍼對我們的資產或我們董事和高級管理人員的資產的判決。
 
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目錄
您在保護您的利益方面可能會遇到困難,您通過美國法院保護您的權利的能力可能會受到限制,因為我們是根據開曼羣島法律註冊成立的。
我們是一家根據開曼羣島法律註冊成立的股份有限公司。我們的公司事務受我們的組織章程大綱和章程細則(公司法,香港法例)管轄。22(1961年第3號法令,經合併和修訂)和開曼羣島普通法。根據開曼羣島法律,股東對董事採取行動的權利、少數股東的訴訟以及董事對我們的受信責任在很大程度上受開曼羣島普通法的管轄。開曼羣島的普通法部分源於開曼羣島相對有限的司法判例,以及英格蘭的普通法,英格蘭法院的裁決對開曼羣島的法院具有説服力,但不具約束力。根據開曼羣島法律,我們股東的權利和董事的受託責任可能比美國某些司法管轄區的法規或司法先例規定的範圍更窄或更不發達。尤其是,開曼羣島的證券法體系比美國欠發達。美國一些州,如特拉華州,比開曼羣島擁有更全面的公司法體系和司法解釋。此外,開曼羣島公司可能沒有資格在美國聯邦法院提起股東派生訴訟。
開曼羣島豁免公司的股東,如我們,根據開曼羣島法律,沒有查看公司記錄或獲得這些公司股東名單副本的一般權利。根據第三次修訂和重述的組織章程大綱和章程細則,我們的董事有權決定我們的股東是否可以以及在什麼條件下查閲我們的公司記錄,但沒有義務向我們的股東提供這些記錄。這可能會使您更難獲得所需的信息,以確定股東決議所需的任何事實,或向其他股東徵集與委託書競爭有關的委託書。
由於上述原因,我們的公眾股東在面對管理層、董事會成員或控股股東採取的行動時,可能比作為在美國註冊成立的公司的公眾股東更難保護他們的利益。
我們是符合《交易法》規定的外國私人發行人,因此,我們不受適用於美國國內上市公司的某些條款的約束。
由於我們符合《交易法》規定的外國私人發行人資格,因此我們不受美國證券規則和法規中適用於美國國內發行人的某些條款的約束,包括:(I)《交易法》中要求向SEC提交季度報告表格的規則
10-Q,
主要執行人員和財務主管的季度證明,或表格上的最新報告
8-K;
(Ii)監管就根據交易所法註冊的證券徵求委託書、同意書或授權的交易所法案條文;。(Iii)交易所法令中要求內部人士就其股票所有權和交易活動提交公開報告的條文,以及從短時間內從交易中獲利的內部人士的責任;及(Iv)FD規例下發行人選擇性披露重大非公開信息的規則。
 
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目錄
我們被要求以表格的形式提交年度報告。
20-F
在每個財政年度結束後的四個月內。此外,我們打算根據紐約證券交易所的規則和規定,以新聞稿的形式每季度公佈我們的業績。有關財務結果和重大事件的新聞稿也將以表格形式提交給證券交易委員會。
6-K.
然而,與美國國內發行人要求向SEC提交的信息相比,我們需要向SEC提交或提供給SEC的信息將不那麼廣泛和不及時。例如,美國國內發行人被要求在每個財年結束後60至90天內提交年度報告。因此,您可能無法獲得與您投資美國國內發行人時提供的保護或信息相同的保護或信息。
我們是一家新興的成長型公司,可能會利用某些降低的報告要求。
根據“就業法案”的定義,我們是一家“新興成長型公司”,我們可以利用適用於其他非新興成長型公司的各種要求的某些豁免,其中最重要的是,只要我們是一家新興成長型公司,我們就不需要遵守2002年薩班斯-奧克斯利法案第404節的審計師認證要求。因此,如果我們選擇不遵守這樣的審計師認證要求,我們的投資者可能無法獲得他們認為重要的某些信息。
就業法案還規定,新興成長型公司在私營公司被要求遵守任何新的或修訂的財務會計準則之前,不需要遵守任何新的或修訂的財務會計準則。我們將利用延長的過渡期。由於這次選舉的結果,我們的財務報表可能無法與其他符合上市公司新會計準則或修訂會計準則生效日期的上市公司進行比較。
作為一家上市公司,我們已經並預計將繼續招致鉅額成本,這可能會降低我們的利潤,或者使我們的業務運營變得更加困難。
作為一家上市公司,為了確保我們遵守2002年薩班斯-奧克斯利法案(Sarbanes-Oxley Act)對公司治理實踐的各種要求,以及美國證券交易委員會(SEC)和紐約證券交易所(NYSE)隨後實施的規則,我們已經並預計將繼續招致我們作為私人公司沒有招致的鉅額法律、會計和其他費用。
例如,我們增加了獨立董事的數量,並採取了關於內部控制和披露控制程序的政策。我們還產生了與上市公司報告要求相關的額外成本。我們預計這些規章制度將繼續導致我們產生更高的法律和財務合規成本,投入大量的管理努力來確保合規,並使一些公司活動更加耗時和成本更高。我們目前正在評估和監測與這些規章制度有關的發展,我們無法預測或估計我們可能產生的額外成本金額或這些成本的時間。
 
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目錄
作為一家上一財年淨營收不到10.7億美元的公司,根據《就業法案》,我們有資格成為一家“新興成長型公司”。新興成長型公司可以利用特定的減少報告和其他一般適用於上市公司的要求。這些條款包括在評估新興成長型公司對財務報告的內部控制時,豁免2002年薩班斯-奧克斯利法案第2404節規定的審計師認證要求,以及允許推遲採用新的或修訂的會計標準,直到這些標準適用於私人公司。一旦我們不再是一家“新興成長型公司”,我們預計將產生鉅額開支,並投入大量管理努力,以確保遵守2002年“薩班斯-奧克斯利法案”第404節以及證券交易委員會的其他規則和條例的要求。
在過去,上市公司的股東經常在公司證券的市場價格出現不穩定時期後對這些公司提起證券集體訴訟。如果我們捲入集體訴訟,可能會將我們管理層的大量注意力和其他資源從我們的業務和運營中轉移出來,這可能會損害我們的運營結果,並要求我們招致鉅額訴訟辯護費用。任何這樣的集體訴訟,無論勝訴與否,都可能損害我們的聲譽,並限制我們未來籌集資金的能力。此外,如果對我們提出的索賠成功,我們可能需要支付鉅額損害賠償金,這可能會對我們的財務狀況和經營業績產生實質性的不利影響。
我們有一個很大的風險,可能會被歸類為被動外國投資公司(PFIC),這可能會給美國投資者帶來不利的税收後果。
一般而言,在下列任何課税年度,我們都會成為私人投資公司:
 
   
至少75%的總收入是被動收入,或者
 
   
我們的資產價值(根據季度平均值確定)中至少有50%可歸因於產生或為產生被動收入而持有的資產。
在將PFIC規則應用於具有我們特定業務運營的公司時,存在不確定性。然而,根據我們過去和預測的收入和資產的構成和分類,我們認為我們在2020年為美國聯邦所得税目的的PFIC存在重大風險,並可能在未來的納税年度被歸類為PFIC。我們是否是PFIC的決定是每年一次的。因此,我們的PFIC地位可能會因為我們資產或收入構成的變化而改變。
此外,在如何處理我們的公司結構和我們為美國聯邦所得税目的而合併的VIE的所有權方面也存在不確定性。出於美國聯邦所得税的目的,我們認為自己擁有合併VIE的權益。如果與我們的觀點相反,為了美國聯邦所得税的目的,確定我們不擁有我們綜合VIE的股權(例如,因為中國有關當局不尊重這些安排),我們可能會被視為PFIC。
 
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目錄
如果我們是您持有我們的美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度的PFIC,如果您是美國持有者,我們的PFIC身份可能會給您帶來不利的美國聯邦所得税後果,如“第10項.附加信息-E.Taxation-某些美國聯邦所得税考慮事項”中所定義的那樣,如果您是美國持有者,則我們的PFIC身份可能會給您帶來不利的美國聯邦所得税後果。例如,如果我們是或成為PFIC,根據美國聯邦所得税法律和法規,您可能會承擔更多的納税義務,並將受到繁重的報告要求的約束。見“項目10.附加信息-E.税收-某些美國聯邦所得税考慮事項-被動型外國投資公司”。我們不能保證在本課税年度或未來任何課税年度,我們不會成為私人投資公司。
作為一家在開曼羣島註冊成立的公司,我們獲準在公司治理事宜上採用某些與紐約證券交易所公司治理上市標準有很大不同的母國做法;與我們完全遵守紐約證券交易所公司治理上市標準相比,這些做法為股東提供的保護可能較少。
我們是一家在開曼羣島註冊的公司,我們的美國存託憑證在紐約證券交易所上市。紐約證交所的市場規則允許像我們這樣的外國私人發行人遵循其母國的公司治理做法。開曼羣島(我們的祖國)的某些公司治理做法可能與紐約證券交易所的公司治理上市標準有很大不同。
舉例來説,我們無須:(I)董事會多數成員獨立;(Ii)設立薪酬委員會或提名及公司管治委員會,全部由獨立董事組成;或(Iii)每年定期安排只有獨立董事參加的行政會議。
我們打算依靠上述三項豁免。因此,您可能得不到紐約證券交易所某些公司治理要求的好處。
 
項目
4.
關於該公司的信息
 
A.
公司的歷史與發展
我們於2010年8月通過上海燦果開始運營,上海燦果是由一羣先驅根據中國法律創立的,他們在中國建立了第一家汽車金融業務-上汽-GMAC汽車金融有限公司。我們最初專注於為購車者提供汽車融資解決方案,通過我們的平臺將他們與經銷商和金融機構聯繫起來。截至2020年12月31日,我們的平臺自成立以來累計為1713126名購車者提供服務,我們的經銷商網絡由48487家註冊經銷商組成。隨着時間的推移,我們還與多家金融機構建立了合作伙伴關係,包括微眾銀行、網銀、上海銀行、上海農村商業銀行、江南農村商業銀行和工商銀行。在經驗豐富且富有遠見的管理團隊的帶領下,我們已經將我們的服務擴展到汽車融資交易的便利化之外,並確定了加強我們的平臺和服務客户的新方法。我們從2015年開始提供汽車交易解決方案,2017年開始提供售後服務便利化。
 
80

目錄
2017年10月,我們根據開曼羣島的法律成立了Cango Inc.,Cango Inc.成為我們的最終控股公司,隨後,我們在香港成立了全資子公司Cango Group Limited,作為我們的中間控股公司。2018年1月,我們成立了燦谷龍作為我們在中國的外商獨資子公司。燦谷龍與上海蒼蠅及其股東簽訂了一系列合同安排,使我們能夠對上海蒼蠅實施有效控制,並基本上獲得上海蒼蠅的全部經濟利益。我們將上述一系列交易稱為我們的離岸重組。
我們於2018年9月底完成了對上海車家的收購。收購完成後,上海車家成為我們的全資合併子公司。2019年,我們收購了全資擁有撫順保險經紀有限公司的上海全品汽車銷售有限公司,總現金對價為6610萬元人民幣。目的是為了獲得保險經紀牌照,以加強我們的售後服務便利化業務。
2018年6月,我們與其他投資者一起,與北京車和佳信息技術有限公司(簡稱車和家)達成了一項出資協議,該公司提供高端智能電動SUV。我們認購了車和家不到1%的股權,現金對價為人民幣1.0億元。2019年1月,我們以現金對價人民幣20.0億元認購車和家不到2%的股權。2019年7月,我們進一步認購車和家不到2%的股權,現金對價為人民幣2.063億元。2019年7月,車和家進行重組,成為利汽車的合併可變利益實體,我們獲得了與此重組相關的利汽車股權。李車於2020年7月在納斯達克(NASDAQ)上市,美國存託憑證(ADS)的代碼為“LI”。截至2020年12月31日,我們持有李車39,194,413股A類普通股。
在首次公開募股(IPO)完成之前,我們完成了三輪股權融資。第一輪股權融資於2017年7月完成,投資者包括華平金融全球有限公司(Warburg Pincus Financial Global Ltd.)和春華資本(Primavera)。第二輪股權融資於2018年3月完成,投資者包括騰訊、泰康人壽和滴滴出行等。2018年6月,我們與滴滴出行和另一家投資者完成了第三輪股權融資。我們的美國存託憑證(ADS),每個代表我們的兩股A類普通股,自2018年7月26日以來一直在紐約證券交易所上市,代碼為“CANG”。
 
B.
業務概述
概述
我們是誰
我們是中國領先的科技汽車交易服務平臺,連接了經銷商、原始設備製造商、購車者和其他行業參與者。我們的平臺授權和服務於汽車交易價值鏈的上下游,並提供全面的服務,與平臺參與者合作,提供簡單而愉快的購車和擁有體驗。我們提供廣泛的技術支持的服務,涵蓋汽車交易價值鏈的每個關鍵組成部分,包括
預售
汽車交易解決方案、售中汽車融資便利化服務、售後服務便利化。
 
81

目錄
我們的願景和通向我們願景的路線圖
我們的願景是讓汽車交易變得更簡單、更容易、更愉快。汽車融資最初是我們進入汽車交易價值鏈的切入點,通過利用我們在汽車融資方面的深厚專業知識,我們積累了核心能力,使我們能夠抓住汽車交易價值鏈上下游的機會。例如,我們的客户獲取渠道包括48,000多家註冊經銷商,其中許多是
非4S
此外,我們還建立了先進的技術基礎設施,以增強平臺參與者的能力,如經銷商的SaaS解決方案和CRM系統,以及二三線城市的汽車分銷網絡。憑藉在汽車行業的獨特能力和專業知識,我們有能力將我們的足跡擴展到汽車貿易業務,並進一步擴大我們的業務規模。
我們多元化的客户獲取渠道使我們能夠獲得有關購車者汽車需求和偏好的最新和第一手知識。利用我們在二三線城市的線下服務專業知識,我們建立了一個覆蓋關鍵倉儲和物流安排的分銷網絡,以實現交易的最後一英里交付。我們的行業知識,再加上技術和數據洞察力,為我們創造了發展業務轉型以提供汽車交易解決方案的機會。此外,汽車交易能力使我們能夠實現交易量的可擴展性,這是吸引新的商業夥伴和創造未來貨幣化機會的重要因素。通過參與我們的可擴展平臺,我們的業務合作伙伴能夠提高運營效率並捕捉更多商機。我們的汽車融資便利化、售後服務便利化和其他服務也可以附加到汽車交易過程中,提供
一站式
為所有主要參與者提供平臺,為購車者提供簡單而愉快的購車體驗,以及為我們提供多種收入來源。
我們一直致力於建立一個自我強化的生態系統。
利用我們成熟的汽車交易服務平臺,我們有能力通過我們的平臺吸引更多的行業參與者。隨着我們促進更多的交易,提供更多的解決方案和服務,併為它們創造更多的價值,我們受益於一個自我強化的良性循環,這進一步加強了我們的閉環生態系統。因此,我們相信我們為汽車經銷商提供核心價值主張(I),因為我們
(Ii)為原始設備製造商提供服務,因為我們通過我們龐大的經銷商網絡擴大銷售渠道,幫助他們到達覆蓋範圍不足的地區;以及(Iii)為購車者提供服務,因為他們將享受到簡單而愉快的生活方式;(Iii)為購車者提供服務,因為他們將享受到簡單而愉快的生活方式;(Ii)為原始設備製造商提供服務,因為我們擴大了銷售渠道,幫助他們通過我們龐大的經銷商網絡到達覆蓋範圍不足的地區
一站式
通過我們的解決方案和服務提供汽車購買體驗。
 
82

目錄
解決方案和服務產品
我們提供三種類型的服務,涵蓋汽車交易價值鏈的每個關鍵組成部分,包括
預售
汽車交易解決方案、售中汽車融資便利化和售後服務便利化。
汽車交易解決方案
汽車交易解決方案將是推動我們未來增長的關鍵催化劑。我們為經銷商提供汽車採購、物流和倉儲支持,我們稱之為B2B交易,為購車者提供購車便利,我們稱之為B2C交易。在B2B交易方面,我們聚集經銷商的需求,從原始設備製造商那裏批量購買汽車,然後安排將汽車交付給經銷商。與典型的資產密集型傳統汽車交易業務相比,我們的業務模式更為靈活。只有當我們對下游需求有很高的信心時,我們才會從原始設備製造商那裏批量採購,而這種需求是由經銷商存放在我們這裏的押金支持的。此外,由於平均週轉時間大約不到30天,我們有能力為庫存營運資金自籌資金,因此不需要依賴外部槓桿。我們能夠以誘人的價格從原始設備製造商那裏採購汽車,並滿足購車者的需求,這為我們網絡中的經銷商增加了巨大的價值,解決了他們的一個主要痛點。因此,這項業務進一步增加了我們在這類經銷商的市場份額和他們對我們的忠誠度。
在B2C交易中,我們與在線汽車廣告平臺合作,幫助潛在的汽車買家在我們的經銷商網絡中找到合適的汽車,同時為他們提供我們的融資解決方案和售後服務。我們還與第三方銷售代表合作,他們通過當地社區現有的社交網絡識別線索,並將這些線索引導到該地區的指定經銷商,將其轉化為實際的汽車購買以及其他增值服務。
我們的客户獲取渠道包括經銷商網絡和第三方銷售代表。截至2020年12月31日,我們的經銷商網絡由48,000多家註冊經銷商組成,使我們處於汽車交易價值鏈的中心,使我們能夠與汽車買家密切聯繫。在截至2020年12月31日的三個月裏,我們的經銷商網絡中有19667家活躍的經銷商,佔我們註冊經銷商的40.6%。此外,我們在2020年組建了一支專門的第三方銷售代表團隊,進一步深化了我們在更細粒度的二三線城市的覆蓋,通過經銷商網絡補充了現有的覆蓋範圍。2020年,我們的B2B和B2C交易達到4999筆新車交易,總交易額為6.248億元人民幣(9580萬美元),是
同比增長
從2019年的1140萬元人民幣增長。
 
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目錄
汽車融資便利服務
我們主要通過連接金融機構和購車者,利用我們龐大的經銷商網絡,提供汽車融資便利化服務。此類融資解決方案的資金由第三方金融機構或我們的全資合併子公司提供。我們還提供增值服務,例如協助辦理購車和融資相關的行政手續。我們為金融機構創造價值主張,因為我們將二三線城市服務不足的客户帶給金融機構,並提供支持汽車金融交易全生命週期的集成解決方案,包括信貸發起、信用評估、信貸服務和拖欠資產管理服務。我們已經建立了
縱深
通過兩種模式與12家第三方金融機構合作,我們稱之為直接夥伴關係模式和
合作伙伴關係
模特。我們還為購車者創造價值主張,為購車者提供全面的
一站式
服務。為329293輛新車和二手車融資提供便利,2020年融資總額277億元人民幣(42億美元)。
售後服務便利化
我們為購車者銷售保險單和其他售後服務提供便利。截至2020年12月31日,我們與16家保險經紀公司合作,為其向購車者銷售車險、意外險、健康險等產品提供便利。我們繼續探索在我們的平臺上促進其他售後服務的機會,包括其他類型的保險、延長保修、汽車定製、維護和維修以及個人財富管理產品。
新的戰略舉措
雖然我們從戰略上開始在二三線城市開展業務,主要專注於新車交易和與傳統國內原始設備製造商的合作,但我們一直在開發新的戰略舉措,包括擴展到
頂級
選定與4S經銷商合作的城市
更高端的產品
品牌和新能源汽車,或新能源汽車製造商。隨着我們見證新能源汽車在汽車行業的崛起成為下一代趨勢,我們一直專注於通過與新能源汽車製造商的幾項戰略舉措在新能源汽車領域發展我們的足跡。我們與一些主要的新能源汽車品牌合作,合作範圍包括貸款便利化、保險、租賃等服務。新能源汽車製造商通常沒有大型的離線網絡。這為我們創造了一個獨特的機會,通過利用我們遍佈全國的網絡、運營專業知識和行業訣竅,實現交易的“最後一英里”,為新能源汽車製造商及其客户提供線下服務。此外,我們還堅定不移地將我們的經銷商覆蓋範圍擴大到
更高端的產品
市場和4S經銷商,因為這是一個更大的潛在市場,面對的客户羣具有卓越的信譽。
我們將繼續投資和升級我們的經銷商SaaS解決方案,以滿足汽車經銷商不斷變化的需求,通過改善用户界面和開發多樣化的模塊和功能。我們計劃改善經銷商獲得汽車採購渠道和供應鏈融資的機會,並幫助他們管理庫存和吸引潛在購車者。作為回報,我們將能夠從我們覆蓋範圍內的大量汽車經銷商那裏獲得第一手需求信息,並加強我們與OEM的談判能力,最終帶來更多交易、更多貨幣化機會,並增強我們在汽車交易價值鏈中的領先地位。
 
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目錄
我們不斷探索與其他機構融資合作伙伴合作的機會。自2020年3月以來,我行與網銀合作,為某大型商業銀行融資交易提供融資便利,佔2020年融資交易總額的35.5%。
收入模式與財務
我們的汽車交易解決方案獲得銷售收入和手續費收入。在汽車金融業務中,我們按照相關融資交易本金的一定比例向金融機構收取手續費。對於我們的售後服務,我們賺取固定的服務費,以促進不同類型的保險產品的銷售,如意外保險、汽車保險和健康保險。我們的經營業績經歷了強勁的增長。我們的收入從2019年的14.401億元人民幣增長到2020年的20.524億元人民幣(3.145億美元),增長了42.5%。我們的淨收入從2019年的4.049億元人民幣大幅增加到2020年的33.734億元人民幣(5.17億美元)。
解決方案和服務產品
我們通過我們的技術驅動平臺,沿着整個汽車交易價值鏈提供集成的解決方案和服務。因此,我們的解決方案和服務包括
預售
汽車交易解決方案、售中汽車融資便利化和售後服務便利化。我們主要使其他平臺參與者能夠優化他們的運營或在交易中獲得更好的條款。我們為平臺參與者帶來的獨特價值主張使我們既鞏固了現有的關係,又吸引了新的參與者加入我們的平臺。隨着我們為不同類型的平臺參與者提供服務並與之互動,我們將進一步深入瞭解他們並捕捉新的商機。
汽車交易解決方案
我們擁有大量的汽車交易數據,為汽車金融產品的分銷提供便利。利用這些數據,我們能夠提供額外的服務,包括為經銷商提供汽車採購和物流和倉儲支持(我們稱為B2B交易),以及為購車者提供汽車購買便利化(我們稱為B2C交易)。通過使用我們的汽車交易解決方案,經銷商還可以在車輛採購和物流管理方面享受規模經濟。同樣,我們的汽車交易解決方案也由我們的技術平臺提供支持,旨在最大限度地提高效率。
 
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B2B交易
:我們的B2B交易服務使我們的註冊經銷商能夠獲得更多的汽車採購渠道,並獲得包括物流和倉儲支持在內的增值服務。我們還提供SaaS解決方案來加強我們與經銷商的關係。作為解決經銷商痛點的綜合工具包,我們的SaaS解決方案使經銷商能夠方便地採購汽車、管理庫存和吸引潛在購車者。我們從2020年第三季度開始大幅擴大B2B交易數量。我們的目標是幫助
非4S
經銷商以低成本的方式採購汽車,幫助OEM更好地滿足中國各地的市場需求,特別是在二三線城市。作為我們SaaS解決方案的一部分,我們為經銷商提供了一個移動應用程序,他們可以在該應用程序上搜索和查看我們平臺上提供的車型並下單。我們根據新車的發佈和經銷商的需求定期更新車型選擇。在下單時,交易商需要支付保證金,保證金代表總購買價格的一個百分比。我們根據經銷商的訂單從原始設備製造商那裏購買汽車。經銷商被要求全額支付進貨價格,並在特定的最後期限之前從OEM或我們維護的當地倉庫提車。如果經銷商不能及時付款,他們的押金將被沒收,我們將尋求將相關汽車出售給其他買家。
 
   
B2C交易
:截至2020年12月31日,我們與六家在線汽車廣告平臺合作,為購車者提供購車便利。我們根據每位購車者的獨特喜好,幫助潛在購車者在我們龐大的經銷商網絡中找到合適的汽車。這項服務還使我們的註冊經銷商能夠利用在線汽車廣告平臺的龐大用户基礎。我們不向購車者或經銷商收取促進B2C交易的費用。儘管如此,我們還是通過促進這類B2C交易的融資來創造收入。此外,我們亦與有意購買汽車但未能在我們的經銷商網絡中找到合適的汽車的潛在購車者保持定期聯繫。我們的目標是在未來將其中一些人轉化為我們的客户。我們與這些潛在購車者的頻繁接觸和對他們需求的深入洞察,也可能在未來給我們帶來更多的交叉銷售機會。
汽車融資便利服務
汽車融資便利化服務主要涉及為金融機構向購車者提供融資交易提供便利。對於金融機構,我們提供支持汽車金融交易全生命週期的綜合解決方案,包括信貸發放、信用評估、信貸服務和拖欠資產管理服務。對於購車者,我們為他們提供融資交易,使他們更容易買得起車,我們還幫助他們辦理與購車和融資有關的行政手續。我們利用我們龐大的全國經銷商網絡向金融機構和購車者提供服務。此外,我們專注於技術驅動的流程,也使我們能夠以高效的方式為客户服務,為我們提供便利的融資交易實現平均不到兩小時的信貸決策時間。
向金融機構提供的服務
 
   
信用來源
:我們在我們的註冊經銷商的網站上安排金融機構的汽車融資解決方案的營銷活動。我們利用我們的銷售團隊、經銷商財務經理、銷售代理和銷售代表來推廣汽車融資解決方案,並向潛在購車者解釋關鍵術語。我們向潛在的購車者提供信貸申請表,並從他們那裏收集完整的申請。我們的技術使我們的銷售團隊、經銷商財務經理或銷售代理能夠通過移動應用程序或網頁以電子方式提交100%的信用申請。通過將我們的IT系統與金融機構的IT系統相結合,我們可以實時向它們提供我們幫助它們承保的融資交易的數量和金額的最新信息。
 
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目錄
   
信用評估
:我們使用我們的信用評估模型對每個申請者進行徹底的信用評估,並在必要時讓我們的信用評估團隊進行人工評估。為了協助金融機構作出最終的信貸決定,我們會把符合資格的信貸申請轉介給這些金融機構,由它們進行獨立的信貸評估。我們有
縱深
與金融機構合作,並將這些金融機構的信貸政策和標準納入我們的信用評估系統。我們的IT系統也與我們直接合作的金融機構高度集成。因此,我們通過提高金融機構的效率,為促進金融機構最終的信貸決策過程提供了重要的價值。例如,從提交信用申請到做出信用決定,平均只需不到兩個小時。在某些情況下,信用決策可以在不到半小時內提供。
 
   
信貸服務
:一旦信貸申請獲得批准,我們就會與購車者和金融機構協調,以執行必要的融資文件,大多數情況下是通過電子方式。融資文件簽署後,金融機構將資金匯給相關交易商,以完成交易。購車者被要求指定特定的銀行賬户進行還款。我們亦協助金融機構設立電子還款指示,讓購車者定期將還款電匯至金融機構,並在每個還款到期日前定期向購車者發出催款通知。透過將我們的資訊科技系統與金融機構的資訊科技系統整合,我們亦可持續監察還款情況,並與金融機構實時分享有關購車者拖欠還款和車輛位置的資料。
 
   
拖欠資產管理
:我們幫助金融機構為拖欠的融資交易收回還款和收回抵押品,目的是以經濟高效的方式收回價值。我們的拖欠資產管理流程包括六個不同的階段,即自動提醒、實時電話呼叫、
面對面
探訪、回收、處置和法律行動。我們已經建立了一個全國性的外部法律顧問網絡,以補充我們自己的資源。我們的
內部
該團隊還密切參與拖欠資產管理流程的每個階段,以確保遵守相關法律法規。
我們向金融機構收取授信、授信評估和授信服務的手續費。這些服務費通常以相關融資交易本金的百分比為基礎。我們向某些金融機構收取拖欠資產管理服務的額外費用。
 
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為購車者提供的服務
 
   
汽車融資解決方案
:我們幫助購車者獲得適當的購車融資方案,包括介紹與我們合作的第三方金融機構的汽車融資解決方案。這些汽車融資解決方案的結構要麼是貸款,要麼是融資租賃。我們還通過上海車家為購車者融資租賃提供便利,上海車家是我們的全資合併子公司,於2018年9月底成為我們的全資合併子公司。2020年,我們促成的融資交易金額中有92.3%用於購買新車,其餘用於購買二手車。下表列出了本報告所述期間由資金來源促成的融資交易總額的絕對額和佔所協助總額的百分比的細目:
 
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
為第三方金融機構提供資金的交易提供融資
     19,937,411        91.8        25,969,896        92.6        27,161,201        4,162,636        98.1  
由上海車家提供資金的融資交易
     1,781,983        8.2        2,084,397        7.4        536,538        82,228        1.9  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
21,719,395
 
  
 
100.0
 
  
 
28,054,293
 
  
 
100.0
 
  
 
27,697,739
 
  
 
4,244,864
 
  
 
100.0
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表列出了我們在報告期間處理的信貸申請數量和我們促成的融資交易數量。
 
    
截至三個月
 
    
3月31日,
    
6月30日,
    
9月30日,
    
12月31日,
    
3月31日,
    
6月30日,
    
9月30日,
    
12月31日,
 
    
2019
    
2020
 
信用申請量
     128,243        121,307        110,331        173,059        74,339        92,711        131,037        180,811  
促進的融資交易數量
     99,242        87,947        79,728        123,223        57,905        63,541        86,329        121,518  
 
   
採購便利化
:利用我們在汽車交易方面的知識,我們為購車者提供與融資購車相關的各種增值服務。這類服務主要涉及向有關政府部門登記車牌和抵押品。購車者往往不熟悉進行此類登記的規則和程序,我們相信我們的服務極大地改善了購車者融資購車的體驗。
在某些情況下,我們可能會向購車者收取提供增值服務的費用。此外,我們確認與上海車家融資租賃相關的租賃收入。
售後服務便利化
我們的平臺還為購車者提供售後服務,主要包括促進保險經紀人或公司的保單銷售。我們的規模和我們為保險經紀人和公司提供獲得客户的有效渠道的能力,使我們能夠為購車者談判更有利的保費。目前通過我們平臺提供的產品有意外險、車險和健康險。我們為促進此類保險產品的銷售賺取服務費。我們相信,我們能夠了解購車者的需求,並提供價格有競爭力的產品,引起購車者的共鳴。2020年,我們組建了大客户銷售團隊和呼叫中心,幫助我們推動了保險便利化業務的增長。我們將繼續探索和發現促進其他售後服務的機會,包括額外類型的保險、延長保修、汽車定製、維護和維修以及個人理財產品。
 
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目錄
我們與平臺參與者的關係
作為中國領先的汽車交易服務平臺,我們連接了經銷商、金融機構、購車者以及保險經紀公司、在線汽車廣告平臺和OEM等其他參與者。截至2020年12月31日,我們的平臺連接了48487家註冊經銷商、12家第三方金融機構和36家其他行業參與者,自成立以來累計服務了1713126名購車者。我們平臺的規模具有網絡效應,進一步增強了我們在平臺上服務每一方的能力。我們相信,通過利用我們的技術能力以及與客户和業務合作伙伴的牢固關係,我們將能夠改變中國的汽車和移動市場。
經銷商
我們廣泛的經銷商網絡是我們平臺的基礎,當我們為金融機構和購車者提供服務時,我們與註冊經銷商密切合作。與此同時,我們幫助經銷商增加銷量,併為他們尋找更多的購車者。我們還通過提供額外的汽車採購渠道和增值服務,包括物流和倉儲支持,為我們的註冊經銷商提供B2B交易。我們於2018年5月推出經銷商SaaS解決方案,使經銷商能夠方便地採購汽車、管理庫存並吸引潛在購車者。這種全程服務大大加強了我們與經銷商的關係,進而提升了我們平臺對金融機構和購車者的價值。
截至2020年12月31日,我們的經銷商網絡由48,487家註冊經銷商組成。截至同一日期,我們廣泛的經銷商網絡覆蓋了中國344個城市和所有省級行政區。截至2020年12月31日,我們的經銷商中有37916家是新車經銷商。
我們通過專門的經銷商網絡管理我們的經銷商網絡
內部
截至2020年12月31日,銷售團隊擁有2053名員工。我們的銷售團隊由20個地區辦事處監督,這些辦事處又由我們的總部監督。我們銷售團隊的職責包括尋找和初步審核新經銷商,管理與註冊經銷商的關係,以及
在地面上
客户支持。區域辦事處的職責包括管理區域經銷商網絡、管理我們的銷售團隊以及組織區域營銷活動。我們總部的職責包括審查和批准新的經銷商,定期審查現有的經銷商和管理經銷商數據庫。我們實施了基於業績的銷售團隊成員激勵計劃,並通過我們的電子銷售管理系統實時監控業績數據。
 
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目錄
我們的銷售團隊還利用銷售管理系統聘請新經銷商並監控現有經銷商。該系統維護着一份全面的中國經銷商名單,我們根據從在線汽車廣告平臺、OEM以及政府來源獲得的信息,不斷更新這份名單。根據這份名單,我們分析了我們經銷商網絡在每個地區的滲透率,篩選出適合我們經銷商網絡的經銷商,並積極與這些經銷商接洽。
為了確保我們經銷商網絡的質量,並防止潛在的欺詐風險,我們實施了一套嚴格的程序,根據經銷商的許可證狀態、運營歷史、規模、地點和各種其他因素來篩選經銷商。我們維護着一份欺詐交易商的內部黑名單,我們還使用第三方數據庫來識別交易商是否捲入了重大訴訟。我們的篩查程序包括
現場
訪問期間,我們的銷售團隊採訪了經銷商經理,檢查了經銷商的營業執照,並詢問了其業務。我們的銷售團隊將調查結果以電子方式記錄在我們的銷售管理系統中,並將調查結果以電子方式提交給總部的一個由大約10名主管組成的小組,他們最終決定經銷商是否可以加入我們的網絡。
通過我們的銷售管理系統,我們不斷監測和評估所有註冊交易商的業績,包括他們的生產率和通過他們進行的融資交易的信用質量等因素。為了保持運營效率,我們會終止與未能達到我們預期業績的註冊經銷商的關係。下表列出了截至所示日期我們的註冊交易商總數,以及在所示期間內活躍的交易商數量佔截至這些期間結束時我們註冊交易商總數的百分比。
 
    
截至/在截至的三個月內
 
    
3月31日,
    
6月30日,
    
9月30日,
    
12月31日,
    
3月31日,
    
6月30日,
    
9月30日,
    
12月31日,
 
    
2019
    
2020
 
期滿時的註冊交易商
     47,879        48,367        49,396        49,238        45,688        44,521        46,248        48,487  
活躍交易商(%)
     36.6        35.5        35.1        43.0        32.7        34.3        38.7        40.6  
截至2020年12月31日,我們的經銷商網絡中有48,487家經銷商,2020年第四季度活躍的經銷商數量佔截至2020年12月31日的經銷商總數的40.6%。
下表列出了截至所示日期,我們經銷商網絡中的註冊交易商數量按地點的絕對值和佔註冊交易商總數的百分比的細目。
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
    
%
    
    
%
    
    
%
 
第一級
第二級
城市
     12,684        27.2        13,536        27.5        13,014        26.8  
二三線城市
     33,881        72.8        35,702        72.5        35,473        73.2  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
46,565
 
  
 
100.0
 
  
 
49,238
 
  
 
100.0
 
  
 
48,487
 
  
 
100.0
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
我們與兩類經銷商合作,即4S經銷商和
非4S
毒販。每個4S經銷商只銷售一家OEM的產品,並採用該OEM指定的店鋪設計。4S經銷商涵蓋一整套功能,包括汽車銷售、零部件、售後服務和客户調查。相比之下,
非4S
經銷商只涵蓋汽車銷售和售後服務,而不包括零部件或客户調查。一個
非4S
經銷商與任何一家OEM都沒有排他性安排,傾向於銷售多家OEM的汽車。
非4S
經銷商可以出售新車、二手車或兩者兼而有之。
非4S
經銷商往往經營規模較小,與原始設備製造商和金融機構缺乏聯繫。因此,
非4S
經銷商往往缺乏穩定的來源來自己購買汽車或為購車者尋找融資解決方案,我們處於有利地位,可以為這些經銷商創造巨大的價值。
 
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目錄
下表列出截至所示日期,按類別劃分的註冊交易商數目的絕對值和佔註冊交易商總數的百分比。
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
    
%
    
    
%
    
    
%
 
4S經銷商
     8,342        17.9        9,231        18.7        9,214        19.0  
非4S
經銷商
     38,223        82.1        40,007        81.3        39,273        81.0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
46,565
 
  
 
100.0
 
  
 
49,238
 
  
 
100.0
 
  
 
48,487
 
  
 
100.0
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
我們的銷售團隊積極管理我們的經銷商網絡,
現場
訪問並及時更新我們平臺上提供的產品。我們通過三種模式管理我們的經銷商網絡,即自營銷售模式、經銷商財務經理模式和銷售代理模式。
 
   
自營銷售模式
。在這種模式下,經銷商的銷售人員首先向潛在的購車者介紹我們的汽車融資解決方案。如果潛在購車者表示對此類解決方案感興趣,經銷商將聯繫我們的
內部
我們的銷售團隊將來到經銷商的門店,向潛在購車者解釋我們的汽車融資解決方案的條款,並協助完成信貸申請。然後,我們的銷售團隊將信用申請上傳到我們的在線系統,以供我們的信用評估團隊評估。
 
   
經銷商財務經理模型
。一些經銷商,特別是4S經銷商,聘用經銷商財務經理,他們在我們的平臺上接受過關於汽車融資解決方案的培訓。經銷商財務經理能夠向潛在購車者解釋我們的汽車融資解決方案的條款,並解答他們的問題。因此,在這種模式下,我們的銷售團隊通常不直接參與信用來源。經銷商財務經理負責協助潛在購車者完成信用申請,並將其提交給我們的信用評估團隊。
 
   
銷售代理模型
。隨着我們向某些城市擴張,我們可能會與已經建立了當地經銷商網絡的當地銷售代理合作。我們在我們的平臺上為銷售代理員工提供有關汽車融資解決方案的培訓。銷售代理負責向潛在購車者解釋汽車融資解決方案的條款,並向他們收取信貸申請。我們的銷售人員對這些銷售代理進行篩選,以評估他們的資質,我們只與我們認為會與潛在購車者進行專業互動的銷售代理合作。銷售代理從金融機構收取服務費,在某些情況下,還從我們那裏收取服務費。在這種模式下,我們不直接與經銷商合作。
 
91

目錄
下表列出了截至所示日期,按交易商覆蓋模式劃分的註冊交易商數量的絕對值和佔註冊交易商總數的百分比。
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
    
%
    
    
%
    
    
%
 
自營銷售模式
     41,411        88.9        46,586        94.6        45,990        94.9  
經銷商財務經理模型
     1,055        2.3        879        1.8        1,958        4.0  
銷售代理模型
     4,099        8.8        1,773        3.6        539        1.1  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
46,565
 
  
 
100.0
 
  
 
49,238
 
  
 
100.0
 
  
 
48,487
 
  
 
100.0
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表列出了我們通過經銷商覆蓋模式促成的融資交易總額的細分,包括絕對額和我們促成的融資交易總額的百分比。
 
    
截至2013年12月31日的一年,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
自營銷售模式
     18,333,271        84.4        26,030,152        92.8        25,364,140        3,887,225        91.6  
經銷商財務經理模型
     1,916,017        8.8        1,555,218        5.5        2,270,661        347,994        8.2  
銷售代理模型
     1,470,106        6.8        468,923        1.7        62,938        9,645        0.2  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
21,719,395
 
  
 
100.0
 
  
 
28,054,293
 
  
 
100.0
 
  
 
27,697,739
 
  
 
4,244,864
 
  
 
100.0
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
我們在2018年實施了經銷商覆蓋模式的改變,我們的銷售團隊已經開始覆蓋相當數量的經銷商,這些經銷商以前由經銷商財務經理、經銷商的員工或銷售代理覆蓋。與經銷商財務經理相比,我們能夠直接控制和溝通我們的銷售團隊,預計他們將更有效地執行我們的銷售戰略,併為購車者提供更高質量的服務。
為了有效地管理我們的銷售工作,我們為我們的
內部
銷售團隊、經銷商財務經理和銷售代理。移動應用程序使參與我們銷售工作的人員能夠代表潛在的購車者提交信用申請,並監控此類信用申請的狀態。我們還利用移動應用程序將任務分配給這些人員,並實時收集他們的績效數據。
考慮到交易商在發起過程中的重要性,交易商通常會收到促成融資交易的佣金,佣金是根據相關融資交易本金的百分比計算的。交易商可以從我們或相關金融機構收取佣金,這取決於我們、交易商和相關金融機構之間的安排。
 
92

目錄
我們從2020年開始與獨立的銷售代表合作,以加強我們的銷售努力。銷售代表向潛在的購車者和車主介紹我們的解決方案,如汽車金融解決方案和保險便利化服務,並在我們的平臺上產生線索。銷售代表將潛在購車者推薦給自營銷售模式下的註冊經銷商,在那裏我們的
內部
銷售團隊協助潛在購車者完成信用申請。銷售代表還幫助對我們平臺上的保單感興趣的個人通過移動互聯網購買此類產品。
截至2020年12月31日,我們與7000多名獨立銷售代表合作。我們計劃在未來聘請更多獨立的銷售代表。我們實施嚴格的篩選程序,包括
面對面
面試和背景調查,以確定合格的銷售代表。我們為銷售代表促成的交易支付佣金。
金融機構
金融機構是我們平臺的重要業務合作伙伴。我們是金融機構進入中國快速發展的汽車金融行業的門户。傳統金融機構通常缺乏必要的技術、人力資源和/或地理覆蓋範圍,無法在全國範圍內提供汽車融資,特別是在二三線城市。我們的服務使金融機構能夠通過我們在中國各地廣泛的經銷商網絡,擴大對汽車購買者和經銷商的影響。我們與金融機構的合作使我們能夠擴大業務規模,促進大量融資交易,而不會使我們自己的資本資源緊張。
第三方金融機構為我們為購車者提供便利的主要融資交易提供資金,我們也為上海車家提供融資租賃提供便利。我們與第三方金融機構合作,在兩種模式下促進融資交易,我們稱之為直接合夥模式和
合作伙伴關係
模型。我們從金融機構收取服務費,為購車者提供汽車融資交易便利。截至2020年12月31日,我們與12家第三方金融機構合作。
下表列出了上述期間由第三方金融機構和上海車家提供資金的融資交易總額的絕對額和佔融資總額的百分比的細目:
 
    
截至2013年12月31日的一年,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
為第三方金融機構提供資金的交易提供融資:
                                                              
直接夥伴關係模式
     10,832,748        49.8        20,851,684        74.4        17,248,796        2,643,494        62.3  
合作伙伴關係
型號
     9,104,663        42.0        5,118,212        18.2        9,912,405        1,519,142        35.8  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
第三方金融機構融資交易總額
  
 
19,937,411
 
  
 
91.8
 
  
 
25,969,896
 
  
 
92.6
 
  
 
27,161,201
 
  
 
4,162,636
 
  
 
98.1
 
由上海車家提供資金的融資交易
     1,781,983        8.2        2,084,397        7.4        536,538        82,228        1.9  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
21,719,395
 
  
 
100.0
 
  
 
28,054,293
 
  
 
100.0
 
  
 
27,697,739
 
  
 
4,244,864
 
  
 
100.0
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
93

目錄
下表列出了截至所列日期,由第三方金融機構和上海契佳融資的融資交易的未償還本金總額,包括絕對額和佔所協助的未償還金額總額的百分比:
 
    
截至2013年12月31日的一年,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
第三方金融機構融資交易未償還本金:
                                                              
直接夥伴關係模式
     20,733,146        60.5        26,734,880        66.8        29,367,657        4,500,791        67.5  
合作伙伴關係
型號
     11,540,508        33.7        10,533,733        26.3        12,311,059        1,886,752        28.3  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
第三方金融機構融資交易未償還本金總額
  
 
32,273,655
 
  
 
94.2
 
  
 
37,268,613
 
  
 
93.1
 
  
 
41,678,716
 
  
 
6,387,543
 
  
 
95.8
 
上海車家融資交易未償還本金
     1,982,722        5.8        2,763,137        6.9        1,826,119        279,865        4.2  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
34,256,376
 
  
 
100.0
 
  
 
40,031,750
 
  
 
100.0
 
  
 
43,504,835
 
  
 
6,667,408
 
  
 
100.0
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
直接合作模式
在直接合作模式下,我們與金融機構合作,這些金融機構通常會將汽車融資視為其增長戰略的重要組成部分,因此願意投入大量資本為汽車融資交易提供資金,這反過來又會為我們提供便利。認識到其承諾的戰略價值,我們將我們的IT系統直接連接到金融機構,這使我們能夠根據金融機構的需求在高度定製的級別構建信貸承保流程。我們目前與網銀、上海銀行、上海農村商業銀行、江南農村商業銀行和工商銀行等11家金融機構保持這樣的安排。2020年,與MYbank和上海銀行合作的融資交易佔直接合作模式下融資交易的很大一部分。
根據我們與MYbank的協議,我們與MYbank合作,為一家大型商業銀行為購車者提供融資交易提供便利。我們從MYbank收取信貸發放、信用評估和信貸服務的手續費,費用是根據相關融資交易未償還餘額的百分比計算的。此外,雖然MYbank提供此類主要商業銀行的風險擔保,但最高可達總額的一定比例。
本金
根據該等安排所促成的融資交易金額,吾等有責任賠償MYbank與該等義務有關的支出。在支付這筆款項後,相關抵押品的擔保權益也會轉移給我們。與MYbank的協議期限為2021年3月起一年,可自動續簽一年。
根據我們與上海銀行的協議,我們根據相關融資交易未償還餘額總額的百分比收取信貸發放、信用評估和信貸服務的手續費。此外,在某些特定的購車者違約事件發生時,我們有義務償還逾期貸款。在支付這筆款項後,相關抵押品的擔保權益也會轉移給我們。與上海銀行的協議期限已於2019年12月31日到期,並已自動續簽三年。協議可能會因違約、清算或解散等原因而終止。與上海銀行的協議也可以在90天的書面通知前無故終止。
 
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目錄
合作伙伴關係
模型
我們從2017年開始與微眾銀行合作,利用微眾銀行等金融機構提供的資金,為融資交易提供便利。這樣的安排使我們能夠以高效的方式擴大與我們合作的金融機構的數量。截至2020年12月31日,我們正在與多家金融機構合作,
合作伙伴關係
模特。
根據我們與微眾銀行的協議
已續簽
2021年,微眾銀行按照相關融資交易未償餘額的一定比例向我們支付授信、信用評估和授信服務手續費。此外,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時,向金融機構購買相關融資應收賬款,最高可達根據該安排促成的融資交易總額的某個百分比。購買此類融資應收賬款後,相關抵押品的擔保權益也轉移給我們。這些協議的期限將於2022年4月到期,並可自動續簽一年。任何一方都可以因違約等原因終止協議。
融資租賃
上海契佳用自有資金為融資租賃提供資金,並由上海銀行和其他幾家機構提供債務融資。融資租賃在上海車家的資產負債表上作為融資租賃應收賬款入賬。2019年和2020年,上海車家融資租賃金額分別為20.844億元人民幣和5.365億元人民幣(8220萬美元)。截至2019年12月31日和2020年12月31日,上海車家融資的融資租賃未償還本金分別為27.631億元人民幣和18.261億元人民幣(2.799億美元)。
購車者
我們尋求為傳統金融機構服務不足的信譽良好的購車者提供汽車融資解決方案。利用我們平臺上的資源,我們為購車者提供汽車融資解決方案,使他們的購車夢想成為現實。除了汽車融資解決方案,我們的平臺還提供融資相關的增值服務,併為保險產品等售後服務提供便利。
截至2020年12月31日,我們的平臺自成立以來累計為1713126名購車者提供服務,其中大部分購車者來自二三線城市。中國二三線城市的汽車交易顯示出強勁的增長潛力。然而,由於缺乏信用記錄和銀行基礎設施覆蓋,二三線城市的購車者往往得不到傳統金融機構的服務,這為科技服務平臺提供了機會,以滿足購車者的需求,並在這些城市擴張。
我們主要通過註冊經銷商獲得購車者。此外,我們還與在線汽車廣告平臺和銷售代表合作,收集線索。2019年和2020年,我們分別為390,140筆和329,293筆融資交易提供了便利,其中超過99%和98%的融資交易分別來自我們通過註冊經銷商聘用的申請人,其餘的來自我們通過與我們合作的平臺在線聘用的申請人,或者通過銷售代表在線下聘用的申請人。
 
95

目錄
在2019年和2020年,使用我們的汽車融資解決方案的購車者中,約有74%和68%的人已婚,使用我們的汽車融資解決方案的購車者中,年齡在20歲至40歲之間的約佔74%和75%。2019年和2020年,使用我們的汽車融資解決方案的購車者中,分別約有79%和76%是男性。
我們仍然與許多購車者保持聯繫,即使他們的汽車貸款或融資租賃已經償還。如果我們相信購車者可能有興趣購買新車,或向他們提供其他售後服務,特別是保險產品,我們會通過我們的移動應用程序車主eGeneration向購車者撥打電話或提供有關其他汽車融資解決方案的通知。
其他平臺合作伙伴
 
   
保險經紀和保險公司
:我們能夠為保險經紀人和公司提供接觸大量購車者的渠道,使我們成為他們推廣保險產品的天然和高效的合作伙伴。截至2020年12月31日,我們與16家保險經紀公司和公司合作,其中包括我們的戰略投資者泰康人壽。目前通過我們平臺提供的保險產品涉及意外險、健康險和車險。我們計劃與更多的保險經紀和公司合作,以促進提供更多的保單。
 
   
在線汽車廣告平臺
:我們與領先的在線汽車廣告平臺合作,以挖掘這些平臺的龐大用户基礎。對我們的汽車融資解決方案感興趣的用户可直接訪問我們的呼叫中心,截至2020年12月31日,該中心約有140名敬業員工。我們的呼叫中心工作人員進一步向用户解釋我們的解決方案,並幫助用户在我們的經銷商網絡中找到合適的汽車。我們為通過上海車家在線參與的購車者提供融資交易資金。我們將在線汽車廣告平臺視為吸引購車者的替代渠道,我們計劃繼續探索與這些平臺和其他平臺合作的新機會。
 
   
原始設備製造商
:我們促成的一些融資交易是
OEM贊助
補貼計劃。我們支持原始設備製造商和金融機構之間的合作,以設計
低息
為購車者提供融資解決方案。截至2020年12月31日,有14家OEM通過補貼的方式參與了我們的平臺
低息
為我們提供便利的交易融資。我們的平臺為原始設備製造商創造了巨大的價值,因為我們幫助他們通過我們龐大的經銷商網絡擴大他們的銷售渠道,我們的汽車融資解決方案使他們的汽車對潛在的購車者來説更實惠。我們計劃通過與外國和中外合資原始設備製造商以及全國性銀行合作,擴大補貼融資解決方案的提供範圍。由於融資解決方案將向信用狀況較好的潛在購車者推銷,我們預計將抓住新的市場機遇,同時通過這一戰略改善我們的信貸表現。我們從2020年第三季度開始大幅擴大汽車交易數量。在這類交易中,我們根據經銷商的訂單從原始設備製造商那裏購買汽車。
在售
把車賣給相關經銷商。我們的目標是幫助OEM更好地滿足中國各地的市場需求,特別是在二三線城市。
 
