第424条(B)第4条に基づいて提出する

登録番号 333 — 281333

目論見書

飛行船人工知能ホールディングスです。

2，882，883株普通株

2，882，883株普通株普通株を最大2，882，883株購入

普通権証関連普通株2，882，883株

これは合理的な最大努力で2，882，883株の私たちの普通株を公開発売し、1株当たり0.0001ドル(“普通株”)の価値があり、2，882，883株の普通株式承認株式証を加えて、1株2.775ドルの総合公開発行価格と普通株式承認証で最大2，882，883株の普通株を購入する。各普通株は1部の普通株式承認株式証と一緒に発売され、1部の株式承認証ごとに普通株を購入する。一般権証の行使価格は1株2.65ドルで、発行時に行使でき、発行日から5年以内に満期となる。普通株式と普通権証の株式は別々に発行されるだろう。本目論見書は、一般権利証行使時に随時発行可能な普通株式も対象としている。

発行中の一般権証については、現在のところ既定の公開取引市場はなく、市場も発展しないと予想されている。私たちは、どの証券取引所または他の国でも認められている取引システムに上場する一般権証を申請するつもりはありません。活発な取引市場がなければ、一般的な権利証の流動性は制限されるだろう。

我々は，今回の発行に関する独占配信エージェントとしてRoth Capital Partners，LLCとBenchmark Company，LLCまたは配給エージェントを招聘した.配給代理は、本募集説明書が提供する証券の売却を手配するために、その合理的な最大の努力を尽くすことに同意した。配給エージェントは、私たちが提供する任意の証券を購入または販売することもなく、特定の数または金額の証券の購入または販売を手配するように配給エージェントに要求することもない。我々は，本入札説明書が提供するすべての証券を売却したと仮定して，次の表に示す配給エージェント費用を配給エージェントに支払うことに同意した.代理管理、信託、または同様の手配で資金を受け取る予定は存在しない。最低証券株式数や最低総収益額がないことが今回の発行終了の条件である。私たちが販売している証券はここで発行されたすべての証券よりも少ない可能性があり、これは私たちが受け取った収益を著しく減少させる可能性があり、ここで提供されたすべての証券を販売しなければ、今回発行された投資家は返金を受けないだろう。信託口座もなく、最低証券数や収益金額もないため、投資家は彼らが私たちに投資している位置にある可能性があるが、今回の発行では、本入札明細書に記載されている収益の期待用途を十分に満たすために十分な収益を集めていない。私たちは今回の発行に関連したすべての費用を負担するつもりだ。参照してください“配送計画“これらの手配に関するより多くの情報は、本募集説明書90ページを参照してください

私たちの普通株はナスダック世界市場で看板取引をして、コードは“AISP”、私たちの公募株式証はナスダック資本市場に上場して、コードは“AISPW”です。2024年8月29日、私たちの普通株の最終報告価格は1株2.65ドルだった

あなたは本募集説明書といかなる目論見説明書の補充資料を読まなければなりません“そこでもっと多くの情報を見つけることができます“あなたが私たちのどの証券に投資する前に、慎重に行動してください。

我々は“新興成長型会社”であり、2012年のJumpStart Our Business Startups Actの定義に基づいているため、今回の目論見書と未来申告書類のいくつかの低下した上場企業報告要求を遵守することを選択した。

私たちの証券に投資することは高度な危険と関連がある。参照してください“リスク要因本募集説明書10ページ目から、我々の証券に投資する際に考慮すべきリスクについて検討する。

________________________

米国証券取引委員会およびどの州証券委員会もこれらの証券を承認または承認しておらず、本募集説明書の十分性または正確性に基づいて意見を発表していない。どんな反対の陳述も刑事犯罪だ。

2024 年 9 月 3 日前後に、普通株式及び普通令状の購入者への引渡しを行う予定です。

本目論見書の日付は 2024 年 8 月 29 日です。

目次ページ

この目論見書について

本目論見書は、我々が米国証券取引委員会(“米国証券取引委員会”)に提出したS-1表登録説明書の一部である。あなたは本募集説明書と任意の目論見書の補充資料をよく読まなければなりません“そこでもっと多くの情報を見つけることができます私たちの証券に投資することを決める前に。

本募集規約又は吾等又は代表吾等が作成した任意の無料書面募集定款に記載されているか又は吾等が閣下に提出した任意の無料書面募集定款に記載されている資料又は陳述を除き、吾等はいかなる者にもいかなる資料を提供したり、いかなる陳述を行うことも許可されていない。他の人があなたに提供するかもしれない他の情報については、私たちは何の責任も負いませんし、その信頼性を保証することもできません。本募集説明書は、本明細書で提供される証券のみを販売する要約であり、合法的な場合及び司法管轄区域内でのみ販売される。本募集説明書又は任意の適用される無料書面入札説明書に含まれる情報は、その交付時間又は当社証券の任意の販売にかかわらず、その日にのみ有効である。それ以来、私たちの業務、財務状況、運営結果、そして見通しは変化したかもしれない。

本入札明細書で提供される情報は、私たちが参加する市場の市場規模および競争地位に関するデータおよび推定を含む統計データおよび推定を含み、これらのデータおよび推定は、私たち自身の内部推定および研究、ならびに業界および一般出版物、ならびに第三者による研究、調査および研究から得られる。業界出版物、研究、および調査は一般的に、それらは信頼できると思われるソースから得られることを示している。わが社内の研究は信頼できると信じており、市場や業界の定義は適切であるが、この研究やこれらの定義はいかなる独立した情報源の確認も得られていない。

米国以外の投資家に対して：私たちは持っておらず、配給代理も何もしておらず、そのための行動を必要とするいかなる司法管轄区域(米国を除く)で本募集説明書を発行または発行することを許可している。米国以外で本募集説明書を持っている人は、自分に知らせ、米国国外での証券の発売や株式募集説明書の発行に関するいかなる制限も守らなければならない。

前向き陳述に関する警告説明

連邦証券法によれば、本入札明細書のいくつかの陳述は“前向き陳述”を構成する可能性がある。前向きな陳述は、将来に対する私たちまたは私たちの管理チームの期待、希望、信念、意図、または戦略に関する陳述を含むが、これらに限定されない。さらに、未来のイベントまたは状況を言及する任意の予測、予測、または他の特徴は、任意の基本的な仮定を含む任意の陳述であり、前向きな陳述である。“予想”、“出現”、“近似”、“信じる”、“継続”、“可能”、“見積もり”、“予想”、“予見”、“予定”、“可能”、“潜在”、“予測”、“計画”、“プロジェクト”、“求める”、“すべき、“将”および同様の表現(またはこれらの語または表現の否定表現)は、前向き陳述を識別することができるが、これらの語がないことは、陳述が前向きでないことを意味するわけではない

これらの前向き陳述は、我々の経営陣の現在の予想に基づいており、適用される場合には、必然的に環境及びその潜在的な影響の不確実性及び変化の影響を受け、この陳述が発表された日にのみ発表される。未来の状況の発展が予想されるという保証はない。これらの前向き陳述は、多くのリスク、不確実性、または他の仮定に関連し、これらのリスク、不確実性、または他の仮定は、実際の結果または表現が、これらの前向き陳述の明示的または暗示的なものとは大きく異なる可能性がある。これらのリスクと不確定要素は含まれていますがリスク要因“我々が米国証券取引委員会に提出した公開文書で議論および確定した者、および以下の者：

さらに、私たちの経営陣が正確に予測できない事件や私たちがコントロールできない事件が存在するかもしれない。

これらのリスクまたは不確実性のうちの1つまたは複数が現実になった場合、または我々の経営陣が下した任意の仮定が正しくないことが証明された場合、実際の結果は、これらの前向き陳述で予測された結果とは重大な点で異なる可能性がある。

本募集明細書に関連するすべての後続の書面および口頭前向き陳述は、私たちまたは私たちを代表して行動する誰のために、そのすべての内容が、本募集明細書に含まれているまたは言及された警告声明によって明確に制限されている。法律または法規の要件が適用される範囲を除いて、私たちは、本募集説明書の日付後のイベントまたは状況を反映するために、または予期しないイベントの発生を反映するために、これらの前向きな陳述を更新する義務がない。

募集説明書の概要

供物

リスク要因

私たちの証券に投資することは高度な危険と関連がある。投資決定を下す前に、あなたは以下に述べる危険を慎重に考慮しなければならない。私たちの業務、将来性、財務状況、または経営業績は、これらのリスクの損害を受ける可能性があり、私たちは知らない、あるいは私たちは募集説明書の日まで重要ではないと思う他のリスクです。上記のいずれかのリスクにより、私たち証券の取引価格が下落する可能性がありますので、あなたは投資の全部または一部を損失する可能性があります。以下の議論は，飛行船AIの財務諸表とその付記とともに読むべきである.本募集明細書に含まれる他の情報に加えて、“前向きな陳述に関する警告”というタイトルの節で言及された事項を含むリスク要因をよく考慮しなければならない

文意に加えて，本節で指す“飛行船AI”，“我々”および“当社”は，合併前の飛行船AIの業務および運営，および合併後の飛行船AI業務に対する当社の所有権によって直接または間接的に飛行船AIの影響を受ける当社の業務および運営を指す.

飛行船人工知能業務と業界に関連するリスク

Airship AIのEDGE AIサービスと製品市場は相対的に新しく、低下したり、限られた成長を経験したりする可能性があるが、Airship AIの業務はその顧客がそのサービスと製品を継続的に採用し、使用することに依存する。

EDGE AI市場は比較的に新しく、多くのリスクと不確定性が存在する。飛行船AIはEDGE AIプラットフォームシステムを開発した.このプラットフォームを通じて、法執行、軍事、商業企業組織を含む顧客に優位なAIサービスを提供します。飛行船人工知能は、私たちの未来の成功はこの市場の成長(あれば)と私たちのサービスと製品の使用に大きく依存し、私たちのNexusリアルタイム分析技術を含むと信じている。

EDGE AIの使用は依然として比較的新しいものであり、消費者は私たちのサービスおよび製品の需要または利点を意識していないかもしれない。もし消費者が私たちのサービスと製品の需要と利益を認識しなければ、彼らは代替サービスを採用して彼らの業務需要の一部を満たすことを決定するかもしれない。私たちの業務を発展させ、私たちの市場地位を拡大するために、飛行船AIは潜在的な顧客たちのサービスと製品のメリットを教育することに集中し、飛行船AIのサービス範囲を拡大し、新技術を市場に出して、私たちのプラットフォームに対する市場の受容度と使用率を高めるつもりです。飛行船人工知能が私たちのサービスと製品が向いている市場を拡大する能力は、私たちのサービスと製品に関連するコスト、性能と感知価値を含む多くの要素に依存します。私たちのサービスおよび製品市場は著しく成長できない可能性があり、または受容度の不足、技術的挑戦、競争サービス、既存および潜在的な顧客の支出の減少、経済状況の疲弊、および他の理由により、私たちのサービスおよび/または製品に対する需要が減少する可能性がある。エッジ人工知能市場が著しい成長を経験していない場合、またはそのサービスおよび/または製品の需要が低下した場合、私たちの業務、財務状況、および運営結果は悪影響を受ける可能性がある。

Airship AIがそのサービスを改善し、市場に認められた新しいサービスを発売しなければ、その成長、業務、運営結果、財務状況は不利な影響を受ける可能性がある。

飛行船AIは新しい顧客を吸引し、現有の顧客収入を増加させる能力は、ある程度既存サービスの増強と改善、そのサービスの採用と使用の増加及び新しいサービスを発売する能力に依存する。任意の改善または新しいサービスの成功は、適時に完了し、十分な品質テスト、実際の性能品質、市場が許容できる価格設定レベル、および全体の市場受容度を含むいくつかの要素に依存する。

Airship AI開発の強化機能(例えば、追加技術機能)および新しいサービス(例えば、ソフトウェアライセンスおよびデータサービス)は、タイムリーまたは費用対効果のある方法で発売されない可能性があり、エラーまたは欠陥を含む可能性があり、そのプラットフォームまたは他のサービスと相互運用性が困難である可能性があり、または大量の収入を生成するために必要な広範な市場受容度を得ることができない可能性がある。また，飛行船人工知能がそのサービス使用量を増加させる能力は，そのサービスの新たな用途の開発にある程度依存するが，これはその制御範囲内ではない可能性がある.データ消費者のより多くのサービスの使用を生成することができ、ますます複雑かつコストの高い販売努力を必要とし、より長い販売サイクルをもたらす可能性がある。Airship AIが変化するデータ消費者の需要を満たすために既存のサービスを強化することに成功しない場合、そのサービスの採用率や使用量を増加させ、新しいサービスを開発することができない場合、または、そのサービス使用量を増加させる努力がAirship AIが期待するコストよりも高い場合、その業務、運営結果、財務状況は悪影響を受ける。

飛行船AIは過去数年間緩やかな成長を経験しており，飛行船AIがその成長を効率的に管理できなければ，その業務，運営結果，財務状況が悪影響を受ける可能性がある。

2016年に飛行船AIがビデオ分析やネットワーク分析におけるエッジAI能力を発展させて以来、飛行船AI業務は緩やかな成長を経験してきた。たとえば，飛行船AIは，そのプラットフォームや関連インフラが支援するデータ消費者数，使用量，データ量の面でも著しい増加を経験している.このような成長はすでにその企業文化、運営インフラ、管理に重大な要求を提起し続ける可能性がある。その文化やサービスの重要な側面を保留する方法で飛行船AIの予想成長と組織変革を管理することができなければ、飛行船AIの将来の成功の全体的な機会に悪影響を与える可能性があり、人員の募集と維持能力、およびその会社の目標に効果的に集中し、追求することを含む。これは逆にその業務、財務状況、そして運営結果に悪影響を及ぼす可能性がある。

また、Airship AIがその運営と将来成長を管理する能力は、Airship AIがその運営、財務、管理制御を引き続き改善し、複数の変化する国際法律法規と報告システムのコンプライアンス計画に適合することを要求する。飛行船AIは現在、データ保護、プライバシー、ネットワークセキュリティ、腐敗防止に関するコンプライアンス計画を含むコンプライアンス計画を強化している。飛行船AIは、効率的またはタイムリーに改善を実施できない可能性があり、既存の制御、プログラム、システム、およびプログラム中の欠陥を発見する可能性があり、これは、その業務、名声、運営結果、および財務状態に悪影響を及ぼす可能性がある。

飛行船AIの販売努力はかなりの時間と費用に関連しており、その販売周期はしばしば長く予測できない。

飛行船AIの運営結果が変動する可能性があり，一部の原因は我々の販売努力の集約性と，我々の販売周期の長さと予測不可能性である.私たちの販売業務の一部として、私たちは多くの時間と費用を投入して、私たちの潜在顧客の特定の組織需要を評価し、私たちのプラットフォームとサービスの技術力と価値についてこれらの潜在顧客を訓練します。我々はまた，評価目的のために，我々のプラットフォームの短期パイロット展開を介して潜在顧客に無料または低コストのプラットフォームを提供することも多く，顧客をこれらの短期パイロット配置から全面的な創収契約に転換できる保証はない.また、私たちは日々強大になっている直販チームを持っていて、私たちの販売は以前から私たちの高級管理チームの強力な参加にかかっています。私たちの販売周期は、私たちのプラットフォームの初歩的なプレゼンテーションから私たちのプラットフォームとサービスの販売まで、往々にして長く、しかも異なる顧客の間に大きな違いがあります。私たちの販売期間は通常6~9ヶ月ですが、一部のお客様にとっては、1年以上に延長されるかもしれません。私たちのプラットフォームを購入する決定は、重大な財務的約束に関連するので、潜在的な顧客は、通常、その組織内の複数のレベルで私たちのプラットフォームを評価し、各レベルは、一般に特定の要件を有し、一般にその高度管理者に関連する。

我々の経営結果は、政府および商業企業組織の販売に依存し、これらの組織は、顧客の業務成長の予測、マクロ経済状況の不確実性(持続的な新冠肺炎の大流行、進行中のロシア-ウクライナ戦争および関連する経済制裁、インフレと金利上昇または通貨政策変化の結果を含む)、資本予算、プラットフォームの節約を実施することによる予想されるコスト、このような顧客内部開発のソフトウェア解決策の潜在的な選好、私たちの業務およびプラットフォームに対する見方を含むプラットフォーム機能と直接関係のない要素または知覚要素に完全に基づいて製品購入決定を行う。潜在的競争相手が提供するより優遇された条件、およびこれまでの技術投資。また，我々の潜在顧客の一部の意思決定者や他の利害関係者は，内部開発や既存ソフトウェアの利用を継続することで既得権を持つ傾向があり，我々のプラットフォームやサービスを販売することが困難になる可能性がある.これらやその他の要因により、我々の販売作業は、通常、顧客組織全体の広範な努力を必要とし、大量の人的資源、費用、時間の投資は、我々の上級管理職を含み、潜在顧客への販売に成功することは保証されない。もし私たちが潜在顧客の販売努力に十分な収入を与えていなければ、私たちの投資が合理的であることを証明して、私たちの増加している直販チームへの投資を含めて、私たちの業務、財務状況、運営結果は不利な影響を受ける可能性があります。

歴史的には，既存のクライアントがAirship AIとの関係を拡大しており，限られた数のクライアントがその収入の大きな部分を占めている.既存のクライアントがAirship AIから後続調達を行わない場合、またはAirship AIと契約を更新しない場合、または最大クライアントとの関係が損なわれたり終了したりすると、Airship AIの収入が低下する可能性があり、その運用結果は悪影響を受ける。

私たちの収入の大部分は私たちとの関係を拡大する既存の顧客から来ている。既存の顧客の配置規模と数量を増加させることは私たちの成長戦略の重要な構成要素だ。私たちは私たちの成長戦略のこの側面や他のどんな側面も効果的に実行できないかもしれない。

2024 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間は、 36 社のお客様からの収益を上げ、 2 社のお客様が総収益の 72% と 11% を占めていますが、このような高い顧客集中度は典型的ではありません。2024 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間の顧客集中度の高い主な理由は、 2023 年後半に受領した 1 つの大型注文が 2024 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間に履行されたことによるものです。2024 年 6 月 30 日現在、 4 つの顧客が未払金の約 49% 、 20% 、 11% 、 10% を占めています。顧客の性質とタイムリーな支払履歴により、顧客集中と売掛金の信用リスクは最小限であると推定されています。

2023年12月31日までの1年間に、3社の顧客はそれぞれ58社の顧客総収入の34%、21%、12%を占めているが、これほど高い顧客集中度は典型的ではない。2023年12月31日までの1年間、単一顧客への依存が増加した要因は、2022年末に顧客の1部門から受け取った大注文の納入に遅れがあり、2023年までに完了したためである。2023年12月31日現在、3社の顧客はそれぞれ未払い売掛金の51%、26%、17%を占めている。顧客の性質とタイムリーな支払い履歴により、顧客集中度と売掛金の信用リスクが最小となる。時々、私たちは大きな顧客を失うかもしれない。私たちはより大きな顧客の私たちのプラットフォームとアプリケーションに対する将来の需要レベルを予測することができない。

私たちは顧客と主なサービス協定を持っていない。私たちの政府機関のお客様には、サービスを提供するすべての適用条項と条件が含まれている標準入札表を提出して記入しなければなりません。政府機関の契約を入札して獲得するためには、ある政府機関と直接協力するか、政府機関と主要な入札関係にあるエンティティと協力し、そのエンティティを通じて協力するか。私たちの商業顧客に対して、彼らは通常すべての重要な条項と条件が含まれている詳細な購入注文を提出しますが、このような調達注文は特定の項目の個別の作業説明書をサポートしている可能性があります。

飛行船AIの顧客奨励は，ビジネス顧客でも政府顧客でも様々な形態があり，顧客との関係が直接関係するかパートナーを介しているかに依存する.直接関係については、飛行船人工知能は、購入注文形式でも必要な政府形式でも、商業顧客や政府機関から直接奨励を受ける。間接的またはパートナーベースの報酬の場合、飛行船AIは、付与された特定の作業のための調達注文またはタスク注文の形態で報酬を得る。

飛行船AIは、調達注文の形式および/または顧客垂直分野にかかわらず、標準的な条項および条件を有し、これらの条項および条件は、すべての受け入れられた報酬に適用される。これらには、調達数に応じて記載された具体的な製品リスト、飛行船AIが付与されなければならない製品およびサービスの交付期限、必要なサポートおよびメンテナンスサービス、およびライセンス契約の総履行期間(1年または長年)が含まれる。お客様のタイプにかかわらず、領収書を受け取ってから30日以内にお支払いください。

私たちは通常5年間の契約条項を提供しますが、私たちの顧客は1年定期購読のような比較的短期的な契約を締結することがあります。これは自動更新を提供しない可能性があり、顧客が加入して期限を延長することを選択する必要があるかもしれません。私たちのお客様は、既存の合意の条項が満期になった後、私たちとの合意を更新、アップグレード、拡張する義務はありません。また、私たちの多くの顧客契約は、お客様が私たちとの契約を終了することを可能にします。通知期間は長さが違います。通常は三ヶ月から六ヶ月です。もし私たちの1つまたは複数の顧客が私たちとの契約を終了した場合、便宜のために、私たちが契約を違反した場合、または私たちの契約に指定された他の適用理由による場合、もし私たちの顧客が私たちと契約を更新しないことを選択した場合、もし私たちの顧客が私たちと契約期間がより短いまたは範囲が小さい契約を更新した場合、または私たちの顧客が他の方法で私たちにあまり有利でない条項で既存の合意の条項を再交渉することを求める場合、私たちの業務と運営結果は悪影響を受ける可能性があります。私たちの収入や業務運営の重要な部分を占める顧客にとって、このような悪影響はさらに明らかになるだろう。

私たちのプラットフォームとサービスに対する顧客の満足または不満、ソフトウェアと実施ミスの頻度と深刻さ、私たちのプラットフォームの信頼性、私たちの価格設定、一般経済状況の影響、競争製品または代替製品、あるいは顧客支出レベルの低下を含む、お客様の関係を更新または拡張する能力は、多くの要素によって低下または変化する可能性があります。もし私たちの顧客が私たちと契約を更新したり、拡大したりしなければ、あるいは彼らの契約期間が短い場合、あるいは私たちにあまり有利でない他の条項で更新すれば、私たちの収入の増加は予想を下回るかもしれないし、低下するかもしれません。私たちの業務は影響を受けるかもしれません。顧客から売掛金を回収することが困難であれば、あるいは顧客の保証金の返還を要求された場合、私たちの業務、財務状況、経営結果も悪影響を受けます。

