chpt-20230430
偽2024Q11/3100017773930.041611900017773932023-02-012023-04-3000017773932023-05-31エクセルリ:シェア00017773932023-04-30ISO 4217: 米ドル00017773932023-01-31ISO 4217: 米ドルエクセルリ:シェア0001777393米国会計基準:プロダクトメンバー2023-02-012023-04-300001777393米国会計基準:プロダクトメンバー2022-02-012022-04-300001777393US-GAAP: ライセンスおよびサービスメンバー2023-02-012023-04-300001777393US-GAAP: ライセンスおよびサービスメンバー2022-02-012022-04-300001777393US-GAAP: 製品およびサービスその他のメンバー2023-02-012023-04-300001777393US-GAAP: 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現金利息会員2022-04-300001777393CHPT: 有償の親切な利息会員CHPT: コンバーチブル・シニア・ノートメンバー米国会計基準:転換社債メンバー2022-04-300001777393CHPT: コンバーチブル・シニア・ノートメンバー米国会計基準:転換社債メンバー米国会計基準:債務証書償還期間1メンバー2022-04-012022-04-30写真:日0001777393CHPT: コンバーチブル・シニア・ノートメンバー米国会計基準:転換社債メンバー米国会計基準:債務証書償還期間2メンバー2022-04-012022-04-300001777393CHPT: コンバーチブル・シニア・ノートメンバー米国会計基準:転換社債メンバー2023-02-012023-04-300001777393CHPT: コンバーチブル・シニア・ノートメンバー米国会計基準:担保付債務メンバー2023-04-300001777393CHPT: コンバーチブル・シニア・ノートメンバー米国会計基準:転換社債メンバー2022-04-012022-04-300001777393CHPT: アット・ザ・マーケット・オファリング・メンバー2022-07-010001777393CHPT: アット・ザ・マーケット・オファリング・メンバー2022-07-012022-07-310001777393CHPT: アット・ザ・マーケット・オファリング・メンバー2023-02-012023-04-300001777393CHPT: アット・ザ・マーケット・オファリング・メンバー2023-04-300001777393CHPT: レガシーワラントメンバー2023-04-300001777393CHPT: レガシーワラントメンバー米国会計基準:普通株式会員CHPT: レガシー・チャージ・ポイント会員2023-02-012023-04-300001777393CHPT: レガシーワラントメンバー米国会計基準:普通株式会員CHPT: レガシー・チャージ・ポイント会員2022-02-012022-04-300001777393米国会計基準:普通株式会員CHPT: レガシー・チャージ・ポイント会員2022-02-012022-04-300001777393CHPT: 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米国
証券取引委員会
ワシントンD.C. 20549
フォーム 10-Q
(マークワン)
x1934年の証券取引法のセクション13または15 (d) に基づく四半期報告書
四半期終了時 2023年4月30日
または
o1934年の証券取引法第13条または第15条 (d) に基づく移行報告書
_________から_________への移行期間
コミッションファイル番号 001-39004
チャージポイント・ホールディングス株式会社
(憲章に明記されている登録者の正確な名前)
デラウェア州84-1747686
(法人または組織の州またはその他の管轄区域)(IRS) 雇用主
識別番号)
240 イーストハシエンダアベニューキャンベル, カリフォルニア州
95008
(主要執行機関の住所)(郵便番号)
(408) 841-4500
(登録者の電話番号、市外局番を含む)
該当なし
（前回の報告以降に変更された場合、以前の名前、以前の住所、および以前の会計年度）
同法第12条 (b) に従って登録された証券：
各クラスのタイトル、トレーディングシンボル、登録されている各取引所の名前

普通株式、額面0.0001ドル              CHPT                 ニューヨーク証券取引所


登録者が、（1）1934年の証券取引法の第13条または第15条（d）で提出が義務付けられているすべての報告書を過去12か月間（または登録者がそのような報告の提出を求められた期間が短い期間）に提出したかどうか、（2）過去90日間にそのような提出要件の対象であったかどうかをチェックマークで示してください。はい  xいいえo

登録者が過去 12 か月間（または、登録者がそのようなファイルの提出を求められたほど短い期間）に、規則 S-T の規則 405（本章の §232.405）に従って提出する必要のあるすべてのインタラクティブデータファイルを電子的に提出したかどうかをチェックマークで示してください。 はいxいいえo
登録者が大規模な加速申告者、加速申告者、非加速申告者、小規模な報告会社、または新興成長企業のいずれであるかをチェックマークで示してください。取引法規則12b-2の「大規模加速申告者」、「加速申告者」、「小規模報告会社」、および「新興成長企業」の定義を参照してください。
大型加速フィルターxアクセラレーテッド・ファイラーo
非加速ファイラー
o
小規模な報告会社
o

新興成長企業
o
新興成長企業の場合は、登録者が取引法第13条 (a) に従って規定された新規または改訂された財務会計基準を遵守するために延長された移行期間を使用しないことを選択したかどうかをチェックマークで示してください。 o
登録者がシェル会社（同法第12b-2条で定義されている）かどうかをチェックマークで示してください。はいoいいえx

登録者は未払いでした 353,312,6872023年5月31日現在の普通株式数。

目次
チャージポイントホールディングス株式会社
目次
ページ
パート I-財務情報
アイテム 1.
要約連結財務諸表（未監査）
5
アイテム 2.
経営陣による財政状態と経営成績に関する議論と分析
29
アイテム 3.
市場リスクに関する定量的・質的開示
41
アイテム 4.
統制と手続き
41
パート II-その他の情報
アイテム 1.
法的手続き
43
アイテム 1A.
リスク要因
43
アイテム 2.
持分証券の未登録売却および収益の使用
75
アイテム 3.
シニア証券のデフォルト
75
アイテム 4.
鉱山の安全に関する開示
75
アイテム 5.
その他の情報
75
アイテム 6.
展示品
76
署名
77
2
目次
将来の見通しに関する記述に関する特記事項

Form 10-Qのこの四半期報告書（以下「四半期報告書」）には、改正された1933年の証券法（「証券法」）のセクション27Aおよび改正された1934年の証券取引法（「取引法」）のセクション21Eの意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。これらの将来の見通しに関する記述には、とりわけ、チャージポイントホールディングス株式会社（「チャージポイント」または「当社」または「当社」、「当社」および類似の用語）の将来の財務実績に関する記述や、チャージポイントの戦略、将来の事業、将来の経営成績、財政状態、収益、損失、コスト、マージン、見通しに関する期待、および経営計画と目標が含まれる場合があります。この四半期報告書に含まれる現在または歴史的事実の記述以外のすべての記述は、将来の見通しに関する記述です。場合によっては、将来の見通しに関する記述は、将来の出来事や傾向を予測または示す、または現在または過去の事項に関する記述ではない、「可能性がある」、「できる」、「期待する」、「計画する」、「意図する」、「信じる」、「見積もる」、「継続する」、「計画する」、「予測する」、「計画する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「予測する」、「これらの記述は、ここに明記されているかどうかにかかわらず、さまざまな前提条件と、チャージポイントの経営陣の現在の期待に基づいており、実際の業績を予測するものではありません。これらの将来の見通しに関する記述は説明のみを目的として提供されており、投資家が事実または確率の保証、保証、予測、または決定的な記述として役立つことを意図したものではなく、また投資家が信頼してはなりません。実際の出来事や状況を予測することは困難または不可能であり、仮定とは異なる場合があり、そのような違いは重要かもしれません。実際の出来事や状況の多くは、チャージポイントの管理外です。これらの将来の見通しに関する記述は、ChargePointに関する既知または未知のリスク、不確実性、前提条件の影響を受けるため、実際の結果、活動レベル、業績、または成果が、そのような将来の見通しに関する記述によって表明または暗示される将来の結果、活動レベル、業績、または成果と大きく異なる可能性があります。これらのリスクのいずれかが顕在化したり、ChargePointの仮定が正しくないと判明した場合、実際の結果は、これらの将来の見通しに関する記述によって暗示される結果と大きく異なる可能性があります。チャージポイントが現在認識していない、またはチャージポイントが現在重要ではないと考えているその他のリスクもあり、それによって実際の結果が将来の見通しに関する記述に含まれるものと異なる可能性があります。さらに、将来の見通しに関する記述は、本書の日付時点での将来の出来事や見解に対するChargePointの期待、計画、または予測を反映しています。チャージポイントは、その後の出来事や展開によってチャージポイントの評価が変わると予想しています。これらの将来の見通しに関する記述は、その日付以降の日付におけるChargePointの評価を表すものとして信頼すべきではありません。したがって、将来の見通しに関する記述に過度な信頼を置くべきではありません。チャージポイントは、これらの将来の見通しに関する記述には多くのリスクと不確実性が伴い、そのほとんどはすべて予測が難しく、その多くはチャージポイントの管理が及ばないことを警告しています。
とりわけ以下の要因により、実際の結果が将来の見通しに関する記述と大きく異なる可能性があります。
•新製品の導入の遅れ。
•チャージポイントのヨーロッパでの事業拡大能力
•電気自動車（「EV」）市場と乗用車およびフリート車両の納入台数は、期待どおりに成長しない可能性があります。
•ChargePointは、十分な数の車両所有者またはオペレーターを顧客として引き付けていない可能性があります。
•政府や公益事業者からのインセンティブが実現しないか、減少する可能性があり、それによって電気自動車の需要が減少したり、顧客が請求する規制クレジットの割合が増加したりして、そのようなインセンティブによるChargePointの収益が減少する可能性があります。
•競合する技術や技術の変化によって電気自動車の需要が減少したり、その他の電気自動車市場や当社の事業に悪影響が及ぶこと。
•データセキュリティ違反やその他のネットワーク障害。
•財務報告に関する内部統制の重大な弱点を是正するチャージポイントの能力。
•ChargePointによる役員、主要従業員、または取締役の確保や採用、または異動の成功。
•適用される法律または規制の変更。
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目次
•ChargePointは、堅調な貸借対照表を維持し、事業を支援し成長機会を追求するために必要に応じて資金を調達する能力。
•チャージポイントの能力は 新たに取得した資産と事業をチャージポイントの事業に統合する そして、新たに取得した資産がチャージポイント、その顧客、市場での地位にもたらす期待される利益、そして
•ChargePointが、インフレ、金利の上昇、外国為替の変動、金融サービス業界の不利な展開、成長や景気後退の鈍化、その他のビジネス要因、その他の競争要因などのマクロ経済状況など、他の経済的要因によって悪影響を受ける可能性があります。
前述の重要な要因のレビューは、すべてを網羅しているわけではなく、ここに記載されている他のリスク要因と合わせて読むべきです。将来の見通しに関する記述は、この四半期報告書の時点で入手可能な情報に基づく、チャージポイントの計画、戦略、および見通しに関する現在の見解を反映しています。適用法で義務付けられている範囲を除き、チャージポイントは、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、将来の見通しに関する記述を更新または改訂する義務を一切負いません（また、そのような義務を明示的に否認します）。

4
目次

アイテム 1. 財務諸表と補足データ

チャージポイント・ホールディングス株式会社の未監査要約連結財務諸表
2023年4月30日および2023年1月31日現在の要約連結貸借対照表（未監査）
6
2023年4月30日および2022年に終了した3か月間の要約連結営業諸表（未監査）
7
2023年4月30日および2022年に終了した3か月間の要約連結包括損失計算書（未監査）
8
2023年4月30日および2022年に終了した3か月間の要約連結株主資本計算書（未監査）
9
2023年4月30日および2022年に終了した3か月間の要約連結キャッシュフロー計算書（未監査）
10
要約連結財務諸表の注記（未監査）
12
5

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結貸借対照表
（千単位、株式と1株あたりのデータを除く、未監査）
4月30日
2023		1月31日
2023
資産
流動資産:
現金および現金同等物$283,347 $264,162 
制限付き現金30,400 30,400 
短期投資— 104,966 
売掛金、引当金を差し引いた金額12,0002023年4月30日現在、および$の時点で10,0002023年1月31日現在
165,109 164,892 
インベントリ115,229 68,730 
前払費用およびその他の流動資産88,078 71,020 
流動資産合計682,163 704,170 
資産および設備、純額41,663 40,046 
無形資産、純額90,957 92,673 
オペレーティングリースの使用権資産21,254 22,242 
グッドウィル216,517 213,716 
その他の資産7,268 7,110 
総資産$1,059,822 $1,079,957 
負債と株主資本
流動負債:
買掛金$61,976 $62,076 
未払負債およびその他の流動負債135,441 133,483 
繰延収益90,941 88,777 
流動負債合計288,358 284,336 
繰延収益、非流動収益114,224 109,833 
固定債務295,238 294,936 
オペレーティングリース負債20,674 21,841 
繰延税金負債12,572 12,987 
その他の長期負債1,277 1,032 
負債総額732,343 724,965 
コミットメントと不測の事態（注8）
株主資本:
普通株式:$0.0001額面価格; 1,000,000,0002023年4月30日および2023年1月31日に承認された株式。 353,081,102そして 348,330,481それぞれ2023年4月30日および2023年1月31日の時点で発行された株式および発行済株式
35 35 
優先株式、$0.0001額面価格; 10,000,0002023年4月30日および2023年1月31日に承認された株式。 02023年4月30日および2023年1月31日の時点で発行され、未払いのままです
— — 
追加払込資本1,575,388 1,528,104 
その他の包括損失の累計(11,793)(16,384)
累積赤字(1,236,151)(1,156,763)
株主資本の総額327,479 354,992 
負債総額と株主資本$1,059,822 $1,079,957 
    
添付の注記は、これらの要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
6

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結営業報告書
（千単位、株式と1株あたりのデータを除く、未監査）
3 か月が終了
4月30日
20232022
収益
ネットワーク充電システム$98,320 $59,551 
定期購読26,365 17,646 
その他5,345 4,436 
総収入130,030 81,633 
収益コスト
ネットワーク充電システム80,922 56,266 
定期購読14,804 10,628 
その他3,769 2,632 
総収益コスト99,495 69,526 
売上総利益30,535 12,107 
営業経費
研究開発49,396 48,302 
セールスとマーケティング37,041 32,588 
一般管理と管理24,020 21,047 
営業費用の合計110,457 101,937 
事業による損失(79,922)(89,830)
利息収入2,460 106 
支払利息(2,926)(933)
普通新株予約権負債の公正価値の変動— (24)
その他の収益（費用）、純額573 (447)
税引前純損失(79,815)(91,128)
所得税のメリット(427)(1,862)
純損失$(79,388)$(89,266)
加重平均発行済株式数-基本および希薄化後350,043,454 334,623,695 
1株当たりの純損失-基本および希薄化後$(0.23)$(0.27)
添付の注記は、これらの要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
7

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結包括損失計算書
(単位:千単位、未監査)
3 か月が終了
4月30日
20232022
純損失$(79,388)$(89,266)
その他の包括利益 (損失):
外貨換算調整4,142 (12,941)
税引後純利益に含まれる短期投資の純実現利益の再分類調整449 — 
その他の包括利益 (損失)4,591 (12,941)
包括的損失$(74,797)$(102,207)

添付の注記は、これらの要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
8

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結株主資本計算書
(千単位、株式データを除く、未監査)

普通株式追加払込資本その他の包括損失の累計累積赤字株主資本の総額
 株式金額
2023年1月31日現在の残高348,330,481 $35 $1,528,104 $(16,384)$(1,156,763)$354,992 
株式制度に基づく普通株式の発行、源泉徴収税を差し引いたもの2,278,764 — 915 — — 915 
ESPP購入時の普通株式の発行
562,829 — 4,875 — — 4,875 
ATMサービスに関連する普通株式の発行、発行費用を差し引いたもの1,909,028 — 17,516 — — 17,516 
期限前行使済みストックオプションの権利確定— — 14 — — 14 
株式報酬制度— — 23,964 — — 23,964 
純損失— — — — (79,388)(79,388)
その他の包括利益— — — 4,591 — 4,591 
2023年4月30日現在の残高353,081,102 $35 $1,575,388 $(11,793)$(1,236,151)$327,479 

普通株式追加払込資本その他の包括利益 (損失) の累計累積赤字株主資本（赤字）総額
 株式金額
2022年1月31日現在の残高334,760,615 $33 $1,366,855 $(8,219)$(811,655)$547,014 
株式制度に基づく普通株式の発行、源泉徴収税を差し引いたもの1,631,104 1 772 — — 773 
ESPP購入時の普通株式の発行263,962 — 3,920 — — 3,920 
新株予約権の行使による普通株式の発行16,948 — 48 — — 48 
期限前行使済みストックオプションの権利確定— — 17 — — 17 
株式報酬制度— — 15,527 — — 15,527 
純損失— — — — (89,266)(89,266)
その他の包括損失— — — (12,941)— (12,941)
2022年4月30日現在の残高336,672,629 $34 $1,387,139 $(21,160)$(900,921)$465,092 


添付の注記は、これらの要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
9

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結キャッシュフロー計算書
(単位:千単位、未監査)
3 か月が終了
4月30日
20232022
営業活動によるキャッシュフロー
純損失$(79,388)$(89,266)
純損失を営業活動に使用された純現金と調整するための調整：
減価償却と償却7,053 6,220 
非現金オペレーティングリース費用1,090 1,224 
株式報酬制度23,964 15,527 
繰延契約取得費用の償却675 538 
埋蔵量およびその他3,880 324 
買収の影響を除いた営業資産と負債の変化：
売掛金、純額(1,991)(5,941)
インベントリ(53,136)(9,832)
前払費用およびその他の資産(17,880)(10,299)
買掛金、オペレーティングリース負債、未払負債およびその他の負債4,934 10,001 
繰延収益6,554 10,683 
営業活動に使用された純現金(104,245)(70,821)
投資活動によるキャッシュフロー
資産および設備の購入(5,840)(3,190)
投資の満期105,000 — 
買収に支払われた現金（取得した現金を差し引いた額）— (2,756)
投資活動によって提供された（使用された）純現金99,160 (5,946)
財務活動によるキャッシュフロー
割引と発行費用を差し引いた負債の発行による収入— 296,037 
従業員持分制度に基づく普通株式の発行による収入、源泉徴収を差し引いた金額5,790 4,690 
ATMサービスに関連する普通株式の発行による収入、発行費用を差し引いたもの17,516 — 
ドライバーの資金と顧客による金額の変化3,990 2,391 
偶発的収益負債の解決(3,537)— 
財務活動による純現金23,759 303,118 
現金、現金同等物、および制限付現金に対する為替レートの変動の影響511 (1,003)
現金、現金同等物、および制限付現金の純増加19,185 225,348 
現金、現金同等物、および期首制限付現金294,562 315,635 
現金、現金同等物、および期末制限付現金$313,747 $540,983 
10

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結キャッシュフロー計算書-(続き)
2023年4月30日、2022年4月30日に終了した3か月間
(単位:千単位、未監査)

3 か月が終了
4月30日
20232022
補足キャッシュフロー情報
利息として支払われた現金$5,250 $— 
税金として支払われた現金$325 $113 
非現金投資および財務活動に関する補足キャッシュフロー情報
買掛金および未払金およびその他の流動負債に含まれる資産および設備の取得$1,824 $1,433 
期限前行使済みストックオプションの権利確定$14 $17 
未払いの債務発行費用$— $2,025 

添付の注記は、これらの要約連結財務諸表の不可欠な部分です。
11

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)

1.事業内容とプレゼンテーションの基礎
ChargePoint Holdings, Inc.（「ChargePoint」または「当社」）は、クラウドベースのサービス（「クラウド」または「クラウドサービス」）を介して接続されたネットワーク電気自動車（「EV」）充電システムインフラストラクチャ（「ネットワーク充電システム」）を設計、開発、販売しています。これにより、（i）充電システムの所有者またはホストがネットワーク充電システムを管理でき、（ii）ドライバーがネットワーク充電システムの検索、予約、認証、およびそれらのシステムでのEV充電セッションの処理を行います。ChargePointのネットワーク充電システム、サブスクリプション、その他の製品は、ChargePointや他のメーカーのシステムハードウェアと統合するオープンプラットフォームを提供します。インテリジェントネットワークを介してシステムを接続し、充電セッションに関するリアルタイムの情報と、ネットワーク充電システムの完全な制御、サポート、管理を提供します。このネットワークには、充電システムの所有者、車両管理者、運転手、公益事業者向けの複数のWebベースのポータルもあります。さらに、当社はさまざまな延長保証（「Assure」）のほか、ChargePointが所有および運営するシステムの使用とクラウドサービス、Assureなどの特典を1つのサブスクリプションにまとめたChargePoint as a Service（「CPaaS」）プログラムを提供しています。
会社の会計年度は1月31日に終了します。2023会計年度への言及は2023年1月31日に終了した会計年度に関するもので、2024会計年度とは2024年1月31日に終了する会計年度を指します。
プレゼンテーションの基礎
要約連結財務諸表とそれに付随する注記は未監査であり、米国で一般に認められている会計原則（「米国会計基準」）および中間財務報告に関する米国証券取引委員会（「SEC」）の規制に従って作成されています。当社の要約連結財務諸表には、当社とその完全子会社の会計が含まれています。すべての会社間取引と残高は、統合時に消滅しました。米国会計基準に従って作成された連結財務諸表に通常含まれる特定の情報や脚注の開示は、そのような規則や規制に従って要約または省略されています。したがって、これらの要約連結財務諸表は、2023年4月3日にSECに提出されたForm 10-Kの年次報告書に含まれている、2023年1月31日に終了した年度の監査済み連結財務諸表および関連注記と併せて読む必要があります。この報告書には、会社の会計方針やその他の特定の情報についてより詳細に説明されています。要約連結貸借対照表に記載されている2023年1月31日現在の情報は、当社の監査済み連結財務諸表から導き出されました。要約連結財務諸表は、監査済みの連結財務諸表と同じ基準に基づいて作成されており、経営陣の見解では、2023年4月30日現在の当社の財政状態、2023年4月30日および2022年に終了した3か月間の経営成績、および2023年4月30日および2022年に終了した3か月間のキャッシュフローを公正に記述するために必要な通常の定期調整のみが含まれます。2023年4月30日までの3か月間の経営成績は、必ずしも2024年1月31日に終了する年度に予想される業績を示すものではありません。
当社の要約連結財務諸表は、事業の継続性、資産の実現、および通常の事業過程における負債の充当に基づいて作成されています。創業以来、当社はネットワーク充電システム、サブスクリプション、その他のサービスの開発とマーケティング、資金調達、人材の採用に取り組んできました。創業以来、毎年純営業損失と事業からのマイナスのキャッシュフローが発生しており、これは当面の間続くと予想しています。2023年4月30日現在、当社の累積赤字額は1,236.2百万。
当社は、主に償還可能な転換優先株式、転換社債、オプションおよびワラントによる行使収入、融資枠による借入、顧客支払い、ATMファシリティ（注記9で定義されているとおり）に基づく普通株式の売却による収益で事業資金を調達してきました。 普通株式）、そして逆資本増資（以下に定義）による収益です。会社の現金、現金同等物、制限付現金はドルでした313.72023年4月30日現在、百万です。事業からの現金流出はドルでした104.2百万と $70.82023年4月30日と2022年に終了した3か月間は、それぞれ100万ドルでした。これらの要約連結財務諸表が発行された2023年6月8日現在、当社は、手持ちの現金は、顧客への販売から生み出される現金と合わせて、少なくとも今後12か月間は運転資金と資本要件を満たすと考えています。
12

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)
財源が事業を支えるのに十分である期間についての当社の評価は、将来の見通しに関する記述であり、リスクと不確実性を伴います。会社の実際の業績は、成長率、サブスクリプションの更新活動、買収、インフラストラクチャ、研究開発活動を支援するための支出のタイミングと範囲、販売およびマーケティング活動の拡大、製品や機能の新規導入のタイミング、ネットワーク充電システムとクラウドサービスプラットフォームの継続的な市場採用、市場全体など、多くの要因によって異なる可能性があり、短期および長期的な将来の資本要件も異なります。電気自動車の受け入れ。当社は、知的財産権を含む補完的な事業、サービス、技術を取得または投資する契約を締結しており、将来的には締結する可能性があります。当社の見積もりは、間違っていることが判明する可能性のある仮定に基づいており、利用可能な資本資源を現在の予想よりも早く使い果たす可能性があります。当社は、追加のエクイティファイナンスまたはデットファイナンスを求める必要がある場合があります。将来の流動性と現金要件は、市場への浸透、新製品の導入、関連事業や技術の買収の可能性など、さまざまな要因に左右されます。外部資金源から追加の資金調達が必要な場合、会社は許容できる条件で調達できないか、まったく調達できない可能性があります。会社が希望に応じて追加の資本を調達できない場合、または十分な資本が不足しているために事業を拡大したりビジネスチャンスを生かすことができない場合、その事業、経営成績および財政状態に重大な悪影響が及ぶでしょう。
逆資本増強
2021年2月26日、スイッチバック・エナジー・アクイジション・コーポレーション（「スイッチバック」）の完全子会社であるライトニング・マージャー・サブ社は、チャージポイント社（「レガシー・チャージポイント」）と合併し、レガシー・チャージポイントはスイッチバックの完全子会社として存続しました（以下「合併」）。合併の結果、スイッチバックは「チャージポイント・ホールディングス株式会社」と改名されました。合併（「クロージング」）の直前に、レガシー・チャージポイントの発行済み一連の償還可能な転換優先株式がレガシー・チャージポイント普通株式に転換され、それが会社の普通株式（「普通株式」）に転換されました。
合併は、米国会計基準に従って逆資本化として会計処理されます。
2.重要な会計方針の要約
下記の方針以外に、2023年1月31日および2022年1月31日現在、および2023年4月3日にSECに提出されたチャージポイントのフォーム10-Kの年次報告書に含まれている、2023年1月31日、2022年、2021年1月31日に終了した年度について、監査済み連結財務諸表の注記2に開示されている重要な会計方針に大きな変更はありません。
見積もりの使用
添付の要約連結財務諸表を米国会計基準に従って作成する場合、経営陣は将来の出来事について見積もりや仮定を行う必要があります。これらの見積もりと基礎となる仮定は、報告された資産と負債の金額、偶発資産と負債に関する開示、報告された収益と費用の金額に影響します。実際の結果と結果は、会社の見積もり、判断、仮定とは大きく異なる可能性があります。重要な見積もりには、顧客との契約における履行義務の単独販売価格の決定、繰延契約取得費用の予想利益期間、予想信用損失引当金、在庫準備金、購入契約損失、長期資産の耐用年数、オペレーティングリース負債に使用される増分借入率の決定、取得したのれんや無形資産の評価、および株式ベースの報酬の測定に使用されるその他の仮定が含まれます。繰延の評価所得税資産と不確実な税務上の地位。これらの見積もりや仮定は、経営陣の最善の見積もりや判断に基づいています。経営陣は、過去の経験や現在の経済環境を含むその他の要因に基づいて、その見積もりや仮定を継続的に評価しています。経営陣は、状況に応じて妥当であると考えるものです。当社は、事実や状況に応じて、そのような見積もりや仮定を調整します。経済環境の継続的な変化に起因するこれらの見積もりの変化は、将来の財務諸表に反映されます。将来の出来事やその影響を正確に判断することはできないため、実際の結果はそれらの推定や仮定と大きく異なる可能性があります。
信用リスクおよびその他のリスクと不確実性の集中
会社が信用リスクにさらされる可能性のある金融商品は、主に現金および現金同等物と売掛金で構成されています。現金および現金同等物は、信用力の高い大規模な金融機関の国内外の現金口座に保管されています。当社は、以下の方法で現金および現金同等物の預金に損失を被ったことはありません
13

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)
連邦保険に加入している商業銀行への預金や、場合によっては現金預金の残高が連邦保険限度額を超えることがあります。
売掛金は、当社が回収する予定の金額で記載されています。当社は通常、売掛金を裏付ける担保やその他の担保を必要としません。信用リスクを軽減するために、経営陣は顧客の財政状態について継続的な信用評価を行います。
売掛金に関する信用リスクの集中は、会社の顧客基盤と販売地域の多様性のために限定的であると考えられています。2023年4月30日および2023年1月31日の時点で、1人の顧客が個別に売掛金の10％以上を占めていました（純額）。2023年4月30日までの3か月間で、1人の顧客が総収益の 10% 以上を占めていました。2022年4月30日までの3か月間、総収益の 10% 以上を占める顧客はいませんでした。
当社の収益は、競争が激しく、急速に変化する業界である電気自動車の充電に必要なインフラに集中しています。業界内の著しい技術的変化や顧客の要求、または新しい機能や技術を備えた競争力のある製品の出現は、会社の事業、経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
セグメントレポート
事業セグメントとは、個別の財務情報が主任意思決定者（「CODM」）によって定期的に評価される事業体の構成要素として定義されます。 当社は次のように運営されています 一事業セグメントは、その最高経営責任者（CODM）が、資源配分に関する意思決定と業績評価を目的として、連結ベースで財務情報をレビューするからです。当社には、連結ユニットレベルを下回るコンポーネントの運営、経営成績、および計画について、CODMによって説明責任を負うセグメントマネージャーはいません。
現金、現金同等物、および制限付現金
当社は、購入時に当初の満期が3か月以下の流動性の高い投資をすべて現金同等物と見なします。現金同等物はマネーマーケットファンドに投資することができます。現金および現金同等物は、公正価値に近い原価で計上されます。
制限付現金とは、顧客および委託製造業者との契約に基づいて発行された信用状に基づいて制限された現金預金です。
現金、現金同等物、および制限付現金と、連結要約キャッシュフロー計算書に記載されている金額との調整は次のとおりでした。
4月30日
2023		1月31日
2023
(千単位)
現金および現金同等物$283,347 $264,162 
制限付き現金30,400 30,400 
現金、現金同等物、および制限付現金の合計$313,747 $294,562 
14

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)
短期投資
当社の有価証券のポートフォリオは、満期が3か月以上1年未満の米国政府証券のみで構成されています。当社はこれらを購入日に販売可能品として分類し、期間終了日ごとにその指定を再検討します。当社は、流動性要件の変化に応じて、これらの有価証券を定められた満期前に売却することがあります。
これらの負債証券は、要約連結貸借対照表では流動資産として分類され、未実現損益がその他の包括利益（損失）の累積に含まれ、また要約連結包括損失計算書の一部として公正価値で記録されます。
利益と損失は実現したときに認識されます。損益は特定の方法で決定され、その他の収益（費用）、控除後の要約連結営業報告書に報告されます。
未実現損失のポジションにある売却可能な債務証券については、まず、有価証券を売却するつもりか、それとも償却原価ベース全体を回収する前に会社が証券の売却を要求される可能性が高いかを評価します。これらの基準のいずれかが満たされた場合、証券の償却原価基準は、連結営業報告書にその他の収益（費用）を差し引いて公正価値に書き留められます。これらの基準のどちらも満たされない場合、当社は、償却費用を下回る公正価値の下落が信用関連要因によるものか、非信用関連要因によるものかを評価します。この評価を行う際、当社は、公正価値が償却費用をどの程度下回っているか、格付け機関による証券の格付けの変更、特に証券に関連する不利な条件などを考慮します。信用関連の含み損は、連結貸借対照表上の売却可能債務証券の予想信用損失の引当金として計上され、それに対応する費用をその他の収益（費用）に差し引いて、連結営業諸表に差し引かれます。非信用関連の未実現損失は、その他の包括利益（損失）の累積に含まれます。
2023年4月30日現在、米国財務省証券への短期投資はすべて満期を迎えており、未払いの短期投資はありません。 2023年1月31日現在、短期投資は以下のとおりです。
2023年1月31日
償却コスト未実現総利益未実現損失総額公正価値
(千単位)
米国財務省証券$105,415 $— $(449)$104,966 
償却費用と公正価値額には、ドルの未収利息が含まれます0.52023年1月31日現在、百万です。
金融商品の公正価値
公正価値とは、市場参加者間の秩序ある取引により、資産を売却するために受け取られる交換価格、または資産または負債の主要市場または最も有利な市場で負債を移転するために支払われる交換価格として定義されます。公正価値で測定される資産と負債は、公正価値の測定に使用されるインプットに基づいて次のカテゴリに分類されます。
•(レベル1) — 測定日に当社が確認できる同一の資産または負債の活発な市場における相場価格。
•(レベル2) — 資産または負債について直接的または間接的に観察可能な、活発な市場における相場価格以外のインプット。そして
•(レベル3) — 資産または負債について観察できないインプット。
評価モデルに対する観察不可能な重要なインプットが少なくとも1つある場合、会社は金融商品を公正価値階層のレベル3に分類します。レベル3の金融商品の評価モデルは、これらの観察不可能なインプットに加えて、通常、直接的または間接的に容易に観察できる多数のインプットにも依存しています。公正価値測定への特定のインプットを当社が評価する場合、経営陣はその資産または負債に特有の判断と要因を考慮する必要があります。公正価値の階層では、公正価値の決定において、入手可能な場合は観察可能な市場データを使用する必要があります。当社は、公正価値階層内のレベル間の移転を認めています。もしあれば、
15

チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)
各期間の終わり。提示された期間中、レベル間の移動はありませんでした。当社には、提示されたどの期間にも減損をもたらした非経常的に評価される重要な非金融資産はありませんでした。
当社の現金同等物、売掛金、純負債、買掛金、未払負債およびその他の流動負債の帳簿価額は、これらの商品の流動性が高く短期的な性質に基づくと公正価値に近似しています。
前期のプレゼンテーションの再分類
前期の一部の金額は、当年度の表示と一致するように再分類されています。
2022年4月30日に終了した3か月間、「オペレーティングリース負債」、「買掛金およびその他の負債」を統合し、要約連結キャッシュフロー計算書の営業活動に使用された純現金のセクションに「買掛金、オペレーティングリース負債、未払負債、その他の負債」と題された1つの項目として表示しました。
会計上の宣言
最近発行された会計基準が採択されました
2022年3月、財務会計基準審議会（「FASB」）はASU 2022-02を発行しました。」金融商品-信用損失(トピック326):「問題のある債務再編と過去の開示」では、FASBが2016-13年のASU 実施後の見直しの一環として特定した分野を取り上げています。」金融商品--信用損失（トピック326）：現在の予想信用損失（「CECL」）モデルを導入した金融商品の信用損失の測定」（「ASU 2016-13」）。新しいガイダンスは、すでにCECLモデルを採用している債権者による問題のある債務再編に関する会計ガイダンスを廃止し、借り手が財政難に陥っている借り手に対して行われるローンの借り換えやリストラのための開示要件を強化します。さらに、新しいガイダンスでは、公的事業体に対し、資金調達の売掛金とリースへの純投資のための当期の総償却額を、開始年ごとに開示することが義務付けられています。このガイダンスは、2022年12月31日以降に開始する会計年度（その会計年度内の中間期間を含む）にASU 2016-13を採用した公共事業体に有効です。当社は、2023年2月1日にASU 2022-02を採択し、採択日の財務諸表に反映されている修正の範囲内のすべての取引に将来的に修正を適用することを選択しました。この採用は、要約連結財務諸表および関連する開示に重大な影響を及ぼしませんでした。
3.ビジネスコンビネーション
アヴィシティB.V.
2021年8月11日、当社はViriciti B.V.（「Viriciti」）の発行済み株式をすべてドルで取得しました79.4100万ドルの現金、およびドル7.12023年1月31日時点の特定の収益目標（「ViRiCiti収益」）の達成を条件として、100万ドルの追加収益対価が支払われました。この追加対価は、2023年3月6日に全額支払われました。ViriCitiは、オランダに拠点を置き、オランダと米国にオフィスを構える、EBUSと商用車向けの電化ソリューションのプロバイダーです。この買収により、情報源を統合して電気自動車の運用を最適化することにより、ChargePointのハードウェア、ソフトウェア、サービスの車両ソリューションポートフォリオが強化されることが期待されます。
Has•to•be Gmbh
2021年10月6日、当社はhas•to•be Gmbh (「HTB」) の発行済み株式をすべて約米ドルで取得しました235.0百万、ドルから成る132.9100万ドルの現金と102.1百万という形で 5,695,176$相当のチャージポイント普通株式17.92買収日の1株当たり。現金のうち、$2.82022年2月3日に運転資金調整の一環として100万ドルが支払われ、その株式のうち、 885,692株式、ドル相当15.9100万ドルは、会社が行う可能性のある補償請求をカバーするためにエスクローに保管されていました 十八ヶ月締切日から、2023年4月にHTBの元株主に公開されました。HTBはオーストリアを拠点とするeモビリティプロバイダーで、ヨーロッパの充電ソフトウェアプラットフォームを提供しています。この買収は、ヨーロッパにおける当社の市場シェアを拡大することを目的としています。
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)
4.のれんと無形資産
次の表は、のれんの帳簿価額の変化 (千単位) をまとめたものです。
2023年1月31日現在の残高
$213,716 
外国為替の変動2,801 
2023年4月30日現在の残高
$216,517 
あった いいえ2023年4月30日および2022年に終了した3か月間に認められた減損制度です。
次の表は、無形資産の詳細を示しています。
2023年4月30日
費用 (1)
累積償却額 (1)
ネット (1)
便利な生活
（金額は数千単位、耐用年数単位）
顧客との関係$92,106 $(14,705)$77,401 10
開発技術18,576 (5,020)13,556 6
$110,682 $(19,725)$90,957 
_______________
(1)価値は、期末の為替レートで米ドルに換算されます。
2023年1月31日
費用 (1)
累積償却額 (1)
ネット (1)
便利な生活
（金額は数千単位、耐用年数単位）
顧客との関係$90,738 $(12,223)$78,515 10
開発技術18,355 (4,197)14,158 6
$109,093 $(16,420)$92,673 
_______________
(1)価値は、期末の為替レートで米ドルに換算されます。
顧客関係と開発技術の償却費用は、要約連結営業諸表にそれぞれ、販売およびマーケティングと収益原価として表示されます。取得した無形資産と営業権は、少なくとも毎年12月31日に減損審査の対象となります。
上記の表に含まれる買収関連の無形資産は有効期間が限られており、費用から償却累計額を差し引いたものです。無形資産は、推定耐用年数にわたって定額で償却されています。これは、無形資産の経済的利益が実現されると予想されるパターンとほぼ同じです。
次の表は、無形資産に関連する償却費用を示しています。
3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
償却費用$3,037 $2,860 
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)
5.公正価値測定
経常的に公正価値で測定された会社の資産と負債は次のとおりです。
2023年4月30日時点で測定された公正価値
レベル 1レベル 2レベル 3合計
(千単位)
資産
マネー・マーケット・ファンド$131,131 $— $— $131,131 
金融資産総額$131,131 $— $— $131,131 
2023年1月31日時点で測定された公正価値
レベル 1レベル 2レベル 3合計
(千単位)
資産
マネー・マーケット・ファンド$133,979 $— $— $133,979 
米国財務省証券— 104,966 — 104,966 
金融資産総額$133,979 $104,966 $— $238,945 
マネーマーケットファンドは、要約連結貸借対照表では現金および現金同等物に分類され、公正価値階層のレベル1に含まれていました。会社のマネーマーケットファンドの公正価値の合計は、償却後の費用に近似していたため、 いいえ2023年4月30日および2023年1月31日時点のマネーマーケットファンドの未実現損益または未実現損益。税引後の実現損益は、提示された期間のいずれにおいても重要ではありませんでした。
米国財務省証券で構成される短期投資は、購入日に売却可能として分類され、要約連結貸借対照表に公正価値で記録されました。2023年4月30日現在、 いいえ短期投資は未解決のままです。
次の表は、2022年4月30日までの3か月間の当社のレベル3金融商品の公正価値の変動の概要を示しています。
私募保証責任Viriciti 収益負債
(千単位)
2022年1月31日現在の公正価値$(25)$(5,993)
その他の収入（費用）に含まれる公正価値の変化、純額(23)— 
外貨換算の効果— 335 
行使による新株予約権の株主資本（赤字）への再分類48 — 
2022年4月30日現在の公正価値$— $(5,658)
2023年1月31日以降、未払いのレベル3の金融商品はありません。
私募賠償責任
私募ワラント負債の公正価値は、公正価値階層におけるレベル3の測定値を表す、観察できない重要なインプットに基づいています。私募ワラント負債の公正価値の測定に使用される観察不可能な重要なインプットには、予想されるボラティリティと配当利回りが含まれます。私募ワラント負債の公正価値を決定するにあたり、当社は、可能な限り早い時期に会社の償還オプションが最適に行使されることを前提とする二項格子モデル（「BLM」）を使用しました（注記10を参照、 新株予約権).
2022年2月21日、当社は残りの私募ワラントを償還しました 0.355ワラント1件あたりの普通株式数。当社は、2022年4月30日までの3か月間に、以下に分類された重要でない損失を記録しました
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)
要約連結営業報告書におけるワラント負債の公正価値の変動。 いいえ私募ワラントは、2022年4月30日から発行されています。
ヴィリシティ収益負債
2021年8月11日、当社はViriCitiの発行済み株式をすべて取得しました。購入価格の対価には、2023年1月31日までの特定の収益目標を達成することを条件としたVirCiCitiの収益も含まれていました。Viriciti Earnout負債の公正価値は、以前は公正価値階層内のレベル3の測定値に相当する、観察できない重要なインプットに基づいていました。ViRiciti Earnout負債は、入手可能な最も信頼できる情報に基づいて、収益期間中の潜在的な結果の分布を用いたモンテカルロシミュレーション評価モデルを使用して評価されました。負債は、収益目標の達成に基づいて公正価値に再評価され、収益負債の公正価値の変動は、レベル3の公正価値インプットを使用して連結営業報告書に表示されます。
2023年1月31日時点で、VirCiCitiの収益負債はドルと決定されました7.1100万ドル。これは収益目標の実際の達成に基づいて決定され、その後2023年3月6日に全額支払われました（注記3を参照） ビジネスコンビネーション)。そのため、負債はもはや公正価値測定の対象ではなくなり、したがってレベル3の公正価値階層から移行され、2023年1月31日現在、当社の要約連結貸借対照表の「未収およびその他の流動負債」に含まれました。
6.特定の財務諸表項目の構成
インベントリ
インベントリは次のもので構成されていました。
4月30日
2023		1月31日
2023
(千単位)
原材料$9,434 $11,509 
完成品と部品105,795 57,221 
総在庫数$115,229 $68,730 
前払費用およびその他の流動資産
前払費用とその他の流動資産は以下のとおりです。
4月30日
2023		1月31日
2023
(千単位)
前払い経費$64,430 $48,464 
その他の流動資産23,648 22,556 
前払費用とその他の流動資産の合計$88,078 $71,020 
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)
資産および設備、純額
資産および設備、純額は以下のとおりです。
4月30日
2023		1月31日
2023
(千単位)
家具と備品$1,379 $1,244 
コンピューターとソフトウェア7,366 7,164 
機械および装置27,524 25,144 
ツーリング14,160 13,782 
借地権の改善9,565 9,357 
所有、運営されているシステム25,393 24,119 
建設中3,898 2,790 
89,285 83,600 
控除:減価償却累計額(47,622)(43,554)
総資産および設備、純額$41,663 $40,046 
次の表は、減価償却費を示しています。
3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
減価償却費4,016 3,359 
未払負債およびその他の流動負債
未払負債およびその他の流動負債は次のとおりです。
4月30日
2023		1月31日
2023
(千単位)
未払費用$63,141 $46,105 
返金可能な顧客預金16,291 14,551 
給与および関連費用14,646 21,495 
支払うべき税金15,062 14,232 
その他の負債26,301 37,100 
未払債務とその他の流動負債の合計$135,441 $133,483 

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要約連結財務諸表の注記
(未監査)
収益
収益は以下の通りでした。
3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
米国$97,132 $62,315 
その他の地域32,898 19,318 
総収入$130,030 $81,633 
繰延収益
次の表は、提示された各期間の繰延収益の合計を示しています。
4月30日
2023		1月31日
2023
(千単位)
繰延収益$205,165 $198,610 
次の表は、期首に繰延収益残高に含まれていた計上された収益を示しています。
3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
繰延収益が認められました$26,014 $22,700 
残りの履行義務
残りの履行義務とは、未履行債務に関連する金額であるため、まだ認識されていない契約上の収益の金額です。これには、繰延収益と、請求されて将来の収益として認識されるキャンセル不可の契約金額の両方が含まれます。残りの履行義務から計上されると予想される収益は、ドルでした229.52023年4月30日時点で100万人、そのうち 43% は今後認識される見込みです 12 か月.
7.債務
2027年の転換社債券
次の表は、当社の未払いの転換社債を示しています。
4月30日
2023		2023年1月31日
(千単位)
総金額$300,000 $300,000 
債務割引と発行費用(4,762)(5,064)
運送金額$295,238 $294,936 
推定公正価値 (レベル2の入力)$214,000 $233,000 
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)

次の表は、転換社債に関連する当社の支払利息を示しています。
3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
契約上の支払利息$2,625 $875 
債務割引および発行費用の償却30159 
支払利息合計$2,926 $934 

2022年4月、当社は$の私募を完了しました300.02027年4月1日に満期を迎える無担保転換社債シニアPIKトグルノート（「2027年転換社債」）の元本総額は百万です。2027年の転換社債は私募で売却されました 証券法第4条 (a) (2) により定められた改正1933年の証券法 (以下「証券法」) の登録要件の免除に基づき.
2027年の転換社債の売却による純収入は約ドルでした294.0最初の購入者の割引や手数料、および会社の提供費用を差し引いた後の100万。負債割引と発行費用は、累積償却額を差し引いたもので、2027年の転換社債の額面金額から直接控除されます。当社は、純収益を一般的な企業目的に使用する予定です。
2027年の転換社債の利息は 3.50現金で支払われる範囲での年率（「現金利息」）、および 5.00年率。2027年の転換社債の追加発行により現物で支払われる範囲（「PIK利息」）。利息は、2022年10月1日から、毎年4月1日と10月1日に半年ごとに延滞して支払われます。 当社は、現金利息、PIK利息、またはそれらの組み合わせにより、任意の利息を支払うことを選択できます。
2027年の転換社債は、会社の選択により、適用される転換率に基づいて、現金、会社の普通株式、またはそれらの組み合わせに転換できます。当初の転換率は、2027年の転換社債の元本1,000ドルあたり41.6119株でした。これは、特定の状況における慣習的な希薄化防止調整の対象となり、当初の転換価格は約ドルでした24.03一株あたり。
2027年1月1日以前は、2027年転換社債は、特定の事象の発生時および特定の期間にのみ保有者の選択により転換可能であり、2027年1月1日以降、2027年転換社債の満期日の直前の2取引日の営業終了までの任意の時点で転換可能となります。
2027年転換社債の保有者は、以下の場合に限り、2027年1月1日の営業終了前に、2027年転換社債の全部または一部を転換することができます。
•2022年9月30日に終了する暦四半期以降に開始する任意の暦四半期中に、会社の普通株価の終値が少なくともある場合 20直近の取引日数のうち 30前四半期における連続取引日数が以下と同等かそれ以上 130該当する各取引日における2027年転換社債の現在の転換価格の％。
•の間に 五営業日、任意の期間の後 十連続取引日、その各取引日における2027年転換社債の元本1,000ドルあたりの取引価格は 十連続取引日の期間が短い 98当該取引日における当社の終値普通株価と2027年転換社債の転換レートの積の％。
•会社が2027年転換社債の償還を求める場合、償還日の直前の2営業日の営業終了前であればいつでも、
•特定の分配を含む特定の企業イベントが発生した場合、根本的な変化または取引によって会社の普通株式が他の有価証券、財産、または資産に転換されたとき。
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)

2027年転換社債は、2025年4月21日以降、満期日の直前の41日取引予定日より前に、いつでも会社の選択により、全部または一部を償還できます。償還価格は、償還される2027年の転換社債の元本の総額に、償還日までの未払利息と未払利息（ある場合）を加えたものに等しくなります。さらに、保有者はそのような償還期間中に2027年の転換社債を転換することを選択できます。その場合、2027年の転換社債が償還を求められた後に転換された場合、特定の状況において適用される転換レートが引き上げられることがあります。
さらに、会社が根本的な変更または支配権の変更取引（それぞれ2027年の転換社債に適用される契約で定義されている期間）を受けた場合、特定の条件に従い、保有者は当社に対し、2027年の転換社債の全部または一部を現金で購入するよう要求することができます。根本的な変化の買戻し価格は 1002027年の転換社債の資本化された元本の％。一方、支配権買戻し価格の変化は 125購入する2027年の転換社債の資本化された元本の％。いずれの場合も、買戻し日までの未払利息と未払利息を加算したもの。
2027年の転換社債に適用される契約には、特定の例外を条件として、当社とその子会社が米ドルを超える担保付債務を負担する能力を制限する制限条項が含まれています750.0百万。さらに、2027年の転換社債に適用されるインデンチャーには、受託者または少なくともその保有者のいずれかが債務不履行に陥った場合など、慣習的な条件と契約が含まれています 25申告可能な2027年転換社債の発行済の元本総額の％ 1002027年のすべての転換社債の元本、未払利息（ある場合）のうち、支払期日と未払利息の割合。
2023年4月30日現在、2027年の転換社債の実効金利は 3.93%。債務割引と発行費用の償却は、支払利息の一部として報告され、実効利息法に近い2027年の転換社債の期間にわたって定額法で計算されます。
2023年4月30日および2023年1月31日現在の、レベル2の公正価値インプットを使用して評価された2027年転換社債の推定公正価値は、ドルでした214.0百万と $233.0それぞれ百万。
8.コミットメントと不測の事態
購入コミットメント
オープン購入契約とは、解約不可の契約に基づいて製造、施設、専門サービスに関連する商品やサービスを購入するものですが、これらに限定されません。当社はまだ関連する商品やサービスを受け取っていなかったため、2023年4月30日現在、要約連結貸借対照表にオープン購入契約は負債として記録されていません。
法的手続き
当社は、通常の事業過程で発生する知的財産、商業、証券、雇用問題など、さまざまな訴訟、請求、訴訟に巻き込まれることがあります。要約連結財務諸表の発行前に入手可能な情報から、要約連結財務諸表の日付時点で損失が発生している可能性が高く、損失額を合理的に見積もることができると経営陣が判断した場合、会社は負債を負担します。当社は、交渉、和解、判決、弁護士の助言、および特定の事件に関連するその他の情報や出来事の影響を反映して、発生額を調整します。訴訟費用は、発生したとおりに経費が計上されます。
当社は、そのような訴訟、請求、および訴訟について十分な引当金を記録していると考えており、2023年4月30日現在、要約連結財務諸表で認識されている金額を超える重大な損失が発生したことは合理的にあり得ないと考えています。これまでの経験から、当社は、これらの件に関して請求された損害額は、潜在的な責任を示す有意義な指標ではないと考えています。訴訟には本質的に不確実性があるため、ここに記載されている進行中の問題の最終的な結果を確実に予測することはできません。訴訟は本質的に予測不可能ですが、当社は、訴訟に対して係争中の法的問題に関しては有効な抗弁があると考えています。それでも、これらの不測の事態が1つ以上解決された場合、会社の経営成績、キャッシュフロー、および財政状態は、特定の期間に重大な悪影響を受ける可能性があります。不測の事態に備えるために定められた責任は、さらなる情報の発生、状況の変化、または不測の事態の解決に応じて調整されます。そのような変化は
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要約連結財務諸表の注記
(未監査)

変更期間中に添付の要約連結営業報告書に記録され、添付の要約連結貸借対照表の未払負債およびその他の流動負債に反映されます。
保証と補償
当社は、特定の顧客に対して、ある程度の稼働時間、信頼性、およびパフォーマンスを保証し、会社がそれらのレベルを満たさない場合にそれらの顧客にクレジットを受け取ることを許可するサービスレベルを約束しています。これまでのところ、当社はそのような約束の結果として材料費を負担していません。
会社の取り決めには通常、その製品またはサービスが第三者の知的財産権を侵害した場合に顧客に責任を補償するための特定の規定が含まれています。さらに、会社は、その過失または故意の違法行為によって引き起こされた請求に対して補償を求められる場合があります。以前の補償請求の履歴は限られており、それぞれの契約には固有の事実や事情があるため、これらの補償義務のもとで発生する可能性のある最大額を判断することはできません。現在までに、当社はそのような義務の結果として重要な費用を負担したことはなく、要約連結財務諸表にそのような義務に関連する負債も発生していません。
当社はまた、取締役および執行役員のいずれかが取締役または役員としての職務を理由に当事者となった、または当事者となると脅迫された訴訟または手続きで発生した手数料、費用、判決、罰金、および和解金額に関連する費用を補償することに合意しました。当社は、将来、支払われた金額の一部を一般的に回収できるように、取締役および役員の保険に加入しています。また、当社は、特定の状況および法域において、従業員の行為に関して、法律により補償義務の対象となる場合があります。
信用状
会社は$を持っていました30.42023年4月30日と2023年1月31日の両方で、未払いの有担保付信用状は100万通です。これらは主に、製造委託契約および顧客契約のサポートに関するもので、残りの制限期間に基づいて、当社が要約連結貸借対照表に制限付現金で計上した現金によって全額担保されます。
リース
当社は、さまざまなリース条件で、キャンセル不可のオペレーティングリースでオフィス施設をリースしています。当社はまた、オペレーティングリース契約に基づいて特定のオフィス機器をリースしています。
次の表は、2023年4月30日現在の当社のキャンセル不可のオペレーティングリースに基づくリース負債の将来の支払い額を示しています（単位：千単位）。
(千単位)
2024年 (残りの9か月間)$5,122 
20256,214 
20265,009 
20274,703 
20284,096 
その後6,242 
割引なしのオペレーティングリース支払い総額31,386 
控える:帰属(6,451)
オペレーティングリース負債総額24,935 
控除：オペレーティングリース負債の現在の部分(4,261)
オペレーティング・リース負債、非流動負債$20,674 

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要約連結財務諸表の注記
(未監査)

9.普通株式
2023年4月30日と2023年1月31日の時点で、当社は発行を許可されました 1,000,000,000額面金額$の普通株式0.0001一株あたり。あった 353,081,102そして 348,330,481それぞれ2023年4月30日および2023年1月31日の時点で発行された株式および発行済株式。
市場に出回っている製品
2022年7月1日、チャージポイントはフォームS-3（ファイル番号333-265986）で登録届出書をSECに提出しました（2022年7月12日にSECにより発効が宣言されました）。これにより、当社は最大で1ドルまでオファーすることができます1.0数十億株の普通株式、優先株式、負債証券、ワラント、および権利を、随時単位を含め、任意に組み合わせて提供します（「本棚登録届出書」）。ChargePointは、棚登録届出書の一部として、随時、最大$までの販売登録を行う目論見書補足を提出しました。500.0売買契約（「ATMファシリティ」）に基づく100万株の普通株式。
2023年4月30日に終了した3か月間で、当社は合計で 1,909,028ATMファシリティに基づく普通株式の実勢市場価格での総収益金額17.5百万、純額0.2何百万もの発行費用。2023年4月30日現在、ドル432.3ATMファシリティにより、普通株式の100万株が引き続き売りに出されました。
10.新株予約権
普通株式新株予約権
レガシー・チャージポイントには、レガシー・チャージポイントの普通株式を購入するための発行済ワラント（総称して「レガシー・ワラント」）がありましたが、これは現在では普通株式を購入するためのワラントです。2023年4月30日の時点で、 34,499,436未払いのレガシー・ワラント。株式に分類されます。
あった いいえ2023年4月30日までの3か月間のレガシー・ワラントの活動。2022年4月30日に終了した3か月間に、 14,568レガシーワラントが行使された結果、 13,223普通株式の株式。ありました いいえレガシーワラントの行使により受け取った現金収入。
レガシー・ワラントの活動内容は以下のとおりです。
 レガシー・ワラント
2023年1月31日時点で未処理です34,499,436 
ワラントの行使—
2023年4月30日時点で未処理です34,499,436
私募新株予約権
私募ワラントは当初、負債として認識されていましたが、それぞれの行使日の時点で公正価値に再評価されました。2022年2月21日、当社は残りの私募ワラントを償還しました 0.355ワラント1件あたりの普通株式数。その結果、当社は2022年4月30日までの3か月間に重要でない損失を計上しました。 いいえ私募ワラントは、2022年4月30日から発行されています。
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チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)

11.エクイティプランと株式報酬
以下は、会社の要約連結営業諸表に含まれる従業員エクイティプランの株式ベースの報酬費用の合計を示しています。

3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
収益コスト$996 $771 
研究開発9,506 5,803 
セールスとマーケティング4,169 2,324 
一般管理と管理9,293 6,629 
株式報酬費用の総額$23,964 $15,527 
2023年4月30日現在、当社のストックオプション、RSUおよびPRSU（定義は後述）、および2021年のESPP（定義は後述）に関連する株式ベースの報酬費用の未計上額は175.7百万。これは、加重平均期間で計上されると予想されます 2.64年。
2021年従業員株式購入制度
2021年従業員株式購入制度（「2021 ESPP」）では、参加者は給与控除を通じて会社の普通株式を割引価格で購入することができます。2023年4月30日現在、 13,842,252普通株式は2021年のESPPに基づいて公開されました。
2021年エクイティ・インセンティブ・プラン
2021年の株式インセンティブプラン（「2021 EIP」）により、当社はストックオプション、株式評価権、制限付株式ユニット（「RSU」）、業績制限付株式ユニット（「PRSU」）、およびその他の特定の賞を付与することができます。2023年4月30日現在、 57,002,218普通株式は2021年のEIPに基づいて発行されました。
あった いいえ2023年4月30日までの3か月間に付与されたオプション。
制限付株式ユニット
2023年4月30日現在の2021年のEIPに基づいて未払いのRSUの概要と、その時点で終了した期間の変化を次の表に示します。
 株式数加重平均付与日1株あたりの公正価値
2023年1月31日時点で未処理です12,935,413 $15.02 
RSUが付与されました661,578 $11.08 
RSUの既得(990,069)$16.42 
RSUは没収されました(658,019)$15.19 
2023年4月30日時点で未処理です11,948,903 $14.68 
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チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)

業績制限付株式ユニット
2023年4月30日現在の2021年のEIPに基づいて未払いのPRSUの概要と、その時点で終了した会計年度累計期間の変化を次の表に示します。
 株式数加重平均付与日1株あたりの公正価値
2023年1月31日時点で未処理です2,147,366 $10.83 
PSUが付与されました60,892 $8.21 
PSUは没収されました(143,266)$10.47 
2023年4月30日時点で未処理です2,064,992 $10.77 
2017年の計画と2007年の計画
2022会計年度に、当社は2017年のストックオプションプラン（「2017プラン」）と2007年のストックオプションプラン（「2007年プラン」）を終了しました。
2023年4月30日時点で2017プランと2007年プランで未払いのオプションと、その時点で終了した会計年度累計期間の変更の概要を次の表に示します。
 ストックオプション授与の数加重平均行使価格加重平均残存契約期間 (年単位)本質的価値の合計（千単位）
2023年1月31日時点で未処理です17,600,524 $0.70 5.6$201,352 
行使したオプション(1,291,626)$0.71 
オプションがキャンセルされました(90,094)$0.76 
2023年4月30日時点で未処理です16,218,804 $0.70 5.6$129,283 
2023年4月30日時点で権利が確定し、権利が確定する予定のオプション16,182,144 $0.70 5.6$128,993 
2023年4月30日時点で行使可能13,562,506 $0.69 5.3$108,272 
12.所得税
中間期の所得税引当金は、その四半期に発生する個別の項目に応じて調整された会社の年間実効税率の見積もりを使用して決定されます。実効所得税率は 0.5% と 2.02023年4月30日と2022年に終了した3か月間のそれぞれ％。実効税率は米国の法定税率とは異なります。これは主に、すべての繰延税金資産が実現しない可能性が高いため、会社の純国内繰延税金資産に対する評価引当金の全額によるものです。
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チャージポイント・ホールディングス株式会社
要約連結財務諸表の注記
(未監査)

