添付ファイル10.2
アメリカユナイテッド航空ホールディングス
利益共有計画
(改正され、再施行され、2023年1月1日から施行される
本契約には別の規定がある)
一、一般状況

A.目的。ユナイテッド航空ホールディングス(以下、“会社”と略す)は、ユナイテッド航空及びその付属会社のある従業員に本利益共有計画(以下、“計画”と略す)を提供する

B.集団交渉。本計画は、雇用主と締結された集団交渉協定に含まれる従業員種別又は技能における合格従業員に関するものであり、この合意によれば、雇用主は、当該等の適格従業員に利益共有ボーナス計画への参加を提供することに同意しているため、本計画は、当該合意に基づいて維持される

C.現金配当計画。この計画は現金ボーナス計画であり、ERISAの意味での従業員福祉計画であることを意図していない(解釈や管理されていない)。この計画は、自由に支配可能な現金ボーナス計画であり、その計画に基づいて支払われるお金は、従業員の任意の目的のための正常な支払率の一部を構成しないが、すべての報酬は、その計画の条項および適用された集団交渉合意に基づいて合格した従業員に支払われることを前提としている。当社または連属会社が維持または供給する特定の退職金、保険、利益共有、退職、福祉または他の従業員福祉計画または手配が特別に規定されている範囲を除いて、従業員がそのような計画または手配に基づいて享受する権利がある可能性のある福祉を計算する場合、その計画に基づいて従業員に支払われる金は、当該従業員に支払われる“賃金”、“賃金”または“現金補償”とはみなされない

D.発効日。本計画は2006年1月1日に始まり、UAL社成功共有計画-利益共有計画と呼ばれ、これまで2011年1月1日に改訂され、再声明され、2014年1月1日に再発効され、2016年1月1日に再発効され、2019年1月1日に再発効され、現在再改訂され、再声明され、2023年1月1日から発効される。別途説明があるほか,本改正および2023年計画年度および将来計画年度に再記述し,2023年に作成した2022年計画年度利益共有支払いには適用しない

E.Term.本計画の規定は無期限に継続されるが、当社を介して終了するか、または雇用主と締結した集団交渉協定に含まれるカテゴリまたは業界に含まれる任意の適格従業員を必要とし、この合意によれば、雇用主は、当該等合資格従業員に利益共有ボーナス計画に参加することに同意したが、この集団交渉合意の条項に基づいて終了しなければならない。

