エキシビション 10.2

括弧で囲まれたこの別紙内の情報は機密情報であり、規制S-Kの項目601(B)(10)(IV)に従って除外されています。これは、(I)重要ではなく、(II)フェデックスが非公開または機密として扱う種類の情報であるためです。

LOGO

ボーイング

私書箱 3707

ワシントン州シアトル 98124 2207

2023年1月31日

FED-PA-3712-NM-2300246

フェデラルエクスプレスコーポレーション

3610 ハックスクロス

テネシー州メンフィス38125

注意: ケビン・バークハート
航空機購入および車両計画担当副社長
件名: 767-3S2F 配送月変更のお知らせ
リファレンス: ボーイング社(ボーイング)とフェデラルエクスプレスコーポレーション(お客様)との間のモデル767-3S2F航空機(航空機)に関する購入契約第3712号(購入契約)

本通知(通知)で使用されているが定義されていないすべての用語は、購入契約と同じ意味を持つものとします。

レターアグリーメント番号の第3条に基づく FED-PA-03712-LA-1106154 R2ボーイングは、「確固たる選択的航空機の引渡し事項」(納品柔軟性LA)と題して、お客様に対し、(i) 購入契約の表1-Bに記載されている航空機、および (ii) 書簡契約番号の別紙1に記載されたオプション航空機について、引き渡し予定月についてお客様に確認します。 FED-PA-03712-LA-1106156R6「オプション航空機」(オプション航空機LA)というタイトルが改訂されます。

以下の表は、本通知の日付で有効な、対象航空機およびオプション航空機の改訂契約引渡月(改訂契約引渡月)を反映しています。

しっかりした航空機

またはオプション航空機

航空機

数量

現在の契約

配送月

改訂された契約

配送月

しっかりした航空機 1 [*] [*]
しっかりした航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]

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ボーイング・プロプライエタリ

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空白スペースには機密情報が含まれていましたが、規制S-Kの項目601 (b) (10) (iv) に従って除外された機密情報が含まれていました。これは、(i) 重要ではないことと (ii) フェデックスが非公開または機密として扱う種類の両方であるためです。


LOGO

しっかりした航空機

またはオプション航空機

航空機

数量

現在の契約

配送月

改訂された契約

配送月

オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]
オプション航空機 1 [*] [*]

購入契約の改訂された表1-Bが同封されており、改訂された契約の引渡月数が反映されています。改訂された表1-Bは、購入契約の既存の表1-Bに代わるものであり、これに取って代わるものです。

オプション・エアクラフトLAの改訂された添付資料1~4が同封されており、改訂された契約引渡月が反映されています。改訂されたアタッチメントは、オプションエアクラフトLAの既存のアタッチメントに取って代わり、それに取って代わります。

本通知の結果として、航空機およびオプション航空機の前払い基本価格は変更されません。ただし、前払いのタイミングおよび機体価格のエスカレーション調整およびエンジン価格のエンジンエスカレーション調整の計算は、改訂契約引渡月に従って計算されます。

該当する場合、BFEのドック到着日の調整は、My Boeing Fleet(MBF)を通じて電子的に通知されます。

上記の表のオプション航空機の改訂契約引渡月数を使用して、オプション行使日(オプション航空機LA第6.1条に定義)が決定されます。オプション航空機の利用可能性は、引き続きオプション航空機LAに定められた条件に従うものとします。

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ボーイング・プロプライエタリ

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空白スペースには機密情報が含まれていましたが、規制S-Kの項目601 (b) (10) (iv) に従って除外された機密情報が含まれていました。これは、(i) 重要ではないことと (ii) フェデックスが非公開または機密として扱う種類の両方であるためです。


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本通知に含まれる情報は、機密のビジネス情報を表しており、一般に公開されていないことや他の当事者が入手できないことからこそ価値があります。お客様は、お客様が購入契約に基づく義務を履行するのを助ける目的で内容を知る必要があり、ボーイングの事前の書面による同意なしに内容を他の個人または団体に開示してはならないことを理解しているお客様の従業員にのみ内容の開示を行うものとします。

本当にあなたのもの

ボーイング社

/s/ マッケンジー・クックハーン

署名
マッケンジー・クックハーン
リージョナルディレクター
ボーイング民間航空機、契約

コピー:

フェデラル・エクスプレス・コーポレーション法務部

注意:

ジェームズ・A・デイビス

法務商取引および環境問題担当副社長

3620 ハックスクロスロード

テネシー州メンフィス38125

エンクロージャー:

購入契約の表1-B

オプション・エアクラフトLAのアタッチメント1~4

省略された添付ファイル

ボーイングフェデックス向けに製造した特定の B767F 航空機の納入および価格設定に関するこの別紙の一部の添付資料は、規則S-Kの項目601(a)(5)に従って省略されています。これは、そこに含まれる情報が重要ではなく、それ以外の方法で公開されていないためです。フェデックスは、要求に応じて、これらの添付書類の補足コピーを証券取引委員会またはそのスタッフに提供します。

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ボーイング・プロプライエタリ