エキシビション 99.2

投資家向けプレゼンテーション（第4四半期および2022年度）2023年3月30日

免責事項 2 将来の見通しに関する記述このコミュニケーションには、1995年の民間証券訴訟改革法の「セーフハーバー」条項の意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。Cazooの事業に関する期待、推定、および予測は、実際の業績とは異なる場合があるため、将来の出来事の予測として将来の見通しに関する記述に頼るべきではありません。これらの将来の見通しに関する記述は、通常、「信じる」、「計画する」、「期待する」、「見積もる」、「意図する」、「戦略」、「未来」、「機会」、「計画する」、「可能性がある」、「すべき」、「なる」、「続く」、「起こりそうだ」、「起こりそうだ」などの表現で識別されます。将来の見通しに関する記述とは、現在の期待と仮定に基づく将来の出来事に関する予測、予測、およびその他の記述であり、その結果、リスクや不確実性の影響を受けます。 多くの要因により、実際の将来の出来事が本プレスリリースの将来の見通しと大きく異なる可能性があります。これには、（1）事業再編計画、ヨーロッパ本土での事業の停止、改訂された2023年計画、およびその他のコスト削減イニシアチブの実施と期待される利益、（2）アヤックスIとの企業合併（「企業結合」）から期待される利益の実現、（3）達成が含まれます。そして将来の収益性の維持。(4) 世界的なインフレと人件費、燃料費の増加、資材およびサービス、（5）地政学的およびマクロ経済的状況とそれが商品やサービスの価格および消費者の裁量支出に与える影響、（6）顧客への再販のための適切かつ十分な車両在庫へのアクセス、および在庫の迅速かつ効率的な再調整と販売、（7）車両およびその他の資金調達のためのクレジットの利用可能性と金利の手頃な価格、（8）Cazooのサービス提供と価格の最適化。（9）) Cazooのブランドを効果的に宣伝し、ブランド認知度を高めます。(10)Cazooの製品提供の拡大と追加の製品およびサービスの導入、（11）将来の業績および財務成績の向上、（12）長期的な成長目標の達成、（13）他社の買収と統合、（14）知的財産の取得と保護、（15）主要人材の誘致、訓練、維持、（16）Cazooの事業に適用される法律および規制の遵守、および（17）その他のリスクと不確実性フォーム6の報告書の「リスク要因」と「将来の見通しに関する記述」というタイトルのセクションに記載されています-Kカズー・グループは、2022年6月9日および2022年9月8日に米国証券取引委員会（「SEC」）に提出し、その後SECに提出しました。前述の要因のリストはすべてを網羅しているわけではありません。前述の要素と、CazooがSECに随時提出する他の文書に含まれる開示事項を慎重に検討する必要があります。これらの書類は、実際の出来事や結果が将来の見通しに関する記述に含まれるものと大きく異なる原因となる可能性のあるその他の重要なリスクや不確実性を特定し、対処しています。将来の見通しに関する記述は、作成された日付の時点でのみ述べられています。読者には、将来の見通しに関する記述に過度に依存しないように注意してください。Cazooは、新しい情報、将来の出来事、またはその他の結果として、これらの将来の見通しに関する記述を更新または改訂する義務を負わず、またこれらの将来の見通しに関する記述を更新または改訂するつもりもありません。Cazooは、その期待に応えることを保証しません。業界および市場データこのプレゼンテーションには、独立した業界出版物、政府出版物、またはその他の独立した情報源を含む、Cazooが信頼できると信じる情報源からの市場データおよびその他の統計情報が含まれています。一部のデータは、Cazooの誠実な推定にも基づいており、いずれの場合も、上記の独立した情報源だけでなく、内部情報源のレビューから導き出されています。Cazooはこれらの情報源が信頼できると信じていますが、Cazooは情報を独自に検証しておらず、その正確性と完全性を保証することはできません。暫定結果に関する注意事項このプレゼンテーションに記載されている2022年12月31日に終了した3か月および2023年2月28日に終了した2か月間の財務結果は暫定的なものであり、未監査であり、Cazooの経営陣が入手できる最新の情報です。暫定的な財務結果はリスクと不確実性の影響を受けやすく、その多くはCazooの管理外です。