ユナイテッド 州
証券 と交換手数料
ワシントン、 ワシントンD.C. 20549さん
フォーム
にとって
四半期が終了しました
または
にとって _____________から_____________への移行期間
手数料
ファイル番号。
(正確です 登録者の名前(憲章に明記されています)
(州 または他の管轄区域 法人化 または組織) |
(I.R.S. 雇用主 身分証明書 いいえ。) | |
(住所 (主要な執行機関の) | (郵便番号 コード) |
登録者の
電話番号(市外局番を含む):
(以前の 名前、以前の住所、以前の会計年度(前回の報告以降に変更された場合)
証券 法のセクション12 (b) に従って登録されました:
タイトル 各クラスの | 取引 シンボル (s) | 名前 登録された各取引所の | ||
ザ・リクシ・
|
示してください
登録者が証券取引所のセクション13または15(d)で提出する必要のあるすべての報告を提出したかどうかをチェックマークしてください:(1)
過去12か月間の1934年の法律(または登録者がそのような報告を提出する必要があったほど短い期間)、および(2)
過去90日間、このような提出要件の対象となっています。
示してください
登録者が、規則に従って提出する必要のあるすべてのインタラクティブデータファイルを電子的に提出したかどうかをチェックマークしてください
過去12か月間(または登録者が行った非常に短い期間)の規則S-T(この章の§232.405)の405
そのようなファイルを提出する必要がありました)。
示してください チェックマークで、登録者が大規模アクセラレーテッドファイラー、アクセラレーテッドファイラー、非アクセラレーテッドファイラー、小規模レポーティングのいずれであるかをチェックマークしてください 会社、または新興成長企業。「大型アクセラレーテッドファイラー」、「アクセラレーテッドファイラー」の定義を参照してください。 証券取引法第12b-2条の「小規模報告会社」と「新興成長会社」。
大きいです アクセラレーテッドファイラー | ☐ | ☒ | |
非アクセラレーテッド ファイラー | ☐ | 小さい 報告会社 | |
新興国 成長会社 |
もし 新興成長企業。登録者がコンプライアンスのために延長された移行期間を使用しないことを選択した場合は、チェックマークで示してください 証券取引法のセクション13(a)に従って規定された、新規または改訂された財務会計基準と一緒に。☐
示してください
登録者がシェル会社(同法第12b-2条に定義)であるかどうかをチェックマークしてください。はい ☐ いいえ
として 2024年8月5日の、登録者は
発行済普通株式。
まばたき 充電会社
フォーム 10-Q
の 2024年6月30日に終了した四半期期間
テーブル 目次の
ページ | |
パート I-財務情報 | 1 |
アイテム 1.財務諸表。 | 1 |
未監査 2024年6月30日および2023年12月31日現在の要約連結貸借対照表 | 1 |
2024年6月30日および2023年6月30日に終了した3か月および6か月間の未監査の要約連結営業報告書 | 2 |
2024年6月30日および2023年6月30日までの3か月および6か月間の未監査の要約連結損益計算書 | 3 |
2024年6月30日までの3か月および6か月間の株主資本の変動に関する未監査の要約連結計算書 | 4 |
2023年6月30日までの3か月および6か月間の未監査の要約連結株主資本の変動計算書 | 5 |
2024年および2023年6月30日までの6か月間の未監査の要約連結キャッシュフロー計算書 | 6 |
未監査の要約連結財務諸表に関する注記 | 8 |
アイテム 2.経営陣による財政状態と経営成績に関する議論と分析 | 17 |
アイテム 3.市場リスクに関する定量的・質的開示 | 27 |
アイテム 4.統制と手順。 | 27 |
パート II-その他の情報 | 28 |
アイテム 1.法的手続き。 | 28 |
アイテム 1A.リスク要因。 | 28 |
アイテム 2.株式の未登録売却および収益の使用。 | 28 |
アイテム 3.シニア証券のデフォルト. | 28 |
アイテム 4.鉱山の安全に関する開示。 | 28 |
アイテム 5.その他の情報 | 28 |
アイテム 6.展示品。 | 29 |
署名 | 30 |
パート I — 財務情報
アイテム 1。 | 金融 ステートメント。 |
まばたき 充電会社
未監査 要約連結貸借対照表
(に 千株、株式の金額は除く)
6月30日 | 12月31日、 | |||||||
2024 | 2023 | |||||||
資産 | ||||||||
現在の資産: | ||||||||
現金および現金同等物 | $ | $ | ||||||
売掛金、純額 | ||||||||
在庫、純額 | ||||||||
前払費用およびその他の流動資産 | ||||||||
流動資産合計 | ||||||||
制限付き現金 | ||||||||
資産および設備、純額 | ||||||||
オペレーティングリースの使用権資産 | ||||||||
無形資産、純額 | ||||||||
グッドウィル | ||||||||
その他の資産 | ||||||||
総資産 | $ | $ | ||||||
負債と株主資本 | ||||||||
流動負債: | ||||||||
買掛金 | $ | $ | ||||||
未払費用およびその他の流動負債 | ||||||||
支払手形 | ||||||||
オペレーティング・リース負債の現在の部分 | ||||||||
ファイナンスリース負債の現在の部分 | ||||||||
繰延収益の現在の部分 | ||||||||
流動負債の合計 | ||||||||
支払われる対価 | ||||||||
オペレーティングリース負債、非流動部分 | ||||||||
ファイナンスリース負債、非流動部分 | ||||||||
その他の負債 | ||||||||
繰延収益、非流動部分 | ||||||||
負債合計 | ||||||||
コミットメントと不測の事態(注8) | - | - | ||||||
株主資本: | ||||||||
普通株式、$ | 額面価格、 承認済み株式、 そして 株式 それぞれ2024年6月30日と2023年12月31日の時点で発行済みと未払い||||||||
その他の払込資本 | ||||||||
その他の包括損失の累計 | ( | ) | ( | ) | ||||
累積赤字 | ( | ) | ( | ) | ||||
株主資本の総額 | ||||||||
負債総額と株主資本 | $ | $ |
その 添付のメモは、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
1 |
まばたき 充電会社
凝縮しました 連結運用明細書
(に 千株、一株当たりの金額を除く)
(未監査)
終了した3か月間 | 終了した6か月間 | |||||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | |||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
収益: | ||||||||||||||||
製品販売 | $ | $ | $ | $ | ||||||||||||
充電サービスの収益-会社所有の充電ステーション | ||||||||||||||||
ネットワーク料金 | ||||||||||||||||
保証 | ||||||||||||||||
助成金とリベート | ||||||||||||||||
カーシェアリングサービス | ||||||||||||||||
その他 | ||||||||||||||||
総収入 | ||||||||||||||||
収益コスト: | ||||||||||||||||
製品売上原価 | ||||||||||||||||
充電サービスの費用-会社所有の充電ステーション | ||||||||||||||||
ホストプロバイダーの手数料 | ||||||||||||||||
ネットワークコスト | ||||||||||||||||
保証、修理、メンテナンス | ||||||||||||||||
カーシェアリングサービス | ||||||||||||||||
減価償却と償却 | ||||||||||||||||
総収入コスト | ||||||||||||||||
売上総利益 | ||||||||||||||||
営業経費: | ||||||||||||||||
補償 | ||||||||||||||||
一般管理費 | ||||||||||||||||
その他の営業費用 | ||||||||||||||||
支払われる対価の公正価値の変動 | - | - | ||||||||||||||
営業費用の合計 | ||||||||||||||||
事業による損失 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
その他の収入(費用): | ||||||||||||||||
支払利息 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
デリバティブおよびその他の未払負債の公正価値の変動 | ( | ) | - | ( | ) | |||||||||||
配当金と利息収入 | ||||||||||||||||
その他の収入 (費用) の合計 | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||
税引前損失 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||||
所得税引当金 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
純損失 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||||
1株当たりの純損失: | ||||||||||||||||
ベーシック | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||||
希釈しました | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||||
発行済普通株式の加重平均数: | ||||||||||||||||
ベーシック | ||||||||||||||||
希釈しました |
その 添付のメモは、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
2 |
まばたき 充電会社
凝縮しました 連結包括損失計算書
(に 数千)
(未監査)
終了した3か月間 | 終了した6か月間 | |||||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | |||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
純損失 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||||
その他の包括利益(損失): | ||||||||||||||||
累積翻訳調整 | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||
総合損失の合計 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) |
その 添付のメモは、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
3 |
まばたき 充電会社
凝縮しました 株主資本の連結変動計算書
にとって 2024年6月30日に終了した3か月と6か月間
(に 千株、株式の金額は除く)
(未監査)
| 累積 | - | ||||||||||||||||||||||
普通株式 | [追加] 支払い済み | その他 包括的 | 累積 | 合計 株主の | ||||||||||||||||||||
株式 | 金額 | 資本 | 損失 | 赤字 | エクイティ | |||||||||||||||||||
残高-2024年1月1日 | $ | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | |||||||||||||||
公募で発行された普通株式、発行費用を差し引いたもの [1] | - | - | ||||||||||||||||||||||
株式ベースの報酬 | - | - | - | |||||||||||||||||||||
その他の包括損失 | - | - | - | ( | ) | - | ( | ) | ||||||||||||||||
純損失 | - | - | - | - | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||||||
残高-2024年3月31日 | $ | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | |||||||||||||||
株式ベースの報酬 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
普通株式発行、純額 | - | - | - | |||||||||||||||||||||
その他の包括損失 | - | - | - | ( | ) | - | ( | ) | ||||||||||||||||
純損失 | - | - | - | - | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||||||
残高-2024年6月30日 | $ | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ |
[1] |
添付の注記は、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
4 |
まばたき 充電会社
凝縮しました 株主資本の連結変動計算書
にとって 2023年6月30日に終了した3か月と6か月間
(に 千株、株式の金額は除く)
(未監査)
累積 | ||||||||||||||||||||||||
[追加] | その他 | 合計 | ||||||||||||||||||||||
普通株式 | 支払い済み | 包括的 | 累積 | 株主の | ||||||||||||||||||||
株式 | 金額 | 資本 | 損失 | 赤字 | エクイティ | |||||||||||||||||||
バランス-2023年1月1日 | $ | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | |||||||||||||||
公募で発行された普通株式、発行費用を差し引いたもの [1] | - | - | ||||||||||||||||||||||
新株予約権の行使時に発行される普通株式 | - | - | ||||||||||||||||||||||
- | ||||||||||||||||||||||||
株式ベースの報酬 | - | - | - | |||||||||||||||||||||
その他の包括損失 | - | - | - | ( | ) | - | ( | ) | ||||||||||||||||
純損失 | - | - | - | - | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||||||
