譲渡異議申立書 99.2
将来に関する事項について の声明
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · | US$ million | |
| · | ||
| · | ||
| · | 増加する | |
| · | % | |
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · |
BW LPG リミテッド
| · | ||
| · | ||
| · | ||
| · | 934.3 | |
| · |
BW LPG リミテッド
Q2 2024
| 包括利益計算書 | 2024年第2四半期 |
% | % |
|
（減少） % |
|||||||||||||||||||
| 税引き後利益 | 84.9 | 78.2 | 9 | 208.9 | 12 | |||||||||||||||||||
| 76.8 | 78.3 | (2 | ) | 218.8 | 205.5 | 6 | ||||||||||||||||||
| 198.31 | 148.6 | 167.0 | （11 | ) | 335.1 | 367.4 | （9 | ) | ||||||||||||||||
| 251 | 24.5 | （28.2 | ) | [5] | 57.8 | (21.0 | ) | · | ||||||||||||||||
| およびカレンダー1日あたり48,030米ドル（合計）です | ||||||||||||||||||||||||
| 製品サービスは、H1 2024年に5708万ドルの総利益を達成しました（H1 2023年：負の2,100万ドル）。7,880万ドルの増加は、主に取引活動からの5,940万ドルの実現および未実現の利益の増加、および1,930万ドルの償却費の減少によるものです。一方、一般および管理費が1,330万ドル、所得税費用が770万ドルで構成されるその他の費用を差し引いた結果、製品サービスはH1 2024年に純利益3670万ドルを記録しました（H1 2023年：純損失2,770万ドル）。2 | 0.58 | 0.59 | (2 | ) | 1.65 | 1.54 | ||||||||||||||||||
| 1株あたり配当金 | 0.58 | 0.81 | (28 | ) | 1.58 | 1.76 | （10 | ) | ||||||||||||||||
| バランスシート | BW LPGの業績は主に液化石油ガスの輸送市場に依存しています。船舶運航の市況は通常変動が激しく、その結果、年によって極端に異なることがあります。市場は大まかに以下の要因に依存しています：船舶の供給、アメリカと中東の液化石油ガスの輸出量、そして液化石油ガスの需要です。船舶の供給は、市場に参入する新規船舶の数、古い船舶の解体、および古い船舶の使用を制限する法規制、または特定の取引で使用される船舶に対して新しい基準を設定する法律に依存しています。需要側は主に世界経済の動向に依存しています。最近の期間では、パナマ運河の効率も業績に大きな影響を与えています。 |
1億ドル |
（減少） % |
|||||||||
| 現金及び現金同等物 | 中間決算報告書（未監査） | (8 | ) | |||||||||
| 総資産 | Chairman | （11 | ) | |||||||||
| 負債合計 | 2024年第2四半期と2024年上半期 | (32 | ) | |||||||||
| 総株主資本 | 1,600.9 | 2024年6月30日終了の3か月および6か月の包括的利益とキャッシュフローに関する簡約された連結財務諸表； | 1 | |||||||||
| 2024年4月30日および2023年4月30日の9か月間にわたり、当社はそれぞれ153,897ドル、20,449ドルの営業活動からのキャッシュフローをマイナスで計上しました。 | Scope of review1億ドル |
|
|
収益
- 配送 |
||||||||||||||||||||
| 営業活動による純現金流入 | 52.8 | 149.7 | （65 | ) | 458.4 | 以下に、損益計算書における項目別の株式報酬費用のまとめが示されています（百万ドル単位）： | 67 | |||||||||||||||||
| 投資資本支出 | 0.4 | 45.2 | （99 | ) | 63.3 | 91.2 | (31 | ) | ||||||||||||||||
| 調整後フリーキャッシュフロー3 | 53.2 | (73 | ) | 364.9 | 43 |
| 財務指標 | (16,709 | 増加/ | 2024年6月30日 | 178 | 増加/ | |||||||||||||||||||
| ROE4 | 20.9 | 19.4 | 8 | 29.4 | 26.4 | 11 | ||||||||||||||||||
| ROCE5 | 17.2 | 15.2 | 13 | 23.5 | 19.5 | 21 | ||||||||||||||||||
| 当期純利益に対する純レバレッジ比率6 | 11.9 | 19.0 | (37 | ) | 11.9 | 19.0 | (37 | ) | ||||||||||||||||
| その他の情報 | ステータス:new submission | ) % |
||||||||||
| (1,020 | 1億4000万 | 1億4000万 | - | |||||||||
| (8 | ) | |||||||||||
| 198.3 | 151.3 | $ | ||||||||||
| 208,893 | $ | |||||||||||
| 公典投資 FVOCIで | 25 | |||||||||||
| [1] |
| [2] |
| [3] |
| [4] |
| ・ |
| 同様に、ニューバーガー・バーマンも次のように記しています。 | (39,718 |
BW LPG リミテッド
11,548
通貨 翻訳準備金
| · |
| · | 1)1. |
| · |
| · | ) |
| · |
2024年Q2
280,859
2024年上半期
176,831
2
BW LPG リミテッド
バランスシート
84,907
6
BW LPG リミテッド
208,893
55,867
Non-controlling interests
181,269
BW LPG リミテッド
リスクファクター