更新または拡張配備を実現するためには、複雑でコストの高い販売作業にますます多くの参加を必要とするかもしれませんが、これらの作業は追加の販売をもたらすことはないかもしれません。また、私たちの顧客が私たちのプラットフォームの展開を拡大することを決定したのは、全体的な経済状況、私たちのプラットフォームの機能、私たちの前置配置のエンジニアが顧客の新しい用例の識別を助け、そのデータアーキテクチャを現代的に改造し、データ駆動計画を通じて成功する能力、および私たちの顧客の私たちのサービスに対する満足度を含む複数の要素に依存します。もし私たちが既存の顧客群内で拡張した努力が成功しなければ、私たちの業務は影響を受ける可能性があります。

季節性により飛行船AIの運営実績や財務状況が変動する可能性がある。

歴史的に見ると、今年の第1四半期の売上高は通常相対的に低く、その後各四半期の売上高は通常増加し、それぞれ9月30日と12月31日までの第3四半期と第4四半期に大幅に増加する。この季節性は複数の要因によるものだと考えられます

このような季節性は歴史的にすでに行われており、将来的に入金のタイミングおよび確認された収入に影響を与え続ける可能性がある。私たちの大部分の顧客契約は通常年末近くに決定されます。そして、私たちは通常契約を締結した直後に顧客に領収書を発行します。私たちは年末に顧客の支払いの一部を受け取り、このような支払いを繰延収入または顧客保証金(“契約負債”)の増加として記録する可能性があり、私たちの顧客契約からの収入は通常契約期間内に確認されます。私たちは過去にいくつかの顧客に複数の契約年の請求書と支払いを事前に受け取っていましたが、私たちは年や他の方法で支払いを受けることに移行し続けている可能性があります。

これは私たちの四半期売上の歴史的な季節的モデルですが、私たちの顧客は新しいソフトウェアを必要とするいくつかの新しい政府やビジネスプロジェクトに要する時間が、これまで私たちの業務に影響を与える可能性のある季節的な要素の性質や規模を超える可能性があると信じています。したがって、私たちは、私たちの歴史的に観察された顧客の季節的な調達および評価決定に従わない追加の政府または商業指示のために未来の成長を経験するかもしれない。

例えば、政府は国防、金融、または政策監督、ネットワークセキュリティまたは医療任務を目的とした技術に支出を増加させ、私たちの年間の異なる時間に顧客需要を推進する可能性があり、私たちは時間を予測できない可能性があり、私たちの運営結果に変動を招く可能性がある。私たちの財政四半期のタイミングとアメリカ連邦政府の9月30日の財政年度終了時期も、今年の第3四半期の政府機関の販売に影響を与える可能性があり、少なくとも私たちの歴史的に夏の終わりの数ヶ月に観察された季節的な低迷をある程度相殺した。

私たちの最近の成長は季節的な傾向が私たちの業務に与える影響の程度を覆い、私たちの業務に影響を与え続けるかもしれない。私たちは、季節性が私たちの将来の業務に実質的な影響を与え続け、時間の経過とともにより明らかになる可能性があると予想している。私たちの業務の季節性は、私たちの運営結果やキャッシュフローの持続的または変動を悪化させる可能性があり、これは、私たちが四半期や年間予測を達成することを阻止したり、研究アナリストや投資家の予想を達成したり、それを超えたりする可能性があり、逆に私たちの証券の取引価格を低下させる可能性がある。

Airship AIが顧客のニーズに応えるために新技術の開発や展開に成功しなければ、その業務や運営結果が影響を受ける可能性がある。

飛行船人工知能の成功は、高度なデータ分析、知識管理、協力を促進するために、汎用的な操作環境にデータを統合することができるソフトウェアおよび製品を設計する能力に基づいている。私たちは、私たちの顧客と潜在的な顧客の急速な変化の需要を満たすために、多くの時間とお金をかけて、新しい技術と既存の機能の拡張バージョンを研究·開発します。私たちのプラットフォームの強化や私たちの新製品の特性、機能、製品(新製品モジュールを含む)が私たちの顧客を引き付けたり、市場の承認を得たりする保証はありません。もし私たちの研究開発投資が顧客の需要を正確に予測できない場合、あるいは私たちは顧客の選好を満たすためにタイムリーかつ経済的かつ効率的な方法で私たちのプラットフォームを開発することができなければ、既存の顧客を維持したり、私たちのプラットフォームに対する需要を増加させることができないかもしれません。

競争相手が新製品とサービスを発売したり、既存製品の代わりに新しい技術を開発したりすることは、私たちのプラットフォームを時代遅れにしたり、私たちの業務、財務状況、運営結果に悪影響を及ぼす可能性があります。私たちは、新しいプラットフォーム、機能、または機能を開発、導入、または実施することを遅延または阻止するために、ソフトウェア開発、設計、またはマーケティングにおいて困難に直面する可能性があります。従来，我々の内部計画の新特性や新機能の発表日に遅延が生じ，新プラットフォーム，新特性，新機能が計画どおりに発表される保証はなかった.どんな遅延も、否定的な宣伝、収入損失、または市場認知度の損失、または顧客からのクレームを招く可能性があり、これらはすべて私たちの業務を損なう可能性があります。また、新しいプラットフォームや既存のプラットフォームの新しい特性や能力を設計して開発するには大量の投資が必要かもしれませんが、これらの投資が成功する保証はありません。もしお客様が私たちの新しいプラットフォーム、体験、特性、機能を広く採用しなければ、私たちは投資リターンを実現できないかもしれません。私たちの業務、財務状況と運営結果は不利な影響を受ける可能性があります。

私たちの新しいプラットフォームと既存のプラットフォーム、そして既存のプラットフォームの変更は十分な市場受容度を得ることができない可能性があります

もし私たちが顧客が直面している挑戦を認識し続け、適時、経済的に効率的に私たちのプラットフォームのために新しい特性と機能を開発、許可したり、あるいはこれらの強化機能が市場の受け入れを得ることができない場合、私たちの業務、財務状況、運営結果、見通しが影響を受ける可能性があり、私たちが予想する収入増加は実現できないかもしれない。私たちのほとんどの収入は、私たちのプラットフォームと製品を購入する顧客から来ているので、市場のこれらのプラットフォームと製品に対する受容度、およびこれらのプラットフォームと製品に対するいかなる強化や変更も、私たちの成功に重要です。

飛行船AIがそのプラットフォームを販売し、顧客を満たす能力は、飛行船AIサービスの品質に依存し、高品質なサービスを提供できないことは、その販売および運営結果に実質的な悪影響を及ぼす可能性がある。

飛行船AIのプラットフォームが配備され、私たちの顧客の既存の情報技術投資とデータと統合されると、私たちの顧客は、私たちのプラットフォームに関連する任意の問題を解決するために、私たちのサポートと保守サービスに依存します。私たちのプラットフォームはますます大規模で複雑な技術環境に配置されており、私たちの将来の成功は、このような展開のためにプラットフォーム販売を増加させる能力にかかっていると信じています。さらに、有効な持続的なサービスを提供する能力があるかどうか、またはタイムリー、効率的、または拡張可能な方法でこのようなサービスを提供することができるかどうかは、私たちの顧客の環境および彼らが私たちのプラットフォームの最新バージョンにアップグレードし、私たちの集中プラットフォームの管理およびサービスに参加する能力にある程度依存する可能性があります。

また、私たちが効果的なサービスを提供する能力は、私たちのようなプラットフォームで顧客の経験をサポートする合格者を引き付け、育成し、維持する能力に大きく依存しています。私たちの顧客数は著しく増加し、このような成長は私たちのサービスチームに追加的な圧力を与え続けるかもしれない。私たちは迅速に対応できない可能性があり、私たちのサポートと維持サービスに対する顧客の短期的な増加に適応できないかもしれない。私たちはまた、競争相手が提供するサービスの変化と競争するために、私たちのサポートと維持サービスの将来の範囲や配信を修正することができないかもしれません。対応する収入がない場合には、顧客の支援に対する需要が増加し、コストが増加し、私たちの業務や運営結果に悪影響を及ぼす可能性がある。また、私たちが業務を拡大し、米国以外の地域に拡張するにつれて、グローバルな顧客の大規模な需要を満たすために効率的なサービスを提供することが必要であり、私たちのサービスチームは、プラットフォームを運営することに関連する挑戦や、英語以外の言語での支援、訓練、文書、および拡張時間帯にわたるサービス提供の挑戦を含む他の挑戦に直面する可能性があります。もし私たちが世界的に効率的な大規模な支援と維持サービスを提供できなければ、私たちの運営を拡大する能力が損なわれる可能性があり、私たちは追加のサービススタッフを雇用する必要があるかもしれません。これは私たちの業務、財務状況、運営結果に悪影響を及ぼすかもしれません。

私たちの顧客は通常訓練を受けて、私たちのプラットフォームをどのように正しく使用するかを理解し、そこから様々なメリットを得て、私たちのプラットフォームの潜在力を最大限に発揮する必要があります。もし私たちが私たちのプラットフォームを効率的に配置、更新、またはアップグレードすることができなければ、私たちの顧客が配備後の問題を迅速に解決し、効果的な持続的なサービスを提供することに成功し、私たちが既存の顧客に追加の製品やサービスを販売する能力は不利な影響を受ける可能性があり、私たちはマイナスの宣伝に直面する可能性があり、潜在的な顧客における私たちの名声は損なわれる可能性がある。多くの企業と政府顧客は小型顧客よりも高いレベルのサービスを必要とする。もし私たちがより大きな顧客の要求を満たすことができなければ、私たちはより大きな顧客への浸透率を増加させるために、私たちの戦略を実行することがもっと難しいかもしれない。したがって、私たちが質の高いサービスを維持できなかったことは、私たちの業務、財務状況、運営結果、成長見通しに実質的な悪影響を及ぼす可能性がある。

飛行船AIがそのブランドや名声を維持し、向上させることができない場合、飛行船AIと顧客、パートナー、従業員との関係が損なわれる可能性があり、その業務や運営結果が悪影響を受ける可能性がある。

私たちは、私たちのブランドの共感と名声を維持し、向上させることは、私たちの顧客、パートナー、投資家と従業員との関係、そして私たちが顧客、パートナー、投資家と従業員を引き付ける能力に非常に重要だと信じている。私たちのブランドの成功は私たちが質の高いソフトウェアを提供し続ける能力があるかどうかにかかっていて、私たちの顧客、コミュニティ、他の人と強固な関係を維持しながら、私たちのプラットフォームと競争相手のプラットフォームを区別することに成功しました。不利なメディア報道は私たちのブランドと名声に悪影響を及ぼすかもしれない。私たちは市場競争がますます激しくなるにつれて、私たちのブランドを維持し、向上させることはますます難しくなり、高くなるかもしれないと予想しています。もし私たちが私たちのブランドイメージと名声を維持し、向上させることに成功できなければ、私たちは従業員、顧客、投資家あるいはパートナーを引き付け、維持することができないかもしれません。私たちの業務を発展させることができず、価格決定権を維持することもできません。これらはすべて私たちの業務、財務状況、運営結果、成長の見通しに悪影響を及ぼす可能性があります。また、私たちの内部保障措置と努力はそれとは逆であるにもかかわらず、私たちの顧客が最終的に私たちのプラットフォームをわが社の価値観に合わない目的に使用しない保証はなく、このような使用は私たちのブランドと名声を損なう可能性があります。

Airship AIプラットフォームとサービスの市場発展速度がAirship AIの予想よりも遅い場合、その成長は減速または停滞する可能性があり、その業務、財務状況、運営結果は損害を受ける可能性がある。

飛行船AIプラットフォームの市場は急速に発展している。私たちの未来の成功はこの市場の成長と拡張に大きく依存し、この市場は予測が難しく、そして多くの要素に依存して、顧客採用率、顧客需要、絶えず変化する顧客需要、競争製品の進出、既存の競争製品の成功、潜在顧客が代替方法を採用してデータを収集、保存と処理する意志、及び彼らが伝統的なデータ収集、保存と処理ソフトウェアに重大な投資を行った後の新しいソフトウェアへの投資意欲を含む。我々の市場機会を計算するための推定および仮定は、時間の経過とともに変化する可能性があり、私たちの市場機会推定がカバーする任意の特定の数またはパーセントを保証することができない組織は、私たちのプラットフォームおよびサービスのために費用を支払うか、または任意の特定の収入レベルを創出してくれる。私たちが競争している市場が規模推定と成長予測に適合していても、私たちの業務は私たちの業界の競争を含めて、私たちの業務は私たちの予想されているレベルに達していないかもしれません。さらに、私たちまたは他のデータ管理および分析プロバイダがセキュリティホールやイベント、紛失、破損、利用不可能または許可されていない顧客データへのアクセス、配信中断、または他の問題に遭遇した場合、私たちのプラットフォームを含む市場全体が否定的な影響を受ける可能性があります。私たちが対応する挑戦に対するソフトウェアが広く採用されていない場合、あるいは顧客受容度の不足、技術的課題、疲弊した経済状況(行われている新冠肺炎の大流行、行われているロシア-ウクライナ戦争と関連する経済制裁、上昇しているインフレと金利、通貨政策の変化を含む)、安全またはプライバシーの問題、競争技術や製品、企業支出の減少またはその他の原因で需要が減少しているか、または、市場が発展している場合、私たちは私たちのプラットフォームに関連するコスト、性能、知覚価値、または他の要因でそれを浸透させ続けることができない。これは収入の低下を招く可能性があり、私たちの業務、財務状況、運営結果は不利な影響を受ける可能性がある。

飛行船AIのプラットフォーム上で人工知能(AI)(機械学習を含む)を使用することによる問題は、名声被害や責任を負う可能性がある。

人工知能は飛行船人工知能のいくつかの技術プラットフォームによって有効或いは統合されたものであり、著者らの業務の中で重要かつ潜在的に増加する要素である。多くの開発中の技術と同様に，人工知能はリスクや挑戦をもたらし，さらなる開発，採用，使用に影響を与え，我々の業務に影響を与える可能性がある.人工知能アルゴリズムには欠陥があるかもしれない。人工知能訓練，開発や運営におけるデータセットが不十分であり，品質が悪い，あるいは不必要な偏見形式を反映している可能性がある.我々のシステムのデータ科学者，エンジニア，エンドユーザの不適切あるいは論争のあるデータやり方，あるいはその固有の偏見を反映するやり方は，人工知能解決策の受け入れを弱める可能性がある.もし人工知能アプリケーションが生産を助ける提案、予測或いは分析に欠陥或いは不正確があれば、私たちは競争損害を受ける可能性があり、潜在的な法的責任、EUなどの司法管轄区域による人工知能の新しい提案立法及びブランド或いは名声損害を含む。いくつかの人工知能シーンには倫理的な問題がある。私たちの技術およびビジネス実践は、その多くのリスクを緩和することを目的としているにもかかわらず、人権、プライバシー、雇用または他の社会問題に影響を与えたり、実際の影響によって論争や問題を引き起こす人工知能解決策を有効または提供すれば、ブランドや名声の損害、規制または法的審査を経験する可能性がある。

飛行船AIプラットフォームにおける実際または感知されたエラー、故障、欠陥、またはエラーは、その運営結果および成長の将来性に悪影響を及ぼす可能性がある。

飛行船AIは非常に複雑な技術プラットフォームを提供するので、特にプラットフォームまたは機能を初めて導入するか、または新しいバージョンまたは他の製品またはインフラ更新を発表するときに、未検出のエラー、欠陥、故障またはエラーが将来発生し、発生する可能性がある。我々のプラットフォームは、異なるオペレーティングシステム、ソフトウェア製品およびデバイス、データソース、およびネットワーク構成を有する大規模な計算環境において、しばしばインストールおよび使用され、これは、私たちのプラットフォームにエラーまたは障害をもたらす可能性があり、または、私たちのプラットフォームでは発見されていないエラー、障害、またはエラーを露出させる可能性があります。テストを行ったにもかかわらず、ビジネス出荷が開始されるまで、新しいソフトウェアやバージョンでエラー、故障、エラーが発見されない可能性があります。過去には、エラーは私たちのプラットフォームの性能に影響を与え、新しいプラットフォームまたは機能またはプラットフォームの新しいバージョンの開発または発表を遅延させる可能性もあり、私たちの名声や顧客が私たちのプラットフォームを購入する意志から不利な影響を与え、市場が私たちのプラットフォームの受容度や感想に悪影響を与える可能性がある。私たちの多くのお客様は、その業務やタスクに重要なアプリケーションで私たちのプラットフォームを使用しており、彼らのプラットフォームにおける欠陥に対するリスク許容度は、他のあまり重要でないソフトウェア製品中の欠陥に対するリスク許容能力よりも低い可能性があります。新しいソフトウェアやプラットフォームの新しいバージョンを発表する際に発生するいかなるエラーや遅延、あるいは発表されたソフトウェアの性能が満足できない、エラー、欠陥、または故障の告発は、すべて私たちの収入や市場シェアを損失させ、私たちのサービスコストを増加させ、ソフトウェアを再設計する際に大量のコストを発生させ、重要な顧客を失って、損害賠償責任を負わせ、私たちの資源を他の任務から移転させる可能性があり、いずれも私たちの業務、運営結果、財務状況に重大かつ不利な影響を与える可能性がある。しかも、私たちがコントロールできない様々な理由で、私たちのプラットフォームは無効だと思われるかもしれない。ハッカーや他の悪意のある側は、私たちまたは私たちの顧客のセキュリティ対策を迂回する可能性があり、顧客は私たちのプラットフォームを乱用し、セキュリティホールや感知された製品の故障を招く可能性があります。

我々のプラットフォームおよびサービスにおける実際または予想されるエラー、障害またはエラー、または私たちのサービスおよび結果に対する不満は、顧客の終了および/または顧客がその損失についてクレームを出す可能性がある。この場合、クライアント関係または他の理由で、任意のそのようなエラー、障害、またはエラーの訂正を支援するために、追加のリソースが必要または選択される可能性があります。私たちは、標準ソフトウェア許可およびサービスプロトコル条項および条件に責任制限条項がありますが、これらの条項は、場合によっては実行できない場合があり、私たちの合意における保護レベルが異なる可能性があり、または、このようなクレームおよび関連責任およびコストから私たちを完全にまたは効果的に保護することができない可能性があります。私たちは通常お客様にソフトウェア製品とサービスの保証を提供します。このような合意の保証が失効した場合、私たちは通常、適用プロトコルに規定されている保証条項に適合するように製品やサービスを修正する義務があります。あるいは、それができない場合、顧客は製品とサービスの購入価格の返却を要求する権利があります(通常は契約期限に応じて割り当てられます)。私たちの製品の販売と支援はまた製品責任クレームのリスクをもたらします。私たちは私たちの製品の使用に関連するいくつかのクレームに対して保険を維持しますが、私たちの保険カバー範囲は私たちに対するいかなるクレームもカバーするのに十分ではないかもしれません。また、最終的に成功しなかったクレームであっても、訴訟に資金を費やし、経営陣の時間や他の資源を分散させる可能性がある。

また，我々のプラットフォームは様々な他の要素を統合しており，我々のプラットフォームは他のサプライヤーの製品や我々のクライアント内部で開発されたソフトウェアとの相互操作に成功しなければならない.したがって、我々のプラットフォームを使用する顧客に問題が発生した場合、これらの問題の根源を特定することは困難である可能性があり、顧客または他のサプライヤーのIT、セキュリティ、またはコンプライアンスインフラ内の他の要素の故障によるセキュリティ、アクセス制御、または他のコンプライアンス違反が指摘される可能性がある。ソフトウェアやデータエラーの発生は、私たちのプラットフォームによって引き起こされるか否かにかかわらず、私たちのプラットフォームに対する市場の受け入れ度を遅延または低下させ、私たちの業務や財務業績に悪影響を及ぼす可能性があり、任意の必要な修正は、巨額の費用を発生させる可能性があります。このような問題の発生は私たちの業務、財務状況、そして経営結果を損なう可能性がある。我々のあるクライアントシステムにおいて、情報の正確性、検証可能性、完全性または利用可能性の実際または知覚された違反が発生した場合、その違反が我々のプラットフォームによって引き起こされるか否かにかかわらず、我々のプラットフォームに対する市場の有効性を損なう可能性がある。これらの問題を緩和するには、私たちの資本および他の資源の追加的な重要な支出が必要となる可能性があり、私たちの製品許可の中断、遅延、または停止を招く可能性があり、これは、私たちの既存または潜在的な顧客を失い、私たちの業務、財務状況、運営結果、および成長の見通しに悪影響を及ぼす可能性があります。

飛行船AIは、その知的財産権を十分に保護または実行することができないか、または許可されていない当事者の複製または逆エンジニアリングを阻止することができない可能性がある。飛行船AIは、その知的財産権を保護し、実行し、第三者がその権利を侵害することを防止するための努力が費用がかかる可能性がある。

Airship AIのサービスとその業務の成功は、Airship AIが米国および他の国際司法管轄区域でその製品のために知的財産権を獲得し、十分な法的保護を維持する能力にある程度依存する。飛行船AIには何の特許もありません。飛行船AIは、著作権、サービスマーク、商業秘密法律、および秘密手続きと契約義務の組み合わせによって所有権を確立し、保護しており、これらは限られた保護しか提供できません。飛行船人工知能は，その技術を不正に使用したり，その技術を逆工程したりすることを防ぐ手順をとるかどうかを決定できない.また，他社は飛行船AIと競合する技術を独立して開発したり，飛行船AIの知的財産権を侵害したりする可能性がある.