96

目錄
我們與滴滴出行的合作
我們已經與領先的拼車技術公司滴滴出行建立了戰略合作伙伴關係。我們期待這樣的戰略合作伙伴關係將為我們提供寶貴的渠道,為滴滴出行平臺在中國的司機和其他參與者提供服務。通過2018年上半年的一系列股權投資,滴滴出行已成為我們公司的戰略股東,截至2020年12月31日,其實益持有28,376,116股A類普通股,佔我們已發行和流通股的9.7%。詳情見“第6項:董事、高級管理人員和僱員--E股所有權”。
2018年7月9日,我們與滴滴出行達成業務合作協議,為我們的戰略合作伙伴關係提供了框架。根據協議,雙方在汽車金融服務領域的合作方面相互給予優先權利,前提是第三方不提供更優惠的條件。此外,我們和滴滴出行同意在車輛採購和汽車融資等領域開發面向滴滴出行平臺用户的全面解決方案。雙方還將探討在保險便利化、GPS安裝和大數據分析等其他領域的合作。具體的合作條款將根據我們和滴滴出行不時簽訂的單獨協議提供。截至2020年12月31日,我們已經為滴滴出行在全國重點拼車城市設立了28家子公司。2020年,我們為509名持證滴滴出行司機提供了包括汽車融資和保險便利化在內的全面解決方案。此外,滴滴出行的用户和計劃購車的司機可以通過滴滴出行的移動應用程序訪問我們的服務。這一安排為我們提供了促進汽車銷售的新機會。
信貸承銷與風險管理
我們認為信用承保和風險管理是我們業務運營的核心組成部分。我們承擔這些職能,作為促進汽車融資的一部分。
信貸承銷流程
我們為金融機構提供貸款便利的典型流程包括以下幾個部分:
 
  (1)
在收到購車者的信用申請後,我們利用我們的信用評估系統進行初步評估。為了協助金融機構作出最終的信貸決定,我們會把符合資格的信貸申請轉介給這些金融機構,由它們進行獨立的信貸評估。
 
  (2)
在信貸申請獲得批准後,購車者與金融機構簽訂貸款協議。購車者被要求向經銷商支付首付款。金融機構代表購車者向經銷商支付不含首付的購車價。
 
97

目錄
  (3)
購車者被要求將汽車質押為以金融機構為受益人的抵押品。該承諾是在當地政府部門登記的。
 
  (4)
金融機構向我們支付服務費。交易商可以從我們或相關金融機構收取佣金,這取決於我們、交易商和相關金融機構之間的安排。
 
  (5)
以自動付款的形式,購車者向金融機構分期償還本金和利息。金融機構對抵押品的擔保權益在貸款全額償還時解除。
我們還為融資租賃提供便利,這些租賃的結構主要是使用
售後回租
方法。我們在促進融資租賃和促進貸款方面採用相同的信用評估程序。上海車家在融資租賃交易中扮演出租人的角色。一旦購車者的租賃申請獲得批准,購車者就可以利用出租人提供的融資從經銷商那裏購買汽車。然後,根據合同,購車者必須將汽車的所有權轉讓給出租人,出租人然後將其租回給相關的購車者,以換取每月的租賃費。融資租賃的典型流程是使用
售後回租
方法包括以下組件:
 
  (1)
潛在購車者向我們提交租賃申請,我們利用我們的信用評估系統處理這些申請。
 
  (2)
在我們批准租賃申請後,購車者與我們簽訂租賃協議,我們被確定為出租人。購車者被要求向經銷商支付首付款。我們把剩餘的購貨價款付給經銷商。然後,汽車被交付給購車者,購車者暫時獲得汽車所有權。
 
  (3)
合同要求購車人將所有權轉讓給我們。為了簡化交易流程,我們不要求購車者向政府部門登記轉讓。
 
  (4)
此外,我們要求購車人將汽車質押,作為購車人在租賃項下的付款義務的抵押品。
 
  (5)
購車人需要指定一個銀行賬户還款,並授權從該賬户自動支付租賃款。付款是按月分期付款的。如果發生違約,我們有權收回抵押品。
 
  (6)
租賃期滿後,我們將所有權轉讓給購車人,我們對抵押品的擔保權益也隨之解除。
信用評估模型
信用評估是我們風險管理工作的基礎。我們採取謹慎的方式進行信用評估,依靠我們的信用評估模型,並在必要時讓我們的信用評估團隊進行人工評估。我們不斷完善我們的信用評估模型,我們的目標是通過我們的平臺促進的融資交易保持較低的逾期率。截至2019年12月31日和2020年12月31日,我們協助並仍未完成的所有融資交易的M3+逾期率分別為0.40%和0.42%。
 
98

目錄
我們的信用評估模型建立在機器學習算法的基礎上,包括Logistic迴歸和梯度提升決策樹,並使用我們隨着時間推移獲得的交易數據不斷優化。該模型分析了海量的多維申請人信息,包括信用數據、個人數據和行為數據。作為信貸申請的一部分,申請人被要求提供某些信息,如他或她的住址、教育水平和婚姻狀況。申請人還需提交其中華人民共和國身份證和駕駛證複印件。此外,我們需要徵得申請人的同意,才能從第三方來源收集信息。來自這些來源的信息為我們提供了對申請者信用記錄的寶貴見解,包括最近拖欠貸款的數量以及最近信用申請的數量。有關信用評估中使用的技術的更多詳細信息,請參閲“-我們的技術系統”。
使用我們的信用評估模型,我們在2020年自動批准了大約40.9%的申請,自動拒絕了大約4.3%的申請。截至2020年12月31日,我們的信用評估團隊由40多名經驗豐富的審查員組成,手動評估其餘的申請。利用他們的行業經驗和對借款人行為的洞察力,我們的信用評估團隊提供了防範信貸和欺詐風險的第二道防線。在人手審查過程中考慮的其他因素包括:(I)根據準購車者的背景,購車價是否合理;(Ii)準購車者的還款能力;以及(Iii)準購車者提供的信息是否與從第三方來源收集的信息一致。我們的信用評估團隊然後根據這些額外的因素進行評估。在不影響我們的風險管理的情況下,我們計劃提高信用評估過程的自動化水平,這將使我們能夠提供卓越的用户體驗,並更快地擴大我們的業務。
對於由金融機構提供資金的融資交易,我們會進行信用評估,以幫助金融機構做出最終的信貸決定。我們將合格的信貸申請轉介給這些金融機構,它們進行獨立的信用評估。
融資條款
我們為融資交易提供便利的結構要麼是貸款,要麼是融資租賃。這兩種安排都要求購車者提供首付,將汽車質押為抵押品,並分期付款。融資交易的條款在購車者與第三方金融機構或上海車家簽署的協議中寫明:
 
   
首付
。購車者通常被要求根據汽車購買價格的一定百分比向相關經銷商支付首付款。這一比例在不同的融資安排中有所不同,通常在2018年、2019年和2020年佔收購價格的20%至30%。
 
99

目錄
   
校長
。本金代表汽車首付後的淨購買價,2018年通常為43,400元至75,053元,2019年為49,800元至90,090元,2020年為54,296元(8,321美元)至102,798元(15,754美元)。
 
   
利率,利率
。2018年促成的大部分融資交易的年息在10.88%至11.99%之間。2019年促成的大部分融資交易的年利率從8.98%到11.99%不等。2020年促成的大部分融資交易的年利率從8.71%到9.99%不等。除了利息,金融機構不向購車者收取額外費用。
 
   
分期付款
。每位購車者可以按月分期付款,還款期限從一年到五年不等。總和代表向購車者收取的本金和利息。購車者需要指定一個銀行賬户還款,並授權從該賬户自動付款。
 
   
提前還款
。每位購車者如果希望在到期前還清未償還的本金,將被收取預付款。這筆費用是根據提前還款時未償還本金的百分比計算的。
 
   
滯納金罰金
。協議中規定了逾期付款的懲罰性費用,並根據未償還本金金額和逾期付款天數徵收罰款。
如發生拖欠,不得重組融資條款。
拖欠資產管理
我們的拖欠資產管理流程包括六個不同的階段,旨在以具有成本效益的方式收回價值。
 
  (1)
自動提醒
。在犯罪發生後的頭五天裏,我們會自動發送短信,自動撥打電話,以此作為提醒。
 
  (2)
電話直播
。如果拖欠持續5天以上,我們的拖欠資產管理團隊成員會打電話督促借款人支付逾期款項,瞭解拖欠原因,並告知借款人拖欠的法律後果。
 
  (3)
面對面
訪問
。如果拖欠行為持續超過15天,我們可以進行
面對面
在我們確定有必要採取此類措施時進行訪問。我們的拖欠資產管理團隊大約有50名成員負責這項任務。我們將這些訪問視為收回還款以及調查抵押品狀況的機會。
 
  (4)
回收
。如果購車者無力還款,我們可以與購車者協商,通過收回汽車抵押品來清償欠款。對於由金融機構出資的融資交易,我們在收回汽車抵押品之前,都要獲得他們的授權。
 
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  (5)
處置
。當一輛車被找回後,我們把它存放在倉庫裏,以防止它的價值進一步惡化。為了覆蓋我們的全國業務,截至2020年12月31日,我們在中國各地租賃了16個倉庫,其中15個由我們自己的員工負責管理。我們進行
現場
訪問,以確保這些倉庫適合汽車儲存,並得到適當的守衞,以防止盜竊。
 
  (6)
法律訴訟
。如果我們無法向拖欠債務的借款人追回抵押品,我們可能會對借款人提起訴訟。我們可以接觸到一個全國性的外部律師網絡,他們可以以合理的費用代表我們處理這類訴訟。我們認為,法院的判決是激勵購車者償還貸款的另一種方式,也是對相關信貸文件下債權人合法權利的確認。
我們的技術體系
我們的技術系統支持我們平臺的所有關鍵操作,旨在優化可擴展性和靈活性。該系統處理快速評估大量信貸申請所需的海量數據,並監控借款人的還款活動。與此同時,它足夠靈活,可以利用不斷變化的用户偏好、市場趨勢和技術進步。我們的技術基礎設施基於雲計算分佈式平臺,具有很強的數據處理能力和可擴展性。截至2020年12月31日,我們通過遠程信息處理設備收集了大約51 TB的數據,我們通常每秒接收超過12,000個數據點。基於模塊化架構,我們的系統可以輕鬆擴展以實現新的業務功能,連接新的平臺參與者,以及從這些新參與者收集信息並與其互動。在我們的技術系統的支持下,我們在2020年收到了100%的電子信用申請。此類信用申請可通過我們的微信平臺、我們專有的移動應用程序或
店內
終點站。我們的技術體系也讓我們獲得了很高的運營效率。
技術嵌入到我們每個業務線的運營流程中,包括:
 
   
與金融機構整合
。我們的IT系統與我們直接合作的金融機構的IT系統高度集成。我們通常需要兩個月的時間才能與一家金融機構的核心銀行系統建立集成連接。系統集成使我們能夠將申請者數據和我們的信用分析傳輸到金融機構,以及讓金融機構將信貸決策和每月的信貸償還數據傳輸給我們,在每種情況下都是實時的。在該系統的支持下,從提交授信申請到提供授信決定平均只需不到兩個小時。在某些情況下,信用決策可以在不到半小時內提供。在金融機構提供的還款數據的幫助下,我們也能夠及時開始收款工作。
 
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移動應用
。我們為我們的平臺參與者開發了各種移動應用,其中一些如下表所示:
 
移動應用
  
用户類型
  
主要功能
袋鼠汽車貸款    購車者    購車者可以在我們的經銷商網絡上選擇可用的汽車,並提交信貸申請,以上海車家提供的融資租賃購買這些汽車。
車主eGeneration    購車者    我們提供與我們提供的保險產品和融資解決方案相關的信息。我們還通過這款移動應用程序提供客户支持、交通違規查詢、車輛估價等服務。
坎戈金融服務公司    我們的銷售團隊、經銷商財務經理和銷售代理    移動應用程序的用户可以在我們的平臺上接收汽車融資解決方案的實時更新。他們還可以使用面部識別功能驗證潛在購車者的身份,提交信貸申請,接收信貸決定,並通過這一移動應用程序安排融資交易文件的電子簽名。
      我們的
內部
銷售團隊使用移動應用程序與新經銷商接洽,並監控現有經銷商的銷售活動。
      我們還利用移動應用程序將任務分配給參與銷售工作的人員,並根據42個參數監控銷售工作的狀態。
金港-倉儲    倉庫員工    移動應用程序使我們能夠有效地管理倉庫員工。在把找回的汽車送到倉庫之前,我們會發出通知。倉庫工作人員收到車後會給我們提供確認書。當我們需要將汽車交付給相關的購買者或購車者時,我們也會通知倉庫工作人員。
袋鼠GPS    我們拖欠的資產管理團隊    移動應用的用户能夠定位抵押品以促進拖欠資產管理過程。
 
   
信用評估和數據安全
。我們的信用評估模型基於各種算法,如梯度提升決策樹,並處理了我們從購車者那裏收集的大量數據,包括直接從他們的申請收集的數據,以及在他們同意的情況下間接從第三方來源收集的數據。我們的信用決策引擎是由我們自己的研發團隊根據我們的購車者基礎定製的。我們正在開發一個實時監控信用風險的控制平臺。為了防止身份被盜,我們利用面部識別技術,通過該技術,我們將申請者的圖像與公安部國家公民身份信息中心存儲的照片進行實時比對。我們存儲我們的數據,並以加密的形式將其傳輸到金融機構。我們還創建了控制,以限制員工對此類信息的訪問並監控訪問。
 
   
經銷商SaaS解決方案
。2018年5月,我們推出了經銷商SaaS解決方案,作為解決經銷商痛點的綜合工具包。我們的SaaS解決方案允許經銷商方便地(I)從我們的平臺採購汽車,(Ii)在他們的企業資源規劃系統上管理庫存,(Iii)通過微信社交網絡平臺上的嵌入式小程序吸引潛在的購車者。
 
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遠距離通信
。通過我們的平臺購買的某些汽車配備了遠程信息處理設備。我們的技術系統與這些遠程信息處理設備集成在一起,使我們不僅可以定位側支,還可以收集大量的汽車位置數據。我們相信,這些數據使我們能夠增強我們提供的服務,並使我們能夠探索新的商業機會,例如提供基於使用情況的保險。截至2020年12月31日,我們通過遠程信息處理設備收集了大約51 TB的數據,我們通常每秒接收超過12,000個數據點。
此外,我們還重點開發了三個主要領域的基礎設施技術,以支持整體業務功能,包括雲計算、分佈式架構和大數據分析
.
雲計算:
我們的技術系統通過定製的雲計算系統進行部署和數據維護。截至2020年12月31日,我們已經建立了由160台高性能物理服務器和550台高性能虛擬服務器支持的超融合基礎設施。我們將超融合基礎設施用於我們技術系統中的所有服務接口和核心應用。雲計算使我們能夠保持IT資源分配的靈活性,提高了可管理性,降低了勞動力成本。因此,我們可以更快地調整資源,以滿足業務的顯著增長。
分佈式架構:
我們使用虛擬化技術支持的分佈式架構來建立微服務接口。我們的分佈式體系結構使我們能夠快速擴展我們的技術系統,並實現高併發能力。截至2020年12月31日,我們擁有超過4.8萬個數據點/秒的並行處理能力。我們的微服務接口可以靈活地與內部和外部系統連接,使我們能夠有效地將我們的IT系統與金融機構的系統集成在一起。我們計劃逐步將分佈式體系結構應用到我們的整個技術系統中,以支持新服務和業務關係的開發。
大數據分析:
我們通過信用申請流程和遠程信息處理設備從購車者那裏收集了大量數據。我們還在徵得購車者同意的情況下從第三方來源收集數據。截至2020年12月31日,我們擁有一個超過25TB的汽車融資申請數據數據庫,涵蓋2463,646名申請者,每個申請者至少有200個變量。我們通過大數據分析和機器學習不斷提升自動化水平。利用我們龐大的數據庫,我們的目標是擴大大數據分析在我們業務的關鍵方面的應用,如銷售、信用評估和拖欠資產管理,同時保持在購車者同意的範圍內。
截至2020年12月31日,我們的研發部門有144名員工,其中包括在中國領先的互聯網和科技公司擁有豐富經驗的核心團隊成員。這些專家專注於不同的領域,包括移動應用程序開發、IT產品開發、新企業孵化等。
 
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競爭
中國的汽車交易行業規模龐大,競爭激烈。我們與汽車交易平臺競爭,這些平臺連接了汽車交易價值鏈上的各個參與者,促進了汽車和汽車相關交易的便利化。在汽車金融領域,作為其中的一個子集,我們與宜信集團(Ixin Group)等參與者展開競爭。我們未來還可能面臨來自新進入者的競爭,這將提高競爭水平。我們預計,更多的老牌公司,包括擁有龐大的現有用户基礎、雄厚的財政資源、先進的技術能力和成熟的分銷渠道的科技公司,也可能在未來進入該市場。作為國內領先的汽車交易服務平臺,我們相信我們的自強型平臺,
端到端
我們的服務模式、龐大而強大的經銷商網絡以及富有遠見和經驗的管理團隊使我們的平臺對我們合作的每一類參與者都更具吸引力和效率,使我們相對於現有和潛在的競爭對手具有競爭優勢。
知識產權
我們把我們的商標、域名、版權
專有技術,
專有技術和類似的知識產權是我們成功的關鍵,我們依賴商標法和商業祕密法以及保密性、發明轉讓和
競業禁止
與我們的員工和其他人達成協議,以保護我們的專有權利。我們已經在中國註冊了七個商標,包括“Cango Management燦谷管理”。我們在中國註冊了29個域名,包括cangoonline.com和autohome finance.com。我們擁有30個與我們的移動應用程序相關的註冊軟件版權。
季節性
我們在我們的業務中經歷了季節性,反映了購車者的購買模式。每年下半年往往會有更多的汽車被購買,部分原因是汽車製造商推出了新車型。汽車銷量的增長對我們的服務產生了更大的需求。另一方面,春節假期導致每年第一季度的活動水平較低。因此,與上半年相比,我們通常在下半年錄得更高的收入。
保險
我們為員工提供社會保險,包括養老保險、失業保險、工傷保險和醫療保險。我們還購買了額外的商業健康保險,以增加員工的保險覆蓋面。我們不投保業務中斷保險或一般第三方責任保險,也不投保產品責任保險或
關鍵人物
保險公司。我們認為我們的保險範圍對我們在中國的業務來説是足夠的。
 
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調節
這一部分概述了影響我們在中國的業務活動或我們股東從我們那裏獲得股息和其他分配的權利的最重要的規則和法規。
與融資租賃相關的監管規定
“融資租賃企業監管管理辦法”由商務部制定,自2013年10月1日起施行。根據《管理辦法》,商務部和省級商務主管部門負責融資租賃企業的監督管理。融資租賃公司應當按照商務部的要求,通過全國融資租賃公司管理信息系統及時、如實上報有關數據。具體而言,融資租賃企業應當在每個季度結束後15個工作日內,報送上一季度經營統計彙總、上一年度經營統計彙總以及每年4月30日前經審計機構審計的上一年度財務會計報告(含附註)。融資租賃公司發生名稱變更、遷移、註冊資本增減、組織形式變更、股權結構調整或者其他變更的,應當事先向省級商務主管部門報告。外商投資融資租賃公司發生變更的,應當按照有關規定辦理審批等手續。融資租賃公司應當在辦理變更登記之日起5個工作日內登錄全國融資租賃公司管理信息系統修改上述信息。
融資租賃企業應當以權屬清晰、有創收能力的實體作為出租人開展融資租賃業務。融資租賃企業未經有關部門許可,不得從事存款、貸款、委託貸款等金融業務或者同業拆借業務。融資租賃企業不得以融資租賃公司名義開展非法集資活動。根據《管理辦法》,融資租賃企業應當加強內部風險控制,建立有效的風險資產分類制度,實行承租人信用評估制度、事後回收處置制度和風險預警機制。融資租賃公司還應當建立關聯交易管理制度,在承租人為關聯企業的情況下,將關聯交易相關人員排除在關聯交易表決或決策過程之外。向關聯生產公司購買設備的,其結算價格不得低於該公司向該設備或同批次設備的第三方提供的價格。
《管理辦法》還包含專門針對售後回租交易的監管規定。回租交易的標的物應當是具有經濟功能併產生持續經濟效益的房產。融資租賃公司不得接受承租人對其無所有權、已設定抵押權、被司法機關查封、扣押、所有權有其他瑕疵的財產作為回售租賃交易標的。融資租賃公司應當充分考慮和客觀評估回租資產,參照合理的計價依據,按照會計原則確定標的物的收購價格,不得以超過其價值的價格收購標的物。
 
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根據2013年7月11日發佈的《商務部辦公廳關於加強和改進外商投資融資租賃公司核準管理工作的通知》或《通知》,外商投資融資租賃公司上一會計年度未開展實質性融資租賃業務或未通過年檢並存在違法違規行為的,由地方責令改正,並向商務部報告整改情況。外商投資融資租賃公司未經有關部門許可,不得從事存款、貸款、委託貸款、同業拆借和股權投資等業務。《通知》明確,為防範財政金融風險,外商投資融資租賃公司不得以任何形式向承擔公益性項目的地方政府融資公司提供直接或間接融資。
2015年8月31日,國務院辦公廳發佈了《關於加快融資租賃業發展的指導意見》,指導意見的主要任務是從體制機制改革、重大領域發展、創新發展和行業監管四個方面加快發展融資租賃業。指導意見稱,融資租賃公司子公司註冊資本不設最低要求,允許融資租賃公司從事與其主營業務相關的副業,鼓勵民間資本和獨立第三方服務提供者組建融資租賃公司。
2018年4月,商務部將制定融資租賃公司經營監管規則的職責移交給銀監會。
2020年5月,銀監會頒佈了《融資租賃公司監督管理暫行辦法》,即新的管理辦法,旨在加強對融資租賃公司的監管。新的管理辦法明確列舉了融資租賃業務活動的範圍、租賃的財產以及融資租賃公司禁止從事的活動,並規定了適用於融資租賃公司的監管指標,其中包括:(一)融資租賃和其他租賃安排的資產不低於融資租賃公司總資產的60%;(二)融資租賃公司的風險資產不超過淨資產總額的八倍,融資租賃公司的風險資產是指(三)不超過淨資產20%的金融租賃公司開展的固定收益證券投資業務。新《管理辦法》還規定,在本辦法實施前設立的金融租賃公司,包括我司在內,應當在省級金融監督管理部門規定的過渡期內達到相關要求,過渡期原則上不超過三年,但需經省級金融監督管理部門延長。此外,新管理辦法要求省級政府根據《辦法》制定地方實施細則,因地制宜對監管標準進行適當調整,並報銀監會備案。
 
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2021年1月1日起施行的全國人民代表大會頒佈的《中華人民共和國民法典》,對自然人、法人和其他組織之間的民事合同關係進行了規範。“中華人民共和國民法典”第15章規定了融資租賃合同的相關規定,包括融資租賃合同應當採用書面形式,通常包括租賃財產的名稱、數量、規格、技術性能和檢驗方法、租賃期限、租金構成、支付期限、支付方式和貨幣以及租賃財產期滿後的所有權等條款。“中華人民共和國民法典”進一步規定,出租人和承租人在租賃期屆滿時,可以約定租賃物的所有權。當事人沒有或者沒有明確約定租賃物的所有權,依照《中華人民共和國民法典》仍不能確定的,租賃物歸出租人所有。
我公司自有融資租賃子公司上海車家利用自有資金為購車者融資租賃,經商務部批准經營融資租賃業務。
與調解有關的監管
中華人民共和國民法典規定的中介合同,是指中介機構向委託人提供訂立合同的機會或者向委託人提供與訂立合同有關的其他中介服務,由委託人支付中介服務費的合同。我們為金融機構與個人購車者牽線搭橋的業務做法可能構成中介服務,我們與金融機構的服務協議可能被視為中介合同。根據“中華人民共和國民法典”,中介機構必須提供與擬議合同有關的真實信息。中介機構故意隱瞞與訂立合同有關的重大事實或者提供虛假信息,損害委託人利益的,不得要求收取手續費,並對由此造成的損害承擔賠償責任。
關於互聯網信息安全和隱私保護的相關規定
中國政府部門已經制定了有關互聯網信息安全和保護個人信息不被濫用或未經授權披露的法律法規。中國的互聯網信息是從國家安全的角度進行監管和限制的。全國人民代表大會常務委員會或中國國家立法機構全國人大常委會於2000年12月頒佈了《關於維護互聯網安全的決定》,在中國,違反者可能會受到刑事處罰,原因是:(一)不當進入具有戰略意義的計算機或系統;(二)傳播具有政治破壞性的信息;(三)泄露國家機密;(四)傳播虛假商業信息;或(五)侵犯知識產權。公安部已頒佈措施,禁止以泄露國家機密或傳播不穩定社會內容等方式使用互聯網。信息服務提供者違反本辦法的,公安部、地方公安局可以吊銷其經營許可證,關閉其網站。
 
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根據全國人大常委會2012年12月發佈的《關於加強網絡信息保護的決定》,任何收集和使用用户個人信息的行為都必須徵得用户同意,遵守合法、合理和必要的原則,並在規定的目的、方法和範圍內進行。收集個人信息的單位還必須對收集的個人信息嚴格保密,禁止泄露、篡改、破壞,不得向他人出售、提供個人信息,並採取技術和其他措施,防止收集到的個人信息擅自泄露、損壞或丟失。任何違反這些法律法規的行為,都可能對收集個人信息的單位處以警告、罰款、沒收違法所得、吊銷執照、取消備案、關閉網站甚至刑事責任。
根據2013年發佈的《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關於依法懲治侵犯公民個人信息犯罪活動的通知》和2017年5月8日發佈、2017年6月1日施行的《最高人民法院、最高人民檢察院關於侵犯公民個人信息刑事案件適用法律若干問題的解釋》,下列行為可能構成侵犯公民個人信息罪:(一)違反國家有關規定,向特定人員提供公民個人信息或者通過網絡或者其他方式發佈公民個人信息的;(Ii)未經公民同意,向他人提供合法收集的公民個人信息(除非信息經過處理,無法追溯到特定人員,且無法恢復);(Iii)在執行職責或提供服務時,違反適用的規章制度收集公民的個人信息;或(Iv)違反適用的規章制度,通過購買、接受或交換此類信息來收集公民的個人信息。此外,根據2019年10月21日發佈並於2019年11月1日起施行的《最高人民法院、最高人民檢察院關於辦理非法使用信息網絡或者為信息網絡犯罪活動提供幫助的刑事案件適用法律若干問題的解釋》,違反規定的行為人拒不履行信息網絡安全管理義務,致使用户信息泄露的行為。, 有下列情形之一的,視為“造成嚴重後果”:(一)致使泄露位置信息、通信內容、信用信息、財產信息不少於五百條;(二)致使泄露住宿信息、通信記錄、健康生理信息、交易信息和其他可能影響人身、財產安全的用户信息不少於五千條的;(二)造成下列情形之一的:(一)致使泄露位置信息、通信內容、信用信息、財產信息等可能影響人身、財產安全的不少於五千條的住宿信息、通信記錄、健康生理信息、交易信息以及其他可能影響人身、財產安全的用户信息;(三)致使泄露第(一)項、第(二)項所列信息以外的用户信息不少於五萬條的;(四)致使泄露用户信息數量不符合第(一)項、(二)項、(三)項標準,但合計按相應比例折算後符合有關數量標準的;(五)造成死亡、重傷、精神障礙、綁架他人或者其他嚴重後果的;(六)造成重大經濟損失的;(七)嚴重擾亂社會秩序的;(八)造成其他嚴重後果的。
 
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根據2015年8月全國人大常委會發布並於2015年11月施行的刑法第九修正案,未履行適用法律規定的互聯網信息安全管理義務,拒不責令改正的個人和單位,將因下列原因受到刑事處罰:(一)大規模傳播非法信息;(二)因客户信息泄露造成嚴重影響;(三)刑事證據嚴重喪失;或者(四)其他情節嚴重的,任何個人或者單位(一)以違反適用法律的方式向他人出售或者提供個人信息,或者(二)竊取或者非法獲取個人信息,情節嚴重的,將受到刑事處罰。
2019年11月28日,中國網信局局長、工信部辦公廳、公安部辦公廳、信息產業部辦公廳聯合印發《關於認定通過移動應用非法收集使用個人信息的辦法》,旨在為監督管理部門提供參考,為移動應用運營商自查自糾和網民社會監督提供指導,進一步闡述通過移動應用非法收集使用個人信息的行為形式。(二)未明確説明收集、使用個人信息的目的、方式和範圍;(三)未經用户同意收集、使用個人信息;(四)收集與其提供的服務無關、超出必要原則的個人信息;(五)未經用户同意向他人提供個人信息;(六)未提供依法刪除、更正個人信息的功能或者未公佈投訴舉報方式等信息的。
與VATS許可證相關的規定
在所有適用的法律法規中,中華人民共和國國務院於2000年9月至25日頒佈,並分別於2014年7月29日和2016年2月6日修訂的《中華人民共和國電信條例》(簡稱《電信條例》)是主要的適用法律,併為中國境內公司提供電信服務設定了總體框架。根據“電訊規例”,電訊服務供應商在開始營運前,必須申領營運牌照。“電信條例”將“基本電信服務”與“增值電信服務”或“VATS”區分開來。增值税被定義為通過公共網絡提供的電信和信息服務,並進一步分為第一類增值税和第二類增值税。《電信目錄》作為《電信條例》的附件發佈,將電信服務分類為基本服務或增值服務。電信目錄最近一次更新是在2019年6月,將在線數據和交易處理、信息服務等歸類為二類增值税。
工信部2009年頒佈並於2017年7月修訂的《電信經營許可證管理辦法》,對增值税經營許可的種類、取得許可的資格和程序以及許可的管理和監管等作出了更加具體的規定。根據這些規定,增值税商業經營者必須首先從工信部或省級對口部門獲得增值税許可證,否則此類經營者可能受到制裁,包括主管部門的改正命令和警告、罰款和沒收違法所得,在嚴重違規的情況下,網站可能被勒令關閉。
 
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與外商投資有關的監管規定
外商投資法
2019年3月15日,全國人大通過外商投資法,2019年12月26日,國務院頒佈實施細則,進一步明確和細化外商投資法的有關規定。外商投資法及其實施細則均於2020年1月1日起施行,取代了此前關於外商來華投資的三大法律,即中外合資經營企業法、中外合作經營企業法和外商獨資企業法及其各自的實施細則。根據外商投資法,“外商投資”是指外國投資者(包括外國自然人、外國企業或者其他外國組織)在中國直接或者間接進行的投資活動,包括下列情形之一:(一)外國投資者單獨或者與其他投資者共同在中國設立外商投資企業;(二)外國投資者在中國境內取得企業的股份、股權、財產份額或者其他類似權益;(三)外國投資者單獨或者與其他投資者共同在中國投資新項目。(四)法律、行政法規或者國務院規定的其他投資方式。實施細則介紹了一種
透光
並進一步規定,外商投資企業在中國投資的,也適用外商投資法及其實施細則。
外商投資法及其實施細則規定,
預錄入
外商投資管理實行國民待遇和負面清單,
“入門前”
“國民待遇”是指外商及其投資在市場準入階段的待遇不低於國內投資者及其投資的待遇,“負面清單”是指對外商進入特定領域或行業的特殊管理措施,由國務院投資主管部門會同國務院商務主管部門和其他有關部門提出,報國務院公佈,或者報國務院投資主管部門或者商務主管部門報國務院批准後公佈。負面清單以外的外商投資將給予國民待遇。外國投資者不得投資負面清單規定的禁止投資領域,投資限制領域的外國投資者應遵守持股、高級管理人員等方面的特殊要求。同時,政府有關主管部門將根據國民經濟和社會發展需要,制定鼓勵外商投資的行業目錄,列出鼓勵和引導外國投資者投資的具體行業、領域和地區。現行外商來華投資活動的行業准入要求分為兩類,即國家發改委、商務部於2020年6月23日發佈並於2020年7月23日起施行的《外商投資准入特別准入管理措施(負面清單)(2020年版)》或《2020年負面清單》。, 國家發改委、商務部於2020年12月27日發佈並於2021年1月27日起施行的《外商投資鼓勵產業目錄(2020年版)》。未列入這兩個目錄的行業通常被認為是“允許”外商投資的,除非受到其他中國法律的特別限制。
 
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根據實施細則,外商投資企業的登記由國家經貿委或其授權的地方對口單位辦理。外國投資者投資依法需要許可的行業或者領域的,除法律、行政法規另有規定外,負責許可的政府有關主管部門應當按照適用於中國境內投資者的同樣條件和程序對外國投資者的許可申請進行審查,政府主管部門不得在許可條件、申請材料、審查步驟和期限等方面對外國投資者提出歧視性要求。
根據外商投資法及其實施細則和商務部與商務部商務部聯合頒佈並於2020年1月1日起施行的《外商投資信息申報辦法》,建立外商投資信息申報制度,外商、外商投資企業應當通過企業登記制度和企業信用信息公示系統向政府商務主管部門申報投資信息,市場監管部門應當將上述投資信息及時報送商務主管部門。
增值税對外商投資的限制
根據2020年負面清單和其他相關法律法規,增值税(不包括電子商務、中國境內多方會議、信息存儲和轉發以及呼叫中心服務)等行業一般僅限於外商投資,某些試點示範區的例外非常有限。
根據2001年12月11日國務院發佈並分別於2008年9月10日和2016年2月6日修訂的《外商投資電信企業管理條例》,外商投資增值電信企業必須採取中外合資形式。該條例將外商對外商投資增值電信企業的最終出資比例限制在50%或以下,並要求外商投資增值電信企業的主要外國投資者必須具有良好的記錄和在增值税行業的運營經驗。
 
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目錄
2006年7月,工信部的前身發佈了《信息產業部關於加強外商投資增值電信業務管理的通知》,即《工信部關於加強外商投資增值電信業務管理的通知》,規定外商投資中國電信服務業必須設立外商投資企業,並申領電信業務經營許可證。工信部通知進一步要求:(一)中國境內電信經營企業不得以任何形式向外商出租、轉讓、出售電信業務經營許可證,不得為支持外商非法經營電信業務提供資源、辦公場所、設施或者其他協助;(二)增值電信企業或其股東必須直接擁有該企業在日常經營中使用的域名和商標;(三)各增值電信企業必須具備經營經批准的業務所需的便利條件,並予以維護。以及(Iv)所有VATS供應商都必須按照中國相關法規規定的標準維護網絡和互聯網安全。如果許可證持有人未遵守工信部通知中的要求,並對此類問題進行補救
不合規,
工信部或地方有關部門有權對該許可證持有人採取措施,包括吊銷其增值電信業務許可證或增值税許可證。
鑑於上述限制和要求,我們計劃在未來通過合併的VIE開展增值電信業務。
與融資性擔保公司相關的監管規定
2017年8月2日,國務院頒佈了《融資性擔保公司管理規定》,2018年4月2日,銀監會會同其他幾個政府部門聯合通過了《融資性擔保公司管理辦法》(一)《融資性擔保業務許可管理辦法》、(二)《融資性擔保負債餘額計量辦法》、(三)《融資性擔保公司資產比例管理辦法》、(四)《銀行業金融機構與融資性擔保公司業務合作指引》。此外,銀監會會同其他幾個政府部門於2019年10月9日聯合發佈了《融資性擔保公司監督管理補充規定》。
根據上述融資擔保公司規則或融資擔保規則,融資擔保是指保證人為被保證人提供貸款、債券或其他債務融資擔保的活動,包括擔保人為貸款、網絡借貸、融資租賃、商業保理、匯票承兑、信用證或其他形式的債務融資提供擔保的活動。融資性擔保公司是指依法設立並經營融資性擔保業務的公司。根據規定,設立融資性擔保公司須經政府主管部門批准,除另有規定外,未經主管部門批准,任何單位不得經營融資性擔保業務。違反本條例規定,擅自經營融資擔保業務的,可依法處以取締、停業、50萬元以上100萬元以下罰款、沒收違法所得等處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
 
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目錄
按照融資性擔保規則的要求,融資性擔保公司應當按照政府有關部門規定的風險權重計量其未償擔保負債,且融資性擔保公司的未償擔保負債不得超過其淨資產的十倍,對以小額貸款為主的融資性擔保公司,其未償擔保負債不得超過淨資產的十五倍。
微型的
企業以及農業、農村和農民。融資性擔保公司的未償擔保債務
相對於
同一被擔保人不得超過融資性擔保公司淨資產的10%,而融資性擔保公司的未償擔保負債
相對於
同一擔保方及其關聯方不得超過其淨資產的15%。
此外,融資性擔保公司不得為其控股股東和實際控制人提供融資擔保。融資性擔保公司為其他關聯方提供融資擔保時,其條件不得優於為其他關聯方提供類似擔保的條件。
非附屬公司
派對。此外,融資性擔保公司不得從事下列活動之一:(一)直接或者變相吸收存款;(二)從事自營貸款或者委託貸款業務;(二)委託投資。主管機關發現融資性擔保公司的業務活動可能造成重大風險的,可以根據實際情況採取下列措施之一:(一)責令融資性擔保公司暫停某些業務;(二)限制融資性擔保公司自有資金的規模和使用方式;(三)責令融資性擔保公司停止設立分支機構。有下列情形之一的,由政府主管部門責令限期改正;逾期不改正的,可以處以十萬元以上五十萬元以下的罰款,有違法所得的,責令停業整頓,情節嚴重的,吊銷融資擔保業務許可證:(一)融資擔保公司的未償擔保負債與淨資產之比不符合的,處以罰款、沒收違法所得、責令停業整頓或者吊銷融資擔保業務許可證的處罰:(一)融資擔保公司的未償擔保負債與淨資產之比不符合的,處以罰款十萬元以上五十萬元以下的罰款;有違法所得的,責令停業整頓或者吊銷融資擔保業務許可證;(一)融資擔保公司的未償擔保負債與淨資產之比不符合的,可以處以罰款十萬元以上五十萬元,沒收違法所得(二)融資性擔保公司為其控股股東或者實際控制人提供融資擔保,或者融資性擔保公司為其他關聯方提供融資擔保的條件優於為其提供類似擔保的條件
非附屬公司
(三)融資性擔保公司未按照有關規定計提相應準備金的;(四)融資性擔保公司未按照政府有關融資性擔保公司資產安全性和流動性的適用規定使用其自有資金的。
融資性擔保公司與銀行業金融機構開展擔保業務合作,應當按照融資性擔保規則的要求,遵循自願、平等、公平、誠實信用、依法合規、審慎經營的原則。融資性擔保公司與銀行業金融機構應當訂立書面合作協議,明確雙方的權利義務,包括業務合作範圍、合作期限、授信額度、風險分擔、賠償寬限期、信息披露等。此外,銀行業金融機構不得與未取得經營融資性擔保業務批准或許可證的公司開展擔保業務合作。
 
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對於我們的汽車融資便利業務,我們為金融機構提供信用評估服務,幫助它們做出最終的信貸決策。根據我們與某些金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關的融資應收賬款。由於我們目前與某些金融機構的安排,我們的這種做法是否會被視為經營融資擔保業務是不確定的,這對我們的業務、財務狀況、經營結果和前景造成了一定的風險。見“-與我們的行業和業務相關的風險-管理汽車和移動行業或其他與我們在中國的業務相關的行業的法律和法規可能會有進一步的修改和解釋。如果我們的業務行為或與我們合作的第三方的業務行為被認為違反了中國的任何法律或法規,我們的業務、財務狀況、經營結果和前景都將受到實質性的不利影響。“及“-與本公司產業及業務有關的風險--中國監管當局可將上海燦果視為經營融資性擔保業務”。
有關保險經紀業務的規定
根據中國保險監督管理委員會(現稱銀監會)於2007年6月頒佈的《保險許可證管理辦法》和全國人大常委會於1995年6月頒佈、最近一次於2015年4月修訂的《中華人民共和國保險法》,保險經紀公司是指為投保人利益,在投保人與保險人之間提供訂立保險合同的中介服務,並依照相關法律收取佣金的實體。保險經紀公司經營保險經紀業務,應當取得《保險經紀業務經營許可證》。
根據銀監會於2018年2月1日公佈並於2018年5月1日起施行的《保險經紀監管規定》或《保險經紀規定》的規定,保險經紀公司經營保險經紀業務,應當符合有關法定要求,包括股東、註冊資本、經營範圍、章程、公司名稱、高級管理人員、治理結構、內部控制制度、可行的經營模式、經營前提等。保險經紀公司應當在銀監會監管信息系統中為包括保險經紀公司在內的保險中介機構從業人員辦理執業登記。每名保險經紀從業人員的執業登記,只能通過一家保險經紀公司辦理。保險經紀公司違反《保險經紀規定》的,可以給予警告、罰款、沒收違法所得、改正、吊銷執照等處罰,並可以禁止保險經紀公司在規定時間內再次申請行政審批。
 
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2019年4月2日,銀監會發布了《關於印發2019年保險中介市場亂象整治方案的通知》,或稱《整治方案》,旨在進一步遏制保險中介市場違法違規亂象。整頓方案主要提供了三個重點目標:(一)明確保險公司對各種中介渠道的管控責任;(二)認真排查保險中介機構的業務合規情況;(三)與保險機構合作,加強對第三方網絡平臺保險業務的整頓。保險中介機構應當與保險經紀公司一樣,加強內控管理,防範業務風險,並根據下列因素重點整頓:(一)保險專業中介機構是否協助保險公司通過虛構代理業務等方式惡意獲取保險收益;(二)保險專業中介機構是否擅自銷售。
非保險
(三)專業保險中介人是否向投保人、被保險人和受益人授予相關保險合同約定以外的利益;(四)專業保險中介人是否已按照有關規定對銷售人員進行執業登記等。
2020年12月17日,銀監會頒佈了《網絡保險業務管理辦法》,簡稱《網絡保險辦法》,自2021年2月1日起施行。《網絡保險辦法》規定了適用於所有保險機構(包括保險公司、保險中介機構)及其自營網絡平臺業務經營的基本業務規則,以及適用於各類保險機構及其業務經營的具體業務規則。《網絡保險辦法》特別規定,保險機構應當通過其自營線上平臺或者其他保險機構自營線上平臺銷售互聯網保險產品或者提供保險經紀、保險理賠服務,參保申請頁面必須屬於保險機構自營線上平臺。保險中介機構經營互聯網保險業務,其險種不得超過承保保險公司的承保範圍和業務範圍,業務範圍不得超過合作或委託協議約定的範圍。經營互聯網保險業務的保險機構應當將其自營網絡平臺、互聯網保險產品、合作銷售渠道、相關變更等相關信息報送有關監管機構的相關信息系統。保險機構應當在每年4月30日前向相關信息系統報送上一年度互聯網保險業務經營情況報告。此外,要求保險機構按照《網上保險辦法》進行整改,完成制度建設、營銷整頓, 自《網絡保險辦法》實施之日起3個月內解決銷售管理、信息披露等問題,並在此後6個月內完成其他業務經營問題整改,此後12個月內完成自營網絡平臺網絡安全等級保護認證。保險機構違反《網絡保險辦法》的,可以責令改正或者採取其他監管措施。
 
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“反清洗黑錢規例”
2007年1月生效的《中華人民共和國反洗錢法》規定了適用於金融機構的主要反洗錢要求以及
非金融類
(C)加強對有反洗錢義務的機構的監管,包括採取預防和監督措施,建立各種客户身份識別系統,保留客户身份信息和交易記錄,以及報告大額交易和可疑交易。根據《中華人民共和國反洗錢法》,受《中華人民共和國反洗錢法》管轄的金融機構包括國務院掛牌公佈的銀行、信用社、信託投資公司、證券經紀公司、期貨經紀公司、保險公司等金融機構,而受《中華人民共和國反洗錢法》管轄的金融機構名單則包括銀行、信用合作社、信託投資公司、證券經紀公司、期貨經紀公司、保險公司和其他金融機構。
非金融類
有反洗錢義務的機構將由國務院公佈。中國人民銀行和其他政府部門發佈了一系列行政法規,明確了金融機構和某些機構的反洗錢義務。
非金融類
機構,如支付機構。但是,國務院還沒有公佈這份名單。
非金融類
有反洗錢義務的機構。
2015年7月,中國十家監管機構聯合發佈的《互聯網金融指引》(Internet Finance Guidance)旨在要求互聯網金融服務提供商遵守某些反洗錢要求,包括建立客户身份識別程序、監控和報告可疑交易、保存客户信息和交易記錄,以及在反洗錢事宜的調查和訴訟中向公安部門和司法機關提供協助。“互聯網金融指南”由中國十家監管機構於2015年7月聯合發佈,旨在要求互聯網金融服務提供商遵守某些反洗錢要求,包括建立客户身份識別程序、監控和報告可疑交易、保存客户信息和交易記錄,以及在反洗錢事宜的調查和訴訟中協助公安部門和司法機關。此外,中國人民銀行、銀監會、證監會於2018年9月29日聯合發佈了《互聯網金融服務提供商反洗錢和打擊恐怖融資管理辦法(試行)》,或於2019年1月1日起施行的《互聯網金融服務提供商反洗錢管理辦法》。“互聯網金融服務提供者反洗錢辦法”適用於經有關部門批准或備案後在中國境內設立併合法從事互聯網金融服務的機構。根據該辦法,互聯網金融行業打擊洗錢和恐怖融資的具體工作範圍由中國人民銀行會同國務院有關金融監管部門根據法律和監管政策確定、調整和公佈,包括但不限於網絡支付,
點對點
借貸,信息中介機構
點對點
借貸、股權眾籌、網上基金銷售、網上保險、網上信託、網上消費金融。金融機構和互聯網金融服務提供商以外的互聯網金融服務提供商
非銀行機構
支付機構應將其反洗錢、反恐怖融資內控制度備案至政府主管部門。此外,金融機構和互聯網金融服務提供商以外的互聯網金融服務提供商
非銀行機構
支付機構應向中國人民銀行建立的互聯網金融反洗錢和打擊恐怖融資在線監測平臺完成績效登記。任何違反這些規定的互聯網金融服務提供商都將被責令在規定的期限內整頓,並分別受到中國人民銀行、國務院金融監督管理機構及其地方對應部門的行政處罰,甚至受到刑事責任。
 
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此外,根據銀監會2010年8月10日發佈的《關於加強保險業反洗錢工作的通知》和2011年9月13日銀監會發布並於2011年10月1日起施行的《保險業反洗錢管理辦法》,銀監會負責組織、協調和指導保險業反洗錢工作。根據《關於加強保險業反洗錢工作的通知》,保險中介機構股權投資及其股權結構變化應符合中華人民共和國反洗錢法律法規對資金來源的相關要求。根據上述規定,保險經紀公司應當參照保單實名制,按照客户資料齊全、交易記錄可查、資金情況規範的工作原則,切實提高反洗錢內控水平。建立反洗錢內控制度,禁止非法資金向其投資。保險經紀公司高級管理人員應當瞭解反洗錢法律法規。此外,他們還應符合銀監會規定的反洗錢標準,包括(I)建立客户身份識別、客户身份和交易記錄保存、培訓和教育、審計、保密、內部控制制度和操作規程等制度,包括那些便於監測、檢查和行政調查的制度;(Ii)設立專門的反洗錢職位和職務説明、人員配備和培訓;以及(Iii)根據監管規定的其他要求。
與知識產權有關的規定
中國全國人大、國務院和國家版權局(簡稱NCAC)頒佈了與中國軟件保護有關的各種規章制度,包括但不限於1997年通過並於2020年11月修訂的《中華人民共和國著作權法》(本次修訂將於2021年6月1日生效),其實施細則於1991年通過並於2013年修訂,以及2013年1月30日頒佈的《計算機軟件保護條例》。根據這些規定,軟件所有者、被許可人和受讓人可以向國家版權局或其地方分支機構登記其軟件權利,並獲得軟件著作權登記證書。雖然根據中國法律,此類註冊不是強制性的,但鼓勵軟件所有者、被許可人和受讓人通過註冊程序,以享受對已註冊軟件權利的更好保護。
1982年通過的《中華人民共和國商標法》和2019年修訂的《商標法》,實施細則分別於2002年通過和2014年修訂,保護註冊商標。國家知識產權局前身為國家工商行政管理總局商標局,負責商標註冊業務,給予註冊商標十年的保護期。
工信部於2017年頒佈了互聯網域名管理辦法。根據這些辦法,工信部負責中國域名的總體管理。域名在中國的註冊實行“先申請先註冊”的原則。域名申請者在完成申請手續後將成為域名持有者。
 
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與就業有關的規定
2007年6月29日,中國全國人大常委會通過了《勞動合同法》,自2008年1月1日起施行,2012年12月28日修訂,2013年7月1日起施行。勞動合同法要求用人單位與員工簽訂書面合同,限制使用臨時工,旨在給予員工長期工作保障。根據勞動合同法的規定,在勞動合同法實施前依法訂立的、自勞動合同法實施之日起繼續有效的勞動合同將繼續履行。勞動合同法施行前已建立勞動關係但未訂立書面勞動合同的,必須在勞動合同法施行後一個月內訂立合同。
根據全國人大於2018年12月29日頒佈的最近一次修訂的《社會保險法》、《工傷保險條例》、《職工生育保險暫行辦法》、《失業保險條例》、《國務院關於建立城鎮職工基本醫療保險制度的決定》、《社會保險費徵繳暫行條例》和《社會保險登記暫行規定》,用人單位必須為其職工繳納中華人民共和國社會保險,包括養老保險、醫療保險、失業保險、根據1999年4月3日國務院頒佈的《住房公積金管理條例》,分別於2002年3月24日和2019年3月24日修訂的《住房公積金管理條例》要求用人單位為職工繳納住房公積金。
人力資源和社會保障部於2014年1月頒佈的《勞務派遣暫行規定》主要對第三方勞務派遣機構員工的使用進行了規範。第三方勞務派遣機構的員工在中國被稱為“被派遣勞動者”。“勞務派遣暫行規定”是由人力資源和社會保障部於2014年1月頒佈的。它規定,用人單位只能在臨時、輔助或替代崗位上使用派遣人員,並應嚴格控制勞務派遣人員的數量。用人單位使用的勞務派遣人數不得超過其從業人員總數的10%。
與外匯有關的監管規定
關於外幣兑換的規定
中國管理外匯兑換的主要法規是“外匯管理條例”,最近一次修訂是在2008年8月。根據《中華人民共和國外匯管理條例》,經常項目的支付,如利潤分配、利息支付以及與貿易和服務相關的外匯交易,可以在符合某些程序要求的情況下,無需外匯局事先批准,以外幣支付。相比之下,如果人民幣要兑換成外幣並匯出中國以支付資本賬户項目,如直接投資、償還外幣貸款、匯回中國境外的投資和證券投資,則需要獲得有關政府部門的批准或登記。
 
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2012年11月,外管局發佈了《關於進一步完善和調整外商直接投資外匯管理政策的通知》,大幅完善和簡化了現行的外匯手續。根據本通知,各種特殊用途外匯賬户的開立,如
成立前
費用賬户、外匯資本賬户和擔保賬户、外國投資者在中國境內取得的人民幣收益的再投資,以及外商投資企業向其外國股東匯出外匯利潤和股息不再需要外匯局的批准或核實,同一實體的多個資本賬户可以在不同的省份開立,這在以前是不可能的。此外,外管局在2013年5月發佈了另一份通知,明確外管局或其地方分支機構對外國投資者在中國直接投資的管理必須以登記方式進行,銀行必須根據外管局及其分支機構提供的登記信息辦理與在中國直接投資有關的外匯業務。2015年2月28日,外管局發佈了《關於進一步簡化和完善直接投資外匯管理的通知》(簡稱《通知13》)。自2015年6月1日《通知13》生效後,單位和個人不再向符合條件的銀行申請辦理外商直接投資外匯登記和境外直接投資外匯登記,而是直接向符合條件的銀行申請辦理外匯登記。符合條件的銀行在外匯局監管下,可以直接審核申請並辦理登記。
2015年3月30日,外匯局發佈了《外匯局關於改革外商投資企業外匯結算管理辦法的通知》或《第19號通知》,在全國範圍內擴大外商投資企業外匯結算管理改革試點。第19號通知正式施行,取代了2015年6月1日的《國家外匯管理局關於改進外商投資企業外匯資本金支付結算管理工作有關問題的通知》、《第142號通知》和《國家外匯管理局關於在部分地區開展外商投資企業外匯資本金結算管理方式改革試點有關問題的通知》、《關於完善外商投資企業外匯資本金支付結算管理辦法有關問題的通知》、《國家外匯管理局關於改革部分地區外商投資企業外匯資本金結算管理辦法有關問題的通知》、2015年6月1日第36號通知。第19號通知允許所有在中國設立的外商投資企業使用其外匯資本進行股權投資,並取消了第142號通知中規定的某些其他限制。但是,第19號通知繼續禁止外商投資企業使用其外匯資金折算的人民幣資金用於超出其業務範圍的支出,以及在下列情況之間提供委託貸款或償還貸款
非金融類
企業。國家外匯管理局於2016年6月發佈了《國家外匯管理局關於改革和規範資本項目結匯管理政策的通知》(第16號通知),重申了第19號通知的部分規定,但與第19號通知相比,第16號通知規定,酌情結匯適用於外匯資本金、外債發行收益和匯出的境外上市收益,相應的外匯折算人民幣資本不受向關聯方發放貸款或償還公司間貸款(包括第三方墊款)的限制。然而,有關第16號通函的詮釋及實際執行存在重大不確定性。第19號通函或第16號通函可能會延遲或限制我們使用離岸發行所得款項向我們的中國附屬公司作出額外出資或貸款,而任何違反該等通函的行為均可能導致嚴重的罰款或其他懲罰。
 
