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グリンドロッド・シッピング・ホールディングス・リミテッドは、自主上場廃止を発表しました

ナスダック グローバル セレクトマーケットからの自主上場廃止の発表

2024年8月6日、シンガポール - グローバルな乾散貨物セクターにおける海上輸送サービスのグローバルプロバイダーであるグリンドロッド・シッピング・ホールディングス・リミテッド（NASDAQ：GRIN）（JSE：GSH）（以下、グリンドロッドシッピングまたは当社）は、シンガポール1967年会社法第78G条に基づく選択的集中削減（以下、選択的集中削減）の提案に伴い、ナスダック・グローバル・セレクト市場（以下、ナスダック）から普通株式の自主上場廃止を意図していることを発表しました。当社は株主向けの回覧文書（以下、「回覧文書」といいます）および2024年7月19日に発行された以前のプレスリリースに言及しています。本アナウンスメント（以下、「アナウンスメント」といいます）で別に定義されていない大文字の用語については、回覧文書で定義されている意味があります。

選択的集中削減は、2024年8月16日に法廷判決を提出した時点で、Good Falkirk（MI）Limited（以下、「株式」）以外の当社の株主が保有するすべての普通発行株式が取り消されます。証券取引委員会とナスダックの規則に従い、当社は、株式の自主上場廃止の意向をナスダックに文書で通知しています。

選択的集中削減に基づき、各参加株主に対して、参加株式1筆当たり14.25米ドルが支払われます。

当社は、2024年8月16日に証券取引委員会にフォーム25を提出して廃止を実施する意向です。廃止は、2024年8月26日のナスダックのオープン前に効力を発揮します。ただし、当社はフォーム25の提出を延期する権利を留保します。

グリンドロッドシッピングについて

グリンドロッド・シッピングは、所有する数多くの長期および短期のチャーター入り散材船の多様な艦隊を所有・運営しています。「Island View Shipping（IVS）」ブランドで運営される散材事業には、ハンドサイズ船とスーパーマックス/ウルトラマックスの散材キャリアが含まれています。シンガポールを拠点に、ロンドン、ダーバン、ロッテルダムに事務所を設けています。グリンドロッド・シッピングは、NASDAQの「GRIN」というティッカーシンボル、JSEの「GSH」というティッカーシンボルで上場しています。

出典：Nutex Health, Inc。

この発表には、グリンドロッド・シッピングの財務状況、業績、キャッシュフロー、ビジネス戦略、運用効率、競争力、成長機会、経営陣の計画および目標に関する1995年民事訴訟改革法に基づく前向き声明が含まれています。他の事項を含め、当社の将来のビジネス展望、収益および利益に関するこれらの前向き声明は、必然的に推定であり、一定のリスクおよび不確実性があり、実際の結果が前向き声明に示唆される結果と異なる可能性があることに留意されたい。したがって、これらの前向き声明は、以下に示す重要な要因を含め、各種の重要な要因と共に検討されるべきです。可能性のある重要な要因には、世界の経済状況、特に中国とアジア太平洋地域全体の経済状況の強さ、一般的な乾燥散材輸送市場の状況や傾向、チャーターレートや船舶の価値の変動を含め、乾燥散材業界の需要と供給の変化、グリンドロッド・シッピングの船舶市場における需要と供給の変化、グリンドロッド・シッピングのビジネス戦略と期待される資本支出や運用費用、ドライドッキング、調査、アップグレード、保険費用など、乾燥散材業界内の季節変動、グリンドロッド・シッピングのスポット市場での船舶利用能力、グリンドロッド・シッピングの現在のチャーターが期限切れになった後、グリンドロッド・シッピングが時間チャーターに参加できる能力、石炭業界の一般的な経済状況や条件、グリンドロッド・シッピングがお客様から直面した技術、健康、安全およびコンプライアンス基準を満たす能力、契約先の相手方がグリンドロッド・シッピングの契約において完全に履行しない場合の潜在的な責任、グリンドロッド・シッピングの成長戦略を実行する能力、中国と米国による追加の関税、天候、事故、政治的イベント、自然災害、その他の災害による配送ルートの潜在的な混乱、船舶の故障、ロケーションでの汚職、海賊、軍事紛争、政治的不安定性およびテロリズムを含め、当社が運転可能な可能性のあるロケーションでのすべてのリスク、利率や為替レートの変動、その他の基準レートが決定される方法の変更、グリンドロッド・シッピングの船舶の所有および運用に伴うコストの変化、およびグリンドロッド・シッピングの政府、税金、環境、健康、安全性の規制への適合、保留中または将来の訴訟からの潜在的な責任、グリンドロッド・シッピングの調達またはアクセス可能性、グリンドロッド・シッピングの流動性およびグリンドロッド・シッピングの業務に対する現金流の適切性、グリンドロッド・シッピングの借入余力の継続的な利用可能性および貸借契約に含まれる規約への遵守、グリンドロッド・シッピングの船舶の建設、取得および改装に対する将来的な資本費用と投資を賄う能力、グリンドロッド・シッピングのキー人材への依存、グリンドロッド・シッピングの船舶の取得可能性に対する期待、また、グリンドロッド・シッピングが計画されている価格で船舶を買収および売却し、時間チャーターをする能力、グリンドロッド・シッピングの保険適用範囲の適切性、新しい技術革新および船舶設計の進歩の影響を受ける可能性がある。本発表書には、2023年12月31日に証券取引委員会に提出された「20-F Form」の「Item 3. Key Information-Risk Factors」に示されているその他の要因が含まれます。グリンドロッド・シッピングは、このプレスリリースの日付以降、イベントまたは状況の発生について公に更新することは必須ではなく、法律に準拠する限り、これらの前向き声明の更新または見直しを公表する義務を負いません。