添付ファイル99.1

年度情報テーブル
2022年12月31日までの財政年度

2023年2月23日

ディレクトリ

2

年間資料表2008を更新します

TransForce Inc.

前向き陳述

TFI International Inc.(“当社”)は本年度の情報表に陳述することができ、未来の経営結果、業績と業績に対する現在の期待を反映することができる。それらは管理職が現在得ることができる情報に基づいている。“可能”、“可能”、“すべき”、“できる”、“信じる”、“予想”、“予想”、“予定”などの語彙、および同様の語彙および表現は、これらの前向き表現を識別することを意図している。このような展望性陳述はいくつかのリスクと不確定性の影響を受けることができ、これらのリスクと不確定性は実際の結果、業績或いは成果と歴史結果及び現在の予想或いは予想の結果が大きく異なることを招く可能性がある

当社は読者にいかなる前向きな陳述にも過度に依存しないように注意している。これらの陳述は締め切りのみに言及しているからである。以下の重要な要素は会社の実際の財務表現がいかなる展望性陳述に表現されているのと大きく異なることを招く可能性がある

以上のリストは詳細と解釈されるべきではなく、読者は本年度情報表と会社が2022年12月31日までの年間管理討論と分析(“MD&A”)の“リスクと不確定要素”と題する“リスク要素”の節を参照して、会社がコントロールできないリスク要素や他の事件に関する他の情報を知るべきである。会社の将来の財務や経営業績は、これらのリスク要因や他のリスク要因によって変動する可能性がある。

2022年年次情報表

TFI国際会社

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前向き陳述は通常、会社が合理的と考えている仮定に基づいているが、それらは不正確であることが証明されている可能性があり、その多くは会社がコントロールできない要素に関連している。当社は実際の結果がこれらの前向き陳述と一致することを読者に保証することはできません。これらの前向き陳述は、今年度の情報テーブルの日までに作成されたものであり、証券法の要求が適用された場合を除き、当社は、これらの陳述を更新または改訂して新事件や新状況を反映する義務を負いません。

組織構造

会社の前身はTransForce Inc.です。2016年12月23日、会社は定款を改正し、会社名をTFI International Inc.に変更しました。

本年度情報表において，用語“会社”と“TFI国際”とはTFI国際会社であり，同社は“カナダ商業会社法”に基づいて設立された会社，その子会社および状況に応じた前身である。

当社は2000年3月28日に登録設立され，基金を当社に変換する計画に基づき，ファンドを買収する間接付属会社TFI Holdings Inc.(現TForce Holdings Inc.)のすべての発行および未発行のファンド単位(“ファンド”)および“追跡株式単位”を目的としている。同社は現在，その付属会社により以前基金下で経営されていた輸送業務を経営しており，基金の前単位所有者は以前基金が経営していた業務で経済的利益を持ち続けているが，彼らは依然として同社の株主である。

同基金は、2002年9月30日にTransForce Inc.(“TransForce”)を収入信託基金に変換した結果である。TransForce Inc.(“TransForce”)は、1985年4月30日にケベック会社法により設立された会社である。変換後，基金はただちにその付属会社を介してTransForceの輸送業務を継続し，TransForceの前株主は基金の単位所有者の範囲で TransForce業務の経済的権益を持ち続ける.

TransForceの前身は2320-2351ケベック社。その条項は1985年10月9日、1986年10月1日、1987年7月22日、1987年10月19日、1988年3月4日、1989年7月5日、1995年5月30日に改訂され、毎回株式を変更した。これらの条項は1986年10月1日にも改訂され、会社名をGroupe Cabano d‘Anjou Inc.に変更し、1987年8月7日に会社名をCabano Expeitex Inc.に変更した。1987年10月19日、Cabano Expeitex Inc.はLocation Speribel Inc.と合併した。条項は1990年12月4日に改訂され、社名をGroupe Transport Cabano Inc./Cabano Transport Group Inc.に変更し、1995年5月30日に会社名をCabano-Kingsway Inc.に変更し、1999年4月23日に会社名をTransForce Inc.に変更した

会社の本社はカナダケベック州サンローランショベル金属加工8801号、郵便番号：H 4 S 1 Z 6、実行事務所はカナダオンタリオ州エトビコディスコ路96号、郵便番号：M 9 W 0 A 3。

次ページのグラフは、2022年12月31日までの会社の組織構造と、各エンティティの登録管轄権を示しています。別の説明がない限り、各エンティティは当社が直接または間接的に全額所有しています

