別紙99.1

Carvanaは、調整後EBITDAの見通しを7,500万ドル以上増加させることを含め、2023年第3四半期の見通しを更新し、単位当たりの売上総利益を改善するいくつかの基本的な要因についての洞察を提供します

•米国最大のオンライン中古自動車小売業者は、20231年第3四半期に調整後EBITDAが7,500万ドルを超え、非GAAPベースのユニットあたりの総利益が5,500ドルを超えると予想しています

•CarvanaのCFOは、毎年恒例のJPモルガン・オートモーティブ・カンファレンスで、小売および卸売業GPUの最新の見通しと基本的な利益の詳細を発表します

フェニックス（2023年8月9日）— カーヴァナ中古車の売買を行う大手電子商取引プラットフォームである (NYSE: CVNA) は本日、主要な事業推進要因の根本的な進展と四半期初めの勢いに基づいて、2023年第3四半期の見通しを改善したと発表しました。

「2023年の最初の2四半期に、Carvanaは史上最高の四半期GPUと調整後EBITDAのパフォーマンスを記録しました。今四半期までの継続的な業績により、第3四半期の見通しを引き上げることができました」と、Carvanaの最高財務責任者であるマーク・ジェンキンスは述べています。「私たちの力強い業績は、将来の業績を左右する小売および卸売業のGPUの大幅なファンダメンタル向上など、持続的な事業改善を引き続き推進しています。

同社は、2023年8月9日（水）に開催されたJPモルガン・オートモーティブ・カンファレンスで、最近の進捗状況と見通しの改善について話し合いました。プレゼンテーションのウェブキャストと、小売および卸売業のGPUの改善に焦点を当てたプレゼンテーション資料のコピーは、同社の投資家向け広報Webサイトでご覧いただけます。

1 Carvanaの進歩を明確に示し、事業における最も有意義な推進要因を強調するために、Carvanaは2023年第3四半期以降を見据えて、予測される非GAAP財務指標（予測される非GAAPベースのユニットあたりの総利益、調整後EBITDA、および非GAAP販管費）を引き続き使用しています。Carvanaは、不当な努力をしなければ、1回限りの費用やリストラ費用を計算することができないため、予測されたGAAP指標と予測された非GAAP指標との定量的な調整をこのコミュニケーションの中で提供していません。これらの項目は、将来を見据えたGAAP財務指標の計算に重大な影響を与える可能性があります。

2Outlookは、証券化市場環境が安定しており、ローン元本を上回る約3億ドルから5億ドルのローン元本が売却され、在庫引当金の調整による大きな影響はないと想定しています。

将来の見通しに関する記述

このプレスリリースには、1995年の民間証券訴訟改革法の意味における将来の見通しに関する記述が含まれています。これらの将来の見通しに関する記述は、とりわけ財務状態、経営成績、計画、目標、将来の業績、および事業に関するCarvanaの現在の期待と予測を反映しています。これらの記述の前に「目的」、「予測」、「信じる」、「見積もり」、「期待」、「予測」、「意図」、「可能性が高い」、「見通し」、「計画」、「可能」、「可能」、「可能」、「可能」、「可能性がある」、「すべき」、「する」、「する」、「する」という単語が続くか、または含まれることがあります「意志」、その否定や他の類似する意味の言葉や用語。将来の見通しに関する記述には、歴史的事実ではないすべての記述が含まれます。このような将来の見通しに関する記述には、さまざまなリスクと不確実性が伴います。したがって、実際の結果や結果がこれらの記述に示されているものと大きく異なる原因となる可能性のある重要な要因がある、または今後生じる可能性があります。これらの要因の中には、2022年のForm 10-Kの年次報告書とForm 10-Qの四半期報告書に記載されている「リスク要因」に関連するリスクがあります。将来の見通しに関する記述が実現するという保証はありません。現時点での予想のみを反映している将来の見通しに関する記述に過度に依存しないように注意してください。Carvanaは、新しい情報、将来の動向、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を公に更新またはレビューする義務を一切負いません。