2022年12月31日に終了した3か月および通年、および2023年3月31日に終了した3か月間のCazooの実際の業績は、決算手続きの完了、このプレゼンテーションの日付から2022年12月31日に終了した3か月および2022年12月31日に終了した3か月間および通年の財務結果が出るまでの間に行われる可能性のある最終調整などにより、これらの推定財務結果と異なる場合があります。2023年3月31日に終了したものが確定しており、このような違いは重要な場合があります。さらに、これらの財務結果には、SECに提出するフォーム20-Fの報告書に含められる2022年12月31日に終了した通期の財務結果に含まれる予定の重要な制限、資格、詳細が反映されていません。また、2023年3月31日に終了する3か月間については、SECに提出されるフォーム6-Kの報告書に含めることになります。ここに含まれる暫定的な結果は、Cazooの経営陣が作成したものであり、Cazooの経営陣が責任を負っています。Cazooの独立登録公認会計事務所は、この情報に関して監査、審査、編集、または手続きを行っていません。したがって、Cazooの独立登録公認会計事務所は、これに関して意見やその他の保証を表明しません。非IFRS財務指標このプレゼンテーションには、調整後EBITDAおよび調整後EBITDAマージンなど、IFRSに基づかない特定の財務指標 (総称して「非IFRS指標」) が含まれています。Cazooは、IFRSに従って決定された業績に加えて、調整後EBITDAと調整後EBITDAマージンが特定の影響を取り除く際に、経営陣や投資家が事業の基礎となる業績を評価するための有用な情報を提供すると考えています。Cazooの中核事業を示すものではない現金以外のアイテムや特定の料金業績または運用の結果。Cazooは、IFRS以外の財務情報を、IFRSに従って作成された財務指標と合わせると、投資家がCazooの継続的な業績や傾向を評価する際に使用できる追加のツールとなり、過去の財務実績との一貫性と比較可能性が得られるため、投資家にとって有用であると考えています。ただし、Cazooの経営陣は、IFRS以外の指標を単独で、またはIFRSに従って決定された財務指標の代替とは考えていません。調整後EBITDAおよび調整後EBITDA利益率は、補足的な情報提供のみを目的としており、分析ツールとしての限界があるため、継続事業による損失など、他のIFRS財務指標の分析と切り離して、またはそれに代わるものとして検討すべきではありません。調整後EBITDAおよび調整後EBITDAマージンの制限には、運転資本要件または資本支出の影響を反映していないことが含まれます。また、Cazooの業界の他の企業は、調整後EBITDAと調整後EBITDAマージンを異なる方法で計算したり、米国会計基準などの異なる会計基準を使用したりして、比較指標としての有用性が制限されることがあります。Cazooは、投資家の皆様に、調整後EBITDAと下記の継続事業による損失との調整を見直し、事業を評価する際にいかなる財務指標にも頼らないよう強く求めています。調整後EBITDAは、税金、財務収入、金融費用、無形資産の減価償却、償却および減損、株式ベースの支払い費用、転換社債および組込みデリバティブの公正価値変動、ワラントおよび外国為替変動における公正価値変動、および当社の中核事業に関係しない特別項目を調整した継続事業からの当年度の損失として定義されます。調整後EBITDAマージンは、調整後EBITDAと収益の比率として定義されます。ガイダンスと予測の使用このプレゼンテーションに含まれる将来の見通しに関する記述の財務情報 (特にガイダンスと予測を含む) は、本質的に重大な不確実性と不測の事態の影響を受ける仮定に基づいており、その多くはCazooの管理が及ばないものです。このような情報、ガイダンス、予測は必然的に推測に基づくものですが、将来の財務情報の準備には、予測が準備日から先に進むほど、不確実性がますます高まるとCazooは考えています。予測される業績の基礎となる仮定と見積もりは本質的に不確実であり、事業上、経済上、競争上のさまざまな重大なリスクと不確実性の影響を受けます。そのため、実際の業績は予測に含まれるものと大きく異なる可能性があります。Cazooまたはその他の事項に関する、CazooまたはCazooを代理して行動する者に帰属する将来予想に関する記述は、その後の書面および口頭による将来予想に関する記述はすべて、注意書きによって明示的に認められます。商標このプレゼンテーションには、Cazooおよびその他の企業の商標、サービスマーク、商号、著作権が含まれており、これらはそれぞれの所有者に帰属します。