2022年年次情報表

TFI国際会社

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2022年年次情報表

TFI国際会社

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業務全体の発展状況

同社はその完全子会社を通じて輸送業務を経営しており、その起源は1957年に遡る。1990年代半ば、40年近く運営された後、同社は発展しつつある北米輸送市場に対する会社戦略を更新した。そのため、1996年、当時の主要株主の推薦により、さん·ベダル取締役会長、同社の最高経営責任者であるさん社長が率いる新しい経営陣が取締役会長に任命されました。

新しい管理チームは、(I) 収益業務部門と顧客の収入を増加させること、(Ii)北米輸送市場における会社の地位を強化すること、および(Iii)よりバランスのとれた収入組み合わせを実現すること、の3つの主要目標を決定した。この3つの目標を実現するために，企業の業務を従来のLTL基盤の外に拡張し，主に国境を越えた市場に参入することで，企業の地理的足跡を拡大するための戦略計画を実施した。同社は主に北米各地でサービスを提供する利益と管理の良い会社を買収することで、従来は会社サービスではない運輸業界分野でサービスを提供しており、小包や宅配便、トラック(“TL”)、廃棄物管理、物流などのサービスを提供している戦略計画を実施している。同社の独立子会社はその専門知識で認められている。会社はこの戦略を継続して実行するだろう。

戦略計画の一部として，1998年3月，同社はEntreeses de Transport J.C.G.Inc.を買収することにより国境を越えたTL業務に進出し，1998年10月にPapineau International Transport Inc.を買収した。2000年3月のTST Solutions Inc.及びその子会社に対する重大な買収は、同社が国境を越えたLTL市場におけるシェアを大幅に増加させ、専門輸送に参入する機会を提供した。第二の重大な買収は2002年7月のCanpar Transport Ltd.の買収であり、 は小包配信をそのLTLサービスに追加することにより、同社が全面サービス輸送プロバイダとなる目標を実現させた。2004年、会社は他の2つの重大な買収を行った：2004年1月、会社はカナダ貨物有限会社とその関連会社のほとんどの資産の買収を完了し、航路密度を増加させ、会社のLTLとTL業務をカナダ各地、特に西部省とアメリカに拡張した。カナダ貨物会社は物流やチーム管理、税関ブローカー、保税倉庫、国際貨物代理などの分野で専門的なサービスを提供しており、2004年10月にはカナダ全土のTL輸送部門における3846113カナダ会社(ハイランド輸送)の買収を完了した

2005年2月，会社はServices Matrec Inc.とその子会社を買収した。Services Matrec Inc.は、廃棄物、回収可能材料、庭廃棄物、建築および解体材料、および危険廃棄物を含む工業、商業および住宅固体廃棄物の収集と処理の総合的な管理に特化している。Services Matrec Inc.は、同社が新しい分野に拡張した触媒、すなわち廃棄物管理サービスである。

2006年、同社はKos社油田輸送会社、Hemphillトラック会社、Streeper請負有限会社を買収した。これらの買収は、掘削プラットフォームの移動活動において会社に堅固なプラットフォームを提供した。KOSはその強固な地位により，このプラットフォームの基礎となり，この業界の将来成長の触媒となっている。2006年のHemphill Trucking Inc.の買収と2010年のSpeedy Heavy Trauling Inc.の資産買収に伴い、同社の米国という分野での業務は増加した。同社の掘削プラットフォームへの移動サービス分野の拡張はその多元化戦略と一致している。

2007年、同社はLocation Beaudry、Les Consulters en Personnel(Br)Logipro 1997 Inc.とMTC Aise de Personnel Inc.を買収し、物流と他のサービス部門に新しいニッチ市場、即ち設備レンタルと人員配置サービスを導入した。

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TFI国際会社

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2009年、ATS Andlaer小売ソリューション事業部(現在はTForce統合ソリューションと改称)を買収し、会社の小包と宅配部門を補完し、地域と全国の小売とサプライチェーンの顧客に特化したカスタマイズ貨物ソリューションを提供する新しいサービスを発売した。

2011年、同社はDynamex Inc.(現在はTforce物流会社)を買収し、既存の顧客のために当日配達サービスを追加した。また，同社の既存業務とTforce物流の結合は，潜在的な新規顧客への強力な製品を構成している。さらに重要なのは、Tforce物流を統合したサービスが同社の米国市場進出の扉を開いたことだ

同様に2011年には、DHL Express(Canada)Ltd.(“DHL”)(現在Loomis Express)の資産の一部を買収し、DHLと戦略同盟を達成し、全面的な国際と国内運航サービスを提供し、会社がDHLを通じて顧客に国際カバーを提供できるようにした。