13.基本および希薄化後の1株当たり純損失
次の表は、2023年4月30日および2022年に終了した3か月間の当社の普通株主に帰属する基本および希薄化後の1株当たり純損失の計算を示しています。
3 か月が終了
4月30日
20232022
（千単位、1株あたりのデータを除く）
分子:
純損失$(79,388)$(89,266)
分母:
加重平均発行済普通株式350,073,545 334,743,634 
少ない:加重平均未権利化制限付株式と買戻の対象株式
(30,091)(119,939)
加重平均発行済株式数-基本および希薄化後350,043,454 334,623,695 
1株当たりの純損失-基本および希薄化後$(0.23)$(0.27)
普通株式を含めると希薄化防止効果があったため、各期末の普通株主に帰属する希薄化後の1株当たり純損失の計算から除外された普通株式は次のとおりです。
4月30日
2023		4月30日
2022
2027年転換社債（換算ベース）12,483,569 12,483,569 
普通株式の購入オプション16,218,804 20,781,407 
制限付株式単位11,948,903 4,370,671 
権利が確定していない普通株式オプションを早期行使しました22,636 109,185 
普通新株予約権34,499,436 35,524,021 
従業員株式購入制度2,975,905 2,546,487 
希薄化の可能性のある普通株式同等物の総数78,149,253 75,815,340 
2023年4月30日現在、それぞれの株価目標が達成されていないため、付与されたPRSUは上記の表から除外されました。
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アイテム2。経営陣による財政状態と経営成績に関する議論と分析
チャージポイントホールディングス株式会社（「チャージポイント」または「当社」）の財政状態と経営成績に関する以下の説明は、この四半期報告書の他の箇所に記載されているチャージポイントの要約連結財務諸表および関連注記、2023年1月31日に終了した年度の監査済み連結財務諸表、および証券取引委員会に提出されたForm 10-Kの年次報告書に含まれる関連注記と併せて読む必要があります（2023年4月3日に「SEC」)。この議論には、リスクと不確実性を伴う、現在の予想に基づく将来の見通しに関する記述が含まれる場合があります。ChargePointの実際の業績は、この四半期報告書のパートII、項目1Aの「リスク要因」に記載されているものなど、さまざまな要因の結果として、これらの将来の見通しに関する記述で予想されるものと大きく異なる場合があります。
[概要]
ChargePointは、クラウドベースのサービス（「クラウド」または「クラウドサービス」）を介して接続されたネットワーク電気自動車（「EV」）充電システムインフラストラクチャ（「ネットワーク充電システム」）を設計、開発、販売しています。これにより、（i）充電システムの所有者またはホストがネットワーク充電システムを管理し、（ii）ドライバーがネットワーク充電システムの検索、予約、認証、およびそれらのシステムでのEV充電セッションを処理できるようになります。ChargePointのネットワーク充電システム、サブスクリプション、その他の製品は、ChargePointや他のメーカーのシステムハードウェアと統合するオープンプラットフォームを提供します。インテリジェントネットワークを介してシステムを接続し、充電セッションに関するリアルタイムの情報と、ネットワーク充電システムの完全な制御、サポート、管理を提供します。このネットワークは、充電システムの所有者、車両管理者、運転手、公益事業者向けの複数のウェブベースのポータルを提供しています。
ChargePointは、主にネットワーク充電システム、クラウドサービス、および延長部品および労働保証（「Assure」）の販売を通じて収益を生み出しています。当社はまた、場合によっては、ChargePointが所有および運営するシステム、クラウドサービス、およびAssureを単一の複数年または年間のサブスクリプション（「ChargePoint as a Service」または「CPaaS」）で顧客に提供することで収益を生み出しています。通常、クラウドサービス、Assure、CPaaSはそれぞれ前払いで、収益はサブスクリプション期間中に比例して計上されます。
ChargePointは、商業用、車両用、住宅用の3つの主要業種を対象としています。法人のお客様は、主に職場内に駐車場を設置しています。たとえば、小売店、ホスピタリティ、医療、給油・コンビニエンスストア、駐車場の運営者などです。車両には、市営バス、配達および作業車両、港/空港/倉庫などの産業用途、ライドシェアリングサービスが含まれており、最終的には自律輸送も含まれると予想されています。住宅には、一戸建て住宅と集合住宅が含まれます。
2021年2月26日（「締切日」）に、スイッチバック・エナジー・アクイジション・コーポレーション（「スイッチバック」）は、以前に発表された取引を完了しました。この取引に基づき、スイッチバックの完全子会社であるライトニング・マージャー・サブ社（「ライトニング・マージャー・サブ」）は、現在日付の合併契約および合併計画に基づいてチャージポイント社（「レガシー・チャージポイント」）と合併しました。2020年9月23日、ライトニング・マージャー・サブとスイッチバック（「合併契約」）が当社間で締結しました。レガシー・チャージポイントは、スイッチバックの完全子会社として存続しました（「合併」、および合併契約に記載されている他の取引と合わせて「逆資本増強」）。さらに、合併の結果、スイッチバックは「チャージポイント・ホールディングス株式会社」に改名されました。
ChargePointは2007年の設立以来、ネットワーク充電システム、サブスクリプション、その他のサービスの開発とマーケティング、資金調達、人材の採用に取り組んできました。ChargePointは、創業以来、毎年純営業損失と事業からのマイナスのキャッシュフローを被っています。2023年4月30日と2023年1月31日の時点で、チャージポイントの累積赤字はそれぞれ12億3,620万ドルと11億5,680万ドルです。ChargePointは、主に顧客への支払い、償還可能な転換優先株式および転換社債の発行、オプションおよびワラントからの行使収入、融資枠に基づく借入、リバース資本増強による収益から事業資金を調達してきました。
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業績に影響を及ぼす主な要因
ChargePointは、自社の業績と将来の成功は、大きな機会をもたらすだけでなく、以下に示すようなリスクと課題をもたらすいくつかの要因に左右されると考えています。
電気自動車の普及の増加
ChargePointの収益の伸びは、乗用車と商用電気自動車の販売台数に直接関係しており、それが充電インフラの需要を後押しすると考えています。電気自動車の市場はまだ急速に進化しており、電気自動車の需要は近年増加していますが、そのような将来の需要が保証されるわけではありません。電気自動車の採用に影響を与える要因には、電気自動車の機能、品質、安全性、性能、コストに関する認識、1回のバッテリー充電で電気自動車を運転できる範囲が限られているという認識、石油とガソリンの価格の変動、電気自動車向けのサービスの提供、電気自動車の充電の利便性とコストに関する消費者の認識、内燃機関の車の燃料効率の向上などがありますが、これらに限定されません。さらに、政府の命令やインセンティブ、金利の上昇、インフレ、潜在的な景気後退の影響などのマクロ経済的要因は、電気自動車の需要に影響を与える可能性があります。特に、電気自動車は従来のガソリン車よりも購入コストが高くなる可能性があるためです。さらに、ロシアによるウクライナ侵攻、米国と中国の間、または中国と台湾の間の紛争などの地政学的要因は、世界の自動車サプライチェーンに悪影響を及ぼし、電気自動車を含む自動車の製造を減らす可能性があります。電気自動車市場が期待どおりに発展しない場合、または電気自動車の全体的な採用や製造速度が遅くなったり遅れたりした場合、チャージポイントの財政状態と経営成績は重大かつ悪影響を受ける可能性があります。
競争
ChargePointは現在、商用レベル2交流 (「AC」) 充電の分野で北米のマーケットリーダーです。ChargePointは、自宅や集合住宅や車両用のAC充電器や、都市部での高速充電、廊下や長距離の充電や車両用途向けの高出力レベル3直流（「DC」）充電器も提供しています。ChargePointは、自社の製品とクラウドサービスソフトウェアのネットワーク効果を活用して、製品カテゴリの市場シェアを徐々に拡大する予定です。既存の競合他社は、製品の提供や販売戦略を拡大し、新しい競合他社が市場に参入する可能性があります。競争の激化によりチャージポイントの市場シェアが減少した場合、その財政状態と経営成績は重大かつ悪影響を受ける可能性があります。さらに、消費者や企業が他の種類の代替燃料車や燃費の良いガソリン車を選ぶと、チャージポイントの成功に悪影響を及ぼす可能性があります。
ヨーロッパ拡大
チャージポイントは北米とヨーロッパのいくつかの国で事業を展開しています。ヨーロッパは将来、ChargePointの収益に大きく貢献すると予想されています。チャージポイントはこれまでも、そして今も、ヨーロッパで成功するために多額の投資をしています。チャージポイントはまた、チャネルパートナーやカーリース会社とのパートナーシップや、Viriciti B.V.（「ViriCiti」）とhas•to•be Gmbh（「HTB」）の買収を通じて、ヨーロッパ事業の成長にも取り組んでいます（それぞれ注記3に記載のとおり）。 ビジネスコンビネーション、要約連結財務諸表へのチャージポイントの注記へ）。ヨーロッパでは、ChargePointは主にEV充電ステーションネットワークの他のプロバイダーと競合しています。これらの競合他社の多くは資金が限られているため、顧客体験が低下し、ヨーロッパでの電気自動車の普及全体に悪影響を及ぼす可能性があります。ChargePointのヨーロッパでの成長には、これらの既存の競合他社との差別化が必要です。ChargePointがヨーロッパ市場への進出を継続できない場合、その財政状態と経営成績は重大かつ悪影響を受ける可能性があります。
艦隊の拡張
ChargePointの将来の成長は、競争が激化し、予想される新車の到着率の増加に対する顧客の依存度が高いこと、フリートオペレーターが最終的に主要プロバイダーを選択して電気自動車を大量に購入することになるため、購入の集中度が高く変動する可能性が高いフリートアプリケーションの成功にも大きく依存します。これらの顧客からの大幅な減少は、ChargePointの将来の成長可能性に悪影響を及ぼす可能性があります。ChargePointが車両分野で成功を収めなければ、財務状態と経営成績に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。
新製品リリースと投資が成長に与える影響
ChargePointは、2022会計年度にExpress Plus DC急速充電器、2023会計年度にCP6000レベル2 AC充電器をリリースするなどの新製品を発表しますが、目標とするコスト削減を達成するまでは、当初は発売コストと販売量の減少によって粗利益がマイナスの影響を受ける可能性があります。コスト削減は、さまざまな要因により、ChargePointが期待するスケジュールどおりに行われない場合があります。これには、独自の見積もりを達成できない、サプライチェーンの予期しない問題、政府の命令、認証要件などが含まれますが、これらに限定されません。さらに、ChargePointは必要に応じて支出を加速する可能性があります
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成長の機会。初期費用と非効率性が吸収され、業務が正常化されるまで、粗利益に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、ChargePointは、「土地を広げて拡張する」モデルの一環として、製品の供給保証と新規顧客獲得を優先することに引き続き投資しています。これにより、粗利益が圧迫され、運営費が増加します。また、ChargePointは、新製品の発売計画や、現在開発中のプロジェクトのペースや優先順位、新しいプロジェクトの追加などの要因に基づいて、新製品の導入費用などの支出を継続的に評価し、調整することがあります。ChargePointは、収益が増加するにつれて、規模が拡大し、業務効率の向上とプロセスの自動化に注力するにつれて、総収益に占める営業費の割合が減少すると予想しています。
政府の命令、インセンティブ、プログラム
米国連邦政府、特定の外国政府、一部の州および地方政府は、電気自動車や電気自動車インフラのエンドユーザーと購入者に、リベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブという形でインセンティブを提供しています。これらの政府からのリベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブは、顧客に提供される電気自動車や電気自動車インフラの実効価格を大幅に引き下げます。たとえば、2021年11月15日に法制化されたインフラ投資および雇用法（「雇用法」）は、新しいプログラムや助成金の創設や既存のプログラムの拡大を通じて、電気自動車と電気自動車の充電インフラに追加の資金を提供しました。これには、高速道路の廊下や地域社会でのEV充電のための75億ドルも含まれます。さらに、2022年8月16日に法制化された2022年のインフレ削減法（「IRA」）には、気候変動の影響を軽減することを目的としたインセンティブと税額控除が含まれています。たとえば、改正された1986年の内国歳入法（以下「コード」）のセクション30Dに基づく電気自動車の税額控除の延長など、気候変動の影響を軽減することを目的としたインセンティブや税額控除が含まれています。IRAで利用できる電気自動車税額控除の資格に関連する制限や要件は数多くありますが、ChargePointは、IRAが事業や電気自動車の販売全体にどのような影響を与えるかをまだ検討中です。さらに、雇用法やIRAなどのインセンティブは、支払われるまでに時間がかかり、実際の支出決定に影響します。これらのインセンティブは、特定の日に失効したり、割り当てられた資金が利用できなくなった時点で終了したり、規制や立法上の方針により減額または終了したりすることもあります。リベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブを減らすと、電気自動車や、ChargePointが提供するインフラを含む充電インフラの需要が減少する可能性があります。
ChargePointは、米国の一部の州の低炭素燃料プログラムに参加することで得られる規制上の優遇措置に対して受け取った手数料からその他の収益も得ています。ChargePointは、EV充電ステーションの購入者が請求していない場合にのみ、これらのインセンティブを請求します。かなりの割合の顧客がこれらのインセンティブを請求した場合、このソースからのChargePointの収益は大幅に減少し、収益と全体的な粗利益に悪影響を及ぼす可能性があります。2021会計年度以前は、チャージポイントはその他の収益のわずかな大部分をこれらのインセンティブから得ていました。ただし、このソースからの収益が総収益に占める割合は、2021年度以降減少しており、今後も総収益に占める割合は減少し続ける可能性があります。さらに、そのようなインセンティブが利用できるかどうかは、これらのプログラムに対する政府の継続的な支援によって決まります。これらのプログラムが変更、削減、または廃止された場合、ChargePointが将来この収益を生み出す能力に悪影響が及びます。
マクロ経済動向
ChargePointは国際的に事業を展開しているため、進行中のロシアとウクライナの紛争、インフレと金利の上昇、金融政策の変更、金融サービス部門の不安定性、景気後退、世界的なパンデミック、外貨の変動などの地政学的な出来事を含むがこれらに限定されない、マクロ経済に影響を与える重大な出来事によって引き起こされるリスクと不確実性の影響を受けます。さらに、これらのマクロ経済的影響は、一般的に当社のお客様や見込み客の業務を混乱させてきました。たとえば、当初はCOVID-19パンデミックによって引き起こされたより恒久的な在宅勤務政策は、引き続き世界のインフラ支出率に影響を与え、チャージポイントの商業事業と全体的な粗利益に引き続き悪影響を及ぼします。チャージポイントの商業事業は住宅事業やフリート事業よりも利益率が高いためです。さらに、ChargePointは最近、州、自治体、車両が電化への移行に備えているため、AC充電器の売上に比べ、主に都市部の急速充電、廊下、長距離充電に使用されるDC急速充電器に製品シフトしました。チャージポイントは一般的にAC充電器の売上からより高い粗利益を実現しているため、チャージポイントの製品構成がAC充電器からDC充電器に移行すると、チャージポイントの売上総利益と粗利益に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、チャージポイントが2021年と2022年に経験したような、チャージポイントのサプライチェーンの中断、部品価格や輸送費の高騰は、チャージポイントの粗利益にさらに悪影響を及ぼし、チャージポイント製品の需要に悪影響を及ぼし、製品開発と販売サイクルを長引かせ、新規顧客からの予想支出を減らす可能性があり、これらすべてがチャージポイントの事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
インフレ、金利圧力、金融サービス業界の混乱と信用制約、労働市場の混乱、および関連する懸念など、他のマクロ経済状況による世界経済の不確実性
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潜在的な景気後退は、裁量支出やセンチメントに関連する顧客の行動に影響を与えており、今後もそのような行動に影響を与え続ける可能性があります。その結果、顧客、車両所有者、オペレーターがチャージポイントの製品やサブスクリプションサービスを購入する能力や意欲が低下すると、チャージポイントの経営成績と財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
経営成績とその構成要素
収益
ネットワーク充電システム
Networked Charging Systemsの収益には、住宅用、商業用、車両用のさまざまなAC製品、商用および車両用途向けのDCまたは急速充電製品を含むEV充電システムインフラストラクチャの納入と、低炭素燃料プログラムへの参加によって獲得した規制上のインセンティブの移転によって受け取る手数料が含まれます。チャージポイントは通常、ネットワーク充電システムの販売による収益を顧客への出荷時に計上し、その時点でチャージポイントの履行義務は履行されます。規制上の優遇措置による収益は、規制上の優遇措置が移転されたときにサイトホストが獲得した手数料と規制上の優遇措置を差し引いて計上されます。
定期購読
サブスクリプション収益は、クラウドサービスに関連するサービスと、Assureに基づく延長保守サービスプランで構成されています。サブスクリプション収益には、CPaaS収益も含まれます。これは、顧客によるChargePointの所有および運用システムと、クラウドおよびAssureプログラムの使用を組み合わせて、単一の、通常は複数年のサブスクリプションにまとめたものです。
場合によっては、CPaaSサブスクリプションは、顧客がChargePointが所有し運営するシステムを使用するためのリースを含んでいると見なされます。ただし、その場所で、そのEV充電システムで獲得した規制クレジットから追加の経済的利益を受けることができる場合を除きます。貸主収益はオペレーティングリースに関するもので、これまでは重要ではありませんでした。ChargePointにはそのようなサービスを顧客に提供する義務が継続的にあるため、サブスクリプションの収益は通常、時間の経過とともに定額ベースで計上されます。
その他
その他の収益には、ChargePointが所有・運営する充電サイトを利用するドライバーから受け取る請求関連手数料、顧客が所有する充電サイトでのドライバー充電セッションで徴収された支払いの処理によって得られる純取引手数料、およびその他の専門サービスが含まれます。ドライバーの充電セッションと取引手数料の請求による収益は、充電セッションまたは取引が完了したときに計上されます。ChargePointにはそのようなサービスを提供する義務が継続的にあるため、所有および運営サイトの料金による収益は、サービス契約の履行期間にわたって定額ベースで計上されます。専門サービスからの収益は、サービスの提供に応じて計上されます。
ChargePointは、2024会計年度の残りの期間、電気自動車と関連する充電インフラ市場の需要の増加により、ネットワーク充電システムとサブスクリプションの両方の収益が増加すると予想しています。
4月30日
ネットワーク充電システム20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$98,320 $59,551 $38,769 65.1 %
総収益の割合75.6 %72.9 %
ネットワーク充電システムの収益は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して、2023年4月30日に終了した3か月間で増加しました。これは主に、チャージポイントの3つの業種の顧客からの需要が引き続き増加したためです。その結果、チャージポイントの主要製品ファミリー全体で提供されるネットワーク充電システムの量が増加しました。
4月30日
定期購読20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$26,365 $17,646 $8,719 49.4 %
総収益の割合20.3 %21.6 %
32


2023年4月30日に終了した3か月間のサブスクリプション収益は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して増加しました。これは主に、チャージポイントのネットワークに接続されたネットワーク充電システムのクラウドサブスクリプションとAssureサブスクリプションの数が増加したためです。
4月30日
その他の収入20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$5,345 $4,436 $909 20.5 %
総収益の割合4.1 %5.4 %
その他の収益は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して、2023年4月30日に終了した3か月間で増加しました。これは主に、チャージポイントの顧客が所有する充電サイトでのドライバー充電セッションで徴収された支払いの処理によって得られた純取引手数料によるものです。
収益コスト
ネットワーク充電システム
ChargePointは、ネットワーク充電システムの大部分を契約メーカーに委託しています。ChargePointの社内製造は通常、初期開発ユニットと初期の顧客サンプルに限定されています。ChargePointのネットワーク充電システムの販売にかかる収益原価には、完成品と配送および手数料にかかる委託製造コストが含まれます。Networked Charging Systemsの販売にかかる収益原価には、株式報酬、保証規定、製造関連機器や施設の減価償却、割り当てられた施設や情報技術費など、給与と関連する人件費も含まれます。収益が計上されると、ChargePointは推定保証費用を収益原価に対する請求として計上します。保証費用の見積もりは、過去および予測された製品の故障率と修理費用に基づいています。
定期購読
サブスクリプションコストの収益には、ドライバーとサイトホストのシステムやヘルプデスクサービスを管理するための株式ベースの報酬や第三者サポート費用、サブスクリプションサービスのネットワークとワイヤレス接続のコスト、Assureのフィールドコスト、CPaaS契約に使用される所有および運用システムの減価償却、割り当てられた設備、情報技術費など、給与と関連する人件費が含まれます。
その他
その他の収益費用には、ChargePointが所有および運営する充電サイトの減価償却費およびその他の費用、請求関連の処理費用、給与および関連する人件費（株式ベースの報酬を含む）、および専門サービスの費用が含まれます。
4月30日
ネットワーク充電システムの収益コスト20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$80,922 $56,266 $24,656 43.8 %
ネットワーク充電システムの収益に占める割合82.3 %94.5 %
ネットワーク充電システムのコストの収益は、主に納入されたネットワーク充電システムの数の増加により、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して2023年4月30日までの3か月間で増加しました。
4月30日
購読料収入20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$14,804 $10,628 $4,176 39.3 %
サブスクリプション収益の割合56.2 %60.2 %
サブスクリプションコストの収益は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して、2023年4月30日に終了した3か月間で増加しました。これは主に、チャージポイントがネットワークを拡張したことによるカスタマーサポートの人員の増加によるものです
33


システムを充電し、その結果、株式報酬を含む給与や人件費が増加し、Assureのメンテナンスコストやネットワークとワイヤレス接続のコストも増加します。
4月30日
その他の収益の費用20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$3,769 $2,632 $1,137 43.2 %
その他の収益の割合70.5 %59.3 %
その他の収益費用は、主にその他の運営費の増加により、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して、2023年4月30日に終了した3か月間で増加しました。
売上総利益と売上総利益
売上総利益は収益から収益コストを差し引いたもので、粗利益は収益に対する粗利益の割合です。チャージポイントは、販売価格とそれに関連する粗利益が大きく異なるさまざまなネットワーク充電システム製品を提供しています。たとえば、チャージポイントの商業事業は住宅事業や車両事業よりも利益率が高いためです。したがって、ChargePointの売上総利益と粗利益はさまざまで、収益水準、地域、業種、製品構成、新製品移行コスト、事業最適化への取り組み、コンポーネントの不足やサプライチェーンの中断により支払う必要のある購入価格の変動などにより、今後も変化し続けると予想されます。
長期的には、ChargePointの売上総利益と粗利益の改善は、収益の増加に合わせて事業とサプライチェーンを最適化し続ける能力にかかっています。ただし、少なくとも短期的には、製品構成が変化し続け、ChargePointが「土地を広げて拡張する」モデルの一環として顧客獲得の最適化と製品の供給の保証を優先し、新しいネットワーク充電システム製品を発売し、まだ規模の経済を実現していないヨーロッパでのプレゼンスを高め、車両顧客向けのソリューションを拡大しているため、売上総利益は時期によって異なります。
4月30日
売上総利益と売上総利益20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$30,535 $12,107 $18,428 152.2 %
売上総利益23.5 %14.8 %8.7 %
2023年4月30日に終了した3か月間の売上総利益は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して増加しました。これは主に、ネットワーク充電システムの納入数の増加とサブスクリプション収益の増加によるネットワーク充電システムの売上の増加によるものです。
2023年4月30日に終了した3か月間の売上総利益は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して増加しました。これは主に、ネットワーク充電システムのコスト管理が効率化されたためです。
研究開発費用
研究開発費は主に、ChargePointのサービスの改善や拡張機能の開発に関連する人員の給与とそれに関連する人件費（株式報酬を含む）、品質保証、テスト、製品管理、および割り当てられた施設や情報技術費で構成されています。研究開発費は発生時に費用計上されます。
チャージポイントは、技術と製品のロードマップを達成するために研究開発活動への投資を続けているため、研究開発費は当面の間絶対的に増加すると予想しています。
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4月30日
研究開発費用20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$49,396 $48,302 $1,094 2.3 %
総収益の割合38.0 %59.2 %
2023年4月30日に終了した3か月間の研究開発費は、2022年4月30日に終了した3か月間に比べてわずかに増加しました。
販売およびマーケティング費用
販売およびマーケティング費用は、主に給与と関連する人件費で構成されます。これには、株式報酬、販売手数料、専門サービス料、旅費、マーケティングおよび販促費、不良債権費用、割り当てられた施設や情報技術費が含まれます。
ChargePointは、販売およびマーケティング担当者の追加、販売チャネルの拡大、ヨーロッパでの事業拡大を継続する一方で、当面の間販売およびマーケティング費は絶対ベースで増加すると予想しています。
4月30日
販売およびマーケティング費用20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$37,041 $32,588 $4,453 13.7 %
総収益の割合28.5 %39.9 %
2023年4月30日に終了した3か月間の販売およびマーケティング費用は、2022年4月30日に終了した3か月間で増加しました。これは主に、株式ベースの報酬費用の160万ドルの増加と、その他の営業費用の150万ドルの増加を含む、人員増加による人件費が300万ドル増加したためです。
一般管理費
一般管理費は、主に給与と関連する人件費で構成されます。これには、財務、法務および人事機能に関連する株式報酬、請負業者および専門サービスの手数料、監査およびコンプライアンス費用、保険費用、および割り当てられた施設や情報技術費を含む一般的な企業経費が含まれます。
ChargePointは、SECの規則や規制に基づくコンプライアンスや報告義務に関連する費用や、投資家向け広報活動、法律、会計、その他の専門サービスの費用の増加など、事業の成長と公開企業としての運営に伴い、一般管理費が絶対的に増加すると予想しています。
4月30日
一般管理費20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$24,020 $21,047 $2,973 14.1 %
総収益の割合18.5 %25.8 %
一般管理費は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して、2023年4月30日に終了した3か月間で増加しました。これは主に、人員増加による人件費が400万ドル増加したためです。これには、株式ベースの報酬費用の310万ドルの増加が含まれますが、その他の営業費用の100万ドルの減少によって相殺されました。
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利息収入
利息収入は、主にチャージポイントの現金、現金同等物、短期投資から得られる利息で構成されます。
4月30日
利息収入20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$2,460 $106 $2,354 2220.8 %
総収益の割合1.9 %0.1 %
短期投資への関心が高かったため、2023年4月30日までの3か月間の利息収入は、2022年4月30日に終了した3か月間に比べて増加しました。
支払利息
支払利息は主に 2022年4月に発行されたチャージポイントの2027年転換社債の利息については、以下で詳しく説明しています 流動性と資本資源.
4月30日
支払利息20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$(2,926)$(933)$(1,993)213.6 %
総収益の割合(2.3)%(1.1)%
支払利息は、主に2022年4月に発行された2027年転換社債の支払利息により、2022年4月30日までの3か月間で2022年4月30日に終了した3か月間で増加しました。2023年4月30日現在、チャージポイントの発行済み2027年転換社債は合計3億ドルで、2027年4月に満期を迎えます。
普通株式ワラント負債の公正価値の変動
普通株式ワラント負債は、NGP Switchback, LLCに発行された公募ワラントおよび私募ワラント（「私募ワラント」）で構成され、ChargePointは合併に関連して引き受け、貸借対照表の各日付で公正価値への再評価の対象となりました。当社は、2022年4月30日に終了した3か月間に、引き受けた普通株式ワラント負債の公正価値に重要な変化がないことを記録しました。2022年4月30日現在、公募ワラントと私募ワラントはすべて行使または償還されています。
その他の収益（費用）、純額
その他の収益（費用）、純額は、主に外貨取引の損益で構成されます。

4月30日
その他の収益（費用）、純額20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$573 $(447)$1,020 (228.2)%
総収益の割合0.4 %(0.5)%
その他の収益（費用）の純額は、為替レートの好調な変化により、2022年4月30日までの3か月間の40万ドルから、2023年4月30日に終了した3か月間の60万ドルに変化しました。
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所得税引当金（給付）
ChargePointの所得税引当金は、定められた連邦、州、外国の税率に基づいて、許容控除、控除、不確定な課税ポジション、繰延税金資産と負債の変更、税法の変更に合わせて調整された連邦、州、外国の所得税で構成されています。過去の損失の水準を考慮して、ChargePointは、これらの繰延税金資産が実現しない可能性が高いと結論付けたため、米国連邦および州の繰延税金資産に対する評価引当金を維持しています。
4月30日
所得税引当金（給付）20232022変更
(単位:千ドル)
3 か月が終わりました$(427)$(1,862)$1,435 (77.1)%
所得税引当金控除前の損失の割合0.5 %2.0 %
2023年4月30日に終了した3か月間の所得税の恩恵は、2022年4月30日に終了した3か月間と比較して減少しました。これは主に、前年に記録された特定の外国法域での税率引き下げに伴う繰延納税義務の変更によるものです。
流動性と資本資源
流動性の源
流動性の歴史的源泉
ChargePointは創業以来、事業による純損失とマイナスのキャッシュフローを被っており、当面はそれが続くと予想しています。これまで、チャージポイントは、主に償還可能な転換優先株式の発行による収入、合併による収入、現金のワラントおよびオプション行使による収入、転換社債、および顧客への支払いにより、事業とViriCitiとHTBの買収に資金を供給してきました。2023年4月30日現在、チャージポイントの現金および現金同等物と制限付現金は3億1,370万ドルでした。2023年1月31日現在、チャージポイントの現金および現金同等物、短期投資、制限付現金は3億9,950万ドルでした。ChargePointは、手元資金と顧客への販売から生み出される現金は、少なくとも今後12か月間は運転資金と資本要件を満たすと考えています。
設立から2023年4月30日まで、チャージポイントは、償還可能な転換優先株式の売却により総額6億1,570万ドル、合併および特定の投資家による個別のサブスクリプション契約に基づく普通株式の同時購入（「パイプファイナンス」）により4億7,920万ドルの純現金収入を調達しました。
2027年の転換社債券
2022年4月、チャージポイントは2027年4月1日に満期を迎える2027年転換社債（「2027年転換社債」）の元本総額3億ドルの私募を完了しました。2027年の転換社債の売却による純収入は、最初の購入者割引と手数料、および会社の募集費用を差し引いた後、約2億9,400万ドルでした。チャージポイントは、純収益を一般的な企業目的に使用する予定です。
2027年の転換社債には、現金で支払われる範囲で年率3.50％の利息（「現金利息」）がかかります。現金は、毎年4月1日と10月1日に半年ごとに延滞するか、2027年転換社債の追加発行により年5.00％（「PIK利息」）を支払います。2027年の転換社債は、チャージポイントの選択により、適用される換算レートに基づいて、現金、チャージポイント普通株式、またはそれらの組み合わせに転換されます。当初の転換率は、2027年の転換社債の元本1,000ドルあたり41.6119株でした。これは、特定の状況における慣習的な希薄化防止調整の対象となり、当初の転換価格は1株あたり約24.03ドルでした。
詳細については、パートI、項目1、注7を参照してください。」債務、」この四半期報告書の要約連結財務諸表に対するチャージポイントの注記にあります。
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棚登録とATM施設
2022年7月1日、チャージポイントはフォームS-3（ファイル番号333-265986）でSECに登録届出書を提出しました（2022年7月12日にSECにより発効が宣言されました）。これにより、チャージポイントは、最大10億ドルの普通株式、優先株式、債務証券、ワラント、権利を1つ以上のオファリングで、また任意の組み合わせで、随時単位で提供することができます（「本棚登録」）声明」)。ChargePointは、本棚登録届出書の一部として、売買契約（「ATMファシリティ」）に基づき、随時最大5億ドルの普通株式の売却登録を行う目論見書補足を提出しました。2023年4月30日までの3か月間に、当社はATMファシリティに基づき、合計1,909,028株の普通株式を実勢市場価格で売却しました。総収益は1,750万ドルで、発行費用20万ドルを差し引いたものです。2023年4月30日現在、ATMファシリティに基づき、4億3,230万ドルの普通株式が引き続き売りに出されています。
長期流動性要件
ChargePointは創業以来、営業による純損失とマイナスのキャッシュフローを被ってきました。ChargePointは、売上原価、運営費、運転資本、資本支出を賄うのに十分な収益を生み出すまでは、主にエクイティファイナンスとデットファイナンスを組み合わせて現金需要を賄うことを期待しています。ChargePointは、事業運営を制限する契約、資産の先取特権、高い実効金利、現金資源を減らして将来の資本市場へのアクセスを制限する返済条項など、制限的な契約を含む条件で資金を借りることがあります。
ChargePointは、ATMファシリティに基づく普通株式の売却の可能性を含め、公開またはプライベート・エクイティ・オファリング、またはデット・ファイナンスを通じて追加資金へのアクセスを日和見的に模索することを期待しています。また、継続的な成長を支える追加の流動性を提供するために、補完的で希薄化しない信用源を積極的に模索しています。ChargePointが株式または株式に転換可能な負債を発行して資金を調達した場合、株主への希薄化が生じる可能性があります。発行される株式には、普通株式保有者よりも優先される権利、優先権、または特権が与えられる場合もあります。ChargePointが債務証券を発行して資金を調達した場合、これらの債務証券は普通株式保有者よりも優先される権利、選好、特権を持つことになります。負債の有価証券または借入の条件により、チャージポイントの事業に重大な制限や担保付持分が課され、2023会計年度に世界的に経験した金利上昇やインフレ率の上昇に関連するリスクの増大にチャージポイントがさらされる可能性があります。資本市場は、過去にも将来もボラティリティが高まる時期を経験したことがあり、株式やデット・ファイナンスの利用可能性やコストに影響を与える可能性があります。
ChargePointの最近の現金の主な用途は、事業資金調達、ViriCitiとHTBの買収、資本支出への投資です。ChargePointの将来の資本要件は、収益の伸び率、顧客から受け取る現金のタイミングと金額、販売とマーケティング活動の拡大、開発活動を支援するための支出のタイミングと範囲、海外展開に関連する費用、ネットワーク強化の導入、ネットワーク充電システムの継続的な市場採用など、多くの要因に左右されます。将来、ChargePointは補完的な事業、製品、技術を買収または投資する契約を締結する可能性があります。ChargePointは、ATMファシリティに従い、利用可能な金額を超える追加のエクイティファイナンスまたはデットファイナンスを求める必要がある場合があります。
ChargePointが追加の資金を必要とする場合、特に特定の不利な経済・市況が持続または悪化し、潜在的な景気後退やその他の景気後退のリスクが高まる場合は、そのような資金を許容できる条件で、またはまったく調達できない可能性があります。ChargePointが事業拡大や継続的なイノベーションへの投資に必要な追加資本を調達できなかったり、キャッシュフローを生み出せなかったりすると、競争力を維持できなくなり、事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。十分な資金がない場合、チャージポイントは拡張計画を見直したり、研究開発活動を制限したりする必要があり、事業の見通しや経営成績に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。
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キャッシュフロー
2023年4月30日、2022年4月30日に終了した3か月間
次の表は、示された期間におけるチャージポイントのキャッシュフローの概要を示しています。
3 か月が終了
4月30日
20232022
(千単位)
純現金（使用額）の提供元：
営業活動$(104,245)$(70,821)
投資活動99,160 (5,946)
資金調達活動23,759 303,118 
現金、現金同等物、制限付現金に対する為替レートの影響511 (1,003)
現金、現金同等物、および制限付現金の純増加$19,185 $225,348 