F.定義.別の説明がない限り、本計画における大文字用語は、以下の意味を有する

付属会社です。“関連会社”とは、当社が80%以上の権益を直接または間接的に所有または制御する任意のエンティティであり、法人であっても他のエンティティであってもよい。
賞品です。“報酬”とは、本計画に基づいて決定された奨励年度に合格社員に支払われる報酬のドル価値を意味する。
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受賞年。“奨励年度”とは,本計画に基づいて利益共有賞(あれば)を決定する計画年度である。
基本的な割合Aです“基本百分率A”とは、節3のB.1に基づいて決定されたパーセンテージを意味する。
基本的な割合Bです“基本百分率B”とは、節3のB..2に基づいて決定されたパーセンテージを意味する。
サーフボードです。“取締役会”とは、会社の取締役会を指す。
パスワードです。法規とは、1986年に改正された国内税法(文脈が必要な場合には、この法規に基づいて発表されたすべての条例、解釈、および裁決を含む)を指す。
委員会の審議段階。“委員会”とは、本計画が給与委員会に付与された権力を行使し、その職務を履行するために、取締役会の報酬委員会又は取締役会が委任した他の委員会をいう。
連れ立って。“会社”とはユナイテッド航空ホールディングスのことです。
障害があります。障害“とは、条件を満たす従業員が、雇用主の長期障害計画、当該適格従業員が参加する労働組合が後援する長期障害計画、または会社が計画規則に基づいて障害として決定されたことを意味する。
家政従業員です。国内従業員“とは、米国連合航空会社と客室乗務員協会との間の集団交渉協定によってカバーされる任意の国際客室乗務員を含む、米国給与明細書上の雇用主の任意の正式なフルタイムまたは正式なアルバイト従業員を意味する。すべての場合、一般販売エージェントおよび他の第三者独立請負業者は従業員とみなされない。
雇い主です。“雇用主”とは、ユナイテッド航空及び会社が当計画に参加する他の任意の付属会社を随時指定することを意味する。
エリッサです。“ERISA”は時々改正された1974年の“従業員退職収入保障法”を指し、任意の関連規定を含む。
飛行資質管理従業員グループ。“飛行合格管理従業員グループ”とは、雇用主が、(1)雇用主によって飛行合格管理従業員(一時的再分類を除く)、(2)無期限に雇用される、(3)集団交渉協定でカバーされていない雇用主の既定の職務種別に雇用される家庭従業員を意味する
休暇を取りましょう。“休暇”とは、資格に適合する従業員が雇用主に雇用されることを終了することを意味し、その適格従業員が雇用主と再就職する権利を有しているか、または資格に適合する従業員が雇用主と締結した集団交渉協定によってカバーされるカテゴリまたは業界の従業員であり、この合意に基づいて、雇用主は、資格に適合する従業員に利益共有ボーナス計画を提供することに同意しており、適用される集団交渉協定において“休暇”と定義することができる他の雇用行動を指す。
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国際従業員です。“国際従業員”とは、米国給与明細にない雇用主のいずれかの正式なフルタイムまたは正社員従業員を意味し、米国国外に雇用された雇用主支店は、(1)米国連合航空会社とAFAとの間の集団交渉協定に含まれるいかなる国際客室乗務員および(2)国内従業員になる資格のある従業員も明確に含まれていない。すべての場合、一般販売エージェントおよび他の第三者独立請負業者は従業員とみなされない。
管理と行政従業員グループ。“管理·行政従業員グループ”とは、(1)雇用主が管理·行政従業員(一時的再分類を除く)に分類された家庭従業員、(2)無期限に雇用された従業員、および(3)集団交渉協定に含まれない雇用主の既定の職務種別に雇用された家庭従業員を意味する。さらに、用語“管理および行政従業員グループ”は、雇用主と労働組合との間の集団交渉合意の範囲内にない任意のカテゴリまたは技能の米国人従業員を含み、雇用主はそれを管理および行政従業員に分類しないが、彼らは通常、管理および行政従業員グループと同じ福祉を得る。
おまわりさん。“上級職員”とは、(I)改正された1934年の証券取引法(“16 a-1(F)”)第16 a-1(F)条に規定されている会社“高級社員”、または(Ii)会社子会社の指定上級職員を意味し、第16 a-1(F)条に従って会社“高級職員”に属するユナイテッド航空会社の任意の上級職員、または会長または最高経営責任者に直接報告する任意の上級職員を含む。
従業員グループに参加する。付録Bに記載されている各従業員グループは参加従業員グループである。定義から明確に除外されたのは、(I)労働組合によって代表される任意のカテゴリまたは業界の従業員であるが、雇用主とその労働組合との間で、会社によって賛助(または雇用主後援)利益共有計画によってカバーされる合意範囲内の任意のカテゴリまたは業界を明示的に規定する従業員と、(Ii)国際従業員とは含まれていないことである。添付ファイルBと集団交渉合意との間に何か衝突がある場合は、集団交渉合意を基準としなければならない。
計画してみます。“計画”とは、本協定で述べたユナイテッド航空ホールディングスの利益共有計画を指す。この計画は、改正された2019年のユナイテッド航空ホールディングスの利益共有計画の改訂と再記述である。
計画規則。“計画規則”とは、会社(または委員会)が策定した計画管理に関する規則、プログラム、政策またはやり方を指し、これらの規則、プログラム、政策またはやり方は書面で反映する必要はなく、予告なく随時変更することもできる。
年を計画する。“計画年度”とは、会社の会計年度に対応する12ヶ月の期間を指す。
税前利益率“税前利益”とは、米国公認会計原則に基づいて決定された税前利益を総収入で割ることを意味する
税前利益。“税前利益”とは、米国公認会計原則に基づいて決定された会社の総合純収入を意味するが、委員会が決定したものは含まれていない:(1)合併された連邦、州および地方所得税支出(または相殺);2)非常に、特別または非日常的な費用、(3)付与、行使または付与された株式、証券またはオプションの費用
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当社又は任意の共同経営会社の従業員;及び(Iv)利益共有供出に関する支出
合格した社員。“適格従業員”とは、雇用主の家庭従業員を指し、雇用主の人事政策に基づいて、奨励年度12月31日までに1年間のサービスを完了し、第2節A項の資格要件を満たす
退職しました。“退職”とは、従業員が雇用主の雇用政策及び規定に従って退職したことを意味し、“早期退職”計画の下で退職することを含み、会社がその計画において指定(または他の方法で自己決定)することは、本計画については、その従業員が退職とみなされる。
総収入。“総収入”とは、米国公認会計原則に基づいて決定された会社の総合総収入を意味するが、委員会が決定したいかなる異常、特殊または非日常的な収入項目も含まれていない。
給料です。“賃金”には第3節C節で規定される意味がある
二、参加する

