特定された特定の情報は、(i) 重要ではなく、(ii) 公に開示された場合に会社に競争上の損害を与える可能性が高いため、この展示から除外されています。このような除外された情報は、括弧内にアスタリスクで示されています [*****].

修正条項 51


特別な事業規定 (SBP) MS-65530-0016

の間

ボーイング社


スピリット・エアロシステムズ株式会社


特別事業規定(MS-65530-0016)のこの修正第51条(「改正」)は、下記の最終署名の日(「発効日」)をもって、デラウェア州のボーイング社(「ボーイング」)と、カンザス州ウィチタに本社を置くデラウェア州のスピリット・エアロシステムズ社(「売主」)との間で締結されます。本書では、ボーイングとセラーを個別に「当事者」と呼び、まとめて「当事者」と呼ぶことがあります。

リサイタル

A. 両当事者は、2005年6月16日付けの特別事業規定 MS-65530-0016 (「SBP」) と、2005年6月17日付けの一般契約BCA-65530-0016 (「GTA」)、およびSBPとGTAの修正を含む一般条件契約 (総称して「契約」) を締結しました。

B. SBPの最新の改正は、2022年9月16日に締結された修正第50条です。

C. 両当事者は、(i)777 300ER、200LR、および200F航空機の777割引、および(ii)747/767/777制約マトリックス(それぞれSBP添付1、セクション7.b、およびSBP添付15に記載)を本書で指定されているように変更したいと考えています。

D. 両当事者は、以下に定める条件に従い、本SBP修正条項における本件に関する合意を記念したいと考えています。




1


合意

そのため、両当事者は以下のように合意します。

1. SBP内の「修正」のリストは削除され、以下のように完全に置き換えられます。

「改正
修正番号
説明
発効日
承認
1
文書全体で会社名をミッドウェスタン・エアクラフト・システムズ・インコーポレイテッドからスピリット・エアロシステムズに修正してください。添付ファイル1、2、4、14、16を更新してください。
2/23/2006
H・マコーミック
R・ストーン
2
修正2の添付Aに記載されているCCNを組み込んでください。これには、新しいセクション12.19の追加、セクション3.4.9、12.16、および32.0への修正が含まれます。添付ファイル1、2、6、7、15、16、19、20を更新しました。
4/11/2007
H・マコーミック
J・エドワーズ
3
修正3、別紙Aに記載されているCCNを組み込んでください。添付1、2、7、14、15、16、22を更新してください。
11/28/2007
H・マコーミック
J・エドワーズ
4
修正4、別紙Aに記載されているCCNを組み込んでください。添付1、2、7、14、15、16を更新してください。CCN 508、1328に従って添付1Aを組み込んでください。
7/8/2008
S・フー
W・ウォーレス
5
修正5、添付Aに記載されているCCNを組み込み、添付1、2、7、14、15、16、20への新しいセクション12.3.1.1の追加を含みます。
6/22/2009
S・フー
R・ストーン
6
修正6、添付Aに記載されているCCNを組み込んでください。添付1、2、4、7、9、10、14、16を更新してください。CCN 2385に従って添付ファイル9を組み込んでください。
11/23/2010
S・フー
ミランさん
7
修正第7条添付Aに記載されているCCNを組み込み、新しいセクション12.13.3.1を追加してください。添付ファイル1、2、4、7、9、14、16を更新しました。CCN 4212に従って添付1B、767-2C MOAの添付資料23を組み込んでください。
7/28/2011
S・フー
ミランさん
8
セクション7.9と12.13.1.1の改訂を含め、修正第8条の別紙Aに記載されているCCNを組み込んでください。添付ファイル1、2、4、7、9、14、15、16を更新しました。
8/16/2013
C・ハウエル
ミランさん
9
添付資料25~737 Maxチタン内壁契約を組み込んでください。
9/4/2014
E・フラジェル
ミランさん
10
添付資料26-737脱線事故を組み込んでください。
9/2/2014
B. フォルデン
R. アストさん
11
別紙27 -737-MAX非定期契約と添付28 737/747/767/777価格契約を組み込んでください。セクション4.1、添付4、セクションB.1、添付9と15を更新します
3/10/2015
C・ハウエル
R. アストさん
12
添付25のセクション3.0を削除して交換してください。
4/9/2015
K・ドロースキー
R. アストさん
13
修正第13条、別紙Aに記載されているCCNを組み込んでください。添付1、2、7、9、14、16を更新してください。
1/4/2016
L. テイラー
K・レイバ
14
別紙25、補遺1を組み込んでください。
4/21/2015
D. ブレイロック
R・グラント
15
ゼロ
ゼロ
ゼロ
16
ゼロ
ゼロ
ゼロ
17
別紙29、777Xの非定期契約を組み込んでください。
12/23/2015
A. ラッカー
E・バウアー
18
ゼロ
ゼロ
ゼロ
19
ゼロ
ゼロ
ゼロ
20
737 マックスインナーウォール。
12/17/2015
S・ガルシア・デレオーネ・J・リード
21
別紙27、737 MAX非経常契約の改訂。
5/9/2016
D. ブレイロック
R・グラント
22
737 MAXコンポジットインナーウォールラインムーブメント。
11/2/2016
D. ブレイロック
E・ボスラー
2