飛行船AIの不正使用を防止する知的財産権、製品、および他の独自の権利は高価であり、特に国際司法管轄区では困難である可能性がある。許可されていない当事者は、飛行船人工知能の解決策または独自の飛行船人工知能解決策のいくつかの態様を複製または逆エンジニアリングしようと試みる可能性がある。将来的には、飛行船AIの知的財産権を実行または擁護し、許可されていない当事者がその解決策を複製または逆工事することを防止し、他人の独自の権利の有効性と範囲を決定したり、侵害製品の米国への輸入を阻止したりする必要があるかもしれない。いずれの訴訟も、事件にかかわらず、費用が高く、管理層の注意をそらし、最終的には飛行船AIに有利な解決策を得られない可能性がある。

有効な商標、サービスマーク、著作権、および商業秘密保護は、各飛行船AI製品が利用可能な国で入手または申請できるわけではなく、他国の競争相手が1つまたは複数の市場で侵害製品を販売する可能性がある。Airship AIの知的財産権および他の独自の権利を十分に保護し、実行することができない、またはライセンス者がその技術的解決策またはAirship AIが独自と考えるその解決策のいくつかの態様を複製または逆エンジニアリングすることを阻止することができないことは、その業務、運営実績、財務状況、および将来性に悪影響を及ぼす可能性がある。

飛行船人工知能は、特許を取得していないノウハウ、商業秘密、技術、技術ノウハウに依存する。

飛行船AIは、特許を出願することができないか、または著作権、商標、商業外観またはサービス商標によって保護されることができない可能性がある、または開示を必要としない手段によって保護されることが好ましいと考える独自の情報(例えば、商業秘密、技術ノウハウおよび機密情報)に依存して知的財産権を保護する。

飛行船AIは、一般に、秘密および不使用条項を含む従業員、コンサルタント、請負者、およびサードパーティと秘密協定またはコンサルティング、サービスまたは雇用協定を締結することによって、これらの固有の情報を保護することを求めている。しかしながら、飛行船人工知能は、これらの合意が締結されても、開示、第三者による排他的情報の侵害、または流用を防止することができず、その期限が制限される可能性があり、許可されていない場合、または独自の情報を使用する場合に十分な救済措置を提供することができない可能性がある必要な合意に到達できない可能性がある。飛行船人工知能は、現在または未来の製造パートナーおよびサプライヤーが使用する商業秘密を保護する制御に限られており、任意の不正な情報漏洩が発生すると、将来の商業秘密保護を失う可能性がある。また，飛行船AIの独自情報は，その競争相手や他の第三者によって知られたり，独立して開発されたりする可能性がある.飛行船の従業員、コンサルタント、請負業者、コンサルタント、および他の第三者が飛行船人工知能のために働く際に他人が所有する知的財産権を使用する場合、関連またはそれによって生じるノウハウおよび発明の権利に関する紛争が生じる可能性がある。飛行船AI固有権の範囲を実行および決定するためには、高価で時間のかかる訴訟が必要となる可能性があり、その固有情報の保護を取得または維持できない場合には、その競合ビジネスの地位に悪影響を及ぼす可能性がある。また，飛行船人工知能が運営するいくつかの市場では，商業秘密権に関する法律は，その商業秘密に対して限られた保護を提供し，保護されていない可能性がある.

飛行船AIはまた、物理的および電子的なセキュリティ対策に依存して独自の情報を保護するが、これらのセキュリティ対策が破られないことを保証することもできず、これらの措置が十分な保護を提供する保証もない。第三者が飛行船AIの独自情報を取得して不正に利用して競争劣勢にする可能性があるリスクがある.飛行船AIは、このような情報の不正使用を検出または阻止できない可能性があり、その知的財産権を適切かつタイムリーなステップで実行することもできない。

空中船 AI は 終始一貫している 過去に収益性があり、将来的に収益性を達成または維持できない可能性があります。

我々は過去数年間で運営赤字を受け，2024年6月30日までの累計赤字は30，979，174ドルであった。Airship AIが将来の利益に必要な収入水準に達しないことは保証されず、利益が実現すれば、それが続く保証もない。飛行船AIの収入は変動しており、四半期ごとに毎年大きく変動し続けている可能性がある。飛行船AIは利益を得るために追加的な資本を得て売上を増加させる必要があるだろう。2023年12月31日までの年間純収入は，主に約21，976，000ドルのプレミアム負債公正価値変動による収益に由来している。

飛行船人工知能には大量の追加資金が必要であり，これらの資金は許容可能な条件で飛行船人工知能に提供できない場合や，まったく得られない可能性があり，入手できない場合には，飛行船人工知能の延期，制限，減少，停止が必要となる可能性がある.

飛行船人工知能の財力には限りがある。私たちが私たちの運営費用を支払い、私たちの業務をさらに発展させるのに十分な資金があるという保証はありません。私たちが相当な利益を達成しない限り、私たちは私たちのビジネス計画を実施して実行する際に、私たちの運営に資金を提供するために追加の資本を調達する必要があるかもしれない。私たちは現在追加的な資金調達の契約や約束を持っていない。しかも、追加的な株式融資は私たちの既存の株主の大幅な希釈と関連があるかもしれない。私たちはこのような追加的な資金がタイムリーに到着するか、私たちが受け入れられる条件で提供されることを保証することができない。このような追加融資が得られない場合、トラフィックの遅延または無期限延期またはトラフィックのさらなる発展をもたらす可能性がある。十分な資金がない場合や受け入れ可能な条件で資金を提供できなければ、我々の業務やその拡張にさらに資金を提供することができず、戦略的買収や投資機会を利用することができず、競争圧力にも対応できない可能性がある。このような必要に応じて追加融資を得ることができない場合は、私たちの業務、運営結果、キャッシュフロー、財務状況、および見通しに実質的な悪影響を及ぼす可能性があります。

Airship AI が転換手形の条件を遵守できることを保証することはできません。

飛行船AIは2023年6月22日に高度担保転換可能本票(2024年2月2日改訂·重記)を発行し、元金総額は2，000，000ドルである。この優先保証によって本チケットを転換できる条項によると、2，000，000ドルは2024年6月22日に満期になります。しかし、200万ドル優先保証転換可能な本チケットの満期日は2025年6月22日まで延長された。

満期日に元本を返済できなかったり、本票に基づいてこれらの金額をAirship AI普通株に変換できなかったりすると、違約につながる。私たちは転債が株式に転換されると予想している。私たちはこれらの未返済金額を返済する資金がないかもしれませんし、再融資する能力がないかもしれません。所有者はキー資産の担保償還権をキャンセルする可能性があります。このような結果のいずれも私たちの業務と財政状況に悪影響を及ぼすだろう

飛行船人工知能の運行歴史は限られている。飛行船人工知能が事業成長に成功する保証はない。

私たちの運営の歴史は限られている。したがって、私たちの業務が成功するという保証はない。どんな未来の成長の潜在力も私たちの幹部に追加的な要求をするだろうが、私たちの現在の限られた管理資源のため、どんな業務範囲の拡大も挑戦をもたらすだろう。私たちの努力が必ず成功するという保証はありません。私たちはより多くの機会を見つけることができず、より多くの管理者や他の人員を募集することができない、あるいは私たちの管理システムを強化することができず、これは私たちの運営結果に実質的な悪影響を及ぼす可能性がある。私たちは私たちの業務が利益を得るという保証がない。

飛行船人工知能はその業界内で激しい競争に直面し、技術変革の影響を受けている。

私たちが従事している産業は迅速で重大な技術的変化を経験している。飛行船人工知能のシステムが業界の未来の革新を満たすためにアップグレードできることを保証することができず、新しい技術が出現しないこと、あるいは既存技術を改善しないことを保証することはできず、これは飛行船人工知能の製品を時代遅れあるいは競争力に不足させる。私たちと競争する多くの会社は、より高い知名度、より多くの財務、技術、サービス資源、確立されたネットワーク、より多くの製品供給、およびより多くの製品開発と販売とマーケティング資源を含む、私たちよりも大きな競争優位性を持っている。また、他の老舗科学技術会社がこの市場に参入しない保証はなく、これらの会社のいずれも飛行船人工知能よりも大きな資源を持っている可能性がある。飛行船人工知能がどんな競争相手との競争に成功するという保証はない。

飛行船AIの独自製品やサービスおよびサービス配信は正常に動作しない可能性があり、これはその名声を損なう可能性があり、飛行船AIへのクレームを引き起こしたり、その資源の応用を他の目的に移したりする可能性があり、いずれもその業務および運営実績を損なう可能性がある。

私たちはサプライチェーン、人的、あるいは技術的障害に直面し、私たちの製品とサービスの利益運営を阻害するかもしれない。もし私たちの製品が信頼できない場合、あるいはお客様の性能面での期待に達しなかった場合、お客様は私たちに責任クレームを出したり、私たちとの契約をキャンセルしたりすることができます。これは私たちの名声を損なう可能性があり、私たちが顧客を引き付けるか維持する能力を弱めるかもしれない。私たちの製品は将来材料性能の問題や欠陥が発生しないことを保証できません。エラーは，クライアント情報の受信，入力，または解釈や我々のサービスのインタフェースによる可能性がある.これらの欠陥と誤り、およびこれらの欠陥および誤りを発見して解決できなかったことは、収入や市場シェアの損失、顧客または他の人への責任、市場の受け入れや拡張を実現できない、開発資源を移転し、私たちの名声を損なう可能性があり、サービスと維持コストを増加させる可能性がある。いかなる欠陥や誤りを是正したり、それによって生じるクレームや責任に応答したりすることによるコストは巨大であり、私たちの経営業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

飛行船人工知能製品で使用されるキー部品が希少または利用不可能になると，飛行船人工知能は製品の納入やサービス提供に遅延が生じる可能性があり，その業務を損なう可能性がある.飛行船AIは持続可能なサプライチェーンに依存する。このサプライチェーンのいかなる問題も、日常業務運営と収益性に悪影響を及ぼす可能性がある。

当社は、当社のいくつかの製品およびサービスを提供するために必要なハードウェア、ソフトウェア、およびサポートの一部を、サードパーティ、プロバイダ、およびライセンス側に依存しています。私たちは限られた数量のサプライヤーからこれらの材料を獲得します。その中のいくつかのサプライヤーの運営履歴は長くないか、あるいは私たちが望む設備、用品、サービスを供給し続けることができないかもしれません。私たちのいくつかのハードウェア、ソフトウェア、および運営支援サプライヤーは、私たちの主要または唯一の供給源を代表して、または契約または知的財産権によって何らかの排他的な地位を持っています。需要がこれらのサプライヤーの能力を超えている場合、またはこれらのサプライヤーが経営または財務的困難に遭遇した場合、または当社の仕様および合理的な価格で私たちに必要な設備またはサービスを提供することができない場合、私たちがいくつかのサービスを提供する能力は重大な悪影響を受ける可能性があり、あるいは影響を受けた材料やサービスの代替ソースを調達または開発する必要があり、お客様にサービスを提供する能力を遅らせる可能性があります。これらの事件は、私たちが顧客を維持し、誘致する能力に実質的な悪影響を与え、私たちの運営、業務、財務業績、財務状況に重大なマイナス影響を与える可能性がある。

材料不使用やコスト上昇は飛行船AIの財務業績に悪影響を及ぼす可能性がある。

私たちはいくつかの国内と国際サプライヤーに依存して私たちの製品の組み立てのための部品を提供します。第三者サプライヤーへの依存は、十分なコンポーネントまたはコンポーネント供給を得ることができない可能性があり、コンポーネントおよびコンポーネントの価格設定および配送時間の制御を減少させることに関連するリスクをもたらす。具体的には、我々の製品は、コンポーネント、機械部品、プリント回路基板、カスタマイズ電線製造、他の様々な顧客部品のサプライヤーに依存します。供給連続性のリスクを低減するために戦略サプライヤーとの追加長期合意を実施しているにもかかわらず、サプライヤー契約計画を延長している間、サプライチェーンには依然としてリスクがあり、供給が中断されない保証はない。また、もし私たちのサプライヤーが生産量を正確に予測して効果的に分配していない場合、あるいは彼らが十分な生産量を私たちに分配したくない場合、あるいは彼らが以前に合意した供給レベルを私たちに分解することは、私たちが部品を得る機会を減らし、新しいサプライヤーを探すことを要求するかもしれない。もし私たちが部品調達の時間と数量を私たちの実際の需要と正確に合わせることができなければ、意外な生産中断、貯蔵、輸送、ログアウトコストが生じる可能性があり、これは私たちの業務と経営業績を損なう可能性があります。

私どもの製品を製造する際に使用する単一または独占ソースのコンポーネントは入手できない場合や生産停止になる可能性があります。産業分配や時代遅れによる遅延は解決するために数週間か数ヶ月かかるかもしれない。場合によっては、部品が時代遅れになると、交換部品の品質を保証するために製品を再設計する必要があるかもしれません。これらの遅延は、製造の重大な遅延や販売損失を招き、私たちの財務状況や運営結果に深刻な影響を与え、私たちの名声を損なう可能性があります。

私たちの大量の原材料や部品は石油ベースの製品、あるいは原材料や部品を私たちの施設に輸送することに関連する何らかの形の着岸コストです。私たちの運賃と輸入コストおよび製品のタイムリーな配送は、燃料コストの上昇、可能な港の閉鎖、税関通関問題、米国の外国製品の輸入に対する政府の規制の増加または規制の変化、テロや脅威、公衆衛生問題、国家災害または停止による遅延、およびその他の事項を含む、様々な要素の悪影響を受ける可能性がある。私たちの製品のどの重要な部品のいかなる供給中断も、私たちの製品の出荷を大幅に延期し、私たちの収入、収益力、財務状況に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。例えば、半導体サプライチェーンの中断は私たちの製品を生産する能力に悪影響を及ぼす可能性があります。多くの新冠肺炎によって駆動されるサプライチェーン問題はすでに解決されているが、地政学的要因のため、EDGE AIプラットフォームに使用されている台湾製品の適時生産と配信が直面している挑戦は前向きな懸念である。私たちのサプライヤーがこれらの物資をタイムリーに提供できない場合、これは、既存および予想されるEDGE AIハードウェアベースのソリューションの納品スケジュールを満たす能力に深刻な影響を与えます。

米国政府がこれらの原材料または部品に新たなまたは増加した関税および/または割当量を徴収することを含む国際的または国内地政学的または他の事件は、これらの原材料または部品の供給およびコストに悪影響を及ぼす可能性があり、私たちの収入、収益性および財務状況に悪影響を及ぼす可能性がある。特に、調達やコストの観点から見ると、米国と中国の間で実施されている関税や貿易制限および貿易政策の変化は、我々のサプライチェーンに悪影響を及ぼす可能性がある。私たちは中国から特定の原材料を調達して、私たちのいくつかのサプライヤーもそうだ。吾らは中国から他の管轄区に移行できない可能性があり、あるいはSから原材料の第二源を取得できない可能性があり、吾などの収入、収益力、財務状況に重大な悪影響を及ぼす可能性がある。

飛行船AIのセキュリティ対策が破壊または失敗し、顧客データへの不正アクセスを得た場合、我々のサービスは安全ではないとみなされる可能性があり、そのサービスの既存または潜在顧客に対する吸引力が低下する可能性があり、飛行船AIは重大な責任を招く可能性がある。

飛行船AIサービスは、クライアント情報のネットワークおよびデータベースの記憶および転送に関する。私たちは、独自および商業的に利用可能なシステム、ソフトウェア、ツール、および監視、および他のプログラムに依存して、このような情報の処理、送信、および記憶のためのセキュリティを提供します。これらの情報の敏感性や法律法規の適用の要求により，我々のセキュリティ努力の有効性は非常に重要である.我々のセキュリティ対策が、第三者行為、テロ行為、社会不安、従業員ミス、汚職、または任意の他の理由によって違反または失敗された場合、誰かは許可されていない場合に顧客データにアクセスすることができるかもしれない。サード·パーティの不適切な活動、コンピュータおよびソフトウェア機能および暗号化技術の進歩、新しいツールおよび発見、ならびに他のイベントまたは発展は、私たちのセキュリティシステムの損害または破壊を促進または破壊する可能性があります。私たちのセキュリティ対策は、当社のサーバに格納されているクライアントデータへの不正アクセスを効果的に防ぐことができない可能性があります。もし私たちの安全が破壊されれば、私たちは違約損害賠償、適用法律や法規違反の処罰、違反の影響を受けた個人が提起する可能性のある訴訟、巨額の救済費用、将来の発生防止の努力に直面する可能性がある。また、我々のセキュリティが実際または知覚的に破壊されているか否かにかかわらず、市場の我々のセキュリティ対策の有効性に対する見方が損なわれる可能性があり、既存または潜在的な顧客を失う可能性がある。

Airship AIを失った1つまたは複数の重要な顧客、またはAirship AIがそのような顧客から得た収入の任意の他の減少は、その業務、財務状況、運営業績、および成長の見通しに悪影響を及ぼす。

Airship AI は、通常、契約完了後 30 日以内に支払われる契約に基づき、商業および政府顧客に製品を販売しています。2024 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間では、 2 つの顧客が総収益の 72% と 11% を占めていますが、このような高い顧客集中は典型的ではありません。2024 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間の顧客集中度の高い主な理由は、 2023 年後半に受領した 1 つの大型注文が 2024 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間に履行されたことによるものです。2024 年 6 月 30 日現在、 4 つの顧客が未払金の約 49% 、 20% 、 11% 、 10% を占めています。顧客の性質とタイムリーな支払履歴により、顧客集中と売掛金の信用リスクは最小限であると推定されています。

2023 年 12 月 31 日期には、 58 社からの総売上高の 34% 、 21% 、 12% を 3 社顧客が占めていますが、このような高い顧客集中度は典型的ではありません。2023 年 12 月 31 日に終了した年度の単一顧客への依存度が高まった主な理由は、 2022 年後半に受領した顧客の 1 つの部門から 2023 年まで履行されなかった大規模な注文の納入が遅れたことによるものです。2023 年 12 月 31 日現在、 3 つの顧客が未払い債権の約 51% 、 26% 、 17% を占めています。顧客の性質とタイムリーな支払履歴により、顧客集中と売掛金の信用リスクは最小限です。

将来、私たちの収入の大部分は限られた数の顧客から引き続き、場合によっては個人顧客による収入部分が増加する可能性があると予想しています。1つ以上の重要な顧客を失ったり、そのような顧客から得られる収入が減少したりすることは、当社の業務、財務状況、および運営結果に重大かつ不利な影響を与える可能性があります。顧客は契約を更新しないことを選択することができ、様々な理由で彼らが購入した製品の広さを減らすことができる。私たちはまた、どのような顧客も財務的な困難に直面して、彼らが間に合わないか、あるいは私たちに支払うことができないようなリスクに直面しています。

飛行船AIは重要な情報システムと第三者サービスプロバイダに依存する.

私たちは私たちの業務を正確かつ効率的に処理するために重要な情報システムに依存する。これらのシステムおよびサービスは、流行病、流行病、自然災害、テロ、ソフトウェアや設備の故障、処理ミス、コンピュータウイルス、他のセキュリティ問題やサプライヤーの違約などの原因による中断や他の故障の影響を受けやすい。このような中断または障害を回避するために、セキュリティ、バックアップ、および災害復旧措置が十分でないか、または適切に実施されていない可能性がある。これらのシステムまたはサービスの任意の中断または障害は、重大なエラー、処理効率の低下、セキュリティホール、システムまたは処理取引の使用不能、顧客流失、または他の業務中断をもたらす可能性があり、これらは、すべて私たちの業務および財務パフォーマンスに負の影響を与える可能性があります。

ネットワークセキュリティ攻撃の発展と増加にともない，我々の情報システムは内外各方面が機密情報を抽出し，ワークフローを乱したり，情報を破壊しようとする意図に浸透したり破壊されたりする可能性がある.これらのリスクは、外部当事者からのものである可能性があり、内部またはサービスプロバイダからの行動または非作為からのものである可能性もある。このような不正アクセスは、私たちの業務を混乱させ、資産損失、訴訟、救済コスト、私たちの名声被害、およびこのような事件が発生した後に顧客を維持または誘致できない可能性があり、これは私たちの業務に悪影響を及ぼす可能性があります。

サイバー攻撃やセキュリティホールは、収入減少、コスト増加、責任クレーム、または飛行船人工知能の競争地位を損なう可能性がある。

近年、ネットワーク攻撃加害者の複雑さと活動は日々増加し、情報セキュリティリスクの増加を招いている。ハッカーは、製品やサービスを攻撃し、ネットワークおよびデータセンターにアクセスするために、ウイルス、ワーム、および他のマルウェアプログラムを開発し、配備します。既存システムの維持や新システムの実施が困難であれば，運営中断により大きな損失を被る可能性がある。また，これらのシステムは価値のある独自および機密情報を含み，我々のクライアントの個人データを含む可能性がある.セキュリティホールは，我々の内部システムや業務アプリケーションの中断，機密業務情報の漏洩が我々の競争的地位に損害を与えたり，個人データを保護する法律に基づいて責任を負わせたりする可能性がある.ネットワーク脅威の継続的な発展に伴い、私たちは、私たちの情報セキュリティ対策を強化し、および/または任意の情報セキュリティホールを調査および修復するために、追加のリソースを必要とするかもしれません。このようなどんな結果も私たちの収入と利益率に悪影響を及ぼすだろう。

他の人は，飛行船人工知能が知的財産権を侵害していると主張しており，これは飛行船人工知能に巨額のコストをかけたり，飛行船人工知能が業務を展開する方法を修正したりする可能性がある.

