美國
證券交易委員會
華盛頓特區20549

表格8-K

根據“公約”第13或15(D)節提交的本報告

1934年“證券交易法”

報告日期(報告最早事件的日期): 2019年9月26日

達美航空公司

(註冊人的確切姓名 )

特拉華州 001-05424 58-0218548

(國家或其他司法管轄區)

成立為法團)

(委員會

檔案編號)

(國税局僱主

(識別號)

P.O.方框20706,佐治亞州亞特蘭大30320-6001

(主要行政辦公室地址)

登記人電話號碼,包括區號:(404)715-2600

登記人網址:www.delta.com

如果表格8-K的提交意圖是同時滿足登記人在下列任何一項規定下的提交義務(見一般指示 A.2),請選中下面的適當方框。(見下文):

根據“證券法”第425條(17 CFR 230.425),☐書面來文

根據“交換法”第14a-12條(17 CFR 240.14a-12),☐徵集材料

根據“外匯法”規則14d-2(B)啟動前的通信(17 CFR 240.14d-2(B))

☐根據“交易法”規則13e-4(C)啟動前的通信(17 CFR 240.13e-4(C))

根據該法第12(B)條登記的證券:

每一班的職稱 交易符號 註冊的每個交易所的名稱
普通股,每股面值0.0001美元 達爾 紐約證券交易所

通過檢查標記表明註冊人是否是1933年“證券法”規則405(17 cfr 230.405)或1934年“證券交易法”規則12b-2(17 cfr 240.12b-2)所定義的新興 成長型公司。

新興公司☐

如果一家新興的成長型公司, 用複選標記表示登記人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據“外匯法”第13(A)節規定的任何新的或訂正的 財務會計準則。☐

項目8.01其他活動。

 

德爾塔航空公司 (“Delta”)今天與LATAM航空集團公司發佈聯合新聞稿,宣佈一項建立戰略關係的協議。本聯合新聞稿的副本見附錄99.1。

 

前瞻性 語句

 

根據表格8−K的一般指示 B.2,本報告(包括證物)中根據 表格8−K第8.01項提供的資料,不得視為就經修正的“證券交易法”第18節的目的而“提交”,或以其他方式受該節規定的法律責任約束,也不得視為在根據經修正的1933年“證券法”提交 的任何文件中納入這些資料,但在此種備案中明確規定的除外。本報告將不被視為承認報告中任何僅需由條例FD披露的信息的重要性。

 

本表格8-K和所附的不屬於歷史事實的陳述,包括關於我們的估計、期望、信念、意圖、預測或未來戰略的陳述,可能是1995年“私人證券訴訟改革法”中定義的“前瞻性陳述”。所有前瞻性陳述都涉及許多風險和不確定性,這些風險和不確定性可能導致實際結果與 前瞻性聲明所反映或建議的估計、期望、信念、意圖、預測和戰略大不相同。這些風險和不確定因素包括,但不限於:飛機燃料的成本;飛機燃料的可得性;燃料套期保值活動的影響,包括重新平衡我們的套期保值組合,記錄標記到市場的 調整或與我們的燃料對衝合同有關的投放擔保品;我們在世界其他地區對航空公司進行重大投資的業績;涉及我們飛機的事故的可能影響;我們的信息技術系統中的破壞或安全漏洞;我們的信息技術基礎設施中斷;我們的業務依賴技術 ;我們的融資協議中的金融契約對我們的金融和業務可能產生的限制;勞工問題;天氣、自然災害和季節性對我們的業務的影響;第三方提供的服務的長期中斷的影響;保險未能或無法支付門羅煉廠的重大責任;環境條例對培訓師煉油廠的影響, 包括與可再生燃料標準 條例有關的費用;我們留住高級管理人員和關鍵僱員的能力;如果我們通過社交媒體受到嚴重不利宣傳而損害我們的聲譽和品牌;恐怖主義襲擊或地緣政治衝突的影響;航空業的競爭條件;我們經營的主要機場的服務中斷或中斷;廣泛的政府管制對我們業務的影響;航空業對長期停滯或疲軟的經濟條件的敏感性;聯合王國經濟狀況和監管環境的不確定性與聯合王國退出歐洲聯盟有關;以及傳染病迅速蔓延的影響。

 

關於風險 和可能導致實際結果和前瞻性報表之間差異的不確定性的其他信息載於我們的證券公司 和交易委員會的文件中,包括我們2018年12月31日終了的財政年度的10-K表年度報告。應謹慎行事,不要過分依賴我們的前瞻性聲明,這些聲明只代表我們在2019年9月26日的看法,我們目前不打算更新這些聲明。

 

補充資料

 

表8-K所述的投標要約尚未開始,這份來文既不是購買的要約,也不是出售LATAM航空公司S.A.的任何普通股(“股份”)的要約。(“LATAM”) 和代表股票或任何其他證券的美國存託憑證。如果適用的法律和 僅在滿足本文概述的投標報價的先例的情況下,Delta打算向 美國證券交易委員會提交一份投標報價聲明和有關材料,而LATAM將在附表14D-9中提交一份 募股建議。股票持有人和代表這些股票的美國存託憑證持有人應在獲得這些文件時仔細閲讀,並在就可能的報價作出任何決定之前,根據可能從 不時修改這些文件,因為這些文件將包含重要的 信息。如果提交,這些文件將免費在美國證券和 交易所委員會的網站(www.sec.gov)上查閲。此外,如果並在提交時,Delta將免費向股票持有人和代表股票的美國存託憑證的持有人提供這類文件的副本。

 

項目9.01財務報表和證物。

 

(D)物證。

 

99.1日期為2019年9月26日的新聞稿題為“達美航空公司和LATAM航空公司將在整個美洲形成領先的航空公司夥伴關係”

 

104此報表的封面頁以xbrl格式,表格8-K。

 

 

 

 

 

   
 

 

簽名

 

 

 

根據1934年“證券交易法”的要求,登記人已正式安排由下列簽名人代表其簽署本報告,並經正式授權。

 

 

 

 

達美航空公司

 

 

 

   
  被:(美國)
日期:2019年9月26日

彼得·卡特

執行副總裁兼首席法律幹事