23
737 MAX 9 イニシャルとCIWライン [*****]ツーリングインセンティブ契約。
12/16/2016
D. ブレイロック
E・ボスラー
24
修正23の別紙Aに記載されているCCNを組み込んでください。添付1、2、7、9、14を更新してください。
12/20/2016
L. テイラー
K・レイバ
25
別紙27、737 MAXの改訂は定期的ではありません。
3/16/2017
D. ブレイロック
E・ボスラー
26
別紙27、737 MAX非経常契約の改訂。
3/23/2017
D. ブレイロック
E・ボスラー
27
別紙30「737 NG/MAX蒸気バリア協定」を組み込み、添付1と9を更新します。
3/31/2017
B・エドワーズ
K・クラーク
28
別紙29、777X NRE契約の改訂。
6/22/2017
K・オコンネル
C. グリーン
29
別紙27、737 MAX非経常契約の改訂。
7/20/2017
D. ブレイロック
E・ボスラー
30
SBPセクション4.1、4.1.1、5.1.1、5.2.1、7.2、8.0、12.11、12.13.1.1とSBP添付ファイル1、1B、10 セクションA10.2.10、15、16、22、27、29を削除して交換してください。
SBP添付ファイル1C、20、28を削除して予約してください。SBP添付資料1Dと31を組み込んでください。
9/22/2017
B・エドワーズ
W・ウィルソン
31
別紙27、737-8 レートツーリングインセンティブ契約の改訂。
10/18/2017
D. ブレイロック
E・ボスラー
32
別紙27、737 MAX非経常契約の改訂。
11/15/2017
D. ブレイロック
E・ボスラー
33
別紙27、737 MAX非経常契約の改訂。
11/30/2017
D. ブレイロック
E・ボスラー
34
別紙27、737-10の非定期的な非ツーリングの改訂。
2/23/2018
D. ブレイロック
E・ボスラー
35
別紙27、737-9 レートツーリングの改訂 [*****].
4/18/2018
D. ブレイロック
E・ボスラー
36
別紙27、737-10 ウィングNREの改訂
6/20/2018
D. ブレイロック
E・ボスラー
37
新しいセクションの組み込み:3.3.4.10 767ワンピースSOWツーリング、3.3.7 767ワンピースSOW非経常価格設定、3.4.2.2 767ワンピースSOWの納品時点とスケジュール、3.8 767ワンピース作業明細書特別規定。セクション7.1、別紙1および9の更新。
8/17/2018
H. ランゴウスキー
R・グラント
38
添付27、737 MAX BBJ8、BBJ7、および737-10 SOWの改訂。
11/1/2018
T・ウィリス
E・ボスラー
39
4.1.1が変更されました。新しいセクション4.7が追加されました。別紙1(展示物を除く)は削除され、完全に交換されました。新しい別紙32「737 バリューエンジニアリング費用分担」が追加されました。別紙1 別紙B、B.1、B.2、C、C.1、C.2、D、D.1、D.2、E.2、F、F.1、F.2は削除され、完全に交換されます。新しい別紙1の別紙C.3が追加されました。添付ファイル1Bは完全に削除されました。
11/2/2018
K・シプリー
E・ボスラー
40
SBP セクション4.7は削除され、完全に置き換えられました。
SBP セクション7.2は削除され、完全に置き換えられました。
新しいSBPセクション7.5.3が追加されました。
SBP添付資料1(別紙B、B.1、B,2を含む)。D、D.1、D.2、F、F.1、F.2、G) は削除され、完全に置き換えられます。
SBP 添付ファイル1Bが追加され、「予約済み」とマークされています。
SBP 添付ファイル15は削除され、完全に置き換えられました。
SBP添付資料16(別紙を含む)は削除され、完全に置き換えられました。
SBP添付ファイル31は削除され、完全に置き換えられ、「予約済み」とマークされています。
SBP添付資料32(別紙Aを含む)は削除され、完全に交換されました。

上記はすべて、2018年12月21日付けの労働決議2.0覚書(「CR 2.0 MOA」)に定められた契約に従っています。両当事者は、CR 2.0 MOAと同時に、保証の解除と解決、およびその他のさまざまな請求に関する、2018年12月21日付けの特定の和解およびリリース契約も締結しました
1/30/2019
T・マクギガン
E・ボスラー
3