私たちの競争相手は、特許、商業秘密、著作権、商標、および他の知的財産権によって彼らの独自の権利を保護する。私たちは第三者に発行された特許や他の知的財産権を独立して審査していません。第三者は当社のノウハウに関連する特許または特許出願を持っている可能性があります。私たちは第三者から手紙を受け取り、侵害、流用、またはその知的財産権違反の可能性があることを告発したり、問い合わせたりするかもしれない。私たちが所有権を侵害、流用、または侵害したと主張した側のいずれも、いわゆるクレームに対抗するために、私たち自身を弁護することができ、さらには私たちの顧客である可能性がある。これらのクレームおよびそれによって生じる任意の訴訟は、勝訴すれば、損害および/または私たちの独占権を無効にするか、または私たちの業務を中断または停止させる重大な責任を負わせる可能性がある。このようなクレームや訴訟は可能です

さらに、訴訟中には、証拠開示請求、証言または裁判証言に関連する機密情報を文書または証言の形態で開示することができる。私たちの機密情報の漏洩と私たちの知的財産権訴訟への参加は私たちの業務に実質的な悪影響を及ぼすかもしれない。私たちのいくつかの競争相手は彼らがより多くの資源を持っているので、私たちよりも知的財産権訴訟の費用を効果的に受けることができるかもしれない。しかも、どんな訴訟も、私たちの既存の顧客と潜在的な顧客との関係を深刻に損なう可能性がある。上記のいずれの状況も私たちの業務を混乱させ、私たちの業務、経営業績、財務状況に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。

飛行船AIの成功はその知的財産権の持続的な保護に依存するが、飛行船AIはその知的財産権の維持、保護、保護と実行の巨額のコストを余儀なくされる可能性がある。

当社は特許を有しておらず、航空母艦 AI とその将来の見通しにとって重要な企業秘密とノウハウを事業開発に依存しています。競合他社は、当社の IP および IP システムに挑戦しようとしたり、当社と同等の機能を持つ製品を開発する代替技術またはデバイスを設計することができる場合があります。競合他社が当社の知的財産を侵害した場合、これらの権利の執行は、たとえ成功したとしても、高価で不確実で困難で時間がかかり、当社の経営陣からかなりの時間と注意が必要になる可能性があります。さらに、 Airship AI の製品が他者を侵害しないことを保証することはできません。当社は、知的財産権を行使したり、他者からの挑戦から知的財産を守るために十分なリソースがない場合があります。

飛行船AIはその管理チームと他の重要な従業員に依存し、1人以上の従業員を失ったり、高技能従業員を引き付けることができず、その業務に不利な影響を与える可能性がある。

私たちの未来の成功はある程度私たちが引き続き高技能人材を誘致し、維持できるかどうかにかかっている。いかなるキーパーソンのサービスを失っても、合格者を引き付けたり、維持したりすることができず、または必要な人員の募集を遅延させ、特に工事および販売の面で、私たちの業務、財務状況、および運営結果に深刻かつ不利に影響を及ぼす可能性がある。私たちは私たちの人員と雇用や相談協定を締結しましたが、彼らの雇用には通常特定の期限がありません。

私たちの将来の業績はまた、私たちの共同創業者兼最高経営責任者Huangと私たちの共同創業者兼最高経営責任者Derek Xuを含む、私たちの高度管理チームの持続的なサービスと持続的な貢献に依存しています。彼らは私たちの業務計画を実行し、新しい機会と製品革新を発見し、追求します。私たちの上級管理チーム、特に私たちのCEO、最高経営責任者、またはCEOのサービス流失は、私たちの発展と戦略目標の達成を著しく延期または阻害する可能性があり、これは私たちの業務、財務状況、運営結果に悪影響を及ぼす可能性があります。

飛行船AIの管理チームが上場会社を管理する経験は限られており、規制コンプライアンスは飛行船AI業務の日常管理への注意をそらす可能性がある。

我々の管理チームが上場会社を管理する経験は限られており、上場企業に関する複雑化した法律を遵守した経験も限られている。これらの義務は、通常、私たちの上級管理層の多くの関心を必要とし、私たちの業務の日常管理に対する彼らの注意をそらす可能性がある。

飛行船AIの業務は政府組織への販売にある程度依存しており、このような政府組織の契約や財政政策の大きな変化は、飛行船AIの業務や運営業績に悪影響を及ぼす可能性がある。

私たちの未来は政府機関の持続的な販売にある程度かかっている。政府組織の需要は予測できないことが多く、予算不確実性の影響を受け、通常は長い販売周期に関連している。私たちは政府部門の問題を解決するために大量の投資を行っていますが、これらの投資が必ず成功することを保証することはできませんし、政府部門からの収入を維持したり増加させることができる保証もありません。私たちは将来それらが増加するかもしれないと予想しているが、政府組織への販売はずっとなく、決して私たちの収入の大きな部分を占めていないかもしれない。政府組織の販売には多くの課題やリスクが直面しており、これらの挑戦やリスクは私たちの業務に悪影響を及ぼす可能性がある。このような政府エンティティの販売には以下のリスクが含まれている

上記のいずれの状況が発生しても、政府機関が私たちの解決策の購入を延期または停止させたり、他の方法で私たちの業務、経営業績、財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。

他社、製品、技術を買収または投資するには大量の管理職の関心が必要となる可能性があり、Airship AIの業務を混乱させ、株主価値を希釈し、その経営業績に悪影響を及ぼす可能性がある。

私たちの業務戦略は他の相補的な製品、技術、または事業の買収を含むことができる。これらの取引を交渉することは時間がかかり、困難で高価になる可能性があり、私たちがこれらの取引を達成する能力は、政府規制部門の承認など、第三者の承認を受ける可能性があり、これは私たちがコントロールできない。したがって、私たちはこのような取引が一旦行われて発表されることを保証できない。

もし私たちが合併後に他の会社と合併したり、他の会社を買収したりすれば、合併に関連する運営費用やコストが増加すると予想される理由があり、M&A事件発生後の今後の間に運営利益にマイナス影響を与える可能性がある。このような影響の程度と持続時間は定量化できない。

このような買収や投資は予見できない経営難と支出を招く可能性がある。私たちが事業や技術を買収すると、買収した人員、運営、技術を統合したり、買収後に合併後の業務を効率的に管理することができない可能性があります。多くの要因により、買収された業務から期待されるメリットを得ることができない可能性もある

私たちはあなたにどんな買収や投資の期待収益が達成されるか保証することもできませんし、私たちが未知の債務やリスクを負担しないという保証もありません。買収された技術、資産、または業務を私たちの業務に統合することは挑戦的、複雑性、コストがある可能性があり、私たちが成功することを保証することはできません。あるいは私たちが達成した買収の予想収益はそのコストを達成するか、またはそれを超えることになります。もし私たちの統合と発展努力が成功しなければ、私たちが達成した買収は期待されたメリットを実現しておらず、私たちの業務、経営業績、財務状況、見通しは不利な影響を受ける可能性がある。

これらの種類の取引については、私たちの株主を希釈し、将来必要となる可能性のある現金を使用して私たちの業務を運営する追加の株式証券を発行することができます。私たちに不利な条項は債務を招いたり、私たちが返済できなくなり、巨額の費用や大量の債務を招き、異なる商業文化や価値観を統合する困難に直面し、不利な税金結果、大幅な減価償却、または延期補償費用の影響を受けます。このような挑戦は私たちの業務、経営業績、財務状況、そして見通しに悪影響を及ぼすかもしれない。

国内及び世界経済状況の重大な不利な発展、又は他の世界事件の発生は、飛行船AIの収入及び運営結果に重大な悪影響を及ぼす可能性がある。

様々な要因は、進行中のロシア-ウクライナ戦争、金利上昇と変動、高インフレ、実際の衰退または衰退への懸念、貿易政策と関税、および地政学的緊張を含む不確定な経済環境を招いた。私たちは、仕入先と長期固定契約を締結し、公式または長期固定価格契約に基づく顧客が価格を上げることで、材料、部品、輸送、または労働力価格の上昇の影響を相殺することができません。これは、私たちの業務、財務状況、および運営結果に悪影響を及ぼす可能性があります。グローバル·サプライチェーンと労働市場の挑戦はまた、私たちの表現と私たちのサプライヤーの表現に負の影響を与える可能性がある。利上げも金融市場の変動をもたらし、さらに金融市場にマイナス影響を与え、経済の低下や衰退、あるいは私たちの経営業績に悪影響を及ぼす可能性がある。経済減速は、市レベルや州レベルの税収にマイナスの影響を与え、法執行予算に圧力を与える可能性もあり、既存または将来私たちと締結した契約に資金を調達できないリスクを増加させる可能性がある。しかも、地政学的危険は私たちの顧客の予算と政策に影響を及ぼすかもしれない。これらの要因や他の要因は、顧客ニーズや支払い能力に悪影響を与え、売上高の低下を招き、我々の売掛金や手形および契約資産の現金化能力に悪影響を及ぼす可能性がある。

悲劇的な事件は、飛行船AIの業務、運営結果、および/または財務状況に実質的な悪影響を及ぼす可能性がある。

重大な地震、天気事件、火災、爆発、危険材料の制御ができなかった、工業事故、公共施設の故障、サイバー攻撃、テロ、公衆衛生危機、大流行、または他の悲劇的な事件が発生した場合、システムまたは運営の中断または故障は、販売の完了、サービスの提供、または他の重要なタスク機能の実行の遅延をもたらす可能性がある。もし壊滅的な事件が私たちの任意の重要な業務や情報技術システムを破壊または中断させた場合、私たちの正常な業務運営を行う能力と私たちの経営業績を損なう可能性があり、私たちをクレーム、訴訟、政府調査、罰金に直面させる可能性がある。

私たちのバックアップと緩和計画が業務中断を最大限に減らすのに十分でなければ、私たちの財務業績は悪影響を受ける可能性があります。私たちは私たちの行動を持続的に監視し、悲劇的な事件による危険を軽減するために適切な行動を取ろうとしているが、私たちがこれに成功することを保証することはできない。

Airship AIが財務報告に対する有効な内部統制を維持できなかった場合、あるいはその財務報告の内部統制に重大な弱点或いは重大な欠陥があることを発見できなかった場合、Airship AIは適時にその財務状況と運営結果を正確に報告する能力は不利な影響を受ける可能性があり、投資家のAirship AI会社に対する自信は弱まる可能性があり、その株式価値は下落する可能性がある。

我々の連結財務諸表の作成は多くの複雑な手動と自動化プロセスに関連しており、これらのプロセスは個人データの入力や審査に依存し、大量の管理判断が必要である。これらのプロセスのうちの1つまたは複数は、検出できない可能性のあるエラーをもたらす可能性があり、私たちの連結財務諸表に重大なミスまたは他のエラーをもたらす可能性があります。新たなシステムやプロセスを実施する際には，特に変化しつつ複雑な会計ルールを実施する場合には，このようなエラーが発生する可能性が高い.2002年の“サバンズ-オキシリー法案”(“サバンズ-オキシリー法案”)は、上場企業として、財務報告や開示統制および手続きの内部統制に有効であるかどうかを開示しなければならない。

重大な欠陥とは、財務報告の内部統制に欠陥或いは欠陥の組み合わせが存在し、私たちの年度或いは中期財務諸表の重大なミス報告が合理的な可能性があり、適時に防止或いは発見できないようにすることである。業務の変化に伴い、財務報告の内部統制を改善する措置を講じているが、欠陥や重大な弱点をタイムリーに識別·修復できるように、必要な改善や変更に成功できない可能性がある。もし私たちが現在または未来の財務報告の内部統制におけるいかなる重大な弱点を正しく正すことができなければ、私たちの財務報告の正確性とタイミングは不利な影響を受ける可能性がある；私たちの流動性、資本市場に入る機会、そして私たちの信用に対する見方は不利な影響を受ける可能性がある；私たちは証券法、証券取引所の上場要求と債務ツールの契約を遵守し続けることができないかもしれない；私たちの株価は規制調査と処罰を受ける可能性がある；投資家は私たちの財務報告に自信を失うかもしれない；私たちの債務ツールは違約する可能性があり、私たちの株価は下落するかもしれない。

会計原則の変化またはその飛行船人工知能への応用は、不利な会計費用または影響をもたらす可能性があり、これはその運営業績および成長見通しに悪影響を及ぼす可能性がある。

当社は米国公認会計原則(“米国公認会計原則”)に基づいて総合財務諸表を作成する。特に、私たちは、私たちの収入を確認し、私たちの所得税の支出を会計処理することを含む、これらの原則の採択と解釈に関するいくつかの推定と仮定を作成した。もしこのような仮定が正しくないことが証明されたら、私たちの財務結果と状況は私たちの予想と大きく異なる可能性があり、重大な悪影響を受ける可能性がある。これらの原則または指針のいずれかの変更、またはそれらの私たちの解釈または適用は、私たちの報告の結果および私たちのプロセスおよび関連する制御に大きな影響を与える可能性があり、以前に報告された結果または私たちの予測に影響を与える可能性があり、これは私たちの財務諸表に悪影響を及ぼす可能性がある。

Airship AIの重要な会計政策に対する判断や推定が変更または不正確であることが証明された仮定に基づいている場合、Airship AIの運営業績は証券アナリストや投資家の予想よりも低く、その株価下落を招く可能性がある。

アメリカ公認会計原則に基づいて私たちの財務諸表を作成することは経営陣に判断、推定と仮定を要求し、これらの判断、推定と仮定は合併財務諸表と付記中の報告の金額に影響を与える。私たちの推定は、タイトルのような、歴史的経験と、このような場合の合理的な様々な他の仮定に基づいています“経営陣の財務状況と経営成果の検討と分析その結果，資産，負債，権益の帳簿価値および他のソースからは見えにくい収入や費用額を判断する基礎を構成した。もし私たちの仮説が変化したり、実際の状況が私たちの仮定と異なっていれば、私たちの運営結果は悪影響を受ける可能性があり、これは私たちの運営結果が証券アナリストや投資家の予想よりも低くなり、合併後の会社証券の取引価格を低下させる可能性がある。我々の連結財務諸表を作成する際に使用される重要な判断、推定および仮定は、収入確認および所得税に関する判断、推定および仮定を含むか、または将来的に含まれる可能性がある。

飛行船人工知能の保険は限られており，第三者による飛行船人工知能やその高級管理者や役員へのクレームは含まれていない可能性がある。

私どもには役員と上級職員責任保険と商業責任保険があります。しかし、第三者による請求は保険金額を超える可能性があり、私たちはこれらの請求を支払う金額がないかもしれません。どんな重大なクレームも、私たちの業務、財務状況、そして運営結果に実質的な悪影響を及ぼすだろう。また、私たちの有限役員や上級管理職責任保険は、取締役や上級管理者を引き付ける能力に影響を与える可能性があります。

飛行船人工知能は追加的な税金負担を負担するかもしれない。

私たちはアメリカと多くの外国司法管轄区で連邦、州、そして地方所得税を納めなければならない。我々の所得税の計上を決定するには経営陣が重大な判断を下す必要があり、最終的な税収結果は不確定である可能性がある。また、私たちの所得税の支出は変動の影響を受ける可能性があり、多くの要素の悪影響を受ける可能性があり、その中には、私たちの経営や持株構造の変化、法定税率の異なる司法管轄区域の収益金額の変化、繰延税金資産と負債の推定値の変化、米国と外国税法の変化が含まれている。また、私たちの所得税申告書はアメリカと各外国司法管轄区の税務機関の審査を受けており、これは研究開発税収控除、司法管轄区域間譲渡定価またはその他の事項の計算と一致しない可能性があり、追加の税収、利息、または罰金を評価することができる。私たちはこれらの審査の可能な結果を定期的に評価して、私たちの所得税の準備が十分であるかどうかを決定し、私たちの財務諸表はこのようないかなる事件や事件に対応するのに十分な準備金を反映していると信じていますが、このような審査の結果が私たちの経営業績やキャッシュフローに大きな影響を与えない保証はありません。米国や他の外国の税務機関が適用される税法を変更すれば、私たちの全体的な税収は増加する可能性があり、私たちの財務状況や経営結果は不利な影響を受ける可能性がある。

1986年の“税改正法案”によると、純営業損失の額や収益は、支配権の変更を含めて限られている場合もある。1986年に改正された国内税法(以下、税法)第382条は、一般に会社の株式所有権に重大な変化が生じた場合に課税収入を相殺するための営業純損失繰越額に年間限度額を設定することができる。当社が将来繰り越したいかなる純営業損失も利用できる保証はありません。

2017年に“減税·雇用法案”が公布された研究·実験(R&E)支出を税収目的に資本化する条項は2022年1月1日に発効した。2022年1月1日から、すべての米国と非米国のR&E支出はそれぞれ5年と15年以内に資本化と償却しなければならない。

飛行船人工知能製品のためのソフトウェアプログラム開発に発生するコストは，ソフトウェアの技術的可能性が決定される前に発生した運営費用を計上する.一般に、ソフトウェアモジュールが、その元の仕様に記載された主要な機能を実行し、生産環境において使用するために必要な機能を含み、完全に記録され、製品の関連するハードウェア部分が完全である場合に、技術的可能性が決定される。技術の実行可能性を確定した後、いかなる追加コストも資本化されなければならない。ソフトウェアが基本的に完了し、予想される使用に投入する準備ができている場合、ソフトウェアコストの資本化は停止する。ソフトウェア開発コストは2023年12月31日と2022年12月31日までの年間または2022年12月31日現在で資本化されていない。

私たちの証券に関するリスクは

現在、私たちの普通株式と公募株式権証はナスダックで発売されている。しかし、このような市場には、証券保有者が彼らの証券を売却できるようにするのに十分な流動性がないかもしれない。

現在、私たちの普通株式と公募権証はそれぞれナスダック世界市場とナスダック資本市場に上場している。もし私たちの証券の公開市場が発展しなければ、投資家は彼らの証券を転売できず、彼らの証券を流動性に不足させ、彼らの投資を完全に損失させる可能性がある。私たちは投資家の私たちに対する興味がどの程度活発で流動性の強い取引市場の発展につながるか予測できない。普通株の取引価格と需要、市場の発展と持続的な存在、普通株の有利な価格は、アナリストと他の投資専門家の追随、会社の業務、運営、業績と見通し、一般市場と経済状況、政府行為、規制考慮、法的訴訟、及び発展或いはその他の要素を含む多くの条件に依存する。これらの要因や他の要因は、流動性市場の発展や、投資家が魅力的な価格で株を売る能力を損なう可能性がある。これらの要素はまた、普通株の市場価格と需要の大幅な変動を招く可能性があり、これは投資家がいつでもその株を売却することを制限または阻止する可能性があり、そうでなければ、普通株の価格と流動性にマイナス影響を与える可能性がある。その多くの要素と条件は当社や株主がコントロールできるものではありません。

私どもの役員や役員は、私たちに対して重大な統制権を行使しており、これはあなたが会社の事務に影響を与える能力を制限し、会社の統制権の変更を延期または阻止する可能性があります。

Airship AI の共同創業者兼最高経営責任者である Victor Huang と、 Airship AI の共同創業者兼最高執行責任者である Derek Xu は、当社の議決権の約 60.4% を実質的に所有しています （ 未払いのワラント、ストックオプション、 SAR の基礎となる株式を含む。その結果、これらの株主は、当社の経営 · 事務に影響を与え、取締役の選出、当社の全資産または実質的な全資産の売却、合併、統合、売却を含む、当社の承認のために株主に提出された事項の結果を管理することができます。

これらの株主は公衆投資家とは異なる普通株利益を持っている可能性があり、投票権が1つ以上の株主に集中することは普通株の価格に悪影響を及ぼす可能性がある。

さらに、このような所有権集中は、(1)制御権の変更を延期、延期、または阻止すること、(2)私たちに関連する合併、合併、買収または他の合併を阻害すること、または(3)潜在的な買収者が買収要約を提出することを阻止すること、または他の方法で私たちの制御権を獲得しようと試みることによって、一般株の市場価格に悪影響を及ぼす可能性がある。

上場企業としての要求は会社の資源に圧力を与え、経営陣の注意を分散させる可能性があり、上場企業になることで巨額のコストが発生する。

会社は改正後の1934年の“証券取引法”(以下、“取引法”)、“サバンズ-オキシリー法案”、改正後の1933年の“証券法”(以下、“証券法”)の報告要求を遵守しなければならない。このような規制と要求事項は広範囲だ。私たちは私たちの上場企業の管理と報告要求に関連した巨額のコストを発生させるだろう。その他の事項に加えて、取引法は、私たちの業務と経営業績に関する年度、四半期、現在の報告書を提出することを要求しています。“サバンズ-オキシリー法”(Sarbanes-Oxley Act)は、私たちに効率的な開示制御と手続きと財務報告に対する内部統制を維持することを要求する。この基準を達成するために、必要に応じて財務報告の開示制御およびプログラムおよび内部制御を維持し、改善するためには、大量の資源および管理監視が必要となる可能性がある。そのため、経営陣の関心が他の業務に移行する可能性があり、これは私たちの業務や経営業績に悪影響を及ぼす可能性がある。私たちはこれらの要求を遵守するためにもっと多くの会社員を雇用するか、または外部コンサルタントを雇う必要があるかもしれません。これは私たちのコストと支出を増加させます。これは、経営陣の関心を他の業務からそらす可能性があり、これは、私たちの業務、財務状況、運営結果に実質的な悪影響を及ぼす可能性があります。これらの適用された規則および条例は、取締役および上級者責任保険をより難しく、より高価にする可能性があり、同じまたは同様の保険を得るために、低減された保険限度額および保険範囲を受け入れる必要があるかもしれない。そのため、資格を持つ人を董事局に引き入れたり、行政に引き留めたりするのは難しいかもしれない。

そのほか、会社の管理と公開開示に関連する絶えず変化する法律、法規と標準は上場企業に不確定性をもたらしており、法律と財務コンプライアンスコストを増加させ、いくつかの活動を更に時間をかけている。これらの法律、条例、基準は、特殊性の欠如によって異なる解釈を受けることが多いため、規制機関や理事機関が新たな指導意見を提供するにつれて、それらの実践における適用は時間の経過とともに変化する可能性がある。これは遵守事項に関する持続的な不確実性と、開示と統治慣行を絶えず修正するために必要なより高いコストをもたらす可能性がある。変化する法律、法規、基準を遵守するために資源を投入する予定であり、この投資は一般的かつ行政費用の増加を招き、経営陣の時間と注意を創設活動からコンプライアンス活動に移す可能性がある。もし私たちが新しい法律、法規、標準を遵守する努力がその応用と実践に関連する曖昧さによって規制機関の予想活動と異なる場合、規制機関は私たちに法的訴訟を提起する可能性があり、私たちの業務は不利な影響を受ける可能性がある。

本募集説明書と上場企業として提出しなければならない文書に情報が開示されているため、当社の業務、経営業績、財務状況がより明らかになり、競争相手や他の第三者の訴訟を含む脅威または実際の訴訟を引き起こす可能性がある。このようなクレームが成功すれば、私たちの業務、経営業績、財務状況は不利な影響を受ける可能性があり、たとえクレームが訴訟やクレーム解決に有利にならなくても、これらのクレームおよびこれらのクレームを解決するのに要する時間および資源は、私たちの管理層の資源を移転し、私たちの業務、経営業績、財務状況に悪影響を及ぼす可能性がある。

公開市場では大量の普通株、特に我々の役員、役員、大株主の売却、あるいはこれらの売却が発生する可能性があると考えられ、普通株の市場価格低下を招く可能性がある。

公開市場では大量の普通株、特に我々の役員、役員、主要株主の売却、あるいはこれらの売却が発生する可能性があると考えられ、普通株の市場価格低下を招く可能性がある。当社の一部の行政人員、取締役及び相当数の普通株を保有する者は、当社の附例におけるロック条項を遵守しなければならない。すなわち、合併完了日から少なくとも6ヶ月以内に、ある例外的な場合を除いて、取締役会が放棄、改正または廃止しない限り、取締役会が放棄、改正または廃止しない限り、それらの売却、売却、契約の締結、任意の売却、譲渡、または他の方法で任意の普通株株式を処分することを禁止しなければならない。