現在までの進捗状況と機会 2022年度および2022年第4四半期業績ハイライト 2022年度財務実績とガイダンス概要備考ユニットエコノミクス、固定費ベースの削減、キャッシュ・ランウェイの最大化に注力 3

2019 年 12 月の発売以降、実績:2019 年 12 月の発売から 2023 年 2 月末までに小売消費者にオンラインで販売された車両。2021年6月のOC&Cレポートによる英国の市場規模。英国の潜在的な中古車購入者を対象としたEngage調査によると、7月22日現在の英国ブランド認知度。閉鎖されたサイトでは、リコンディショニング能力を追加できる可能性があります。2023年第1四半期の小売業向けGPUの推定値は1です。この発表に記載されている2023年3月31日に終了した3か月間の決算は推定値であり、未監査です。小売リコンディショニング能力年間販売台数約8.5万台以上小売ユニット販売台数12万台以上英国中核市場に注力 ~ 1,000億ポンド自社車両準備センター 4 4 33,000件以上のレビュー 4.5/5.0 英国ブランド 80% + C u s t m e r センター 7 レンタル GPU 1 ~ 950 ポンド

2022年および2023年度までのさらなる進展：ユニットエコノミーの最適化に焦点を当てたエンドツーエンドの小売再調整が可能自動車直接購入チャネルを小売販売台数の約 50% に拡大事業フットプリントと人員数の適正化2022年に過去最高の12億5000万ポンドの収益と65,366台の小売ユニット英国市場に全面的に注力するためにEU企業の大半が撤退しました 5

英国の大規模市場において収益性の高い成長を実現するため短期的にユニットエコノミクスに注力 ~ 1,000 億ポンドの取引 ~ 700 万件中長期目標 ~ 1% 2% ~ 4万～5万 ~ 40万 ~ 40万 ~ 400,000 ~ 1,000 ポンド ~ 1,500 ポンド ~ 2,000 万ポンド ~ 2億5,000万ポンド ~ 2億5000万ポンド小売部門小売業向けGPU GPUの可能性 78% 73% 52% 67% 52% 52% トラディショナルモデル従来型ディーラーオンライン-11% pt +12% pt 2019 2021 2022 次回の購入にディーラーを利用するのと同じように、次回の車購入・購入、購入 (回答者の割合) D 車を使用 (回答者の割合) (回答者の割合)、ドライバーのみ出典:OC&C スピードメーター 2022 調査、OC&C 分析SMMT 2022年の中古車販売データです。市場シェアの仮定に使用された英国の小売中古車市場のOC&Cの見積もり。将来の予測と大規模な市場シェアに関する経営陣の見積もり注:これらの将来の見通しは説明のためのものであり、必ずしも将来の業績を示すものとして信頼すべきではありません。6

2022年第4四半期および2022年度のハイライト注：2022年12月31日に終了した3か月間および通期の財務情報は未監査です。注:小売業向けGPU（ユニットあたりの売上総利益）は、英国の小売および付属製品の収益を英国の小売販売ユニット数（収益を差し引いたもの）で割って算出されます。2022年の結果では、EU事業は非継続事業に分類されます。付随的な収益には、融資手数料、保証手数料、塗装保護、配送料、管理費、その他の追加費用が含まれます。小売GPUの販売総収益12億5,000万ポンド 65,366ポンド +前年比91％ +前年比88％-前年比6％ 3億1,800万ポンド 17,849ポンド 596ポンド +前年比39％ +前年比105％ +156％小売ユニットあたりの補助収益ファイナンスアタッチメントレート 4,000万ポンド 605ポンド 46.5％ +前年比159％ +前年比 38% Q4 22:51.5％ 5% 2022年度第4四半期2022年度Q7 2022年度:すべてが順調に進んでいるか、または期限切れになるか

車選びと付随的な収益機会の改善 2022年と2023年第1四半期における事業の単位経済性を改善するための措置 Co r p o r a t e C o n s u m e r a t i o n s u m e r a u c t i o n s u m e r a u c t i o n c. 50% 補助およびファイナンス商品の販売による追加収益機会の獲得 41.8% 5％ 2.7% 3 5% 4 0 5% 5% 5% 12 月 21 日-2 月 22 日-3 月 22 日-4 月 22 日-6 月 22 日-7 月 22 日-8 月 22 日-9 月 22 日 10 月 22 日-11 月 22 日-11 月 22 日-12 月 22 日-12 月 22 日-12 月 22 日-22 日金融アタッチメント率 22年第4四半期ファイナンスアタッチメント率:51.5% 8