公正価値に評価される株式金融資産
8
BW LPG リミテッド
13,206
| 議長 | 取締役 | 取締役 | ||
| 1,598,655 | ||||
| 取締役 | 取締役 | 取締役 |
9
BW LPG リミテッド
30,916
イントロダクション
| · | Cash and cash equivalents |
| · | 264,294 |
| · |
| · |
638,334
レビューの範囲
結論
KPMG LLP
285,853
シンガポール
(51,536
10
685,913
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| Total shareholders’ equity | 199,917 | |||||||||||||||
| Lease liabilities | 70,976 | 78,363 | Total non-current liabilities | |||||||||||||
| ) | ) | ) | ) | |||||||||||||
| ) | 90,214 | ) | ) | ) | ||||||||||||
| ) | ) | ) | ) | |||||||||||||
| 655,343 | ) | 636,097 | ) | 934,302 | ) | ) | ||||||||||
| 一般および管理費用 | 中間決算報告書（未監査） | ) | ) | ) | ) | |||||||||||
| (1,709 | ) | (7,792 | ) | Capital | ) | 予約する | ) | |||||||||
| （89 | ) | - | 1,326 | - | ||||||||||||
| 177 | 79 | 197 | 178 | |||||||||||||
| 1,158 | (1,481) | ) | 2,363 | - | ) | |||||||||||
| 減価償却費用 | 218,755 | ) | ) | ) | ) | |||||||||||
| 209 | ) | (189 | ) | （419 | ) | （351 | ) | |||||||||
| - | ) | 265,008 | 43,199 | |||||||||||||
| - | 319 | - | 319 | |||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| 252 | 1,657 | （1,524 | ) | 806 | ||||||||||||
| 利息収入 | 4,686 | 3,308 | 9,226 | 4,768 | ||||||||||||
| 利子費用 | 3,768 | ) | ) | ) | 113,709 | ) | ||||||||||
| 733 | ) | (615 | ) | ) | (1,020) | ) | ||||||||||
| 55 | shares | ) | ) | ) | ||||||||||||
| 1,419 | 685,913 | ) | 556,996 | |||||||||||||
| 所得税費用 | 119,858 | ) | （15 | ) | ) | 205,509 | ) | |||||||||
| 208,893 | 234,674 | - | ||||||||||||||
| 205,509 | ||||||||||||||||
| - | (2,400 | ) | - | (2,400 | ) | - | ||||||||||
| キャッシュ・フロー・ヘッジ | ||||||||||||||||
| 289,812 | ) | ) | (36,259 | ) | 1,442,013 | ) | ||||||||||
| 1,565,337 | ) | 7,807 | （3,305 | ) | 170,474 | |||||||||||
| 396 | 590 | （438 | ) | 546 | ||||||||||||
| H1 2023 | ) | ) | 210,032 | ) | ||||||||||||
| Adjustments for: | 55,882 | |||||||||||||||
| (9,226 | ) | |||||||||||||||
| 非支配株主持分 | 8,076 | （74 | ) | 3,384 | ||||||||||||
| - | ) | 234,674 | ||||||||||||||
| 323,826 | ||||||||||||||||
| 56,895 | (84,644 | |||||||||||||||
| 非支配株主持分 | 8,135 | 15 | 15,851 | 3,466 | ||||||||||||
| 55,882 | ||||||||||||||||
| ) | 0.58 | 0.59 | 1.65 | 1.54 | ||||||||||||
11
2024 | ステータス:new submission | |||||||
| US$ '000 | US$ '000 | |||||||
| 無形資産 | 1,059 | 1,242 | ||||||
| joint ventureへの投資 | 301 | 301 | ||||||
| 1,960 | - | |||||||
| 派生金融商品 | 11,222 | 投資活動からの純現金 | ||||||
| その他の債権 | 10,253 | 13,206 | ||||||
| 7,091 | - | |||||||
| 繰延税資産 | 6,632 | 6,855 | ||||||
| その他の非流動資産合計 | 63,261 | |||||||
| ) | ) | Interest paid | ||||||
| その他の有形固定資産 | 206 | 277 | ||||||
| 固定資産 | その他の財務費用の支払い | |||||||
| 非流動資産合計 | 信託領収書の引き下げ | |||||||
| 在庫 | ||||||||
| 貸倒引当金・その他の債権 | (1,102,162 | ) | ||||||
| 2,769 | 3,271 | |||||||
| 派生金融商品 | 30,916 | 37,083 | ||||||
| 8,019 | 2,684 | |||||||
