cvna — 20240630誤り2024Q2000169082012-310.80.80.80.80.8P 2 YP 4 Y0.800.80P 1 YP 2 YP 4 Yhttp://www.carvana.com/20240630#NotesPayableCurrentAndLongTermDebtExcludingCurrentMaturitiesMember601xbrli： 株式iso4217： USDiso4217： USDxbrli： 株式cvna： クラスxbrli： 純粋cvna： 中心cvna： renewal_optioncvna： 航空機cvna： agreementTypecvna 投票：Utr：MIcvna： tranchecvna： derivativeInstrument00016908202024-01-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-07-290001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-07-2900016908202024-06-3000016908202023-12-310001690820米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-12-310001690820cvna： 中古車販売メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： 中古車販売メンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： 中古車販売メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 中古車販売メンバー2023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： 卸売販売と収益メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： 卸売販売と収益メンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： 卸売販売と収益メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 卸売販売と収益メンバー2023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバーアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2023-01-012023-06-3000016908202024-04-012024-06-3000016908202023-04-012023-06-3000016908202023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2022-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2022-12-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2022-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2022-12-310001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2022-12-3100016908202022-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2023-01-012023-03-310001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2023-01-012023-03-3100016908202023-01-012023-03-310001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-03-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2023-01-012023-03-310001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2023-03-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2023-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2023-03-310001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2023-03-3100016908202023-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2023-04-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-04-012023-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2023-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2023-06-3000016908202023-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2023-12-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2023-12-310001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2024-01-012024-03-310001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2024-01-012024-03-3100016908202024-01-012024-03-310001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-03-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2024-01-012024-03-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMemberscvna： Carvana グループメンバー2024-01-012024-03-310001690820cvna： Carvana グループメンバー2024-01-012024-03-310001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2024-03-310001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2024-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2024-03-310001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2024-03-3100016908202024-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2024-04-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2024-04-012024-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMemberscvna： フォローオンパブリックオファーメンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバーcvna： フォローオンパブリックオファーメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： フォローオンパブリックオファーメンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2024-04-012024-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMemberscvna： Carvana グループメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： Carvana グループメンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：普通株式メンバー2024-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：前払いメンバーを保留2024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2024-06-300001690820cvna： Carvana グループメンバー2024-06-300001690820cvna： A2028 シニアセキュアノートメンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： AtTheMarketOfferingATMOfferingMember2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：土地と土地改善メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：土地と土地改善メンバー2023-12-310001690820US-GAAP：改善メンバーの構築と構築2024-06-300001690820US-GAAP：改善メンバーの構築と構築2023-12-310001690820米国-公認会計基準：輸送設備メンバー2024-06-300001690820米国-公認会計基準：輸送設備メンバー2023-12-310001690820米国-GAAP：ソフトウェアとソフトウェア開発コストメンバー2024-06-300001690820米国-GAAP：ソフトウェアとソフトウェア開発コストメンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：家具と固定機器のメンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：家具と固定機器のメンバー2023-12-310001690820cvna： ExcludingConstructionInProgressMember2024-06-300001690820cvna： ExcludingConstructionInProgressMember2023-12-310001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：建設中のメンバー2024-06-300001690820アメリカ-アメリカ公認会計基準：建設中のメンバー2023-12-310001690820米国-GAAP：販売コストメンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-04-012024-06-300001690820米国-GAAP：販売コストメンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：販売一般と管理費用メンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：販売一般と管理費用メンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-04-012023-06-300001690820米国-GAAP：販売コストメンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-01-012024-06-300001690820米国-GAAP：販売コストメンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：販売一般と管理費用メンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：販売一般と管理費用メンバーアメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-01-012023-06-300001690820US-GAAP：クライアント関係メンバ2024-06-300001690820US-GAAP：クライアント関係メンバ2023-12-310001690820米国-GAAP：技術的権利の発達したメンバー2024-06-300001690820米国-GAAP：技術的権利の発達したメンバー2023-12-3100016908202014-11-300001690820cvna： BlueMound テキサスデランコニュージャージー会員cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： リース契約完全運用検査 · 改修センターメンバーアメリカ-GAAP：BuildingMembers2014-11-012014-11-300001690820cvna： BlueMound テキサスデランコニュージャージー会員cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc. メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： リース契約完全運用検査 · 改修センターメンバーアメリカ-GAAP：BuildingMembers2014-11-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc. メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： リース契約完全運用検査 · 改修センターメンバーアメリカ-GAAP：BuildingMemberscvna： ウィンダージョージアメンバー2017-02-012017-02-280001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： リース契約完全運用検査 · 改修センターメンバーアメリカ-GAAP：BuildingMemberscvna： ウィンダージョージアメンバー2017-02-280001690820cvna： VerdeInvestmentsIncAndDriveTimeAutomotiveGroupIncMembercvna： 関連パーティーリース契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： VerdeInvestmentsIncAndDriveTimeAutomotiveGroupIncMembercvna： 関連パーティーリース契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： VerdeInvestmentsIncAndDriveTimeAutomotiveGroupIncMembercvna： 関連パーティーリース契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： VerdeInvestmentsIncAndDriveTimeAutomotiveGroupIncMembercvna： 関連パーティーリース契約メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： コーポレート本社オフィスリース · サブリースオフィススペース 1 階メンバー2016-09-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： コーポレート本社オフィスリース · サブリースオフィススペース 1 階メンバー2016-09-012016-09-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member2023-04-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member2024-01-012024-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員cvna： OfficeBuildingLeaseMember米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： Tempe アリゾナメンバー2019-12-310001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員cvna： OfficeBuildingLeaseMember米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： Tempe アリゾナメンバー2019-12-012019-12-310001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員2023-04-012023-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員2024-04-012024-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員2024-01-012024-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 卸売販売と収益メンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 中古車メンバー2024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： 中古車メンバー2023-12-310001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： マスターディーラー契約会員2024-04-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： マスターディーラー契約会員2023-04-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： マスターディーラー契約会員2024-01-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： マスターディーラー契約会員2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Memberアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Memberアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2023-04-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Memberアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Memberアメリカ-GAAP：ProductAndServiceOtherMember2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： サービス · 管理費会員2024-04-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： サービス · 管理費会員2023-04-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： サービス · 管理費会員2024-01-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Member米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： サービス · 管理費会員2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Memberアメリカ-公認会計基準：航空輸送設備メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員cvna： AircraftTimeSharingAgreement メンバー2015-10-220001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Memberアメリカ-公認会計基準：航空輸送設備メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： AircraftTimeSharingAgreement メンバー2015-10-222015-10-220001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員アメリカ-公認会計基準：航空輸送設備メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： AircraftTimeSharingAgreement メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員アメリカ-公認会計基準：航空輸送設備メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： AircraftTimeSharingAgreement メンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員アメリカ-公認会計基準：航空輸送設備メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： AircraftTimeSharingAgreement メンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： ヴェルデインベストメンツ株式会社会員アメリカ-公認会計基準：航空輸送設備メンバー米国-公認会計基準：関連側メンバーcvna： AircraftTimeSharingAgreement メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Membercvna： 共有サービス契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2021-02-012021-02-280001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Membercvna： 共有サービス契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Membercvna： 共有サービス契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Membercvna： 共有サービス契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： DriveTimeAutomotiveGroupInc.Membercvna： 共有サービス契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2023-04-012023-06-300001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2022-01-052022-01-050001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー2022-01-052022-01-050001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2022-01-012022-03-310001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2022-01-052022-01-050001690820cvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2022-01-052022-01-050001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2024-04-012024-06-300001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2023-04-012023-06-300001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2024-01-012024-06-300001690820SRT：CEO実行官メンバcvna： 貢献契約会員米国-公認会計基準：関連側メンバー米国-GAAP：制限株式単位RSUメンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2024-01-110001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2024-04-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2023-04-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2024-01-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2023-01-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2024-06-300001690820cvna： 証券化トランザクションメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： 証券化トランザクションメンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： 証券化トランザクションメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 証券化トランザクションメンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバーcvna： 売買契約会員2024-05-012024-05-310001690820cvna： マスター購入販売契約 2017 マスター移転契約その他パートナーメンバーアメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： マスター購入販売契約 2017 マスター移転契約その他パートナーメンバーアメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： マスター購入販売契約 2017 マスター移転契約その他パートナーメンバーアメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： マスター購入販売契約 2017 マスター移転契約その他パートナーメンバーアメリカ公認会計基準：消費者ローンメンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2023-12-310001690820cvna ： 評価ノートメンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2024-06-300001690820cvna： 評価ノートメンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2023-12-310001690820cvna： 証明書およびその他の資産メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2024-06-300001690820cvna： 証明書およびその他の資産メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2023-12-310001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバー2024-06-300001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバー2023-12-310001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： ファイナンス債権施設メンバー2024-06-300001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： ファイナンス債権施設メンバー2023-12-310001690820cvna： 証券化における利益の資金調達メンバー2024-06-300001690820cvna： 証券化における利益の資金調達メンバー2023-12-310001690820cvna： 不動産ファイナンスメンバー2024-06-300001690820cvna： 不動産ファイナンスメンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノートメンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノートメンバー2023-12-310001690820cvna： シニア無保障注釈 2018 年 9 月有効会員アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： シニア無保障注釈 2018 年 9 月有効会員アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバー2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバーcvna： Under50CurrentInventoryMember2023-11-012023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバーcvna： Under50CurrentInventoryMember2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Over50CurrentInventory メンバーcvna： フロアプランファシリティメンバー2023-11-012023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Over50CurrentInventoryMembercvna： フロアプランファシリティメンバー2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバー2023-11-012023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Under50CurrentInventoryMember2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Between505999CurrentInventoryMember2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Between505999CurrentInventoryMemberSRT：最小メンバ数cvna： フロアプランファシリティメンバー2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Between505999CurrentInventoryMembercvna： フロアプランファシリティメンバーSRT：最大メンバ数2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Between606099CurrentInventoryMember2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMemberSRT：最小メンバ数cvna： Between606099CurrentInventoryMembercvna： フロアプランファシリティメンバー2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Between606099CurrentInventoryMembercvna： フロアプランファシリティメンバーSRT：最大メンバ数2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： Over70CurrentInventoryMember2023-11-010001690820US-GAAP：LineOfCreditMembercvna： フロアプランファシリティメンバーcvna： Over70CurrentInventoryMember2023-11-010001690820アメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembersCvna：SPVANAICreditFacilityMembers2023-12-310001690820cvna： SPVANAII 施設会員アメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2020-02-290001690820cvna： SPVANAII 施設会員アメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2021-12-310001690820cvna： SPVANAII クレジットファシリティメンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2021-04-300001690820cvna： SPVANAII クレジットファシリティメンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2022-09-300001690820cvna： SPVANAII クレジットファシリティメンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2021-12-310001690820cvna： SPVANAV クレジットファシリティメンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2022-03-310001690820cvna： SPVANAVICreditFacility メンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2023-05-310001690820cvna： AllSPVAN クレジット施設メンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2024-06-300001690820cvna： AllSPVAN クレジット施設メンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2023-12-310001690820cvna： ファイナンス債権施設メンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2024-06-300001690820cvna： ファイナンス債権施設メンバーアメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembers2023-12-310001690820cvna： シニアセキュアノート 2028 メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： シニアセキュアノート 2028 メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノート予定 2030 メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノート予定 2030 メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： SeniorSecuredNotesDue2031 メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： SeniorSecuredNotesDue2031 メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820cvna： シニアセキュアノート 2028 メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-02-152024-02-150001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノート予定 2030 メンバー2024-02-152024-02-150001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： SeniorSecuredNotesDue2031 メンバー2024-02-152024-02-150001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノートメンバー2023-09-010001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニアセキュアノートメンバー2023-09-012023-09-010001690820cvna： A2028 シニアセキュアノートメンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア未確保注釈 2020 年 10 月有効 5625 メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア未確保注釈 2020 年 10 月有効 5625 メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア安全なし注釈 3 月 20 日有効 215500 メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア安全なし注釈 3 月 20 日有効 215500 メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア未確保注釈 2020 年 10 月有効 5875 メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア未確保注釈 2020 年 10 月有効 5875 メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア無保障注釈 8 月有効 20214875 メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーcvna： シニア無保障注釈 8 月有効 20214875 メンバー2023-12-310001690820cvna： シニア安全なし注釈発効日 2022 年 5 月 10 日 250 メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： シニア安全なし注釈発効日 2022 年 5 月 10 日 250 メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820cvna： シニアアンセーフノートメンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： シニア未安全ノートメンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820cvna： シニア未安全ノートメンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーアメリカ-公認会計基準：債務ツール返済期間のメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： シニア安全なし注釈発効日 2022 年 5 月 10 日 250 メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバーアメリカ-公認会計基準：債務ツール返済期間のメンバー2024-01-012024-06-300001690820SRT：最小メンバ数cvna： リース物件 · 建設改善メンバー2024-01-012024-06-300001690820SRT：最大メンバ数cvna： リース物件 · 建設改善メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： リース物件 · 建設改善メンバー2023-12-310001690820cvna： リース物件 · 建設改善メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：資産担保資産担保メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：資産担保資産担保メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない2023-12-3100016908202017-05-030001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2017-05-030001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2017-05-030001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2017-05-032017-05-030001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： ガルシアパーティーメンバー2017-05-032017-05-030001690820cvna： ガルシアパーティーメンバー2017-05-022017-05-020001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2017-05-032017-05-030001690820cvna： Carvana グループメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： CarvanaSubMember2017-05-022017-05-020001690820cvna： Carvana グループメンバーcvna： ClassACommonUnitsMember2024-06-300001690820cvna： Carvana グループメンバーcvna： ClassACommonUnitsMember2023-12-310001690820cvna： Carvana グループメンバーcvna： ClassBCommonUnitsMember2024-06-300001690820cvna： Carvana グループメンバーcvna： ClassBCommonUnitsMember2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： AtTheMarketOfferingATMOfferingMember2023-07-192023-07-190001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： AtTheMarketOfferingATMOfferingMember2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： AtTheMarketOfferingATMOfferingMember2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： AtTheMarketOfferingATMOfferingMember2024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMembercvna： ClassACommonUnitsMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMember2023-04-012023-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMember2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： ExchangeAgreementMember2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： ExchangeAgreementMember2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： ExchangeAgreementMember2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバーcvna： ExchangeAgreementMember2023-01-012023-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMemberアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMemberアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMemberアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMemberアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMembercvna： ClassACommonUnitsMember2023-01-012023-06-300001690820cvna： ClassANonConvertiblePreferredUnitsMember2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2018-10-022018-10-020001690820cvna： Carvana グループメンバーcvna： ClassANonConvertiblePreferredUnitsMember2018-10-020001690820cvna： ClassANonConvertiblePreferredUnitsMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： ExchangeAgreementMemberアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2017-05-032017-05-030001690820cvna： 株式オファー会員アメリカ公認会計基準：非制御的利益メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫賞 CEO を除くマイルストーンギフトメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫賞 CEO を除くマイルストーンギフトメンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫賞 CEO を除くマイルストーンギフトメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫アワード CEO を除くマイルストーンギフトメンバー2023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-01-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2023-04-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2024-01-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：PropertyPlantAndEquipmentMembers2023-04-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2023-04-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2024-04-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：在庫メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： TwothousandSeventeenOmnibusIncentive プランメンバー2024-06-300001690820cvna： TwothousandSeventeenOmnibusIncentive プランメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2021-05-012021-05-310001690820SRT：最小メンバ数cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2021-05-012021-05-310001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーSRT：最大メンバ数アメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2021-05-012021-05-310001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2021-05-310001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバー2024-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： TwothousandAndTwentyOne 