2012年1月にQuikX Transportation，2014年1月にClarke Transport Inc.とClarke Road Transport，2014年3月にVitran Corporation Inc.を買収し，同社のカナダでのLTLマルチ接続(Over−the−Rail)輸送サービスをさらに向上させた。

2013年と2014年初め、同社はカナダ西部での掘削プラットフォームの移動活動を停止し、人員配置サービスを処分した。

2014年，同社はTL輸送·物流サービスの重要なプロバイダTransport America，Inc.を買収した。今回の買収は、同社の米国TL市場での新たな業務を提供した。

2014年末、当社はカナダ専門TLの重要な参加者Contrans Group Inc.の全株式も買収した。

2015年、同社は米国での掘削プラットフォーム移動活動を停止した。

2016年2月、運営11年後、同社は2005年に買収した廃棄物管理部門を処分した。

2016年10月、XPO物流会社(現CFI)の北米TL事業を買収し、XPO物流会社はメキシコ最大の越境トラック輸送サービスプロバイダーの一つであるTransportation Resources Inc.とその子会社を買収した。今回の買収は北米TL分野における同社の地位を大幅に強化し、米国国内とメキシコの国境を越えた貨物輸送において突出した市場地位を占めている。

2020年2月13日、会社普通株(“普通株”)がニューヨーク証券取引所で取引を開始するとともに、会社が米国とカナダに上場して普通株を発行するのは、米国での初の公募株となる。会社は6，900，000株の普通株を発行し、引受業者がその超過配給選択権を全面的に行使して発行した900，000株の普通株を含み、価格は1株33.35ドルで、1株44.20カナダドル(定価時のカナダ銀行為替レートで計算)に相当し、会社に230，115，000ドル(約3.05億カナダドル)の総収益をもたらす。今回の公開発行は，モルガン·スタンレー，米国銀行証券，モルガン·チェースとスイス·クレディをはじめとする引受業者シンディガにより行われ，モルガン·スタンレー，米国銀行証券，モルガン·チェースとスイス信用は共同簿記管理人，カナダ王立銀行資本市場と瑞銀投資銀行は共同簿記管理人，コーエン，カナダ国民銀行金融会社，ステファンス社，Stifelとウルフ資本市場とコンサルティング会社は共同管理人席である。

2020年8月17日、同社は米国とカナダで第2回普通株の上場発行を完了し、66，000株の普通株を含む5，060，000株の普通株を発行した

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引受業者はその超過配給選択権を全面的に行使し、価格は1株43.25ドルで、1株57.32カナダドルに相当し、定価時のカナダ銀行の為替レートで計算すると、会社に支払う総収益は218，845，000ドル(約2.9億カナダドル)である。今回の公開発行は、モルガン·スタンレー、米銀証券、スイス·クレディ、ゴールドマン·サックス有限責任会社とモルガン·チェースをはじめとする引受業者からなる銀団によって行われ、それらは連席簿記管理人、カナダロイヤル銀行資本市場と瑞銀投資銀行は連席簿記管理人、コーエン、カナダ国民銀行金融会社、ステファンス社、Stifelとウルフ資本市場とコンサルティング会社は連合席管理人である。

2020年11月，RRDonnelley&son社の部門であるDLS Worldwideを買収し，現在TForce Worldwideの名称で会社の米国物流部門で運営されている。今回の買収は、同部門が提供する物流サービスを通じて米国LTL市場への進出の扉を開いた。

2021年4月30日、同社は、共同小包サービス会社(ニューヨーク証券取引所株式コード：UPS)のLTLおよび専用TL部門UPS Ground Freight，Inc.(現在Tforce Freight，Inc.)を30億ドルの収入で買収した。この取引の結果，LTLは米国とカナダでネットワークが統合され， は広範な北米カバーを提供し，工業や電子商取引の成長機会を加速させた。今回の買収により、米国とカナダでの同社の所得分配に大きな変化が生じた。

同社は2022年8月、CFIのトラック、臨時統制、メキシコ物流業務(CFI事業と略す)の親会社である輸送資源会社を売却した。CFI業務は主にTFIトラック部門のアメリカ伝統TL運営部門で運営され、定期乾物車トラック、長距離と短距離貨物輸送、冷蔵輸送とメキシコの非資産物流サービスを含む全面的なトラックサービスを提供する。CFI業務の処分によりTFIはメキシコ市場から撤退した。

1996年以降、同社はその戦略計画の一部として200社以上を買収している。同社が会社を買収する際に採用する基準の一つは、これらの会社が利益を上げなければならず、経験豊富で能力のある管理チームがリードしなければならないことだ。会社に買収されると、多くの新たに買収された会社は完全子会社として元の名称と管理チームで運営され続ける。地下鉄会社はこの戦略を継続して実行するだろう。