バランス-2023年3月31日 | $ | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | |||||||||||||||
株式ベースの報酬 | - | - | - | |||||||||||||||||||||
公募で発行された普通株式、発行費用を差し引いたもの [2] | - | - | ||||||||||||||||||||||
普通株式負債の株式への再分類 | - | - | - | |||||||||||||||||||||
オプションとワラントのキャッシュレス行使時に発行される普通株式 | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||
その他の包括利益 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
純損失 | - | - | - | - | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||||||
残高-2023年6月30日 | $ | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ |
[1] |
[2] |
その 添付のメモは、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
5 |
まばたき 充電会社
凝縮しました 連結キャッシュフロー計算書
(に 数千)
(未監査)
終了した6か月間 | ||||||||
6月30日 | ||||||||
2024 | 2023 | |||||||
営業活動によるキャッシュフロー: | ||||||||
純損失 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||
純損失を営業活動に使用された純現金と調整するための調整: | ||||||||
減価償却と償却 | ||||||||
非現金リース費用 | ||||||||
条件付対価の公正価値の変更 | - | |||||||
固定資産の処分による損失 | ||||||||
デリバティブおよびその他の未払負債の公正価値の変動 | ( | ) | ||||||
支払われる対価の公正価値の変動 | - | |||||||
動きが遅く、古くなった在庫への備え | ||||||||
信用損失引当金 | ||||||||
株式ベースの報酬 | ||||||||
営業資産および負債の変動: | ||||||||
売掛金 | ( | ) | ( | ) | ||||
インベントリ | ( | ) | ||||||
前払費用およびその他の流動資産 | ( | ) | ||||||
その他の資産 | ||||||||
買掛金と未払費用 | ( | ) | ||||||
その他の負債 | - | ( | ) | |||||
リース負債 | ( | ) | ( | ) | ||||
繰延収益 | ||||||||
合計 調整 | ||||||||
ネット 営業活動に使われた現金 | ( | ) | ( | ) | ||||
投資活動によるキャッシュフロー: | ||||||||
Envoyの購入対価、取得した現金を差し引いたもの | - | ( | ) | |||||
エンジニアリング費の時価総額 | ( | ) | ( | ) | ||||
資産および設備の購入 | ( | ) | ( | ) | ||||
投資活動に使用された純現金 | ( | ) | ( | ) | ||||
財務活動によるキャッシュフロー: | ||||||||
公募における普通株式の売却による収入、純額 [1] | ||||||||
支払手形の返済 | ( | ) | - | |||||
オプションおよびワラントの行使による収入 | - | |||||||
ファイナンスリースに関連する融資負債の返済 | ( | ) | ( | ) | ||||
内部使用ソフトウェアに関連する融資責任の支払い | ( | ) | ( | ) | ||||
財務活動によって提供された(使用された)純現金 | ( | ) | ||||||
効果 現金および現金同等物の為替レート変動の | ||||||||
正味の(減少)増加率 現金および現金同等物および制限付現金 | ( | ) | ||||||
現金および現金同等物および制限付現金-期初 | ||||||||
現金および現金同等物および制限付現金-期末 | $ | $ | ||||||
現金および現金同等物と制限付現金は次のもので構成されていました: | ||||||||
現金および現金同等物 | $ | $ | ||||||
制限付き現金 | ||||||||
$ | $ |
[1] |
その 添付のメモは、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
6 |
まばたき 充電会社
凝縮しました 連結キャッシュフロー計算書 — 続き
(に 数千)
(未監査)
終了した6か月間 | ||||||||
6月30日 | ||||||||
2024 | 2023 | |||||||
キャッシュフロー情報の補足開示: | ||||||||
期間中に支払われた現金: | ||||||||
利息 | $ | $ | - | |||||
所得税 | $ | $ | - | |||||
非現金投資および資金調達活動: | ||||||||
リース債務と引き換えに取得した使用権資産 | $ | $ | ||||||
ファイナンスリース債務と引き換えに取得した不動産と設備 | $ | $ | ||||||
融資負債と引き換えに取得した無形資産 | $ | - | $ | |||||
Envoyの購入対価に適用される売掛金 | $ | - | $ | ( | ) | |||
普通株式発行、純額 | $ | $ | - | |||||
資産や設備への在庫の移動 | $ | $ |
その 添付のメモは、これらの未監査の要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
7 |
まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
1。 事業組織、業務の性質、プレゼンテーションの基礎、リスクと不確実性
組織 とオペレーション
まばたき チャージング社は、その完全子会社(総称して「当社」または「Blink」)を通じて、大手メーカーであり、 電気自動車(「EV」)充電機器とネットワーク化されたEV充電サービスの所有者、運営者、プロバイダーを急速に提供しています 電気自動車の米国および国際市場の拡大。Blinkは、住宅用および商業用のEV充電機器とサービスを提供しており、 さまざまな場所で充電できるEVドライバー。Blinkの主要な製品とサービスは、全国展開のBlink EV充電です ネットワーク(「Blinkネットワーク」)とBlink EV充電装置(電気自動車供給装置(「EVSE」)とも呼ばれます)、 およびその他の電気自動車関連サービス。Blink Networksは、Blinkの充電を運用、保守、管理する独自のクラウドベースのシステムです。 関連する課金データ、バックエンド業務、支払い処理をステーションして処理します。Blinkネットワークは不動産所有者に、 管理者、駐車場会社、州および地方自治体、およびその他の種類の商業顧客(「プロパティパートナー」) EV充電ステーションのリモート監視と管理を可能にするクラウドベースのサービスです。ブリンクネットワークは電気自動車も提供しています 駅の場所、空き状況、料金など、重要な駅の情報を持っているドライバー。BlinkはEVベースのライドシェアリングも運営しています 完全子会社のエンボイ・モビリティ社を通じて事業を行っています。
基礎 のプレゼンテーション
その 添付の未監査要約連結財務諸表は、一般的に会計原則に従って作成されています 米国(「米国会計基準」)では、暫定財務情報とフォームへの指示により承認されています 10-Qと規則S-Xの第8条。したがって、米国会計基準で義務付けられている情報や開示のすべてが含まれているわけではありません。 完全な財務諸表。経営陣の意見では、そのような記述にはすべての調整が含まれています(通常の定期的なもののみ) 現在の会社の要約連結財務諸表を公正に提示するために必要と考えられる項目) 2024年6月30日、そしてその後に終了した3ヶ月と6ヶ月間。2024年6月30日までの3か月と6か月の経営成績 必ずしも2024年12月31日に終了する通期またはその他の期間の経営成績を示すものではありません。これらは未監査です 要約連結財務諸表は、監査済み連結財務諸表および関連する書類と併せて読む必要があります 証券取引委員会に提出された、2023年12月31日現在およびその時点で終了した年度の当社の開示 (「SEC」)は、2024年3月18日に、フォーム10-kの会社の年次報告書(「年次報告書」)の一部として。
8 |
まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
2。 重要な会計方針の要約
以来 2023年12月31日に終了した年度の年次報告書、会社の重要な会計処理に重大な変更はありません ポリシーは、このメモに開示されているものを除きます。
流動性
として
2024年6月30日現在、当社の現金および現金同等物は$でした
中に
2024年6月30日までの6か月間で、当社は合計で次の金額を売却しました
その 会社はまだ収益を上げておらず、事業からの現金流出が続くと予想しています。歴史的に、会社は は、事業運営を支援するための資金を調達できましたが、資金調達が成功する保証はありません 将来的には多額の追加資金が必要です。同社は、手持ちの現金が少なくとも12か月間は事業資金を調達すると予想しています これらの財務諸表の発行日以降。
以来 当初、当社の事業は、主に株式およびデットファイナンスで受け取った収益によって賄われてきました。会社 資本資源にアクセスできると信じており、さらなる資金調達の機会を引き続き評価しています。という保証はありません 会社は、もしあれば、商業的に受け入れられる条件で資金を調達することができます。また、資金の金額の保証もありません 会社が調達することで、会社が開発イニシアチブを完了したり、収益性の高い事業を達成したりできるようになります。
会社の 運営上のニーズには、運転資金や資本支出の資金調達に必要な金額など、事業運営のための計画費用が含まれます。 会社の将来の資本要件と利用可能な資金の妥当性は、会社を含む多くの要因に左右されます 自社の製品やサービスを成功裏に商品化する能力、競合する技術や市場の発展、参入の必要性 製品やサービスの提供を強化または補完するために、他の企業とコラボレーションしたり、他の企業や技術を買収したりします。 当社は、収益経済性を高め、総利益を増やすことにより、会社の流動性を向上させることを目的とした計画を実行しています 製品の最適化、買収の統合、コスト回避とコスト削減による運営費の削減を通じて 戦略。これらの戦略が達成されるという保証はありません。
インベントリ
2024年6月30日現在、当社は
インベントリの構成は $です
外国人 通貨換算
外国に帰属する取引(損失)利益
交換は $(
資産 売りに出されています
その 会社は最初に、売却目的で保有されていると分類された資産を、帳簿価額または公正価値から費用を差し引いた額のいずれか低い方で測定します 売る。会社は、保有資産として分類されている各報告期間において、資産の公正価値から売却費用を差し引いたものを評価します 売却用で、その後の変更を資産の帳簿価額の調整として報告します。資産は減価償却も減価償却もされていません 一方、それらは売りに出されているものとして分類されます。
オフィス スペース
中に
2024年の第1四半期に、当社はおよそその売却計画を開始しました
業績不振 子会社
2024年の第1四半期に、会社の取締役会は子会社の売却計画を承認しました
業績不振資産。2024年4月30日、当社は子会社の設置済み在庫品を売却する契約を締結しました
充電ユニット、および既存のお客様、ホスト、ドライバーとの関連契約。この取引は完了し、資金が調達されました
2024年7月3日。その結果、会社は推定$の損失を記録しました
9 |
まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
2。 重要な会計方針の要約 — 続き
収入 認識
ザ・ 会社は、主に以下から収益を見込んでいます。
● | 製品 売上 — 収益は、顧客が商品の支配権を獲得し、会社が商品の支配権を獲得した時点で計上されます 履行義務。これは通常、製品を顧客に出荷したときです。 |
● | 充電中 サービス収益 — 会社所有の充電ステーション-収益は、特定の充電セッションが行われた時点で計上されます が完了しました。 |
● | ネットワーク 料金と保証 — 会社が一定期間にわたって履行する義務がある、即時履行義務を表します その結果、収益は契約期間中、定額ベースで計上されます。ネットワーク料金は毎年請求されます。 |
● | カーシェアリングサービス — 関連します 顧客に電気自動車をレンタルできるようにするカーシェアリングサービスに起因する収益に 購読サービス。 |
● | 助成金とリベート — EV充電ステーションとその設置に関するものは、関連する減価償却と同じ方法で繰り延され、償却されます 充電ステーションの耐用年数にわたる関連資産の耐用年数にわたる費用。 |
● | その他 — その他の収益は、主に代替燃料クレジットから生み出される収益で構成されています。 |
ザ・ 次の表は、要約連結営業報告書で計上された収益をまとめたものです。
終了した3か月間 | 終了した6か月間 | |||||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | |||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
収益-ある時点で計上されます | ||||||||||||||||
製品販売 | $ | $ | $ | $ | ||||||||||||
充電サービスの収益-会社所有の充電ステーション | ||||||||||||||||
その他 | ||||||||||||||||
総収入-ある時点で計上されます | ||||||||||||||||
収益-一定期間にわたって計上されたもの: | ||||||||||||||||
ネットワーク料金 | ||||||||||||||||
保証 | ||||||||||||||||
総収入-一定期間にわたって計上されました | ||||||||||||||||
収益-その他 | ||||||||||||||||
カーシェアリングサービス | ||||||||||||||||
助成金とリベート | ||||||||||||||||
総収入-その他 | ||||||||||||||||
総収入 | $ | $ | $ | $ |
ザ・ 次の表は、要約された連結営業報告書に計上された当社の収益を地域別にまとめたものです。
終了した3か月間 | 終了した6か月間 | |||||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | |||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
地域別の収入 | ||||||||||||||||
米国 | $ | $ | $ | $ | ||||||||||||
国際 | ||||||||||||||||
総収入 | $ | $ | $ | $ |
