全部で20240125です

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証券取引委員会

ワシントンDC 20549

のセクション13または15（D）へ

1934年の証券取引法

(最初に報告されたイベントの日付)

アラスカ航空グループ株式会社

(憲章に明記されている登録者の正確な名前)

(法人設立の州またはその他の管轄区域)


1-8957						91-1292054
(コミッションファイル番号)						(IRS 雇用者識別番号)

19300インターナショナル・ブールバード

シアトル

ワシントン

98188

(主要執行機関の住所)

(郵便番号)

(登録者の電話番号、市外局番を含む)

(前回の報告以降に変更された場合、以前の名前または以前の住所)

Form 8-Kの提出が、以下のいずれかの条項に基づく登録者の申告義務を同時に履行することを目的としている場合は、以下の該当するボックスにチェックを入れてください（見る一般的な説明 A.2. (下記):

☐証券法（17 CFR 230.425）に基づく規則425に基づく書面による通信

☐取引法（17 CFR 240.14a-12）に基づく規則14a-12 に基づく資料の勧誘

☐取引法（17 CFR 240.14d-2 (b)）に基づく規則14d-2 (b) に基づく開始前の連絡

☐取引法（17 CFR 240.13e-4 (c)）に基づく規則13e-4 (c) に基づく開始前の連絡

同法第12条 (b) に従って登録された証券：


各クラスのタイトル	ティッカーシンボル	登録された各取引所の名前
普通株式、額面0.01ドル	話す	ニューヨーク証券取引所

登録者が1933年の証券法の規則405（17 CFR 230.405）で定義されている新興成長企業か、1934年の証券取引法の規則12b-2（17 CFR 240.12b-2）で定義されている新興成長企業かをチェックマークで示してください。

☐新興成長企業

新興成長企業の場合は、登録者が取引法第13条 (a) に従って規定された新規または改訂された財務会計基準を遵守するために延長された移行期間を使用しないことを選択したかどうかをチェックマークで示してください。 ☐

このドキュメントは、当社のウェブサイト http://investor.alaskaair.com でもご覧いただけます。

アイテム2.02。経営成績と財政状態

2024年1月25日、アラスカ航空グループ株式会社（エアグループ）は、2023年第4四半期および通年の財務結果を報告するプレスリリースを発表しました。プレスリリースはここに別紙99.1として掲載されています。補足情報は、ここに別紙99.2として記載されています。

アイテム 7.01. 規制 FD の開示

17 CFR Part 243（規則FD）に従い、当社は財務および事業の見通しに関する情報をここに提出しています。

当社は、2024年通年の調整後1株当たり利益が3.00ドルから5.00ドルの間になると予想しています。この予想には、当社のボーイング737-9 MAX機の運航停止による1億5000万ドルの悪影響が組み込まれており、737-9 MAX機材は2月初旬まで徐々に運航を再開することを前提としています。

737-9 MAXのグラウンディングに先立ち、同社は2024年通年の生産能力が2023年と比較して3％から5％増加すると予想していました。停滞していることと、将来的に納品が遅れる可能性があることを考えると、当社は生産能力の伸びがこの範囲の下限以下になると予想しています。

この更新には、1933年の証券法のセクション27A、1934年の証券取引法のセクション21E、および1995年の民間証券訴訟改革法によって規定されているセーフハーバー保護の対象となる将来の見通しに関する記述が含まれている場合があります。これらの記述は将来の出来事に関するもので、既知および未知のリスクと不確実性を伴い、実際の結果が当社の将来の見通しに関する記述、仮定、または信念によって示されるものと大きく異なる可能性があります。潜在的なリスク要因の包括的な説明については、2022年12月31日に終了した年度のForm 10-Kにある当社の年次報告書の項目1Aを参照してください。これらのリスクには、競争、人件費、関係と可用性、パンデミックからの回復に関連するものを含む一般的な経済状況、燃料を含む運用コストの増加、コスト削減の失敗、ESGやその他の戦略的目標、需要と財務結果の季節的変動、サプライチェーンのリスク、航空の安全とセキュリティに悪影響を及ぼす出来事、当社の事業に影響を与える法律や規制の変更などがあります。将来の見通しに関する記述はすべて、最新のForm 10-Kおよびその後のSEC提出書類に記載されているリスク要因を参考にして完全に認定されています。私たちは絶えず変化するビジネス環境で事業を行っており、新しいリスク要因が時々現れます。経営陣は、そのような新しいリスク要因を予測することも、そのような新しいリスク要因が将来の見通しに関する記述に記載されている当社の事業や出来事に与える影響（もしあれば）を評価することもできません。本日発表された将来の見通しに関する記述を実際の結果と一致させるために公に更新または改訂する義務は明示的に否認します。時間が経つにつれて、当社の実際の結果、業績、または成果は、当社の将来の見通しに関する記述、仮定、または信念によって表明または暗示される予想される結果、業績、または成果とは異なる場合があり、そのような違いは重大かつ重大な不利になる可能性があります。

フォーム8-Kの一般指示B.2に従い、この項目に基づく情報は、改正された1934年の証券取引法（以下「取引法」）の第18条の目的のために提出されたとはみなされません。また、そのような情報は、当該申告書に特定の参照によって明示的に記載されている場合を除き、改正された1933年の証券法に基づく提出書類に参照により組み込まれているとはみなされません。このレポートは、規制FDの要件を満たすためだけに開示が義務付けられている情報の重要性を認めたものとはみなされません。

アイテム9.01財務諸表とその他の展示物


別紙99.1						2024年1月25日付けの第4四半期および2023年通期の収益プレスリリース
エキシビション 99.2						補足収益資料
104						カバーページ、インタラクティブデータファイル-インラインXBRLドキュメントに埋め込まれています

1934年の証券取引法の要件に従い、登録者は署名者に代わってこの報告書に正式に署名させ、正式に権限を与えられました。

アラスカ航空グループ株式会社

日付：2024年1月25日

/s/ エミリー・ハルバーソン

エミリー・ハルバーソン

財務担当副社長、コントローラー