従業員在庫購入計画メンバーアメリカ公認会計基準：従業員ストックメンバー2024-04-012024-06-300001690820SRT：最小メンバ数cvna： ClassACommonUnitsMember2018-01-012018-12-310001690820SRT：最大メンバ数cvna： ClassACommonUnitsMember2018-01-012018-12-310001690820cvna： ClassACommonUnitsMember2018-01-012018-12-310001690820SRT：最小メンバ数cvna： ClassBCommonUnitsMember2015-03-012015-03-310001690820SRT：最大メンバ数cvna： ClassBCommonUnitsMember2015-03-012015-03-310001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2023-01-012023-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2023-04-012023-06-300001690820SRT：最小メンバ数cvna： ClassBCommonUnitsMember2024-01-012024-06-300001690820SRT：最大メンバ数cvna： ClassBCommonUnitsMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： ClassACommonUnitsMember2020-01-012020-12-310001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2015-03-012015-03-310001690820米国-公認会計基準：制限された株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：制限された株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：制限された株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：制限された株式メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバーアメリカ-公認会計基準：公共カテゴリメンバー2023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバー2023-04-012023-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： 制限在庫ユニットおよび制限在庫メンバー2023-01-012023-06-300001690820cvna： ClassACommonUnitsMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： ClassACommonUnitsMember2023-04-012023-06-300001690820cvna： ClassACommonUnitsMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： ClassACommonUnitsMember2023-01-012023-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2023-04-012023-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： ClassBCommonUnitsMember2023-01-012023-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMemberscvna： Carvana グループメンバー2023-04-012023-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMemberscvna： Carvana グループメンバー2024-01-012024-06-300001690820US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMemberscvna： Carvana グループメンバー2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：BuildingMembers2024-01-012024-06-300001690820SRT：最小メンバ数アメリカ-GAAP：BuildingMembers2024-06-300001690820SRT：最大メンバ数アメリカ-GAAP：BuildingMembers2024-06-300001690820SRT：最小メンバ数2024-06-300001690820SRT：最大メンバ数2024-06-300001690820米国-公認会計基準：非関連側メンバー2024-04-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：非関連側メンバー2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：非関連側メンバー2024-01-012024-06-300001690820米国-公認会計基準：非関連側メンバー2023-01-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：非関連側メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2024-06-300001690820cvna： 証券化における利益会員アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-06-300001690820cvna： 証券化における利益会員アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーcvna： 証券化における利益会員アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： 証券化における利益会員アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2024-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：MoneyMarketFundsMembers2023-12-310001690820cvna： 証券化における利益会員アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-12-310001690820cvna： 証券化における利益会員アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーcvna： 証券化における利益会員アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： 証券化における利益会員アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するcvna： 購入価格調整売掛金メンバー2023-12-310001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル1メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：保証メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーSRT：最小メンバ数アメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない米国-公認会計基準：投入割引率を測るメンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：評価技術割引現金流量メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない米国-公認会計基準：投入割引率を測るメンバーSRT：最大メンバ数アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：評価技術割引現金流量メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーSRT：最小メンバ数アメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない米国-公認会計基準：投入割引率を測るメンバーアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：評価技術割引現金流量メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではない米国-公認会計基準：投入割引率を測るメンバーSRT：最大メンバ数アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：評価技術割引現金流量メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：評価技術割引現金流量メンバーcvna： 測定入力加重平均割引率メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ公認会計基準：評価技術割引現金流量メンバーcvna： 測定入力加重平均割引率メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-01-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2022-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーアメリカ公認会計基準：可変利益実体は主要な利益メンバーではないアメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-04-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-04-012023-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2024-01-012024-06-300001690820アメリカ-GAAP：公正価値は再帰的メンバーを測定する2023-01-012023-06-300001690820cvna： rootincmember2021-10-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーcvna： rootincmember2021-10-3100016908202022-09-0100016908202023-11-1400016908202024-05-030001690820アメリカ公認会計原則：投入価格を測るメンバー2024-06-300001690820アメリカ公認会計原則：投入価格を測るメンバー2023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2021-10-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2022-01-012022-12-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2024-03-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2023-03-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2023-12-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2022-12-310001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2024-04-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2023-04-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2024-01-012024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2023-01-012023-06-300001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2024-06-300001690820アメリカ公認会計基準：保証メンバーアメリカ-公認会計基準：公正価値投入レベル3メンバーcvna： rootincmember2023-06-300001690820米国-公認会計基準：InterestRateCapMember2023-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバー米国-公認会計基準：InterestRateCapMember2023-03-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバー米国-公認会計基準：InterestRateCapMember2023-06-300001690820米国-公認会計基準：InterestRateCapMember2023-04-012023-06-300001690820米国-公認会計基準：InterestRateCapMember2023-01-012023-06-300001690820cvna： シニア無保障注釈 2018 年 9 月有効会員アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： シニア無保障注釈 2018 年 9 月有効会員アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820cvna： シニア無保障注釈 2018 年 9 月有効会員アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーUS-GAAP：EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMemberアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2024-06-300001690820cvna： シニア無保障注釈 2018 年 9 月有効会員アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーUS-GAAP：EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMemberアメリカ-GAAP：高齢者の注意事項メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバー2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーアメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバー2023-12-310001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーUS-GAAP：EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember2024-06-300001690820アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバーUS-GAAP：EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember2023-12-310001690820アメリカ公認会計基準：副次的事件メンバーCvna：at TheMarketOfferingProgramメンバー2024-07-312024-07-310001690820cvna： IraPlattMember2024-01-012024-06-300001690820cvna： IraPlattMember2024-04-012024-06-300001690820cvna： IraPlattMember2024-06-300001690820cvna： グレゴリーサリバンメンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： グレゴリーサリバンメンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： グレゴリーサリバンメンバー2024-06-300001690820cvna： TomTaira メンバー2024-01-012024-06-300001690820cvna： TomTaira メンバー2024-04-012024-06-300001690820cvna： TomTaira メンバー2024-06-30 アメリカ合衆国
証券取引委員会
ワシントン D. C. 20549
形式 10-Q
☒1934年証券取引法第13条又は15(D)条に規定する四半期報告
今季末までの四半期2024年6月30日
OR
☐1934 年証券取引所法第 13 条または第 15 条 （ d ） に基づく移行報告書
_____ から _____ への移行期間について
委員会ファイル番号 ： 001-38073
カーヴァナ株式会社
(登録者の正確な氏名はその定款に記載)
| | | | | | | | | | | |
| デラウェア州 | 81-4549921 |
| （ 法人または組織の州またはその他の管轄区域 ） | (国際税務局雇用主身分証明書番号) |
| |
| 300 位。リオ · サラドパークウェイ | テンペ | アリゾナ州 | 85281 |
| （ 主 要 執行 役 所の 住 所 ） | (郵便番号) |
(602) 922-9866
(登録者の電話番号、市外局番を含む)
(前氏名、前住所、前財政年度、前回報告以来変化があれば)
同法第12条(B)に基づいて登録された証券： | | | | | | | | |
| クラスごとのタイトル | 取引コード | 登録された各取引所の名称 |
| クラス A 普通株式、 1 株当たり $0.001 | CVNA の | ニューヨーク証券取引所 |
| | |
登録者が （ 1 ） 過去 12 ヶ月間に 1934 年の証券取引法第 13 条または第 15 条 （ d ） によって提出されるすべての報告書を提出したかどうか （ または登録者がそのような報告書を提出することを要求されたそれより短い期間 ） 、および （ 2 ） 過去 90 日間にそのような提出要件の対象となっていたかどうかをチェックマークで示す。 」と はい ☐ 違います。
登録者が、規則 S—t の規則 405 （ 本章 § 232.405 ） に従って提出する必要があるすべてのインタラクティブデータファイルを、以前の 12 ヶ月間 （ または登録者がそのようなファイルを提出する必要があったそれより短い期間 ） に電子的に提出したかどうかをチェックマークで示します。 」と はい ☐ 違います。
登録者が大型加速申告会社，加速申告会社，非加速申告会社，小さな報告会社，あるいは新興成長型会社であることを再選択マークで示す。取引法第12 b-2条の規則における“大型加速申告会社”、“加速申告会社”、“小申告会社”、“新興成長型会社”の定義を参照されたい。
| | | | | | | | | | | | | | |
| 大型加速ファイルサーバ | ☒ | 加速ファイルマネージャ | ☐ | |
非加速ファイルマネージャ | ☐ | 規模の小さい新聞報道会社 | ☐ | |
新興成長型会社 | ☐ | | | |
新興成長型企業であれば、登録者が延長された移行期間を使用しないことを選択したか否かを再選択マークで示し、取引所法第13(A)節に提供された任意の新たまたは改正された財務会計基準を遵守する¨ |
登録者がシェル会社であるかどうかをチェックマークで示します （ 取引法規則 120 億 2 で定義されているように ） 。 ⇒ はい ☒違います。
最新の実行可能な日における発行者の各普通株式の発行済株式数を示す。
2024 年 7 月 29 日時点で、登録者は 123,824,087クラス A 普通株式の発行済株式および 83,119,471発行されたB類普通株。
監査済み連結財務諸表のインデックス
| | | | | | | | |
| | ページ |
第1部： | 財務情報 | |
第1項。 | 財務諸表 | |
| 2024 年 6 月 30 日および 2023 年 12 月 31 日時点の未監査連結バランスシート | 1 |
| 2024 年 6 月 30 日期および 2023 年 6 月 30 日期における未監査連結財務諸表 | 2 |
| 2024 年 6 月 30 日期および 2023 年 6 月期 3 ヶ月間の未監査連結株主資本 （ 赤字 ） 決算表 | 3 |
| 2024 年 6 月 30 日期および 2023 年 6 月期における監査済み連結キャッシュフロー計算書 | 5 |
| 監査されていない簡明な連結財務諸表付記 | 6 |
第二項です。 | 経営陣の財務状況と経営成果の検討と分析 | 36 |
第三項です。 | 市場リスクの定量的·定性的開示について | 57 |
第四項です。 | 制御とプログラム | 57 |
| | |
第二部です。 | その他の情報 | |
第1項。 | 法律訴訟 | 58 |
第1 A項。 | リスク要因 | 58 |
第二項です。 | 未登録株式証券販売と収益の使用 | 58 |
第三項です。 | 高級証券違約 | 58 |
第四項です。 | 炭鉱安全情報開示 | 58 |
五番目です。 | その他の情報 | 58 |
第六項です。 | 陳列品 | 60 |
| | |
第1部財務情報
アイテム I.財務諸表について
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併貸借対照表
(未監査)
(In数百万 （ 株数を除く ） 、数千と額面価値 ）
| | | | | | | | | | | |
| 2024年6月30日 | | 2023年12月31日 |
| 資産 | | | |
| 流動資産： | | | |
| 現金 · 現金同等物 | $ | 542 | | | $ | 530 | |
| 制限現金 | 65 | | | 64 | |
| 売掛金純額 | 349 | | | 266 | |
| 売却予定の金融債権、純 | 758 | | | 807 | |
| | | |
| 車両在庫 | 1,221 | | | 1,150 | |
| 証券化における利益 | 421 | | | 366 | |
その他の経常資産 （ $含む ）4そして$3関連当事者からの債務はそれぞれ | 121 | | | 138 | |
| 流動資産総額 | 3,477 | | | 3,321 | |
| 財産と設備、純額 | 2,867 | | | 2,982 | |
営業リースの使用権資産 （ $含む ）14そして$10関連者とのリース契約から | 466 | | | 455 | |
| 無形資産、純額 | 43 | | | 52 | |
| | | |
その他の資産 | 317 | | | 261 | |
| 総資産 | $ | 7,170 | | | $ | 7,071 | |
| 負債 · 株主資本 （ 赤字 ） | | | |
| 流動負債： | | | |
買掛金および未払金 （ $含む ）6そして$7関連当事者による | $ | 742 | | | $ | 596 | |
| 短期回転施設 | 72 | | | 668 | |
| 長期債務の当期部分 | 203 | | | 189 | |
その他の経常負債 （ $を含む ）13そして$3関連当事者による | 101 | | | 83 | |
| 流動負債総額 | 1,118 | | | 1,536 | |
| 長期債務，当期債務は含まれていない | 5,428 | | | 5,416 | |
営業リース負債 （ 現在の部分を除く ） 。11そして$7関連者とのリース契約から | 444 | | | 433 | |
その他の負債 （ $含む ）15そして$11関連当事者による | 65 | | | 70 | |
| 負債総額 | 7,055 | | | 7,455 | |
| 引受金及び又は事項(付記16) | | | |
| 株主権益(赤字)： | | | |
優先株、$0.01額面-50,000ライセンス株；ありません2024 年 6 月 30 日、 2023 年 12 月 31 日現在発行済および残高 | — | | | — | |
A類普通株、$0.001額面-500,000ライセンス株；121,054そして 114,2392024 年 6 月 30 日現在および 2023 年 12 月 31 日現在発行済株式および発行済株式 | — | | | — | |
B類普通株、$0.001額面-125,000ライセンス株；85,6192024 年 6 月 30 日現在および 2023 年 12 月 31 日現在発行済株式および発行済株式 | — | | | — | |
| 追加実収資本 | 2,106 | | | 1,869 | |
| | | |
| 赤字を累計する | (1,580) | | | (1,626) | |
| Carvana Co. に帰属する株主持分総額。 | 526 | | | 243 | |
| 非制御的権益 | (411) | | | (627) | |
| 株主権益合計 | 115 | | | (384) | |
| 総負債 · 株主資本 （ 赤字 ） | $ | 7,170 | | | $ | 7,071 | |
付記はこのような監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素だ。
カルヴァナ株式会社および子会社
業務報告書を簡明に合併する
(未監査)
(In数百万 （ 株数を除く ） 、数千単位で反映され、 1 株あたりの金額 ）
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| 売上 · 営業利益 ： | | | | | | | |
| 自動車販売台数、純 | $ | 2,411 | | | $ | 1,961 | | | $ | 4,586 | | | $ | 3,788 | |
卸売売上高と収益 （ $含む ）7, $5, $14そして$10関連当事者からそれぞれ | 720 | | | 777 | | | 1,377 | | | 1,395 | |
その他の売上高および収益 （ $含む ）47, $33, $89そして$69関連当事者からそれぞれ | 279 | | | 230 | | | 508 | | | 391 | |
| 売上高と営業利益 | 3,410 | | | 2,968 | | | 6,471 | | | 5,574 | |
$を含む販売原価2, $1, $3そして$2関連当事者にそれぞれ | 2,695 | | | 2,469 | | | 5,165 | | | 4,734 | |
| 総利益 | 715 | | | 499 | | | 1,306 | | | 840 | |
営業、一般および管理費用 （ $を含む ）8, $10, $15そして$18関連当事者にそれぞれ | 455 | | | 452 | | | 911 | | | 924 | |
| その他営業費(純額) | 1 | | | 5 | | | 2 | | | 6 | |
| 営業収入(赤字) | 259 | | | 42 | | | 393 | | | (90) | |
| 利子費用 | 173 | | | 155 | | | 346 | | | 314 | |
| 債務返済損失 | 2 | | | — | | | 2 | | | — | |
| その他の費用(収入)，純額 | 35 | | | (8) | | | (52) | | | (11) | |
| 所得税前純収益 | 49 | | | (105) | | | 97 | | | (393) | |
| 所得税を支給する | 1 | | | — | | | — | | | (2) | |
| 純収益(赤字) | 48 | | | (105) | | | 97 | | | (391) | |
| 非持株権益は純収益を占めなければならない | 30 | | | (47) | | | 51 | | | (173) | |
| Carvana Co. に起因する純利益 （ 損失 ） 。 | $ | 18 | | | $ | (58) | | | $ | 46 | | | $ | (218) | |
| | | | | | | |
| クラス A 普通株式 1 株当たり純利益 （ 損益 ） — 基本 | $ | 0.15 | | | $ | (0.55) | | | $ | 0.39 | | | $ | (2.05) | |
| クラス A 普通株式 1 株当たり純利益 （ 損益 ） — 希釈 | $ | 0.14 | | | $ | (0.55) | | | $ | 0.36 | | | $ | (2.05) | |
| | | | | | | |
クラス A 普通株式の加重平均発行済株式 — 基本 | 118,930 | | | 106,222 | | | 117,614 | | | 106,117 | |
| クラス A 普通株式の加重平均発行済株式 — 希釈 | 128,465 | | | 106,222 | | | 126,756 | | | 106,117 | |
付記はこのような監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素だ。
カルヴァナ株式会社および子会社
連結株主資本算定書 （ 赤字 ）
(未監査)
(In数百万 （ 株数を除く ） 。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| A類普通株 | | B類普通株 | | | | | | | | |
| 株価 | | 金額 | | 株価 | | 金額 | | 追加実収資本 | | 赤字を累計する | | 非制御的権益 | | 総株主資本 （ 赤字 ） |
| バランス、2022年12月31日 | 106,037 | | | $ | — | | | 82,900 | | | $ | — | | | $ | 1,558 | | | $ | (2,076) | | | $ | (535) | | | $ | (1,053) | |
| 純損失 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (160) | | | (126) | | | (286) | |
| RSU の譲渡および NQSO 演習に関連する LLC 単位の交換および非支配権益の調整 | 14 | | | — | | | — | | | — | | | 1 | | | — | | | (1) | | | — | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 関連当事者からのクラス A 普通株式の出資について | (16) | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 付与制限付き株式の清算用 A 級普通株式の発行 | 39 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 源泉徴収税に代わって譲渡された制限株式の没収及び制限株式の没収 | (30) | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 行使のオプション | 3 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 株式ベースの報酬 | — | | | — | | | — | | | — | | | 17 | | | — | | | — | | | 17 | |
| バランス、2023年3月31日 | 106,047 | | | $ | — | | | 82,900 | | | $ | — | | | $ | 1,576 | | | $ | (2,236) | | | $ | (662) | | | $ | (1,322) | |
| 純損失 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (58) | | | (47) | | | (105) | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 関連当事者からの A 級普通株式の出資 | (16) | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 付与制限付き株式の清算用 A 級普通株式の発行 | 415 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| ESPP に基づくクラス A 普通株式の発行 | 20 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 源泉徴収税に代わって譲渡された制限株の没収及び制限株の没収 | — | | | — | | | — | | | — | | | (2) | | | — | | | — | | | (2) | |
| 行使のオプション | 3 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 株式ベースの報酬 | — | | | — | | | — | | | — | | | 23 | | | — | | | — | | | 23 | |
| バランス、2023年6月30日 | 106,469 | | | $ | — | | | 82,900 | | | $ | — | | | $ | 1,597 | | | $ | (2,294) | | | $ | (709) | | | $ | (1,406) | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
カルヴァナ株式会社および子会社
連結株主自己資本計算書 （ 赤字 ） — （ 続き ）
(未監査)
(In数百万 （ 株数を除く ） 。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| A類普通株 | | B類普通株 | | | | | | | | |
| 株価 | | 金額 | | 株価 | | 金額 | | 追加実収資本 | | 赤字を累計する | | 非制御的権益 | | 総株主資本 （ 赤字 ） |
| バランス、2023年12月31日 | 114,239 | | | $ | — | | | 85,619 | | | $ | — | | | $ | 1,869 | | | $ | (1,626) | | | $ | (627) | | | $ | (384) | |
純収入 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 28 | | | 21 | | | 49 | |
| RSU の譲渡および NQSO 演習に関連する LLC 単位の交換および非支配権益の調整 | 29 | | | — | | | — | | | — | | | (6) | | | — | | | 6 | | | — | |
| カーバナグループの税基増額に伴う繰延税金資産の設定 | — | | | — | | | — | | | — | | | 1 | | | — | | | — | | | 1 | |
| カーバナグループの税基増額に伴う繰延税金資産に対する評価手当の設定 | — | | | — | | | — | | | — | | | (1) | | | — | | | — | | | (1) | |
| 関連当事者からの A 級普通株式の出資 | (1) | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 付与制限付き株式の清算用 A 級普通株式の発行 | 2,272 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 行使のオプション | 19 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 株式ベースの報酬 | — | | | — | | | — | | | — | | | 24 | | | — | | | — | | | 24 | |
| 残高 2024 年 3 月 31 日 | 116,558 | | | $ | — | | | 85,619 | | | $ | — | | | $ | 1,887 | | | $ | (1,598) | | | $ | (600) | | | $ | (311) | |
| 純収入 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 18 | | | 30 | | | 48 | |
| 引受人割引手数料および募集費用を差し引いたクラス A 普通株式の発行 | 3,047 | | | — | | | — | | | — | | | 347 | | | — | | | — | | | 347 | |
| 株式募集に関する非支配権益への調整 | — | | | — | | | — | | | — | | | (155) | | | — | | | 155 | | | — | |
| RSU の譲渡および NQSO 演習に関連する LLC 単位の交換および非支配権益の調整 | 73 | | | — | | | — | | | — | | | (4) | | | — | | | 4 | | | — | |
| カーバナグループの税基増額に伴う繰延税金資産の設定 | — | | | — | | | — | | | — | | | 25 | | | — | | | — | | | 25 | |
| カーバナグループの税基増額に伴う繰延税金資産に対する評価手当の設定 | — | | | — | | | — | | | — | | | (25) | | | — | | | — | | | (25) | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 付与制限付き株式の清算用 A 級普通株式の発行 | 1,172 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| ESPP に基づくクラス A 普通株式の発行 | 6 | | | — | | | — | | | — | | | 1 | | | — | | | — | | | 1 | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 行使のオプション | 198 | | | — | | | — | | | — | | | 3 | | | — | | | — | | | 3 | |
| 株式ベースの報酬 | — | | | — | | | — | | | — | | | 27 | | | — | | | — | | | 27 | |
| バランス、 2024 年 6 月 30 日 | 121,054 | | | $ | — | | | 85,619 | | | $ | — | | | $ | 2,106 | | | $ | (1,580) | | | $ | (411) | | | $ | 115 | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
付記はこのような監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素だ。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併現金フロー表
（ 未監査、数百万単位 ）
| | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 |
| 経営活動のキャッシュフロー： | | | |
| 純収益(赤字) | $ | 97 | | | $ | (391) | |
| 純収益(損失)を経営活動に提供する現金純額に調整する： | | | |
| 減価償却 · 償却費 | 158 | | | 183 | |
| 持分報酬費用 | 45 | | | 34 | |
| 財産設備の処分による損失 | 2 | | | 6 | |
| 債務消却損失 | 2 | | | — | |
| 現物支払利息費用 | 285 | | | — | |
| 不良債権 · 評価手当の引当 | 17 | | | 25 | |
| 債務発行コストの償却 | 9 | | | 14 | |
| ルートクラス A 普通株式取得ワラントの未実現利益 | (53) | | | — | |
| 証券化における利益の未実現利益 | (14) | | | (5) | |
| | | |
| 金融債権関連資産の変動 | | | |
| 金融債権の発生 | (3,888) | | | (2,913) | |
| 金融債権の売却収益 （ 純 ） | 4,012 | | | 3,118 | |
| ローン販売の利益 | (317) | | | (214) | |
| | | |
| 売却予定の金融債権の元本支払い | 90 | | | 132 | |
| その他の資産 · 負債の変更 | | | |
| 車両在庫 | (70) | | | 564 | |
| 売掛金 | (88) | | | (86) | |
| その他の資産 | 9 | | | 4 | |
| 買掛金 · 未払金 | 145 | | | (24) | |
| オペレーティングリース使用権資産 | (11) | | | 47 | |
| 営業リース負債 | 15 | | | (41) | |
| その他の負債 | 10 | | | (10) | |
| 経営活動が提供する現金純額 | 455 | | | 443 | |
| 投資活動によるキャッシュフロー： | | | |
| 物資 · 設備の購入 | (40) | | | (50) | |
| 財産 · 設備の処分による収益 | 8 | | | 33 | |
| 買収支払額 （ 買収現金差し引 ） | — | | | (7) | |
| 受益権益の売却による本金支払い及び収益 | 41 | | | 30 | |
| 投資活動が提供する現金純額 | 9 | | | 6 | |
| 資金調達活動のキャッシュフロー： | | | |
| 短期回転設備の収益 | 1,746 | | | 4,536 | |
| 短期回転設備の支払 | (2,342) | | | (4,909) | |
| 長期債務の発行による収益 | 101 | | | 62 | |
| 長期債務の支払 | (303) | | | (85) | |
| | | |
| 債務発行費用の支払 | (3) | | | (2) | |
| **Aクラス普通株式の発行純収益 | 347 | | | — | |
| 株式報酬制度による収益 | 3 | | | — | |
| 制限付き株式および賞金に関する源泉徴収税 | — | | | (2) | |
| 資金調達活動に使用された純現金 | (451) | | | (400) | |
| 現金、現金等価物、および限定的な現金の純増加 | 13 | | | 49 | |
| 期初現金、現金等価物、および限定現金 | 594 | | | 628 | |
| 期末現金、現金等価物、および制限現金 | $ | 607 | | | $ | 677 | |
付記はこのような監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素だ。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記
(未監査)
注1-企業組織
業務説明
Carvana Co.及びその完全子会社Carvana Co.Sub LLC(総称して“Carvana Co.”と呼ばれ、その合併子会社“会社”と一緒に)は先行する中古車売買電子商取引プラットフォームである。同社は消費者に欲しいものを提供することで、中古車の販売体験を変えている--選択肢が広く、物の価値があり、品質が高く、定価が透明で、取引が簡単で、ストレスがない。ウェブサイトまたはモバイルアプリケーションを使用することによって、顧客は、彼らの購入融資、その現在の車両での取引、車両サービス契約(VSC)、自動車保険、およびノッチ免除保険などの車両サービス契約(VSC)、自動車保険、およびノッチ免除保険のような中古車取引のすべての段階を完了することができる。同社業務の個々の要素は，在庫調達から履行やオンライン取引までの全体的な利便性が，この単一の目的のために構築されている.
組織する
Carvana Co.は、2016年11月29日に設立されたデラウェア州の会社で、その初公募株(IPO)と関連取引を完了し、Carvana Group、LLCとその子会社(総称して“Carvana Group”)の業務を経営することを目的としている。会社のほとんどの資産と負債はCarvana Groupの資産と負債であるが、会社の高級保証手形と高級無担保手形(それぞれの定義は付記9-債務ツールを参照)を除いて、Carvana Co.によって発行され、高級無担保手形、ADESA US Auction、LLC(“ADESA”)およびその付属会社を含まないCarvanaグループの既存の制限された国内子会社によって保証される。
Carvana Group LLCが改訂及び再記述された有限責任会社協定(“LLCプロトコル”)によると、Carvana Co.はCarvana Groupの唯一の管理人であり、Carvana Groupの活動に対して全面的な制御権を行い、指導し、行使する。いくつありますか二つCarvanaグループの共通所有権権益カテゴリ，Aクラス共通単位(“Aクラス単位”)とBクラス共通単位(“Bクラス単位”)である.付記10-株主権益(赤字)がさらに議論されているように、A類単位およびB類単位(総称して“有限責任会社単位”と呼ぶ)には投票権がなく、Carvana Groupは可変権益実体(“VIE”)とみなされている。Carvana Co.のS支配権とCarvana Groupにおける重大な経済利益により、同社はVIEの主要な受益者とされ、当社はCarvana Groupの財務業績を合併した。2024年6月30日現在、Carvana Co.は約を持っている58.0Carvana Groupと有限責任会社単位所有者(付記10-株主権益(赤字)の定義)が残りの株式を所有している割合42.0%.
付記2--主要会計政策の概要
陳述の基礎
当社の未審査簡明総合財務諸表は、米国公認の中期財務資料会計原則(“GAAP”)に基づいて作成されている。一般に、年次財務諸表に含まれるいくつかの情報および脚注開示は、簡素化または省略されている。当社は提供された資料に誤解を防ぐのに十分な開示をしていると信じています。しかしながら、添付されている監査されていない簡明な総合財務諸表は、会社が2024年2月22日に提出した最新の10-k表年次報告書に含まれる監査された総合財務諸表およびその付記と共に読まなければならない。
添付されている監査されていない簡明総合財務諸表は、会社の2024年6月30日までの財務状況、2024年および2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の運営結果と株主権益(赤字)の変化、および2024年および2023年6月30日までの6ヶ月の現金流量を公平に反映するために必要なすべての調整(正常および経常項目のみを含む)を反映している。季節性と短期変化の影響により、中期業績は必ずしも通年業績を代表するとは限らない。
ある前期金額はすでに今期の報告書に符合するように再分類され、添付されていない監査されていない簡明総合経営報告書に増加した他の営業費用、純額と営業収入(赤字)を計上する。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
付記1--商業組織で議論されているように、CarvanaグループはVIEとされ、Carvana Co.は自分が主要な受益者であることを確定したため、その財務業績を合併した。すべての会社間の残高と取引は無効になりました。
流動性
会社は運営効率を向上させることで収益性を向上させることに集中し続けているため、同社は過去数時期に損失を出しており、将来的にはさらに多くの損失が出る可能性がある。歴史的に見ると、会社の資本と流動性需要は主に債務と株式融資、運営キャッシュフローと短期循環手配によって満たされている。2024年6月30日までの3ヶ月以内に、当社(I)は買い戻しと解約$を取得します2502028年高級担保手形元金金額百万ドル(以下の定義)、(2)純現金収益#ドル347(Iii)その2つの短期循環信用スケジュールをそれぞれ2025年8月および10月に延長した。経営陣は、現在の運営資金、運営キャッシュフロー、および予想される持続的または新たな融資手配は、財務諸表発表日から少なくとも1年以内に運営資金を提供するのに十分であると考えている。
予算の使用
公認会計原則に基づいてこれらの監査されていない簡明な連結財務諸表を作成するには、管理層が推定と仮定を行う必要がある。いくつかの会計推定は、管理層の重大な判断、仮説および推定に関するものであり、これらの判断、仮説および推定は、ある資産および負債の帳簿価値、または有資産および負債の開示および報告期間内に報告された収入および費用額に重大な影響を与え、管理層は、これらが重要な会計推定であると考えている。経営陣が使用した判断、仮説、推定は、歴史経験、管理経験、その他の要因に基づいており、これらの要因は当時の場合には合理的であると考えられている。経営陣による判断や仮定の性質により，実際の結果はこれらの判断や見積もりと大きく異なる可能性があり，会社の資産や負債の帳簿価値や経営業績に大きな影響を与える可能性がある。
発表されたがまだ採用されていない会計基準
当社は、発行されたが採択されていないすべての会計基準の更新を評価し、その更新が当社とは無関係であるか、採用後に大きな影響を与えないことを決定します。
米国証券取引委員会(“米国証券取引委員会”)が発表したが採択されていない最終規則
2024年3月、米国証券取引委員会は、投資家への気候関連開示の強化と規範化に関する最終規則を発表した。これらの規則は、登録者が、気候に関連する財務指標および温室効果ガス排出に関する定性的および定量的開示を含む、登録表およびテーブル10−kの年間報告書において、いくつかの気候関連情報を開示することを要求するであろう。最終規則は段階的なスケジュールに従い、2025年1月1日から始まる財政年度への適用が予想されるようになる。2024年4月、ルールへの合併挑戦が司法審査の完了を待っているため、米国証券取引委員会は自発的にルールの有効性を一時停止した。同社は現在、これらの規則がその連結財務諸表および開示に及ぼす潜在的な影響を評価している。しかし，それらのアプリケーションやコンテンツに関する時間には不確実性がある.