その 会社の収益認識のタイミングは、顧客による支払いのタイミングとは異なる場合があります。売掛金は次の場合に記録されます 収益は支払い前に認識され、会社には無条件で支払いを受ける権利があります。あるいは、支払いが先行する場合 関連サービスの提供において、会社は履行義務が履行されるまで繰延収益を記録します。
として
2024年6月30日の時点で、会社にはドルがありました
その 会社は、責任が発生した時点で契約を結ぶための費用費用に実際的な手段を適用することを選択しました 償却予定期間は1年以内です。
中に
2024年6月30日までの3か月と6か月で、当社は$を認識しました
10 |
まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
2。 重要な会計方針の要約 — 続き
収入 認識 — 続き
助成金、
ASC 606の範囲外の、収益と定期費用に関連するリベートと代替燃料クレジットが認められます
関連する収益および/または定期経費が記録されている場合の収入として。EV充電ステーションとそれに関連する助成金とリベート
設置は、関連資産の関連する減価償却費がその費用を上回る額と一致する方法で繰り延され、償却されます
充電ステーションの耐用年数にわたる耐用年数。2024年6月30日および2023年6月30日に終了した3か月間に、当社は以下を記録しました
$
カーシェアリング サービスはASCトピック842で説明されています。 リース、 そしてカーシェアリングサービスに関連する収益と費用に関係します ロサンゼルス市との契約により、顧客はサブスクリプションサービスを通じて電気自動車をレンタルできます。その 会社はオペレーティングリースなどのレンタルアカウントを用意しています。リース条件は会社の契約と決定に含まれています 会社の契約にリースが含まれているかどうかについては、通常、重要な仮定や判断は必要ありません。会社の リース収益には、変動支払いの実質的な金額は含まれていません。当社は、借手に購入オプションを提供していません リース終了時にレンタルした機器。
その 会社は顧客がレンタルした機器をいつ返却するか確信が持てません。そのため、会社は顧客がいくら支払うべきかを知りません 機器の返却時に返却されるため、将来のリース料の満期分析はできません。会社の設備 は通常、短期間(通常は数分から数時間)レンタルされます。借手は残存価値を保証しません レンタル機器について。
その
会社は、レンタル期間の終了後、自社の機器から将来的に大きなメリットが得られることを期待しています。会社の設備
は通常、会社が所有している期間の大半を借りています。会社は認識しています
サブスクリプションの契約履行期間中の収益。これらは短期的なものです。終了した3か月間
2024年6月30日と2023年6月30日、当社はドルを認識しました
濃度
中に
2024年と2023年6月30日に終了した3か月間で、重要な顧客への売上が発生しました
中に
2024年6月30日と2023年に終了した6か月間、当社は代表的な大手サプライヤーから購入しました
再分類
前年の特定の残高が、当年度の表示に合わせて再分類されました。これらの再分類 以前に報告された経営成績や1株当たり損失には影響しません。
ベーシック 普通株式1株あたりの純損失は、普通株主に帰属する純損失を加重平均普通株数で割って計算されます 期間中に発行された株式。普通株式1株あたりの希薄化後の純損失は、普通株主に帰属する純損失を割って計算されます 発行済普通株式の加重平均数に、発行されたはずの追加普通株式の数を加えたものです 普通株式同等物が発行された場合(自己株式または転換法を使用して計算)、希薄化した場合。
終了した3か月と6か月間 | ||||||||
6月30日 | ||||||||
2024 | 2023 | |||||||
ワラント | ||||||||
[オプション] | ||||||||
希薄化の可能性のある株式の総数 |
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まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
3。 支払手形
セマコネクト -支払手形
中に
2024年6月30日までの6か月間に、当社は残りの元本残高であるドルを返済しました
使節 -支払手形
中に
2024年6月30日までの6か月間に、当社は残りの元本残高であるドルを返済しました
4。 株主資本
アット・ザ・マーケット 提供する
中に
2024年6月30日までの6か月間で、当社は合計で次の金額を売却しました
共通 株式
中に
2024年6月30日までの6か月間で、当社は集計結果を発表しました
中に
2024年6月30日までの6か月間で、当社は集計結果を発表しました
株式ベースです 補償
その 会社は、3か月と6年の普通株式、ストックオプション、新株予約権に関連する株式ベースの報酬費用を認識しました 2024年6月30日に終了した月数、$
と $ それぞれ、要約連結の報酬費用に含まれています 運用明細書。当社は、普通株式、ストックオプション、新株予約権に関連する株式ベースの報酬費用を認識していました 2023年6月30日に終了した3か月と6か月の と $ それぞれ、これは報酬費用に含まれています 要約された連結営業報告書です。2024年6月30日の時点で、$がありました 認識されていない株式ベースの報酬費用の それは加重平均残存権利確定期間にわたって認識されます 何年も。
中に 2024年6月30日までの6か月間で、当社が付与した助成金の総額は
制限付株式 付与日の公正価値の合計が$の株式 どれが認められるでしょう 権利確定条件をはるかに上回ります。制限付株式の権利確定日は 。 この報奨に関連する費用は、要約連結営業報告書の報酬費用に含まれています。
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まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
5。 関連当事者取引
ジョイント ベンチャー
その
会社とグループ
その 会社は、その事業体が変動持分事業体であると判断しました。ただし、会社には支配する財務部門はありません 利息のため、会社は事業体を連結する必要がなく、代わりに持分法会計を適用しています エンティティへの投資。設立から2024年6月30日まで、企業は純利益を上げておらず、その結果、 ASC 323によると、当社は、この3年間にエンティティへの持分法投資の利益または損失を記録していません。 2024年および2023年6月30日に終了した6か月間。
まばたき 充電英国限定
として
2024年6月30日に、上級管理職の近親者数人がBlink Charging UK Limitedにサービスを提供しています。にとって
2024年6月30日までの3か月と6か月間、これらの関係者はまとめてドル相当のサービスを提供しました
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まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
6。 リース
動作しています リース
合計
2024年6月30日までの3か月と6か月のオペレーティングリース費用は
として
2024年6月30日現在、当社には、まだ開始されていない追加のオペレーティングリースおよびファイナンスリースはありませんでした。6月30日現在、
2024年、会社にはドルがありました
中に
2024年6月30日までの3か月と6か月で、会社は$を記録しました
中に
2024年6月30日までの3か月と6か月間に、会社は$の償却費用を記録しました
補足 リースに関連するキャッシュフロー情報は次のとおりです。
終了した6か月間 | ||||||||
6月30日 | ||||||||
2024 | 2023 | |||||||
リース負債の測定に含まれる金額に対して支払われる現金: | ||||||||
オペレーティングリースによる営業キャッシュフロー | $ | $ | ||||||
ファイナンスリースによるファイナンスキャッシュフロー | $ | $ | ||||||
リース債務と引き換えに取得した使用権資産: | ||||||||
オペレーティングリース | $ | $ | ||||||
ファイナンスリース | $ | $ | ||||||
加重平均残存リース期間 | ||||||||
オペレーティングリース | ||||||||
ファイナンスリース | ||||||||
加重平均割引率 | ||||||||
オペレーティングリース | % | % | ||||||
ファイナンスリース | % | % |
未来 2024年6月30日現在のキャンセル不可のリースの最低支払い額は次のとおりです。
12月31日に終了する年度については、 | オペレーティングリース | ファイナンスリース | ||||||
2024 | $ | $ | ||||||
2025 | ||||||||
2026 | ||||||||
2027 | ||||||||
2028 | ||||||||
その後 | - | |||||||
将来の最低リース支払い総額 | ||||||||
控える:帰属 | ( | ) | ( | ) | ||||
合計 | $ | $ |
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まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
7。 公正価値測定
前提条件 レベル3の負債の評価に利用されるのは次のとおりです。
終了した3か月間 | 終了した6か月間 | |||||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | |||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
リスクフリー金利 | % | % | ||||||||||||||
契約期間 (年) | ||||||||||||||||
予想されるボラティリティ | % | % | ||||||||||||||
予想配当利回り | % | % | % | % |
ザ・ 次の表は、レベル3のワラントと支払対価負債の公正価値の変動の概要を示しています 定期的に公正価値で測定されます:
2024 | ||||
支払われる対価 | ||||
1月1日現在の期首残高 | $ | |||
支払われる対価の公正価値の変動 | ||||
6月30日現在の期末残高 | $ | |||
保証責任 | ||||
1月1日現在の期首残高 | $ | |||
保証責任の公正価値の変更 | ( | ) | ||
6月30日現在の期末残高 | $ |
その
支払われる普通株式対価は、$の公正価値で計上されます
資産 そして、定期的に公正価値で測定される負債は次のとおりです。
2024年6月30日に | ||||||||||||||||
レベル 1 | レベル 2 | レベル 3 | 合計 | |||||||||||||
資産: | ||||||||||||||||
代替燃料クレジット | $ | - | $ | $ | - | $ | ||||||||||
総資産 | $ | - | $ | $ | - | $ | ||||||||||
負債: | ||||||||||||||||
保証責任 | $ | - | $ | - | $ | $ | ||||||||||
普通株式対価が支払われます | - | - | ||||||||||||||
負債総額 | $ | - | $ | - | $ | $ |
2023年12月31日 | ||||||||||||||||
レベル 1 | レベル 2 | レベル 3 | 合計 | |||||||||||||
資産: | ||||||||||||||||
代替燃料クレジット | $ | - | $ | $ | - | $ | ||||||||||
総資産 | $ | - | $ | $ | - | $ | ||||||||||
負債: | ||||||||||||||||
オプション責任 | $ | $ | - | $ | - | $ | ||||||||||
保証責任 | - | - | ||||||||||||||
普通株式負債 | - | - | ||||||||||||||
普通株式対価が支払われます | - | - | ||||||||||||||
負債総額 | $ | $ | - | $ | $ |
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まばたき 充電会社
メモ 未監査の要約連結財務諸表へ
(に 1株と1株あたりの金額を除いて数千)
8。 コミットメントと不測の事態
訴訟、 紛争と和解
会社 契約上のものを含むがこれらに限定されない、訴訟、調査、知的財産問題、請求、手続きの対象となる可能性があります ベンダーや顧客との紛争、および通常の業務で発生する可能性のある雇用、健康、安全問題に関連する責任 ビジネスの。当社は、見込みのある損失と合理的に見積もり可能な損失の両方に対して計上します。不測の事態は、重大な事態を招く可能性があります 不確実性、したがって損失の可能性の判断や損失の測定は複雑で、変更される可能性があります。
会社 2024年6月30日の時点で、そのような訴訟、調査、請求、手続きに関する適切な規定が記録されていると考えています。 会社は、要約で認識された金額を超える重大な損失が発生した可能性は合理的にないと考えています 連結財務諸表。訴訟に内在する不確実性を考えると、進行中の問題の最終的な結果は説明されています ここでは確実に予測することはできません。訴訟は本質的に予測不可能ですが、当社は、訴訟には有効な防御策があると考えています それに対して係争中の法的事項を尊重してください。ただし、現時点では経営陣には知られていない将来の出来事や状況は、潜在的に 将来の報告期間における会社の財政状態、流動性、または経営成績に重大な影響を及ぼします。
8月に
2020年、ブッシュ対ブリンク・チャージング社ら、事件番号20-cv-23527と題された、証券集団訴訟と称される訴訟が提起されました
米国フロリダ州南部地区地方裁判所が当社に不利な判決を下しました。マイケル・ファーカス(Blinkは前者です)
取締役会長兼最高経営責任者)、マイケル・ラマ(ブリンクの最高財務責任者)(「ブッシュ」)
訴訟」)。2020年9月、証券集団訴訟とされる別の訴訟が、ヴィットリア対ブリンク・チャージング社らというタイトルで起こりました
al.、事件番号20-cv-23643は、これに対してフロリダ州南部地区連邦地方裁判所に提起されました
被告人であり、同じ損害賠償の請求を求めています。その後、2つの訴訟を統合し、裁判所が任命しました
Tianyou Wu、Alexander Yu、H. Marc Josephが共同主任原告となり、共同主任原告は修正訴状を提出しました
2021年2月。修正訴状は、とりわけ、被告が以下について虚偽または誤解を招く発言をしたと主張しました
Blink Networkの規模と機能、および証券取引法のセクション10(b)と20(a)に基づく主張
1934です。2021年4月、ブリンクと他の被告は、修正訴状を却下する申立てを提出しました。2023年11月、裁判所は
Blinkの充電ネットワークの規模に関する共同主任原告の主張を却下し、残りの請求は却下しました
却下の申立てです。2024年4月の調停を経て、両当事者は和解の条件に合意しました。和解の条件は最終決定を条件としています
裁判所の承認。和解の一環として、被告は$を支払うことに同意しました
