エキシビション 99.2
Carvanaは会社史上最高の四半期を記録しました
調整後EBITDAと単位当たりの総売上利益
米国最大のオンライン中古自動車小売業者も、2023年第3四半期に2四半期連続でプラスの調整後EBITDAを達成すると予想しています
•単位当たりの総利益(「GPU」)は6,520ドルで、2022年第2四半期と比較して 94% 増加し、当社の前回の最高四半期を 27% 上回りました
•非GAAPベースのGPUの合計は7,030ドルで、2022年第2四半期と比較して91%の増加となり、同社の前回のベスト四半期を36%上回りました
•GAAPと非GAAPのGPUの合計は、非経常項目の単位あたり約900ドルの恩恵を受けました
•純損失率は(3.5%)で、2022年第2四半期と比較して7.8%改善し、2023年第1四半期と比較して7.5%連続して改善しました。
•調整後EBITDAマージンは5.2%で、2022年第2四半期と比較して10.8%改善し、同社の前回のベスト四半期を1.6%上回りました
•純損失と調整後EBITDAは、約7,000万ドルの非経常項目の恩恵を受けました
•同社は、2023年第3四半期に2四半期連続で調整後EBITDA1がプラスになると予想しています。
•同社は過去12か月で年間11億ドル以上のコスト削減を達成しています
•小売販売台数は76,530台、収益は29.68億ドルで、2022年第2四半期と比較してそれぞれ 35% と 24% 減少しました。これは主に、収益性向上のための社内の優先順位付けによるものです
1進捗状況を明確に示し、事業における最も有意義な推進要因を明らかにするために、2023年第3四半期以降を見据えて、調整後EBITDAを含む予測された非GAAP財務指標を引き続き使用しています。このコミュニケーションでは、予測されたGAAP指標と予測された非GAAP指標を定量的に調整していません。これは、不合理な努力をしなければ、1回限りの費用やリストラ費用を計算することができないためです。これらの項目は、将来を見据えたGAAP GPUの計算に重大な影響を与える可能性があります。
フェニックス — 2023年7月19日 — 米国史上最も急成長している中古車ディーラーのカーヴァナ. は本日、2023年6月30日に終了した四半期の決算を発表しました。Carvanaの2023年第2四半期の決算全文と経営陣の解説は、投資家向け情報ウェブサイトの四半期決算ページにある同社の株主レターにアクセスしてご覧いただけます。
「Carvanaは第2四半期に並外れた業績を上げ、調整後EBITDAと単位当たり売上総利益は前年比94%増で会社の記録を樹立しました。同時に、経費の削減も続けました。私たちの堅調な業績は事業を根本的に改善しました。また、現金支払利息と未払いの負債総額を削減する本日の株主との合意と相まって、私たちは3段階の計画を完了して成長に復帰するための正しい道を歩んでいるという大きな自信を得ています」と、Carvanaの創設者兼最高経営責任者であるErnie Garciaは述べました。
Carvanaは本日、負債総額の削減、満期の延長、および短期的な現金支払利息の削減を目的として、未払いの優先無担保債券の90%以上を占める株主との契約も発表しました。
電話会議の詳細
Carvanaは本日、2023年7月19日午前8時(東部夏時間)(太平洋標準時午前5時)に電話会議を開催し、財務結果について話し合います。ライブコールに参加するには、アナリストや投資家は (833) 255-2830または (412) 902-6715にダイヤルする必要があります。電話会議のライブオーディオウェブキャストと補足的な財務情報も、会社のウェブサイト https://investors.carvana.com/ でご覧いただけます。ウェブキャストに続いて、アーカイブ版も会社のウェブサイトの投資家向け情報セクションでご覧いただけます。電話会議の電話リプレイは、2023年7月26日まで、(877) 344-7529または (412) 317-0088にダイヤルし、パスコード2140013#を入力することで視聴できます。
将来の見通しに関する記述
この手紙には、1995年の民間証券訴訟改革法の意味における将来の見通しに関する記述が含まれています。これらの将来の見通しに関する記述は、とりわけ、財務状況、経営成績、計画、目標、将来の業績、および事業に関するCarvanaの現在の期待と予測を反映しています。これらの記述の前に、「目的」、「予測」、「信じる」、「見積もり」、「期待」、「予測」、「意図」、「可能性が高い」、「見通し」、「計画」、「可能性」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「計画」、「予定」、「予測」、「できる」、「できる」、「すべき」、「「ウィル」、その否定的要因、および同様の意味を持つ他の言葉や用語。将来の見通しに関する記述には、歴史的事実ではないすべての記述が含まれます。