別紙99.1

チーター・ネット・サプライチェーン・サービス株式会社、 の2023年第2四半期決算を発表

売上総利益率は400ベーシスポイント 拡大して 10.3% になりました

シャーロット、2023年9月5日（GLOBE NEWSWIRE） — チーター・ネット・サプライ・チェーン・サービス株式会社（「チーター」または「当社」）（ナスダックCM：CTNT）は本日、2023年6月30日に終了した3か月と6か月の業績 を報告しました。

「中国の高級車ブランドの需要の変化 に対する鋭い洞察力と調達最適化スキルを活用して、第2四半期の総利益率を400ベーシスポイント拡大し、純利益はプラスに推移し、営業キャッシュフローもプラスを生み出しました。私たちの計画は、調達コスト と販売価格の差を効果的に管理して、各自動車取引の全体的な利益を最大化しながら、より高い価格の自動車モデルに焦点を当てるという戦略を引き続き実行することです」と、チーターの会長兼最高経営責任者であるトニー・リューは言いました。

「現在の高級自動車輸出事業の収益性をさらに最適化するために、社内開発 または買収を通じて、物流と倉庫機能の追加を検討しています」とLiu氏は付け加えました。「物流と倉庫サービスの統合プラットフォームが整ったことで、サードパーティの並行輸入業者にサービスをマーケティングすることで、現在の事業を拡大できる立場にあります。私たちの長期的な目標は、中小規模のトレーダー向けの国際貿易サービスの統合的な プロバイダーになることです。その野心を達成するための重要な第一歩は、 が最近IPOを完了したことでした。私たちはまだ始めたばかりで、将来にワクワクしています。」

2023年第2四半期の財務結果

当四半期の収益は、昨年の第2四半期の の2,080万ドルに対し、1,220万ドルでした。これは、販売量の減少が、車両1台あたりの平均販売価格の上昇によって一部相殺されたことを反映しています。 当四半期中、チーターは昨年の175台から93台の車両を販売しました。1台あたりの平均販売価格は、より高価な車両の販売に注力した結果、118,794ドルから10.4％上昇して131,430ドルになりました。

総収益コストは1,100万ドルで、 は前年同期の1,950万ドルでした。販売量の減少により 43.7% 減少しました。売上総利益は120万ドルで、 は2022年第2四半期の130万ドルから4.3％減少しました。売上総利益率は 6.3% から400ベーシスポイント増加して 10.3% になりました。これは、当社がコスト管理を最適化し、市場の動向に適応する能力を示しています。車両1台あたりの平均調達 コストは6.0％増加し、車両1台あたりの平均販売価格は10.6％増加しました。

販売費は、スタッフの増加と海上輸送費の変化を反映して、前年同期の 36,720ドルに対し、10万ドルでした。一般管理費 は、会社のIPOとスタッフの追加に伴う専門家費用により、30万ドルから50万ドルに増加しました。

売上総利益が減少し、 営業費用が増加した結果、営業利益は2022年第2四半期の90万ドルから50万ドルに減少しました。

その他の費用の合計は、80万ドルから30万ドル に減少しました。これは主に、在庫融資と信用状融資 活動の減少による支払利息の減少を反映しています。

純利益は10万ドル、つまり1株あたり0.01ドルでしたが、2022年第2四半期の純利益は81,805ドル、つまり1株あたり0.01ドルでした。

2023年上半期の財務結果

最初の6か月の収益は、前年同期の3,360万ドルに対し、2,240万ドル でした。これは、販売量の減少が、車両1台あたりの平均販売価格 の上昇によって一部相殺されたことを反映しています。この期間中、チーターは昨年の296台から175台の車両を販売しました。1台あたりの平均販売価格は、より高い価格の車両の販売に注力した結果、113,537ドルから 12.9％上昇して128,214ドルになりました。

総収益コストは2000万ドルで、 は前年同期の3,180万ドルでした。販売量の減少により 37.0% 減少しました。売上総利益は240万ドルで、 は2022年の最初の6か月の180万ドルから35.0％増加しました。売上総利益率は、2022年上半期の5.3％から540ベーシスポイント増加して10.7％ になりました。これは、当社がコスト管理を最適化し、市場 の動向に適応して全体的な財務実績を向上させる能力を示しています。車両1台あたりの平均調達コストは3.6％増加し、車両1台あたりの平均販売 価格は12.9％増加しました。

販売費は、スタッフの増加と海上輸送費の変化を反映して、前年同期の 30万ドルに対し、40万ドルでした。一般管理費 は、会社のIPOとスタッフの追加に伴う専門家費用により、50万ドルから110万ドルに増加しました。

営業利益は80万ドルでしたが、2022年上半期は が90万ドルでした。

その他の費用の合計は、150万ドルから80万ドル に減少しました。これは主に、在庫融資と信用状融資 活動の減少による支払利息の減少を反映しています。

純利益は47,812ドル、つまり1株あたり0.003ドルでした。これに対し は、2022年の最初の6か月間の純損失が50万ドル、つまり1株あたり0.03ドルでした。

将来の見通しに関する記述

このプレスリリースには、本質的に予測的な記述を含む、特定の将来の見通しの 記述が含まれています。将来の見通しに関する記述は、当社の現在の期待 と仮定に基づいています。1995年の民間証券訴訟改革法は、将来の見通しに関する記述のセーフハーバーを定めています。これらの記述 は、「予想する」、「信じる」、「続行」、「見積もり」、「期待」、「未来」、「意図」、「可能性」、「予測」、「予測」、「計画」、「可能性」、「予測」、「プロジェクト」、「すべき」、「意志」などを含むがこれらに限定されない、将来の見通しに関する表現を使用することで識別できます。将来の出来事や傾向を予測したり示したりする、または歴史的事柄の記述ではない、「?」 などの表現ですが、これらの言葉が なくても、その記述が将来の見通しに関するものではないという意味ではありません。会社は、新しい情報、将来の出来事、その他の結果として、将来の見通しの 記述を公に更新する義務を負いません。実際の結果が将来の見通しに関する記述と大きく異なる原因となる可能性のある重要な要因は、修正後のフォームS-1の 登録届出書を含め、当社がSECに提出する書類に「リスク要因」というキャプションで記載されています。

詳細については、以下にお問い合わせください。

チーターネットサプライチェーンサービス株式会社 ロバート・W・クック
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