9月に 2020年、クライン(Blink Charging Co. に代わって派生的に訴える)対Farkasら、訴訟番号20-というキャプションが付けられた株主デリバティブ訴訟 19815CA01は、ブリンクの取締役会に対する当社の請求を追及しようとして、マイアミデイド郡巡回裁判所に提訴されました 取締役とマイケル・ラーマ(「クライン訴訟」)の。ブリンクは名目上の被告として指名されています。クライン訴訟では、 取締役被告は、ブリンクに証券集団訴訟で争点となった発言をさせ、その結果、会社に損害を与えました ブッシュ訴訟やその他の身元不明の調査から身を守るためにかかる費用。クライン訴訟は局長に対する請求を主張しました 受託者責任違反および企業廃棄物の被告、および不当利得を理由とするすべての被告人に対する被告。クラインは定量化しませんでした 訴状で申し立てられている損害賠償ですが、彼は被告の違反の疑いで会社が被った損害賠償を求めました 受託者責任、コーポレート・ガバナンスの変更、被告人から得た利益と弁護士費用の返還および没収について およびその他の訴訟費用。2020年12月、Bhatiaというキャプションを付けた別の株主デリバティブ訴訟が起こりました(Blinkに代わって派生的) Charging Co.) v. Farkasら、事件番号20-27632CA01は、マイアミデイド郡巡回裁判所に同じ被告に対して提起されました クライン訴訟および同様の主張、ならびに会社の指名、任命、雇用に関する追加の請求 マイノリティや女性について、また社外監査人を雇うという当社の決定(「バティア訴訟」)。2022年6月には、 裁判所は、KleinとBhatiaの訴訟を「Blink Charging Companyの株主デリバティブ訴訟について」というキャプションの下に統合しました。 リードケース番号 2020-019815-CA-01。この訴訟は、ブッシュ訴訟の和解が最終的に承認されるまで保留されます。会社 申し立てに全面的に異議を唱えます。当社は、訴訟を精力的に弁護するために弁護士を雇っています。同社は 2024年6月30日現在、この件に関連する見越額は記録されていません。そのような不測の事態が発生する可能性は低いと判断されたためです または推定可能です。
2月に 2022年、株主デリバティブ訴訟で、McCauley(Blink Charging Co.に代わって派生的)対Farkasら、判例番号というキャプションが付けられた株主デリバティブ訴訟です。A-22-847894-C、 は、Blinkの取締役会とMichaelに対して会社に帰属する請求を求めてネバダ州クラーク郡に提起されました ラマ(「マッコーリー訴訟」)。ブリンクは名目上の被告として指名されています。マッコーリー訴訟でも同様の主張がなされ、訴訟が提起されました クライン訴訟と同様の損害賠償。この訴訟は、ブッシュ訴訟の和解が最終的に承認されるまで保留されます。その 会社は申し立てに全面的に異議を唱えます。当社は、訴訟を精力的に弁護するために弁護士を雇っています。会社 は、2024年6月30日現在、この問題に関連する見越額を記録していません。そのような不測の事態は、いずれもそうではないと判断されたためです 可能性が高い、または推定可能です。
修理します とメンテナンス-会社所有の充電器
ザル
会社はおおよその費用を$と見積もっています
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アイテム 2。 | 経営陣の 財政状態と経営成績についての議論と分析 |
特別 将来の見通しに関する情報に関するメモ
その 以下は、Blink Charging Coの経営成績と財務状況についての議論と分析です。(その子会社とともに、 2024年6月30日現在、および2024年および2023年6月30日に終了した3か月および6か月間は、「ブリンク」または「会社」) 当社の財務諸表および本書の他の部分に含まれる財務諸表の注記と併せて読んでください フォーム10-Qの四半期報告書。この経営陣による財政状態と経営成績の議論と分析における参考文献 「私たち」、「私たち」、「私たち」、および同様の用語はBlinkを指します。この四半期報告書には将来の見通しが含まれています その用語は連邦証券法で定義されているステートメント。これに含まれる将来の見通しに関する記述に記載されている出来事 四半期報告書は作成されないかもしれません。一般的に、これらの記述は事業計画や戦略、予測または予想される利益に関するものです または当社の計画または戦略のその他の結果、当社が行う買収による予測または予想される利益、または予測 予想される収益、収益、または当社の業績の他の側面を含みます。「かもしれない」、「するだろう」という言葉は 「期待する」、「信じる」、「期待する」、「計画する」、「計画する」、「意図する」 「見積もり」、「続行」、およびそれらの反対や類似の表現は、将来を見据えたものを識別することを目的としています ステートメント。これらの記述は将来の業績や出来事を保証するものではなく、多くの不確実性があることにご注意ください。 リスクやその他の影響。その多くは私たちの制御が及ばず、記述の正確性に影響を与える可能性があります。可能性のある要因 当社の業績に影響を与えるのは、第1部、項目1A「リスク要因」に記載されているリスクと不確実性を含みますが、これらに限定されません 2023年12月31日に終了した年度のフォーム10-kの会社の年次報告書に、次の定期では同様の項目の下に レポートは、この四半期報告書の他の部分、特にパートII「項目IA-リスク要因」で説明しています。
任意です これらの不確実性、リスク、その他の影響の1つ以上が、当社の経営成績に重大な影響を与える可能性があり、将来を見据えているかどうかも 私たちの発言は最終的に正確であることが証明されます。私たちの実際の業績、業績、業績は、とは大きく異なる可能性があります これらの将来の見通しに関する記述で表明または暗示されているもの。連邦証券法で義務付けられている場合を除き、私たちは義務を負いません 新しい情報、将来の出来事、その他に基づくかどうかにかかわらず、将来の見通しに関する記述を公に更新または改訂すること。
私たち。 1株と1株あたりの金額を除いて、ドルは千単位で報告されます。
[概要]
私たち 電気自動車(「EV」)充電装置とネットワーク化されたEV充電の大手メーカー、所有者、運営者、プロバイダーです 成長を続ける米国および国際電気自動車市場でのサービス。Blinkは住宅用および商業用のEV充電機器を提供しています とサービスにより、EVドライバーはさまざまな場所で充電できます。Blinkの主な製品とサービスは Blink EV充電ネットワーク(「Blinkネットワーク」)とBlink EV充電機器(電気自動車供給装置とも呼ばれます) (「EVSE」)およびその他の電気自動車関連サービス。Blink Networksは、独自のクラウドベースのシステムで、運用、保守を行い、 Blinkの充電ステーションを管理し、関連する充電データ、バックエンド業務、支払い処理を処理します。ザ・ブリンク ネットワークは、不動産の所有者、管理者、駐車場会社、州や地方自治体、その他の種類の商業顧客を提供します。 (「プロパティパートナー」)は、EV充電ステーションのリモート監視と管理を可能にするクラウドベースのサービスを提供しています。 Blink Networksは、駅の場所、空き状況、料金など、EVドライバーに重要なステーション情報も提供します。
に 商用顧客にEV充電機器を提供することで得られる収益を増やし、電気自動車におけるBlinkの差別化を図ります インフラ市場では、Blinkはプロパティパートナーに電気自動車の充電機器とサービスのための包括的なソリューションを提供します 一般的に以下のビジネスモデルのいずれかに該当します。誰が機器を所有し、誰が設置費用を負担するかによって区別されます。 設備、メンテナンス、そして分配される収益の割合。
● | に 私たちの ブリンクが所有するターンキー ビジネスモデル。充電設備と設置費用が発生します。私たちは電気自動車を所有し、運営しています 充電ステーションと、充電ステーションをBlink Networksに接続してください。経常収益に有利なこのモデルでは、 EV充電ステーションに関連する費用のほとんどは私たちが負担しています。したがって、EV充電収入を差し引いた後、実質的にすべての電気自動車充電収入を留保します ネットワーク接続と処理手数料。プロパティパートナーとの契約は、通常7年間有効で、延長期間は 期間を21年にすることができます。 | |
● | に 私たちの ブリンクが所有するハイブリッド ビジネスモデル。充電設備費は当社が負担し、施設パートナーは設置費を負担します 費用。私たちはEV充電ステーションを所有して運営し、Blinkネットワークへの接続を提供しています。このモデルでは、プロパティから 設置はパートナーが負担します、私たちはEV充電収入のより寛大な部分を差し引いた後、プロパティパートナーと共有します Blinkのネットワーク接続と処理手数料。プロパティパートナーとの契約は5年間有効で、延長できる期間があります 期間を15年にしてください。 | |
● | に 私たちの ホスト所有 ビジネスモデル、プロパティパートナーはBlink EV充電ステーションを購入、所有、運営し、負担します 設置費用。私たちはプロパティパートナーと協力して、おすすめのサイト、Blink Networksへの接続を提供します。 支払い処理、およびオプションのメンテナンスサービス。このモデルでは、宿泊施設のパートナーがすべての電気自動車の充電を維持します Blink Networkの接続料金と処理手数料を差し引いた後の収益。 | |
● | に 私たちの サービスとしての瞬間 モデル、私たちはEV充電ステーションを所有して運営しています。設置はパートナー施設が負担します 費用。プロパティパートナーは、サービスの月額固定料金を支払い、Blinkを差し引いた後のEV充電収入をすべて維持します ネットワーク接続と処理料金。通常、不動産所有者との契約期間は通常5年間です。 |
また、私たちは所有し、運営しています 当社の完全子会社であるEnvoy Mobilityを通じたEVカーシェアリングプログラム。Inc。このプログラムでは、お客様はサブスクリプションサービスを通じて電気自動車を共有し、当社の充電ステーションでそれらの車を充電することができます。
設立と管理を通じて電気自動車の普及を促進するという私たちの取り組みを追求して 世界中のEV充電インフラについて、私たちは気候変動の緩和に引き続き取り組んでいます。この献身は証明されています ガソリン車に起因する温室効果ガス排出量を削減するための私たちの取り組みによって。EV充電器の構築のリーダーになること インフラを整え、EV充電市場でのシェアを最大化するために、私たちは商業、地方自治体、小売業の戦略的なパートナーシップを確立しました 空港、自動車ディーラー、ヘルスケア/医療など、さまざまな業種にわたり、多数の乗り継ぎ/目的地を網羅しています。 ホテル、多目的施設、市営サイト、集合住宅やコンドミニアム、公園やレクリエーションエリア、駐車場、宗教施設、 レストラン、小売店、学校、大学、スタジアム、スーパーマーケット、交通ハブ、職場の場所。
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私たち 米国郵政公社(USPS)、マックトラックス、マッカーサーグレン、ブルーポイントなどの重要な顧客と契約を結んでいます。 マイク・アルバート・フリート・ソリューションズ、ロイヤル・ファーム、ジョン・ヘンリー・ジェネラル・ストア、モバリー・モーター・カンパニー、アルコス・ドラドス(マクドナルド、プエルト) リコ)、AAA、アレジアントスタジアム(ラスベガス)、ビレッジオブタッカホー(NY)、マイアミビーチ(FL)、ナッシュビルデイビッドソン市政府 郡、ソルトレイクシティ国際空港、三菱、クッシュマン&ウェイクフィールド、トリプルJ、Qパーク、ベストバイ、UBS、ボッシュ メキシコ、ポルシェ、プエルトリコ、グアテマラ、ヴェリス・レジデンシャル、グレイスター、カンビウム、そしてアトランタ(GA)、ロックフォード(IL)の各都市、 ニュートン(IA)、ウィンズロー(NJ)、リーズ(英国)は、ユニット販売と展開の可能性を広げています。
として 2024年6月30日に、私たちは98,261台の充電器を契約、販売、または導入しました。そのうち78,105台がBlinkネットワークに接続されていました (57,722台のレベル2商用充電器、1,103台のDC商用充電器、669台の住宅用充電器、18,611台の充電器で構成されています 委託待ち)。Blinkネットワークには、当社が所有する6,094台の充電器が含まれています。その 残りの20,156は、ネットワーク化されていない、他のネットワークを利用しているか、海外での販売または展開を行っていました( 3,441台のレベル2商用充電器、59台のDC急速充電器、12,235台の住宅用レベル2ブリンクEV 充電器、2,767は米国の他のネットワークで使用するために販売され、1,654は海外で販売されています)。Blinkのネットワーク充電器 ステーションの所有者が指定した公共および民間の充電器を含み、スワップアウト、交換ユニットを差し引いたものです。 廃止されたユニット。特定の商用充電器には、商業用に住宅環境に設置された充電器が含まれます 目的。Blinkの全海外拠点を含むすべての充電器は、米国エネルギー省に基づいて分類されています ガイドライン。
として 2024年6月30日現在の要約連結財務諸表に反映されているように、当社の現金および現金同等物は73,885ドルでした。 運転資本は111,801ドルで、累積赤字は574,955ドルです。2024年6月30日までの3か月と6か月の間に、私たちは被りました 純損失はそれぞれ20,059ドルと37,232ドルです。2024年6月30日および2023年に終了した6か月間、私たちは、以下の事業に現金を使用しました それぞれ25,735ドルと65,040ドルです。まだ収益を上げていません。
最近 開発
アット・ザ・マーケット オファリング
オン 2022年9月2日、バークレイズ・キャピタル株式会社、BofA証券と売買契約(以下「売買契約」)を締結しました。 販売代理店として、株式会社、HSBC証券(米国)株式会社、ThinkEquity LLC、H.C. ウェインライト・アンド・カンパニーLLC、ロス・キャピタル・パートナーズ合同会社 (総称して「エージェント」)は、市場での株式公開プログラム(「ATM」)を実施し、それに従って私たちは 総募集価格が最大250,000ドルの当社の普通株式を随時公に発行して売却することができます エージェント。私たちは、AtM株式公開プログラムに基づく普通株式の売却による純収入を、当社の補足として使用しています EV充電ステーションの導入やその他の成長計画の資金となる営業キャッシュフロー。また、受け取った純収入の一部を使います 運転資金やその他の企業目的のため。純収入の金額と使用時期は、いくつかの要因によって異なりますが、 EV充電ステーションの導入作業のタイミングと進捗状況、提携やコラボレーションのタイミングと進捗状況など 努力と技術の進歩。販売契約に基づき、代理店は総額最大3%の固定手数料を受け取る権利があります 売上からの総収入のうち。私たちは代理人に慣習的な補償権を与えました。
オン 2023年11月16日、2023年11月2日に発効する販売契約の改正(「改正」)を締結しました。 エージェントと。改正により、販売契約書で使用されている「登録届出書」という用語が新しい棚に改訂されました 修正されたフォームS-3の登録届出(ファイル番号333-275123)、および使用されている「目論見書補足」という用語の改訂版 販売契約、2023年11月2日付けの目論見書補足で、検討中のAtM株式公開プログラムに関するものです 販売契約により。