これには、とりわけ、シニアノートの保有者との取引支援契約で予定されている取引、短期および長期の流動性、アットザマーケットプログラムによるクラスA普通株式の潜在的な売却、当社の運用上および効率化への取り組み、戦略、1口あたりの予想売上総利益、予測結果、および改善のためのCarvanaの措置の効果に関する期待が含まれますパフォーマンス。このような将来の見通しに関する記述には、さまざまなリスクと不確実性が伴います。したがって、実際の結果や結果がこれらの記述に示されているものと大きく異なる原因となる可能性のある重要な要因があります。これらの要因には、取引支援契約で検討されている取引を予定どおりに、またはまったく完了できないこと、取引支援契約に基づく株式の発行および市場プログラムの利用の結果として上昇する可能性のあるクラスA普通株式の取引価格の変動、より大きな自動車エコシステムによる当社の事業への影響、および消費者の需要、世界的な供給などのマクロ経済状況に関連するリスクがあります。連鎖問題、インフレ率の上昇、金利の上昇; 追加資本を調達する能力、金融市場の質、および多額の負債、損失の履歴と将来的に収益性を達成または維持する能力、ローンを市場に売却する能力、四半期ごとの業績の季節的およびその他の変動、当社が参加する競争の激しい業界で競争する能力、新車と中古車の価格の変化、私たちの能力
在庫と、2022年のフォーム10-Kの年次報告書と2023年第2四半期のフォーム10-Qの四半期報告書に記載されている「リスク要因」で特定されたその他のリスクを迅速に売却してください。将来の見通しに関する記述が実現するという保証はありません。現時点での予想のみを反映している将来の見通しに関する記述に過度に依存しないように注意してください。Carvanaは、新しい情報、将来の進展、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を公に更新またはレビューする義務を一切負いません。
非GAAPベースの財務指標
GAAPに従って作成および提示される連結財務指標を補足するために、このプレスリリースでは、調整後EBITDA、調整後EBITDAマージン、および非GAAP小売単位あたりの総売上総利益という非GAAP指標も参照しています。
調整後EBITDAは、純損失に所得税費用、支払利息、その他の(収益)費用、売上原価と販管費の純減価償却費、売上原価と販管費のCEOマイルストーンギフトを含む株式ベースの報酬、および当社のルートワラントに関連する収益を差し引いたものとして定義されます。調整後EBITDAマージンは、総収益に占める調整後EBITDAの割合です。
非GAAPベースの売上総利益は、GAAPベースの売上総利益に、売上原価の減価償却費、売上原価にCEOマイルストーンギフトを含む株式ベースの報酬、および当社のルートワラントに関連する収益を差し引いたものとして定義されます。小売ユニットあたりの総利益は、非GAAPは売上総利益を小売車の販売台数で割ったものです。
これらの指標は、中核事業を直接反映しておらず、経常事業を示すものではないと思われる特定の財務、資本構成、および非現金項目を除外しているため、当社と投資家にとって有用な指標であると考えています。その理由の1つは、中核事業の業績とは無関係に、時系列や業界内で大きく変化する可能性があるためです。これらの項目を除外することで、当社の業績を前期比および競合他社と比較してより効果的に評価できると考えています。
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| | | | | | 終了した3か月間 |
(単位金額を除く百万ドル単位) | | | | | | 2022年6月30日 | | 2022年9月30日 | | 2022年12月31日 | | 2023年3月31日 | | 2023年6月30日 |
純損失 | | | | | | $ | (439) | | | $ | (508) | | | $ | (1,441) | | | $ | (286) | | | $ | (105) | |
所得税(給付)引当金 | | | | | | 1 | | | — | | | — | | | (2) | | | — | |
支払利息 | | | | | | 116 | | | 153 | | | 153 | | | 159 | | | 155 | |
その他(収入)費用、純額 | | | | | | (3) | | | 58 | | | 2 | | | (2) | | | (3) | |
売上原価における減価償却費 | | | | | | 27 | | | 36 | | | 43 | | | 44 | | | 44 | |
販管費の減価償却費 | | | | | | 49 | | | 57 | | | 57 | | | 49 | | | 46 | |
のれん減損 | | | | | | — | | | — | | | 847 | | | — | | | — | |
売上原価における株式ベースの報酬費用 | | | | | | 6 | | | 2 | | | — | | | — | | | — | |
