EX-99.1

 

別紙99.1

 

 

 

フェデックスは、第3四半期の希薄化後EPSが3.51ドル増加したと報告しています

と調整後の希薄化後EPSは3.86ドル

営業利益は前年比19％増加、調整後ベースでは16％増加

資本支出の予測を下げます

第4四半期にはさらに5億ドルの自社株買いを計画しています

取締役会が新しい50億ドルの自社株買いプログラムを承認

通年の収益見通しの範囲を狭めます

 

テネシー州メンフィス、2024年3月21日...フェデックス株式会社（NYSE：FDX）は本日、2月29日に終了した第3四半期の連結業績を以下のとおり報告しました（調整後の指標には以下の項目は含まれていません）。

 

 

 

2024年度

 

2023 会計年度

 

 

報告どおり
(GAAP)

 

調整済み
(非GAAP)

 

報告どおり
(GAAP)

 

調整済み
(非GAAP)

収益

 

217億ドル

 

217億ドル

 

222億ドル

 

222億ドル

営業利益

 

12億4,000万ドルです

 

13億6000万ドルです

 

10億4,000万ドルです

 

11.7億ドル

営業利益率

 

5.7%

 

6.2%

 

4.7%

 

5.3%

当期純利益

 

8億7900万ドルです

 

9億6,600万ドル

 

7億7,100万ドルです

 

8億6,500万ドル

希釈後のEPS

 

3.51ドルです

 

3.86ドルです

 

3.05ドル

 

3.41ドルです

 

今年と昨年の四半期連結業績は以下のように調整されました。

 

希薄化後1株当たりの影響

 

2024年度

 

2023 会計年度

ビジネス最適化コスト

 

0.35 ドル

 

0.36 ドル

事業再編費用

 

—

 

0.01

 

第3四半期の収益と利益率は、収益は減少したものの、主に会社のDRIVEプログラムの実施と収益の質への継続的な注力により改善しました。

 

フェデックス株式会社の社長兼最高経営責任者であるラージ・サブラマニアムは、「フェデックスは、依然として厳しい需要環境の中で、優れたサービスとドライブの継続的なメリットを反映して、収益性をさらに4分の1向上させました」と述べています。「私たちは、価値提案を強化し、顧客体験を向上させながら、変革において有意義な進歩を遂げています。より柔軟で効率的でインテリジェントなネットワークを構築する中で、私たちの今後の進路にこれほど自信を持ったことはありません。」

 

FedEx Expressの業績は、DRIVEイニシアチブによる構造コストの削減と、営業日を1日延長したことによるメリットにより改善しましたが、収益の減少により一部相殺されました。

 

1

 

FedEx Groundの業績は、DRIVEイニシアチブによる構造コストの削減、基本利回りの向上、自己保険費用の削減により増加しました。ラインホール費用の削減とドックの生産性の向上が、ファーストマイルとラストマイルのコストの増加を相殺したため、パッケージ1個あたりのコストは横ばいでした。

 

FedEx Freightの業績は、燃油サーチャージの引き下げ、出荷あたりの重量の減少、出荷量の減少により減少しましたが、基本利回りの上昇と営業日を1日延長したことにより一部相殺されました。昨年の第3四半期の営業利益には、施設売却による3,000万ドルの利益が含まれていました。

 

株式買戻しプログラム

 

同社はこの四半期に10億ドルの加速株式買戻し（ASR）取引を完了しました。約410万株がASR契約に基づいて引き渡されました。発行済株式の年初来の減少は、第3四半期の業績に希薄化後1株あたり0.09ドルの利益をもたらしました。

 

フェデックスは、会計年度第4四半期にさらに5億ドルの普通株式を買い戻す予定です。これにより、2024会計年度の買い戻し総額は25億ドルになります。

 

フェデックス株式会社の取締役会は、2021年の承認の下で引き続き買戻し可能な既存の6億ドルに加えて、新しい50億ドルの自社株買戻しプログラムも承認しました。

 

2024年2月29日現在の手持ち現金は56億ドルでした。

 

フェデックス社のエグゼクティブバイスプレジデント兼最高財務責任者であるジョン・ディートリッヒは、「DRIVEは営業利益の伸びとマージンの拡大の両方を支え、大きな影響を与えています」と述べています。「将来を見据えて、私たちはドライブと長期的な株主利益を支援するというコミットメントを引き続き実現することに注力しています。」

 

見通し

 

フェデックスは、2024年度の時価総額（MTM）退職金制度の会計調整を予測できません。その結果、フェデックスは2024年度の1株当たり利益または実効税率（ETR）の見通しをGAAPベースで提供することができず、証券取引委員会が提供する免除に頼っています。2024年度のMTM退職金制度の会計調整が、2024年度の連結財務結果とETRに重大な影響を与える可能性は十分にあります。

 

2024年度について、フェデックスは次のことを期待しています。

•
売上高が前年比で一桁台前半に減少しています。
•
MTM退職金制度の会計調整前の希薄化後1株当たり利益は15.65ドルから16.65ドルでしたが、以前の予測は希薄化後1株あたり15.35ドルから16.85ドルでした。

2

 

•
事業最適化イニシアチブに関連する費用を除いたMTM退職金制度の会計調整前の希薄化後1株当たり利益は17.25ドルから18.25ドルでしたが、以前の予測である希薄化後1株あたり17.00ドルから18.50ドルでした。
•
DRIVEトランスフォーメーションプログラムによる18億ドルの恒久的なコスト削減。
•
MTM退職金制度の会計調整前のETRが約25％でした。そして
•
資本支出は、以前の予測である57億ドルに対し、54億ドルでした。車両や施設の近代化、ネットワークの最適化、自動化など、効率を向上させるための投資が優先されています。

 

これらの予測は、会社の現在の経済予測と燃料価格の予想を前提としており、計画されていた自社株買いの成功と、地政学的な不利な展開が他にないことを前提としています。フェデックスのETRと1株当たり利益の予測は、現行法および関連する規制とガイダンスに基づいています。

 

企業概要

 