中に 2023年12月31日に終了した年度に、当社はAtMプログラムに従って30,914,695株の普通株式を総収入として売却しました 約116,651ドル、募集費用を差し引いた後の純収入は約114,317ドルです。
中に 2024年6月30日までの6か月間に、当社はAtMプログラムに従って普通株式8,177,472株を総額で売却しました 募集費用を差し引いた後の収益は約25,651ドル、純収入は約25,070ドルです。2024年6月30日の時点で、 39,650,888株がAtMプログラムに従って売却されました。総収入は約149,999ドルです。
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製品 とサービスの提供
私たち プロパティパートナーとEVドライバーにさまざまなEV充電製品とサービスを提供します。
EV 充電ソリューション
● | レベル 2。 商業用に最適な、レベル2(AC)EV充電装置を幅広く提供しています そして住宅用、北米標準のJ1772コネクタ付き、北米用 充電規格(NACS)コネクタ、および電気自動車対応のタイプ2コネクタ ヨーロッパとラテンアメリカ全体で。 |
● | 私たちの 商用レベル2充電器は、EQ、HQ、MQ、IQ 200ファミリーとシリーズで構成されています 4、6、7、8ファミリー。ペデスタル、ウォールマウント、ポールマウントの構成があります。 MQとIQ 200、およびシリーズ6、7、8の充電器は、オプションでケーブル管理が可能です システム。さらに、南北アメリカ向けに3つの住宅用レベル2充電器を提供しています。壁掛け式です HQ 200、シリーズ4、およびヨーロッパ市場向けに設計されたスマート充電ケーブル、PQ 150。 当社の商業用および住宅用充電器(ネットワークに接続されていないHQ 150を除く)は、以下に接続できます Blinkネットワークまたはローカルネットワーク。レベル2の充電ステーションでは通常、フル充電が可能です 2~8時間で充電できます。レベル2の充電器は、低コストの設置に最適です とよく使われる駐車場(職場、集合住宅、小売店など) ホスピタリティ、多用途、駐車場、自治体、大学/学校、病院 と空港。 |
● | インターナショナル 製品。 急速に拡大する国際向けに、レベル2のACおよびDC製品を提供しています 住宅、職場、小売店、駐車場、リース会社を対象とした市場、 おもてなし、その他の場所。これらの製品は、タイプ2、GbT、および CCS 2コネクタ、そしてPQ 150、シリーズ3(2/3輪車に最適な製品)を含みます。 とイコライザー200。 |
● | モバイル 充電器。モバイル/緊急充電市場向けに、HQ 200mレベル2充電器を提供しています 路傍やその他の接続が必要なユースケースでは、ポータブル充電器が必要です 電力網にアクセスできません。 |
● | DCFC。 私たちは、さまざまな範囲のDC急速充電機器(「DCFC」)を幅広く提供しています 30kWから360kWまで、「チャデモ」をサポートしています、 CCS1、およびNACSコネクター、 通常、30分以内に 80% のチャージが行われます。DCFCステーションの設置 とグリッドの要件は通常、レベル2の充電ステーションよりも大きく、理想的には 交通の要所や旅行先間の場所に適しています。これらには 車両や自動車ディーラーセグメントに最適なシリーズ9 30kW DC急速充電器 壁掛けおよび台座マウント構成で利用可能です。Blink 30kW DC急速充電器 設置面積が小さく、最大100アンペアの出力が可能で、Blinkは60kWです — 140〜500アンペアの電力を供給する360kW DC急速充電器。 |
● | まばたき ネットワーク。 Blink Networkはクラウドベースのプラットフォームです これにより、リモート監視、管理、支払い処理、カスタマーサポート、その他の機能のために世界中の当社のEV充電器のネットワークが管理されます EV充電拠点のBlinkネットワークの運営に必要です。 |
● | まばたき モバイルアプリを充電しています。 私たちは、以下を提供するブリンク充電モバイルアプリ(iOSとAndroid)を提供しています EVドライバーは、検索機能を改善して検索できるようにすることで制御します 近くのアメニティや、郵便番号、都市、ビジネス、カテゴリ、住所別の充電器については、 と拡張されたキーワード検索。アプリには支払い機能も含まれているので、 クレジットカードが必要です。 |
● | 艦隊 管理。私たちは、商業、地方自治体をターゲットにした車両管理アプリケーションを提供しています。 および出発スケジュールとエネルギーの計画、管理、最適化のための連邦艦隊 費用。当社の車両管理アプリケーションは、スタンドアロンのツールとして使用することも、に統合することもできます 既存の車両管理ソリューション。これにより、Blinkは柔軟で付加価値の高いものになります 既存のソフトウェアスタック内のソリューション。 |
キー 経営成績に影響する要因
私たち 私たちの業績と将来の成功は、以下で説明するものを含むいくつかの要因にかかっていると思います。
競争 - EV充電機器とサービス市場は非常に競争が激しく、市場の競争はますます激しくなると予想しています 新規参入者はこの成長市場に参入します。当社の製品とサービスは、製品の性能と機能、総コストで競合します 所有権、製造起源、販売能力、財務の安定性、ブランド認知度、製品の信頼性、そして 設置ベースのサイズ。既存の競合他社は製品提供や販売戦略を拡大するかもしれませんし、新しい競合他社は 市場に参入してください。競争の激化により当社の市場シェアが減少した場合、その収益と利益を生み出す能力は 将来はマイナスの影響を受ける可能性があります。
成長 - 私たちの成長は、電気自動車の消費者による採用に大きく依存しており、電気自動車の需要が減少するリスクにさらされています。市場 代替燃料車はまだ比較的新しく、急速に進化しており、急速に変化する技術、価格競争を特徴としています。 競合他社の増加、政府の規制や業界基準の進化、頻繁な新車発表、長い開発サイクル EVオリジナル機器メーカー、および変化する消費者の要求と行動向け。購入と使用に影響する可能性のある要因 代替燃料車、特に電気自動車については、EVの品質、安全性(特にバッテリーに関して)についての認識が含まれます 化学)、設計、性能、コスト、1回のバッテリー充電で電気自動車を駆動できる範囲が限られていること、および懸念事項 使用中の電力不足、内燃機関の燃費の向上、消費者の欲求と能力 高級車や高級車と見なされている車を購入すること、消費者の環境意識、ボラティリティの高さ 石油とガソリンのコスト、不安定な国や敵対的な国の石油への米国の依存に対する消費者の認識 と国際紛争の影響、燃費と代替形態を促進する政府規制と経済的インセンティブ エネルギーについて、充電ステーションへのアクセス、EV充電システムの標準化、利便性に対する消費者の認識、 電気自動車の充電費用、電気自動車の購入と運用に対する税金やその他の政府による優遇措置の有無、または今後必要となる規制について 無公害車の使用の増加。電気自動車の市場が広く市場で受け入れられない場合や、予想よりも発展が遅い場合は、 私たちの事業、見通し、財政状態、および経営成績が悪影響を受ける可能性があります。
規制 -私たちの ビジネスは、政府のインセンティブに関するものを含め、さまざまな連邦、州、および国際法および規制の対象となります 燃費や代替エネルギー、電気自動車などを宣伝しています。これらの法律と規制、および解釈 またはこれらの法律や規制の適用は、変更される可能性があります。政府補助金の削減、廃止、または差別的な適用 そして、政策変更、財政引き締め、またはその他の理由による経済的インセンティブにより、政府からの収入が減少する可能性があります 供給源と当社製品の需要の減少。さらに、私たちのビジネスに影響する新しい法律や規制が制定される可能性があります。これらの法律 および規制の遵守にはコストがかかることが多く、経営陣の注意のかなりの部分がそらされる可能性があります。への変更 これらの適用法や規制は、事業に影響を与えたり、お客様に損害を与えたりして、当社の事業、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 と経営結果。
拡張 買収を通じて -事業を拡大するために、国内外の戦略的な買収を行う場合があります。買収のリスク 取引には、買収した事業を当社の事業および管理環境に統合することの難しさ、困難が含まれます 従業員と仲介業者を同化して維持すること、買収した事業体の既存の顧客を維持することの難しさ、 買収した事業に関連して生じる想定または予期せぬ負債、取引相手がいずれかの債務を履行しなかったこと 買収した事業から生じる負債、およびマイナスの影響を与える可能性のある不利な市況に対して当社を補償する義務 買収した事業に対する当社の成長期待に影響を与えます。買収した会社や事業を当社の事業に完全に統合することで かなりの時間がかかります。戦略的買収を統合または追求できない場合、財務状況と結果 の運用がマイナスの影響を受けます。
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結果 オペレーションの
三 と2024年6月30日に終了した3か月と2023年6月30日に終了した3か月と6か月の比較
終了した3か月間 | 終了した6か月間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 3 か月 | 6 か月 | |||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 違い $ | 違い% | 違い $ | 違い% | |||||||||||||||||||||||||
収益: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
製品販売 | $ | 23,582 | $ | 24,587 | $ | 51,090 | $ | 40,976 | $ | (1,005) | ) | -4 | % | $ | 10,114 | 25 | % | |||||||||||||||
充電サービスの収益-会社所有の充電ステーション | 4,936 | 4,367 | 9,963 | 7,252 | 569 | 13 | % | 2,711です | 37 | % | ||||||||||||||||||||||
ネットワーク料金 | 1,907 | 1,667 | 3,972 | 3,295 | 240 | 14 | % | 677 | 21 | % | ||||||||||||||||||||||
保証 | 1,340 | 921 | 2,293 | 1,314 | 419 | 45 | % | 979 | 75 | % | ||||||||||||||||||||||
助成金とリベート | 52 | 188 | 635 | 237 | (136) | ) | -72 | % | 398 | 168 | % | |||||||||||||||||||||
カーシェアリングサービス | 1,202 | 957 | 2,299 | 1,209 | 245 | 26 | % | 1,090 | 90 | % | ||||||||||||||||||||||
その他 | 243 | 155 | 578 | 227 | 88 | 57 | % | 351 | 155 | % | ||||||||||||||||||||||
総収入 | 33,262 | 32,842 | 70,830 | 54,510 | 420 | 1 | % | 16,320 | 30 | % | ||||||||||||||||||||||
収益コスト: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
製品売上原価 | 14,241 | 13,159 | 30,843 | 24,890 | 1,082 | 8 | % | 5,953 | 24 | % | ||||||||||||||||||||||
充電サービスの費用-会社所有の充電ステーション | 495 | 743 | 1,200 | 1,630 | (248) | ) | -33 | % | (430) | ) | -26 | % | ||||||||||||||||||||
ホストプロバイダーの手数料 | 3,282 | 2,239 | 6,324 | 3,886 | 1,043 | 47 | % | 2,438 | 63 | % | ||||||||||||||||||||||
ネットワークコスト | 650 | 495 | 1,239 | 932 | 155 | 31 | % | 307 | 33 | % | ||||||||||||||||||||||
保証、修理、メンテナンス | 981 | 1,415 | 1,586 | 2,363 | (434) | ) | -31 | % | (777) | ) | -33 | % | ||||||||||||||||||||
カーシェアリングサービス | 1,284 | 1,594 | 2,146 | 2,231 | (310) | ) | -19 | % | (85) | ) | -4 | % | ||||||||||||||||||||
減価償却と償却 | 1,616です | 906 | 3,360 | 1,744 | 710 | 78 | % | 1,616です | 93 | % | ||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
総収入コスト | 22,549 | 20,551 | 46,698 | 37,676 | 1,998 | 10 | % | 9,022 | 24 | % | ||||||||||||||||||||||
売上総利益 | 10,713 | 12,291 | 24,132 | 16,834 | (1,578 | ) | -13 | % | 7,298 | 43 | % | |||||||||||||||||||||
営業経費: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
補償 | 17,654 | 37,990です | 32,611です | 60,699 | (20,336) | ) | -54 | % | (28,088) | ) | -46 | % | ||||||||||||||||||||
一般管理費 | 8,003 | 10,475 | 15,810 | 17,146 | (2,472 | ) | -24 | % | (1,336) | ) | -8 | % | ||||||||||||||||||||
その他の営業費用 | 4,958 | 4,916 | 11,396 | 9,111 | 42 | 1 | % | 2,285 | 25 | % | ||||||||||||||||||||||
支払われる対価の公正価値の変動 | 747 | - | 2,447 | - | 747 | 0 | % | 2,447 | 0 | % | ||||||||||||||||||||||
営業費用の合計 | 31,362 | 53,381 | 62,264です | 86,956 | (22,019) | ) | -41 | % | (24,692) | ) | -28 | % | ||||||||||||||||||||
事業による損失 | (20,649) | ) | (41,090 | ) | (38,132 | ) | (70,122 | ) | 20,441 | -50 | % | 31,990です | -46 | % | ||||||||||||||||||