A.精進性。奨励年度のいずれかの部分で雇用された適格従業員は、(1)奨励年度終了前に自発的に雇用を終了しなければ、または(2)支払日前に会社によって“理由”として解雇されない限り、当該奨励年度のボーナス支給を受ける資格がある。他の理由で雇用を終了し、例えば非自発的終了(非“因”の原因)、奨励年度終了後に自発的に終了し、死亡、障害、退職或いは休暇を終了し、合格従業員が奨励年度に奨励を受ける資格を取り消すことはない。

B.従業員分類。本計画のすべての目的について、雇用主は、個人を本計画が指す雇用主の従業員、非雇用主従業員、または特定の従業員カテゴリに属する個人に分類することが決定的となる。本計画では,適格従業員の分類を決定する際には,一時的にクラスや特殊なタスクを再決定することは考慮しない.会社が同意しない限り、司法、行政または他の方法で個人を雇用主の従業員に再分類することは、個人が本計画の下で適格な従業員になる資格を有効にすることができず、かつ、会社が同意しない限り、再分類はトレーサビリティを有さない。

三、Profit共有賞

A.年度敷居。各奨励年度が終了した後、同社の年度の税前利益が1,000万ドル(10,000,000ドル)を超えた場合には、第III.B節に基づいて奨励金が決定されます。このハードルに達していない場合は、奨励年度計画に基づいて報酬を支払うことはありません。

B.裁決の終了。賞は以下のように決定される

1.基本パーセントAの決定:基本パーセントAは、税前利益の1%(1%)に等しく、雇用主のすべての合格従業員の奨励年度における賃金総額を除いて、税前利益率は6.9%である
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A.それにもかかわらず、当社と客室乗務員協会(CWA)との間の集団交渉合意でカバーされている適格社員群については、基本的な割合Aは、前年度の税引前利益の1%(前年度の税前利益を含む)の1%(前年度の税前利益を含む)に等しい。

B.それにもかかわらず、当社と国際航空会社パイロット協会との間の集団交渉協定でカバーされている合格従業員群については、基本的な割合Aは税前利益の1%(1%)に等しく、最大25億ドル(25億ドルを含む)に達する。

C.にもかかわらず、飛行合格管理従業員グループの場合、基本的なパーセントAは、税引前利益の1%(1%)、最高25億ドルの税引前利益に等しい。

2.基本パーセントBの決定:基本パーセントBは、6.9%を超える税引前利益率の1%(1%)を、雇用主のすべての条件に適合する従業員の奨励年度における賃金総額で割ったものである。\\