非GAAPベースの財務指標

Carvanaは、必要に応じて、米国の一般に認められた会計原則（「GAAP」）に従って決定された業績に、当社の財務実績を評価するための補足的な経営指標として、経営陣が使用し、投資家にとって有用であると考える特定の非GAAP財務指標を補足し、将来の見通しに関するガイダンスについても話し合っています。これらの測定値は、GAAPベースの類似の測定値と比較して特定の項目が含まれるか除外されている場合があり、他の企業が報告した同様のタイトルの測定値と比較できない場合があるため、単独で、または報告されたGAAPの結果の代わりと見なすべきではありません。むしろ、これらの測定値は、Carvanaの事業をより完全に理解できる、Carvanaの事業に関するさまざまな側面を見る別の方法として考えるべきです。Carvanaは、投資家に対し、単一の財務指標やコミュニケーションだけに頼るのではなく、公開されている報告書に含まれる連結財務諸表を全体的に見直すことを強く推奨しています。

Carvanaは、このプレスリリースで次の非GAAP指標を指します：調整後EBITDA、小売単位あたりの総売上総利益、非GAAP、および販売管理費、非GAAP。

調整後EBITDAは、純損失に所得税費用、支払利息、その他の（収益）費用、売上原価と販管費の純減価償却費、売上原価と販管費のCEOマイルストーンギフトを含む株式ベースの報酬、およびCarvanaのルートワラントに関連する収益を差し引いたものとして定義されます。

非GAAPベースの売上総利益は、GAAPベースの売上総利益に、売上原価のCEOマイルストーン・ギフトを含む株式ベースの報酬の減価償却額を差し引いて、Carvanaのルート・ワラントに関連する収益を差し引いたものとして定義されます。小売ユニットあたりの総利益は、非GAAPは売上総利益を小売車の販売台数で割ったものです。

販管費および非GAAPは、GAAPベースの販売管理費から販管費の減価償却費、販管費におけるCEOマイルストーンギフトを含む株式ベースの報酬、およびリストラ費用を差し引いたものとして定義されます。

これらの指標は、当社にとっても投資家にとっても有用な指標であると考えています。なぜなら、これらの指標は、中核事業を直接反映していないと考えられる特定の財務、資本構造、および非現金項目を除外しており、Carvanaの定期事業を示すものではない可能性があるからです。その理由の1つは、中核事業の業績とは無関係に、業界内で長期にわたって大きく変動する可能性があるためです。Carvanaは、これらの項目を除外することで、前期比および競合他社と比較した業績をより効果的に評価できると考えています。

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投資家向け広報活動:

カルバナ

マイク・マッキーバー

investors@carvana.com

メディアリレーションズ:

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press@carvana.com

カーバナについて

Carvana（NYSE: CVNA）は、中古車をオンラインで売買する業界のパイオニアです。米国史上最も急成長している中古自動車小売業者として、その実証済みの顧客第一のeコマースモデルは、より便利で、アクセスしやすく、透明な体験を通じて、何百万もの人々の生活にプラスの影響を与えてきました。Carvana.comでは、すべての手続きをオンラインで完了して、自宅で快適に車を購入することができます。7日間の返金保証、宅配、全国的な在庫選択などのメリットがあります。顧客は、特許取得済みの自動車自動販売機を含め、300以上の米国市場で、Carvanaのすべての拠点で車を販売または下取りすることもできます。Carvanaは、人を第一に考える価値観、業界をリードするカスタマーケア、テクノロジー、イノベーションに引き続き注力しており、フォーブス2022年の最も顧客中心の企業リストで、フォードに次ぐ米国第2位の自動車ブランドです。Carvanaは、フォーチュン500に最も早くランクインした4社のうちの1つです。詳細については、www.carvana.comにアクセスして、@Carvana をフォローしてください。

Carvanaはまた、財務情報やその他の会社情報が掲載され次第、投資家向け広報ウェブサイトにアクセスすることを投資家に奨励しています。