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目錄
2017年1月,外匯局發佈了《關於進一步完善外匯管理改革優化真實性和合規性核查的通知》,對境內機構向境外機構匯出利潤規定了幾項資本管制措施,包括:(一)在真實交易原則下,銀行應核對董事會利潤分配決議、納税申報記錄原件和經審計的財務報表;(二)境內機構應在匯出利潤前對前幾年的虧損進行收入核算。(二)對境內機構向境外機構匯出利潤的若干資本控制措施,包括:(一)在真實交易原則下,銀行應核對董事會關於利潤分配的決議、納税申報記錄原件和經審計的財務報表;(二)境內機構應在匯出利潤之前對前幾年的虧損進行核算。此外,根據通知3,境內機構在辦理對外投資登記手續時,應詳細説明資金來源和使用安排,並提供董事會決議、合同等證明。
2019年10月23日,外管局公佈了《國家外匯管理局關於進一步推進跨境貿易投資便利化的通知》(簡稱28號通知),允許
非投資性
外商投資企業利用資本金在中國境內進行股權投資,投資項目真實,符合有效的外商投資限制和其他適用法律。然而,由於第28號通告是新發布的,其解釋和實施在實踐中仍存在很大的不確定性。
中華人民共和國居民境外投資外匯登記管理規定
國家外管局發佈了《關於境內居民通過特殊目的載體進行投融資和往返投資有關問題的外管局通知》(簡稱《外管局第37號通知》),取代了《國家外匯管理局關於規範境內居民通過離岸特殊目的載體進行股權融資和回報投資有關問題的通知》(簡稱《外管局第75號通知》)。外管局第37號通函規管與中國居民或實體使用特殊目的工具(SPV)在中國尋求離岸投融資或進行往返投資有關的外匯事宜。根據外管局第37號通告,特殊目的機構是指由中國居民或實體直接或間接設立或控制的離岸實體,目的是尋求離岸融資或進行離岸投資,利用合法的在岸或離岸資產或權益進行境外投資;而“往返投資”是指中國居民或實體通過特殊目的機構在中國進行直接投資,即成立外商投資企業,以獲得所有權、控制權和經營權。國家外匯局第37號通知規定,中國居民或者單位在設立特殊目的機構之前,必須向外滙局或其所在地分支機構辦理外匯登記。外管局於2015年2月發佈了《關於進一步簡化和完善直接投資外匯管理的通知》,並於2015年6月1日起施行。本通知修訂了國家外管局第37號通函,要求中國居民或實體就其設立或控制境外投資或融資設立的離岸實體向合格銀行(而非外管局或其當地分行)進行登記。
 
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目錄
已向特殊目的機構出讓在岸或離岸合法權益或資產但在外管局第37號通函實施前未按規定獲得登記的中國居民或實體,必須向合格銀行登記其在特殊目的機構的所有權權益或控制權。登記的特殊目的機構發生重大變更的,如基本情況(包括中國居民、姓名和經營期限的變更)、投資額的增減、股份的轉讓或交換、合併或分立等發生重大變化的,應當修改登記。不遵守國家外匯局第37號通告及隨後的通知規定的登記程序,或者對通過往返投資設立的外商投資企業的控制人進行虛假陳述或不披露,可能導致限制有關外商投資企業的外匯活動,包括向其境外母公司或關聯公司支付股息和其他分配,如向其境外母公司或附屬公司支付減資、股份轉讓或清算所得款項,以及從境外母公司流入的資金,並可能對有關中國居民或實體實施中國外匯管理制度的處罰。
關於股票激勵計劃的相關規定
外管局於2012年2月發佈《國家外匯管理局關於境內個人參與境外上市公司股權激勵計劃有關問題的通知》或《股票期權規則》,取代外管局2007年3月發佈的此前規定。根據股票期權規則和其他相關規章制度,中國居民在境外上市公司參與股票激勵計劃,必須向外滙局或其當地分支機構登記,並完成某些其他手續。作為中國居民的股票激勵計劃的參與者必須保留一名合格的中國代理,該代理可以是海外上市公司的中國子公司或中國子公司選擇的另一家合格機構,代表參與者進行股票激勵計劃的安全註冊和其他程序。此外,如果股票激勵計劃、中華人民共和國代理機構或其他重大變更發生重大變化,則要求中國代理機構修改股票激勵計劃的外匯局登記。中國代理人必須代表有權行使員工購股權的中國居民向外滙局或其當地分支機構申請每年與中國居民行使員工購股權相關的外幣支付額度。中國居民根據境外上市公司授予的股票激勵計劃出售股份所獲得的外匯收益和境外上市公司分派的股息,在分配給該等中國居民之前,必須先匯入中國代理機構在中國開立的銀行賬户。
有關股利分配的規定
管理中國公司股息分配的主要法律、規則和法規是適用於中國境內公司和外商投資公司的“中華人民共和國公司法”,以及適用於外商投資公司的“外商投資法”及其實施細則。根據這些法律、法規和規章,國內公司和在中國的外商投資公司都必須留出至少10%的資金作為一般儲備。
税後
利潤,直到其累計儲備金達到註冊資本的50%。在抵消前幾個會計年度的任何虧損之前,中國公司不得分配任何利潤。上一會計年度留存的利潤可以與本會計年度的可分配利潤一起分配。
 
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目錄
與税收有關的法規
企業所得税
2007年3月,全國人大制定了企業所得税法,最近一次修改是在2018年12月;2007年12月,國務院頒佈了《企業所得税法實施細則》,最近一次修改是在2019年4月。企業所得税法(一)將企業所得税的最高税率從33%降為適用於外商投資企業和內資企業的統一的25%税率,並取消了許多給予外國投資者的税收優惠政策;(二)允許公司繼續享受現有的税收優惠,但須受某些過渡性條件的限制
逐步淘汰
規則和(Iii)引入新的税收優惠,但須符合各種資格標準。
企業所得税法還規定,根據中國境外司法管轄區法律組建的企業,其“事實上的管理機構”位於中國境內,可被視為中國居民企業,因此按其全球收入的25%税率繳納中國企業所得税。“企業所得税法實施細則”進一步將“事實上的管理主體”定義為對企業的生產經營、人員、會計、財產實行實質性、全局性管理和控制的管理主體。如果根據中國境外司法管轄區法律成立的企業在中國企業所得税方面被視為中國居民企業,則可能隨之而來的是許多不利的中國税收後果。首先,它將按其全球收入的25%的税率繳納中國企業所得税。其次,它將對支付給公司的股息徵收10%的預扣税
非中華人民共和國
企業股東將被徵收10%的税,其收益將被徵收10%的税
非中華人民共和國
企業股東不得轉讓其股份。
根據企業所得税法,2008年1月1日之後產生的、由在中國境內的外商投資企業支付給其外國企業投資者的股息,應繳納10%的預扣税,除非任何此類外國投資者的註冊管轄權與中國簽訂了規定優惠預扣安排的税收條約。根據2008年1月29日發佈並於2008年2月29日補充修訂的《國家税務總局關於協商降低股息和利率的通知》和《中國內地與香港特別行政區關於對所得避免重複徵税和防止偷漏税的安排》,自2006年12月8日起施行,適用於香港自2007年4月1日及以後開始的任何課税年度以及自2007年4月1日及以後開始的任何課税年度取得的所得。如果香港企業被視為中國税務機關支付的中國子公司股息的實益擁有人,並在任何時候都持有該中國子公司至少25%的股權,則該預扣税率可降至5%。
12個月
在緊接股息分配之前的期間。此外,國家税務總局於2018年發佈了《關於在税收條約中承認受益所有人若干問題的公告》,其中規定,在確定是否存在受惠人時,
非居民
企業具有實益所有人地位的,應當根據其中所列因素進行綜合分析,並結合具體案例的實際情況進行分析。
非居民
不能提供有效證明文件為“受益所有人”的企業,不得被批准享受税收協定優惠。具體地説,它明確排除代理人或“指定受款人”被視為“實益擁有人”,並要求對“實益擁有人”進行“實益擁有人”分析。
逐個案例
在以下基礎上
“實質重於形式”
原則性的。
 
122

目錄
增值税與營業税
根據適用的中國税務法規,任何從事服務業業務的實體或個人一般須就提供該等服務所產生的收入按5%的税率繳納營業税。但是,提供的服務與技術開發、轉讓有關的,經有關税務機關批准,可以免徵營業税。鑑於,根據“中華人民共和國增值税暫行條例”及其實施條例,除有關法律法規另有規定外,任何單位和個人在中國境內從事貨物銷售、提供加工、修理和更換服務以及進口貨物,一般都需要為產品銷售收入繳納增值税或增值税,而符合條件的應税進項增值税可以抵扣該銷項增值税。
2011年11月,財政部、國家税務總局頒佈了《增值税替代營業税試點方案》。2016年3月,財政部、國家税務總局進一步公佈了《關於全面推進營業税改徵增值税試點方案的通知》,並於2016年5月1日起施行。根據試點方案和有關通知,在全國範圍內,包括增值税在內的現代服務業普遍實行增值税代徵營業税。6%的增值税適用於提供一些現代服務所獲得的收入。根據中國法律,某些小額納税人將按3%的税率繳納增值税。與營業税不同,納税人可以將應税採購支付的合格進項增值税與提供的現代服務應徵收的進項增值税相抵。
2018年4月4日,財政部、國家税務總局發佈《關於調整增值税税率的通知》,自2018年5月1日起施行。根據上述通知,自2018年5月1日起,原分別適用17%和11%增值税税率的應税貨物改為分別適用16%和10%的較低增值税税率。此外,根據財政部、税務總局、海關總署於2019年4月1日聯合發佈的《關於深化增值税改革有關政策的公告》,自2019年4月1日起,原分別徵收16%和10%增值税税率的應税貨物,分別減徵13%和9%的增值税税率。
 
123

目錄
與併購和海外上市相關的監管
2006年8月8日,商務部、國資委、國家税務總局、國家工商總局、中國證監會、國家外匯局等6家中國監管機構聯合發佈了《外商併購境內企業條例》(簡稱《併購細則》),自2006年9月8日起施行,並於2009年6月22日修訂。併購規則規定:(一)中國單位或者個人在境外設立或者控股特殊目的機構前,必須經商務部批准,但必須以特殊目的機構的新發行股份或者換股為代價,利用特殊目的機構收購其在中國境內公司的股權,並通過特殊目的機構在境外市場上市的方式將其在中國境內公司的股權在境外上市;(二)特殊目的機構取得中國單位或者個人在中國境內持有的股權前,必須經商務部批准。
全國人大常委會於2007年8月30日頒佈並於2008年8月1日起施行的《反壟斷法》要求,被視為集中且涉及特定營業額門檻的當事人的交易,必須經反壟斷執法機構批准後方可完成。此外,2011年2月3日,國務院辦公廳頒佈了《關於建立境外貸款人併購境內企業安全審查制度的通知》或《第6號通知》,正式建立了境外投資者併購境內企業安全審查制度。此外,商務部於2011年8月25日頒佈了《關於實施境外貸款人併購境內企業安全審查制度的規定》,或自2011年9月1日起施行的《商務部安全審查規定》,以實施第六號通知,其中第六號通知規定,外國投資者出於“國防和安全”考慮進行的併購,以及外國投資者可能獲得具有“國家安全”考慮的境內企業的“事實控制權”的併購,均需進行安全審查。根據商務部安全審查條例,商務部在決定具體併購是否接受安全審查時,將重點考慮交易的實質和實際影響。如果商務部決定對具體的併購交易進行安全審查,商務部將提交由國家發展和改革委員會(發改委)領導的部際小組和國務院領導的商務部設立的部際小組。, 進行安全審查。這些規定禁止外國投資者繞過安全審查,通過信託、間接投資、租賃、貸款、通過合同安排或離岸交易進行控制等方式安排交易。
 
C.
組織結構
下圖説明瞭我們的公司結構。我們通過一系列交易收購了上海車家,收購於2018年9月底完成。
 
124

目錄
下圖省略了對我們的運營結果、業務和財務狀況無關緊要的某些實體。除另有規定外,本圖所示股權均為100%持有。如圖所示,燦谷龍、上海燦果及其股東之間的關係受合同安排支配,不構成股權所有權。
 
 
(1)
包括上海望金投資管理有限公司(張曉軍先生控股)、林家元先生、華平金融全球有限公司、騰訊移動有限公司、上海協淮投資管理有限公司、泰康在岸實體(包括泰康人壽保險股份有限公司和山東國有控股泰康一期產業發展基金合夥企業(有限合夥))和上海懷遠投資管理有限公司(徐守彥為普通合夥人)分別持有15.15%的股份上海燦果的6.3%和5.2%股權。上海燦果的剩餘股權由另外九名股東持有。上海燦果的每位股東都是燦果股份有限公司的附屬公司或與其股東相同。有關燦果股份有限公司主要股東的信息,請參閲“第6項:董事、高級管理人員和員工--E股所有權”。
(2)
包括25家由上海燦果持有多數股權的子公司。這些子公司分佈在中國各地的各個城市,主要從事向金融機構和購車者提供汽車融資便利化服務。
(3)
主要參與我們的汽車貿易運營,包括從原始設備製造商購買汽車,以促進此類汽車向我們的註冊經銷商銷售。其中一家子公司上海全品保險經紀有限公司全資擁有撫順保險經紀有限公司,撫順保險經紀有限公司經營我們的保險經紀業務。
(4)
包括上海車家全資擁有的28家子公司,該公司主要從事向購車者提供融資租賃。我們的合併VIE上海燦果目前擁有上海車家61.25%的股權(直接或通過其全資子公司上海旺田投資有限公司),我們的全資合併子公司快遞集團發展有限公司擁有上海車家38.75%的股權。因此,上海車家是我們的全資合併子公司。
殘谷龍、上海蒼果及其股東之間的合同安排
中國法律法規目前限制外資在中國擁有和投資增值税。由於我們計劃在未來從事VATS業務,包括為平臺參與者提供增值在線服務,我們目前主要通過上海蒼果(或合併後的VIE)及其子公司開展業務。我們通過與合併VIE、其股東和殘固隆的一系列合同安排,有效地控制了合併VIE,如下所述,這些安排共同使我們能夠:
 
   
對合並後的VIE及其子公司實施有效控制;
 
125

目錄
   
獲得我們合併的VIE帶來的幾乎所有經濟利益;以及
 
   
在中國法律允許的範圍內,有獨家選擇權購買上海康高的全部或部分股權,或全部或部分資產的股權。
由於這些合同安排,我們是上海燦果及其子公司的主要受益者。我們已根據美國公認會計原則將他們的財務結果合併到我們的合併財務報表中。
我們的中國法律顧問方大律師認為:
 
   
殘谷龍和我們在中國的合併VIE的所有權結構不違反任何適用的中國法律、法規或目前有效的規則;以及
 
   
受中國法律管轄的燦谷龍、上海燦果及其股東之間的合同安排,根據彼等的條款以及現行有效的適用中國法律、規則和法規,均屬有效、具有約束力和可強制執行,且不違反任何現行適用的中國法律、法規或規則,但關於上海燦果股權的質押在向當地市場監管部門登記之前不會被視為有效設定。
然而,我們的中國法律顧問方達律師進一步告知我們,目前和未來中國法律、規則和法規的解釋和應用存在很大的不確定性。因此,中國監管當局未來可能會採取與我們的中國法律顧問意見相反的觀點。吾等的中國法律顧問已進一步告知吾等,若中華人民共和國政府發現確立吾等業務營運架構的協議不符合中華人民共和國政府對外商投資吾等從事的上述業務的限制,吾等可能會受到嚴厲懲罰,包括被禁止繼續經營。見“項目3.關鍵信息-D.風險因素-與公司結構相關的風險”。
根據我們的合同安排,所有協議均受中國法律管轄,並規定在中國通過仲裁解決爭議。有關更多信息,請參閲“項目”。3關鍵信息--D.風險因素--與我們公司結構相關的風險--我們合併後的VIE或其股東未能根據我們與他們的合同安排履行義務,將對我們的業務產生重大不利影響。“此類仲裁條款不影響我們的股東根據美國聯邦證券法向我們索賠的權利。
以下是我們的全資子公司殘谷龍、我們的合併VIE、上海燦果及其子公司和上海燦果股東之間目前有效的合同安排的摘要。
 
126

目錄
為我們提供對合並VIE及其子公司的有效控制的協議
股權質押協議
。根據股權質押協議,上海燦果各股東(泰康人壽保險股份有限公司除外)已將該等股東於上海燦果的全部股權質押為擔保權益(視何者適用而定),以分別擔保上海燦果及其股東履行相關合約安排下的義務,包括獨家業務合作協議、獨家期權協議及授權書。如果上海燦果或其任何股東違反其在這些協議下的合同義務,作為質權人的能古龍將有權獲得關於質押股權的某些權利。如發生該等違約情況,顧龍的權利是否可包括根據該等股權轉換為或由拍賣或出售該股權所得款項所得的貨幣估值,優先獲得與上海燦果的股權相同的款項。上海燦果各股東同意,在股權質押協議有效期內,除履行相關合同協議外,未經殘谷龍事先書面同意,該股東不得轉讓股權,不得對股權或其任何部分設置或允許存在任何擔保權益或其他產權負擔。燦谷龍有權收取上海燦爛股權分紅, 而上海燦果的股東只有在事先獲得燦谷龍書面同意的情況下,才能獲得按股權分配的股息。股權質押協議在相關合同協議項下的所有義務均已全部履行及所有擔保債務已全部清償前仍然有效。本公司已根據“中華人民共和國民法典”向國家市場監管總局相關辦公室登記了除泰康人壽保險股份有限公司以外的股東在上海坎戈的股權質押。
授權書
。根據委託書,上海燦果各股東已不可撤銷地授權燦谷龍在授權書有效期內行使與該股東持有的上海燦果所有股權有關的以下權利:代表該股東作為其獨家代理和代理人,處理其在上海燦果持股的一切事宜,包括但不限於:(1)出席上海燦果股東大會;(二)該股東在行使中國法律和上海證券交易所章程規定的所有股東權利和股東表決權的同時,包括但不限於出售、轉讓、質押、處置其部分或全部股權;(三)代表該股東指定和任命上海證券的法定代表人、董事、監事、首席執行官和其他高級管理人員。在該股東仍為上海燦果股東期間,委託書自委託書簽署之日起不可撤銷並持續有效。
 
127

目錄
允許我們從綜合VIE及其子公司獲得經濟利益的協議
獨家商業合作協議
。根據獨家業務合作協議,上海燦果指定燦谷龍為其獨家服務商,在獨家業務合作協議期限內為上海燦果提供全面的技術支持、諮詢服務等服務。考慮到燦谷龍提供的服務,上海燦果應支付相當於上海燦爛綜合基礎淨收入100%的燦谷龍費用,相當於毛收入減去燦谷龍和上海燦果可接受的上海燦爛成本後的餘額。燦谷龍對因履行獨家業務合作協議而產生或產生的任何和所有知識產權擁有獨家專有所有權和權益。此外,上海燦谷授予燦谷龍不可撤銷的獨家選擇權,可由燦谷龍全權酌情決定,在中國法律允許的範圍內,以中國法律允許的最低購買價,從上海燦爛、上海車家和上海燦爛控制的任何其他子公司購買上海燦爛的任何或全部資產和業務。除非按照獨家業務合作協議的規定終止或由殘谷龍書面終止,否則獨家合作協議繼續有效。
為我們提供購買上海蒼蠅股權選擇權的協議
獨家期權協議
。根據獨家購股權協議,各上海燦爛股東已不可撤銷地授予燦谷龍不可撤銷的獨家購買權,或指定一名或多名人士在中國法律允許的範圍內,在中國法律允許的範圍內,一次或多次購買其股東當時持有的上海燦爛股權的部分或全部股權。中華人民共和國法律規定的最低價格為購買價格。上海燦果與其股東約定,未經燦龍事先書面同意,上海燦果不得以任何方式補充、修改、增加或減少其註冊資本,不得以其他方式改變其註冊資本結構,不得出售、轉讓、抵押或以任何其他方式處置該股東持有的上海燦果股權中的任何法定或實益權益,或允許其產生產權負擔,但按照股權質押協議和權力分配的權益除外。上海燦果的股東應在適用的中國法律允許的範圍內,及時將任何利潤、利息、股息或清算所得捐給燦谷龍或燦谷龍指定的任何其他人。本協議將持續有效,直至其股東持有的上海燦果股權全部轉讓或轉讓給燦谷龍或其指定人士為止。
財政支持承諾書
吾等簽署了一份致上海坎戈的財務支持承諾函,據此,吾等不可撤銷地承諾在開曼羣島及中國的適用法律及法規許可的範圍內向上海坎戈提供無限制的財務支持,不論上海坎戈是否已出現經營虧損。資金支持的形式包括但不限於現金、委託貸款和借款。如果上海康高或其股東沒有足夠的資金或無法償還該等貸款或借款,我們將不會要求其償還任何未償還的貸款或借款。每份函件均自燦谷龍、上海燦爛及其股東訂立其他協議之日起生效,直至燦谷龍或其指定代表收購上海燦爛全部股權之日止。
 
128

目錄
我們預計,如果需要,我們將在需要時用首次公開募股(IPO)的部分收益以及未來發行股票或債務證券的收益提供財務支持。
 
D.
設施
我們的公司總部位於中國上海,在那裏我們租用了大約7328平方米的辦公空間。我們還在其他20個城市租賃了約7089平方米的辦公空間,作為我們的地區辦事處。此外,我們在中國16個省租賃了大約15,100平方米的16個倉庫。我們相信,我們將能夠獲得足夠的設施,主要是通過租賃的方式,以適應我們未來的擴展計劃。
 
項目4A。
未解決的員工意見
沒有。
 
第五項。
經營與財務回顧與展望
您應該閲讀以下關於我們的財務狀況和經營結果的討論和分析,以及我們的合併財務報表和本年度報告中其他部分包含的相關説明。本討論可能包含基於當前預期的前瞻性陳述,涉及風險和不確定性。由於各種因素的影響,我們的實際結果可能與這些前瞻性陳述中預期的結果大不相同,這些因素包括“第3項.關鍵信息-D.風險因素”或本年度報告其他部分中陳述的那些因素。
 
A.
經營業績
概述
我們是中國領先的科技汽車交易服務平臺,連接了經銷商、原始設備製造商、購車者和其他行業參與者。我們的平臺授權和服務於汽車交易價值鏈的上下游,並提供全面的服務,與平臺參與者合作,提供簡單而愉快的購車和擁有體驗。我們提供廣泛的技術支持的服務,涵蓋汽車交易價值鏈的每個關鍵組成部分,包括
預售
汽車交易解決方案、售中汽車融資便利化服務、售後服務便利化。
 
129

目錄
汽車交易解決方案
汽車交易解決方案將是推動我們未來增長的關鍵催化劑。我們支持平臺參與者之間的B2B和B2C交易。在B2B交易中,我們通過承擔有限的庫存風險,實現經銷商之間的交易,以及經銷商和OEM之間的交易,因為我們首先聚合經銷商的需求,然後從OEM批量購買汽車,並安排向經銷商交付汽車。在B2C交易中,我們與在線汽車廣告平臺合作,幫助潛在的汽車買家在我們的經銷商網絡中找到合適的汽車,同時為他們提供我們的融資解決方案和售後服務。我們的客户獲取渠道包括經銷商網絡和第三方銷售代表。截至2020年12月31日,我們的經銷商網絡由48,000多家註冊經銷商組成,使我們處於汽車交易價值鏈的中心,使我們能夠與汽車買家密切聯繫。在截至2020年12月31日的三個月裏,我們的經銷商網絡中有19667家活躍的經銷商,佔我們註冊經銷商的40.6%。此外,我們在2020年組建了一支專門的第三方銷售代表團隊,進一步深化了我們在更細粒度的二三線城市的覆蓋,通過經銷商網絡補充了現有的覆蓋範圍。2020年,我們的B2B和B2C交易達到4999筆新車交易,總交易額為6.248億元人民幣(9580萬美元),是
同比增長
從2019年的1140萬元人民幣增長。
汽車融資便利服務
我們主要通過連接金融機構和購車者,利用我們龐大的經銷商網絡,提供汽車融資便利化服務。此類融資解決方案的資金由第三方金融機構或我們的全資合併子公司提供。我們還提供增值服務,例如協助辦理購車和融資相關的行政手續。我們為金融機構創造價值主張,因為我們將二三線城市服務不足的客户帶給金融機構,並提供支持汽車金融交易全生命週期的集成解決方案,包括信貸發起、信用評估、信貸服務和拖欠資產管理服務。我們已經建立了
縱深
通過兩種模式與12家第三方金融機構合作,我們稱之為直接夥伴關係模式和
合作伙伴關係
模特。我們還為購車者創造價值主張,為購車者提供全面的
一站式
服務。2020年,我們為329,293輛新車和二手車提供了融資服務,融資交易總額達到277億元人民幣(42億美元)。
售後服務便利化
我們為購車者銷售保險單和其他售後服務提供便利。截至2020年12月31日,我們與16家保險經紀公司合作,為其向購車者銷售車險、意外險、健康險等產品提供便利。我們繼續探索在我們的平臺上促進其他售後服務的機會,包括其他類型的保險、延長保修、汽車定製、維護和維修以及個人財富管理產品。
我們不斷探索與其他機構融資合作伙伴合作的機會。自2020年3月以來,我行與網銀合作,為某大型商業銀行融資交易提供融資便利,佔2020年融資交易總額的35.5%。
 
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目錄
我們的汽車交易解決方案獲得銷售收入和手續費收入。在汽車融資便利化方面,我們按照相關融資交易本金的一定比例向金融機構收取手續費。對於我們的售後服務便利化,我們賺取固定的服務費,以促進不同類型的保險產品的銷售,如意外保險、汽車保險和健康保險。我們的經營業績經歷了強勁的增長。我們的收入從2019年的14.401億元人民幣增長到2020年的20.524億元人民幣(3.145億美元),增長了42.5%。我們的淨收入從2019年的4.049億元人民幣大幅增加到2020年的33.734億元人民幣(5.17億美元)。
影響我們經營業績的主要因素
我們的解決方案和服務產品以及定價
我們的收入增長取決於我們是否有能力改進現有的解決方案和提供的服務,繼續識別不斷變化的業務需求,完善我們與業務合作伙伴的協作模式,並提供增值服務。我們的收入增長還取決於我們有效地為我們的解決方案和服務定價以及將新的商機貨幣化的能力。從歷史上看,我們收入的很大一部分來自汽車融資便利化服務。因此,我們的財務業績在一定程度上取決於我們與金融機構合作提供對潛在購車者具有吸引力的汽車融資解決方案的能力。為購車者提供的汽車融資解決方案的定價是基於我們對金融機構的建議、金融機構的內部策略和市場利率。我們為我們的解決方案和服務定價具有競爭力的能力使我們能夠吸引汽車買家、經銷商和其他行業參與者,並進一步擴大我們的平臺。此外,我們的產品設計會影響我們的汽車融資解決方案吸引的購車者類型,進而影響我們的信用表現。
2019年,我們通過積極完善交叉銷售戰略,特別是與汽車保險相關的戰略,加快了售後服務便利化業務的增長。我們還在擴大我們的汽車交易解決方案,並將其貨幣化。我們擁有專有的汽車庫存頭寸,並將這些汽車出售給經銷商。這樣的商業計劃,以及我們執行這些計劃的能力,可能會影響我們業務的增長和盈利能力。由於我們的新解決方案和服務可能有不同的定價策略和成本結構,我們業務的擴展和收入組合的變化可能會影響我們的財務狀況和盈利能力。
由於此次收購,我們從2018年9月底開始整合上海車家的運營成果,並將租賃收入確認為我們收入的一部分。上海車家提供資金的融資交易額從2019年的20.844億元人民幣下降到2020年的5.365億元人民幣(8220萬美元)。
 
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目錄
汽車購買者參與和經銷商網絡
我們的收入增長在很大程度上是由我們汽車買家基礎的擴大以及通過我們的平臺促進的汽車融資解決方案數量的相應增加推動的。我們主要通過註冊經銷商網絡吸引購車者。我們擴大汽車買家基礎的能力取決於我們註冊經銷商網絡的規模和質量,以及我們在中國全國範圍內擴大此類網絡的能力。我們計劃進一步擴大我們的經銷商網絡,並加強與現有經銷商的夥伴關係。交易商可以從我們或相關金融機構收取佣金,這取決於我們、交易商和相關金融機構之間的安排。我們支付的佣金被記錄為我們的收入成本。我們與汽車買家接觸相關的成本還包括我們直銷團隊的人員成本,截至2020年12月31日,直銷團隊由2000多名專業人員組成,負責直接管理我們的註冊經銷商,或為我們註冊經銷商或銷售代理僱用的經銷商財務經理提供培訓和監督。我們部署直銷團隊以經濟高效的方式管理註冊經銷商網絡的能力將影響我們的財務業績。
我們還與領先的在線汽車廣告平臺合作,挖掘這些平臺的龐大用户基礎。此外,我們從2020年開始與銷售代表合作,以加強我們的銷售努力。銷售代表向潛在的購車者和車主介紹我們的解決方案,並向我們的平臺提供線索。我們在此類合作中的成功將影響我們以經濟高效的方式擴大潛在汽車購買者基礎的能力。
中國的市場狀況和政府政策
對我們服務的需求取決於中國的整體市場狀況。中國的汽車行業,特別是汽車交易行業和汽車金融行業,可能會受到中國總體經濟狀況、可支配收入的增長以及可用於購買汽車的信貸的可獲得性和成本等因素的影響。購車者越來越願意用債務為購車融資。隨着中國汽車行業的擴張,經銷商、金融機構、原始設備製造商和其他行業參與者一直在利用科技驅動的汽車交易服務平臺來解決他們的痛點,抓住市場機遇。我們業務的增長將在一定程度上取決於這些趨勢的延續。
影響中國汽車金融行業的政府政策正在發展和演變,這既創造了挑戰,也創造了機遇,可能會影響我們的財務業績。新規定可能會限制我們與金融機構合作和/或直接向購車者收取費用的能力。我們將繼續努力,確保我們符合現有的法律法規和政府政策,並符合新的法律法規或現有法律法規下未來可能出現的變化。雖然新的法律法規或現有法律法規的變化可能會使我們的業務運營變得更加困難或成本更高,或者導致我們的解決方案和服務產品發生變化,從而使我們有能力為我們的解決方案定價,但這些活動也可能提供新的產品和市場機會。
 
132

目錄
留住現有金融機構並聘用新金融機構的能力
我們業務的增長取決於我們留住現有金融機構的能力,我們與之合作並與新的金融機構合作。我們需要繼續為金融機構提供高質量的解決方案和服務,這將影響它們是否會繼續為通過我們的平臺提供便利的汽車融資解決方案提供資金。此外,我們與金融機構的合作可能會受到我們無法控制的因素的影響,例如汽車融資解決方案是否被視為有吸引力的資產類別、我們金融機構的運營中斷、總體經濟狀況和監管環境。我們使金融機構基礎多樣化的能力將增強資金的總體穩定性和充足性,以促進汽車融資交易。
能夠有效地進行信用評估和拖欠資產管理
從歷史上看,我們幾乎所有的收入都來自汽車融資便利服務,主要包括金融機構的信貸發放、信用評估、信貸服務和拖欠資產管理。雖然金融機構有自己的風險管理程序,並對信貸審批做出最終決定,但通過我們的平臺促成的融資交易違約仍可能給我們造成聲譽損害或直接經濟損失,具體取決於相關汽車融資解決方案的融資模式。因此,我們風險管理工作的質量會影響我們的運營結果。
我們與金融機構的安排在信用風險敞口的分配上存在分歧。某一特定時期的籌資模式組合的變化將對我們在該時期的財務狀況和經營結果產生影響。我們沒有義務為某些金融機構資助的融資交易承擔信用風險。儘管如此,此類金融機構在通過我們的平臺促成的融資交易方面遇到的任何逾期比率的增加,都可能影響其在我們的平臺上參與的意願。根據我們與某些其他金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時,向金融機構購買有關的應收融資款項。未來此類安排下的融資交易比例可能會增加。作為收購的結果,我們在我們的綜合資產負債表上記錄了與上海契佳融資的融資租賃相關的融資租賃應收賬款。因此,我們承擔此類融資租賃的信用風險。我們可能會擴大上海車家提供的融資租賃金額,這將增加我們的信用風險敞口。
在拖欠發生後,我們的目標是向購車者收取還款和/或收回汽車抵押品。我們依靠我們的拖欠資產管理團隊在拖欠資產管理過程的不同階段收取還款和收回汽車抵押品。我們以經濟高效的方式收回還款和收回汽車抵押的能力可能會影響我們與金融機構的關係和/或運營結果。
我們平臺的運營槓桿
我們運營着一個平臺,將整個汽車交易價值鏈中的行業參與者連接起來,我們的商業模式具有高度的可擴展性。人員成本一直是,我們預計將繼續是我們運營成本和開支的一大部分。為了保持和提高我們平臺的運營槓桿,我們必須設法通過提高生產效率和繼續利用技術實現運營自動化來實現業務增長。
 
133

目錄
有效競爭的能力
我們的業務和經營成果取決於我們有效競爭的能力。總括而言,我們的競爭地位可能會受到多項因素的影響,其中包括我們的服務質素,以及我們為解決方案和服務定價具競爭力的能力。我們將繼續投資於技術,以提高我們的服務質量和用户體驗。我們的目標是通過改進我們的信貸評估模型和提高信貸評估的自動化水平來提高處理信貸申請的速度。隨着新的競爭對手或新的解決方案和服務出現,我們將需要繼續推出新的或改進現有的解決方案和服務,以繼續吸引經銷商、金融機構、購車者和其他行業參與者。我們能否以及以多快的速度做到這一點,將對我們業務的增長產生重大影響。
交易量指標
我們定期檢查一些交易量指標,包括以下指標,以監控我們的交易量、確定趨勢、制定財務預測和做出戰略決策。我們認為,這些交易量指標對投資者很有用,因為分析師、投資者和其他感興趣的人經常使用它們來評估我們行業的公司。
下表列出了所示期間的交易量指標:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
促進的融資交易數量
     356,576        390,140        329,293  
B2B和B2C交易量
     66        118        4,999  
下表列出了我們在本報告所述期間促成的融資交易金額的細目:
 
    
截至12月31日/截至12月31日的年度,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:千)
 
為融資交易提供便利的未償還本金
     34,256,376        40,031,750        43,504,835        6,667,408  
促進的融資交易額
     21,719,395        28,054,293        27,697,739        4,244,864  
我們將“融資交易”定義為貸款和融資租賃。我們協助的融資交易包括由金融機構融資的融資交易和由上海車家融資的融資交易。我們將“融資交易額”定義為我們在一定期限內促成的融資交易本金;
 
134

目錄
信用績效指標
截至2020年12月31日,我們沒有義務承擔信用風險的融資交易未償還餘額總額為159億元人民幣(24億美元),佔我們提供便利的融資交易未償還餘額總額的36.5%。其餘資金來自(I)我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時向其購買相關融資應收賬款的金融機構或(Ii)我們的全資綜合子公司上海車家。
我們根據M1+逾期率和M3+逾期率來監測信貸表現。我們將“M1+逾期比率”定義為(I)截至指定日期任何分期付款逾期30至179個歷日的融資交易的風險敞口,除以(Ii)截至該日期仍未償還的所有融資交易的風險敞口,不包括逾期180個歷日或以上的未償還本金金額。我們將“M3+逾期比率”定義為(I)截至指定日期任何分期付款逾期90至179個歷日的融資交易的風險敞口,除以(Ii)截至該日期仍未償還的所有融資交易的風險敞口,不包括逾期180個歷日或以上的未償還本金金額。逾期180天或以上的金額將從風險敞口中扣除,因為此類金額通常由第三方金融機構沖銷。不過,相關金融機構可能會跟進。
沖銷
與這種做法不同的政策。我們認為,這些信用表現指標對投資者很有用,因為分析師、投資者和其他感興趣的人經常使用它們來評估我們行業的公司。
下表列出了我們促成並截至指定日期仍未償還的所有融資交易的M1+逾期比率和M3+逾期比率。
 
    
自.起
 
    
三月
    
六月
    
九月
    
十二月
    
三月
    
六月
    
九月
    
十二月
    
三月
    
六月
    
九月
    
十二月
 
    
31,
    
30,
    
30,
    
31,
    
31,
    
30,
    
30,
    
31,
    
31,
    
30,
    
30,
    
31,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
(%)
 
M1+逾期比率
     1.09        0.92        0.83        0.74        0.77        0.72        0.85        0.85        2.00      1.59      1.11        0.98
M3+逾期比率
     0.46        0.46        0.36        0.37        0.37        0.30        0.33        0.40        0.56      0.84      0.53        0.42
M1+逾期率從截至2019年12月31日的0.85%上升到2020年12月31日的0.98%,M3+逾期率從截至2019年12月31日的0.40%上升到2020年12月31日的0.42%,與2020年中國消費信貸市場情況一致。
新冠肺炎
大流行對借款人的還款能力產生了不利影響。
風險保障責任
根據我們與某些金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關的融資應收賬款。購買此類融資應收賬款後,抵押品的擔保權益也轉移給我們。我們將從金融機構購買融資應收賬款的安排作為我們的風險保證義務。
 
135

目錄
我們承擔與我們的風險保證義務相關的風險保證責任。下表列出了所列期間風險保證負債的變動情況。
 
    
截至12月31日/截至12月31日的年度,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:萬人)
 
期初餘額
     129,935        173,210        259,952        39,839  
新貸款開始時風險擔保負債的公允價值
     121,329        166,911        348,921        53,475  
履約風險保證負債
     (77,700      (114,427      (150,313      (23,036
風險保障負債淨虧損/(收益)
     (354      34,258        2,268        348  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
     173,210        259,952        460,829        70,625  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
風險保證責任包括
非或有
相位和或有相位。在我們對其負有風險保證義務的每一筆融資交易開始時,我們認識到
非或有
在公允價值方面,考慮到第三方市場參與者在獨立交易中出具相同風險保證所需的溢價。或有方面涉及我們的風險保證義務產生的或有損失。應付予吾等的服務費,在扣除與該等融資交易有關的對價所分配的風險保證負債後,初步確認為收入。
當我們在購車者違約時履行我們的風險保證義務時,我們記錄了相應的風險保證責任扣除。在推出之前
合作伙伴關係
在此模式下,我們主要通過對拖欠融資交易進行分期付款來履行對相關金融機構的風險保證義務。我們還通過購買融資應收賬款來履行我們的風險保證義務。自2017年第三季度以來,我們在某些特定的購車者違約事件中購買此類融資應收賬款時,記錄了額外的融資應收賬款。在收回汽車時,我們取消確認應收融資,並將收回的汽車按其估計公允價值(減去銷售成本)記錄為其他
非電流
合併資產負債表上的資產。
這個
非或有
風險保證責任方面在本安排的期限內減少,我們承認這是風險保證責任的收益,因為我們從我們的風險保證義務中解脱出來。
逐筆貸款
這是根據購車者的還款情況而定的。當購車人可能違約時,或有方面被確認為風險保證責任損失,損失金額是可以估計的。我們在評估或有損失的概率時,會考慮潛在的風險狀況,包括拖欠狀況、逾期和歷史損失經歷。購車者根據常見的風險特徵(如產品類型)進行分組。我們根據類似貸款組合的歷史違約率減去可收回抵押品的公允價值估計的未來支付來衡量或有損失。
經營成果的構成要素
收入
我們的收入主要包括貸款便利化收入和其他相關收入、租賃收入、售後服務收入、汽車交易收入和其他收入。我們通過向金融機構和購車者提供汽車融資便利化服務來創造貸款便利化收入。我們的租賃收入與購車者向上海車家支付的融資租賃費有關。我們的售後服務收入與我們促進銷售保險單和拖欠資產管理服務有關。我們的汽車交易收入與我們的汽車交易解決方案息息相關。
 
136

目錄
下表列出了我們收入的組成部分,包括絕對額和佔收入的百分比。
 
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
收入:
                    
貸款便利化收入和其他相關收入
     916,280        84.0        913,837        63.5        891,837        136,680        43.5  
租賃收入
     59,093        5.4        300,078        20.8        286,079        43,844        13.9  
售後服務收入
     100,053        9.2        205,998        14.3        241,193        36,964        11.8  
汽車交易收入
     6,584        0.6        11,414        0.8        624,774        95,751        30.4  
其他
     9,403        0.9        8,742        0.6        8,549        1,310        0.4  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
1,091,414
 
  
 
100.0
 
  
 
1,440,069
 
  
 
100.0
 
  
 
2,052,432
 
  
 
314,549
 
  
 
100.0
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
運營成本和費用
我們的運營成本和費用包括收入成本、銷售和營銷費用、一般和行政費用、研發費用、風險保證負債的淨虧損/(收益)和信用損失準備金。下表列出了我們在報告期間的運營費用,包括絕對額和佔收入的百分比:
 
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
    
2018
   
2019
    
2020
 
    
人民幣
   
%
   
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
運營成本和費用:
                  
收入成本
     430,059       39.4       539,267        37.4        1,098,121        168,294        53.5  
銷售和市場營銷
     167,244       15.3       192,811        13.4        195,894        30,022        9.5  
一般和行政
     151,076       13.8       236,551        16.4        265,691        40,719        12.9  
研發
     46,709       4.3       57,406        4.0        62,596        9,593        3.0  
風險保障負債淨虧損/(收益)
     (354     (0.0     34,258        2.4        2,268        348        0.1  
信貸損失準備金
     19,960       1.8       56,479        3.9        109,565        16,792        5.3  
  
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
814,695
 
 
 
74.6
 
 
 
1,116,772
 
  
 
77.5
 
  
 
1,734,135
 
  
 
265,768
 
  
 
84.5
 
  
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
收入成本
我們的收入成本包括(I)車輛成本,(Ii)支付給汽車經銷商的佣金,(Iii)負責風險管理和拖欠資產管理的員工的成本,(Iv)銷售人員的激勵費,(V)租賃利息和(Vi)其他。下表列出了我們收入成本的組成部分,包括絕對額和佔收入的百分比。主要是由於車輛成本收入成本增加,與2019年全年相比,2020年全年收入成本的其他組成部分各自佔收入成本的百分比都有所下降。
 
137

目錄
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
    
2018
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
收入成本:
                    
車輛成本
     6,597        0.6        11,176        0.8        619,227        94,901        30.2  
租賃利息支出
     21,223        1.9        116,966        8.1        132,323        20,279        6.4  
向汽車經銷商收取佣金
     203,846        18.7        158,101        11.0        117,986        18,082        5.7  
員工激勵
     71,539        6.6        98,173        6.8        84,047        12,881        4.1  
員工成本
     59,631        5.5        72,999        5.1        73,975        11,337        3.6  
其他
     67,223        6.2        81,852        5.7        70,563        10,814        3.4  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
430,059
 
  
 
39.4
 
  
 
539,267
 
  
 
37.4
 
  
 
1,098,121
 
  
 
168,294
 
  
 
53.5
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
車輛成本從2019年的1120萬元人民幣增加到6.192億元人民幣(9490萬美元)。這主要是由於汽車貿易交易額的增加。
支付給汽車經銷商的佣金從2019年的1.581億元人民幣減少到2020年的1.18億元人民幣(1810萬美元)。這是由於2020年平均佣金率的下降。支付給汽車經銷商的佣金從2018年的2.038億元減少到2019年的1.581億元。這主要是由於交易商在某些利率或服務費相對較低的融資交易中直接向借款人收取佣金,導致在每筆融資交易中支付給交易商的平均佣金金額較低。
員工成本包括對負責風險管理和拖欠資產管理的員工的補償。2019年員工成本為7,300萬元人民幣,2020年為7,400萬元人民幣(1,130萬美元)。員工成本從2018年的人民幣5960萬元增加到2019年的人民幣7300萬元,這與我們員工數量的增加一致,同期員工成本佔我們收入的比例從5.5%下降到5.1%,主要是由於規模經濟。
員工激勵包括對銷售人員的獎勵費用。員工激勵從2019年的9,820萬元人民幣降至2020年的8,400萬元人民幣(1,290萬美元),與融資交易數量的減少相一致。員工激勵從2018年的7150萬元增加到2019年的9820萬元,同期由於(I)交易額和(Ii)平均激勵的增加,員工激勵佔我們收入的比例從6.6%增加到6.8%。
租賃利息支出從2019年的1.17億元人民幣增加到2020年的1.323億元人民幣(2,030萬美元),主要是由於我們用借款為更多的融資租賃融資。租賃利息支出由2018年的2,120萬元增加至2019年的1.17億元,主要原因是上海車家2019年融資租賃金額增加。
其他費用主要包括遠程信息處理設備的費用、收集費用以及其他普通課程費用。其他成本從2019年的8190萬元人民幣下降到2020年的7060萬元人民幣(1080萬美元),主要是由於GPS成本的下降。其他成本從2018年的6720萬元增加到2019年的8190萬元,同期其他成本佔我們收入的比例從6.2%下降到5.7%,主要是由於規模經濟。
 
138

目錄
銷售及市場推廣
銷售和營銷費用主要包括與銷售人員相關的薪酬,但不包括支付給他們的獎勵。
一般事務和行政事務
一般和行政費用主要包括與會計和財務、法律、人力資源和其他行政人員有關的補償、專業服務費以及與各種行政活動有關的辦公場所租金。
研究與開發
研發費用主要包括與研發人員相關的薪酬、設備折舊和攤銷以及數據中心服務成本。
風險保障負債淨虧損/(收益)
風險保證責任包括
非或有
相位和或有相位。在我們對其負有風險保證義務的每一筆融資交易開始時,我們認識到
非或有
方面按公允價值計算。這個
非或有
風險保證責任方面在本安排的期限內減少,我們承認這是風險保證責任的收益,因為我們從我們的風險保證義務中解脱出來。
逐筆貸款
這是根據購車者的還款情況而定的。或有方面在購車者可能違約時確認為風險保障負債損失,並根據類似貸款組合的歷史違約率估計的未來支付進行計量。
信貸損失準備金
根據我們與某些金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關的融資應收賬款。此外,自2018年9月底收購完成後,我們已開始在我們的資產負債表上記錄與上海車家融資的融資租賃相關的融資租賃應收賬款。融資應收賬款撥備是根據具有相似風險特徵(包括產品類型)的融資應收賬款組合,採用違約概率及假設違約損失模型計算,以估計投資組合中發生的虧損。我們確認融資應收賬款撥備的任何增加作為相關期間的信貸損失撥備。
税收
開曼羣島
我們是一家在開曼羣島註冊成立的豁免公司。根據開曼羣島的現行法律,我們不需要根據利潤、收入、收益或增值徵税,也不徵收遺產税或遺產税。此外,在我們向股東支付股息時,開曼羣島將不會徵收預扣税。
 
139

目錄
香港
我們在香港註冊的子公司要按16.5%的税率繳納香港利得税。吾等並無徵收香港利得税,因為於呈列期間內,吾等並無於香港附屬公司賺取或衍生的應評税溢利。香港不對股息徵收預扣税。
中國
一般來説,我們在中國的子公司和合並可變利息實體在中國的應納税所得額按25%的税率繳納企業所得税。企業所得税是根據中國税法和會計準則確定的該實體的全球收入計算的。2018年11月,上海蒼果獲得高新技術企業證書,有權享受截至2018年、2018年、2019年、2020年12月31日止年度15%的優惠税率。
.
我們向客户提供的服務按6%的税率徵收增值税,從2019年4月1日起,我們的產品銷售按13%的税率徵收增值税(2018年5月1日至2019年4月1日,增值税税率為16%),減去我們已經支付或承擔的任何可抵扣增值税。根據中國法律,我們還需繳納增值税附加費。
吾等在中國的全資附屬公司向吾等在香港的中介控股公司支付的股息將按10%的預扣税率繳税,除非有關的香港實體符合《中華人民共和國和香港特別行政區關於避免雙重徵税和防止逃税的所得税和資本金安排》下的所有要求,並獲得相關税務機關的批准,在此情況下,支付給香港子公司的股息將按5%的標準税率繳納預扣税。
若我們在開曼羣島的控股公司或我們在中國境外的任何附屬公司根據中國企業所得税法被視為“居民企業”,其全球收入將按25%的税率繳納企業所得税。
關鍵會計政策
如一項會計政策要求根據作出估計時高度不確定事項的假設作出會計估計,且若合理地使用不同的會計估計,或合理地可能定期發生的會計估計的變動,可能對綜合財務報表造成重大影響,則該會計政策被視為關鍵。
我們按照美國公認會計原則編制合併財務報表,這要求我們作出判斷、估計和假設。我們根據最新可獲得的信息、我們自己的歷史經驗以及我們認為在這種情況下合理的各種其他假設,不斷評估這些估計和假設。由於預估的使用是財務報告過程中不可或缺的一部分,因此,由於預估的變化,實際結果可能與我們的預期不同。我們的一些會計政策在應用時需要比其他政策更高的判斷力,並要求我們做出重大的會計估計。
 
140

目錄
以下對關鍵會計政策、判斷和估計的描述應與本年度報告中包括的綜合財務報表和其他披露內容一起閲讀。在審核我們的綜合財務報表時,您應考慮(I)我們選擇的關鍵會計政策,(Ii)判斷和其他影響該等政策應用的不確定性,以及(Iii)報告結果對條件和假設變化的敏感性。
收入確認
我們的收入主要來自1)貸款便利化服務和發起後行政服務,2)融資租賃服務,3)售後服務便利化服務,4)汽車交易收入,5)其他收入。
2019年1月1日,我們採用了ASC 606,
與客户簽訂合同的收入
,使用適用於截至2019年1月1日未完成的合同的修改後的追溯方法。2019年1月1日之後報告期的結果顯示在ASC 606項下,而上期金額沒有調整,並繼續根據ASC 605項下的歷史會計進行報告。
收入確認。
採用ASC 606的累計效果導致2019年1月1日留存收益期初餘額增加人民幣17,585,853元。根據ASC 606,當承諾的商品或服務的控制權轉移給我們的客户時,收入被確認,金額反映了我們預計有權在扣除增值税(“增值税”)後有權換取這些商品或服務的對價。我們通過以下步驟確定收入確認:
 
   
確定與客户的合同;
 
   
明確合同中的履約義務;
 
   
確定交易價格;
 
   
將交易價格分配給合同中的履約義務;以及
 
   
當(或作為)實體履行業績義務時確認收入。
貸款便利服務和發起貸款後的行政服務(“PAS”)
我們進入了
無風險
與各金融機構達成有保證和有風險的便利化安排。通過我們信用評估的借款人將被推薦給金融機構。一旦借款人獲得金融機構的自主批准,金融機構將直接為借款人的汽車購買提供資金,我們將從金融機構和借款人那裏賺取貸款便利費。我們將在整個貸款條款中提供PAS,例如通過汽車上的遠程信息處理設備進行跟蹤,以及向借款人發送短信(“SMS”)付款提醒。此外,就某些安排而言,我們會為各金融機構拖欠貸款的本金及累算利息還款提供風險保證。我們確定,在貸款發放和償還過程中,我們分別不是合法貸款人或合法借款人。因此,我們沒有將借款人與金融機構之間的貸款產生的應收貸款和應付貸款記錄在我們的綜合資產負債表上。
 
