1 https://twitter.com/fordhttps://ford.to/facebook https://ford.to/linkedin ニュース顧客はフォードパワートレインの「自由」に魅力を感じ、第1四半期の堅調な業績に貢献し、堅調な通期業績に貢献しています·フォードは第1四半期の売上高が428億ドル、純利益は13億ドル、調整後EBITは28億ドルと報告しています·Ford Proの商業顧客からの収益は36％増加し、EBITは2倍以上になり、スーパーデューティー作業トラック、輸送用バン、ソフトウェア/物理サービスへの需要が高まっています。フォードブルーの強力なグローバル製品ラインナップには、F-150の新バージョンとレンジャートラック、ハイブリッド販売台数は通年 40% の成長を見込んでいます·第2四半期の定期配当を1株あたり15セントと公表·通期の調整後EBITの上限は100億ドルから120億ドルに上昇、調整後FCF目標は65億ドルから75億ドルに引き上げられました。資本支出予想は80億ドルから90億ドルに引き下げられました。ミシガン州ディアボーン、2024年4月24日 — フォードの第1四半期 2024年の業績は、細分化された顧客中心の戦略が成長と収益性をもたらし、資本効率を高め、事業を強化しているという証拠をさらに示しました耐久性。社長兼CEOのジム・ファーリーは、「顧客は、自分が情熱を注いでいる車、動力の選択肢、常に良くなっている品質、そしてお買い得感のある車を求めています」と述べています。「Ford+では、他の人にはできない方法でそれらすべてを提供し、長期的にリードする会社を作ることが増えています。」ファーリー氏によると、その勢いが最も顕著なのは、法人の顧客が組織の生産性を向上させるのに役立つフォード・プロです。会社の主要指標のまとめ

2「フォードプロチームは、販売量、収益、収益性（EBITマージンを含む）とサービス能力を向上させています」と彼は言います。「私たちは、すべてのセグメントにわたって、顧客と会社に何ができるかについての真の証拠を見出しており、モバイルサービスや付加価値ソフトウェアなどについて学んだことを小売業に応用しています。」これに関連して、フォードの新しいブランドキャンペーンでは、高性能で量産量の多いガス車、ハイブリッド車、電気自動車のラインナップにわたる「選択の自由」を通じて、ほぼすべての顧客のニーズに応える同社の独自の取り組みと能力を紹介しています。2024年第1四半期のフォードの収益は428億ドルで、自動車の出荷台数がわずかに減少したにもかかわらず、前年比3％増加しました。同社は過去3年間で毎年収益を増やしてきており、2024年通年には再び増加する見込みです。第1四半期の純利益は13億ドルでした。調整後の利息および税引前利益（EBIT）は合計28億ドルでした。この期間の営業キャッシュフローは14億ドル、調整後のフリーキャッシュフローは5億ドルでした。どちらも、第1四半期末には在庫があったが、第2四半期に出荷される予定の約60,000台の車両の運転資本効果を反映しています。最高財務責任者（CFO）のジョン・ローラー氏は、同社の貸借対照表は「堅調」で、四半期末の現金は250億ドル、流動性は約430億ドルであると述べています。フォードの継続的な好調な業績と統制のとれた資本配分により、同社はFord+の取り組みに資金を提供すると同時に、株主への資本還元も図ることができます。株主は、調整後のフリーキャッシュフローの40％から50％という目標レートで株主への資本還元を行っています。そこで、フォードは本日、第2四半期の定期配当を1株あたり15セントと発表しました。この配当金は、5月8日の営業終了時に登録株主に6月3日に支払われます。事業セグメントのハイライトフォード・プロは第1四半期の売上高が180億ドル（36％増）、EBITも30億ドルに達しました。このセグメントのEBITマージンは、同事業に設定された10代半ばの持続的なマージン目標を17％近く上回りました。この結果は、スーパーデューティートラック（2024年の北米トラックオブザイヤーで、J.D. Powerによると、3年間の所有後に最も信頼できる大型ピックアップトラック）とトランジットバンの生産量が増加したことを反映しています。フォード・プロの指導のもと、米国郵政公社（2024年末までに9,250台のE-トランジットバン）や世界的なサステナビリティ企業であるエコラボ（1,000台以上のF-150ライトニングピックアップとマスタングマッハE SUV）など、より多くの顧客が徐々に車両の電動化を選択しています。第1四半期までの過去12か月間で、Ford ProのEBITの約13％は、部品やアクセサリーを含むソフトウェアと物理的なサービスによるもので、少なくとも次の目標に向かって進んでいます