| 売却予定の資産 | - | Net cash used in financing activities | ||||||
| 現金及び現金同等物 | (436,447 | |||||||
| 流動資産合計 | ) | |||||||
| 総資産 | ||||||||
| シェア・キャピタル | 1,400 | 1,400 | ||||||
| 資本剰余金 | 2024 | US$’000 | ||||||
| 自己株式 | ) | ブローカーとの保有マージンアカウントからの差引き | ) | |||||
| 剰余金 | ||||||||
| その他の立替金 | ) | ) | ||||||
| 留保利益 | ||||||||
| 1. | ||||||||
| 非支配株主持分 | ||||||||
| 株主資本の合計 | Material accounting policies | |||||||
| 借入金 | 173,270 | |||||||
| リース債務 | 70,976 | |||||||
| 派生金融商品 | 569 | 679 | ||||||
| 非流動負債の合計 | 資材会計ポリシー（続き） | |||||||
| 借入金 | ||||||||
| リース債務 | (46,391 | |||||||
| 商品契約およびデリバティブ | 21,239 | |||||||
| 34,821 | 7,309 | 8,121 | ||||||
| 156,855 | ||||||||
| 流動負債合計 | ||||||||
| 負債合計 | 37,083 | |||||||
| 株主資本と負債の合計 | 48,085 | ) | ||||||
12
フォワードフレイト契約および関連するバンカースワップは、フレイト率とバンカー価格リスクをヘッジするために取引されました。これらの契約にはヘッジ会計が採用されました。
商品契約およびデリバティブは、債務非履行損益を通じて公正価値で測定される実物の買い手と売り手の商品契約と商品派生契約を含んでいます。グループはこれらの契約に対してヘッジ会計を採用していませんでした。
為替先物契約は外国為替リスクをヘッジするために取引されました。 グループはこれらの契約に対してヘッジ会計を採用しませんでした。
| 株式 資本金 | シェア | 宝くじ 株式 | 積立金 および設備 | 2002年に設立されたKingSett Capitalは、機関投資家と超高純資産のクライアントとの共同投資で、持続可能でプレミアムなリスク加重リターンを提供する、カナダをリードするプライベートエクイティ不動産会社です。KingSettは、グローバル不動産サステナビリティベンチマーク（GRESB）調査において、リストに掲載されていない同業種の純財産部門で第1位、北アメリカの多様化したオフィス/リストに掲載されていない純財産部門で第2位にランクインし、持続可能性への取り組みが評価されました。業界のリーダーとして、KingSettは不動産セクターを前進させ、様々な不動産物件、開発、共同事業、住宅ローンの新しい投資機会を探し続けることに専念しています。 Right-of-use | ヘッジ （船舶） | シェア- 2024年6月30日に | 通貨 翻訳 | 他 | 保有 非利回り関連収益 | 総計 | 非- 支配株主 その他の利益費用 | 総額 純資本 | |||||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||||
| 1,400 | US$’000 | ) | ) | ) | 3,905 | 419 | 2,983 | ||||||||||||||||||||
| 2024年6月30日時点での総額96490百万USドル（2023年12月31日時点：100000百万USドル）の船舶は銀行借入金（注7）で担保されています。 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 June 2023 | 234,674 | ||||||||||||||||
| (1,466 | - | - | - | - | - | - | (370 | ) | (2,400 | ) | - | 46,253 | （68 | ) | |||||||||||||
| - | - | - | - | - | Non-current | - | (370 | ) | (2,400 | ) | 73,807 | 15,851 | 144,783 | ||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | 1,072 | - | - | - | 1,072 | - | 1,072 | |||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | (4,500 | ) | (4,500 | ) | |||||||||||||
| ) | - | - | （100 | ) | - | - | - | - | - | - | - | （100 | ) | - | （100 | ) | |||||||||||
| 1,091 | - | - | - | - | - | - | - | 1,091 | - | 1,091 | |||||||||||||||||
| グループの金融商品の総額を次の通りです: | - | - | 3,911 | - | - | - | (1,209 | ) | - | - | (2,164 | ) | 538 | - | 538 | ||||||||||||
| 支払われた配当 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10. | ) | ) | ) | ) | |||||||||||||
| - | - | 4,902 | - | - | - | (137 | ) | - | - | ) | - | ) | ) | ) | |||||||||||||
| 44,848 | 1,400 | ) | ) | 3,768 | 49 | 583 | 614,107 | ||||||||||||||||||||
13
| ) | |||||||||||||||||||||||||||