41
別紙29、777-9 レートツーリングの改訂。
3/27/2019
R・ヴェラウ
D. カリー
42
予約済み
未定
未定
未定
43
別紙1の製品価格の改定。
5/22/2019
K・ドゥーリン
R・グラント
44
セクション12.13.2は削除され、完全に置き換えられました。
7/19/2019
B. ニックス
E・ボスラー
45
削除して置換:
-セクション 3.8.b
-別紙1、別紙D.1とE.2
10/10/2019
K・ドゥーリン
R・グラント
46
セクション24.0は削除され、置き換えられました。
セクション24.1が組み込まれました。
10/3/2019
K・ドゥーリン
E・ボスラー
47
SPB添付資料1(セクション7.b)は削除され、完全に置き換えられました。
SBP添付資料1(セクション8.c)は削除され、完全に置き換えられました。
5/5/2020
A. クロッツ
L. ハンプトン
48
SBPのセクション5.2と5.2.1は完全に削除され、置き換えられました。
添付1、セクション1.b、1.c、2.a.i、2.b、3、2.c、7.a.ii、第1項は削除され、完全に置き換えられます。
別紙1のセクション2.aの表2は削除され、完全に置き換えられています。
添付1、セクション2.a.vi、2.a.vii、および2.a.viiiは完全に削除されています。
添付2は、CCN12888、12504R2、および12568を含むように更新されました。
別紙16、セクションbとcは削除され、完全に置き換えられています。
添付23のセクションXVIII.Aは削除され、完全に置き換えられました。
添付29のセクション5.2.2は削除され、完全に置き換えられました。
添付29のセクション10.1.1は完全に削除されました。
別紙29、別紙Aは削除され、完全に交換されました。
1/18/2021
L. ドイル
E・ボスラー
49
SBPセクション12.13.1.1は削除され、完全に置き換えられました。
SBP 添付ファイル16は削除され、完全に置き換えられました。
3/11/2022
J・パーマー
L. ハンプトン
50
添付29のセクション5.3.1は削除され、完全に置き換えられました。
9/16/2022
J・オーウィングス
K・スナイダー
51
添付1、セクション7.bは削除され、完全に置き換えられました。
別紙15、777制約マトリックスの改訂。
1/4/2023
J・オーウィングス
K・スナイダー

2.SBP 添付資料1、セクション7.bは削除され、すべて以下に置き換えられました。

「b) 777 300ER、200LR、200F 航空機の777割引

ボーイングが現在売れ残ったユニットのマーケティングと販売の機会を得るのを支援するため [*****]、売り手は割引を提供することに同意しました [*****]ボーイングの売れ残った777、300ER、200LR、200Fの各航空機について、売り手によって製造され、ボーイングに納入されます。合計割引額は超えないようにしてください [*****]。両当事者は、ボーイングに割引額の全額が支払われることに同意します [*****]、そのうち売り手はすでにボーイングに支払っています [*****]現在 [*****]。ボーイングに支払うべき未払いの残高は [*****]そして支払いは [*****]。管理上の便宜上、割引は売主が以下に定義するように、段階的に支払うものとします。

• $[*****]支払われるとか [*****]
• $[*****]支払われるとか [*****]
• $[*****]支払われるとか [*****]
• $[*****]支払われるとか [*****]
• $[*****]支払われるとか [*****]
4


• $[*****]支払われるとか [*****]
• $[*****]支払われるとか [*****]
• $[*****]支払われるとか [*****]”

3.747、767、777のSBP添付15「最大生産率とモデルミックス制約マトリックス」は削除され、すべて以下に置き換えられました。

747、767、777の制約マトリックス
モデル
毎月
ウィチタ
ミックス
ストラクチャー
エンジン-保護率
747
[*****]単位
[*****]単位
[*****]
単位分離
スキンポリッシュ
[*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
767
[*****]単位
[*****]単位
ミックス
単位分離
スキンポリッシュ
[*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
777
[*****]単位
[*****]単位
ミックス
単位分離
スキンポリッシュ
[*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
[*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****][*****]
伝説
[*****]
[*****]
[*****]
[*****]
[*****]

4. その他。

4.1。SBPの他のすべての条項は変更されず、完全に効力を有します。

4.2。この修正条項は、本契約の主題に関する両当事者間の完全かつ排他的な合意を構成し、取り消されます
5


書面か口頭かを問わず、それに関連する両当事者間のこれまでのすべての合意に優先します。

5. 準拠法。

この改正は、法の抵触に関する規則は関係なく、ワシントン州の国内法に準拠するものとする。


以下に定める最終日付の時点で、正式に権限を与えられた締約国の代表者によって重複して執行されました。








ボーイング社のスピリット・エアロシステムズ株式会社
/s/ ジョシュア・オーウィングス
/s/ キンバリー・スナイダー
署名
署名

ジョシュア・オーウィングス
キンバリー・スナイダー
印刷された名前
印刷された名前

調達エージェント
契約スペシャリスト
タイトル
タイトル
1/4/2023
2023年1月4日
日付
日付

6