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
付記3--財産と設備、純額
次の表は、2024年6月30日と2023年12月31日までの財産と設備純資産をまとめたものです
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
| 土地 · 敷地の改良 | $ | 1,332 | | | $ | 1,331 | |
| 建物と改善策 | 1,372 | | | 1,344 | |
| 輸送船隊 | 551 | | | 570 | |
| ソフトウェア | 324 | | | 296 | |
| 家具、固定装置、および装置 | 144 | | | 144 | |
| 建設中を除く資産設備総額 | 3,723 | | | 3,685 | |
| マイナス ： 資産設備の減価償却 · 償却の累積額 | (911) | | | (775) | |
| 建設中を除く財産設備、純 | 2,812 | | | 2,910 | |
| 建設中の工事 | 55 | | | 72 | |
| 財産と設備、純額 | $ | 2,867 | | | $ | 2,982 | |
売上原価における資産設備の減価償却費は $35百万ドルとドル442024 年 6 月 30 日と 2023 年 6 月 30 日に終了した 3 ヶ月間にそれぞれ 100 万ドル。販売、一般経費、管理経費における資産設備の減価償却費は $36百万ドルとドル422024 年 6 月 30 日と 2023 年 6 月 30 日に終了した 3 ヶ月間にそれぞれ 100 万ドル。
売上原価における資産設備の減価償却費は $74百万ドルとドル882024 年 6 月 30 日と 2023 年 6 月 30 日に終了した 6 ヶ月間の 100 万ドル。販売、一般経費、管理経費における資産設備の減価償却費は $75百万ドルとドル862024 年 6 月 30 日と 2023 年 6 月 30 日に終了した 6 ヶ月間の 100 万ドル。
注記 4— 無形資産、純
以下の表は、 2024 年 6 月 30 日および 2023 年 12 月 31 日時点の純無形資産をまとめたものです。
| | | | | | | | | | | | |
| | 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | | |
| | (単位：百万) |
| | | | |
| 取引先関係 | | $ | 50 | | | $ | 50 | |
| 発達した技術 | | 41 | | | 41 | |
| | | | |
| 無形資産 · 取得コスト | | 91 | | | 91 | |
| 差し引く：累計償却 | | (48) | | | (39) | |
| 無形資産、純額 | | $ | 43 | | | $ | 52 | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
償却費用を$とする5百万ドルとドル42024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間でそれぞれ100万ドルと92024 年 6 月 30 日と 2023 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間のそれぞれに 100 万ドルを支払いました。2024 年 6 月 30 日現在、無形資産の残留加重平均償却期間は 4.5何年もです2024 年 6 月 30 日時点での今後計上される予想償却費用は以下のとおりです。
| | | | | |
| 期待される未来
償却 |
| (単位：百万) |
| 2024年残り時間 | $ | 9 | |
| 2025 | 14 | |
| 2026 | 7 | |
| 2027 | 5 | |
| 2028 | 3 | |
| |
| その後 | 5 | |
| 総額 | $ | 43 | |
注 5— 買掛金および発生負債
2024 年 6 月 30 日および 2023 年 12 月 31 日時点の買掛金および未払金債務を以下の表にまとめたものです。
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
買掛金 （ $含む ）6そして$7関連当事者による | $ | 275 | | | $ | 231 | |
| 消費税と車両免許証と手数料 | 95 | | | 77 | |
| 返品 · キャンセル予約 | 66 | | | 57 | |
| 報酬と福祉に計上すべきである | 60 | | | 41 | |
| 取引先預金 | 49 | | | 30 | |
| 広告費の発生 | 14 | | | 4 | |
利子支出を計算する | 7 | | | 7 | |
| 所得税納税義務 | — | | | 3 | |
| 課税財産と設備 | — | | | 1 | |
| その他負債を計算すべき | 176 | | | 145 | |
売掛金と売掛金総額 | $ | 742 | | | $ | 596 | |
| | | |
付記6--関連先取引
賃貸契約
2014年11月、当社は会社の関連先DriveTime Automotive Group，Inc.(その合併関連会社とともに、総称して“DriveTime”と呼ぶ)とレンタル契約を締結し、現在DriveTimeの占領を管轄している二つテキサス州ブルーが丘とニュージャージー州ドランコにある検査と改修センター。テキサス州ブルーが丘の賃貸借契約は2029年に満期になる二つ5年制更新オプション、Delanco場所のレンタル契約は2026年に満了し、現在更新オプションはありません。同社はDriveTimeの実際の賃貸料支出に基づいて毎月レンタル料を支払っている。また，同社は実際の保険費用，業務展開に必要なテナント改善および不動産税を担当している。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
2017年2月、当社はDriveTimeとレンタル契約を締結し、ジョージア州ウィンデ市の全面的に運営されている検査·修理センターを独占的にレンタルした。2024年5月、Winder地点のレンタル期限は2030年まで延長されたが、以下の条件を満たす必要がある二つ残りの更新オプションは5年みんなです。
この等の経営リース協定に関する支出は、在庫及び販売用途、一般及び行政支出に応じて添付されている審査簡明総合貸借対照表及び経営報告書に割り当てられている。在庫が販売されている場合、在庫に割り当てられたコストは販売コストとして確認される。これらの経営リース契約に関連する総費用は、上記の費用を含めて#ドルである12024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間で毎月100万ドル、22024年6月30日と2023年6月30日までの6ヶ月間、在庫と販売、一般と行政費用の間にそれぞれ100万ドルが割り当てられた。
オフィスビルレンタル
2016年9月、当社はアリゾナ州タンペイオフィスビルの賃貸契約を締結しました。この賃貸契約について，同社はDriveTimeと分譲契約を締結し，同一ビルの別の階を使用している。賃貸借契約と分譲期間はそれぞれ83数か月であるが，権利の行使の制限を受けなければならない三つ 5年制オプションを拡張する。転貸プロトコルによると，同社はDriveTimeの大家にDriveTime主借り契約の満期金額に相当するレンタル料を直接支払っている。レンタルと分譲は2024年2月に満期になります。1階の転貸に関するレンタル料は$未満です12023年6月30日までの3ヶ月間と、2024年6月30日と2023年6月30日までの6ヶ月間の毎月。
2019年12月、DriveTimeの付属会社Verder Investments，Inc.はアリゾナ州タンペでオフィスビルを購入し、同社はそのオフィスビルを購入する前に関係のない大家からオフィスビルをレンタルした。購入については、カーボベルデがこの賃貸契約を負担した。この賃貸契約の初期期限は10年しかし，権利の行使の制限を受けなければならない二つ5年制オプションを拡張する。ヴィッドとの賃貸契約によって発生したレンタル料は#ドル未満です12024年6月30日、2024年、2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の間に、毎月1000万ドルがあります。
卸売りと収入
DriveTimeは，無関係第三者が管理する競争的オンラインオークションと会社の卸売市場プラットフォームを介して会社と無関係第三者から卸売車両を購入し，卸売車両を販売する.また，2023年9月から同社はその卸売市場プラットフォームを介してDriveTimeにメンテナンスサービスを提供している。同社は$を確認した71000万ドルと300万ドルです5DriveTimeの卸売売上高と収入(改修サービスを含む)は、2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間でそれぞれ1.5億ドルとなった14百万ドルとドル102024 年 6 月 30 日と 2023 年 6 月 30 日に終了した 6 ヶ月間の 100 万ドル。
小売車の調達と改装
2021年第2四半期、同社はDriveTimeからリフォームされた小売車両の買収を開始した。各車の購入価格はその車の卸値に輸送とリフォームサービス料を加えたものに等しい。2024年6月30日と2023年12月31日までゼロそして$にも満たない1車両とリニューアルサービスに関連する百万ドルは、監査されていない簡明総合貸借対照表の車両在庫にそれぞれ計上されている。
総取引業者協定
二零一六年十二月に、当社はDriveTimeと総ディーラー協定(“総ディーラー協定”)を締結し、この協定は最近2021年4月に改訂され、この合意により、当社は当社に車両を購入した顧客にVSCを販売することができる。同社は顧客に販売された各VSCから手数料を稼ぎ、DriveTimeはVSCに義務を負い、その後管理する。同社は顧客からVSCの小売購入価格を受け取り，購入価格を手数料を差し引いた純額をDriveTimeに送金する。総トレーダー協定は、さらに、当社がVSCのパフォーマンスに基づいて、VSC管理人が保有する備蓄と比較して、このようなVSCの必要なクレーム期限が過ぎた後に、超過準備金の支払いを受けることを可能にする。2024年と2023年6月30日までの3ヶ月間、会社はドルを確認した45百万ドルとドル332024年、2024年、2023年6月30日までの6ヶ月間、会社は確認した86百万ドルとドル68顧客に販売されDriveTime管理のVSCで稼いだ手数料はそれぞれ100万ドルであり，推定された契約キャンセル準備金と支払う予定超過準備金を差し引く
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
資格があります。VSCを売却して稼いだ手数料及び予想される支払いの超過準備金は、添付の審査簡明総合経営報告書に添付されていない他の販売及び収入に計上される。
DriveTimeは2017年から、会社がすべてのお客様に提供する限定保証も担当しています。同社は各購入に含まれる限定保証を管理するために、DriveTimeに各車の費用を支払います4百万ドルとドル52024年と2023年6月30日までの3ヶ月でそれぞれ100万ドルと8百万ドルとドル92024年と2023年6月30日までの6ヶ月間、それぞれ100万ドルが限定保証の管理と関係がある。
利益共有協定
2018年6月、当社は非関連第三者と合意を結び、これにより、当社はいくつかの道路危険(“RH”)および前払い修理(“PPM”)契約を販売する。このプロトコルによれば、第三者は、顧客および行政サービスを提供し、利益共有部分を会社に支払うことを含むRHおよびPPM契約を管理するであろう。2022年、上述した主取引業者協定によれば、会社はDriveTimeの同等製品の販売を開始し、既存のRHおよびppm契約に関連するすべての権利および義務をDriveTime(“移行契約”)に移行する。最後に、会社は2022年12月にDriveTimeと譲渡の契約について利益共有協定(“利益共有協定”)を締結した。同社は$を確認した21000万ドル以下1それぞれ2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間で100万ドルの収入を達成し、3百万ドル以下1利益共有協定によると、2024年、2024年および2023年6月30日までの6カ月間、利益はそれぞれ600万ユーロだった。
サービス料と行政費
DriveTimeは会社の財務売掛金に関するサービスと行政機能を提供する。同社が発生した費用は#ドルです3百万ドルとドル42024年と2023年6月30日までの3ヶ月でそれぞれ100万ドルと5百万ドルとドル82024年6月30日と2023年6月30日までの6ヶ月間に、それぞれ100万ドルがこれらのサービスに関連している。
飛行機分時協定
その会社は共有するための協定を締結した二つ2015年10月22日、カーボベルデが所有し、DriveTimeによって運営されている航空機が、その後2017年に改訂された。協定によると、同社はDriveTimeの飛行ごとの実費の返済に同意した。最初の合意は12数ヶ月、永久12-月自動更新。会社もDriveTimeもプロトコルを終了することができます30数日前に書面でお知らせします。会社がDriveTimeに精算した費用は$未満です12024年6月30日、2024年、2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の間に、本合意により、毎月1000万ドルがあります。
DriveTimeとの共有サービスプロトコル
二零一四年十一月、当社はDriveTimeと共有サービス協定を締結し、これによりDriveTimeはいくつかの会計及び税務、法律及びコンプライアンス、情報科学技術、電気通信、福祉、保険、不動産、設備、企業通信、ソフトウェア及び生産及びその他のサービスを提供し、このようなサービスが独立した基礎の上で当社に移行することを促進する(“共有サービス協定”)。共有サービス協定の最近の改正と再記述は2021年2月であり、年ごとに運用され、会社は任意またはすべてのサービスを終了する権利がある30数日前に書面で通知して、DriveTimeは任意またはすべてのサービスを終了する権利があります90数日前に書面でお知らせします。会社に分配される費用は会社が実際に使用する特定に基づいている
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
“共有サービスプロトコル”で詳細に説明されているサービス。同社が発生した費用は$未満である12024年6月30日、2024年6月30日、2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の間、共有サービス協定に関する支出はそれぞれ1.2億ユーロだった。
関連先の売掛金に対応する
2024年6月30日と2023年12月31日まで、ドル6百万ドルとドル7それぞれ上記の合意に主に関連する関連先を借り、添付されている審査されていない簡明総合貸借対照表の売掛金及び売掛金をそれぞれ計上する。
付記14-所得税でさらに議論されているように、2024年6月30日と2023年12月31日現在、当社は課税契約(TRA)負債#ドルを記録しています331000万ドルと300万ドルです14それぞれ2000万ドルです261000万ドルと300万ドルです11600万ドルで、それぞれ関連者に不足している。TRAのさらなる議論については、付記14--所得税を参照されたい。2024年6月30日までに14億ドルは他の流動負債と#ドルに計上される19付属の監査されていない簡明総合貸借対照表に付属する他の負債に100万ドルが計上されている。2023年12月31日までにドル14付属の監査されていない簡明総合貸借対照表に付属する他の負債に100万ドルが計上されている。
A類普通株に対するアーネスト·ガルシア3世の貢献
2022年1月5日、100万台目の自動車を2021年第4四半期に販売するための会社の最高経営責任者であるアーネスト·ガルシア3世(以下、ガルシアさん)は、当時の従業員に提供することを約束しました23従業員がその個人持株比率に達した場合、A類普通株2年制仕事周年記念(“CEOマイルストーンプレゼント”や“プレゼント”)。そのため、2022年3月31日までの3ヶ月以内に、当社は23制限株式単位(“RSU”)は各在職従業員に割り当てられ、彼らの仕事の翌年終了後に付与され、合計435,035その間に承認されたRSU。ガルシアさんと2022年2月22日に締結された出資契約(“出資契約”)に基づき、ガルシアさんは毎会計四半期終了時にプレゼントを贈呈し、ガルシアさんはCEOマイルストーンからの贈与により、この四半期に帰属する普通株式のAクラス普通株式を当社に寄贈する予定だ。出資株はガルシアさん個人が所有するA類普通株で、1株当たり違います。充電します。2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間でゼロそして 15,778それぞれRSUと、2024年と2023年6月30日までの6カ月1,104そして 31,625ガルシアさんは、それぞれ帰属するRSUおよびクラスAの普通株式に均等に寄与する。2024年1月現在、CEOのマイルストーンプレゼントによって授与されたすべてのRSUは授与または没収されている。会社はガルシアさんが出資に関連するいかなる税務義務も負担しないと予想しているが、同社はガルシアさんが発生する可能性のあるいかなる義務も賠償することに同意した。
付記7--売掛金販売契約
同社は顧客に融資を提供し、融資応収販売協定に基づいてパートナーや投資家に売却する。歴史的に見て、その会社は二つ手配タイプ：長期流動プロトコルと固定集合ローン販売、証券化取引を含む。
総購入販売協定
二零一六年十二月に、当社はAlly BankおよびAlly Financial Inc.(総称して“Ally当事者”と呼ぶ)と総購入販売プロトコル(“総購入販売プロトコル”または“MPSA”)を締結した。強積金計画によると、当社は約束長期流動手配に基づいて、いくつかの引受基準に符合する融資売掛金を販売し、その販売後表現について当社に追及する必要はない。2024年1月11日、当社と共同経営者はMPSAを改訂し、共同経営各方面の最高購入$を再確立した4.02024年1月11日から2025年1月10日までの間の受取融資元金残高は10億ドル。
同社は2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間販売した0.510億ドル1.0強積金計画下の売掛金元金残高はそれぞれ10億ドルである。同社は2024年6月30日と2023年6月30日までの6ヶ月間販売した1.410億ドル1.7それぞれ強積金計画下の受取財務元金残高10億元、および2.6未使用容量は2024年6月30日現在1000億である。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
証券化取引
当社は証券化信託基金を開始して設立し、当社に融資売掛金を購入します。証券化信託は資産支援証券を発行し、その一部は会社が証券化信託に売却した融資売掛金を担保としている。融資売掛金を証券化信託に売却する際には、当社は販売融資売掛金の収益または損失を確認する。売却によって得られた純額は、取引の一部として取得された資産の公正価値であり、通常、付記8-証券化および可変権益実体によって定義され、さらに議論されるリスク保留規則を遵守するために発行される少なくとも5%の実益権益を含む。
同社は2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間販売した1.23億ドルと3，000ドル0.9証券化取引による融資売掛金元金残高はそれぞれ20億ドルである。同社は2024年6月30日と2023年6月30日までの6ヶ月間販売した2.010億ドル1.3証券化取引による融資売掛金元金残高はそれぞれ10億ドルである。
固定集合ローン販売
2024年5月、同社は1ドルの固定集合ローン販売を完了した0.4売掛金元金残高は、当社が強積金計画に基づいて行った証券化取引および販売とほぼ似た条項で非関連第三者に売却されます。
ローン販売収益
融資相手に売却され証券化取引による融資売掛金に関する総収益は#ドルである173百万ドルとドル1502024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間でそれぞれ100万ドルと317百万ドルとドル2142024年6月30日及び2023年6月30日までの6ヶ月間にそれぞれ600万ユーロを記録し、添付されている監査されていない簡明総合経営報告書内の他の販売及び収入に計上した。
付記8--証券化と可変金利実体
付記7-応収融資販売協定に記載されているように、当社は、当社に融資売掛金を購入するために証券化信託を開始し、設立する。証券化信託は資産支援証券を発行し、その一部は会社が証券化信託に売却した融資売掛金を担保としている。融資売掛金を証券化信託に売却する際には、当社は販売融資売掛金の収益または損失を確認する。売却得られた純額は取引の一部として取得した資産の公正価値であり，通常は現金および証券化信託が二零一零年ドッド·フランクウォールストリート改革および消費者保護法案(“リスク保留規則”)のRR規定を遵守して発行される少なくとも5%の実益権益を含む。当社が保持している実益権益には、証券化信託の格付け手形や証明書が含まれていますが、これに限られません。証券化信託が発行した手形所持者がその契約キャッシュフローを受信した後にのみ，証券化信託が発行した証明書の所持者がキャッシュフローを得る権利がある.証券化信託は、会社の資産に対して直接請求権がなく、証券化信託が発行する証券の所持者は、その証券を発行する証券化信託の資産のみを見て支払うことができる。当社が保有する実益権益は主に関連財務売掛金による信用及び早期返済リスクに支配されている。
資産証券化取引に関する設立された証券化信託はVIEである。証券化取引の発起人として会社が設立した各VIEについて、VIEの主な受益者であるか否かを決定するために分析を行う。当社は、VIEが発行した証券の一部を保留し、基礎財務売掛金に関する業界標準陳述及び担保を提供し、信託管理者の閣僚級の役割を果たすことを含むVIEの取り組みに引き続き関与している。2024年6月30日現在、当社はこれらの証券化信託の主要な受益者ではない。VIEにおける保留権益は、VIEに重大な損失や利益をもたらす可能性のあるリスクが存在しないからである。そのため、当社は証券化信託を合併していません
当社が未合併貸借対照表に保持している資産が添付されている審査されていない簡明総合貸借対照表に記載されているのは証券化実益権益であり、2024年6月30日および2023年12月31日までの貸借対照表はそれぞれ$である421百万ドルとドル366それぞれ100万ドルです会社は2024年6月30日と2023年12月31日現在、未合併VIEへの参加に関連する他の資産や負債を持っていない。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
下表は、当社が継続的に参加しているが2024年6月30日と2023年12月31日ではない主要受益者の未合併VIEに関する資産の帳簿価値と総損失の開放をまとめたものである。総リスクとは、証券化信託および任意の関連担保の権益価値がゼロに低下した場合のような、深刻な仮定の下で、会社が受ける推定損失を意味する。同社は、その可能性はわずかだと考えている。したがって、以下に掲げるリスク総額は、当社の予想損失を代表するものではない。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2024年6月30日 | | 2023年12月31日 |
| 帳簿価値 | | 総暴露量 | | 帳簿価値 | | 総暴露量 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
| 定格ノート | $ | 331 | | | $ | 331 | | | $ | 287 | | | $ | 287 | |
| 証明書等資産 | 90 | | | 90 | | | 79 | | | 79 | |
| 未統合のVIEの総数 | $ | 421 | | | $ | 421 | | | $ | 366 | | | $ | 366 | |
証券化における受益権益は、リスク保持規則に基づく当社のスポンサーとしての義務に基づく譲渡制限の対象となる販売可能な有価証券とみなされます。注釈 9 「債務商品」に記載されているように、当社は、証券化におけるこれらの留保利益の一部を資金調達する担保借入ファシリティを締結しています。これらの有価証券は証券化信託の利益であり、契約満期はありません。 2024 年 6 月 30 日および 2023 年 12 月 31 日現在における販売可能な有価証券の償却原価および公正価値は以下のとおりです。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2024年6月30日 | | 2023年12月31日 |
| 原価を償却する | | 公正価値 | | 原価を償却する | | 公正価値 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
| 定格ノート | $ | 335 | | | $ | 331 | | | $ | 294 | | | $ | 287 | |
| 証明書等資産 | 81 | | | 90 | | | 71 | | | 79 | |
| 売却可能な証券総額 | $ | 416 | | | $ | 421 | | | $ | 365 | | | $ | 366 | |
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
注記 9— 債務商品
2024 年 6 月 30 日及び 2023 年 12 月 31 日時点の債務商品 （ ファイナンスリースを除く ） は、注釈 15— リースで論じられている。
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
| 資産ベースファイナンス ： | | | |
| 平面図施設 | $ | 72 | | | $ | 113 | |
| 金融売掛金 | — | | | 555 | |
証券化における利益の資金調達 | 334 | | | 293 | |
| | | |
| 不動産ファイナンス | 485 | | | 485 | |
| 総資産ベースファイナンシャル | 891 | | | 1,446 | |
高級担保手形(1) | 4,405 | | | 4,378 | |
高級無担保手形 | 205 | | | 205 | |
| 債務総額 | 5,501 | | | 6,029 | |
| マイナス：現在の部分 | (198) | | | (777) | |
差し引く：未償却債務発行コスト(2) | (53) | | | (60) | |
プラス：未償却保険料(3) | 32 | | | 37 | |
| 長期債務の総額を計上し，純額 | $ | 5,282 | | | $ | 5,229 | |
(1)$を含む2101000万ドルと300万ドルです1852024年6月30日と2023年12月31日までの課税額PIK利息はそれぞれ1.6億ユーロと1.3億ユーロ。計上すべき実収利息は半年ごとに利子を払う高級担保手形の元本金額を増加させる。
(2)長期債務に関連する未償却債務発行コストは、監査されていない簡明総合貸借対照表に対応する負債の帳簿減値として示されている。循環債務手配に関連する未償却債務発行コストは、添付の監査されていない簡明総合貸借対照表に他の資産に記載されており、ここには含まれていない。
(3)未償却保険料は、債務修正として入金された2023年9月に完成した一部手形交換要約に係る。
短期循環施設
平面図施設
同社は以前Ally各方面と平面図融資手配を締結し、その車両在庫に資金を提供し、これらの在庫はCarvana LLCの車両在庫、一般無形資産、売掛金と融資売掛金(改訂された“平面図融資メカニズム”)によって保証された。2023年9月1日、当社は、ある預金口座およびそのような口座のうち貸手に有利な預金に追加の独占担保を提供することを規定し、いくつかの他の肯定および否定契約を修正するために、高級保証手形(以下の定義)の発行に関連するフロア平面図配置を改訂した。会社は2023年11月1日にビル面平面図の手配を改訂し、再説明し、信用限度額を$に調整した1.52025年4月30日までに、金利を(I)最優遇金利に引き下げます0.10融資項目で抽出された金額は、以下の場合のパーセンテージである50当時の在庫残高の%と(2)最割引金利プラス0.50引き出し金額が超過した場合のパーセンテージ50%.
床面平面図の手配によると、一般的に販売または他の方法で車両を処分した後数日以内に車両購入のために抽出したお金を返済しなければならない。在庫車両に関する未清算残高が超過120日数が毎月元金を支払うことを要求するのは10この車両の元元金の%は，残りの未返済残高が(I)の小さい者に等しくなるまでである50元金の%または(Ii)50卸値の%です。割増や罰金を招くことなく、事前に支払うことができる。また、当社は貸金者への前払い金を許可され、床面平面融資項下の元金として支払い、その金額を借り入れることができます。平面図融資メカニズムはまた毎月の利息の支払いを要求し、異なる割合で現金の需要を制限する
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
少なくとも、 12.5引出額が以下の場合は、貸し手に対する原金総額の% を制限現金として保有する必要があります。 50当時の在庫残高の% で、要件が （ i ） に増加します。 17.5引き出し金額が以下の場合、制限現金として保持する必要がある% 50% と 59.99%， （ii） 22.5引き出し金額が間の場合、制限現金として保持する必要がある% 60% と 69.99% 、および （ iii ） 25引き出し金額が等しい場合、制限現金として保持する必要がある% 70%.また、フロアプランファシリティの下での前四半期における平均未使用容量に基づく可用性手数料を貸し手に支払う必要があります。
2024 年 6 月 30 日時点で、同社は $72施設の未使用容量は 100 万ドルです1.410 億ドルを保有しました9 この施設に関連する制限された現金 100 万ドル2024 年 6 月 30 日までの 3 ヶ月間におけるファシリティの実効金利は 6.81%.
2023年12月31日現在、同社は113施設の未使用容量は 100 万ドルです1.410 億ドルを保有しました14この施設に関連した100万ドルの制限された現金。2023年12月31日までの今年度中の当社の貸出実金利は7.86%.
売掛金融資
当社は様々な短期循環信用手配を有しており、当社が販売前に開始したいくつかの融資売掛金に資金を提供しており、当該等の売掛金は通常、その質への融資売掛金を担保としている(“売掛金融資”)。
2020年1月に、当社は合意を締結し、この合意に基づいて、貸金人は循環信用手配を提供し、当社が開始したいくつかの売掛金に融資することに同意した。2023年、同社はクレジット限度額を#ドルに調整することを含む合意を修正した5002024年1月、期日を2025年1月19日に延長する。
2020年2月、当社は、第2貸手が1ドルの提供に同意する協定を締結した500百万ドルの循環信用手配は、当社が始めたいくつかの売掛金に融資する。2021年12月、同社はクレジット限度額を#ドルに引き上げることを含む合意を修正した6002023年12月、期日を2025年12月8日に延長する。
2021年4月、当社は、第3貸手が1ドルの提供に同意する契約を締結した500百万ドルの循環信用手配は、当社が始めたいくつかの売掛金に融資する。2021年12月、同社はこのクレジット限度額を#ドルに引き上げることを含む合意を修正した6002024年3月、期日は2024年4月12日に延長され、当日の満期日はさらに2025年10月10日に延長される。
2022年3月、当社は、第4番目の貸手が#ドルの提供に同意する契約を締結した500百万ドルの循環信用手配は、当社が始めたいくつかの売掛金に融資する。2023年9月、会社は合意を修正し、満期日を2024年9月18日に延長した。
2023年5月、当社は契約を締結し、この合意に基づき、5軒目の貸主が1ドルの提供に同意しました5002024年5月31日まで、当社が開始したいくつかの融資売掛金に資金を提供する百万循環信用手配。2024年5月、会社は合意を修正し、満期日を2025年8月15日に延長した。
受取融資手配は質権の受取融資に対して徴収するいかなる未分配金額も制限的な現金として持つことを要求する。受取金融商品は、使用および未使用のツール金額に応じて月ごとに利息と費用を支払うことを要求します。売掛金金融商品は引き出し期間が終了してから満期まで自動償却し、全額前払い権利を提供し、信用昇華或いは帳簿年齢制限がなく、協議の集中度制限を受ける。当該等の売掛金融資手配を締結した付属会社はいずれも全額所有の特殊目的実体であり、その資産は当社の一般債権者が使用することができない。2024年6月30日と2023年12月31日まで、会社はゼロそして$555これらの受取融資手配の下で、未返済の金額はそれぞれ100万ドル、未使用の能力は$2.710億ドル2.1それぞれ 10 億ドルを保有しました16百万ドルとドル8これらの金融債権ファシリティに関連する制限現金でそれぞれ 100 万ドル。2024 年 6 月 30 日を末日とする 3 ヶ月間における当社の金融債権の実効金利は、
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
設備は 7.45%. 2023 年 12 月 31 日期における金融債権の実効金利は、 6.60%.