| 株式 資本金 | シェア | 宝くじ 株式 | 積立金 | 2002年に設立されたKingSett Capitalは、機関投資家と超高純資産のクライアントとの共同投資で、持続可能でプレミアムなリスク加重リターンを提供する、カナダをリードするプライベートエクイティ不動産会社です。KingSettは、グローバル不動産サステナビリティベンチマーク（GRESB）調査において、リストに掲載されていない同業種の純財産部門で第1位、北アメリカの多様化したオフィス/リストに掲載されていない純財産部門で第2位にランクインし、持続可能性への取り組みが評価されました。業界のリーダーとして、KingSettは不動産セクターを前進させ、様々な不動産物件、開発、共同事業、住宅ローンの新しい投資機会を探し続けることに専念しています。 (7,102 | ヘッジ | シェア- ) | 通貨 翻訳 | 他 | 保有 非利回り関連収益 | 総計 | 非- 支配株主 その他の利益費用 | 総計 株式 | |||||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||||
| (226,311 | 1,419 | (33,878 | ) | スポット航海からの純利益 | ) | 24,777 | 2,141 | (761 | ) | 325 | ) | 時間チャーター航海からの収益 | |||||||||||||||
| 332,137 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3,384 | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | ) | - | 464 | - | - | “TCE収入”は「タイムチャーター等価収入」を指します。これは、タイムチャーターや航海チャーターからの収入からなる航海費用（主に燃料油、港湾料金、手数料）を差し引いたものです。 | ) | 82 | ) | ||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | ) | - | 464 | - | ) | 3,466 | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | 1,145 | - | - | - | 1,145 | - | 1,145 | ||||||||||||||
| ) | - | - | ) | - | - | - | - | - | - | - | ) | - | 167,031 | ) | |||||||||||||
| - | - | 1,466 | - | - | - | 68 | - | 1,833 | ) | 834 | - | 834 | |||||||||||||||
| 支払われた配当 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ) | Inter-segment revenue | ) | - | （42,760 | ) | ||||||||||||
| その他 | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | 11 | - | 11 | ||||||||||||||
| - | - | ) | ) | - | - | - | 1,213 | - | 1,844 | ) | ) | ) | - | (9,776 | ) | ||||||||||||
| 1,419 | - | ) | ) | (3,393) | ) | 3,354 | （297 | ) | 2,169 | ) | |||||||||||||||||
14
償却
)
| 20,391 | ||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||
| 営業活動からの現金流入 | ||||||||||||
| 税引前利益 | （9,874 | |||||||||||
| 調整: | ||||||||||||
| Investment in subsidiaries | 209 | 189 | 419 | 351 | ||||||||
| 46,772 | 53,382 | 27,935 | ||||||||||
| - | ) | ) | ) | |||||||||
| 89 | - | Non-current assets | ) | - | ||||||||
| 347,933 | ) | ) | ) | ) | ||||||||
| 5,038 | 7,884 | 11,521 | 14,906 | |||||||||
| 1,001 | 462 | 1,889 | 867 | |||||||||
| 409 | 862 | 1,072 | 1,145 | |||||||||
| (177 | ) | (79 | ) | （197 | ) | (178 | ) | |||||
| - | (319 | ) | - | (319 | ) | |||||||
| 運転資本の変化: | ||||||||||||
| 25,997 | ) | |||||||||||
| ) | ) | |||||||||||
| (1,441 | ) | ) | ) | (16,569 | ) | ) | ||||||
| (2,767 | ) | ) | 63,125 | |||||||||
| その他の費用 - 差引 | ) | ) | ) | (1,092 | ) | |||||||
| ) | 39,911 | ) | ) | |||||||||
| ) | (856 | ) | US$,000 | ) | （1,025 | ) | ||||||
| 52,849 | - | 1,390,410 | ||||||||||
| 415 | ) | （1,821 | ) | ) | ) | |||||||
| - | （496 | ) | (237 | ) | (590 | ) | ||||||
| - | ||||||||||||
| (3,253 | - | - | ) | ) | - | |||||||
| 税引き後の純利益 | 1,960 | 1,950 | 3,970 | 3,882 | ||||||||
| 利息受取 | 4,701 | 3,387 | 参加者の一部が純扣税金をカバーするために株式を差し出す手法を使用したため、発行された株式のうち9,423株が含まれています。 | 4,946 | ||||||||
| - | - | 2,343 | - | |||||||||
| ) | 7,076 | 48,853 |
15
13.