営業活動に使用された純現金
2023年4月30日までの3か月間で、営業活動に使用された純現金は1億420万ドル、営業資産と負債の変動は6,150万ドルでしたが、非現金費用を追加した3,670万ドルで相殺されました。非現金費用は、主に2,400万ドルの株式報酬費用、770万ドルの減価償却費、繰延契約取得費用の償却、390万ドルの在庫準備金およびその他の費用、および110万ドルの非現金オペレーティングリースコストで構成されていました。営業資産と負債の変化は主に、在庫5,310万ドル、前払費用およびその他の資産が1,790万ドル、売掛金純額が200万ドル増加したことによるものです。これは、繰延収益660万ドル、買掛金、オペレーティングリース負債、未払負債およびその他の負債490万ドルの増加によって相殺されました。
2022年4月30日までの3か月間、営業活動に使用された純現金は7,080万ドルで、主に純損失8,930万ドルと非現金費用2,380万ドルでしたが、純営業資産が540万ドル増加したことで一部相殺されました。非現金費用は、主に1,550万ドルの株式報酬費用、680万ドルの減価償却費、繰延契約取得費用の償却、120万ドルの非現金オペレーティングリース費用で構成されていました。営業資産と負債の変化は主に、前払費用およびその他の資産が1,030万ドル増加し、在庫が980万ドル増加し、売掛金（純額）が590万ドル増加したことによるものです。これは、繰延収益1,070万ドルと買掛金、オペレーティングリース負債、および未払負債およびその他の負債1,000万ドルの増加によって相殺されました。
投資活動によって提供された純現金（使用済み）
2023年4月30日までの3か月間、投資活動によって提供された純現金は9,920万ドルで、そのうち1億500万ドルの短期投資の満期から受け取った現金で、580万ドルの不動産および設備の購入と合弁事業への重要でない初期現金投資によって一部相殺されました。
2022年4月30日までの3か月間、投資活動に使用された純現金は590万ドルで、買収のために支払われた現金、取得した現金を差し引いたものが280万ドル、不動産や設備の購入が320万ドルでした。
財務活動による純現金
2023年4月30日までの3か月間、財務活動によって提供された純現金は2,380万ドルで、ATMファシリティに基づく普通株式の売却による収入（手数料と手数料を差し引いたもの）、従業員持分プランに基づく普通株式の発行による収入、源泉徴収を差し引いた580万ドル、ドライバー資金と顧客に支払うべき金額の変更（一部相殺）で構成されています。偶発的収益対価総額710万ドルのうち350万ドルで、残りの360万ドルは次のように分類されます営業活動によるキャッシュアウトフロー。
2022年4月30日までの3か月間、財務活動によって提供された純現金は3億310万ドルで、2億9,600万ドルの負債発行による純収入、470万ドルの従業員エクイティプランに基づく普通株式発行による収入、源泉徴収を差し引いたもの、およびドライバー資金と顧客に支払うべき金額の変動240万ドルで構成されています。
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オフバランスシートアレンジメント
ChargePointは、貸借対照表外の取り決めの当事者ではありません。
重要な会計方針と見積もり
会社の財政状態と経営成績に関する議論と分析は、米国で一般に認められている会計原則に従って作成された要約連結財務諸表に基づいています。これらの要約連結財務諸表を作成するには、ChargePointは報告された資産、負債、純売上および経費に影響する見積もりと仮定を行う必要があります。当社は、見積もりと仮定を継続的に評価し、過去の経験や、その状況下では合理的であるとChargePointが考えるその他のさまざまな仮定に基づいて見積もりを行っています。その結果が、他の情報源からは容易にはわからない資産や負債の帳簿価についてChargePointが下す判断の基礎となります。これらの見積もりは状況によって異なる場合があるため、実際の結果はこれらの見積もりと異なる場合があります。将来の出来事について見積もりや判断を下すことは本質的に予測不可能であり、重大な不確実性の影響を受けやすく、その中にはChargePointの管理が及ばないものもあります。これらの見積もりや前提条件が変更されたり、正しくなかったりした場合、チャージポイントの経営成績、財政状態、キャッシュフロー計算書に重大な影響を与える可能性があります。
パートI、項目1、注2に記載されているポリシー以外は、 重要な会計方針の要約この四半期報告書の要約連結財務諸表に関する当社の注記では、2023年4月3日にSECに提出されたForm 10-Kの年次報告書に含まれる2023年1月31日現在の監査済み連結財務諸表に開示されているものと比較して、重要な会計方針と見積もりに重大な変更はありません。
最近の会計上の宣言
採用予定日や、ChargePointの要約連結財務諸表に及ぼすと予想される影響（ある場合）など、最近の会計報告の説明については、パートIの項目1、注記2を参照してください。 重要な会計方針の要約、この四半期報告書の要約連結財務諸表の注記にあります。

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アイテム 3. 市場リスクに関する定量的および質的開示
金利リスク
チャージポイントは金利の変動による市場リスクにさらされています。チャージポイントの現金、現金同等物、制限付現金は、2023年4月30日時点で合計3億1,370万ドルでした。現金同等物は主にマネーマーケットファンドに投資されました。チャージポイントの投資方針は、資本の保護と流動性ニーズのサポートに重点を置いています。この方針に基づき、チャージポイントは米国政府が発行する高格付け証券、および短期または流動性の高いマネーマーケットファンドに投資します。ChargePointは、取引や投機目的で金融商品に投資したり、レバレッジをかけた金融商品を使用したりしません。ChargePointは、投資方針のガイドラインを順守する外部投資マネージャーを利用しています。
仮に金利が10％変化しても、ChargePointの現金および現金同等物の価値に重大な影響はありません。2023年4月30日までの3か月間、チャージポイントの金利リスクに2022年の同時期と比べて大きな変化はありませんでした。
外貨リスク
ChargePointは、米ドル以外の通貨、主にユーロ建ての収益と営業費用に関連する外貨リスクを抱えているため、収益と経営成績の両方が為替レートの変動の影響を受けます。ChargePointの海外事業が拡大するにつれて、その業績は、事業を展開する通貨の為替レートの変動によってより重大な影響を受ける可能性があります。
これらの通貨建ての特定の現金残高、売掛金残高、会社間残高の再評価による損益は、ChargePointの純損失に影響を与える可能性があります。仮にすべての外貨が米ドルに対して10％下落しても、2023年4月30日時点の外貨残高に重大な外貨損失が生じることはありません。2023年4月30日までの3か月間、チャージポイントの外貨リスクに2022年の同時期と比べて大きな変化はありませんでした。
現時点では、ChargePointは外貨為替リスクをヘッジする目的で金融商品を取引していませんが、将来的には取引する可能性があります。

アイテム 4.統制と手続き
開示管理と手続きの評価
開示管理と手続きとは、改正された1934年の証券取引法（「取引法」）に基づいて提出または提出された報告書での開示が義務付けられている情報が、SECの規則および書式で指定された期間内に記録、処理、要約、報告されることを保証するために設計された管理およびその他の手続きです。開示の管理と手続きには、必要な開示について適時に決定できるように、取引法に基づいて提出または提出された報告書で開示が義務付けられている情報が蓄積され、必要に応じてChargePointの最高経営責任者や最高財務責任者を含む経営陣に確実に伝達されるように設計された管理と手続きが含まれますが、これらに限定されません。開示管理と手続きの設計と評価において、経営陣は、どのような統制や手続きも、どんなにうまく設計され運用されても、望ましい管理目標の達成を合理的に保証することしかできないことを認識しています。さらに、情報開示の管理と手続きの設計には、リソースに制約があり、経営陣は可能な管理や手続きのメリットをその費用に対して評価する際に判断を下す必要があるという事実を反映していなければなりません。
チャージポイントの経営陣は、最高経営責任者および最高財務責任者の参加を得て、この四半期報告書の対象期間の終了時点で、チャージポイントの開示管理および手続きの有効性を評価しました（この用語は、取引法に基づく規則13a-15 (e) および15d-15 (e) で定義されています）。その評価に基づいて、最高経営責任者および最高財務責任者は、以下に説明する財務報告に対する内部統制に重大な弱点があるため、2023年4月30日現在、チャージポイントの開示管理と手続きは妥当な保証レベルでは有効ではないと結論付けました。
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以前に特定された財務報告の内部統制の重大な弱点
重大な弱点とは、財務報告の内部統制の欠陥、または欠陥の組み合わせです。そのため、チャージポイントの年次財務諸表または中間財務諸表の重大な虚偽表示は、適時に防止または発見されない可能性が十分にあります。2023年1月31日に終了した年度のForm 10-Kの年次報告書のパートII、項目9A「統制と手続き」で以前に開示したように、チャージポイントの経営陣は、2023年4月30日現在、チャージポイントの財務報告に関する内部統制には以下の重大な弱点が引き続き存在すると結論付けました。
•チャージポイントは、連結財務諸表の作成に関連する情報システムの一般的な統制について、特定の情報技術（「IT」）に対する効果的な統制を設計および維持していませんでした。具体的には、ChargePointは、(a) 金融ITアプリケーションおよび基礎となる会計記録に影響を及ぼすITプログラムとデータの変更が適切に特定、テスト、承認、実施されることを保証するためのプログラム変更管理統制、(b) 適切な職務分掌を確保し、財務アプリケーションとデータへのユーザーおよび特権アクセスを適切な企業担当者に制限するためのユーザーアクセス制御、(c) 新しいソフトウェアを確実にするためのプログラム開発のためのテストおよび承認管理を設計および維持しませんでした開発ビジネスとITの要件に合致しています。ITの欠陥によって連結財務諸表に虚偽の表示は発生しませんでしたが、欠陥が集約されると、効果的な職務分掌の維持だけでなく、虚偽表示につながる可能性のあるIT依存の管理（1つ以上の主張に対する重大な虚偽表示のリスクに対処する自動管理や、システム生成データやレポートの有効性を裏付けるIT統制や基礎データ）の有効性にも影響を与える可能性がありますすべての財務諸表勘定に影響を与える可能性があり防止も検出もできないような開示。したがって、ChargePointの経営陣は、これらの欠陥が全体として重大な弱点であると判断しました。そして
•ChargePointは、職務分掌に対する効果的な管理を設計し、維持していませんでした。
上記の重大な弱点により、当社の年次または中間連結財務諸表に虚偽の表示はありませんでした。ただし、これらの重大な弱点はそれぞれ、財務諸表の勘定または開示の虚偽表示につながり、その結果、年次または中間連結財務諸表に重大な虚偽表示となり、防止も検出もできません。
改善計画
ChargePointの是正努力は継続しており、以下に概説されている措置は今後も継続されます。
•外部アドバイザーを雇って、IT全般統制の設計と運用の有効性の評価と文書化を支援し、必要に応じて欠陥の是正を支援する。
•職務分掌に関する統制の設計と実施、および
•プログラム変更管理、ユーザーのアクセス権と特権の提供と監視、プログラム開発プロセスと手順の制御を含む、IT全般統制の設計と実装。
財務報告に対する内部統制の評価と強化を続ける中で、重大な弱点に対処するための追加措置や是正計画の調整が必要になる可能性があると判断する場合があります。修復作業は、2024年1月31日に終了する会計年度以降も継続する可能性があります。現時点では、ChargePointは、この改善計画の実施に関連して発生する費用の見積もりを提供することはできません。ただし、これらの是正措置は引き続き時間のかかるプロセスであり、その結果、会社は多額の費用を負担し、会社の財務および運営リソースに多大な負担をかけます。
ChargePointは、財務報告に対する内部統制の有効性を維持および改善するために、会計関連費用や多額の経営監督など、多額のリソースを費やしてきましたし、今後も支出し続けます。
財務報告に関する内部統制の変更
2023年4月30日に終了した四半期に行われた評価中に特定された財務報告の内部統制に、チャージポイントの財務報告に関する内部統制に重大な影響を与えた、または重大な影響を及ぼす可能性がかなり高い変更はありませんでした。
42


パートII: その他の情報

アイテム 1.法的手続き
チャージポイントホールディングス株式会社（「チャージポイント」または「当社」、または「当社」、「当社」など）は、通常の業務過程で訴訟に巻き込まれたり、請求の対象になったりすることがあります。結果がどうであれ、そのような訴訟や請求は、弁護や和解の費用、資源の転用、その他の要因により、チャージポイントに悪影響を及ぼす可能性があり、好ましい結果が得られるという保証はありません。

アイテム1A。リスク要因
チャージポイントの証券への投資には高いリスクが伴います。投資判断を下す前に、以下で説明するリスクを慎重に検討する必要があります。チャージポイントの事業、見通し、財政状態、または経営成績は、これらのリスクのほか、チャージポイントに知られていない、またはForm 10-Qのこの四半期報告書（以下「四半期報告書」）の日付時点で重要ではないと判断するその他のリスクによって損なわれる可能性があります。ChargePointの有価証券の取引価格は、これらのリスクのいずれかにより下落する可能性があり、その結果、投資の全部または一部を失う可能性があります。
チャージポイントの事業に関連する主なリスクの要約
•ChargePointは、電気自動車（「EV」）採用の初期段階の市場で事業を展開しており、赤字の歴史があり、短期的には多額の出費と継続的な損失が発生すると予想しています。
•ChargePointは急成長を遂げており、当面の間、成長に投資する予定です。成長を効果的に管理できなければ、事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointは現在、特にヨーロッパで多くの企業との競争に直面しており、EV充電の市場が発展するにつれて、将来的には大きな競争に直面すると予想しています。
•チャージポイントは、収益のかなりの部分を生み出すために、ディストリビューターとリセラーからなるサードパーティのチャネルパートナーネットワークに依存しています。チャージポイント側がこのネットワークの開発と拡大を続けないと、事業や成長の見通しに悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointの販売およびマーケティング能力を効果的に拡大できなければ、顧客基盤を拡大し、そのソリューションをより広く市場に受け入れてもらう能力を損なう可能性があります。
•サプライチェーンの中断、部品の不足、製造の中断や遅延、または顧客の需要を正確に予測できないと、チャージポイントの顧客需要を満たす能力に悪影響を及ぼし、コスト上昇につながり、チャージポイントの事業や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。たとえば、COVID-19パンデミック、ロシアのウクライナ侵攻、世界的なチップ不足に関連するサプライチェーンの課題は、世界中の企業に影響を与えており、チャージポイントのサプライヤーや顧客、ひいてはチャージポイントにも悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointは、充電ステーションを限られた数のサプライヤーとメーカーに頼っています。これらのパートナーのいずれかを失うと、事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointの事業は、建設、コスト超過や遅延、および設置完了の過程で発生する可能性のあるその他の不測の事態に関連するリスクにさらされています。ChargePointがそのようなサービスの範囲を他の業者に拡大するにつれて、そのようなリスクは将来さらに高まる可能性があります。
•買収や戦略的投資は、特定や統合が難しく、主要な管理職の注意をそらし、チャージポイントの事業を混乱させ、株主価値を希薄化し、経営成績や財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointが主要な従業員を引き付けて維持し、資格のある管理職、技術エンジニア、営業担当者を雇用できなければ、競争力を高めて事業を成功させる能力が損なわれます。
•ChargePointは海外、特にヨーロッパで事業を拡大しているため、税制、コンプライアンス、市場、その他のリスクにさらされます。
•ChargePointの経営陣の中には、公開会社の運営経験が限られている人もいます。
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•ChargePointの将来の収益成長は、車両事業者への製品やサービスの売り上げを伸ばす能力に大きく依存します。
•ChargePointは、世界的な流行や健康パンデミックに関連するリスクに直面しており、それが事業や経営成績に重大かつ悪影響を及ぼす可能性があります。
•チャージポイントの普通株式（「普通株式」）の将来の公開市場での売却、またはそのような売却が行われる可能性があるという認識は、チャージポイントの株価を下げる可能性があり、無担保転換シニアPIKトグルノート（「2027年の転換社債」）の転換により、株式の売却またはチャージポイントが将来発行する可能性のある転換証券を通じて調達された追加の資本は、既存の株主の所有権が希薄化する可能性があります。
•チャージポイントは追加の資金を調達する必要があり、その資金は必要なときに利用できない場合や、チャージポイントにとって有利な条件で利用できない場合があります。
•チャージポイントは多額の負債を負っているため、事業の柔軟性が低下したり、資本へのアクセスが低下したり、借入コストが増加したりする可能性があります。また、チャージポイントは依然として負債を大幅に上回り、事業や財務結果に悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointは、自社のネットワーク充電ソリューションや情報技術システム、およびサービスプロバイダーやコンポーネントサプライヤーのシステムとデータに大きく依存しています。これらのシステムやデータは、サイバー攻撃、サービスの中断、その他のセキュリティインシデントの対象となる可能性があり、その結果、データ侵害、サービスの損失または中断、知的財産の盗難、請求、訴訟、規制調査、重大な責任、風評被害、その他の悪影響が生じる可能性があります。
•コンピューターマルウェア、ウイルス、ランサムウェア、ハッキング、フィッシング攻撃、および同様の障害により、セキュリティやプライバシーの侵害やサービスの中断が発生し、ChargePointのビジネスに損害を与える可能性があります。
•ChargePointの事業は、地震、山火事、その他の自然災害、資源不足など、自然災害や気候変動に関連する悪影響に関連するリスクにさらされています。これには、カリフォルニアで発生した、または今後も発生する可能性のある公共の安全上の停電が含まれます。その影響により、ChargePointの事業や顧客の業務が中断され、損害を与える可能性があります。
•ChargePointは、資本金に現金配当を支払ったことがなく、近い将来に配当を支払う予定もありません。
•チャージポイントの普通株式の価格は大きく変動する可能性があります。
•ChargePointの将来の成長と成功は、乗用車や車両向けの電気自動車の急速な採用と高い相関関係があり、したがってそれにかかっています。
•電気自動車市場は現在、EVやEV充電ステーションの購入または運営費を相殺するために、政府、公益事業者などからリベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブが得られるという恩恵を受けています。このような特典の削減、変更、廃止により、電気自動車や電気自動車充電ステーションの需要が減少し、ChargePointの業績に悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointの技術や知的財産を第三者による不正使用から保護できない場合、ChargePointの事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
•ChargePointは、財務報告に関する内部統制の重大な弱点を特定しており、以前に特定していました。チャージポイントがこれらの重大な弱点を是正できなかったり、将来さらに重大な弱点を発見したり、財務報告に対する効果的な内部統制システムを維持できなかったりした場合、チャージポイントの連結財務諸表に重大な虚偽表示が含まれるか、チャージポイントが定期報告義務を果たせなくなる可能性があります。