フェデックス株式会社（NYSE：FDX）は、世界中の顧客や企業に輸送、電子商取引、ビジネスサービスの幅広いポートフォリオを提供しています。年間売上高880億ドルの同社は、事業会社が団結して競い合い、協力して運営し、1つのフェデックスとしてデジタル革新を行うことで、統合されたビジネスソリューションを提供しています。フェデックスは、世界で最も称賛され信頼されている雇用主の中で常にランク付けされており、50万人以上の従業員が、安全、最高の倫理的および職業的基準、そして顧客やコミュニティのニーズに引き続き注力するよう促しています。フェデックスは、2040年までにカーボンニュートラルな事業を達成することを目標に、責任を持ってリソースをもって世界中の人々と可能性をつなぐことに取り組んでいます。詳細については、fedex.com/about をご覧ください。

 

追加情報や運用データは、会社の年次報告書、フォーム10-K、フォーム10-Q、フォーム8-K、および統計帳に記載されています。これらの資料と、3月21日午後5時30分（東部夏時間）に開催される決算発表電話会議のウェブキャストは、同社のウェブサイトinvestors.fedex.comでご覧いただけます。電話会議のウェブキャストの再生は、電話会議終了後に当社のウェブサイトに掲載されます。

 

当社のウェブサイト、investors.fedex.comの投資家向け情報ページには、証券取引委員会（SEC）の提出書類や投資家向けの財務情報やその他の情報など、フェデックスに関する多くの情報が掲載されています。投資家向け広報ウェブサイトに掲載する情報は、重要な情報と見なされる可能性があります。情報が更新され、新しい情報が掲載されるので、投資家、メディア、その他当社に関心のある人には、時々このウェブサイトにアクセスすることをお勧めします。

 

このプレスリリースの特定の記述は、1995年の民間証券訴訟改革法の意味における将来の見通しに関する記述と見なすことができます。たとえば、予想されるコスト削減に関する記述や、計画されているコスト削減に関する記述などです。

3

 

事業会社の統合、将来の財務目標、事業戦略、将来の出来事や財務実績に関する経営陣の見解、およびそのような期待されるコスト削減の根底にある前提条件、目標、戦略、ステートメント。将来の見通しに関する記述には、「意志」、「かもしれない」、「できる」、「だろう」、「だろう」、「すべき」、「信じる」、「期待」、「予測」、「予測」、「計画」、「見積もり」、「目標」、「プロジェクト」、「意図」、または同様の表現が続くものが含まれます。このような将来の見通しに関する記述は、リスク、不確実性、その他の要因の影響を受けやすく、実際の結果が過去の経験や、そのような将来の見通しに関する記述によって表明または暗示される将来の結果と大きく異なる可能性があります。潜在的なリスクと不確実性には、事業を展開するグローバル市場の経済状況、事業戦略とグローバルトランスフォーメーションプログラムを成功裏に実施し、事業会社を1つの組織に統合し、市場のダイナミクスの変化に効果的に対応し、関連するリスクを管理しながらそのような戦略と行動から期待される利益を達成する当社の能力、コスト削減イニシアチブと財務実績目標を達成する能力、当社に関連する費用のタイミングと金額が含まれますが、これらに限定されませんグローバルトランスフォーメーションプログラムおよびその他の進行中の取り組み、当社の評判の低下またはブランドエクイティの喪失、米国郵政公社との関係または事業または財務の健全性の変化（フェデックスエクスプレスの航空ネットワークへの依存を減らすための業務の戦略的変更を含む）、関連コストを管理しながら人件費と購買輸送のニーズを満たす当社の能力、重大なデータ侵害または当社の技術インフラへのその他の混乱、反取引措置およびその他の変更国際貿易で政策と関係、国際紛争やテロ活動の影響、広範囲にわたる病気やその他の伝染病や公衆衛生危機の影響、燃料価格や為替レートの変動、変化する量レベルへのキャパシティの対応能力、激しい競争の影響、自己保険の受給額と費用の増加、期待される保険の受け取りまたは徴収の失敗、効果的な運営、統合、活用、成長の能力事業を買収し、期待通りの事業を実現しました買収やその他の戦略的取引のメリット、当社ののれんおよび特定の繰延税金資産に関連する非現金減損費用、電子商取引の将来の成長率と在庫補充の水準、変化中または新しい米国国内法または国際法および政府の規制、政策、行動、当社の税務上の立場に関連する将来のガイダンス、規制、解釈、異議申し立て、または司法上の決定、フェデックス・グラウンドと提携するサービスプロバイダーに関連する法的課題または変更彼らが雇用しているドライバーと米国の補償範囲改正された1926年の鉄道労働法に基づくフェデックスエクスプレスの従業員、悪天候や主要地域での局地的な災害や騒乱の後に迅速かつ効果的に事業を回復する能力、訴訟から生じる責任と訴訟からの防御費用、2040年までにカーボンニュートラルな事業という目標を達成または進展させる能力、およびフェデックスとその中に見られるその他の要因子会社のプレスリリースとFedEx Corp. のSECへの提出書類将来の見通しに関する記述は、それが作成された日付の時点でのみ述べられています。私たちは、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を更新または改訂する義務を負わず、一切の義務を負いません。

 

4

 

メディア連絡先：ケイトリン・アダムス・マイヤー 901-434-8100

投資家の連絡先：ジェニ・ホランダー 901-818-7200

5

 

非GAAP財務指標の調整

財務指標をギャップ化する

 

2024会計年度第3四半期と2023会計年度の業績

 

同社は、米国で一般に認められている会計原則（「GAAP」または「報告済み」）に従って財務結果を報告します。GAAPに従って決定された財務情報の報告を、調整後の2024年および2023年度第3四半期の連結営業利益とマージン、純利益と希薄化後の1株当たり利益、2024年度第3四半期のフェデックスエクスプレスとフェデックスグランドセグメントの営業利益とマージン、調整後の2023年度第3四半期のフェデックスエクスプレスセグメントの営業利益とマージンなど、特定の非GAAP（または「調整後」）財務指標で補足しました。これらの財務指標は、以下の項目の影響を除外するように調整されています（該当する場合）。

 