3 数年以内に 20%。法人顧客のソフトウェアサブスクリプションは、四半期末までに前年比43％増の56万件を超えました。フォードブルーの四半期ごとの卸売販売、収益、EBITは四半期で減少しました。これらはすべて、現在顧客やディーラーに納入されている新しい2024年型F-150ピックアップの生産量の増加と在庫の車両の影響によるものです。セグメント収益は218億ドル、EBITは約9億ドルでした。この事業部門は、世界中で事業を展開しているすべての市場で再び利益を上げました。フォードブルーのハイブリッド車の売上高は 36% 増加し、2024年通年のハイブリッド車の販売台数は40％増と予測されています。コンパクトなフォード・マーベリックは、第1四半期にアメリカで一番売れたハイブリッドトラックでした。現在、新しいF-150フルサイズピックアップのハイブリッドバージョンが顧客に提供されています。事業は順調に進んでおり、10年の終わりまでに北米ポートフォリオのすべての車両のハイブリッドバージョンを含め、ハイブリッドオプションを世界中にさらに拡大しています。フォードモデルEの収益は減少しました。これは、卸売販売が減少し、業界全体にわたる大きな価格圧力が現在市場に出回っている電気自動車に影響を及ぼし続けたためです。このセグメントのEBIT損失は13億ドルで、費用は前年比で横ばいでした。同社は、電気自動車のコストは今後改善するが、トップラインの圧力によって相殺されると予想しています。一方、米国とカナダのフォードEVのお客様は、15,000台以上のテスラスーパーチャージャーにアクセスできるアダプターを受け取り始めているため、信頼性の高いDC急速充電を利用できるようになり、2倍以上に増えています。全体として、フォードは依然として世界のトラックリーダーであり、今年の第1四半期には世界中で50万台以上を生産しています。ガスを生産し、場合によっては、スーパーデューティー、F-150、レンジャー、マーベリックのハイブリッドバージョンと、オールエレクトリックのF-150ライトニングも生産しています。フォード・クレジットは、中古車のオークション価格とリース返品率が引き続き正常化している中で、第1四半期の税引前利益は3億2,600万ドルでした。2024年通期の展望最高財務責任者（CFO）のローラーは、フォードの通年の調整後EBITガイダンスの範囲は変わらず、同社は100億ドルから120億ドルの範囲の上限まで推移していると述べました。同社は現在、調整後のフリーキャッシュフローを65億ドルから75億ドルと見込んでいます。これは、今年初めに提示した当初の見通しである60億ドルから70億ドルに増加しています。さらに、フォードは今年の資本支出を80億ドルから90億ドルと見込んでいます。これは、当初の見積もりである80億ドルから95億ドルよりも小さく、おそらく範囲の下限です。この更新には、資本規律と効率性に対する同社の取り組みが反映されています。これには、電気自動車を支援するための投資を、顧客による電気自動車の普及ペースに対する予想の修正に合わせるための最近の措置も含まれます。同社は、材料、運送、製造などの分野で20億ドルのコスト削減を達成する計画を継続しています。セグメントレベルのEBIT見通しは、フォード・プロが80億ドルから90億ドル、フォード・ブルーが70億ドルから75億ドルのままです。フォード・モデルEのEBIT損失は50億ドルから55億ドル、フォード・クレジットの税引前利益は約15億ドルです。フォードのバーチャル年次株主総会は、5月9日木曜日の午前8時30分（東部標準時）に予定されています。同社は、7月24日水曜日の市場終了後、2024年第2四半期の決算を発表する予定です。# #

4 フォード・モーター・カンパニーについてフォード・モーター・カンパニー (NYSE: F) は、ミシガン州ディアボーンに拠点を置くグローバル企業で、すべての人が自由に動き、夢を追い求めることができる、より良い世界の構築に取り組んでいます。同社の成長と価値創造のためのFord+計画は、既存の強み、新しい能力、顧客との常時関係を組み合わせて、顧客体験を豊かにし、顧客ロイヤルティを深めます。フォードは、革新的でなくてはならないフォードトラック、スポーツユーティリティビークル、商用バン、自動車、リンカーンの高級車を、コネクテッドサービスとともに開発して提供しています。同社は顧客中心の3つの事業セグメントを通じてそれを実現しています。象徴的なガス駆動車やハイブリッド車を設計するフォード・ブルー、すべての顧客に優れたデジタル体験を提供する組み込みソフトウェアとともに画期的な電気自動車を発明するフォード・モデルE、そして法人の顧客がニーズに合わせた車両やサービスでビジネスの変革と拡大を支援するフォード・プロです。さらに、フォードはフォード・モーター・クレジット・カンパニーを通じて金融サービスを提供しています。フォードは世界中で約176,000人の従業員を雇用しています。会社とその製品とサービスの詳細については、corporate.ford.comでご覧いただけます。連絡先：債券メディア T.R. Reid 1.319.6683 treid22@ford.com 株式投資コミュニティリン・アンティパス・タイソン 1.914.485.1150 ltyson4@ford.com 投資コミュニティジェシカ・ビラ-ゴールディング 1.313.248.3896 jvila5@ford.com 株主からのお問い合わせ 1.800.555.5259 または 1.313.845.8540 電話会議の詳細フォード・モーター・カンパニー（NYSE: F）とフォード・モーター・クレジット・カンパニーが公開されました 4月24日水曜日の東部標準時午後4時5分の2024年第1四半期の決算です。stockinf@ford.com発表後、東部標準時午後5時に、フォードの社長兼最高経営責任者であるジム・ファーリー、フォードの最高財務責任者であるジョン・ローラー、およびフォードの上級管理職チームの他のメンバーが電話会議を主催し、同社の成長と価値創造に関する野心的なFord+計画の文脈で結果について話し合います。プレゼンテーションと補足資料は、shareholder.ford.comで入手できます。投資業界の代表者が電話で質問することができます。フォード第1四半期決算説明会：4月24日（水）午後5時（東部標準時）フリーダイヤル：844.282.4573インターナショナル：+1.412.317.5617登録リンク（オプション、ログイン速度）：フォード決算電話ウェブキャスト：shareholder.ford.comリプレイは、4月24日水曜日の東部標準時午後8時以降、および5月1日（水）まで視聴可能です。ウェブキャスト：ここをクリックフリーダイヤル：（米国）8:00 77.344.7529 (カナダ) 855.669.9658 国際:+1.412.317.0088 リプレイアクセスコード:1396996 以下はこのリリースに含まれる情報に適用されます。• 内容と金額については、このリリースの後半にある表を参照してください特別項目、および米国の一般に認められた会計原則（「GAAP」）に従って計算された最も比較可能な財務指標に「調整済み」と指定された非GAAP財務指標の調整。• 卸売単位および生産量には、フォードまたは当社の非連結関連会社が製造および販売するフォードおよびリンカーンブランドの車と、当社の非連結関連会社が中国で生産および販売する江鈴汽車公司（「JMC」）ブランドの車が含まれます。収益には、非連結関連会社が生産・販売した車両は含まれません。卸売と収益には、フォードブルー、フォードモデルE、フォードプロの事業セグメント間の取引は含まれていません。卸売単位量の詳細については、shareholder.ford.comで2024年4月24日の電話会議の裏付けとなる資料を参照してください。