A.それにもかかわらず、当社と客室乗務員協会(CWA)との間の集団交渉合意でカバーされている適格社員群については、基本的な割合Bは、前年度の税引き前利益の税引前利益の1%(1%)を超えていることに等しい。

B.それにもかかわらず、当社と国際航空会社パイロット協会との間の集団交渉協定でカバーされている適格社員グループについては、基本的なパーセントBは、25億ドルを超える税引前利益の1%(1%)に等しい。

C.にもかかわらず、飛行合格管理従業員グループの場合、基本的なパーセントBは、25億ドルを超える税引前利益の1%(1%)に等しい。

3.計算は必要ありません。第2節の規定に適合する合格者は、以下の奨励と同等の奨励を受ける権利がなければならない

A.合格社員の賃金×基本パーセントA xを計算することは、合格社員の所属社員グループの付録Bに列挙された基本パーセント係数Aに適用される

番号をつける

B.合格社員の賃金×基本パーセントB xを計算することは、合格社員が従業員グループに参加する付録Bに列挙された基本パーセントBの係数に適用される。

C.Wages。計画年度の賃金は以下のように決定される

1.他の費用および補償が含まれています。“賃金”は、計画年度内に適格従業員に支払う(または対応する)適格従業員となった間の補償のみを含み、以下の項目を含むものとする
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付録A賃金には、米国証券取引委員会規則に基づく合資格従業員による減給選択により支払われていない補償が含まれる。125カフェテリア計画または米国証券取引委員会コード下の任意の条件付き現金または延期スケジュール。401(K)。

2.排除は排除しません。“賃金”には、付録AのA-2段落に記載されている補償または他の支払項目は含まれていない。

3.再就職を促進する。条件を満たした従業員が雇用を終了して雇用主に再雇用された場合、その従業員の賃金には、雇用終了前および再雇用後の適用計画年度内に支払われる金額が含まれる

4.立場の変更をサポートします。条件を満たした従業員がカレンダー年度内に一方の従業員群から他の従業員群に移行した場合には、その合格従業員を各従業員群メンバーとした場合の賃金を区別し、第III.B節の適切な式に適用しなければならない。

5.給料の確定。付録Aの規定に適合する場合、当社執行副社長-人的資源及び労使関係は、補償項目を“賃金”の定義に含めるか否かを適宜決定する(従業員が集団交渉協定に含まれるカテゴリ又は技能の従業員に属する場合は、任意の適用される集団交渉合意の反対の要求又は任意の適用される集団交渉合意の決定によって規定される訴え手続の制約を受ける)

D.支払い時間。ボーナスは、当社の会計年度の税前利益が確定した後に支払われるが、3月15日に遅くない、または行政的に実行可能な場合にはできるだけ早く支払う。上記の規定があるにもかかわらず、委員会は、その合理的な適宜決定権に基づいて、本合意で規定される支払時間を変更することができるが、このような改正は、“規則”第409 A条の規定による税金の納付につながらないことが条件である。本契約は、報酬を得る権利のある任意の合格従業員に付与された、またはその合格従業員によってクレームを出した者に基づいて、本契約の下での支払い時間を修正することを選択する権利と解釈してはならない。

E.支払い方法。報酬を受ける資格のある各合格従業員は現金支払いを受けるが、その従業員は、雇用主によってスポンサーされた参加資格のある任意の401(K)計画によって許容される可能性のある現金支払いの一部の受信を延期することを選択する権利がある。支払いには、すべての適用された源泉徴収税と会社が連邦、州、あるいは現地の法律によって源泉徴収または控除が義務付けられている他の金額を合理的に決定しなければなりません。上記の規定があるにもかかわらず、
1.委員会は、その合理的な情動権の下で、会社の普通株支払い方法で上級者に支払う報酬の支払い形態を変更する権利がある。会社が他の方面での支払い減額が“規則”第162(M)条の適用によって制限または撤廃されることを合理的に予想した場合、委員会は上級管理者と合意し、簿記口座を介して延期方式で賠償金を支払うことができ、その価値は会社の普通株を参考にして決定することができ、このような書面による支払い延期手配が“規則”第409 a条の要求に適合する限りである
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本規則は、支払は、規則第162(M)条の適用又は当該者が退職した例年によって制限又はキャンセルされることなく、当社が合理的に予想した支払いの最も早い日に支払う必要があると規定している。
2.適用される集団交渉協定の条項の要件に基づいて、任意の従業員グループのボーナスを支払う場合は、適用される雇用主に支援する401(K)計画の利益共有貢献として支払わなければならない場合、または会社が決定した場合、管理および行政従業員グループまたは飛行合格管理従業員グループの場合、適用される雇用主支援401(K)計画に利益共有貢献として支払わなければならない。