事業フットプリントの最適化と固定費ベースの管理。2022年と2023年第1四半期に事業の単位経済性を改善するための英国の機会アクションに焦点を当てる（続き）ネットワークと人員数の最適化による固定費ベースの削減 1511 D e c-31-2 2 M a r-20-2 3 人員削減 3226 英国の大きな機会にリソースを集中させるためにヨーロッパ本土から撤退小売業の風向きが下がった小売業:23年第2四半期完成、風が止んだ:第2四半期終了日:第22四半期風速-下落:第1四半期事業を売却しました。効率的な再調整と物流を可能にするための運用フットプリントの適正化により、Cazoo社内の再調整能力を8名から4名まで、小売用車両準備センター3か所、卸売再調整センター1か所年間85,000台以上の車種クラス最高のオペレーション地理的に最適化されたCazoo配送インフラ 250台から190年頃までの自動車運送業者様を喜ばせる独自の配送・集荷体験 Cazooカスタマーセンター 21日から7時まで収集、流通、保管、サービス、ブランド、エンゲージメントバーミンガムマンチェスター T2 We m b l e y Lakeside Cold Meece Northampton Bar i s t o l p or y ベッドフォードロンドン Chertsey サウサンプトン Cazoo カスタマーセンター車両準備センターカスタマーサービスサイト本社 9

2023年に小売業向けGPUをさらに増やすための構成要素小売業向けGPU（1ユニットあたり円）株式選択の改善 2022年第4四半期消費者からの直接購入の拡大効率性の向上 e販売件数の減少 e財務アタッチメントの増加 GまたはOWIN G a n ciストリーミングの収益増加2023年通年小売業GPUは1ユニットあたり1,200ポンドに近づいています 596/ unit 注:将来の見通しは説明のためのものであり、必ずしも将来の結果を示すものとして信頼すべきではありません。小売業向けGPUは、小売売上総利益とそれに付随する売上総利益を小売販売台数で割ったものです。10

1 売上原価には、調整後EBITDAの計算から除外されるサブスクリプション型車両の減価償却費1,000万ポンド（2021年：500万ポンド）が含まれます。2 販管費には、有形固定資産、設備および使用権資産の減価償却、無形資産および営業権の減損、株式に基づく支払いおよび特別項目は含まれていません。3「調整後EBITDA」が定義されています税金、金融収入、金融費用、減価償却、無形資産の償却および減損を調整した継続事業による当年度の損失として、株式を調整しました-基準支払費用、転換社債および組込みデリバティブの公正価値変動、ワラントおよび外国為替変動における公正価値変動、および当社の中核事業とは関係のない特別項目。4 調整後EBITDAマージンは、調整後EBITDAと収益の比率を表します。2022年11月営業および財務結果 YE-22ポンド mYE-21年前年度対前年比21年比100万％コメント単位（'000）85 49 72% ユニット数の力強い成長購入し、そのうち小売ユニット（'000）65 35 88% がオンラインで自動車を販売していると消費者の共感を呼んでいます。売上 1, 249 655 91%販売台数の増加による記録的な収益総利益 1 20 23 3. 6% 427-13%-2ppt s-6% 2022年初頭の在庫整理と成長の推進により、一般消費利益率が低下するが、離脱率の上昇による前四半期比の改善総利益率 (%) 1.6% 小売業GPU (ポンド/ユニット) 403 販管費 2 (284) (196) 45% 物流と推進のための人員配置への投資成長率調整後EBITDA 1,3 (2 54) (1 68) 51% 総利益の減少と調整後EBITDA利益率を押し上げるための投資の減少による損失の増加 (4%)-20.3%-25.6% 5. 3ppts成長率 (未監査)

1 調整には、資産、プラント、設備および使用権資産の減価償却、無形資産の償却および減損、金融収入、金融費用、株式ベースの支払い費用、Ajaxとの企業結合に関するIFRS第2号費用、転換社債および組込みデリバティブの公正価値変動、ワラントおよび外国為替変動における公正価値変動、税額控除、再測定による減損損失が含まれます処分グループ、資産、プラント、設備の処分損失、非継続事業の売却損失、損失売却およびリースバック取引、および引当金の移動 2022年12月期キャッシュフロー YE-22 YE-21 2022年の業績に関するコメント 100万ポンド当年度の総損失調整 1 受領した運転資本、利息および税額控除の変動 (704) 329 124 (544) 非継続事業による1億8,600万ポンドの損失を含む 323 (336) 主に在庫の動き営業活動に使用された純現金 (250) (556) 資本支出およびPPEの処分事業の買収、処分、売却/リースバック (43) (32) (44) PPEと技術開発を含む (191)2022年の買収投資活動に使用された純現金 (76) (235) 転換社債からの純収益在庫およびサブスクリプションファイナンスにおける上場による純収益利息支払いリース支払いおよびその他の資金調達活動 460-(33) (19) (28) -6億3,000万ドルの転換社債の発行 6億3,000万ドルの転換社債の発行 626 Droverの買収および株式オプションの行使による収益を含む 138 在庫変動による相殺 (4) 転換社債の発行 2022年2月（19）借地権物件と運送業者の増加融資による純現金活動 380 741 現金および現金同等物の純増額/（減少）54（50）外国為替差額 11（1）年度末の現金および現金同等物 258 193 自己資金による在庫 ~75 NA（未監査）