長期債務
高級担保手形
当社は、以下のとおり、上級担保社債 （ 以下「上級担保社債」という。 ） の発行を行っています。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
高級担保手形 | 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 | | 1 年目 PIk 金利 | | 年度 2 現金 / 利子金利を切り替え | | 現金金利率 |
| | | | | | | | | |
| (単位：百万、百分率を除く) |
2028 年 12 月 1 日発行の社債 （ 「 2028 年シニア担保債」 ） | $ | 784 | | | $ | 981 | | | 12% | | 9%/12% | | 9% |
債券は2030年6月1日に満期となる(“2030年高度保証債券”) | 1,559 | | | 1,471 | | | 13% | | 11%/13% | | 9% |
債券は2031年6月1日に満期となる(“2031年高度保証債券”) | 1,852 | | | 1,741 | | | 14% | | --/14% | | 9% |
課税利息 | 210 | | | 185 | | | | | | | |
| 元金総額 | $ | 4,405 | | | $ | 4,378 | | | | | | | |
差し引く：未償却債務発行コスト | (46) | | | (53) | | | | | | | |
プラス：未償却保険料 | 32 | | | 37 | | | | | | | |
高級保証債務総額 | $ | 4,391 | | | $ | 4,362 | | | | | | | |
高級担保手形1部あたりの利息は半年ごとに支払い、それぞれ2024年2月15日と8月15日に支払い、2024年2月15日から支給される。2024年2月15日，高級保証手形を管理する契約の要求により，会社は#ドルの利息を支払った53百万、$88百万ドルと$1112028年、2030年、2031年の高級担保債券はそれぞれ100万ドル。
当社はいくつかの指定償還日(“早期償還日”を保証することができる)の前に100未償還元金の割合に契約ごとに記載されている全数保険料を加算し、償還日のいずれの当算および未払い利息も加算する。保証のある繰り上げ償還日までには，当社も最も多く償還することができる352028および2030年優先担保債券の元本総額のパーセンテージは、償還価格に相当する109未償還元金の%は、償還日(ただし含まない)の応算と未払い利息とともに、ある株式が発行した現金収益純額を使用する。最後に、保証のある事前償還日またはその後、当社は契約ごとに記載された償還価格に、償還日を含まない未払い利息を加え、その高級保証手形を全部または部分的に償還することができる。もし会社がある支配権変更事件に遭遇した場合、それはすべての高級保証手形を購入することを提出しなければなりません。住所は101元金の%は、任意の課税利息と未払い利息を加えて、買い戻し日までです。
2024年6月30日までの3ヶ月間に会社は$を買い戻しました250公開市場で発行された2028年優先担保手形元金金額は1，000万元259$を含む2000万ドル7300万ポンドのPIK利息を計算します。買い戻しの手形は受け取った後にキャンセルされました。買い戻しは債務の清算とみなされ、いかなる実現された割引(割増)も、付随する監査されていない簡明総合経営報告書で債務清算の収益(損失)と確認され、取引費用と関連する未償却債務発行コストと未償却割増の解約を差し引く。買い戻しのため、同社は債務返済純損失#ドルを確認した2$を含む2000万ドル1取引費用、関連未償却債務発行コスト、未償却割増の解約。
高級担保手形は、前の表に記載されているように、以前に買い戻しまたは償還されない限り、当社のすべての国内で制限された付属会社(ある例外的な場合を除いて、“非実質付属会社”、“専属付属会社”を構成する任意の付属会社)が優先保証基準で包括的かつ無条件保証を提供する
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
高級担保手形及び担保は(I)当社のいくつかの資産及び財産の第二優先留置権を担保とし、ビル面平面図で手配された合営各方面を受益者として質抵当し、及び(Ii)優先留置権は当社及び保証人のいくつかの資産及び財産を担保として、高級担保手形の契約書のように示している。
高級担保手形の契約には、当社及びその制限された付属会社の追加債務又は優先株の発行を制限し、新規留置権の設立、会社間支払いの制限、配当金の派遣及び当社の株式に関する他の割り当て、償還又は買い戻し又は自己資本又は前払い付属債務の作成、いくつかの投資又はいくつかの他の制限された支払い、担保債務、制限されていない付属会社の指定、いくつかの種類の資産の売却、連合会社と複数のタイプの取引を締結し、合併又は合併を行うことを制限することが記載されている。
高級無担保手形
当社は各ロットの高級無担保手形(“高級無担保手形”)を発行しており、それぞれ独立契約で発行されており、詳細は以下の通り
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
高級無担保手形 | 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 | | 金利率 |
| | | | | |
| (単位：百万、百分率を除く) |
債券は2025年10月1日に満期となる(“2025年高級無担保債券”) | $ | 98 | | | 98 | | | 5.625 | % |
債券は2027年4月15日に満期となる(“2027年高級無担保債券”) | 32 | | | 32 | | | 5.500 | % |
2028年10月1日満期債券(“2028年高級無担保債券”) | 22 | | | 22 | | | 5.875 | % |
債券は2029年9月1日に満期となる(“2029年高級無担保債券”) | 26 | | | 26 | | | 4.875 | % |
2030年5月1日満期債券(“2030年高級無担保債券”) | 27 | | | 27 | | | 10.250 | % |
| 元金総額 | 205 | | | 205 | | | |
差し引く：未償却債務発行コスト | (1) | | | (1) | | | |
高級無担保債務総額 | $ | 204 | | | $ | 204 | | | |
2025年，2027年，2028年，2029年の高級無担保手形はいずれも会社と会社との間で締結された契約に基づいて発行され，会社の保証側ごとと受託者である米国銀行全国協会が発行されている。2030年の高級無担保手形は，当社，その保証者ごとと受託者である米国銀行信託会社との間で締結された契約に基づいて発行される。高級無担保債券の利息は半年ごとに支払われる。高級無担保手形は、前に購入または償還し、当社のいくつかの付属会社によって保証されない限り、上の表に記載された期限を通ります。2023年3月、高級無担保手形を管理する契約により、当社はADESAとその子会社を非限定子会社として指定した。
当社は、いくつかの指定償還日(“無担保早期償還日”)の前の任意の時間に、各契約に記載されている償還価格及び適用される全額割増価格に基づいて、各シリーズの一部又は全部の高級無担保債券を償還し、また償還日の任意の未払い利息を加算することができる。無担保で償還日を早める前に，当社も最も多く償還することができる35元金総額の%は償還価格に等しい100%に表に示した各金利を加え、償還日(ただし含まない)の当算および未払い利息、およびいくつかの株式発売の現金収益純額を加算します。2030年優先無担保手形については、当社は償還ラウンドを超えないことを選択することができます102025年5月1日から2027年5月1日までの期間(2025年5月1日~2027年5月1日を含む)は、償還価格に等しい105.125償還の2030年優先無担保手形の割合を、償還金利に関する課税および未償還利息を別途加算する。最後に、無担保事前償還日またはその後、当社は各契約に記載されている償還価格で一部またはすべての高級無担保手形を償還することができ、別途償還日を含むが償還日を含まない課税および未払い利息を追加することができる。
不動産融資
同社は様々な売却と借り戻し取引を通じて、その物件や設備のいくつかの購入と建設に資金を提供している。2024年6月30日現在、これらの取引はいずれも条件を満たしているため販売会計資格を得ていない
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
融資リースの基準、または継続的に参加する形態、例えば買い戻し選択権または賃貸借契約のほぼすべての残り使用年数の継続期間を延長するため、融資取引に計上される。これらの手配は月賦で支払う必要があります。最初の条項は20へ 25何年もです。いくつかの契約の更新オプションは最高です25レンタル期間全体で、一部のテナントの基本借金が増加します。2024年6月30日と2023年12月31日まで、これらの売却と借戻し手配に関する未返済債務は、未償却債務の発行コストを差し引いて1ドルとなる482監査されていない簡明総合貸借対照表に長期債務を計上する。
証券化における実益権益の融資
8-証券化及び可変権益実体に付記して述べたように、リスク保留規則の下で当社は保険者としての責任に基づいて、当社は証券化においていくつかの実益権益を保留する。2019年6月から、当社は担保借款手配を締結し、これにより証券化されたいくつかの留保実益権益に資金を提供することにより、当社は当該等の権益を売却し、買い戻し時にその公平な価値で当該等の権益を買い戻すことに同意した。
2024年6月30日と2023年12月31日までに、会社は約束した3341000万ドルと300万ドルです293それぞれ証券化における実益権益を買い戻し協議下の担保とし、買い戻し範囲は2025年6月から2031年6月までと予想されている。証券化信託は、会社が証券化に質権する実益権益に関する支払いを直接貸手に分配し、証券化における実益権益と関連する債務残高を減少させる。質抵当担保レベルは毎日監視され、通常取引期間中の借金金額の公正価値の取り決め百分率を維持する。質押品公允価値が低下した場合、質押品買い戻し価格は低下額によって増加する。
未償却債務発行コストを差し引くと、これらのローンの未返済残高は#ドルとなる331百万ドルとドル2902024年6月30日と2023年12月31日まで1251000万ドルと300万ドルです108600万ドルは、付属の監査されていない簡明総合貸借対照表の中長期債務の当期部分にそれぞれ計上されている。
2024年6月30日まで、会社はすべての債務契約を守った。
付記10--株主権益(損失)
普通株と有限責任会社単位種別
Carvana Co.のSは、許可された会社設立証明書を修正し、再記載した(一)50百万株優先株、額面$0.011株当たり、(Ii)500百万株A類普通株、額面$0.0011株当たり、及び(Iii)125百万株B類普通株、額面$0.001一株ずつです。A類普通株の1株当たりの保有者は通常権利を持たせる1つは株主投票で投票されたすべての事項に投票する。ガルシア双方が保有しているB類普通株は通常所有者に権利を持たせます10個ガルシア政党が少なくとも直接的または間接的な実益所有権を維持する限り、すべての事項は株主投票によって投票される25カヴァナ社のS A類普通株式流通株の割合は、すべてのA類単位とB類単位がA類普通株と交換されると仮定します。他のB類普通株は通常その所有者に与えられます1つは株主投票で投票されたすべての事項に対して1株当たり投票する。B類普通株式保有者は配当金を得る権利がなく、会社の清算、解散或いは清算時にいかなる分配を得る権利もない。法律の適用に別途要求があるほか、A類とB類普通株の保有者は、株主の議決または承認を提出したすべての事項を1つのカテゴリとして一緒に投票する。
Carvana Group改正と再記述の有限責任会社協定規定二つCarvana Groupの共同所有権権益種別：(I)Aクラス単位と(Ii)Bクラスユニット(総称して“有限責任会社単位”と呼ぶ).Carvana Co.(I)Carvana Co.発行および発行されたAクラス普通株式数とCarvana Co.が所有するAクラス単位数との間の4対5の比率(在庫株およびいくつかの変換可能または交換可能な証券関連株式のいくつかの例外を除いて、以下にさらに議論する交換プロトコル(“交換プロトコル”)によって説明される調整によって制限され、Carvana Co.Sub LLCを考慮しなければならない0.1Carvana，LLCの所有権権益パーセンテージ)と(Ii)最初の公募前有限責任会社単位の元所有者(“原始有限責任会社単位所有者”)が所有するBクラス普通株式数と原始有限責任会社が所有するAクラス単位数との4対5の比率
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
職場所持者。会社はこれらの比率を維持するために必要な範囲でB類普通株しか発行できません。B類普通株の株式は、元の有限責任会社単位の所有者のみがそれらを交換することを選択する1.25数倍の有限責任会社単位は、会社の考えに供する。会社のこのような相対価格はA種類の普通株や現金であってもよく、会社が選択する。
2024年6月30日と2023年12月31日までに258百万ドルと250100万セットの甲類単位と2両日(2024年6月30日と2023年12月31日のA類普通株の参加敷居と終値に基づいて調整)、発行済みと発行済みB類単位はいずれも百万株であった。付注12-持分ベースの報酬に記載されているように、B類単位は、自社の有限責任会社持分インセンティブ計画(“有限責任会社持分インセンティブ計画”)に基づいて発行され、参加敷居の制限を受け、必要なサービス期間内に稼ぐ。
市場で製品を提供する
2023年7月19日、会社はシティグローバル市場会社とMoelis&Company LLCと流通協定を締結し、この合意により、会社は最大(I)A類普通株の株式を売却することができ、総発行価格は$となる1.010億ドル、または(Ii)35100万株のA類普通株は、時々ATMプログラムを通過する。
次の表は，2024年6月30日までの3カ月と6カ月のATM計画による活動をまとめたものである。ATM計画では、2024年3月31日までの3カ月間、何の活動もなかった。
| | | | | |
| 2024年6月30日までの3ヶ月6ヶ月 |
| |
| (百万、1株当たりの金額は含まれていない) |
| 発行されたA類普通株 | 3,047,468 | |
| 加重平均1株発行価格 | $ | 114.85 | |
総収益(1) | $ | 350 | |
(1)純収益は$347ドルを差し引くと百万ドル3発生した手数料と他の発売費用は百万ドルです。
交換協定
Carvana Co.及び元の有限責任会社単位所有者は、初回公募後に発行された任意の有限責任会社単位所有者(総称して“有限責任会社単位所有者”と総称する)と共に交換協定を締結し、この合意により、有限責任会社単位所有者(及びそのいくつかの譲渡許可者)毎に4対5の株式交換比率で会社A類普通株株式を受け取り、その有限責任会社単位を交換するか、又は当社が現金を選択することができるが、(I)株式分割、株式配当、再分類及び類似取引の交換比率調整、(Ii)はいくつかの有限責任会社単位に帰属し、及び(Iii)それぞれB類単位に参加する敷居を制限する必要がある。これらの所有者がB類普通株を保有している範囲では，A類普通株が交換された数に等しい数のB類普通株をCarvana社に納入しなければならない。このようにして交付されたどのB類普通株もログアウトされた。交換可能なbクラス単位の数は，Carvana Co.のAクラス普通株の価値と適用の参加敷居によって決定される.最後に，取引所ごとに，Carvana Co.発行と発行されたAクラス普通株数とCarvana Co.が持つAクラス単位数との間に必要な4対5の比率を保つために，Carvana Co.に交換する有限責任会社単位数に等しい有限責任会社単位を発行する.
2024年6月30日、2024年6月および2023年6月30日までの最初の3ヶ月および6ヶ月以内に、“取引所合意”によって影響を受けた取引所は以下の通り
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
ある有限責任会社単位所有者が交換する有限責任会社単位 | 0.1 | | | — | | | 0.1 | | | 0.0 |
B類普通株引退 | — | | | — | | | — | | | — | |
新規発行のA類普通株 | 0.1 | | | — | | | 0.1 | | | 0.0 |
Carvana Co.受け取った有限責任会社の部門 | 0.1 | | | — | | | 0.1 | | | 0.0 |
A類転換不可優先株
Carvana Groupによると、LLCはLLCプロトコルを改訂し、再記載し、Carvana Co.，Carvana Groupについて高度保証手形または高級無担保手形を発行し、有限責任会社はCarvana Co.にA類転換不能優先株を発行することを許可された。いずれの場合も、Carvana Co.が発行または発行された出資額の対価格は、発行手形の純収益に等しい。2024年6月30日までCarvana Co4.4百万株A類は優先株を転換できない。
Carvana Co.が高級無担保手形と高級保証手形(総称して“高級手形”と呼ぶ)を支払う場合，Carvanaグループは必要に応じてA類転換不可優先株に平等な現金分配を行う.1ドルごとに1,000Carvana Co.返済や他の方法で廃棄された高級手形元金1つはA類転換不能優先株は廃止されて引退された。2024年6月30日までの3ヶ月間、会社の解約と退職0.25A類転換不能優先株百万ドルは、2028年の高級担保手形の買い戻しとともに、9-債務ツールに付記されているように説明されている。
税務資産保全計画
当社は2023年1月16日に第382条権利協定を締結し、その後改訂及び再記述された(“税務資産保全計画”)。当社は2024年6月3日に、規定されたように重要な価値のある税務プロパティを保存するために税務資産留保計画を不要にすることを決定し、最終期限を2024年とし、優先株購入権が満期になり、税務資産留保計画を終了します。これに関連して、優先株購入権に関するB系列優先株は2024年6月5日にデラウェア州に削除証明書を提出することで廃止され、これらの優先株を許可されているが指定されていない株に返却されている。
付記11--非持株権益
付記1−業務組織で述べたように，Carvana Co.はCarvana Groupの財務業績を合併し，有限責任会社単位所有者が所有するCarvana Group部分に関する非持株権益を報告した。Carvana Co.はその持株権を保留すると同時に、Carvanaグループの所有権権益の変化を持分取引として入金する。有限責任会社単位の交換は所有権の変更を招き、非持株権益として記録された金額を減少させ、追加の実収資本を増加させた。
Carvana社が会社の持分補償計画に関連するA類普通株を発行する場合、オプションの行使、制限的または非制限的な株式の発行、株式配当または株式付加価値権決済の支払いなど、CarvanaグループはCarvana社に相当する株式を発行しなければならない1.25A類普通株を乗じて当該等オプションの行使又は他のタイプの株式補償を発行することにより発行された株式数は、株式分割、株式配当、再分類、類似取引の調整を受ける。会社の持分補償計画に関連する活動は所有権変更を招く可能性があり、これは非持株権益と追加実収資本として記録された金額に影響を与える
Bクラス単位に関する非持株権益は，それぞれの参加敷居とA類普通株の株価に基づいて転換されたうえで決定される.転換後のB類単位の数量が変化したり、乙類単位が没収されたりした場合、それによって生じる所有権差異は非持株権益と追加実収資本を調整する持分取引に計上される
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
2024年及び2023年6月30日までの6ヶ月以内に、有限責任会社単位の交換に関する総調整、及び制限性株式単位(“RSU”)の株式オプション(“NQSO”)の帰属及び行使に関する非持株権益の調整総額は非持株権益の増減及び追加実収資本の相応の減収及び増加である101000万ドルと300万ドルです1有限責任会社単位交換およびRSU帰属とNQSO活動に関する非制御権益の調整にそれぞれ計上され、付随する監査されていない簡明総合株主権益表(損失)に計上されている。2024年6月30日までの6ヶ月間、Carvana Co.は、そのATM計画の純収益を利用してA類単位を購入し、非持株権益の増加と追加実収資本の減少の調整を招き、1ドル減少した155監査されていない簡明総合株主権益表(損失)に株式発行に関連する非持株権益の調整に計上した。
2024年6月30日までにCarvana Co.は約58.0Carvanaグループの株式は、有限責任会社単位所有者が残りの株式を所有しています42.0%です。添付された簡明総合経営報告書を審査していない非持株権益は純収益(損失)を占めるべきであり、非持株有限責任会社単位所有者が保有するCarvana Group経済権益は純収益(損失)の部分を占めるべきであり、この部分の純収益(損失)は前記期間の加重平均非持株権益所有権に基づいて計算される。
| | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
非持株権から移行： | | | |
| A類とB類普通株の発行により減少 | $ | (155) | | | $ | — | |
| | | |
(減少)有限責任会社単位の交換およびRSU帰属およびNQSO活動に関連する非持株権の調整により増加 | $ | (10) | | | $ | 1 | |
| | | |
| | | |
非持株権譲渡の総額 | $ | (165) | | | $ | 1 | |
付記12--持分ベースの報酬
権益に基づく補償は、必要なサービス期間(一般に付与された帰属期間)(実際の没収を差し引く)に応じて直線償却付与日公正価値に基づいて確認される2024年6月30日と2023年6月30日までの最初の3ヶ月と6ヶ月前に確認された株式報酬の概要は、以下の通りです
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
| | | | | | | |
| 制限株式単位と奨励 | $ | 22 | | | $ | 19 | | | $ | 41 | | | $ | 32 | |
| | | | | | | |
| 株式オプション | 5 | | | 4 | | | 10 | | | 8 | |
| | | | | | | |
| 株式に基づく報酬総額 | 27 | | | 23 | | | 51 | | | 40 | |
| 資産と設備資本化された株式報酬 | (3) | | | (3) | | | (5) | | | (5) | |
| 在庫資本化した持分報酬 | (1) | | | (1) | | | (1) | | | (1) | |
| 配当金，資本化金額を差し引いた純額 | $ | 23 | | | $ | 19 | | | $ | 45 | | | $ | 34 | |
2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間、会社は$を資本化しました3ソフトウェア開発に関連する財産や設備の株式報酬は100万ドルです1車両リフォームと入国輸送に関する在庫100万ドルが使用されています。同社は、2024年6月30日および2023年6月30日までの6ヶ月間、毎月資本化$5ソフトウェア開発に関連する財産や設備の株式報酬は100万ドルです1車両リフォームと入国輸送に関する在庫100万ドルが使用されています。株式に関連する他のすべての補償は、添付されている監査されていない簡明総合経営報告書における販売、一般、および行政費用に含まれる。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
2024年6月30日現在、未支払い報酬に関する未確認株式報酬総額は1ドルとなっている235百万ドル、会社は加重平均期間中に約を確認する予定です2.9何年もです。未確認の持分による補償総額は実際の没収に応じて調整される。
2017総合インセンティブ計画
今回のIPOについて、当社は2017年総合インセンティブ計画(“2017インセンティブ計画”)を採択しました。2017年奨励計画によると、発行された株式数は毎年自動的に増加する必要があります(“自動増加”)は、少ない者を基準にしています二つ会社が発行したA類普通株の割合または取締役会報酬と指名委員会が決定した金額。2017年インセンティブ計画で発行された株式数は、2024年1月1日と2023年1月1日に増加した二つ当時発行されていたA類普通株の割合を自動増持する。2024年6月30日までに17この計画によると、未来の株式ベースの奨励付与に使用できる100万株が残っている。
当社はまた、財務諸表に何らかの会計再記述が発生した場合に、1934年の証券取引法(“取引法”)第16 a-1条に規定されているように、ある奨励的補償(“追跡政策”)を会社に返済するように企業の上級管理者に要求する。これまで、追跡政策によると、実行幹事はまだ何の報酬も返済していない。
従業員株購入計画
2021年5月、会社は従業員株購入計画(ESPP)を採択し、2021年7月1日から発効した。従業員持株計画は、上級管理職メンバーを除くほとんどの従業員が、以下のように会社A類普通株の株式を取得することを可能にする6か月発売期間は、毎年1月1日と7月1日から。1株あたりの買い入れ価格は等しい90要件期間の最終日には、会社A類普通株の公正時価の%である。参加者が購入した最高額は$に制限されています10,000そして$25,000毎年の例年の在庫。当社は最も多くの権利を付与する権利がある0.5ESPPによると，1，000万株A類普通株である。
当社は2024年及び2023年6月30日までの6ヶ月以内に発行します6,136そして 20,127A類普通株で、2024年6月30日現在、372,228株式はまだ未来の発行に使用することができる。当社では2024年および2023年6月30日まで3ヶ月および6ヶ月以内に確認できません1ESPPに関する毎期の持分報酬支出は1.5億ユーロである。
甲類単位
2018年以内に、会社はいくつかの従業員甲類単位のサービスベースの帰属を授与します二つ-行くぞ4年制期間と授権日の公正価値は#ドルです18.58A級単位ごとに。引受人は交換協定を締結し、この合意に基づいて、各有限責任会社単位所有者(及びそのいくつかの譲渡許可者)は4対5の株式交換比率で当社A種類の普通株の株式を受け取ることができ、あるいは当社が現金を選択することができるが、株式分割、株式配当、再分類及び類似取引の株式交換比率の調整及び帰属の制限を受ける必要がある。
B類単位
2015年3月、CarvanaグループはLLC持分インセンティブ計画を採択した。Carvana Groupは、有限責任会社の持分インセンティブ計画に基づき、条件を満たす従業員、非従業員幹部、コンサルタント、取締役にB類単位を付与し、サービスに基づいて帰属することができ、通常4 人へ 5年それは.初の公募の完成に伴い、Carvana Groupは有限責任会社の株式激励計画に基づいて新たな奨励を付与することを停止したが、有限責任会社の株式激励計画は引き続き管理がまだ完成していない既存の奨励と関係がある。被贈与者は、4対5の株式交換比率で会社A類普通株の株式を交換することができ、または会社が現金を選択することができるが、株式分割、株式配当、再分類および類似取引の株式交換比率調整、および帰属およびB類単位それぞれの参加敷居の制限を受ける必要がある。Bクラス単位は期限が切れません。いくつありますか違います。B類単位は、2024年または2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月以内に発行される。2024年6月30日現在、未完成のBクラス単位の参加ハードルは0.00$まで12.00.
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
注13-1株当たり純収益(赤字)
1株当たり基本と希釈後の純収益(損失)の算出方法は，A類普通株株主に帰属する純収益(損失)を期間内に発行されたA類普通株の加重平均株式で除したものである。1株当たりの純利益(赤字)は、赤字が発生する可能性のあるすべての株式を考慮することで計算される。潜在希釈性株の影響が逆希薄である場合には、希釈後の1株当たり純利益(損失)の計算から除外されている。全期間の純収益(損失)はA類普通株株主のみであり、これらの期間は転換可能優先株に関する活動がないためである。
次の表は、2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の基本と希釈後の1株当たり純収益(損失)の計算を示している
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (百万単位であるが、株式数は千単位、および1株当たり金額) |
| 分子： | | | | | | | |
| 純収益(赤字) | $ | 48 | | | $ | (105) | | | $ | 97 | | | $ | (391) | |
| 非持株権益は純収益を占めなければならない | 30 | | | (47) | | | 51 | | | (173) | |
| Carvana社A類普通株株主の純収益(損失)に起因することができる−基本と希薄化 | $ | 18 | | | $ | (58) | | | $ | 46 | | | $ | (218) | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| 分母： | | | | | | | |
| クラスA発行済み普通株式の加重平均株式 | 118,931 | | | 106,247 | | | 117,617 | | | 106,154 | |
| 非既得性加重平均制限株奨励 | (1) | | | (25) | | | (3) | | | (37) | |
| クラス A 普通株式の加重平均発行済株式 — 基本 | 118,930 | | | 106,222 | | | 117,614 | | | 106,117 | |
| A類普通株の希薄化効果： | | | | | | | |
株式オプション(1) | 2,913 | | | — | | | 2,664 | | | — | |
制限株式単位と奨励(1) | 6,622 | | | — | | | 6,478 | | | — | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| クラス A 普通株式の加重平均発行済株式 — 希釈 | 128,465 | | | 106,222 | | | 126,756 | | | 106,117 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| クラス A 普通株式 1 株当たり純利益 （ 損益 ） — 基本 | $ | 0.15 | | | $ | (0.55) | | | $ | 0.39 | | | $ | (2.05) | |
| クラス A 普通株式 1 株当たり純利益 （ 損益 ） — 希釈 | $ | 0.14 | | | $ | (0.55) | | | $ | 0.36 | | | $ | (2.05) | |
(1)希釈する場合は、在庫株方法を用いて算出
B類普通株は当社の損失を負担しないため、証券参加ではない。そのため、B類普通株1株当たりの基本と希釈後の1株当たり純収益(損失)を2種類法で単独で報告しなかった。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
次の表は、期末までの潜在的希薄化証券を示しており、2024年6月30日までの3カ月と2023年6月30日までの6カ月分のA類普通株希釈後の1株当たり純収益(損失)の計算には含まれていない
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：千) |
オプション(1) | 371 | | | 4,029 | | | 697 | | | 4,029 | |
制限株式単位と奨励(1) | 34 | | | 9,953 | | | 109 | | | 9,953 | |
甲類単位(2) | 85,677 | | | 82,963 | | | 85,680 | | | 82,963 | |
B類単位(2) | 1,815 | | | 988 | | | 1,812 | | | 856 | |
(1)期末に在庫株方法に従って潜在的希薄化影響を評価し、希薄化と判定された未償還手形の数を意味する。
(2)は、IF変換方法において潜在的希釈効果を評価し、逆希釈として決定された加重平均AS変換有限責任会社単位を示す。
14--所得税を付記する
付記1--業務組織と付記10--株主権益(赤字)に記載されているように、Carvana社は初公募株のため、Carvanaグループの財務業績を合併し始めた。Carvana Groupは米国連邦および最も適用される州と地方所得税の目的の共同企業とされている。Carvana Groupは共同企業として、アメリカ連邦およびある州と地方の所得税を納めない。Carvana Groupによる任意の課税収入または損失は、Carvana Groupが保有する経済的権益に基づいてCarvana Co.を含むメンバーに伝え、その課税所得額または損失を計上する。Carvana Co.は2016年11月29日に設立され、IPOまで何の業務も行っていません。Carvana Co.は、会社として課税され、Carvana Groupの任意の課税収入または損失における分配可能なシェア、およびCarvana社によって生成された任意の独立収入または損失について、米国連邦、州、および地方所得税を納付する
付記10--株主権益(損失)で述べたように，会社は買収した0.1百万ドルとゼロ2024年、2024年、2023年6月30日までの3ヶ月間の有限責任会社単位、および0.1100 万人以下 0.12024年、2024年及び2023年6月30日までの6ヶ月間、それぞれ有限責任会社単位所有者と交換に関する百万個の有限責任会社単位を提供する。当社は2024年6月30日までの6ヶ月間に発行しました3A類普通株3，000，000株、毛収入$を得る350ATMで計画された1000万ドル。会社はA類普通株を発行して得た資金を利用して購入する3.8Carvana GroupはAクラス単位2.8億セットを新たに発行した。当社は2024年および2023年6月30日までの3ヶ月間、繰延税金資産総額が$であることを確認しました25百万ドルとゼロ、と$26百万ドル以下12024年と2023年6月30日までの6ヶ月間、それぞれCarvana Groupでの投資と有限責任会社単位の買収に関する基数差と関係がある。
2024年6月30日までの6ヶ月間、経営陣は繰延税金資産の回収可能性を評価した。経営陣はこのような評価に適用される会計基準に基づいて、当社の累計損失はすでにその繰延税金資産が現金化できない可能性が高いことを証明する十分な証拠があり、その繰延税金資産の入金全額推定値について準備している。経営陣が当社が将来的に繰延税金資産がその記録純額を超えることができると判断した場合、推定額を調整し、所得税の支出を減らす。