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||
| 財務活動からのキャッシュ・フロー | ||||||||||||
| 借入金の受取 | 3,676 | - | - | |||||||||
| H1 2024 | ) | ) | ) | 167,031 | ) | |||||||
| リース債務の支払金 | ) | ) | ) | TCE収入-カレンダーデイ毎の船舶（総額）（米ドル） | ) | |||||||
| 支払利息 | ) | 51,580 | ) | （11,948 | ) | ) | ||||||
| (1,001 | ) | (402 | ) | (1,889 | ) | （809 | ) | |||||
| 自己株式の買い戻し | - | ) | （100 | ) | ) | |||||||
| 1,091 | - | 1,091 | - | |||||||||
| 335,124 | ||||||||||||
| ) | ) | ) | ) | |||||||||
| 配当支払い | ) | ) | ) | ) | ||||||||
| (6,092 | ) | - | H1 2024 | ) | - | |||||||
| (4,500 | ) | - | (4,500 | ) | - | |||||||
| 資金調達活動に使用された純現金流入額 | 273,741 | ) | ) | ) | ) | ) | ||||||
| 現金及び現金同等物の純増減 | 65,337 | ) | ) | 70,835 | 29,957 | |||||||
| 220,915 | ||||||||||||
80,962
| 2023年6月30日 | |||||
| US$ '000 | US$ '000 | |||||
| (1) | ) | 290,189 | ) | |||
| 343,274 |
16
157,163
| 1. | 一般情報 |
| 2. | 重要な会計方針 |
これらの連結財務諸表を米国の一般的に受け入れられた会計原則（「US GAAP」または「GAAP」）に従って監査なしで準備するためには、中間報告用の米国GAAPおよびSEC規制に準拠する必要があります。報告された資産および負債の報告額、中間連結財務諸表の報告日の時点での担保資産および担保債務の開示、および報告期間中の報告された収益および費用額に影響する見積りおよび仮定を行う必要があります。実際の結果は、その見積もりと仮定から異なる場合があります。見積りと仮定は、主に在庫評価、繰延収益、従業員報酬、所得税、紛争、リース、傘下企業の資産減損、無期限の無形資産および有形資産の減価償却に関連して行われます。
ROCE（年率換算）
株式投資
期間中に提示された連結貸借対照表の期首残高と期末残高の平均値として計算されます
| （i） |
| （ii） |
| （iii） | GRAPHIC |
17
BW LPG リミテッド
40% 50% 60% 70% 80% 90% 2022年 2023年 2024年 LPGの需要基盤 8 需要のさらなる成長に対するLPGの基盤は引き続きサポートされています 28 34 39 44 46 53 56 61 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年予測 2025年予測 北米のLPG輸出はVLGCのみ 百万トン 34 33 30 31 37 38 39 41 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024F 2025F 中東のLPG輸出はVLGCのみ 百万トン 5.5 6.7 6.6 6.3 6.1 6.8 7.3 7.5 6.7 9.5 9.5 7.6 8.3 9.7 2021年 2022年 2023年 上半期2024年 中国のLPG輸入 百万トン 中国のPDHの平均稼働率 出典：BW LPG、NGLS、SCI 0 20 40 60 80 100 120 第1四半期 第2四半期 第3四半期 第4四半期 百万トン 5年間のスプレッド 2024年 5年間の平均 米国のプロパン在庫 7.6％ 北米の輸出の予想成長 3.0％ 中東の輸出の予想成長 11％ 中国の1H24年対比 輸入成長 米国のプロパン在庫は高くなっており、増加しています +11％ Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2
VLGCフリートと新造船 9 次の18ヶ月間にクォーターごとにVLGC3隻の平均納入 出典：BW LPG、Clarksons 1. VLGCフリートの合計（受注状況を含まない） 2. 中国と韓国の既存造船所の納期。中国の新興造船所は2026年末の納入を推進 クォータリーの納入スケジュール #のVLGC数 6 1 4 6 13 6 10 11 13 3 1 1 1 2 2 3 2 3 4 2022 2023 2024 2025 Existing Nb - Non-ammonia Nb - Ammonia 次の18ヶ月間のフリート成長を表す
| 2. | Q2の純利益：$16M 1. 商品サービスの粗利は、LPG貨物の収益と費用、デリバティブの利益と損失、および商品サービスのリースイン船舶に起因する他の取引に関連する費用で構成されるネット取引結果を表します 2. Q2の純利益は、外貨換算子会社の合弁会社の連結からの通貨換算差異を除外した$16Mです。 12 商品サービス-パフォーマンス 2024年第2四半期のパフォーマンス ブック資本（百万ドル） 強力なQ2の取引成績で、$26Mの粗利益と$16Mの純利益を達成；株主に返却された$30Mの資本返還 $25M 粗利益1 $16M 純利益2 $69M Q2終了時の純資産価値 $5M 平均VAR ~3% BW LPG VLGCの貨物 BW PSによってリフトアップ |
GRAPHIC
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| 3. | 派生金融商品 |
| 2024年6月30日 | ステータス:new submission | |||||||||||
| 資産 | 負債 | 資産 | 負債 | |||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||