5 将来の見通しに関する記述に関する注意事項ここに記載されている、または参照により組み込まれている記述は、1995年の民間証券訴訟改革法の意味における「将来の見通しに関する記述」を構成する場合があります。将来の見通しに関する記述は、当社の経営陣の期待、予測、仮定に基づいており、実際の結果が記載されているものと大きく異なる原因となる可能性のある多くのリスク、不確実性、およびその他の要因が含まれます。• フォードは、フォードの生産スケジュールと仕様に従って部品を供給することをサプライヤーに大きく依存しており、リチウム、コバルトなどの主要部品や原材料が不足している、または入手できない、ニッケル、グラファイト、マンガンは、フォードの生産を混乱させる可能性があります車両; • 電気自動車の生産に必要な原材料やその他の部品へのアクセスを容易にするために、フォードは原材料やその他のサプライヤーと複数年にわたる契約を締結しており、将来的には締結する可能性があります。これにより、フォードは、そのような品目に対する将来の需要の減少に関連するリスクや、変動しやすく正確な予測が困難なコストにさらされます。• フォードの長期的な競争力は、Ford+の実行が成功するかどうかにかかっています。• フォードの車両が影響を受ける可能性がありますリコールキャンペーンの原因となる欠陥の数が増えました保証費用、または新モデルの発売の遅れ、および車両とサービスの品質を向上させるのにかかる時間は、引き続き当社の事業に悪影響を及ぼす可能性があります。• フォードは、既存または保留中の戦略的提携、合弁事業、買収、売却、または事業戦略の期待される利益を実現しない可能性があります。• フォードは、リストラ措置の予想される利益を認識しない可能性があり、そのような措置によりフォードは損害を被る可能性があります重大な告発、業務の中断、または当社の評判の低下。• 業務情報システム、セキュリティシステム、車両、サービスは、サイバーセキュリティインシデント、ランサムウェア攻撃、その他の混乱や影響を受ける可能性があります。• フォードとフォードクレジット、およびそれらのサプライヤーとディーラーへの影響は、労働問題、公衆衛生上の問題、自然災害または人為的災害、気候変動の悪影響、財政的苦痛、生産上の困難、生産能力、生産能力によってフォードの生産、および/または消費者に製品を届ける能力に支障をきたす可能性があります制限やその他の要因。• 安全なデジタルサービスの開発と展開の失敗その顧客へのアピールは、フォードのビジネスに悪影響を及ぼす可能性があります。• 競争力のあるコスト構造を維持するフォードの能力は、人件やその他の制約によって影響を受ける可能性があります。• フォードの人材を引き付け、育て、成長させ、報酬を与える能力は、成功と競争力にとって重要です。• フォードの新規および既存の製品、デジタル、ソフトウェア、および物理的なサービスは市場で受け入れられ、自動車、デジタル、ソフトウェアの既存および新規参入者との激しい競争に直面していますサービス業界、そしてその評判は、そうなると損なわれる可能性がありますが発表されたイニシアチブを達成できません。• フォードの業績は、特に米国での大型で収益性の高い車の販売に依存しています。• グローバルな事業展開とサプライチェーンにより、フォードの業績と事業は、関税などの保護主義的貿易政策やその他の出来事を含む経済的または地政学的な動向によって悪影響を受ける可能性があります。• 業界の販売量は変動しやすく、金融危機が発生すると減少する可能性があります。セッション、公衆衛生上の緊急事態、または重大な地政学的出来事。