その戦略計画の実施により、同社は現在北米運輸·物流業界のトップ企業であり、2022年12月31日までの会計年度総収入は88億ドルとなっている。会社は穏健な財務状況を持っており、顧客は様々な業界にわたっている。それは25，836人の従業員を持ち、TFI Internationalでカナダとアメリカの異なる業務部門で働いている。同社がその顧客に提供する輸送ソリューションは、その子会社の専門化及びその経営陣及び従業員のその専門分野における能力の堅固な支持を得ている。戦略計画実施から25年を超えた後，同社は現在，(I)小包と宅配，(Ii)LTL，(Iii)TL，および(Iv)物流を報告できる部門を経営している。

戦略計画の結果として、会社はbrから利益を得てその地理市場を拡大することができ、次の図に示すように、2022年12月31日までの財政年度会社の総合収入の地理的細分化(サービス地点ベースのソース)：

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TFI国際会社

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戦略的買収と処置

買収する

当社は2022年12月31日までの財政年度内に、いかなる重大な買収や処分も行っていない。

同社は2022年12月31日までの財政年度中に、以下のような非重大買収を行った

性質.性質

同社は2022年12月31日までの財政年度中に、以下のような非重大処分を行った

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ビジネス記述

同社は運輸·物流業界のリーディングカンパニーである。同社は、その運営子会社を通じて、カナダのどの他の航空会社よりも、より多くの都市センターに直接サービスを提供していると信じている。同社がその顧客に提供する輸送ソリューションは，その完全子会社の専門化 及びその管理層と従業員のその専門分野における能力の強固な支持を得ている。同社の業務範囲はアメリカとカナダのすべての地域に広がっています。同社は、以下に報告することができる細分化市場において、(I)小包および宅配便、(Ii)LTL、(Iii)TL、および(Iv)物流を顧客に効率的なグローバル解決策を提供する。内部成長と買収により、同社はその地理的範囲を著しく拡大した。

小包と宅配部分はカナダとアメリカを越えた貨物の受け取り、輸送、そして配達を提供します。LTLセグメントは、より小さい貨物の集荷、詰め合わせ、輸送、および配送を提供します。TL部は、顧客の特定の需要を満たすために、閉鎖型トラックまたは専用の設備を使用して顧客から目的地まで貨物を直接輸送する。TL部には，高速輸送，平板輸送，タンクコンテナと専用サービス，TL仲買業務がある。物流部門は、ブローカー、貨物代理、輸送管理、および小小包配送を含む広範な軽資産物流サービスを提供する。

趨勢

貨物輸送需要は全体的な経済状況と密接に関連している。そのため、全体的な経済状況の変化が同社の業績に影響を与える可能性がある。しかし、同社の広範な顧客基盤、広範な地理分布、および4つの異なる細分化市場での参加は、いかなる経済低迷の影響を緩和することを目的としている。

装備

同社はカナダ最大のトラック輸送チームを持ち、アメリカで重要な業務を持っていると信じている。同社は2022年12月31日現在、従業員11，442人を擁している。トラクター、38 091台のトレーラー、6905人の独立請負業者。これに対し，2021年12月31日現在，トラクタは13，384台，トレーラーは50，091台，独立請負業者は7，524人であった。

許可証

カナダでは、旅客輸送と貨物道路輸送許可証が省当局によって発行されている。省間輸送については，カナダ交通法により，省級当局に許可証を発行する権利が付与されている。省レベル当局は許可証の発行、修正と譲渡を制御し、許可証保有者活動の各方面に対して一般管理を行う。アメリカでも交通部は似たような権力を行使している。適用されれば、会社の運営子会社はカナダとアメリカで運営するすべての必要な許可証を持っている。

市場と流通

同社は多様な顧客群を持ち、業務は各業界に及んでいる。その顧客基盤が広いため、個別顧客やある特定業界の活動不況が予想され、同社の運営に大きな悪影響を与えない。同社は過去数年間、カナダと米国にまたがるネットワークを顧客に提供するために北米の他の輸送会社と戦略同盟を達成した。

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運営の季節性

当社が行っている活動は一般貨物需要の影響を受けています。歴史的に見ると、需要は相対的に安定しており、第1四半期の需要は通常最も疲弊している。また，寒さの厳しい冬には，燃費やメンテナンスコストが上昇することが多い。

収入.収入
(百分率で表す)