| 金利スワップ | 11,764 | - | - | |||||||||
| 7,303 | ) | 2,188 | ) | |||||||||
| 22,989 | ) | ) | ||||||||||
| 82 | - | 74 | （268 | ) | ||||||||
| 42,138 | ) | ) | ||||||||||
| 非流動負債 | 11,222 | （569 | ) | ) | ||||||||
| 現在の任期 | 30,916 | ) | 37,083 | ) | ||||||||
| 42,138 | ) | ) | ||||||||||
| 4. |
18
BW LPG リミテッド
| 5. | 固定資産 |
船舶 |
| 家具 | 使用権 資産 |
総計 | |||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||
| コスト | 910 | 329,539 | |||||||||||||
| ) | ) | (704 | ) | ) | ) | ||||||||||
| 純資産価値 | 206 |
船舶 |
| 家具 | 使用権 資産 |
総計 | |||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||
| コスト | 52,074 | 910 | |||||||||||||
| ) | ) | (633 | ) | ) | ) | ||||||||||
| 純資産価値 | 277 |
| （a） |
| （b） |
| (c) |
| （d） |
19
| 6. | 自己株式 |
| 株式数 | ||||||||||||
6月30日 2024 | 2023年6月30日 | 6月30日 2024 | 2023年6月30日 | |||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||
| 8,926 | 8,558 | |||||||||||
| 自己株式の取得 | 9 | 2,423 | 100 | 20,047 | ||||||||
| （90 | ) | （470） | ) | (1,091 | ) | (1,466 | ) | |||||
| ) | - | ) | - | |||||||||
| 8,247 | 10,511 | 66,212 | ||||||||||
| 7. |
6月30日 2024 | ステータス:new submission | |||||
| US$ '000 | US$ '000 | |||||
| 借入金 | ||||||
| 銀行借入金 | ||||||
| 支払利息 | 2,336 | 3,184 | ||||
| 借入金 | ||||||
| 非流動負債 | 173,270 | |||||
| 現在の任期 | ||||||
| リース債務 | ||||||
| 非流動負債 | 70,976 | |||||
| 現在の任期 | ||||||
20
BW LPG リミテッド
| 7. |
| 借入金 | リース債務 | 総計 | ||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | ||||||||||
| - | ||||||||||||
| 18,841 | ||||||||||||
| 利子費用 | 7,981 | 3,540 | 11,521 | |||||||||
| リースの変更 | - | 16,396 | 16,396 | |||||||||
| ) | ) | （11,948 | ) | |||||||||
| ) | ) | ) | ||||||||||
| ) | - | ) | ||||||||||
| 450,125 | ||||||||||||
| 借入金 | リース | 総計 | ||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | ||||||||||
| - | ||||||||||||
| 追加 | - | 16,095 | 16,095 | |||||||||
| 利子費用 | 11,015 | 3,891 | 14,906 | |||||||||
| リースの変更 | - | ) | ) | |||||||||
| （10,533 | ) | ) | ) | |||||||||
| ) | ) | ) | ||||||||||
| ) | - | ) | ||||||||||
| 208,122 | ||||||||||||
| 8. | 関連者取引 |
| （a） | サービス |
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| - | 250 | - | 1,278 | |||||||||||||
| 1,396 | 1,711 | 3,318 | 3,386 | |||||||||||||
| 201 | 317 | 402 | 631 | |||||||||||||
| - | 70 | - | 126 | |||||||||||||
21
BW LPG リミテッド
| 8. |
| （b） |
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| 542 | 521 | 1,944 | 1,573 | |||||||||||||
| 423 | 869 | 706 | 1,158 | |||||||||||||
| 取締役報酬 | 187 | 94 | 250 | 188 | ||||||||||||
| 1,152 | 1,484 | 2,900 | 2,919 | |||||||||||||
| 9. | 金融リスク管理 |
| （a） |
| ステータス:new submission | ||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | |||||||
| 30,531 | 3,271 | |||||||
| 20,330 | ) | |||||||
| 償却債権 | ||||||||
| ) | ) | |||||||
22
BW LPG リミテッド
| 9. |
| （b） |
| （i） |
| （ii） |
| （iii） |
| 10. | セグメント情報 |
23
BW LPG リミテッド
| 10. |
