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Vertical Aerospaceが2024年第一四半期の財務結果を発表しました。

2024年5月24日、英国ロンドン、米国ニューヨーク-グローバル航空宇宙およびテクノロジー企業であるVertical Aerospace Ltd.（「Vertical」または「当社」）（NYSE：EVTI; EVTLW）は、2024年3月31日に終了した第1四半期の財務結果を発表しました。第1四半期の2024財務結果の提出は、投資家向けのWebサイトで確認できます。

VerticalのCEOであるStuart Simpsonは、「この極めて革新的な企業を指導できて光栄であり、今年のチームの進歩に非常に誇りに思っています。我々は、より洗練された2番目の完全なモデルVX4航空機の堅牢な操縦飛行試験プログラムを開始する前進を経験しており、その完全な可能性を世界に証明する準備をしています。この航空機は証明段階へのまさに私たちの進化の飛躍を表しています。」と述べています。

航空技術研究所が2月にVerticalの次世代プロペラを開発するための8百万ポンド（10百万ドル）の新しい補助金を出したことにより、垂直の支援金総額は3千7百万ポンド（4千7百万ドル）に達しました。英国政府からVerticalに対するさらなる信頼の表れです。

第1四半期2024年と最近の運営ハイライト

ビジネス

英国航空宇宙技術大臣のアンソニー・ブラウンMPは、Verticalの本部があるブリストルを訪れ、政府の“未来の飛行計画”を立ち上げるための礎石を打ちました。英国政府と産業界の共同イニシアチブは、英国での飛行タクシーの実現計画を概説しています。

VerticalのパートナーであるSkyportsは、OxfordshireのBicester MotionにUK初のvertiport試験場を開発する計画を発表しました。Verticalは年末に飛行する予定です。

最新のVertical Pioneerのイベントでは、チームがVX4プログラムの認証と運用経済についての更新を行い、CAEとSkyports Infrastructureのパートナーからの提案を聞きました。私たちの顧客は、私たちの将来の乗員飛行試験プログラムについての私たちの最高パイロットから直接聞いて、航空機を視察しました。

Verticalの創設者であるStephen Fitzpatrickは、3月13日にVerticalが追加資金を調達し、垂直の資金総額が1,950万ポンド（2,500万ドル）を超えたことを示しました。

VerticalとRolls-Royceは、電気推進ユニット（EPU）の設計契約を取り消すことで合意しました。合意に基づき、Verticalは、代替EPU設計契約の予想費用をカバーすることが期待される現金額をRolls-Royceから受け取り、Verticalの現金余裕を拡大することになります。Verticalは既に他のEPUサプライヤーと協力しており、Verticalのプロトタイプや認証タイムラインに影響はないとされています。詳細は以下を参照してください。

Verticalチーム

2024年5月1日、Verticalは、FTSE100幹部であるVerticalのCFOでありベテランであるStuart SimpsonをCEOに任命するなど、さまざまなリーダーシップの任命を行いました。

創業者であり大株主であるStephen Fitzpatrickは、非執行取締役としてVerticalの取締役会に残り、ビジネス戦略と会社のビジョンの達成に焦点を当てています。

ベン・ストーリーは、Rolls-Royce、Citi、Transport for Londonの役職で30年以上の資金調達、ビジネス戦略、リーダーシップ経験を持っているため、独立した非執行取締役として任命されました。

シャーロット・カウリーは、FTSE100バーバリーグループ、FTSE250アストン・マーティン・ラゴンダplcの投資家関係を率いた経験を持ち、戦略的ファイナンスのディレクターとして、Verticalの資金調達戦略の実行を担当します。彼女は6月に加わります。

VX4 プログレス

次世代フルスケール VX4 プロトタイプの最終組み立てが近づき、航空機は今年後半に計画されている公開実証の前にテストプログラムを開始する予定です。

このプロトタイプには、より高度なプロペラが搭載され、Vertical Energy Centre で構築された Vertical の次世代独自のバッテリーテクノロジーを初めて使用します。この次のプロトタイプには、同社の主要な航空宇宙パートナーの技術がほとんど取り込まれ、Vertical が認証に取り込む予定の航空機に密接に適合するようになります。

Vertical は、英国民間航空局（CAA）から飛行許可を受けて、堅牢な操縦付きのフライトテストキャンペーンを数週間以内に開始する予定です。

Rolls-Royce との協定

2024 年 5 月 22 日を以って、Vertical と Rolls-Royce は相互に合意し、Rolls-Royce の電気推進装置(EPU)設計の契約から脱退することになりました。この協定に基づき、Vertical は、2024 年 6 月 30 日までに Rolls-Royce から現金を受け取り、代替の EPU 設計契約の予想コストをカバーし、Vertical の現金ランウェイを拡張することが期待されます。これは、Rolls-Royce が2023年11月に発表した先進的なエアモビリティの事業のパートナーや買い手を探す意向を表しています。

