Document

アメリカ合衆国

証券取引委員会

ワシントンDC20549

証券取引委員会規則13A-16または15D-16に基づく外国私募発行者の報告書

SECURITIES の RULE 13A-16 または 15D-16 に従って

1934年証券取引法

コミッションファイル番号：001-32199

SFLコーポレーション株式会社

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（登録者名の英訳）

パーラビルプレイス

14 Par-la-Ville Road

バミューダのHM 08

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（本部所在地の住所）

20-Fフォーム□20-Fフォーム x

フォーム20-F [X] フォーム40-F [ ]

この6-Kフォームに含まれる情報

本展示資料の付録1として、2024年7月23日付けのSFL Corporation Ltd.（NYSE：SFL）（以下、「SFL」または「同社」という）のプレスリリースの写しを添付いたします。プレスリリースでは、同社が先行して発表した公募株式（以下、本「公募」）において、同社普通株式（1株当たりの名目金額：0.01ドル）8,000,000株を12.5ドルで価格設定したことが発表されています。

証券取引法に基づき、当事者は正当に代理人に署名をさせた。

SFLコーポレーション株式会社

2024年5月10日（金曜日）

2024年7月24日

署名:

オレ・B・ハーティカー /s/

Name:

オレ・B・ハーティカー

タイトル：

SFLマネジメントAS

（主要経営責任者）

800万株の普通株式の公募価格発表：SFL

SFL Corporation Ltd.（NYSE：SFL）（以下、「SFL」または「同社」という）は、先行して発表した公募株式（以下、本「公募」）において、同社普通株式（1株当たりの名目金額：0.01ドル）8,000,000株を12.50ドルで価格設定したことを本日発表いたしました。

公募による純収益は、船舶取得を含む一般企業目的などに使用される見通しです。

なお、当社はアンダーライターに対して、追加の1,200,000株の普通株式の購入オプションを30日間付与しています。

株式売出しの主幹事証券会社はMorgan Stanleyであり、リードマネージャーはBTIG、LLCです。共同幹事証券会社として、Arctic Securities、DNb Markets、Fearnley's Securities、Pareto Securitiesが参加しています。

本公募は、目論見書の補足および基本目論見書によってのみ行われます。これらの証券に関連する登録声明書は、アメリカ証券取引委員会（以下、「SEC」という）に提出され、有効となっています。本公募に関連する最終目論見書補足はSECに提出されます。これらの書類は、SECのウェブサイトであるEDGARから無償で入手できます。また、Morgan Stanley＆Co. LLC、Attn：Prospectus Department、180 Varick Street、2nd Floor、New York、NY 10014からも入手できます。

このプレスリリースは、これらの証券の販売のオファーを行うものではなく、これらの証券を、各州またはその他の地域の証券法の登録または免許の条件に基づき登録または許可される前に、これらの証券の売却、その他の方法での販売、オファーまたは誘引することはできません。

SFLコーポレーション株式会社

バミューダハミルトン

投資家およびアナリストの連絡先：

SFL Management ASの最高財務責任者Aksel Olesen

SFLマネジメントASのチーフトレジャーおよびシニアバイスプレジデントであるAndré Reppen

SFL Management ASの副社長IRサンダー・ボルグリ氏

メディア連絡先：

SFL Management ASのCEOオーレ・H・ヘルタケル氏

SFLは、海事業界における独自の実績を有し、2004年のニューヨーク証券取引所への初めての上場以来、毎四半期配当金を支払っています。同社の船隊は、タンカー船、バルカー、コンテナ船、カーキャリア、およびオフショア掘削リグから構成されています。SFLの長期的な分配能力は、長期チャーターのポートフォリオと時間の経過とともに資産基盤の著しい成長によって支えられています。詳細については、同社のウェブサイト（www.sflcorp.com）をご覧ください。

前向きな声明に関する警告

このプレスリリースには将来に関する声明が含まれています。これらの声明は、さまざまな仮定に基づいており、その多くは、SFLの経営陣が歴史的な運営トレンド、同社の記録に含まれるデータなど、および第三者から入手できるその他のデータの評価に基づいています。SFLはこれらの仮定が適切であったと信じていますが、仮定自体が不確実であり、予測不可能であり、また、SFLのコントロールを超える重要な不確実性や偶発性にさらされるため、SFLがこれらの期待、信念、または意図を達成、または実現するという保証をすることはできません。

SFLが予想するところによれば、前向き見通しについて議論された場合に、実際の結果が異なる可能性がある重要な要因は、世界経済の強さ、通貨および金利の変動、海上輸送業界における一般的な市場状況、サイクリカルで不安定であることを含む、チャーターレンタル料および船舶価値の変動、当社が事業を遂行する市場での需要の変化、原油から他のエネルギー源への消費者の需要の変化、製品化された原油に対する貿易形態の変化、商品と完成品を輸入する国々での市場需要の変化、これらの商品と完成品の生産量と場所の変化、当社が運営するセクターの技術革新と品質・効率の要求、より厳格な輸出入規制と増加した検査手順、変更された企業の従業員費用、燃油価格、ドックイング、保険費用、チャーター業者や当社と取引している他の反対当事者のパフォーマンス、当社と取引している対象企業の再構築の影響、設計契約価格内で建設中の船舶のタイムリーな配信、環境規制を含む政府法令が当社の費用または顧客の費用に追加される可能性がある、保留または今後の訴訟からの潜在的な責任、事故による配送ルートの潜在的な混乱、政治的不安定、テロ攻撃、海賊行為または国際的な敵意、新型コロナウイルスの持続期間と政府の対応の長さと深刻さ及び商用海上輸送の需要および金融市場の状況に与える影響など重要な要因が含まれます。SFLは、法律によって要求される場合を除き、新しい情報、将来的なイベント、または法律によって義務付けられる場合を除いて、いかなる前向き見通しについても更新または修正することを否定します。