別紙99.1

ダイムラー・トラックとTORCロボティクスは、高度な4Dを供給するためにAevaを選択しました

量産自動運転トラック用のLiDARテクノロジー

世界有数の商用車メーカーがAeva 4Dに移行します

より安全な自動トラック輸送を可能にするLiDARテクノロジー

ダイムラートラックは、自動車OEM生産量のトップを初めて公表しました

量産用に設計されたAevaの最新車載グレード4D LiDAR、Aeva Atlasのお客様

ラインフェルデン＝エヒターディンゲン、ドイツ、バージニア州ブラックスバーグ、カリフォルニア州マウンテンビュー、2024年1月9日 Aeva^®(NYSE: AEVA) は、次世代のセンシングおよび認識システムのリーダーであり、世界有数の商用車メーカーであるダイムラー・トラックAG (ダイムラー・トラック) は本日、ダイムラー・トラックが自動運転商用車プログラムの長距離および超長距離LiDARのサプライヤーとしてAevaを選択したことを発表しました。

制作協力のもと、Aevaは最新のAevaアトラスを提供します^™ダイムラー・トラックに自動車グレードの 4D LiDAR技術を採用し、ダイムラー・トラックの独立子会社であるTorc Robotics, Inc.（Torc）と協力して、クラス8 Freightliner Cascadiaトラックプラットフォームから始まるSAEレベル4の自動運転車機能を有効にします。ダイムラートラックは、LiDARセンサーを製造プロセスに直接統合して、顧客がセンサーを 後付けしなくても、製造工場から直接自動運転対応トラックを簡単に購入できるようにしたいと考えています。次に、Torcは仮想ドライバー技術とサポートサービスをサブスクリプションとして顧客に販売します。トークの駆動ソフトウェアは、Aevasのインスタント速度データを中心に構築されたAevas認識ソフトウェアを使用して、 より速く、より遠く、より高い精度で物体を検出します。複数年にわたるコラボレーションは2024年の第1四半期に始まり、Aevasは2026年までに生産を開始し、ダイムラートラックスの生産は2027年までに増加します。

LiDARは自動運転を実現する重要な技術です。従来のLiDARセンサーはレーザーパルスを使用して物体までの距離を感知しますが、Aeva独自の 周波数変調連続波（FMCW）4D LiDARテクノロジーは、低出力の連続レーザービームを使用してすべての点の範囲と速度を同時に測定します。これにより、 が静的点と動的点を瞬時に区別し、動的な物体の正確な速度を知ることで、車両は新たなレベルの安全性と自動化を実現できます。

ダイムラー・トラックのグローバル 自律技術グループの責任者、ジョアンナ・バトラー：ダイムラー・トラックは、自動運転トラックに向けた業界の進歩をリードすることに全力を注いでいます。適切なLiDAR技術を選択することは、自律型 トラックを安全に道路に配備するための重要な戦略的決定です。私たちは、最先端で信頼性の高い技術を備えたAevaがLiDARセンサーの適切な生産パートナーであり、私たちと一緒に拡大できる製造能力を持っていると確信しています。したがって、本日の発表は が商品化への道のりにおける重要なパズルのピースです。Torcとともに、2027年までに米国市場に自動運転トラックを提供する予定です。

Torc RoboticsのCEO、ピーター・ヴォーン・シュミットは次のように付け加えています。Aevaは、長距離検出と物体識別の重要な差別化要因であるFMCW LiDARテクノロジーの商品化を開拓しています。つまり、Torcsの仮想運転ソフトウェアは、解像度が大幅に向上しただけでなく、物体のより遠く、より鮮明な検出に加えて、自動運転トラックを安全に大規模に展開するために不可欠な の即時速度検出に頼ることができるようになりました。私たちは過去数年にわたってAevaチームと緊密に協力してきましたが、Aevasテクノロジーが がすでに実証した実際のパフォーマンスに、最も困難な高速通信のユースケースのいくつかを解決するのに役立っていることに興奮しています。