141

目錄
我們確定我們的客户既是金融機構,也是借款人。我們認為貸款便利服務、PAS和風險保證服務是分開的服務,其中風險保證服務和PAS是按照ASC 460核算的。
擔保
(“ASC 460”)。
交易價格是我們為將承諾的服務轉讓給客户而預期有權獲得的對價金額,不包括增值税。交易價格包括可變服務費,這取決於借款人是否及時還款。變動對價乃根據過往違約率、當前及預測的借款人還款趨勢採用期望值方法估計,並限於未來期間可能不會逆轉的變動對價金額。因此,變量考量的估計涉及重大判斷。我們對變量考慮的估計是否有約束進行了評估。交易價格的任何後續變化將按照合同開始時的相同基礎分配給履約義務。
我們首先根據美國會計準則第460條將交易價格按公允價值分配給風險保障負債。然後,剩餘的交易價格被分配給貸款便利化服務,並在相對獨立的銷售價格基礎上進行傳遞。我們沒有貸款便利化服務和PAS的可觀察到的價格,因為這兩項服務沒有單獨提供。因此,獨立銷售價格的估計涉及到重大判斷。我們使用預期成本加保證金的方法估計貸款便利化和PAS的獨立銷售價格。
分配給貸款便利化的費用在每一次成功的貸款便利化時確認為收入,而分配給PAS的費用則在PAS服務執行期間以直線方式遞延並在貸款期間攤銷。截至2018年、2019年和2020年12月31日止年度確認的PAS收入分別為人民幣93,873,096元、人民幣86,251,498元和人民幣73,775,464元(11,306,585美元)。
貸款便利化服務和PA在綜合全面收益表中記為貸款便利化收入和其他相關收入。
融資租賃服務
我們為個人借款人提供汽車融資租賃服務。融資租賃收入採用實際利息法確認。已收到的初始直接成本和直接發起成本一般採用實際利息法在相關融資租賃應收賬款的期限內遞延和攤銷,並在相關融資租賃應收賬款出售、註銷或全額支付時從綜合資產負債表中扣除。
 
142

目錄
售後服務收入
我們為購車者提供售後服務,主要包括保險便利服務和汽車回收處置服務。
售後保險便利化服務主要包括意外險、車險和健康險的便利化。我們首先根據ASC 460分配賠償服務的公允價值,然後將剩餘的對價分配給售後保險便利化服務。售後保險便利化服務收入在提供便利化服務時確認
售後汽車回收處置服務收入主要包括汽車回收處置服務拖欠資產管理收入,在我們提供相關服務的時間點確認。
汽車交易交易
我們提供汽車交易服務,主要是從汽車製造商或其一級汽車經銷商的供應商那裏購買車輛,然後將車輛出售給其他汽車經銷商的客户。銷售車輛所產生的收入在車輛交付並將其所有權轉移給客户時,從我們將車輛控制權移交給客户的時間點確認。
ASC 605規定的收入確認
在2019年1月1日之前,我們將貸款便利化服務和PAS視為ASC 605項下的多要素收入安排,並將金融機構作為安排中的唯一客户。如果我們在安排中向金融機構提供風險保證義務,我們首先將對價分配給等於風險保證責任公允價值的風險保證責任。然後,剩餘的對價將分配給貸款便利化服務和PAS。我們沒有賣方特定的客觀證據(“VSOE”)來證明貸款便利化服務和PAS的銷售價格,因為我們不單獨提供貸款便利化服務或PAS。當這些服務單獨銷售時,也沒有第三方證據表明第三方服務提供商收取的價格。因此,我們使用我們對貸款便利化服務和PAS銷售價格的最佳估計作為收入分配的基礎。然而,分配給已交付貸款便利化服務的金額僅限於與根據ASC交付未交付的PAS無關的金額。
605-25.
貸款便利化服務和PAS在綜合全面收益表中記為收入。
對於貸款便利服務、PAS和拖欠資產管理費,根據ASC 605,我們在滿足以下四個收入確認標準時確認收入:(I)存在令人信服的安排證據,(Ii)已經提供服務,(Iii)費用是固定或可確定的,以及(Iv)合理保證可收回性。由於借款人的潛在違約導致剩餘的貸款便利服務收入不能收回,因此這些收入不被視為固定或可確定的,因此剩餘的貸款便利服務收入以現金為基礎入賬。
 
143

目錄
風險保障責任
我們為各類金融機構客户提供風險保障。風險保證責任要求我們要麼拖欠分期付款,要麼在規定期限後以個人貸款的方式購買貸款。根據美國會計準則,風險保證責任不作為衍生產品入賬。
815-10-15-58.
風險保證責任由兩部分組成。我們有義務隨時準備支付拖欠款項或在協議期限內購買貸款(
非或有
方面)是根據ASC 460核算的
擔保
(“ASC 460”)。與該安排產生的或有損失有關的或有債務按照美國會計準則第450條入賬。
偶然事件
(“ASC 450”)。從一開始,我們就認識到
非或有
公允價值風險擔保責任的一個方面,它考慮了第三方市場參與者在獨立交易中出具相同風險擔保所需的保費。
在初始識別之後,
非或有
在本安排的期限內,風險保證責任方面的減少,因為我們從我們的現成義務中解脱出來。
逐筆貸款
以借款人償還貸款本金為基準。當借款人可能違約且損失金額可估量時,確認因承擔未來付款義務而產生的或有損失。在評估或有損失的概率時,我們會考慮潛在的風險狀況,包括拖欠狀況、逾期和歷史損失經驗。借款人根據常見的風險特徵(如產品類型)進行分組。我們根據類似貸款組合的歷史違約率減去可收回抵押品的公允價值估計的安排的未來支付來衡量或有損失。
衍生工具
2019年,我們簽訂了跨貨幣利率掉期合約,允許我們以一年的價格買入美元
預先確定的
匯率,並在到期日以固定利率償還借入的美元。截至2019年12月31日和2020年12月31日,未平倉跨幣種利率互換合約名義總金額分別為3.116億元人民幣和零。交叉貨幣利率互換合約於2020年7月到期。
我們按照ASC 815衍生工具和套期保值的規定對交叉貨幣利率掉期合約進行核算。交叉貨幣利率掉期合約按公允價值計量,並在壓縮綜合資產負債表內分類為應計費用和其他流動負債。我們使用折現現金流模型估計各報告期交叉貨幣利率互換合約的公允價值,方法是使用按外匯遠期調整後市場收益率折現的未來預期現金流量淨值。交叉貨幣利率掉期合約公允價值的任何變動,在合約到期、終止或出售前,均記作每一期間的簡明綜合全面收益表中的其他費用。截至2019年和2020年12月31日止年度,與跨幣種利率互換合約相關的綜合收益確認的未實現虧損分別為330萬元人民幣和零。
 
144

目錄
交叉貨幣利率掉期合約可能使我們面臨信用風險,以至於交易對手可能無法滿足安排的條款。我們通過與信用評級較高的主要金融機構進行交易來緩解這種信用風險。截至2019年12月31日和2020年12月31日,我們沒有為我們的跨貨幣利率互換合約質押現金抵押品。
所得税
我們按負債法確認所得税。遞延所得税是按現行税率確認的資產和負債的財務報告和税基之間的差異,預計差異將逆轉的年度確認遞延所得税。我們根據它確定的不是遞延税項資產的金額記錄一筆估值津貼。
很可能比不可能
有待實現。税率變動對遞延税項的影響在包括頒佈日期的期間的收益中確認。
我們適用ASC 740的規定,
所得税
(“ASC 740”),對所得税中的不確定性進行會計處理。美國會計準則委員會740澄清了所得税中的不確定性的會計處理,規定了税收狀況在財務報表中確認之前必須達到的確認門檻。我們已選擇在綜合全面收益表中將與不確定税收狀況相關的利息和罰款(如果需要)歸類為所得税費用的一部分。截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度,與所得税不確定性相關的未確認税收優惠以及利息和罰款金額微不足道。
融資租賃應收賬款準備
融資租賃應收賬款撥備採用違約概率(“PD”)和違約損失(“LGD”)模型計算,該模型基於具有相似風險特徵(包括產品類型)的融資租賃應收賬款組合,以估計投資組合中發生的虧損。津貼的計算方法是將每個池的PD乘以LGD。PD和LGD模型考慮了歷史拖欠、遷移到損失和違約時損失的因素。我們根據各種定性因素,包括國內生產總值(GDP)率、人均可支配收入、利率和消費者物價指數(CPI)等因素,對PD和LGD模型確定的免税額進行了調整。這些宏觀經濟因素中的每一個都被同等加權,並基於以下因素對每個因素應用得分
同比增長
在相應的因素中增加和減少。
融資租賃應收賬款在達成和解的金額少於未償還餘額時,或當我們確定餘額無法收回時,予以註銷。一般而言,我們認為符合下列任何條件的融資手續費應收賬款是無法收回的,並且
註銷:
(I)借款人死亡;(Ii)欺詐行為的識別,並向相關執法部門正式報告和立案;(Iii)逾期180天仍未支付的金額,因此被視為無法收回;或(Iv)抵押品已實際追回。
 
145

目錄
基於股份的薪酬
我們根據ASC 718對基於股份的薪酬進行核算。
薪酬-股票薪酬
(“ASC 718”)。
我們使用直線法確認在適用的歸屬期間內每個單獨歸屬部分的補償成本,即扣除估計沒收的補償成本。沒收的估計會在必要的服務期內進行調整,以使實際的沒收與該等估計不同或預期不同。估計罰金的變化通過累計
迎頭趕上
這不僅會影響變動期的調整,也會影響以股份為基礎的薪酬支出在未來期間的確認金額。
認股權的任何條款或條件的任何變更均計入認股權的修改。我們根據修改日的股價和其他相關因素計算修改後期權的增量補償成本,即修改後期權的公允價值超過緊接其條款被修改前的原始期權的公允價值,並根據修改日期的股價和其他相關因素計量。對於既得期權,我們確認修改發生期間的增量補償成本。對於未歸屬期權,我們在剩餘的必要服務期內確認增量補償成本與修改日期原始裁決的剩餘未確認補償成本之和。我們在一家獨立的第三方評估公司的協助下,確定了授予員工的股票獎勵的公允價值。
2018年股票期權計劃
2018年5月25日,Cango Inc.董事會批准了員工股票期權計劃(ESOP),旨在為為我們的運營成功做出貢獻的員工和高管提供激勵和獎勵,並根據ESOP批准了27,845,526份股票期權。這類期權的行權價最初定為每股1.7951美元。2021年3月,由於2021年4月支付的現金股息,我們將期權行權價調整為每股1.2951美元。員工持股計劃下的期權將在授予日起總共四年內歸屬,據此,50%的期權將在授予日的兩週年時歸屬,25%的期權將分別在授予日的三週年和四週年時歸屬。除非員工持股計劃的管理人另有決定,否則任何未授予的期權將在受讓人終止與我們的僱傭關係時被沒收。
2018年5月,我們向某些符合條件的員工授予了5,569,105份購買普通股的期權。2019年2月,我們又授予了5569,105份期權。2020年10月,我們向某些符合條件的員工授予了8,353,658份期權。
 
146

目錄
我們在一家獨立評估公司的幫助下,使用二項式期權定價模型計算了各個授予日期權的估計公允價值。下表彙總了假設:
 
    
自.起
 
    
5月25日至18日
    
15-2月-19日
    
10月15日至20日
 
無風險利率(%)
     2.93        2.66        0.74  
波動性(%)
     38.7        38.7        37.6  
預期運動倍數
     2.8        2.3        2.3  
股息率
                    
預期壽命(以年為單位)
     10        10        10  
行權價(美元)
     1.7951        1.7951        1.7951  
普通股公允價值(人民幣)
     37.82        26.8        19.03  
我們在分級歸屬的基礎上確認了購股權的補償成本。本公司於2018、2019年及2020年就授出購股權確認的以股份為基礎的薪酬開支總額分別為人民幣3340萬元、人民幣8230萬元及人民幣7880萬元(1,210萬美元)。
確定股票期權的公允價值需要我們做出複雜和主觀的判斷、假設和估計,這些判斷、假設和估計涉及內在的不確定性。如果我們使用不同的假設和估計,由此產生的股票期權的公允價值和由此產生的基於股票的薪酬支出可能會有所不同。在我們的美國存託憑證在紐約證券交易所上市後,不需要假設和估計來確定我們普通股的公允價值。
2020年,我們確認了7880萬元人民幣(合1210萬美元)的股權薪酬支出。
在確定我們普通股的公允價值時,我們應用了收益法/貼現現金流(DCF)分析,這是根據管理層截至估值日的最佳估計,根據我們預計的現金流進行的。確定我們普通股的公允價值需要對我們預計的財務和經營業績、我們獨特的業務風險、我們股票的流動性以及我們估值時的經營歷史和前景做出複雜和主觀的判斷。
計算普通股公允價值時使用的主要假設包括:
 
   
加權平均資本成本,或WACC:我們在上表中列出的貼現率是基於WAC的基礎上確定的,這些WAC是基於考慮因素而確定的,這些因素包括無風險率、行業比較風險、股權風險溢價、公司規模和
非系統化
風險因素。
 
   
可比公司:在計算用作收益法下折現率的WAC時,我們選擇了9家上市公司作為我們的參考公司。指南公司是根據以下標準選擇的:(I)在線零售和移動商務公司或提供信貸便利化服務的公司;(Ii)在美國上市的中國公司、在中國上市的公司和美國的上市公司。
 
147

目錄
   
缺乏市場性的折扣,或DLOM:DLOM是由Finnerty的平均罷工看跌期權模型量化的。在這個期權定價模型中,假設看跌期權是在私人持有的股票可以出售之前以股票的平均價格達成的,看跌期權的成本被視為確定DLOM的基礎。這種期權定價模型是估計DLOM的常用方法之一,因為它可以考慮流動性事件的時機(如首次公開募股(IPO))和我們股票的估計波動性等因素。估值日期離預期流動性事件越遠,看跌期權價值就越高,因此隱含的DLOM就越高。使用DLOM進行估值越低,普通股的確定公允價值就越高。
收益法涉及對基於盈利預測的估計現金流應用適當的貼現率。公允價值具有內在的不確定性和高度的主觀性。得出公允價值時使用的假設與我們的商業計劃是一致的。這些假設包括:中國現有的政治、法律和經濟條件沒有實質性變化;我們有能力留住稱職的管理層、關鍵人員和員工來支持我們的持續運營;市場狀況沒有實質性偏離經濟預測。這些假設本質上是不確定的。在選擇適當的貼現率時,評估了與實現我們的預測相關的風險。
在我們首次公開發行(IPO)之前,我們普通股在各自授予日的估計公允價值是在獨立第三方估值公司的協助下確定的。首次公開發售完成後,我們普通股的估計公允價值以我們的股價為基礎。
持續運營的運營結果
下表以絕對額和佔我們收入的百分比概述了我們在報告的各個時期的綜合經營結果。這些信息應與我們的合併財務報表和本年度報告中其他地方包含的相關附註一起閲讀。任何時期的經營業績不一定代表未來任何時期的預期結果。
 
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
  
2018
   
2019
   
2020
 
  
人民幣
   
%
   
人民幣
   
%
   
人民幣
   
美元
   
%
 
  
(單位:千)
 
收入:
              
貸款便利化收入和其他相關收入
     916,280       84.0       913,837       63.5       891,837       136,680       43.5  
租賃收入
     59,093       5.4       300,078       20.8       286,079       43,844       13.9  
售後服務收入
     100,053       9.2       205,998       14.3       241,193       36,964       11.8  
汽車交易收入
     6,584       0.6       11,414       0.8       624,774       95,751       30.4  
其他
     9,403       0.9       8,742       0.6       8,549       1,310       0.4  
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總收入
  
 
1,091,414
 
 
 
100.0
 
 
 
1,440,069
 
 
 
100.0
 
 
 
2,052,432
 
 
 
314,549
 
 
 
100.0
 
運營成本和費用:
              
收入成本
     430,059       39.4       539,267       37.4       1,098,121       168,294       53.5  
銷售和市場營銷
     167,244       15.3       192,811       13.4       195,894       30,022       9.5  
一般和行政
     151,076       13.8       236,551       16.4       265,691       40,719       12.9  
研發
     46,709       4.3       57,406       4.0       62,596       9,593       3.0  
風險保障負債淨(利)損
     (354     (0.0     34,258       2.4       2,268       348       0.1  
信貸損失準備金
     19,960       1.8       56,479       3.9       109,565       16,792       5.3  
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總運營成本和費用
  
 
814,695
 
 
 
74.6
 
 
 
1,116,772
 
 
 
77.5
 
 
 
1,734,135
 
 
 
265,768
 
 
 
84.5
 
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
營業收入
  
 
276,720
 
 
 
25.4
 
 
 
323,296
 
 
 
22.5
 
 
 
318,297
 
 
 
48,781
 
 
 
15.5
 
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利息和投資收入
     61,465       5.6       96,005       6.7       72,807       11,158       3.5  
權益法投資的收益/(虧損)
     42,685       3.9       (926     (0.1     —         —         —    
股權投資公允價值變動
     —         —         41,582       2.9       3,315,476       508,119       161.5  
利息支出
     (19,011     (1.7     (13,458     (0.9     (2,759     (423     (0.1
淨匯兑損益
     1,447       0.1       5,141       0.4       (8,848     (1,356     (0.4
其他收入,淨額
     32,701       3.0       41,300       2.9       49,139       7,531       2.4  
其他費用
     —         —         (5,121     (0.4     (838     (128     (0.0
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前淨收益
  
 
396,007
 
 
 
36.3
 
 
 
487,819
 
 
 
33.9
 
 
 
3,743,274
 
 
 
573,682
 
 
 
182.4
 
所得税費用
     (89,083     (8.2     (82,960     (5.8     (369,854     (56,683     (18.0
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收入
  
 
306,924
 
 
 
28.1
 
 
 
404,859
 
 
 
28.1
 
 
 
3,373,420
 
 
 
516,999
 
 
 
164.4
 
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
148

目錄
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
  
2018
    
2019
    
2020
 
  
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
  
(單位:千)
 
減去:可歸因於
非控制性
利益股東
     4,232        0.4        13,945        1.0        3,902        598        0.2  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
坎戈公司普通股股東應佔淨收益
  
 
302,692
 
  
 
27.7
 
  
 
390,914
 
  
 
27.1
 
  
 
3,369,518
 
  
 
516,401
 
  
 
164.2
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至2020年12月31日的年度與截至2019年12月31日的年度比較
收入。
我們的收入從2019年的14.401億元人民幣增加到2020年的20.524億元人民幣(3.145億美元),這主要是由於(I)隨着我們在2020年第三季度開始大幅擴展我們的汽車交易解決方案,汽車交易收入增加了6.134億元人民幣(9400萬美元),以及(Ii)售後服務收入從2019年的206.0元人民幣增加到2.412億元人民幣。(I)貸款便利收入及其他相關收入由2019年的9.138億元人民幣減少至2020年的8.918億元人民幣(1.367億美元),減少2,200萬元人民幣(340萬美元);及(Ii)租賃收入減少1,400萬元人民幣(210萬美元),由2019年的3.001億元人民幣減少至2020年的2.861億元人民幣(4,380萬美元)。
運營成本和費用
。我們的總運營成本和支出從2019年的11.168億元人民幣增加到2020年的17.341億元人民幣(2.658億美元),這主要是由於收入成本的增加。與2019年全年相比,主要是由於汽車交易收入、銷售和營銷費用、一般和行政費用以及研發費用在2020年全年收入中所佔比例均有所下降,這主要是由於汽車交易收入、銷售和營銷費用、一般和行政費用以及研發費用佔總收入的百分比都有所下降。
 
   
收入成本
。我們的收入成本從2019年的5.393億元人民幣增加到2020年的10.981億元人民幣(1.683億美元),同期我們的收入成本佔收入的比例從37.4%增加到53.5%。相對於我們收入的百分比增加是由於我們在2020年第三季度開始大幅擴大我們的汽車交易解決方案時車輛成本的增加。
 
   
銷售和市場營銷
。我們的銷售和營銷費用在2019年增加了1.928億元人民幣,到2020年達到1.959億元人民幣(3000萬美元)。2020年,我們的銷售和營銷費用佔收入的比例為9.5%,而2019年為13.4%。
 
   
一般和行政
。我們的一般和行政費用從2019年的2.366億元人民幣增加到2020年的2.657億元人民幣(4070萬美元)。增加的主要原因是一般工作人員和行政工作人員的平均薪酬增加。2020年,我們的一般和行政費用佔收入的比例為12.9%,而2019年為16.4%。
 
149

目錄
   
研發
。我們的研發費用從2019年的5740萬元人民幣增加到2020年的6260萬元人民幣(960萬美元)。研發費用增加的主要原因是研發人員的平均薪酬增加。2020年,我們的研發費用佔收入的比例為3.0%,而2019年為4.0%。
 
   
風險保障負債淨額(收益)/虧損
。2020年,我們錄得風險保障負債淨虧損230萬元人民幣(30萬美元)。
 
   
信貸損失準備金
。我們的信貸損失撥備從2019年的5650萬元人民幣增加到2020年的1.096億元人民幣(1680萬美元),原因是我們從金融機構購買的融資應收賬款增加,這是因為我們對其負有風險保證義務的融資交易金額增加。
利息和投資收入
。我們確認2019年來自現金管理以及合併投資於2019年分配的資產支持證券的信託、ABS和ABN的利息和投資收入淨額為9600萬元人民幣。我們確認2020年的利息和投資收入淨額為7,280萬元人民幣(1,120萬美元),來自現金管理以及合併投資於2020年分配的資產支持證券的信託、ABS和ABN。
股權投資的公允價值變動。
由於我們在李車的股權投資公允價值增加,我們在2019年和2020年分別確認了4160萬元人民幣和33.155億元人民幣(5.081億美元)的收益。本公司的被投資方--李車股份有限公司(“李車”)自2020年7月30日起在納斯達克全球精選市場掛牌上市。截至2020年12月31日,Cango持有李車39,194,413股A類普通股。
權益法投資的收益/(虧損)
。2019年確認權益法投資虧損90萬元,2020年確認為零。
利息支出
。我們確認2019年和2020年的利息支出分別為1350萬元人民幣和280萬元人民幣(40萬美元)。當某些資產支持證券到期時,利息支出減少。
淨匯兑收益/(損失)
。我們在2019年確認了510萬元人民幣的淨外匯收益,而在2020年確認了880萬元人民幣(140萬美元)的外匯損失,這主要是由於美元對人民幣貶值,這影響了我們在2019年的現金持有量
實繳
以美元計價的資本。
其他收入,淨額
。我們的其他收入從2019年的4130萬元人民幣增加到2020年的4910萬元人民幣(750萬美元),這主要是由於花旗銀行退還的ADR計劃佣金。
 
150

目錄
所得税費用。
我們的所得税支出從2019年的8300萬元人民幣增加到2020年的3.699億元人民幣(5670萬美元),主要是由於我們的應納税所得額增加。
淨收入
。由於上述原因,我們的淨收入從2019年的4.049億元人民幣增加到2020年的33.734億元人民幣(5.17億美元)。
截至2019年12月31日的年度與截至2018年12月31日的年度比較
收入。
我們的收入從2018年的10.914億元人民幣增加到2019年的14.401億元人民幣,這主要是由於(I)租賃收入從2018年的591億元人民幣增加到2019年的3.001億元人民幣,這主要是由於2019年上海車家融資租賃金額的增加,以及(Ii)售後服務收入從2018年的1.01億元人民幣增加了1.059億元人民幣。由於會計政策從ASC605改為ASC 606,貸款便利化收入和其他相關收入減少了250萬元人民幣,從2018年的9.163億元人民幣減少到2019年的9.138億元人民幣,部分抵消了這一增長,根據該會計政策,我們確認的貸款便利化收入和其他相關收入低於我們根據ASC 605確認的水平。
運營成本和費用
。我們的總運營成本和支出從2018年的人民幣8.147億元增加到2019年的人民幣11.168億元,主要是由於收入成本、銷售和營銷費用、一般和行政費用以及研發費用的增加。
 
   
收入成本
。我們的收入成本從2018年的4.301億元人民幣增加到2019年的5.393億元人民幣,而同期我們的收入成本佔收入的比例從39.4%下降到37.4%。相對於我們收入的百分比下降是由於一系列成本控制舉措的成功實施,以及我們不斷增長的規模經濟帶來的槓桿增加。
 
   
銷售和市場營銷
。我們的銷售和營銷費用從2018年的1.672億元增加到2019年的1.928億元。同期,我們的銷售和營銷費用佔收入的比例從15.3%下降到13.4%。銷售和營銷費用的增長與交易量的增長一致。相對於我們收入的百分比的下降表明我們致力於在繼續推動收入增長的同時提高我們的銷售和營銷效率。
 
   
一般和行政
。我們的一般和行政費用從2018年的1.511億元增加到2019年的2.366億元。同期,我們的一般及行政開支佔收入的百分比,由13.8%增至16.4%。增加的主要原因是我們以股份為基礎的薪酬支出增加。
 
151

目錄
   
研發
。我們的研發費用從2018年的4670萬元增加到2019年的5740萬元。在同一時期,我們的研發費用佔收入的比例從4.3%下降到4.0%。研發費用增加的主要原因是研發人員的平均薪酬增加。相對於我們收入的百分比下降是由於規模經濟。
 
   
風險保障負債淨額(收益)/虧損
。我們於2019年錄得風險擔保負債淨虧損人民幣3430萬元,原因是負債風險擔保公允價值增加。
 
   
信貸損失準備金
。我們的信貸損失撥備從2018年的2000萬元人民幣增加到2019年的5650萬元人民幣,這是由於(I)我們從金融機構購買的融資應收賬款增加,這是我們對其負有風險保證義務的融資交易金額增加的結果,以及(Ii)2019年上海車嘉融資的融資租賃的擴大。
利息和投資收入
。我們確認了2018年現金管理的利息和投資收入淨額6150萬元人民幣。我們確認2019年來自現金管理以及合併投資於2019年分配的資產支持證券的信託、ABS和ABN的利息和投資收入淨額為9600萬元人民幣。
權益法投資的收益/(虧損)
。2018年,我們確認了權益法投資收益4270萬元人民幣。2019年,我們確認了權益法投資虧損90萬元人民幣。
股權投資的公允價值變動。
由於我們在李車的股權投資公允價值增加,我們在2018年確認為零,2019年確認收益為4160萬元人民幣。於截至2019年12月31日止年度的20-F表格年報中,吾等於利華汽車股權投資的公允價值變動人民幣4,160萬元記於其他收入項下,而非股權投資的公允價值變動項下。
利息支出
。我們於2018年確認利息支出1,900萬元人民幣。我們確認了2019年的利息支出1350萬元人民幣。當某些資產支持證券到期時,利息支出減少。
淨匯兑收益/(損失)
。2018年實現淨外匯收益140萬元人民幣。我們確認了2019年淨外匯收益人民幣510萬元,主要是由於美元對人民幣升值,這影響了我們在2019年的現金持有量
實繳
以美元計價的資本。
其他收入
。我們的其他收入從2018年的3270萬元增加到2019年的4130萬元。在截至2019年12月31日止年度的20-F表格年報中,我們確認了2019年的其他收入人民幣8290萬元,這是因為我們在麗汽的股權投資的公允價值變動人民幣4160萬元計入了其他收入,而不是股權投資的公允價值變動。
所得税費用。
所得税費用從2018年的8910萬元減少到2019年的8300萬元,主要是由於有效税率的降低。
淨收入
。如上所述,我們的淨收入從2018年的3.069億元人民幣增加到2019年的4.049億元人民幣。
 
152

目錄
B.
流動性與資本資源
我們的主要流動資金來源一直是發行股本證券、從信託和銀行借款以及經營活動提供的現金,這些資金歷來足以滿足我們的營運資本和幾乎所有資本支出要求。
2018年和2019年,經營活動提供的現金淨額分別為1.848億元和4.229億元。2020年,用於經營活動的現金淨額為6.216億元人民幣(合9530萬美元)。
截至2020年12月31日,我們的現金及現金等價物約為人民幣14.269億元(2.187億美元),而截至2019年12月31日的現金及現金等價物約為人民幣20.23億元。
截至2020年12月31日,我們已限制現金8.88億元人民幣(1.361億美元)。限制性現金是指存放在各自金融機構的現金,在較小程度上是指作為短期借款抵押品持有的現金。對於涉及風險保證責任的安排,當借款人拖欠分期付款和/或在規定的拖欠期限後我們需要償還貸款時,金融機構會從我們的存款賬户中扣除相應的費用。這種受限的現金無法滿足我們一般的流動性需求。
截至2020年12月31日,我們的短期債務為3.558億元人民幣(5450萬美元),長期債務為22.066億元人民幣(3.882億美元),包括長期債務-流動債務12.288億元人民幣(1.883億美元)和長期借款-非流動債務9.778億元人民幣(1.499億美元)。我們的信貸協議不包含任何實質性的債務契約。
2020年3月,上海車家與上海華瑞銀行股份有限公司簽訂信貸協議,允許我們最高借款1.00億元人民幣(1,530萬美元)。該協議規定固定利率為年息6.8%,期限為一年。截至2020年12月31日,此類信貸協議項下的未償還金額為500萬元人民幣(合80萬美元)。
2020年9月,上海車家與中信銀行簽訂信貸協議,允許我們最多借款約2.0億元人民幣(3,070萬美元),期限一年,利率在每次提款時確定。截至2020年12月31日,該等信貸協議下的未償還金額合計約為人民幣200.0萬元(合3070萬美元),利率由3.4%至4.6%不等。
2020年9月,上海車家與上海銀行股份有限公司簽訂信貸協議,允許我們最高借款7.00億元人民幣(1.073億美元),固定利率5.6%,期限一年。截至2020年12月31日,此類信貸協議項下的未償還金額為1.20億元人民幣(合1,840萬美元)。
2019年12月,上海車家與中國銀行簽訂了一項信貸協議,允許我們以4.75%的固定利率借入總計1.00億元人民幣的貸款,期限為三年。截至2020年12月31日,此類信貸協議下的未償還金額為6,400萬元人民幣(合980萬美元)。
 
153

目錄
上海契佳還從其他幾家機構獲得債務融資。有關本公司短期及長期債務的進一步資料,請參閲本年報其他部分所載經審計財務報表附註10。
2019年5月,上海車家完成了本金總額1.89億元人民幣的資產支持票據(ABN)的發行,這些ABN在中國銀行間債券市場上市。2019年8月,上海車家完成了本金總額5.5588億元人民幣的資產支持證券(ABS)的發行,此類資產支持證券在上海證券交易所上市。2019年11月,上海車家完成發行本金總額6.65億元人民幣的資產支持證券,該等資產支持證券在深圳證券交易所上市。
2020年1月,上海車家根據ABS發行計劃,獲得深圳證券交易所批准,可以擱置發行至多30億元人民幣的ABS。ABS的相關資產包括上海契佳的融資租賃應收賬款以及上海契佳與其承租人的租賃合同項下的其他相關擔保權益。2020年3月,上海車家完成本金總額9.64億元人民幣(1.477億美元)的ABS發行,此類ABS在深圳證券交易所上市。第三方購買了7.5億元人民幣(1.149億美元)優先A部分ABS和8,000萬元人民幣(1,230萬美元)高級B部分ABS,分別佔2020年3月發行的ABS本金總額的77.8%和8.3%。我們購買了全部1.34億元人民幣(2050萬美元)的附屬部分ABS,佔2020年3月發行的ABS本金總額的13.9%。
我們相信,我們來自經營活動的預期現金流將足以滿足我們在未來12個月的正常業務過程中預期的營運資本需求和資本支出。然而,如果我們遇到商業環境或其他發展的變化,或者如果我們發現並希望尋求投資、收購、資本支出或類似行動的機會,我們未來可能需要額外的現金資源。如果我們確定我們的現金需求超過了我們當時手頭的現金和現金等價物的數量,我們可能會尋求發行股票或債務證券或獲得信貸安排。額外股本的發行和出售將進一步稀釋我們股東的權益。債務的產生將導致固定債務的增加,並可能導致限制我們運營的運營契約。我們有義務為我們提供便利的某些融資交易承擔信用風險,這也可能會給我們的運營現金流帶來壓力。我們不能向您保證,如果我們接受的話,融資的金額或條件是我們可以接受的。請參閲“項目3.關鍵信息-D.風險因素-與我們的行業和業務相關的風險-我們可能需要額外的資本來實現業務目標和應對業務機會、挑戰或不可預見的情況,而融資可能無法以我們可以接受的條款獲得,或者根本無法獲得。”
我們管理營運資本的能力,包括應收賬款和其他資產以及應計費用和其他負債,可能會對我們的財務狀況和運營結果產生重大影響。
雖然我們合併了合併VIE及其子公司的業績,但我們只能通過與合併VIE的合同安排獲得合併VIE及其子公司的現金餘額或未來收益。參見“項目4.關於公司-C組織結構的信息”。有關我們公司結構對流動性和資本資源的限制和限制,請參閲“-控股公司結構”。
 
154

目錄
下表概述了我們在報告期間的現金流:
 
    
截至二零一一年十二月三十一日止的一年,
 
  
2018
    
2019
    
2020
 
  
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
  
(單位:千)
 
彙總合併現金流數據:
           
經營活動提供的(用於)現金淨額
     184,786        422,895        (621,612      (95,266
由投資活動提供/(用於)投資活動的淨現金
     (1,638,647      (1,198,406      (493,563      (75,642
融資活動提供(用於)的現金淨額
     4,091,130        730,548        (380,822      (58,364
年初現金、現金等價物和限制性現金
     1,132,684        3,880,429        3,846,983        589,576  
年末現金、現金等價物和限制性現金
     3,880,429        3,846,983        2,314,892        354,773  
經營活動
2020年用於經營活動的現金淨額為6.216億元人民幣(9530萬美元),主要是由於淨收益33.734億元人民幣(5.17億美元),經(I)股權投資公允價值變動33.155億元人民幣(5.081億美元)調整,(Ii)遞延所得税支出2.482億元人民幣(3800萬美元),(Iii)信貸損失撥備1.096億元人民幣(1680萬美元)對營運資本變動的調整主要包括:(I)由於我們有風險保證義務的融資交易金額的增加,風險保證負債增加1.986億元人民幣(3040萬美元),以及(Ii)其他流動和
非電流
由於經銷商支付了與我們的汽車交易解決方案相關的預付款,我們承擔了5280萬元人民幣(810萬美元)的債務。營運資金的這種變化被下列因素部分抵消:(一)其他流動和資本的增加
非電流
資產6.95億元人民幣(1.065億美元),這主要是由於我們向OEM支付了與我們的汽車交易解決方案相關的預付款,以及我們與MYbank合作向MYbank支付的押金,以及(Ii)由於我們在某些特定購車者違約事件時購買的融資應收賬款增加,導致融資應收賬款增加人民幣8320萬元(1270萬美元)。
2019年經營活動提供的現金淨額為4.229億元人民幣,主要是由於淨收益4.049億元人民幣,經(1)風險擔保負債虧損3,430萬元人民幣,(2)信貸損失準備金5,650萬元人民幣,(3)股權投資的公允價值變動,在另一計量選擇下無法輕易確定的公允價值4,160萬元人民幣調整,(4)基於股份的薪酬支出8,230萬元,(5)遞延所得税收益。對營運資金變動的調整主要包括風險保證負債增加人民幣5250萬元,這是由於我們對其負有風險保證義務的融資交易金額增加所致。營運資金的這種變化被下列因素部分抵消:(一)其他流動和資本的增加
非電流
資產為人民幣5,680萬元,主要由於預付該金額,及(Ii)與金融機構手續費有關的應收賬款增加,因為根據某些安排,付款期限較長。
 
155

目錄
2018年經營活動提供的現金淨額為1.848億元人民幣,主要是由於淨收入3.069億元人民幣,經(一)風險保障負債收益人民幣40萬元,(二)信貸損失準備金人民幣2,000萬元,(三)權益法投資收益人民幣4,270萬元,(四)股權薪酬支出人民幣3,340萬元,(五)遞延所得税收益人民幣3,270萬元及(六)工作變動調整後所致。對營運資金變動的調整主要包括風險保證負債增加人民幣4360萬元,這是由於我們對其負有風險保證義務的融資交易金額增加所致。營運資本的這種變化被其他流動和流動資本的減少部分抵消。
非電流
負債人民幣1.687億元,主要原因是:(A)由於支付以下款項,應付工資減少人民幣5930萬元
年終
紅利,(B)客户墊款減少人民幣6,310萬元,(C)因支付該金額而減少其他應繳税款人民幣2,210萬元。
投資活動
2020年用於投資活動的現金淨額為4.936億元人民幣(7560萬美元),主要歸因於(I)發起融資租賃應收賬款22.564億元人民幣(3.458億美元),以及(Ii)購買主要投資於各類債務證券的理財產品短期投資11.168億元人民幣(1.712億美元),被(I)償還融資租賃應收賬款18.8億元人民幣部分抵銷及(Ii)贖回短期投資所得款項10.207億元人民幣(1.564億美元)。
2019年用於投資活動的現金淨額為11.984億元人民幣,主要歸因於(I)購買短期投資76.134億元人民幣的理財產品,主要投資於各類債務證券;(Ii)發起融資租賃應收賬款20.717億元人民幣;(Iii)購買長期投資4.063億元人民幣,包括公允價值難以確定的股權投資。
可供出售
債務證券,部分由(I)贖回短期投資所得款項人民幣72.95億元及(Ii)償還融資租賃應收款項人民幣13.58億元所抵銷。
2018年用於投資活動的現金淨額為人民幣16.386億元,主要歸因於(I)購買主要投資於各類債務證券的理財產品的短期投資人民幣28.214億元,(Ii)發起融資租賃應收賬款人民幣20.243億元,以及(Iii)向關聯方和第三方提供的貸款人民幣4.177億元,被(I)贖回短期投資所得款項部分抵銷。(Ii)收取及收回融資租賃應收賬款本金人民幣11.145億元及(Iii)與償還該等貸款有關的股東貸款所得款項人民幣1.14億元。
 
156

目錄
融資活動
於2020年用於融資活動的現金淨額為人民幣3.808億元(5840萬美元),主要歸因於償還借款人民幣34.162億元(5.236億美元)及向股東分派人民幣2.672億元(41.0百萬美元),但借款所得款項人民幣33.697億元(5.164億美元)部分抵銷。
2019年融資活動提供的現金淨額為人民幣7.305億元,主要歸因於借款收益人民幣26.954億元,但償還借款人民幣16.865億元並分配給股東人民幣2.571億元部分抵銷了這一淨現金。
融資活動於2018年提供的現金淨額為人民幣40.911百萬元,主要歸因於股東出資人民幣33.03億元、本公司首次公開發行所得款項人民幣2.721億元及借款所得人民幣6.162億元,部分被償還借款人民幣7310萬元及分配予股東人民幣2710萬元所抵銷。
資本支出
2018年、2019年和2020年的資本支出分別為1440萬元、4300萬元和540萬元(80萬美元)。在此期間,我們的資本支出主要用於購置房地產和設備以及無形資產。我們將繼續進行資本支出,以滿足我們業務的預期增長。
承付款
下表列出了截至2020年12月31日我們的負債和合同義務:
 
    
按期付款到期
 
    
總計
    
低於
1年
    
1-3年
    
3年-5年
    
超過
5年
 
    
人民幣
    
美元
    
人民幣
 
     (單位:千)  
長期債務--非流動債務
     1,094,258        167,702        62,364        1,031,894        —          —    
經營租賃承諾
     132,088        20,243        17,380        26,085        26,533        62,090  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
1,226,346
 
  
 
187,945
 
  
 
79,744
 
  
 
1,057,979
 
  
 
26,533
 
  
 
62,090
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
控股公司結構
Cango Inc.是一家控股公司,沒有自己的實質性業務。我們主要通過我們的子公司、聯合VIE及其在中國的子公司開展業務。因此,Cango Inc.支付股息的能力取決於我們中國子公司支付的股息。如果我們現有的中國子公司或任何新成立的子公司未來為其自身產生債務,管理其債務的工具可能會限制其向我們支付股息的能力。此外,我們在中國的全資子公司只能從其根據中國會計準則和法規確定的留存收益(如果有的話)中向我們支付股息。根據中國法律,我們的每個子公司、我們的合併VIE及其在中國的子公司都必須留出至少10%的
税後
每年的利潤(如果有的話),用於為某些法定公積金提供資金,直至這些公積金達到其註冊資本的50%。此外,我們在中國的全資子公司可能會將其
税後
基於中華人民共和國會計準則的利潤可酌情分配給企業擴張基金、員工獎金和福利基金,我們的合併VIE及其子公司可以將其
税後
根據中國會計準則的利潤可酌情撥入可自由支配盈餘基金。法定公積金和可自由支配基金不得作為現金股利分配。外商獨資公司匯出境外的股息,由外匯局指定的銀行審核。我們的中國子公司尚未派發股息,在產生累積利潤並滿足法定公積金要求之前,將無法派發股息。
 
157

目錄
通貨膨脹率
自成立以來,中國的通貨膨脹並未對我們的經營業績產生實質性影響。根據中國國家統計局的數據,2018年、2019年和2020年居民消費價格指數同比漲幅分別為2.1%、2.9%和2.5%。雖然我們過去沒有受到通貨膨脹的實質性影響,但如果中國未來出現更高的通貨膨脹率,我們可能會受到影響。
近期會計公告
請參閲本年度報告其他部分的綜合財務報表附註2。
 
C.
研究與開發
我們一直專注於並將繼續投資於我們的技術系統,該系統支持我們平臺的所有關鍵方面,旨在優化可擴展性和靈活性。
2018年、2019年和2020年,我們的研發費用分別為4670萬元人民幣、5740萬元人民幣和6260萬元人民幣(960萬美元)。
 
D.
趨勢信息
除本年報其他部分披露外,我們並不知悉截至2020年12月31日止年度的任何趨勢、不確定性、需求、承諾或事件,這些趨勢、不確定性、需求、承諾或事件合理地可能對我們的總淨收入、收入、盈利能力、流動性或資本儲備產生重大影響,或導致所披露的財務信息不一定指示未來的經營結果或財務狀況。
 
E.
表外安排
我們已經與金融機構達成了幾項安排,這些金融機構直接向購車者提供資金,為我們提供便利的融資交易。根據我們與某些金融機構的安排,我們有責任在購車者發生某些特定違約事件時購買相關的融資應收賬款。截至2020年12月31日,與此類安排相關的風險保障負債為4.608億元人民幣(7060萬美元)。截至2020年12月31日,我們未來需要支付的最高潛在未貼現付款為人民幣145.402億元(22.284億美元)。
 
158

目錄
F.
合同義務的表格披露
下表列出了截至2020年12月31日我們的負債和合同義務:
 
    
按期付款到期
 
    
總計
    
低於
1年
    
1-3年
    
3 – 5
年數
    
超過
5年
 
    
人民幣
    
美元
    
人民幣
 
    
(單位:千)
 
長期債務-
非電流
     1,094,258        167,702        62,364        1,031,894        —          —    
經營租賃承諾
     132,088        20,243        17,380        26,085        26,533        62,090  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
1,226,346
 
  
 
187,945
 
  
 
79,744
 
  
 
1,057,979
 
  
 
26,533
 
  
 
62,090
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
G.
安全港
請參閲“前瞻性陳述”。
 
第6項。
董事、高級管理人員和員工
 
A.
董事和高級管理人員
董事及行政人員
下表列出了截至2020年12月31日我們董事和高管的信息。
 
名字
  
年齡
    
職位/頭銜
張曉軍
     49     
共同創辦人
和主席
嘉園林
     52     
聯合創始人,
董事兼首席執行官
浪浪洲
     40     
導演
張永義
     48     
首席財務官兼董事
劉曉宇
     38     
導演
宋志鵬
     36     
導演
李志明
     68     
獨立董事
東昇-周
     53     
獨立董事
劉榮
     72     
獨立董事
張曉軍
是我們的
聯合創始人
自2014年以來一直擔任我們的董事長。張勇先生還從2016年開始擔任上海車家的董事長兼總經理。在.之前
共同創始
我們公司張勇先生於2004年至2013年擔任上汽-GMAC汽車金融有限公司董事、總經理。1999年至2004年,張勇先生擔任上海汽車集團財務公司副總經理。1992年至1998年任中國人民銀行上海分行金融監事長。張磊先生1992年獲上海財經大學金融學學士學位,2003年獲北京大學工商管理碩士學位,2018年在哈佛商學院完成中國高級管理人員課程,從而獲得校友身份。
 
159

目錄
嘉園林
是我們的
聯合創始人
自2010年以來一直擔任我們的董事兼首席執行官。在.之前
共同創始
我公司李林先生於2007年至2010年擔任上海汽車集團財務公司總經理助理。2003年至2007年,張林先生擔任上汽-GMAC汽車金融有限公司銷售部總監,1997年至2003年,在上汽通用汽車股份有限公司擔任財務部税收保險經理、市場部財務支持經理。1991年至1997年,林先生在中國銀行浦東分行擔任財務部工作人員、審計部副經理、信貸部副經理。王林先生於1991年在上海財經大學獲得經濟學學士學位,專攻投資管理。
浪浪洲
自2017年以來一直擔任我們的董事。周永明是華平投資有限責任公司(Warburg Pincus LLC)董事總經理,自2005年以來一直在該公司工作。周先生現任中國華融資產管理有限公司、華寶WP基金管理有限公司和華彩控股有限公司董事。周永明於2003年至2004年擔任瑞士信貸第一波士頓投資銀行部門分析師,2004年至2005年擔任花旗銀行投資銀行部門助理。王周先生於2002年獲得西安大略大學商學學士學位和電氣工程學士學位。
張永義
自2018年以來一直擔任我們的首席財務官,並自2018年以來擔任董事。在加入我公司之前,張勇先生曾於2010年至2018年擔任中德證券股份有限公司執行董事。2001年至2010年,張勇先生擔任中國銀河證券股份有限公司高級經理;1997年至2001年,張勇先生擔任上海證券交易所副經理。1995年至1997年,張亞瑟先生擔任亞瑟·安德森(上海辦事處)審計師。張先生1995年獲上海財經大學國際會計學士學位。
劉曉宇
自2018年以來一直擔任我們的董事。劉強東先生於2015年加入滴滴出行,目前擔任金融科技事業部總經理。劉先生在金融和投資行業擁有十多年的工作經驗,包括在凱雷集團、凱辰集團、裕信銀行和畢馬威工作。劉先生於2005年獲得清華大學生物技術學士學位,並於2012年獲得賓夕法尼亞大學MBA學位。
宋志鵬
自2018年以來一直擔任我們公司的董事。陳鬆先生還從2016年開始擔任上海車家副總裁。2014年至2015年,李鬆先生擔任我公司總經理助理。2012年至2014年,任安吉租賃股份有限公司區域經理;2010年至2012年,任上汽-GMAC汽車金融有限公司客户經理,2007年獲上海大學金融學學士學位,2008年獲拉夫堡大學金融管理碩士學位,2009年獲聖安德魯斯大學金融學碩士學位。
 
160

目錄
李志明
自2018年7月25日以來一直擔任我們的獨立董事。李光耀先生還擔任過一名獨立人士
非執行董事
2014年起擔任中國民生實業集團有限公司董事,2015年起擔任華泰證券股份有限公司董事。李先生自2014年10月以來一直擔任Benington Capital Limited的管理合夥人。1989年至2014年,李業廣先生擔任香港證券及期貨事務監察委員會牌照部高級經理/總監、企業策劃總監、財務及行政總監。1976年至1989年,李先生先後擔任香港政府税務局助理評税主任及評税主任。李先生於一九七六年取得香港理工大學(現稱香港理工大學)會計高級文憑,一九八八年取得倫敦大學法律學士學位,一九九三年取得香港大學工商管理碩士學位。李先生為特許註冊會計師公會及香港會計師公會資深會員。
周東昇
自2018年7月25日起擔任我們的董事。周博士是中歐國際工商學院(China Europe International Business School)營銷學教授兼營銷系主任,他自2002年以來一直在那裏工作。自2006年以來,周博士一直擔任院士
聯席主席
這是一個與哈佛商學院和清華大學經濟管理學院聯合舉辦的高管培訓項目。2007年至2012年,周博士擔任中歐國際工商學院負責校友關係的副院長。1997年至2002年,周博士在香港城市大學市場營銷系和商學系擔任助理教授。周博士1990年獲中國科技大學理學學士學位,1997年獲不列顛哥倫比亞大學工商管理學院哲學博士學位。
劉榮
自2019年7月以來一直擔任我們的董事。劉先生在汽車行業擁有數十年的從業經驗。2004年12月至2013年5月任上汽集團股份有限公司財務部副總會計師、執行董事。2004年3月至2004年12月,任上海汽車工業集團(集團)公司副總會計師、財務部經理;1990年4月至2004年3月,任上海汽車工業集團(集團)公司經理助理、副經理;現任科華控股股份有限公司、廣達科技集團有限公司、上海嘉陵鬆智汽車空調有限公司、上海景志實業有限公司獨立董事,揚州公司監事。劉先生在中國東方師範大學完成了國際經濟研究生課程。
我們所有高管和董事的辦公地址是中華人民共和國上海200124號浦東新區海洋西路556號新外灘東方廣場二期8樓。
 
161

目錄
B.
補償
補償
於二零二零年,我們及我們的附屬公司及綜合VIE向我們的董事及高管支付合共約人民幣2,650萬元(410萬美元)的現金薪酬。我們沒有向我們的董事和高管支付任何其他現金補償或實物福利。本公司並無預留或累積任何款項以提供退休金、退休或其他類似福利予本公司董事及行政人員。根據法律規定,我們的中國子公司和合並VIE必須為每位員工的養老金、醫療保險、失業保險和其他法定福利和住房公積金繳納相當於其工資一定百分比的供款。我們的董事會可以決定支付給董事和高級管理人員的薪酬。薪酬委員會將協助董事審查和批准董事和高管的薪酬結構。
有關授予我們董事和高管的股票獎勵的信息,請參閲“-股票激勵計劃”。
僱傭協議和賠償協議
我們已經與我們的每一位高管簽訂了僱傭協議。根據這些協議,我們的每一名行政人員都有一段特定的時間受聘。對於高管的某些行為,例如對重罪或任何涉及道德敗壞、故意不當行為或嚴重疏忽(對我們不利)的定罪或認罪,我們可以隨時以不事先通知的方式終止聘用,或嚴重違反對我們的忠誠義務。我們也可以在提前三個月書面通知的情況下無故終止高管的僱傭。在我們終止合同的情況下,我們將按照高管所在司法管轄區適用法律的明確要求,向高管支付遣散費。高管可以在提前三個月書面通知的情況下隨時辭職。
每位高管已同意在終止或終止僱傭協議後的兩年內嚴格保密,除非在履行與僱傭相關的職責時或根據適用法律的要求,否則不會使用我們的任何機密信息或商業祕密、我們業務合作伙伴的任何機密信息或商業祕密、或我們收到的任何第三方的機密或專有信息,而我們對此負有保密義務。執行人員還同意在執行人員任職期間向我們保密地披露他們構思、開發或還原為實踐的所有發明、設計和商業祕密,並將這些發明、設計和商業祕密的所有權利、所有權和權益轉讓給我們,並協助我們獲取和執行這些發明、設計和商業祕密的專利、版權和其他法律權利。
此外,每一位執行官員都同意受
競業禁止
非邀請函
在他或她的受僱期間,通常是在最後一次受僱日期之後的一年內,他或她受到限制。具體地説,每位高管已同意:(I)未經我方明確同意,不得(I)接觸金融機構、交易商或以我方代表身份介紹給高管的其他個人或實體,以便與將損害我方與這些個人或實體的業務關係的個人或實體進行業務往來;(Ii)在未經我方明確同意的情況下,受僱於我方任何競爭對手或向其提供服務,或聘用(無論是作為委託人、合作伙伴、許可人或其他身份)我方競爭對手;或(Iii)在未經我們明確同意的情況下,直接或間接尋求我們在高管離職之日或之後,或在離職前一年受僱於我們的任何員工的服務。
 