| 出荷 | 総計 | |||||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| 2024年Q2 | ||||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | 5,409 | - | ) | - | ||||||||||||
| 航海費用 | ) | - | - | ) | ||||||||||||
| ) | - | 14,362 | - | |||||||||||||
| - | 8,953 | |||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| 1 | - | 8,953 | ||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | - | 14,362 | ) | - | ||||||||||||
| - | ) | - | ) | |||||||||||||
| - | ) | 5,409 | - | |||||||||||||
| 減価償却費用 | - | ) | - | ) | ||||||||||||
| 2 | - | 24,514 | ) | |||||||||||||
| 24,514 | - | |||||||||||||||
| 2024年上半期 | ||||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | 36,303 | - | ) | - | ||||||||||||
| 航海費用 | ) | - | - | ) | ||||||||||||
| ) | - | - | ||||||||||||||
| - | ) | |||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | 562 | - | (562 | ) | - | |||||||||||
| 1 | - | ) | ||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | - | ) | - | |||||||||||||
| - | ) | - | ) | |||||||||||||
| - | ) | - | ||||||||||||||
| 減価償却費用 | - | ) | - | ) | ||||||||||||
| 2 | - | 57,761 | 2,987 | 60,748 | ||||||||||||
| セグメント結果 | 57,761 | - | ||||||||||||||
1
2
24
BW LPG リミテッド
| 10. |
| 出荷 | セグメント | 総計 | ||||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| 2023年第2四半期 | ||||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | 33,578 | - | ) | - | ||||||||||||
| 航海費用 | ) | - | - | ) | ||||||||||||
| ) | - | 24,873 | - | |||||||||||||
| - | ) | |||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| 1 | - | ) | ||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | - | 24,873 | ) | - | ||||||||||||
| - | ) | - | ) | |||||||||||||
| - | ) | 33,578 | - | |||||||||||||
| 減価償却費用 | - | ) | - | ) | ||||||||||||
| 2 | - | ) | 8,705 | ) | ||||||||||||
| セグメント結果 | ) | - | ||||||||||||||
| 2023年上半期 | ||||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | - | ) | - | |||||||||||||
| 航海費用 | ) | - | - | ) | ||||||||||||
| ) | - | 42,760 | - | |||||||||||||
| - | ) | |||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| 1 | - | ) | ||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| セグメント間売上高 | - | 42,760 | ) | - | ||||||||||||
| - | ) | - | ) | |||||||||||||
| - | ) | - | ||||||||||||||
| 減価償却費用 | - | ) | - | ) | ||||||||||||
| 2 | - | ) | 33,466 | 12,448 | ||||||||||||
| セグメント結果 | ) | - | ||||||||||||||
1
2
25
BW LPG リミテッド
| 10. |
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| 船舶運航費用 | ) | ) | ) | ) | ||||||||||||
| ) | ) | ) | ) | |||||||||||||
| 一般管理費用 | ) | ) | ) | ) | ||||||||||||
| チャーター料費用 | (1,709 | ) | (7,792 | ) | ) | ) | ||||||||||
| （89 | ) | - | 1,326 | - | ||||||||||||
| 177 | 79 | 197 | 178 | |||||||||||||
| 1,158 | (1,481) | ) | 2,363 | ) | ||||||||||||
| ) | ) | ) | ) | |||||||||||||
| 209 | ) | (189 | ) | （419 | ) | （351 | ) | |||||||||