Daimler TruckとTorcは、自動運転トラックをアイデアから現実に変える上で大きな進歩を遂げました 。路上テストプログラムやファーストカスタマーパイロットも幅広く実施し、成功を収めました。自動運転トラックの安全性を最大限に高めるために、ダイムラー・トラックとトークスのトラックには、次の3つの技術を組み合わせた センサーセットが装備されています。 最先端LiDAR、レーダー、カメラ技術。これにより、 は、高速道路、舗装道路、スロープ、規制された交差点で曲がるときなど、それぞれの状況に合わせた安全なハンドリングが可能になります。

という選択は、Aevaが自動車OEM生産設計で初めて受賞した製品であり、ダイムラー・トラック、トーク、ダイムラー・トラック・ノースアメリカとの数年にわたる広範な協力と認定を受けた結果です。 Aevaは、ダイムラー・トラックの直接サプライヤーとして、世界の自動車OEMの第1層サプライヤーとしての地位を確立しています。

ダイムラートラックは 世界で最も評判の良い商用車OEMの1つです。Aevaの共同創設者兼CEOであるSoroush Salehianは、「ダイムラー・トラックとTorc Roboticsとのパートナーシップは、私たちが知っている業界に革命をもたらす安全で自律的なトラックで、商用トラックの次の時代を切り開いています」と述べています。この主要な生産サプライヤー賞に選ばれたことを嬉しく思います。これは、独自のFMCWテクノロジーと認識ソリューションで業界をリードするというAevaの道のりにおいて、もう1つ重要なマイルストーンを越えるにあたり、Aevaチーム全体の努力、革新性、粘り強さの証です。

Aeva Technologies、 Inc.（ニューヨーク証券取引所：AEVA）について

Aevaの使命は、自動運転から産業用 ロボティクス、コンシューマーエレクトロニクス、コンシューマーヘルス、セキュリティなど、幅広いアプリケーションに次の認識の波をもたらすことです。Aevaは、すべての主要なLiDARコンポーネントをコンパクトなモジュールのシリコンフォトニクスチップに統合する画期的なセンシングおよび認識技術により、自律性を変革しています。 Aeva 4D LiDARセンサーは、3D位置に加えて瞬間的な速度を独自に検出し、車両やロボットなどの自律装置がよりインテリジェントで安全な意思決定を行えるようにします。詳細については、www.aeva.comにアクセスするか、XまたはLinkedInで私たち に連絡してください。

ダイムラー・トラックについて

ダイムラー・トラック・ホールディングAG（ダイムラー・トラック）は、世界中に40以上の主要拠点と10万人以上の従業員を擁する世界最大の商用車メーカーの1つです。ダイムラートラックの創設者たちは、125年も前にトラックとバスで現代の輸送業界を発明しました。今日でも変わりませんが、同社の願望は1つの 目的に捧げられています。ダイムラートラックは、世界を動かし続けるすべての人のために働きます。その顧客は人々の移動を可能にし、

は商品を目的地に確実に、時間通りに、そして安全に届けます。ダイムラー・トラックは、そのための技術、製品、サービスを提供しています。これはCO2ニュートラルな運転への転換にも当てはまります。同社は、深い技術知識と顧客のニーズを明確に把握して、持続可能な輸送を成功させるよう努めています。ダイムラー・トラックの事業活動は の5つの報告セグメントで構成されています。トラック・ノース・アメリカ（TN）はフレイトライナーとウエスタンスターで、スクールバスはトーマス・ビルト・バスです。FUSO、バーラトベンツ、RIZONの商用車ブランドのトラックアジア（TA）。同じ名前のトラックブランドのメルセデスベンツ（MB）。メルセデスベンツとセトラのバスブランドのダイムラーバス（DB）。ダイムラートラックスの新しい金融サービス事業 （DTFS）が5番目のセグメントを構成し、トラックセグメントの製品範囲には、長距離、流通、建設交通用の軽トラック、中型トラック、大型トラック、および主に地方自治体および職業用 セクターで使用される特殊用途車両が含まれます。バスセグメントの製品範囲には、シティバス、スクールバス、インターシティバス、コーチ、バスシャーシが含まれます。新車や中古の商用車の販売に加えて、同社はアフターサービスやコネクティビティ ソリューションも提供しています。