適用されるロックアップ期間が満了した後、ロックアップ規定の対象となる当社の証券保有者は、普通株式を公開市場で売却することができます。また、取締役会は、定款の制限規定の満了前に、当社の有価証券保有者に株式の売却を許可する裁量により、その株式を売却することがあります。ロックアップ条項の満了時に相当数の当該株式の売却、当該売却が発生する可能性があるとの認識、またはこれらの条項の早期解除は、当社の市場価格を下落させたり、お客様が適当と判断する時間および価格で普通株式を売却することが困難になる可能性があります。

また、私たちは私たちの株式補償計画に基づいて未来のために予約された株式を発行する登録声明書を提出しました。適用帰属規定及び上記ロック条項の満了後、発行された購入株式を行使することにより発行された株式は、公開市場で即時に転売することができる。

普通株価格の下落は、運営資本を調達する能力に影響を与え、運営を継続する能力に悪影響を及ぼす可能性がある。

私たち普通株価格の長期下落は普通株流動性の減少を招き、資金調達能力を低下させる可能性がある。私たちの普通株価格の下落は私たちの流動性、運営、そして戦略計画に特に不利になるかもしれない。このような削減は、他の計画用途から資金の再分配を迫る可能性があり、新製品やサービスの開発、既存の運営を継続する能力など、当社の業務計画や運営に大きなマイナス影響を与える可能性があります。もし私たちの普通株価格が下落すれば、私たちは私たちの義務を履行するために追加的な資本を調達したり、運営から十分な資金を得ることができるという保証はない。もし私たちが未来に十分な資本を集めることができなければ、私たちは正常に運営され続ける資源を持つことができないかもしれない。

証券または業界アナリストが我々または我々の業務に関する研究報告を発表しない場合、または不正確または不利な研究報告を発表しなければ、私たちの普通株価格および取引量は低下する可能性がある。

私たちの普通株の取引市場は、証券や業界アナリストが発表した私たちまたは私たちの業務に関する研究と報告にある程度依存するだろう。証券と産業アナリストは現在持っていないし、決して私たちの研究を発表しないかもしれない。証券や業界アナリストが私たちを報道し始めなければ、私たちの普通株の取引価格は否定的な影響を受けるかもしれない。証券または業界アナリストが報道を開始した場合、1人以上の追跡アナリストが私たちの証券格付けを引き下げたり、私たちの業務の不正確または不利に関する研究報告を発表したりすれば、私たちの株価は下落する可能性がある。これらのアナリストのうちの1人以上が私たちへの報告を停止したり、私たちに関する報告書を発表できなかったりすれば、私たちの普通株に対する需要が減少する可能性があり、株価や取引量の低下を招く可能性がある。

私たちは予測可能な未来にどんな現金配当金も支払うつもりはありません。したがって、あなたの私たちの株投資のいかなる見返りも株式の公平な時価と取引価格の増加から来なければなりません。

私たちは普通株に対して現金配当金を支払っていません。予測可能な未来にも普通株に現金配当金を支払うつもりはありません。私たちは将来の収益を残すつもりで、もしあれば、私たちの業務の発展と拡張のための再投資です。私たちが機関の融資者と締結するかもしれないどんな信用協定も、私たちが配当金を支払う能力を制限することができる。私たちが将来現金配当金を派遣するかどうかは取締役会が適宜決定し、私たちの財務状況、経営業績、資本要求と取締役会が関連する任意の他の要素に依存するだろう。したがって、私たちの株式投資におけるあなたのいかなる見返りも、株式の公平な市場価値と取引価格の増加から来なければならない。

私たちの株式証券の市場価格は変動する可能性があり、あなたの投資は大きな部分を損失する可能性があります。

当社の有価証券の一部が上場されているナスダックを含む株式市場は、時折大幅な価格や数量の変動を経験しています。普通株式及び公募証券の活発で流動的かつ秩序ある取引市場が発展し、維持されても、当社の有価証券の市場価格はボラティリティがあり、大幅に下落する可能性があります。本目論見書に基づき発行されている普通株式 （ 普通令状の対象となる株式を除く ） は、 2024 年 8 月 29 日時点の発行済株式総額の約 12.1% を占めています。 当社の株式の流動性が相対的に不足していることを踏まえると、本目論見書が一部である登録ステートメントに基づく当社普通株式の売却により、当社の有価証券の市場価格が大幅の下落が生じる可能性があります。

2024年8月29日、私たちの普通株の最新販売価格は2.65ドルです。公共株式証明書の使用価格は7.80ドルである。公共株式証の行使価格は著者らの普通株の現在の市場価格より高いため、公共株式証所有者はこの時にその公共持分証を行使できない可能性がある。公共株式証明書の行使に関連する現金収益は私たちの株価に依存しており、私たちの普通株の最近の価格変動と私たちの株の相対的な流動性が不足していることを考慮すると、私たちの未償還株式証に関連するいかなる現金収益も受けないかもしれません。また、私たちの普通株式と公共株式証の取引量が変動し、価格が大きく変化する可能性があります。普通株と私たちの公共株式証明書の市場価格が今後、一連の要素によって大幅に変動したり、大幅に低下したりしないことを保証することはできません

その多くの要素は私たちがコントロールできないことで、私たちの経営業績にかかわらず、普通株の市場価格を下げるかもしれません。普通株が現在の市場価格を維持するかどうか、あるいは株式を売却したり、いつでも普通株を売却することが現行の市場価格にどのような影響を与えるかなど、普通株の現行市場価格を予測したり予測したりすることはできない。また，証券市場では個別会社の経営表現とは無関係な重大な価格や出来高変動がしばしば発生している。これらの市場変動はまた、普通株の市場価格に実質的な悪影響を及ぼす可能性がある。

過去に、株式市場の価格変動を経験した多くの会社が証券集団訴訟の影響を受ける。私たちは未来にこのような訴訟の目標になるかもしれない。私たちに対する証券訴訟は巨額のコストを招き、私たちの経営陣の注意を他の業務から移す可能性があり、これは私たちの業務を深刻に損なう可能性があります。

もし私たちの株が細かい株規則に制約されたら、私たちの株を取引することはもっと難しくなるだろう。

アメリカ証券取引委員会はすでに規則を発表し、低価格株取引に関連する自営業行為を規範化した。細価格株は、通常、5.00ドル未満の価格を有する株式証券であるが、特定の国の証券取引所に登録されている証券または特定の自動見積システム上でオファーを許可する証券を除いて、取引所またはシステムがそのような証券取引に関する現在の価格および取引量情報を提供することを前提としている。もし私たちの普通株がナスダックなどの全国証券取引所に上場しなくなったら、もし私たちの普通株価格が五ドル以下であれば、私たちの普通株は細価格株と見なすことができます。細価株規則は、取引業者がこれらの規則に拘束されない細価格株取引を行う前に、特定の情報を含む標準化リスク開示文書を提出することを要求する。また、“細価格株規則”は、取引業者は、任意の細価格株の取引を行う前に、特に書面で当該細価格株が買い手の投資に適しているかどうかを決定し、(I)買い手がリスク開示声明の書面確認を受けたこと、(Ii)細価格株の取引に係る書面合意、及び(Iii)署名及び明記された日付の書面妥当性声明の写しを受けなければならないと規定している。これらの開示要求は、二級市場での私たちの普通株の取引活動を減少させる可能性があるため、株主は彼らの株を売却することが困難かもしれない。

米国連邦証券法によると、私たちは“小さな報告会社”と“新興成長型会社”であり、より小さい報告会社や新興成長型会社に適用される報告要求が低下し、私たちの普通株の投資家に対する吸引力を低下させる可能性がある。

アメリカ連邦証券法によると、私たちは“小さな報告会社”と“新興成長型会社”です。私たちが比較的小規模な報告会社であり続ける限り、当社の定期報告書や依頼書における役員報酬に関する開示義務を削減することを含め、他の非小報告会社に適用される上場企業の様々な報告要件の免除を利用することができる。また、新興成長型企業としては、サバンズ·オックス法404条に準拠する監査人認証要求を必要としないことや、役員報酬に対する拘束力のない諮問投票の要求を免除することなど、いくつかの報告要件の免除を利用することができる。投資家は私たちがこのような免除と減少の開示に依存するかもしれないので、私たちの普通株が魅力的だということを発見しないかもしれない。したがって、一部の投資家が私たちの普通株の吸引力が低下していることを発見すれば、私たちの普通株はそれほど活発ではない取引市場がある可能性があり、私たちの株価はもっと変動するかもしれない。

我々は、本会計年度の最終日までの規模の小さい報告会社となる：(1)前会計年度6月30日現在、非関連会社が保有する我々普通株の時価は2.5億ドルを超える、または(2)完成した会計年度では、我々の年収は1億ドルを超え、前年度6月30日現在、非関連会社が保有する我々普通株の時価は7億ドルを超える。

(1)財政年度の最終日(A)比亜迪初公募株式終了5周年後、(B)私たちの年間総収入が少なくとも12.3億ドル、または(C)前会計年度の第2四半期が終了した時点で、非関連会社が保有する普通株の時価が70000ドルを超えることを意味する、新興成長型会社である。(2)前3年の間に10ドルを超える転換不能債務証券を発行した日

私どもの会社証明書や定款に含まれている反買収条項は買収企図を破壊する可能性があります。

私たちの規約と定款は、私たちの取締役会にいくつかの権利と権力を提供し、これらの権利と権力は、望ましくないと思われる買収の遅延または阻止を招く可能性があります

私たちはまたデラウェア州の法律の他の条項に制限されており、これらの条項は株主がある場合にいくつかの合併を実施する能力を制限している。制御権変更を遅延または阻止する効果を有する上記の条項および条項は、株主がその普通株から割増の機会を得ることを制限する可能性があり、一部の投資家が普通株に支払いたい価格に影響を与える可能性もある。

わが社の登録証明書は、限られた例外を除いて、デラウェア州衡平裁判所は、ある株主訴訟事項の唯一かつ独占的なフォーラムとなり、これは、株主が私たちまたは私たちの役員、高級管理者、従業員または株主との紛争が有利な司法フォーラムを得る能力を制限する可能性があると規定している。

私たちの憲章要件は、法的に許容される最大範囲で、私たちの名義で提起された派生訴訟、役員、高級管理者、および従業員に対する受託責任違反訴訟、および他の類似訴訟は、デラウェア州の衡平裁判所で提起することができ、その裁判所に標的管轄権がない場合は、デラウェア州の別の連邦または州裁判所で提起することができる。これらの規定は、証券法、取引法、または連邦裁判所が排他的管轄権を有する任意の他のクレームを強制的に執行するための訴訟には適用されない。当社の株式の株式を購入またはその他の方法で取得する個人または実体は、当社の規約におけるフォーラム条項に了承され、同意されたものとみなされなければならない。また、我々の定款及び定款規定は、法律で許容される最大範囲内で、証券法によるクレームは連邦地域裁判所に提出されなければならない。

このような裁判所条項の選択は、司法裁判所において、私たちまたは私たちの任意の取締役、役員、他の従業員または株主との紛争に有利であると考えられるクレームを司法裁判所で提出する能力を制限する可能性があり、これは、このようなクレームに関連する訴訟を阻害し、投資家のクレームのコスト増加を招く可能性がある。あるいは、もし裁判所が私たちの憲章に含まれている裁判所条項の選択が訴訟で適用されないか、実行できないことを発見した場合、私たちは他の司法管轄区域でこのような訴訟を解決して追加費用を発生させる可能性があり、これは私たちの業務、経営業績、および財務状況を損なう可能性がある。

今回の発行に関連するリスク

我々は今回発行された純収益を用いる上で広範な裁量権を持ち，それらを有効に使用できない可能性がある.

私たちの経営陣は、本募集説明書のタイトルを含めて、純収益を運用する上で幅広い裁量権を持つことになります“収益の使用“我々は現在，今回発行した純収益を運営資金や一般会社用途に利用する予定である。あなたはこれらの純収益の使用に対する私たちの経営陣の判断に依存して、あなたの投資決定の一部として、純収益が適切に使用されているかどうかを評価する機会がありません。私たちの経営陣がこれらの資金を有効に使用できなかった場合、財務損失を招く可能性があり、これは私たちの業務に実質的な悪影響を与え、私たちの証券価格を下落させる可能性があります。これらの資金運用の前に、今回発行された純収益を収入や切り下げが生じないように投資する可能性がある。

あなたが購入した普通株式と普通権証の1株当たりの有形帳簿純価値はすぐに大幅に希釈されます。あなたはまた未来の株式発行で未来の希釈を経験するかもしれない。

1株当たり価格と普通権証に、私たちが提案した普通株と普通権証の数と、今回の発行が完了すれば、最終的に発行される普通株は、私たちの普通株の市場価格を直ちに低下させる可能性があります。2024年6月30日現在、私たちの歴史的有形帳簿純価値は2，800ドル(万)で、普通株の1株当たり約1.18ドルです。我々の普通株2，882，883株が発効した後、2，882，883株の普通株式承認株式証を含まず、すなわち1株2.775ドルの合併公開発行価格と普通権証で今回の発行で最大2，882，883株の普通株を購入し、2024年6月30日現在、私たちの調整有形帳簿純価値は2，090万ドル、あるいは1株当たり約0.79ドルである。これは，我々の既存株主の調整後の有形帳簿純価値がただちに約0.39ドル増加し，新規投資家の普通株に対して1株3.56ドルを直ちに希釈すること，すなわち今回の発行発効後の合併公開発行価格と2024年6月30日までの調整有形帳簿純価値との差額，および1株当たり公開発行価格と普通株式承認証の合併公開発行価格と普通株式株式承認証を意味する。

さらに、追加資本を調達するために、私たちは将来、今回発行された1株当たり価格とは異なる価格で追加の普通株または他の普通株に変換できるか、または私たちの普通株に交換可能な証券を提供するかもしれない。返済されていないオプションまたは株式承認証が行使または決済された場合、または私たちが普通株式または他の転換可能な証券または交換可能な証券を増発する場合、あなたは追加の償却を経験する可能性があります。今回の発行で投資家が支払った1株当たり価格以上の1株価格で任意の他の発行中の株式または他の証券を売却することができ、将来的に株式または他の証券を購入する投資家は、今回の発行で普通株を購入する投資家を含む既存の株主よりも高い権利を持つ可能性があることを保証することはできません。将来の取引では、追加普通株または普通株に変換可能な証券の1株当たり価格が、今回発行された1株当たり価格よりも高いか、またはそれ以下になる可能性がある。したがって、もし私たちが彼らの投資価格よりはるかに低い価格で株を売却すれば、私たちの株を売っているバイヤーと私たちの既存の株主は深刻な希釈を経験するだろう。

私たちが今回の発行で提供した一般権証は市場を公開していない。

発行中の一般権証については、現在のところ既定の公開取引市場はなく、市場も発展しないと予想されている。また、どの国の証券取引所や他の国でも認められている取引システムへの一般権証の上場を申請するつもりはありません。活発な市場がなければ、一般的な権利証の流動性は制限されるだろう。

一般権証の性質は投機的である.

ここで発行される一般権証は、投票権または配当金を受け取る権利のような所有者に任意の普通株式所有権を付与する権利ではなく、固定価格で普通株式を取得する権利を表すだけである。具体的には、発行日から、一般権証所持者は、当該等株式証を行使する際に発行可能な普通株を1株当たり2.65ドルの使用価格で買収することができる。また、今回の発売後、一般権証の時価は確定しておらず、一般権証の時価が公開発売価格以上になる保証もない

株式承認証に別段の規定がない限り，ここで発売された一般権証の所有者は，その普通権証を行使して我々の普通株を買収するまでは，普通株式株主としての権利を有していない.

通常権証所有者が一般権証を行使する際に当社の普通株式の株式を取得しない限り、当該等所有者は当該等普通権証に関連する自社普通株株式の権利を有しないことになる。普通権利証を行使する際には、持株者は、行使日以降の事項について普通株主の権利を行使する権利のみを記録する。

これは合理的なベストエフォートの見積もりであり、最低額の証券の売却を要求することなく、私たちの業務計画(私たちの最近の業務計画を含む)に必要な資本額を集めることはできないかもしれません。

配給代理は、今回発行された証券購入の要約を求めるために、合理的な最善を尽くすことに同意した。配給代理は、私たちにどんな証券を購入する義務もなく、特定の数量や金額の証券の購入や販売を手配する義務もありません。今回の発行を完了する条件として、売却しなければならない証券数に最低要求はない。今回の発売には最低発売金額が発売完了条件とされていないため、実際の発売金額、配給代行費、吾などから受け取る収益は現時点では割り切れず、前述の最高金額を大幅に下回る可能性がある。私たちが販売している証券は、私たちがここで提供しているすべての証券よりも少ないかもしれません。これは、私たちが受け取った収益を著しく減少させることができます。もし、私たちが最近の持続的な運営を支援するのに十分な数の証券を販売していなければ、今回発行された投資家は返金を受けることはできません。したがって、私たちは運営に必要だと思う資本額を短期的に調達することはできないかもしれませんし、追加の資金を集める必要があるかもしれません。これらの資金は私たちが受け入れた条項では得られないかもしれません。

証券購入プロトコルにより今回の発行で我々の証券を購入した購入者は、証券購入契約なしに購入した購入者にはない権利を有する可能性がある。

連邦証券や州法律により、すべての購入者が今回の発行で享受した権利や救済措置のほか、証券購入契約を締結した購入者は、違約クレームを請求することができる。違約請求の能力は、(I)適時に証券を交付すること、(Ii)今回の発売終了日後60日以内にいかなる普通株または行使可能または普通株に変換可能な証券を発行しないことに同意するか、または(Iii)違約賠償を含む証券購入契約を実行するための独自の契約を実行するために、これらの投資家に手段を提供するが、いくつかの例外的な場合を除いて、協定も締結されず、今回の発売終了日後6ヶ月以内に未来に確定された価格で証券を発行することに同意し、および(Iii)違約賠償を含む。

私たちの株主の今回の発行期間中、公開市場で私たちの普通株を転売することは、私たちの普通株の市場価格を低下させる可能性があります。

私たちの普通株を売却する大量の株式はいつでも起こるかもしれない。私たちの普通株を発行する新株は、現在の株主が私たちの普通株を転売する可能性があり、これらの株主は、彼らの保有株式の所有権が希釈される可能性があることを心配している。逆に、このような転売は私たちの普通株の市場価格を下げるかもしれない。

今回の発行は私たちの普通株の取引価格を低下させるかもしれない。

1株当たり価格と普通権証に、私たちが提案した普通株と普通権証の数と、今回の発行が完了すれば最終的に発行される普通株に加えて、私たちの普通株の市場価格が直ちに低下する可能性があります。この下げ幅は今回の発行完了後に継続される可能性がある。

収益の使用

当社は、本株式の普通株式及び普通令状を 1 株当たり 2，775 ドルと公募価格で売却し、普通令状の行使を行使しないことを仮定し、本株式の発行費用と当社が支払うべき見積もり投資代理人手数料を差し引いた後、本株式の純利益は約 7，0 4 万ドルと見積もります。

我々は現在，今回発行した純収益を以下の用途に利用する予定である

今回の発行で得られた資金の期待用途は，我々の現在の計画と現行のビジネス状況に基づく我々の意図を表しており，これらの意図は我々の計画や現行のビジネス状況の発展に伴って将来的に変化する可能性がある.私たちが収益を使用する金額と時間は、私たちの業務が発生したり、使用したりする現金の数を含む多くの要素に依存するだろう。したがって，今回発行された純収益の分配には広範な裁量権を残す予定である.

