美國

證券交易委員會

華盛頓特區.20549

表格SD

專業披露報告

本田Giken Kogyo株式會社

(註冊人在其章程內指明的姓名或名稱)

本田汽車公司

(將註冊人姓名或名稱譯成英文)

日本		001-07628		98-0337854
(州或其他司法管轄區) 成立為法團或組織)		(佣金 文件編號)		(國税局僱主 識別號碼)

1-1，南上青山2-chome，Minato-ku，東京107-8556

(主要行政機關地址)

本田北美公司David Iida，ir@hna.honda.com，電話：(212)707-9920

(與本報告有關的聯繫人的姓名和電話號碼，包括區號。)

選中相應的框以指明提交此表單所依據的規則，並提供此表單中的信息 所適用的期限：

報告所述期間(2018年1月1日至12月31日)“證券交易法”(17 CFR 240.13P-1)下的第13P-1條規則。

導言

本田汽車公司開發、生產和製造各種電機產品，包括摩托車、 汽車和動力產品。

第一節衝突礦產披露

項目1.01

衝突礦產披露與報告

衝突礦產披露

本田已確定，錫、鉭、鎢和黃金(統一衝突礦物)是本田製造或合同由本田生產的大多數摩托車、汽車和電力產品的功能或生產所必需的。 因此，本田公司真誠地對這類衝突礦物進行了合理的原產國調查，調查的合理目的是確定任何衝突礦物是否源自剛果民主共和國或其鄰國，或是否來自回收或廢料來源。對於RCOI，本田使用由負責任礦產 倡議(以前稱為無衝突採購倡議)發佈的衝突礦產報告模板進行了供應鏈調查。

根據RCOI，本田對此類衝突礦物的來源和監管鏈進行了盡職調查，這符合經濟合作與發展組織“受衝突影響地區和 高風險地區礦產負責任供應鏈盡職調查指南”第二版(經合發組織的“指導意見”第二版)，這是一個國際公認的盡職調查框架。然而，本田無法確定其必要的衝突礦物不是來自剛果民主共和國或其鄰近的 國，也不是來自回收或廢料來源；因此，本田編寫了一份衝突礦物報告，作為本報告的附件1.01提交。

本田公司衝突礦物報告的副本可在以下網站查閲：

https://global.honda/investors/library.html案

項目1.02

陳列品

本田公司衝突礦物報告的副本作為附件1.01提交給這份專門的披露報告。

第二節展覽

項目2.01

陳列品

以下證物作為本報告的一部分存檔：

根據項目1.01和1.02的要求，提交 1.01“衝突礦產報告”。

簽名

根據1934年“證券交易法”的要求，登記人已正式由經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。

本田汽車公司

依據：		/S/Kohei Takeuchi						May 28, 2019
姓名：		竹內光平(Kohei Takeuchi)						(日期)
標題：		高級管理幹事兼董事 首席財務官