その他の収入(費用): | ||||||||||||||||||||||||||||||||
支払利息 | (46) | ) | (786) | ) | (473) | ) | (1,403 | ) | 740 | -94 | % | 930 | -66 | % | ||||||||||||||||||
デリバティブおよびその他の未払負債の公正価値の変動 | (17) | ) | - | (15) | ) | 10 | (17) | ) | 0 | % | (25) | ) | -250 | % | ||||||||||||||||||
配当金と利息収入 | 817 | 600 | 1,580 | 650 | 217 | 36 | % | 930 | 143 | % | ||||||||||||||||||||||
その他の収入 (費用) の合計 | 754 | (186) | ) | 1,092 | (743) | ) | 940 | -505 | % | 1,835 | -247 | % | ||||||||||||||||||||
税引前損失 | $ | (19,895) | ) | $ | (41,276) | ) | $ | (37,040 | ) | $ | (70,865 | ) | $ | 21,381 | -52 | % | $ | 33,825 | -48 | % | ||||||||||||
所得税引当金 | (164) | ) | (206) | ) | (192) | ) | (418) | ) | 42 | -20 | % | 226 | -54 | % | ||||||||||||||||||
純損失 | $ | (20,059) | ) | $ | (41,482 | ) | $ | (37,232 | ) | $ | (71,283) | ) | $ | 21,423 | -52 | % | $ | 34,051 | -48 | % |
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3つ 2024年6月30日に終了した3か月と2023年6月30日に終了した3か月間の比較
収入
合計 2024年6月30日までの3か月間の収益は、終了した3か月間の32,842ドルに対し、420ドル(1%)増加して33,262ドルになりました 2023年6月30日です。
収入 から、2024年6月30日までの3か月間の製品売上高は23,582ドルでしたが、6月30日までの3か月間は24,587ドルでした。 2023年、1,005ドル、つまり 4% の減少です。この減少は、商用充電器、DC急速充電器、住宅用充電器の売上の減少によるものです 2023年の同時期と比較した場合の充電器。
充電中 2024年6月30日までの3か月間の会社所有の充電ステーションからのサービス収益は4,936ドルでしたが、充電ステーションの充電ステーションからのサービス収益は4,367ドルでした 2023年6月30日までの3か月間で、569ドル、つまり 13% 増加しました。この増加は、充電器の利用率の増加と Blinkネットワークの充電器の数が増えました。
ネットワーク 2024年6月30日までの3か月間の手数料収入は1,907ドルでしたが、2023年6月30日までの3か月間は1,667ドルでした。 240ドル、つまり 14% の増加です。この増加は、2024年6月30日までの3か月間のホスト所有ユニットの増加によるものです。 2023年6月30日までの3か月間との比較。
保証 2023年6月30日までの3か月間の収益は1,340ドルでしたが、2023年6月30日までの3か月間の収益は921ドルでした。 419ドル、つまり 45% です。この増加は主に、6月30日に終了した3か月間に販売された保証契約の増加によるものです。 2023年6月30日までの3か月間と比較すると、2024年です。2024年6月30日現在、計上された負債額は782ドルで、これは推定額に相当します 既知の保証ケースの既存の未処理の費用。
グラント そして、2024年6月30日までの3か月間のリベート収益は52ドルでしたが、2023年6月30日までの3か月間は188ドルでした。 136ドル、つまり 72% の減少です。設備と関連する設備に関連する助成金やリベートは、ある意味で繰り延べられて償却されます 関連資産の耐用年数にわたる減価償却費用と一致しています。収益の減少は主に関連していました 期間中の充電器の設置に関連した、前年の州の助成金/リベートの償却時期まで 2024年と2023年6月30日に終了した3か月間。
カーシェアリング 2024年6月30日までの3か月間のサービス収益は1,202ドルでしたが、2023年6月30日までの3か月間は957ドルでした。 245ドル、つまり 26% の増加です。これらの収益は、カーシェアリングのサブスクリプションサービスから得られます。
その他の 2024年6月30日までの3か月間の収益は、6月に終了した3か月間の155ドルに対し、88ドルまたは 57% 増加して243ドルになりました 30、2023年。この増加は主に、3か月間に獲得した低炭素燃料基準(LCFS)クレジットの増加によるものです 2024年6月30日に終了しました。2023年の同時期と比較したものです。これらのクレジットは、電気自動車が使用する電力から生成されます カリフォルニア州とオレゴン州の充電サービスの副産物としての充電ステーション。
費用 収益の
費用 の収益は、主に電気料金の払い戻し、プロパティパートナーホストへのレベニューシェアの支払い、充電費用で構成されています 販売したステーション、電話会社やその他のネットワークが提供する接続料金、保証、修理、保守サービス、減価償却 設置済みの充電ステーションの。2024年6月30日までの3か月間の収益コストは、20,551ドルに対し、22,549ドルでした 2023年6月30日までの3か月間で、1,998ドル、つまり 10% 増加しました。私たちの費用は、との関係で多少のばらつきがあります 期間ごとの当社の収益、主に次の理由によるものです。
● | 電気 そのような払い戻しを規定している宿泊施設パートナーのホスト契約に特有の払い戻し | |
● | 収入 株式の支払いは、不動産パートナー契約に基づく契約上の義務と、それによって生み出される収益に基づいています 該当する充電器; | |
● | 費用 充電ステーションの販売数は、その期間に販売された充電ステーションと部品の種類の組み合わせによって異なります。 | |
● | ネットワーク 費用は、充電器が発電するかどうかに関係なく、電話会社のネットワークに接続されている充電器の数に基づいて固定されます 収入; | |
● | 規定 余剰在庫や古くなった在庫について。そして | |
● | 保証 修理やメンテナンスの費用は、その期間に完了したサービスケースの数に基づいています。 |
費用 の製品売上高は、2023年6月30日までの3か月間の13,159ドルから、3か月の14,241ドルから1,082ドル、つまり8%増加しました 2024年6月30日に終了した月です。この増加は主に、製品販売と商業販売の組み合わせによるものです 2024年6月30日までの3か月間の充電器、DC急速充電器、住宅用充電器、2023年の同時期の比較。
費用 充電サービスの会社所有の充電ステーション(電気の払い戻し)は、3か月で248ドル(33%)減少して495ドルになりました 2023年6月30日までの3か月間の743ドルに対し、2024年6月30日で終了しました。2024年の減少は、次のような要因が混在していたためです 電気料金の償還の対象となる充電サービスの収益を生み出す充電ステーション。
ホスト プロバイダー手数料は、2024年6月30日までの3か月間で1,043ドル(47%)増加して3,282ドルになりました 2023年6月30日に終了した月です。この増加は、収益を生み出す充電器とそれに対応する収益シェアが組み合わさった結果です 契約に基づく、プロパティパートナーのホストへの支払いの割合。
ネットワーク 2024年6月30日までの3か月間の費用は、終了した3か月間の495ドルに対し、155ドル(31%)増加して650ドルになりました 2023年6月30日です。この増加は、ネットワーク上の充電ステーションの増加と、アップグレードに関連して発生した費用の結果です 2023年の同時期と比較した当社のネットワークシステムの。
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保証 修理とメンテナンスの費用は、2024年6月30日までの3か月間の1,415ドルから434ドル、つまり31%減少して981ドルになりました 2023年6月30日に終了した3か月です。2024年の減少は、保証の未処理分を減らすために多大な努力が払われたためです と前年の修理やメンテナンスのケース。
費用 2024年6月30日までの3か月間のカーシェアリングサービスのは、2023年の期間の1,594ドルに対し、1,284ドルでした。減少 期間中にこの事業で使用された車両に関連するコストが削減されたためです。
減価償却 そして、2024年6月30日までの3か月間の償却費用は、3か月の906ドルに対し、710ドル(78%)増加して1,616ドルになりました 2023年6月30日に終了した月です。減価償却費の増加は、EV充電ステーションの数の増加によるものです とライドシェアサービスに関連する車両。
運営しています 経費
報酬 費用は20,336ドル、つまり 54% 減少し、17,654ドルになりました(約16,700ドルの現金報酬と福利厚生で構成され、約 2024年6月30日までの3か月間の、1,000ドル(現金以外の報酬)。報酬費用は37,990ドルでした(概算値 終了した3か月間の現金報酬と福利厚生(および約11,700ドルの非現金報酬) 2023年6月30日です。2024年6月30日までの3か月間の報酬費用の減少を比較しました 2023年の同時期は、主に役員、マーケティング、販売、業務における人員と報酬の減少に関連していました コスト削減と相乗効果が実現した結果、部門が増えました。また、3つの間の記録も減少の一因となりました 2023年6月30日までの月に、(1)加速器に関連する約5,500ドルの非現金株式報酬の報酬費用 元最高経営責任者の辞任に伴う株式報奨交付金および追加の株式ベースの報酬の権利確定 2021年5月28日付けの執行会長兼CEO雇用契約(「元CEOの雇用」)の条件に基づく役員 契約」)は、2023年6月20日付けの当社との分離および一般解放契約に規定されています 元最高経営責任者、および(2)約11,600ドルの非経常費用(約金額の非経常支払いを含む) 元CEO雇用契約に基づき、当社の元最高経営責任者に6,100ドルと、5,500ドルの非経常賞与支出 4月付けの雇用契約に基づく最高技術責任者の主要業績マイルストーンの達成に関するものです 2021年12月12日。
将軍 そして、2024年6月30日までの3か月間の管理費は、10,475ドルに対し、2,472ドル、つまり24%減少して8,003ドルになりました 2023年6月30日に終了した3か月間。この減少は主に、会計、マーケティング、採用、ソフトウェアの減少によるものです ライセンス、投資家/広報、不良債権支出1,341ドルは、法律および外部コンサルティング/その他の増加によって一部相殺されました 676ドルの専門サービス支出。さらに、償却費の減少により、一般管理費が減少しました 1,114ドルの。
その他の 営業費用は、終了した3か月間の4,916ドルから、2024年6月30日までの3か月間で42ドル、つまり 1% 増加して4,958ドルになりました 2023年6月30日です。この増加は主に、ソフトウェアとウェブサイトの費用、および固定資産/使用税支出の増加によるものです 65ドルの。また、2024年6月30日までの3か月間の同時期と比較して増加の一因となったのは、エスクローの返還でした 922ドルの預金は、2023年6月30日までの3か月間のその他の営業費用の減額として計上されました。さらに、減少します 旅費、保険料、家賃、ハードウェアとソフトウェアの開発費が812ドルで、その他の運営費の増加を部分的に相殺しました 2024年6月30日までの3か月間を、2023年の同時期と比較したものです。
その 会社は、2024年のEnvoyの買収に関連して支払われる対価の公正価値の変動による損失を747ドル計上しました 確率加重割引キャッシュフローモデルへのインプットが変更されたためです。2023年にはそのような金額は認識されませんでした ピリオド。
その他の 収入 (費用)
私たち 2024年6月30日までの3か月間のその他の収益は754ドルでしたが、3か月のその他の費用は186ドルでした 2023年6月30日に終了した月です。その他の収益の増加は、主に配当と利息に関連する217ドルの増加によるものです 収益は、2023年と比較して支払利息が740ドル減少したことで一部相殺されました。
ネット 損失
私たちの 2024年6月30日までの3か月間の純損失は、3か月間の41,482ドルに対し、21,423ドル、つまり52%減少して20,859ドルになりました 2023年6月30日に終了しました。この減少は主に営業費用の減少によるもので、一部は営業費用の増加によって相殺されました 総利益。
合計 総合損失
私たちの 2024年6月30日までの3か月間の包括損失の合計は20,459ドルでしたが、3か月間の包括損失の合計は20,459ドルでした 2023年6月30日に終了した金額は40,337ドルでした。
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シックス 2024年6月30日に終了した6か月と2023年6月30日に終了した6か月間の比較
収入
合計 2024年6月30日までの6か月間の収益は、終了した6か月間の54,510ドルに対し、16,320ドル、つまり30%増加して70,830ドルになりました 2023年6月30日です。
収入 から、2023年6月30日までの6か月間の製品売上高は51,090ドルでしたが、2023年6月30日までの6か月間は40,976ドルでした。 10,114ドル、つまり 25% の増加です。この増加は、商用充電器、DC急速充電器、住宅用充電器の売上の増加によるものです 2023年の同時期と比較した場合の充電器。
充電中 2024年6月30日までの6か月間の会社所有の充電ステーションからのサービス収益は9,963ドルでしたが、充電ステーションの充電ステーションからのサービス収益は7,252ドルでした 2023年6月30日までの6か月間で、2,711ドル、つまり 37% 増加しました。この増加は、充電器の利用率の増加と Blinkネットワークの充電器の数が増えました。
ネットワーク 2023年6月30日までの6か月間の手数料収入は3,972ドルでしたが、2023年6月30日までの6か月間の手数料収入は3,295ドルでした。 677ドル、つまり 21%。この増加は、2024年6月30日までの6か月間のホスト所有ユニットの増加によるものです。 2023年6月30日までの6か月間まで。
保証 2023年6月30日までの6か月間の収益は2,293ドルでしたが、2023年6月30日までの6か月間の収益は1,314ドルで、増加しています 979ドル、つまり 75% です。この増加は主に、6月30日までの6か月間に販売された保証契約の増加によるものです。 2023年6月30日までの6か月間と比較すると、2024年です。2024年6月30日現在、計上された負債額は782ドルで、これは推定額に相当します 既知の保証ケースの既存の未処理の費用。