162

目錄
我們打算與我們的每一位董事和高級管理人員簽訂賠償協議。根據這些協議,我們可以同意賠償我們的董事和高級管理人員因他們是我們公司的董事或高級管理人員而提出的索賠所招致的某些法律責任和費用。
股票激勵計劃
2018年5月25日,我們通過了2018年股票激勵計劃,即股票激勵計劃,允許我們向員工、董事和顧問授予期權、限制性股票、限制性股票單位和其他基於股票的獎勵。根據股權激勵計劃,可獲得股權獎勵的普通股最初最高數量為27,845,526股。根據我們董事會的決定,可能會預留額外的普通股用於發行股權獎勵。
行政管理
股票激勵計劃由我們的合夥人張曉軍先生共同管理。
聯合創始人
和董事長林家元先生,我們的
聯合創始人,
董事兼首席執行官。管理人將決定每個股權獎勵的條款和條件。
控制的變化
如果控制權發生變化,管理人可以規定在未來特定時間終止所有未完成的股權獎勵、從持有者手中購買股權獎勵、更換股權獎勵、以現金支付獎勵或上述各項的組合。
術語
除非提前終止,否則股權激勵計劃自通過之日起10年內有效。
授標協議
一般來説,根據股票激勵計劃授予的股權獎勵由一份獎勵協議證明,該協議規定了受獎勵的普通股數量以及獎勵的條款和條件,這些條款和條件必須與股票激勵計劃保持一致。
 
163

目錄
歸屬附表
根據股權激勵計劃授予的每項股權獎勵的歸屬時間表將在該股權獎勵的獎勵協議中載明。
修訂及終止
除某些例外情況外,董事會可隨時修改或終止股權激勵計劃。
授予的期權
2018年5月,我們向某些符合條件的員工授予了5,569,105份購買普通股的期權。2019年2月,我們又授予了5569,105份期權。2020年10月,我們授予了8,353,658份期權。2020年,我們確認了7880萬元人民幣(合1210萬美元)的股權薪酬支出。根據股票激勵計劃的條款,先前授予的某些期權隨後被沒收。截至2020年12月31日,仍有18,510,727個期權未平倉。
下表彙總了截至2021年3月31日,我們授予董事和高管的期權。
 
名字
  
職位
  
普普通通
股票
潛在的
選項獎
    
選擇權
鍛鍊
價格
(美元)**
    
授予日期
  
選擇權
截止日期:
張曉軍
   主席      5,233,862       
1.7951
1.7951
 
 
  
2018年5月25日
2019年2月15日
  
2028年5月24日
2029年2月14日
           1.7951      2020年10月15日    2030年10月14日
嘉園林
   首席執行官兼董事      5,331,362       
1.7951
1.7951
 
 
  
2018年5月25日
2019年2月15日
  
2028年5月24日
2029年2月14日
                 1.7951      2020年10月15日    2030年10月14日
張永義
   首席財務官兼董事      *       
1.7951
1.7951
 
 
  
2018年5月25日
2019年2月15日
  
2028年5月24日
2029年2月14日
           1.7951      2020年10月15日    2030年10月14日
宋志鵬
   導演      *       
1.7951
1.7951
 
 
  
2018年5月25日
2019年2月15日
  
2028年5月24日
2029年2月14日
           1.7951      2020年10月15日    2030年10月14日
 
*
不到我們流通股的1%,假設我們的優先股轉換為普通股。
**
2021年3月,由於2021年4月支付的現金股息,我們將期權行權價調整為每股1.2951美元。
期權行權價
每股1.7951美元的期權行權價是我們和我們的首輪股東在2017年3月投資我們時達成的協議。這份日期為2017年3月至21日的聯合投資協議涉及上海Cango,要求這些投資者支付13.41元人民幣的收購價,即
系列賽A-1
收購價,每註冊資本人民幣1.00元。同一協議允許上海燦果向員工授予股權獎勵,行使價格相當於
系列賽A-1
收購價格,將根據股份拆分和資本結構的其他變化進行調整。這個
系列賽A-1
收購價格是通過與投資者的公平協商確定的,代表了上海燦果截至2017年3月21日註冊資本的公允市值。考慮到我們的離岸重組導致Cango Inc.成為我們的最終控股公司,我們決定
系列賽A-1
為確定我們股票期權的行權價,收購價應相當於每股1.7951美元。我們認為,每股1.7951美元是坎戈公司普通股在追溯基礎上截至2017年3月21日的公平市值。2021年3月,由於2021年4月支付的現金股息,我們將期權行權價調整為每股1.2951美元。
 
164

目錄
我們在獨立評估公司的協助下,使用二項式期權定價模型估計了期權在各個授予日的公允價值。截至2020年12月31日,與未歸屬股票期權相關的未確認補償支出總額為1.0438億元人民幣(合1,600萬美元)。2018年5月批准的第一批費用預計將在0.92年的加權平均期限內確認,2019年2月批准的第二批費用預計將在1.18億年的加權平均期限內確認,2020年10月批准的第三批費用預計將在1.74億年的加權平均期限內確認。
 
C.
董事會慣例
截至2020年12月31日,我們的董事會由9名董事組成。董事不需要持有我們公司的任何股份就有資格擔任董事。董事可就其有利害關係的任何合約或任何建議的合約或安排投票,如他這樣做,則他的投票應計算在內,並可在審議任何該等合約或建議的合約或安排的任何董事會議上計入法定人數,但條件是:(A)該董事已在首次考慮訂立合約或安排問題的董事會會議上申報其利益性質(如他當時知道其利益存在),或(在任何其他情況下)在他知道他有利害關係後的第一次董事會會議上申報其利益性質。(B)如該合約或安排是與關聯方的交易,則該交易已獲審計委員會批准。董事可行使公司的一切權力,借入款項,將公司的業務、財產及未催繳股本按揭或押記,並在借入款項時發行債權證或其他證券,或作為公司或任何第三者的任何債項、法律責任或義務的抵押品。我們沒有一個人
非執行董事
董事與我們簽訂了一份服務合同,規定在服務終止時提供福利。
董事的職責
根據開曼羣島法律,我們的董事負有誠實誠信行事的受託責任,以期實現我們的最佳利益。我們的董事也有責任像一個相當謹慎的人在類似情況下那樣謹慎、勤奮和熟練。在履行對我們的注意義務時,我們的董事必須確保遵守我們的組織章程大綱和章程。如果我們董事的義務被違反,股東有權要求損害賠償。
本公司董事會的職權包括:
 
   
經營和管理本公司的業務;
 
165

目錄
   
在合同和交易中代表我公司;
 
   
為我公司指定律師;
 
   
遴選董事總經理、執行董事等高級管理人員;
 
   
提供員工福利和養老金;
 
   
管理公司的財務和銀行賬户;
 
   
行使本公司借款權力,將本公司財產抵押;
 
   
行使股東大會或本公司章程大綱及章程細則所賦予的任何其他權力。
董事及行政人員的任期
根據我們第三次修訂和重述的組織章程大綱和章程細則(在我們首次公開募股完成之前生效),我們的董事可以通過我們董事會的決議或我們股東的普通決議選舉產生。我們每一位董事的任期至其繼任者上任或其早先去世、辭職或免職或其與本公司的書面協議規定的任期屆滿(如果有)為止,如果有的話,我們的每位董事將任職至其繼任者上任或其提前去世、辭職或免職或其任期屆滿為止。如董事(I)去世、破產或與其債權人作出任何安排或債務重整(其中包括)、(Ii)被發現精神不健全、(Iii)以書面通知本公司辭去其職位,或(Iv)未經特別離開本公司董事會而缺席連續六次董事會會議,而吾等董事議決辭去其職位,則該董事將不再擔任董事。我們的官員是由董事會選舉產生並由董事會酌情決定的。
董事會委員會
我們的董事會成立了一個審計委員會、一個薪酬委員會和一個提名和公司治理委員會。我們已經通過了每個委員會的章程。各委員會的成員和職能如下。
審計委員會
我們的審計委員會由李志明、周冬升和劉榮組成。李志明是我們審計委員會的主席。李志明符合美國證券交易委員會適用規則規定的審計委員會財務專家標準。李啟明、周冬升和劉榮均符合《紐約證券交易所上市公司手冊》第303a節所指的獨立董事的要求,並符合規則規定的獨立標準。
10A-3
1934年修訂的美國證券交易法或交易法。我們的審計委員會完全由獨立董事組成。
 
166

目錄
審計委員會監督我們的會計和財務報告流程,以及對我們財務報表的審計。除其他事項外,我們的審計委員會負責:
 
   
選擇獨立審計師;
 
   
預先審批
審計和
非審計
允許由獨立審計師執行的服務;
 
   
每年審查獨立審計師的報告,該報告描述了審計公司的內部質量控制程序、獨立審計師最近一次內部質量控制審查或同行審查提出的任何重大問題,以及獨立審計師與我們公司之間的所有關係;
 
   
為獨立審計師的僱員和前僱員制定明確的聘用政策;
 
   
與獨立審計師一起審查任何審計問題或困難以及管理層的迴應;
 
   
持續審查並批准所有關聯方交易(如果是實質性交易);
 
   
與管理層和獨立審計師一起審核和討論年度經審計的財務報表;
 
   
與管理層和獨立審計師審查和討論有關會計原則和財務報表列報的主要問題;
 
   
審查管理層或獨立審計師就重大財務報告問題和判斷編寫的報告;
 
   
與管理層討論收益新聞稿,以及提供給分析師和評級機構的財務信息和收益指引;
 
   
與管理層和獨立審計師一起審查監管和會計舉措的效果,以及
失衡
表結構,在我們的財務報表上;
 
   
與管理層、內部審計師和獨立審計師討論有關風險評估和風險管理的政策;
 
   
及時審查獨立審計師關於我們公司將使用的所有關鍵會計政策和做法的報告、與管理層討論過的美國公認會計準則內對財務信息的所有替代處理方法以及獨立審計師和管理層之間的所有其他書面溝通材料;
 
167

目錄
   
建立程序,以接收、保留和處理從我們的員工收到的有關會計、內部會計控制或審計事項的投訴,以及我們的員工就有問題的會計或審計事項提交的保密、匿名提交的投訴;
 
   
每年審查和重新評估我們審計委員會章程的充分性;
 
   
董事會不定期委託審計委員會處理的其他事項;
 
   
分別定期與管理層、內部審計師和獨立審計師開會;以及
 
   
定期向董事會全體成員彙報工作。
賠償委員會
我們的薪酬委員會由張曉軍、林家元和周冬升組成。張曉軍是我們薪酬委員會的主任委員。周冬升符合《紐約證券交易所上市公司手冊》第303A節所指的“獨立董事”的要求。
除其他事項外,我們的薪酬委員會負責:
 
   
檢討、評估及在有需要時修訂我們的整體薪酬政策;
 
   
審查和評估董事和高級管理人員的業績,確定高級管理人員的薪酬;
 
   
審核和批准與我們的高級職員的聘用協議;
 
   
根據我們的激勵薪酬計劃和基於股權的薪酬計劃,為我們的高級管理人員設定績效目標;
 
   
根據股權薪酬計劃的條款管理我們的股權薪酬計劃;以及董事會不定期特別委託給薪酬委員會的其他事項。
提名和公司治理委員會
我們的提名和公司治理委員會由林家元、張曉軍和周冬升組成。林家元是我們提名和公司治理委員會的主席。周冬升符合《紐約證券交易所上市公司手冊》第303A節所指的“獨立董事”的要求。提名和公司治理委員會將協助董事會挑選有資格成為我們董事的個人,並確定董事會及其委員會的組成。提名和公司治理委員會將負責除其他事項外:
 
   
遴選並向董事會推薦提名人選,由股東選舉或者董事會任命;
 
168

目錄
   
每年與董事會一起審查董事會目前的組成,包括獨立性、知識、技能、經驗和多樣性等特點;
 
   
就董事局會議的頻密程度和架構提出建議,並監察董事局各委員會的運作情況;以及
 
   
定期就公司管治的法律及實務的重大發展及我們遵守適用法律及法規的情況向董事會提供意見,並就所有公司管治事宜及須採取的任何補救行動向董事會提出建議。
 
D.
僱員
截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日,我們分別擁有3327名、3189名和3009名員工。下表列出了截至2020年12月31日我們的員工按職能劃分的細目:
 
功能
  
數量:
僱員
    
佔全球總數的%
 
銷售和市場營銷
     2,053        68.2  
運營
     364        12.1  
風險管理
     233        7.7  
一般行政管理
     215        7.2  
研發
     144        4.8  
  
 
 
    
 
 
 
總計
     3,009        100.0  
  
 
 
    
 
 
 
截至2020年12月31日,我們有935名員工常駐上海。我們其餘的員工分佈在中國其他20個城市。
我們相信,我們為員工提供有競爭力的薪酬方案和充滿活力的工作環境,鼓勵員工主動進取,並以業績為基礎。因此,我們總體上能夠吸引和留住合格的人才,並保持穩定的核心管理團隊。隨着我們業務的擴大,我們計劃在大數據分析、營銷和運營、風險管理和銷售等領域招聘更多有經驗和有才華的員工。
根據中國法規的要求,我們參加了各種政府法定僱員福利計劃,包括社會保險,即養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險和生育保險以及住房公積金。根據中國法律,吾等須按僱員薪金、獎金及若干津貼的指定百分比向僱員福利計劃供款,最高限額為當地政府不時規定的最高金額。此外,我們購買了額外的商業健康保險,以擴大員工的保險覆蓋面。我們實行標準勞動,保密和
競業禁止
與我們的員工簽訂協議。這個
競業禁止
限制期通常在僱傭終止後兩年到期,我們同意按僱員的一定比例給予補償。
出發前
限制期內的工資。
 
169

目錄
我們相信,我們與員工保持着良好的工作關係,我們沒有經歷過任何重大的勞資糾紛。
 
E.
股份所有權
下表列出了截至本年度報告日期有關以下公司對我們普通股的實益所有權的信息:
 
   
我們的每一位董事和行政人員;以及
 
   
我們所知的每一位實益擁有我們普通股5.0%或以上的人。
受益所有權是根據證券交易委員會的規則確定的,包括對證券的投票權或投資權,或獲得所有權的經濟利益的權力。在計算某人實益擁有的股份數目和該人的擁有百分比時,我們已將該人有權在60天內收購的股份計算在內,包括通過行使任何期權或其他權利或轉換任何其他證券。
截至2021年3月31日,已發行普通股總數為291,908,888股,包括216,930,211股A類普通股和74,978,677股B類普通股。
 
    
實益擁有的普通股
 
  
A類
普普通通
股票
   
B類
普普通通
股票
    
百分比
佔總數的百分比
傑出的
普普通通
An上的股票
折算成

基礎
   
百分比
的總和
投票
電源**
 
董事及行政人員:*
         
張曉軍
(1)
     ***      38,275,787        13.7       44.7  
嘉園林
(2)
     3,286,367       36,702,890        13.6       42.9  
浪浪洲
     —         —          —         —    
張永義
     ***      —          ***      *** 
劉曉宇
     —         —          —         —    
宋志鵬
     ***      —          ***      *** 
李志明
     —         —          —         —    
周東昇
     —         —          —         —    
劉榮
     —         —          —         —    
  
 
 
   
 
 
    
 
 
   
 
 
 
作為一個集團的董事和高級管理人員
     5,803,543       74,978,677        27.2       87.5  
主要股東:
         
鏈接實體
(3)
     3,286,367       36,702,890        13.6       42.9  
可濕性粉劑金融科技
(4)
     53,431,124       —          18.3       3.1  
鷹中央控股有限公司
(5)
     ***      38,275,787        13.7       44.7  
騰訊移動有限公司
(6)
     31,603,196       —          10.8       1.8  
滴滴出行
(7)
     28,376,116       —          9.7       1.7  
泰康近海實體
(8)
     16,217,006       —          5.6       0.9  
 
*
我們董事和高級管理人員的辦公地址是中華人民共和國上海浦東新區海陽西路556號新外灘東方廣場二期8樓,郵編200124。
**
對於本欄包括的每個個人和集團,投票權百分比的計算方法是將該個人或集團實益擁有的投票權除以我們所有A類和B類普通股作為一個類別的投票權。就所有須經股東表決的事項而言,每股A類普通股有權投一票,每股B類普通股有權投20票,作為一個類別一起投票。每股B類普通股可由其持有人隨時轉換為一股A類普通股。A類普通股在任何情況下都不能轉換為B類普通股。
 
170

目錄
***
不到我們總流通股的1%。
(1)
代表(I)Eagle Central Holding Limited或Eagle Central持有的38,275,787股B類普通股,及(Ii)張曉軍先生有權於60天內行使購股權後收購的若干A類普通股。Eagle Central是一家成立於英屬維爾京羣島的有限責任公司,由張曉軍先生控股。鷹中區將在以下腳註5作進一步介紹。此外,Eagle Central是有限責任合夥人,擁有淮源股份有限公司50.0%的合夥權益。下面的腳註10進一步介紹了淮源股份有限公司。
(2)
代表(I)由Medway Brilliant Holding Limited或Medway Brilliant持有的1股A類普通股,(Ii)由Traveler Enterprise Limited或Traveler Enterprise持有的36,702,890股A類普通股,(Iii)由Traveler Enterprise實益擁有的以美國存託憑證為代表的1,200,000股A類普通股,及(Iv)林家元先生有權於60天內行使購股權時收購的若干A類普通股。美維輝煌是一家成立於英屬維爾京羣島的有限責任公司,由林家元先生全資擁有。旅行者企業是一家成立於英屬維爾京羣島的有限責任公司。林家元先生為美維輝煌及旅行者企業持有本公司股份的實益擁有人。下面的腳註3進一步描述了美維輝煌和旅行者進取號。此外,美維輝煌是一家有限合夥人,擁有淮源股份有限公司50.0%的合夥權益。下面的腳註10進一步介紹了淮源股份有限公司。
(3)
代表(I)由Medway Brilliant持有的1股A類普通股,(Ii)由Traveler Enterprise持有的36,702,890股B類普通股,以及(Iii)由Traveler Enterprise實益擁有的以美國存託憑證為代表的1,200,000股A類普通股。美維輝煌是一家成立於英屬維爾京羣島的有限責任公司,由林家元先生全資擁有。Medway Brilliant的註冊地址是英屬維爾京羣島託爾托拉路鎮Quastisky大廈905號郵政信箱Sertus Chambers的Sertus Inc.(BVI)有限公司的辦事處。旅行者企業是一家成立於英屬維爾京羣島的有限責任公司。Traveler Enterprise由Traveler Trust控制,Traveler Trust是根據根西島法律成立的信託基金。林家元先生是旅行者信託的委託人,林家元先生及其家人是該信託的受益人。根據本信託條款,林先生有權指示受託人保留或處置Traveler Enterprise持有的本公司股份,並行使與該股份相關的任何投票權及其他權利。Traveler Enterprise的註冊地址是英屬維爾京羣島託爾托拉VG1110路鎮Wickhams Cay II的Ritter House。
(4)
代表由英屬維爾京羣島商業公司華平股份有限公司(“金融科技”)持有的53,431,124股A類普通股。有關受益所有權的信息報告截至2020年1月31日,基於WP金融科技於2020年2月10日提交給證券交易委員會的附表13G中包含的信息。WP金融科技的直系父母是(I)特拉華州有限合夥企業華平私募股權投資公司(Warburg Pincus Private Equity XII,L.P.),(Ii)華平私募股權投資公司(Warburg Pincus Private Equity)
XII-B,
L.P.,特拉華州的一家有限合夥企業
XII-B“)、
(Iii)華平私募股權投資公司(Warburg Pincus Private Equity)
XII-D,
L.P.,特拉華州的一家有限合夥企業
Xii-D“),
(Iv)華平私募股權(Warburg Pincus Private Equity)
XII-E,
L.P.,特拉華州的一家有限合夥企業
XII-E“),
(V)特拉華州有限合夥企業WP XII Partners,L.P.;。(Vi)Warburg Pincus XII Partners,L.P.,特拉華州有限合夥企業(“Warburg Pincus XII Partners”),以及WP XII,WP。
XII-B,
可濕性粉劑
XII-D,
可濕性粉劑
XII-E
(I)華平中國(開曼),L.P.,開曼羣島有限合夥企業(“WPC Cayman”);以及(Viii)華平中國合夥公司(Cayman),L.P.,開曼羣島有限合夥企業(“Warburg Pincus China Cayman Partners”,以及與WPC Cayman共同設立的“WPC Cayman基金”),其中包括:(I)開曼羣島有限合夥企業華平中國(Cincus China),L.P.;(Ii)開曼羣島有限合夥企業華平中國合夥人(WPC Cincus China Partners,L.P.);(Ii)開曼羣島有限合夥企業華平中國合夥人(WPC Cincus China Partners,L.P.)。特拉華州有限合夥企業華平十二世(WP XII GP)是WP XII基金的普通合夥人。WP Global LLC是特拉華州的一家有限責任公司(“WP Global”),是WP XII GP的普通合夥人。特拉華州有限合夥企業華平合夥公司(Warburg Pincus Partners II,L.P.)是WP環球公司的管理成員。特拉華州有限責任公司Warburg Pincus Partners GP LLC是WPP II的普通合夥人,紐約普通合夥企業Warburg Pincus Partners&Co.是WPP GP的管理成員。開曼羣島有限合夥企業華平(開曼)中國有限公司(WPC Cayman GP,L.P.)是WPC開曼基金的普通合夥人。華平(開曼)中國GP有限責任公司是美國特拉華州開曼有限責任公司(“WPC Cayman GP LLC”),是WPC開曼GP的普通合夥人。開曼羣島豁免有限合夥企業Warburg Pincus Partners II(Cayman),L.P.是WPC Cayman GP LLC的管理成員。華平(百慕大)私人股本有限公司是一家獲得百慕大豁免的公司(“百慕大”),是WPP II開曼羣島的普通合夥人。關於Warburg Pincus實體持有的A類普通股的投資和投票決定由一個由三名或三名以上個人組成的委員會做出,該委員會的所有成員均放棄對Warburg Pincus實體持有的股份的實益所有權。華平實體的地址是紐約列剋星敦大道450號,郵編:10017。
(5)
Eagle Central是一家成立於英屬維爾京羣島的有限責任公司,由張曉軍先生控股。Eagle Central的註冊地址為Sertus InCorporation(BVI)Limited,Sertus Chambers,郵政信箱905,Quastisky Building,Road City,Tortola VG1110,British Virgin Islands。
(6)
代表騰訊移動有限公司持有的31,603,196股A類普通股。有關實益所有權的信息基於(I)騰訊移動有限公司於2019年2月1日向SEC提交的截至2018年12月31日報告的附表13G中包含的信息,以及(Ii)騰訊移動有限公司於2020年5月註銷並交出一股A類普通股的事實。騰訊移動有限公司是一家在香港成立的有限責任公司。騰訊移動有限公司由在香港聯合交易所上市的公眾公司騰訊控股有限公司全資擁有。騰訊移動有限公司註冊地址為香港灣仔皇后大道東1號太古廣場3號29樓。
 
171

目錄
(7)
代表(I)Links Advance Holdings Limited持有的4,740,480股A類普通股和(Ii)滴滴陽光投資有限公司持有的23,635,636股A類普通股。根據滴滴出行於2020年2月13日提交給SEC的附表13G中包含的信息,截至2019年12月31日報告了有關實益所有權的信息。Links Advance Holdings Limited由滴滴出行控股。滴滴陽光投資有限公司是一家在開曼羣島組織的豁免有限合夥企業。其普通合夥人是滴滴出行的全資子公司。普通合夥人對有限合夥企業持有的股份行使表決權。普通合夥人放棄對我們股份的實益所有權,但其在有限合夥企業中的金錢利益除外。根據銀河增益有限公司於2020年2月13日向SEC提交的附表13G所載資料,銀河增益有限公司為滴滴陽光投資有限公司的有限合夥人,間接持有23,635,636股A類普通股。Galaxy Gain Limited是根據開曼羣島法律註冊成立的獲豁免公司,由Boyu Capital Fund III,L.P.全資擁有。Boyu Capital Fund III,L.P.是根據開曼羣島法律組織的有限責任合夥企業,Boyu Capital General Partner III,L.P.為其普通合夥人。博裕資本普通合夥人III,L.P.是根據開曼羣島法律成立的有限合夥企業,博裕資本普通合夥人III有限公司是博裕資本普通合夥人。博裕資本普通合夥人III有限公司是根據開曼羣島法律註冊成立的豁免公司,由博裕資本集團控股有限公司全資擁有。博裕資本集團控股有限公司是根據開曼羣島法律註冊成立的豁免公司, 其中XYXY控股有限公司為控股股東。XYXY控股有限公司是一家根據英屬維爾京羣島法律成立的公司,由小蒙通全資擁有。銀河增益有限公司的註冊地址為大開曼羣島尤格蘭德大廈郵政信箱309號楓葉企業服務有限公司的辦公室。
KY1-1104
開曼羣島。
(8)
代表(I)由在開曼羣島成立的有限責任公司Magic Spark Inc.持有的8,108,503股A類普通股,以及(Ii)由在開曼羣島成立的有限責任公司TK Autolink Inc.持有的8,108,503股A類普通股。有關實益所有權的信息報告截至2019年12月31日,基於泰康離岸實體於2020年2月12日提交給SEC的附表13G中包含的信息。Magic Spark Inc.由泰康人壽保險股份有限公司全資擁有,泰康人壽則由泰康保險集團全資擁有。TK Autolink Inc.由山東國有控股的泰康一期產業發展基金合夥企業(有限合夥)(“山東基金”)間接控股。北京泰康投資有限公司是山東基金的兩個普通合夥人之一。北京泰康投資有限公司由泰康保險集團有限公司間接控股,泰康人壽保險股份有限公司和泰康保險集團有限公司均為在中國成立的保險公司。Magic Spark Inc.的註冊地址是開曼羣島大開曼羣島郵政信箱10240號南教堂街103號海港廣場4樓哈尼斯信託(開曼)有限公司。
KY1-1002
開曼羣島。TK Autolink Inc.的註冊地址是開曼羣島KY1-1002Grand Cayman郵編10240信箱南教堂街103號海港廣場4樓。
2018年5月,我們的
聯合創始人
張曉軍先生與林家元先生訂立表決協議,於2019年6月修訂重述。修訂和重述的投票協議規定,他們在對我們的股票行使投票權之前必須達成共識。截至2021年3月31日,
聯合創始人
合計行使我們已發行及已發行股本總投票權的87.6%。
我們不知道有任何安排可能會在隨後的日期導致我們公司控制權的變更。
 
項目7。
大股東和關聯方交易
 
A.
大股東
請參閲“第6項:董事、高級管理人員和員工--E股所有權”。
 
B.
關聯方交易
與上海車家的交易
我們為上海車家提供汽車融資便利化服務。自2018年9月底完成收購以來,上海車家一直是我們的全資子公司,並與我們的經營業績進行了合併。
2018年,我們確認了與向上海車家提供汽車融資便利化服務的服務費相關的收入1490萬元人民幣。
我們確認2018年、2019年和2020年與上海車家到期利息相關的利息收入分別為人民幣220萬元、零和零。
與其他權益法被投資人的交易
我們擁有河北嘉滙諮詢服務有限公司46%的股權,我們擁有遼寧君安汽車諮詢服務有限公司49%的股權。河北嘉滙和遼寧君安已經停止業務運營,這兩家公司的資產分別於2019年4月和2018年7月被清算。
 
172

目錄
與我們的合併VIE及其股東的合同安排
中國法律法規目前限制外資在中國擁有和投資增值税。由於我們計劃在未來從事VATS業務,包括為平臺參與者提供增值在線服務,我們目前主要通過我們合併的VIE及其子公司進行運營。我們通過與合併後的VIE、其股東和殘古龍之間的一系列合同安排,有效地控制了合併後的VIE。因此,我們通過我們的全資中國子公司殘谷龍、我們的合併VIE、我們的合併VIE及其股東之間的合同安排來運營我們的相關業務。有關這些合同安排的説明,請參閲“第四項:公司-C組織結構--殘谷龍、上海燦果及其股東之間的合同安排”。
與我們合併VIE的股東的交易
林家元先生,我們的
聯合創始人,
首席執行官兼董事,以及上海旺金投資管理有限公司,或上海旺金,該公司由我們的張曉軍先生所有,他是我們的首席執行官兼董事,上海旺金投資管理有限公司,或上海旺金,其所有者為張曉軍先生,我們的
聯合創始人
和董事長,都是我們合併後VIE的股東。
林家元先生和上海望進已向我們借款,向我們的合併VIE的其他股東購買股權,這些股東希望出售該股權。這些借款實行浮動利率,2018年5月全額償還。
截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日,欠林佳緣的金額分別為零、零和零。於2018年、2019年及2020年分別確認與林家元先生應付利息有關的利息收入人民幣80萬元、零及零。
截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日,欠上海望金的金額分別為零、零和零。我們確認了2018年、2019年和2020年與上海望金到期利息相關的利息收入人民幣40萬元,為零和零。
與滴滴出行的戰略合作
我們已經與領先的拼車技術公司滴滴出行建立了戰略合作伙伴關係。通過2018年上半年的一系列股權投資,滴滴出行已成為我們公司的戰略股東,截至2020年12月31日,其實益持有28,376,116股A類普通股,佔我們已發行和流通股的9.7%。有關更多信息,請參閲“主要股東”。
2018年7月9日,我們與滴滴出行達成業務合作協議,為我們的戰略合作伙伴關係提供了框架。根據協議,雙方在汽車金融服務領域的合作方面相互給予優先權利,前提是第三方不提供更優惠的條件。此外,我們和滴滴出行同意在車輛採購和汽車融資等領域開發面向滴滴出行平臺用户的全面解決方案。雙方還將探討在保險便利化、GPS安裝和大數據分析等其他領域的合作。具體的合作條款將根據我們和滴滴出行不時簽訂的單獨協議提供。我們正準備在更多城市與滴滴出行展開合作,以利用滴滴龐大且快速擴張的車隊。
 
173

目錄
2020年,我們為509名持證滴滴出行司機提供了全面的解決方案,包括汽車融資和保險便利化。此外,滴滴出行的用户和計劃購車的司機可以通過滴滴出行的手機應用程序訪問我們的服務。這項安排為我們提供了促進汽車銷售和汽車融資交易的新機會。
與WP金融科技關聯公司的交易
就收購事項,吾等於2018年5月收購WP金融科技附屬收購工具Express Group Development Limited,該公司持有以面值1港元購買上海車家25%股權作為其唯一重大資產的合約權利。快遞集團發展有限公司目前持有上海車家38.75%的股權。有關此次收購的更多信息,請參閲“項目4.關於C公司組織結構的信息”。
 
C.
專家和律師的利益
不適用。
 
第8項。
財務信息
 
A.
合併報表和其他財務信息
我們已附上合併財務報表,作為本年度報告的一部分。
法律和行政訴訟
我們目前沒有參與任何實質性的法律或行政訴訟。我們可能會不時受到正常業務過程中產生的各種法律或行政索賠和訴訟的影響。訴訟或任何其他法律或行政訴訟,無論結果如何,都可能導致鉅額成本和我們資源的轉移,包括我們管理層的時間和注意力。
股利政策
2021年3月11日,我們的董事會批准了基於我們已發行普通股的特別現金股息,每股普通股0.50美元(或每股美國存托股份1.00美元)。本次特別現金股息總計約151.4美元,其中147.3美元於2021年4月8日(東部時間)向截至2021年3月22日(東部時間)收盤登記在冊的股東支付。2020年4月22日,我們的董事會批准了基於我們已發行普通股的特別股息,每股普通股0.125美元(或每股美國存托股份0.25美元)。本次特別現金股息總計約3,790萬美元,其中3,780萬美元於2020年5月18日(東部時間)向截至2020年5月4日(東部時間)收盤登記在冊的股東支付。2019年4月22日,我們的董事會批准了基於我們已發行普通股的特別現金股息,每股普通股0.125美元(或每股美國存托股份0.25美元)。本次特別現金股息總計約3,790萬美元,其中3,780萬美元於2019年5月28日(美國東部時間)向截至2019年5月10日(美國東部時間)收盤時登記在冊的股東支付。儘管如此,我們打算保留大部分(如果不是全部)我們的可用資金和未來的任何收益,以運營和擴大我們的業務。
 
174

目錄
任何其他未來派發股息的決定將由我們的董事會酌情決定,並可能基於許多因素,包括我們未來的運營和收益、資本要求和盈餘、一般財務狀況、合同限制和董事會可能認為相關的其他因素。當我們支付任何股息時,我們將向我們的ADS持有人支付與我們A類普通股持有人相同的程度,符合存款協議的條款,包括根據該協議應支付的費用和開支。見“第12項.股權證券以外的證券説明--美國存托股份”。我們A類普通股的現金股息(如果有的話)將以美元支付。
我們是一家在開曼羣島註冊成立的豁免公司。為了讓我們能夠將股息分配給我們的股東和ADS持有者,我們可能會依賴我們的中國子公司分配的股息。我們的中國子公司向我們支付的某些款項可能需要繳納中國預扣所得税。此外,中國目前的法規只允許從累積的可分配股息中支付中國公司的股息。
税後
按照公司章程和中國會計準則、法規確定的利潤。我們在中國的每一家子公司都被要求留出至少10%的
税後
根據中國會計準則每年將利潤撥入法定公積金,直至該公積金總額達到該附屬公司註冊資本的50%為止。此類法定準備金不能作為貸款、墊款或現金股息進行分配。
 
B.
重大變化
自我們經審計的綜合財務報表納入本年度報告之日起,我們沒有經歷任何其他重大變化。
 
項目9。
報價和掛牌
 
A.
優惠和上市詳情
我們的美國存託憑證(ADS),每個代表我們的兩股A類普通股,自2018年7月26日以來一直在紐約證券交易所上市,代碼為“CANG”。見本表格附件2.4
20-F
有關我們的美國存託憑證的説明。
 
B.
配送計劃
不適用。
 
C.
市場
我們的美國存託憑證(ADS),每個代表我們的兩股A類普通股,自2018年7月26日以來一直在紐約證券交易所上市,代碼為“CANG”。
 
175

目錄
D.
出售股東
不適用。
 
E.
稀釋
不適用。
 
F.
發行費用
不適用。
 
項目
10.
附加信息
 
A.
股本,股本
不適用。
 
B.
組織章程大綱及章程細則
我們在本年度報告中引用了我們的第三份經修訂和重述的組織章程大綱的説明。
F-1
註冊聲明(文件
編號:333-225813)
經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)。我們的股東以2018年6月22日通過的一致決議通過了我們的第三次修訂和重述的組織章程大綱和章程細則,並在我們以美國存託憑證為代表的普通股首次公開募股(IPO)完成之前立即生效。
 
C.
材料合同
除在正常業務過程中及本年報“第4項.本公司資料”或本年報其他地方所述者外,吾等並無訂立任何重大合約。
 
D.
外匯管制
見“第四項:公司情況-B.業務概述-規章制度-外匯相關規定”。
 
E.
税收
以下是與投資我們的美國存託憑證和A類普通股相關的開曼羣島、中華人民共和國和美國聯邦所得税後果的一般摘要。討論的目的不是,也不應解釋為向任何特定的潛在買家提供法律或税務建議。本次討論基於截至本年度報告之日生效的法律及其相關解釋,所有這些法律或解釋都可能發生變化或有不同的解釋,可能具有追溯力。討論不涉及美國的州或地方税法,也不涉及開曼羣島、中華人民共和國和美國以外司法管轄區的税法。您應該就收購、擁有和處置我們的美國存託憑證和A類普通股的後果諮詢您自己的税務顧問。
 
176

目錄
開曼羣島税收
開曼羣島目前沒有根據利潤、收入、收益或增值向個人或公司徵税,也沒有適用於我們或我們的美國存託憑證和A類普通股的任何持有人的遺產税、遺產税或預扣税性質的税收。開曼羣島政府可能不會向我們徵收任何其他税項,但可能適用於在開曼羣島籤立或籤立後在開曼羣島管轄範圍內籤立的文書的印花税除外。開曼羣島無需為轉讓開曼羣島公司的股票繳納印花税,持有開曼羣島土地權益的公司除外。開曼羣島是2010年與聯合王國簽訂的雙重徵税條約的締約國,但在其他方面不是任何雙重徵税條約的締約方。開曼羣島沒有外匯管制規定或貨幣限制。
中華人民共和國税務
2007年3月,中國全國人大制定了企業所得税法,自2008年1月1日起施行,最近一次修改是在2018年12月29日。企業所得税法規定,根據中國境外司法管轄區法律組建的企業,其“事實上的管理機構”位於中國境內,可被視為中國居民企業,因此按其全球收入的25%税率繳納中國企業所得税。“企業所得税法實施細則”進一步將“事實管理機構”定義為對企業的業務、人員、會計、財產實行實質性、全局性管理和控制的管理機構。雖然吾等並不認為本公司或本公司任何海外附屬公司為中國居民企業,但中國税務機關可能會將本公司或本公司任何海外附屬公司視為中國居民企業,因為我們管理團隊的大部分成員以及我們若干海外附屬公司的管理團隊位於中國,在此情況下,吾等或我們的海外附屬公司(視屬何情況而定)將按全球收入的25%税率繳納中國企業所得税。如果中國税務機關認定我們的開曼羣島控股公司是中國企業所得税的居民企業,我們將對我們支付給我們的股息徵收10%的預扣税。
非中華人民共和國
企業股東將對我們的企業股東所獲得的收益徵收10%的税
非中華人民共和國
企業股東不得轉讓我們的股份或美國存託憑證。此外,支付給個人投資者的股息是
非中華人民共和國
居民及該等投資者轉讓美國存託憑證或A類普通股而變現的任何收益,可按20%的税率繳納中國税(如屬股息,則可在源頭扣繳)。任何中華人民共和國的納税義務可以通過適用的税收條約來減少。然而,目前尚不清楚,如果我們被視為中國居民企業,我們股票或美國存託憑證的持有者是否能夠要求享受中國與其他國家或地區簽訂的所得税條約或協議的好處。
 
177

目錄
美國聯邦所得税的某些考慮因素
下面的討論描述了截至目前購買、擁有和處置我們的美國存託憑證和A類普通股的某些美國聯邦所得税後果。本討論僅涉及美國股東作為資本資產持有的美國存託憑證和A類普通股(定義如下)。
如本文所用,術語“美國持有者”是指我們的美國存託憑證或A類普通股的實益擁有人,就美國聯邦所得税而言,是指以下任何一項:
 
   
美國公民個人或美國居民;
 
   
在美國、其任何一個州或哥倫比亞特區的法律中或根據該法律設立或組織的公司(或其他被視為美國聯邦所得税目的公司的實體);
 
   
其收入應繳納美國聯邦所得税的遺產,不論其來源如何;或
 
   
如果信託(1)受美國境內法院的主要監督,並且一名或多名美國人有權控制該信託的所有實質性決定,或(2)根據適用的美國財政部條例,該信託具有有效的選擇權,被視為美國人。
本討論基於1986年修訂的“國內税收法典”(以下簡稱“法典”)的規定,以及截至本條例生效之日的條例、裁決和司法裁決。這些權力機構可能會發生變化,可能會有追溯力,從而導致美國聯邦所得税後果不同於下文概述的後果。此外,這種討論在一定程度上是基於保管人向我們提出的陳述,並假設存款協議和所有其他相關協議將按照其條款履行。
如果您根據美國聯邦所得税法受到特殊待遇,包括以下情況,本討論並不代表對適用於您的美國聯邦所得税後果的詳細描述:
 
   
證券或貨幣交易商;
 
   
金融機構;
 
   
受監管的投資公司;
 
   
房地產投資信託基金;
 
   
一家保險公司;
 
   
a
免税
組織機構;
 
178

目錄
   
持有我們的美國存託憑證或A類普通股的人,作為套期保值、綜合或轉換交易、建設性出售或跨境交易的一部分;
 
   
證券交易商選擇了
按市值計價
證券會計核算方法;
 
   
對替代最低税額負有責任的人;
 
   
以投票或價值計算擁有或被視為擁有我們股票10%或以上的人;
 
   
要求加快確認與我們的美國存託憑證或A類普通股有關的任何毛收入項目的人,因為此類收入已在適用的財務報表上確認;
 
   
合夥企業或其他為美國聯邦所得税目的的傳遞實體;或
 
   
其“功能貨幣”不是美元的人。
如果合夥企業(或出於美國聯邦所得税目的被視為合夥企業的其他實體)持有我們的美國存託憑證或A類普通股,合夥人的税收待遇通常將取決於合夥人的地位和合夥企業的活動。如果您是持有我們的美國存託憑證或A類普通股的合夥企業的合夥人,您應該諮詢您的税務顧問。
本討論沒有根據您的具體情況詳細説明美國聯邦所得税對您的所有後果,也不涉及對淨投資收入徵收的聯邦醫療保險税、美國聯邦遺產税和贈與税或任何州、地方或
非聯合
各州税法。
如果您正在考慮購買我們的美國存託憑證或美國存託憑證
對於A股普通股,您應該就購買、擁有和處置我們的美國存託憑證或類別對您產生的特定美國聯邦所得税後果諮詢您自己的税務顧問
A股普通股,以及根據其他美國聯邦税法和任何其他税收管轄區的法律對您產生的後果。
美國存託憑證
如果您持有ADS,出於美國聯邦所得税的目的,您通常將被視為此類ADS所代表的標的A類普通股的所有者。因此,美國存託憑證的A類普通股的存款或提款將不需要繳納美國聯邦所得税。
股息的課税
根據下文“被動外國投資公司”項下的討論,美國存託憑證或A類普通股的分派總額(包括為反映中國預扣税款而預扣的任何金額,如上文“第10項.額外資料-E.税務-中華人民共和國税務”所述)將按美國聯邦所得税原則釐定的程度,作為股息從我們現時或累積的盈利及溢利中支付。如果任何分派的金額超過我們在某個課税年度的當期和累計收入和利潤,則該分派將首先被視為
免税
資本返還,導致美國存託憑證或A類普通股的税基降低,如果分派金額超過您的税基,超出的部分將作為出售或交換時確認的資本利得徵税。然而,我們並不期望根據美國聯邦所得税原則來確定收入和利潤。因此,您應該預料到,分配通常會被視為股息。
 
179

目錄
您收到的任何股息(包括任何預扣税款)都將在您實際收到或建設性收到的當天作為普通收入計入您的毛收入,對於A類普通股,或者由存託機構,對於ADS,將作為普通收入計入。這類股息將不符合根據守則允許公司獲得的股息扣除的資格。
關於…
非法人
對於美國投資者而言,從合格外國公司獲得的某些股息可能會受到税率的降低。外國公司從該公司獲得的股息(或由該等股票支持的美國存託憑證)可隨時在美國一個成熟的證券市場上交易,因此被視為合格的外國公司。美國財政部的指導表明,我們的美國存託憑證(在紐約證券交易所上市)很容易在美國成熟的證券市場上交易。由於我們預計我們的A類普通股不會在美國一個成熟的證券市場上市,因此我們認為,我們為非美國存託憑證代表的普通股支付的股息目前不符合這些降低税率所需的條件。我們也不能保證我們的美國存託憑證在未來幾年會被認為可以在一個成熟的證券市場上隨時交易。合格的外國公司還包括有資格享受與美國的某些所得税條約好處的外國公司。如果根據企業所得税法我們被視為中國居民企業,我們可能有資格享受美國和中國之間的所得税條約或該條約的利益,如果我們有資格享受該等利益,我們為我們的A類普通股支付的股息,無論該等股票是否由美國存託憑證代表,都可能有資格享受降低税率。見“補充資料-E.税務-中華人民共和國税務”。
非法人
不符合最低持有期要求而在此期間不受損失風險保護的持有人,或根據守則第2163(D)(4)節選擇將股息收入視為“投資收入”的持有人,不論我們是合資格外國公司的身份,都沒有資格獲得降低的税率。此外,如果股息接受者有義務就實質上相似或相關財產的頭寸支付相關款項,則利率下調將不適用於股息。即使達到了最低持有期,這一拒絕也適用。考慮到您的特殊情況,您應該諮詢您自己的税務顧問有關這些規則的應用。
另外,儘管如上所述,
非法人
如果我們在支付股息的納税年度或上一納税年度是被動外國投資公司(“PFIC”),美國持有者將沒有資格享受從我們收到的任何股息的減税税率。正如下面在“被動外國投資公司”中所討論的,我們認為我們在2020年是PFIC的風險很大,並且在未來的納税年度可能被歸類為PFIC。
 
180

目錄
在符合某些條件和限制(包括最短持有期要求)的情況下,任何中國預扣股息税可被視為有資格抵扣您的美國聯邦所得税責任的外國税。為了計算外國税收抵免,美國存託憑證或A類普通股支付的股息將被視為來自美國以外的收入,一般將構成被動類別收入。管理外國税收抵免的規則很複雜。我們敦促您諮詢您的税務顧問,瞭解在您的特殊情況下是否可以獲得外國税收抵免。
作為按比例分配給我們所有股東的美國存託憑證、A類普通股或認購美國存託憑證或A類普通股的權利的分配,一般不需要繳納美國聯邦所得税。
被動對外投資公司
一般而言,在下列任何課税年度,我們都會成為私人投資公司:
 
   
至少75%的總收入是被動收入,或者
 
   
我們的資產價值(根據季度平均值確定)中至少有50%可歸因於產生或為產生被動收入而持有的資產。
為此目的,被動收入一般包括股息、利息、等同於利息的收入、特許權使用費和租金(但不包括從積極開展貿易或業務而非從相關人士獲得的特許權使用費和租金)。現金通常被視為產生或持有用於產生被動收入的資產。如果我們擁有另一家公司至少25%的股票(按價值計算),以確定我們是否為PFIC,我們將被視為擁有我們按比例分享的另一家公司的資產,並獲得我們按比例分享的另一家公司的收入。然而,在如何處理我們的公司結構和我們合併後的VIE的所有權方面存在不確定性,目的是為了美國聯邦所得税的目的。出於美國聯邦所得税的目的,我們認為自己擁有合併VIE的權益。如果與我們的觀點相反,為了美國聯邦所得税的目的,確定我們不擁有我們綜合VIE的股權(例如,因為中國有關當局不尊重這些安排),我們可能會被視為PFIC。
在將PFIC規則應用於具有我們特定業務運營的公司時,存在不確定性。然而,根據我們過去和預測的收入和資產的構成和分類,我們認為我們在2020年為美國聯邦所得税目的的PFIC存在重大風險,並可能在未來的納税年度被歸類為PFIC。
我們是否是PFIC的決定是每年一次的。因此,我們的PFIC地位可能會因我們資產或收入構成的變化而改變。我們資產價值的計算還將部分基於我們美國存託憑證的季度市場價值,這可能會發生變化。因此,我們的美國存託憑證價格下降也可能導致我們成為PFIC。如果我們是任何課税年度的PFIC,在此期間您持有我們的美國存託憑證或A類普通股,您將遵守下面討論的特別税收規則。
 
181

目錄
如果在您持有我們的美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度,我們是PFIC,而您沒有及時
按市值計價
如下文所述,如果您選擇了美國存託憑證(ADS)或A類普通股,您將受到特別税收規則的約束,涉及出售或其他處置(包括質押)美國存託憑證(ADS)或A類普通股所收到的任何“超額分派”和實現的任何收益。在一個應納税年度收到的分配,只要大於在之前三個納税年度或您持有美國存託憑證或A類普通股期間較短的期間收到的平均年度分配的125%,將被視為超額分配。根據這些特殊税收規則:
 
   
超額分配或收益將在您的持有期內按比例分配給美國存託憑證或A類普通股,
 
   
分配給本課税年度的款額,以及在我們是PFIC的第一個課税年度之前的任何課税年度,將被視為普通收入,以及
 
   
分配給其他年度的款項將按個人或公司(視何者適用而定)該年度的最高税率繳税,而一般適用於少繳税款的利息費用將按每一年應佔的税款徵收。
雖然每年都會確定我們是否為PFIC,但如果我們是您持有我們的美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度的PFIC,您一般將在該年度以及您持有美國存託憑證或A類普通股的每個後續年度遵守上述特別税收規則(即使我們在隨後的年份不符合PFIC的資格)。然而,如果我們不再是PFIC,您可以通過特別選擇確認收益,以避免PFIC規則的持續影響,就像您的美國存託憑證或A類普通股是在我們擔任PFIC的上一個納税年度的最後一天出售的一樣。我們敦促您就這次選舉諮詢您自己的税務顧問。
在不受上述特別税務規則約束的情況下,您可以
按市值計價
選擇您的美國存託憑證或A類普通股,前提是該等美國存託憑證或A類普通股被視為“流通股”。如果美國存託憑證或A類普通股定期在“合格交易所或其他市場”(在適用的財政部法規的含義內)交易,則美國存託憑證或A類普通股一般將被視為有價證券。根據現行法律,
按市值計價
美國存託憑證持有人可以進行選舉,因為美國存託憑證是在紐約證券交易所上市的,紐約證券交易所構成了一個合格的交易所,儘管不能保證美國存託憑證將被“定期交易”。
按市值計價
選舉。其目的是隻有美國存託憑證(ADS),而不是A類普通股將在紐約證交所上市。因此,如果您是美國存託憑證沒有代表的A類普通股的持有者,您通常將沒有資格做出
按市值計價
選舉。
 
182

目錄
如果你讓一個有效的
按市值計價
在選舉期間,對於我們是PFIC的每個課税年度,您將在ADS中計入年底您的ADS的公平市值超過您調整後的納税基礎的部分,作為普通收入。您將有權在每一年的普通虧損中扣除您在美國存託憑證中調整後的計税基準超出其公允市場價值的部分,但僅限於以前包括在收入中的淨額,該淨額是由於以下原因而產生的?
按市值計價
選舉。您在美國存託憑證中經調整的課税基準將增加任何收入包含的金額,並減去
按市值計價
規矩。此外,在我們是PFIC的一年內出售或以其他方式處置您的美國存託憑證時,任何收益將被視為普通收入,任何損失將被視為普通虧損,但僅限於由於
按市值計價
選舉。
如果你做了一個
按市值計價
除非美國存託憑證不再在合格交易所或其他市場進行定期交易,或美國國税局同意撤銷該項選舉,否則該項豁免將在作出該項選擇的課税年度及其後所有課税年度有效,除非該等美國存託憑證已不再定期在合格交易所或其他市場買賣,或美國國税局同意撤銷該項選舉。我們強烈建議您諮詢您的税務顧問,瞭解是否有
按市值計價
選舉,以及在你的特殊情況下進行選舉是否可取。
或者,美國納税人有時可以通過選擇將PFIC視為守則第295節規定的“合格選舉基金”來規避上述特殊税收規則.但是,只有在我們滿足允許您做出此選擇所需的要求的情況下,您才能使用此選項(在這方面不能給予任何保證)。
如果您在任何課税年度內持有我們的美國存託憑證或A類普通股以及我們的任何
非聯合
如果您的美國子公司也是PFIC,就PFIC規則的適用而言,您將被視為擁有一定比例的較低級別PFIC的股份(按價值計算)。你將不能讓你的
按市值計價
上述選舉涉及任何較低級別的PFIC。我們敦促您諮詢您的税務顧問,瞭解如何將PFIC規則應用於我們的任何子公司。
如果您在我們是PFIC的任何一年持有我們的美國存託憑證或A類普通股,您通常需要提交美國國税局表格8621。如果我們在任何課税年度是PFIC,請您就持有美國存託憑證或A類普通股的美國聯邦所得税後果諮詢您的税務顧問。
資本增值税
出於美國聯邦所得税的目的,您將確認美國存託憑證或A類普通股的任何出售、交換或其他處置的應税損益,金額等於美國存託憑證或A類普通股的變現金額與您在美國存託憑證或A類普通股的納税基礎之間的差額。根據上文“被動型外國投資公司”的討論,該等損益一般為資本損益,若您持有美國存託憑證或A類普通股超過一年,則一般為長期資本損益。的長期資本利得
非法人
美國持有者(包括個人)有資格享受降低的税率。資本損失的扣除額是有限制的。您確認的任何收益或損失通常將被視為美國來源收益或損失。然而,若吾等為中華人民共和國税務目的而被視為中國居民企業,且任何收益均被徵收中華人民共和國税,且閣下有資格享有本條約的利益,則閣下可選擇將該等收益視為本條約下的中國來源收益。如果閣下沒有資格享有本條約的利益,或閣下未能選擇將任何收益視為中國來源,則閣下一般不能使用因處置美國存託憑證或A類普通股而徵收的任何中國税項所產生的外國税項抵免,除非該等抵免可用於(受適用限制)抵扣來自外國來源的其他收入的應付税款。
 