•
2024年度と2023会計年度に発生したビジネス最適化費用。そして
•
2023年度に発生した事業再編費用。

 

2023年度、フェデックスは会社の長期的な収益性を向上させるための包括的なプログラムであるDRIVEを発表しました。このプログラムには、輸送セグメントの効率を高め、諸経費とサポートコストを削減し、デジタル機能を変革するためのビジネス最適化計画が含まれています。2024会計年度の第3四半期と2023会計年度に、事業最適化の取り組みに関連する費用が発生しました。これらの費用は、主に専門サービスと退職金に関連していました。ビジネス最適化費用は、コーポレート、その他、エリミネーションズ、フェデックスエクスプレス、フェデックスグラウンドに含まれています。さらに、2023年度第3四半期に、ヨーロッパにおけるフェデックスエクスプレスの人員削減計画に関連して、事業再編活動に関連する費用が発生しました。これらの費用は、特定の従業員の退職金制度に関連していました。事業最適化の取り組みと事業再編活動に関連する費用は、2024年度および2023年度第3四半期の連結財務指標、およびフェデックスおよびフェデックス地上セグメントの非GAAP財務指標（該当する場合）から除外されています。これは、これらは当社の中核業績とは無関係であり、投資家が当社の基礎事業の傾向を評価するのに役立つためです。

 

これらの調整後の財務指標は、当社および当社の事業セグメントの中核的な業績を示すものではない、または関連のない項目を除外し、投資家が前期と比較したり、基礎となる事業の傾向を評価したりするのに役立つ可能性があるため、継続的な事業運営の分析と比較が容易になると考えています。これらの調整は、経営陣が当社の事業をどのように見ているかと一致しています。経営陣は、これらの非GAAP財務指標を使用して、財務、運営、計画の意思決定を行い、会社と各事業セグメントの継続的な業績を評価します。

 

当社の非GAAP財務指標は、報告された財務結果を補足することを目的としており、報告された財務結果を補足することを目的としており、報告された財務結果と併せて読むべきであり、それに代わるものでもなく、また報告された財務結果よりも優れていると見なすべきでもありません。したがって、私たちのユーザー

6

 

財務諸表は、これらの非GAAP財務指標に過度に依存するべきではありません。非GAAP財務指標は標準化されていないため、これらの財務指標を、同じまたは類似の名前を持つ他社の非GAAP財務指標と比較できない場合があります。SECの規則で義務付けられているように、以下の表は、提示された非GAAP財務指標と最も直接的に比較可能なGAAP指標との調整を示しています。

 

2024年度の1株当たり利益と実効税率の予測

 

2024年度の1株当たり利益（EPS）予測は、2024年度の時価総額（MTM）退職金制度の会計調整、および2024年度の事業最適化イニシアチブに関連する推定費用が含まれていないため、非GAAP財務指標です。当社の2024年度の実効税率（ETR）予測は、2024年度のMTM退職金制度の会計調整の影響を除外しているため、非GAAP財務指標です。

 

上記の過去の非GAAP指標について概説したのと同じ理由で、これらの非GAAP財務指標を提供しています。事業最適化の取り組みに関連する費用は、上記の過去の非GAAP指標と同じ理由で、2024年度のEPS予測から除外されています。

 

MTM退職金制度の会計調整額は、金利や金融市場の変化の影響を大きく受けるため、予測できません。そのため、このような調整は2024年度のEPSとETRの予測には含まれていません。このため、2024年度のEPSとETRの予測を、最も直接的に比較可能なGAAP指標と完全に調整することは現実的ではありません。ただし、2024年度のMTM退職金制度の会計調整が、2024年度の連結財務結果とETRに重大な影響を与える可能性は十分にあります。

 

以下の「2024年度の1株当たり利益予測」というタイトルの表は、MTM退職金制度の会計調整以外に、2024年度のEPS予測から除外された項目の影響の概要を示しています。

 

 

7

 

2024会計年度第3四半期

 

フェデックスコーポレーション

 

 

 

オペレーティング

 

収入

 

ネット

 

希釈
収益

EPSを除く百万ドル

 

収入

 

マージン

 

税金1

 

収入2

 

一株当たり

GAAP指標

 

1,243ドルです

 

5.7%

 

304ドルです

 

879ドル

 

3.51ドルです

ビジネス最適化のコスト3

 

114

 

0.5%

 

27

 

87

 

0.35

非GAAP指標

 

1,357ドルです

 

6.2%

 

331ドルです

 

966ドル

 

3.86ドルです

 

フェデックス・エクスプレス・セグメント

 

 

 

オペレーティング

百万ドル

 

収入

 

マージン

GAAP指標

 

233ドルです

 

2.3%

ビジネス最適化コスト

 

23

 

0.2%

非GAAP指標

 

256ドルです

 

2.5%

 

フェデックス・グランド・セグメント

 

 

 

オペレーティング

百万ドル

 

収入

 

マージン

GAAP指標

 

942ドルです

 

10.8%

ビジネス最適化コスト

 

22

 

0.3%

非GAAP指標

 

964ドルです

 

11.1%

 

2023年度第3四半期

 

フェデックスコーポレーション

 

 

 

オペレーティング

 

収入

 

ネット

 

希釈
収益

EPSを除く百万ドル

 

収入

 

マージン4

 

税金1

 

収入2

 

一株あたり4

GAAP指標

 

1,042ドルです

 

4.7%

 

251ドルです

 

771ドルです

 

3.05ドル

ビジネス最適化のコスト5

 

120

 

0.5%

 

28

 

92

 

0.36

事業再編の費用6

 

3

 

—

 

1

 

2

 

0.01

非GAAP指標

 

1,165ドル

 

5.3%

 

280ドルです

 

865ドル

 

3.41ドルです

 

フェデックス・エクスプレス・セグメント

 

 

 

オペレーティング

百万ドル

 

収入

 

マージン

GAAP指標

 

119ドルです

 

1.2%

事業再編費用

 

3

 

—

非GAAP指標

 

122 ドル

 

1.2%

 

 

8

 

2024年度の1株当たり利益予測

 

EPSを除く百万ドル

 

調整

 

