Cキャタピラー（「Caterpillar」または「当社」）は、（i）エンドユーザーへの機械の小売販売、および（ii）エンドユーザーおよび相手先ブランド機器メーカー（「OEM」）への電力システム（レシプロ、タービンエンジン、機関車を含む）の小売販売に関する補足情報を提供しています。キャタピラーは、顧客、つまりエンドユーザーの要求を満たすために、機械や電力システムの大部分を独立して所有・運営されているディーラーやOEMに販売しています。キャタピラーは、この補足情報は、特にキャタピラーのディーラーへの販売とディーラーのエンドユーザーへの販売の間に時間差があることを考えると、読者がキャタピラーの事業とサービスを提供する業界をよりよく理解するのに役立つと考えています。
このレポートでは、資源産業と建設産業の各報告対象セグメントにおける機械の小売売上高について、地域別の情報と、世界の当社の機械の小売売上高に関する情報を提供しています。エネルギー・輸送部門の報告対象セグメントでは、主要な最終用途別の小売売上高情報を提供しています。
このレポートに記載されている情報は、主に、独立系ディーラーから自発的にCaterpillarに提供された未監査の報告に基づいており、財務報告に関するCaterpillarの内部統制の対象にはなりません。したがって、そのような第三者から収集されたデータは、正確かつ/または完全ではない可能性があります。そのため、このレポートに記載されている情報は、小売売上高の傾向、方向性、規模のおおよその指標を伝えることを目的としており、米国証券取引委員会に提出されたキャタピラーの監査済み財務諸表の見積もり、概算、予測、またはそれに代わるものではありません。この情報は、このレポートに基づいて米国証券取引委員会に提供されました。キャタピラーは、以前の期間の情報を更新または調整することを約束しません。
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キャタピラー株式会社
四半期ごとの小売売上統計 |
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| 機械とE&Tの組み合わせ | 2023年第2四半期 | 2023年第1四半期 | 2022年第4四半期 | 2022年第3四半期 |
| 世界 | 16% 上がりました | 13% アップ | 8% アップ | 7% アップ |
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| 機械 | 2023年第2四半期 | 2023年第1四半期 | 2022年第4四半期 | 2022年第3四半期 |
| アジア/パシフィック | 2% 上昇 | 14% 下がりました | 変わりません | 4% アップ |
| イーム | 10% 減りました | 13% アップ | 6% ダウン | 2% ダウン |
| ラテンアメリカ | 変わりません | 6% ダウン | 5% 上昇 | 9% アップ |
| 北アメリカ | 21% アップ | 15% アップ | 13% アップ | 2% 上昇 |
| 世界 | 8% アップ | 5% 上昇 | 4% アップ | 2% 上昇 |
| 資源産業 (RI) | 2023年第2四半期 | 2023年第1四半期 | 2022年第4四半期 | 2022年第3四半期 |
| アジア/パシフィック | 31% アップ | 12% ダウン | 1% 上昇 | 30% アップ |
| イーム | 10% 減りました | 27% アップ | 18% ダウン | 5% 上昇 |
| ラテンアメリカ | 28% アップ | 12% ダウン | 13% アップ | 11% ダウン |
| 北アメリカ | 47% アップ | 56% アップ | 61% アップ | 8% アップ |
| 世界 | 26% アップ | 18% アップ | 13% アップ | 10% アップ |
| 建設業界 (CI) | 2023年第2四半期 | 2023年第1四半期 | 2022年第4四半期 | 2022年第3四半期 |
| アジア/パシフィック | 14% 下がりました | 15% ダウン | 1% ダウン | 7% ダウン |
| イーム | 9% ダウン | 7% アップ | 2% ダウン | 5% ダウン |
| ラテンアメリカ | 8% ダウン | 4% ダウン | 2% 上昇 | 20% アップ |
| 北アメリカ | 16% 上がりました | 5% 上昇 | 4% アップ | 1% 上昇 |
| 世界 | 3% 上昇 | 変わりません | 1% 上昇 | 変わりません |
| 主にディーラーから報告された販売台数に基づいてドルで報告されています。 |
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記載のとおり終了した四半期のエネルギー・輸送（E&T）業界別の小売売上高（前年同期比）： |
| エネルギーと輸送（E&T） | 2023年第2四半期 | 2023年第1四半期 | 2022年第4四半期 | 2022年第3四半期 |
| パワージェン | 30% アップ | 43% アップ | 14% アップ | 26% アップ |
| 工業用 | 39% アップ | 42% アップ | 27% アップ | 31% アップ |
| 交通 | 48% アップ | 8% ダウン | 36% ダウン | 30% アップ |
| 石油・ガス | 71% アップ | 43% アップ | 38% アップ | 11% アップ |
| 合計 | 47% アップ | 39% アップ | 19% アップ | 22% アップ |
| ディーラーや直販からの報告に基づいてドルで報告されています。 | |
用語集
建設業：当社の建設業セグメントは、主にインフラや建物の建設で機械を使用するお客様を支援するものです。このセグメントの機械販売の大部分は、重工および一般建設、レンタル、採石場および骨材、鉱業で行われています。建設業界の製品ポートフォリオには、主に以下の機械が含まれます。
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| · アスファルト舗装材 | · モーターグレーダー | · トラック型トラクター (小、中) |