183

目錄
信息報告和備份扣繳
一般來説,信息報告將適用於我們的美國存託憑證或A類普通股的股息以及在美國境內(在某些情況下,在美國境外)支付給您的我們的美國存託憑證或A類普通股的出售、交換或其他處置所得收益,除非您是獲得豁免的接受者。如果您沒有提供納税人身份號碼或免税身份證明,或者沒有全額報告股息和利息收入,則備用預扣税可能適用於此類支付。
備用預扣不是附加税,只要及時向美國國税局提供所需信息,根據備用預扣規則預扣的任何金額都將被允許作為您的美國聯邦所得税債務的退款或抵免。
 
F.
股息和支付代理人
不適用。
 
G.
專家發言
不適用。
 
H.
展出的文件
我們以表格的形式提交了這份年度報告。
20-F,
包括證交會的展品。經證券交易委員會允許,在本年度報告第19項中,我們通過引用將我們提交給證券交易委員會的某些信息併入其中。這意味着我們可以讓您參考另一份單獨提交給SEC的文件,從而向您披露重要信息。通過引用併入的信息被視為本年度報告的一部分。
您可以在美國證券交易委員會位於華盛頓特區20549號NE.F Street 100F Street的公共資料室以及美國證券交易委員會在紐約、紐約和伊利諾伊州芝加哥的地區辦事處閲讀和複製本年度報告,包括通過引用納入本年度報告的展品。在支付複印費後,您也可以通過書寫SEC公共資料室的運作信息來索取本年度報告的副本,包括本年度報告中引用的證物。
美國證券交易委員會還維護着一個網站,網址為
Www.sec.gov
其中包含以電子方式向美國證券交易委員會(SEC)提交的報告、委託書和其他有關注冊人的信息。我們的年度報告和我們提交給證券交易委員會的一些其他信息可以通過這個網站訪問。
 
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目錄
作為一家外國私人發行人,我們豁免遵守交易所法案下關於季度報告和委託書的提供和內容的規則,高級管理人員、董事和主要股東也不受交易所法案第2916節所載的報告和短期週轉利潤回收條款的約束。
我們的財務報表是根據美國公認會計準則編制的。
我們將向股東提供年度報告,其中將包括根據美國公認會計原則編制的經營回顧和年度經審計的綜合財務報表。
 
I.
輔助信息
不適用。
 
第11項。
關於市場風險的定量和定性披露
外匯風險
我們所有的收入和幾乎所有的支出都是以人民幣計價的。我公司和坎戈集團有限公司的本位幣是美元。我們在中國的子公司、VIE和VIE的子公司的功能貨幣是人民幣。我們使用人民幣作為報告貨幣。以功能貨幣以外的貨幣計價的貨幣資產和負債按資產負債表日的匯率折算為功能貨幣。年內以功能貨幣以外的貨幣進行的交易按交易發生時的適用匯率轉換為功能貨幣。交易損益在營業報表中確認。由於外幣換算調整,2018年我們有140萬元人民幣的外匯收益,2019年有510萬元人民幣的外匯收益,2020年有880萬元人民幣(140萬美元)的外匯損失。
從歷史上看,我們曾經使用,將來也可能使用某些衍生金融工具來對衝我們面臨的外匯風險。具體地説,我們簽訂了各種外幣遠期合約,允許我們以低價拋售美元。
預先確定的
到期日的匯率。截至2018年12月31日、2018年、2019年和2020年12月31日,我們沒有任何此類未平倉外幣遠期合約。
人民幣兑換成包括美元在內的外幣,是根據中國人民銀行制定的匯率計算的。在2005年7月至2008年7月期間,中國政府允許人民幣對美元升值超過20%。在2008年7月至2010年6月期間,人民幣兑美元匯率一直保持穩定,在一個狹窄的區間內交易。自2010年6月以來,人民幣兑美元匯率一直在波動,有時波動幅度很大,而且出人意料。2015年11月30日,國際貨幣基金組織(IMF)執行董事會完成了對組成特別提款權(SDR)的一籃子貨幣的定期五年審查,並決定從2016年10月1日起,人民幣被確定為一種可自由使用的貨幣,並將與美元、歐元、日元和英鎊一起作為第五種貨幣納入SDR籃子。2016年第四季度,在美元飆升和中國持續資本外流的背景下,人民幣大幅貶值。這種貶值在2017年停止,在此期間,人民幣兑美元升值了約7%
一年期
句號。從2019年初開始,人民幣兑美元匯率再次大幅貶值。2019年8月初,中國人民銀行將人民幣每日參考匯率設定為7.0039元兑1.00美元,這是自2008年以來人民幣兑美元匯率首次超過7.0。隨着外匯市場的發展,利率自由化和人民幣國際化的進程,中國政府未來可能會宣佈進一步的匯率制度改革,我們不能向你保證,未來人民幣對美元不會大幅升值或大幅貶值。很難預測未來市場力量或中國或美國政府的政策會如何影響人民幣對美元的匯率。
 
185

目錄
就我們的業務需要將美元兑換成人民幣而言,人民幣對美元的升值將對我們從兑換中獲得的人民幣金額產生不利影響。相反,如果我們決定將人民幣兑換成美元,用於支付普通股或美國存託憑證的股息,或用於其他商業目的,美元對人民幣的升值將對我們可用的美元金額產生負面影響。
利率風險
我們沒有因為市場利率的變化而面臨重大風險,我們也沒有使用任何衍生金融工具來管理我們的利息風險敞口。但是,我們不能保證將來不會因為市場利率的變化而面臨重大風險。
我們可以將從發行中獲得的淨收益投資於賺取利息的工具。投資於固定利率和浮動利率賺取利息的工具都存在一定程度的利率風險。由於利率上升,固定利率證券的公平市場價值可能會受到不利影響,而如果利率下降,浮動利率證券的收入可能會低於預期。
通貨膨脹率
自成立以來,中國的通貨膨脹並未對我們的經營業績產生實質性影響。根據中國國家統計局的數據,2018年、2019年和2020年居民消費價格指數同比漲幅分別為2.1%、2.9%和2.5%。雖然我們過去沒有受到通貨膨脹的實質性影響,但如果中國未來出現更高的通貨膨脹率,我們可能會受到影響。
 
項目12。
除股權證券外的其他證券説明
 
A.
債務證券
不適用
 
186

目錄
B.
認股權證和權利
不適用
 
C.
其他證券
不適用
 
D.
美國存托股份
北卡羅來納州花旗銀行擔任美國存托股份的開户銀行。花旗銀行的託管辦事處位於紐約格林威治街388號,郵編:10013。存款銀行通常會指定託管人來保管存放的證券。在本案中,託管人為花旗銀行,N.A.-Hong Kong,位於香港九龍觀塘海濱道83號第一灣東1號花旗大廈9樓。
我們的美國存託憑證(ADS),每個代表我們的兩股A類普通股,自2018年7月26日以來一直在紐約證券交易所上市,代碼為“CANG”。見本表格附件2.4號
20-F
有關美國存託憑證持有人權利的説明。
託管費用及收費
根據我們美國存託憑證的存託協議條款,ADS持有者將被要求向存託機構支付以下服務費以及某些税費和政府手續費(除了任何美國存託憑證所代表的已存入證券的任何適用費用、開支、税費和其他應付的政府手續費):
 
服務
  
收費
·美國存託憑證(  )發行(例如,交存A類普通股後發行ADS,股票價格發生變化
ADS(S)-至
(A類普通股比率,或因任何其他原因),不包括因派發A類普通股而發行的ADS)
  
每ADS最高5美分
   
·美國存託憑證(ADS)的  取消(例如,在存入財產發生變化時,取消交付交存財產的美國存託憑證
ADS(S)-至
A類普通股比率,或任何其他原因)
  
取消每ADS最高5美分
   
·現金紅利或其他現金分配的  分配(例如,在出售權利和其他權利時)
  
每持有ADS最高5美分
   
·根據(I)股票分紅或其他免費股票分配,或(Ii)行使購買額外美國存託憑證的權利,  分發美國存託憑證
  
每持有ADS最高5美分
 
187

目錄
·除美國存託憑證或購買額外美國存託憑證的權利以外的證券的  分銷(例如,在
分拆)
   每持有ADS最高5美分
   
·  ADS服務
   在開户銀行建立的適用記錄日期持有的ADS,最高5美分
作為ADS的持有者,您還需要負責支付某些費用,例如:
 
   
税收(包括適用的利息和罰款)和其他政府收費;
 
   
在股票登記冊上登記A類普通股時可能不時收取的登記費,並適用於在存入和提取時分別以託管人、開户銀行或任何代名人的名義轉讓A類普通股;
 
   
某些電報、電傳和傳真的傳輸和交付費用;
 
   
開户銀行兑換外幣發生的費用和手續費;
 
   
開户銀行因遵守適用於A類普通股、美國存託憑證和美國存託憑證的外匯管理規定和其他監管要求而發生的費用和開支;
 
   
開户銀行、託管人或任何被指定人因歸還或交付存款財產而發生的費用和開支。
ADS就(I)美國存託憑證的發行和(Ii)美國存託憑證的註銷向獲發美國存託憑證的人(如果是ADS發行)和美國存託憑證被註銷的人(如果是ADS註銷)收取手續費和手續費。如果是開户銀行向存託憑證發行的美國存託憑證,ADS的發行和註銷手續費可以從通過存託憑證進行的分配中扣除,並可以代表受益所有人向收到正在發行的美國存託憑證的存託憑證參與者或持有存託憑證的存託憑證參與者(視情況而定)收取,並將由存託憑證參與者按照開户所有人的程序和做法向適用的受益所有人的賬户收取。ADS與分銷有關的費用和費用以及ADS服務費自適用的ADS記錄日期起向持有者收取。在分配現金的情況下,適用的ADS手續費和手續費從分配的資金中扣除。在(I)現金以外的其他分發和(Ii)ADS服務費的情況下,截至ADS記錄日期的持有人將收到ADS費用和收費金額的發票,該等ADS費用和收費可從向美國存託憑證持有人進行的分發中扣除。對於通過存託憑證持有的美國存託憑證,除現金以外的ADS分派手續費和ADS服務費可從通過存託憑證進行的分發中扣除,並可按照存託憑證參與者規定的程序和做法向存託憑證參與者收取ADS手續費,而直接存託憑證參與者又向其代持的美國存託憑證受益者收取此類ADS手續費和手續費。
 
188

目錄
如果拒絕支付開户銀行手續費,根據存款協議的條款,開户銀行可以在收到付款之前拒絕所請求的服務,或者可以從向ADS持有人的任何分配中抵銷開户銀行手續費的金額。某些存託服務費用(如ADS服務費)可能在ADS發行結束後不久支付。請注意,您可能需要支付的費用和收費可能會隨着時間的推移而變化,我們和開户銀行可能會改變這些費用和收費。您將收到有關此類更改的事先通知。開户銀行可以根據吾等和開户銀行不時商定的條款和條件,通過提供與美國存託憑證項目相關的部分ADS費用或其他方式,補償吾等因美國存託憑證項目而產生的某些費用。
按存託機構付款
截至2020年12月31日,我們收到了花旗銀行(Citibank,N.A.)的140萬美元付款,花旗銀行是我們ADR計劃的開户銀行。
第二部分。
 
第(13)項。
違約、拖欠股息和拖欠股息
沒有。
 
第(14)項。
對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改
有關證券持有人權利的説明,請參閲“第10項.補充信息”,這些權利保持不變。
以下“收益的使用”信息與表格上的登記聲明有關
F-1,
經修訂的(文件
表格333-225813)
關於我們的首次公開募股(IPO),SEC於2018年7月25日宣佈生效。2018年第二季度,我們完成了首次公開募股(IPO),發行和出售了總計430萬股美國存託憑證,相當於860萬股A類普通股,為我們帶來了約3970萬美元的淨收益。
截至2020年12月31日,我們已將首次公開募股(IPO)所得淨收益中的約960萬美元用於滿足營運資金需求。
 
第15項。
控制和程序
披露控制和程序
我們維持披露控制和程序,旨在提供合理保證,確保根據交易所法案提交的報告中需要披露的信息在指定的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告,並累積並傳達給我們的管理層,包括我們的首席執行官和首席財務官(視情況而定),以便及時做出有關要求披露的決定。截至本年報所涵蓋期間結束時,我們已在本公司管理層(包括本公司行政總裁及財務總監)的監督及參與下,就本公司的披露控制及程序的設計及運作的有效性進行評估,該詞在規則中已予界定。
13A-15E
15D-15(E)
根據《交易法》頒佈。基於這項評估,我們的行政總裁和首席財務官認為,我們的披露控制和程序有效地確保了本年度報告中要求披露的重大信息得到記錄、處理、彙總並報告給他們進行評估,並在證監會的規則和表格規定的時間內進行了必要的披露。
 
189

目錄
管理層財務報告內部控制年度報告。
我們的管理層負責按照規則的規定,建立和保持對財務報告的充分內部控制。
13A-15(F)
15D-15(F)
根據交易所法案。按照規則的要求
13A-15(C)
根據交易法,我們的管理層根據特雷德韋委員會贊助組織委員會發布的《內部控制-綜合框架(2013)》框架,對截至2020年12月31日的公司財務報告內部控制進行了評估。根據這項評估,我們的管理層得出結論,我們對財務報告的內部控制自2020年12月31日起有效。
由於其固有的侷限性,財務報告的內部控制可能無法防止或發現錯誤陳述。此外,對我們對未來財務報告的內部控制有效性的任何評估預測都會受到風險的影響,即控制可能會因為條件的變化而變得不充分,或者遵守政策或程序的程度可能會惡化。本年度報告不包括本公司註冊會計師事務所關於財務報告內部控制的認證報告,因為本公司既不是加速申報者,也不是大型加速申報者,因此不受認證報告的要求。
財務報告內部控制的變化
除上文所述外,本年度報表所涵蓋期間,我們對財務報告的內部控制並無任何變化。
20-F
對我們的財務報告內部控制產生重大影響或有合理可能產生重大影響的事項。
 
第16項。
[已保留]
 
項目16A。
審計委員會財務專家
本公司董事會已確定李志明為獨立董事,有資格成為本指示第16A項所界定的審計委員會財務專家
20-F.
 
190

目錄
項目16B。
道德準則
我們的董事會已經通過了一項適用於我們的董事、高級管理人員和員工的道德準則。我們已將我們的商業行為和道德規範作為我們的註冊聲明的證物提交到表格中。
F-1
(文件
編號:333-225813)
經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(SEC)。我們特此承諾在收到任何人的書面要求後十個工作日內免費提供一份我們的商業行為和道德準則的副本。
 
項目16C。
首席會計師費用及服務
下表列出了以下指定類別的費用總額,這些費用與我們的獨立會計師安永華明律師事務所(Ernst And Young Huaming LLP)在指定期間提供的某些專業服務有關。在下列期間,我們沒有向我們的審計師支付任何其他費用。
 
    
截至2011年12月31日的第一年,
 
    
2019
    
2020
 
    
(單位:千美元)
 
審計費
(1)
     919        1,085  
税費
     —          —    
  
 
 
    
 
 
 
所有其他費用
     —          —      
  
 
 
    
 
 
 
總計
     919        1,085  
  
 
 
    
 
 
 
 
(1)
審計費用包括我們的獨立會計師為審計我們的年度財務報表、審核我們的季度財務報表以及與我們的首次公開募股(IPO)相關的服務而提供的專業服務在所列每個會計期間的總費用。
我們審計委員會或董事會的政策是
預先審批
所有審核和
非審計
由我們的獨立會計師提供的服務,包括審計服務、審計相關服務和上述其他服務。
 
項目16D。
豁免審計委員會遵守上市標準
沒有。
 
項目16E。
發行人和關聯購買者購買股權證券
下表列出了我們在2019年6月5日至2021年3月31日期間購買的未償還美國存託憑證的信息:
 
期間
  
總人數:
購買的美國存託憑證
    
平均價格
按ADS付費
(1)
    
總人數:
購買的美國存託憑證
作為公開討論的一部分
已宣佈的計劃
或程序
(2)
    
近似值
的美元價值
美國存託憑證

但仍將被購買
在.之下
計劃
(2)
 
2019年6月5日至2019年6月30日
     —          —          —        美元 1000萬  
2019年7月
     431,556      美元  6.95        431,556      美元 700萬  
2019年8月1日至2020年4月30日
     —          —          —        美元 700萬  
2020年5月
     1,398,516      美元 5.00        1,830,072      美元 2000萬  
2021年3月2日至2021年3月14日
     —          —          —        美元 5,000萬  
2021年3月
     4,189,888      美元  9.14        6,019,960      美元 1170萬  
總計
     6,019,960      美元 8.02        6,019,960      美元 1170萬  
 
(1)
我們的每個美國存託憑證代表兩股A類普通股。
 
191

目錄
(2)
我們於2019年6月5日宣佈了董事會批准的股票回購計劃,根據該計劃,我們可以在12個月內回購價值高達1000萬美元的已發行美國存託憑證和/或A類普通股。我們於2021年3月2日宣佈了董事會批准的另一項股票回購計劃,根據該計劃,我們可以在12個月內回購價值高達5000萬美元的已發行美國存託憑證和/或A類普通股。回購一直是,也將是通過各種方式進行,包括公開市場交易、私下談判交易、大宗交易或它們的任何組合。回購已經並將按照規則進行
10b5-1
和/或規則
10b-18
根據修訂後的1934年證券交易法和我們的內幕交易政策。回購的美國存託憑證數量和回購時間將取決於一系列因素,包括但不限於價格、交易量和一般市場狀況。
 
項目16F。
更改註冊人的認證會計師
不適用。
 
項目16G。
公司治理
我們是“外國私人發行人”(此術語在規則中有定義
3b-4
根據交易法,我們的美國存託憑證(ADS)和我們的美國存託憑證(ADS)在紐約證券交易所上市,每個美國存託憑證相當於兩股普通股。根據《紐約證券交易所上市公司手冊》第303A節,作為外國私人發行人的紐約證券交易所上市公司獲準遵循母國慣例,以取代紐約證券交易所規定的公司治理規定,但有限度的例外情況除外。以下總結了我們的公司治理做法與根據紐約證券交易所上市標準的國內公司所遵循的一些重要方面的不同之處。
根據紐約證券交易所上市公司手冊或紐約證券交易所手冊,美國國內上市公司必須有薪酬委員會和提名/公司治理委員會,每個委員會都完全由獨立董事組成,而我們的祖國開曼羣島的公司法(修訂後)並沒有要求設立薪酬委員會和提名/公司治理委員會。目前,我們的薪酬委員會由三名成員組成,其中只有一名是獨立董事。我們的公司治理和提名委員會由三名成員組成,其中只有一名是獨立董事。紐約證券交易所手冊還要求美國國內上市公司定期舉行高管會議,以
非管理性
董事,或者每年至少一次只包括獨立董事的執行會議。根據開曼羣島法律,我們不受這一要求的約束,並決定在這件事上遵循我們本國的做法。此外,紐約證交所手冊要求股東批准某些事項,例如要求股東必須有機會就所有股權薪酬計劃進行投票,以及對這些計劃進行實質性修訂,這是開曼羣島法律沒有要求的。我們打算遵循母國的慣例來確定是否需要股東批准。
 
項目16H。
煤礦安全信息披露
不適用。
第三部分。
 
項目17.
財務報表
我們已選擇根據項目18提供財務報表。
 
192

目錄
項目18。
財務報表
Cango公司、其子公司和可變利息實體的合併財務報表包括在本年度報告的末尾。
 
項目19。
展品
 
展品
  
文件説明
    1.1    第三次修訂和重新修訂的註冊人組織備忘錄和章程(通過引用表格註冊聲明的附件3.2併入本文F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    2.1    證明美國存托股份的美國存託憑證格式(在此引用附件(A)),附於表格上的登記聲明F-6(文件編號:333-226083)經修訂,於2018年7月6日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    2.2    普通股證書樣本(參照表格登記説明書附件4.1併入本文F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    2.3    登記人與作為託管人的花旗銀行之間的存款協議表格(在此引用附件(A)),以表格上的登記聲明為依據F-6(文件編號:333-226083)經修訂,於2018年7月6日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    2.4    根據1934年《證券交易法》第(12)節登記的註冊人證券説明(通過引用表格年度報告附件2.4併入本文20-F(文件編號(001-38590),(2020年4月27日提交給美國證券交易委員會)
    4.1    註冊人與其董事和高級管理人員之間的賠償協議表(通過引用表格註冊聲明的附件10.1併入本文F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.2    登記人與其高級管理人員之間的僱傭協議表(通過引用表格中登記聲明的附件10.2併入本文F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.3    燦谷龍(上海)信息技術諮詢服務有限公司(以下簡稱燦谷龍)、上海燦果投資管理諮詢服務有限公司(簡稱上海燦果)與上海燦果各股東之間的股權質押協議書格式(在此引用表格登記説明書附件10.3F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
 
193

目錄
展品
  
文件説明
    4.4    上海燦果各股東授權委託書(參照表格登記説明書附件10.4併入F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.5    燦谷龍與上海蒼果的獨家業務合作協議(在此引用表格註冊説明書附件10.5F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.6    燦谷龍、上海燦果和上海燦果各股東之間的獨家期權協議表(在此引用表格登記説明書附件10.6F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.7    註冊人向上海蒼果出具的財務支持承諾函(在此引用表格註冊説明書附件10.7F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.8    金城銀行股份有限公司(以下簡稱金城銀行)與上海蒼果(在此引用表格註冊説明書附件10.8)簽訂的服務協議,日期為2017年1月31日F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.9    金城銀行與上海滄州銀行關於現場代收代銷業務外包的合作協議(未註明日期)(在此引用表格登記説明書附件10.9F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.10    微眾銀行與上海蒼果於2018年4月4日簽訂的《汽車金融業務合作協議》(在此引用表格註冊説明書附件10.10F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.11    Autohome Finding Hong Kong Limited、Express Group Development Limited、上海燦果和北京啦啦隊科技有限公司於2017年9月19日簽訂的股權轉讓協議(在此引用表格註冊説明書附件10.11F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
 
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展品
  
文件説明
    4.12    股份購買協議,日期為2018年3月23日,由登記人燦果集團有限公司、燦谷龍、上海燦果及其股東簽訂(本文參照表格登記説明書附件10.12併入F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.13    股份購買協議,日期為2018年6月4日,由登記人燦果集團有限公司、燦谷龍、上海燦果及其股東簽訂(本文參照表格登記説明書附件10.13併入F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.14    寧波梅山保税港區新鄉投資管理有限公司(前身為北京車河家科技有限公司)於2018年5月10日簽訂的股權轉讓協議和上海蒼果(在此引用表格註冊聲明的附件10.14F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.15    Paradigm Malls Group Limited與上海Cango於2018年4月24日簽訂的股份購買協議(在此引用表格登記聲明的附件10.15F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.16    Cango Inc.2018年股票激勵計劃(通過引用表格註冊聲明的附件10.16併入本文F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
    4.17*    微眾銀行與上海燦果汽車金融業務合作協議,日期:2020年4月30日
    4.18*†    微眾銀行、上海燦果、燦果融資擔保有限公司簽訂的汽車金融擔保合同,日期為2021年1月25日。
    4.19*†    上海燦果、重慶萬唐信息技術有限公司和網銀汽車金融項目合作協議,日期為2020年3月24日
    4.20*†    汽車金融項目反擔保協議,日期為2020年3月24日,Cango融資性擔保有限公司與網銀
    4.21*†    《上海銀行股份有限公司浦西支行、上海車家、上海蒼果個人消費貸款業務合作協議》,日期為2018年7月31日
    8.1*    附屬公司名單
 
195

目錄
展品
  
文件説明
  11.1    註冊人的商業行為和道德準則(通過引用表格註冊聲明的附件99.1併入本文F-1(文件編號:333-225813)經修訂,最初於2018年6月22日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)
  12.1*    首席執行官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302節頒發的證書
  12.2*    首席財務官根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302節的認證
  13.1**    首席執行官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906節頒發的證書
  13.2**    首席財務官根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906節的認證
  15.1*    方大合夥人同意
  15.2*    獨立註冊會計師事務所的同意書
101.INS*    內聯XBRL實例文檔-此實例文檔不顯示在交互數據文件中,因為其XBRL標記未嵌入內聯XBRL文檔中
101.SCH*    內聯XBRL分類擴展架構文檔
101.CAL*    內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔
101.DEF*    內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔
101.LAB*    內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔
101.PRE*    內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔
104    封面交互數據文件(嵌入在內聯XBRL文檔中)
 
*
在此提交
**
隨信提供
根據表格第19項的説明4,本展品的部分內容已被省略
20-F.
 
196

目錄
簽名
註冊人特此證明其符合以表格形式提交年度報告的所有要求。
20-F
並已正式促使並授權下列簽字人代表其簽署本年度報告。
 
坎戈公司(Cango Inc.)
通過   /s/張曉軍
姓名:   張曉軍
標題:   主席
日期:2021年4月27日

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表索引
 
     第(S)頁  
獨立註冊會計師事務所報告
    
F-2
 
   
截至2019年12月31日和2020年12月31日的合併資產負債表
    
F-3
 
   
截至2018年12月31日、2019年和2020年12月31日的綜合全面收益表
    
F-5
 
   
截至2018年、2018年、2019年和2020年12月31日止年度股東權益綜合報表
    
F-7
 
   
截至2018年、2018年、2019年和2020年12月31日的合併現金流量表
    
F-9
 
   
截至2018年、2018年、2019年和2020年12月31日止年度合併財務報表附註
    
F-11
 
 
F-1

目錄
獨立註冊會計師事務所報告
致Cango Inc.的股東和董事會。
對財務報表的意見
我們審計了Cango Inc.(“貴公司”)截至2020年12月31日及2019年12月31日的合併資產負債表、截至2020年12月31日止三年內各年度的相關綜合全面收益表、股東權益及現金流量表,以及相關附註(統稱為“綜合財務報表”)。我們認為,合併財務報表在所有重要方面都公平地反映了公司在2020年12月31日、2020年12月31日和2019年12月31日的財務狀況,以及截至2020年12月31日的三年中每一年的運營結果和現金流,符合美國公認會計原則。
新會計準則的採納
如綜合財務報表附註2所述,本公司於截至2019年12月31日止年度,採用經修訂的追溯法及若干股權證券的會計方法,更改其與客户合約收入的會計方法。
意見基礎
這些財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的財務報表發表意見。我們是一家在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公共會計師事務所,根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission)和PCAOB的適用規則和規定,我們必須與公司保持獨立。
我們是按照PCAOB的標準進行審計的。這些準則要求我們計劃和執行審計,以獲得關於財務報表是否沒有重大錯報的合理保證,無論是由於錯誤還是欺詐。該公司不需要,也不需要我們對其財務報告的內部控制進行審計。作為我們審計的一部分,我們被要求瞭解財務報告的內部控制,但不是為了表達對公司財務報告內部控制有效性的意見。因此,我們不表達這樣的意見。
我們的審計包括執行評估財務報表重大錯報風險的程序,無論是由於錯誤還是欺詐,以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查關於財務報表中的金額和披露的證據。我們的審計還包括評估管理層使用的會計原則和作出的重大估計,以及評估財務報表的整體列報。我們相信,我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。
/s/安永安永華明律師事務所
自2018年以來,我們一直擔任本公司的審計師。
中華人民共和國上海
2021年4月27日
 
F-2

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
綜合資產負債表
截至2019年12月31日和2020年12月31日
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
 
  
 
 
  
截至2013年12月31日,
 
 
  
 
 
  
2019
 
  
2020
 
 
  
注意事項
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
美元
 
資產
  
     
  
     
  
     
  
     
流動資產
(含人民幣644,451,710和人民幣605,970,437(美元)92,869,033分別來自2019年12月31日和2020年12月31日的合併信託、ABSS和ABN):
                                   
現金和現金等價物
              2,002,314,688        1,426,899,576        218,681,927  
限制性現金流
              970,993,759        9,693,008        1,485,518  
短期投資
     3        597,265,740        4,342,356,612        665,495,266  
應收賬款,扣除人民幣津貼後的淨額和人民幣(美元))分別截至2019年12月31日和2020年12月31日
     4        148,562,946        141,594,170        21,700,256  
融資租賃應收賬款-當期,扣除備抵人民幣11,988,564和人民幣18,097,313(美元)2,773,535)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日
     6        1,661,082,122        2,035,397,525        311,938,318  
短期消費融資應收賬款,扣除人民幣備付金1,277,390和人民幣2,304,639(美元)353,201)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日
              13,298,562        23,168        3,551  
融資應收賬款,扣除人民幣津貼後的淨額10,822,976和人民幣16,265,330(美元)2,492,771)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日
              9,103,522        20,105,893        3,081,363  
短期合同資產
              20,688,424        364,618,635        55,880,251  
預付款和其他流動資產
     7        117,445,282        558,360,959        85,572,561  
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動資產總額
           
 
5,540,755,045
 
  
 
8,899,049,546
 
  
 
1,363,839,011
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
非電流
資產
(含人民幣389,666,998和人民幣101,206,823(美元)15,510,624分別來自2019年12月31日和2020年12月31日的合併信託、ABSS和ABN):
                                   
受限現金-
非電流
              873,674,276        878,299,140        134,605,232  
長期投資
     3        547,888,818        —          —    
商譽
     5        145,063,857        145,063,857        22,232,009  
財產和設備,淨額
              14,736,767        10,311,971        1,580,379  
無形資產
     8        44,758,242        44,887,871        6,879,367  
長期合同資產
              11,655,356        281,374,110        43,122,469  
遞延税項資產
     14        100,667,946        170,951,082        26,199,400  
融資租賃應收賬款-
非電流,
扣除人民幣津貼後的淨額7,100,273和人民幣5,629,107(美元)862,698)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日
     6        1,448,958,373        1,454,499,864        222,911,857  
其他
非電流
資產
              8,415,694        261,495,158        40,075,886  
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
非電流
資產
           
 
3,195,819,329
 
  
 
3,246,883,053
 
  
 
497,606,599
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總資產
           
 
8,736,574,374
 
  
 
12,145,932,599
 
  
 
1,861,445,610
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
F-3

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併資產負債表-續
截至2019年12月31日和2020年12月31日
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
            截至2013年12月31日,  
            2019     2020  
     注意事項      人民幣     人民幣     美元  
負債和股東權益
                                 
流動負債
(包括綜合VIE的流動負債,對本公司無追索權人民幣2,908,576,921和人民幣2,444,666,481(美元)374,661,531)截至2019年12月31日和2020年12月31日),(含人民幣599,881,162和人民幣401,821,061(美元)61,581,772分別來自2019年12月31日和2020年12月31日的合併信託、ABSS和ABN):
                                 
短期債務
     9        1,439,749,760       355,816,940       54,531,332  
長期債務--當前
     9        863,418,789       1,228,783,730       188,319,346  
應計費用和其他流動負債
     10        278,690,234       324,734,202       49,767,694  
風險保障責任
     11        259,952,473       460,829,299       70,625,180  
應付所得税
              67,308,814       87,132,455       13,353,633  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
流動負債總額
           
 
2,909,120,070
 
 
 
2,457,296,626
 
 
 
376,597,185
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
非電流
負債
(包括本公司無追索權的合併VIE的長期債務)335,794,013和人民幣995,185,345(美元)152,518,827)截至2019年12月31日和2020年12月31日),(含人民幣79,884,342和人民幣(美元)分別來自2019年12月31日和2020年12月31日的合併信託、ABSS和ABN):
                                 
長期債務
     9        301,667,717       977,791,191       149,853,056  
遞延税項負債
     14        12,329,929       330,765,029       50,691,958  
其他
非電流
負債
              21,796,367       4,870,616       746,455  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總計
非電流
負債
           
 
335,794,013
 
 
 
1,313,426,836
 
 
 
201,291,469
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總負債
           
 
3,244,914,083
 
 
 
3,770,723,462
 
 
 
577,888,654
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
承諾和或有事項
     19                     
         
股東權益
                                 
A類普通股(面值為美元0.0001每股;420,674,280分別截至2019年12月31日和2020年12月31日授權的股票;225,831,214已發行及已發行的股份224,968,102截至2019年12月31日的流通股;227,831,213已發行及已發行的股份224,771,083截至2020年12月31日的已發行股票)
     20        153,121       154,483       23,676  
B類普通股(面值為美元0.0001每股;79,325,720分別截至2019年12月31日和2020年12月31日授權的股票;76,978,677截至2019年12月31日發行和發行的股票;74,978,677(截至2020年12月31日的已發行和已發行股票)
     20        51,139       49,777       7,629  
庫存股
     21        (20,638,881     (56,419,225     (8,646,625
其他內容
實繳
資本
              4,526,344,454       4,591,455,557       703,671,350  
累計其他綜合收益(虧損)
              119,430,738       (115,386,427     (17,683,744
留存收益
              852,508,968       3,955,354,972       606,184,670  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
道達爾坎戈公司(Total Cango Inc.)的股權
           
 
5,477,849,539
 
 
 
8,375,209,137
 
 
 
1,283,556,956
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
非控制性
利益
              13,810,752       —         —    
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
股東權益總額
           
 
5,491,660,291
 
 
 
8,375,209,137
 
 
 
1,283,556,956
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總負債和股東權益
           
 
8,736,574,374
 
 
 
12,145,932,599
 
 
 
1,861,445,610
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-4

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
綜合全面收益表
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
            截至2013年12月31日的年度,  
            2018     2019     2020  
     注意事項      人民幣     人民幣     人民幣     美元  
收入
                                         
貸款便利化收入及其他相關收入(含關聯方人民幣金額14,047,015,人民幣和人民幣
(美元))截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度)
              916,280,350       913,836,623       891,836,601       136,679,939  
租賃收入
              59,093,331       300,078,043       286,079,245       43,843,562  
售後服務收入(含關聯方金額人民幣881,334,人民幣和人民幣(美元))截至2018年12月31日、2019年12月31日和
2020
,分別)
              100,053,488       205,998,075       241,193,243       36,964,482  
汽車交易收入
              6,583,941       11,414,382       624,773,721       95,750,762  
其他
              9,403,167       8,741,702       8,548,942       1,310,183  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總收入
           
 
1,091,414,277
 
 
 
1,440,068,825
 
 
 
2,052,431,752
 
 
 
314,548,928
 
           
運營成本和費用
                                         
收入成本
     12        430,059,037       539,267,417       1,098,120,749       168,294,368  
銷售和市場營銷
              167,244,419       192,811,348       195,893,662       30,022,017  
一般和行政
              151,075,936       236,551,077       265,691,411       40,718,990  
研發
              46,709,014       57,405,921       62,596,195       9,593,287  
風險保障負債淨(利)損
              (353,731     34,257,754       2,268,180       347,614  
信貸損失準備金
              19,960,050       56,478,959       109,564,631       16,791,514  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總運營成本和費用
           
 
814,694,725
 
 
 
1,116,772,476
 
 
 
1,734,134,828
 
 
 
265,767,790
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
營業收入
           
 
276,719,552
 
 
 
323,296,349
 
 
 
318,296,924
 
 
 
48,781,138
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利息和投資收益(含關聯方金額人民幣3,414,795,人民幣和人民幣(美元))截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度)
              61,465,449       96,004,567       72,806,814       11,158,132  
權益法投資收益(虧損)
              42,684,659       (926,205     —         —    
股權投資公允價值變動
              —         41,581,818       3,315,475,734       508,118,886  
利息支出
              (19,010,616     (13,457,818     (2,758,629     (422,778
淨匯兑損益
              1,447,099       5,141,112       (8,848,354     (1,356,070
其他收入,淨額
     13        32,700,746       41,300,464       49,139,337       7,530,933  
其他費用
              —         (5,121,054     (838,115     (128,447
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前淨收益
           
 
396,006,889
 
 
 
487,819,233
 
 
 
3,743,273,711
 
 
 
573,681,794
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税費用
     14        (89,082,554     (82,960,493     (369,853,650     (56,682,552
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收入
           
 
306,924,335
 
 
 
404,858,740
 
 
 
3,373,420,061
 
 
 
516,999,242
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
減去:歸因於
非控制性
利益
              4,232,270       13,944,848       3,902,214       598,040  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
坎戈公司股東應佔淨收益
           
 
302,692,065
 
 
 
390,913,892
 
 
 
3,369,517,847
 
 
 
516,401,202
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
F-5

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
綜合全面收益表--續
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
            截至2013年12月31日的年度,  
            2018      2019     2020  
     注意事項      人民幣      人民幣     人民幣     美元  
A類和B類普通股每股收益:
                                          
基本信息
     15        1.08        1.29       11.21       1.72  
稀釋
     15        1.08        1.29       11.09       1.70  
ADS每股收益(2股普通股相當於1股ADS):
                                          
基本信息
     15        2.17        2.59       22.43       3.44  
稀釋
     15        2.16        2.58       22.18       3.40  
用於計算A類和B類股每股收益的加權平均股票:
                                          
基本信息
     15        279,156,744        302,417,352       300,484,860       300,484,860  
稀釋
     15        280,873,806        303,283,658       303,900,645       303,900,645  
其他綜合收益(虧損),税後淨額
                                          
未實現收入(虧損)
可供出售
證券
              822,343        (146,801     —         —    
將虧損重新分類為淨收益
              —          (276,843     —         —    
外幣折算調整
              109,029,351        10,401,386       (234,817,165     (35,987,305
綜合收益總額,扣除税後的淨額
           
 
416,776,029
 
  
 
414,836,482
 
 
 
3,138,602,896
 
 
 
481,011,937
 
             
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
可歸因於以下項目的全面收入總額
非控制性
利益
              4,232,270        13,944,848       3,902,214       598,040  
坎戈公司股東應佔的綜合收益總額
           
 
412,543,759
 
  
 
400,891,634
 
 
 
3,134,700,682
 
 
 
480,413,897
 
             
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-6

目錄
 
坎戈公司(Cango Inc.)
合併股東權益報表
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
 
 
歸功於坎戈公司(Cango Inc.)。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A類
和A級B級。

普通股
 
 
系列
A-2

可轉換優先股
 
 
其他內容

實繳

資本
 
 
累計

其他

全面

(虧損)收入
 
 
(累計

赤字)

留用

收益
 
 
總計

坎戈公司(Cango Inc.)

(赤字)股權
 
 

控管

利益
 
 
總計

股東的

(赤字)股權
 
 
 
數量

股票
 
 
金額
 
 
數量

股票
 
 
金額
 
餘額為
1月1日,
 
2018
 
 
124,969,987
 
 
 
83,145
 
 
 
2,179,215
 
 
 
1,450
 
 
 
4,100,000
 
 
 
(398,698
 
 
(2,711,414,472
 
 
(2,707,628,575
 
 
25,790,121
 
 
 
(2,681,838,454
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
發行
普通股
在首次公開募股(IPO)和
承銷商的
局部鍛鍊
 

超額配售
期權,淨額
發行成本
    8,600,000       5,859       —         —         272,145,213       —         —         272,151,072       —         272,151,072  
股東出資(扣除發行成本)
    —         —         —         —         3,304,336,306       —         —         3,304,336,306       5,600,000       3,309,936,306  
轉換為
敞篷車
優先股
變得平凡
股票
    169,239,905       115,256       (2,179,215     (1,450     835,511,278       —         3,106,758,845       3,942,383,929       —         3,942,383,929  
從以下公司購買子公司的股權
非控制性
利益
    —         —         —         —         (5,425,247    
 
     
—  
      (5,425,247     (4,488,906     (9,914,153
股票薪酬(附註18)
    —         —         —         —         33,410,913       —         —         33,410,913       —         33,410,913  
淨收入
    —         —         —         —         —         —         302,692,065       302,692,065       4,232,270       306,924,335  
其他綜合收益
    —         —         —         —         —         109,851,694       —         109,851,694       —         109,851,694  
派發股息至
非控制性
利息持有人
    —         —         —         —         —         —         —         —         (27,538,814     (27,538,814
2018年12月31日的餘額
 
 
302,809,892
 
 
 
204,260
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
4,444,078,463
 
 
 
109,452,996
 
 
 
698,036,438
 
 
 
5,251,772,157
 
 
 
3,594,671
 
 
 
5,255,366,828
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
F-7

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併股東權益報表--續
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
 
 
歸功於坎戈公司(Cango Inc.)。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A級和B級。

普通股
 
 
財務處

股票
 
 
其他內容

實繳

資本
 
 
累計

其他

全面

收入(虧損)
 
 
(累計

赤字)

留用

收益
 
 
總計

Cango Inc.的

(赤字)股權
 
 

控管

利益
 
 
總計

股東的

(赤字)股權
 
 
 
數量:

股票
 
 
金額
 
2018年12月31日的餘額
 
 
302,809,892
 
 
 
204,260
 
 
 
—  
 
 
 
4,444,078,463
 
 
 
109,452,996
 
 
 
698,036,438
 
 
 
5,251,772,157
 
 
 
3,594,671
 
 
 
5,255,366,828
 
因採用而進行的調整
ASC:606
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
17,585,853
 
 
 
17,585,853
 
 
 
—  
 
 
 
17,585,853
 
普通股回購
 
 
(863,112
 
 
—  
 
 
 
(20,638,881
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(20,638,881
 
 
—  
 
 
 
(20,638,881
普通股的報廢
 
 
(1
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
將子公司的股權從
非控制性
利息持有人
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(574,212
 
 
(574,212
股票薪酬(注18)
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
82,265,991
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
82,265,991
 
 
 
—  
 
 
 
82,265,991
 
淨收入
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
390,913,892
 
 
 
390,913,892
 
 
 
13,944,848
 
 
 
404,858,740
 
其他綜合收益
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
9,977,742
 
 
 
—  
 
 
 
9,977,742
 
 
 
—  
 
 
 
9,977,742
 
向股東派發股息
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(254,027,215
 
 
(254,027,215
 
 
(3,154,555
 
 
(257,181,770
2019年12月31日的餘額
 
 
301,946,779
 
 
 
204,260
 
 
 
(20,638,881
 
 
4,526,344,454
 
 
 
119,430,738
 
 
 
852,508,968
 
 
 
5,477,849,539
 
 
 
13,810,752
 
 
 
5,491,660,291
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
普通股回購
    (2,797,032
 
 
—  
 
 
 
(49,219,318
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(49,219,318
 
 
—  
 
 
 
(49,219,318
行使購股權
    600,014
 
 
 
—  
 
 
 
13,438,974
 
 
 
(6,745,258
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
6,693,716
 
 
 
—  
 
 
 
6,693,716  
普通股的報廢
    (1
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
從以下公司購買子公司的股權
非控制性
利息持有人
   
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(6,898,467
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(6,898,467
 
 
(17,245,533
 
 
(24,144,000
將子公司的股權從
非控制性
利息持有人
   
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(467,433
 
 
(467,433
股票薪酬(附註18)
   
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
78,754,828
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
78,754,828
 
 
 
—  
 
 
 
78,754,828  
淨收入
   
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
3,369,517,847
 
 
 
3,369,517,847
 
 
 
3,902,214
 
 
 
3,373,420,061  
其他綜合收益
   
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(234,817,165
 
 
—  
 
 
 
(234,817,165
 
 
—  
 
 
 
(234,817,165
向股東派發股息
   
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(266,671,843
 
 
(266,671,843
 
 
—  
 
 
 
(266,671,843
2020年12月31日的餘額
 
 
299,749,760
 
 
 
204,260
 
 
 
(56,419,225
 
 
4,591,455,557
 
 
 
(115,386,427
 
 
3,955,354,972
 
 
 
8,375,209,137
 
 
 
—  
 
 
 
8,375,209,137
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
截至2020年12月31日的餘額,以美元為單位
 
 
 
 
 
 
31,305
 
 
 
(8,646,625
 
 
703,671,350
 
 
 
(17,683,744
 
 
606,184,670
 
 
 
1,283,556,956
 
 
 
—  
 
 
 
1,283,556,956
 
           
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-8

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併現金流量表
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
 
  
截至2013年12月31日的年度,
 
 
  
2018
 
 
2019
 
 
2020
 
 
  
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
美元
 
經營活動的現金流:
  
     
 
     
 
     
 
     
淨收入
     306,924,335       404,858,740       3,373,420,061       516,999,242  
將淨收入與經營活動提供的淨現金進行調整:
                                
折舊及攤銷
     7,190,216       10,466,942       9,544,137       1,462,703  
基於股份的薪酬費用
     33,410,913       82,265,991       78,754,828       12,069,705  
投資收益
     —         (32,516,817     —         —    
風險保障負債(收益)損失
     (353,731     34,257,754       2,268,180       347,614  
信貸損失準備金
     19,960,050       56,478,959       109,564,631       16,791,514  
權益法投資(收益)損失
     (42,684,659     926,205       —         —    
其他收益-衍生工具公允價值變動
     —         —         (3,289,676     (504,165
其他費用-衍生工具公允價值變動
     —         3,289,676       —         —    
股權投資公允價值變動
     —         (41,581,818     (3,315,475,734     (508,118,886
財產和設備處置損失
     32,432       45,639       79,756       12,223  
未實現匯兑(收益)損失(淨額)
     (1,447,099     (5,141,112     8,848,354       1,356,070  
遞延所得税(福利)費用
     (32,694,920     (9,034,211     248,151,964       38,030,952  
營業資產和負債變動情況:
                                
應收賬款
     (918,623     (56,086,171     6,968,776       1,068,012  
融資應收賬款
     (20,750,252     (39,987,198     (83,186,886     (12,748,948
合同資產
     —         23,104,124       (613,648,965     (94,045,818
關聯方應收賬款
     9,636,927       —         —         —    
其他電流和
非電流
資產
     33,100,697       (56,811,099     (694,994,714     (106,512,600
應付關聯方款項
     (1,514,984     —         —         —    
風險保障責任
     43,628,637       52,484,356       198,608,646       30,438,107  
其他電流和
非電流
負債
     (168,733,602     (4,124,725     52,774,440       8,088,036  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
經營活動提供的(用於)現金淨額
  
 
184,786,337
 
 
 
422,895,235
 
 
 
(621,612,202
 
 
(95,266,239
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
投資活動的現金流:
                                
融資租賃應收賬款的償還
     1,114,545,502       1,358,838,393       1,839,778,206       281,958,346  
融資租賃應收賬款的來源
     (2,024,328,766     (2,071,721,858     (2,256,358,577     (345,802,081
收取短期消費融資應收賬款所得款項
     —         25,140,348       12,248,145       1,877,110  
短期消費融資應收賬款的來源
     —         (39,716,300     —         —    
贖回短期投資所得收益
     2,618,890,000       7,295,012,425       1,020,672,114       156,424,845  
可供出售金融資產的收益
     —         179,351,253       12,182,947       1,867,118  
第三方貸款收益
     —         26,743,400       —         —    
長期投資收益
     —         90,521,295       —         —    
權益法投資的處置
     143,770       100,000       —         —    
償還股東貸款所得收益
     114,000,000       —         —         —    
財產設備和無形資產的處置
     —         8,475       31,840       4,880  
購買短期投資
     (2,821,444,000     (7,613,350,054     (1,116,757,156     (171,150,522
購買長期投資
     (100,000,000     (406,307,000     —         —    
購置財產、設備和無形資產
     (14,389,405     (43,025,999     (5,360,566     (821,543
階梯式收購,扣除收購現金後的淨額
     (108,361,071     —         —         —    
向關聯方和第三方提供貸款的來源
     (417,703,400     —         —         —    
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
用於投資活動的淨現金
  
 
(1,638,647,370
 
 
(1,198,405,622
 
 
(493,563,047
 
 
(75,641,847
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
F-9

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併現金流量表-續
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
 
  
截至2013年12月31日的年度,
 
 
  
2018
 
 
2019
 
 
2020
 
 
  
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
美元
 
融資活動的現金流:
  
     
 
     
 
     
 
     
股東出資額扣除增量成本後的收益
     3,307,348,769       —         —         —    
首次公開發行(IPO)收益,扣除發行成本
     272,145,213       —         —         —    
回購庫藏股的付款
     —         (20,638,881     (49,219,318     (7,543,190
子公司的清算
     —         (574,212     (467,433     (71,637
借款收益
     616,245,628       2,695,357,550       3,369,740,855       516,435,380  
行使購股權所得款項
     —         —         6,693,716       1,025,857  
從以下公司購買子公司的股權
非控制性
利益持有者
     (4,488,906     —         (24,144,000     (3,700,230
償還借款
     (73,057,135     (1,686,482,435     (3,416,211,500     (523,557,318
分配給股東
     (27,063,546     (257,114,132     (267,214,749     (40,952,452
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
融資活動提供的(用於)現金淨額
  
 
4,091,130,023
 
 
 
730,547,890
 
 
 
(380,822,429
 
 
(58,363,590
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
匯率變動對現金、現金等價物和限制性現金的影響
     110,476,450       11,516,258       (36,093,321     (5,531,543
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
現金、現金等價物和限制性現金淨增(減)
  
 
2,747,745,440
 
 
 
(33,446,239
 
 
(1,532,090,999
 
 
(234,803,219
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
年初現金、現金等價物和限制性現金
     1,132,683,522       3,880,428,962       3,846,982,723       589,575,896  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
年末現金、現金等價物和限制性現金
  
 
3,880,428,962
 
 
 
3,846,982,723
 
 
 
2,314,891,724
 
 
 
354,772,677
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
對合並資產負債表中的現金、現金等價物和限制性現金進行對賬
                                
現金和現金等價物
     2,912,901,189       2,002,314,688       1,426,899,576       218,681,927  
限制性現金流
     298,900,155       970,993,759       9,693,008       1,485,518  
受限現金-
非電流
     668,627,618       873,674,276       878,299,140       134,605,232  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
現金流量表中顯示的現金總額、現金等價物和限制性現金
  
 
3,880,428,962
 
 
 
3,846,982,723
 
 
 
2,314,891,724
 
 
 
354,772,677
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
現金流量信息的補充披露:
                                
繳納所得税的現金
     130,531,099       78,203,607       101,878,045       15,613,493  
支付利息的現金
     3,776,454       154,589,750       139,952,105       21,448,598  
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-10

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註
截至2018年、2019及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
 
1.
組織
Cango Inc.(“公司”,在適當情況下,術語“公司”也指其子公司、可變權益實體和可變權益實體的子公司作為一個整體)是根據開曼羣島法律於2017年10月9日在開曼羣島註冊成立的豁免有限責任公司。本公司透過其附屬公司、可變權益實體(“VIE”)及VIE的附屬公司,主要在中華人民共和國(“中國”)提供汽車融資便利化、汽車交易便利化及售後服務便利化。該公司通過其VIE和VIE的子公司開展其主要業務運營。
截至2020年12月31日,公司子公司和VIE如下:
 
實體
  
註冊日期:
 
  
地點
參入
 
  
百分比:
法定所有權
由The Company提供
 
 
主要活動:
子公司
  
     
  
     
  
     
 
 
Cango Group Limited(“Cango HK”)
  
 
2017年10月31日
 
  
 
香港
(“香港”)
 
 
  
 
100
 
投資控股
速運集團發展有限公司(“速運有限公司”)
  
 
2016年6月30日
 
  
 
HK
 
  
 
100
 
投資控股
燦谷龍(上海)信息技術諮詢服務有限公司(“燦谷龍”或外商獨資企業“WFOE”)
  
 
2018年1月25日
 
  
 
普瑞C
 
  
 
100
 
投資控股
         
VIE
  
     
  
     
  
     
 
 
上海燦果投資管理諮詢服務有限公司(“上海燦果”)
  
 
2010年8月30日
 
  
 
普瑞C
 
  
 
 
 
提供汽車融資便利化、汽車交易便利化和售後服務便利化。
2017年10月31日,本公司在香港註冊成立全資子公司Cango HK。2018年1月25日,本公司在中國註冊成立了另一家全資子公司滄古龍。3月1日
23
,
2018
近日,上海燦果與燦谷龍及其指定股東簽訂了一系列合同協議(《VIE協議》)。
公司主要通過VIE及其子公司經營業務。本公司透過WFOE與VIE的指定股東訂立授權書及獨家期權協議,賦予WFOE權力指導對VIE的經濟表現最具重大影響的活動,以及在中國法律許可下分別收購VIE的股權。通過WFOE與VIE簽訂了某些排他性協議,這些協議規定WFOE有義務承擔VIE活動的大部分損失風險,並有權獲得其大部分剩餘收益。此外,本公司就VIE的代名股東持有的VIE的股權訂立股份質押協議。2018年3月22日,Cango Inc.同意為VIE的運營提供無限制的資金支持。作為VIE協議的結果,公司通過WFOE對VIE的重要業務活動進行有效控制,並向VIE提供無限的財政支持。因此,Cango Inc.被確定為與VIE在關聯方集團中關係最密切,並被認為是VIE的主要受益者。
 