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チャージポイントの事業に関連するリスク
ChargePointは、電気自動車採用の初期段階の市場で事業を展開しており、赤字の歴史があり、短期的には多額の費用が発生し、継続的な損失が発生すると予想しています。
チャージポイントは、2023年1月31日に終了した会計年度に3億4,510万ドルの純損失を被り、2023年4月30日までの3か月間の純損失は7,940万ドルでした。2023年4月30日現在、チャージポイントの累積赤字は12億3,620万ドルです。ChargePointは、短期的には今後数四半期にわたって引き続き多額の営業費用と純損失が発生すると考えています。将来的に収益性を達成または維持できるという保証はありません。ChargePointの潜在的な収益性は、消費者や車両事業者による電気自動車の継続的な採用と、電気トラック、その他の車両、その他の電気輸送手段の普及に特に依存しています。これらはいずれもまだ採用のごく初期段階にあり、実現しない可能性があります。
ChargePointは急成長を遂げており、当面の間、成長に投資する予定です。成長を効果的に管理できなければ、事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントは最近急成長を遂げました。事業の成長と拡大は、経営、運営、金融インフラ、企業文化に大きな負担をかけており、今もなお負担し続けています。さらに成長した場合、ChargePointの情報技術システムや財務報告と手続きに対する内部統制は、その業務を支えるのに十分ではなく、データセキュリティインシデントが発生する可能性があり、その結果、事業運営が中断されたり、悪意のある人物がビジネス情報への不正アクセスや不適切な資金を入手したりする可能性があります。ChargePointは、そのような攻撃者が請負業者の情報技術インフラに侵入する程度のリスクに直面する可能性もあります。
事業と人員の増加を管理するために、ChargePointは運営、財務、管理の管理と報告システムと手順を引き続き改善する必要があります。成長を効果的に管理できなければ、新規顧客獲得の困難または遅延、品質や顧客満足度の低下、コストの上昇、新しい製品やサービスの導入や既存の製品やサービスの強化の難しさ、顧客の喪失、新しい従業員の効果的な確保や雇用の不足、情報セキュリティの脆弱性やその他の運用上の問題につながり、いずれも業績や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは現在、特にヨーロッパで多くの企業との競争に直面しており、EV充電の市場が発展するにつれて、将来的には大きな競争に直面すると予想しています。
EV充電市場は比較的新しく、競争はまだ発展しています。ChargePointは主に、特にヨーロッパで、電気自動車の充電ステーションネットワークの小規模プロバイダーと設置を競合しています。ヨーロッパなどの初期段階の大規模な市場では、市場シェアを獲得するために業種や顧客全体にわたる早期エンゲージメントと、チャネル、設置業者、チーム、プロセスの拡大に向けた継続的な取り組みが必要です。ヨーロッパの顧客の中には、まだ入手できないソリューションを求めている人がいます。ChargePointが最近ヨーロッパに参入したことで、既存の競合他社に対する地位を確立する必要がありました。さらに、ヨーロッパには資金が限られている競合他社が複数あり、ユーザーエクスペリエンスが悪くなり、EVの普及や特定のプロバイダーへの信頼が損なわれる可能性があります。
さらに、電気自動車を充電する手段は他にもあり、企業でのオンサイト充電機能の需要レベルに影響を与える可能性があります。たとえば、テスラは引き続き米国全土で車両用のスーパーチャージャーネットワークを構築しており、スーパーチャージャーネットワークをテスラ以外の電気自動車にも開放しています。これにより、ChargePointを含む他のサイトでのEV充電に対する全体的な需要が減少する可能性があります。また、サードパーティの請負業者は、オンプレミスのEV充電機能を必要とする潜在的な顧客や家庭での充電を希望する個人の顧客に基本的な充電機能を提供できます。さらに、ChargePointを含む多くのEV充電メーカーが家庭用充電機器を提供しています。これにより、潜在的な顧客のオンプレミス充電機能の需要が減少し、EV所有者が自宅での充電で十分だと判断した場合、オンサイト充電機能の需要が減少する可能性があります。
さらに、ChargePointの現在または潜在的な競合他社は、より多くのリソースを備えた第三者に買収される可能性があります。さらに、ChargePointの競合他社の中には、上場企業になるための取引を完了しているものもあり、追加の資金調達のために資本市場にすぐにアクセスできる場合があります。その結果、競合他社は、新規または変化する機会、技術、標準、または顧客要件にChargePointよりも迅速かつ効果的に対応でき、激しい価格競争を開始したり、それに耐えたりできる可能性があります。さらに、競合他社は将来、補完的な製品、技術、またはサービスのベンダーと協力関係を築き、市場でのソリューションの可用性を高める可能性があります。この競争は、ChargePointが関与する費用のかかる知的財産紛争や訴訟という形で実現することもあります。
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将来、市場シェアが大きく、独自技術がより広く採用され、マーケティングの専門知識や財源が豊富な、新しい競合他社や提携が出現する可能性があり、それがChargePointを競争上の不利な立場に置く可能性があります。将来の競合他社は、チャージポイントの現在または将来のターゲット市場の特定のセグメントにサービスを提供するのにより有利な立場に立つ可能性があり、それが価格圧力を引き起こす可能性があります。これらの要因に照らして、たとえChargePointの製品が競合他社よりも効果的で高品質であっても、現在または潜在的な顧客は競争力のあるソリューションを受け入れる可能性があります。ChargePointが変化する市況に適応できなかったり、現在の充電プロバイダーや新しい競合他社との競争に勝ち続けなかったりした場合、その成長は制限され、事業や経営成績に悪影響を及ぼすことになります。
チャージポイントは、かなりの収益を生み出すために、ディストリビューターとリセラーからなるサードパーティのチャネルパートナーネットワークに依存しています。チャージポイント側がこのネットワークの開発と拡大を続けないと、事業や成長の見通しに悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointの成功は、地理的範囲の拡大と市場浸透のために活用するさまざまなチャネルパートナーとの関係を確立し、維持していることに一部依存しています。チャージポイントは、チャージポイントが自社の製品やサービスをディストリビューターに販売し、ディストリビューターがリセラーに販売し、次にリセラーがエンドユーザーに販売する、という2段階の間接フルフィルメントモデルを採用しています。チャージポイントはこれらのエンドユーザーを顧客と呼びます。チャージポイントは、チャージポイント製品の販売を促進し、ビジネスを国際的に成長させるために、この二段階販売モデルに引き続き依存していくと予想しています。2023年、2022年、2021年1月31日に終了した会計年度では、チャージポイントの請求の大部分はチャネルパートナーを通じて販売された製品とサブスクリプションから得られました。チャージポイントとチャネルパートナーとの契約は非独占的で、チャージポイントの競合他社との提携や競合ソリューションの提供を禁止していません。また、チャージポイントのチャネルパートナーの中には、チャージポイントの競合他社とより確立された関係を持っているものもあります。同様に、チャージポイントのチャネルパートナーは、商業的に合理的な条件で、またはまったく更新する義務を負いません。これらの関係を規定する一部の契約は、いずれかの当事者によって、通知なしまたは限定的な通知なしに、いつでも終了できます。ChargePointのチャネルパートナーが自社製品またはChargePointの競合他社が提供する製品をより重視することを選択した場合、または買収の結果、競争要因またはその他の理由でChargePointのソリューションが効果的な方法で、またはまったくマーケティングおよび販売されない場合、ChargePointの事業拡大と製品の販売能力に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、経済の不確実性や、チャネル販売とチャージポイントの直販部隊との対立などにより、チャージポイントが追加のチャネルパートナーを募集しなかったり、チャージポイントのソリューションやサブスクリプションの販売が減少または遅延したりすると、チャージポイントの経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。最後に、たとえChargePointがチャネルパートナーとの関係を確立し、維持することに成功したとしても、これらの関係が顧客によるChargePointのソリューションや専門サービスの利用や収益の増加につながることはないかもしれません。
ChargePointの販売およびマーケティング能力を効果的に拡大できなければ、顧客基盤を拡大し、そのソリューションをより広く市場に受け入れてもらう能力を損なう可能性があります。
ChargePointが顧客基盤を拡大し、より広く市場から受け入れられ、収益を拡大し、収益性を達成し維持できるかどうかは、販売およびマーケティングの業務と活動を効果的に拡大する能力に大きく依存します。販売およびマーケティング費用はChargePointの総収益のかなりの割合を占めており、販売およびマーケティング支出が収益の増加に大きく貢献しなければ、経営成績は損なわれます。
ChargePointは、新規顧客を獲得するためにチャネルパートナーと直販部隊に大きく依存しています。ChargePointは、引き続き国内外で直接販売力を拡大する予定ですが、十分な数の営業担当者を採用および雇用できない可能性があり、販売能力の拡大に悪影響を及ぼす可能性があります。新入社員は、特に新しい販売地域では、生産性を最大限に発揮するまでにかなりのトレーニングと時間を必要とします。新入社員や採用予定者は、期待したほど早く生産性が上がらず、ChargePointでは十分な数の資格のある人材を雇用または維持できない場合があります。さらに、新しい国で営業担当者を雇用することは、費用と複雑で時間がかかる可能性があり、追加のセットアップ費用と初期費用が必要になり、それらの国から期待される当初の収益に不釣り合いな場合があります。優れた営業スキルと技術的知識を持つ直販担当者をめぐる競争は激化しています。ChargePointが将来的に大幅な収益成長を達成できるかどうかは、主に、十分な数の資格のある直販人材の採用、トレーニング、インセンティブ、維持が成功し、そのような人材が妥当な時間内に望ましい生産性レベルを達成できるかどうかにかかっています。ChargePointの販売およびマーケティング能力への継続的な投資が収益の大幅な増加につながらなければ、ChargePointの事業は損なわれます。
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サプライチェーンの中断、部品の不足、製造の中断や遅延、または顧客の需要を正確に予測できないと、チャージポイントの顧客需要を満たす能力に悪影響を及ぼし、コスト上昇につながり、チャージポイントの事業や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。たとえば、COVID-19パンデミック、ロシアのウクライナ侵攻、世界的なチップ不足に関連するサプライチェーンの課題は、世界中の企業に影響を与えており、チャージポイントのサプライヤーや顧客、ひいてはチャージポイントにも悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、顧客の需要を満たすために資材、サービス、および関連製品をタイムリーに供給できるかどうかにかかっています。そのためには、サプライヤーや委託製造業者から材料やサービスをタイムリーに届けることが一因です。電気自動車充電ステーションの需要の大幅または突然の増加、およびChargePointが構成部品を含むEV充電ステーションの製造と販売に必要な原材料やサービスに対する世界的な需要により、そのような材料が不足したり、輸送の中断や容量の制約により出荷が遅れる可能性があります。このような不足や遅延は、チャージポイントのサプライヤーがチャージポイントの需要要件を満たす能力に悪影響を及ぼす可能性があります。
自動車メーカーやサプライヤーの製造、配送、サプライチェーン全体の混乱により、追加コストが発生し、程度は低いが部品が不足し、世界中の市場で電気自動車の販売が変動しています。個人用電子機器の需要の増加と原材料に影響する取引制限が半導体チップの不足の一因となっており、チャージポイントの業界内外でさらなる供給上の課題が生じています。継続的なサプライチェーンの課題、部品不足、物流コストの高騰は、最近の数四半期にわたってチャージポイントの売上総利益に悪影響を及ぼしています。チャージポイントは、今後も材料費と運送費の増加により、粗利益が引き続き悪影響を受ける可能性があると予想しています。充電ステーションで使用される部品や交換部品の迅速な配達、設置または保守サービスの提供、または積極的に在庫を増やすために発生する費用により、ChargePointは価格を引き上げたり、追加料金やその他の手数料を課したり、割引交渉を拒否したりする可能性があります。さらに、電気自動車の需要が持続的に落ち込むと、チャージポイントの事業にも悪影響を及ぼします。
ChargePointでは、次のような理由により、製造業務の大幅な中断、製品の配送の遅れ、またはコストの増加が発生することもあります。
•需要を正確に予測し、十分な量の高品質の原材料または交換部品を費用対効果の高い方法で入手できない、または入手できないこと。
•インフレによる価格上昇を含む、材料またはサービスの入手可能性とコストの変動性。
•航空または陸上輸送の利用可能性の低下、または港の閉鎖など、輸送の中断または容量の制約による出荷の遅延
•第三者のサプライヤーやサービスプロバイダーの障害を含む、情報技術またはインフラの障害。
•必要な輸入または輸出承認の取得が困難または遅れている場合
•自然災害またはチャージポイントの制御が及ばないその他の事象（地震、電力の中断、津波、ハリケーン、台風、洪水、暴風雨または異常気象、火災、地域経済の低下、地域的または世界的な健康上の流行など）、および
•ロシアによるウクライナへの継続的な侵攻や、米国、ロシア、中国と他の国々の間の貿易制限の強化、社会不安、政情不安、テロ、またはサプライチェーン、海運、輸送、物流の混乱にさらに悪影響を及ぼす可能性のあるその他の戦争行為を含む地政学的な混乱。
さらに、米国は、主に中国の半導体産業を対象に、特別関税と広範な輸出規制を課しています。中国がそのような措置に報復したり、中国と半導体の主要生産国である台湾との間で紛争が発生した場合、半導体業界と世界のサプライチェーンにさらに混乱が生じる可能性があります。ChargePointまたはChargePointが部品を調達するサプライヤーは、ChargePointの顧客が納得できる価格で製品を製造できないか、まったく製造できない可能性があります。将来増加するコストを顧客に転嫁できなければ、チャージポイントの粗利益に下押し圧力がかかり、チャージポイントの事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼします。さらに、ロシアとウクライナ間の紛争により、チャージポイントはまだサプライチェーンに直接的な影響はありませんが、燃料費と輸送費の増加、チャージポイントが製造プロセスや自動車業界全体で使用する部品や交換部品の供給が限られていること、世界の輸送ルートや物流の変更による遅延により、将来的に影響が及ぶ可能性があります。チャージポイントのサプライチェーンへのこのような悪影響は、製品を適時かつ費用対効果の高い方法で製造および販売する能力を制限し、粗利益に悪影響を及ぼし、チャージポイントの事業と経営成績に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。
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ChargePointは、充電ステーションを限られた数のサプライヤーとメーカーに頼っています。これらのパートナーのいずれかを失うと、事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、充電ステーションの製造を限られた数のサプライヤーに頼っています。一部の製品やコンポーネントについては、1つのサプライヤーのみに限定されている場合もあります。このように限られた数のメーカーに依存していると、ChargePointのリスクが高まります。なぜなら、ChargePointには、現在、これらの主要関係者以外に信頼できる代替品や代替品メーカーがないからです。サプライヤーが突然義務を履行しなかったり、その結果として中断が発生した場合、チャージポイントは、重要な追加費用や大幅な遅延が発生することなく、他の供給源から容量を増やしたり、代替または二次的な供給源を開発したりすることができない場合があります。したがって、特定の場所での中断によって1つ以上のサプライヤーが影響を受けると、ChargePointの事業に悪影響が及ぶ可能性があります。
電気自動車充電の需要が高まるにつれて、ChargePointのサプライヤーや契約メーカーは、充電インフラの拡張に必要なペースに追いつくのに十分なサプライチェーン、生産、または販売チャネルのキャパシティを確保できなくなる可能性があります。ChargePointは受託製造に依存しているため、その利害はChargePointのものとは異なる可能性があります。たとえば、ChargePointのサプライヤーと契約メーカーは、同じ部品や製造サービスを求める他の顧客を抱えており、ChargePointの利益ではなく、収益や他の顧客との関係を最大化するために、サプライヤーや製造業者の利益やニーズに基づいてリソースを配分する場合があります。その結果、ChargePointは、主要部品、在庫、完成品の供給をタイムリーに、または許容できる費用と費用で十分に管理できることを保証できず、ChargePointの収益、商品コスト、粗利益に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointが将来的に充電ステーションの需要が大幅に増加したり、既存のサプライヤーを交換する必要がある場合、許容できる条件で充電ステーションの補充や交換ができなくなり、顧客に製品をタイムリーに届けることができなくなる可能性があります。たとえば、十分な量の充電ステーションを建設する能力とリソースを備えたメーカーを特定するには、かなりの時間がかかる場合があります。適切なサプライヤーやメーカーを見極めるには、ChargePointが対象者の品質管理、技術力、応答性とサービス、財務の安定性、規制の順守、労働やその他の倫理的慣行に満足することが必要となるため、広範囲に及ぶ可能性があります。したがって、重要なサプライヤーやメーカーが失われると、ChargePointの事業、財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、ChargePointのサプライヤーは、サプライチェーンのリスクや制約に直面する可能性があり、それがChargePointの製品の入手可能性と価格に影響を与える可能性があります。たとえば、チャージポイントの業界内外の世界中の企業に影響を与えている世界的なチップ不足に関連するサプライチェーンの課題は、チャージポイントのサプライヤーに、ひいてはチャージポイントにも悪影響を及ぼす可能性があります。
さらに、ChargePointは、2010年のドッド・フランク・ウォールストリート改革および消費者保護法（「ドッド・フランク法」）に基づき、自社製品にコンゴ民主共和国および周辺国産の鉱物、または紛争鉱物が含まれているかどうかを調査、開示、報告するよう義務付けられています。チャージポイントは、これらの開示要件を満たすために追加費用を負担します。これには、チャージポイントの製品に使用される関連する鉱物や金属の出所を特定するための費用も含まれます。これらの要件は、ChargePointの製品に使用される成分に使用される鉱物の調達、入手可能性、価格に悪影響を及ぼす可能性があります。また、ChargePointが自社の製品の一部に紛争フリーと認められていない鉱物が含まれていると判断した場合や、そのような材料の使用を避けるために製品、プロセス、供給源を変更できない場合、ChargePointの評判に悪影響を及ぼす可能性もあります。ChargePointは、製品のすべてのコンポーネントにコンフリクトフリーの認定を求めるエンドカスタマーに出会うこともあります。ChargePointがこの要件を満たせない場合、そのようなエンドカスタマーは別の会社から製品を購入することを選択できます。
ChargePointの事業は、建設、コスト超過や遅延、および設置完了の過程で発生する可能性のあるその他の不測の事態に関連するリスクにさらされています。ChargePointがそのようなサービスの範囲を他の業者に拡大するにつれて、そのようなリスクは将来さらに高まる可能性があります。
ChargePointは通常、顧客サイトに充電ステーションを設置しません。これらの設置は通常、顧客との既存の関係や現場の知識があるChargePointのパートナーまたは電気工事請負業者によって行われます。特定の場所への充電ステーションの設置は、通常、建築基準、安全、環境保護および関連事項に関する州および地方の法律や条例に従って監視および規制の対象となり、通常、管轄区域によって異なるさまざまな地方およびその他の政府の承認と許可が必要です。さらに、建築基準、アクセシビリティ要件、または規制は、コード要件を満たすために開発者または設置者がより多くの費用を費やすことになるため、EV充電器の設置を妨げる可能性があります。大幅な遅延やコスト超過は、場合によってはチャージポイントの収益認識に影響を与えたり、顧客関係に影響を与えたりする可能性があり、そのいずれかがチャージポイントの事業と収益性に影響を与える可能性があります。さらに、充電ステーションの適切な準備、構成、設置には、電気に関する専門的な資格とスキルが必要です。ChargePointが顧客の設置ニーズを満たすのに十分な数のパートナーや請負業者、特に設置に関する十分なスキルと専門知識を持つ電気技師や建設パートナーを特定できない場合
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充電ステーション。導入プロジェクトが遅れたり、顧客が充電ステーションの購入への投資や約束を遅らせたりする可能性があり、ChargePointの事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
さらに、ChargePointは将来、顧客にターンキーソリューションを提供する一環として、顧客サイトに充電ステーションを設置したり、請負業者を管理したりする可能性があります。請負業者との共同作業では、ChargePointがライセンスを取得したり、ChargePointやその顧客に追加の規則、労働条件、その他の組合要件を遵守するよう要求したりすることがあり、設置プロジェクトにコストと複雑さが増す可能性があります。さらに、これらの請負業者がタイムリーで徹底的かつ質の高い設置関連サービスを提供できない場合、顧客が建設スケジュールに遅れをとり、チャージポイントの責任につながったり、顧客がチャージポイントが提供するソリューションに不満を抱いたり、チャージポイントの全体的な評判が損なわれたりする可能性があります。
買収や戦略的投資は、特定や統合が難しく、主要な管理職の注意をそらし、チャージポイントの事業を混乱させ、株主価値を希薄化し、経営成績や財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントの事業戦略の一環として、チャージポイントは既存の事業を補完する事業、サービス、または技術の買収または投資を行ってきましたが、今後も検討していきます。たとえば、2021年8月11日、チャージポイントはEバスと商用車向けの電化ソリューションを提供するViriCiti B.V.（「ViRiCiti」）を買収し、2021年10月6日に、チャージポイントはeモビリティと充電のソフトウェアプラットフォームであるhas•to•be Gmbh（「HTB」）を買収しました。買収や投資を特定して完了させ、それに続く新しい資産や事業をチャージポイント自身の事業に統合するプロセスには、経営陣の注意が必要であり、その結果、既存の事業からリソースが流用され、ひいては事業に悪影響を及ぼす可能性があります。買収した資産や事業は、期待した財務結果を生み出さない可能性があります。買収または投資により、現金の使用、希薄化を伴う株式の発行、のれん減損費用の発生、その他の無形資産の償却費用、買収した事業または投資の潜在的な未知の負債への暴露につながる可能性もあります。ChargePointは、最終的に完了しなかった取引に対して費用や管理時間を発生させることもあります。さらに、ChargePointのデューデリジェンスでは、知的財産、製品の品質や製品アーキテクチャ、規制遵守慣行、収益認識、その他の会計慣行、従業員や顧客に関する問題など、買収した事業、製品、技術、投資の問題や問題、負債、その他の欠点や課題をすべて特定できない場合があります。
チャージポイントの買収や投資は、最終的に競争力を強化したり、目標や事業戦略を達成したりすることはできません。チャージポイントは、買収した企業、製品、または技術から引き受ける請求または負債の対象となる場合があり、チャージポイントが完了した買収や投資は、顧客、投資家、証券アナリストから否定的に見られる可能性があります。また、チャージポイントは、買収された企業が法律や政府の規則や規制を遵守しなかったことに対処するために必要な費用や費用を負担する場合があります。さらに、ChargePointは、買収した会社に関連して、解雇された従業員、元株主、その他の第三者からの請求を含む訴訟またはその他の請求の対象となる場合があります。これらの請求は、ChargePointの事業が同様の訴訟やその他の請求で直面するリスクとは異なるか、それよりも重大な場合があります。買収された会社も、統制、手続き、方針を実施または改善する必要がある場合があり、それらの統制、手続き、または方針のいずれかの効果が不十分な場合、ChargePointは関連するリスクに直面する可能性があります。ChargePointは、買収した会社の従業員を組織に統合することに関連して、定着率や文化的課題に直面する可能性もあります。ChargePointが買収や投資を適時に統合できなければ、合併後の会社の収益と経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。どの統合プロセスにも多大な時間とリソースが必要になる可能性があり、それがChargePointの継続的な事業に支障をきたし、経営陣の注意をそらす可能性があります。また、ChargePointは統合プロセスを成功的に、またはタイムリーに管理できない可能性があります。ChargePointは、買収した技術や人材の評価や活用、買収または投資から期待される相乗効果を実現できない場合や、買収や投資取引、またはそのような買収または投資に関連する統合による財務的影響を正確に予測できない場合があります。これには、会計費用や、当該取引に関連して認識されるのれんや無形資産の潜在的な減損が含まれます。ChargePointは、買収や投資の支払いとして、現金を支払ったり、負債が発生したり、株式や株式連動証券を発行したりする必要があり、それぞれが財務状態や普通株式の市場価格に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、そのような取引の資金を調達するための株式の売却または株式連動型負債の発行は、チャージポイントの株主に対する希薄化につながる可能性があります。これらのリスクのいずれかが発生すると、チャージポイントの事業、経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointが主要な従業員を引き付けて維持し、資格のある管理、技術、エンジニアリング、営業の人材を雇用できなければ、競争力を高め、ビジネスを成功させる能力が損なわれます。
ChargePointの成功は、優秀な人材を発掘、雇用、誘致、訓練、育成、維持する能力に一部依存しています。これを効果的に行えないと、事業に悪影響を及ぼします。たとえば、2023会計年度に、チャージポイントの最高マーケティング責任者兼最高技術責任者は辞任し、チャージポイントは新しい最高執行責任者を採用しました。ChargePointの将来の業績は、事業計画を実行し、新しい機会や製品革新を特定して追求するための上級管理職の継続的なサービスと継続的な貢献にかかっています。は
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上級管理職のサービスを失ったり、特にChargePointの営業組織内でリーダーシップの異動を効果的に管理できなかったりすると、開発目標や戦略目標の達成が大幅に遅れたり妨げられたりする可能性があり、その結果、同社の事業、財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
特にChargePointが本社を置くシリコンバレーでは、従業員をめぐる競争が激しくなる可能性があります。従業員を引き付け、雇用、維持できるかどうかは、ChargePointが競争力のある報酬を提供する能力にかかっています。さらに、ChargePointの「オフィス復帰」計画、ハイブリッドワークモデル、または職場慣行に関連する将来の課題は、人員削減につながり、質の高い従業員を引き付けることが困難になる可能性があります。ChargePointは、将来、有能な人材の誘致、同化、育成、または維持ができなくなる可能性があり、そうしないと、グローバル事業戦略の実行を含む事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは海外、特にヨーロッパで事業を拡大しているため、税制、コンプライアンス、市場、その他のリスクにさらされます。
ChargePointの主な事業は米国にあり、アジア太平洋地域、メキシコ、その他の地域の部品および製造サプライヤーと契約関係を維持しています。また、ChargePointは、ViRiCitiやHTBの買収などによるヨーロッパでのプレゼンスを高め、主にインドのグルガオン、イギリスのレディング、オーストリアのラートシュタットで研究開発チームを拡大するための投資を続けています。これらの事業拡大を管理するには追加のリソースと管理が必要であり、ChargePointは次のような国際事業に関連するリスクにさらされる可能性があります。
•代替電源のコスト。米国以外では大きく異なる可能性があります。
•外国語への翻訳や関連費用を含む、該当するビジネス慣習の順守。
•政府のインセンティブや補助金の利用不足。
•顧客のための資金調達の手配と可用性に関する課題。
•確立されたビジネスモデルへの潜在的な変化
•文化、法律、顧客が多様な環境での海外事業の人員配置と管理が困難であり、国際事業に関連する旅費、インフラ、法律およびコンプライアンスコストの増加。
•インストールに関する課題。
•他の市場での運転習慣や交通手段の違い。
•商業用、車両用、住宅用の顧客の需要レベルはさまざまです。
•カリフォルニア州消費者プライバシー法（「CCPA」）や米国、欧州連合（「EU」）の一般データ保護規則（「GDPR」）、それを施行する国内法など、環境、銀行、雇用、税金、情報セキュリティ、プライバシー、データ保護に関する法律や規制、および規制や許可プロセスの順守 2018年のデータ保護法（「英国GDPR」）、およびその他の特定の変更欧州経済地域外に合法的にデータを転送するための要件。
•海外腐敗行為防止法（「FCPA」）や2020年の英国贈収賄防止法（「贈収賄防止法」）を含む米国および外国の贈収賄防止法の遵守。
•製品がさまざまな国際規制や安全要件、充電やその他の電気インフラに適合していること。
•海外事業の設立、人員配置、管理の難しさ。
•外貨での支払い回収の難しさとそれに伴う外貨エクスポージャー
•収入の本国送金の制限。
•国際事業に関連して矛盾したり変更される可能性のある課税管轄区域の法律の順守、適用される米国の税法の遵守、そのような税法の複雑さと悪影響、およびそのような税法の変更による潜在的な税上の悪影響。そして
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•戦争やその他の敵対行為の勃発を含む、地域の経済的および政治的状況。
これらのリスクの結果として、ChargePointの現在の事業拡大の取り組みと、将来の潜在的な海外展開の取り組みが成功しない可能性があります。
ChargePointの経営陣の中には、公開会社の運営経験が限られている人もいます。
チャージポイントの執行役員の中には、上場企業の経営経験が限られている人もいます。特に証券取引委員会（「SEC」）が以前のシェル会社にますます重点を置いていることを考えると、経営陣は、連邦証券法に基づく重要な規制監督と報告義務の対象となる公開会社の経営を首尾よくまたは効果的に継続できない可能性があります。
公開企業に関するますます複雑化する法律に対処した経験が限られていることは、これらの活動に費やす時間が増える可能性が高く、その結果、ChargePointの管理と成長に費やす時間が少なくなるという点で、重大な不利になる可能性があります。ChargePointには、公開企業に必要な会計方針、慣行、財務報告の内部統制について、適切なレベルの知識、経験、トレーニングを受けた十分な人材がいない場合があります。公開企業に求められるレベルの会計基準を達成するために必要な基準と統制の策定と実施、および経験豊富な人材の雇用には、予想以上に多くの費用が必要になる場合があります。
ChargePointの将来の収益成長は、車両事業者への製品やサービスの売り上げを伸ばす能力に大きく依存します。
ChargePointの将来の収益成長は、車両事業者への製品やサービスの売り上げを伸ばす能力に大きく依存します。車両の電化は新興市場であり、フリート事業者はChargePointが予想するスケジュールどおりに電気自動車を広く採用しない可能性があります。電気自動車市場の成長全般に影響する要因に加えて、電気自動車への移行は費用と資本集約的になる可能性があり、その結果、採用が予想よりも遅くなる可能性があります。フリートオペレーターへの販売サイクルも長くなる可能性があります。フリートオペレーターは、小規模な商用サイトのホストよりも大規模な組織で、より正式な調達プロセスを採用している場合が多いためです。また、フリートオペレーターは大量の追加サービスやサポートを必要とする場合があり、ChargePointがそのようなサービスとサポートを提供できない場合、追加のフリートオペレーターを顧客として引き付ける能力に悪影響を及ぼす可能性があります。将来、フリートオペレーターを顧客として引き付けて維持できなければ、チャージポイントの事業と経営成績に悪影響を及ぼすことになります。
ChargePointは、世界的な流行や健康パンデミックに関連するリスクに直面しており、それが事業や経営成績に重大かつ悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントは、COVID-19パンデミックなど、世界的な流行や健康パンデミックに関連するリスクに直面しています。これにより、世界経済に大きな変動が生じ、チャージポイントとその業界に長期にわたる悪影響を及ぼす可能性があります。たとえば、このような流行により、地方自治体、地域、または国の政府は、旅行制限、検疫、シェルター・イン・プレース・オーダー、事業停止などのパンデミックリスクを封じ込めるための対策を実施する可能性があります。これらの措置はいずれも、チャージポイントの従業員や事業、顧客、サプライヤー、ベンダー、ビジネスパートナーの業務に悪影響を及ぼす可能性があり、特に職場での電気自動車充電ステーションの需要や、充電ステーションの製造に必要な部品の供給に悪影響を及ぼす可能性があります。
たとえば、2020年、2021年、2022年の暦年に、COVID-19のパンデミックに対応して、チャージポイントはビジネス慣行を変更し、重要でない従業員はすべて在宅勤務を推奨し、営業活動、会議、イベント、会議への物理的な参加をキャンセルまたは削減しました。その結果、COVID-19のパンデミックを踏まえて、重要ではないChargePointの従業員の多くは、ほぼ3年間在宅勤務を続けています。2022年5月、ChargePointは「オフィス復帰」計画を開始しました。これには、従業員が自宅でもオフィスでも柔軟に仕事ができるハイブリッドモデルへの移行が含まれていました。2023年の春、ChargePointはハイブリッドモデルをさらに改良し、ほとんどの従業員に少なくとも週3日は出社することを義務付けました。ハイブリッドワークモデルでは、個人が自宅でフルタイムで働き続けたい場合や、オフィスでCOVID-19感染が発生した場合に、ChargePointの企業文化の維持、離職率の増加、ChargePointの従業員誘致能力の制限などの課題が生じる可能性があります。チャージポイントの「オフィス復帰」計画、ハイブリッドワークモデル、または職場慣行に関連する将来の課題は、人員削減につながり、質の高い従業員を引き付けることが困難になる可能性があります。
将来の健康パンデミックがChargePointの事業、見通し、経営成績に与える影響は、その期間と持続的な影響によって異なります。供給不足、インフレ率の上昇、失業率の増加と長期化、パンデミックによる消費者信頼感の低下、企業による支出の減少などの困難なマクロ経済状況は、チャージポイントの製品やサービスの需要に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。の影響、あるいは
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新たな世界的なパンデミックの脅威も、時間とともに、またチャージポイントが事業を展開する地域によって異なる可能性があります。たとえば、「在宅勤務」や「オフィスへの復帰」の方針にばらつきがあると、チャージポイントの収益が変動する可能性があります。これは、より恒久的な在宅勤務ポリシーなど、世界的なパンデミックによって引き起こされた状況が、引き続き世界のインフラ支出率に影響を与え、チャージポイントの売上総利益に悪影響を及ぼし続ける可能性が高いためです。チャージポイントの商業事業は住宅よりも粗利益に貢献する傾向があるためです。フリートビジネス。パンデミックによる深刻な影響が収まった後でも、パンデミックの世界経済への影響の結果として、過去に発生した、または将来発生する可能性のある景気後退を含め、チャージポイントは引き続き事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
不利な経済状況やChargePointの顧客による支出の減少は、事業に悪影響を及ぼす可能性があります。

ChargePointの事業は、現在および見込み客の経済的健全性と、EV充電インフラに対する全体的な需要に左右されます。さらに、ChargePointの製品やサービスの購入は自由裁量で行われることが多く、通常は多額の資本やその他のリソースを投入する必要があります。過去1年間で、米国、欧州連合、英国は歴史的に高いインフレ率を経験しました。高水準のインフレと景気後退への懸念に応えて、米国連邦準備制度理事会、欧州中央銀行、イングランド銀行は、金利を引き上げ、今後も引き上げ、財政政策介入を実施する可能性があります。これらの介入によってインフレ率が低下したとしても、経済成長率を低下させたり、景気後退を引き起こしたり、その他同様の効果をもたらす可能性があります。インフレ率や金利の上昇を含むマクロ経済状況のさらなる低下、サプライチェーンの混乱、世界的な政治的・経済的不確実性、進行中のロシアとウクライナの紛争や米国と中国の間の紛争や制裁の可能性などの地政学的な緊張、信用の欠如、金融サービス部門の不安定性、企業の信頼と活動の低下、およびその他の要因が過去に、そして将来的に悪影響を及ぼす可能性がありますチャージポイントが製品を販売する業界とサービス。チャージポイントの顧客は、運営予算の削減に苦しむ可能性があり、その結果、チャージポイントの製品やサービスの購入を延期、削減、または差し控える可能性があります。さらに、競合他社は市況に対応して価格を引き下げる可能性があります。これにより、チャージポイントの製品やサービスの価格の競争力が低下したり、チャージポイントの価格が下がったりして、チャージポイントの粗利益が減少し、チャージポイントの成長に悪影響を及ぼす可能性があります。世界や地域の経済状況に関する不確実性、電気自動車の販売や納入の低迷や、経済状況が安定していても電気自動車のインフラ支出が減少した場合、チャージポイントの事業、財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、自社のネットワーク充電ソリューションや情報技術システム、およびサービスプロバイダーやコンポーネントサプライヤーのシステムとデータに大きく依存しています。これらのシステムやデータは、サイバー攻撃、サービスの中断、その他のセキュリティインシデントの対象となる可能性があり、その結果、データ侵害、サービスの損失または中断、知的財産の盗難、請求、訴訟、規制調査、重大な責任、風評被害、その他の悪影響が生じる可能性があります。
ChargePointは、ネットワーク充電ソリューションという形で情報技術システムを拡大し続けています。事業が拡大するにつれて、製品データ管理、調達、在庫管理、生産計画と実行、販売、サービスと物流、財務、税務、規制コンプライアンスシステムなどの内部情報技術システムも拡大しています。これには、社内で開発された新しいシステムの導入と、そのようなシステムを米国および海外に展開することが含まれます。これらのシステムの実装、保守、分離、および改善には、多大な管理時間、サポート、およびコストが必要であり、ChargePointのコアシステムの開発、改善、拡張、新しいシステムの導入、現在のシステムの更新（事業運営の関連分野の中断を含む）に関連する固有のリスクがあります。これらのリスクは、チャージポイントのデータや在庫の管理、部品や消耗品の調達、製品の製造、販売、配送、サービス、知的財産の適切な保護、税法やその他の適用される規制の遵守と維持、または利用可能な利益の実現といったChargePointの能力に影響を与える可能性があります。
ChargePointは、知的財産の盗難、データ侵害、妨害、その他の外部または内部のサイバー攻撃や不正流用から保護するための情報技術対策を講じていますが、そのシステムやサービスプロバイダーのシステムには、マルウェア、ランサムウェア、ウイルス、サービス拒否攻撃、フィッシング攻撃、ソーシャルエンジニアリング、コンピューターハッキング、不正アクセス、バグの悪用、欠陥や脆弱性、故障、損傷、中断に対して潜在的に脆弱性があります。システムの誤動作、停電、テロ、行為破壊行為、セキュリティ違反、セキュリティインシデント、従業員やその他の第三者による不注意または意図的な行動、その他のサイバー攻撃。セキュリティインシデントにより、知的財産や個人情報を含むChargePointのデータ、またはChargePoint製品への不正アクセスや損害、取得、使用、破損、紛失、破損、破損、紛失、破壊、改ざん、またはこれらのいずれかが発生したと信じられたり報告されたりした場合、ChargePointの事業が中断され、評判が損なわれ、適用されるデータ侵害通知法の遵守を余儀なくされ、時間がかかり、混乱を招く可能性があります代理的で高額な訴訟、規制当局の調査と監督、強制的な是正措置。データベースの内容が正しいことを確認するよう要求したり、個人情報のプライバシーとセキュリティを保護するものを含め、法律、規制、契約上の義務に基づいて責任を負わせたりします。その結果、ChargePointのコストが増加し、法的および財政的に重大なリスクにさらされたり、評判が損なわれたりする可能性があります。
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ChargePointはサードパーティのサービスプロバイダーにも依存しているため、サービスプロバイダーやコンポーネントサプライヤーのシステムが侵害されていないこと、またはセキュリティインシデントやその他の原因となる可能性のある悪用可能な欠陥、バグ、脆弱性が含まれていないことを保証できません。ChargePointやChargePointのサービスプロバイダーやコンポーネントサプライヤーのシステムに悪用される可能性があります。ChargePointがサービスプロバイダーや部品サプライヤーのセキュリティ対策を監視する能力は限られており、いずれにしても、悪意のある第三者がそれらのセキュリティ対策を回避する可能性があります。
ChargePointが情報技術システムの計画どおりに導入、維持、または拡張に失敗した場合、業務が中断され、財務結果を正確かつ/またはタイムリーに報告する能力が損なわれ、財務報告の内部統制に欠陥が生じ、財務結果の証明能力に影響を与える可能性があります（「法的事項および規制に関連するリスク」も参照）チャージポイントは重大な弱点の結果として訴訟やその他のリスクに直面する可能性があります財務報告に対する内部統制の弱点および財務諸表の修正」と「財務、税務、会計関連のリスク」--チャージポイントは、財務報告に対する内部統制の重大な弱点を特定し、以前に特定しました。チャージポイントがこれらの重大な弱点を修正できない場合、またはチャージポイントが将来さらに重大な弱点を発見した場合、またはその他の方法で財務報告に対する効果的な内部統制システムを維持できなかった場合、チャージポイントの連結財務諸表に重大な虚偽表示が含まれるか、チャージポイントが定期報告義務を果たせなくなる可能性があります」（詳しくはこちら）。さらに、知的財産や個人情報を含むChargePointの専有情報は、侵害されたり不正流用されたりする可能性があり、これらのシステムや機能が期待どおりに動作しない場合、評判に悪影響を及ぼす可能性があります。また、ChargePointは、これらの機能を実行するために修正を加えたり、代替の情報源を探すために多大なリソースを費やす必要があります。
コンピューターマルウェア、ウイルス、ランサムウェア、ハッキング、フィッシング攻撃、および同様の障害により、セキュリティやプライバシーの侵害やサービスの中断が発生し、ChargePointのビジネスに損害を与える可能性があります。
コンピューターのマルウェア、ウイルス、物理的または電子的な侵入、および同様の障害により、ChargePointのサービスや運営の中断や遅延、データの損失、誤用、盗難につながる可能性があります。オンラインネットワークに対するコンピューターマルウェア、ウイルス、ランサムウェア、ハッキング、フィッシング攻撃が蔓延しており、将来、ChargePointのシステムでも発生する可能性があります。多くの国のサイバーセキュリティ組織は、米国企業に対するサイバーセキュリティの脅威が高まっているという警告を発表しています。ロシアとウクライナの紛争などの外部事象により、特にエネルギー、燃料、インフラサービスプロバイダーに対するサイバーセキュリティ攻撃の可能性が高まる可能性があります。サイバー攻撃者がChargePointのサービスやシステムを妨害しようとすると、ChargePointのビジネスに損害を与え、データ主体に責任をもたらし、資金の不正流用につながり、救済費がかさみ、ChargePointに適用される法律や規制に基づく多額の罰金、罰金、損害賠償、その他の責任が課せられ、知的財産や企業秘密の保護が失われ、評判やブランドが損なわれる可能性があります。保険では、サイバー攻撃に関連する多額の費用や損失をカバーするには不十分な場合があります。サイバー攻撃者がコンピューターシステムに侵入するのを防ぐための取り組みは実施に費用がかかるため、ChargePointは第三者ベンダーに対してそのような防止策を実施または実施させることができない場合があります。特定の中断や攻撃によって直接どのような損害が生じるかを判断することは困難ですが、システムや技術インフラのパフォーマンス、信頼性、セキュリティ、可用性を維持できなければ、他の損失に加えて、ChargePointの評判、ブランド、集客能力にも損害を与える可能性があります。
ChargePointは以前、インフラストラクチャの変更、サードパーティのサービスプロバイダー、コンポーネントのサプライヤーやメーカーの中断、人為的またはソフトウェア上のエラー、容量の制約など、さまざまな要因により、サービスの中断、停止、その他のパフォーマンスの問題を経験しており、今後も経験する可能性があります。ユーザーがアクセスしようとしたときにChargePointのサービスが利用できない場合、他のサービスを求める可能性があります。これにより、対象顧客からのChargePointのソリューションに対する需要が減少する可能性があります。
ChargePointは、災害や大災害から迅速に回復して事業運営を継続できるように設計されたプロセスと手順を整備しており、管理された状況下でこの機能をテストしています。ただし、人為的ミスからデータ破損まで、そのようなプロセスや手順の有効性に重大な影響を与える可能性のある要因はいくつかあります。たとえば、顧客やユーザーがサービスの一部または全部を利用できなくなる時間が長くなることが挙げられます。特定の災害や大惨事の性質、特にピーク時には、一部またはすべての復旧手順を実行して通常の事業運営を継続することが困難または不可能な場合があります。これにより、風評がさらに損なわれたり、収益が失われたりする可能性があり、そのいずれかが事業や財務結果に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointの事業は、地震、山火事、その他の自然災害、資源不足など、自然災害や気候変動に関連する悪影響に関連するリスクにさらされています。これには、カリフォルニアで発生した、または今後も発生する可能性のある公共の安全上の停電が含まれます。その影響により、ChargePointの事業や顧客の業務が中断され、損害を与える可能性があります。
ChargePointは、事業の大半をサンフランシスコのベイエリア、気候変動による将来の水不足や海面上昇の影響を受けやすいと予測される地域と、活発な地震地帯で行っています。の発生
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地震、干ばつ、洪水、火災（カリフォルニアでますます頻繁に発生している山火事など）、重要なユーティリティ（カリフォルニアの公共安全停電など）や交通システムの局所的な長期にわたる停止、または重大な資源不足により、ChargePointの施設や在庫が損傷または破壊され、多額の費用が発生し、そのいずれかが損害を被る可能性があります事業、財政状態、経営成績です。ChargePointが火災、地震、その他の自然災害に対して加入している保険は、特定のケースの損失をカバーするには不十分な場合があります。
さらに、カリフォルニア州やその他の州で公共安全用の電源が定期的に遮断されると、希望する時間帯に充電ができなかったり、イベント中はまったく充電できない場合があるため、電気自動車の受け入れに影響する可能性があります。これらの遮断は、車両事業者が電気自動車を充電する能力にも影響を与える可能性があります。たとえば、輸送スケジュールや、チャージポイントまたは車両オペレーターが当事者となる可能性のあるサービスレベル契約に悪影響を及ぼす可能性があります。これらの出来事が続くと、電気自動車の需要が減少し、その結果、充電ソリューションの需要が減少する可能性があります。
季節性によってChargePointの収益が変動する可能性があります。
チャージポイントは、季節的な要因により、チャージポイントがある四半期で他の四半期よりも高い収益を記録する可能性があると考えています。ChargePointの年間収益の大部分は通常、第4四半期に生み出されます。これは、12月31日の年末を迎える顧客が、予算の未使用分を支出することを選択する時期と一致しています。ChargePointの第1四半期の収益は、これまで、前第4四半期よりも低調でした。これは、冬季や雨天時期、その他の天候や気候条件により建設活動が損なわれる時期など、悪天候により建設活動が減少したことも一因です。ChargePointは事業の季節性を把握していると考えていますが、どの四半期でも厳しい気象条件（洪水、ハリケーン、長引く雨、季節外れの寒さ、吹雪など）を含むさまざまな要因が、事業、財政状態、経営成績に重大かつ悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、ステークホルダーや規制当局による気候変動への関心の高まりに伴うリスクの影響を受けやすく、事業や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
異常気象の頻度の増加や、それが米国やその他の地域の重要インフラに与える影響など、気候関連の出来事は、チャージポイントとそのサードパーティのサプライヤーや顧客の事業に混乱をもたらす可能性があり、ChargePointが事業を維持または再開するための人員削減、損失、追加費用を負担する可能性があります。さらに、ChargePointの顧客は、持続可能性に関する調達要件を設定し始めるかもしれません。その結果、ChargePointは、製品、事業運営、持続可能な素材やパッケージの使用に関する持続可能性関連情報の要求を受けることがあります。ChargePointが将来、これらおよびその他の持続可能性要件を遵守できなくなると、製品の売上と需要に悪影響を及ぼす可能性があります。
さらに、政府や非政府組織、投資家、顧客、その他の利害関係者を含め、気候変動問題への関心が高まっています。これには、気候変動に関連する物理的リスクや移行リスクに関する開示を拡大したり、温室効果ガス排出量の削減などの持続可能性目標を設定したりするよう圧力が高まっているため、チャージポイントが市場、運用、実行のコストやリスクにさらされる可能性があります。ChargePointがそのような持続可能性の目標や適切と思われる目標を設定せず、それらの目標を適時に達成できなかったり、まったくなかったりすると、ChargePointのブランドの評判や製品の売上、需要に悪影響を及ぼす可能性があります。気候関連の開示の強化と標準化に関するSECの規則案などの法律が可決される限り、ChargePointは温室効果ガス排出やその他の気候変動関連リスクに関するデータ収集、分析、認証の拡大が必要となるため、コンプライアンスに関する多額の追加費用を負担することになります。ChargePointは、このような利害関係者の期待や基準、法律を監視、報告、遵守するため、また気候変動の目標やコミットメントが定められている場合はそれを達成するために、追加費用が発生したり、追加のリソースを必要とする場合もあります。