大文字である

次の表に2024年6月30日現在の現金および現金等価物と資本化の概要を示します

以下、審査及び調整されていない資料は参考に供するだけであり、本行の今回の発売完了後の資本は、今回発売された実際の公開発行価格及び定価時に定められた他の条項に基づいて調整される。あなたは次の表を読んで、経営陣の財務状況と経営成果の検討と分析2023 年 12 月 31 日に終了した年次報告書 （ Form 10—k ） および 2024 年 6 月 30 日に終了した期間の四半期報告書 （ Form 10—Q ） に記載された過去の財務諸表および関連注記。

(千ドル)

本公募前後の発行済普通株式の株数は、 2024 年 6 月 30 日時点の発行済普通株式 23，73 6，027 株に基づき、本公募において販売されている普通令状および当日時点の以下を除いています。

薄めにする

私たちの普通株式と普通権証の株式を購入した場合、あなたの権益は今回の発行で支払う1株当たりの発行価格と普通権証の発行価格と今回の発行後の普通株の調整後の1株当たりの有形帳簿純価値との差額にすぐに希釈されます。一株当たりの有形帳簿純価値は私たちの総有形資産から総負債を引いて、私たちが発行した普通株の株式数で割ることに等しい。

2024年6月30日現在、私たちの歴史的有形帳簿純価値は2，800ドル(万)で、普通株の1株当たり約1.18ドルです。

当社の普通株式 2，88 2，883 株を発効し、本公募において 1 株当たり 2，77 5 ドルと普通令状を合わせた公募価格で売却する普通株式 2，88 2，883 株までの購入普通令状 2，88 2，883 株を除いた後、 6 月 30 日時点の調整済み純有形帳簿価額は、2024 年には、当社の普通株式 1 株当たり約 2090 万ドル （ 0.79 ドル ） となります。これは、本公募の施行後の 2024 年 6 月 30 日時点の修正純有形帳簿価額との差額である、既存株主に対して 1 株当たり約 0.39 ドルの即時増加と、新規投資家に対して 1 株当たり 3.56 ドルの即時希釈となります。以下の表に示すように

上記の議論は、2024年6月30日までに我々が発行した23，736，027株の普通株式に基づいており、今回の発行で販売されている一般権証およびその日までの以下の株式承認証は含まれていない

わが国の証券市場相場

市場情報

我々の普通株式と公募権証はそれぞれナスダック全世界市場とナスダック資本市場に上場し、2023年12月22日にそれぞれナスダックで取引を開始し、取引コードはそれぞれAISPとAISPWである。2024年8月29日、私たちの普通株の最新の販売価格は1株当たり2.65ドルで、私たちの公共株式証の最新販売価格は株式承認証1部当たり約0.2751ドルです。2024年8月29日現在、約431名の普通株式保有者と5名の公開株式証保有者がいる。これらの数字には、指定された人の名前を通じて私たちの証券を持っている利益所有者は含まれていない。

配当政策

現在までに普通株式に対する現金配当は支払っていません。今後、当社による現金配当の支払いは、当社の収益および利益 （ もしあれば ） 、資本要件および一般的な財務状況に依存します。配当金の支払いは、取締役会の裁量によるものです。

提供される有価証券の説明

私たちは2，882，883株の普通株と2，882，883株の普通株式承認株式証を発行して、最大2，882，883株の普通株を購入し、公開発行価格は1株2.775ドルと普通権証である。各普通株は1部の普通株式承認株式証と一緒に発売され、1部の株式承認証ごとに普通株を購入する。普通株式の断片的な株式の権証を発行するのではなく、普通株の全株式の権証のみを発行する。私たちはまた、ここで提供する一般権証を行使した後に時々発行できる普通株の株式を登録します。

普通株

当社の普通株式の重要な条件と規定は、以下に記載されています。私たちの証券紹介は本目論見書に記載されており、参照によりここに組み込まれる。

普通権証

一般情報

以下は，ここで提供される一般権証のいくつかの条項と条項の要約であり，これらの条項や条項は完全ではなく，一般権証の条項によって制約され，一般権証の条項の制限を完全に受け，その形式は本募集説明書の一部として登録声明の証拠物として提出される.潜在的投資家は、一般権証の条項と条件の完全な説明を得るために、一般権証形式の条項と規定をよく読まなければならない。

著者らと株式承認証代理人であるEquiniti Trust Company，LLCとの間の権証代理プロトコルによると、株式承認証は簿記形式で発行され、最初は1部以上の全世界株式証代表預託信託会社(DTC)のみが株式認証代理人に保管され、DTCの代理名人CEDE&Co.名義で登録するか、あるいはDTCの他の指示に従って登録する。

期限·行権価格·形式

同社は普通権証を発行し、合計2，882，883株の私たちの普通株を購入します。各一般権証は、発行日後の任意の時間に現金または所持者選択時に無現金で行使することができ、その後時々最初の行使日から5周年まで使用することができる。株式配当、株式分割、再編、または同様のイベントが我々の普通株式および行権価格に影響を与える場合、行権時に発行可能な普通株の行権価格および株式数は適切に調整される。もし私らが後日普通株式株式(普通株等価物および転換可能証券または派生証券を含む)のいくつかの希薄化行為を発行した場合、行使価格は別途引き下げられる。普通権証は普通株と分離して発行され、その後すぐに単独で保有される。今回の発行では、普通株を購入するごとに、普通株式承認株式証を発行し、株式承認証ごとに普通株を購入する

可運動性

一般権利証は，所有者ごとに全部または一部の行使を選択することができ，正式に署名された行使通知を吾らに提出し，行使時に購入した普通株式数について全数金を支払う方法である(以下で議論するキャッシュレス行使は除く).保有者(及びその関連会社)は、所有者の一般権証の任意の部分を行使してはならず、保有者が株式承認証を行使した直後に4.99%を超える発行済み普通株式を有することが条件である。

キャッシュレス運動

所有者が一般権証を行使する際に、証券法に基づいて一般権証株式を発行する登録宣言が有効または発行できない場合、所有者は、株式承認証を行使する際に吾等に支払うことが予想される現金支払いの代わりに、行使時に普通権証に記載されている式に基づいて決定された普通株式純額を受け取る(全部または部分)ことを選択することができる。

ファンダメンタルズ取引

一般権証形式の基本取引が発生した場合、一般に、我々普通株を含む任意の再編、資本再編または再分類、売却、譲渡、または他の方法で私たちのすべてまたは実質的にすべての財産または資産を処分し、他の人との合併または合併、私たちが発行した普通株式の50%以上を買収し、または任意の個人または団体が普通株式に代表される投票権の50%以上の実益所有者となり、一般権証保有者は、一般権証を行使する際に同じ種類および金額の証券を得る権利がある。所有者が上記の基本取引の直前に一般権証を行使する場合、彼らは現金または他の財産を受け取ることができるが、上場企業(その株式が全国証券取引所でオファーまたは上場取引を行う場合、ニューヨーク証券取引所、ニューヨーク証券取引所、米国ナスダック世界選りすぐり市場、ナスダックグローバル市場またはナスダック資本市場を含むがこれらに限定されないが、)の相続人エンティティが一般権証を負担する場合に受け取る現金または他の財産を除くことにより、当該相続人実体の上場普通株を行使することができる。上記の規定にもかかわらず、基本取引が発生した場合、一般権証所持者は、基本取引が完了した日に、同時に、または基本取引が完了してから30日以内に、通常の権利証の残りの未行使部分のブラック·スコアーズ価値(一般権証の定義を参照)を償還して現金と交換することを要求する権利がある。しかし、我々の制御下にない基本取引が発生した場合、我々の取締役会によって承認されていない基本取引を含む場合、一般権証所有者は、基本取引が完了した日にのみ、私たちまたは後続エンティティから同じタイプまたは形態(および同じ割合)の対価を得る権利があり、基本取引に関連する一般権証の未行使部分は、その対価格が現金、株または現金および株の任意の組み合わせの形態で提供され、私たちに支払われる普通株式所有者にかかわらず、あるいは私たち普通株の保有者は、ファンダメンタル取引に関連する代替形態の対価格を受け入れることができるかどうか。

譲渡可能性

適用法律に適合する場合には，一般権証は適切な譲渡文書とともに吾等に提出された後，所持者は一般権証を譲渡することを選択することができる.

細切れ株

一般権証を行使する場合、普通株式の断片的な株式は発行されません。逆に、当社の選択の下で、発行された普通株式数を次の完全株式に上方丸め込むか、あるいはその最終部分について現金調整を支払い、金額はその部分に行使価格を乗算することになります

取引市場

一般的な権利証には既定の取引市場がなく、私たちは活発な取引市場を発展させないと予想される。私たちは一般的な権利証を任意の証券取引所や他の取引市場に上場することを申請するつもりはない。取引市場がなければ、一般的な権利証の流動性は非常に限られるだろう。

株主としての権利

通常権証が当社の普通株式株式に対する規定または所有者の所有権を別途有していない限り、当該一般権証所有者は、当該所有者が当該所有者の一般権証を行使するまで、任意の投票権を含む当社の普通株式所有者の権利または特権を有していない。普通権利証は、一般権証の所有者が、私たちの普通株式の分配または配当に参加する権利があることを規定する。

免除と改訂

本人及び所持者の書面の同意により、一般権証は修正又は改訂、又は一般権証の規定を放棄することができる。

配給代理株式承認証は今回発売中に発行されます

当社は、本株式募集の終了時に、 Roth に対する令状を発行することに合意しました。これにより、本株式募集で販売された普通株式の総株数の 7.5% まで購入できます。本証券の行使価格は、本証券の株式及び本証券の公募価格の合計の 125% に相当します。配置代理店のワラントは、本オファリングの販売開始から始まる 5 年間の期間中、発行時に直ちに、いつでも、全部または一部を行使することができます。配設代理店の証券

経営陣の議論と分析

財務状況と経営成果

以下の討論と分析は著者らの経営業績、財務状況、流動資金とキャッシュフローに影響する重要な要素をまとめた。以下の議論および分析は、当社の財務諸表および本募集説明書に含まれる他の場所に含まれる付記とともに読まなければなりません。議論には、経営陣の信念に基づく前向きな陳述と、経営陣が下した仮説と現在入手可能な情報が含まれている。様々な要素の影響により、実際の結果は、本募集説明書の下および他の場所で議論されるそれらの要素、特に“リスク要因”および“展望性陳述に関する警告”と題する部分を含む、展望性陳述における議論または示唆の結果と大きく異なる可能性がある

概要

著者らは強力な人工知能駆動のデータ管理プラットフォームであり、動的とタスクキー型環境で運営する大型機関に複雑なデータ挑戦を解決することができ、同時に同じ急速に増加するデータソースから急速に増加するデータ量を得ることができる。

我々は，エッジに“闇”や非構造化データを組織し，データを生成.収集する位置，および専門的に構築された人工知能モデルを用いてこれらの課題を解決する.非構造化や“暗”データは一般に定性的データに分類され，従来のデータツールや方法で処理や分析を行うことはできない.逆に，通常量子化データに分類される構造化データはよく組織されており，機械学習アルゴリズムは解読しやすい.

エッジでAIモデルを用いてデータを構築し、分析するのではなく、エッジから中央処理位置にデータを転送して構築と分析を行い、リアルタイムの意思決定とデータ駆動の運営効率を実現する。

我々は、監視カメラ(ビデオ)、オーディオ、遠隔測定、音響、地震、および自動機器、および基本的に類似した能力と要件を有する大手商業会社を含む、世界中の政府および法執行機関が使用するエッジベースのセンサからすべての利用可能なメタデータを取得する。

そして、ビデオを含むエッジベースのセンサによって生成されたデータは、ビデオフレーム中に存在するオブジェクトを検出するために、我々が訓練した人工知能モデルによって動作することができる。自動車のようなオブジェクトが検出されると、ナンバープレート文字および自動車の製造業者、モデル、および色を含むオブジェクトの付加的な識別特徴を画像から抽出することができる。この摂取データを分析，記録，分類する過程を“構造化”データと呼ぶ。

飛行船AIのソフトウェアは、クライアントが構造化データをリアルタイムで閲覧し、後の時点で構造化データを検索することを可能にする。リアルタイム構造化データの使用は、例えば、特定のナンバープレートまたは特定のブランド、モデル、または色の自動車上の警報を含む。例えば、非リアルタイム構造化データは、目に見える特定のナンバープレートの例、および自動車の製造業者、モデル、および色のような他の記録の車両特徴を探すために、以前に摂取および格納されたビデオデータを検索することを含むデータベースを使用する。

他のエッジ配置の人工知能モデルは、航空機、船、人、動物、袋、または武器のような、一般的およびカスタマイズされた訓練されたオブジェクトの同様のオブジェクトの検出および識別をサポートする。飛行船人工知能のモデルは，これらの対象タイプに類似したデータ点を提供し，分析者が特定の対象の検出された通知をリアルタイムに受信し，履歴上検出された対象を類似して探索できるようにしている.例えば、飛行機と船およびそれらのそれぞれの尾部番号および船体登録番号を検出する。

我々の人工知能モデリングプロセスは，我々の技術生態系パートナーがあらかじめ訓練した人工知能モデルから始まり，クライアント独自のワークフロー要求に対してカスタマイズされた独自データセットを用いてカスタマイズする.クライアントがあらかじめ存在するAIモデルやエンジンを持つ場合，これらのモデルやエンジンを我々のEDGEプラットフォームに統合し，クライアントが飛行船AIソフトウェア生態系で独自のモデルを利用することを可能にする.

私たちの主な製品は前哨AI、アテネ衛城と飛行船司令部を含みます。私たちの製品は、顧客が高度に安全な許可ベースのアーキテクチャを使用して、データライフサイクル全体にわたっていつでもどこでも彼らのデータを管理することを可能にします。

公正価値取引

合併の結果として、当社は以下のように公正価値で計量し、株価やその他の項目に応じて四半期ごとに変動する取引を行った。いずれの変動も非現金であり，他の収入(費用)では損益と記す

_________________

プライベート · プレイスメントとパブリック · ワラント

合併完了時、当社は 515，000 件のプライベート · プレイスメント · ワラントと 16，18 4，612 件のパブリック · ワラントを引き受けました。2024 年 6 月 3 日に、当社は当該ワラントの行使価格を 1 株当たり 11.50 ドルから 1 株当たり 7.80 ドルに恒久的に引き下げました。この行使価格の引き下げの目的は、運転資本および一般的な企業目的のために、当該ワラントの行使から受け取った収益 （ もしあれば ） を潜在的に引き上げることでした。2024 年 6 月 30 日現在、 515，000 件のプライベート · プレイスメント · ワラントと 16，15 9，012 件のパブリック · ワラントが発行されています。詳細については、 2024 年 6 月 30 日期未監査連結財務諸表の注釈 12 「プライベート · プレイスメントおよび公開ワラント」を参照してください。

重要な業績指標

歴史的に見ると、私たちの製品収入の大部分は主にバンドルされたハードウェアとソフトウェア製品から構成されており、これまで、私たちは最も少量の独立ソフトウェアしか販売できなかったかもしれない。将来的には、クラウドベースのソフトウェアソリューションを使用して私たちの製品をより多く提供することが予想され、追加の購読収入を創出することができます

我々は従来，顧客からの収入のみに基づいて我々の業務を評価してきたが，他の顧客に関する指標は何も追跡していない.私たちの製品供給と顧客群の増加と増加に伴い、私たちはもっと先進的な業績指標を修正して開発するつもりです。私たちは次の重要な業績指標が将来私たちに適用されると信じている

私たちの財務業績に影響を与える主な要素

以下の要因や傾向は、以前に報告された財務情報が将来の経営業績や将来の財務状況を反映するとは限らない可能性があると考えられる

細分化市場報告

財務会計基準委員会、又はFASB、会計基準編纂、又はASC、主題280、細分化市場報告企業には、株主に発表された財務報告の中から報告可能部門に関する情報を選択することが求められる。経営陣は、会社が提供する各種製品やサービスの収入や費用部分を監視しているが、毎年策定されている業務計画に比べて、運営は会社範囲で管理されており、財務業績は会社範囲で評価されている。そのため、経営陣はすべての業務を1つの経営分部と1つの報告すべき分部と見なし、総合経営報告書及び総合財務諸表の全面的な損失に載せている。

経営成果

2024 年 6 月 30 日および 2023 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間について

以下の表は、 2024 年 6 月 30 日期および 2023 年 6 月期における業績の主な構成要素を示しています。

(千ドル)

純収入-製品売上高の増加により、2024年6月30日までの6カ月間の純収入は11，267，000ドル増加して16，976，000ドルに達したが、2023年6月30日までの6カ月の純収入は5，709，000ドルであった。2024年6月30日までの6ヶ月間、複数の連邦政府機関の顧客から購入注文を受け、総価値は1，600ドルを超える万を超えた。

純収入コスト-純収入コストには、主に製品コストおよび販売後のお客様サポートが含まれます。2024年6月30日までの6ヶ月間の販売コストは6，611，000ドル増加して9，842，000ドルに達したが、2023年6月30日までの6ヶ月間の販売コストは3，231，000ドルであった。この増加は，2024年6月30日までの6カ月間で，製品売上高と製品組合せおよび設備購入量が増加したためである。

研究と開発費-2024年6月30日までの6ヶ月間の研究·開発費は59，000ドル増加して1，398，000ドルに達しましたが、2023年6月30日までの6ヶ月間の研究·開発費は1，339，000ドルでした

販売、一般、行政費用-2024年6月30日までの6ヶ月間の販売、一般および行政費用は237，000ドル増加し、6162，000ドルに達しましたが、2023年6月30日までの6ヶ月間は5，925，000ドルでした。増加は、(I)保険料が433，000ドル増加すること、(Ii)専門費用が768，000ドル増加すること、主に合併およびナスダック上場に関連すること、(Iii)サービスを提供するために普通株を発行すること、(Iv)引受金が164，000ドル増加すること、(V)他の運営費が77，000ドル増加すること、および(Vi)株による補償が1，878，000ドル減少して相殺されるためである。2023年6月30日までの6ヶ月間、株式ベースの報酬は、2023年5月8日にビクター·Huangとデレク·徐に発行された株式承認証を含み、2人の創始者に1人当たり765，000株の普通株を購入し、2，136，115ドルの価値がある

その他の費用-2024年6月30日までの6ヶ月の他の費用は13，076，000ドルですが、2023年6月30日までの6ヶ月の他の費用は29，000ドルです。2024年6月30日までの6ヶ月間の他の支出には、(I)株式証券負債公平値変動損失5，305，000ドル、(Ii)プレミアム負債公平値変動損失6，608，000ドル、(Iii)転換可能債務公平変動損失512，000ドル、(Iv)手形交換損失159，000ドル、(V)利息支出453，000ドル、および(Vi)その他の利息39，000ドルが含まれる

2023年6月30日までの6ヶ月の他の費用は主に19，000ドルの利息と10，000ドルの他の費用と関係があります。

純損失-2024年6月30日までの6カ月の純損失は13，502，000ドルだったが、2023年6月30日までの6カ月の純損失は4，815，000ドルだった。純損失は主に13987000ドルの非現金プロジェクトに関連している。非現金項目には，(I)減価償却2，000ドル，(Ii)株式補償531，000ドル，(Iii)経営リース使用権資産償却純額151，000ドル，(Iv)発行サービス普通株198，000ドル，(V)非現金支払利息521，000ドル，(Vi)株式取得証負債変動損失5，305，000ドル，(Vii)プレミアム負債変動損失6，608，000ドル，(Viii)転換可能手形公正価値変動損失512，000ドル，(Ix)手形転換損失159，000ドルが含まれている。

2023年6月30日までの6カ月間の純損失には、2，775，000ドルの非現金支出が含まれており、主に創業者に株式承認証を発行した2，136，115ドルの株式補償支出と関係がある。

2023 年 12 月 31 日および 2022 年 12 月 31 日を末日とする年度について

次の表に2023年12月31日までと2022年12月31日までの年間の運営実績の主な構成要素を示します。

(千ドル)

純収入-製品売上高の低下により、2023年12月31日までの年間収入は2249，000ドル減少し、12，300，000ドルに低下したが、2022年12月31日までの年間収入は14，549，000ドルであった。私たちは最近、様々な政府機関の顧客から購入注文を受けており、総額は1，300ドルを超えており、2024年第1四半期から現金を受け取る予定です。2021年12月31日に存在するサプライチェーンの問題により、多くの注文を完了することができず、2022年12月31日までの1年間に出荷された680ドルの万新注文が滞っている。

純収入コスト-純収入コストには、主に製品コストおよび販売後のお客様サポートが含まれます。2023年12月31日までの年間販売コストは408，000ドル増加して6，536，000ドルに達したが，2022年12月31日までの年間販売コストは6，128，000ドルであった。増加の原因は製品コストの上昇と契約後の支援費用の増加だ

研究と開発費-2023年12月31日までの年間、研究·開発費は886，000ドル減少し、2，729，000ドルに減少しましたが、2022年12月31日までの年間は3，615，000ドルでした。減少の原因は，人員減少(18人ではなく17人)と，台湾での人工知能費用経費が694，000ドル減少したことである.

販売、一般、行政費用-2023年12月31日までの年間販売、一般および行政費用は2，045，000ドル増加し、9，675，000ドルに達しましたが、2022年12月31日までの年間は7，630，000ドルです。増加の理由は，(1)株式ベースの報酬が2，305，000ドル増加したこと，(3)他の費用が260，000ドル減少したことである。株式ベースの報酬増加には、ビクター·Huangとデレク·徐にそれぞれ発行された1，344，951株の普通株を購入するための2，100，000ドルの株式承認証が含まれている。

その他の収入-2023年12月31日までの年度の他の収入は23，011，000ドルですが、2022年12月31日までの年度の他の収入は2，347，000ドルです。2023年12月31日までの年度別収入には、(I)株式証券負債公正価値変動収益1，341，000ドル、(Ii)プレミアム負債公正価値変動収益21，977，000ドル、および(Iii)転換可能本票公正価値増加未実現損失241，000ドルおよび(Iv)非現金利息およびその他の純額66，000ドルが含まれる

2022年12月31日までの年度別収入は、主に(I)免除支給保障計画融資1，146，000ドルおよび(Ii)1，233，000ドルの従業員留用税控除収入と関係がある。

純収益(赤字)-2023年12月31日現在の年間純収益は16，371，000ドルですが、2022年12月31日までの年間純損失は487，000ドルです。この変化は、収入の低下と収入コストの上昇による2023年の万毛利益の270ドルの低下と、2023年の運営費の120万ドルの増加により、主に株式報酬の増加が上記の他の収入で議論された2060万ドルの他の収入の増加を相殺したためである。2023年12月31日までの年間純収入には、1962.7万ドルの非現金収入が含まれている。

2022年12月31日までの年間純損失は、純非現金支出5万ドルを含む

2024年と2023年6月30日までの流動資金と資本資源

流動性は、会社が現在と将来の運営を支援し、その義務を履行し、他の方法で持続的に運営するための資金を生成する能力である。流動資金を管理する重要な要素は業務による資金、売掛金と売掛金レベル及び資本支出である。私たちが最近流動性と現金状況を正式に評価したのは2024年8月であり、2024年6月30日の未監査財務諸表を準備していた。この過程で，既存の資産や負債，たまっている注文や予測に基づいて，創業者から短期融資を借り入れる能力に加え，少なくとも今後12カ月以内に運営できると結論した。私たちはすでに様々な連邦政府機関の顧客から購入注文を受けて、総額は1，600ドルを超えて、私たちはこれらの注文から出荷し、2024年第1四半期と第2四半期に現金を受け取り始めました。

2024年6月30日現在、約227，000ドルの現金と約3，440，000ドルの売掛金を持っており、四半期終了後の短期的にこれらの現金を回収する予定です。私たちは過去数年間の運営で赤字を出しましたが、2024年6月30日までの累計赤字は30，979，000ドルです。2024年6月30日現在、私たちの運営資金の赤字は約6，712，000ドルです。純営業資本赤字には、将来的に限られた現金支出が必要と予想されるいくつかのプロジェクトが含まれており、現在の合計3791，970ドルの繰延収入と合計2，675，919ドルの転換可能債務を含み、これらの債務が株式に変換されると予想される。私たちの運営資金は主に運営現金、債務借金収益、創始者の前払いによるものだ。

経営活動

2024年6月30日までの6カ月間，経営活動に用いられた現金純額は4，147，000ドルであった。この額は，(1)純損失13，502，000ドル，(2)運営資本純減少4，632，000ドル，(3)非現金項目13，987，000ドル相殺に関連している。非現金プロジェクトには，(Iv)減価償却2，000ドル，(V)株式補償531，000ドル，(Vi)経営リース使用権資産償却純額151，000ドル，(Vii)サービス発行普通株198，000ドル，(Viii)非現金利息支出521，000ドル，(Ix)株式証明負債変動損失5，305，000ドル，(X)プレミアム負債変動損失6，608，000ドル，(Xi)転換可能手形公正価値変動損失512，000ドル，および(Xii)手形転換損失159，000ドルが含まれている。