当社が不確定な所得税頭寸を確認した場合、審査を経て当該頭寸が継続して存在する可能性が高い。2024年6月30日と2023年12月31日までに、会社は違います。不確定な税務状況は何も見つかりませんでした違います。関連する埋蔵量は何も確認されていません。
会社の2024年、2024年、2023年6月30日までの3カ月間の実質税率は1.1%と以下のメリット0.4それぞれ%であり、6月30日、2024年、2023年までの6ヶ月はそれぞれ0.0% と 0.6それぞれ% です。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
課税課税協定
Carvana Co.は，有限責任会社の単位所有者がLLCユニットと他の条件に適合した取引を交換すると，Carvanaグループ純資産におけるCarvana社の納税ベースシェアが増加すると予想している。付記10-株主権益(赤字)に記載されているように、A種類普通株式流通株の変動のたびに、Carvana Co.S有限責任会社単位の所有権が増加または減少する可能性がある。同社は、任意の有限責任会社単位の交換を、米国連邦所得税目的で有限責任会社の権益を直接購入することを意図している。これらの税ベースの増加は、Carvana社が将来各税務当局に支払う金額を減少させる可能性がある。これらは、納税基盤をこれらの資本資産に分配することを前提として、いくつかの資本資産を今後処分する収益(または増加損失)を減少させる可能性もある。
初公募について、当社は課税税金協定(“TRA”)を締結しました。“賃貸借契約”によると，その会社は一般に有限責任会社単位の所有者に支払わなければならない85(I)Carvana Group資産に関連する任意の基数調整を含む、Carvana Group資産に関連する任意の基数調整を含む、Carvana Co.‘S Aクラスの普通株または現金と交換するため、当社が実際に直接または間接的に(または場合によっては実現とみなされる)米国連邦、州または地方税で節約された現金金額のパーセンテージであるからである。会社は残りの株式から利益を得る見通しだ15それは実際に達成される可能性のある任意の税金優遇の%だ。当社が何らかの理由でTRAのタイムリーな支払いに基づいていない場合、その等の支払いは一般的に支払いを遅延させ、支払い前に利息を計算します。
国税局や州や地方税務機関がTRAによる支払いを招く税ベース調整に異議を唱え、税ベース調整が後に拒否された場合、合意に基づいて支払いを受けた受取人は、会社が以前に支払ったいかなる金も返済しない。“TRA”により将来の支払いを決定する際には、このような免税額を考慮するため、このような将来支払いの額を減らすことになります。しかし、税ベース調整が主張する税収割引が許可されていない場合、当社がTRAによる支払いは実際に節約された税金を超える可能性があり、当社はTRAによって計算された支払いを回収できない可能性があり、この支払いは許可されていないと仮定した税収節約に基づいて計算される。
“TRA”では、(1)ある合併、資産売却、その他の形式の企業合併又はその他の制御権変更が発生した場合、(2)“TRA”が規定する任意の実質的な義務に実質的な違約が発生する。または(Iii)当社が早期終了TRAを選択すると、TRAは終了し、何らかの仮定に基づいて、当社のTRA下の債務または会社後継者の債務が満期を加速して支払うことができ、これらの仮定には、会社がTRAによって制限されたすべての潜在的な将来の税収割引を十分に利用するための十分な課税収入があると仮定することと、交換されていないいかなる有限責任会社単位が終了時に会社A類普通株の公平な市場価値を交換したとみなされるかを含む。
2024年6月30日現在、会社が記録したTRA負債は$331000万ドルのうち1000万ドルは261億7千万ドルは関連側に不足している。2024年6月30日までに14億ドルは他の流動負債と#ドルに計上される19100万ドルは、私たちに添付されている監査されていない簡明な総合貸借対照表の他の負債に含まれています。残りの$1.7適用される会計基準によると、当社は2024年6月30日に、TRAに制約された繰延税金資産が現金化できない可能性が高いと結論した。そのため、当社はこのような繰延税金資産を利用して節約する可能性のある税金に関する追加負債を記録していない。将来的にTRA制約された繰延税金資産が使用される可能性が高い場合、会社はTRA関連の負債を記録し、その負債はその総合経営報告書中の他の費用(収益)純額で確認される。
付記15-借約
同社は各種不動産·輸送設備賃貸協定の締約国である。レンタル契約毎に、当社は、そのレンタル期間をテナントの取消不可期限として決定し、選択権を行使することが合理的に決定された場合に、テナントを延長または終了するオプションを含む。その会社は賃貸契約ごとに
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
レンタル開始日の経営リースや融資リース。運営賃貸料の賃貸料支出は賃貸期間内の直線基準で確認され，予定賃貸料増加およびテナント改善手当償却が含まれている。
賃貸借契約を経営する
同社は2024年6月30日現在、そのあるハブ、自動販売機、検査·整備センター、オークション場所、倉庫、駐車場、会社のオフィスに関連する様々な運営リースのテナントである。最初の任期は2024年から2038年の間の異なる日に満了する。多くの賃貸契約には1つはより多くのオプションを更新し、範囲は1つはへ 20年購入オプションも含まれています。その会社はその特定の不動産を第三者にレンタルして転貸する。2024年6月30日まで、2024年6月と2023年6月までの3ヶ月間のレンタルと分譲収入は#ドルです12024年、2024年、2023年6月30日までの6ヶ月間は3百万ドルとドル2それぞれ1，000，000，000，000ドルであり，販売，一般および行政支出に計上されており，添付されている審査されていない簡明総合経営報告書に含まれている。
当社の経営リースは、監査されていない簡明総合貸借対照表に記載されている経営リース使用権資産、その他流動負債、経営賃貸負債に計上されています。
経営リースと関連側のさらなる検討については，付記6−関連側取引を参照されたい。
融資リース
その会社はその輸送チームのいくつかの設備に融資レンタルを提供する。賃貸借の初期条項は二つへ 5年拡張オプションを含むものもあります。 4 人追加の年数、毎月の支払いを必要とします。当社のファイナンスリースは、付属の未監査連結貸借対照表の長期負債および長期負債の経常部分に含まれています。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
リース費用と活動
2024 年 6 月 30 日および 2023 年 6 月 30 日までの 3 ヶ月間および 6 ヶ月間のリース費用および活動額は以下のとおりです。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
| レンタル料： | | | | | | | |
| 融資リース： | | | | | | | |
| 融資リース資産の償却 | $ | 25 | | | $ | 28 | | | $ | 51 | | | $ | 56 | |
| ファイナンスリースにおける利子債務 | 3 | | | 5 | | | 7 | | | 10 | |
| 融資リース総コスト | $ | 28 | | | $ | 33 | | | $ | 58 | | | $ | 66 | |
| | | | | | | |
| 経営リース： | | | | | | | |
| 非関係者への固定リースコスト | $ | 14 | | | $ | 17 | | | $ | 30 | | | $ | 35 | |
| 関連者への固定リースコスト | 1 | | | 1 | | | 2 | | | 2 | |
| | | | | | | |
| リース総コストを経営する | $ | 15 | | | $ | 18 | | | $ | 32 | | | $ | 37 | |
| | | | | | | |
| 営業キャッシュフローに含まれるリース負債に関連する現金支払 ： | | | | | | | |
| 非関係者に対する営業リースの負債 | | | | | $ | 46 | | | $ | 53 | |
| 関連者に対する営業リース債務 | | | | | $ | 2 | | | $ | 2 | |
| ファイナンスリース負債の利子支払い | | | | | $ | 7 | | | $ | 10 | |
| | | | | | | |
| ファイナンス · キャッシュ · フローに含まれるリース債務に関連する現金支払 ： | | | | | | | |
| ファイナンスリース債務の元本支払い | | | | | $ | 41 | | | $ | 64 | |
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
リース負債の満期分析
以下の表は、 2024 年 6 月 30 日時点のリース債務の満期をまとめたものです。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | 賃貸借契約を経営する(1) | | |
| 融資リース | | 関連 パーティ (2) | | 非関係者 | | トータルオペレーション | | 総額 |
| | | | | | | | | |
| (単位：百万) |
| 2024年残り時間 | $ | 46 | | | $ | 2 | | | $ | 48 | | | $ | 50 | | | $ | 96 | |
| 2025 | 85 | | | 4 | | | 95 | | | 99 | | | 184 | |
| 2026 | 71 | | | 3 | | | 94 | | | 97 | | | 168 | |
| 2027 | 34 | | | 3 | | | 87 | | | 90 | | | 124 | |
| 2028 | 7 | | | 3 | | | 78 | | | 81 | | | 88 | |
| その後 | — | | | 2 | | | 254 | | | 256 | | | 256 | |
| 最低賃貸支払総額 | 243 | | | 17 | | | 656 | | | 673 | | | 916 | |
| 差し引く：利息を表す額 | (20) | | | (3) | | | (160) | | | (163) | | | (183) | |
| | | | | | | | | |
| リース総負債 | $ | 223 | | | $ | 14 | | | $ | 496 | | | $ | 510 | | | $ | 733 | |
(1)月間リース、短期リース、当社が実施する予定のないリース延長については、含まれません。
(2)当社がドライブタイムとスペースを共有する場所のリース契約に基づく賃料は、当社がリース資産の利用を条件とする変動賃料であるため、関係者によるリース支払いは含まれません。
2024 年 6 月 30 日および 2023 年 12 月 31 日現在、当社のリース契約には、重大な残留価値保証または重大な制限契約が含まれていません。
リース条件と割引料金
2024 年 6 月 30 日および 2023 年 6 月 30 日時点の加重平均残留リース期間および割引率は、短期営業リースを除く以下のとおりです。
| | | | | | | | | | | |
| 6月30日まで |
| 2024 | | 2023 |
| 加重平均残存賃貸年限(年) | | | |
| 賃貸借契約を経営する | 7.5 | | 8.1 |
| 融資リース | 3.0 | | 3.8 |
| 加重平均割引率 | | | |
| 賃貸借契約を経営する | 7.2 | % | | 7.1 | % |
| 融資リース | 6.0 | % | | 5.8 | % |
注釈 16— コミットメントと偶発性
累積限定保証
小売戦略の一環として、当社は 100-日か日か4,189·販売された各中古車のいくつかの破損または欠陥部品を修復するために、マイル限定保証を提供します。そこで，同社はこれまでに発生した実際のクレームと歴史的傾向に基づく整備準備金に基づいてこのような整備費用を計上している。負債は$です18百万ドルと300万ドルです162024年6月30日と2023年12月31日まで、それぞれ600万ユーロであり、添付されていない監査されていない簡明総合貸借対照表に計上されている売掛金と売掛金である。この費用は$です28百万ドルとドル212024年と2023年6月30日までの3ヶ月はそれぞれ100万ドルと53百万ドルとドル442024年6月30日までの6ヶ月間
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
それぞれ二零二三年及び二零二三年に販売、一般及び行政支出を計上し、添付されている審査されていない簡明総合経営報告書に計上する。
購入義務
同社には卸売オークション業務に関するいくつかの通常サービスの購入が義務付けられており、金額は#ドルである121次の年には5年2024年6月30日まで。これらの購入義務は、サービスを提供する際に負債と表記される。
法律事務
当社は時々上場自動車小売や電子商取引会社が正常な業務過程で出現した様々なクレームと法律訴訟に触れている。例えば、同社は現在、推定された集団訴訟や株主派生訴訟を含む法律や規制紛争の一方であり、連邦証券や独占禁止法および消費者保護、株主権利および顧客に販売されている車両の所有権や登録に関する州法に違反していることを告発している。これらの紛争には限定されるものではありませんRe Carvana Co.証券訴訟では米アリゾナ州地方裁判所(事件番号：CV-22-2126-PHX-MTL)；ダナ·ジェニングスらですV.Carvana，LLC米国ペンシルベニア州東区地方裁判所(事件番号5：21-cv-05400-egs)；ヒレッタ·ハヴィンらですV.Carvana，LLCら。米国ペンシルベニア州東区地方裁判所(事件番号2：23-cv-02068-mrp)；Re Carvana社の株主訴訟ではデラウェア州衡平裁判所(案件番号2023-0600-KSJM)；マイケル·クリbierはCarvana LLCを訴えました米国カリフォルニア州南区地方裁判所(案件番号3：24-cv-00094-dms-jlb)。
また、各州総検察長弁公室は時々会社の小売車両の検査、整備、広告、販売、交付、所有権、登録とアフターサービスについて尋ねた。当社は政府機関と密接に協力し、これらの要請に応え、どのような調査とも十分に協力しており、友好的に解決できなければ、州総検察長事務室が当社にクレームを提起する可能性がある。
当社はこれらの法律事項におけるクレームが実質的または望ましくないものではないと考え、これらの事項を積極的に弁護しようとしている。上記のいずれの事項の損失確率や推定損害賠償(あれば)も特定できないため、当社はこのような訴訟のための準備金を確立していません。会社が損失を判断することが可能である場合、合理的に推定することもできる場合、会社は負債を記録し、負債が重大である場合には、保留された負債金額を開示する。不利な裁決や発展が生じた場合、会社の業務、経営結果、財務状況やキャッシュフローに重大な悪影響を及ぼす可能性がある。
将来的には、第三者の固有権利の範囲、実行可能性、有効性を決定することによって、会社およびそのパートナーを弁護したり、その独自の権利を確立したりする必要があるかもしれない。現在または将来のいかなる訴訟または政府調査の結果も肯定的に予測することはできず、結果にかかわらず、弁護および和解コスト、管理資源移転およびその他の要因により、訴訟および政府調査は会社に悪影響を及ぼす可能性がある。
付記17--金融商品の公正価値
当社は公正価値に応じて恒常的に計量しなければならない資産と、その選択に公正価値選択を採用した証券化の実益権益をいくつか持っている。公正価値レベルおよび会社方法の説明は、その最新の10-k表年次報告書に付記された2--重要会計政策要約に含まれる
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
次の表は、2024年6月30日と2023年12月31日の公正価値計量と階層構造レベルをまとめた
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2024年6月30日 |
| 帳簿価値 | | レベル一 | | レベル 2 | | レベル 3 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
資産： | | | | | | | |
貨幣市場基金 | $ | 555 | | | $ | 555 | | | $ | — | | | $ | — | |
| | | | | | | |
証券化における利益 | $ | 421 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 421 | |
| 購買価格調整売掛金 | $ | 3 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 3 | |
| ルート令状 | $ | 58 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 58 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2023年12月31日 |
| 帳簿価値 | | レベル一 | | レベル 2 | | レベル 3 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
資産： | | | | | | | |
貨幣市場基金 | $ | 339 | | | $ | 339 | | | $ | — | | | $ | — | |
| | | | | | | |
証券化における利益 | $ | 366 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 366 | |
| 購買価格調整売掛金 | $ | 7 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 7 | |
| ルーツ令状 | $ | 5 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 5 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
貨幣市場基金
通貨市場基金は、元の満期日が3ヶ月以下の高流動性投資からなり、添付の監査されていない簡明総合貸借対照表では現金と現金等価物および制限現金に分類される。
証券化における実益権益
証券化の実益権益には、証券化信託の格付け手形及び証明書、付記8-証券化及び可変権益実体に記載されている他の投資家に発行された同じ証券が含まれる。証券化取引が期末近くに発生し、経済投入が可視的な変化が乏しい場合、証券化の実益権益は最初に二級資産とみなされる。証券化取引が期末近くに発生せず、経済投入に明らかな変化が生じた場合、証券化の実益権益は第3レベルに分類される。
証券化における同社の実益権益には、格付け手形と証明書、その他の資産が含まれており、観察可能な市場データが不足しているため、これらの資産はすべて3級に分類されている。同社は拘束力のないブローカーの見積もりに基づいて、その格付け手形の公正価値を決定した。非拘束性ブローカーの見積もりは、現在の金利、最近の市場取引、および現在のビジネス状況を考慮したモデルに基づく。同社は非拘束性市場オファーと内部開発の割引キャッシュフローモデルを用いて、その証明書と他の資産の公正価値を決定した。割引キャッシュフローモデルは，現行金利と特定ツールの特徴に応じて割引率を用いる.2024年6月30日と2023年12月31日までの割引率区間は7.2% to 10.0% と 6.2% to 12.0%、割引率の加重平均値は9.8% と 8.9%です。モデル投入の著しい増加または減少は、公正価値計量の著しい増加または減少をもたらす可能性がある。当社はその証券化実益権益に基づいて公正価値オプションを選択し、公正価値変化期間中にこれらの資産の公正価値変化を確認できるようにした。証券化実益権益の公正価値変動は他の費用(収益)に反映され、純額は添付されている監査されていない簡明総合経営報告書に反映される。
公正価値の経常的に計量された証券化における実益権益については，公正価値階層間の当社の移転は四半期ごとに報告期間開始時に発生すると考えられる。2024年6月30日または2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の間に、3レベルを呼び出す資金はありません。
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
その会社は証券化におけるいくつかの実益権益を売却し、これらの権益はリスク保留規則が要求する保留ではない。2024年6月30日までの3ヶ月間、会社は注釈証券化されたいかなる実益権益も売却される。2024年6月30日までの6ヶ月間、当社は証券化実益権益を売却し、買収価格は合わせて$とした9百万ドルです。2023年6月30日まで3ヶ月と6ヶ月間、当社は証券化実益権益を売却し、総購入価格は$とします81000万ドルです。
次の表には、2024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月、公正価値によって恒常的に計量された証券化第3級利益権益の他の情報を示している
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
| 期初残高 | $ | 388 | | | $ | 312 | | | $ | 366 | | | $ | 321 | |
| | | | | | | |
| 証券化取引で受け取りました | 80 | | | 69 | | | 142 | | | 92 | |
| 受け取った支払い | (52) | | | (42) | | | (92) | | | (75) | |
| 価値変動を公平に承諾する | 5 | | | 4 | | | 14 | | | 5 | |
| 実益権益を売却する | — | | | (8) | | | (9) | | | (8) | |
| 期末残高 | $ | 421 | | | $ | 335 | | | $ | 421 | | | $ | 335 | |
仕入価格調整受取
当社の買収価格調整売掛金は公正価値に基づいて入金され、添付されている監査されていない簡明総合貸借対照表では他の資産に分類される。強制積立金計画によると、買い手は売却された財務売掛金の表現に基づいて将来の現金を当社に支払う。購入価格調整後の売掛金の公正価値は、強積金計画で指定された計量日までに、当社の関連融資売掛金の推定表現が双方が合意した関連融資売掛金の表現敷居を超える程度に基づいて決定される。同社は、類似した特徴を持つ売掛金の歴史表現および全体的なマクロ経済傾向に基づいて、将来の累積損失を推定している。そして、同社は割引キャッシュフローモデルを用いて予想される将来の支払い金額の現在値を計算する。観察可能な市場データが不足しているため、これらの売掛金は第3級に分類される。購入価格調整売掛金の公正価値の調整は#ドル未満の損失である11000万ドルで収益は$未満です12024年6月30日と2023年6月30日までの3ヶ月間、収益はそれぞれ2.5億ドルと1ドル未満だった1百万ドルとドル22024年、2024年及び2023年6月30日までの6ヶ月間にそれぞれ2，000万元を記録し、添付の監査されていない簡明総合経営報告書に反映された他の支出(収入)純額。
ルーツ令状
2021年10月、同社はRoot，Inc.(“Root”)のAシリーズ転換可能優先株を購入し、公正価値が決定しにくい株式証券である。会社は会計基準に基づいて計量代替方法を使用してこの投資を計量することを選択し、#ドルのコストでこの投資を記録した126100万ドル、その後観察可能な価格変化に応じて調整されます。当社はその投資日以来のすべての関連取引を考慮しており、2024年6月30日現在の株式の可視価格に変化がないため、Rootへの投資の帳簿金額は何の減値や上方または下方調整は行われていない。
同様に2021年10月に、会社はRootとビジネス契約を締結し、この協定によると、Root自動車保険製品は会社の電子商取引プラットフォームに埋め込まれる。商業協定の規定によると，会社は受け取った8人Rootを購入したA類普通株の部分株式承認証(“Root株式承認証”)2022年9月1日、会社の電気商プラットフォームに埋め込まれた車保険総合ソリューションが完成した。第1陣の株式権証明書は2.41000万株RootのA類普通株は，統合解決策が完了した後に行使可能であり，派生ツールとされている。第2陣の株式権証明書は3.2100万株RootのA類普通株は、2023年11月14日から行使可能で、第3弾には1.62024年5月3日、Root社A類普通株のうち100万株が行使できるようになった
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
総合的な解決策を通じてある保険販売指標を達成した後、Rootは株式証の第二部分と第三部分を行使することができ、派生投資とみなされる。他の部分は、特定の日の到着と統合解決策による保険商品販売との組み合わせに基づいて、派生ツールとみなされる。同社はモンテカルロシミュレーションを使用して、これらのRoot承認持分証の公正価値を推定し、これらの株式承認証はレベル3に分類される。このモンテカルロシミュレーションの下で、Root承認持分証の公正価値を決定する際に使用される主に観察できない入力は、RootのAクラス普通株の予想変動率であり、これはその株の歴史的変動性から暗黙的である。モンテカルロシミュレーションで用いられている予想変動率は，2024年と2023年6月30日までに100% と 85%です。契約開始時に、会社は資産#ドルを確認した30Rootは株式証と繰延収入を認め、それぞれ添付されている監査されていない簡明総合貸借対照表の中で他の資産と他の負債に分類される。2022年、当社はRoot株式承認証を稼ぐために必要な保険商品数を決定し、追加で$を記録しました75モンテカルロシミュレーションによって決定された契約開始日公正価値に基づいて計算された百万件のルート株式証明書と繰延収入。Root株式証及び繰延収入はそれぞれ添付の審査されていない簡明総合貸借対照表中の他の資産及びその他の負債に分類される。繰延収入は、予想契約履行期間内に他の販売及び収入で確認され、付随する監査されていない簡明総合経営報告書で確認される。
以下の表は同社の公正価値によって計量された3級根株式証の変化を示した
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
オープン残高 | $ | 80 | | | $ | 1 | | | $ | 5 | | | $ | 2 | |
| | | | | | | |
未達成収益 | (22) | | | — | | | 53 | | | (1) | |
期末残高 | $ | 58 | | | $ | 1 | | | $ | 58 | | | $ | 1 | |
株式権証については、会社は公正価値が#ドル減少することを確認した22百万ドルとゼロ公正価値は2024年、2024年、2023年6月30日までの3ヶ月間で1ドル増加した53百万ドル、公正価値は#ドル減少しました12024年、2024年及び2023年6月30日までの6ヶ月間に、それぞれ他の支出(収入)及び添付の審査されていない簡明総合経営報告書の純額を計上した。
金利上限
同社は、金利上限協定を含む非指定キャッシュフローヘッジを利用して、可変金利債務借入金で金利変動の影響を受けることを最大限に減らす。金利上限は、指数金利が契約で合意された上限金利を超える毎に契約期間が終了したときに、取引相手が買い手に支払うことを規定している。
2023年第1四半期、当社は締結しました1つは金利上限協定は、融資売掛金に関する可変金利債務の金利リスクを制限することを開放する。金利の上限は5.0%、名目金額は$3642000万は2027年7月に満期になります。2023年第2四半期、当社は受取融資に関連する可変金利債務の金利リスクを制限するための第2の金利上限協定を締結した。金利の上限は5.0%、名目金額は#ドル236100万は2027年4月に満期になります。
当社の金利上限の公正価値は、当社とその取引相手の信用リスクの影響を受けています。当社はその派生金融商品取引相手と条文を締結し、当社がその派生金融商品に関連する債務を返済できなければ、当社もその派生金融商品債務を滞納することを宣言することができる。また、同社は取引相手の信用を評価することにより、そのデリバティブの不履行リスクを最小限に抑え、主要銀行や金融機関に限られている。
当社は金利上限にヘッジ会計を適用するのではなく、監査されていない簡明総合経営報告書に添付されている他の費用(収入)純額に、時価ベースの調整を直接計上しています。金利上限の公正価値は、公認された財務原則および既存の市場データに基づくので、公正価値レベルにおいて第2レベルに分類される。2023年6月30日まで3ヶ月と6ヶ月、当社は確認します
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
ドルの市場調整2百万ドルとドル1その他の費用(収入)における収入は100万ドルであり、純額は添付されていない監査されていない簡明総合経営報告書に計上されている。金利上限は2023年12月31日までの年間で終了する。
金融商品の公正価値
制限的現金，売掛金，売掛金と売掛金，および関連先帳簿に対応する帳簿金額は，それぞれの短期満期日により公正価値に近い。短期循環融資の帳簿価値は、期限が短いため、変動金利は各報告期間の現行金利に近いため、公正価値に近いと決定された。支払手形及び販売貸戻しの帳簿価値は公正価値によって決定され、各取引はそれぞれの期間の現行金利で締結されているため、2024年6月30日及び2023年12月31日までの間に大きな変動はなかった。証券化実益権益融資の帳簿価値は公正価値に近いと確定され、融資の質抵当品の公正価値が低下すれば、質抵当品の買い戻し価格は下げ幅で増加するからである。
高級手形の公正価値は公正価値によって添付されている審査されていない簡明総合資産負債表に記載されているのではなく、同一負債の見積市場価格に基づいて第2級投入を採用して決定した高級手形の2024年6月30日と2023年12月31日の公正価値は以下の通りである
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
帳簿価値は，未償却債務発行コスト，未償却割増価格と当算PIK利息を差し引く | $ | 4,595 | | | $ | 4,566 | |
| 公正価値 | $ | 4,827 | | | $ | 3,866 | |
審査されていない簡明総合貸借対照表の公正価値に記載されていない融資売掛金の公正価値は、当社の歴史経験に基づいて推定販売価格によって決定されている。このような金融売掛金の純額の公正価値計量は公正価値レベルで第2級とされている2024年6月30日と2023年12月31日までの金融売掛金価値と公正価値は以下の通り
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
| 帳簿価値 | $ | 758 | | | $ | 807 | |
| 公正価値 | $ | 821 | | | $ | 854 | |
カルヴァナ株式会社および子会社
簡明合併財務諸表付記−(続)
(未監査)
注釈 18— 補足キャッシュ · フロー情報
以下の表は、 2024 年 6 月 30 日および 2023 年 6 月末の補足キャッシュフロー情報をまとめたものです。
| | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
| キャッシュフロー情報の追加： | | | |
| 現金で利子を払う | $ | 62 | | | $ | 313 | |
| 税金の現金支払 | $ | 3 | | | $ | — | |
| 非現金投資と融資活動： | | | |
| 資本支出を売掛金と売掛金に計上する | $ | — | | | $ | 3 | |
| 経営リース賃貸負債の経営と引き換えに使用権資産 | $ | 33 | | | $ | — | |
| ファイナンスリースによる資産 · 設備取得 | $ | — | | | $ | 36 | |
| | | |
| | | |
| 財産設備に資本化された出資報酬費用 | $ | 5 | | | $ | 5 | |
| 証券化取引における受益権益の公正価値 | $ | 142 | | | $ | 92 | |
| 証券化における利益の削減及びそれに伴う長期債務 | $ | 60 | | | $ | 53 | |
| | | |
| | | |
| | | |
以下の表は、付随する監査済み連結連結貸借対照表に記載された現金、現金同等物、および制限現金の調整を示しています。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 | | 六月三十日
2023 | | |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
| 現金 · 現金同等物 | $ | 542 | | | $ | 530 | | | $ | 541 | | | |
制限現金 | 65 | | | 64 | | | 136 | | | |
| 現金総額、現金等価物、および限定現金 | $ | 607 | | | $ | 594 | | | $ | 677 | | | |
付記19--その後の活動
ATM機計画
2024年7月31日、同社はバークレイズ資本会社、シティグローバル市場会社、Moelis&Company LLC、Virtual America LLCと改訂と再署名した流通協定(“A&R流通協定”)を締結し、そのATM計画を更新した。これに関連して，会社はその目論見書の副刊に対して修正案を提出し，A類普通株を登録し，総発行価格は最高$に達することを予定している1.010億.
第二項：経営陣の財務状況と経営成果の議論と分析。
文意が別に指摘されている以外に、本報告で言及した“Carvana”、“Company”、“We”、“Us”と“Our”はすべてCarvana Co.及びその合併子会社を指す。以下の経営陣の財務状況及び経営業績の検討及び分析(“MD&A”)は、当社が審査を経た総合財務諸表、付記及び当社が最近提出した10−K表年次報告に記載されているMD&A、及び当社が監査されていない簡明総合財務諸表及び本表第I部分第1項に付記した補足読みである。
概要
Carvanaは先行する中古車売買電子商取引プラットフォームだ。私たちは消費者に彼らが欲しいものを提供することで、中古車の売買体験を変えています。選択肢が広く、物の価値があり、品質が高く、定価が透明で、取引が簡単で、ストレスがありません。我々の業務の個々の要素は，在庫調達から履行とオンライン取引の全体的な利便性まで，この単一の目的のために構築されている.