2022年12月31日と2021年12月31日までの事業年度において、報告可能部門別の企業の収入は以下のとおりである

競争

輸送·物流業界は分散しており、比較的少ない大企業と、ターゲット市場にサービスを提供する多くの小企業から構成されている。ターゲット市場は、小包および宅配便、LTL、TL、および物流のような地理的位置、ポイントツーポイントサービス位置、ターゲット顧客業界、および提供されるサービスタイプによって定義される。より小さいオペレータは、通常、高度に特化されているが競争が激しい環境で運営されており、このような環境では、顧客はいくつかの利用可能な代替オペレータを有する可能性がある。多くの大型輸送会社は大型輸送会社の独立子会社であり、全国的に様々な貨物輸送サービスを提供している。

事業者は主に価格と信頼性が高く、効率的で安全な輸送サービスを提供する能力で競争する。同社の主な競争相手は、小包と宅配部門、Purolator、UPSとフェデックス、LTL部門、Old Dominion、Saia、ArcBest、HuangとXPO(米国)、Mullenとbr}Manitoulin Transport Inc.(カナダで)、TL部門ではTrimac Transportation、Challenger Motor FreightとBison Transport(カナダ)、Knight-Swift Transportation Holdings Inc.，Werner Enterprise，Inc.とHeniff輸送システム(米国で)；物流の分野では，C.H.Robinson Worldwide，Inc.，LaserShip，OnTrac Shipping，Echo Global物流である

また、同社や他のトラック輸送事業は、鉄道、航空便、海運などの他の輸送方式と競争しなければならない。これらの輸送方式は同社がサービスする地域で重要な役割を果たしている。

人的資源

同社は2022年12月31日までに25，836人の従業員を持ち，TFI 国際でカナダと米国の異なる業務部門で働いている。これに対し、2021年12月31日現在の従業員数は29，539人。会社は従業員の離職率が相対的に低く(米国TLを除く)と考えており、従業員関係はその業界に非常に有利である。このような職員たちの多くは集団合意によって制限されている。その会社は一連の運転手訓練と顧客サービス計画を維持することを確保した。車載計算機の使用のような新技術への継続的な投資に伴い、会社はこれらの技術ツールを最大限に利用するための従業員訓練計画を拡張した。これらの計画は

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会社の顧客に提供するサービスの質を確保するとともに、会社がその労働コストをより良く抑えることができるようにすることを目的としている。同社はまた、任意の新規買収企業の従業員に対する成功した統合と訓練を確保するために努力している。

環境問題

同社の運営や財産はカナダや米国の環境法や空気排出や汚染物質管理などに関する要求に制約されている。

同社は，新技術に投資してトラックの燃料消費を削減し，そのチームの一部をプロパンに変更するなど，日常運営において持続可能な措置をとっている。また，同社の最近のいくつかの建築は，その高エネルギー効率と設計によりLEED 認証を取得しており，これらの設計は共にエネルギー消費を低減し，運営コストを低減している。

輸送業務，このような業務に関する歴史的活動および不動産の所有権，管理，制御には環境責任リスクがある。

会社が貨物輸送業務で輸送を受ける貨物は、危険材料と環境規制された廃棄物のような非規制貨物または管制貨物に分けることができる。会社と個人運転手が規制された貨物の輸送を許可する前に、厳格な規定を満たさなければならない。これは，具体的な保険要件，研修計画，同社運営所の各省や州の登録許可に関するものである。

会社の複数のターミナルは全面的なメンテナンスサービスと燃料施設を提供している。各埠頭には、その具体的な運営に関連する環境影響を制御するための一連の実施された運営システムがある。

2021年、会社は総裁環境副主任を任命し、その職責は以下の通りである

2022年、TFI国際の環境部門は以下のことを行った

2022年には、同社の環境管理は、その持続的な運営のコンプライアンスや任意の環境問題の実質的な救済を確保するために大きな支出を必要としない。その会社はそうします

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環境保全要求はその2023年度の資本支出，損益や競争地位に実質的な影響を与えないと予想される。

商標

同社は2022年12月31日現在、カナダと米国で113の商標を出願または登録しており、そのうち83個がカナダで使用され、30個が米国で使用されている。上記商標の中で最も重要なのは，(I)カナダにおける“TFI International”，“TransForce”と“a TransForce Company”およびカナダと米国における“a TFI International Company”，(Ii)カナダにおける“Kingsway”，“Iii)カナダにおける”TST“シリーズ商標，(Iv)カナダと米国における”Quik X“シリーズ商標，(V)カナダにおける”ICS Courier“；(Vi)”Canpar“シリーズ商標，カナダにおける”Canpar Courier“を含む；(Vii)カナダおよび米国における“Tforce”商標シリーズは、“Tforce Freight”を含み、(Viii)カナダにおける“Loomis Express”；(Ix)米国における“Tf Desteded”；(X)カナダおよび米国における“Vitran”商標シリーズは、“Vitran Express”を含み、(Xi)カナダにおける“Contras”、および(Xii)カナダにおける“Canada Freightways”商標シリーズ。また、同社は複数の未登録商標を使用している。同社はその知的財産権の組み合わせを定期的に再評価しており、この点では今後より多くの商標を登録することが望ましいと考えられるかもしれない。