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電気自動車市場に関連するリスク
ChargePointの将来の成長と成功は、乗用車や車両向けの電気自動車の急速な採用と高い相関関係があり、したがってそれにかかっています。
ChargePointの将来の成長は、企業や消費者による電気自動車の採用に大きく依存しています。電気自動車の市場は依然として急速に進化しており、急速に変化する技術、競争力のある価格設定と競争要因、政府の規制や業界標準の進化、消費者の要求と行動の変化、環境問題に関連する懸念レベルの変化、エネルギー自立、気候変動、環境全般に関する政府の取り組みなどが特徴です。電気自動車の需要は近年増加していますが、将来の需要が続く保証はありません。電気自動車市場の発展が予想よりも遅かったり、電気自動車の需要が減少したりした場合、チャージポイントの事業、見通し、財政状態、経営成績は損なわれるでしょう。電気自動車市場は、次のようなさまざまな要因の影響を受ける可能性があります。
•電気自動車の特徴、品質、安全性、性能、コストに関する認識。
•1回のバッテリー充電で電気自動車を運転できる範囲が限られているという認識。
•他の種類の代替燃料車、プラグインハイブリッド電気自動車、および燃費の良い内燃機関車を含む競争。
•貿易制限によるものも含めて、石油とガソリンの価格の変動性。
•電力網の信頼性と安定性に関する懸念。
•時間の経過に伴うEVバッテリーの電荷保持能力の変化。
•全国の電気自動車充電ネットワークまたはインフラの可用性と信頼性
•電気自動車のメンテナンスと修理サービスの有無。
•電気自動車の充電の利便性とコストに対する消費者の認識
•非電気自動車の燃費の向上。
•EV、EV充電ステーション、または脱炭素化全般に関連する有利な税制上の優遇措置の不利な変更や期限切れなど、政府の規制や経済的インセンティブ。
•電気自動車の販売に関する政府の義務または割当の緩和、および
•EVメーカーの将来の存続可能性に関する懸念。
さらに、自動車業界での自動車の販売は周期的である可能性があり、それが電気自動車の普及率に影響を与える可能性があります。特に電気自動車は従来のガソリン車よりも高価になる可能性があるため、マクロ経済的要因が電気自動車の需要にどのように影響するかは不明です。さらに、フリートオペレーターはEVを大量に購入することが多いため、自動車業界のこの周期性とボラティリティは、商用購入者の方がより顕著になる可能性があり、これらの顧客からの需要が大幅に減少すると、EV充電、特にChargePointの製品とサービスの需要が減少する可能性があります。
電気自動車の需要は、販売や資金調達のインセンティブ、原材料や部品や部品の価格、燃料費、関税、輸入規制、その他の税金などの政府規制など、自動車価格や自動車の購入と運営のコストに直接影響する要因によっても影響を受ける可能性があります。さらに、COVID-19と、世界的な半導体不足が自動車業界に悪影響を及ぼし、その結果、EVの生産スケジュールと販売が減少したこともあり、自動車業界全体とEV製造では、サプライチェーンの大幅な中断が発生しています。世界的なサプライチェーンの制約による需要の変動やEV生産の遅れは、自動車の販売台数の減少につながり、その結果、EV充電ソリューションの需要が減少し、チャージポイントの事業、財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
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電気自動車市場は現在、EVやEV充電ステーションの購入または運営費を相殺するために、政府、公益事業者などからリベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブが得られるという恩恵を受けています。このような特典の削減、変更、廃止により、電気自動車や電気自動車充電ステーションの需要が減少し、ChargePointの業績に悪影響を及ぼす可能性があります。
米国連邦政府、外国政府、一部の州政府、地方自治体は、電気自動車や電気自動車充電ステーションのエンドユーザーや購入者に、リベート、税額控除、クリーン燃料プログラムなどの規制という形でインセンティブを提供しており、その他の金銭的インセンティブも提供できます。電気自動車市場は、これらの政府からのリベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブの恩恵を受けて、顧客に対する電気自動車や電気自動車充電ステーションの実効価格を大幅に引き下げています。たとえば、2021年11月15日に法制化されたインフラ投資雇用法では、新しいプログラムや助成金の創設や既存のプログラムの拡大を通じて、電気自動車と電気自動車の充電インフラに追加の資金が提供されました。これには、高速道路沿いの電気自動車充電のための75億ドルも含まれます。さらに、2022年8月16日に法制化された2022年のインフレ削減法には、気候変動の影響を軽減することを目的とした多数のインセンティブと税額控除が含まれています。たとえば、改正された1986年の内国歳入法（以下「コード」）のセクション30Dに基づく電気自動車に対する税額控除の延長など、気候変動の影響を軽減することを目的とした多数の優遇措置や税額控除が含まれています。ただし、これらのインセンティブは、特定の日に失効したり、割り当てられた資金が使い果たされたときに終了したり、規制や立法上の方針により減額または終了したりする場合があります。電気自動車や電気自動車充電ステーションに対するリベート、税額控除、その他の金銭的インセンティブの削減は、電気自動車やチャージポイントのソリューションに対する需要を大幅に減少させる可能性があり、その結果、チャージポイントの事業や事業拡大の可能性に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、要約連結営業諸表に記載されているその他の収益も規制上のクレジットから得ています。これらのクレジットに対する政府の支援が減ると、ChargePointが将来このような他の収益を生み出す能力に悪影響が及びます。2021会計年度より前の数年間、チャージポイントはその他の収益のわずかに大部分を規制クレジットから得ていました。ただし、その他の収益と総収益に占めるこのソースからの収益の割合は、ここ数四半期で減少しており、時間が経つにつれて減少し続ける可能性があります。さらに、EVインフラへの移行に対する政府の一般的な支援があっても、そのようなクレジットの利用可能性は低下する可能性があります。
燃費基準の変更や代替燃料の普及は、電気自動車市場、ひいてはチャージポイントの製品やサービスの需要に悪影響を及ぼす可能性があります。
規制により自動車の走行距離の向上が義務付けられているため、エタノールやバイオディーゼルなどの再生可能な輸送用燃料の消費量、その他の代替車の普及率が高まっています。規制の結果であろうとなかろうと、非電気自動車の燃費が向上し続け、再生可能な輸送用燃料を使用する車の手頃な価格が向上すれば、電気自動車の需要は減少する可能性があります。さらに、電気自動車の燃料モデルは、ガスや他の燃料モデルとは異なり、行動を変えることと、インフルエンサー、消費者、その他の規制機関などの教育を必要とします。先進ディーゼル、エタノール、燃料電池、圧縮天然ガスなどの代替技術の開発、または内燃機関の燃費の向上は、電気自動車や電気自動車充電ステーションの需要に重大かつ悪影響を及ぼす可能性があります。たとえば、圧縮天然ガスなど、米国では豊富で比較的安価な燃料が、石油ベースの推進に代わる好ましい代替手段として登場する可能性があります。規制機関は、必ずしも電気自動車であるとは限らない石油ベースの推進に代わる特定の代替手段を他のものよりも実質的に優先する規則を採用したり、最低燃費基準を維持するために罰則やインセンティブを廃止、修正、軽減する規則を採用したりすることもあります。これらの変化はいずれも、電気自動車の購入やよりユビキタスな電気自動車市場の発展にさらなる障害を課す可能性があります。上記のいずれかが消費者や企業にEVの購入をやめたり、より低い料金で購入したりするようになった場合、チャージポイントの事業、経営成績、財政状態、および見通しに重大かつ悪影響を及ぼすことになります。
電気自動車充電市場は、多くの場合、技術の改善、規制要件、顧客要件による急速な技術変化を特徴としています。そのため、チャージポイントは新製品や製品イノベーションの開発を続ける必要があります。このような開発が遅れると、製品の市場採用やChargePointの業績に悪影響を及ぼす可能性があります。
バッテリーやその他のEV技術の技術的変化が続くと、現在のEV充電技術やChargePoint製品の採用に悪影響を及ぼす可能性があります。ChargePointの将来の成功は、EV充電市場の変化するニーズに対応するために、既存の製品群にさまざまな新機能や革新を開発・導入する能力と、さまざまな新製品を導入する能力にかかっています。新製品が導入されると、粗利益は短期的には低下する傾向があり、製品の成熟度が高まり、製造プロセスの効率が上がるにつれて改善します。
電気自動車技術が変化したり、政府の規制により電気自動車の充電技術に新たな要件が課せられたりすると、ChargePointは、最新の技術、特にバッテリーセル技術を搭載した車両に対応するため、または多額の費用がかかる可能性のある新しい政府規制に準拠するために、充電ステーション技術のアップグレードや改良、新しい製品やサービスの導入が必要になる場合があります。たとえChargePointがテクノロジーの変化に遅れずについていくことができたとしても
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新しい製品やサービスを開発すると、研究開発費が増加し、粗利益が一時的に悪影響を受けたり、以前の製品が予想よりも早く時代遅れになったり、政府の規制に準拠しなくなったりする可能性があります。また、チャージポイントは、サプライチェーンが十分な新製品部品を調達できなかったことによる悪影響、購入価格の変動、新製品の移行に関連する在庫陳腐化費用など、新製品の移行に関連する追加費用や費用を負担する場合があります。これには、チャージポイントが独自の見積もりや予測を満たさなかった場合も含まれます。ChargePointは、新製品がタイムリーにリリースされること、またはまったくリリースされないこと、または市場で受け入れられることを保証できません。顧客の要求を満たす新製品の提供が遅れると、ChargePointと顧客との関係が損なわれ、代替プロバイダーを探すことになります。製品やイノベーションの導入が遅れたり、革新的な製品やサービスを競争力のある価格で提供できなかったりすると、既存および潜在的な顧客がChargePointの競合他社の製品やサービスを購入する可能性があります。最後に、州や連邦の規制が新しくなったり、変更されたりすると、コンプライアンスを実現するための新製品の開発や既存の製品の変更が遅れる可能性があります。そのような遅れがあると、顧客が代替プロバイダーを選択したり、ChargePointが充電ステーション技術を設置、販売、配布したりするのに遅れが生じる可能性があります。
ChargePointが製品の開発に十分なリソースを投入できなかったり、顧客や規制の要件を満たす製品やサービスをタイムリーに開発できなかったり、代替技術との競争力を維持したりした場合、その製品やサービスは市場シェアを失い、収益が減少し、営業損失が大きくなり、事業や見通しに悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointが市場機会の見積もりや市場成長の予測について述べている特定の記述は、不正確であることが判明する可能性があります。
チャージポイントは時々、チャージポイントのソリューションと一般的な電気自動車市場の見積もりを記載した声明を発表します。市場機会の推定と成長予測は、第三者から入手したものであれ、社内で作成されたものであれ、大きな不確実性の影響を受けやすく、不正確であることが判明する可能性のある仮定や推定に基づいています。これは、世界的なサプライチェーンの混乱、インフレによるマクロ経済的影響、金利の上昇、金融サービス業界と市場の不利な状況、地政学的なボラティリティに関連する不確実性により、現時点では特にそうです。対象となる電気自動車市場の規模と予想される成長、市場の需要と採用、この需要に対応する能力、価格に関する見積もりと予測も不正確であることが判明する可能性があります。特に、現在および将来のEV市場機会に関する見積もりを予測することは困難です。想定される電気自動車市場は、仮に実現しても何年も続く可能性があり、たとえ市場が見積もりや成長予測を満たしたとしても、ChargePointの事業は同様の速度では成長しない可能性があります。
チャージポイントの技術、知的財産、インフラに関連するリスク
ChargePointの技術や知的財産を第三者による不正使用から保護できない場合、ChargePointの事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointの成功は、少なくとも部分的には、ChargePointがコアテクノロジーと知的財産を取得、維持、実施、保護する能力にかかっています。そのために、チャージポイントは、特許、企業秘密（ノウハウを含む）、従業員と第三者の秘密保持契約、著作権、商標、知的財産ライセンス、その他の契約上の権利を組み合わせて、自社技術の所有権の保持と保護を頼りにしており、今後も依存していく予定です。ChargePointは知的財産権の取得、維持、行使、保護に努めていますが、これらの措置がすべての場合に利用できるという保証や、ChargePointの競合他社や他の第三者による技術や製品の取得、使用、または知的財産の侵害、不正使用、その他の侵害がないという裁判所への宣言を求めることを防ぐのに十分であるという保証はありません。自社の技術と知的財産を適切に保護しないと、競合他社が同様の製品を提供することになり、その結果、チャージポイントの競争上の優位性の一部が失われたり、収益が減少したりして、ChargePointの事業、見通し、財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointが自社の技術知的財産を他者による不正使用から保護するために講じている措置は、次のようなさまざまな理由で効果がない場合があります。
•ChargePointが提出する特許出願は、特許の発行につながるとは限りません。
•発行された特許の範囲は、その発明や所有権を保護するほど広くない場合があります。
•発行された特許は、競合他社から異議を申し立てられたり、裁判所や政府当局によって無効になったりする可能性があります。
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•ChargePointは、特定の特許出願を行った対象分野の最初の発明者ではないかもしれませんし、そのような特許出願を最初に提出した当事者でもないかもしれません。
•特許には期限があり、競合他社やその他の第三者は、そのような製品を対象とするChargePointの特許の有効期限が切れた後に、同一または類似の製品を提供する場合があります。
•特許、秘密保持契約、発明契約、またはその他の知的財産権の行使に関連する費用により、積極的な執行が現実的ではない場合があります。
•現在および将来の競合他社は、特許を回避したり、同様の企業秘密や著作物（ソフトウェアなど）を独自に開発したりする可能性があります。
•ChargePointが企業秘密として保持していると主張するノウハウやその他の専有情報は、適用法では企業秘密とはみなされない場合があります。
•ChargePointの従業員、請負業者、またはビジネスパートナーは、守秘義務、秘密保持、不使用義務に違反する可能性があります。そして
•ChargePointの製品に組み込まれた独自の設計や技術は、適用法に違反しない手段で第三者が発見できる場合があります。
特許、商標、企業秘密に関する法律は世界中で大きく異なります。外国の中には、米国の法律と同じ程度に知的財産権を保護していない国もあります。さらに、外国の法域におけるChargePointの知的財産の不正使用を取り締まることは、困難または不可能な場合があります。したがって、ChargePointの知的財産権は、米国外ではそれほど強力ではなく、簡単に行使できない場合もあります。
EV分野の特定の特許は「標準必須」と見なされるようになるかもしれません。ChargePointの特許のいずれかに当てはまる場合、特定の技術を「公正、合理的かつ差別のない」条件でライセンスする必要があり、収益が減少する可能性があります。さらに、競合他社、ベンダー、または顧客は、場合によっては、ChargePointの技術や知的財産のバリエーションや派生品を自由に作成することができ、それらの派生作品はChargePointの製品と直接競合する可能性があります。最後に、チャージポイントは、チャージポイント製品の設計と製造に関連してチャージポイントのベンダーが開発したすべての技術や知的財産を活用したり、所有権を取得したりできない可能性があり、その結果、チャージポイントが競合他社に対して競争上の優位性を獲得する能力が危うくなります。
チャージポイントの方針は、チャージポイントのために重要な知的財産を開発した従業員や請負業者と秘密保持契約や発明譲渡契約を締結することですが、これらの契約は、特に従業員や請負業者によって生み出された作業成果に関する所有権の相反に関しては、自己実行型ではなく、チャージポイントの知的財産を十分に保護しない可能性があります。さらに、ChargePointは、これらの契約に違反しないこと、および第三者がその企業秘密、ノウハウ、その他の専有技術にアクセスできないことを確信することはできません。また、第三者が同じ、または実質的に類似した独自技術を独自に開発する場合もあります。チャージポイントの知的財産の不正使用を監視することは困難で費用がかかります。不正流用を防ぐためにチャージポイントが取った、または講じる予定の措置も同様です。
チャージポイントの知的財産の不正使用を防ぐために、チャージポイントの知的財産の侵害、不正流用、またはその他の侵害を理由に第三者に対して訴訟を提起する必要があるかもしれません。そのような行為を行うと、多額の費用がかかり、チャージポイントのリソースや経営陣の注意がそらされる可能性があり、チャージポイントがそのような行動を成功させるという保証はありません。さらに、チャージポイントの現在および潜在的な競合他社は、チャージポイントよりもはるかに多くのリソースを知的財産権の行使に投入できる可能性があります。したがって、ChargePointは、第三者による知的財産の侵害、不正流用、またはその他の方法による侵害を防ぐことができない場合があります。前述のいずれかがチャージポイントの収益や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、時間と費用がかかる知的財産権の侵害や不正流用の請求から身を守る必要があるかもしれません。
時々、知的財産権の所有者は権利を主張してChargePointにライセンスの締結を促したり、そのような権利の侵害、流用、またはその他の侵害を主張して訴訟を起こすことがあります。ChargePointが、競合他社や他の第三者による訴訟やその他の法的要求の可能性のリスクを軽減できるという保証はありません。したがって、ChargePointはそのような権利に関してライセンス契約の締結を検討する可能性がありますが、そのようなライセンスが許容できる条件で取得できるという保証や訴訟が起こらないという保証はなく、そのようなライセンスや関連する訴訟によってChargePointの運営費が大幅に増加する可能性があります。また、チャージポイントが
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第三者の知的財産権を侵害、不正流用、またはその他の方法で侵害している可能性が高いと判断された場合、特定の主要コンポーネントまたは知的財産を製品やサービスの製造、販売、組み込むことを中止したり、多額の損害賠償やロイヤルティを支払ったり、製品やサービスを再設計したり、代替ブランドを確立および維持したりすることが求められる場合があります。さらに、チャージポイントの顧客やビジネスパートナーが、チャージポイントの製品やサービスに関連する知的財産権の侵害、不正流用、その他の侵害に関する申し立てや請求の対象となった場合、チャージポイントはそのような顧客やビジネスパートナーへの補償を求められることがあります。ChargePointがそのような措置を1つ以上取ることを要求された場合、その事業、見通し、経営成績および財政状態に重大かつ悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、訴訟や請求は、有効かどうかにかかわらず、多額の費用がかかり、評判が悪くなり、リソースや経営陣の注意が転用される可能性があります。
ChargePointは、研究開発費を負担し、新製品の開発に多大なリソースを費やすと予想しています。これにより、収益性が大幅に低下し、ChargePointの収益につながることはありません。
ChargePointの将来の成長は、新しい市場への浸透、既存の製品を新しいアプリケーションや顧客の要件に適応させ、市場に受け入れられる新製品を導入するかどうかにかかっています。ChargePointは、新製品の設計、開発、製造、導入、および既存の製品の強化への取り組みの一環として、将来、多額の研究開発費用を負担する予定です。チャージポイントの研究開発費は、2023年4月30日までの3か月間、2023年1月31日、2022年、2021年に終了した会計年度でそれぞれ4,940万ドル、1億9,500万ドル、1億4,500万ドル、7,500万ドルで、今後も増加する可能性があります。さらに、ChargePointの研究開発プログラムは成功しない可能性があり、その新製品は市場で受け入れられず、追加の収益を生み出し、利益を上げられない可能性があります。
現在の国際基準の欠如は、不確実性、さらなる競争、さらに予想外のコストにつながる可能性があります。
電気自動車ステーションの管理に関する業界標準の欠如と、電力会社やその他の大規模組織が、業界で広く採用されていない仕様の採用を義務付けていることと相まって、イノベーションの妨げになったり、新製品や新機能の導入が遅れたりする可能性があります。
さらに、自動車メーカーは、独自のシステムを利用することを選択する場合があります。これにより、EV充電ステーションの競争が締め出されたり、規模や市場での地位を利用して市場に影響を与えたりして、ChargePointの市場や顧客へのリーチが制限され、事業に悪影響を与える可能性があります。
さらに、規制機関が後でChargePointのインフラストラクチャに適合しない基準を課した場合、そのビジネスモデルを新しい規制基準に適応させるために多額の費用が発生する可能性があり、それにはかなりの時間がかかり、その結果、収益や経営成績に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointの技術には、ハードウェアやソフトウェアに検出されない欠陥、エラー、バグが含まれている可能性があり、市場での採用率が低下したり、現在または見込み客からの評判が損なわれたり、製造物責任やその他の請求にさらされたりして、事業に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、充電ステーションが故障し、人がけがをした、または負傷したとされるという申し立ての対象となることがあります。ChargePointが加入している保険では十分ではない場合もあれば、すべての状況に適用されるわけでもありません。同様に、そのような故障が第三者ベンダーから入手した部品に関連している限り、そのようなベンダーはそのような故障に対して責任を負わない場合があります。さらに、ChargePointの顧客は、そのような事件の結果として請求の対象となる可能性があり、ChargePointに責任を負わせようとして法的請求を提起することがあります。これらの出来事はいずれも、ChargePointのブランド、顧客との関係、経営成績または財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
さらに、ChargePointのソフトウェアプラットフォームは複雑で、多くの開発者によって10年以上にわたって開発されており、ライセンスされたサードパーティの商用およびオープンソースのソフトウェアライブラリが多数含まれています。ChargePointのソフトウェアには欠陥やエラーが含まれており、将来的には検出されない欠陥やエラーが含まれる可能性があります。ChargePointは、更新や機能強化を通じてプラットフォームの機能を進化させ続けています。その際、顧客への導入が完了するまで検出されない可能性のある欠陥やエラーが追加される可能性があります。また、ChargePointの製品やサービス（アップデートやパッチを含む）が正しくまたは意図したとおりに実装または使用されないと、パフォーマンスが不十分になり、サービスが中断する可能性があります。
製品やサービスの提供に欠陥や誤りがあったり、そのような欠陥やエラーが認識されたり、その他の業績上の問題が発生したりすると、以下のいずれかが発生する可能性があり、それぞれがChargePointの事業や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
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•エラーや欠陥の分析、修正、排除、または回避のための、リコールを含む多額の財源や製品開発資源の支出。
•既存または潜在的な顧客やパートナーの喪失。
•販売の中断または遅延。
•収益の遅延または損失。
•市場での受け入れの遅れまたは失敗。
•新機能や改良の開発またはリリースの遅れ。
•否定的な宣伝と評判への悪影響。
•セールスクレジットまたは返金
•機密情報または専有情報の暴露。
•開発および顧客サービスリソースの転用。
•保証違反の請求;
•適用される法律、規則、規制に基づく法的請求、および
•売掛金の回収サイクルの増加、または訴訟の費用とリスクの増加。
ChargePointは、顧客、再販業者、その他のビジネスパートナーとの契約の多くで、保証の免責事項や責任制限条項などの契約上の保護をしていますが、そのような保護がすべての契約で一律に実施されているわけではなく、実施されている場合でも、顧客、再販業者、ビジネスパートナー、またはその他の第三者による請求から完全または効果的に保護できない場合があります。サプライヤーの保険または補償義務は、そのような請求のすべてを適切にカバーできない場合もあれば、一部のみをカバーする場合もあります。製造物責任、保証、またはその他の同様の請求が成功すると、ChargePointの事業、経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、最終的に不成功に終わった請求であっても、訴訟に資金が費やされたり、経営陣の時間やその他のリソースが流用されたり、風評に悪影響を及ぼしたりする可能性があります。
ChargePointの製品の一部にはオープンソースソフトウェアが含まれているため、その独自ソフトウェア、製品、サービスに特定のリスクをもたらし、事業に損害を与える可能性があります。
ChargePointは製品にオープンソースソフトウェアを使用しており、将来的にはオープンソースソフトウェアの使用を見込んでいます。一部のオープンソースソフトウェアライセンスでは、自社のソフトウェア製品の一部としてオープンソースソフトウェアを配布する者に、ソースコードの全部または一部をそのソフトウェア製品に公に開示するか、オープンソースコードの派生著作物を不利な条件で、または無料で提供することが義務付けられています。ChargePointはそのような条件の対象となる場合があります。多くのオープンソースライセンスの条項は、米国または外国の裁判所によって解釈されていないため、オープンソースソフトウェアライセンスが、チャージポイントの製品またはサービスを提供または配布する能力に予期しない条件や制限を課すような形で解釈されるリスクがあります。
さらに、ChargePointは製品の開発に一般公衆利用許諾契約（または同様の「コピーレフト」ライセンス）に基づいて発行された一部のオープンソースソフトウェアとライブラリに依存しており、今後も同様のコピーレフトライセンスに依存する可能性があります。第三者は、ChargePointによるそのようなソフトウェアまたはライブラリの使用に関してChargePointに対して著作権侵害の申し立てを行う可能性があり、その結果、ChargePointによるそのようなソフトウェアまたはライブラリの使用が制限される可能性があります。このようなソフトウェアやライブラリを使用すると、ChargePointは独自のソフトウェアのソースコードを第三者に無料で提供せざるを得なくなる可能性があります。これにより、収益が減少し、ChargePointがソースコードの秘密のために持つ競争上の優位性が低下する可能性があります。
ChargePointは、ChargePointがそのようなソフトウェアを使用して開発したオープンソースソフトウェアまたは派生作品（ChargePoint独自のソースコードを含む可能性がある）の所有権を主張したり、リリースを要求したり、または該当するオープンソースライセンスの条件の強制を求めたりする第三者からの請求に直面する可能性があります。これらの請求は訴訟につながる可能性があり、ChargePointが侵害を回避するためにそれらを再設計しない限り、ChargePointはソフトウェアのソースコードを自由に利用できるようにするか、高価なライセンスを購入するか、関連する製品やサービスの提供を中止する必要があります。ただし、ChargePointは費用と時間のかかるプロセスであり、ChargePointはリエンジニアリングプロセスを正常に完了できない可能性があります。
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さらに、オープンソースのライセンサーは通常、ソフトウェアの出所に関する保証や管理を提供しないため、特定のオープンソースソフトウェアの使用は、サードパーティの商用ソフトウェアを使用するよりも大きなリスクにつながる可能性があります。通常、オープンソースソフトウェアのサポートはありません。ChargePointは、そのようなオープンソースソフトウェアの作成者がセキュリティリスクに対処するために実装またはアップデートをプッシュすること、または今後の開発とメンテナンスを放棄しないことを保証できません。所有権やパフォーマンスの保証や保証の欠如など、オープンソースソフトウェアの使用に関連するリスクの多くは排除できず、適切に対処しなければ、ChargePointの事業や業績に悪影響を及ぼす可能性があります。
第三者のデータセンター施設の中断、サービスの遅延、または容量の増設（海外を含む）は、ChargePointのサブスクリプションサービスの使用または機能に支障をきたし、事業に損害を与え、責任を負う可能性があります。
ChargePointは現在、米国、ヨーロッパ、カナダにあるアマゾンウェブサービス（「AWS」）が運営するサードパーティのデータセンター施設の顧客にサービスを提供しています。このようなデータセンターの停止や障害は、ChargePointの製品の接続性とパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があります。チャージポイントの主な環境は、Cloudflare, Inc.（「Cloudflare」）が運営するコンテンツ配信ネットワーク（「Cloudflare」）の背後にあるため、Cloudflareのサービスが中断されると、ChargePointの製品接続とパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、ChargePointは、充電ステーションからVerizonなどの携帯電話サービスプロバイダーを経由したデータセンターへの接続にも依存しています。火災、洪水、暴風雨、地震、その他の自然災害、停電、電気通信障害、セキュリティプロトコル違反、コンピューターウイルスやデバイスの無効化、アクセス制御機構の障害、戦争、犯罪行為、軍事行動、テロ攻撃、その他同様の事象により、データセンター施設や携帯電話サービスプロバイダーのインフラストラクチャや運用に影響するインシデントは、チャージポイントのサービスの利用、機能、可用性に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointのシステム、または第三者プロバイダーのシステムに損傷や障害が発生すると、ChargePointのサービスの使用や機能が中断または妨げられる可能性があります。ChargePointのサービスが損なわれたり中断されたりすると、収益が減少し、請求や訴訟の対象となり、顧客はサブスクリプションを終了し、更新率や新規顧客獲得能力に悪影響を及ぼす可能性があります。ChargePointのビジネスは、顧客や潜在的な顧客が、自社の製品やサービスが信頼できないと信じる場合にも悪影響を及ぼします。
顧客関連のリスク
ChargePointはすべての地域の顧客データを活用できない場合があり、この制限は研究開発業務に影響を与える可能性があります。
ChargePointは、使用データや位置情報データなど、充電ステーションやモバイルアプリケーションを通じて収集されたデータに依存しています。チャージポイントは、その技術の研究、開発、分析に関連してこのデータを使用します。ChargePointがこのデータを使用するために必要な権利を取得できなかったり、たとえば欧州経済領域外にデータを自由に転送できなかったりすると、ChargePointの研究開発活動に遅れが生じたり、マイナスの影響が及ぶ可能性があります。
ChargePointが顧客満足を維持できるかどうかは、ChargePointのカスタマーサポートの質に一部依存します。質の高いカスタマーサポートを維持できなければ、ChargePointの評判、事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、自社のEV充電ステーションとクラウドサービスをうまく利用するには、多くの顧客、特に車両や商用顧客に対する高いレベルのサポートとエンゲージメントが必要だと考えています。適切なカスタマーサポートとエンゲージメントを提供するために、チャージポイントは、ChargePointのクラウドサービスツールとEV充電ステーションの導入と継続的な使用、パフォーマンスの問題の解決、顧客の既存の情報技術や燃料管理プラットフォームとの相互運用性の課題への対処、EV充電ステーションのコンポーネント障害や交換部品、充電ステーションの性能と信頼性の問題への対応、および随時発生する可能性のある充電ステーションの性能と信頼性の問題について、顧客をうまく支援する必要があります。
ChargePointは、商用車、車両、住宅用のEV充電ステーションの所有者と運営者にサポートを提供しています。このようなサポートサービスは通常、Assure保証プログラムに基づいて提供されます。これには、充電ステーションの事前監視、サービス応答時間の保証、人件費および部品保証が含まれます。チャージポイントはさらに、カスタマーサポートサービスやモバイルサービスを含め、チャージポイントのクラウドサービスやEV充電ステーションのネットワークに接続して利用するEVドライバーをサポートします。ChargePointのサポート組織は、英語以外の言語でのサポート、トレーニング、書類の提供など、国際事業に関連するさらなる課題に直面しています。質の高いカスタマーサポートを維持できなければ、ChargePointの評判、事業、経営成績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、直接的なカスタマーサポートを提供することに加えて、一部の顧客にコミッショニング、メンテナンス、部品交換などの最前線でのサポートを提供するために、チャネルパートナーにも頼っています。
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充電ステーションの修理。チャージポイントのチャネルパートナーがチャージポイントの顧客が満足できるサポートを提供しない場合、チャージポイントは十分なレベルのサポートを提供するために、通常はチャネルパートナーよりも高い費用で追加の人員を雇用し、追加のリソースに投資する必要があります。これにより、チャージポイントの費用と経費が増加し、チャージポイントの粗利益に悪影響を及ぼす可能性があります。ChargePointが必要に応じて十分なサポートスタッフを雇用できるという保証はありません。ChargePointが適切なサポート担当者の採用、トレーニング、維持に失敗した場合、高品質でタイムリーなサポートを顧客に提供する能力に悪影響を及ぼし、クラウドサービスとEV充電ステーションに対する顧客の満足度にも悪影響を及ぼす可能性があります。質の高いカスタマーサポートを維持できない、またはチャージポイントが質の高いカスタマーサポートを維持していないという市場認識は、特に車両顧客に関して、チャージポイントの評判、業績、財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります（「チャージポイントの事業に関連するリスク」も参照）。サプライチェーンの中断、部品不足、製造の中断や遅延、または顧客の需要を正確に予測できないと、チャージポイントの能力に悪影響を及ぼす可能性があります顧客の需要を満たすために、コストが高くなり、ChargePointの事業や経営成績に悪影響を及ぼします。たとえば、COVID-19のパンデミック、ロシアのウクライナ侵攻、世界的なチップ不足に関連するサプライチェーンの課題は、世界中の企業に影響を与えており、チャージポイントのサプライヤーや顧客、ひいてはチャージポイントにも悪影響を及ぼす可能性があります」）。
ChargePointのビジネスは、顧客がサービスのサブスクリプションを更新するかどうかにかかっています。顧客がサブスクリプションサービスを継続して使用しなかったり、ステーションを追加しなかったりすると、事業と経営成績に悪影響が及びます。
ChargePointは、充電ステーションのハードウェアの販売に加えて、顧客がクラウドサービスと延長保証の契約を引き続き受けていることも条件としています。したがって、契約期間の満了時に顧客がサブスクリプションを更新し、サブスクリプションに充電ステーションやサービスを追加することが重要です。顧客は、同じ契約期間、同じ価格または条件、または同じかそれ以上のユーザー、ステーション、または機能レベルのサブスクリプションを更新しないことを決定できます。顧客維持率は、ソフトウェアや機能に対する満足度、充電ステーションの機能、競合製品の価格、機能、価格、支出水準の削減、顧客を巻き込んだ合併や買収、一般的な経済状況の悪化など、さまざまな要因の結果として低下または変動する可能性があります。
顧客がサブスクリプションを更新しない場合、ChargePointにとって不利な条件で更新したり、製品やサービスを追加しなかったりすると、ChargePointの事業と経営成績に悪影響が及びます。
サブスクリプションや価格モデルの変更は、当面の業績に反映されない場合があります。
ChargePointは通常、顧客からのサブスクリプション収益を契約条件に比例して計上します。その結果、各四半期に報告されるサブスクリプション収益のほとんどは、前四半期に締結されたサブスクリプションに関連する繰延収益の計上によるものです。したがって、いずれかの四半期で新規または更新されたサブスクリプションが減少しても、その四半期の収益への影響はごくわずかです。ただし、このような減少は、将来の四半期の収益に悪影響を及ぼします。さらに、事象の重症度と期間が予測できない場合があり、その影響は4分の1を超える可能性があります。したがって、サブスクリプションサービスの売上と市場での受け入れが大幅に落ち込んだ場合や、価格方針や更新率の潜在的な変更の影響は、将来の時期まで完全には明らかにならない可能性があります。
財務、税務、会計関連のリスク
ChargePointは、財務報告に関する内部統制の重大な弱点を特定しており、以前に特定していました。チャージポイントがこれらの重大な弱点を是正できなかったり、将来さらに重大な弱点を発見したり、財務報告に対する効果的な内部統制システムを維持できなかったりした場合、チャージポイントの連結財務諸表に重大な虚偽表示が含まれるか、チャージポイントが定期報告義務を果たせなくなる可能性があります。
ChargePointは公開企業として、サーベンス・オクスリー法第404条に従い、内部統制に関する経営陣の証明を提出する必要があります。サーベンス・オクスリー法第404 (a) 条および第404 (b) 条に基づいて公開会社に求められる基準は、これまで非公開企業としてチャージポイントに要求されていた基準よりも大幅に厳しいものです。経営陣は、Sarbanes-Oxley法第404 (a) 条および/または第404 (b) 条の規制遵守と報告要件の増加に適切に対応する管理や手続きを効果的かつタイムリーに実施できない場合があります。チャージポイントがこれらの追加要件を適時に実施できないか、適切なコンプライアンスを講じることができない場合、財務報告に対する内部統制が有効かどうかを評価できない可能性があり、規制上の悪影響にさらされ、投資家の信頼を損なう可能性があります。
チャージポイントの連結財務諸表の作成と監査に関連して、2023年1月31日現在、財務報告に対する内部統制に重大な弱点があることが確認されました。重大な弱点は欠陥です、または
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ChargePointの年次財務諸表または中間財務諸表の重大な虚偽表示が防止されないか、適時に発見されない可能性が十分にあるなど、財務報告の内部統制における欠陥の組み合わせです。
チャージポイントは、連結財務諸表の作成に関連する情報システムの一般的な統制について、特定の情報技術（「IT」）に対する効果的な統制を設計および維持していませんでした。具体的には、ChargePointは、(a) 金融ITアプリケーションおよび基礎となる会計記録に影響を及ぼすITプログラムとデータの変更が適切に特定、テスト、承認、実施されることを保証するためのプログラム変更管理統制、(b) 適切な職務分掌を確保し、財務アプリケーションとデータへのユーザーおよび特権アクセスを適切な企業担当者に制限するためのユーザーアクセス制御、(c) 新しいソフトウェアを確実にするためのプログラム開発のためのテストおよび承認管理を設計および維持しませんでした開発ビジネスとITの要件に合致しています。ITの欠陥によって連結財務諸表に虚偽の表示は発生しませんでしたが、欠陥が集約されると、効果的な職務分掌の維持だけでなく、虚偽表示につながる可能性のあるIT依存の管理（1つ以上の主張に対する重大な虚偽表示のリスクに対処する自動管理や、システム生成データやレポートの有効性を裏付けるIT統制や基礎データ）の有効性にも影響を与える可能性がありますすべての財務諸表勘定に影響を与える可能性があり防止も検出もできないような開示。したがって、ChargePointの経営陣は、これらの欠陥が全体として重大な弱点であると判断しました。さらに、ChargePointはこれとは別に、職務分掌に対する効果的な管理を設計し、維持していませんでした。
チャージポイントは、これらの重大な弱点を是正する計画を引き続き実施しており、是正努力は2024年1月31日に終了する会計年度以降も継続する可能性があります。これらの是正措置は継続中で、必要に応じてIT全般統制の設計と運用の有効性の評価と文書化、不備の是正を支援する外部アドバイザーの雇用、職務分掌に関する統制の設計と実施、プログラム変更管理、ユーザーのアクセス権と特権の提供と監視、プログラム開発プロセスと手順の統制を含むIT一般統制の設計と実施が含まれます。現時点では、チャージポイントは、この改善計画の実施に関連して発生すると予想される費用の見積もりを提供することはできませんが、これらの是正措置には時間がかかり、その結果、チャージポイントは多額の費用を負担し、財務および運営リソースに多大な負担をかけます。ChargePointは、財務報告に対する内部統制の有効性を維持および改善するために、会計関連費用や多額の経営監督など、多額のリソースを費やしてきましたし、今後も支出し続けます。
効果的な財務報告システムの設計と実装のプロセスには継続的な取り組みが必要であり、ChargePointは事業、経済、規制環境の変化を予測してそれに対応し、報告義務を果たす財務報告システムを維持するために多大なリソースを費やす必要があります。ChargePointは、2002年のSarbanes-Oxley法（「Sarbanes-Oxley」）の要件を含め、公開企業としての報告要求を満たすことができない場合があります。また、財務結果を正確に報告することも、法律や証券取引所の規制で義務付けられている期間内に報告することもできない場合があります。Sarbanes-Oxley法に従わなかった場合、該当する場合、ChargePointはSECまたは他の規制当局による制裁または調査の対象となる可能性もあります。必要な新しいまたは改善された統制を維持または実施しなかったり、その実施においてChargePointが困難に直面したりすると、さらに重大な弱点が生じたり、ChargePointが報告義務を果たせなかったり、財務諸表に重大な虚偽表示が発生したりする可能性があります。さらに、ChargePointが信頼できる財務報告を提供できない場合や、詐欺やエラーによる重大な虚偽表示を防止できない場合、その事業や経営成績が損なわれ、投資家は報告された財務情報に対する信頼を失う可能性があります。ChargePointは、財務報告に対する適切な内部統制の実施および維持の失敗、またはこれらの統制の回避により、将来的に財務結果に重大な弱点や修正が加わらないことを保証できません。さらに、チャージポイントが内部統制と手続きの強化に成功したとしても、将来、それらの内部統制や手続きは、不正やエラーを防止または十分に特定したり、チャージポイントの財務諸表の公正な提示を促進したりするのに十分ではなくなる可能性があります。
ChargePointの財政状態と経営成績は、将来の四半期ごとに変動する可能性が高く、その結果、特定の期間の業績が予想を下回り、その結果、普通株式の価格が下落する可能性があります。
ChargePointの財政状態と経営成績は、さまざまな要因により過去に変動しており、今後も変動し続ける可能性があり、その多くは制御不能です。
ここに記載されている他のリスクに加えて、以下の要因によってChargePointの財政状態と経営成績が四半期ごとに変動する可能性があります。
•新規販売のタイミングと量。
•サービス費用の変動、特に充電ステーションのサービスとメンテナンスの予想外の費用による変動。
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•最初は粗利益が低くなる可能性のある新製品の導入時期と、新製品の移行に関連する在庫陳腐化コスト。
•競合他社による新製品の導入、価格の変更、または競争に影響を与えるその他の要因。
•政府のインセンティブや政策の変更によるものか、需要の減少や全体的な経済状況などの他の条件によるものかを問わず、充電ステーションの需要が予想よりも弱い。
•販売およびマーケティングまたは研究開発費の変動。
•サプライチェーンの中断、原材料価格の変動、製造または配送の遅延。
•新品のタイミングと在庫状況 顧客や投資家の期待に対する製品。
•特定の顧客の販売および設置サイクルの長さ。
•販売、生産、サービス、その他の事業活動の中断、またはChargePointが有能な人材を引き付けて維持できない、および
•電気自動車の需要に影響を与える可能性のある連邦、州、地方、または外国政府のインセンティブプログラムの予期しない変更。
経営成績とキャッシュフローの変動は、とりわけ短期的な流動性の問題を引き起こす可能性があります。さらに、将来の四半期の収益やその他の経営成績は、投資家や金融アナリストの予想を下回る可能性があり、それが普通株式の価格に悪影響を及ぼす可能性があります。
適用される米国の税法や規制が変更されたり、追加の所得税負債が発生したりすると、ChargePointの事業や将来の収益性に影響を与える可能性があります。
ChargePointは米国法人であるため、全世界での事業に対して米国法人所得税の対象となります。さらに、ChargePointの事業と顧客の大部分は米国にあるため、ChargePointはさまざまな米国連邦、州、地方税の対象となります。税金に関する米国の新しい法律や方針は、ChargePointの事業と将来の収益性に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、既存の米国の税法、法令、規則、規制、条例が解釈、変更、修正、またはChargePointに不利に適用される可能性があります。
たとえば、2017年12月22日、2017年の減税・雇用法（「税法」）が法制化され、法典が大幅に変更されました。税法の特定の条項がチャージポイントに悪影響を及ぼす可能性があります。特に、海外事業に対する米国の課税に抜本的な変更が加えられました。変更には、法人所得税率の恒久的な引き下げ、利子控除の制限、2017年12月31日以降の課税年度に発生した純営業損失に対して許容される最大控除額の引き下げ、純営業損失の繰戻しの廃止、地域税制度の導入、米国所有の未分配収益と利益に対する本国送還税または「通行料」が含まれますが、これらに限定されません外国企業、およびグローバル無形資産に対する新しい最低税など、特定の塩基侵食防止条項の導入低課税所得と税源浸食と虐待防止税。税法は、潜在的な改正や技術的修正の対象となる可能性があり、米国財務省および内国歳入庁（「IRS」）による解釈と施行規則の対象となります。いずれの場合も、法律の特定の悪影響を緩和または増加させる可能性があります。たとえば、コロナウイルス援助、救済、経済保障法（「CARES法」）は、税法の特定の条項を変更しました。
さらに、州議会が税法、CARES法、または新たに制定された連邦税法に対応するため、税法は州所得税を含む非連邦管轄区域の課税に影響を与える可能性があります。さらに、他の外国の統治機関は、税法、CARES法、または新たに制定された連邦税法に対応して税法を変更しており、制定する可能性があります。これにより、ChargePointのグローバルな税務上の位置付けが変化し、事業や将来の収益性に悪影響を及ぼす可能性があります。
税法が好ましくない地域を含め、チャージポイントの事業拡大計画の結果として、チャージポイントの税率が変動したり、チャージポイントの納税義務が著しく複雑になり、税務当局による審査のリスクが高まったり、チャージポイントが将来の税法の変更の対象となり、その影響がチャージポイントの税引き後の収益性と財務結果に悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントには現在の規模での運営の歴史は長くなく、大幅な拡張計画があるため、チャージポイントの実効税率は将来変動する可能性があります。米国の一般に認められた会計原則（「米国会計基準」）に基づいて税制上の優遇措置を記録できない管轄区域では、将来の実効税率が営業損失の影響を受ける可能性があります。
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税率の異なる国における収益構成の変化、繰延税金資産と負債の変化、または税法の変更。チャージポイントの将来の実効税率に重大な影響を与える可能性のある要因には、(a) 税法または規制環境の変更、(b) 会計および税の基準または慣行の変更、(c) 税管轄区域別の営業利益構成の変化、(d) ChargePointの税引前経営成績が含まれますが、これらに限定されません。
さらに、ChargePointの事業は、米国で多額の収入、源泉徴収、およびその他の納税義務の対象となり、それらの管轄区域に関連する収入、事業および子会社に関して、州、地方、および米国以外の多くの管轄区域で課税対象となる場合があります。チャージポイントの税引き後の収益性と財務結果は、ボラティリティの影響を受けるか、（a）税控除、控除、返金（付加価値税の払い戻しを含む）、およびチャージポイントの税金負債を減らすためのその他の給付の有無、（b）チャージポイントの繰延税金資産および負債の評価の変更、（c）予想されるリリースの時期と金額など、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。税評価引当金のうち、(d) 株式ベースの報酬の税務上の取り扱い、(e) チャージポイントの相対金額の変動チャージポイントが事業を行っている、または子会社を保有するさまざまな法域における課税対象収益、(f) チャージポイントの事業が他の法域に拡大される可能性、(g) チャージポイントの既存の会社間構造（およびそれに関連する費用）および事業運営の変更、（h）チャージポイントの会社間取引の範囲と関連する管轄区域の税務当局がそれらを尊重する程度会社間取引と (i) チャージポイントのストラクチャリング能力チャージポイントの業務は効率的かつ競争力があります。多国籍企業の納税義務と申告は複雑なため、ChargePointは米国連邦、州、地方、および米国以外の税務当局による監査や審査に関連するリスクが高まる可能性があります。これらの監査や審査の結果は、ChargePointの税引き後の収益性と財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、IRSといくつかの外国の税務当局は、製品やサービスの販売や無形資産の使用に関する会社間移転価格にますます注目しています。税務当局は、ChargePointの会社間料金、管轄区域間の移転価格、その他の事項に異議を唱え、追加の税金を課す可能性があります。そのような意見の相違でChargePointが勝訴しない場合、収益性が影響を受ける可能性があります。
ChargePointの税引き後の収益性と財務結果は、関連する税法や税率、条約、規制、行政慣行や原則、司法上の決定や解釈の変更によっても悪影響を受ける可能性があり、いずれの場合も遡及的に影響する可能性があります。たとえば、税源浸食と利益移転を防止するための租税条約関連措置を実施するための多国間条約は、最近それを批准した管轄区域の中で発効しましたが、米国はまだこの条約を締結していません。これらの最近の変更は、特にチャージポイントが関係や事業を国際的に拡大する中で、チャージポイントの課税に悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントが純営業損失と税額控除の繰越を利用できるかどうかは、チャージポイントが収益性を達成し、課税所得を生み出すことを条件としています。チャージポイントは創業以来多額の純損失を被っており、チャージポイントは引き続き多額の損失を被ると予想されます。さらに、ChargePointが将来の課税所得を相殺するために純営業損失と税額控除の繰越を利用する能力は限られているかもしれません。
2023年1月31日現在、ChargePointは将来の課税所得を減らすために、7億9,310万ドルの米国連邦純営業損失と3億7,110万ドルの純営業損失の繰越を用意しています。そのうち6億430万ドルの米国連邦純営業損失の繰越は無期限に繰り越すことができます。残りの1億8,880万ドルの米国連邦純営業損失繰越は2028年に期限切れになり、カリフォルニア州の純営業損失の繰越は2029年に失効し始めます。さらに、チャージポイントのその他の州の純営業損失繰越額は3億1,380万ドルで、2023年に期限が切れます。税法には、2017年12月31日以降の課税年度に発生した純営業損失の控除限度額の引き下げと、純営業損失の繰戻しの廃止が含まれていました。ChargePointは、これらの純営業損失の繰越を活用するのに間に合うように課税所得を生み出さない可能性があります。
さらに、純営業損失の繰越額と特定の税額控除は、それぞれ本規範の第382条と第383条、および州法の同様の規定に基づく重大な制限の対象となる場合があります。本規範のこれらの条項では、企業が「所有権の変更」を受けた場合、変更前の純営業損失の繰越やその他の変更前の属性（研究税額控除など）を使用して、変更後の収入や税金を相殺する能力が制限される場合があります。一般に、「所有権の変更」は、「5% の株主」による所有権の累積変更が、過去3年間で50パーセントポイントを超える場合に発生します。ChargePointは設立以来所有権の変更を経験しており、既存の純営業損失の繰越やその他の税属性を課税所得や納税義務を相殺するために活用する能力が既に制限されています。さらに、2023年1月31日に終了した会計年度中に普通株式の所有権が変更されたり、チャージポイントの管理が及ばない将来の株式所有権の変更により、所有権がさらに変わる可能性があります。ChargePointによる累積州税属性の使用を制限するために、州税法の同様の規定が適用される場合もあります。その結果、チャージポイントが将来正味課税所得を獲得したとしても、これらの所有権の変更前に発生した純営業損失の繰越やその他の税属性を使用して、そのような課税所得または納税義務を相殺する能力には制限が適用される可能性があり、その結果、チャージポイントに対する将来の所得税負債が増加する可能性があります。
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チャージポイントは、行動規範第382条で定義されている「所有権の変更」が、開始から2022年1月31日までに発生したかどうかを分析しました。この分析に基づいて、チャージポイントは「所有権の変更」を経験しています。これは、最初に所有権変更時のチャージポイントの株式価値に適用される長期非課税率を掛けてから、必要に応じて追加の調整を適用することにより、規範第382条に基づく純営業損失の繰越または研究開発税額控除の繰越の利用を制限しています。 所有権の変更の結果、約1,710万ドルの連邦純営業損失繰越額、カリフォルニア州の純営業損失の繰越額約1,790万ドル、および連邦税額控除470万ドルの所得税控除が未使用のまま失効したと判断されました。ChargePointの純営業損失またはクレジットは、州法により減損する場合もあります。したがって、ChargePointは純営業損失またはクレジットのかなりの部分を利用できない場合があります。チャージポイントが純営業損失またはクレジットを活用できるかどうかは、チャージポイントが収益性を達成し、米国連邦および州の課税所得を生み出すことを条件としています。チャージポイントは、創業以来多額の純損失を被っており、今後も多額の損失を被ります。そのため、チャージポイントは、統合された繰越額が本規範の第382条と第383条によって制限されるかどうか、またはいつ適用されるかを知りません。
チャージポイントが報告した財務結果は、米国会計基準の変更によって悪影響を受ける可能性があります。
米国会計基準は、財務会計基準審議会の会計基準体系化、SEC、および適切な会計原則の公布と解釈のために設立されたさまざまな機関による解釈の対象となります。これらの原則や解釈の変更は、報告される財務結果に重大な影響を与える可能性があり、変更の発表前に完了した取引の報告や有効性にも影響を与える可能性があります。
ChargePointは、公開企業として大幅に増加する経費と管理上の負担を負い、事業、財政状態、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、公開企業としては法律、会計、管理およびその他の費用と経費が、非公開企業としては発生しなかった増加に直面しています。サーベンス・オクスリー法は、第404条の要件を含むほか、その後SECによって施行された規則や規制、2010年のドッド・フランクウォールストリート改革および消費者保護法（「ドッド・フランク法」）、およびそれに基づいて公布され、公布される予定の公開会社会計監視委員会および証券取引所は、上場企業に追加の報告およびその他の義務を課しています。公開会社の要件を順守すると、コストが増加し、特定の活動に時間がかかるようになります。これらの要件の多くにより、ChargePointはこれまで行ったことのない活動を行う必要があり、SECの報告要件に関連する追加費用は引き続き発生します。さらに、この四半期報告書に記載されている重大な弱点や、このリスク要因セクションに記載されているチャージポイントが以前に発行した連結財務諸表および関連する重大な弱点の修正など、これらの要件を遵守する上で問題が特定された場合、チャージポイントはコンプライアンスのための追加費用と費用の対象となる可能性があります（「財務、税務、会計関連のリスク」も参照）チャージポイントは重大な弱点を特定し、以前に特定しました財務に関する内部統制において報告。チャージポイントがこれらの重大な弱点を是正できなかったり、将来的にさらに重大な弱点を発見したり、財務報告に対する効果的な内部統制システムを維持できなかったりすると、チャージポイントの連結財務諸表に重大な虚偽表示が含まれるか、チャージポイントが定期報告義務を果たせなくなる可能性があります。」、「法的事項や規制に関連するリスク—チャージポイントはその重大な弱点の結果です財務報告とその財務諸表の修正に関する内部統制、」（詳細については）。ChargePointは、これらの問題や新しい問題を修正するために追加費用を負担しており、かかる可能性があります。これらの問題が存在すると、ChargePointの評判や投資家の認識に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、ChargePointは公開会社として、役員賠償責任保険に加入しており、その保険料には多額の保険料を支払う必要があります。公開企業に適用される規則や規制によって課される追加の報告やその他の義務により、法的および財務上のコンプライアンスのコストと、関連する法律、会計、管理活動のコストが増加します。株主や第三者によるアドボカシー活動により、ガバナンスや報告要件のさらなる変更が促され、コストがさらに増加する可能性があります。
法的事項と規制に関連するリスク
プライバシーに関する懸念や法律、またはその他の国内外の規制は、ChargePointの事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、使用データや位置情報データなど、充電ステーションやモバイルアプリケーションを通じて収集されたデータに依存しています。ChargePointは、サービスの提供や技術の研究、開発、分析に関連してこのデータを使用します。したがって、ChargePointは、データのプライバシーとセキュリティに関して一定の義務と制限を課し、ChargePointの従業員、顧客、運転手、その他の第三者を含む個人情報の収集、保管、保持、保護、使用、処理、送信、共有、開示を規定する多数の連邦、州、地方、および国際法および規制、ならびに契約上の義務や業界基準の対象または影響を受ける可能性がありますビジネス。ChargePointが事業を展開し、その顧客が事業を行っている国の国や地方自治体、機関は、法律を採択している、採用を検討している、または採用する可能性のある法律を
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消費者やその他の個人に関する情報の収集、使用、保管、処理、開示に関する規制。特定の法域におけるChargePointのサービス提供能力に影響を与える可能性があります。個人情報の収集、使用、保管、開示、セキュリティ、その他の処理に関する法律や規制は、管轄区域によって大きく異なり、ヨーロッパでは特に厳しいです。プライバシー、データ保護、情報セキュリティに関する法律、規制、基準、その他の義務を遵守するための費用や、それによって課されるその他の負担は計り知れません。さらに、一部の企業、特に大企業は、これらの厳しい基準を満たさないベンダーと契約しないことがよくあります。したがって、これらの法律、規制、基準、その他の義務に従わなかったり、遵守できないと認識されたりすると、ChargePointのソリューションの使用と採用が制限され、全体的な需要が減少し、規制当局による調査、訴訟、実際の違反または違反の疑いに対する多額の罰金、罰金、差し止め命令、または責任が発生したり、販売やその他の取引をクローズするペースが遅くなり、事業に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、ChargePointまたはその従業員、請負業者、ベンダーのいずれかが顧客や従業員のデータに関する適切な慣行に従わなかったり、遵守していないと思われる場合、ChargePointの評判やブランドが損なわれる可能性があります。
さらに、既存の法律、規制、基準、その他の義務は、将来、新しく異なる方法で解釈される可能性があり、管轄区域によって一貫性がなくなる可能性があります。将来の法律、規制、基準、その他の義務、および既存の法律、規制、基準、その他の義務の解釈の変更により、規制の強化、コンプライアンスコストの増加、違反に対する罰則、ChargePointとその顧客に対するデータの収集、使用、開示、転送の制限が発生する可能性があります。
さらに、EUは2016年にGDPRを採択し、2018年5月に発効しました。GDPRは、欧州経済地域の国々とスイスなどの他の国に適用されます。英国は、GDPRと同様の規制である英国GDPRを採用しました。GDPRは、個人データの取り扱いに適用される要件を定め、違反した場合は最大2,000万ユーロ、または世界収益の 4% のいずれか高い方の罰金を科します。GDPRと英国GDPRの遵守にかかる費用やその他の負担により、ChargePointの製品とサービスの使用と採用が制限され、事業に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、カリフォルニア州はCCPAを採用し、カリフォルニア州司法長官は執行措置を開始しました。チャージポイントは、外部のプライバシー担当弁護士と相談した結果、CCPAコンプライアンスを確保するためのコンプライアンスプログラムを開始しましたが、CCPAおよび2023年1月1日にほとんどの重要な点で施行された新しいカリフォルニア州プライバシー権法（「CPRA」）に関連する継続的な法的リスクとコンプライアンスコストにさらされる可能性があります。同様の州のプライバシー法により、さらに遵守義務が課せられ、違反した場合は罰金や罰則が科せられるリスクがあります。さらに、州の検事総長が協力して、適用される州のプライバシー法の違反に基づいて訴訟を起こすこともあります。チャージポイントがGDPR、英国GDPR、CCPA、CPRAまたは適用される州法に基づく訴訟、罰則、または執行措置の対象となる場合、チャージポイントは罰金や罰則、経営者の時間と注意をそらす是正措置の対象となる場合があります。また、ChargePointの評判も損なわれます。
顧客の事業に適用されるプライバシー、データ保護、情報セキュリティに関する法律や規制の遵守にかかる費用やその他の負担は、人口統計情報やその他の個人情報など、特定の種類の情報を処理、処理、保存、使用、送信、または処理する能力や意欲に悪影響を及ぼす可能性があります。EUと米国は2016年にEUと米国のプライバシーシールドフレームワークに合意しました。このフレームワークは、個人データをEUから米国に合法的に国境を越えて転送するための1つのメカニズムを提供します。しかし、EU司法裁判所は2020年7月16日に、EUと米国のプライバシーシールドフレームワークを無効にする判決を下しました。これにより、ChargePointにさらなる法的リスクが生じました。さらに、ChargePointとその一部の顧客がEU外への個人データの合法的な輸出のために頼りにしているその他の拠点は、標準的な契約条項です。特に、2021年6月4日、欧州委員会は改訂された標準契約条項を発表しました。これにより、このメカニズムを利用してEUから米国およびその他の第三国への個人データの移転を合法化する企業に追加の要件が課されました。改訂された標準契約条項の適用には多くの法的な不確実性があり、ヨーロッパのプライバシー法に基づく義務を遵守するためのChargePointの努力が十分かどうかに関する規制ガイダンスがこの分野で策定されているため、ChargePointは引き続き不確実性に直面することになります。ChargePointやその顧客が、事業を展開している国や地域間でのデータ転送ができなければ、製品やサービスの需要が減少したり、一部の製品やサービスの変更や制限を求められたりする可能性があります。さらに、新しい標準契約条項は、以前のバージョンの標準契約条項を含む以前に締結された契約に関する義務を課します。改訂された標準契約条項に準拠するように契約を更新することは、ChargePointの負担と費用が増大します。そうしないと、顧客との関係が損なわれたり、規制当局による精査につながる可能性があります。
EUの「電子プライバシー指令」や米国のCAN-SPAM法などのマーケティングおよびデジタル広告法は、マーケティング、クッキーとトラッカー、メールプロモーションに関する法律の要件に従わない場合、ChargePointにとってさらなるリスクとなります。CAN-SPAM法は法定損害賠償を伴う集団訴訟を認めており、電子プライバシー指令は執行措置や罰金のリスクをもたらします。ChargePointに対してそのような集団訴訟または執行訴訟が提起された場合、ChargePointはそのような訴訟または執行措置、およびそのような訴訟の結果として与えられる可能性のある損害または罰金を弁護するために費用とリソースを費やす必要があり、チャージポイントの事業に悪影響を及ぼす可能性があります
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と評判。政府の活動に加えて、プライバシー擁護団体、テクノロジー業界、その他の業界は、テクノロジー企業にさらなる負担をかける可能性のあるさまざまな新しい、追加、または異なる自主規制基準を確立しているか、制定する可能性があります。顧客は、ChargePointが自主的な認定を満たしたり、自分や第三者が定めた他の基準を順守したりすることを期待するかもしれません。ChargePointがこれらの認定を維持できなかったり、これらの基準を満たせなかったりすると、ソリューションの需要が減り、事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
FCPAや米国外での活動に関連する同様の法律を含む腐敗防止法およびマネーロンダリング防止法を遵守しないと、ChargePointは罰則やその他の悪影響の対象となる可能性があります。
ChargePointは、FCPA、18 U.S.C. § 201に含まれる米国国内贈収賄法、米国旅行法、米国愛国者法、贈収賄防止法、および活動を行う国におけるその他の贈収賄防止法およびマネーロンダリング防止法の対象となります。企業とその従業員、第三者仲介業者が、事業の獲得または維持、特定の個人への事業指導、または何らかの利益の確保を目的として、外国の政府関係者、政党、民間部門の受給者に対して、直接的または間接的に不適切な支払いや利益を約束、承認、提供、提供することを禁止するFCPAやその他の腐敗防止法を遵守しない場合、重大なリスクに直面します。FCPA、その他の適用される腐敗防止法、またはマネーロンダリング防止法に違反すると、内部告発者からの苦情、メディアへの不利な報道、調査、輸出特権の喪失、または厳しい刑事または民事制裁の対象となり、ChargePointの評判、事業、経営成績および見通しに悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、コンプライアンスの確保には費用と時間がかかり、何らかの執行措置に対応すると、経営陣の注意とリソースが大幅に流用され、多額の防衛費やその他の専門家費用が発生する可能性があります。
ChargePointは、国際市場での競争力を損なう可能性のある政府の輸出規制法および経済制裁法の対象であり、適用法を完全に遵守していない場合はChargePointが責任を負うことになります。
ChargePointの事業活動は、米国商務省の輸出管理規則や米国財務省外国資産管理局が管理する経済貿易制裁規則など、米国の輸出規制および貿易経済制裁法に基づくさまざまな制限の対象となります。米国の輸出管理法および米国の経済制裁法には、米国の禁輸または制裁対象国、政府、個人、団体への特定の製品およびサービスの販売または供給の禁止が含まれており、暗号化アイテムの輸出には許可も必要です。さらに、さまざまな国が、輸入やライセンス要件などを通じて特定の暗号化技術の輸入を規制しており、ChargePointの製品やサービスを配布する能力を制限したり、ChargePointの顧客がそれらの国でChargePointの製品を実装する能力を制限したりする法律が制定されています。チャージポイントがこれらの法律や規制に従わなかった場合、チャージポイントとその一部の従業員は、輸出特権の喪失や金銭的罰則など、民事または刑事罰の対象となる可能性があります。特定の取引に必要なライセンスを含め、必要な許可を取得するには時間がかかり、保証もされず、販売機会が遅れたり失われたりする可能性があります。ChargePointの製品は、その製品がそのような法律に違反して提供されないようにするために講じている予防策にもかかわらず、過去にそのような法律に違反して提供されていた可能性があり、将来もそうなる可能性があります。違反すると、政府の調査や罰則など、チャージポイントに悪影響が及び、ChargePointの運営に悪影響を及ぼし、評判を傷つける可能性があります。
現在および将来の環境衛生および安全に関する法律や規制により、コンプライアンスコストの増加、追加の運営コスト、または建設コストや制限が発生する可能性があります。このような法律や規制に従わないと、多額の罰金やその他の制限が科せられ、ChargePointの財務結果や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointとその事業は、ChargePointの請負業者、サプライヤー、顧客の事業と同様に、有害物質や廃棄物、電子廃棄物やハードウェアの使用、取り扱い、保管、輸送、廃棄に関する法律など、特定の環境法規制の対象となります。これらの法律により、チャージポイントまたはチャージポイントのサプライチェーンや業務チェーンに関わる他の企業に対し、許可の取得や、チャージポイントの事業に重大な影響を及ぼす可能性のあるさまざまな制限や義務を課す手続きを遵守することが義務付けられる場合があります。重要な許可や承認を許容できる条件で取得できない場合や、チャージポイントの事業にとって満足のいく方法で、またはチャージポイントの商業的義務を満たすスケジュールで他の運用要件を満たせない場合、チャージポイントの事業に悪影響を及ぼす可能性があります。
環境、健康、安全に関する法律や規制は複雑で、国家レベル、地方レベル、地方レベルで制定される新しい要件や、既存の法律に基づいて施行される可能性のある新しいまたは修正された規制などによって変更される可能性があります。これらの法律、規則、規制、許可の変更の性質と範囲は予測できない場合があり、ChargePointの事業に重大な影響を与える可能性があります。将来の法律や規制、または既存の法律や規制の変更、あるいはその解釈（ハードウェア製造、電子に関するものを含む）
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廃棄物やバッテリーは、ChargePointの運営やその他の将来のプロジェクトに関連して、追加の支出、制限、遅延の原因となる可能性があり、その程度は予測できません。
さらに、ChargePointは現在、有害廃棄物と非有害廃棄物の処分に関連する法律を含む特定の環境法の遵守を確実にするために、第三者に頼っています。このような廃棄物を適切に処理または処分しないと、それがChargePointのものか請負業者のものかに関係なく、包括的環境対応補償責任法を含むがこれらに限定されない環境法に基づく責任が生じる可能性があります。この法律では、汚染された場所の調査と清掃に対する過失や貢献の度合い、および人間の健康への影響や天然資源への損害に関係なく、責任が課されることがあります。さらに、ChargePointは、ChargePointの事業における主要なサプライチェーンと廃棄サービスを継続するための契約を第三者と確保できない可能性があり、その結果、環境法規制の遵守にかかるコストが増加する可能性があります。
ChargePointは、財務報告や財務諸表の修正に関する内部統制の重大な弱点により、訴訟やその他のリスクに直面する可能性があります。
2021年4月12日に特別目的買収会社が発行したワラントの会計および報告上の考慮事項に関するSEC職員声明が発行された後、ChargePointの取締役会（「取締役会」）の監査委員会は、経営陣の勧告を検討した結果、ChargePointが以前に提出した財務諸表を一定期間改訂することが適切であると判断しました。この修正文の一部として、チャージポイントは財務報告に対する内部統制の重大な弱点を特定しました。
この重大な弱点、言い直し、チャージポイントが以前に発行していた公開ワラント（「パブリックワラント」）およびスイッチバックのスポンサーであるNGP Switchback, LLCに発行された私募ワラント（「私募ワラント」）の会計上の変更、およびSECによって提起された、または将来提起される可能性のあるその他の事項により、チャージポイントは訴訟の可能性に直面します。連邦および州の証券法を援用する請求、契約上の請求、または証券法から生じるその他の請求を含む可能性のあるその他の紛争財務報告と財務諸表の作成に対する内部統制における修正および重大な弱点。この四半期報告書の日付の時点で、ChargePointはそのような訴訟や紛争について知りません。ただし、ChargePointは、そのような訴訟や紛争が将来発生しないという保証はできません。そのような訴訟や紛争は、成功の有無にかかわらず、その事業、経営成績および財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。2022年1月31日以降、公開ワラントは発行されておらず、2022年4月30日以降、私募ワラントも発行されていません。
チャージポイントの有価証券の所有権に関連するリスク
チャージポイントの普通株式の公開市場での将来の売却、またはそのような売却が行われる可能性があるという認識は、チャージポイントの株価を下げる可能性があります。2027年の転換社債の転換により、および株式の売却またはチャージポイントが将来発行する転換証券を通じて調達される追加の資本は、既存の株主の所有権が希薄化する可能性があります。
ChargePointは、将来、株式または債券の発行を通じて追加の資本を調達する可能性があります。その場合、ChargePointの既存の株主の所有権が希薄化され、普通株式の株主資本の価値が下がる可能性があります。チャージポイントが普通株式の売却により多くの自己資本を調達した場合、機関投資家や他の投資家は、チャージポイントの普通株式の現在の価格よりも有利な条件を交渉することができます。チャージポイントが債務証券を発行した場合、債務の保有者は、債務が返済されるまでの間、株主の権利よりも優先してチャージポイントの資産を請求することになります。これらの債券の利息はコストを増大させ、経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。オン2022年4月12日、チャージポイントは、2027年4月1日に満期を迎える2027年転換社債の元本総額3億ドルの私募を完了しました。2027年の転換社債は、ChargePointのビジネスの柔軟性と資本へのアクセスを低下させ、返済に多額の現金を必要とし、既存株主の所有権を希薄化するなどの理由で普通株式の価格を押し下げ、会社の買収を遅らせたり妨げたりする可能性があります。2022年7月1日、チャージポイントはフォームS-3（ファイル番号333-265986）に登録届出書を提出しました。これにより、チャージポイントは、最大10億ドルまでのチャージポイント普通株式、優先株式、負債証券、ワラント、権利を1つ以上のオファリングで、または任意の組み合わせで、随時単位で提供することができます（「本棚登録届出書」）。さらに、チャージポイントは、棚登録届出書の一部として、2022年7月1日付けの特定の普通株式売買契約に従い、チャージポイントとその引受人（「ATM施設」）との間で、「市場で」募集している普通株式を売却することもあります。2023年4月30日現在、ATMファシリティに基づき、4億3,230万ドルの普通株式が引き続き売りに出されています。ATMファシリティ、本棚登録届出書などに基づいて大量のチャージポイント普通株式を売却したり、そのような売却を見込んだりすると、チャージポイントの普通株式の取引価格が下落したり、チャージポイントが将来、チャージポイントが希望する時期と価格で株式や株式関連証券を売却することがより困難になる可能性があります。また、任意の発行
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ATMファシリティに従って売却されたChargePoint普通株式、または本棚登録届出書に従って売却された有価証券は、既存の株主に希薄化作用を及ぼします。
デラウェア州法およびチャージポイントの第2次改正および改訂された法人設立証明書（以下「憲章」）の規定に従い、チャージポイントは、配当、清算、または議決権の上位にランクされる優先株を発行することがあります。チャージポイントがそのような優先株式を発行すると、(a) チャージポイント普通株式の他の保有者への配当金の支払いに利用できる現金の金額が減少またはなくなるか、(b) 種類として発行された普通株式の総数の相対的な議決権力が低下するか、(c) 清算の際にチャージポイントの普通株式保有者の請求がチャージポイントの資産に優先されることがあります。ChargePointは、普通株式の将来の発行額や普通株式に転換可能な有価証券の追加発行の規模、または将来の普通株式の発行と売却が普通株式の市場価格に与える影響（もしあれば）を予測することはできません。大量のチャージポイント普通株式（2027年の転換社債の転換時、またはATMファシリティ、棚登録届出書、または買収に関連して発行された株式を含む）の売却、またはそのような売却が行われる可能性があるという認識は、チャージポイント普通株式の実勢市場価格に悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントは追加の資金を調達する必要があり、その資金は必要なときに利用できない場合や、チャージポイントにとって有利な条件で利用できない場合があります。
ChargePointは、事業をさらに拡大し、他の市場にも拡大するために、将来、追加の資本を調達する必要があるかもしれません。ChargePointは、株式、株式関連証券、債務証券の発行、または政府や金融機関からの信用取得を通じて、追加の資金を調達することがあります。ChargePointは、追加の資金が必要なときに有利な条件で利用できるかどうか、あるいはまったく保証できません。さらに、ChargePointが必要に応じて追加の資金を調達できない場合、その財政状態、経営成績、事業および見通しに重大な悪影響を及ぼす可能性があります。チャージポイントが債務証券の発行または融資契約を通じて資金を調達する場合、そのような取り決めの条件には多額の利息の支払いが必要になったり、チャージポイントの事業を制限する契約やその他の不利な条件が含まれる可能性があり、いずれもチャージポイントの事業に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントは多額の負債を負っているため、事業の柔軟性が低下したり、資本へのアクセスが低下したり、借入コストが増加したりする可能性があります。また、チャージポイントは依然として負債を大幅に上回り、事業や財務結果に悪影響を及ぼす可能性があります。
2022年4月、チャージポイントは2027年の転換社債を発行しました。2027年の転換社債のインデンチャーには、特定の例外を条件として、チャージポイントとその子会社が7億5,000万ドルを超える担保付債務を負担する能力を制限する制限条項が含まれています。さらに、このインデンチャーには、特定の債務不履行事由を含む慣習的な条件と契約が含まれています。その後、保有者は2027年の転換社債の満期を早め、2027年の転換社債の元本の 100%、未払利息（ある場合）を直ちに支払期日とする旨を宣言することができます。これらおよびその他の契約条件により、ChargePointの負債は次のようになります。
•ChargePointが運転資金、資本支出、買収、またはその他の一般的な事業目的で追加資金を借りることができることを制限します。
•ChargePointが将来の運転資本、資本支出、買収、またはその他の一般的な事業目的でキャッシュフローを使用したり、追加の資金を調達したりする能力を制限します。
•ChargePointに、事業からのキャッシュフローのかなりの部分を債務返済に充てるよう要求します。
•ChargePointが事業や業界の変化に備えたり、変化に対応したりする柔軟性を制限します。
•ChargePointは、レバレッジの低い競合他社と比較して競争上不利な立場に置いています。そして
•不利な経済状況や業界状況の影響に対するChargePointの脆弱性を高めます。
さらに、2027年の転換社債に適用される契約は、ChargePointが担保付債務以外の追加債務を負う能力を制限していないため、ChargePointとその子会社は将来、多額の追加債務を負う可能性があります。さらに、チャージポイントは、ATMファシリティの下での普通株式の売却の可能性を含め、公開またはプライベート・エクイティ・オファリング、またはデット・ファイナンスを通じて、日和見的に追加資金へのアクセスを模索することを期待しています。チャージポイントは、チャージポイントの継続的な成長を支援するために、追加の流動性を提供するために、補完的な信用源を積極的に模索しています。負債の有価証券または借入の条件により、チャージポイントの事業に重大な制限や担保付権が課され、チャージポイントがより大きなリスクにさらされる可能性があります。
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ChargePointは、資本金に現金配当を支払ったことがなく、近い将来に配当を支払う予定もありません。
ChargePointは、資本金に現金配当を支払ったことがなく、現在、将来の収益を事業の成長に充てる予定です。将来の配当金の支払いの決定は、財務状況、経営成績、資本要件、一般的なビジネス状況、および取締役会が関連すると考えるその他の要因によって決定されます。その結果、当面の間、普通株式の資本増価（もしあれば）が唯一の利益源となります。
チャージポイントの普通株式の価格は大きく変動する可能性があります。
チャージポイントの普通株式の取引価格は変動しやすく、さまざまな要因によって大きく変動する可能性があり、その中にはチャージポイントの管理が及ばないものもあります。これらの要因には以下が含まれます:
•経営成績の実際の、または予想される変動。
•投資コミュニティの、またはChargePointが一般に公開している財務上の見積もりや予測を満たしていないか、それを上回っていない場合。
•証券アナリストによる新規または更新された調査またはレポートの発行、または業界全般に関する変更された推奨事項の発行。
•重要な買収、戦略的パートナーシップ、合弁事業、コラボレーション、または資本コミットメントの発表。
•競争要因の変化。
•ChargePointの業界または関連市場における他社の経営成績および株価実績
•登録権の行使に基づくチャージポイントの普通株式の市場への売却。
•事業成長のための投資のタイミングと規模
•米国の金融政策を含む法規制の実際のまたは予想される変更。
•主要管理職またはその他の人員の増員または離職
•人件費の増加。
•知的財産またはその他の所有権に関連する紛争またはその他の進展（訴訟を含む）。
•新しく強化されたソリューションをタイムリーに売り込む能力。
•取締役会、執行役員、または重要な株主による多額の普通株式の売却、またはそのような売却が起こる可能性があるという認識。
•将来の有価証券の発行や債務の発生を含む資本構造の変化、および
•ロシアとウクライナの間で進行中の紛争や、政府や民間企業による貿易制限の強化に起因するものを含む、一般的な経済、政治、市場の状況。
さらに、株式市場全般、特にテクノロジー企業の株価は、価格や出来高の著しい変動を経験しています。実際の業績にかかわらず、幅広い市場および業界要因がチャージポイントの普通株式の市場価格に深刻な影響を及ぼし、今後も深刻な影響を与える可能性があります。さらに、過去には、市場全体と特定の企業の証券の市場価格が不安定な時期が続いたため、そのような企業に対して証券集団訴訟が提起されることがよくありました。上記の実際のボラティリティと潜在的なボラティリティの結果としてチャージポイントに対してこの訴訟が提起された場合、多額の費用がかかり、経営陣の注意と資源が流用される可能性があります。
2027年の転換社債の債務の返済には、多額の現金が必要です。チャージポイントには、未払いの負債を支払うのに十分な事業キャッシュフローがなく、資金を調達する能力がない可能性があります
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2027年転換社債の転換を現金で決済するため、または根本的な変化が生じた場合に2027年転換社債を買い戻す必要があるため、事業や経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointが2027年の転換社債に基づいて支払われる金額を含め、債務の元本の定期支払い、利息の支払い、または借り換えができるかどうかは、将来の業績によって決まるため、経済、財務、競争、およびその他の制御が及ばない要因の影響を受けます。ChargePointの事業は、将来、負債の返済や必要な設備投資を行うのに十分なキャッシュフローを事業から生み出せない可能性があります。 2027年転換社債の利息は、2022年10月1日から半年ごとに4月1日と10月1日に延滞して支払われます。2027年転換社債は、その日付より前に条件に従って償還、買い戻し、または転換しない限り、2027年4月1日に満期になります。 チャージポイントは、2027年の転換社債の元本（PIK利息と呼ばれる）を増やして現物で支払われる現金での利息の支払いを選択できますが, またはそれらの組み合わせで、チャージポイントがPIK金利を選択した場合、2027年の転換社債の利息は年率5.00％ですが、現金で支払われた場合は年率3.50％です。 チャージポイントが負債の元本や利息を支払うのに十分なキャッシュフローを生み出せない場合、チャージポイントの2027年転換社債の利息支払い方法の柔軟性は限られる可能性があり、未払いの負債を支払うために、資産の売却、負債の再編、面倒または希薄化性の高い条件での追加の自己資本の取得など、1つ以上の代替案を採用する必要があります。ChargePointが負債の借り換えができるかどうかは、その時点の資本市場と財政状態によって異なります。例えば、金利の引き上げやその他の金融政策の変更は、最終的には短期金利や長期金利の上昇につながり、そうでなければ信用の一般的な利用可能性に影響を与える可能性があります。実勢金利が高くなったり、信用供給が引き締められたりすると、ChargePointが負債を借り換えることができる条件に悪影響を及ぼします。その結果、ChargePointはこれらの活動のいずれにも従事できない、または望ましい条件でこれらの活動に従事できない可能性があり、その結果、債務不履行に陥る可能性があります。