私たちの業務は全面的なオンライン販売体験と垂直統合されたサプライチェーンを組み合わせて、低価格で透明かつ効率的に高品質の自動車を顧客に販売できるようにしています。私たちのウェブサイトやモバイルアプリケーションを使用して、顧客は小売車両購入取引のすべての段階を完了することができる。私たちのオンライン販売体験は顧客が
•小売車を1台買う。2024年6月30日まで、私たちは私たちのウェブサイトに合計37299個の小売単位をリストしました。お客様はここで直接デスクトップまたはモバイルデバイスから車両を選択して購入することができます。融資の手配と契約締結を含むことができます。小売顧客に自動車を販売することが私たちの業務の主な駆動力です。小売車両を販売することによる収入は車両の販売価格に等しく、返品手当を差し引くと、車両融資のために発生した金融売掛金の販売、車両サービス契約(VSC)、ノッチ免除カバー範囲、その他の補助製品、旧交換を含む多種の追加収入源を実現することができる。
•彼らの購入に資金を提供する。さらに、顧客は、現金を使用して、銀行または信用社などの他の当事者から融資するか、または私たちの独自融資開始プラットフォームを使用して、Carvana車両の費用を支払うために私たちと融資することができます。私たちの内部融資を申請する顧客を選択して短い資格予審表を記入して、私たちが提供した一連の融資条項の中から選択して、承認された場合、私たちのオンライン決済過程で融資を彼らの購入に適用します。私たちは一般的に私たちが始めた融資を融資パートナーに売却したり、証券化取引に基づいて、すべての場合、私たちは通常販売時にプレミアムを稼ぐことを求めている。
•彼らの購入を保護する。私たちのオンライン決済プロセスの一部として、顧客はVSCを使用して彼らの車両を保護することを選択することができる。VSCは、その車両の元の製造業者保証が満了した後にいくつかの機械修理費用を支払うことを避ける保護をお客様に提供します。我々はDriveTime Automotive Group，Inc.(およびその合併した付属会社，総称して“DriveTime”と呼ぶ)の付属会社を代表してVSCを販売し，我々はこれらのVSCの債務者である費用を徴収する.私たちは一般的にこのような合意でのクレームについて顧客にどんな契約責任も負いません。私たちはまた私たちが運営しているほとんどの州の顧客に不足免除保険を提供する。また、Root，Inc.(“Root”)と協力して、多くの州の顧客がCarvana電子商取引プラットフォームから自動車保険を容易に得ることができる統合された自動車保険解決策を提供する。
•彼らの車を売ってください。私たちの顧客は古いものを新しいものに交換し、古い交換の価値を彼らの購入に適用するか、あるいは購入とは独立した車を販売することを許可します。我々のデジタル評価ツールを用いて，クライアントは車両状況や機能に関するいくつかの質問に答えるだけで，我々のサイトからその車両に対する条件付きオファーをほぼ即時に受け取ることができる.我々は、幅広い中古車市場と顧客行動データサポートの独自推定アルゴリズムを用いて、古い買い替え見積を生成する。顧客が私たちの見積もりを受け入れる時、彼らは車を私たちの場所に置いたり、彼らの家や私たちの市場の他の場所で車を受け取る時間を手配して、支払いを受けることができます。そうすれば、ディーラーに行ったり、個人的に販売を交渉する必要がありません。私たちは彼らの車を在庫に入れて、オークションで卸売りとして販売したり、私たちのサイトを通じて小売として販売したりします。オークションで販売される車両は通常，我々のサイトで展示販売されている小売在庫に要求される品質や状況基準を満たしていない.
シームレスな顧客体験を実現するために、独自のソフトウェアシステムおよびデータによるサポートを提供する垂直に統合された中古車サプライチェーンを構築する。
•車両買収。彼は言った：私たちは主に顧客が古いもので交換したり、私たちに中古車を販売したりする時に彼らから直接中古車在庫を獲得し、大型で流動性の強い全国中古車オークション市場を通じて中古車在庫を獲得する。顧客から直接購入し、オークション費用を省くことができ、より多様な車両を提供する。私たちの残りの在庫は車両融資·レンタル会社、レンタカー会社、他のサプライヤーから得られたもので、これらのサプライヤーもリフォームサービスを提供する可能性があります。私たちは独自のアルゴリズムを使用して、どの自動車がオークションで入札されるか、どのくらいの価格を決定するかを決定する。我々のソフトウェアは毎日100，000台を超える自動車を選別し，状況評価が悪いまたは他の受け入れられない属性の車両を選別し，毎日残りの数万台の潜在自動車購入を評価することができ，従来のディーラーが通常使用している対面調達方法と比較して競争優位性を創出している.我々のアルゴリズムが適切な調達ツールを決定すると，入札は在庫調達専門家からなる中央チームによって検証され実行される.私たちのウェブサイトを介して販売されている車両については、独自のアルゴリズムを使用して適切な見積もりを決定します。品質、在庫状況、消費者の意思、相対価値、予想されるリフォームコスト、車両位置に基づいて車両を評価し、最も需要があり、最も利益があると考えられる車両を決定して在庫調達を行う。我々は、独自サイトデータおよび様々な外部データソースを含む幅広いデータソースを利用して、我々の評価をサポートする。
•検査と整備*お客様から車両を購入すると、内部物流またはサプライヤーを利用して、リフォーム能力のある検出および修理センターまたはオークション場所(“IRC”)に車両を搬送し、車両を在庫管理システムに入力します。そして、私たちは150時の検査過程を始めて、制御システム、機能、ブレーキ、タイヤと化粧品を含みます。各IRCは、訓練された技術者、車両リフト、無塗装くぼみ修復および塗装能力を含み、サプライヤーから現場支援を受け、これらのサプライヤーは、部品および材料がいつでも入手できることを保証するために、私たちと統合されたシステムを持っている。検査が完了した後、私たちは車両が私たちの基準に達するのに必要なリフォームコストを見積もり、その車両が私たちのサイトで販売される時間を予想します。
•撮影と商品販売です。私たちの顧客に透明性を提供するために、私たちの特許自動写真キオスクは、私たちのウェブサイト在庫で各車の360度外部および内部仮想ツアーを捕捉します。私たちのフォトスタンドは車両の内部および外部を撮影し、技術者は可視度閾値クラスに基づいて材料欠陥を注釈する。車両の特徴やオプション情報を取得するために，様々な車両データプロバイダと統合した.私たちはすべてのRRCと特定のオークションサイトで統一された化粧品基準を確立して、一貫した顧客体験をよりよく確保しました。
•輸送と履行。そのため、第三者の車両輸送は往々にして速度が遅く、コストが高く、信頼できない。これらの課題に対応するために，独自輸送管理システム(TMS)を後ろ盾とした内部自動車物流ネットワークを構築し，我々の車両を我々市場の顧客に輸送した。このシステムは“スポーク”モデルに基づいており，我々が所有しレンタルしている多車と自転車輸送車チームを介して，すべてのIRCを自動販売機とセンターに接続している.私たちのTMSは、位置、経路、経路容量、トラック、運転手を効率的に管理することができ、同時に速度とコストを動的に最適化することができます。私たちは主にIRCと他の場所で在庫を貯蔵し、1台の車が販売された時、それは私たちの市場の顧客に直接渡すか、あるいは自動販売機や特定のハブに輸送して顧客が貨物を受け取る。当社の強力で独自の物流インフラにより、お客様と運営チームに高度に正確な車両可用性予測を提供することができ、意外な遅延を最大限に削減し、シームレスで信頼できる顧客体験を確保することができます。
自動車小売店販売台数
2013年1月にジョージア州アトランタでお客様に発売されて以来、私たちのサイトwww.carvana.comを通じて売上の急速な増加を経験してきました。2024年6月30日までの3カ月間に小売顧客に販売した自動車数は32.5%増加して101，440台に達したが，2023年6月30日までの3カ月間は76，530台であった。この6ヶ月で
2024年6月30日までに小売顧客に販売した自動車数は24.1%増加して193，318台に達したが、2023年6月30日までの6カ月間は155，770台であった。
私たちは引き続き小売顧客に販売する自動車の数を私たちの業績を評価する最も重要な長期指標と見なして、私たちの小売単位の販売量を効果的に増加させるために拡張可能なプラットフォームを構築することに集中していく予定です。このような販売された小売業者への関心は、以下のような要素によって推進されている
•販売されている小売業者は、車両自体の販売、車両融資のために生じる融資売掛金の販売、VSCの販売、ノッチ免除保険、その他の補助製品及び顧客から購入した車両の販売を含む多様な収入源を提供する。
•販売された小売部門は顧客の推薦と重複販売の主な駆動力である。私たちが新しい顧客に車を販売するたびに、その顧客は未来の顧客を推薦し、将来のリピーターになるかもしれない。
•販売された小売部門は私たちが車を購入してから車両を売るまでの平均日数の重要な駆動要素です。平均販売日数を減らすことは私たちの車両の毛利益に影響します。中古車は通常時間が経つにつれて減価償却されるからです
•私たちの集中的なオンライン販売モデルのため、販売された小売部門は規模経済から利益を得ることができます。私たちのモデルは調達、整備、輸送、顧客サービス、配送の面で有意義な運営レバーを提供していると信じています。
最近の目標は効率向上や他の取り組みにより顕著な正単位経済効果を実現することであるが，小売単位販売の効率的な成長を支援するために技術やインフラに投資し続けている。これには、顧客に一流の体験を提供するために、私たちの車両調達、リフォーム、物流ネットワークへの継続的な投資、および製品開発や工事への継続的な投資が含まれています。
市場と人口カバー率
2024年6月30日までに、316の大都市地域に物流ネットワークと現地マーケティングネットワークを構築し、2013年1月に最初の市場を発売して以来、190台以上の万ゼロ販売車を購入、修理、販売、納入してきた。2024年6月30日現在、私たちの316市場は81.1%のアメリカ人口にサービスを提供している。私たちはアメリカ国勢調査局の2015年のデータに基づいて、私たちの人口カバー率、すなわち期末公開市場の人口がアメリカ大都市統計地域(MSA)の総人口に占める割合を計算した。私たちのスポーク市場方法は私たちの市場にサービスすることに集中し、より低い兆透明コストで私たちの顧客に可能な限り最適な自動車売買体験を提供することができます。私たちが構築した物流ネットワークと、Carvanaブランド輸送車を介して車を輸送したり、車をピックアップしたりして、私たちの市場内の顧客にサービスを提供する能力は、低コストで簡単な自動車売買体験を提供することができます。私たちは私たちの市場発展戦略を決定するために、消費者ニーズと私たちの運営能力を評価し続けている。
収入と毛利
私たちの販売収入は主に4つの主要源から来ています：小売車両の販売、私たちが顧客から得た車両の卸売販売、私たちの卸売市場による販売、車両融資のための販売による融資の収益、VSCやノッチ免除保険のような補助製品の販売。
私たちの最大の収入源は自動車小売額で、2024年と2023年6月30日までの3ヶ月でそれぞれ24億ドルと20ドルで、2024年と2023年6月30日までの6ヶ月間でそれぞれ46億ドルと38ドルだった。マクロ経済状況に実質的な変化がない場合、自動車小売量は小売単位販売台数に比例する傾向にあると予想される。私たちは車両小売価格と私たちが車両を購入して販売車両を準備することに関する販売コストとの差額から小売車両販売の利益を発生させます。
卸売販売と収入には、私たちの小売在庫の要求に合わない顧客から得られた割引価格と他の車両の販売が含まれています。また、非Carvana販売者が私たちの卸売市場プラットフォームを通じて卸売市場ユニットを販売して得た収入を、オークション費用と関連サービス収入を含めて、卸売販売と収入に計上する。2024年と2023年6月30日までの3ヶ月間の卸売売上高と収入はそれぞれ72000ドル万と77700ドル万であり、2024年と2023年6月30日までの6ヶ月間の卸売売上高と収入はそれぞれ14億ドルであった。私たちは通常、卸売販売は、割引で販売されている小売単位と、小売販売とは独立した自動車を販売したい顧客に比例して傾向にあり、卸売市場単位の移動に伴って変化すると予想される。私たちは自動車卸売価格と販売コストの差額から自動車卸売販売の毛利を得ました
車を手に入れて販売の準備をしてください。私たちは私たちの卸売市場プラットフォームを通じて卸売市場ユニットを販売して稼いだ収入から卸売市場プラットフォームの運営に関連する販売コストとの差額を引いて、卸売市場ユニットの毛利益を生成します。
2024年と2023年6月30日までの3ヶ月間、他の売上と収入はそれぞれ27900ドルと23000ドル万であり、2023年6月30日と2023年6月30日までの6ヶ月間の他の販売と収入はそれぞれ50800ドルと39100ドルであり、その中には主に私たちが開始した金融売掛金販売収益およびVSC、不足免除保険、自動車保険などの付属製品の販売手数料が含まれている。私たちは一般的に他の売上高と収入が小売量に比例して増加すると予想している。また、証券化取引を介して、自動車小売業者が慣用的に販売している商品や従来の保険会社が慣用的に販売している保険商品を含む魅力的な融資解決策や付属品を顧客に販売し、提供することを含め、我々が発行する融資通貨化能力の向上に伴い、マクロ経済状況に実質的な変化がない場合には、他の販売や収入が増加することも予想される。他の販売と収入は100%の毛利製品であり、毛利は収入に等しい。
私たちの最優先課題は、依然として優れた顧客体験を提供し、効率を向上させ、私たちのインフラを利用して小売業者の効率的な成長を支援し、持続的な利益を実現する道に沿って前進することを支援することです。私たちが時々取る可能性のある効果的な成長計画には：
•顧客への車両購入を増やす。時間が経つにつれて、私たちは顧客から購入した古い交換または小売販売とは独立した自動車の数を増やす予定です。これは、小売業務に追加の車両を提供し、オークションで得られた同じ車両よりも小売業務の平均利益が高く、在庫選択を拡大する。しかも、これは逆に私たちの卸売業務を拡大するだろう。
•平均販売日数を最適化する。私たちの目標は通常売上に対して私たちの在庫規模を最適化して、私たちが望む平均販売日数を達成することです。他のすべての要因が同じ場合，平均販売日数の減少により車両の値下げが少ないため，平均販売価格が高くなる.他のすべての要因が同じ場合、高い平均販売価格は逆により高い単位販売毛利益を招く。
•既存の検査を利用してインフラを修復するAS 私たちの規模は、私たちの既存のIRCとオークション場所の能力をもっと十分に利用するつもりです。この二つの場所は毎年全部で約135万台の車を検査·修復する能力があります.
•物流ネットワークを拡大する。 規模拡大に伴い、お客様からの買収や卸売オークション後、 IRC やその他の拠点への車両輸送を行うため、社内物流ネットワークをさらに拡大していきます。
•既存製品のコンバージョンを高める。 ファイナンス、 VSC 、 GAP 免除、その他の付属商品、トレードインなど、当社の補完的な商品のメリットを強調するために、ウェブサイトの改善を継続する予定です。
•新製品やサービスを追加します。 私たちは私たちのオンライン販売プラットフォームを利用して、私たちの顧客にもっと多くの補充製品とサービスを提供する予定です。
•私たちの売掛金の貨幣化を増やす。私たちは引き続き証券化取引で金融売掛金を販売し、他の方法で私たちの金融パートナー基盤を拡大し、これらのパートナーは私たちのプラットフォームからの金融売掛金を購入して、私たちの有効な資金コストを低減する予定です。
•調達と定価を最適化する私たちは顧客の需要を予測する方法を改善し、見えない車両を評価し、これらの車両を購入する費用を最適化しています。私たちはまた定期的に私たちの製品の異なる定価をテストして、車の価格、古い交換と独立車両の割引及び補助製品の価格を含めて、時間の経過に伴い、私たちは更に価格を最適化できると信じています。
季節性
小売·卸売中古車販売は通常季節性を示し、販売は第1のカレンダー四半期末にピークに達し、今年の残り時間に低下し、自動車販売の相対レベルが最低で第4のカレンダー四半期に現れると予想される。私たちの歴史上の急速な成長のため、私たちの過去の全体販売モデルはいつも中古車業界の一般的な季節性を反映しているわけではありません。しかし、私たちの業務と市場が成熟するにつれて、私たちの業績は典型的な市場季節性をより反映できるようになった。中古車価格も季節性を示し、中古車
他のすべての要因が同じ場合、毎年最後の2四半期には速い速度で切り下げられ、毎年前の2四半期には遅い速度で切り下げられる。我々の四半期経営業績には、マクロ経済状況の影響を含め、季節性やその他の変動が予想され、これは我々の業務の基本的な表現を完全に反映できない可能性がある。
成長への投資
私たちは従来から積極的に私たちの業務成長に投資してきたが、過去のいくつかの四半期に、私たちは引き続きプロセスと技術を改善することによって、単位毛利益と運営効率、柔軟性と拡張性の根本的な成長を推進し、収益性を高め、利益成長に堅固な基礎を提供することに集中してきた。効率化のための取り組みを目指し続けるとともに、事業の収益拡大に投資することを計画しています。時間の経過とともに効率化を図るつもりですが、成長を回復して物流ネットワークを拡大し続け、広告支出を増やし、より多くのアメリカ人にサービスを提供することで、私たちの運営費が増加することも予想されます。私たちは私たちの投資が期待された見返りを達成できるという保証がない。
関係者との関係
吾等と関連側との関係の検討については、本四半期報告第I部分財務諸表第10-Q表第1項に記載されている当社に添付されていない簡明総合財務諸表の付記6関連側取引を参照されたい。
重要な運営指標
私たちは定期的に一連の指標を審査し、以下の重要な指標を含み、私たちの業務を評価し、私たちの進展を評価し、戦略決定を行う。私たちのキー運営指標はブランド知名度の向上、顧客に提供する車両選択の増加、強力な単位経済性の推進など、私たちの成長の重要な駆動力を反映している。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| 販売された小売店 | 101,440 | | | 76,530 | | | 193,318 | | | 155,770 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| 月平均独立アクセス数(千単位) | 18,621 | | | 15,952 | | | 17,616 | | | 15,961 | |
| | | | | | | |
| サイト総単位数 | 37,299 | | | 37,570 | | | 37,299 | | | 37,570 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| 単位毛利総額 | $ | 7,049 | | | $ | 6,520 | | | $ | 6,756 | | | $ | 5,393 | |
| 単位毛利総額，非公認会計基準 | $ | 7,344 | | | $ | 7,030 | | | $ | 7,087 | | | $ | 5,893 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
販売済み小売店
私たちは販売された小売単位を所与の期間内に顧客に販売する自動車の数量と定義し、私たちの七日間の返品政策に基づいて、返品純額を差し引く。いくつかの理由で、私たちは小売額を私たちの成長を評価する重要な指標と見なしている。まず、小売部門の販売は私たちの収入の主要な駆動力であり、毛利益の間接的な推進力でもあり、小売部門の販売は多種の相補的な収入源を実現したため、融資、VSC、ノッチ免除カバー範囲、その他の補助製品と割引を含む。第二に、小売単位の販売量の増加は推薦と重複販売が可能な顧客基盤を増加させた。第三に、小売額の増加は、私たちが物流、履行、顧客サービス運営の能力の拡張に成功した指標だ。
月平均独立アクセス数
Google Analyticsが提供するデータによると、毎月の唯一の訪問者を、カレンダー月内に当社のサイトまたはiOS/Androidアプリケーションにアクセスした個人として定義します。毎月の平均独立アクセス数を計算する方法は，与えられた期間内の毎月の独立アクセス数の総和をその期間の月数で割ることである.毎月の平均独立アクセス数を，我々のブランド力，広告，販売促進活動の有効性，消費者のブランド認知度の重要な指標としている.Google分析では、2024年6月30日までの3ヶ月間、独立訪問者を計算する方法が変化し、私たちのサイトにアクセスした人のほかに、iOS/Androidアプリケーションにアクセスする個人も含まれています。この変化は、毎月の平均独立アクセス数をより正確に計算して反映させることができると信じている。現在の時期に合わせて紹介するために，2023年6月30日までの3カ月と6カ月，および2024年3月31日までの3カ月の毎月平均独立アクセス数を再予測した.測定方法の変化は9.6%と9.1%の平均増加をもたらした
2023年6月30日までの3カ月と6カ月の月間独立アクセス数は，先に報告した数字に比べて，2024年3月31日までの3カ月の月平均独立アクセス数が4.2%増加している.
サイト総ユニット数
私たちは、ウェブサイト総単位を、販売可能な車両、現在購入中または顧客によって予約されている車両、および通常検査および改修プロセスが完了していない予約可能な車両を含む、特定の報告期間の最後の日に当社のウェブサイトに列挙された車両数として定義する。私たちはウェブサイトの総販売量を私たちの増加を評価する重要な指標と見なしている。サイトの総販売台数の増加は消費者が選択可能な車両を増加させ、時間の経過とともに販売される車両数を増加させることができると信じている。また、ウェブサイトの総販売量の増加は、私たちの車両調達、検査、リフォーム業務を拡大する能力があることを示している。我々の在庫戦略の一部として，時間の経過とともに，サイト総ユニットを拡大せずに売上を増加させ，業務の他の重要な運営指標を改善することを選択する可能性がある.
単位毛利総額
単位あたりの毛利総額を特定期間の毛利総額をその間に販売する小売単位で割ったものと定義し、小売車両の販売による毛利、車両に資金を提供する融資を販売する毛利、VSCを販売するマージン、ノッチ免除保険及びその他の付属品、及び卸売車両による毛利を含む。私たちは総合業務を経営していて、小売部門の販売数と単位総毛利を増やすことを目標としています。販売小売と卸売業者が生み出した毛利は相互に関連している。例えば、私たちの全国整備と検査センターは小売と卸売のために生産車両を販売することを目的としています。私たちの車両貯蔵位置は小売と卸売車両のために駐車を共有して、私たちは多車物流と最後の1マイルの配達ネットワークを統合して小売と卸売販売サービスを提供します。このような相互関係は、限られた運営能力を共有し、小売と卸売販売との共同決定を最適化し、単位毛利益総額を向上させる目標を達成できるように要求されている。そこで，自動車卸売販売による毛利を単位毛利総額に計上し，我々の総合業務モデルおよび自動車卸と小売との相互関係を反映した。私たちは、単位総毛利益指標が投資家に最大の機会を提供し、彼らに私たちの経営陣のように、同じ視点で私たちの業績を見て、投資家が私たちの業務を最もよく評価し、私たちの進展を評価するのを助けると信じています。
単位毛利総額，非公認会計基準
我々は単位毛利総額を一定期間の非公認会計基準下の毛利総額をその時期に販売された小売単位で割ったものと定義した。毛利、非公認会計原則は、販売コストにおける毛利プラス減価償却および償却費用、販売コストにおける株式ベースの補償費用、および再構成費用、Root社A類普通株(“Root承認株式証”)の購入に関する引受権証に関する収入を減算するものと定義され、付記17-金融商品の公正価値に記載されている。より多くの情報については、米国公認会計原則(“GAAP”)に従って非GAAP財務計量を最も直接比較可能な財務計量と調整することを含む“非GAAP財務計量”を参照されたい。
経営成果の構成部分
自動車小売額
自動車小売額とは私たちのサイトを介して顧客に販売される中古車の総額です。小売車両販売収入は、顧客または顧客に車を受け取る際に確認し、期待収益準備金を差し引いた後に報告する。小売車両の販売収入に影響を与える要素には、販売された小売単位数とこれらの車両の平均販売価格が含まれる。平均販売価格の変化に比べて、小売単位の変化は収入変化に対する推進作用がはるかに大きい。
私たちが販売している小売車両の数は私たちのサイトの流量、私たちの人口カバー範囲、私たちの在庫選択、私たちのブランド普及とマーケティング努力の有効性、私たちの顧客の購入体験の質、私たちの推薦とリピーターの数、私たちの定価の競争力、他の中古車ディーラーからの競争、そして全体的なマクロ経済と中古車業界の状況に依存します。四半期について言えば、私たちが販売している小売車両の数も季節的な影響を受けており、小売車両の需要は通常毎年第1四半期の遅い時期に季節的な高値に達し、税金還付の時間に相応して、今年の残り時間は次第に減少し、小売車両販売の相対レベルは通常第4のカレンダー四半期に現れると予想される。2023年、インフレが激化し、金利が上昇する
料率は中古車の需要低下を招いた。高インフレと高金利は2024年前の3ヶ月間持続的に存在し、より小さい程度でも2024年後3ヶ月であるが、税金還付期間に関連する季節的な需要と小売単位の販売増加に焦点を当てたいくつかの措置はこの影響を相殺した。
私たちの小売平均販売価格はマクロ経済と中古車業界の状況、私たちが購入した車両の組み合わせ、私たちの市場の小売価格、私たちの定価戦略と私たちの平均販売日数に依存します。在庫の組み合わせをよりコストの高い自動車に転換したり、市場に対する価格を引き上げたり下げたりして、需給不均衡を利用することができ、一時的に平均販売価格の上昇や低下を招く可能性がある。また、他のすべての要因が同じ場合、低い平均販売日数が高い小売平均販売価格と相関することは、販売前の車両減価償却の減少によるものであると予想される。
卸売りと収入
卸売販売と収入には、私たちが卸売業者に購入して販売した車両から得られた総収益と、卸売市場収入が含まれています。私たちが卸売業者に販売する車両は、主に小売車両を購入することなく私たちに車両を販売する顧客から得られたものと、私たちの顧客から得られたもので、これらの顧客は私たちに車を購入する時に古いものと交換します。卸売販売と収入に影響を与える要素は、販売された卸売単位の数量とこれらの車両の平均卸売価格を含む。我々卸売業者の平均販売価格は，主に我々が卸売業者に販売する車両組合せや適用される車両卸売市場の一般需給状況(車両卸売市場の減価償却レベルを含む)に押されている。卸売売上高と収入には、関係のない第三者が管理する競争的オンラインオークションと、会社の卸売市場プラットフォームを介してDriveTimeに販売された車両による総収益が含まれています。卸売市場収入には、第三者売り手が我々の卸売市場プラットフォームを介して買い手に卸売市場ユニットを売却して得られた収入を含み、オークション費用および関連サービス収入を含む。
その他の販売と収入
私たちは主に証券化取引または融資パートナーで開始して販売した融資、報告された予想買い戻し準備金の純額、VSCで受け取った手数料、不足免除保険の販売、および私たちが自動車保険販売から受け取った手数料とRoot引受権証を販売することで、他の販売と収入を生成します。
私たちは通常、私たちが始めて設立された証券化信託基金や融資パートナーに私たちが開始した融資を売却することを求めている。証券化信託は資産支援証券を発行し、その一部は証券化信託に売却された金融売掛金を担保としている。私たちはまた、約束された長期流動スケジュール(総売買協定を含む)と、固定集合ローンによる販売によって私たちが開始した融資を販売し、融資パートナーは通常、その販売後のパフォーマンスによって私たちに追加されることなく、これらの融資をプレミアムで買収する。これらの販売収入に影響を与える要因としては、我々が開始した融資数、融資の平均元本残高、ポートフォリオの信用品質、証券化取引でそれらを売却したり、融資相手に売却できる価格、資本市場の経済状況がある。
私たちが発行する融資数は、私たちが販売している小売車両数と、私たちが融資を提供する売上高の割合に依存しており、顧客が利用可能な代替案に対する顧客に提供する融資条項の影響を受けています。平均元金残高は主に私たちが販売している自動車の組み合わせによって推進されています。平均販売価格が高いことは通常より高い平均残高を意味するからです。私たちがローンを売却する価格は私たちの証券化取引と長期流動手配の条項、適用される金利、及びローンにノッチ免除カバー範囲が含まれているかどうかの影響を受けます。
2016年、DriveTimeとDriveTimeを販売するVSCから手数料を取得するメインディーラと合意しました。私たちがVSCで確認した手数料収入は、私たちが販売している小売単位数、VSCのこれらの販売における転換率、私たちが受け取った手数料率、VSCが事前にキャンセルした頻度と製品機能に依存します。私たちが確認したギャップ免除保険収入は、私たちが販売している小売単位の数、私たちに購入資金を提供することを選択した顧客の数、ノッチ免除保険の事前キャンセルの頻度、およびこれらの販売のギャップ免除保険の転換率に依存します。
2022年9月、私たちはRootとの総合車保険解決方案を完成し、この解決策を通じて、顧客はCarvana電子商取引プラットフォームから便利に車保険を取得することができる。私たちは統合ソリューションで販売されているRoot保証書に基づいて手数料とRoot引受権証を取得します。私たちが確認した手数料収入は私たちが販売している小売単位の数量、自動車保険証書のこれらの販売に対する転換率、私たちが受け取った手数料比率、そして予測された自然減員に依存します。Rootから株式証明書を確認しました非現金対価格の収入は
特定のタイムライン内で特定の自動車政策を実現する販売敷居と，Rootとの合意での我々の表現.