F-11

 
目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
1.
組織--續
 
儘管缺乏技術上的多數股權,但公司通過VIE協議對VIE進行了有效控制,公司與VIE之間存在母子公司關係。通過VIE協議,VIE的股東實際上將他們在VIE中的股權的所有投票權轉讓給了公司。
此外,通過其他獨家協議(包括獨家期權協議、獨家業務合作協議和股權質押協議),本公司有權通過其在中國的全資子公司從VIE獲得可能對VIE產生重大影響的經濟利益。最後,通過財務支持承諾書,本公司有義務吸收VIE可能對VIE產生重大影響的損失。因此,本公司被認為是VIE的主要受益者,並根據SEC法規的要求整合VIE及其合併子公司
S-X
規則
3A-02
和ASC 810,
整固
(“ASC 810”)。
以下是VIE協議的摘要:
 
 
(1)
授權書協議:
根據上海燦果的指定股東與WFOE簽署的授權書,各指定股東不可撤銷地任命WFOE為其
事實律師
代表每名指定股東行使每名指定股東就其於上海燦果的股權所擁有的任何及所有權利(包括但不限於執行上海燦果的獨家購買協議權利、投票權及委任董事及高級管理人員的權利)。只要被指定股東仍然是上海燦果的股東,本協議就有效且不可撤銷。
 
 
(2)
獨家期權協議:
根據上海燦果的代股東與外商直接投資交易所訂立的獨家期權協議,代名人股東不可撤銷地授予外商直接投資公司認購期權,要求代名人股東向外商直接投資公司或其指定人轉讓或出售其在VIE的任何部分或全部股權,或VIE的任何或全部資產。VIE股權的購買價格等於中國法律規定的最低價格。未經外商獨資企業事先書面同意,VIE及其指定股東不得修改其章程、增加或減少註冊資本、出售或以其他方式處置其資產或實益權益、對其資產或其他實益權益產生或允許任何產權負擔以及提供任何貸款或擔保。被指定股東不能要求任何股息或其他形式的資產。如果分配了股息或其他形式的資產,被提名股東必須將收到的所有分配轉讓給WFOE或其指定的人。在VIE的所有股權轉讓給WFOE或WFOE指定的人員之前,本協議不會終止。除法律另有規定外,任何被指定股東在任何情況下均無權終止或撤銷協議。
 
 
(3)
獨家業務合作協議:
根據WFOE與上海Cango及其子公司簽訂的獨家業務合作協議,WFOE提供獨家技術支持和諮詢服務,以上海Cango税前利潤的100%為基礎收取費用,該費用可由WFOE全權酌情調整。未經外商獨資企業同意,VIE及其子公司不能從任何第三方採購服務,也不能與外商獨資企業以外的任何其他第三方達成類似的服務安排。
此外,合併VIE授予WFOE獨家權利,以中國法律允許的最低價格購買盈利的合併VIE及其子公司的任何或全部業務或資產。本協議不可撤銷,或只能由WFOE單方面撤銷/修改。
 
F-12

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
1.
組織--續
 
 
(4)
股權質押協議
根據股權質押協議,代表VIE超過90%股權的代股東已將彼等於VIE的所有股權質押予WFOE作為持續優先擔保權益,以擔保代股東及VIE在授權書協議、獨家選擇權協議及獨家業務合作協議項下的義務。除非另有書面同意,外商獨資企業有權在股票質押有效期內收取股息。若上海佳能或任何指定股東違反其合約義務,WFOE將有權享有有關質押股權的若干權利,包括根據中國法律拍賣或出售上海佳能全部或部分質押股權所得款項。未經WFOE書面同意,任何被提名股東不得將其在VIE中持有的全部或任何部分股權轉讓或轉讓給任何第三方、分配股息、創建或導致任何擔保權益和任何責任以任何形式產生。本協議在獨家業務合作協議項下的全部技術支持、諮詢和服務費全部支付完畢,以及其他控股協議項下的上海燦果的所有義務均已終止之前,不會終止。本公司將根據“中華人民共和國物權法”向工商行政管理部門有關部門辦理股權質押登記。
2018年3月,簽訂了以下補充協議:
 
 
1)
財政支持承諾書
根據財務支持承諾函,本公司有義務在適用的中國法律和法規允許的範圍內,向VIE提供無限制的財務支持。如果VIE實體或其股東沒有足夠的資金或無法償還,本公司將不會要求償還貸款或借款。
 
 
2)
坎戈公司(Cango Inc.)唯一董事的決議案(“決議案”)
唯一董事議決張曉軍先生、林家元先生及張永義先生(各為“獲授權人員”)於獲授權人員認為行使授權書協議及獨家期權協議項下之權利符合本公司及WFOE最佳利益時,安排WFOE行使其在授權書協議及獨家期權協議下之權利。
本公司法律顧問認為,(I)中國子公司和VIE的股權結構不違反適用的中國法律法規;(Ii)根據VIE的條款和適用的中國法律或法規,每個VIE協議均有效、具有約束力和可強制執行,不會違反適用的中國法律或法規;(Iii)本公司於2018年3月22日向VIE發出的財務支持函,以及決議案中所載的決議根據本公司和本公司章程的規定是有效的。
然而,中國法律制度的不確定性可能導致本公司目前的所有權結構被發現違反了現有和/或未來的中國法律或法規,並可能限制本公司根據這些合同安排行使其權利的能力。此外,VIE的指定股東可能擁有與本公司不同的權益,這可能會增加他們尋求違反與VIE的合同協議條款的風險。
此外,如果目前的結構或任何合同安排被發現違反了中國現有或未來的任何法律或法規,本公司可能會受到處罰,包括但不限於吊銷營業執照和經營許可證,停止或限制業務經營,限制本公司的收入權,暫時或永久屏蔽本公司的互聯網平臺,重組本公司的業務,施加本公司可能無法遵守的額外條件或要求,或對本公司採取其他可能有害於本公司的監管或執法行動任何此類或其他處罰的施加都可能對公司開展業務的能力產生重大不利影響。
 
F-13

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
1.
組織--續
 
除合併信託的所有資產外,VIE的資產並無其他質押或抵押。VIE的債權人無權通過其100%控股的子公司燦古龍獲得本公司的一般信貸,本公司是VIE的主要受益人。在本報告所述期間,公司沒有提供以前合同上沒有要求它向VIE提供的任何財務或其他支持。下表列出了包括在公司綜合資產負債表中的VIE的資產和負債:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
現金和現金等價物
     1,781,925,125        1,003,740,459        153,829,955  
其他流動資產
     2,364,681,520        3,194,408,176        489,564,471  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動資產總額
  
 
4,146,606,645
 
  
 
4,198,148,635
 
  
 
643,394,426
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
融資租賃
應收賬款-非流動
     1,448,958,373        1,454,499,864        222,911,857  
其他
非電流
資產
     1,469,144,834        1,754,832,407        268,939,831  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
非電流
資產
  
 
2,918,103,207
 
  
 
3,209,332,271
 
  
 
491,851,688
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總資產
  
 
7,064,709,852
 
  
 
7,407,480,906
 
  
 
1,135,246,114
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
短期債務
     1,439,749,760        355,816,940        54,531,332  
其他流動負債
     1,468,827,161        2,088,849,541        320,130,199  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動負債總額
  
 
2,908,576,921
 
  
 
2,444,666,481
 
  
 
374,661,531
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
長期債務
     301,667,717        977,791,191        149,853,056  
其他
非電流
負債
     34,126,296        17,394,154        2,665,771  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
非電流
負債
  
 
335,794,013
 
  
 
995,185,345
 
  
 
152,518,827
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總負債
  
 
3,244,370,934
 
  
 
3,439,851,826
 
  
 
527,180,358
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
VIE的淨資產餘額為人民幣3,820,338,918和人民幣3,967,629,080(美元)608,065,756)截至2019年12月31日和2020年12月31日。
下表列出了包括在公司綜合全面收益表中的VIE的經營結果:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
收入
     1,091,431,610        1,440,068,825        2,052,431,752        314,548,928  
淨收入
     298,973,421        353,558,726        399,366,632        61,205,614  
下表列出了包括在公司合併現金流量表中的VIE的現金流量:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
經營活動提供的(用於)現金淨額
     129,762,525        405,810,921        (626,884,394      (96,074,237
用於投資活動的淨現金
     (1,474,496,320      (782,481,722      (81,038,760      (12,419,733
融資活動提供的(用於)現金淨額
     2,253,082,674        1,004,220,135        (71,082,260      (10,893,833
 
F-14

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
1.
組織--續
 
合併信託、資產支持證券和資產支持票據(“信託、資產支持證券和資產支持票據”)
自2017年12月以來,公司成立了多個信託基金、ABS和ABN,投資於汽車支持貸款和消費貸款。該公司向這些信託基金ABSS和ABN出資,決定投資戰略,是這些信託基金、ABSS和ABN的唯一受益者。2020年,其中一隻信託得到解決,ABS和ABN中的一隻被贖回。
這些信託、ABSS和ABN由第三方信託公司和證券公司作為受託人進行管理。公司合併了這些信託基金、ABS和ABN,因為它有權指導對其經濟表現影響最大的活動,有權分享剩餘利潤,有義務吸收這些信託基金、ABS和ABN可能對公司產生重大影響的虧損。
下表列出了公司合併資產負債表中包含的合併信託、ABS和ABN的資產和負債:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
融資租賃應收賬款-當期
     556,315,579        605,746,128        92,834,656  
其他流動資產
     88,136,131        224,309        34,377  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動資產總額
  
 
644,451,710
 
  
 
605,970,437
 
  
 
92,869,033
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
應收融資租賃-
非電流
     389,666,998        101,206,823        15,510,624  
總計
非電流
資產
  
 
389,666,998
 
  
 
101,206,823
 
  
 
15,510,624
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總資產
  
 
1,034,118,708
 
  
 
707,177,260
 
  
 
108,379,657
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
長期債務--當前
     539,153,392        401,761,874        61,572,701  
其他流動負債
     60,727,770        59,187        9,071  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動負債總額
  
 
599,881,162
 
  
 
401,821,061
 
  
 
61,581,772
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
長期借款
     79,884,342        —          —    
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
非電流
負債
  
 
79,884,342
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總負債
  
 
679,765,504
 
  
 
401,821,061
 
  
 
61,581,772
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-15

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要
陳述的基礎
本公司的綜合財務報表是根據美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)編制的。
合併原則
合併財務報表包括本公司、其子公司、VIE和VIE的子公司的財務報表。所有公司間交易和餘額都已取消。
預算的使用
按照美國公認會計原則編制合併財務報表要求管理層作出估計和假設,這些估計和假設影響合併財務報表日期的資產和負債報告金額、或有資產和負債的披露以及報告期內報告的收入和費用金額。本公司合併財務報表中反映的重要會計估計包括但不限於收入確認、應收賬款準備、融資應收賬款準備、融資租賃應收賬款準備、風險保證負債的公允價值、合同資產準備、基於股份的薪酬、遞延税項資產的估值準備、評估公司財產和設備的可回收性、無形資產、不確定的税收狀況、商譽和投資的公允價值等。管理層根據其歷史經驗及相信合理的其他各種假設作出該等估計,而該等假設的結果構成對資產及負債賬面值作出判斷的基礎。實際結果可能與這些估計不同。
收入確認
該公司的收入主要來自1)貸款便利服務和發起後管理服務,2)融資租賃服務,3)售後服務便利服務,4)汽車交易收入,5)其他收入。
2019年1月1日,本公司採用ASC 606,
與客户簽訂合同的收入
,使用適用於截至2019年1月1日未完成的合同的修改後的追溯方法。2019年1月1日以後報告期的業績在ASC 606項下列報,而上期金額沒有調整,繼續按照ASC 605項下的公司歷史會計進行報告。
收入確認
。採用ASC606的累積效應導致人民幣升值17,585,853至2019年1月1日留存收益期初餘額。根據ASC 606,收入在承諾的商品或服務的控制權轉移給公司的客户時確認,數額反映了公司預計有權在扣除增值税(“增值税”)後有權換取這些商品或服務的對價。公司通過以下步驟確定收入確認:
 
   
確定與客户的合同;
 
   
明確合同中的履約義務;
 
   
確定交易價格;
 
   
將交易價格分配給合同中的履約義務;以及
 
   
當(或作為)實體履行業績義務時確認收入。
 
F-16

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
貸款便利服務和發起貸款後的行政服務(“PAS”)
本公司簽訂了
無風險
與各金融機構達成有保證和有風險的便利化安排。通過本公司資信評估的借款人將被推薦給金融機構。一旦借款人獲得金融機構的自主批准,金融機構將直接為借款人購買汽車提供資金,本公司將從金融機構和借款人那裏賺取貸款便利費。該公司將在整個貸款條款中提供PAS,例如通過汽車上的遠程信息處理設備進行跟蹤,以及向借款人發送短信(“SMS”)付款提醒。此外,對於某些安排,本公司為各金融機構拖欠貸款的本金和應計利息償還提供風險擔保。本公司認定其在貸款發放和償還過程中分別不是合法貸款人或合法借款人。因此,本公司沒有將借款人與金融機構之間的貸款產生的應收貸款和應付貸款計入其綜合資產負債表。
本公司確定其客户既是金融機構又是借款人。本公司將貸款便利服務、PAS和風險保證服務視為獨立的服務,其中風險保證服務按照ASC 460擔保(下稱“ASC 460”)入賬。
交易價格是公司預期有權獲得的對價金額,以換取將承諾的服務轉移給客户,這是扣除增值税的淨額。交易價格包括可變服務費,這取決於借款人是否及時還款。變動對價乃根據過往違約率、當前及預測的借款人還款趨勢採用期望值方法估計,並限於未來期間可能不會逆轉的變動對價金額。因此,變量考量的估計涉及重大判斷。本公司對可變對價的估計是否受到限制進行評估。交易價格的任何後續變化將按照合同開始時的相同基礎分配給履約義務。
本公司首先根據美國會計準則委員會(ASC)460將交易價格按公允價值分配給風險擔保負債。然後,剩餘的交易價格被分配給貸款便利化服務,並在相對獨立的銷售價格基礎上進行傳遞。由於貸款便利化服務和PAS服務沒有單獨提供,公司沒有提供可觀察到的價格。因此,獨立銷售價格的估計涉及到重大判斷。本公司使用預期成本加保證金的方法估計貸款便利化和PAS的獨立售價。
分配給貸款便利化的費用在每一次成功的貸款便利化時確認為收入,而分配給PAS的費用則在PAS服務執行期間以直線方式遞延並在貸款期間攤銷。截至2018年、2019年和2020年12月31日止年度確認的PAS收入為人民幣93,873,096,人民幣86,251,498和人民幣73,775,464(美元)11,306,585)。
貸款便利化服務和PA在綜合全面收益表中記為貸款便利化收入和其他相關收入。
融資租賃服務
本公司為個人借款人提供汽車融資租賃服務。融資租賃收入採用實際利息法確認。已收到的初始直接成本和直接發起成本一般採用實際利息法在相關融資租賃應收賬款的期限內遞延和攤銷,並在相關融資租賃應收賬款出售、註銷或全額支付時從綜合資產負債表中扣除。
售後服務收入
本公司為購車者提供售後服務,主要包括保險便利服務和汽車回收處置服務。
售後保險便利化服務主要包括人身意外險和車險的便利化,以及提供防盜套餐服務。本公司首先根據ASC 460分配賠償服務的公允價值,然後將剩餘的對價分配給售後保險便利服務。售後保險便利化服務收入在提供便利化服務時確認
售後汽車回收處置服務收入主要包括汽車回收處置服務拖欠資產管理收入,在公司提供相關服務時確認。
 
F-17

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
汽車交易交易
本公司主要提供汽車交易服務,即本公司向汽車製造商或其一級汽車經銷商的供應商購買車輛,並將車輛出售給其他汽車經銷商的客户。銷售車輛所產生的收入在車輛交付並將其所有權轉移給客户時,從本公司將車輛控制權移交給客户的時間點確認。
ASC 605規定的收入確認
在2019年1月1日之前,本公司將貸款便利化服務和PAS視為ASC 605項下的多要素收入安排,並將金融機構視為安排中的唯一客户。如果公司在安排中向金融機構提供風險保證義務,則公司首先將對價分配給相當於風險保證責任公允價值的風險保證責任。然後,剩餘的對價將分配給貸款便利化服務和PAS。本公司沒有賣方特定的客觀證據(“VSOE”)來證明貸款便利服務和PAS的銷售價格,因為本公司不提供貸款便利服務或獨立的PAS。當這些服務單獨銷售時,也沒有第三方證據表明第三方服務提供商收取的價格。因此,該公司使用其對貸款便利化服務和PAS銷售價格的最佳估計作為收入分配的基礎。然而,分配給已交付貸款便利化服務的金額僅限於與根據ASC交付未交付的PAS無關的金額。
605-25.
貸款便利化服務和PAS在綜合全面收益表中記為收入。
對於貸款便利服務、PAS和拖欠資產管理費,根據ASC 605,公司在滿足以下四個收入確認標準時確認收入:(I)存在令人信服的安排證據,(Ii)提供服務,(Iii)費用是固定或可確定的,以及(Iv)合理保證可收回性。由於借款人的潛在違約導致剩餘的貸款便利服務收入不能收回,因此這些收入不被視為固定或可確定的,因此剩餘的貸款便利服務收入以現金為基礎入賬。
業務合併
本公司業務合併採用美國會計準則第805條規定的採購法核算。
業務合併(“ASC 805”)
。購買會計方法要求轉移的對價根據資產的估計公允價值分配給資產,包括公司收購的可單獨確認的資產和負債。收購中轉移的對價按交換當日的公允價值、產生的負債和已發行的股權工具以及或有對價和截至收購日的所有合同或有事項的總和計量。與收購有關的直接應佔成本在發生時計入費用。已取得或承擔的可識別資產、負債和或有負債按其截至收購日的公允價值單獨計量,無論任何
非控制性
興趣。超出(I)收購總成本的部分,公允價值
非控制性
權益及收購日期(Ii)以上任何過往持有的被收購方股權的公允價值,減去被收購方可識別淨資產的公允價值,計入商譽。如果收購成本低於被收購子公司淨資產的公允價值,差額直接在收益中確認。
已取得的可確認資產、承擔的負債和可確認資產的公允價值的確定和分配
非控制性
利息基於各種假設和估值方法,需要管理層做出相當大的判斷。這些估值中最重要的變量是貼現率、終值、現金流預測所依據的年數,以及用於確定現金流入和流出的假設和估計。該公司根據相關活動的當前商業模式和行業比較中固有的風險來確定要使用的貼現率。終值基於資產的預期壽命、預測的生命週期和該期間的預測現金流。
 
F-18

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
商譽
商譽是指收購價格超過分配給所收購資產的公允價值和被收購企業承擔的負債的金額。本公司於2020年12月31日的商譽與其收購上海車家有關。根據ASC 350,
商譽和其他無形資產
根據會計準則(“ASC 350”),已記錄的商譽金額不會攤銷,而是在有減值指標的情況下每年或更頻繁地進行減值測試。
公司很早就採用了ASU
編號:2017-04,
簡化商譽減值測試
,(“ASU
2017-04”),
通過取消商譽減值測試中的第二步,簡化了商譽減值的會計處理。根據新的指導方針,如果報告單位的賬面價值超過其公允價值,實體將根據這一差額記錄減值費用。減值費用將限於分配給該報告單位的商譽金額。公允價值主要通過計算報告單位預期產生的未來貼現現金流量來確定。
根據ASC 350,本公司選擇對Cango Inc.的報告單位進行定性評估。截至2020年12月31日,本公司完成了因收購上海契佳而產生的商譽的年度減值測試。公司評估了所有相關因素,包括但不限於宏觀經濟狀況、行業和市場狀況以及Cango Inc.的財務表現。公司對所有因素進行了整體權衡,得出的結論是
很可能比不可能
公允價值低於報告單位的賬面金額,沒有必要對商譽進行進一步的減值測試。
收入成本
收入成本主要包括支付給將借款人轉介給公司的汽車經銷商的佣金、員工補償成本、車輛成本、租賃利息支出、安裝在汽車上的遠程信息處理設備的成本以及車輛收回服務的第三方外包費用。收入成本在提供相應服務時計入已發生的費用。
外幣兑換和交易
本公司、Cango HK和Express Limited的本位幣為美元。本公司的子公司、VIE和在中國有業務的VIE的子公司採用人民幣作為其功能貨幣。各個功能貨幣的確定基於ASC830中陳述的標準,
外幣事務
(“ASC 830”)。本公司使用人民幣作為報告貨幣。本公司、Cango HK及Express Limited的財務報表均按資產負債結算日的匯率及本年度收支項目的平均匯率換算為人民幣。折算損益計入累計其他綜合留存收益(虧損),作為股東權益(虧損)的組成部分。
以本位幣以外的貨幣進行的交易按交易日的匯率以本位幣計量和記錄。
以功能貨幣以外的貨幣計價的貨幣資產和負債
重新測量
按資產負債表日期的現行匯率折算為功能貨幣。交易損益在發生期間或年度的綜合全面收益表中確認。
 
F-19

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
現金和現金等價物
現金及現金等價物主要包括現金、活期存款賬户的計息投資、定期存款以及原始到期日為三個月或以下的高流動性投資,並按接近其公允價值的成本列報。所有現金和現金等價物的取款和使用都不受限制。
受限現金
限制性現金是指存放在各自金融機構客户的現金,作為(I)一般合作存款,(Ii)風險保證安排的擔保存款和(Iii)短期借款的抵押品。
當借款人拖欠分期付款和/或公司在規定的拖欠期後需要購買貸款時,金融機構將從保證金中扣除相應的風險保障安排。此類受限現金不能用於滿足本公司的一般流動資金需求。
作為一般合作存款存放的限制性現金餘額為人民幣。35,207,876和人民幣140,785,028(美元)21,576,250)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日。作為風險保證安排保證金存放的限制性現金餘額為人民幣。843,586,508和人民幣747,207,120(美元)114,514,500)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日。存作短期借款抵押品的限制性現金餘額為人民幣。965,873,651和人民幣(美元))分別截至2019年12月31日和2020年12月31日。
應收賬款與壞賬準備
應收賬款按發票金額扣除壞賬準備後入賬。壞賬準備是根據許多因素,包括餘額的年齡、客户的付款歷史和當前的經濟趨勢,在可能發生損失的期間計入的。本公司定期審查應收賬款,並在對個人餘額的可收回性有疑問時給予一般和具體的撥備。壞賬在所有催收努力耗盡後註銷。
合同資產負債
合同資產代表公司有權在付款到期前將貸款便利服務轉讓給客户,以換取對價。本公司根據美國會計準則第310條對合同資產進行減值評估。
應收賬款
.
截至2019年12月31日和2020年12月31日的合同資產為人民幣32,343,780和人民幣645,992,745(美元)99,002,720)。截至2019年12月31日和2020年12月31日,與發起後服務有關的剩餘未履行履約為人民幣42,166,362和人民幣38,381,520(美元)5,882,225)。
合同責任代表公司向客户轉讓貨物或服務的義務,該實體已經從客户那裏收到了對價(或應支付的對價金額)。合同負債記錄在客户預付款中。
 
F-20

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
短期投資
所有高流動性的投資,如原始到期日超過3個月但不到12個月的定期存款和結構性存款,都被歸類為短期投資。預計在未來12個月內以現金變現的理財產品等投資也包括在短期投資中。
公司根據ASC主題320(“ASC 320”)、投資-債務證券以及根據ASC主題321(“ASC 321”)投資-股權證券對短期債務投資進行會計處理。本公司將其歸類為
短期債務投資被稱為“持有至到期”,他説。
“交易”或
“可供出售”,
其分類確定了由ASC 320規定的各個會計方法。
本公司具有積極意向並有能力持有至到期的債務證券分類為
持有至到期
有價證券,按攤餘成本列報。這類債務證券包括金融機構的定期存款、結構性存款和理財產品。
主要是為了在短期內出售而購買和持有的債務證券被歸類為交易證券。交易債務證券的未實現持有損益計入收益。這類債務證券包括理財產品。
未歸類為交易或未歸類的債務投資
持有至到期
被分類為
可供出售
證券。
可供出售
投資按公允價值報告,未實現損益計入累計其他綜合收益。已實現損益計入實現損益期間的收益。
2020年,股權證券包括上市公司利邦汽車(Li Auto Inc.),其公允價值易於確定,未實現的持股損益計入收益。
出售短期投資的已實現損益以特定的識別方法確定,並反映在實現損益期間的收益中。短期投資的已實現損益和利息收入在綜合全面收益表中分別計入“利息和投資收益、淨額”和“股權投資公允價值變動”。
衍生工具
於2019年,本公司訂立跨幣種利率掉期合約,允許本公司以
預先確定的
匯率,並在到期日以固定利率償還借入的美元。未平倉跨幣種利率掉期合約的名義總金額為人民幣。311.61000萬美元和人民幣(美元))分別截至2019年12月31日和2020年12月31日。該等交叉貨幣利率掉期合約於2020年7月到期。截至2020年12月31日,本公司並無衍生工具。
本公司按照ASC 815的規定對跨幣種利率掉期合同進行核算。
衍生工具與套期保值
。交叉貨幣利率掉期合約按公允價值計量,並在壓縮綜合資產負債表內分類為應計費用和其他流動負債。本公司使用按外匯遠期調整後市場收益率折現的未來預期現金流量淨值,採用貼現現金流模型估算各報告期交叉貨幣利率掉期合約的公允價值。交叉貨幣利率掉期合約公允價值的任何變動,在合約到期、終止或出售前,均記作每一期間的簡明綜合全面收益表中的其他費用。截至2019年12月31日、2019年12月31日及2020年12月31日止年度,與跨幣種利率互換合約相關的綜合收益確認的未實現虧損為人民幣。3.31000萬美元和人民幣(美元))。
交叉貨幣利率掉期合約可能使公司面臨信用風險,以至於交易對手可能無法滿足安排的條款。該公司通過與信用評級較高的主要金融機構進行交易來緩解這種信用風險。截至2019年12月31日和2020年12月31日,該公司沒有為其跨貨幣利率掉期合約質押現金抵押品。
 
F-21

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合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
短期消費融資應收賬款
短期消費者融資應收賬款是指使用該公司信貸服務的借款人應付的款項。短期消費融資應收賬款按攤銷成本扣除消費融資應收賬款撥備後入賬。遞延發端成本按實際利息法從收入中扣除,並在融資期限內攤銷。
短期消費融資應收賬款準備
短期消費融資應收賬款撥備採用違約損失概率(“PD”)模型計算,該模型基於具有相似風險特徵(包括產品類型)的貸款組合,以估計投資組合中發生的損失。津貼的計算方法是將每個池的PD乘以LGD。PD和LGD模型考慮了歷史拖欠、遷移到損失和違約時損失的因素。本公司根據各種定性因素,即國內生產總值、人均可支配收入、利率和消費物價指數以及其他考慮因素,調整由PD和LGD模型確定的津貼。這些宏觀經濟因素中的每一個都被同等加權,並基於以下因素對每個因素應用得分
同比增長
在相應的因素中增加和減少。
短期消費融資應收賬款在達成低於未償還餘額的和解金額或本公司認定餘額無法收回時予以沖銷。一般而言,本公司認為符合下列任何條件的短期消費融資應收賬款無法收回,
註銷:
(一)借款人死亡;(二)欺詐認定,並向有關執法部門正式報告並備案;或(三)貸款逾期180天。
長期投資
本公司的長期投資包括具有公允價值的股權投資和不能輕易確定公允價值的股權投資。
可供出售
債務投資。
具有和不具有易於確定的公允價值的股權投資
在採用ASC主題321之前,
投資--股票證券
(“ASC 321”)於2019年1月1日,本公司對公允價值不容易釐定且本公司根據ASC並無重大影響力的被投資人的投資以成本計價
325-20,
成本法投資
,(“ASC
325-20”).
公司只對公允價值和收益分配的非暫時性下降進行調整,這些收益分配超過了公司自投資以來在收益中所佔的份額。管理層根據被投資人的業績和財務狀況以及其他市場價值證據,定期評估成本法投資的減值。此類評估包括但不限於審查被投資人的現金狀況、最近的融資情況、預計和歷史財務表現、現金流預測和融資需求。減值損失在收益中確認,該收益等於資產負債表日投資成本超過其公允價值的部分。然後,公允價值將成為新的投資成本基礎。
本公司於2019年1月1日採用ASC 321後,未實現損益的累計影響
可供出售
採用之前的股權證券並不重要。根據美國會計準則第321條,除按權益法入賬的權益投資外,導致被投資方合併及某些其他投資的權益投資均按公允價值計量,公允價值的任何變動均在收益中確認。對於不具有容易確定的公允價值並且不符合ASC主題820中的現有實踐權宜之計的股權證券,
公允價值計量和披露
(“ASC 820”)為使用投資的每股資產淨值(或其等值)估計公允價值,本公司選擇使用計量替代方案,以成本減去任何減值,加上或減去同一發行人相同或相似投資(如有)的有序交易中可見價格變動所產生的變動來計量該等投資。
根據美國會計準則第321條,對於公允價值按公允價值計量且公允價值變動記入收益的股權投資,本公司不評估該等證券是否減值。對於本公司選擇使用計量替代方案但公允價值不容易確定的股權投資,本公司在每個報告日期對該投資是否減值進行定性評估。如果定性評估表明該投資受到減值,該實體必須按照美國會計準則委員會820的原則估計該投資的公允價值。如果公允價值低於投資的賬面價值,實體必須確認相當於賬面價值和公允價值之差的淨收益減值損失。
自2020年12月31日起,該公司已將其對李車公司的長期投資重新歸類為短期投資,原因是該公司有能力將這些投資轉換為現金,為當前的運營提供資金,原因是取消了投資者鎖定限制。見附註3“短期投資”。
 
F-22

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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
可供出售
債務證券
不具有以下特徵的從屬信託單位:(1)信用質量高,(2)不能以合同方式預付或結算,使投資者不會收回基本上所有記錄的投資,是債務證券,並代表根據美國會計準則第320條入賬的實益利益。(2)不能按合同預付或結算,使投資者不會收回基本上全部記錄的投資,是債務證券,並代表根據美國會計準則第320條入賬的實益利益。
投資-債務和股權證券
和ASC
325-40
投資-證券化中的其他實益權益
金融資產
。附屬信託單位分類為
可供出售
債務證券及其後按公允價值計量。這個
公司採用有效收益率法確認可增加收益為附屬信託單位合同期限內的利息收入。為了確定每個時期記錄的利息,本公司估計在信託的估計壽命內可歸因於實益利益的未來現金流的時間和金額。該公司定期重新評估估計的未來現金流,以確定是否需要對可增加收益進行調整,或者是否應記錄非臨時性減值。如果根據目前的信息和事件,預期收取的現金流量的時間或金額發生不利變化,或者公司打算出售證券,或者需要在收回其攤餘成本基礎之前出售證券,則非臨時性減值被視為已經發生。
權益法投資
本公司使用權益法核算對其有重大影響但不擁有多數股權或其他控制權的股權投資,通常伴隨持股比例在20%和50%的投票權。被投資方的收益或虧損份額在綜合全面收益表中確認。權益法調整包括公司在被投資人收入或虧損中的比例份額以及權益法要求的其他調整。
本公司評估非暫時性減值的股權投資時會考慮相關信息,包括但不限於當前的經濟和市場狀況、被投資人的經營業績(包括當前的盈利趨勢)、被投資人所在行業或地理區域的一般市場狀況、與被投資人維持業務能力相關的因素,如被投資人的流動性、債務比率、現金消耗率以及其他公司特有的信息。
風險保障責任
本公司為各類金融機構客户提供風險保障。風險保證責任要求公司要麼拖欠分期付款,要麼以個人貸款為基礎在規定期限後購買貸款。根據美國會計準則,風險保證責任不作為衍生產品入賬。
815-10-15-58.
風險保證責任由兩部分組成。本公司在協議期限內隨時準備支付拖欠款項或購買貸款的義務(
非或有
方面)是根據ASC 460核算的
擔保
(“ASC 460”)。與該安排產生的或有損失有關的或有債務按照美國會計準則第450條入賬。
偶然事件
(“ASC 450”)。在創立之初,公司承認
非或有
公允價值風險擔保責任的一個方面,它考慮了第三方市場參與者在獨立交易中出具相同風險擔保所需的保費。
在初始識別之後,
非或有
風險保證責任的方面在安排的期限內減少,因為公司在以下情況下解除了其準備就緒的義務
逐筆貸款
以借款人償還貸款本金為基準。當借款人可能違約且損失金額可估量時,確認因承擔未來付款義務而產生的或有損失。在評估或有損失的可能性時,公司會考慮潛在的風險狀況,包括拖欠狀況、逾期和歷史損失經歷。借款人根據常見的風險特徵(如產品類型)進行分組。本公司根據類似貸款組合的歷史違約率減去可收回抵押品的公允價值估計的安排的未來支付來計量或有損失。
 
F-23

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合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
融資應收賬款
公司按照資產負債表記錄融資應收賬款
310-30
在信用質量惡化的情況下獲得的貸款和債務證券
當它根據風險保證義務行使購買拖欠貸款的義務,並獲得借款人隨後支付的任何款項和收回的資產的合法所有權時。融資應收賬款按其購買價格計入,該價格被推定為融資應收賬款的公允價值。本公司隨後計入融資應收賬款撥備,如果根據當前信息和事件,本公司很可能無法收回收購時的所有預期現金流,加上收購後估計發生變化預計將收取的額外現金流。
本公司在實際擁有收回的資產時取消確認融資應收賬款,其中包括通過完成監管程序轉讓所有權。本公司取消確認融資應收賬款,並將收回的資產按其估計公允價值減去出售成本計入其他
非電流
合併資產負債表上的資產。收回資產的估計公允價值與融資應收賬款之間的任何差額在綜合全面收益表中確認。公司取消確認人民幣融資應收賬款30,633,497和人民幣66,742,161(美元)10,228,684)分別為截至2019年12月31日和2020年12月31日的年度。
收回的資產最初按資產的公允價值減去出售的估計成本確認。處置收回資產的任何損益在綜合全面收益表中確認。
融資租賃應收賬款
融資租賃應收賬款按攤銷成本列賬,包括原始融資租賃和直接成本,扣除未賺取收入和融資租賃應收賬款撥備。如果預定付款的很大一部分在合同到期之日仍未收到,則該賬户被視為拖欠。融資租賃應收賬款以車輛所有權為抵押,在符合當地法律的情況下,如果借款人拖欠合同付款條款,本公司通常有權收回車輛。融資租賃應收賬款根據共同的風險特徵(如產品和拖欠狀況)在各個池之間進行劃分。根據管理層的判斷,對這些池的減值進行集體評估。每個池的津貼都是彙總的。融資租賃應收賬款撥備計入業務的金額足以將融資租賃應收賬款撥備維持在被認為足以彌補融資租賃應收賬款可能固有虧損的水平。
減值融資租賃應收賬款
如果根據目前的信息和事件,本公司很可能無法按照合同條款收回所有到期金額,則應收融資租賃被視為減值。在釐定融資租賃應收賬款是否減值時,會考慮支付歷史、遵守相關融資租賃協議條款及條件等因素,以及其他與借款人財務穩定有關的主觀因素。
非權責發生制保單
本公司不會就被視為減值或拖欠的融資租賃本金、短期消費融資應收賬款和融資應收賬款應計租賃收入或利息收入。根據ASC確定相應的津貼
450-20
並據此進行分配。對拖欠賬款、破產賬款和收回賬款,暫停計提融資租賃收入和利息收入。在以下日期收到的付款
非應計項目
融資租賃應收賬款、貸款和融資應收賬款首先用於應付的任何費用,然後用於應付的任何利息,最後將收到的任何剩餘金額記入本金。一旦賬户收到付款,利息計提就會恢復,從而使拖欠狀態達到
沒有犯罪。
 
F-24

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
融資租賃應收賬款準備
融資租賃應收賬款的撥備是根據具有相似風險特徵(包括產品類型)的融資租賃應收賬款池使用PD LGD模型計算的,以估計投資組合中發生的虧損。津貼的計算方法是將每個池的PD乘以LGD。PD和LGD模型考慮了歷史拖欠、遷移到損失和違約時損失的因素。本公司根據各種定性因素,即國內生產總值、人均可支配收入、利率和消費物價指數以及其他考慮因素,調整由PD和LGD模型確定的津貼。這些宏觀經濟因素中的每一個都被同等加權,並基於以下因素對每個因素應用得分
同比增長
在相應的因素中增加和減少。
融資租賃應收賬款在達成低於未償還餘額的和解金額或本公司已確定餘額無法收回時予以註銷。一般而言,本公司認為符合下列任何條件的融資手續費應收賬款無法收回,且
註銷:
(一)借款人死亡;(二)欺詐認定,並向相關執法部門正式報告並立案;或(三)逾期180天仍未清償,因此被視為無法收回;(四)抵押品被實際收回。
庫存股
本公司採用成本法核算庫藏股。根據這種方法,購買股票所產生的成本計入綜合資產負債表上的庫存股賬户。
財產和設備,淨額
財產和設備按成本減去累計折舊列報。折舊採用直線法,其剩餘價值是根據這類資產的估計使用壽命計算的,其範圍如下:
 
類別    估計數
 
有用
 
生命
     估計的剩餘價值。  
辦公室和電子設備
    
3-5
年份
       5
機動車輛
     4年份        5
租賃權的改進
  
 
越短越好的預期壽命
 
  
     
 
  
 
租賃權在新租賃期內或更長時間內得到改善
 
  
 
 
與財產和設備的維修和維護相關的費用在發生時計入費用。
無形資產
具有一定使用年限的無形資產主要包括購買的計算機軟件。這些無形資產在各自資產的估計使用年限內以直線方式攤銷,估計使用年限不同於
6-10
好幾年了。計算機軟件的加權平均攤銷期限為9.41年和9.26分別截至2019年12月31日和2020年12月31日。
使用年限不確定的無形資產主要包括自2020年12月31日起購買的保險經紀許可證。該公司在每個報告期評估無限期的無形資產,以確定事件和環境是否繼續支持無限期的使用壽命。如果未攤銷的無形資產隨後被確定具有有限的使用壽命,則對該資產進行減值測試。
非控制性
利益
對於公司持有多數股權的子公司和合並的VIE,a
非控制性
確認權益以反映其權益中非直接或間接歸屬於本公司的部分權益。歸屬於公司股東的綜合淨收入不包括歸屬於
非控制性
興趣。運營的累積結果歸因於
非控制性
利息記錄在公司的綜合資產負債表中。
研發
研發費用主要用於開發新服務、新功能和全面改善公司的技術基礎設施,以支持其業務運營。除非研究和開發成本符合作為軟件開發成本資本化的條件,否則研究和開發成本按已發生的費用計入費用。為符合資本化資格,(I)應完成初步項目,(Ii)管理層已承諾為項目提供資金,很可能項目將完成,軟件將用於執行預期的功能,以及(Iii)這將為公司的服務帶來顯著的額外功能。(Iii)如果初步項目已完成,(Ii)管理層已承諾為該項目提供資金,並且很可能該項目將完成,並且該軟件將被用於執行預期的功能,以及(Iii)這將導致本公司的服務出現顯著的額外功能。由於本公司沒有達到所有必要的資本化要求,因此在報告的任何年度內都沒有將研究和開發成本資本化。
 
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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
長期資產和無形資產減值
包括具有一定壽命的無形資產在內的長期資產,只要事件或環境變化表明資產的賬面價值可能無法根據ASC 360收回,就評估其減值。
物業、廠房和設備
(“ASC 360”)。本公司根據與長期資產相關的預計未貼現未來現金流來衡量長期資產的賬面價值。當估計未貼現的未來現金流量低於被評估資產的賬面價值時,即存在減值。減值損失是指資產的賬面價值超出其公允價值的金額。截至2018年12月31日、2019年及2020年12月31日止年度並無確認減值虧損。
具有無限壽命的無形資產每年評估減值,並且如果事件或環境變化表明資產更有可能根據ASC350減值,則更頻繁地評估減值,
無形資產-商譽和其他
(“ASC 350”)。當公允價值小於被評估資產的賬面價值時,就存在減值。減值損失是指資產的賬面價值超出其公允價值的金額。不是分別於截至2018年12月31日、2019年及2020年12月31日止年度確認減值虧損。
員工定義繳費計劃
本公司於中國的全職僱員參與政府授權的多僱主界定供款計劃,根據該計劃,本公司將向僱員提供若干退休金福利、醫療、失業保險、僱員住房公積金及其他福利。中國的勞動法規要求,公司必須按照員工工資的一定比例向政府繳納這些福利。本公司對供款以外的福利不承擔任何法律義務。已發生的費用總額為人民幣。59,407,321,人民幣66,584,898和人民幣35,451,168(美元)5,433,129)分別為2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度。
增值税(“增值税”)
上海蒼果自成立以來,被認定為增值税一般納税人,適用税率為6%。VIE的子公司除上海望天投資有限公司認證為增值税小規模納税人外,其餘均為增值税一般納税人,適用税率為3%。上海燦果汽車銷售有限公司和上海燦果電子科技有限公司(以下簡稱“電子科技”)的適用税率為16%和62019年4月1日前的百分比13%和62019年4月1日之後分別為1%。增值税在發生時被報告為從收入中扣除,總額為人民幣。100,646,868,人民幣130,059,457和人民幣207,266,214(美元)31,764,937)分別為2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度。允許增值税一般納税人單位向供應商繳納符合條件的進項增值税,抵扣其產出型增值税負債。進項增值税和銷項增值税之間的增值税淨餘額記入合併資產負債表的應計費用和其他流動負債。
所得税
本公司按負債法確認所得税。遞延所得税是按現行税率確認的資產和負債的財務報告和税基之間的差異,預計差異將逆轉的年度確認遞延所得税。公司將其確定為非遞延税項資產的金額計入估值津貼
很可能比不可能
有待實現。税率變動對遞延税項的影響在包括頒佈日期的期間的收益中確認。
本公司適用ASC740的規定,
所得税
(“ASC 740”),對所得税中的不確定性進行會計處理。美國會計準則委員會740澄清了所得税中的不確定性的會計處理,規定了税收狀況在財務報表中確認之前必須達到的確認門檻。該公司已選擇在綜合全面收益表中將與不確定税收狀況相關的利息和罰款(如果需要)歸類為所得税費用的一部分。截至2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度,與所得税不確定性相關的未確認税收優惠以及利息和罰款金額微不足道。
細分市場信息
根據ASC
280-10,
細分市場報告:總體
(“ASC
280-10”),
公司首席運營決策者(“CODM”)已被指定為首席執行官,他根據整體綜合財務結果做出資源分配決定並評估業績。因此,該公司只有一個可報告的部門。由於本公司的長期資產及收入主要位於中國並源自中國,故並無呈列地理分部。
 
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
綜合收益
全面收益被定義為公司在一段時間內因交易和其他事件和情況而發生的權益變化,不包括所有者投資和分配給所有者的交易。在列示的每個期間,公司的全面收益包括淨收益、外幣換算調整和未實現(虧損)收益
可供出售
於綜合全面收益表中列報。
經營租約
基本上所有資產所有權的回報和風險仍由出租人承擔的租賃被計入經營租賃。適用於該等經營租約的租金在租賃期內按直線原則確認。某些經營租賃協議包含免租期。在確定在租賃期內應記錄的直線租金費用時,租金節假日被考慮在內。
公允價值計量
會計準則將公允價值定義為在計量日期出售資產或在市場參與者之間有序交易中轉移負債所支付的價格。在確定需要或允許按公允價值記錄的資產和負債的公允價值計量時,本公司考慮其將進行交易的主要或最有利市場,並考慮市場參與者在為資產或負債定價時將使用的假設。
會計準則建立了公允價值等級,要求實體在計量公允價值時最大限度地使用可觀察到的投入,最大限度地減少使用不可觀察到的投入。金融工具在公允價值層次中的分類基於對公允價值計量有重要意義的最低投入水平。會計準則確立了可用於計量公允價值的三個級別的投入:
第一級可觀察到的投入,反映活躍市場中相同資產或負債的報價(未調整)。
第二級包括在市場上直接或間接可觀察到的其他投入。
第三級不可觀察到的投入,市場活動很少或沒有市場活動支持。
會計指引還描述了計量資產和負債公允價值的三種主要方法:(1)市場法;(2)收益法;(3)成本法。市場法使用涉及相同或可比資產或負債的市場交易產生的價格和其他相關信息。收益法使用估值技術將未來金額轉換為單一現值金額。這一衡量是基於當前市場對這些未來金額的預期所表明的價值。成本法基於當前替換資產所需的金額。
 
本公司的金融資產和負債主要包括現金和現金等價物、限制性現金、融資租賃應收款項、融資應收款項、短期消費融資應收款項、其他流動資產、短期和長期債務、應付所得税、應計費用和其他負債。這些金融工具的賬面價值,但不包括
非電流
受限制現金的一部分,
非電流
融資租賃應收賬款和長期債務由於其期限一般較短,因此與其公允價值相近。資產的持有量
非電流
受限制現金的一部分,
非電流
融資租賃應收賬款及長期債務接近其公允價值,原因是相關利率與金融機構目前為類似期限的類似債務工具提供的利率相近。
 
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
基於股份的薪酬
本公司根據ASC 718對基於股份的薪酬進行核算。
薪酬-股票薪酬
(“ASC 718”)。
在適用的歸屬期間內,本公司使用直線法確認賠償成本,扣除估計的沒收金額,適用於每個單獨歸屬的裁決部分。沒收的估計會在必要的服務期內進行調整,以使實際的沒收與該等估計不同或預期不同。估計罰金的變化通過累計
迎頭趕上
這不僅會影響變動期的調整,也會影響以股份為基礎的薪酬支出在未來期間的確認金額。
認股權的任何條款或條件的任何變更均計入認股權的修改。本公司根據修訂日期的股價及其他有關因素,按修訂後購股權的公允價值超過緊接修訂條款前原購股權的公允價值計算修訂的增量補償成本。對於既得期權,公司確認修改發生期間的增量補償成本。對於未歸屬期權,本公司在剩餘的必要服務期內確認增量補償成本與修改日期原始裁決的剩餘未確認補償成本之和。該公司在一家獨立的第三方評估公司的協助下,確定了授予員工的股票獎勵的公允價值。
每股收益
本公司按照美國會計準則第260條計算A類和B類普通股每股收益。
每股收益
(“ASC 260”),使用
兩等艙
方法。根據ASC 260的規定,每股基本收益按期內已發行普通股的加權平均數計算,但不包括可回購或註銷的未歸屬普通股。
稀釋後每股收益以期內已發行普通股的加權平均數計算,如果是攤薄的,則使用潛在普通股的加權平均數計算。如果潛在稀釋性證券是反稀釋性的,則其已被排除在每股稀釋淨收入的計算之外。潛在普通股包括行使股票期權時可發行的增發普通股和可被沒收的限制性股票。流通股期權和限售股的攤薄效應反映在運用庫存股方法稀釋後的每股收益中。稀釋後每股A類普通股收益的計算假設為B類普通股轉換為A類普通股,而B類普通股稀釋後每股收益不假設為此類股份的轉換。
公司A類普通股和B類普通股持有人的清盤和分紅權利相同,但投票權除外。因此,根據ASC 260,每年的未分配收益是根據A類普通股和B類普通股的合同參與權進行分配的,就像當年的收益已經分配一樣。由於清算權和股息權相同,未分配收益按比例分配。此外,由於在計算每股A類普通股的稀釋收益時假設了B類普通股的轉換,因此未分配收益等於該計算的淨收入。
為計算本公司每股A類及B類普通股的基本及攤薄收益,與已行使購股權有關的普通股假設為自行使該等購股權之日起已發行。
政府撥款
政府補貼包括本公司在中國的實體從地方政府獲得的現金補貼,作為在某些地方地區投資的獎勵,通常根據本公司在這些地方地區的投資額授予。這類贈款允許本公司完全酌情使用資金,並由本公司用於一般企業用途。當從政府收到現金時,公司將政府贈款確認為其他收入。
 
便於財務報表列報的翻譯
為方便讀者,從人民幣到美元的金額折算是按人民幣匯率計算的6.5250
美元1.002020年12月31日,刊登在美國聯邦儲備委員會網站上。沒有任何説法表明人民幣金額可能已經或可能以這樣的匯率兑換成美元
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
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對.的影響
新冠肺炎
2020年上半年,
新冠肺炎
大流行嚴重擾亂了國內汽車業。與上一季度相比,該公司的貸款便利收入和其他相關收入下降,而M1+和M3+逾期比率上升。截至2020年的第三季度以來,中國汽車市場逐漸復甦,公司財務和經營業績有所回升。
仍然存在着不確定的因素
新冠肺炎
未來的影響,影響的程度將取決於一系列因素,包括持續時間和嚴重程度
COVID-19,
中國出現第二次浪潮的可能性、配送的發展和進步
新冠肺炎
疫苗和其他醫療措施、用户行為的潛在變化、政府當局採取的行動(特別是遏制疫情)、刺激經濟以改善經營狀況,特別是對中小企業來説,幾乎所有這些都超出了公司的控制範圍。因此,公司的某些估計和假設,包括收入確認、應收賬款準備、融資應收賬款準備、融資租賃應收賬款準備和風險保證負債的公允價值,需要做出重大判斷,具有較高程度的可變性和波動性,可能導致公司當前估計在未來時期發生重大變化。
重大風險和不確定性
貨幣可兑換風險
該公司幾乎所有的業務都是用人民幣進行交易,而人民幣不能自由兑換成外幣。所有外匯交易都是通過中國人民銀行(“中國人民銀行”)或其他授權金融機構按中國人民銀行公佈的匯率進行的。中國人民銀行或其他監管機構批准外幣支付需要提交支付申請表,同時提交供應商發票和簽署的合同。
信用風險集中
可能使公司面臨集中信用風險的金融資產主要包括現金和現金等價物、限制性現金、短期和長期投資、融資應收賬款、融資租賃應收賬款和應收賬款。
該公司將其現金和現金等價物以及短期投資放在信用評級較高的信譽良好的金融機構。近期沒有與這些金融機構相關的違約歷史。
公司通過持續監測未償餘額來管理應收賬款的信用風險。
客户集中度
大致60.2%, 39.1%和36.5在截至2018年12月31日、2019年和2020年12月31日的年度,收入的10%來自向兩家金融機構提供服務。
利率風險
本公司的計息資產和負債面臨利率風險。作為其資產和負債風險管理的一部分,本公司審查並採取適當措施,包括使用衍生金融工具來經濟地管理其計息資產和負債的利率風險。本公司並未因市場利率變動而面臨重大風險。
借款人違約風險
本公司訂立了若干風險保證便利安排,據此,本公司有義務向金融機構購買拖欠貸款。根據此類安排提供便利的貸款的整體借款人違約率大幅上升,可能會對公司的經營業績產生不利影響。本公司管理其借款人的違約風險,方法是對每位潛在借款人進行信用檢查,並持續監控通過風險保證便利安排促成的本公司整體貸款組合。
商業和經濟風險
公司認為,下列任何方面的變化都可能對公司未來的財務狀況、經營業績或現金流產生重大不利影響;總體服務需求的變化;新進入者帶來的競爭壓力;新技術和行業標準的進步和新趨勢;某些戰略關係的變化;與公司吸引支持其增長所需的員工的能力相關的監管考慮因素和風險,以及與疫情爆發相關的風險,例如
新冠肺炎。
該公司的運營還可能受到中國重大政治、監管、經濟和社會不確定性的不利影響。
 