6 • フォードは、業界の過剰生産能力、通貨変動、競争行動、またはその他の要因、特に電気自動車が原因で、価格競争の激化や自社製品の需要の減少に直面する可能性があります。• フォードまたはフォード・クレジットの投資（有価証券を含む）のインフレ圧力と商品・エネルギー価格、外貨為替レート、金利、市場価値の変動は、業績に大きな影響を与える可能性があります。• フォードとフォード・クレジットの債務へのアクセス、証券化、または周辺のデリバティブ市場競争力のある金利または十分な金額の世界は、信用格付けの格下げ、市場の変動、市場の混乱、規制要件、またはその他の要因の影響を受ける可能性があります。• 政府のインセンティブがフォードの事業に与える影響は甚大で、フォードが政府から受けたインセンティブは、減額、解約、または取り消しの対象となる可能性があります。• フォード・クレジットは、予想を上回る信用損失、予想よりも低い残存価額、または高額になる可能性があります。リース車の予想を上回る返品量。• 経済的および人口統計学的な経験年金やOPEB制度（割引率や投資収益など）は、フォードが想定していたよりも悪い可能性があります。• 年金やその他の退職後の負債は、フォードの流動性と財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。• フォードとフォード・クレジットは、製品、サービス、環境への影響の疑いなどから生じる、異常または重大な訴訟、政府の調査、または不利な評判を受ける可能性があります。• フォードは大幅に必要な場合があります安全性、排出ガス、燃費に合わせて製品計画と施設を変更し、自動運転技術、環境、その他の規制。• フォードとフォード・クレジットは、プライバシー、データ使用、データ保護、人工知能に関する法律や規制の厳格化が続いていることや、個人情報の保護に対する消費者の期待の高まりによって影響を受ける可能性があります。• フォード・クレジットは、信用規制、消費者保護規制、その他の規制の新規または強化の対象となる可能性があります。将来の見通しに関する記述を作成する際になされた期待、予測、または仮定が正確であるかどうか、または任意の予測が実現するかどうかは定かではありません。予想される結果と実際の結果には違いがあるかもしれません。当社の将来の見通しに関する記述は、最初の発行日時点でのみ述べられており、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を更新または改訂する義務は負いません。その他の議論については、「項目1A」を参照してください。2023年12月31日に終了した年度のフォーム10-Kの年次報告書の「リスク要因」は、その後のフォーム10-Qの四半期報告書およびフォーム8-Kの最新報告書で更新されています。

7 フォード自動車および子会社の連結損益計算書（百万単位、1株あたりの金額を除く）2023年3月31日に終了した期間、2024年第1四半期（未監査）収益会社（フォードクレジットを除く）39,085ドル 39,890ドルフォードクレジット 2,389 2,887 総収益 41,474 42,777 費用および費用売上原価 34,669 36,476 販売、管理、その他の費用 2,506 2,376 フォードクレジットの利息、営業およびその他の費用 2,186 2,700 総費用と費用 39,361 41,552 営業利益/（損失）2,113 1,225会社負債の支払利息フォードクレジットを除く 308 278 その他の収益/（損失）、純224,498 関連会社の株式純利益/（損失）130 167 所得税引前利益/（損失）2,159 1,612 所得税引当金/（利益）496 278 純利益/（損失）1,663 1,334 控除：非帰属の収入/（損失）支配持分（94）2 フォード・モーター・カンパニーに帰属する純利益/（損失）1,757ドル 1,332ドルフォード・モーター・カンパニーの普通株式およびクラスB株に帰属する1株当たり利益/（損失）0.44ドル 0.33ドル希薄化後利益/（損失）0.44 0.33ドルで使用される加重平均株式一株当たりの利益/（損失）の計算基本株式 3,990 3,979 希薄化後株 4,029 4,023

8 フォード自動車および子会社の連結貸借対照表（百万単位）2023年12月31日 2024年3月31日（未監査）資産現金および現金同等物 24,862ドル 19,721ドル有価証券 15,309 14,742フォードクレジット金融売掛金、256ドルおよび254ドルの信用損失引当金を差し引いたもの 46,425 44,600取引およびその他の売掛金、以下 64ドルと59ドルの引当金 15,601 18,698 インベントリ 15,651 18,632 その他の資産 3,633 4,202 総流動資産 121,481 120,595 フォードクレジットファイナンス売掛金、626ドルと626ドルの信用損失引当金を差し引いた金額985 オペレーティングリースへの純投資 21,384 21,118 純資産 40,821 40,515 関連会社の純資産 5,548 6,336 繰延所得税 16,985 16,726 その他の資産 11,441 12,066 総資産 273,310 ドル 274,341 負債買掛金 25,992 ドル 27,384 その他の負債と繰延収益 25,870 26,032 1年以内に支払われる負債 477 727 フォードクレジットを除く会社 49,192 49,063 流動負債総額 101,531 103,206 その他の負債と繰延収益 28,414 27,724 フォードクレジットを除く長期負債会社 19,467 19,430フォードクレジット 80,095 80,195 繰延所得税 1,005 889 負債総額 230,512 231,444 株式普通株式、額面価格1株あたり0.01ドル（60億株の発行済み株式のうち4億105万株発行）41 41クラスB株、額面価格1株あたり0.01ドル（発行済株式5億3000万株のうち7,100万株）1 1株の額面価格を超える資本 23,128 23,125 RE利益 31,029 31,019 その他の包括利益/（損失）の累計（9,042）（8,932）自己株式（2,384）（2,384）フォード・モーター・カンパニーに帰属する株式総額 42,773 42,870に帰属する株式非支配持分 25 27 資本総額 42,798 42,897 負債と資本の総額 273,310 ドル 274,341