販売コスト
販売コストには，転売準備に関する車両の購入，メンテナンス，輸送コスト，卸売市場の販売コストが含まれる。車両調達コストは，我々が調達した車両の組合せ，これらの車両の源，および自動車市場の需給動態によって決定される.改修コストには、部品、人工、および特定の車両に直接起因する第三者修理費用、およびIRC管理費用のような間接コストが含まれる。輸送費用には、購入地点からIRCまたは他の場所に車両を輸送する費用が含まれる。販売コストはまた、コストまたは換金可能な算入値の低い車両在庫を反映するための任意の必要な調整を含む。卸売市場の販売コストは第三者販売者が私たちの卸売市場プラットフォームを通じて卸売市場ユニットを販売する関連コストを含み、人工、賃貸料、減価償却と償却を含む。
小売車毛利
小売車両毛利は、車両販売価格から、私たちがウェブサイトでリストして販売している車両に関する販売コストを引いたものです。単位小売車両毛利は、私たちの任意の計算期間内の小売車両の利益をその期間中に販売した小売単位の数で割ったものです。
毛利を卸売りする
卸売毛利とは、車両販売価格から卸売業者に販売されている車両に関する販売コストを差し引いたものであり、卸売市場収入から卸売市場販売コストを差し引いたものである。卸売毛利益に影響を与える要因としては、販売されている卸売単位数、これらの車両の平均卸売価格、これらの車両に関する平均買収価格、買い手と売り手費用、卸売市場単位の販売数がある。
他の毛利
他の販売と収入は100%の毛利製品で構成され、毛利は収入に等しい。そのため、毛利益と関連駆動要素の変化はこれらの製品と関連駆動要素の収入変化と同じである。
販売、一般、行政費用
SG & A 費用には、広告および顧客へのカスタマーサービスの提供、自動販売機、ハブ、物理オークション、物流およびフルフィルメントネットワークの運営に関連する費用、および情報技術、製品開発、エンジニアリング、法務、会計、財務、事業開発に関連する費用を含むその他の企業間接費が含まれます。SG & A 費用は、販売原価に含まれる車両の点検 · 改修および取得時点から IRC までの車両輸送費用、および社内使用用ソフトウェア製品の開発に関連する従業員の給与費用を除いており、ソフトウェアに資本化し、関連資産の推定耐用年数に対して減価償却されます。
その他の営業経費、純
その他の営業費用は、主に長寿命資産の処分による損益などのその他の一般営業費用を含みます。
利子支出
利息支出には、私たちの各ロットの高級保証手形と高級無担保手形、私たちの平面図融資ツール、および当社の受取ファイナンスツール(それぞれの定義は、本四半期報告10-Q表財務諸表第I部分第1項財務諸表の付記9-債務ツールを参照)、および私たちの支払手形、融資リースおよび長期債務は、一般運営資金、私たちの在庫、私たちの輸送チーム、および私たちのいくつかの物件と設備に資金を提供するために使用されます。利息支出には、債務発行コストの償却、債務割増の償却および現金と現金等価物で稼いだ利息収入がこのコストを相殺している。利息支出には、ある施設の建設、アップグレード、あるいは改造のための各種建設プロジェクトによる利息は含まれておらず、これらの利息は財産と設備に資本化され、関連資産の推定利用可能年限内で減価償却されている。
その他の費用(収入)，純額
その他の費用(収入)は、純額には、当社のルート株式証に関する証券化利益、購入価格調整受取および公正価値調整の公正価値変動が含まれており、これは、本四半期報告10-Q表の第1部分財務諸表の付記17-金融商品の公正価値で検討されている。2024年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月、その他の費用(収入)、純額には、私たちの課税契約(“TRA”)負債に関する費用も含まれています。TRAのさらなる議論については、付記14--所得税を参照されたい。
所得税を支給する
所得税は，我々が予想している基本年度混合連邦と州所得税税率に基づいて確認され，必要に応じて期間中に発生する任意の独立税務事項に応じて調整される。Carvana Group LLC(及びその子会社“Carvana Group”)の唯一の管理メンバーとして、Carvana Co.はCarvana Groupの財務業績を合併した。Carvana Group，LLCは共同企業とされているため，米国連邦や最も適用される州や地方所得税目的の制約を受けない。Carvana Groupによる任意の課税収入または損失は、Carvana Groupが保有する経済的権益に基づいてCarvana Co.を含むメンバーに伝え、その課税所得額または損失を計上する。Carvana Co.は、会社として課税され、Carvana Groupの任意の課税収入または損失における分配可能なシェア、およびCarvana社によって生成された任意の独立収入または損失について、米国連邦、州、および地方所得税を納付する。
経営成果
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | | | 6 月 30 日までの半年 | | |
| 2024 | | 2023 | | 変わる | | 2024 | | 2023 | | 変わる |
| | | | | | | | | | | |
| (百万ドル、単位金額を除く) | | | | (単位および単位あたりの金額を除く、百万単位) | | |
| 純売上高と営業収入： | | | | | | | | | | |
| 自動車販売台数、純 | $ | 2,411 | | | $ | 1,961 | | | 22.9% | | $ | 4,586 | | | $ | 3,788 | | | 21.1% |
卸売りと収入(1) | 720 | | | 777 | | | (7.3)% | | 1,377 | | | 1,395 | | | (1.3)% |
その他の販売と収入(2) | 279 | | | 230 | | | 21.3% | | 508 | | | 391 | | | 29.9% |
| 純売上高と営業収入の合計 | $ | 3,410 | | | $ | 2,968 | | | 14.9% | | $ | 6,471 | | | $ | 5,574 | | | 16.1% |
| 毛利： | | | | | | | | | | | |
小売自動車毛利 | $ | 347 | | | $ | 204 | | | 70.1% | | $ | 630 | | | $ | 314 | | | 100.6% |
毛利を卸売りする(1) | 89 | | | 65 | | | 36.9% | | 168 | | | 135 | | | 24.4% |
その他総利益 (2) | 279 | | | 230 | | | 21.3% | | 508 | | | 391 | | | 29.9% |
| 毛利総額 | $ | 715 | | | $ | 499 | | | 43.3% | | $ | 1,306 | | | $ | 840 | | | 55.5% |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| 単位の販売情報： | | | | | | | | | | | |
| 自動車販売台数 | 101,440 | | | 76,530 | | | 32.5% | | 193,318 | | | 155,770 | | | 24.1% |
| 卸売車両販売台数 | 50,368 | | | 46,453 | | | 8.4% | | 94,523 | | | 81,563 | | | 15.9% |
| | | | | | | | | | | |
| 単位の販売価格 ： | | | | | | | | | | | |
| 小売車 | $ | 23,768 | | | $ | 25,624 | | | (7.2)% | | $ | 23,723 | | | $ | 24,318 | | | (2.4)% |
卸売車 (3) | $ | 9,550 | | | $ | 11,926 | | | (19.9)% | | $ | 9,585 | | | $ | 11,782 | | | (18.6)% |
| | | | | | | | | | | |
| 小売単位の総利益 ： | | | | | | | | | | | |
小売自動車毛利 | $ | 3,421 | | | $ | 2,666 | | | 28.3% | | $ | 3,259 | | | $ | 2,016 | | | 61.7% |
| 卸売総利益 | 878 | | | 849 | | | 3.4% | | 869 | | | 867 | | | 0.2% |
| | | | | | | | | | | |
| その他総利益 | 2,750 | | | 3,005 | | | (8.5)% | | 2,628 | | | 2,510 | | | 4.7% |
| 毛利総額 | $ | 7,049 | | | $ | 6,520 | | | 8.1% | | $ | 6,756 | | | $ | 5,393 | | | 25.3% |
| 卸売単位の総利益 ： | | | | | | | | | | | |
卸売車総利益 (4) | $ | 953 | | | $ | 840 | | | 13.5% | | $ | 994 | | | $ | 1,018 | | | (2.4)% |
| | | | | | | | | | | |
卸売市場 ： | | | | | | | | | | | |
| 卸売マーケットプレイス販売台数 | 247,135 | | | 227,698 | | | 8.5% | | 489,782 | | | 441,462 | | | 10.9% |
| 卸売市場の収益 | $ | 239 | | | $ | 223 | | | 7.2% | | $ | 471 | | | $ | 434 | | | 8.5% |
卸売市場総額 利潤 (5) | $ | 41 | | | $ | 26 | | | 57.7% | | $ | 74 | | | $ | 52 | | | 42.3% |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
(1)卸売売上高と関連当事者からの収益のそれぞれ 7 ドル、 5 ドル、 14 ドル、 10 ドルが含まれます。
(2)それぞれ47ドル、33ドル、89ドル、69ドルの他の売上高および関係者収入を含む。
(3)卸売市場収入及び卸売市場販売単位は含まれていない。
(4)卸売市場毛利及び卸売市場販売単位は含まれていない。
(5)それぞれ22ドル、26ドル、47ドル、52ドルの減価償却および償却費用が含まれる。
自動車小売額
2024年6月30日までの3カ月間は2023年と比較した。2024年6月30日までの3カ月間で、自動車小売額は45000ドル増加して24.1ドルに達したが、2023年6月30日までの3カ月間の小売車売上高は19.6ドルだった。収入増加の主な原因は、2024年と2023年6月30日までの3ヶ月間、小売車両の販売台数がそれぞれ76，530台から101，440台に増加し、一部は私たちが販売している小売単位の平均販売価格の低下によって相殺されたからである
2024年6月30日までの3カ月は23，768ドルであったが、前年同期は25，624ドルであり、主な原因は中古車市場の全体的な減価償却が高く、2023年6月30日までの3カ月に比べて、部分的に速い回転時間で相殺されているためである。
2024年6月30日までの6カ月間を2023年と比較した。2024年6月30日までの6カ月間で、小売車売上高は8ドル増の46ドルに達したが、2023年6月30日までの6カ月間で、小売車売上高は38ドル増加した。収入増加は主に2024年6月30日と2023年6月30日までの6カ月間、小売車両販売台数がそれぞれ155，770台から193，318台に増加したが、2023年6月30日までの6カ月と比較して、販売された小売単位の平均販売価格は前年の24，318ドルから23，723ドルに低下し、この部分は中古車市場全体の減価償却増加の影響を相殺し、2023年6月30日までの6カ月に比べて、より速い運転時間部分がこの影響を相殺した。
卸売りと収入
2024年6月30日までの3カ月間は2023年と比較した。2024年6月30日までの3カ月間で、卸売売上高と収入は5，700ドル万、72000ドル万に減少したが、2023年6月30日までの3カ月は77700ドル万だった。収入の低下は主に自動車卸売市場全体の減価償却が高いためであり、2024年6月30日までの3カ月間、我々が販売している卸売先の平均販売価格は2023年6月30日までの3カ月の11，926ドルから9，550ドルに低下した。2024年と2023年6月30日までの3カ月間に，我々のサイトから顧客から取得した卸単位数はそれぞれ46，453個から50，368個に増加し，この低下を部分的に相殺した.また，2024年6月30日までの3カ月間の卸売市場収入は23900ドル万であり，2023年6月30日までの3カ月の22300ドル万を上回っており，これは主に2024年6月30日と2023年6月30日までの3カ月間で，卸売市場販売単位数がそれぞれ227，698個から247，135個に増加したためである
2024年6月30日までの6カ月間を2023年と比較した。2024年6月30日までの6カ月間で、卸売販売と収入は1，800ドルから13.8ドル減少したが、2023年6月30日までの6カ月は14ドルだった。収入の低下は主に自動車卸売市場全体の減価償却が高いためであり、2024年6月30日までの6ヶ月間のうち、我々が販売している卸売先の平均販売価格は2023年6月30日現在の6ヶ月の11，782ドルから9，585ドルに低下した。2024年6月30日および2023年6月30日までの6カ月間、当社サイトで顧客に購入した卸売量はそれぞれ81，563個から94，523個に増加し、一部は上記の下落幅を相殺した。また，2024年6月30日までの6カ月間の卸売市場収入は47100ドル万であり，2023年6月30日までの6カ月の43400ドル万を上回っており，これは主に卸売市場販売の単位数がそれぞれ2024年6月30日と2023年6月30日までの6カ月の441，462個から489，782個に増加したためである。
その他の販売と収入
2024年6月30日までの3カ月間は2023年と比較した。2024年6月30日までの3カ月間で、他の販売·収入は4，900ドル万、27900ドル万に増加したが、2023年6月30日までの3カ月間、他の売上高と収入は23000ドル万増加した。この増加は、主に2024年6月30日までの3ヶ月間に、より多くのローン、より高いローン販売定価、より多くの小売業者が売却され、より高いレベルの販売待ち金融売掛金を持つことにより利息収入が増加し、ローン販売収益が増加したためである。
2024年6月30日までの6カ月間を2023年と比較した。2024年6月30日までの6カ月間で、他の販売·収入は11100ドル増加して50800ドルに達したが、2023年6月30日までの6カ月万は39100ドルだった。この増加は主に、2024年6月30日までの6ヶ月以内により多くのローン、より高いローン販売定価、販売の小売単位が増加したことによりローン販売収益が増加したが、販売待ち融資売掛金レベルの低下により利息収入が低下し、その増加を部分的に相殺したためである。
小売車毛利
2024年6月30日までの3カ月間は2023年と比較した。2024年6月30日までの3カ月間で、小売自動車の毛利益は14300ドル増加し、34700ドルに達したが、2023年6月30日までの3カ月万は20400ドルだった。この増加は主に2024年6月30日までの3ヶ月間、単位小売車両の毛利益が3，421ドルに増加したのに対し、2023年6月30日までの3ヶ月は2，666ドルであったためである。単位販売増加の要因は，平均販売日数の減少，車両購入コストの販売価格に対する低下と，2024年6月30日までの3カ月間に販売された小売車両の改修·入駅輸送コストの低下である。
2024年6月30日までの6カ月間を2023年と比較した。2024年6月30日までの6ヶ月間、小売車両の毛利益は31600ドル万増加し、63000ドル万に達したが、2023年6月30日までの6ヶ月間、小売車両毛利益は31400ドル万であった。この増加は主に2024年6月30日までの6カ月間、単位小売車両毛利益が3，259ドルに増加したのに対し、2023年6月30日までの6カ月間は2，016ドルだったためである。単位あたりの増加は主に平均日数の減少によるものである
2024年6月30日までの6ヶ月以内に販売された小売車両の販売コスト、低い車両購入コスト、およびより低い改修·入駅輸送コスト。
毛利を卸売りする
2024年6月30日までの3カ月間は2023年と比較した。卸売毛利は2024年6月30日までの3カ月で2，400ドルから8，900ドル万に増加したが，2023年6月30日までの3カ月は6，500ドル万であった。この増加は主に2024年6月30日までの3カ月間の卸売市場毛利が1，500ドル万から4，100ドル万に増加したのに対し，2023年6月30日までの3カ月の毛利は2，600ドル万であり，これは卸売市場販売の単位数がそれぞれ2024年6月30日までの3カ月の227，698個から247，135個に増加したためである。また，この増加は，2024年と2023年6月30日までの3カ月間，卸売量がそれぞれ46，453個から50，368個に増加し，卸売単位あたりの卸売車両毛利益がそれぞれ840ドルから953ドルに増加したためである。卸売量の増加は主に2024年6月30日までの3カ月であり，2023年6月30日までの3カ月に比べて自動車総調達量が増加したためである。卸売単位あたりの車両毛利益の増加は、主に2024年6月30日までの3ヶ月間、販売価格に対して車両調達コストが低いためである。
2024年6月30日までの6カ月間を2023年と比較した。2024年6月30日までの6ヶ月間に、卸売毛利益は3，300ドル万増加し、16800ドル万に達したが、2023年6月30日までの6ヶ月間、卸売毛利益は13500ドル万増加した。この成長は主に卸売市場の毛利が2024年6月30日までの6カ月間で2，200ドルから7，400ドル万に増加したのに対し、2023年6月30日までの6カ月の毛利は5，200ドル万であり、これは卸売市場販売の単位数がそれぞれ2024年6月30日までの6カ月の441，462個から2023年6月30日までの489，782個に増加したためである。また，卸売量の増加は，卸売量が2024年と2023年6月30日までの6カ月の81，563台から94，523台に増加し，卸売単位あたりの卸売車両毛利益の一部が2024年と2023年6月30日までの6カ月の1，018ドルから994ドルに低下したことで相殺された。卸売先ごとの卸売車両の毛利が低下したのは、主に2024年6月30日までの6カ月間、卸売車両市場の減価償却が高いためである。
他の毛利
他の販売と収入は100%の毛利製品で構成され、毛利は収入に等しい。そのため、他の毛利益と関連駆動要素の変化は他の販売と収入及び関連駆動要素の変化と同じである。
SG&Aの構成要素
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (単位：百万) |
報酬と福祉(1) | $ | 168 | | | $ | 163 | | | $ | 341 | | | $ | 339 | |
| 広告.広告 | 55 | | | 57 | | | 109 | | | 113 | |
市場占有率(2) | 17 | | | 18 | | | 35 | | | 39 | |
物流(3) | 28 | | | 29 | | | 57 | | | 64 | |
他にも(4) | 187 | | | 185 | | | 369 | | | 369 | |
| 総額 | $ | 455 | | | $ | 452 | | | $ | 911 | | | $ | 924 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
(1)給与および福祉には、福祉、賃金税、および株式ベースの報酬を含むすべての賃金および関連コストが含まれるが、車両の販売準備に関連する費用および内部使用のソフトウェア製品開発に関連する費用は除外され、これらの費用はソフトウェアに計上され、関連資産の推定使用寿命内で減価償却される。
(2)市場占有コストには、我々の自動販売機およびハブの占有コストが含まれる。これには、車両整備に関連する占有費用は含まれておらず、これらの費用は販売コストに含まれており、会社占有に関連する部分は、他の費用に含まれている。
(3)物流には、自営輸送チームに関連する燃料、修理および減価償却、および第三者輸送費が含まれるが、入国輸送に関連する部分は販売コストに含まれない。
(4)その他の費用には、情報技術費用、会社占有、専門サービスおよび保険、限定保証、および所有権および登録などの他の販売、一般および行政費用が含まれています。
2024年6月30日までの3カ月間で、販売、一般、管理費は300億ドル増加して45500ドルに達したが、2023年6月30日までの3カ月間で、販売、一般、管理費が45200ドル増加したのは、主により高い小売単位販売量に関連する従業員数が増加したためである。2024年6月30日までの6ヶ月間で、販売、一般、管理費用は1，300ドルから91100ドルに減少したが、2023年6月30日までの6ヶ月は92400ドルであったが、これは主に、小さい物流チーム規模に関する低い減価償却費用、占有コストの減少、および私たちの広告支出のより良い方向性によるものである
その他の営業経費、純
その他の運営費は，2024年と2023年6月30日までの3カ月，純額は100億ドル万と500億ドル万，2024年と2023年6月30日までの6カ月，純額は200億ドル万と600億万ドルであった。その他の運営費純額の減少は，2024年6月30日までの3カ月と6カ月間の長期資産の処分減少によるものである。
債務返済損失
2024年6月30日までの3カ月と6カ月のうち、債務清算損失が2億万だったのは、公開市場で25000ドルの2028年優先保証手形を25900万ドルで買い戻したためで、7億ドルの実物支払利息と、比例して未償却債務発行コストと未償却割増の100万ドルを解約したためである。
利子支出
2023年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月と比較して、2024年6月30日までの3ヶ月と6ヶ月の利息支出がそれぞれ1，800ドル万と3，200ドル万増加したのは、主に高級保証手形の実為替利息が増加したが、高級無担保手形、フロア平面ローン、融資受取ローンの利息低下分によって相殺されたためである。
その他の費用(収入)，純額
その他の費用(収入)は、2024年6月30日までの3カ月間で、純変化4，300ドル万が3，500ドル万支出されたのに対し、2023年6月30日までの3カ月収入は800ドル万であった。この変化は、主に2024年6月30日までの3ヶ月間、私たちの根承認株式証の公正価値が2，200ドル減少したことと、万負債に関する1，900万ドルの支出が減少したためである。TRA負債はCarvana Co.LLC単位交換により実現予定の現金節税からである.その他の費用(収入)、純変化4，100ドル万は収入5，200万
2024年6月30日までの6カ月間、2023年6月30日までの6カ月間の月収は1，100ドル。この変化は主に私たちの株式証券の公正価値が5，400ドル純増加し、証券化における実益権益の公正価値が900ドル増加したが、2024年6月30日までの6ヶ月間に、万負債に関する1，900ドルの万支出部分がこの増加を相殺したためである。
所得税を支給する
所得税引当(福祉)は2024年6月30日までの3カ月で100ドル万に増加し、100ドル万に変更されたが、2023年6月30日までの3カ月はゼロだった。所得税支出(福祉)は2024年6月30日までの6カ月間で200万ドルからゼロに変化したが、2023年6月30日までの6カ月間で、万福祉は2億ドルだった。
非公認会計基準財務指標
アメリカ公認会計原則に基づいて作成と報告した監査されていない簡明な連結財務諸表を補充するため、著者らはまた以下の非GAAP測定標準を提出した：調整後のEBITDA；調整後のEBITDA利益率；毛利、非GAAP；小売単位あたりの毛利総額、非GAAP；SG&A費用、非GAAP；及び各小売部門のSG&A費用総額、非GAAP。
調整後のEBITDA；調整後のEBITDA利益率；毛利，非GAAP；小売単位あたりの毛利総額，非GAAP；SG&A料金，非GAAP；および小売単位SG&Aあたりの費用総額，非GAAP
調整されたEBITDA；調整されたEBITDA利益率；毛利、非GAAP；小売単位あたりの毛利総額、非GAAP；SG&A費用、非GAAP；及び小売単位あたりのSG&A費用総額、非GAAPは運営業績の補充指標であり、GAAPによって確定された純収益(損失)、毛利或いはSG&A費用の代替と見なすべきではない。
調整されたEBITDAは、純収益(損失)に所得税支出(利益)、利息支出、その他の営業費用、純額、その他の費用(収入)、販売コストとSG&A費用の純額、減価償却と償却費用、営業権減価、販売コストとSG&A費用における株式補償費用、債務補償損失、販売コストとSG&A費用の中の再編費用と定義し、私たちの根認持分証に関する収入と債務清算収益を減算する。調整後のEBITDA利益率は，調整後のEBITDAが総収入に占める割合であった。
毛利、非GAAPの定義は、GAAP毛利に販売コストにおける減価償却および償却費用を加え、販売コストにおける株式ベースの報酬費用、販売コストにおける再構成費用、我々のRoot承認株式証に関する収入を差し引くことである。小売単位あたりの毛利総額は、非公認会計原則は毛利であり、非公認会計基準は小売車両単位の売上高で割った。
SG&A料金，非GAAPはSG&A料金におけるGAAP SG&A料金から減価償却と償却費用を減算し，SG&A料金における株式報酬費用，およびSG&A費用における再構成費用と定義する.小売単位あたりのSG&A費用総額，非GAAPはSG&A費用，非GAAPは小売車両単位売上高で割った.
これらの非GAAP指標を用いて，我々の業務全体の経営業績と，我々の総収入と小売車両単位売上に対する経営業績を評価した。私たちは、これらの指標は私たちと私たちの投資家にとって有用な測定基準であると信じています。それらはいくつかの財務、資本構造、非現金プロジェクトを排除しているので、これらのプロジェクトは私たちの核心業務を直接反映することができないと思いますし、私たちの日常的な業務を示すことができないかもしれません。一部の理由は、異なる時間と私たちの業界内で私たちの核心業務の表現に関係なく大きく変化する可能性があるからです。これらのプロジェクトを排除することで，我々の一定期間と我々に対する競争相手の表現をより効率的に評価できると考えられる.調整後のEBITDA；調整後のEBITDA利益率；毛利，非GAAP；小売単位あたりの毛利総額，非GAAP；SG&A費用，非GAAP；および小売単位あたりのSG&A費用総額は，計算方法の潜在的な違いにより，非GAAPは他社が提供する類似名称の測定基準と比較できない可能性がある。
調整後のEBITDAと純収益(損失)、毛利益、非GAAPと毛利益及びSG&A費用、非GAAPとSG&A費用の入金であり、これらはすべて最も直接比較可能なGAAP測定基準であり、調整後のEBITDA利益率、小売単位あたりの毛利益総額、非GAAPと小売単位SG&A支出総額の計算は以下の通りである
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの 3 ヶ月間 | | 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
| | | | | | | |
| (百万ドル、単位金額を除く) |
| 純収益(赤字) | $ | 48 | | | $ | (105) | | | $ | 97 | | | $ | (391) | |
| 所得税を支給する | 1 | | | — | | | — | | | (2) | |
| 利子費用 | 173 | | | 155 | | | 346 | | | 314 | |
| その他営業費(純額) | 1 | | | 5 | | | 2 | | | 6 | |
| その他の費用(収入)，純額 | 35 | | | (8) | | | (52) | | | (11) | |
| 販売コストにおける減価償却と償却費用 | 35 | | | 44 | | | 74 | | | 88 | |
| SG&A費用における減価償却と償却費用 | 41 | | | 46 | | | 84 | | | 95 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| SG&A料金における株式報酬費用 | 24 | | | 20 | | | 47 | | | 35 | |
| 根権証収入 | (5) | | | (5) | | | (10) | | | (10) | |
| 債務返済損失 | 2 | | | — | | | 2 | | | — | |
再編成費用 | — | | | 3 | | | — | | | 7 | |
| 調整後EBITDA | $ | 355 | | | $ | 155 | | | $ | 590 | | | $ | 131 | |
| | | | | | | |
| 総収入 | $ | 3,410 | | | $ | 2,968 | | | $ | 6,471 | | | $ | 5,574 | |
| 純利益率 | 1.4 | % | | (3.5) | % | | 1.5 | % | | (7.0) | % |
| 調整後EBITDA利益率 | 10.4 | % | | 5.2 | % | | 9.1 | % | | 2.4 | % |
| | | | | | | |
| 総利益 | $ | 715 | | | $ | 499 | | | $ | 1,306 | | | $ | 840 | |
| 販売コストにおける減価償却と償却費用 | 35 | | | 44 | | | 74 | | | 88 | |
| | | | | | | |
| 根権証収入 | (5) | | | (5) | | | (10) | | | (10) | |
| | | | | | | |
| 非 GAAP 総利益 | $ | 745 | | | $ | 538 | | | $ | 1,370 | | | $ | 918 | |
| | | | | | | |
| 自動車販売台数 | 101,440 | | | 76,530 | | | 193,318 | | | 155,770 | |
| 小売単位の総利益 | $ | 7,049 | | | $ | 6,520 | | | $ | 6,756 | | | $ | 5,393 | |
| 非 GAAP の小売単位の総利益 | $ | 7,344 | | | $ | 7,030 | | | $ | 7,087 | | | $ | 5,893 | |
| | | | | | | |
| SG&A料金 | $ | 455 | | | $ | 452 | | | $ | 911 | | | $ | 924 | |
| SG&A費用における減価償却と償却費用 | 41 | | | 46 | | | 84 | | | 95 | |
| SG&A料金における株式報酬費用 | 24 | | | 20 | | | 47 | | | 35 | |
| SG & A 経費における再編費用 | — | | | 3 | | | — | | | 7 | |
| SG & A 経費、非 GAAP | $ | 390 | | | $ | 383 | | | $ | 780 | | | $ | 787 | |
| | | | | | | |
| 自動車販売台数 | 101,440 | | | 76,530 | | | 193,318 | | | 155,770 | |
| 小売単位あたりの SG & A 費用総額 | $ | 4,485 | | | $ | 5,906 | | | $ | 4,712 | | | $ | 5,932 | |
| 小売単位あたりのSG&A料金総額，非GAAP | $ | 3,845 | | | $ | 5,005 | | | $ | 4,035 | | | $ | 5,052 | |
流動性と資本資源
一般情報
私たちは小売車両、卸売車両、私たちが始めたローン及びVSCとノッチ免除保険などの付属品を販売して現金を稼いでいます。私たちは私たちの融資活動を通じて追加のキャッシュフローを生成して、私たちの短期循環在庫と融資応受施設と不動産と設備融資を含めて、長期手形を発行します
新たに発行された株です歴史的に見て、融資活動による現金は、成長と新市場や戦略的措置への拡張に資金を提供しており、この状況は今後も続くと予想される。
マクロ経済環境に対応するために、私たちの費用構造を単位数量レベルとより良く一致させることで収益性を向上させることに重点を置いてきました。私たちが成長を回復するにつれて、私たちはこのような利益計画に集中し続ける予定だ。私たちは、少なくとも今後12ヶ月間、私たちの主要な現金源は、私たちの運営活動に十分な資金を提供し、投資と融資活動に現金の約束を提供し続けると予想している。
長期的には、私たちが債務を返済し、運営資本、資本支出、および業務発展のために資金を提供する能力は、私たちが経営および融資活動から現金を生成する能力に依存し、これは、私たちの将来の経営業績、および一般経済、財務、競争、立法、規制、および他の条件に依存し、いくつかの条件は私たちのコントロールを超えている可能性がある。私たちの将来の資本需要は、私たちが債務を再融資する能力を含む多くの要素に依存し、私たちは債務と株式を通じて流動性を補完する能力を獲得し、私たちの“市場での発売”計画に基づいて株式を発行する能力、戦略関係または他の手配、私たちの利用可能なまたは受け入れ可能な条項、私たちの収入増加率、私たちのIRCと自動販売機の建設、私たちの技術やソフトウェア開発努力を支援する支出のタイミングと程度、私たちの広告支出、および人口カバー面の拡大に使用されるだろう。もし私たちが補完的な流動資金を得る必要があれば、私たちは未来に十分な金額や私たちが受け入れられる条項が融資選択を提供する保証がない。
最後に、高級保証手形を管理する契約の制限の下で、私たちまたは私たちの連合会社は、任意の時間に、私たちA種類の普通株の部分、私たちの高級無担保手形、私たちの高級保証手形、または時々公開市場取引、私的協議の取引で発行される可能性のある任意の他の証券を再購入して、財産または他の証券と交換することができます。2024年6月30日までの3ヶ月間、私たちは25000ドルの2028年高級保証手形の万元金を買い戻し、無効にした。いかなる追加的な買い戻し決定も、市場状況と流動資金需要を考慮して行われ、私たちが決定した適切な条項と価格に従って行われるだろう。しかし，買い戻しが行われる保証はない.