· バックホウローダー | · パイプライヤー | · トラック掘削機 (ミニ、小型、 |
· コールドプレーナー | · ロードリクレーマー | ミディアム、ラージ) |
· コンパクター | · スキッドステアローダー | · ホイールショベル |
· コンパクトトラックローダー | · テレハンドラー | · ホイールローダー (コンパクト、小型、 |
| · 林業機械 | · トラック型ローダー | ミディアム) |
| · マテリアルハンドラー | | |
2019年9月をもって、キャタピラーは林業製品セグメントを売却しました。これらの製品は建設業界の製品ポートフォリオから削除され、残りの製品ディーラー在庫は品切れ次第機械に報告されます。
EAME: ヨーロッパ、アフリカ、独立国家共同体、中東。
エネルギー・輸送：当社のエネルギー・輸送部門は、主に、石油・ガス、発電、産業・海洋用途、鉄道関連事業に使用される業界にわたって、レシプロエンジン、発電機セット、タービン、ディーゼル電気機関車、統合システムおよびソリューション、および特定の関連部品を使用するお客様を支援します。
資源産業：主に鉱業、重建設、採石場の機械や骨材を使用するお客様のサポートを担当する部門です。責任には、事業戦略、製品設計、製品管理と開発、製造、マーケティング、販売、製品サポートが含まれます。製品ポートフォリオには、大型トラックタイプのトラクター、大型鉱山用トラック、ハードロック車、電動ロープショベル、ドラッグラインダー、油圧ショベル、ロータリードリル、大型ホイールローダー、オフハイウェイトラック、連結式トラック、ホイールトラクタースクレーパー、ホイールドーザー、埋め立て用コンパクター、土壌コンパクター、各種作業工具、機械部品、電子および制御システム、および関連部品が含まれます。Resource Industriesは、機器に加えて、顧客に車両管理、機器管理分析、自律型機械機能、安全サービス、鉱業性能ソリューションを提供するテクノロジー製品やサービスの開発と販売もしています。Resource Industriesは、戦略的調達、リーン・センター・オブ・エクセレンス、統合製造、油圧システムの研究開発、Cat機械とエンジンのオートメーション、電子機器、ソフトウェアなど、会社の他の部門にサービスを提供する分野も管理しています。
資源産業の小売統計には、次の機械タイプが含まれます。
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| · 大型トラック型トラクター | · 油圧ショベル | · ホイールトラクタースクレーパー |
| · 大型マイニングトラック | · ロータリードリル | · ホイールドーザー |
| · ハードロック車 | · 大型ホイールローダー | · 埋め立て用圧縮機 |
| · 電気ロープショベル | · オフハイウェイトラック | · 土壌圧縮機 |
| · ドラッグライン | · アーティキュレートトラック | |
将来の見通しに関する記述
このレポートの一部の記述は、将来の出来事や期待に関するもので、1995年の民間証券訴訟改革法の意味における将来の見通しに関する記述です。「信じる」、「見積もる」、「する」、「する」、「期待する」、「予想する」、「計画する」、「ターゲット」、「目標」、「ガイド」、「プロジェクト」、「意図する」、「できる」、「すべき」などの言葉や表現は、多くの場合、将来の見通しに関する記述を識別します。歴史的事実の記述以外のすべての記述は、当社の見通し、予測、予測、または傾向の説明に関する記述を含むがこれらに限定されない、将来の見通しに関する記述です。これらの記述は将来の業績を保証するものではなく、作成日現在のものにすぎません。また、当社は将来の見通しに関する記述を更新することを約束しません。
Caterpillarの実際の業績は、(i) 世界および地域の経済状況および当社がサービスを提供する産業における経済状況、(ii) 商品価格の変動、原材料価格の上昇、当社製品に対する需要の変動、または資材の大幅な不足、(iii) 政府の金融または財政政策、(iv) 政治など、さまざまな要因に基づいて、将来の見通しに関する記述に記載または暗示されているものと大きく異なる場合があります。そして、経済的リスク、商業上の不安定性、および私たちが住んでいる国における私たちの手に負えない出来事運営、(v) 国際貿易政策とそれが当社製品の需要と競争力に与える影響（新しい関税の賦課や既存の関税率の変更を含む）、（vi）お客様のニーズを満たす高品質の製品を開発、生産、市場化する能力、（vii）競争の激しい環境が販売と価格設定に与える影響、（viii）情報技術のセキュリティ上の脅威とコンピューター犯罪、（ix）在庫管理の決定とディーラーとOEM顧客の調達慣行、（x）失敗当社の買収、合弁事業または事業売却によって予想される利益のすべてを実現するため、または実現が遅れること、(xi) 労働組合紛争またはその他の従業員関係の問題、(xii) 予期しない出来事による悪影響、(xiii) 当社の流動性源または顧客、ディーラー、サプライヤーの流動性が制限されるグローバル金融市場の混乱またはボラティリティ、(xiv) 信用維持の失敗格付けと、それに伴う借入コストの上昇、および当社の資金コスト、流動性、競争的地位、アクセスへの悪影響資本市場、(xv) 金融サービス業界に関連する当社の金融商品セグメントのリスク、(xvi) 金利または市場の流動性状況の変化、(xvii) Cat Financialの顧客の延滞、差し押さえ、純損失の増加、(xviii) 通貨変動、(xix) 当社またはCat Financialによる債務契約における金融およびその他の制限条項の遵守、(xx) 年金制度の資金調達義務の増加、(xxi) 貿易法または腐敗防止に関する法令違反の疑いまたは実際の違反、(xxii) 追加の税金費用または暴露（米国の税制改革の影響を含む）、(xxiii) 重大な法的手続き、請求、訴訟または政府調査、(xxiv) 金融サービス規制の新しい規制または変更、(xxv) 環境法規制の遵守、(xxvi) COVID-19パンデミックなどの世界的なパンデミックを含む壊滅的な出来事、(xxvii) キャタピラーで詳しく説明されているその他の要因 Arのフォーム10-Q、10-K、およびその他の証券取引委員会への提出書類。