Vertical は、別の EPU サプライヤーと既に共同作業しており、この契約からの脱退は、このプロトタイプまたはその同一の双子の完成には影響を与えません。Vertical は、正式な入札プロセスの開始に続いて、認証および生産する航空機のための短リストの潜在的な EPU パートナーのアクティブな参加に取り組んでいます。Vertical は、2026年末に型式証明を取得することを目指しています。

この協定には、Rolls-Royce が2021年に PIPE（public investment in public equity）投資家として取得した EVTL 株の返却も含まれます。

2024年第1四半期の財務ハイライト

2024年3月31日までの3か月間の純営業損失は2,000万ポンドであり、2019年3月31日までの3か月間の純営業損失2,300万ポンドに対して改善されました。

支出は、より高度な 2 番目のフルスケール VX4 プロトタイプの完成に向けての投資を反映しています。

2024 年 3 月 31 日時点で、Vertical は合計 4,900 万ポンドの現金及び現金同等物を有しており、Stephen Fitzpatrick から受領した 1,950 万ポンド（2,500 万ドル）の投資を含みます。この投資は、同一の双子 VX4 プロトタイプの作成と開発、テストおよび認証活動、さらには同社を支える人々、システム、プロセスの創出と開発に投資されます。

Vertical は、2024年の後半に開催予定の資本市場イベントを計画しています。

3か月間の終了日：3月31日

	3月31日までの3か月間
	2024 千ポンド			2023 千ポンド
研究開発費用		(13,984	)		(12,612	)
管理費用		(9,467	)		(11,741	)
関連会社の管理費用		（21	)		（21	)
その他の営業収益		3,234			1,824
営業損失		(20,238	)		(22,550	)

*未確認

財務見通し

年2四半期の純キャッシュアウトフローは、プロトタイプ航空機のテストおよび認証プロセスのサポートに関連して発生し、Vertical の資本計画は 2024年に予定通りです。Rolls-Royce の決済協定に基づく現金の投入を受け取った後、Vertical の現金ランウェイはH2 2025まで延長されます。

以前発表された通り、Verticalは2024年にさらに資金調達を行い、現在の資本需要を支援し、将来の事業を資金提供し、 going concernとして残ることを意図しています。

以前に発表された通り、Verticalは2013年11月にニューヨーク証券取引所（NYSE）から通知を受け取り、源泉徴収の最低平均終値が前の30営業日間にわたって1.00ドル以上であることを要求するNYSE継続上場基準に準拠していないことがわかりました。 NYSEの継続リスティング基準に記載されているように、Verticalが、株価のコンプライアンスを回復するために、株価の非コンプライアンスを修正するために株主承認を必要とする行動が必要であると判断した場合、逆株式分割などを通じて、その承認は次回の株主総会で求められる可能性があります（AGM）。同社は、2024年9月にAGMを招集する予定です（AGMに関する詳細は後日発表されます）。当時も最低株価要件に違反した場合、AGMで非遵守を治療する逆株式分割を承認するよう株主に依頼します。

上記の将来に向けた声明には、2024年6月30日（2024年5月24日基準）までの3か月間の会社の期待が盛り込まれており、かなりの不透明性があります。その結果は、同社がこの日を基準として合理的だと信じている仮定に基づくものですが、以下の「将来に向けた声明」で説明されるように、多くの要因によって重大に影響を受ける可能性があります。

Vertical Aerospaceについて

Vertical Aerospaceは、電気航空を先駆けるグローバル航空宇宙および技術企業です。

Verticalは、安全でクリーンで静かな旅行方法を生み出しています。VerticalのVX4は、パイロットが搭乗する4人乗りの電動垂直離着陸（eVTOL）航空機で、ゼロの運転排出量です。Verticalは、ハネウェル、レオナルドを含む主要な航空宇宙企業との協力に加え、独自のプロプライエタリバッテリーおよびプロペラ技術の開発を組み合わせ、世界で最も高度で安全なeVTOLを開発しています。Verticalは、バージンアトランティック、アメリカン航空、日本航空、GOL、Bristowを含む4大陸の顧客をもって、VX4の1,500のプレオーダーを受けています。

Verticalは、イギリスの航空宇宙産業のエピセンターであるブリストルに本拠を置き、2016年にOVOグループ（欧州最大の独立系エネルギー小売業者）の創業者Stephen Fitzpatrickによって設立されました。

Verticalの経験豊富なリーダーシップチームは、ロールス・ロイス、エアバス、ヒースロー、GM、レオナルドなどのトップティアの自動車および航空宇宙企業から来ています。彼らは合わせて、30種類以上の民間および軍用航空機および推進システムを認証し、サポートしています。

詳細については、

コミュニケーション担当のJustin Bates

Justin.bates@vertical-aerospace.com

+44 7878357463

投資家関係責任者のSamuel Emden

Samuel.emden@vertical-aerospace.com

+447816 459 904

Verticalメディアキット

利用可能です。

出典：Nutex Health, Inc。

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