四、計画管理。

A.計画管理。当社またはその代表は、本計画の一般行政管理を管理·制御する責任がありますが、本計画が委員会に明確に保留されている事項は除外します。当社または委員会(例えば、適用される)は、本計画の構築、解釈、管理または適用に関連する決定、決定および行動が最終的、決定的であり、任意の雇用主の任意の従業員、任意の合格従業員、およびその合格従業員によってクレームを提起する任意の人を含む任意の人に拘束力を有するであろう。雇用主の従業員、取締役会の任意のメンバー、取締役会の任意の代表または委員会のどのメンバーも、本計画または本計画に基づいて下した任意の裁決、決定または行動について誠実に責任を負わない

B.委員会。その委員会は将校に支払われた報酬を管理する唯一の権力と責任を持っている。

五、修正または終了

A.計画の修正または終了の権限本計画は随時修正、修正、一時停止、または終了することができ、会社が自ら決定することができる。本計画のこのような修正、修正または終了は、本計画に参加する資格のある任意の適格社員を含む、通知または任意の当事者の同意、承認または承認を必要としない

B.裁決の権限を改正する委員会は、会社が管理従業員として分類された管理および行政従業員グループの任意のメンバーまたは飛行合格管理従業員グループの任意のメンバーに支払う報酬を減少またはキャンセルすることを自ら決定することができる。また、報酬を支払う前に、会社は、適用される証券法、米国以外の現地法律、および合併に関連する利益共有要件を含む法律を遵守するために、必要または適切な範囲内で任意の報酬を減少させることができ、本節V.B節のいずれの規定も、集団交渉協定の条項に従って報酬を得る権利に影響を与えないことを前提とする。

六、その他。

答え:雇用契約などはありません。本計画と本計画の下でのいかなる報酬も雇用契約を構成していません。その計画に参加しているどの従業員も、会社やいかなる付属会社にサービスを保留したり、任意の職を継続したり、いかなるレベルの補償を受けたりする権利はありません。本計画に含まれるいかなる内容も、会社または関連会社がプロジェクト、任務および責任を任意の従業員に割り当てる権利、または会社または付属会社の性質を変更する権利を禁止または妨害することはない
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共同会社が従業員の雇用関係に関連する権利は、いつでも、事前に通知されているか、または事前に通知されていない場合、および現行の法律の制限範囲内で任意の理由で任意の従業員を解雇する権利を含む。

B.行政法。本計画および本計画に関連する任意の規則、法規および行動の有効性、解釈、管理および効力は、いかなる司法管轄区域の法律原則の衝突が存在するにもかかわらず、米国とイリノイ州の法律によって完全に管轄され、解釈されるであろう。

C.衝突。“計画”、“計画規則”または“計画管理”に相反する規定があっても、雇用主が集団交渉協定に含まれる任意の従業員の義務は、このような合意の適用条項によって管轄されなければならず、本計画条項、“計画規則”または“計画管理”と適用されるそのような従業員に関する集団交渉協定との間のいかなる衝突も、適用される集団交渉合意に基づいて雇用者が負担する義務に有利な方法で解決されなければならない。


本協定には別途規定があるほか、当社は2023年1月1日から当社を代表して本計画の改訂と再記述に署名したことを証明します。

アメリカユナイテッド航空ホールディングス
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051724000027/image_0a.jpg
______________________________
ケイト·ガイボ
総裁常務副社長
人的資源と労働関係