希釈
収益
一株当たり

以前の希薄化後1株当たりの利益
MTM退職金制度の会計
調整（非GAAP）7

 

 

 

15.65ドルから16.65ドルまで

 

 

 

 

ビジネス最適化コスト

 

530ドル

 

 

所得税の影響1

 

(125)

 

 

税効果を差し引いたもの

 

405ドルです

 

1.60

 

 

 

 

 

調整後の希薄化後1株当たり利益
(非GAAP) 7

 

 

 

17.25ドルから18.25ドル

 

メモ:

 

1 — 所得税は、各取引に適用される会社のおおよその法定税率に基づいています。

2 —「その他（費用）収入の合計」が純利益額に及ぼす影響は示されていません。

3 — これらの費用は、コーポレート、その他、エリミネーションのほか、フェデックスエクスプレスとフェデックスグラウンドで計上されました。

4 — 四捨五入のため、合計にはなりません。

5 — これらの費用はフェデックスコーポレーションで計上されました。

6 — これらの費用はフェデックスエクスプレスで計上されました。

7 — MTM退職金制度の会計調整は、現時点では計算が現実的ではありませんが除外されています。

 

# # #

 

9

 

フェデックス株式会社財務ハイライト

 

2024会計年度第3四半期

（百万単位、1株当たりの利益を除く）

(未監査)

 

 

 

3 か月が終了

 

 

 

 

 

9 か月が終了

 

 

 

 

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

収益:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェデックス・エクスプレス・セグメント

 

$

10,101

 

 

$

10,345

 

 

 

(2)

)

 

$

30,440です

 

 

$

32,336

 

 

 

(6)

)

フェデックス・グランド・セグメント

 

 

8,703

 

 

 

8,658

 

 

 

1

 

 

 

25,762

 

 

 

25,211です

 

 

 

2

 

フェデックス貨物セグメント

 

 

2,125

 

 

 

2,186

 

 

 

(3)

)

 

 

6,776

 

 

 

7,363

 

 

 

(8)

)

フェデックスサービスセグメント

 

 

64

 

 

 

87

 

 

 

(26)

)

 

 

201

 

 

 

225

 

 

 

(11)

)

その他とエリミネーション1

 

 

745

 

 

 

893

 

 

 

(17)

)

 

 

2,405

 

 

 

3,090

 

 

 

(22)

)

総収入

 

 

21,738

 

 

 

22,169

 

 

 

(2)

)

 

 

65,584

 

 

 

68,225

 

 

 

(4)

)

営業経費:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

給与と従業員福利厚生

 

 

7,693

 

 

 

7,817

 

 

 

(2)

)

 

 

23,311です

 

 

 

23,468

 

 

 

(1)

)

購入した交通機関

 

 

5,345

 

 

 

5,402

 

 

 

(1)

)

 

 

15,776

 

 

 

16,834

 

 

 

(6)

)

レンタル

 

 

1,145

 

 

 

1,205

 

 

 

(5)

)

 

 

3,434

 

 

 

3,559

 

 

 

(4)

)

減価償却と償却

 

 

1,072

 

 

 

1,031

 

 

 

4

 

 

 

3,183

 

 

 

3,101

 

 

 

3

 

燃料

 

 

1,140

 

 

 

1,350です

 

 

 

(16)

)

 

 

3,569

 

 

 

4,765

 

 

 

(25)

)

メンテナンスと修理

 

 

804

 

 

 

789

 

 

 

2

 

 

 

2,482

 

 

 

2,575

 

 

 

(4)

)

ビジネスの最適化と再編の費用

 

 

114

 

 

 

123

 

 

 

(7)

)

 

 

364

 

 

 

197

 

 

 

85

 

その他

 

 

3,182

 

 

 

3,410

 

 

 

(7)

)

 

 

9,461

 

 

 

10,317%

 

 

 

(8)

)

営業費用の合計

 

 

20,495

 

 

 

21,127

 

 

 

(3)

)

 

 

61,580

 

 

 

64,816

 

 

 

(5)

)

営業利益（損失）:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェデックス・エクスプレス・セグメント

 

 

233

 

 

 

119

 

 

 

96

 

 

 

575

 

 

 

634

 

 

 

(9)

)

フェデックス・グランド・セグメント

 

 

942

 

 

 

844

 

 

 

12

 

 

 

2,945

 

 

 

2,136

 

 

 

38

 

フェデックス貨物セグメント

 

 

340

 

 

 

386

 

 

 

(12)

)

 

 

1,308

 

 

 

1,477

 

 

 

(11)

)

コーポレート、その他、エリミネーション1

 

 

(272)

)

 

 

(307)

)

 

 

11

 

 

 

(824)

)

 

 

(838)

)

 

 

2

 

営業利益合計

 

 

1,243

 

 

 

1,042

 

 

 

19

 

 

 

4,004

 

 

 

3,409

 

 

 

17

 

その他 (費用) 収入:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

利息、純額

 

 

(91)

)

 

 

(122

)

 

 

25

 

 

 

(279)

)

 

 

(391)

)

 

 

29

 

その他の退職金制度、純額

 

 

40

 

 

 

102

 

 

 

(61)

)

 

 

120

 

 

 

304

 

 

 

(61)

)

その他、ネット

 

 

(9)

)

 

 

—

 

 

NM

 

 

 

(37)

)

 

 

(87)

)

 

 

57

 

その他（費用）収入の合計

 

 

(60)

)

 

 

(20)

)

 

 

(200)

)

 

 

(196)

)

 

 

(174)

)

 

 

(13)

)

税引前利益

 

 

1,183

 

 

 

1,022

 

 

 

16

 

 

 

3,808

 

 

 

3,235

 

 

 

18

 

所得税引当金

 

 

304

 

 

 

251

 

 

 

21

 

 

 

951

 

 

 

801

 

 

 

19

 

純利益

 

$

879

 

 

$

771

 

 

 

14

 

 

$

2,857

 

 

$

2,434

 

 

 

17

 

希薄化後の1株当たり利益

 

$

3.51

 

 

$

3.05

 

 

 

15

 

 

$

11.31

 

 