Torc Roboticsについて

バージニア州ブラックスバーグに本社を置く Torc Robotics は、トラック輸送の世界的リーダーでありパイオニアであるダイムラー・トラックAGの独立子会社です。自動運転車革命が始まった2005年に設立されたTorcは、 セーフティクリティカルな自動運転アプリケーションのパイオニアとして18年以上の経験があります。Torcは、完全な自動運転車ソフトウェアと統合ソリューションを提供しており、現在、米国での長距離用途向けの自動運転トラックの商品化に注力しています。Torcは、ニューメキシコ州アルバカーキにテスト 施設を、テキサス州オースティン、ドイツのシュトゥットガルト、カナダのモントリオールにエンジニアリングオフィスを構えています。Torcsの目的は、自律技術で貨物の未来を牽引することです。世界をリードする自動運送ソリューションとして、私たちは優秀な従業員に力を与え、焦点を絞ったサービスを提供します。 ハブツーハブ自動運転トラック製品であり、市場で最も安全で信頼性が高く、 で費用対効果の高いソリューションをお客様に提供します。

Aeva、Aevaロゴ、Aeva 4D LiDAR、Aevaアトラス、Aeries、Aeva Ultra Resolutionは、Aeva, Inc.の商標/登録商標です。無断転載を禁じます。第三者の商標はそれぞれの所有者に帰属します。

将来の見通しに関する記述

このプレスリリースには、連邦証券法の意味における特定の将来の見通しに関する記述が含まれています。将来の見通しに関する記述は通常、 は、信じる、計画する、期待する、予測する、見積もる、意図する、戦略、未来、機会、計画、戦略、未来、機会、計画という言葉で識別されます。 は、かもしれない、すべき、する、する、続ける、起こりそうな結果になるだろう、などの表現で識別されます。これらの将来の見通しに関する記述には、当社の製品の特徴、性能、生産上の期待、ダイムラー・トラックとの関係についての 期待が含まれますが、これらに限定されません。将来の見通しに関する記述は、現在の の期待と仮定に基づく将来の出来事に関する予測、予測、その他の記述であり、その結果、リスクや不確実性の影響を受けます。多くの要因により、実際の将来の出来事がこのプレスリリースの将来の見通しに関する記述と大きく異なる可能性があります。 (i) Aevaは営業損失の経歴がある初期段階の企業であり、収益を上げることはできないという事実、(ii) Aevaの限られた営業履歴、（iii）事業計画、予測、その他の 期待を実施する能力、およびさらなる機会を特定して実現する能力などが含まれますが、これらに限定されません。、（iv）Aevaが自社製品をOEM製品に組み込むために選択してもらう能力、（v）その他の材料 の業績に影響を与える可能性のあるリスクやその他の重要な要因。最新のフォーム10-Qやフォーム10-Kを含む、SECへの提出書類を参照してください。これら

申告書は、実際の出来事や結果が将来の見通しに関する記述に含まれるものと大きく異なる原因となる可能性のあるその他の重要なリスクや不確実性を特定し、対処しています。 将来の見通しに関する記述は、作成された日付の時点でのみ述べられています。読者は、将来の見通しに関する記述に過度に依存しないように注意してください。Aevaは、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、これらの将来の見通しの 記述を更新または改訂する義務を負わず、また更新または改訂するつもりもありません。Aevaは、期待に応えられるという保証は一切ありません。

連絡先

メディア:

マイケル・オルデンバーグ

press@aeva.ai

ダイムラートラック

メディア:

ポール・マンダイカー

paul.mandaiker@daimlertruck.com、+49 17630999267

ダイムラートラック北米

メディア:

アンジャ・ワイナートさん、 +1-669-600-1478, anja.weinert@daimlertruck.com

トーク・ロボティクス

ローラ・ロートン

Press@torc.ai

投資家:

アンドリュー・フォン

investors@aeva.ai

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