グラント そして、2024年6月30日までの6か月間のリベート収益は635ドルでしたが、2023年6月30日までの6か月間は237ドルでした。 398ドル、つまり 168% の増加です。設備と関連する設備に関連する助成金やリベートは、ある意味で繰り延べられて償却されます 関連資産の耐用年数にわたる減価償却費用と一致しています。収益の増加は主に関連していました 期間中の充電器の設置に関連した、前年の州の助成金/リベートの償却時期まで 2024年および2023年6月30日に終了した6か月間。
カーシェアリング 2024年6月30日までの6か月間のサービス収益は2,299ドルでしたが、2023年6月30日までの6か月間は1,209ドルでした。 1,090ドル、つまり 90% の増加です。これらの収益は、カーシェアリングのサブスクリプションサービスから得られます。
その他の 2024年6月30日までの6か月間の収益は、6月30日までの6か月間の227ドルに対し、351ドルまたは 155% 増加して578ドルになりました。 2023。この増加は主に、終了した6か月間に発生した低炭素燃料基準(LCFS)クレジットの増加によるものです 2024年6月30日を2023年の同時期と比較しました。これらのクレジットは、電気自動車の充電に使用された電力から生成されます カリフォルニア州とオレゴン州の充電サービスの副産物としてのステーション。
費用 収益の
費用 の収益は、主に電気料金の払い戻し、プロパティパートナーホストへのレベニューシェアの支払い、充電費用で構成されています 販売したステーション、電話会社やその他のネットワークが提供する接続料金、保証、修理、保守サービス、減価償却 設置済みの充電ステーションの。2024年6月30日までの6か月間の収益コストは、37,676ドルに対し、46,698ドルでした 2023年6月30日までの6か月間で、9,022ドル、つまり 24% 増加しました。コストと収益の関係には、ある程度のばらつきがあります 時期ごとに、主に次の理由により:
● | 電気 そのような払い戻しを規定している宿泊施設パートナーのホスト契約に特有の払い戻し | |
● | 収入 株式の支払いは、不動産パートナー契約に基づく契約上の義務と、それによって生み出される収益に基づいています 該当する充電器; | |
● | 費用 充電ステーションの販売数は、その期間に販売された充電ステーションと部品の種類の組み合わせによって異なります。 | |
● | ネットワーク 費用は、充電器が発電するかどうかに関係なく、電話会社のネットワークに接続されている充電器の数に基づいて固定されます 収入; | |
● | 規定 余剰在庫や古くなった在庫について。そして | |
● | 保証 修理やメンテナンスの費用は、その期間に完了したサービスケースの数に基づいています。 |
費用 の製品売上高は、2023年6月30日までの6か月間の24,890ドルから、5,953ドル、つまり24%増加しました 2024年6月30日に終了した月です。この増加は主に、製品の売上の増加によるものです 2024年6月30日までの6か月間の商用充電器、DC急速充電器、住宅用充電器の同時期との比較 2023年に。
費用 の充電サービス会社所有の充電ステーション(電気の払い戻し)は、6か月間で430ドル(26%)減少して1,630ドルになりました 2023年6月30日までの6か月間の1,630ドルに対し、2024年6月30日で終了しました。2024年の減少は、次のような要因が混在していたためです 電気料金の償還の対象となる充電サービスの収益を生み出す充電ステーション。
ホスト プロバイダー手数料は、6か月間の3,886ドルに対し、2024年6月30日までの6か月間で2,438ドル(63%)増加して6,324ドルになりました 2023年6月30日に終了しました。この増加は、収益を生み出している充電器とそれに対応する収益シェアの割合が組み合わさった結果です 契約に基づくプロパティパートナーのホストへの支払い。
ネットワーク 費用は、6月に終了した6か月間の932ドルに対し、2024年6月30日までの6か月間で307ドル(33%)増加して1,239ドルになりました 30、2023年。この増加は、ネットワーク上の充電ステーションの増加と、アップグレードに関連して発生した費用の結果です 2023年の同時期と比較した当社のネットワークシステム。
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保証 修理とメンテナンスの費用は、2024年6月30日までの6か月間の2,363ドルから777ドル、つまり33%減少して1,586ドルになりました 2023年6月30日に終了した6か月間。2024年の減少は、保証の未処理分を減らすために多大な努力が払われたためです と前年の修理やメンテナンスのケース。
費用 のカーシェアリングサービスは、2023年の2,231ドルに対し、2024年6月30日までの6か月間は2,146ドルでした。減少 期間中にこの事業で使用された車両に関連するコストが削減されたためです。
減価償却 そして、2024年6月30日までの6か月間の償却費は、1,744ドルだったのに対し、1,616ドル(93%)増加して3,360ドルになりました 2023年6月30日に終了した6か月間。減価償却費の増加は、EV充電ステーションの数の増加によるものです とライドシェアサービスに関連する車両。
運営しています 経費
報酬 経費は28,088ドル、つまり 46% 減の32,611ドルになりました(約31,000ドルの現金報酬と福利厚生で構成されます) 2024年6月30日までの6か月間の約2,000ドル(現金以外の報酬)報酬費用は60,699ドルでした (約41,300ドルの現金報酬と福利厚生、約19,400ドルの非現金で構成されます 2023年6月30日に終了した6か月間の報酬)。の報酬費用の減少 2024年6月30日までの6か月間は、2023年の同時期と比較すると、主に人員の減少に関連していました コスト削減と相乗効果の実現の結果として、役員、マーケティング、営業、運営の各部門に報酬が支払われます。また 減少の一因となったのは、2023年6月30日までの6か月間に、現金以外の(1)の報酬費用の記録でした 株式報奨金やその他の付帯の早期権利確定に関連する約5,500ドルの株式ベースの報酬 当社の元最高経営責任者の条件に基づく辞任に関連する株式ベースの報酬 2021年5月28日付けの会長兼最高経営責任者雇用契約(「元最高経営責任者雇用契約」)、設定どおり 2023年6月20日付けの、当社と元最高経営責任者との間の分離および一般解放契約に4つ目 役員、および(2)約11,600ドルの非経常費用、約6,100ドルの非経常支払いで構成されます 元CEO雇用契約に基づく当社の元最高経営責任者および5,500ドルの非経常賞与関連費用 4月12日付けの雇用契約に基づき、最高技術責任者が主要業績マイルストーンの達成に向けて 2021。
将軍 そして、2024年6月30日までの6か月間の管理費は、17,146ドルに対し、1,336ドル、つまり8%減少して15,810ドルになりました 2023年6月30日に終了した6か月間。この減少は主に、マーケティング、ソフトウェアライセンスの減少によるものです。 採用、投資家/広報、不良債権支出3,755ドルは、会計と法務の増加により一部相殺されました 1,413ドルの支出。さらに、償却費の減少により、一般管理費が減少しました 1,808ドルです。
その他 営業費用は、終了した6か月間の9,111ドルから、2024年6月30日までの6か月間で2,285ドル、つまり25%増加して15,765ドルになりました 2023年6月30日です。この増加は主に、ソフトウェアとウェブサイトの費用、ハードウェアとソフトウェアの開発費の増加によるものです 1,192ドルの費用と固定資産/使用税支出。さらに、859ドルの旅費、家賃、保険費の減少は一部相殺されました 2024年6月30日までの6か月間のその他の営業費用が、2023年の同時期と比較して増加したこと。
その 会社は、2024年のEnvoyの買収に関連して支払われる対価の公正価値の変動による損失を2,447ドル計上しました 確率加重割引キャッシュフローモデルへの入力が変更されたためです。2023年にはそのような金額は認識されませんでした ピリオド。
その他の 収入 (費用)
私たち 2023年6月30日までの6か月間のその他の収益は1,092ドルでしたが、2023年6月30日までの6か月間のその他の収益は743ドルでした。 この増加は主に、配当金と利息収入に関連して930ドル増加したことと、2023年と比較して支払利息が930ドル減少したことによるものです。
ネット 損失
私たちの 2024年6月30日までの6か月間の純損失は、終了した6か月間の71,283ドルと比較して、34,051ドル(48%)減少して37,232ドルになりました 2023年6月30日です。この減少は主に営業費用の減少によるもので、総額の増加によって一部相殺されました 利益。
合計 総合損失
私たちの 2024年6月30日までの6か月間の包括損失の合計は38,869ドルでしたが、終了した6か月間の包括損失の合計は38,869ドルでした 2023年6月30日は、70,988ドルでした。
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流動性 と資本資源
私たち 当社の流動性を測定するには、次のようないくつかの方法があります。
2024年6月30日に | 2023年12月31日 | |||||||
(未監査) | ||||||||
現金および現金同等物 | $ | 73,885 | $ | 121,691 | ||||
ワーキングキャピタル | $ | 111,801 | $ | 152,033 | ||||
債務 | $ | 265 | $ | 38,108 |
中に 2024年6月30日までの6か月間、私たちは前期に発生したエクイティファイナンスから得られた収益から活動の資金を調達しました。 資本ストックの売却によって集められた資金のかなりの部分は、運転資金のニーズと人員を賄うために使われてきました。 事務経費、各種コンサルティング料、専門職費。
にとって 2024年6月30日と2023年に終了した6か月間、私たちはそれぞれ25,735ドルと65,040ドルの現金を業務に使用しました。私たちの現金使用量 2024年6月30日までの6か月間の主な要因は、当社の純損失が37,232ドルで、2024年の現金以外の純費用を調整したためです 総額15,163ドル、営業資産水準の変化によって提供された純現金の3,666ドルによって一部相殺され、 負債。2023年6月30日までの6か月間の当社の現金使用は、主に調整後の71,283ドルの純損失によるものです 現金以外の純費用総額は28,564ドルで、レベルの変更により提供された純現金の22,321ドルによって一部相殺されました 営業資産と負債の。
中に 2024年6月30日までの6か月間、投資活動に使用された純現金は8,739ドルで、そのうち8,584ドルはチャージの購入に使用されました ステーションやその他の固定資産、および特定のエンジニアリング費の資本化に関連する155ドル。6月に終了した6か月間 2023年30月、投資活動に使用された純現金は10,833ドルで、そのうち5,647ドルは充電ステーションやその他の固定資産の購入に使用されました。 4,660ドルはEnvoyの現金対価(取得した現金を差し引いたもの)として使用され、526ドルは特定のエンジニアリングの資本化に関連していました 費用。
中に 2024年6月30日までの6か月間、財務活動に使用された現金は13,472ドルで、そのうち37,881ドルは手形の支払いに使用されました 支払い可能で、375ドルはファイナンスリースに関連する当社の負債の返済に使用され、286ドルはファイナンスリースに関連する当社の負債の返済に使用されました 内部使用ソフトウェアとの接続。普通株式の売却に関連する収益を提供することにより、25,070ドルで一部相殺されます 株式。2023年6月30日までの6か月間、財務活動によって提供された現金は112,426ドルで、そのうち113,254ドルは 普通株式の売却に関連する収益を提供することによって提供され、835ドルはオプションとワラントの行使によって提供され、相殺されました 1,443ドルはファイナンスリースに関連する当社の負債の返済に使用され、220ドルはファイナンスリースに関連する当社の負債の返済に使用されます 内部使用ソフトウェア付き。
として 2024年6月30日の時点で、現金および現金同等物、運転資本、および累積赤字はそれぞれ73,885ドル、111,801ドル、574,955ドルでした。 2024年6月30日までの3か月と6か月の間に、純損失はそれぞれ20,059ドルと37,232ドルでした。
に 2023年2月、当社は公募により普通株式8,333,333株の引受登録公募を完了しました 価格は1株あたり12.00ドルです。当社は、公募により総収入約10万ドル、純収入94,766ドルを受け取りました 会社が支払った引受割引と募集費用を差し引いた後の収入。公募は以下に従って行われました 2021年1月6日にSECに提出されたフォームS-3に記載されている当社の自動棚登録届出書、および2月付けの目論見書補足 8、2023年。バークレイズはこのオファリングの唯一のブックランニングマネージャーを務めました。H.C. ウェインライト・アンド・カンパニー、ロス・キャピタル・パートナーズ、ThinkEquityさん オファリングの共同マネージャーを務めました。引受会社は、募集に関連して付与されたオーバーアロットメントを行使しませんでした。
私たち まだ収益性を達成しておらず、事業からの現金流出が引き続き発生すると予想しています。歴史的に、私たちは次のことができました 私たちの事業運営を支援するために資金を集めますが、多額の資金調達が成功する保証はありません 将来的には追加の資金を。手持ちの現金は、発行日から少なくとも12か月間は事業に充てられると予想しています フォーム10-Qのこの四半期報告書に含まれる財務諸表の
以来 当初、私たちの事業は、主にエクイティファイナンスとデットファイナンスで受け取った収益によって賄われてきました。私たちはアクセスできると信じています 資金を調達し、さらなる資金調達機会を引き続き評価します。私たちが取得できるという保証はありません もしあれば、商業的に受け入れられる条件で資金を調達します。また、私たちが集めるかもしれない資金の額が私たちを成功させるという保証もありません EV開発イニシアチブを完了したり、収益性の高い事業を達成したりするため。
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契約上の 義務とコミットメント
今後5年間のオペレーティングリースおよびファイナンスリース債務は約9,657ドルです。これらのオペレーティングリース義務 は主に、当社のカーシェアリングサービスに関連する企業のオフィススペース、倉庫、駐車スペースに関連しています。
クリティカル 会計上の見積もり
その 財務諸表の作成と関連する開示は、米国会計基準に準拠しています。これらの会計原則には私たちが必要です 財務諸表の日付現在の報告された資産と負債の金額に影響を与える可能性のある見積もりや判断を下すには、 また、提示された期間に報告された収益と費用の金額も同様です。見積もりや判断は これらの見積もりや判断を行う際に入手可能な情報に基づいて、合理的であると私たちは考えています。ある程度まで これらの見積もりと実際の結果には大きな違いがあり、当社の財務結果に影響します。会計 私たちのより重要な見積もりや判断を反映し、十分に理解を深めるために最も重要だと私たちが考えるポリシー また、報告された財務結果の評価については後述します。
