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北卡ロライナ州キンストン、2024年5月28日 - プレミアムなプライベートジェットチャーター体験を提供するFLYEXCLUSIVE, INC.（NYSEAMERICAN：FLYX）（以下、「FLYEXCLUSIVE」または「同社」）は、2024年5月21日にNYSEアメリカンLLC（「NYSE」）から通知（以下、「通知」）を受け取ったことを発表しました。同通知は同社が連邦証券取引委員会（「SEC」）に期限に間に合わずに提出した2024年3月31日までのForm10-Q（以下、「Form10-Q」）に関してNYSEアメリカイ州1007条に違反してないことを通知している。

該当通知によって、同社の普通株式のNYSEでの上場には直ちに影響はありません。通知は、NYSE規則に基づき、同社がSECにForm10-Qを提出することによって6か月内にNYSEリスティング基準に準拠するよう求めており、同社がその6か月期間内にForm10-Qを提出しない場合は、具体的な状況によっては、NYSEは独自の判断で、同社が準拠を取り戻すために最大6か月の期間を与える延長を認めることができる。通知はまた、同社の証券がNYSEでの上場および取引が適切でないとNYSEが独自の判断で判断した場合は、いつでも上場抹消手続を開始することができることも注記している。

同社は、SECに提出されたForm12b-25により報告済みであるが、同社は合理的な努力若しくは費用をかけることなく、規定の期限内にForm10-Qを提出することができなかったとしています。Form12b-25によって提供された延長期間が終了した2024年5月20日までに提出することができなかったため、同社は引き続き大きな資源を費やし、2024年第1四半期の財務報告と完了手順を完了することに取り組んでいます。

同社は、Form10-Qを可能な限り早く提出し、NYSEの継続的なリスティング基準を再び遵守するように努めています。同社は現在、数週間以内にそのようにすることを期待していますが、その時期を保証することはできず、また同社がすべての適用可能なExchangeリスティング基準を最終的に遵守することを確認することはできません。Form10-Qが提出されるまで、同社の普通株式とワラントはそれぞれ「FLYX」と「FLYXWS」という記号でNYSEに上場し、遅れた提出のステータスを示す「LF」指標が割り当てられます。

FLYEXCLUSIVEは、選択的オンデマンドチャーターリクエスト、ジェットクラブ、分割所有サービスを提供する世界で最も大きなセスナシテーション航空機のフリートを所有するFAA認定航空会社です。ライトキャビンからラージキャビンまで、約100機の航空機を運航しています。全てのフライトが、現代的で快適、かつ安全な航空機に乗ることができるよう、同社は顧客体験のすべての側面を管理しています。同社は、北卡ロライナ州キンストンにあるキャンパスの本部から航空機の修理工場、航空機の塗装、キャビン内装工事、航空電子工学のインストールなどを提供しています。詳しくは、www.flyexclusive.comをご覧ください。

このニュースリリースでほかの過去の事実に基づかない、行動、イベント、または開発に関するすべての声明は、フォワードルッキングな声明である場合があります。管理部門は、ここに含まれるすべてのフォワードルッキングな声明を現在の期待に基づいていますが、その期待に基づいていた情報は変更される可能性があります。これらのフォワードルッキングな声明は、将来のイベントに関する仮定に基づいており、Trioのコントロール外の多くのリスク、不確実性、およびその他の要因に依存しており、実際の結果はこれらの声明と異なる可能性があります。これらのリスク、不確実性、およびその他の要因には、TrioのS-1でリスクファクターのセクションに示されているものも含まれます。これらの文書のコピーは、SECのウェブサイトの「www.sec.gov」で入手できます。Trioは、法律で定められた場合を除き、このリリースの日付の後にこれらのステートメントを修正または変更することはありません。

このプレスリリースには、連邦証券法で定められている一定の前向き見通しに関する記述が含まれています。これらの前向き見通しには、「信じる」、「プロジェクト」、「予測する」、「予想する」、「見積もる」、「意図する」、「戦略」、「将来」、「機会」、「計画する」、「5月、「前」、「将来」、「続ける」、「最終的には5」といった単語が含まれます。前向き見通しには、現在の期待や仮定に基づく将来のイベントに関する予測、予測、その他の記述が含まれており、その結果、リスクおよび不確実性にさらされています。本文書の前向き見通しを実現するための実際の将来のイベントに影響を及ぼす多くの要因が考えられますが、これには次の要因が含まれます：会社がSECに必要な年次および四半期報告書を適時に提出できる能力。企業がNYSE Americanの継続的なリスティング基準に準拠し、国立証券取引所での証券の上場を維持できる能力。同社が契約条件を遵守し、債務を返済する能力。資本調達による株式保有率の低下の可能性。成長の管理。任意の法的手続の結果。flyExclusiveがオペレーションを行う高度に競争的な業界内での価格の変動、競合業者間でのオペレーションパフォーマンスの変動、flyExclusiveのビジネスに影響を与える法律および規制の変更、ビジネスプラン、予測などの実行、および他の機会の特定と実現の可能性。高度に競争的な航空業界における低迷および変化する規制環境のリスク。上記の要因のリストは全てではありません。上記の要因の他、SECへの書類の提出や法律問題の他、重要なリスクと不確実性を識別および批判的に検討する必要があります。前向き見通しは、その作成日にのみ有効です。前向き見通しに依存することは避け、会社がこれらの前向き見通しを更新または修正する義務を負わないとは限らないことに注意してください。会社は、企業が予想通りになるという保証を提供するものではありません。