9 フォード自動車および子会社の連結キャッシュフロー計算書（百万単位）2023年3月31日に終了した期間の2024年第1四半期（未監査）営業活動によるキャッシュフロー純利益/（損失）1,663ドル減価償却費1,334ドル減価償却費1,897 1,881その他の償却（272）（376）信用および保険損失引当金 83 126 年金およびその他退職後の従業員福利厚生（「OPEB」）費用/（収入）303 166（収益）/損失および減損を超えて受け取った持分法投資配当（7）（154）外貨調整（94）（12）現金同等物、有価証券、およびその他の投資の純実現および未実現（利益）/損失 51 29 株式報酬 100 126 繰延所得税の引当金/（給付）17（28）金融売掛金（卸売およびその他）の減少/（増加）（656）（1,121）売掛金およびその他の資産の減少/（増加）（732）806) 在庫の減少/（増加）（1,967）（3,154）買掛金および未払金およびその他の負債の増加/（減少）2,323 3,333 その他 91 41 営業によって提供された（使用された）純現金活動 2,800 1,385 投資活動によるキャッシュフロー資本支出（1,780）（2,094）金融売掛金およびオペレーティングリースの取得（12,543）（14,829）金融売掛金およびオペレーティングリースの回収 11,170 11,238 有価証券およびその他の投資の購入（2,545）（2,985）有価証券およびその他の投資の売却と満期 4,413 3,579 デリバティブ決済（41）（184）持分法投資への資本拠出（699）（639）その他 48 34 投資活動によって提供された（使用された）純現金（1,977）（5,880））財務活動によるキャッシュフロー配当金および配当同等物の現金支払い（3,193）（1,326）普通株式の購入 — — 短期債務の純変動（2,211）（1,201）長期債務の発行による収入 13,912 16,488 長期債務の支払い（12,242）（14,225）その他（140）（194）/（で使用）財務活動（3,874）（458）現金、現金同等物、および制限付現金に対する為替レート変動の影響 70（171）現金、現金同等物、および制限付現金の純増額/（減少）$（2,981）$（5,124）現金、現金同等物、および期初の制限付現金 25,340ドル 25,110ドル現金、現金同等物、制限付現金（2,981）（5,124）期末の現金、現金同等物、および制限付現金の純増額（減少）22,359$ 19,986

10 2024 補足情報以下の表は、連結財務情報の補足を示しています。フォード・クレジットを除く会社には、フォード・ブルー、フォード・モデルe、フォード・プロ、フォード・ネクストの報告対象セグメント、法人、その他、負債利息、特別項目が含まれます。エリミネーションが提示されている場合、主にセグメント間取引の排除と繰延税金控除を表しています。選択した損益計算書情報。次の表は、損益計算書の補足情報（百万単位）を示しています。2024年3月31日に終了した期間、フォードクレジットを除く第1四半期の会社連結売上高39,890ドル2,887ドル 42,777ドル費用および費用の総額 38,852 2,700 41,552営業利益/（損失）1,038 187 1,225 フォードクレジットを除く会社債務の利息費用 278 — 278 その他の収益/（損失）、純367 131 498 関連会社の純利益/（損失）159 8 167 所得税引前利益/（損失）1,286 326 1,612 所得税引当金/（利益）18692 278 純利益/（損失）1,100 234 1,334 減少：非支配持分に帰属する利益/（損失）2 — 2 フォード・モーター・カンパニーに帰属する純利益/（損失）1,098 ドル 234$ 1,332

