別紙99.1

リリウム、最初の顧客の2026年の目標を再確認 配達とテストプログラムに関する追加の詳細を提供します

最初 航空機(Lilium Jet MSN 1)は、数週間後に開始される地上試験専用です
二番目 2025年初頭に最初の有人飛行に使用される航空機(リリウムジェットMSN 2)は、MSN 1の直後の秋に地上試験を開始します
三 年末までに生産される航空機
いっぱい 秋に利用できる静的試験用の構造用航空機
エンジニアリング フライトセーフティ・インターナショナルが開発したシミュレーターが2025年初頭に納入予定
リリウム フライト・クルー・トレーニング・シミュレーターと、そのサポートおよびサービス組織であるLilium POWER-ONで運用サポートを準備しています

ミュンヘン、 ドイツ、2024年7月17日:リリウム (NASDAQ:LILM)は、大手電気航空機メーカーであり、リージョナル・エア・モビリティ(RAM)のパイオニアであり、本日、納入スケジュールを確認しました 2026年に最初の顧客への配送を許可し、プログラムの詳細を追加しました。この確認は、最近のプログラムレビューに基づいています これは、現在2025年初頭に予定されている最初の有人飛行の前に必要なテストと検証の要件を考慮したものです。 顧客向けのサポート組織とトレーニングデバイスの準備状況。

リリウムは現在、最初の2機の航空機を製造しています ドイツのミュンヘン南部のガウティングにある生産施設で。同社はフライトセーフティ・インターナショナルと共同でエンジニアリングに取り組んできました 来年初めに納入されるシミュレーター。シミュレーターは型式認定プログラムをサポートするために使用されます。

リリウムジェットMSN 2、今上演する予定です 2025年初頭に最初の有人飛行が行われ、胴体、着陸装置、翼、カナード、電気ハーネスを使って組み立てられています。この変更は、 飛行試験装置の特定の部品、航空機の構成部品、およびソフトウェアの納入によって推進されるのは、間接的な理由によるものです 業界全体で続いているサプライチェーンの制約の影響。この変化は、顧客への配信、プログラムの計画に重大な影響はありません。 またはプログラムの総費用。MSN 3の組み立ては今年後半に開始され、航空機は認定飛行試験キャンペーンに参加します 2025年に。

リリウムとフライトセーフティ・インターナショナルは間もなく EASAとFOCA(EASAの訓練を支援するスイス連邦民間航空局)に乗務員訓練シミュレーターを提示します プログラム認定)。これにより、トレーニングデバイスの最終開発への道が開かれます。

認証の取り組みに加えて、リリウムは続けます 顧客のサービス体験を円滑に開始できるように、サポートおよびサービス組織であるLilium POWER-ONを構築します。後 資材サービスではAJWグループ、地上支援装置ではデディエンヌ、充電ステーションではStarChargeと提携しており、 Lilium POWER-ONは現在、デジタルソリューションに注力しています。

クラウス リリウムのCEOであるRoeweは次のように説明しています。「リリウムは、リリウムのサービス開始に向けて大きな進歩を続けています。 Jetでは、認定資格だけでなく、トレーニングデバイスやお客様へのサポートやサービスも行っています。最新のプログラムレビューが強調されました 新しい初フライトのスケジュールにもかかわらず2026年の初納品の計画が確定し、お客様に重大な影響はないということです 配送。EASAでは、製品の最高レベルの安全性に引き続き取り組んでおり、テストの生産を増やしています 航空機。また、年末までに、2026年のリリウムジェットの打ち上げ場所をお客様の1人と発表したいと考えています。」

報道関係者の連絡先:

ライナー・オーラー

+49 172 4890353

Rainer.ohler.ext@lilium.com

press@lilium.com

投資家の連絡先:

ラマ・ボンダダ

投資家向け広報担当副社長

investors@lilium.com

リリウムについて:

リリウム (ナスダック:LILM) 人とモノのための、持続可能でアクセスしやすい高速地域輸送手段を構築しています。オール電化のリリウムジェットを使う 垂直離着陸ジェットは、稼働時の排出ガスがゼロで、トップクラスの容量、低騒音、高性能を提供するように設計されています。 リリウムは空の旅の脱炭素化を加速させています。航空宇宙、テクノロジー、インフラのリーダー、そして発表された企業との協力 ヨーロッパ、米国、中国、ブラジル、英国、アラブ首長国連邦、サウジアラビア王国での販売と関心の兆候 アラビアでは、リリウムの1,000人の強力なチームには、約500人の航空宇宙エンジニアと、それを実現するリーダーシップチームが含まれています 航空史上最も成功した航空機のいくつか。2015年に設立されたリリウムの本社と製造施設は ドイツのミュンヘンに拠点を置き、ヨーロッパとアメリカにチームが拠点を置いています。詳細については、www.lilium.comをご覧ください。

リリウム将来を見据えています ステートメント

このプレスリリースには、将来を見据えたものがいくつか含まれています 米国連邦証券法の意味の範囲内の声明。(i) Lilium N.V. に関する記述が含まれますが、これらに限定されません。 およびその子会社(総称して「リリウムグループ」)は、進行中の開発を含むビジネスとビジネスモデルを提案しました そのサポートおよびサービス組織について、(ii)リリウムグループが事業を展開している、または事業を予定している市場と業界、(iii) EASAと連邦航空局とのリリウムジェットの型式認証(および型式証明書検証)に向けたリリウムグループの進捗状況は、 このプロセスをサポートするエンジニアリングシミュレーターの開発、および(iv)製造、認証、飛行試験を含みます Lilium Jetのプログラム、配送スケジュール、および関連するタイムライン。これらの将来の見通しに関する記述 一般的に、「予想する」、「信じる」、「できた」、「期待する」、「見積もる」という言葉で識別されます 「未来」、「意図」、「かもしれない」、「順調に進んでいる」、「計画」、「プロジェクト」、「すべき」 「戦略」、「意志」、「意志」、および同様の表現。将来の見通しに関する記述は予測です、 将来に関する経営陣の現在の期待に基づく、将来の出来事に関する予測やその他の記述 事象や仮定に基づいており、リスクや不確実性の影響を受けますが、それらはいつでも変更される可能性があります。実際の出来事や 結果は、将来の見通しに関する記述に含まれるものと大きく異なる場合があります。将来の実際の出来事を引き起こす可能性のある要因 このプレスリリースの将来の見通しに関する記述と大きく異なるには、で説明されているリスクと不確実性が含まれます リリウムが米国証券取引委員会(「SEC」)に提出した書類(「リスク」というタイトルのセクションを含む) SECに提出された2023年12月31日に終了した年度のフォーム20-Fの年次報告書にある、同様のタイトルの「要因」 リリウムの他のSEC提出書類のセクション。すべてwww.sec.govで入手できます。 将来の見通しに関する記述は、作成された日付の時点でのみ述べられています。将来を見据えたものに過度に依存しないように注意してください 声明およびリリウムは、これらの将来の見通しに関する記述を更新または改訂する義務を負わず、また更新または改訂するつもりもありません。 新しい情報、将来の出来事、その他の結果として。