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付録A--給料

A-1です。包有物。3節の目的でC.1である.賃金の定義には次の項目が含まれる

·基本給
·残業代
·休日の給料
·長寿賃金
·病気休暇賃金
·添乗員/乗務長/サービス役員支払い
·高スキル割増/長寿賃金
·言葉の割増
·国際と夜間飛行割増報酬
·休暇時間に料金を支払う
·(一)休暇又は(二)兵力削減又は軍事休暇による雇用中止により休暇としない累積休暇の報酬を支払う
·シフト差賃金
·給与を再発行し、このような賃金を他の方法で適用計画年度に関連する賃金に分類する(訴え賃金または再発行賃金の司法または行政裁決(その決済を含む)を含まない)
·支払いの遅延アクティブ化
·料金を迂回する
·パイロットの割増報酬をチェックする
·2倍の都市部賃金支出
·上級/初級者の報酬
·運営誠実な報酬
·臨時昇給の仮改定
·ハワイ優先

A-2です。免責条項。第3節.C.2節について述べる.賃金の定義には以下の項目は含まれていない

·繰延賠償(米国証券取引委員会基準に基づくものを除く)。125または401(K))
·引っ越し費用と同様の手当
·業績インセンティブ賞、利益共有賞、販売インセンティブ賞
·費用精算と日当
·解散費、雇用費、関連金
·雇用終了により支払われた休暇とみなされていない累積休暇時間の報酬を支払うが、兵力減少や軍事休暇により支払われるものは除外
·障害と労働者賠償金
·免税手数料
·1回の総払いを認める
·航空券代
·集団交渉合意の実行による再発行賃金は、集団交渉合意が含まれていない限り
·有償清掃
·雇用主の従業員福祉計画への支払い
·本計画に基づいて賠償金を支払う目的でのみ、訴え賃金または未給に対して司法または行政裁決(和解を含む)を行う
·従業員や被扶養者生命保険の推定収入
·通行証サービス料の入金収入
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付録A-1



·課税旅行
·国内パートナー福祉の推計収入
·従業員を補償するための任意の合意、スキーム、手配、または計画によって支払われる現金によれば、これらのお金は、税法の制限により、合格退職計画の下で従業員にクレジットまたは割り当てることができない可能性がある
·課税には福祉があり、保険料の課税精算も含めて
·派遣人員手当
·雇用ボーナスや就職開始に関するその他の特別支払い
·限定株、非限定株式オプションまたは株式付加価値権に関する現金化額
·荷物紛失前金
·利息支払い
·会社普通株または手形の課税配分(このような株や手形の代わりに現金を含む)は、UAL社が“米国破産法”第11章で確認した再編計画に関連している
·雇用主の退職計画への納付の代わりに、米国以外に住む従業員に支払われる金
·本計画または前の奨励年度の任意の他の利益共有計画に基づいて賃金の任意の金額を計算する
·第3.C.5節により決定された上記A-1節のいずれの額も含まれていない

A-3です。特殊貸記規則。合格従業員が計画年度内に提供するサービスで稼いだ賃金を分配するために、雇用終了後に得られた賃金は、合格従業員が雇用主に雇用された最後の日に受け取るとみなされる










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付録A-2




付録B-要素

労働団体並集表示法
因子
基本百分率A
因子
基本百分率B
代表者 


中央負荷計画器IAM
5
10
顧客サービス代表IAM
5
10
配車係PAFCA
5
10
艦隊サービス従業員IAM
5
10
艦隊技術教官IAM
5
10
客室乗務員AFA
10
20
回線計画師IBT
5
10
メンテナンスコントローラIBT
5
10
修理講師IAM
5
10
パイロットALPA
10
20
予約代表IAM
5
10
店主従業員IAM
5
10
技術者IBT
5
10
代表がない 


飛行資質管理ありません
10
20
管理と行政ありません
5
10


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付録B-1