私たち 次の場合、会計上の見積もりは重要だと考えてください。(i) 会計上の見積もりでは、次のような事項について仮定を行う必要があります。 会計上の見積もりが行われた時点では非常に不確実で、(ii)見積もりの変更が次の場合に発生する可能性がかなり高い 期間ごとに、または現在の期間で合理的に使用できたはずの異なる見積もりを使用すると、重大な影響が出るでしょう 当社の財政状態または経営成績について。
管理 は、以下に概説する特定の重要な会計上の見積もりを特定しました。さらに、私たちの財務には他にも項目があります 見積もりが必要だが、上で定義したように、重要とは見なされないステートメント。これらの品目やその他の品目に使用されている見積もりの変化 当社の財務諸表に重大な影響を与える可能性があります。
ビジネス 組み合わせ
私たち 取得会計の方法に従って、取得した識別可能な資産とそれに関連して認識された引き受けた負債を記録します 買収日現在の推定公正価値で事業を買収しました。企業結合による識別可能な無形資産 買収日現在の推定公正価値で認められ、顧客関係、開発された技術で構成されています と商品名。識別可能な無形資産の推定公正価値を決定するには、判断が必要です。無形資産の公正価値 資産は、取得した開発技術と商号、および複数期間の超過分について、ロイヤリティからの救済法を使用して見積もられます 買収した顧客関係の収益方法。競業避止契約の公正価値は、割引後の現金を使って見積もられます フローアプローチ。これらの公正価値手法はすべて収益ベースの評価アプローチであり、適切な見積もりを行うには判断が必要です 割引率、開発技術および商号無形資産に関連するロイヤルティ率、それに起因する収益の増加 無形資産と残りの耐用年数。
考慮事項 支払負債は、モンテカルロシミュレーションモデルを使用して推定され、 特定のマイルストーンを達成する確率です。公正価値を実現するために 計算次の見積もりが考慮されます:公募の確率と割引 料金。支払われる対価の公正価値は 当初の評価後に各四半期を見直して、修正された見積もりが必要かどうかを判断しました。
長命です 資産
長寿です 事象や状況の変化により、資産の帳簿価額が減損しない可能性があることが判明した場合はいつでも、資産の減損がないか見直されます 回復可能です。私たちは、自動車充電ユニットの現在の販売価格を監視することにより、長期資産の回収可能性を評価します 公開市場、電気自動車市場におけるさまざまな自動車メーカーの採用率、およびさまざまな公共機関での車の充電利用率の予測 ネットワーク全体の充電ステーションで公正価値が決定されます。減損損失は、将来の見積もり時に認識されます 資産の使用とその最終的な処分によって生じると予想されるキャッシュフローは、帳簿価額を下回っています。公正価値は 割引キャッシュフローモデル、相場市場価値、第三者独立企業など、さまざまな評価手法を使用して決定されます 鑑定、必要に応じて。
グッドウィル
グッドウィル は、買収した事業体に支払われた対価が、取得した資産に割り当てられた金額の公正価値を超える額です。これには以下が含まれます 企業結合で引き受けられるその他の識別可能な無形資産と負債。結果として生じるのれん額を決定するには 企業結合の場合、会社は評価を行い、買収した会社の買収日の公正価値を決定します 有形かつ識別可能な無形資産と負債。
グッドウィル は、毎年、または事象や状況の変化により資産の減損の可能性が明らかになったときに、減損の有無を評価する必要があります 障害者。企業は、まず質的要因を評価して、事象や状況の存在を判断することができます 報告単位の公正価値が帳簿価額よりも低い可能性が高いという判断につながります。これら 定性的な要因には、マクロ経済や業界の状況、コスト要因、全体的な財務実績、その他の関連事業体固有のものが含まれます イベント。企業がこの基準を満たしていると判断した場合、会社は1段階の定量テストを適用して金額を記録することがあります 報告単位の帳簿価額がその公正価値を超え、合計金額を超えないようにする、のれんの減損の のれんが報告部門に割り当てられました。
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その 会社は、割引キャッシュフローモデル、相場市場価値など、複数の評価手法を通じて公正価値を決定します 第三者による独立した評価を行い、それに応じて結果に重みを付けます。会社は特定の主観的で複雑なものにする必要があります のれんの減損事由が発生したかどうかを評価する際の判断(決定に使用される仮定や見積もりを含む) その報告単位の公正価値。
アイテム 3。 | 定量的 と市場リスクに関する定性的な開示 |
外国人 通貨リスク
私たち 主に、米ドル以外の通貨建ての収益および営業費用に関連する外貨リスクがあります ユーロのため、収益と業績の両方が為替レートの変動の影響を受けます。による利益または損失 これらの通貨建ての特定の現金残高、売掛金残高、および会社間残高の再評価 当社の純損失に影響します。仮に、米ドルに対してすべての外貨が 1% 下落したとしても、実質的な外貨にはなりません 2024年6月30日現在、外貨建て残高の通貨損失。海外事業が拡大するにつれて、私たちの業績はより重要になる可能性があります 私たちが事業を行っている通貨の為替レートの変動の影響を受けます。現時点では、私たちは金融業界には参入していません 外貨為替リスクをヘッジするための商品。
アイテム 4。 | コントロール と手続き |
評価 開示管理と手続きの
として 2024年6月30日、この四半期報告書の対象期間の終わりに、当社の経営陣は次のような評価を行いました。 当社の業務効率を監督し、当社の最高経営責任者および最高財務責任者の参加を得て 開示管理と手続き(1934年の証券取引法に基づく規則13a-15(e)および規則15d15(e)で定義されているとおり、 改正されました(「取引法」)。
情報開示 統制と手続きは、提出された報告書で情報を開示する必要があることを合理的に保証するように設計されています。 取引法に基づいて提出されたものは、SECで指定された期間内に記録、処理、要約、報告されます ルールとフォーム、そしてそのような情報が蓄積され、最高経営責任者を含む当社の経営陣に伝えられること 必要に応じて最高財務責任者(最高財務責任者)を、必要な情報開示に関して適時に決定できるようにする。
ベースです その評価に基づいて、当社の最高経営責任者兼最高財務責任者は、2024年6月30日現在、当社の開示統制は、 項目で説明したように、財務報告に関する内部統制に重大な弱点があるため、手続きは有効ではありませんでした 9A。統制と手続き — 2023年12月31日に終了した会計年度の会社のフォーム10-kの「経営陣の」という見出しの下に 財務報告の内部統制に関する年次報告書」
制限事項 統制と手続きの有効性について
に 財務報告に関する開示管理と手続き、および内部統制の設計と評価について、経営陣は認識しています どんな統制や手順も、どんなにうまく設計され運用されても、目的を達成するための合理的な保証しか得られないということです 統制目標。さらに、財務報告に関する開示管理と手続き、および内部統制の設計には リソースには制約があり、経営陣は次のメリットを評価する際に判断を下す必要があるという事実を反映しています コストに関連して可能な管理と手続き。
変更 財務報告の内部統制
中に 2024年6月30日に終了した四半期も、経営陣は、で報告された重大な弱点の改善に引き続きリソースを投入しました 2023年12月31日に終了した会計年度の会社のフォーム10-k。さらに、経営陣は次の目的でリソースを増やし続けました 情報技術の一般統制およびその他の財務報告に関する内部統制における特定された欠陥を是正します。
以外は 上記については、6月に終了した四半期に発生した財務報告に関する内部統制の変更は他にありませんでした 2024年30月、財務報告に関する当社の内部統制に重大な影響が出た、または重大な影響を与える可能性がかなり高いもの。
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一部 II-その他の情報
アイテム 1。 | 合法 議事録。 |
にとって 私たちの法的手続きの説明は、注記8 — 約束と不測の事態 — 訴訟、紛争、和解を参照してください フォーム10-Qのこの四半期報告書のパート1、項目1です。
私たちの仲裁についての情報は Farkasグループ株式会社が関与しています。2024年3月31日に終了した四半期のForm 10-Qの四半期報告書を参照してください。
アイテム 1A. | リスク 要因。 |
に 2023年12月31日に終了した年度のフォーム10-kの年次報告書のパートIの項目1Aに記載されている情報に加えて、 そして、その後の定期報告の同様の項目の下に、経営陣の議論の冒頭に記載されている情報 そして、「将来の見通しに関する情報に関する特記事項」というタイトルの分析、および下記の更新を考慮してください 既知または未知を問わず、目標の達成を妨げるリスクが多数あること。もしこれらのリスクのどれかが実際にあれば 発生した場合、当社の事業、財政状態、または経営成績は、重大かつ悪影響を受ける可能性があります。このような場合は、取引 普通株の価格が下落し、投資家は投資の全部または一部を失う可能性があります。これらのリスク要因は特定できないかもしれません 私たちが直面しているすべてのリスクと事業は、現在私たちが知らない、または現在検討している要因によっても影響を受ける可能性があります 私たちの業務にとって重要ではないはずです。
私たち 多額の純損失を経験しており、収益性を達成して維持しなければ、今後も損失が続くと予想しています 私たちの財政状態は悪化する可能性があります。
私たち は多額の純損失を被っており、当面の間は引き続き多額の損失を被ると予想しています。私たちが被りました 2024年6月30日までの四半期の純損失は約2,010万ドルです。2024年6月30日現在、当社の正味運転資本は約 1億1,200万ドル、累積赤字は約5億7,500万ドルです。まだ収益を上げていません。
もし 収益の伸びが予想よりも遅かったり、営業費用が予想よりも高かったりすると、収益を上げられない可能性があります そして、私たちの財政状態は悪化する可能性があります。収益性の高い事業を達成する保証はありません。たとえ私たちが達成したとしても 将来の収益性。次の期間では収益性を維持できなくなる可能性があります。キャッシュフローレベルを達成できるかどうか 私たちの事業を支えるのに十分な量を正確に予測することはできません。追加の資金を借りたり、負債や株式を売却したりする必要があるかもしれません 将来の事業資金を調達するための証券、あるいはその両方の組み合わせ。そのような追加の資金は利用できないかもしれません 商業的に合理的な条件で、またはまったく。
アイテム 2. | 株式の未登録売却と収益の使用。 |
中に 2024年6月30日までの3か月間で、制限付株式の権利確定にかかる税金を賄うために、合計13,663株が譲渡されました。
2024年6月30日までの6か月間に、当社はサービス用に合計837株の普通株式を発行しました 発行日の公正価値が2ドルの従業員に、そして 権利確定期間中、かなり評価されます。付与日に、279株が即時権利確定し、279株が2024年4月1日に権利確定し、 残りの279株は2025年4月1日に権利が確定します。このアワードに関連する費用は、要約連結財務諸表の報酬費用に含まれています オペレーションの。
2024年6月30日までの6か月間に、当社は合計70,665株の普通株式を発行しました 付与日の公正価値総額825ドルのサービスについて、制限付株式ユニットを従業員に権利確定します。これに関連する費用 報奨金は、要約された連結営業報告書の報酬費用に含まれていました。
アイテム 3。 | シニア証券のデフォルト |
[なし]。
アイテム 4. | 鉱山の安全に関する開示。 |
ない 該当します。
アイテム 5。 | その他の情報 |
ルール10b5-1 トレーディングプラン
3か月の間に
2024年6月30日終了、取締役または執行役員なし
28 |
アイテム 6. | 展示品 |
組み込まれています 参考までに | 提出済み または家具付き | |||||||||
示す 番号 |
展示 説明 | フォーム | 示す | 番号 | 展示 説明 | |||||
3.1 | 2017年8月17日に直近で改正された定款です | 10-K | 3.1 | 04/17/2018 | ||||||
3.2 | 細則、2018年1月29日に最近改正されました | 10-K | 3.2 | 04/17/2018 | ||||||
3.4 | シリーズA転換優先株式の撤回証明書 | 8-K | 3.1 | 2022年4月7日 | ||||||
3.5 | シリーズb優先株式の撤回証明書 | 8-K | 3.2 | 2022年4月7日 | ||||||
3.6 | シリーズC転換優先株式の撤回証明書 | 8-K | 3.3 | 2022年4月7日 | ||||||
3.7 | シリーズD転換優先株式の撤回証明書 | 8-K | 3.4 | 2022年4月7日 | ||||||
31.1 | 規則13a-14 (a) または15d-14 (a) の最高執行役員の認定 | X | ||||||||
31.2 | 規則13a-14 (a) または15d-14 (a) 最高財務責任者の認定 | X | ||||||||
32.1** | 第1350条最高執行役員の証明 | X | ||||||||
32.2** | 第1350条最高財務責任者の認定 | X | ||||||||
101 | ザ・ 2024年6月30日までの四半期期間のフォーム10-Qの当社の四半期報告書からの以下の財務諸表 インラインXBRLでフォーマットされています:(i)2024年6月30日(未監査)および2023年12月31日現在の要約連結貸借対照表;(ii) 2024年6月30日、2023年6月30日に終了した3か月間および6月に終了した6か月間の未監査の要約連結営業報告書 30、2024、2023;(iii)6月30日に終了した3か月間の包括損失の未監査要約連結報告書 2024年、2023年、および2024年6月30日、2023年6月30日に終了した6か月間。(iv)未監査の要約連結変更報告書 2024年6月30日までの3か月間の株主資本。(v)未監査の要約連結変動報告書 2023年6月30日までの3か月間の株主資本、(vi)未監査の要約連結キャッシュフロー計算書 2024年6月30日および2023年に終了した6か月間について、および(vii)未監査の要約連結財務に関する注記 ステートメント。 | X | ||||||||
104 | 2024年6月30日までの四半期期間のフォーム10-Qにある当社の四半期報告書の表紙。インラインでフォーマットされています XBRL(別紙101に含まれています)。 | X |
** | に SECリリース33-8238に従い、別紙32.1と32.2は提出中であり、第18条の目的のために提出されたとはみなされません 取引法。 |
29 |
署名
に従って 1934年の証券取引法の要件に従い、登録者は、登録者に代わってこの報告書に正式に署名させました 署名した人は正式に承認されました。
日付: 2024年8月9日 | まばたき 充電会社 | |
作成者: | /s/ ブレンダン・S・ジョーンズさん | |
ブレンダン S. ジョーンズ | ||
大統領 と最高経営責任者 (校長 執行役員) |
日付: 2024年8月9日 | 作成者: | /s/ マイケル・P・ラマ |
マイケル P. ラーマ | ||
チーフ 財務責任者 (校長 財務会計責任者) |
30 |