$

9.46

 

 

 

20

 

加重平均共通と

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

普通同等株式

 

 

250

 

 

 

253

 

 

 

(1)

)

 

 

252

 

 

 

257

 

 

 

(2)

)

資本支出

 

$

1,379

 

 

$

1,278

 

 

 

8

 

 

$

3,974

 

 

$

4,420

 

 

 

(10)

)

 

1 — フェデックス・オフィス、フェデックス・ロジスティクス、フェデックス・データワークスの事業セグメントが含まれます。

 

10

 

フェデックス株式会社要約連結貸借対照表

 

2024会計年度第3四半期

(百万単位)

 

 

 

2024年2月29日

 

 

 

 

 

 

(未監査)

 

 

2023年5月31日

 

資産

 

 

 

 

 

 

現在の資産

 

 

 

 

 

 

現金および現金同等物

 

$

5,644

 

 

$

6,856

 

売掛金、控除手当

 

 

9,904

 

 

 

10,188

 

スペアパーツ、消耗品、燃料、より少ない手当

 

 

640

 

 

 

604

 

前払い費用およびその他

 

 

1,236

 

 

 

962

 

流動資産合計

 

 

17,424です

 

 

 

18,610

 

資産と設備、有料

 

 

84,145

 

 

 

80,624

 

減価償却累計額と償却額の減価償却額が少ない

 

 

42,616です

 

 

 

39,926

 

純資産および設備

 

 

41,529

 

 

 

40,698

 

その他の長期資産

 

 

 

 

 

 

オペレーティングリースの使用権資産、純額

 

 

16,935

 

 

 

17,347

 

グッドウィル

 

 

6,425

 

 

 

6,435

 

その他の資産

 

 

3,801

 

 

 

4,053

 

その他の長期資産合計

 

 

27,161

 

 

 

27,835

 

 

$

86,114

 

 

$

87,143

 

負債と普通株主の
投資

 

 

 

 

 

 

流動負債

 

 

 

 

 

 

長期債務の現在の部分

 

$

67

 

 

$

126

 

未払給与と従業員給付

 

 

2,541

 

 

 

2,475

 

買掛金

 

 

3,780

 

 

 

3,848

 

オペレーティングリース負債

 

 

2,447

 

 

 

2,390

 

未払費用

 

 

4,473

 

 

 

4,747

 

流動負債合計

 

 

13,308

 

 

 

13,586

 

長期負債、流動分を差し引いたもの

 

 

20,122

 

 

 

20,453

 

その他の長期負債

 

 

 

 

 

 

繰延所得税

 

 

4,378

 

 

 

4,489

 

年金、退職後の医療、その他の給付義務

 

 

2,527

 

 

 

3,130です

 

自己保険の発生

 

 

3,836

 

 

 

3,339

 

オペレーティングリース負債

 

 

14,878

 

 

 

15,363

 

その他の負債

 

 

690

 

 

 

695

 

その他の長期負債合計

 

 

26,309

 

 

 

27,016

 

コミットメントと不測の事態

 

 

 

 

 

 

普通株主の投資

 

 

 

 

 

 

普通株式、額面0.10ドル、承認済み株式8億株

 

 

32

 

 

 

32

 

追加払込資本

 

 

3,898

 

 

 

3,769

 

利益剰余金

 

 

37,174

 

 

 

35,259

 

その他の包括損失の累計

 

 

(1,335)

)

 

 

(1,327)

)

自己株式（原価）

 

 

(13,394)

)

 

 

(11,645)

)

普通株主の投資総額

 

 

26,375です

 

 

 

26,088

 

 

$

86,114

 

 

$

87,143

 

 

11

 

フェデックス株式会社凝縮された統合

キャッシュフロー計算書

 

2024会計年度第3四半期

(百万単位)

(未監査)

 

 

 

9 か月が終了

 

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

営業活動:

 

 

 

 

 

 

当期純利益

 

$

2,857

 

 

$

2,434

 

純利益を営業活動によって提供される現金と調整するための調整：

 

 

 

 

 

 

減価償却と償却

 

 

3,183

 

 

 

3,101

 

その他、ネット

 

 

2,544

 

 

 

3,123

 

営業資産と負債の変動、純額

 

 

(2,970)

)

 

 

(3,257)

)

営業活動による純現金

 

 

5,614

 

 

 

5,401

 

投資活動:

 

 

 

 

 

 

資本支出

 

 

(3,974

)

 

 

(4,420)

)

投資の購入

 

 

(110)

)

 

 

(82)

)

投資の売却による収入

 

 

24

 

 

 

—

 

資産の処分などによる収入

 

 

94

 

 

 

72

 

投資活動に使用された純現金

 

 

(3,966%)

)

 

 

(4,430)

)

資金調達活動:

 

 

 

 

 

 

債務の元本支払い

 

 

(143)

)

 

 

(123)

)

株式発行による収入

 

 

265

 

 

 

114

 

配当金の支払い

 

 

(949)

)

 

 

(888)

)

自己株式の購入

 

 

(2,000

)

 

 

(1,500

)

その他、ネット

 

 

(7)

)

 

 

1

 

資金調達活動に使用された現金

 

 

(2,834)

)

 

 

(2,396)

)

為替レートの変動による現金への影響

 

 

(26)

)

 

 

(99)

)

現金および現金同等物の純減少

 

 

(1,212)

)

 

 

(1,524)

)

現金および現金同等物の期首残高

 

 

6,856

 

 

 

6,897

 

現金および現金同等物の期末残高

 

$

5,644

 

 

$

5,373

 

 

12

 

フェデックスエクスプレスセグメントの財務ハイライト

 

2024会計年度第3四半期

(百万ドル)

(未監査)

 

 

 

3 か月が終了

 

 

 

 

 

9 か月が終了

 

 

 

 

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

収益:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

パッケージ収益:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

米国オーバーナイトボックス

 

$

2,145

 

 

$

2,165%

 

 

 

(1)

)

 

$

6,491

 

 

$

6,718

 

 

 

(3)

)

米国のオーバーナイト封筒

 

 

450

 

 

 

478

 

 

 

(6)

