第1回トランシェに関する週次報告書（2024年4月5日〜4月11日）

Stellantis 2024年自社株買いプログラムの最初の分割に関する週次報告書（3月29日〜4月4日）

2024年2月28日に発表され、2024年2月28日〜2024年6月5日にかけてオープンマーケットで最大10億ユーロの自社株買いを実行する第1回トランシェに基づき、本日、ステランティスN.V.（「ステランティス」または「当社」）は、2024年4月5日〜4月11日の期間に以下の普通株式を自己株式取得しました。

2024年2月28日から2024年4月11日まで、当社は合計21,103,441株の普通株式を総額5億3,438.65万ユーロで取得しました。

2024年4月11日を現在として、同社は普通株式と特別議決権付株式を含めた発行済株式総数の4.05%に相当する16,319,373,8株を自己株式として保有しています。

自社株買いプログラムセクションのタブ、もしくはwww.stellantis.com/en/investors/stock-and-shareholder-info/share-buyback-programで、株式自己買い戻しプログラムの取引全般概要と、上記取引の詳細を確認できます。

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ステランティスについて

ステラントIS N.V.(NYSE:STLA/Euronext Milan:STLAM/Euronext Paris: STLAP)は、すべての人々に清潔で安全かつ手頃なモビリティの自由を提供することを目指す世界的自動車メーカーの1つです。アバルト、アルファロメオ、クライスラー、シトロエン、ドッジ、DSオートモビル、フィアット、ジープ、ランチア、マセラティ、オペル、プジョー、RAM、VAUXHALL、Free2move、Leasysを含む、世界的に有名な独創的なブランドポートフォリオで最もよく知られています。ステラントは、「Dare Forward 2030」という大胆な戦略計画を実行し、2038年までに炭素中和のモビリティテック企業になるという野心的な目標を達成するための道を開拓し、残りの排出物の一桁%を補償しながら、すべての利害関係者に付加価値を生み出しています。詳細については、www.stellantis.comを参照してください。

先行きに関する声明

このコミュニケーションには、将来のイベントや想定される業績、ビジネスストラテジー、提案された取引の想定される利益、将来の財務および業績、提案された取引の想定される締結日、その他私たちの業務または業績の想定される側面に関する声明が含まれています。これらの声明には、「可能性がある」「される」「予期される」「できる」「すべき」「意図される」「推定される」「予想される」「信じられる」「維持される」「正しい」「デザインされる」「ターゲット」「目的」「ゴール」「予測」「プロジェクション」「アウトルック」「見通し」「計画」といった用語が含まれる場合があります。将来にわたって優れたパフォーマンスを保証するものではありません。ステランティスの現在の知識、将来の期待および将来のイベントに関する予測に基づいており、その性質上、固有のリスクや不確実性に対象とされています。これらの声明は、今後起こるかもしれない事象に関連し、これに依存すべきではありません。

実際の結果は、自動車製品の需要のサイクリシティに従う金融市場の変化や一般的な景気環境の変化など、さまざまな要因により、フォワードルッキングステートメントに表現されたものとは異なる場合があります。内燃機関から完全な電動化への業界の移行を成功裏に管理すること、電動化、接続性、自動運転特性を強化する高度な機能を備えた車両を開発、製造、販売すること、競争力のある性能、コスト、必要な量の電気バッテリーを製造、調達すること、新しい事業を成功裏に立ち上げ、買収を統合すること、情報技術システムまたはステラントの車両に含まれる電子制御システムが機能不全、中断、セキュリティ侵害によって影響を受ける可能性があること、為替の波動、金利の変化、信用リスク、その他の市場リスク、原材料、部品、コンポーネント、ステラントの車両に使用されるシステムの供給に関するコストの増加、混乱、不足、地域の経済および政治状況の変化、自動車産業に対してグローバルおよび地域的に課される関税、自動車産業を対象とした関税、税制改革またはその他の税制法律および規制の変化、バッテリーエレクトリックバッテリーの採用を支援するために利用可能な政府経済援助のレベル、燃費要件と温室効果ガスおよび排気ガス排出量の低減に対するますます厳格な規制の影響、製品責任・保証請求、環境に関する請求、調査、訴訟を含むさまざまな種類の主張、訴訟、政府調査、およびその他の不確定要因、環境、健康、安全規制の遵守に関連する実質的なオペレーティング支出、自動車産業の競争レベルの変化（合併・新規参入によって増加する可能性がある）、経験豊富な管理職および従業員を確保および維持すること、ステラントの定義済み給付年金計画の資金調達の不足にさらされるリスク、販売店および小売顧客のための十分な資金提供を提供または手配すること、関連する金融サービス会社の業務に関連するリスク、ステラントのビジネス計画を遂行するための資金にアクセスする能力、合弁企業から予想される利益を実現する能力、政治、社会、および経済の不安定性から生じる混乱、従業員、販売代理店、およびサプライヤとの関係に関連するリスク、財務報告に対する適切な内部統制を維持する能力、および労働および産業関係の発展、該当する労働法の変化、地震その他の災害、ステラントの年次報告書20-F、およびフォーム6-Kおよびその修正案と一緒にフォーム20-Fを提出した、およびその他のリスクおよび不確実性です。

このコミュニケーションに含まれる前向きの声明は、本文執筆日時のものであり、ステランティスは前向きの声明を更新または修正する必要性がないことを明記しています。ステランティスおよびそのビジネスについての詳しい情報、ステランティスの財務結果に影響を与える可能性がある要因を含め、米国証券取引委員会およびAFMとの報告書および提出書類に記載されています。