リスク要因

会社の将来の業績は多くの不確定要素やリスク要因の影響を受ける可能性があり、その中の多くの要素は会社がほとんどコントロールできないか、あるいは全くコントロールできない。これらの不確定要因とリスク要因は，会社が2022年12月31日までの財政年度の年次MD&Aで専門的に検討しており，タイトルは“リスクと不確定要因”であり，ここでは参考に引用する。会社の業務や成長の見通しを評価する際には、これらの不確実性とリスク要因を考慮すべきです。br社の2022年12月31日までの財政年度の年間MD&Aは、会社SEDAR上の会社概要で見ることができます。URLは：Wwwv.sedar.comエドガーとはWwwv.sec.gov.

配当

もし会社が違約した場合、あるいは配当金を支払うことが会社の違約を招く場合、会社は配当金を発表または支払うことができず、その現在の信用手配による。

同社の配当政策には、持続的な経営による年間化自由キャッシュフローの15%~30%を配当金として株主に分配することが含まれている。取締役会は、この分配レベルは、十分な株主資本リターンを提供しながら、その運営と規律の厳正な買収戦略を実行するために、会社が十分な財務資源と柔軟性を維持できるようにすることを決定した。取締役会も随時適宜配当金額を変更し、配当金を派遣しないことを選択することができ、一度に決定或いは配当政策の変更によるものであってもよい

配当金は、四半期ごとに終了後15日目に当該四半期最後の取引日までに登録されている株主に四半期ごとに支払います。2022年、2021年、および2020年度は、以下の配当金(1株当たり普通株)を発表した

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資本構造説明

当社は数量を問わない普通株および 優先株の発行を許可しており、シリーズごとに発行することができます。2022年12月31日現在、86，539，559株の普通株があり、発行·発行されていない優先株がある。

普通株

普通株は保有者に1株1票の権利を与える。普通株式保有者は会社が普通株式について発表した任意の配当金を得る権利がある。当社の任意の他の種類の株式に付随する権利、特権、制限及び条件に適合する場合、普通株式保有者は、当社の解散、清算又は清算時に当社の残り財産を取得する権利がある。

優先株

優先株は1つまたは複数のシリーズで発行することができ、その権利および条件は取締役決議によって決定することができ、取締役決議は一連の優先株の指定、権利、特権、条件、および制限を決定する。法律が別に規定されていることを除いて、優先株は投票権を付属しない。会社が清算、解散または清算、または会社資産が株主間で任意の他の分配を行う場合、各一連の優先株の所有者は、普通株および任意の他の会社優先株よりも低い株式を優先する権利を有し、当該株式の償還価格に相当し、当該株式について発表されたが支払われていない任意の配当に相当する金額を得る。各系列の優先株も、普通株および優先株レベルが優先株よりも低い任意の他の株式に対する他の優先権を有する権利があり、それぞれ発行を許可する系列 に依存する。配当金の支払いと資本返還において、各系列の優先株は他のすべての系列の優先株と平価しなければならない。現在発行されている優先株もなく、発行された優先株もない。

証券市場

普通株はトロント証券取引所とニューヨーク証券取引所に上場し、コードは“TFII”。普通株はS&P/TSX持分指数、完封持分指数、株式完成指数と株式小盤指数に組み入れられる

2022年年次情報表

TFI国際会社

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次の表に2022年12月31日までの財政年度にトロント証券取引所で月ごとに取引される普通株の価格範囲と総出来高を示す

次の表に2022年12月31日までの財政年度中にニューヨーク証券取引所で月ごとに取引される普通株の価格範囲と総出来高を示す

役員と上級職員

以下の表にbr居住地の名称，都市，省や州と国，会社で担当している職務および会社で取締役を持っている人ごとの主な職業およびその人が取締役になった年を示す。他に説明がある以外に、誰もが過去5年間その主要な職業を担当している。どの取締役も当社の次の株主総会に選出されました。

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以下の表に、本表の日付までに当社幹部の各者(取締役会長総裁と最高経営責任者総裁を除く)の名前、都市、省または州、居住国、当社で担当しているポストを示します。各ケースにおいて、当該上級者の主要な職業は、“同社での職”の欄に掲載されている。別の説明を除いて、各官僚は過去5年間その主要な職業 を務めてきた。