11 選択された貸借対照表情報。次の表は、貸借対照表の補足情報（百万単位）を示しています。2024年3月31日フォード・クレジット・エリミネーションズを除く資産会社連結現金および現金同等物を除く連結現金および現金同等物10,873ドル 8,848ドル — 19,721ドル有価証券 14,028 714 — 14,742ドルフォードクレジット金融売掛金、純額 — 44,600 — 44,600ドル 842 — 18,698 インベントリ 18,632 — — 18,632 その他の資産 3,057 1,145 — 4,202 他のセグメントからの売掛金 1,548 1,749 (3,297) — 流動資産総数 53,994 69,898 (3,297) 120,595 フォード・クレジット・ファイナンス売掛金、純額 — 56,985 — 56,985 オペレーティングリースへの純投資 1,008 20,110 — 21,118 純資産 40,236 279 — 40,515 関連会社の純資産 6,212 124 — 6,336 繰延所得税 16,557 163 6 16,726 その他の資産 10,737 1,329 — 12,066 他のセグメントからの売掛金 73 13 (86) — 総資産 128,817ドル 148,901ドル (3,377) ドル 274,341ドル、買掛金 26,426ドル 958ドル — 27,384ドルその他の負債および繰延収益 23,102 2,930 — 26,032 1年以内に支払われる負債 727 49,063 — 49,790他のセグメントへの支払額 3,178 119 (3,3,377) 297) —流動負債総額 53,433 53,070（3,297）103,206 その他の負債と繰延収益 26,001 1,723 — 27,724 長期負債 19,430 80,195 — 99,625 繰延所得税 546 337 6 889 その他のセグメントへの支払額 13 73 (86) — 負債総額 99,423ドル 135,398 ドル (3,377)) $231,444

12 選択されたキャッシュフロー情報。次の表は、補足的なキャッシュフロー情報（百万単位）を示しています。2024年3月31日に終了した期間の営業活動からのキャッシュフロー。フォード・クレジット・エリミネーションの連結純利益/（損失）を除く会社の連結純利益/（損失）1,100ドル — 1,334ドル 234ドル — 1,334ドル減価償却費および工具償却 1,259 622 — 1,881 その他の償却 5 (381) — (376) 引当金信用および保険損失 8 118 — 126 年金およびOPEB費用/（収入）166 — — 166（収益）/損失および減損を超えて受け取った持分法投資配当（146）(8) — (154) 外貨調整 (1) (11) — (12) 現金同等物、有価証券、その他の投資の純実現および未実現 (利益) /損失 25 4 — 29 株式報酬 120 6 — 126 繰延所得税の引当金/ (利益) (62) 34 — (28) 金融売掛金（卸売業およびその他）の減少/（増加）—（1,121）— (1,121) セグメント間の売掛金/買掛金の減少/ (増加) (202) 202 — — 売掛金およびその他の資産の減少/ (増加) (697) (109) — (806) 在庫の減少/ (増加) (3,154) — — (3,154) 増加/(減少) 買掛金および未払金およびその他の負債 3,080 253 — 3,333 その他 73 (32) — 41 フォードクレジットへの利息補足および残存価値サポート (1,370) 1,370 — — 営業活動によって提供された (使用された) 純現金 204ドル 1,181$ — 1,385 ドル投資活動によるキャッシュフロー資本支出 (2,073) $ (21) $ — $ (2,094) 金融売掛金とオペレーティングリースの取得 — (14,829) — (14,829) 金融売掛金とオペレーティングリースの回収 — 11,238 — 11,238 有価投資やその他の投資の購入 (2,934) (51) — (2,985)有価証券およびその他の投資の売却と満期 3,456 123 — 3,579 デリバティブの決済 23 (207) — (184) 持分法投資への資本拠出 (639) — — (639) その他 34 — — 34 投資活動 (へ) /他のセグメントからの投資活動 — 4 (4) — 投資活動によって提供される/ (使われた) 純現金 $ (2,133) $ (3,743) $ (4) $ (5,880) 財務活動によるキャッシュフロー配当および配当同等物の現金支払い $ (1,326) $ — $ — $ (1,326) 普通株式の購入 — — — — 短期債務の純変動 215 (1,416) — (1,201) 収入長期債務の発行から — 16,488 — 16,488 長期債務の支払い (46) (14,179) — (14,225) その他 (14,225) その他 (143) (51) — (194) 他のセグメントへの/からの資金調達活動 (4) — 4 — 財務活動によって提供された純現金 $ (1,304) $842$ 4$ (458) 為替レートの変動による影響現金、現金同等物、制限付現金 $ (46) $ (125) $ — $ (171)