流動資金源
2024年6月30日と2023年12月31日までに、流動性資源、担保債務能力、その他の未質資産を保証することを約束しました
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
| 現金 · 現金同等物 | $ | 542 | | | $ | 530 | |
短期循環施設下の可獲得性(1) | 1,598 | | | 1,006 | |
| | | |
| 約束された利用可能な流動資金資源 | $ | 2,140 | | | $ | 1,536 | |
| | | |
| 超優先債務能力 | 1,500 | | | 1,262 | |
| 同等優先債務能力 | 375 | | | 250 | |
| 証券化における未質権の実益権益 | 91 | | | 80 | |
| 総流動資金資源 | $ | 4,106 | | | $ | 3,128 | |
(1)質権に基づくすべての条件を満たす車両とフロア計画融資及び売掛金融資下の売掛金は、制限された現金需要への影響を含まない
私たちの総流動資金源は現金および現金等価物、既存のクレジット配置下の獲得可能性、我々の高度な保証手形を管理する契約項目の下の追加の能力を含むことにより、我々は、高級保証手形の保証下の債務の担保に優先することができる追加の債務を生成することができ、従来の資産ベースの融資源を使用して融資することができる追加の未担保証券を生成することができる。
現金および現金等価物は、現金預金および元の満期日が3ヶ月以下の高流動性投資ツール、例えば通貨市場基金を含む。
短期循環ローンの下で利用可能な金額とは、貸借対照表上の車両在庫と金融売掛金の質価値に基づいて、ビル面平面図ローンと売掛金ローンの下で借りることができる金額です
期間終了日。短期循環ローンの下での利用可能な資金は、将来の追加資産に融資できる約束の将来の金額ではなく、現在借入可能な金額を表しているので、これらの融資の総承諾額とは異なる。2023年11月1日から、2025年4月30日まで、私たちの車両在庫フロア計画ツールを修正し、信用限度額を15ドルに調整しました。
短期循環施設の総承諾額は2024年6月30日と2023年12月31日までそれぞれ42ドル，未返済残高はそれぞれ7，200ドル万と66800ドル，未使用容量はそれぞれ41バーツと35バーツであった。
超高優先債務能力及び同等優先債務能力は追加債務を発生させるバスケット能力を代表し、当該等の追加債務は担保高級担保手形下の債務の担保又は同等の優先権を有する可能性があるが、高級担保手形を管理する契約に記載された条項及び条件の規定の制限を受けなければならないこのような追加的な出所の獲得可能性は多くの要素と私たちは未来に他の資金調達選択があるということを保証できない。
証券化中の未質権の実益権益には、以前に未質権または売却された証券化で保留された実益権益が含まれる。歴史的に見ると、私たちは証券化で私たちが保持している利益の大部分に資金を提供し、将来もそうすることが予想される。
また、2024年1月には、2024年1月11日から2025年1月10日までの間に最大40バーツの金融売掛金残高を購入することを含む買い手約束を再確立することを含む主購入·販売契約を改訂しました。
私たちの資本コストを最適化するために、任意の所与の期間内に、私たちの短期循環融資の借金を最大化しないこと、循環コミットメント規模を最大化すること、またはすぐにリターン不動産を売却することを選択することができ、私たちはまた、異なる時間内に証券化された実益権益を保留することを選択することができる。このようにする利点は、利息支出と債務発行コストを低減し、時間の経過とともに融資コストを最小限に抑える柔軟性を提供することである。
私たちは私たちの総流動資金資源を私たちの計画の一部とする。全体的に，総流動資金の変化は，現在の業務運営による変化と，自動車小売資産への投資による変化の2つに分類される。
現在の業務運営による流動性の変化には、調整されたEBITDA、非不動産資本支出(技術、家具、固定装置および設備を含む)、および売掛金、売掛金、未払い費用、および他の雑資産および負債を含む従来の運営資本の変化が含まれる。
通常の業務過程では、証券化取引を開始して従事し、我々の金融売掛金を異なる投資家プールに売却する。これらの証券化は、統合されていない可変利息エンティティに関するものであり、私たちは、これらのエンティティによって発行された手形および証明書の少なくとも5%を保有することによって、少なくとも5%の基礎融資売掛金の信用リスクを保持する。私たちは証券化市場で市場の危険に直面している。本四半期報告10-Q表第1部分第1項財務諸表に付記されている8-証券化および可変利息エンティティを参照して、未合併可変利息エンティティとの取引をさらに検討する
また、車両在庫、金融売掛金、証券化留保権益、不動産を含むいくつかの種類の資産に投資して生成します。資本効率を最大限に高めるために、私たちは通常、車両在庫と売掛金を融資するための短期循環融資、証券化のための実益権益を保留するための実益権益融資、RCsと自動販売機の販売後レンタルまたは他の不動産融資を含む資産ベースのセット融資源を求めている。私たちは従来、これらの資産への投資に資金を提供するためにこれらの資金源を使用してきたが、将来的にはそうし続けると予想されている。
2024年6月30日と2023年12月31日までの私たちの未済元金金額はそれぞれ55バーツと60バーツで、以下の表にまとめられています。私たちの債務のさらなる情報については、本四半期報告財務諸表第I項第1項の付記9-債務ツールを参照してください。
| | | | | | | | | | | |
| 六月三十日
2024 | | 十二月三十一日
2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
| 資産ベースファイナンス ： | | | |
| 平面図施設 | $ | 72 | | | $ | 113 | |
| 金融売掛金 | — | | | 555 | |
| 証券化における利益の資金調達 | 334 | | | 293 | |
| 不動産ファイナンス | 485 | | | 485 | |
| 総資産ベースファイナンシャル | 891 | | | 1,446 | |
高級担保手形(1) | 4,405 | | | 4,378 | |
| 高級無担保手形 | 205 | | | 205 | |
| 債務総額 | 5,501 | | | 6,029 | |
| マイナス：現在の部分 | (198) | | | (777) | |
差し引く：未償却債務発行コスト(2) | (53) | | | (60) | |
プラス：未償却保険料(3) | 32 | | | 37 | |
| 長期債務の総額を計上し，純額 | $ | 5,282 | | | $ | 5,229 | |
(1)2024 年 6 月 30 日時点の PIk 未払利子 2 億 1000 万ドル、 2023 年 12 月 31 日時点の PIk 未払利子 1 億 8500 万ドルを含む。PIk の利息発生は、各半年利息支払日の上級担保社債の元本額を増加させます。
(2)長期債務に関連する未償却債務発行コストは、監査されていない簡明総合貸借対照表に対応する負債の帳簿減値として示されている。循環債務手配に関連する未償却債務発行コストは、添付の監査されていない簡明総合貸借対照表に他の資産に記載されており、ここには含まれていない。
(3)未償却保険料は、債務修正として入金された2023年9月に完成した一部手形交換要約に係る。
キャッシュフロー
以下の表は、 2024 年 6 月 30 日および 2023 年 6 月 30 日までの 6 ヶ月間の営業 · 投資 · ファイナンス活動からの連結キャッシュ · フローの概要です。 | | | | | | | | | | | |
| 6 月 30 日までの半年 |
| 2024 | | 2023 |
| | | |
| (単位：百万) |
経営活動が提供する現金純額 | $ | 455 | | | $ | 443 | |
投資活動が提供する現金純額 | 9 | | | 6 | |
資金調達活動に使用された純現金 | (451) | | | (400) | |
現金、現金等価物、および限定的な現金の純増加 | 13 | | | 49 | |
| 期初現金、現金等価物、および限定現金 | 594 | | | 628 | |
| 期末現金、現金等価物、および制限現金 | $ | 607 | | | $ | 677 | |
経営活動
私たちが運営するキャッシュフローの主な源は小売車両、卸売車両、私たちが始めたローンと付属製品の販売から来ています。私たちが経営活動から得た現金の主な用途は、在庫の購入、人員関連の費用、顧客の現金獲得です。2024年と2023年6月30日までの6ヶ月間、経営活動が提供した現金はそれぞれ45500ドルと44300ドル万であり、経営活動が提供する現金は1，200万ドル増加し、主に2024年6月30日までの6ヶ月以内により多くの受取財務金が売却され、支払い利息が減少したためである
高級担保手形の実際の利息と、我々の利益措置により減少した販売、一般と行政費用およびリフォームコストは、増加した売掛金と車両在庫買収部分によって相殺される。
投資活動
私たちが投資活動に現金を使用する主な用途は財産と設備を購入することだ。2024年と2023年6月30日までの6ヶ月間、投資活動が提供した現金はそれぞれ900億ドルと600億ドル万であり、投資活動が提供する現金は300億ドル増加し、主に証券化収益権益の販売元本と収益の増加、および資本支出が現在の数量と一致するように努力した一部の財産と設備購入が減少し、一部は売却財産と設備による収益減少によって相殺された。
融資活動
融資活動のキャッシュフローは主に私たちの短期·長期債務活動と関連があり、私たちの短期循環融資の収益と支払いを含む。2024年と2023年6月30日までの6ヶ月間、融資活動のための現金はそれぞれ45100ドル万と40000ドル万ドルで、融資活動用の現金は5，100ドル万増加した。この変化は主に，(1)借入に対する短期循環融資の方が高い支払い，(2)我々は2024年6月30日までの3カ月間に2.59億ドルで公開市場で2.5億ドルの高級担保手形を買い戻し，解約した2028年の高級担保手形の元金に関連しており，700万ドルの実物利息，および(3)我々の“市場別発売”計画に基づき，A類普通株約300株を1株114.85ドルの平均価格で売却した万純収益は34700ドルである。
契約義務と約束
2024年6月30日現在、私たちが2024年2月22日に提出した最新のForm 10-k年次報告書で開示された契約義務または約束に実質的な変化はありません。
公正価値計量
著者らは公正価値に基づいて貨幣市場証券、ある売掛金、根権証と証券化における実益権益を報告した。本四半期報告表10-Q第I部分財務諸表第1項の付記17--金融商品公正価値を参照して、本プロジェクトに組み込む。
肝心な会計見積もり
我々が2024年2月22日に提出した最新年度報告Form 10-kに記載されている“経営陣の財務状況と経営結果の検討·分析”に記載されているものと比較して、我々のキー会計推定には実質的な変化はない。
前向きに陳述する
本Form 10-Q四半期報告書および当社が作成または作成する口頭声明または他の書面声明に含まれる情報には、1995年の個人証券訴訟改革法で定義された“前向き声明”が含まれている。前向きな陳述は歴史的事実でもなく、未来の業績の保証でもない。逆に、それらは、ビジネスの未来、未来の計画、戦略、および他の未来の条件に対する私たちの現在の信念、期待、仮説に基づいている。前向き陳述は、“予想”、“信じ”、“想定”、“推定”、“予想”、“予定”、“可能”、“計画”、“予測”、“プロジェクト”、“目標”、“潜在”、“可能”、“可能”、“継続”、“進行中”、“考慮”および他の類似表現を用いて識別することができる。すべての前向きな陳述がこのような識別語を含むわけではないにもかかわらず。前向きな陳述の例は、以下の事項についての私たちの陳述を含む
•自動車市場や私たちの業界への期待は
•マクロ経済の状況、経済の減速、または衰退
•将来の財務状況
•短期的かつ長期的な流動性
•経営戦略
•運営効率；
•利益率の向上と支出の削減の機会を含む、効率化と業績改善の機会
•在庫の正常化
•新しい技術の恩恵を受けています
•長期的な財務目標と成長機会
•予算、予想コスト、計画
•未来の産業は成長します
•資金源
•私たちAクラス普通株の潜在販売は、市場計画を使用することで、
•訴訟や政府調査調査の影響
•私たちの意図、計画、信念、または期待、または私たちの役員または上級管理者の意図、計画、信念、または期待に関するすべての他の声明。
私たちは私たちの展望声明で開示された計画、意図、または予想を実際に達成できないかもしれません。あなたは私たちの展望的声明に過度に依存してはいけません。実際の結果または事件は、私たちが前向き声明で開示した計画、意図、および予想とは大きく異なるかもしれない。実際の結果と事件と展望性陳述で指摘された大きく異なる重要な要素は以下の要素を含む
•消費者ニーズ、グローバルサプライチェーンの挑戦、その他のマクロ経済問題を含む、より大きな自動車生態系が私たちの業務に与える影響
•利益率の向上と費用の削減を含む既存のインフラ能力を利用して期待収益を達成する能力
•私たちはビジネス規模を拡大する能力を
•私たちは追加資本を調達する能力、金融市場の質、そして私たちの巨額の債務を調達する
•私たちの高度な保証手形を管理する契約と、将来の債務証券を管理する契約に含まれる契約にかかる制限は、私たちの経営業務の柔軟性を制限する可能性があります
•A類普通株取引価格の変動は、A類有限責任会社単位のような市場取引計画を使用したり、他の株を発行したりすることを含む
•私たちの損失の歴史と未来は収益性を維持しています
•私たちは急速な成長を効果的に管理することができます
•私たちは顧客サービスの質と名声を維持し、私たちのブランドを向上させることができます
•私たちの四半期の経営業績の季節性と他の変動
•DriveTimeとその付属会社との関係は
•私たちが参加する競争の激しい業界で競争する能力は
•新車や中古車の価格変化
•私たちは理想的な在庫を得る能力があります
•在庫を迅速に売る能力は
•私たちは競争力のある金利と十分な金額で構造的融資、証券化、またはデリバティブ市場の機会を得る
•私たちの自動車金融の売掛金への依存は私たちの利益の大部分を占めています
•私たちの自動車金融売掛金における信用損失と早期返済リスク
•私たちが販売している自動車金融売掛金の信用データへの依存
•私たちはビジネスを成功的にマーケティングし普及させることができます
•私たちはインターネット検索に依存してウェブサイトやモバイルアプリケーションのトラフィックを推進しています
•私たちは私たちが受けた法律と法規を守ることができる
•私たちが支配している法律の変化は
•私たちは1991年の電話消費者保護法を遵守する能力
•インターネットや電子商取引の規制の変化は
•私たちは相互補完的な製品とサービスの能力を発展させます
•私たちは負担できる在庫保険の能力を得ています
•私たちは車の在庫を購入するために資金を提供する貸手と十分な関係を維持することができる
•お客様との契約に間違いがあります
•損失率を予測する際には独自の信用スコアモデルに依存します
•私たちは車の在庫を輸送するために内部と外部の物流に依存しています
•個人情報や他のデータを収集し処理し保存する能力を保護することができます
•私たちのウェブサイトとモバイルアプリケーションの可用性と機能中断
•私たちは私たちの知的財産権、技術、そして機密情報を保護することができる
•オープンソースコードの許可条項を守る能力は
•自動車メーカーのリコールとストライキなど、自動車メーカーの条件に影響を与える
•IRC、ハブ、自動販売機、オークションサイトの建設と運営に関するリスク
•私たちは重要な人に依存して私たちの業務を経営しています
•私たちはRoot Inc.への少数の株式投資
•経営陣の関心と、将来可能な買収や戦略的措置に関する他の妨害を移転する
•私たちが通常の業務過程で受ける可能性のある法的手続き
•私たちの会社の構造と課税協定に関するリスク
•私たちの経営陣の会計判断と見積もり、そして会計政策の変化
•私たちの最新のForm 10-k年度報告書と、私たちが米国証券取引委員会に提出した他の文書で“リスク要因”と題する部分的に開示された他の要因。
本四半期報告におけるForm 10−Qに関する前向きな陳述は，本報告発表日までの我々の観点を代表している。私たちは新しい情報、未来の発展、他の理由でも、いかなる前向きな陳述も公開更新する義務はない。
プロジェクト3.市場リスクに関する定量的·定性的開示
我々が2024年2月22日に提出した最新年度報告Form 10-kに記載されている“経営陣の財務状況と運営結果の検討·分析”に記載されている市場リスクと比較して、市場リスクの定量的かつ定性的開示については実質的な変化はない。
項目4.制御とプログラム
情報開示制御とプログラムの評価
私たちの経営陣の監督と参加の下でE CEO兼最高財務責任者、wEは、本報告の期間終了までの間の開示制御および手順(この用語が“取引法”の下のルール13 a~15(E)および15 d−15(E)で定義される)の有効性を評価した。この評価に基づいて私たちの最高経営責任者と最高財務責任者は、私たちの開示統制と手続きがその日に発効すると結論した。私たちの開示制御と手続きは、私たちが提出または提出した報告書で開示を要求する情報を保障することを目的としています米国証券取引委員会規則および表に規定された時間内にBMITを記録、処理、まとめ、報告し、これらの情報を管理職および最高経営責任者を含む管理層に蓄積して伝達して、要求開示に関する決定をタイムリーに行う。
財務報告の内部統制の変化
2024年6月30日までの3ヶ月間、財務報告の内部統制に大きな影響を与えていないか、または合理的に財務報告の内部統制に大きな影響を与える可能性のある変化が発生していません。
第2部：その他の情報
項目1.法的手続き
私たちは時々日常業務の過程で発生した様々なクレーム、法的行動、そして政府調査に関連している。訴訟、クレーム、調査の結果は正確に予測できないが、私たちはこれらの行動の最終解決策が私たちの財務状況、運営結果、流動性、および資本資源に実質的な悪影響を及ぼすと信じていない。
未来の訴訟は、第三者の独占権の範囲、実行可能性、有効性を決定することによって、私たち自身と私たちのパートナーを弁護したり、私たちの独占権を確立することが必要かもしれない。現在または将来のいかなる訴訟や政府調査の結果も確定的に予測できず、結果にかかわらず、弁護と和解コスト、管理資源の分流、その他の要因により、訴訟や政府調査は私たちに悪影響を及ぼす可能性がある。詳細は、本四半期報告書10-Q表第1項第1項財務諸表に記載されている16-引受金およびまたはある事項の“法律事項”を参照されたい。
第1 A項。リスク要因
2024 年 2 月 22 日に提出された最新のフォーム 10—k の年次報告書の「リスク要因」の見出しで開示されたリスク要因には、重大な変更はありません。
第二項株式証券の未登録販売及び収益の使用
最近売られている未登録証券
2024 年 6 月 30 日までの 3 ヶ月間、当社の IPO に関連して締結された交換契約の条件に基づき、特定の LLC ユニット保有者は、 10 万社未満の LLC ユニットを 10 万社未満のクラス A 普通株式の新規発行株式と交換しました。これらの株式は、改正された 1933 年証券法第 4 条 （ a ） （ 2 ） に基づく登録免除に基づいて発行されました。
項目3.高級証券違約
ない。
プロジェクト4.鉱山安全開示
該当しない。
項目5.その他の情報
ルール 10 b 5 — 1 取引計画の選出
開ける2024年5月9日, イラ · プラット, 当社の取締役会のメンバー, 取引計画に入り取引法の下での規則 10 b 5 — 1 （ c ） の肯定的な防衛条件を満たすことを意図した （ 「 10 b 5 — 1 計画」 ） 。プラット氏の 10 b 5 — 1 プランは、最大 10 億円の潜在的な販売を提供します。 25,1802024 年 8 月 8 日の最初の潜在的な売却日から 10 b 5 — 1 計画の満了までの間にクラス A 普通株式を 2025年12月31日.
開ける2024年5月6日, グレゴリー·サリヴァン, 当社の取締役会のメンバー, 彼が以前採用した10 b 5-1計画を終了するそれは.サリヴァンさんの10 b 5-1は、2024年3月14日に発効する予定で、当初予定されていた2025年5月31日販売可能な最高のために5,000A類普通株。
開ける2024年6月24日, トム·テイラー、当社の特産品の社長, 彼が以前採用した10 b 5-1計画を終了するそれは.平さんの10 b 5−1は2024年3月15日に締結される予定である2025年12月31日販売可能な最高のために133,55610 b 5-1計画に含まれる既得株式オプションの行使により得られた株式を含むA類普通株式.
改訂と再署名された流通協定
先に報道したように、2023年7月19日、会社はシティグローバル市場会社とMoelis&Company LLCと、会社A類普通株を時々ATMで発行·販売することに関する協定(元流通協定“)を締結した。2024年7月31日、同社はバークレイズ資本会社、シティグローバル市場会社、Moelis&Company LLC、Virtual America LLCと改訂と再署名した流通協定(“A&R流通協定”)を締結し、そのATM計画を更新した。これに関連して，会社はその目論見書の副刊に対して修正案を提出し，A類普通株を登録し，総発行価格は最高$に達することを予定している1.0十億ドルです。
前述の対応する売掛金割当プロトコルの記述は完全ではなく、その全文は、本四半期報告の10−Qテーブルに添付され、参照によって本項目5に組み込まれた売掛金割当プロトコルを参照することによって限定される。
項目6.展示品
| | | | | | |
| 証拠品番号： | 説明する | |
3.1 | 改訂·再発行されたCarvana Co.の登録証明書は、2017年4月27日(Carvana Co.の添付ファイル3.1を参照して編入され、Sは2017年5月3日に米国証券取引委員会に最新の8-k表報告書を提出した)。 | |
3.2 | 改訂·再実施されたCarvana Co.，2017年4月27日の付則(Carvana Co.の添付ファイル3.2を引用してCarvana Co.‘Sが2017年5月3日に米国証券取引委員会に提出した現在の8-k表報告書に組み込まれている)。 | |
3.3 | Carvana Co.は、2023年1月17日にデラウェア州国務長官に提出されたBシリーズ優先株指定証明書(Carvana Co.の添付ファイル3.1を参照してCarvana Co.‘Sに組み込まれ、2023年1月17日に米国証券取引委員会に提出された現在の8-k表報告書)。 | |
3.4 | Carvana Co.Bシリーズ優先株抹消証明書は、2024年6月5日(Carvana Co.Sを引用して2024年6月6日に米国証券取引委員会に提出された8-k表の現在の報告書を引用合併したものである)。 | |
10.1 | Carvana Co.とBarclays Capital Inc.，Citigroup Global Markets Inc.，Moelis&Company LLCとVirtual America LLCが販売エージェントとして提出した改訂と再署名の流通契約は，2024年7月31日である。 | |
31.1 | 規則13 a−14(A)条に従って提出された首席執行幹事証明書。 | |
31.2 | 細則13 a~14(A)に従って提出された首席財務幹事証明書。 | |
32.1 | 現在“米国法典”第18編1350節の規定により最高経営責任者の証明を提供しています。 | |
32.2 | 現在“米国法典”第18編第1350節の規定により首席財務官の証明を提供している。 | |
| 101.INS | 連結されたXBRLインスタンス文書−インスタンス文書は、そのXBRLタグがイントラネットXBRL文書に埋め込まれているので、相互作用データファイルには表示されない。 | |
| 101.書院 | インラインXBRL分類拡張アーキテクチャ文書. | |
| 101.カール | インラインXBRL分類拡張はリンクベース文書を計算する. | |
| 101.介護会 | XBRL分類拡張ラベルLinkbase文書を連結する. | |
| 101.Pre | XBRL分類拡張プレゼンテーションLinkbaseドキュメントを内部接続する. | |
| 101.def | XBRLソート拡張を連結してLinkbase文書を定義する. | |
| 104 | 表紙相互データファイル-表紙XBRLタグは、イントラネットXBRL文書に埋め込まれている。 | |
署名
1934年の証券取引法の要求によると、登録者はすでに正式に本報告を正式に許可した署名者がそれを代表して署名することを促した。
| | | | | | | | | | | | | | |
| | | | |
| 日付： | 2024年7月31日 | Carvana Co. | |
| | | (登録者) | |
| | | | |
| | 投稿者： | / s / マーク · ジェンキンス | |
| | | マーク · ジェンキンズ | |
| | | 最高財務責任者 | |
| | | (On登録者を代表し、最高財務責任者として ） |