)

 

 

1,382

 

 

 

1,477

 

 

 

(6)

)

全米一泊の合計

 

 

2,595

 

 

 

2,643

 

 

 

(2)

)

 

 

7,873

 

 

 

8,195

 

 

 

(4)

)

米国延期

 

 

1,317

 

 

 

1,346

 

 

 

(2)

)

 

 

3,712

 

 

 

3,886

 

 

 

(4)

)

米国のパッケージ総収入

 

 

3,912

 

 

 

3,989

 

 

 

(2)

)

 

 

11,585

 

 

 

12,081

 

 

 

(4)

)

国際優先

 

 

2,318

 

 

 

2,566

 

 

 

(10)

)

 

 

7,035

 

 

 

8,286

 

 

 

(15)

)

国際経済

 

 

1,014

 

 

 

698

 

 

 

45

 

 

 

3,123

 

 

 

2,116

 

 

 

48

 

国際輸出パッケージ全体

 

 

3,332

 

 

 

3,264

 

 

 

2

 

 

 

10,158

 

 

 

10,402

 

 

 

(2)

)

国際、国内1

 

 

1,016

 

 

 

1,003

 

 

 

1

 

 

 

3,126

 

 

 

3,013

 

 

 

4

 

パッケージ総収入

 

 

8,260

 

 

 

8,256です

 

 

 

—

 

 

 

24,869

 

 

 

25,496

 

 

 

(2)

)

貨物収入:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アメリカ

 

 

648

 

 

 

719

 

 

 

(10)

)

 

 

1,814

 

 

 

2,299

 

 

 

(21)

)

国際優先

 

 

520

 

 

 

687

 

 

 

(24)

)

 

 

1,642

 

 

 

2,387

 

 

 

(31)

)

国際経済

 

 

389

 

 

 

358

 

 

 

9

 

 

 

1,236

 

 

 

1,123

 

 

 

10

 

国際航空貨物

 

 

31

 

 

 

47

 

 

 

(34)

)

 

 

92

 

 

 

126

 

 

 

(27)

)

運賃総収入

 

 

1,588

 

 

 

1,811

 

 

 

(12)

)

 

 

4,784

 

 

 

5,935

 

 

 

(19)

)

その他の収入

 

 

253

 

 

 

278

 

 

 

(9)

)

 

 

787

 

 

 

905

 

 

 

(13)

)

エクスプレスの総収入

 

 

10,101

 

 

 

10,345

 

 

 

(2)

)

 

 

30,440です

 

 

 

32,336

 

 

 

(6)

)

営業経費:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

給与と従業員福利厚生

 

 

3,911

 

 

 

4,015

 

 

 

(3)

)

 

 

11,858

 

 

 

12,003

 

 

 

(1)

)

購入した交通機関

 

 

1,459

 

 

 

1,373

 

 

 

6

 

 

 

4,291

 

 

 

4,283

 

 

 

—

 

レンタルと着陸料

 

 

511

 

 

 

588

 

 

 

(13)

)

 

 

1,562

 

 

 

1,751

 

 

 

(11)

)

減価償却と償却

 

 

537

 

 

 

533

 

 

 

1

 

 

 

1,617です

 

 

 

1,566

 

 

 

3

 

燃料

 

 

996

 

 

 

1,177

 

 

 

(15)

)

 

 

3,105です

 

 

 

4,133

 

 

 

(25)

)

メンテナンスと修理

 

 

459

 

 

 

456

 

 

 

1

 

 

 

1,449

 

 

 

1,552

 

 

 

(7)

)

ビジネスの最適化と再編の費用

 

 

23

 

 

 

3

 

 

 

667

 

 

 

74

 

 

 

28

 

 

 

164

 

会社間手数料

 

 

464

 

 

 

459

 

 

 

1

 

 

 

1,425

 

 

 

1,420

 

 

 

—

 

その他

 

 

1,508

 

 

 

1,622です

 

 

 

(7)

)

 

 

4,484

 

 

 

4,966

 

 

 

(10)

)

営業費用の合計

 

 

9,868

 

 

 

10,226

 

 

 

(4)

)

 

 

29,865

 

 

 

31,702

 

 

 

(6)

)

営業利益

 

$

233

 

 

$

119

 

 

 

96

 

 

$

575

 

 

$

634

 

 

 

(9)

)

営業利益率

 

 

2.3

%

 

 

1.2

%

 

1.1ポイント

 

 

 

1.9

%

 

 

2.0

%

 

(0.1 ポイント)

 

1 — 国際国内収益は、国際的な国内事業に関連しています。

 

 

 

13

 

フェデックスエクスプレスセグメントの営業ハイライト

 

2024会計年度第3四半期

(未監査)

 

 

 

3 か月が終了

 

 

 

 

 

9 か月が終了

 

 

 

 

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

パッケージ統計

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1日の平均パッケージ量（000s）：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

米国オーバーナイトボックス

 

 

1,219です

 

 

 

1,255です

 

 

 

(3)

)

 

 

1,230

 

 

 

1,275

 

 

 

(4)

)

米国のオーバーナイト封筒

 

 

415

 

 

 

454

 

 

 

(9)

)

 

 

433

 

 

 

466

 

 

 

(7)

)

米国宿泊パッケージ合計

 

 

1,634

 

 

 

1,709

 

 

 

(4)

)

 

 

1,663

 

 

 

1,741

 

 

 

(4)

)

米国延期

 

 

1,104です

 

 

 

1,141

 

 

 

(3)

)

 

 

1,027

 

 

 

1,084

 

 

 

(5)

)

米国国内パッケージ合計

 

 

2,738

 

 

 

2,850

 

 

 

(4)

)

 

 

2,690

 

 

 

2,825

 

 

 

(5)

)

国際優先

 

 

663

 

 

 

701

 

 

 

(5)

)

 

 

665

 

 

 

712

 

 

 

(7)

)

国際経済

 

 

362

 

 

 

280

 

 

 

29

 

 

 

356

 

 

 

275

 

 

 

29

 

国際輸出パッケージ全体

 

 

1,025

 

 

 

981

 

 

 

4

 

 