13 GAAP指標を補完する非GAAP財務指標私たちは、業務上および財務上の意思決定、および会社とセグメントの業績を評価するために、GAAP財務指標と非GAAP財務指標の両方を使用しています。以下にリストされている非GAAP指標は、投資家が当社の財務結果をよりよく理解するのに役立つように、同等のGAAP指標の補足情報としてユーザーが検討することを目的としています。これらの非GAAP指標は、基礎となる業績と傾向に関する有用な視点を提供し、当社の前期実績を比較する手段になると考えています。これらの非GAAP指標は、GAAPに従って作成された財務実績指標に代わるものでも、それよりも優れているものでもありません。これらの非GAAP指標は、方法、調整対象の項目または事象に違いがある可能性があるため、他社が使用している同様のタイトルの指標とは異なる場合があります。・企業調整後EBIT（最も比較可能なGAAP指標：フォードに帰属する純利益/（損失））— 利息および税引前利益（EBIT）には、負債利息（除く）は含まれていません。フォードクレジット（債務）、税金、税引前特別項目。この非GAAP指標は、基礎となる業績と傾向に焦点を当て、当社の前期業績の比較可能性を高めるため、経営陣と投資家にとって有用です。当社の経営陣は通常、セグメントの収益性を測定し、リソースを割り当てる目的で、営業セグメントの結果のレビューから特別な項目を除外しています。税引前特別項目には、（i）年金およびOPEB再測定の損益、（ii）株式への投資による損益、（iii）多額の人件費、サプライヤーおよびディーラー関連の費用、および生産能力とコスト構造を市場の需要と変化するモデルミックスに合わせるための取り組みから生じる施設関連の費用、および（iv）継続的な事業からの収益を示すとは必ずしも考えられないその他の項目が含まれますアクティビティ。調整後EBITのガイダンスを提供する場合、純利益ベースのガイダンスを提供しません。なぜなら、GAAP指標には、年金やOPEBの再測定、株式への投資による損益など、まだ発生しておらず、合理的に確実に予測するのが難しい潜在的に重要な特別項目が含まれるためです。• 会社調整後EBITマージン（最も比較可能なGAAP指標：会社の純利益/（損失）マージン）— 会社の調整後EBITマージンは会社調整済みです EBITを会社の収益で割った値。この非GAAP指標は、ユーザーが業界の報告に沿って当社の業績を評価できるため、経営陣や投資家に役立ちます。• 調整後1株当たり利益/（損失）（最も比較可能なGAAP指標：1株当たり利益/（損失））— 税引前特別項目（上記）、税制特別項目、および非支配持分へのリストラ効果の影響を調整した会社の希薄化後の1株当たり純利益/（損失）の尺度。この指標は、継続的な営業活動からの収益を示さない項目を除き、当社の事業の業績を評価するための有用な情報を投資家に提供します。調整後の1株当たり利益/（損失）のガイダンスを提供する場合、GAAP指標には、年金やOPEB再測定の損益など、まだ発生しておらず、年末までに合理的に確実に予測することが困難な、潜在的に重要な特別項目が含まれるためです。• 調整後実効税率（最も比較可能なGAAP指標：実効税率）— 除外する会社の税率の測定税引前特別商品（上記）と税特別商品。この指標は、投資家が過去の比較や予測に役立つと考える継続的な実効金利を提供します。調整後の実効税率に関するガイダンスを提供する場合、実効税率ベースのガイダンスを提供しません。GAAP指標には、年金やOPEBの再測定の損益など、まだ発生しておらず、年末までに合理的に確実に予測するのが難しい潜在的に重要な特別項目が含まれるためです。• 企業調整後フリーキャッシュフロー（FCF）（最も比較可能なGAAP指標：営業活動によって提供された純現金/（使用された）純現金）— 測定フォード・クレジットの営業キャッシュフローを除く会社の営業キャッシュフロー。この指標には、フォード・クレジットの資本支出を除く会社、親会社へのフォード・クレジットの分配、デリバティブ決済など、経営陣が営業活動を考慮する要素が含まれています。この指標には、積立年金拠出金、リストラ措置、およびGAAPに基づく営業キャッシュフローと見なされるその他の項目による現金流出は含まれていません。この指標は、会社の営業キャッシュフロー実績に対する経営陣の評価と一致しているため、経営陣や投資家に役立ちます。企業調整後FCFのガイダンスを提供する場合、GAAP指標には、外貨為替レートや特定の商品価格へのエクスポージャーに関連するキャッシュフロー（関連するヘッジとは別に）、フォードクレジットの営業キャッシュフロー、および分離を含む特別項目に関連するキャッシュフローなど、合理的に確実に定量化または予測することが難しい項目が含まれるため、営業活動によって提供された（使用された）純現金に関するガイダンスを提供しません支払い、それぞれ個別に、またはまとめて行うこともできます当社の営業活動/（使用）によって提供される当社の純現金への重大な影響。• 調整後ROIC — 過去4四半期の調整後純営業利益/（損失）現金税引後純営業利益/（損失）の合計を、過去4四半期の平均投資資本で割って計算されます。この計算は、経営陣と投資家に、提示された期間における当社の投資資本に対する現金税引き後の営業利益を評価するための有用な情報を提供します。調整後の純営業利益/（損失）現金税措置後の営業成績から特別項目、負債利息（除く）を差し引いたものです。フォードクレジット（債務）、および特定の年金/OPEB費用。平均投資資本は、貸借対照表の平均資本、負債（除く）の合計です。フォードクレジット（負債）、純年金/OPEB負債。注意:四捨五入のため、計算結果が合計されない場合があります