2023年6月30日までの6カ月間の経営活動のための現金純額は737，000ドルだった。この額は，(1)純損失4，815，000ドル，(2)純運営資本の1，303，000ドルの増加，(3)非現金費用2，775，000ドルに関連している。非現金費用には、(4)減価償却7，000ドル、(5)株式ベース補償-株式オプション274，000ドル、(6)株式ベース補償-株式承認証2，136，000ドル、(7)賃貸使用権資産を経営する純償却358，000ドルが含まれる。

融資活動

2024年6月30日までの6ヶ月間、融資活動が提供する現金純額は、(1)株式承認証を行使して得られた金293，000ドル、(2)創設者の前払い800，000ドル、および(3)株式オプション行使による収益147，000ドルを含む1，240，000ドルである

2023年6月30日までの6ヶ月間、融資活動が提供する現金純額は2，660，000ドルであり、(1，985，000ドルの転換引受金、(2)創設者の前払い1，100，000ドル、および(3)小型企業ローンおよびクレジット限度額425，000ドルの返済が含まれている。

次の表は、2024年6月30日までの契約現金債務(以下の債務融資手配を除く)をまとめています

2023年12月31日と2022年12月31日までの流動性と資本資源

流動性は、会社が現在と将来の運営を支援し、その義務を履行し、他の方法で持続的に運営するための資金を生成する能力である。流動資金を管理する重要な要素は業務による資金、売掛金と売掛金レベル及び資本支出である。私たちが最近流動性と現金状況を正式に評価したのは2024年3月であり、2023年12月31日に監査された財務諸表を準備していた。この過程で，我々は既存の資産や負債，蓄積された注文と予測，および創業者から250万ドルまでの短期融資を借り入れる能力に基づいて，少なくとも今後12カ月以内に運営できると結論した。私たちは最近、様々な政府機関の顧客から購入注文を受け、総額1300万ドルを超え、2024年第1四半期に現金を受け取る予定です。

2023年12月31日現在、私たちの現金は約3，124，000ドル、純資本赤字は約6，174，000ドルです。純営業資本赤字には、総額4，009，000ドルの繰延収入の現在部分と、総額2，825，000ドルの転換可能債務を含む、限られた将来の現金支出が必要と予想されるいくつかの項目が含まれており、これらの債務は株式に変換されると予想される。2023年12月31日現在、私たちの累計赤字は16，582，000ドルです。2023年12月21日、比亜迪との合併が完了し、280万ドルの純収益を得た。飛行船AIホールディングスは会計買収側となった。

経営活動

2023年12月31日までの年度の経営活動に用いられる現金純額は3，291，000ドルである。この金額は，主に，(I)純収益16，371，000ドル，(Ii)減価償却15，000ドル，(Iii)株式ベースの補償2，852，000ドル，(Iv)経営賃貸使用権資産償却純額597，000ドル，(V)転換引受票公正価値増加の未実現損失240，000ドル，(Vi)非現金利息純額65，000ドル，(Vii)株式証明負債公正価値変動収益1，341，000ドル，(Vii)株式証明負債公正価値変動収益21，976，000ドル，および(Ix)運営資本変動36，000ドルに関連する。

2022年12月31日までの年度の経営活動用現金純額は290.3万ドル。この額は主に，(1)純損失487，000ドル，(2)運転資金変動2，365，000ドル，(3)猶予手形収益である購買力平価1，146，000ドル，(4)減価償却15，000ドル，(5)株による補償546，000ドル，(6)経営使用権リース資産517，000ドルの償却，(7)その他17，000ドルに関連している。

融資活動

2023年12月31日までの年間、融資活動が提供する現金純額は、(1)2，585，000ドルの高度担保転換可能な本チケットの発行、(2)創始者が提供した1，150，000ドルの純前払い、(3)逆資本化収益2，800，000ドル、および(4)小企業ローンおよびクレジット限度額425，000ドルの返済を含む6，120，000ドルである。

2022年12月31日までに、融資活動が提供する現金純額は、(I)小規模企業ローンおよびクレジット限度額からの565，000ドル、(Ii)受取手形関係者の収益842，000ドル、(Iii)創設者立て替え1，900，000ドルおよび創設者立て替え1，300，000ドル、および(Iv)小規模企業ローンおよび与信限度額140，000ドルを含む1，866，000ドルである。

次の表は、2023年12月31日までの契約現金債務(以下の債務融資スケジュールを除く)をまとめています

債務融資手配

2023年6月22日、私たちはプラチナ資本提携会社と高度な保証転換可能な本チケットを締結し、2，000，000ドルを獲得しました。資金提供の条件として、総額374，000ドルの少額手形と売掛金を3つ返済した。所有者の選択により、手形は現金、普通株または現金と株式の組み合わせに変換することができる。私たちは転債が株式に転換されると予想している。2024年6月22日、プラチナ変換可能手形に関する延期協定を締結しました。延長協定は白金転換手形の満期日を2024年6月22日から2025年6月22日に延長する。

2023年11月2日、二人の個人投資家に60万ドルの高級保証転換本券を発行しました。これらの手形は、保有者の選択に応じて、現金、普通株または現金と株式の組み合わせに変換することができる。2024年3月5日、この2社の個人投資家は債務を株式に転換した。

黄氏は、必要に応じて追加の一時的な資金を提供することを約束しました。

私たちは私たちの手元の現金、合併完了資金、運営結果、融資取引は私たちの今後12ヶ月の運営に資金を提供するのに十分だと信じている。

株式融資を受けた場合、私たちの当時の既存の株主を希釈し、および/またはこれらの株主にいくつかの権利および特典を放棄することを要求する可能性がある。満足できる条件で融資を受けることができない場合、あるいは融資を全く得られない場合、私たちはビジネスチャンスの発展を延期、削減、または除去することが要求される可能性があり、私たちの運営や財務状況は重大な悪影響を受ける可能性がある。

契約義務と約束

2023年7月13日、ワシントン州レイドモンドで賃貸契約を締結し、2023年10月1日から15，567平方フィートのオフィスと倉庫スペースのレンタルを開始しました。毎月の支払いは25，000ドルです。借約は2027年10月31日に満期となり、2024年7月31日以降の毎年、毎月返済額は3%増加する。2027年10月31日の公正市場為替レートによると、3年間の延期オプションがある。

2024 年 2 月 29 日、ノースカロライナ州ムーアズタウンでのリースを延長しました。同社は 3，621 平方フィートのリースをし、月額純支払いは 6，488 ドルです。リースは 2024 年 8 月 29 日に満了します。

表外手配

当社はいかなる表外手配もなく(S-K条例第303項参照)、当社の現在或いは未来の財務状況、収入或いは支出、経営業績、流動資金、資本支出或いは資本資源に重大な影響を与える可能性がある。

重要な会計政策と試算

私たちの総合財務諸表はアメリカ公認会計基準に基づいて作成されました。これらの連結財務諸表を作成する際には、資産、負債、収入、費用、および関連開示報告金額に影響を与える推定および仮定を行う必要がある。私たちの見積もりは歴史的経験とこのような状況で合理的だと思う様々な他の仮定に基づいています。私たちは持続的な基礎の上で私たちの推定と仮定を評価する。リスクと不確実性により、現在の経済環境の不確実性を含むため、実際の結果は推定値と大きく異なる可能性がある。もしこれらの見積もりと私たちの実際の結果との間に大きな違いがあれば、私たちの将来の連結財務諸表は影響を受けるだろう。

我々は“会計基準”に記載されている重要な会計政策を信じている備考2：主要会計政策の概要「監査された連結財務諸表は正確かつ完全です。2024 年 6 月 30 日に終了した 3 ヶ月間の重要な会計推計および方針は、 2023 年 12 月 31 日に終了した年次報告書のフォーム 10—k で議論されたものと実質的に変更されていません。

飛行船人工知能業務の概要

文脈で別段の要求がない限り、本節における「当社」、「当社」、「当社」、または「当社」へのすべての言及は、 Airship AI Holdings， Inc. の事業および運営を指します。Airship AI を含む連結子会社です

概要

著者らは強力な人工知能駆動のデータ管理プラットフォームであり、動的とタスクキー型環境で運営する大型機関に複雑なデータ挑戦を解決することができ、同時に同じ急速に増加するデータソースから急速に増加するデータ量を得ることができる。

我々は，エッジに“闇”や非構造化データを組織し，データを生成.収集する位置，および専門的に構築された人工知能モデルを用いてこれらの課題を解決する.非構造化や“暗”データは一般に定性的データに分類され，従来のデータツールや方法で処理や分析を行うことはできない.逆に，通常量子化データに分類される構造化データはよく組織されており，機械学習アルゴリズムは解読しやすい.

エッジでAIモデルを用いてデータを構築し、分析するのではなく、エッジから中央処理位置にデータを転送して構築と分析を行い、リアルタイムの意思決定とデータ駆動の運営効率を実現する。

我々は、監視カメラ(ビデオ)、オーディオ、遠隔測定、音響、地震、および自動機器、および基本的に類似した能力と要件を有する大手商業会社を含む、世界中の政府および法執行機関が使用するエッジベースのセンサからすべての利用可能なメタデータを取得する。

そして、ビデオを含むエッジベースのセンサによって生成されたデータは、ビデオフレーム中に存在するオブジェクトを検出するために、我々が訓練した人工知能モデルによって動作することができる。自動車のようなオブジェクトが検出されると、ナンバープレート文字および自動車の製造業者、モデル、および色を含むオブジェクトの付加的な識別特徴を画像から抽出することができる。この摂取データを分析，記録，分類する過程を“構造化”データと呼ぶ。

飛行船AIのソフトウェアは、クライアントが構造化データをリアルタイムで閲覧し、後の時点で構造化データを検索することを可能にする。リアルタイム構造化データの使用は、例えば、特定のナンバープレートまたは特定のブランド、モデル、または色の自動車上の警報を含む。例えば、非リアルタイム構造化データは、目に見える特定のナンバープレートの例、および自動車の製造業者、モデル、および色のような他の記録の車両特徴を探すために、以前に摂取および格納されたビデオデータを検索することを含むデータベースを使用する。

他のエッジ配置の人工知能モデルは、航空機、船、人、動物、袋、または武器のような、一般的およびカスタマイズされた訓練されたオブジェクトの同様のオブジェクトの検出および識別をサポートする。飛行船人工知能のモデルは，これらの対象タイプに類似したデータ点を提供し，分析者が特定の対象の検出された通知をリアルタイムに受信し，履歴上検出された対象を類似して探索できるようにしている.例えば、飛行機と船およびそれらのそれぞれの尾部番号および船体登録番号を検出する。

我々の人工知能モデリングプロセスは，我々の技術生態系パートナーがあらかじめ訓練した人工知能モデルから始まり，クライアント独自のワークフロー要求に対してカスタマイズされた独自データセットを用いてカスタマイズする.クライアントがあらかじめ存在するAIモデルやエンジンを持つ場合，これらのモデルやエンジンを我々のEDGEプラットフォームに統合し，クライアントが飛行船AIソフトウェア生態系で独自のモデルを利用することを可能にする.

私たちの主な製品は前哨AI、アテネ衛城と飛行船司令部を含みます。私たちの製品は、顧客が高度に安全な許可ベースのアーキテクチャを使用して、データライフサイクル全体にわたっていつでもどこでも彼らのデータを管理することを可能にします。

前哨AIは我々の優勢なハードウェアとソフトウェア製品であり、飛行船AI訓練モデルを用いてソース位置で効率的にデータを構築と分析することを目的としている。構造化されると，センチネルAIは安全にデータを符号化し，それをアテネ衛城に転送してさらに処理を行う.自動車の例では、Outpost AIは、車両画像、ナンバープレート画像、ブランド、モデル、色、位置、および車両ナンバー、および構造化結果に対する信頼度を含む非構造化ビデオデータおよび非構造化ビデオデータを構造化データとして処理する。

アテネ衛城は私たちの企業管理ソフトウェアキットで、私たちのソフトウェア生態系の柱です。アテネガーディアンは、少数のデバイスまたは数十万のデバイスを有するクライアントが、単一のグラフィカルユーザインターフェースから彼らのユーザおよびインストールライブラリを効率的かつ安全に管理することを可能にする。アテネガーディアンは、ローカル(ローカル)にインストールおよび管理することができ、クラウド/雲ベースのシステムアーキテクチャでインストールおよび管理することもできる。アテネ衛城は構造化と非構造化データを処理することができる。前哨AIが車両の非構造化ビデオを画像，ナンバープレート番号，他の構造化データに処理するシーンでは，アテネ衛城は構造化データとクライアントの構造化データを比較し，結果にタグを付けてユーザの注意を引く.ここで、アテネ衛城は、エッジデバイス(Outpost AI)に非構造化データの初期処理を残し、より大きな集中データセットを必要とする追加のラベルを処理する。アテネ衛城がデバイスから非構造化データを入力として受信した場合、Outpost AIが任意の追加のラベルを行う前にエッジで行う動作と同様に、非構造化データから構造化データへの初期処理を実行する。このような包括的な方法は、クライアントが“単一管理プラットフォーム”方法においてエッジおよびバックエンドデータの構造化および分析の利点を利用することを可能にする。

次いで、飛行船司令部は、クライアントが、リアルタイムで、または検索結果、警報、自動更新リスト、または地図として表示することができる最終タグデータを表示することを可能にする。車両の例では、飛行船司令部は、特定のナンバープレート、スマート部分マッチング、ブランド、モデル、色、およびそれらの任意の組み合わせのような特定のフィルタに警報を表示し、同じフィルタを使用して文字認識および車両特徴結果を検索することができる。

飛行船司令部は我々の可視化ツールキットであり、顧客が彼らのデータや設備と安全かつ効率的に相互作用することを可能にする。クライアントデータインタラクションは、携帯電話エッジにおけるAIによって検出されたイベントによってトリガされた警報を受信して見ること、またはセキュリティ操作センター(SOC)内に分散された大型ビデオ壁の複数の異なる位置から数千個のエッジデバイスからのイベントを受信して見ることを含むことができる。我々の視覚化ツールは、ワークステーションのためのアプリケーション、Webベースのブラウザ、およびモバイルハンドヘルドデバイスのためのアプリケーションをカバーし、私たちのクライアントデータが彼らの直接範囲を決して超えないことを保証する。

我々は人工知能を製品キット全体に適用し，顧客の既存と新興のデータから可能な限り多くの価値を抽出することを確保している.我々は，機械学習を用いて新しいモデルをエッジに展開するために訓練しても，ルールに基づく手法を用いて機械学習モデルから生成されたデータを用いて異常を検出しても，我々の人工知能能力を拡張し発展させている.

私たちの製品は世界最大の政府機関と商業組織によって使用されている。私たちはアメリカでの市場シェアの拡大に非常に集中していますが、私たちの製品は現在世界各地に配置されており、政府も商業市場でも大きな成長の余地があります。

私たちの典型的な顧客契約は、私たちのコア製品と、専門サービス、技術サポート、およびソフトウェアメンテナンスを含む長年契約協定であり、予測可能な長期的な経常的収入をもたらすことが予想されます。我々の歴史は，飛行船人工知能と協力することを選択した組織が飛行船人工知能との協力を堅持していることを示している.

私たちは設立以来、2023年12月の合併まで、従業員が100%所有する自営会社であり、外部投資がなく、財務的に保守的なモデルで運営されてきた。米国に本社を置く会社として、私たちは高成長分野、すなわち公共安全と人工知能の接点を運営し、合計70ドルのEDGE人工知能ハードウェアとソフトウェアを市場に位置づけることができる。

2022年、私たちは1450ドルの万収入を創出して、毛利率は58%で、利税前の利益は正です。2023年に入って、私たちは550ドルの万予約量と請求書があります。16290ドルの万は準備中です。その中には主に大型アメリカ政府契約が含まれていて、さらに成長する余地があります。特に商業部門では。

私たちの顧客は、リアルタイムで大量のデータを収集して分析し、ユーザが必要なときに可能な限り安全にユーザに提供することができると信頼している。私たちの製品は最初から作られたもので、私たちがこれらの期待を達成し続けるか、あるいは超えることを確実にするのに役立つと信じています。

私たちの業界は

現在の企業は新たな収入機会を発見し、競争優位を獲得し、効率的な業務運営を創出するためには、強力なデジタル転換戦略が必要であると考えている。会社が膨大な異なる運営足跡やユーザー基盤を持つ老舗実体運営会社であっても，集中的に運営されている市場を持つ新規参入者であっても，効率的かつ効率的にデータを取得·処理するニーズが重要である。

デジタルデータライフサイクル全体では，エッジ遷移の速度や速度よりも速いところはない.エッジ運営の利点は明らかに認識されているが，最近になって物理技術はソフトウェアが提供しなければならない仮想機能に追いついている.これらの改善は、エッジで高度な分析を実行することができるプロセッサのサイズ縮小と、例えば、エッジで処理されたデータを効率的(リアルタイム)に移動させることができる5 Gのようなネットワーク技術の進歩を含む。

これらの進歩により，データ処理ワークロードをエッジに移して真のデジタル化を実現する能力が現実的になり始めている.この転換のすべての価値を実現するためには、エッジで以下の重要な技術属性を行うことができなければならない

これらの最終状態をエッジで実現することで，会社が環境全体の運営に影響を与える意思決定に要する時間を大幅に減少させることができ，場合によっては予測的に意思決定を行うことができるはずである.エッジ分析されたデータを使用してリアルタイム決定を行うこのような能力は、公共安全を改善し、予測保守をカスタマイズし、品質管理を改善し、組織的小売犯罪を低減し、より効率的な運営を提供することによって、業界および政府の運営を変更し、より良い顧客体験および運営結果を推進することができる。

ワークフローおよび人工知能機能をエッジに分流することによって、意思決定速度および効率を向上させることによって得られる利点に加えて、ネットワークを横断した移動データ、従来の大量のバックエンドサーバおよびプロセッサを使用してデータを処理および分析することに関連する運用コスト、および価値のない外部データの記憶コストを低減するなど、著しいコストメリットがある。従来のデータセンターデータ管理手法に比べてデータ安全性も大きく強化され，データに対する規制やコンプライアンス要求も大きく向上している.

同様に、エッジとクラウドとの間に変化が生じており、任意の位置、エッジ、内部、および/またはクラウド内にデータが存在することを可能にするデータと相互作用するアプリケーションを使用する。すべてのデータを安全で効率的に構造化し、データ消費者に必要な時間と場所を集中させる“単一管理プラットフォーム”インタフェースを持つと、真のデジタル化を完全に実現することができます。

私たちの解決策は

今日、飛行船AIのプラットフォームは、商業や政府、小型·企業を含む複数の垂直市場や市場に使用されている。私たちの製品は拡張性と柔軟性を持つために設計されており、お客様が今日いる環境で動作することができ、お客様が将来望む環境で動作することもできます。我々のソフトウェアは，高度に独立した環境に実装することも可能であり，無数のデバイス，ユーザ，端末を持つ企業範囲の連携環境に実装し，これらの環境でデータを集約して使用することも可能である.我々のソフトウェアは，ローカル，データセンタ，クラウドおよび物理および仮想環境における裸機サーバに実装されている.

我々のソフトウェアはまた、既存の機能の代わりに、センサからITインフラまで、既存の機能を強化および/または強化することを目的としている。多くの場合、我々の顧客は、我々独自のセンサ統合および融合方法により、OEMメーカー製品よりも多くの機能を実現することができ、既存インフラの投資収益率をさらに向上させ、計画中の将来の技術のコストを節約することができる。

私たちの主な製品は私たちのソフトウェアオペレーティングシステム、飛行船衛城で、私たちのEDGE(飛行船前哨AI)と端末可視化(飛行船司令部)製品によってサポートされています。飛行船アテネ城では、私たちの商業製品(アテネ衛城商業)と私たちの政府製品(アテネ衛城法律)の二つの変形があります。この2つのバリエーションはいずれも同じライブラリから来ているが，各バリエーションはそれぞれのクライアント環境の特定のワークフローおよび動作要求に対してカスタマイズされている.

我々のEDGEプラットフォームは，飛行船前哨AIは，独立した環境で利用可能であり，飛行船アテネ衛城を指すことも可能である.前哨AIは、主に単一または複数の要約を受信し、警報のために特定の定義されたデータパラメータを取得するために、エッジ推論分析を使用して各提案を使用する。その後、すべてのデータは、下流可視化およびさらなる処理および/または分析のために、アテネ衛城に符号化され、安全にストリーミングされる。

我々の端末可視化プラットフォームAirship Commandは，太ったクライアントアプリケーション，Webベースのシンクライアント，およびiOSとAndroidアプリケーションからなる.これらの視覚化アプリケーションの各々は、アテネ衛城によって管理されているデータを安全に見て相互作用する機会をユーザに提供し、エッジでセンサ/装置を制御する。飛行船司令部は顧客が必要とする“単一管理プラットフォーム”の解決策である。

当社の専門サービスには、独自かつ敏感なデータを使用したカスタマイズモデルトレーニング、お客様の導入および運営をサポートする現場および/または遠隔エンジニアリングサービス、およびその環境運営効率を向上させるためのカスタマイズ統合およびワークフローの向上が含まれています。

我々のサポートおよびソフトウェア保守プロトコル(“SMA”)は、契約有効期間内に経常的な収入機会を創出し、一般的なサポートオプションおよび許可された個人(最高極秘許可レベル)によって提供される専用サポートを含む。我々のSMAは、クライアントが新しいバージョン、パッチ、および他のソフトウェアの更新を発行する際にそれらにアクセスすることを可能にします。

私たちの顧客群は

我々の市場進出戦略は、主に米国では、大型早期採用者や灯台顧客と持続的なパートナー関係を構築してきた。これらの灯台顧客は、私たちのプラットフォームが提供する価値と運営効率を示すことによって、垂直市場に類似した他の潜在的な顧客に私たちの能力を検証したと信じています。私たちのビジネス分野での最初の灯台顧客から、ビジネス市場の他の企業顧客、米国政府の多くの連邦、軍事、情報機関を含む私たちの足跡を拡大することに成功しました。

私たちの初期契約が確立された後、私たちの顧客は提供された効率と価値を認識しているので、私たちの製品とサービスの使用を拡大することが多い。クライアント内部に急速に拡張された隣接する購入エンティティを見て，ネットワークや運営分野にまたがって安全かつ効率的にデータを共有することで，歴史的に存在する機能分野間のデータの孤島を打破することを可能にする傾向がある.

