別紙 99.2

CEO 3Q23ニュースレター：商業的成果とビジネスの勢いは 年末まで続くと予想されます

ここ数ヶ月の特徴は次のとおりです。

カリフォルニア州メンロパーク、2023年11月8日。— 産業用 アプリケーション向けのAI搭載自動運転ソフトウェアソリューションの開発者であるCynシンジン・インク.（ 「会社」または「Cyngn」）（Nasdaq：CYN）は本日、いくつかの会社の業績に焦点を当てています。

「私たちの並外れたCyngnチームが達成してくれた マイルストーンの流れにわくわくしています。お客様、 OEM、サプライヤーとのパートナーシップを推進してきた協力の精神が、今年のDriveMod Stockchaserのエキサイティングな商用発売の原動力であり、来年の待望のDriveModフォークリフトの発売に向けて 準備を整えました」と、Cyngnの会長兼最高経営責任者 であるリオール・タルは言います。「EASソフトウェアのサブスクリプション収益を初めて記録したので、第3四半期は特に重要でした。 が2023年の年末に近づくにつれ、有望と成功に満ちた素晴らしい商業的仕上がりを目指しています。」

アンカーパートナー-顧客アラウコ

世界的な木材サプライヤー企業であるAraucoは、Cyngn パートナー、顧客、業界の革新者であり、倉庫供給物流 の安全性と効率性の向上において高度な技術ソリューションを採用する道を切り開いてきました。Araucoが最近、100台の自律型電気DriveModフォークリフトを最初に有料で予約注文したことで、Cyngn は年間最大500万ドルの定期購読収益を上げる可能性があります。導入は2024年半ばにサウスカロライナ州ベネッツビルにあるAraucoの 施設で開始される予定で、世界40以上の拠点を含むAraucoのその他の拠点にも拡大する予定です。 DriveModフォークリフトは、非標準のパレットポケットを使用しながら重い荷物の 処理を自動化するという今日のソリューションでは対応できないと私たちが考えるアラウコの課題に対応します。

電気自動車メーカーと最終顧客の展開拡大

第3四半期の初めに、CyngnはMotrec International（モトレック・インターナショナル）とのパートナーシップを発表しました。モトレック・インターナショナルは、世界的に認められた産業用電気自動車メーカーで、CyngnのDriveModを電動運搬車に統合します。 モトレックのMT-160牽引トラクターの牽引能力は6,000ポンドで、第4四半期にデビューし、2024年にはさらに幅広い顧客ベースに 拡大する予定です。

また、フォーチュン100の重機メーカーの施設への配備も発表しました。50以上の現場で、電動フォークリフトを含む同様の牽引用途のニーズが求められているため、これは Cyngnが当社の技術を数十の施設に拡大する大きな機会の始まりです。

Cyngnは、サプライチェーンネットワークにおけるより広い 産業顧客とOEM企業にパートナーシップを拡大し続けています。最近発表された自動運転車（AV）コンサルタントサービスは、新しい顧客に、AVソリューションの導入と開発プロジェクトをより成功させるためのAVソリューションを計画するためのオンボーディングソリューションを提供します。現在までに、鉱業のグローバルOEMであるアラウコ、防衛および航空宇宙 セクターの多国籍組織など、いくつかの企業がこの機能の恩恵を受けて業務を合理化し、労働力の生産性を向上させています。

OEMパートナーシップは、当社の自動運転ソリューションの 採用を可能にする上で最も重要です。私たちの主なパートナーシップには、コロンビア・ビークル・グループとのDriveMod Stockchasers、 MotrecとのDriveMod Tuggers、そしてBYDとの待望のDriveModフォークリフトが含まれます。

技術の成果

Cyngnは、自動運転システム技術におけるその技術的リーダーシップ を反映して、16件の米国特許を取得しています。これらの特許は、車両センサーシステム、マルチチャネル センシングと障害物検出、計算アクセラレーション、およびさまざまな車両 構成とアプリケーションの課題に対応する適応システムにおける当社独自の進歩の結果です。さらに、今後数ヶ月、数年で付与される予定の米国特許9件と国際特許20件を追加提出しました。

財務

Cyngnは最近、10月31日現在、市場投資（ATM）契約を通じて 普通株式の売却から150万ドルを調達しました。^セント。資金調達は、主に収益創出に不可欠なチームの成長と戦略的雇用を支援するために、費用対効果の高い方法で行われました。その結果、10月の顧客機会 は、2023年の第3四半期全体よりも多くの顧客機会 がパイプラインに追加されました。

Cyngnは最近、株主の継続的な支援に報い、感謝する方法として、 として10％の普通株式配当を比例配分しました。10月30日^番目の、10月 23日のすべての登録者^赤Cyngnの普通株式10株ごとにCyngnの普通株式1株を受け取りました。

シンについて

Cyngnは、産業組織向けのスケーラブルで差別化された自動運転車 技術を開発し、展開しています。Cyngnの自動運転ソリューションにより、既存の従業員の生産性と効率を向上させることができます。 当社は、労働力不足、費用のかかる安全上の事故、 、電子商取引に対する消費者の需要の増加など、今日の産業組織が直面している重大な課題に取り組んでいます。

CyngnのDriveModキットは、ラインの終了時または改造によって新しい産業用車両 に取り付けることができます。これにより、顧客は高い初期費用をかけたり、既存の車両投資を完全に置き換えたりすることなく、自動運転技術を業務にシームレスに導入できます。

Cyngnの主力製品であるEnterprise Autonomy Suiteには、 DriveMod（自動運転車両システム）、Cyngn Insight（AV車両管理、遠隔操作、分析ツールの顧客向けスイート）、 、Cyngn Evolve（Cyngnが現場からのデータを人工知能、シミュレーション、モデリングに活用できるようにする内部ツールキット）が含まれています。

Cyngn の検索先:

ウェブサイト:https://cyngn.com

ツイッター:http://twitter.com/cyngn

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn

ユーチューブ:https://www.youtube.com/@cyngnhq

投資家/メディア連絡先：ビル・オング、bill@cyngn.com; 650-204-1551

将来の見通しに関する記述

このプレスリリースには、1995年の民間証券訴訟改革法、改正された1933年の証券法のセクション27A、および改正された1934年の証券取引法のセクション21E の の意味における将来の見通しに関する記述が含まれています。本質的に歴史的ではない記述はすべて将来の見通しに関する記述であり、 は「期待する」、「予想する」、「信じる」、「する」、「する」、「する」、「する」、「する」、「する予定」、「可能性」、「有望」、および類似の 表現などの言葉やフレーズを使用することで識別できます。これらの記述は、経営陣の現在の期待と信念に基づいており、実際の結果が将来の見通しに関する記述に記載されているものと大きく異なる原因となる可能性のある多くのリスク、不確実性 、および仮定の影響を受けます。これには、SECに提出されたフォーム10-Kの会社の年次報告書に記載されているリスク要因 が含まれますが、これらに限定されません。 には、SECに提出されたフォーム10-Kの年次報告書に記載されているリスク要因 が含まれますが、これらに限定されません証券取引委員会は2023年3月17日に発表されました。読者は、将来の業績に影響を与える可能性のあるすべてのリスク、不確実性、その他の要因を予測または特定することはできないことに注意してください。将来の見通しに関する記述 は保証できず、実際の結果は予測と大きく異なる可能性があります。Cyngnは、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、 の将来の見通しに関する記述を公に更新する義務を負いません。