根本的な変更または支配権取引の変更（それぞれ2027年転換社債に適用される契約で定義されている期間）が発生した場合、2027年転換社債の保有者は、2027年転換社債の資本化元本の100％、または資本化額の 125% の価格で、2027年転換社債の全部または一部を買い戻すようチャージポイントに要求する権利があります支配権取引の変更の場合、2027年の転換社債の元本、いずれの場合も任意の金額を加えた金額買戻し日の未払利息と未払利息。2027年の転換社債のこの特徴は、チャージポイントの株主が望むか有益であるかにかかわらず、チャージポイントの支配権の変更を遅らせたり防止したりする効果があり、その結果、他の方法よりも株主にとって不利な条件でチャージポイントを買収したり、そのような取引で利用可能な対価の一部を2027年の転換社債の保有者に支払うことをチャージポイントに要求したりする可能性があります。さらに、2027年の転換社債の転換時に、チャージポイントが転換の決済のために普通株式のみを引き渡すことを選択しない限り（端数株式の引き渡しの代わりに現金を支払うことを除く）、チャージポイントは転換される2027年の転換社債に関して現金で支払いを行う必要があります。ただし、ChargePointは、転換される2027年の転換社債に関して現金を支払う必要がある時点では、十分な現金を持っていないか、十分な資金を調達できない可能性があります。
2027年転換社債の条件付き転換機能が作動すると、チャージポイントの財政状態と経営成績に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、2027年の転換社債をこのように転換すると、2027年の転換社債を以前に転換した保有者を含む既存の株主の所有権が希薄化したり、その他の理由でチャージポイントの株価が下落したりする可能性があります。
2027年1月1日の直前の営業日の営業終了前に、2027年転換社債は、当該2027年転換社債のインデンチャーに定められた特定の条件が満たされることを条件として転換可能となります。2027年1月1日以降、2027年転換社債の保有者は、満期日の直前の取引予定日の営業終了前であればいつでも、2027年転換社債の全部または一部を転換する権利を有します。 2027年転換社債のこのような条件付き転換機能が作動すると、2027年転換社債の保有者は、2027年転換社債の保有者は、自分の選択により、指定期間中いつでも2027年転換社債を転換することができます。1人以上の保有者が2027年の転換社債を転換することを選択した場合、チャージポイントが普通株式のみを引き渡すことで転換義務を履行することを選択しない限り（端数の株式を引き渡す代わりに現金を支払うことは除く）、チャージポイントは転換債務の一部または全部を現金で決済する必要があり、流動性に悪影響を及ぼす可能性があります。
さらに、2027年の転換社債の一部または全部を転換すると、その転換時にチャージポイントが普通株式を引き渡す範囲で、既存の株主の所有権が希薄化します。このような転換時に発行可能なチャージポイント普通株式の公開市場での売却は、チャージポイント普通株式の実勢市場価格に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、2027年の転換社債の存在は、市場参加者による空売りを促進する可能性があります
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なぜなら、2027年の転換社債の転換がショートポジションの充足に使われたり、2027年の転換社債がチャージポイントの普通株式に転換される予定だったりすると、チャージポイントの株価が下落する可能性があるからです。
2027年の転換社債など、現金で決済される可能性のある転換社債の会計方法は、ChargePointの報告する財務結果に重大な影響を与える可能性があります。
2027年の転換社債をチャージポイントの貸借対照表に反映し、2027年の転換社債の支払利息を計上し、チャージポイントが報告する希薄化後1株当たり利益に普通株式の原株を反映するための会計方法は、同社の報告された収益と財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。
ChargePointは、適用される会計原則に基づき、2027年の転換社債の初期負債帳簿価額は、転換機能のない類似の負債証書の公正価値を、非転換社債の資本コストで評価したものになると予想しています。ChargePointは、2027年の転換社債の売却による純収入と当初の帳簿価額との差額を会計上の債務割引として反映しています。この金額は、2027年の転換社債の期間中の支払利息に償却されます。この償却の結果、2027年の転換社債に会計目的で計上される支払利息は、ChargePointが2027年の転換社債に現金で利息を支払うことを選択した場合、ChargePointが2027年の転換社債に支払う可能性のある現金利息の支払い額よりも多くなり、その結果、報告される純利益は減少します。この会計処理による報告収益の減少（または純損失の増加）は、チャージポイントの普通株式と2027年の転換社債の取引価格を押し下げる可能性があります。さらに、会計基準更新2020-06の「負債：転換およびその他のオプションを伴う債務（サブトピック470-20）」と「デリバティブとヘッジ—企業自己資本の契約」（サブトピック815-40）では、希薄化防止効果がない限り、通常、2027年の転換社債すべてが報告期間の初めに普通株式のみに転換されたと仮定して計算されます。この「転換後」方式を適用すると、ChargePointが報告する希薄化後の1株当たり利益が減少する可能性があります。