 

1,021

 

 

 

987

 

 

 

3

 

国際、国内1

 

 

1,710

 

 

 

1,805

 

 

 

(5)

)

 

 

1,786

 

 

 

1,819

 

 

 

(2)

)

1日の平均パッケージ総数

 

 

5,473

 

 

 

5,636

 

 

 

(3)

)

 

 

5,497

 

 

 

5,631

 

 

 

(2)

)

利回り（パッケージあたりの収益）:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

米国オーバーナイトボックス

 

$

27.92

 

 

$

27.81

 

 

 

—

 

 

$

27.62

 

 

$

27.74

 

 

 

—

 

米国のオーバーナイト封筒

 

 

17.22

 

 

 

17.01

 

 

 

1

 

 

 

16.72

 

 

 

16.69

 

 

 

—

 

米国オーバーナイト・コンポジット

 

 

25.20

 

 

 

24.94

 

 

 

1

 

 

 

24.78

 

 

 

24.78

 

 

 

—

 

米国延期

 

 

18.93

 

 

 

19.02

 

 

 

—

 

 

 

18.92

 

 

 

18.86

 

 

 

—

 

米国国内コンポジット

 

 

22.68

 

 

 

22.57

 

 

 

—

 

 

 

22.54

 

 

 

22.51

 

 

 

—

 

国際優先

 

 

55.43

 

 

 

59.05

 

 

 

(6)

)

 

 

55.39

 

 

 

61.24

 

 

 

(10)

)

国際経済

 

 

44.51

 

 

 

40.20

 

 

 

11

 

 

 

45.96

 

 

 

40.51

 

 

 

13

 

国際輸出コンポジットの合計

 

 

51.58

 

 

 

53.67

 

 

 

(4)

)

 

 

52.10

 

 

 

55.47

 

 

 

(6)

)

国際、国内1

 

 

9.44

 

 

 

8.96

 

 

 

5

 

 

 

9.17

 

 

 

8.72

 

 

 

5

 

複合パッケージの収量

 

$

23.96

 

 

$

23.63

 

 

 

1

 

 

$

23.69

 

 

$

23.83

 

 

 

(1)

)

貨物統計

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1日の平均貨物ポンド（000）：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アメリカ

 

 

6,092

 

 

 

6,681

 

 

 

(9)

)

 

 

5,693

 

 

 

7,170

 

 

 

(21)

)

国際優先

 

 

4,352

 

 

 

5,290

 

 

 

(18)

)

 

 

4,405

 

 

 

5,702

 

 

 

(23)

)

国際経済

 

 

9,598

 

 

 

10,345

 

 

 

(7)

)

 

 

9,868

 

 

 

10,738

 

 

 

(8)

)

国際航空貨物

 

 

804

 

 

 

1,142

 

 

 

(30)

)

 

 

735

 

 

 

1,014

 

 

 

(28)

)

1日の平均貨物ポンド合計

 

 

20,846

 

 

 

23,458

 

 

 

(11)

)

 

 

20,701

 

 

 

24,624

 

 

 

(16)

)

貨物ポンドあたりの収益:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アメリカ

 

$

1.69

 

 

$

1.74

 

 

 

(3)

)

 

$

1.67

 

 

$

1.69

 

 

 

(1)

)

国際優先

 

 

1.89

 

 

 

2.10

 

 

 

(10)

)

 

 

1.95

 

 

 

2.20

 

 

 

(11)

)

国際経済

 

 

0.64

 

 

 

0.56

 

 

 

14

 

 

 

0.66

 

 

 

0.55

 

 

 

20

 

国際航空貨物

 

 

0.62

 

 

 

0.66

 

 

 

(6)

)

 

 

0.66

 

 

 

0.66

 

 

 

—

 

複合貨物利回り

 

$

1.21

 

 

$

1.25

 

 

 

(3)

)

 

$

1.21

 

 

$

1.27

 

 

 

(5)

)

平日営業

 

 

63

 

 

 

62

 

 

 

2

 

 

 

191

 

 

 

190

 

 

 

1

 

1 — 国際国内統計は、国際的な国内事業に関するものです。

 

14

 

フェデックスの地上セグメントの財務および事業ハイライト

 

2024会計年度第3四半期

(百万ドル)

(未監査)

 

 

 

3 か月が終了

 

 

 

 

 

9 か月が終了

 

 

 

 

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

財務ハイライト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

収益

 

$

8,703

 

 

$

8,658

 

 

 

1

 

 

$

25,762

 

 

$

25,211です

 

 

 

2

 

営業経費:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

給与と従業員福利厚生

 

 

1,755

 

 

 

1,759

 

 

 

—

 

 

 

5,161

 

 

 

5,123

 

 

 

1

 

購入した交通機関

 

 

3,666

 

 

 

3,722

 

 

 

(2)

)

 

 

10,775

 

 

 

11,263

 

 

 

(4)

)

レンタル

 

 

442

 

 

 

426

 

 

 

4

 

 

 

1,298

 

 

 

1,230

 

 

 

6

 

減価償却と償却

 

 

284

 

 

 

258

 

 

 

10

 

 

 

836

 

 

 

753

 

 

 

11

 

燃料

 

 

9

 

 

 

9

 

 

 

—

 

 

 

25

 

 

 

28

 

 

 

(11)

)

メンテナンスと修理

 

 

180

 

 

 

155

 

 

 

16

 

 

 

512

 

 

 

472

 

 

 

8

 

ビジネスの最適化と再編の費用

 

 

22

 

 

 

—

 

 

NM

 

 

 

75

 

 

 

—

 

 

NM

 

会社間手数料

 

 

486

 

 

 

483

 

 

 

1

 

 

 

1,483

 

 

 

1,466

 

 

 

1

 

その他

 

 

917

 

 

 

1,002

 

 

 

(8)

)

 

 

2,652

 

 

 

2,740

 

 

 

(3)

)

営業費用の合計

 

 

7,761

 

 

 

7,814

 

 

 

(1)

)

 

 

22,817

 

 

 

23,075

 

 

 

(1)

)

営業利益

 

$

942

 

 

$

844

 

 