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2022年12月31日、当社の取締役及び行政人員 は1つのグループとして直接或いは間接実益として5，103，761株の普通株を所有或いはその他の方式で制御或いは指揮し、すでに発行及び発行された普通株の約5.9%を占める。

当社の知る限り、当社の上記取締役または執行役はいずれも存在していません(以下(B)および(C)項については、十分な数の普通株を持つ当社株主が当社の制御権に大きな影響を与えていません)

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当社の知る限り、当社の上記取締役または行政者および当社の制御に重大な影響を与えるのに十分な普通株数を持つ当社株主は、いずれもそうではない

利益の衝突

当社の知る限り、取締役、当社またはその任意の付属会社は、当社またはその任意の付属会社と既存または潜在的な重大な利益衝突はありません。

監査委員会

監査委員会規約

監査委員会規約は付表Aとして本年度情報表 の後に添付されています。

監査委員会構成

監査委員会は4人のメンバーからなり、ウィリアム·T·イングランド議長、アンドレ·ベラード(臨時メンバー)、デイブ·ケリー·エンニス、ダイアン·ギアード。当社取締役会は、監査委員会の各メンバーは独立しており、国家文書52-110監査委員会の意味で財務知識を持っていると考えている。

関連教育と経験

当社取締役会は、監査委員会の各メンバーは公認された会計原則に精通しており、一連の財務諸表を理解する能力があり、これらの財務諸表は会計問題の広さと複雑さを反映しており、一般的に会社の財務諸表が提出する可能性のある問題の広さと複雑さに匹敵すると考えている。この部分はこの会員たちがどのように金融知識を獲得したのかをより詳細に説明する。

ウィリアム·T·イングランドは普華永道(Pricewaterhouse Coopers)の退職パートナーで、普華永道で複数の幹部職を務めていた。

アンドレ·ベラードは取締役会社の責任者であり、取締役のリーダーでもある。

デブラリー·ケリー-エンニスは帝アジオカナダ社の元総裁と最高経営責任者です。彼女はGM、Gerber食品会社、RJR/Nabisco、Inc.とコカ·コーラ社の食品部門で行政指導役を務めていた

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ダイアン·ギアードは2018年にカナダ国立銀行常務副総裁の職を退職した。カナダ国民銀行に加入する前に、彼女はカナダ豊業銀行で異なる管理職を務めたことがある。

非監査サービスの事前承認ポリシーと手続き

監査委員会はその定款で非監査サービスを採用する具体的な政策と手続き を採択した。

非常勤監査員サービス料

当社はビマウェイ会計士事務所に支払う費用を支払うか累積しなければならない

当社の2022年および2021年12月31日までの年度の監査、監査関連、税務およびその他のサービスは以下の通りです

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法律手続きと規制行動

正常な業務過程を除いて、当社の経営陣は、当社が何の重大な訴訟も解決していないこと、brが脅かされていること、あるいは当社に対する訴訟が未解決であることを知りません。

2022年12月31日までの財政年度中、当社はbrを受けません

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経営陣と他の人の材料取引への興味

最近完了した3つの財政年度または本財政年度内に、当社の取締役または行政者、当社の10%を超える株式の実益所有者として、または当社の10%を超える株式を直接または間接的に制御または指揮する任意の人または会社、または彼などのそれぞれの連絡先または共同会社は、任意の提案または達成された取引において重大なbr権益を直接または間接的に所有するか、または当社またはその付属会社に重大な影響を及ぼす可能性がある。

譲渡エージェントと登録業者

普通株式の譲渡代理および登録機関は、カナダのコンピュータ信託会社(その主な事務所は、カナダケベック州モントリオールおよびオンタリオ州トロントにある)およびコンピュータ信託会社(マサチューセッツ州カントン市にある)である。

材料 契約

通常業務過程で締結された契約を除いて、会社は前財政年度内に何の契約も締結しておらず、会社にとって大きな意義を持っているとみなされている

専門家の名前と興味

ピマウェイ会計士事務所は、当社の2022年及び2021年12月31日までの年度の総合財務諸表について独立監査師報告書を作成します。

ピマウェイ有限責任会社は会社の監査役であり、会社のbrについて、彼らがカナダ関連専門団体と任意の適用されたカナダの法律または法規に規定された関連規則と関連解釈の意味範囲内の独立会計士であることを確認し、すべての関連するアメリカの専門と監督基準に基づいて、彼らは会社に関連する独立会計士である。

その他の情報

その他の資料は，役員及び上級職員の報酬及び負債(あり)，当社証券の主要所有者，購入証券の選択権及び内部者の重大取引における権益(適用)を含み，当社経営陣が2022年4月25日に開催される株主総会に関する依頼書に掲載している。

その他の財務資料は、当社が2022年12月31日までの財政年度に審査された総合財務諸表及び経営陣の検討と分析に掲載されています。これらの文書や会社に関する他の情報は，会社のいかなるニュース原稿も含めてSEDARで閲覧可能であり，サイトは であるWwwv.sedar.comエドガーとはWwwv.sec.gov.