さらに、2027年の転換社債の転換可能性に関する条件のいずれかが満たされた場合、ChargePointは、適用される会計基準に基づき、2027年転換社債の負債帳簿価額を長期ではなく現在の負債として再分類するよう求められる場合があります。この再分類は、2027年の転換社債を転換する株主がいない場合でも必要になる可能性があり、チャージポイントが報告する運転資本が大幅に減少する可能性があります。
証券アナリストや業界アナリストによるチャージポイントの事業や有価証券の報道がないと、チャージポイントの普通株式やその他の証券の取引価格や取引量に悪影響を及ぼす可能性があります。
チャージポイントの有価証券の取引市場は、業界または証券アナリストがチャージポイントまたはその事業または業界について随時発表する調査やその他のレポートに一部影響されます。ChargePointは、これらのアナリストや、そのレポートに含まれる内容や意見を管理していません。チャージポイントの株式調査を継続するアナリストがいないか、ほとんどいない場合、チャージポイントの証券の取引価格と出来高に悪影響が及ぶ可能性があります。アナリストがチャージポイントを取り上げていて、そのうちの1人以上がその証券を格下げしたり、チャージポイントやその業界について不利なコメントをしたり、不正確な調査をしたりした場合、チャージポイントの普通株式やその他の証券の取引価格は下落する可能性があります。さらに、これらのアナリストのうち1人以上がChargePointの取材をやめたり、定期的にレポートを公開しなかったりすると、金融市場での認知度が失われる可能性があります。上記のいずれかにより、チャージポイントの普通株式やその他の証券の取引価格と取引量が減少する可能性があります。
ChargePointの準拠文書および適用法に含まれる買収防止条項は、買収の試みを損なう可能性があります。
ChargePoint憲章および修正および改訂された細則（「A&R細則」）は、望ましくないと判断した買収の遅延または防止の一因となる可能性のある特定の権利と権限を取締役会に与えています。ChargePointは、デラウェア州一般会社法第203条および特定の状況における株主が特定の合併を行う能力を制限するデラウェア州法のその他の規定の対象でもあります。支配権の変更を遅らせたり抑止したりする効果のある前述の規定や条件は、株主が普通株式のプレミアムを受け取る機会を制限する可能性があり、一部の投資家が普通株式に支払う意思のある価格にも影響を与える可能性があります。ChargePoint憲章は、限られた例外を除いて、特定の株主訴訟問題については、デラウェア州チャンセリー裁判所が唯一かつ排他的な法廷となることを規定しています。これにより、株主は、チャージポイントまたはその取締役、役員、従業員、株主との紛争について、より有利な司法裁判を受けることができなくなる可能性があります。
憲章は、法律で認められる最大限の範囲で、チャージポイントに代わって提起されたデリバティブ訴訟、現在または以前の取締役、役員、株主、または特定の例外を条件として従業員に対して受託者責任違反を理由とする訴訟およびその他の特定の訴訟を、デラウェア州のチャンセリー裁判所、またはその裁判所に管轄権がない場合は州にある別の連邦裁判所または州裁判所に提起できることを義務付けています。デラウェア州。ChargePointの資本株式の持分を購入またはその他の方法で取得または保有する個人または団体は、以下の通知を受けたものとみなされます
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法人設立証明書のフォーラムの規定に同意しました。さらに、憲章とA&R細則では、ChargePointが別のフォーラムに書面で同意しない限り、法律の最大限の範囲で、証券法または取引法に基づく訴訟原因を主張するあらゆる苦情の解決の専属的場となることを規定しています。
チャージポイント憲章の法廷条項の選択により、株主がチャージポイントまたはその取締役、役員、他の従業員、株主との紛争に有利であると判断した請求を司法フォーラムに提起する能力が制限される場合があり、そのような請求に関する訴訟を思いとどまらせる可能性があります。あるいは、裁判所がいずれかのフォーラム条項の選択が訴訟において適用不能または法的強制力がないと判断した場合、ChargePointは他の法域でのそのような訴訟の解決に関連して追加費用を負担する可能性があり、その結果、ChargePointの事業、経営成績および財政状態に損害を与える可能性があります。
チャージポイントの既存の株主によるかなりの数の普通株式の売却、または将来の売却の認識により、チャージポイントの普通株式の価格が下落する可能性があります。
ChargePointの普通株式のかなりの数の公開市場での売却はいつでも起こり得ます。これらの売却、または多数の株式の保有者が株式を売却するつもりであるという市場での認識は、チャージポイントの普通株式の市場価格を下げる可能性があります。たとえば、合併の完了に関連して、チャージポイントとSwitchbackおよびLegacy ChargePointの登録権者は、修正および改訂された登録権契約（「A＆R登録権契約」、そのような保有者は「登録権者」）を締結しました。特定の状況では、登録権者は特定の引受サービスを要求することができ、慣習的なピギーバック登録権を受ける権利があります。また、HTBの買収完了に関連して、チャージポイントはHTBの元株主と登録権契約を締結しました。具体的には、以下に説明する再販登録届の提出を規定しています。
ChargePointは過去に、そのような登録権の結果として登録届出書を提出したことがあり、将来も提出する可能性があります。たとえば、2021年7月12日、チャージポイントはフォームS-1（第333-257855号）に、その目論見書に記載されている有価証券保有者によるチャージポイントの普通株式の最大1,200万株の募集と売却（「二次募集」）に関する再販登録届出書を提出しました。ChargePointの取締役、執行役員、および特定の株主は、2021年9月28日に期限が切れた本件に関連して、複数の引受会社の代表者とロックアップ契約を締結しました。さらに、2021年10月14日、チャージポイントはSECにより有効と宣言された再販登録届出書を提出しました。これは、チャージポイントによるHTBの買収の完了に関連して、その目論見書に記載されている売却証券保有者によるチャージポイントの普通株式の最大5,695,176株の募集および売却に関するものです。
2021年10月31日現在、ChargePointの普通株式は、ロックアップ契約に基づいて公開市場での売却が禁止または制限されていません。チャージポイントの株式インセンティブプランに基づいて発行されたストックオプションの行使時、またはそれらのプランに基づいて付与される将来の報奨に従って発行された株式は、適用される権利確定スケジュール、該当する市場対立、フォームS-8の登録届出書、証券法に基づく規則144および規則701の規定によって認められる範囲で、公開市場で販売可能になります。
ワラントはチャージポイントの普通株式に対して行使可能です。これにより、公開市場での将来の再販の対象となる株式の数が増え、チャージポイントの株主への希薄化につながります。
2023年4月30日現在、レガシー・チャージポイントの普通株式を購入するワラント（「レガシー・ワラント」）は、34,499,436株の普通株式に対して行使可能となっています。レガシー・ワラントの行使により発行されたチャージポイントの普通株式は、その時点で既存の普通株式保有者に希薄化され、公開市場での再販の対象となる株式の数が増えます。公開市場でそのような株式を大量に売却すると、チャージポイントの普通株式の市場価格に悪影響を及ぼす可能性があります。

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アイテム2。株式の未登録売却と収益の使用
最近の未登録証券の売上
[なし]。
発行者による株式の購入
[なし]。

アイテム 3.優先証券のデフォルト
該当しません。

アイテム 4.鉱山の安全に関する開示
該当しません。

アイテム 5.その他の情報
[なし]。
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アイテム 6.展示品
(a)展示品:
展示品番号説明
10.1+*
チャージポイント・ホールディングス株式会社、2022年12月8日付けの2021年従業員株式購入計画を修正および改訂しました
31.1+
規則13a-14 (a) または規則15d-14 (a) で義務付けられている最高経営責任者の認定
31.2+
規則13a-14 (a) または規則15d-14 (a) で義務付けられている最高財務責任者の資格
32.1**
規則13a-14 (b) または規則15d-14 (b) および18 U.S.C. 1350で義務付けられている最高経営責任者の認定
32.2**
規則13a-14 (b) または規則15d-14 (b) および第18 U.S.C. 1350条で義務付けられている最高財務責任者の認定
101.インチ
インライン XBRL インスタンスドキュメント
101.SCH
インライン XBRL タクソノミー拡張スキーマ
101.CAL
インライン XBRL タクソノミー拡張計算リンクベース
101.DEF
インライン XBRL タクソノミー拡張定義リンクベース
101.LAB
インライン XBRL タクソノミー拡張ラベルリンクベース
101.PRE
インライン XBRL タクソノミー拡張プレゼンテーションリンクベース
104.0表紙インタラクティブデータファイル（インライン XBRL としてフォーマットされ、別紙101に含まれています）
____________

+ ここに提出しました。
* 管理報酬プラン、契約、または取り決めを示します。
** ここに付属します。

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署名

1934年の取引法の要件に従い、登録者は、正式に権限を与えられた以下の署名者に、自分に代わってこの報告書に正式に署名させました。
2023年6月8日
チャージポイントホールディングス株式会社
作成者:
/s/ レックス・S・ジャクソン
名前:
レックス・S・ジャクソン
タイトル:最高財務責任者および最高財務責任者
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