 

12

 

 

$

2,945

 

 

$

2,136

 

 

 

38

 

営業利益率

 

 

10.8

%

 

 

9.7

%

 

1.1ポイント

 

 

 

11.4

%

 

 

8.5

%

 

2.9 ポイント

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

運用統計情報

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

平日に営業している地上商業施設

 

 

63

 

 

 

64

 

 

 

(2)

)

 

 

191

 

 

 

192

 

 

 

(1)

)

宅配便とエコノミー営業日

 

 

89

 

 

 

88

 

 

 

1

 

 

 

269

 

 

 

268

 

 

 

1

 

1日の平均パッケージ量（000s）1：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グラウンド・コマーシャル

 

 

4,398

 

 

 

4,226

 

 

 

4

 

 

 

4,495

 

 

 

4,372

 

 

 

3

 

ホームデリバリー

 

 

4,150%

 

 

 

4,359

 

 

 

(5)

)

 

 

4,023

 

 

 

4,115

 

 

 

(2)

)

エコノミー

 

 

872

 

 

 

843

 

 

 

3

 

 

 

827

 

 

 

800

 

 

 

3

 

1日の平均パッケージ量の合計

 

 

9,420

 

 

9,428

 

 

 

—

 

 

 

9,345

 

 

9,287

 

 

 

1

 

利回り（パッケージあたりの収益）

 

$

11.87

 

 

$

11.80

 

 

 

1

 

 

$

11.78

 

 

$

11.61

 

 

 

1

 

1 — フェデックス・グラウンド・コマーシャルの1日の平均小包量は週5日単位で計算され、宅配便とエコノミーの1日の平均荷量は週7日単位で計算されます。

 

 

15

 

フェデックス貨物セグメントの財務および営業ハイライト

 

2024会計年度第3四半期

(百万ドル)

(未監査)

 

 

 

3 か月が終了

 

 

 

 

 

9 か月が終了

 

 

 

 

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

 

2024年2月29日

 

 

2023年2月28日

 

 

変化率

 

財務ハイライト

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

収益

 

$

2,125

 

 

$

2,186

 

 

 

(3)

)

 

$

6,776

 

 

$

7,363

 

 

 

(8)

)

営業経費:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

給与と従業員福利厚生

 

 

949

 

 

 

946

 

 

 

—

 

 

 

2,929

 

 

 

3,044

 

 

 

(4)

)

購入した交通機関

 

 

158

 

 

 

172

 

 

 

(8)

)

 

 

470

 

 

 

580

 

 

 

(19)

)

レンタル

 

 

69

 

 

 

67

 

 

 

3

 

 

 

205

 

 

 

198

 

 

 

4

 

減価償却と償却

 

 

107

 

 

 

74

 

 

 

45

 

 

 

295

 

 

 

283

 

 

 

4

 

燃料

 

 

133

 

 

 

162

 

 

 

(18)

)

 

 

436

 

 

 

601

 

 

 

(27)

)

メンテナンスと修理

 

 

78

 

 

 

76

 

 

 

3

 

 

 

246

 

 

 

244

 

 

 

1

 

会社間手数料

 

 

129

 

 

 

131

 

 

 

(2)

)

 

 

394

 

 

 

393

 

 

 

—

 

その他

 

 

162

 

 

 

172

 

 

 

(6)

)

 

 

493

 

 

 

543

 

 

 

(9)

)

営業費用の合計

 

 

1,785

 

 

 

1,800です

 

 

 

(1)

)

 

 

5,468

 

 

 

5,886

 

 

 

(7)

)

営業利益

 

$

340

 

 

$

386

 

 

 

(12)

)

 

$

1,308

 

 

$

1,477

 

 

 

(11)

)

営業利益率

 

 

16.0

%

 

 

17.7

%

 

(1.7 ポイント)

 

 

 

19.3

%

 

 

20.1

%

 

(0.8 ポイント)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

運用統計情報

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

平日営業

 

 

62

 

 

 

61

 

 

 

2

 

 

 

189

 

 

 

188

 

 

 

1

 

1日の平均出荷量（000個）：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

優先順位

 

 

61.5

 

 

 

65.4

 

 

 

(6)

)

 

 

65.4

 

 

 

71.7

 

 

 

(9)

)

エコノミー

 

 

27.7

 

 

 

27.7

 

 

 

—

 

 

 

28.9

 

 

 

30.3

 

 

 

(5)

)

1日の平均出荷総数

 

 

89.2

 

 

 

93.1

 

 

 

(4)

)

 

 

94.3

 

 

 

102.0

 

 

 

(8)

)

出荷1件あたりの重量（ポンド）：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

優先順位

 

 

974

 

 

 

1,014

 

 

 

(4)

)

 

 

979

 

 

 

1,034

 

 

 

(5)

)

エコノミー

 

 

885

 

 

 

890

 

 

 

(1)

)

 

 

880

 

 

 

924

 

 

 

(5)

)

出荷1件あたりの複合材重量

 

 

946

 

 

 

977

 

 

 

(3)

)

 

 

949

 

 

 

1,001

 

 

 

(5)

)

収益/出荷:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

優先順位

 

$

363.21

 

 

$

366.17

 

 

 

(1)

)

 

$

360.47

 

 

$

365.88

 

 

 

(1)

)

エコノミー

 

 

414.79

 

 

 

418.65

 

 

 

(1)

)

 

 

412.84

 

 

 

419.35

 

 

 

(2)

)

複合収益/出荷

 

$

379.26

 

 

$

381.77

 

 

 

(1)

)

 

$

376.53

 

 

$

381.75

 

 

 

(1)

)

収益/CWT:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

優先順位

 

$

37.31

 

 

$

36.12

 

 

 

3

 

 

$

36.80

 

 

$

35.40

 

 

 

4

 

エコノミー

 

 

46.89

 

 

 

47.06

 

 

 

—

 

 

 

46.92

 

 

 

45.37

 

 

 

3

 

複合収益/CWT

 

$

40.10

 

 

$

39.08

 

 

 

3

 

 

$

39.68

 

 

$

38.13

 

 

 

4

 

 

 

16