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付表A

監査委員会規約
2021年7月改正

目的は…

TFI国際会社(“会社”)監査委員会(“委員会”)の主要な機能は取締役会(“取締役会”)を協力してその監督責任を履行することであり、方法はその監査者と一緒に審査することである：(A)会社が任意の政府機関或いは公衆に提供する財務報告とその他の財務情報は、財務諸表が管理層の責任であると理解すべきであり、委員会の役割は取締役会がその監督責任を履行することを協力することだけである；(B)会社管理層と取締役会が構築した財務と会計内部制御制度。(C) 会社の監査、会計、財務報告手続き。

本憲章のすべての要求は、 委員会の役割は監督として行動することであり、このような審査の具体的な状況に注意を払わなければ、外部招聘監査員に詳細な審査を要求するわけではないという理解を持っている。

委員会はその義務を履行するために任意の適切な調査を行う権利があり、外部および内部監査員および組織内の誰にも直接接触することができる。委員会は，職務を遂行するために必要と考えられる特定のコンサルタント，コンサルタント，専門家を保持する権利があり，費用は会社が負担する。

構図.構図

委員会は取締役会が決定した3人以上の役員で構成されなければならない。監査委員会に関する条例52-110第3.1(3)項(“独立基準”)によると、委員会の全メンバーは独立しなければならない(経営陣と会社から独立した独立性を行使することを妨害しないように会社と何らかの関係があってはならない)。

委員会のすべてのメンバーは財務知識に精通していなければならず、貸借対照表、損益表、および現金フロー表を含む財務諸表を理解しなければならない、または彼または彼女が委員会のメンバーに任命された後の合理的な時間内に財務諸表を理解しなければならない。委員会の少なくとも1人のメンバーは会計または関連財務管理専門知識を備えているべきであり、これは取締役会がその業務判断においてこのような資格に対する解釈である。

委員会のメンバーは取締役会の年次会議または任意のbr定例会で取締役会によって任命されなければならない。委員会のメンバーは、その後継者が正式な選挙に合格したり、早期退職したり、免職されるまで在任しなければならない。委員会議長は取締役会長によって任命された。議長が取締役会全員の選挙によって選出されたか、またはある会議に出席していない場合、委員会メンバーは、委員会メンバーの多数票に出席して議長を指定することができる。

会議

委員会は毎年少なくとも4回の会議を開催しなければならないし、状況に応じて会議をより頻繁に開催しなければならない。委員会は、少なくとも毎年、管理職、内部および外部監査員と会議を開催し、委員会として個別の実行会議で委員会または各グループが私的に議論すべき任意の事項を議論しなければならない。さらに、委員会または少なくとも議長は、会社の中間財務諸表を審査するために、四半期ごとに、または電話で非常勤監査員および管理層と面会しなければならない。委員会議長は、毎回の会議の前に議題を準備および/または承認しなければならない。

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職責と職務

その職責と職責を履行するために、委員会は以下の職責を履行すべきである

書類·報告審査

委員会が会議ができない緊急の場合、委員会の議長は委員会全体を代表してこの検討を行うことができる

非常勤監査員

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会社の会計記録または財務諸表に関連する簿記または他のサービス；

財務情報システムの設計と実施

財務報告の目的のための評価または評価サービス；

財務諸表に記載されている項目の精算サービス

内部監査アウトソーシングサービス；

管理機能；

人的資源；

一部の会社の財務やその他のサービス

法律サービス

監査とは関係のない特定の専門家サービス。

内部監査

財務報告の流れ

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他にも

委員会は経営陣と公衆会計士事務所の専門知識と知識に依存してその監督責任を果たしている。会社の経営陣は会社の財務諸表が完全で、正確で、公認された会計原則に適合しているかどうかを決定する責任がある。会計士事務所は同社の財務諸表を監査する。委員会の職責は、計画または監査を行い、財務諸表が完全であるかどうかを決定し、公認された会計原則に適合しているかどうかを決定し、社内政策、プログラムまたは制御の法律法規を遵守することを調査または確保することではない。

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