14 純利益/（損失）調整後EBIT（百万ドル）収益との調整/（損失）調整後利益との調整/（損失）1株当たり利益との調整/（損失）

15 実効税率調整後実効税率調整後/（使用）営業活動への調整会社調整後フリーキャッシュフロー（百万ドル）への調整調整後フリーキャッシュフロー（百万ドル）2023年第2四半期 2023年第3四半期 2023年第4四半期 2024年第1四半期 2024年第1四半期営業活動（GAAP）2,800ドル 5,035ドル 4,591ドル 2,492ドル 1,385ドル少ない：会社調整後のフリーキャッシュフローに含まれていない項目フォード・クレジットの営業キャッシュフロー 626 581 1,800（1,827）1,181 積立年金拠出金（125）（109）（190）（168）（550）リストラ（分離を含む）（a）（81）（118）（297）（529）（176）フォード信用税の支払い/（払い戻し）タックスシェア契約に基づくもの（5）--174（33）その他、純額（140）（73）（151）604（b）（608）（c）追加：フォードクレジット資本支出を除く会社調整後のフリーキャッシュフロー会社に含まれる項目（1,760）（1,927）（2,191）（2,274）（2,073）フォード・クレジット・ディストリビューション-----デリバティブ決済 (72) 92 (13)-23 会社調整後フリーキャッシュフロー (非GAAP) 693ドル 2,919ドル 1,225ドル 1,964ドル (479) $ a. リストラには投資活動で報告されたキャッシュフローは含まれません b. 合弁事業との時差や通貨への影響を含みます c.トランジット・コネクトの税関問題の3億6,500万ドルの決済を含みます

16 調整後利益率 (10億ドル)

17 特別アイテム ($B)

18 フォード・モーター・クレジット・カンパニー合同会社および子会社の連結損益計算書（百万単位）2023年3月31日に終了した期間の2024年第1四半期（未監査）資金調達収益オペレーティングリース 1,049ドル 1,017ドルリテールファイナンス 9291,291ディーラーファイナンス 504 696その他の資金調達 27 40総融資収入 2,509 3,044 オペレーティングリースの対象となる車両の減価償却（559）（610）利息（1,392）（1,848）純融資マージン 558 586 その他の収益保険料 26% 手数料ベースの収益、その他 21,26% の資金調達マージンなど収益 605 648 経費 320 343 信用損失引当金 77 88 保険費用 5 30 総費用 402 461 その他の収益/（損失）、純100 139 139 税引前利益 303 326 所得税引当金/（給付）所得税引当金/（給付）63 92 純利益 240 ドル 234

19 フォード・モーター・クレジット・カンパニー合同会社および子会社の連結貸借対照表（百万単位）2023年12月31日（未監査）資産現金および現金同等物 10,658ドル 8,848有価証券 789 714 金融売掛金、純小売割賦契約、ディーラーファイナンス、その他の資金調達 105,476 107,841ファイナンスリース 7,347 7,523ファイナンス領収書の総数 882ドルと880ドルの信用損失引当金を差し引いた額 112,823 115,364オペレーティングリースへの純投資 20,332 20,110 関連会社からの売掛金および売掛金 845 982デリバティブ金融商品 818 812 その他の資産 2,940 2,879 総資産 149,205 ドル 149,709 負債買掛金顧客預金、ディーラー準備金、その他 899 ドル 931 関連会社 693 949 買掛金総額 1,592 1,880 負債 129,287 129,258 繰延所得税 337 337 デリバティブ金融商品 2,141 2,152 その他の負債 2,459 2,579 負債総額 135,816 136,206 株主の利益株主の利益 5,166 5,166 その他の包括利益の累積/ (損失) (829) (949) 利益剰余金 9,052 9,286 合計株主の利息 13,389 13,503 負債総額と株主の利息 149,205ドル 149,709ドル

20 フォード・モーター・クレジット・カンパニーLLCおよび子会社の連結キャッシュフロー計算書（百万単位）2023年3月31日に終了した期間の2024年最初の3か月間（未監査）営業活動によるキャッシュフロー純利益 240ドル 234信用損失引当金 77 88減価償却 701 761 前払い利息補足の償却（407）（540）繰延所得税の純増額（3）34 その他の資産の純増減額 (38) (93) その他の負債の純変動 60 456 その他すべての営業活動 (76) 18 営業によって提供された (使用された) 純現金活動 554 958 投資活動によるキャッシュフロー金融売掛金の購入 (9,899) (11,146) 金融売掛金の元本回収 9,025 9,393 オペレーティングリース車両の購入 (1,990) (2,456) オペレーティングリースビークルの終了による収入 2,226 1,974 卸売売掛金およびその他の短期売掛金の純増額 (661) (1,135) 市場の購入有価証券およびその他の投資 (973) (51) 有価証券およびその他の投資の売却および満期からの収入 917 123 デリバティブ決済 31 (207) すべてその他の投資活動 (17) (16) 投資活動によって提供された (使用された) 純現金 (1,341) (3,521) 財務活動によるキャッシュフロー 13,912 16,488 長期債務の支払い (12,228) (14,179) 短期債務の純増減 (1,966) (1,416) その他すべての財務活動 (53) (50) 提供された純現金財務活動による/（使用）（335）843 現金、現金同等物、制限付現金に対する為替レート変動の影響 50（125）現金、現金同等物、制限付現金の純増額/（減少）$（1,072）$（1,845）期初の現金、現金同等物、および制限付現金 10,520ドル 10,795ドル、現金、現金同等物、制限付現金の純増額（減少）（1,072）（1,845）期末の現金、現金同等物、および制限付現金 9,448$ 8,950ドル