| - | 43,199 | |||||||||||||||
| - | 319 | - | 319 | |||||||||||||
| 55 | ) | ) | ) | |||||||||||||
| 法人税等課税当期純利益 | ) | （15 | ) | ) | ) | |||||||||||
| 税引き後利益 | 234,674 | |||||||||||||||
| 11. | 子会社への投資 |
6月30日 2024 | ステータス:new submission | 6月30日 2024 | ステータス:new submission | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | |||||||||||||
| 資産 | ||||||||||||||||
| 流動資産 | 27,156 | |||||||||||||||
| 現金及び現金同等物 | オペレーティングリース債務（非流動）17,294 | 15,882 | ||||||||||||||
| 非流動資産 | 75,727 | |||||||||||||||
| 負債 | ||||||||||||||||
| 流動負債 | 33,901 | |||||||||||||||
| 借入金 | 27,710 | 27,929 | ||||||||||||||
| Date: August 8, 2024 | 40815 | |||||||||||||||
| 純資産 | 63,543 | |||||||||||||||
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BW LPG リミテッド
| 11. |
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | ||||||||||||||
| 30,578 | - | - | ||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| - | - | ) | ) | |||||||||||||
| ) | (5,508 | ) | - | - | ||||||||||||
| 減価償却費および償却費 | ) | ) | ) | ) | ||||||||||||
| 財務費用 | ) | ) | 587 | （1,462 | ) | |||||||||||
| (1,364 | ) | ) | （9,332 | ) | ) | |||||||||||
| 12,006 | 全セクター | 15,743 | (30,791 | ) | ||||||||||||
| - | - | 396 | 590 | |||||||||||||
| 包括利益合計 | 12,006 | 全セクター | 16,139 | ) | ||||||||||||
| 5,715 | 4,543 | 2,421 | ) | |||||||||||||
| 2024年上半期 | 2023年上半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| US$ '000 | US$ '000 | US$ '000 | ||||||||||||||
| 60,035 | - | - | ||||||||||||||
| - | - | |||||||||||||||
| - | - | ) | ) | |||||||||||||
| ) | （11,316 | ) | - | - | ||||||||||||
| 減価償却費および償却費 | ) | ) | ) | ) | ||||||||||||
| ) | ) | 96 | ) | |||||||||||||
| ) | ) | ) | ) | |||||||||||||
| 36,745 | ) | |||||||||||||||
| - | - | （438 | ) | 546 | ||||||||||||
| 包括利益合計 | ) | |||||||||||||||
| 10,407 | 7,536 | 5,446 | ) | |||||||||||||
| 12. |
| 13. |
Item 2. Unregistered Sales of Equity Securities and Use of Proceeds
BW LPG リミテッド
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| 3,620 | 3,238 | 6,232 | 6,648 | |||||||||||||
| 51,580 | 55,260 | |||||||||||||||
28
BW LPG リミテッド
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| 入手可能日数 | 2,992 | 3,182 | 6,026 | 6,473 | ||||||||||||
| 49,660 | 52,490 | 55,610 | ||||||||||||||
調整後フリーキャッシュフロー
| 営業活動による純現金流入 | 52,849 | |||||||||||||||
| 415 | ) | （1,821 | ) | ) | ||||||||||||
| - | （496 | ) | (237 | ) | (590 | ) | ||||||||||
| 船舶の売却による受取金 | - | |||||||||||||||
| 調整後フリーキャッシュフロー | 53,264 | |||||||||||||||
29
BW LPG リミテッド
| 2024年Q2 | 2023年第2四半期 | 2024年上半期 | 2023年上半期 | |||||||||||||
| (1) $8.2 | ||||||||||||||||
| (1) $8.2 | ||||||||||||||||
| (1) $8.2 | ||||||||||||||||
| ROCE | 4.3 | % | 2.4 3.8 2.3 2.8 | % | 11.7 | % | 9.8 | % | ||||||||
| 17.2 | % | 15.2 | % | 23.5 | % | 19.5 | % | |||||||||
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