注:将来の見通しに関する予測は説明のためのものであり、必ずしも将来の結果を示すものとして信頼すべきではありません。小売ユニット40～5万+ 1万ユニットの卸売ユニット数 2022年の403ポンドから1200ポンドに迫る小売GPU 1億1000万ポンド-1億3000万ポンド-期末キャッシュ+ ~ 1,500万～2500万ポンド自己資金による在庫 A d j u s t ed EBITDA £ (100)-(1億2千万) m ユニット経済に焦点を当て現金四半期ごとのキャッシュ使用量が四半期あたり約3,000ポンドに減少 GPUは1,500万ポンドに近づく 2023年第4四半期までに500人の従業員数を約1,500人に削減（ほぼ完了）するガイダンス「業績好転を実現するための措置」2023年第4四半期から2023年第4四半期に2,500万ポンドを超える13％の販管費削減

要約すると、私たちは立ち上げから3年間で多大な成果を上げました。英国で市場をリードするプラットフォーム、チーム、ブランド、インフラストラクチャを確立しました。短期的には、単位経済性、事業フットプリントの最適化、キャッシュランウェイの最大化に重点を置いています。リストラを迅速に進めることで、将来の収益性の高い成長のための強固な基盤を築く自信が得られます 14

付録 15

出典:自動車トレーダーおよび自動車製造業者・貿易業者協会 (SMMT) 英国中古車取引英国中古車市場 7. 6 7. 6. 6. 6. 6. 6. 6. 6. 7. 0 7. 0 7. 0 7. 2 7. 6. 2 8. 1 7. 9. 9 6. 9 6. 8. 8. 5. 9 .0 8 .0 9 .0 8 .0 9 .0 .0 9 .0 .0 9 .0 .0 9.0 3.0 1.0 1.0 -200 5 200 6 200 7 200 8 200 9 201 0 201 1 2 201 3 201 4 201 5 201 6 201 7 201 8 201 9 202 0 202 1 2022 1 取引総数、百万 16

1 無形資産の償却および減損には、主にグループの改訂事業計画で講じられた措置に関連する2億9,900万ポンドの非現金減損費用が含まれます。2 700万ポンドの例外項目には、600万ポンドのリストラ費用が含まれ、残りは主にbrumbrumの買収時に発生した取引費用に関するものです。3「調整後EBITDA」は、継続による当年度の損失として定義されます。税金、金融収入、金融費用、減価償却、無形資産の償却および減損、株式ベースの支払いに合わせて調整された業務費用、転換社債および組込みデリバティブの公正価値の変動、ワラントおよび外国為替変動における公正価値の変動、および当社の基礎となる事業とは関係のない特別項目。17 調整後EBITDA調整（未監査）Y年-22£m YE-21件のコメント年間損失（704）（544）総利益の減少とリストラによる損失の増加 14 2022年に下されたEU離脱の決定非継続事業による当年度の損失 186 継続事業による当年度の損失 (518) (529) 調整:税額控除 (7) (2) 財務収益 (2) (0) 財務費用 53 5 2022年2月の転換社債発行による増加減価償却 45 26 無形資産の償却および減損 1 319 36 改訂事業計画株式に基づく支払後の2億9,900万ポンドの非現金減損を含む 44 44 IFRS2 上場費用（非現金）-241 商品における公正価値の変動 (194) (27) 転換社債および組込みデリバティブ、ワラント、外国為替を含む特別項目 2 7 39 主に2022年のリストラ費用、上場-2021年の関連手数料調整総額264 362 調整後EBITDA 3 (254) (168) 売上総利益の減少と成長への投資による損失の増加