販管費における株式ベースの報酬費用 | | | | | | 13 | | | 16 | | | 12 | | | 15 | | | 20 | |
ルートワラントの収入 | | | | | | — | | | — | | | (7) | | | (5) | | | (5) | |
リストラ (1) | | | | | | 14 | | | — | | | 43 | | | 4 | | | 3 | |
調整後EBITDA | | | | | | $ | (216) | | | $ | (186) | | | $ | (291) | | | $ | (24) | | | $ | 155 | |
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総収入 | | | | | | $ | 3,884 | | | $ | 3,386 | | | $ | 2,837 | | | $ | 2,606 | | | $ | 2,968 | |
純損失マージン | | | | | | (11.3) | % | | (15.0) | % | | (50.8) | % | | (11.0) | % | | (3.5) | % |
調整後EBITDAマージン | | | | | | (5.6) | % | | (5.5) | % | | (10.3) | % | | (0.9) | % | | 5.2 | % |
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売上総利益 | | | | | | $ | 396 | | | $ | 359 | | | $ | 193 | | | $ | 341 | | | $ | 499 | |
売上原価における減価償却費 | | | | | | 27 | | | 36 | | | 43 | | | 44 | | | 44 | |
売上原価における株式ベースの報酬費用 | | | | | | 6 | | | 2 | | | — | | | — | | | — | |
ルートワラントの収入 | | | | | | — | | | — | | | (7) | | | (5) | | | (5) | |
リストラ (1) | | | | | | 4 | | | — | | | 3 | | | — | | | — | |
売上総利益、非GAAP | | | | | | $ | 433 | | | $ | 397 | | | $ | 232 | | | $ | 380 | | | $ | 538 | |
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小売車販売台数 | | | | | | 117,564 | | | 102,570 | | | 86,977 | | | 79,240 | | | 76,530 | |
小売ユニットあたりの総利益は | | | | | | $ | 3,368 | | | $ | 3,500 | | | $ | 2,219 | | | $ | 4,303 | | | $ | 6,520 | |
小売単位あたりの総利益総利益、非GAAPベース | | | | | | $ | 3,683 | | | $ | 3,870 | | | $ | 2,667 | | | $ | 4,796 | | | $ | 7,030 | |
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(1) リストラには、2022年5月と2022年11月の人員削減に関連する費用のほか、リースの解約やその他のリストラ費用が含まれます。
カーバナ (ニューヨーク証券取引所:CVNA) について
Carvana(NYSE: CVNA)は、中古車をオンラインで売買する業界のパイオニアです。米国史上最も急成長している中古自動車小売業者として、その実証済みの顧客第一のeコマースモデルは、より便利で、アクセスしやすく、透明な体験を通じて、何百万もの人々の生活にプラスの影響を与えてきました。Carvana.comでは、すべての手続きをオンラインで完了して、自宅で快適に車を購入することができます。7日間の返金保証、宅配、全国的な在庫選択などのメリットがあります。顧客は、特許取得済みの自動車自動販売機を含め、300以上の米国市場で、Carvanaのすべての拠点で車を販売または下取りすることもできます。Carvanaは、人を第一に考える価値観、業界をリードするカスタマーケア、テクノロジー、イノベーションに引き続き注力しており、フォーブス2022年の最も顧客中心の企業リストで、フォードに次ぐ米国第2位の自動車ブランドです。Carvanaは、フォーチュン500に最も早くランクインした4社のうちの1つです。詳細については、www.carvana.comにアクセスして、@Carvana をフォローしてください。
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ソース:カルバナ