アメリカ合衆国
証券取引委員会
ワシントンD.C.20549
スケジュール14A
証券取引法第14(a)条に基づく委任状声明書
(修正第 号)
当事者による提出 | ☒ | |
登録者以外による提出 | ☐ |
適切なボックスを確認してください:
☐ | 事前の委任状書 | |
☐ | 機密。コミッションのみの使用(規則14a-6(e)(2)の許可による)。 | |
☐ | 最終的な委任状書 | |
☐ | 最終追加資料 | |
☒ | §240.14a-12に基づく募集資料 |
シンジン・インク.
(登記簿に明示された登録者名)
出資料の提出費の支払い(当てはまるものをすべてチェックしてください):
申請料の支払い(適切なボックスにチェックを入れます):
☒ | 費用は必要ありません。 | |
☐ | 以前手数料を支払った。 | |
☐ | 表に基づく手数料算出。Exchange Act Rules 14a-6(i)(1)および0-11によって所要の展示物。 |
2024年5月31日、シンジン・インクが以下のプレスリリースを発表しました。
シンジン・インクのCEOであるLior Tal氏からの株主への手紙。
カリフォルニア州メンロパーク、2024年5月31日 - シンジン・インク(以下、「当社」または「シンジン」と呼びます)(ナスダック:CYN)は、CEOからの書簡を発行しました。
株主の皆様へ
ほとんどの株主の方々がご存知のように、当社の年次株主総会は2024年6月25日に予定されており、株主の承認を必要とするいくつかの重要な事項を含む委任状文書が配布されています。本日お話したいのは、当社の取締役会に裁量権を与え、株式分割を行うことに関するものです。
当社は8月末までにナスダックの1ドルの最低買い気配価格要件を回復するための最終手段として株式分割を考えています。これをもうできるだけ遅らせたいと思っていますが、今は行動を起こす必要があります。そこで、皆様にお願いし、株式分割を行うことを許可していただきたいと思います。
株式分割要件の最低売値を有機的に達成することは望ましいと考えていますが、ベストを尽くしたにもかかわらず、2024年に多くの商業的な里程碑を達成し、重要な進展を遂げてきましたが、これまでに達成できていません。したがって、私の提案は、理事会およびシンジンの株主の皆様に対し、最低買い気配価格に回帰するための潜在的な補正策として、株式分割のオプションを有効にすることです。
このオプションについて承認することは重要です。CEOとして、株主、従業員、および顧客を含む企業の利害関係者にとって最善の利益を追求することが私の責任です。サバイバルと繁栄のために、同社はキャッシュフローがプラスになるまでの事業資金へのアクセスが必要です。市場メーキングや取引量が著しく低いカウンター取引所に降格することは、同社とその利害関係者に著しいリスクをもたらします。
議決権行使の対象として、委任状には、普通株式の承認済み株式総数を2億株から4億株に増やす案が含まれています。キャッシュフローがプラスになるまで、会社がさらに資金調達するためには、これらの追加の承認済み株式が必要になります。株式分割が行われると、発行済み株式数が減少することになり、これらの追加株式が必要ではなくなります。この措置は、株式分割に加えて使用するためのものではなく、株式分割が行われなかった場合に使用されます。
CyngnのDriveModキットは、エンドオブラインまたはレトロフィットで新しい産業用車両に取り付けることができ、既存の車両投資を完全に置き換える必要なしに、顧客が自動運転技術をオペレーションにシームレスに採用できるようにします。
敬具
Lior Tal
Cyngnは、産業機関向けにスケーラブルで差別化された自律走行車のテクノロジーを開発、展開しています。Cyngnの自動運転ソリューションにより、既存の労働力が生産性と効率性を向上させることができます。同社は、労働力不足、高コストな安全インシデント、eコマースへの消費者の需要など、産業機関が直面する重要な課題に対処しています。
シンジンは、産業団体向けにスケーラブルかつ差別化された自律運転技術を開発・展開しています。シンジンの自動運転ソリューションによって、既存の労働力が生産性と効率性を向上させることができます。同社は、労働力不足、高価な安全事故、およびeコマースの増大など、産業団体が今日直面している重要な課題に対応しています。
CyngnのDriveModキットは、エンドオブラインまたはリトロフィット時に新しい産業用車両に取り付けることができ、顧客は、既存の車両投資を完全に交換することなく、自律運転技術をシームレスに取り入れることができます。
シンジンの主力製品であるEnterprise Autonomy Suiteには、DriveMod(自律型運転システム)、Cyngn Insight(顧客向けのAVフリート管理、テレオペレーション、および分析ツールのスイート)、およびCyngn Evolve(フィールドからのデータを人工知能、シミュレーション、およびモデリングに活用するための社内ツールキット)が含まれています。
ウェブサイト:
● | ウェブサイト: cyngn.com |
● | Twitter: twitter.com/cyngn |
● | LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn |
● | YouTube: https://www.youtube.com/@cyngnhq |
投資家連絡先:
CFOドン・アルバレス
investors@cyngn.com
メディア連絡先:
マーケティング責任者のルーク・レナー
media@cyngn.com
予見される声明:
このプレスリリースには、私的訴訟改革法案およびその他の証券法に定められた「前向きな声明」が含まれています。」予想される」という言葉のような、「期待し」「予測してい」「もたらすことを目的とする」「信じる」「探求する」「見積もる」といった言葉またはその変形は、前向きな声明を示すために使用されることがあります。前向きな声明は、歴史的事実ではなく、管理陣の現在の期待、信念、予測に基づいています。このような期待、信念、予測は善意で表現されています。ただし、管理陣の期待、信念、予測が達成されるとは限らず、実際の結果は、前向きな声明で示されたことと異なる場合があります。前向きな声明は、前向きな声明で示された業績または結果が実現することを保証するものではなく、SECへの報告書などで時々議論されるリスクに関連する不確実性にさらされています。読者は、将来の結果に影響を与える可能性のあるすべてのリスク、不確実性、その他の要因を予測または特定することは不可能であることに注意すべきです。どの前向きな声明についても保証することはできず、実際の結果は予測の範囲を超える可能性があります。シンジンは、新しい情報、将来のイベント、その他の事象によって前向きな声明が更新される可能性があります。当社のプレスリリースに掲載されているウェブサイトへの言及やリンクは便宜のために提供されており、これらのウェブサイトに掲載されている情報はプレスリリースに参照されるものではありません。