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
 
重大風險和不確定性-續
 
比較信息
綜合財務報表中的某些項目已進行調整,以符合本年度的列報方式,以便於比較。
最近採用的會計公告
簡化商譽減值測試
2017年1月,FASB發佈了ASU
編號:2017-04,
簡化商譽減值測試
通過取消商譽減值測試中的第二步,簡化了商譽減值的會計處理。如果報告單位的賬面金額超過其公允價值,減值損失應確認為相當於超出的金額,而不是在第二步確定隱含公允價值來衡量減值損失。該標準更新於2019年1月1日生效,並未對公司財務報表產生實質性影響。
公允價值計量
2018年8月,FASB發佈了ASU
編號:2018-13,
公允價值計量(主題820):披露框架-披露變更
公允價值計量要求
(“ASU
2018-13”),
該文件修改了主題中關於公允價值計量的披露要求。
820,公允價值計量,除其他變化外,包括在評估披露要求時考慮成本和收益。本標準更新於2020年1月1日生效。標準更新沒有對公司的財務報表產生實質性影響。
薪酬-股票薪酬
2018年6月,FASB發佈了ASU
編號:2018-07,
薪酬-股票薪酬(主題718):改進非員工股票支付會計,以簡化向非員工支付股票的會計(“ASU”)
2018-07”)
它通過將主題718的範圍擴大到適用於非員工基於股票的交易,在很大程度上統一了對發放給員工和非員工的基於股票的支付獎勵的會計處理,只要該交易實際上不是一種融資形式。本標準更新於2020年1月1日生效。標準更新沒有對公司的財務報表產生實質性影響。
最近的會計聲明
作為一家上一財年營收不到10.7億美元的公司,根據修訂後的2012年Jumpstart Our Business Startups Act或JOBS Act,該公司有資格成為“新興成長型公司”(EGC)。EGC可以利用規定的減少報告和其他一般適用於上市公司的要求。該等條文包括一項條文,規定新興成長型公司無須遵守任何新的或經修訂的財務會計準則,直至私營公司以其他方式被要求遵守該等新的或經修訂的會計準則的日期為止。公司將利用延長的過渡期。
2016年2月,FASB發佈了ASU
編號:2016-02,
租賃(主題842)
(“ASU
2016-02”).
ASU
2016-02
指定租賃的會計處理。對於運營租賃,ASU
2016-02
要求承租人認識到
使用權
資產負債表中的資產和租賃負債,最初按租賃付款的現值計量。該標準還要求承租人確認單一租賃成本,該成本的計算使得租賃成本在租賃期內分配,一般是直線基礎上的。根據ASU
2019-10,
金融工具的生效日期-信貸損失(主題326)、衍生工具和對衝(主題815)和租賃(主題842)
。租賃(主題842)對本公司有效,適用於2020年12月15日之後的財年,以及2021年12月15日之後的財年內的過渡期。2020年5月,FASB發佈了ASU
編號:2020-05,
與客户的合同收入(主題606)和租賃收入(主題842):某些實體的生效日期
,將公司的租賃生效日期推遲到2021年12月15日之後的會計年度,以及2022年12月15日之後的會計年度內的過渡期。繼續允許提前申請。該公司目前正在進行評估,並相信最重大的變化將與承認
使用權
公司合併資產負債表上的資產和租賃負債
範圍內
經營租約。本公司預期採用新準則不會對淨資產及綜合全面收益表造成任何重大影響。
 
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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
2.
重要會計政策摘要-續
最近的會計聲明-續
 
2016年6月,FASB發佈了ASU
編號:2016-13,
金融工具.信用損失(專題326),金融工具信用損失的測量和相應的修正
(“ASU
2016-13”).
ASU
2016-13
旨在通過要求更及時地記錄金融機構和其他組織持有的貸款和其他金融工具的信貸損失來改進財務報告。本ASU要求根據歷史經驗、當前狀況以及合理和可支持的預測,對報告日期持有的金融資產的所有預期信貸損失進行計量。這一ASU要求加強披露,以幫助投資者和其他財務報表用户更好地瞭解在估計信貸損失時使用的重大估計和判斷,以及公司投資組合的信貸質量和承保標準。這些披露包括提供有關財務報表中記錄金額的額外信息的定性和定量要求。2018年11月,FASB發佈了ASU
編號:2018-19年,
對主題326“金融工具-信貸損失”的編纂改進
(“ASU
2018-19”),
它彌補了亞利桑那州立大學
2016-13
澄清經營性租賃產生的應收賬款不在小標題範圍內
326-20,
取而代之的是,此類應收款的減值應按照主題842(租賃)入賬。ASU
2016-13
和ASU
2018-19
在2022年12月15日之後的財年和過渡期內有效,允許從2018年12月15日之後的財年開始提前採用。一個實體將通過對指導意見生效的第一個報告期開始時的留存收益進行累積效果調整,對這些更新中的修訂進行應用(即,修正-追溯法)。2020年2月,FASB發佈了ASU
2020-02,
金融工具-信貸損失(主題326)和租賃(主題842)-根據SEC工作人員會計公告編號對SEC段落的修訂。
與會計準則更新編號相關的生效日期並更新至SEC部分。
 2016-02,
租賃(主題842)
。關於信貸損失(專題326),它增加了登記人從事貸款活動的貸款損失的會計處理,受FASB ASC專題326的約束。本工作人員的解釋適用於在貸款交易中作為債權人的所有登記人,這些貸款交易對登記人的財務狀況有實質性影響,無論是個別的還是總體的。該公司目前正在進行評估,認為最重大的變化將與確認應收賬款、融資租賃應收賬款、短期消費融資應收賬款和融資應收賬款的附加撥備以及風險保障責任撥備有關,並計劃在2022年12月15日之後的會計年度和中期內採用這一主題326。
2019年12月,FASB發佈了ASU
2019-12,
簡化所得税會計--所得税(主題740)。
本次修訂取消了一些例外情況,簡化了所得税的會計處理,簡化了所得税的會計處理。ASU的有效期為2021年12月15日之後的財年,以及2022年12月15日之後的財年內的過渡期。允許及早通過修訂,包括在尚未提供財務報表可供發佈的任何過渡期採用。公司正在評估採用這些指導方針對公司財務狀況、經營業績和現金流的影響(如果有的話)。
 
F-31

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
3.
短期投資
截至2020年12月31日,短期投資包括:(A)主要由興業銀行股份有限公司和福建海夏銀行發行的理財產品,本公司可隨時贖回;(B)定期存款,主要存放在上海銀行(香港)有限公司、上海銀行股份有限公司和福建海夏銀行,期限為3個月至1年;(C)在江南農村商業銀行的結構性存款,期限為3個月至1年;以及(D)投資麗汽股份。理財產品主要投資於中國政府發行的債務證券、公司債務證券和央行票據。該公司看重的是短期
可供出售
產品以相關銀行公佈的認購/贖回報價為準。
截至2019年12月31日和2020年12月31日,理財產品公允價值變動實現的再投資為人民幣。1,388,953和人民幣36,573(美元)5,605)。
截至2019年12月31日,在採用ASC 321後,考慮到當時李車仍是一傢俬人持股公司,對利車的投資按公允價值計入股權投資,使用計量替代方案。這筆投資記錄在長期投資中。2020年7月,李車在納斯達克全球精選市場完成首次公開發行(“首次公開募股”),公司持有的股份轉換為李車的A類普通股。利汽車首次公開招股完成後,本公司將該項投資由公允價值不容易釐定的股權投資重新分類為公允價值易於釐定的股權投資。該證券以報告日活躍市場的報價為基礎,採用市場法進行估值。該公司將使用這些投入的估值技術歸類為公允價值計量的一級。
自2020年12月31日起,公司已將其對李車公司的長期投資重新歸類為短期投資,這是因為該公司有能力將這些投資轉換為現金,為當前的運營提供資金,而不是從投資者的撤走中獲得資金
鎖定
限制。
 
     成本基礎      未實現收益      天平      天平  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
股權投資:
                                   
截至2019年12月31日
     506,307,000        41,581,818        547,888,818        80,695,301  
截至2020年12月31日
     495,750,000        3,190,793,199        3,686,543,199        564,987,463  
股價波動導致的公允價值變動在股權投資的公允價值變動中確認,而因匯率波動導致的公允價值變動在其他綜合收益中確認。
 
4.
應收賬款淨額
應收賬款及相關壞賬準備彙總如下:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
應收賬款
     148,562,946        141,594,170        21,700,256  
減去:壞賬準備
     —                        
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
應收賬款淨額
     148,562,946        141,594,170        21,700,256  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
不是在截至2018年12月31日、2019年和2020年12月31日的年度內,分別註銷了金額。
 
5.
商譽
截至2019年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度商譽賬面金額變動情況如下:
 
    
上海車家
 
    
人民幣
    
美元
 
2018年12月31日的餘額
     145,063,857        21,098,663  
    
 
 
    
 
 
 
2019年12月31日的餘額
     145,063,857        20,837,119  
    
 
 
    
 
 
 
2020年12月31日的餘額
     145,063,857        22,232,009  
    
 
 
    
 
 
 
 
F-32

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
6.
融資租賃應收賬款淨額
 
6.1
融資租賃應收賬款包括以下內容:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
融資租賃應收賬款
     3,484,919,078        3,848,670,074        589,834,494  
添加:
未攤銷初始直接成本
     420,074        390,796        59,893  
更少:
非勞動收入
     (356,209,820      (335,437,061      (51,407,979
更少:
融資租賃應收賬款備抵--集體
     (19,088,837      (23,726,420      (3,636,233
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
融資租賃應收賬款總額(淨額)
  
 
3,110,040,495
 
  
 
3,489,897,389
 
  
 
534,850,175
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
融資租賃應收賬款-當期
     1,661,082,122        2,035,397,525        311,938,318  
融資租賃
應收賬款-非流動
     1,448,958,373        1,454,499,864        222,911,857  

6.2%,下表列出了未來將收到的最低租賃付款:
 
 
  
合同到期日
 
 
  
2021
 
  
2022
 
  
2023
 
  
此後
 
  
總計
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
融資租賃應收賬款
     2,154,625,037        1,163,138,961        524,223,451        6,682,625        3,848,670,074  
           
     美元      美元      美元      美元      美元  
融資租賃應收賬款
     330,210,734        178,258,844        80,340,759        1,024,157        589,834,494  
 
6.3
下表顯示了截至2019年12月31日和2020年12月31日的融資租賃應收賬款本金賬齡:
 
                                                                                           
    
截至2013年12月31日,
 
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
融資租賃應收賬款本金賬齡:
                          
當前
  
 
3,043,067,511
 
  
 
3,423,777,666
 
  
 
524,716,884
 
1-30
逾期天數
  
 
70,311,661
 
  
 
68,919,540
 
  
 
10,562,382
 
31-60
逾期天數
  
 
4,672,808
 
  
 
7,515,295
 
  
 
1,151,769
 
61-90
逾期天數
  
 
2,821,449
 
  
 
5,260,689
 
  
 
806,236
 
91-120
逾期天數
  
 
3,500,436
 
  
 
3,678,200
 
  
 
563,709
 
121-150
逾期天數
  
 
1,977,944
 
  
 
2,570,865
 
  
 
394,002
 
151-180
逾期天數
  
 
2,777,523
 
  
 
1,901,554
 
  
 
291,426
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
    
 
3,129,129,332
 
  
 
3,513,623,809
 
  
 
538,486,408
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
6.4.融資租賃應收賬款準備變動情況如下:
 
 
  
截至2013年12月31日,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
美元
 
年初餘額
  
 
13,544,836
 
  
 
19,088,837
 
  
 
2,925,492
 
加法
  
 
18,855,252
 
  
 
36,282,049
 
  
 
5,560,468
 
沖銷
  
 
(13,311,251
  
 
(31,644,466
  
 
(4,849,727
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年終餘額
  
 
19,088,837
 
  
 
23,726,420
 
  
 
3,636,233
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
                                                                                           
 
F-33

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
7.
預付款和其他流動資產
預付款和其他流動資產包括以下內容:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
車輛預付款
     4,250,400        403,116,119        61,780,248  
車輛和遠程信息處理設備
     6,790,158        54,725,824        8,387,099  
應計進項增值税
     4,382,079        26,623,275        4,080,195  
第三方持有的存款
     5,737,012        18,171,682        2,784,932  
預付費用
     7,768,447        14,331,513        2,196,400  
第三方其他應收賬款
     55,506,906        10,461,282        1,603,262  
應收利息
     15,348,204        4,889,508        749,350  
向供應商提供貸款
     3,415,680        1,573,800        241,195  
其他
     14,246,396        24,467,956        3,749,880  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
    
 
117,445,282
 
  
 
558,360,959
 
  
 
85,572,561
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
8.
無形資產
無形資產包括以下內容:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
有限壽命無形資產:
                          
軟體
     3,641,588        4,164,764        638,278  
減去:累計攤銷
     (1,974,849      (2,368,396      (362,973
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
有限壽命無形資產總額
     1,666,739        1,796,368        275,305  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
無限期的無形資產:
                          
許可證*
     43,091,503        43,091,503        6,604,062  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
無限存在的無形資產總額
     43,091,503        43,091,503        6,604,062  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
       44,758,242        44,887,871        6,879,367  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至2018年12月31日、2019年12月31日、2020年12月31日止年度有限壽命無形資產攤銷費用為人民幣320,790,人民幣496,072和人民幣393,547(美元)60,314)。
無形資產的預計使用年限為
6-10
好幾年了。在接下來的五個會計年度中,每年的攤銷費用估計合計如下:
 
     截至2013年12月31日,  
     2021      2022      2023      2024      2025  
     人民幣      人民幣      人民幣      人民幣      人民幣  
軟體
     284,240        248,998        200,631        194,840        194,840  
           
     美元      美元      美元      美元      美元  
軟體
     43,562        38,161        30,748        29,860        29,860  
 
*
公司於2019年收購撫順保險經紀有限公司。此次收購符合“收購總資產的基本全部公允價值集中於單一可識別資產或一組類似可識別資產”的標準,不被視為符合ASC主題805的業務合併。
 
F-34

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
9.
短期債務和長期債務
短期債務包括以下幾項:
 
名字
  
固定利率年率(%)
 
 
術語
 
  
截至2019年12月31日。
 
 
  
 
 
 
 
 
  
人民幣
 
短期借款
  
 
2.51
%-7.00
 
 
1-12個月
 
  
     
  
 
1,439,749,760
 
       
名字
  
固定利率年率(%)
 
 
術語
 
  
截至2020年12月31日
 
 
  
 
 
 
 
 
  
人民幣
 
  
美元
 
短期借款
  
 
3.40
%-6.80
 
 
1-12個月
 
  
 
355,816,940
 
  
 
54,531,332
 
長期債務包括以下內容:
 
名字
  
固定利率年率(%)
 
 
術語
 
  
截至2019年12月31日。
 
 
  
 
 
 
 
 
  
人民幣
 
證券化應付債務(一)
  
 
5.06
%-5.20
 
 
15-18月份
 
  
     
  
 
619,037,733
 
聯合融資
應付債務(二)
  
 
6.50
%-6.60
 
 
24-36
月份
 
  
     
  
 
446,048,773
 
長期
借款
  
 
4.75
 
 
36
 
月份
 
  
     
  
 
100,000,000
 
 
  
     
 
     
  
 
 
 
 
  
     
 
     
  
 
1,165,086,506
 
 
  
     
 
     
  
 
 
 
       
名字
  
固定利率年率(%)
 
 
術語
 
  
截至2020年12月31日
 
 
  
 
 
 
 
 
  
人民幣
 
  
美元
 
證券化應付債務(一)
  
 
4.73
%-6.00
 
 
18-20月份
 
  
 
401,761,874
 
  
 
61,572,701
 
聯合融資
應付債務(二)
  
 
5.5
%-6.60
 
 
24-36
月份
 
  
 
1,697,757,491
 
  
 
260,192,719
 
長期
借款
  
 
4.75
%-6.00
 
 
36月份
 
  
 
107,055,556
 
  
 
16,406,982
 
 
  
     
 
     
  
 
 
 
  
 
 
 
 
  
     
 
     
  
 
2,206,574,921
 
  
 
338,172,402
 
 
  
     
 
     
  
 
 
 
  
 
 
 
 
(i)
在正常業務過程中,本公司將融資租賃轉讓給某些融資夥伴。該公司定期將其融資租賃應收賬款通過將這些資產轉移到證券化工具進行證券化。然後,證券化工具向第三方投資者發行債務證券,該公司持有所有附屬部分。然而,根據ASC 860,
融資租賃的轉讓和服務
根據美國會計準則(“ASC 860”)的規定,融資租賃應收賬款在轉讓時不會被取消確認,因為它們在法律上不是孤立的。因此,本公司繼續在綜合資產負債表中報告轉讓的融資租賃,並將轉讓所得款項作為抵押品質押的擔保借款入賬。截至2019年12月31日和2020年12月31日,證券化應付債務餘額為人民幣
619,037,734
和人民幣
401,761,874
 
(美元)
61,572,701
)來自此類融資租賃轉讓。
(Ii)
本公司通過商業銀行向借款人提供消費貸款。無論借款人是否還款,本公司都必須按期向商業銀行付款。
融資租賃應收賬款人民幣1,735,094,721和人民幣1,083,014,892(美元)165,979,294)分別以2019年12月31日和2020年12月31日為公司短期和長期債務的抵押品。
未償債務的加權平均利率約為5.09%和5.92截至2019年12月31日和2020年12月31日。
 
F-35

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
9.
短期和長期債務--續
 
 
下表列出了長期債務的合同義務。
債務--非流動
其中不包括截至2019年12月31日和2020年12月31日時間價值折扣的影響:
 
     按期付款到期  
     一年不到1月份      1-2年      2
-
3年
     總計  
截至2019年12月31日(人民幣)
                                   
長期債務--非流動債務
     17,460,042        263,444,828        48,346,303        329,251,173  
截至2020年12月31日(人民幣)
                                   
長期債務-
非電流
     62,363,881        663,503,529        368,390,299        1,094,257,709  
截至2020年12月31日(美元)
                                   
長期債務-
非電流
     9,557,683        101,686,365        56,458,283        167,702,331  
 
10.
應計費用和其他流動負債
應計費用和其他流動負債包括以下各項:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
客户預付款
     67,098,949        136,893,906        20,979,909  
付給員工的款項
     42,469,850        66,058,774        10,123,950  
付給經銷商的款項
     29,666,154        37,610,651        5,764,084  
其他應納税額
     8,210,599        26,851,725        4,115,207  
應付給第三方的押金
     21,026,154        19,105,683        2,928,074  
向供應商付款
     8,233,432        5,090,553        780,161  
應計專業服務費
     4,380,000        4,630,000        709,579  
應付利息
     2,890,110        1,237,131        189,599  
欠第三方的金額
     59,764,366        —          —    
衍生金融負債
     3,289,676        —          —    
其他
     31,660,944        27,255,779        4,177,131  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
       278,690,234        324,734,202        49,767,694  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-36

目錄
坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
11.
風險保障責任
截至2019年12月31日和2020年12月31日止年度的風險保障負債變動情況如下:
 
     截至2013年12月31日,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
年初餘額
     173,210,363        259,952,473        39,839,459  
新貸款開始時風險擔保負債的公允價值
     166,911,451        348,921,174        53,474,509  
履約風險保證負債
     (114,427,095      (150,312,528      (23,036,402
風險保障負債淨虧損
     34,257,754        2,268,180        347,614  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年終餘額
     259,952,473        460,829,299        70,625,180  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
根據其風險保證義務,該公司將被要求支付的潛在未貼現未來付款的最高限額為人民幣。17,806,442,758和人民幣14,540,230,427(美元)2,228,387,805)分別截至2019年12月31日和2020年12月31日。風險保證義務的期限為12個月60個月,截至
2019年12月31日和2020年12月31日。
 
12.
收入成本
收入成本包括以下內容:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
車輛成本
     6,596,813        11,176,116        619,227,148        94,900,712  
租賃利息支出
     21,223,412        116,965,519        132,322,922        20,279,375  
向汽車經銷商收取佣金
     203,845,998        158,100,562        117,985,878        18,082,127  
員工激勵
     71,538,976        98,173,090        84,046,881        12,880,748  
員工成本
     59,630,520        72,999,170        73,975,397        11,337,226  
其他
     67,223,318        81,852,960        70,562,523        10,814,180  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
       430,059,037        539,267,417        1,098,120,749        168,294,368  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
 
13.
其他收入,淨額
其他收入包括以下內容:
 
     
                       
     
                       
     
                       
     
                       
 
 
  
截至2013年12月31日的年度,
 
 
  
2018
 
  
2019
 
  
2020
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
美元
 
政府補貼
     33,061,272        36,769,550        35,888,591        5,500,167  
其他
     (360,526      4,530,914        13,250,746        2,030,766  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
       32,700,746        41,300,464        49,139,337        7,530,933  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-37

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
14.
所得税
開曼羣島
根據開曼羣島的現行法律,本公司無須就收入或資本利得繳税。此外,在公司向其股東支付股息時,不是開曼羣島將徵收預扣税。
香港
根據香港税法,香港的附屬公司須按16.5%,他們的外國所得可以免徵所得税,而且有不是在香港就股息匯出預扣税款。
中國
中國企業所得税法(“企業所得税法”)包括一項條文,規定就中國所得税而言,在中國境外設立的法人實體如其有效管理或控制地點在中國境內,將被視為中國居民。如果在中國境外組織的法人實體被視為中國所得税的居民,他們的全球收入將受到企業所得税法的約束。這將導致從中國境外組織的法人實體賺取的任何收入須繳納中國25%的企業所得税。《企業所得税法實施細則》規定,
非居民
如果在中國境內對製造和商業運營、人員、會計和財產等進行實質性和全面的管理和控制,法人將被視為中國居民。
VIE於中國註冊的附屬公司於所述期間須按25%的法定所得税率繳税。
儘管目前因中國對此問題的有限税務指引而產生的不確定性,本公司並不認為就企業所得税法而言,在中國境外成立的法人實體應被定性為中國居民。
根據“企業所得税法”,符合條件的“高新技術企業”(“HNTE”)可享受15%的優惠税率。單位必須向税務機關提交必要的證明文件,並確保符合有關標準,才能享受優惠税率。在證書到期時,實體還可以
重新申請
享受優惠價。其中一家中國子公司上海燦果於2019年4月獲得截至2018年、2018年、2019年及2020年12月31日止年度的HNTE證書。截至2020年12月31日,本公司正在進行HNTE證書許可證的續簽工作。另一家中國子公司撫順保險經紀有限公司於2021年3月獲得截至2020年12月31日、2021年和2022年12月31日止年度的HNTE證書。優惠税率對本集團有效税率調整的影響見下文。
根據現行企業所得税法,源自中國的資本利得須受10%中華人民共和國預扣税。
該公司的所得税前利潤(虧損)包括:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
開曼羣島
     6,053,039        (5,359,465      3,309,525,351        507,206,950  
香港
     5,855,270        18,479,616        (14,414,430      (2,209,108
中國
     384,098,580        474,699,082        448,162,790        68,683,952  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
所得税前利潤總額
  
 
396,006,889
 
  
 
487,819,233
 
  
 
3,743,273,711
 
  
 
573,681,794
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本公司在中國的子公司、VIE和VIE的子公司的所得税支出的當期和遞延部分如下:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
當期所得税費用
     121,777,474        91,994,704        121,701,686        18,651,600  
遞延所得税(福利)費用
     (32,694,920      (9,034,211      248,151,964        38,030,952  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
所得税總支出
     89,082,554        82,960,493        369,853,650        56,682,552  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-38

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
14.
所得税--續
 
遞延税項資產和負債的主要組成部分如下:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2019      2020  
     人民幣      人民幣      美元  
非電流
遞延税項資產
                          
風險保障責任
     87,316,488        223,500,138        34,252,895  
應計費用
     9,778        —          —    
信貸損失準備金
     21,087,186        55,584,637        8,518,718  
客户預付款
     4,818,590        5,687,968        871,719  
捐贈
     —          125,000        19,157  
營業淨虧損結轉
     9,561,155        65,558,135        10,047,224  
減去:估值免税額
     (9,561,155      (7,148,961      (1,095,626
非電流
遞延税項資產,淨額
     113,232,042        343,306,917        52,614,087  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
非電流
遞延税項負債
                          
取得保險經紀牌照
     (10,724,126      (10,724,126      (1,643,544
長期投資未實現收益
     (11,009,130      (11,009,130      (1,687,223
合同資產
     (1,605,803      (162,308,288      (24,874,833
資本利得税未實現税
     (1,554,966      —          —    
預扣税
     —          (319,079,320      (48,901,045
非電流
遞延税項負債
     (24,894,025      (503,120,864      (77,106,645
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
公司已結轉與淨營業虧損相關的遞延税項資產人民幣262,232,539(美元)40,188,895),可結轉抵銷應納税所得額。這些子公司的淨營業虧損將在幾年後到期。20212025如果不使用,則分別使用。
該公司通過其WFOE和VIE經營,並在實體基礎上評估遞延税項資產的潛在變現。本公司對截至2019年12月31日和2020年12月31日處於累計財務虧損且未預測近期盈利的實體的遞延税項資產計入估值撥備。在作出該等釐定時,本公司亦評估了多項因素,包括本公司的經營歷史、累計虧損、是否存在應課税暫時性差異及沖銷期。
對未計提所得税前的所得適用中華人民共和國税率計算的所得税費用與實際計提所得税撥備之間的對賬情況如下:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018     2019     2020  
     人民幣     人民幣     人民幣     美元  
計提所得税前收入
     396,006,889       487,819,233       3,743,273,711       573,681,794  
中華人民共和國法定所得税税率
     25     25     25     25
法定税率所得税
     99,001,722       121,954,808       935,818,428       143,420,449  
税率差異
     (2,010,958     (36,157,163     (852,831,321     (130,702,118
前幾年超額應計的企業所得税
     —         (39,664,283     —         —    
税率變化的影響
     —        
36,367,754
      (35,511,678     (5,442,403
營業淨虧損結轉的利用
     —         (9,708,887     —         —    
不可免賠額
費用
     7,970,647       22,277,780       19,219,052       2,945,449  
研發超額扣除
     (12,520,141     (9,961,515     (10,970,775     (1,681,345
免税
收入
     (2,497,058     (3,587,542     (982,266     (150,539
更改估值免税額
     (861,658     1,439,541       (2,412,144     (369,677
預扣税
     —         —         317,524,354       48,662,736  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税費用
     89,082,554       82,960,493       369,853,650       56,682,552  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
F-39

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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
14.
所得税--續
 
本公司並無記錄與其於中國附屬公司的投資有關的任何外部基準税項差異,原因是管理層聲稱將中國附屬公司的未分配收益無限期再投資。投資境外子公司的暫時性差額累計為人民幣。1,5502000萬(美元)238百萬),截至2020年12月31日。當外國子公司和VIE以股息或其他形式的收益匯回國內時,本公司將被徵收預扣所得税。
未確認的税收優惠
截至2019年12月31日和2020年12月31日,公司得出結論認為,其綜合財務業績中沒有税收不確定性的重大影響。本公司預計未確認的税收優惠金額在未來12個月內不會大幅增加。一般來説,中國税務機關有最多五年的時間對本公司中國子公司的税務申報進行審查。因此,中國附屬公司2015至2020年度的納税年度仍可接受各自税務機關的審查。本公司亦可能須審查其他司法管轄區的税務申報,而這些申報對綜合財務報表並不重要。
 
F-40

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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
15.
每股收益(EPS)
每股基本收益按期內已發行普通股的加權平均數計算。攤薄每股收益採用庫存股法期內已發行普通股和潛在普通股的加權平均數計算。公司於2018年7月26日IPO完成後,所有可贖回可轉換優先股轉換為169,239,905A類普通股。基本每股收益和稀釋每股收益對於每一類普通股都是相同的,因為它們有權獲得相同的清算和股息權利。
下表列出了截至2018年12月31日、2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度每股基本和攤薄淨收入的計算方法:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
基本每股收益:
   2018      2019      2020  
     A類
 
普普通通
股票
     B類
 
普普通通
股票
     A類
普普通通
 
股票
     B類
普普通通
 
股票
     A類普通股      B類普通股  
     人民幣      人民幣      人民幣      人民幣      人民幣      美元      人民幣      美元  
分子:
                                                                       
Cango Inc.股東應佔淨收益
     216,674,865        86,017,200        289,646,757        101,267,135        2,513,009,017        385,135,482        856,508,830        131,265,720  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
分母:
                                                                       
用於基本每股收益計算的股數(百萬股)
     199.83        79.33        224.07        78.34        224.10        224.10        76.38        76.38  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
基本每股收益
     1.08        1.08        1.29        1.29        11.21        1.72        11.21        1.72  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-41

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
15.
每股收益(EPS)--續
 
    截至2013年12月31日的年度,  
稀釋每股收益:
  2018     2019     2020  
    A類
普普通通
 
股票
    B類
普普通通
 
股票
    A類
普普通通
 
股票
    B類
普普通通
 
股票
    A類普通股     B類普通股  
    人民幣     人民幣     人民幣     人民幣     人民幣     美元     人民幣     美元  
分子:
                                                               
普通股股東應佔淨收益
    217,201,601       85,490,464       289,937,256       100,976,636       2,522,647,912       386,612,707       846,869,935       129,788,495  
將B類股轉換為A類股後的淨收入重新分配
    85,490,464       —         100,976,636       —         846,869,935       129,788,495       —         —    
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
稀釋後每股收益為普通股股東應佔淨收益
    302,692,065       85,490,464       390,913,892       100,976,636       3,369,517,847       516,401,202       846,869,935       129,788,495  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
分母:(百萬股)
                                                               
用於基本每股收益計算的股數
    199.83       79.33       224.07       78.34       224.10       224.10       76.38       76.38  
稀釋證券的加權平均效應:
                                                               
B類普通股轉換為A類普通股
    79.33       —         78.34       —         76.38       76.38       —         —    
稀釋股票期權的調整
    1.72       —         0.87       —         3.42       3.42       —         —    
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
用於稀釋每股收益計算的股份數量
    280.88       79.33       303.28       78.34       303.90       303.90       76.38       76.38  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
稀釋每股收益
    1.08       1.08       1.29       1.29       11.09       1.70       11.09       1.70  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
每股收益-ADS:
                                                               
用於每ADS收益的分母-基本
    99.92               112.04               112.05       112.05                  
用於每ADS收益的分母-稀釋後
    140.44               151.64               151.95       151.95                  
每ADS收益-基本
 
 
2.17
 
         
 
2.59
 
         
 
22.43
 
 
 
3.44
 
               
稀釋後的ADS每股收益
 
 
2.16
 
         
 
2.58
 
         
 
22.18
 
 
 
3.40
 
               
 
F-42

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坎戈公司(Cango Inc.)
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
16.
公允價值計量
ASC 820建立了一個三級公允價值層次結構,該層次結構對計量公允價值時使用的輸入進行了優先排序,如下所示:
 
1級
  
–  
  
反映活躍市場中相同資產或負債的報價(未經調整)的可觀察投入。
     
二級
  
–  
  
包括一級報價以外的可觀察投入,如活躍市場中類似資產和負債的報價,非活躍市場中相同或類似資產和負債的報價,或其他可觀察到或可被可觀察到的市場數據證實的投入。
     
3級
  
–  
  
市場活動很少或沒有市場活動支持的不可觀察的投入。
ASC 820描述了計量資產和負債公允價值的三種主要方法:(1)市場法;(2)收益法;(3)成本法。市場法使用涉及相同或可比資產或負債的市場交易產生的價格和其他相關信息。收益法使用估值技術將未來金額轉換為單一現值金額。這一衡量是基於當前市場對這些未來金額的預期所表明的價值。成本法基於當前替換資產所需的金額。
按公允價值經常性計量或披露的資產和負債
根據美國會計準則委員會820,該公司計量短期投資、公允價值易於確定的股權投資和經常性衍生工具。定期存款的公允價值是根據市場上的現行利率確定的。理財產品的公允價值是根據可觀察到的市場價格(如果有)來衡量的。如果沒有可觀察到的市場價格,公司將使用基於市場的折扣率來確定公允價值,並考慮最近的市場交易、類似證券的經驗以及當前的業務狀況。二零二零年,利汽車首次公開招股完成後,本公司投資於上市公司股權證券的公允價值按市場報價計量。2019年的長期投資包括對當時還是一傢俬營公司的李車的投資,該公司的市值不容易確定,並以
非重複性
根據。該公司採用多種估值方法,包括基於公司最佳估計的市場和收益方法,該最佳估計是通過使用包括但不限於最近幾輪融資的定價、未來現金流預測、流動性因素以及對可比公司的選擇等信息來確定的。
截至2019年12月31日及2020年12月31日止年度,本公司並無將任何資產移入或移出3級。
下表彙總了本公司截至2019年12月31日按公允價值經常性計量入賬的金融資產:
 
     截至2019年12月31日  
     活躍的石油市場
(1級)
     可觀察到的輸入
(2級)
    
看不見的
 
輸入(3級)
     總計  
     人民幣      人民幣      人民幣      人民幣  
資產:
                                   
短期投資
     —          597,265,740        —          597,265,740  
         
責任:
                                   
衍生金融負債
     —          3,289,676        —          3,289,676  
 
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(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
16.
公允價值計量-續
 
下表彙總了本公司截至2020年12月31日按公允價值經常性計量和記錄的金融資產和金融負債:
 
     截至2020年12月31日  
     活躍的市場
(1級)
     可觀察到的輸入
(2級)
    
不可觀察的數據輸入

(3級)
     總計  
     人民幣      人民幣      人民幣      人民幣  
資產:
                                   
短期投資
     3,686,543,199        655,813,413        —          4,342,356,612  
 
     截至2020年12月31日  
     活躍的市場
(1級)
     可觀察到的輸入
(2級)
    
不可觀察的數據輸入

(3級)
     總計  
     美元      美元      美元      美元  
資產:
                                   
短期投資
     564,987,463        100,507,803        —          665,495,266  
按公允價值計量的資產
非重複性
基礎
對於在計量替代方案下計入的股權證券,當同一發行人的相同或相似投資在有序交易中出現可觀察到的價格變化時,該投資為
重新測量
計入公允價值(附註3)。這個
非重複性
對投資賬面價值的公允價值計量通常要求管理層估計同一發行人在有序交易中價格變化明顯的類似工具與本公司持有的投資之間的不同權利和義務的價格調整。這些
非重複性
公允價值計量是在可觀察到的交易日計量的。所涉及的估值方法要求管理層使用交易日的可觀察交易價格和其他不可觀察的輸入(第3級),例如可比公司的波動性和退出事件的可能性,因為它與清算和贖回偏好有關。
 
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(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
17.
關聯方餘額和交易記錄
 
關聯方名稱
  
與公司的關係
林家元先生
  
公司主要股東兼首席執行官
上海望金投資管理有限公司。
  
公司主要股東控制的公司
上海車家(一)
  
本公司權益法被投資人
 
(i)
2018年9月,本公司收購了剩餘的50上海車家%股權為人民幣206,000,000,上海車家成為本公司的全資子公司。因此,截至2018年9月30日止九個月,上海車家被視為關聯方。
截至2018年12月31日、2019年和2020年12月31日止年度關聯方交易詳情如下:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
收入
                                   
上海車家
     14,928,349        —                        
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
利息收入
                                   
林家元先生
     784,805        —                        
上海望金投資管理有限公司
     430,260        —                        
上海車家
     2,199,730        —                        
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
       3,414,795        —                        
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
18.
基於股份的薪酬
2018年5月25日,Cango Inc.董事會批准了員工持股計劃(ESOP),旨在向為公司運營成功做出貢獻的員工和高管提供激勵和獎勵,並批准27,845,526員工持股計劃下的期權。這類期權的行權價為1美元。1.7951每股。公司計劃歸屬下的期權,合計期限為4自授予之日起數年,據此50%的期權將在授權日的兩週年時授予,25%的期權將分別在授予日的三週年和四週年時授予。除非計劃管理人另有決定,否則任何未授予的期權將在受讓人終止受僱於本公司時被沒收。
2018年5月,本公司授予5,569,105向某些符合條件的員工提供選項(批次1)。2019年2月,本公司又批准了5,569,105選項(批次2)。2020年10月,本公司又批准了一項8,353,658選項(批次3)。
在本公司首次公開招股之前,本公司普通股在各自授出日期的估計公允價值是在獨立第三方估值公司的協助下確定的。首次公開招股完成後,本公司普通股的估計公允價值以本公司股價為基準。期權合約期內的無風險利率以授予時有效的美國國債收益率曲線為基礎,期限與授予合同的期限一致。預期波動率是根據同行業幾家可比公司普通股的歷史波動率來估算的。股息率是根據公司在期權預期期限內的預期股息政策估計的。預期的行權倍數是基於管理層的估計,公司認為這是代表未來的。
該公司使用二叉樹期權定價模型,在獨立第三方估值公司的協助下估計股票期權的公允價值。用於評估授予員工的股票期權的假設如下:
 
     截至2018年5月25日,
(成立日期)
     截至2019年2月15日,
(成立日期)
     截至2020年10月15日,
(成立日期)
 
     批次1      批次2      第三批  
無風險利率(%)
     2.93        2.66        0.74  
波動性(%)
     38.70        38.70        37.60  
預期運動倍數
     2.80        2.30        2.30  
股息率
                    
預期壽命(以年為單位)
     10.00        10.00        10.00  
行權價(美元)
     1.7951        1.7951        1.7951  
普通股公允價值(人民幣)
     37.82        26.80        19.03  
本公司按分級歸屬原則確認購股權的補償成本。公司就授予的購股權確認的以股份為基礎的補償費用總額為人民幣33,410,913,人民幣82,265,991和人民幣78,754,828(美元)12,069,705)分別為2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度。
 
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截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
18.
基於股份的薪酬-續
 
員工持股計劃下的期權活動摘要如下:
 
     數量
選項
     加權
平均運動量
價格
     加權平均
授予日期以公允價值計算
     聚合和本徵
價值
 
            人民幣      人民幣      人民幣  
餘額,2018年5月25日(成立之日)
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
授與
     5,569,105        12        38           
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平衡,2018年12月31日
  
 
5,569,105
 
  
 
12
 
  
 
38
 
  
 
83,277,751
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
授與
     5,569,105        12        27           
練習
     —          —          —             
沒收
     (311,213      —          34           
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
餘額,2019年12月31日
  
 
10,826,997
 
  
 
12
 
  
 
32
 
  
 
209,536,040
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
授與
     8,353,658        12        19           
練習
     (600,014      12        38           
沒收
     (69,914      12        24           
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平衡,2020年12月31日
  
 
18,510,727
 
  
 
12
 
  
 
26
 
  
 
205,922,073
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至2020年12月31日,與第一批、第二批和第三批未歸屬期權相關的未確認補償費用總額為人民幣。15,811,647(美元)2,423,241),人民幣21,310,438(美元)3,265,967)和人民幣67,260,904(美元)10,308,185)。批次1、批次2和批次3的費用預計將在加權平均期間確認0.92好多年了,1.18年和1.74年,第一批、第二批和第三批的加權平均剩餘合同期限為7.4好多年了,8.13年和9.79分別是幾年。
截至2018年12月31日、2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日止年度,本公司以股份為基礎的薪酬支出分配如下:
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
收入成本
     1,369,848        3,372,908        3,075,317        471,313  
銷售和市場營銷
     7,116,524        17,522,654        16,003,486        2,452,642  
一般和行政
     23,187,170        57,092,589        55,590,630        8,519,636  
研發
     1,737,371        4,277,840        4,085,395        626,114  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
       33,410,913        82,265,991        78,754,828        12,069,705  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
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19.
承諾和或有事項
資本承諾
本集團的資本承諾主要涉及與其網絡基礎設施的擴展和改善以及其總部裝修計劃相關的承諾。已簽約但尚未反映在財務報表中的資本承諾總額為人民幣。3,427,020美元(美元)525,214)截至2020年12月31日。幾乎所有與網絡基礎設施和辦公裝修有關的承諾都將在一年內完成。
經營租賃承諾
本公司根據以下條款租賃中國境內的設施
不可取消
經營租約在不同的日期到期。經營租約項下的付款按直線原則於各租賃期內列支。該公司的租賃協議是與第三方簽訂的,通常有續簽選擇權,提前通知期為
12個月
,並且沒有任何限制或或有條件
租金
項下的未來最低付款
不可取消
截至2020年12月31日,寫字樓租賃的經營租賃包括以下內容:
 
     人民幣      美元  
截至12月31日的年度:
                 
2021
     17,379,941        2,663,592  
2022
     13,738,864        2,105,573  
2023年及以後
     100,968,426        15,474,088  
    
 
 
    
 
 
 
總計
     132,087,231        20,243,253  
    
 
 
    
 
 
 
法律或有事項。
本公司目前並未涉及任何可能導致重大或有損失的法律程序。
風險保證或有事項
本公司估計並應計與附註11所披露的風險保證負債有關的或有虧損。
 
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合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
20.
普通股
2017年10月9日和2017年11月29日,本公司發佈124,969,987總面值為美元的普通股0.0001(注1)就本公司註冊成立事宜向其股東作出賠償(附註1)。截至2017年12月31日,372,138,271普通股已獲授權,124,969,987普通股分別發行和發行。
公司於2018年7月26日首次公開募股完成後,169,239,905A類普通股是在轉換所有可贖回的可轉換優先股後發行的。A類和B類普通股持有人的權利相同,但投票權和轉換權除外。每股A類普通股享有一票投票權,在任何情況下均不能轉換為B類普通股。每股B類普通股有權二十每股投票權,並可由其持有人隨時轉換為一股A類普通股。當其持有人將B類普通股轉讓給任何並非該持有人聯屬公司的個人或實體時,該等B類普通股將自動轉換為同等數量的A類普通股。
在公司首次公開募股(IPO)完成後,8,000,000A類普通股(4,000,000ADS等值)於2018年7月30日發行,以及600,000A類普通股(300,000根據承銷商部分行使其購買額外美國存託憑證的選擇權,於2018年8月6日發行了(相當於ADS)。
2019年6月17日,一股A類普通股註銷。2019年6月26日,609,805B類普通股轉換為等值數量的A類普通股。2019年8月14日,1,737,238B類普通股轉換為等值數量的A類普通股。
2020年5月27日,一股A類普通股被註銷。2020年9月14日,2,000,000B類普通股轉換為等值數量的A類普通股。
截至2020年12月31日,有227,831,21374,978,677發行的A類和B類普通股,224,771,08374,978,677分別發行A類和B類流通股。
 
21.
庫存股
2019年6月5日,公司董事會批准了一項股份回購計劃(“股份回購計劃”),根據該計劃,公司被授權回購其自身已發行和已發行的美國存托股份(“美國存托股份”),總價值最高可達美元。10根據不時適用的證券法,從公開市場、場外談判交易或通過其他法律允許的方式獲得300萬美元。
2019年7月19日,本公司累計回購431,556美國存託憑證,代表863,112股票回購計劃下的A類普通股,平均價格為$6.95每個ADS,美元2,999,314(人民幣20,638,881).
於2020年5月29日,本公司與明懷股份有限公司、協淮股份有限公司及海通國際投資控股有限公司訂立ADS購回協議,合共購回
 1,398,516
*美國存託憑證(ADS),代表中國
2,797,032
*A類普通股,均價1美元
5.00
每ADS一份,僅供參考
美元6,992,580(人民幣49,219,318)
到2020年。
截至2020年12月31日,公司累計回購1,830,072美國存託憑證,代表3,660,144股票回購計劃下的A類普通股,平均價格為$5.46每個ADS,美元9,991,894(人民幣69,858,199)。截至2020年12月31日,
600,014 
當員工行使員工持股計劃時,股票就被轉讓給了他們。庫存股的剩餘餘額為3,060,130A類普通股,均價$5.25每個ADS,美元8,038,895(人民幣56,419,225)。這些股票以其購買成本計入合併資產負債表,截至2020年12月31日尚未註銷。
 
F-49

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
22.
受限淨資產
公司支付股息的能力主要取決於公司從子公司獲得資金分配。中國相關法律法規允許在中國註冊成立的VIE及其附屬公司只能從其按照中國會計準則和法規確定的留存收益(如有)中支付股息。根據美國公認會計原則編制的綜合財務報表中反映的綜合經營結果與公司子公司的法定財務報表中反映的結果不同。
根據中國法律,本公司的附屬公司、VIE及VIE位於中國的附屬公司(統稱為“中國實體”)須預留若干法定儲備,即一般儲備、企業擴展基金及員工福利及獎金基金。要求中華人民共和國實體至少分配10根據中國會計準則確定的個人公司税後利潤的%計入法定儲備金,如果法定儲備金已達到法定儲備金,則有權停止對法定儲備金的撥款50以個人公司為單位,按註冊資本的%計算。此外,中國實體的註冊資本也受到限制。
企業發展基金、職工福利和獎金基金的分配由子公司董事會決定。中國實體亦須遵守類似的法定準備金要求。這些儲備只能用於特定目的,不得以貸款、墊款或現金股息的形式轉讓給本公司。
根據中華人民共和國公認會計原則確定的包括實繳資本和法定公積金在內的限制金額為人民幣。6,4311000萬美元和人民幣6,2592000萬(美元)959分別截至2019年12月31日和2020年12月31日)。
 
23.
後續事件
2021年3月2日,公司董事會批准了另一項股份回購計劃,根據該計劃,公司可以回購至多美元。50(I)發行在外的美國存托股份(“ADS”),每股相當於兩股A類普通股,及/或(Ii)於未來12個月透過按現行市價進行公開市場交易、私下協商交易、大宗交易或上述交易的任何組合或其他法律上不時根據適用證券法許可的方式發行價值2百萬股的A類普通股。
*公司已回購總計4,189,888ADS,代表8,379,776A類普通股,平均價格為$9.14每ADS人民幣249.9百萬(美元)38.3百萬)。
2021年3月11日,公司董事會批准派發特別現金股息1美元。0.50每股收益以公司已發行普通股為基準。本次特別現金股利,總額約人民幣987.92000萬(美元)151.4百萬),
 
其中人民幣961.12000萬(美元)147.3百萬美元)於2021年4月8日(東部時間)支付給截至2021年3月22日(東部時間)收盤時登記在冊的股東。由於公司建議派發股息,受員工持股計劃選擇權規限的每股行權價將由1美元調整為1美元。1.7951每股降至美元1.2951從2021年3月22日起每股。
截至2021年3月31日,公司累計銷售9,597,206ADS收購利好汽車,均價美元25.85每ADS人民幣1,618.62000萬(美元)248.1百萬美元),扣除佣金和相關服務費後的淨額。
 
F-50

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
24.
母公司簡明財務信息
以下為本公司僅以母公司為單位的簡明財務資料。
濃縮資產負債表
 
  截至2013年12月31日,  
  2019      2020  
  人民幣      人民幣      美元  
資產
                       
流動資產
                       
現金和現金等價物
  1,182,416        114,892,815        17,608,094  
短期投資
  —          4,045,157,224        619,947,467  
關聯方應付的短期款項
  1,474,327,047        619,608,050        94,959,088  
其他流動資產
  —          3,578,607        548,446  
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動資產總額
 
1,475,509,463
 
  
 
4,783,236,696
 
  
 
733,063,095
 
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
非電流
資產
                       
對子公司、VIE和VIE的子公司的投資
  4,002,882,982        3,596,657,570        551,211,888  
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
非電流
資產
  4,002,882,982        3,596,657,570        551,211,888  
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總資產
 
5,478,392,445
 
  
 
8,379,894,266
 
  
 
1,284,274,983
 
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
負債
                       
流動負債
                       
其他流動負債
  542,906        4,685,129        718,027  
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動負債總額
 
542,906
 
  
 
4,685,129
 
  
 
718,027
 
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總負債
 
542,906
 
  
 
4,685,129
 
  
 
718,027
 
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
股東權益
                       
A類普通股(面值為美元0.0001每股;420,674,280分別截至2019年12月31日和2020年12月31日授權的股票;225,831,214已發行及已發行的股份224,968,102截至2019年12月31日的流通股;227,831,213已發行及已發行的股份224,771,083截至2020年12月31日的已發行股票)
  153,044        154,483        23,676  
B類普通股(面值為美元0.0001每股;79,325,720分別截至2019年12月31日和2020年12月31日授權的股票;76,978,677截至2019年12月31日發行和發行的股票;74,978,677(截至2020年12月31日的已發行和已發行股票)
  51,216        49,777        7,629  
庫存股
  (20,638,881      (56,419,225      (8,646,625
其他內容
實繳
資本
  4,526,344,454        4,591,455,557        703,671,350  
累計其他綜合收益
  119,430,738        (115,386,427      (17,683,744
留存收益
  852,508,968        3,955,354,972        606,184,670  
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
股東權益總額
 
5,477,849,539
 
  
 
8,375,209,137
 
  
 
1,283,556,956
 
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總負債和股東權益
 
5,478,392,445
 
  
 
8,379,894,266
 
  
 
1,284,274,983
 
 
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-51

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坎戈公司(Cango Inc.)
合併財務報表附註-續
截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度
(金額以人民幣(“人民幣”)和美元(“美元”)表示,股票數量和每股數據除外)
 
 
 
25.
母公司簡明財務信息-續
 
簡明全面收益表
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
一般和行政
     (6,896,907      (10,164,242      (11,854,536      (1,816,787
利息收入
     12,949,945        4,831,112        1,889,711        289,611  
匯兑損失
     —          (26,334      (706,543      (108,282
股權投資公允價值變動
     —          —          3,315,475,734        508,118,886  
權益法投資收益
     296,639,027        396,273,356        59,992,497        9,194,251  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
其他收入
     —          —          4,725,168        724,164  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
其他費用
     —          —          (4,184      (641
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
所得税前淨收益
  
 
302,692,065
 
  
 
390,913,892
 
  
 
3,369,517,847
 
  
 
516,401,202
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
所得税費用
     —          —                        
淨收入
  
 
302,692,065
 
  
 
390,913,892
 
  
 
3,369,517,847
 
  
 
516,401,202
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
其他綜合收益(虧損),税後淨額
     109,851,694        9,977,742        (234,817,165      (35,987,305
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
綜合收益總額,扣除税後的淨額
  
 
412,543,759
 
  
 
400,891,634
 
  
 
3,134,700,682
 
  
 
480,413,897
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
簡明現金流量表
 
     截至2013年12月31日的年度,  
     2018      2019      2020  
     人民幣      人民幣      人民幣      美元  
淨收入
     302,692,065        390,913,892        3,369,517,847        516,401,202  
股權投資公允價值變動
     —          —          (3,315,475,734      (508,118,886
在子公司、VIE和VIE的子公司中的利潤份額
     (296,639,027      (396,273,356      (59,992,497      (9,194,251
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
營業資產和負債變動情況:
                                   
經營活動提供(用於)的現金淨額
  
 
3,682,656
 
  
 
(2,989,082
  
 
(13,000,544
  
 
(1,992,422
投資活動提供的淨現金(用於)
  
 
(2,818,225,871
  
 
(604,084,150
  
 
456,658,680
 
  
 
69,986,005
 
融資活動提供(用於)的現金淨額
  
 
3,576,481,519
 
  
 
(274,666,096
  
 
(310,709,163
  
 
(47,618,262
匯率變動對現金及現金等價物和限制性現金的影響
     108,586,347        12,397,093        (19,238,574      (2,948,440
現金及現金等價物淨增(減)
 
和受限現金
  
 
870,524,651
 
  
 
(869,342,235
  
 
113,710,399
 
  
 
17,426,881
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初現金及現金等價物和限制性現金
     —          870,524,651        1,182,416        181,213  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年末現金及現金等價物和限制性現金
  
 
870,524,651
 
  
 
1,182,416
 
  
 
114,892,815
 
  
 
17,608,094
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
陳述的基礎
簡明財務信息用於公司或母公司的列報。母公司的簡明財務信息採用與本公司綜合財務報表相同的會計政策編制,不同之處在於母公司使用權益法核算對其子公司和VIE的投資。
母公司將其在子公司的投資記錄在案,並按照美國會計準則第323條規定的權益會計方法進行會計核算。
投資-權益法和合資企業
(“ASC 323”)。這類投資在簡明的資產負債表中列示為“投資於
子公司和VIE及其各自的損益在簡明的全面收益表上列示為“子公司和VIE的利潤中的權益”。當對附屬公司及VIE的投資(包括任何額外財務支持)的賬面金額減至零時,權益法會計即告終止,除非母公司已擔保子公司及VIE的義務或承諾提供進一步的財務支持。如果子公司和VIE隨後報告淨收益,母公司只有在其在該淨收益中的份額等於權益法暫停期間未確認的淨虧損份額後,才應恢復應用權益法。
母公司簡明財務報表應與公司合併財務報表一併閲讀。
 
F-52