私たちは、ビジネスや政府部門では、既存の灯台顧客のための仕事を利用する機会が多いと信じており、これらの部門では、運営ニーズと私たちが提供しているこれらのニーズを解決できる技術力の面でますます似ていることを見続けています。

収入組合

歴史的に見ると、私たちの製品収入の大部分は主にバンドルされたハードウェアとソフトウェア製品から構成されており、これまで、私たちは最も少量の独立ソフトウェアしか販売できなかったかもしれない。将来的には、クラウドベースのソフトウェアソリューションを使用した製品の配信がより多く見られることが予想され、追加の購読収入を創出することができます。

我々は，我々が定義したクライアント垂直市場において連携ユーザのために我々の企業ソフトウェアプラットフォームを最適化し，我々独自のEDGEソフトウェアと分析プラットフォームを動作させるAI駆動EDGEハードウェアプラットフォームの開発を完了することで，過去数年間の大きな投資を利用したい.

これらの投資は、これらの既存の垂直市場においてより高い利益率で市場シェアを大幅に増加させるだけでなく、人工知能の優位性が現れ始めたばかりの緑地領域で発見および/または機会を創出することができる。

競争優位

我々が最初に会社を設立した際に拡張可能かつ連携可能なデータ管理バックエンドを構築する見通しのように，人工知能を利用した全体的なデータ管理解決策を提供する方法を提供することが将来の成功の鍵であると信じている.我々のソフトウェアや機能は，顧客Toolkitのツールだけでなく，顧客の日常的な運営ワークフローの構成要素であり，同様に彼らの運営プロセスに根強く溶け込んでいる.

市場のチャンス

飛行船人工知能は巨大で急速に成長する潜在的な市場にサービスしている。我々は、EDGE AIハードウェアおよびソフトウェア製品の現在および予測市場に関する公開取得可能な第三者業界報告と、法執行、公共安全、およびコミュニティ暴力介入のための連邦、州および地方の資金調達および予約資金に基づいて、総位置決め可能な市場を決定した(“”)。

総裁の2023年財政予算によると、2029年までに、70ドルの総合EDGE人工知能ハードウェアとソフトウェアが市場に位置づけられ、21.8%の混合複合平均成長率で増加するほか、2023年だけで、アメリカ政府は州と地方のために32ドルの自由支配可能資源を支出し、300ドルの強制資源を支出して法執行、犯罪予防、暴力介入を支援した。

私たちは、私たちの既存の製品市場は法執行垂直分野に適しており、私たちが急速に増加している優勢な人工知能ハードウェアとソフトウェア製品によって支持され、私たちはこの市場で有利な地位にあると信じている。我々はこの絆市場機会を利用して，より大きな州と地方公共安全市場および商業顧客を狙う予定であり，これらの市場では，我々のEDGE AIプラットフォームは彼らを公私合弁企業に参加させ，彼らのより大きなコミュニティのために公共安全を改善することができる.

私たちの強みである人工知能ハードウェアとソフトウェア能力を拡大するにつれて、私たちの市場機会は引き続き増加し、顧客の運営においてより広いサービスを提供できるようになると予想されています。

成長戦略

2024年度には、主にアメリカ政府機関の契約を含む14200ドルの万パイプから始めます。このチャネルを構成する機会には，既存機関内部で拡大する機会と，当該機関と(または)新機関自体内部の新たな機会が含まれる.これらの機会の多くは長年のプロジェクトであり、競争は非常に激しいと予想されているが、それらは唯一の由来賞を支持したり、飛行船AIを打ち破る会社として位置づけたりするために、私たちの独特な価値主張と差別化発展機会をめぐる長年の仕事を代表している。

このパイプラインは今後12-18ヶ月で大幅な成長を実現する道を表しているが、私たちは一連の戦略を実行しており、これらの戦略は私たちの価値主張をアメリカと海外のより広い受け手にもたらすと信じている。

従業員

2024 年 6 月 30 日現在、従業員数は 51 名です。従業員はワシントン州レッドモンドに本社を置き、ノースカロライナ州シャーロットにあるカスタマーセンター · オブ · エクセレンスで成長するチームによってサポートされています。2024 年 6 月 30 日現在、台湾に 8 人の研究開発スタッフを雇用しています。

法律訴訟

知的財産権侵害、契約違反または保証または雇用関連事項に関する第三者の主張を含む、その正常な業務中に時々発生する訴訟、クレーム、訴訟、および他の法的手続きに時々巻き込まれる可能性がある。私たちは現在、いかなる訴訟、クレーム、訴訟、または他の法的手続きの当事者でもなく、これらの訴訟、クレーム、訴訟、または他の法的手続きの結論が私たちに有利な決定でなければ、個別であっても全体的であっても、私たちの業務、財務状況、または運営結果に重大な悪影響を及ぼすだろう。

知的財産権

私たちは何の特許もなく、私たちの業務発展において商業秘密と技術ノウハウに依存している。大規模な科学技術会社は戦略と法的抑止の手段として特許の組み合わせを使用しているにもかかわらず，我々のノウハウを開示しない方が有利であると考えられる。

属性

2023年7月13日、飛行艇AIはワシントン州レイドモンドで15567平方フィートのオフィスと倉庫空間の賃貸契約を締結し、2023年10月1日から開始した。毎月の支払いは25，000ドルです。借約は2027年10月31日に満期となり、2024年7月31日以降の毎年、毎月返済額は3%増加する。2027年10月31日の公正市場為替レートによると、3年間の延期オプションがある。

2024 年 2 月 29 日、ノースカロライナ州ムーアズタウンにある不動産のリースを延長しました。同社は 3，621 平方フィートのリースをし、月額純支払いは 6，488 ドルです。リースは 2024 年 8 月 29 日に満了します。

私たちはすべての物件が十分に維持されていて、全体的な状況は良好で、私たちの業務に適していると信じています。

役員および行政員

行政員および役員

私たちの役員と行政は以下の通りです

背景とビジネス経験 ：

ビクター·Huangは2004年10月に飛行船AIに入社し、同社初の従業員となった。Mr.Huangは2023年12月以来、私たちのCEO兼取締役会長を務めてきました。彼は2007年4月から飛行船AI最高経営責任者を務め、2005年3月から飛行船AI取締役会のメンバーを務め、2012年1月から取締役会議長を務めている。1996年6月から2004年9月まで、Mr.Huangは独立トレーダーと投資家であった。1992年1月から1996年6月まで、Mr.Huangは美邦で財務顧問を務めた。Mr.Huangはワシントン大学に入学し、工商管理を学んだ

デレクXuはAirship AIの共同創業者だ。徐さんは2023年12月以来、最高経営責任者、秘書兼財務担当者、取締役会のメンバーを務めてきた。2022年3月以来、飛行船AIの首席運営官、秘書、財務担当者を務め、2003年の飛行船AI設立以来取締役会のメンバーを務めてきた。徐さんはこれまでも2007年4月から飛行船AIの首席技術官を務めている。2003年前、徐さんは、小さな企業のために電子商取引ソリューションを提供するために、彼のネットワーク·サービス会社を設立し、販売しました。これに先立ち、徐さんは複数の科学技術会社でリーダーシップを取り、金融機関向けのネットワークベースの製品をいくつか開発·発売していた。徐さんはワシントン大学の地球物理学の博士号を持っている

ポール·アレンは2023年12月以来私たちの総裁を務めてきた。2019年以来、彼は飛行船AIの総裁を務めてきた。エレンさんは2015年に飛行船AIに入社し、ビジネス展開のディレクターを務め、2017年にはセールス副社長に昇進し、2019年には社長に昇進しました。Airship AIに加入する前に、さんAllenはバージニア州北部のブティック会社のパートナーで、アメリカ政府と国防総省に技術製品とサービスを提供し、彼は成功した後に国防総省を離れました。アランは以前IBMで14年間働き、パートナーチャネル組織の業務部門幹部を離れ、米政府や国防総省を直接支援するキャリアに従事していた。エレン·さんアメリカ陸軍1号から退役^ST2021年に特殊部隊司令部に28年以上従軍し、その大部分は緑色ベレー帽として米陸軍特殊部隊で過ごし、3歳として退役した^研究開発第20大隊^{これは…。}特殊部隊群(国民警備隊)三級准尉(CW 3)高級准尉エレン·さんは、ノビッチ大学の戦略研究と防衛分析の学士号を持っている。

マ延ダは2023年12月以来、私たちの首席技術官を務めてきた。2022年3月以来、飛行船AIの首席技術官を務めてきた。これまで馬雲は飛行船AIの副エンジニア総裁であり、2005年からこの職を務めていた。彼の主な役割は、工事や製品開発の方向を飛行船人工知能の戦略目標と一致させることだ。そのために、Maさんは、カヤックAI製品のいくつかの進化を開発してきました、飛行船企業管理の導入から、政府固有の監視ソリューションに再焦点を当て、Nexus Outpostなどの革新的なEDGEソリューションを提供し、エンドツーエンド·ソリューションのセットを通じて価値を創出しています。マーウンはカリフォルニア大学バークレー校のEECS学士号を持っている。彼はストリーミングビデオやセキュリティ業界で20年以上の技術リード経験を持ち、彼のキャリアの中で開発を支援したキー技術は複数の特許を取得した。

マーク·E·スコットは2024年3月1日から私たちの最高財務責任者を務めてきた。2021年11月から飛行船AI臨時首席財務官を務め、2021年2月から2021年11月まで顧問を務めた。スコットは2017年から2024年まで私募株式会社Valterra Partners LLCの顧問兼首席財務官を務めた。スコットはまた、2021年1月から2021年11月までビットコイン販売キオスク社Valuto，Inc.の顧問兼首席財務官を務めている。スコットさんは、2014年8月から2020年12月までの間に、栽培設備サプライヤーGrowLife，Inc.のコンサルタント兼チーフ財務責任者を務めています。スコットさんはまた、GrowLife，Inc.の取締役会メンバーおよび秘書を2017年2月から2020年12月までの間務めています。スコットは完全資本のコンサルティング会社を経営していて、そこで彼は会社に財務面の相談を提供している。Scottさんは、上場および私営ミクロ株企業の合併に関する経験を有する、財務的、米国証券取引委員会および豊富な経験を持っています。スコットさんは公認会計士であり、ワシントン大学の会計学の学士号を取得した。

Peeyush Ranjanは2023年12月以来取締役会のメンバーを務めてきた。ラン·さんは、2017年から現在まで、2006年から2015年まで、技術サービス会社Googleで副社長やエンジニアリングマネージャーを務めています。2015年から2016年にかけて、インドの電子商取引サービス会社Flipkartの首席技術官と、愛他迎の工程副総裁を務めた。これまで、コンセラ技術会社、HP社、情報宇宙会社、マイクロソフト社のプロジェクトチームのメンバーだった。彼は理工系の学士号を持っている。インド工科大学ハラグプールコンピュータ科学学位、普渡大学コンピュータ科学修士号、ワシントン大学技術管理修士号を持っています

ルイス·ルベディンは2021年3月以来取締役会メンバーを務めてきた。Lebedinさんは25年以上の銀行経験を持ち、世界的な企業の設立と指導において良好な業績を記録しています。2017年から2019年にかけて、レベディンは資産管理会社Unio Capital LLCのコンサルタントを務め、製品開発を担当している。Lebedinさんは、2006年から2012年まで、株式および固定収益ヘッジファンドの清算および融資サービスを提供する有力なプロバイダである、モルガン·チェースの大口ブローカー業務のグローバルな責任者を務めています。彼はこの業務の戦略を策定·実行し、その市場シェアを拡大するとともに、そのヘッジファンド顧客の変化する需要を満たし続けている。レベディンさんは、2008年から2012年まで、モルガン·チェース決済会社S運営委員会および株式部門執行委員会に勤務しています。2001年から2005年まで、レベディンはベルストングローバル清算サービス部門の首席運営官兼首席財務長を務めた。Lebedinさんは1988年に清算司に加入し、主計長を務め、1996年に首席財務官に昇進した。1980年から1987年にかけて、Coopers&Lybrandで働き、金融サービス専門の監査マネージャーに昇進した。Lebedinさんはシラキュース大学の会計学の学士号を持ち、1982年に公認会計士の免許を取得した。

アーミテルは2023年12月から取締役会メンバーを務めてきた。ミテルさんは、20年以上の技術分野での経験を持ち、現在Kernel Labsの最高経営責任者と創業者であり、機械学習、仮想現実、ネットワークセキュリティに専念しており、2018年から2021年までもこの職に就いています。ミテルさんは、2021年から2022年まで、国家安全保障委員会でサイバーセキュリティ戦略·政策上級委員を務め、ホワイトハウスで総裁の特別補佐官を務めます。Kernel Labsに加入する前、ミテルはサイモンテック社の首席技術官で、2013年から2015年までこのネットワークセキュリティ会社の技術戦略を担当していた。Kernel Labsの仕事中、ミテルはブロックチェーンに基づく分散アイデンティティ識別プラットフォームTrusted Keyの共同創業者と会長であり、同社はその後Workdayに買収された。ミテルの勤務期間が最も長かったのはマイクロソフトで、彼はマイクロソフトで20年間企業副総裁を務め、同時に7年間社長を務めた。ミテルさんは、ダートマス大学で工学の修士号を取得しています

取締役会構成

会社の業務や事務は取締役会の指導の下で管理されています。取締役会は5人の取締役からなり、その中には3人の独立取締役、すなわちアミート·ミテル、ペユシュ·ランヤン、ルイス·ルベルディンが含まれている。取締役は取締役になる資格があるために会社のどの株式も持つ必要はありません。

役員は自主独立している

ナスダック規則は一般的に要求され、独立取締役は上場会社の取締役会の中で多数の席を占めなければならない。各取締役の要求及び提供されたその背景、仕事及び関係(家族関係を含む)に関する資料によると、当社は、当社の5名の取締役のうち3名を代表するPeeyush Ranjan、Louis Lebedin及びAmit Meterがナスダック上場基準及び適用された米国証券取引委員会上場規則で定義された“独立”取締役であることを決定した。

リスク監督における取締役会の役割

取締役会は、当社及びその業務に関連するリスク管理の監督に広く参加し、監査委員会が定期的に取締役会に報告を提出することにより、この監督を完成させる。監査委員会は取締役会を代表して会社の会計、報告と財務慣例を定期的に審査し、その財務諸表の完全性、行政と財務制御の監督及び法律と法規に対する要求の遵守状況を含む。監査委員会は、財務、法律、内部監査および情報技術機能を含む経営陣との定期会議を通じて、会社業務のすべての重要分野を審査·検討し、すべてのリスク分野と適切な緩和要因を取締役会にまとめた。また、取締役会は定期的に管理職の詳細な経営業績審査を受けている。

規制された会社免除

Airship AIの共同創業者兼最高経営責任者HuangとAirship AIの共同創業者兼最高経営責任者Derek Xu実益は(株式承認証、株式オプション、SARS関連株式を含む)選挙役員の合計投票権を約60.4%持つため、ナスダック上場規則により、当社は“制御会社”とされている。会社が依然としてこの定義下の制御された会社である限り、それはある免除に依存し、ある会社の管理要求の制約を受けず、会社を含む多数の株式は“ナスダック”上場規則で定義された“独立取締役”から構成されている。また、当社は指名及び会社管理委員会又は報酬委員会を設ける必要はなく、当該委員会又は報酬委員会は完全に独立取締役からなり、委員会の趣旨及び責任を書面で説明し、これらの委員会の年間業績評価を行う。

もし当社がいつでもナスダック上場規則が指す“制御会社”でなければ、取締役会はナスダック上場規則を守るために必要な行動を取ろうとしているが、許可された“段階的”期間の制限を受けなければならない

取締役会委員会

取締役会はすでに審査委員会、報酬委員会及び指名及び企業管理委員会を設立しており、このような委員会は適用されるナスダック及びアメリカ証券取引委員会の規則を遵守するために必要な責任と権力を持っている。取締役会は時々他の委員会を設置することができる。

当社の行政総裁及びその他の行政人員は、当社の活動を効果的かつ効率的に監督し、適切なリスク管理及び持続的な管理制御評価に協力するために、定期的に非執行役員及び監査、報酬及び指名及び会社管理委員会に報告する。私たちは取締役会のリーダーシップが会社の活動に適切なリスク監視を提供すると信じている。

監査委員会

アミノ·ミテル、Peeyush Ranjan、Louis Lebedinが当社監査委員会(“監査委員会”)のメンバーを務め、ミテルさんが議長を務めました。監査委員会の各メンバーは、アメリカ証券取引委員会とナスダック適用規則の下でのすべての独立性要件に適合している。取締役会は、Louis Lebedinは会計または関連財務管理経験を持ち、アメリカ証券取引委員会とナスダック規則と規定で定義された“監査委員会財務専門家”の資格に適合すると認定した。

監査委員会は私たちの会計と財務報告手続きと私たちの財務諸表の監査を監督する。他の事項を除いて、監査委員会は一般的に責任を負う

報酬委員会

Peeyush RanjanとAmit Mtalは当社報酬委員会(“報酬委員会”)のメンバーを務め、Ranjanさんが議長を務めた。報酬委員会のメンバーはすべてアメリカ証券取引委員会とナスダック適用規則の独立性要件に適合している。

給与委員会は一般的に監督と取締役会に私たちの行政人員及び一般従業員の給料及びその他の給与を提案し、私たちの給与政策とやり方について協力と提案を提供する。他の事項を除いて、報酬委員会は一般的に責任がある

指名と会社管理委員会

Peeyush RanjanとAmit Mtalは、当社の指名と統治委員会(“指名と統治委員会”)のメンバーであり、Ranjanさんが議長を務めています。

指名·管理委員会は一般的に、取締役会の検討のために新たな潜在的取締役を探し、推薦し、当社のコーポレートガバナンス政策を検討する責任があります。他の事項を除いて、指名と統治委員会は一般的に責任がある

道徳的規則

当社は、執行役員、財務責任者、会計責任者を含むすべての取締役、役員および従業員に適用される企業行動規範を採択しています。当社のビジネス行動規範は、規則 S—K の項目 406 （b） で定義される「倫理規範」です。当社のインターネットウェブサイトのアドレスは、非アクティブなテキスト参照としてのみ提供されていますのでご注意ください。当社は、倫理規範の規定の改正または放棄に関する法的に必要な開示をインターネットウェブサイト上で行います。

報酬委員会は内部の人と連動して参加する

私たちの給与委員会のメンバーはいつでも会社の高級職員や従業員ではない。当社は現在任意の他の実体の報酬委員会或いは取締役会に勤務している幹部はなく、前の財政年度にそのような他の実体の報酬委員会或いは取締役会に在任していることもなく、その中の1人の幹部は私たちの取締役会或いは報酬委員会のメンバーを務めたことがある。

私たちの取締役会とコミュニケーションを取ります

私たちの株主と他の関係者は、書面通信を1つの封筒に入れてAirship AI Holdings，Inc.，Airship AI Holdings，Inc.，8210 154 Ave NE，Redmond，WA 98052に渡すことで、私たちの取締役会とコミュニケーションを取ることができる。

役員及び上級者の法的責任制限及び弁済

デラウェア州一般会社法授権会社は、ある条件を満たした場合、取締役が受託責任違反により会社及びその株主に対して金銭損害賠償を支払う個人責任を制限又は除去する。私たちの定款はデラウェア州の法律で許容されていることで私たちの役員の責任を最大限に制限しています。

証券法による事項を含む取締役及び上級管理者責任保険を購入し、維持しようとしており、証券法により発生する事項を含む取締役及び上級管理者が会社に提供するサービスにより生じる可能性のある責任をカバーしている。私たちの定款と定款はまた、私たちはデラウェア州の法律で許可された最大限に私たちの役員と高級管理者を補償することを規定しています。私たちの規定はさらに規定されていて、私たちはデラウェア州の法律に基づいて私たちが賠償する権利がある他の誰でも賠償するつもりだ。また、私たちは私たちのすべての上級管理者と役員と慣用的な賠償協定を締結しました。

私たちの取締役、上級管理職、従業員、または代理人には、賠償を必要とまたは許可する係属中の訴訟または訴訟手続きは存在しません。私たちはこのような賠償要求を引き起こす可能性のある訴訟や訴訟の脅威を知らない。

証券法による責任の賠償は、取締役、役員、あるいは会社を支配する者を許可する可能性があるため、米国証券取引委員会は、このような賠償が証券法で表現された公共政策に違反していると考えているため、強制的に執行できないことを伝えている。

役員報酬

文意に加えて，本節で指す“飛行船AI”，“我々”および“当社”は，合併前の飛行船AIの業務および運営，および合併後の飛行船AI業務に対する当社の所有権によって直接または間接的に飛行船AIの影響を受ける当社の業務および運営を指す.

本節では、(I)2023年度および2022年度に我々の最高経営責任者を務める個人に適用される役員報酬計画の主な構成要素について議論し、(Ii)2023年度および2022年度の収入が10万ドルを超え、2023年12月31日または2022年12月31日に役員を務める最高報酬の2人の役員について議論する。私たちはこの人たちを私たちの“指定執行官”と呼ぶ

本議論は、私たちの現在の計画、考慮事項、予想、および将来の報酬計画の決定に基づく前向きな陳述を含むことができる。私たちが合併後に採用した実際の報酬計画は、本議論でまとめた現在の計画計画とは大きく異なる可能性がある。JOBS法案で定義されている“新興成長型会社”としては、報酬検討や分析部分を含む必要はなく、新興成長型会社に適用される比例開示要求に遵守することを選択している。

報酬集計表--2023年と2022年12月31日終了年度

以下の表に、2023年12月31日現在、2022年12月31日現在の執行幹事の年間給与状況を示す

2023 年 12 月 31 日および 2022 年 12 月期における優秀株式賞

以下の表は、 2023 年 12 月 31 日および 2022 年 12 月 31 日現在における各執行役員に対する株式インセンティブ · プランの発行済普通株式の総数をまとめたものです。合併の施行時に発行されている Airship AI オプションの対象となる株式数及び当該 Airship AI オプションの行使価格は、合併を反映して調整されました。