添付ファイル10.102
本稿の枠で括弧で表記されているいくつかの情報は省略されているが、(I)は実質的ではなく、(Ii)は登録者が個人または機密とみなすタイプである。

第二十八号補足協定

至れり尽くせり

購入プロトコル番号03735

その間に
    
ボーイング社

そして

アメリカ航空会社

ボーイング七三七MAX飛行機について

本補足プロトコル番号28(SA-28)、購入番号03735は、ボーイング社、ワシントン州シアトルに事務所を設置しているデラウェア州社(ボーイング)とアメリカン航空が締結し、2022年11月4日(発効日)に発効します。テキサス州フォートワースに事務所を設置し、後継者と許可譲り受け人(顧客)を設立したデラウェア州の会社
ボーイング社と顧客は、2013年2月1日に、修正および追加されたボーイング737 MAXモデル航空機に関する03735号調達協定(調達契約)を締結したことを考慮して、ここで使用される定義されていない大文字の用語は、この調達協定において指定された意味を有するべきである

ボーイングと顧客の同意を考慮して、顧客は任意の会社の飛行機の代わりにボーイング737-10型飛行機を購入することができる

考慮して、ボーイングと顧客は手紙協議番号を修正することに同意した。AAL-PA-03735-LA-1106652 R 1、タイトルは“[****]“は、反映するために添付ファイルA(R 1)およびB(R 1)を含む[****].

そこで,現在,本プロトコルに掲載されている相互契約を考慮して,以下のように“調達プロトコル”の改訂と補完を行うことに同意し,他の方式で以下のように合意している





PA 03735 SA-28
ボーイング独自




1.ディレクトリ
ページ脚ではSA-27の調達プロトコルを参照する“ディレクトリ”がすべて削除され,代わりにページ足でSA-28の新しい“ディレクトリ”(本稿に添付)を参照して,本SA-28による調達プロトコルの変更を反映する.この新しいディレクトリは、以前のディレクトリの代わりに、ここに購買プロトコルを組み込む。
2.通信プロトコル。
2.1新しい通信契約番号AAL-PA-3735-LA-2204032、(本ファイルに添付)と題して“[****]“添付ファイルAを含めて([****])を参照し、ここでは、ページ脚内のSA-28を調達プロトコルに参照する。
2.2レタープロトコル番号AAL-PA-0375-LA-1106652 R 1(アクセサリA(R 1)およびアクセサリB(R 1)を含む)[****]“これを全部削除して、代わりにプロトコル番号で手紙を送ります。AAL-PA-0375-LA-1106652 R 2(添付ファイルA(R 2)および添付ファイルB(R 2)(本ファイルに添付)を含み、タイトルは“[****]” ([****])SA-28をフッタで参照する。♪the the the[****]ここに調達協定を盛り込む

3.その他。
3.1“調達プロトコル”は、上述したように修正されたカタログによって修正および補足される[****]そして、[****]それは.購入契約の他のすべての条項と条件は変わらず、すべての効力と役割を持っている。
3.2“調達プロトコル”および任意の補足プロトコルおよび関連書簡プロトコルにおける次の表の左の欄に列挙された表、展示品、補足展示品および書簡プロトコルへの言及は、次の表右の欄に記載された表、展示品、補足展示品および書簡プロトコルの対応する改訂バージョンを指すものとみなされる。

参考までに参考を差し替える
書簡協議番号.AAL-PA-03735-LA-1106652 R 1書簡協議番号.AAL-PA-03735-LA-1106652 R 2

PA 03735 SA-28
    
ボーイング独自



これに同意して受け入れます
2022年11月4日
日取り
ボーイング社アメリカ航空会社
/s/ボーイング社/s/アメリカ航空会社
サインサイン
ボーイング社アメリカ航空会社
印刷体名印刷体名
事実弁護士財務主管副総裁
タイトルタイトル


















PA 03735 SA-28
    
ボーイング独自




カタログ
文章.文章
Sa
番号をつける
一番目です。
数量、モデル、説明
二番目です。
納品計画
三番目です。
値段
四番目です。
支払い
五番目です。
条項を付加する
第六条。
機密性
1R12
1-2
1-3R6

1-4R6
飛行機情報表
改訂された配達飛行機情報テーブル
[****]納品、説明、価格、前払い
737-8 [****]飛行機の交付、説明、価格、前払いです
19
9
19

27
展示品
AR 1
A2
飛行機の外形
改訂された配達飛行機の構成
6
9
B.
飛行機は要求と責任を提出します
C.
定義する
展示品を補充する
そうだね。
[****]
ビーエフ一です。
BFE変数
CS 1 R 1.
[****]4
EE 1.
[****]
SLP 1。
[****]
書簡で協議する
LA-1106648R1特別事項6
LA-1106649[****]
LA-1106650R6[****]22
LA-1106651R10[****]27
LA-1106652R2[****]28
LA-1106654AGTA MAXに対する条項の改訂
PA-03735ディレクトリ、1ページ目、全2ページSA-28
ボーイング独自


目録、続
LA-1106655
公開事項-最大737撤回
6
LA-1106656R1最も人気のあるお客様-最大7371
LA-1106657R1[****]2
LA-1106663 R1[****]2
LA-1106664 R1[****]2
LA-1106658[****]
LA-1106659R3[****]21
LA-1106660スペア部品の初期構成
書簡で協議し,引き続き協議する
Sa
番号をつける
LA-1106661R2[****]2
LA-1106667[****]
LA-1106668R1[****]8
LA-1106669[****]
LA-1106670機密性
LA-1106671R1雑引受金1
LA-1106672延長保証オプション
LA-1106673R1*4
LA-1106677オプション機能慰問状
LA-1600073非ETOPSバンドルオプション機能ポイントメモ4
LA-1600852[****]5
LA-1603773[****]5
LA-1605402R1[****]23
LA-1700919[****]7
LA-1801206[****]8
LA-2002704[****]11
LA-2002743[****]11
LA-2003342[****]11
LA-2003486[****]14
LA-2204032[****]28
*-LA-1106674からLA-1106676へのレタープロトコルは、調達プロトコルに含まれていないので、有意な差です。



PA-03735ディレクトリ、2ページ目、全2ページSA-28
ボーイング独自


https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_2a.jpg                        
ボーイング社
P.O. Box 3707
Seattle, WA 98124-2207



AAL-PA-03735-LA-1106652R2


アメリカ航空会社
P.O. Box 619616
テキサス州ダラス-フォートワース空港、七五六一-九六六

    
テーマ:[****]


参考資料:ボーイング社(ボーイング)とアメリカン航空(お客様)737 MAX型飛行機に関する03735号調達契約(購入契約)

本通信プロトコル(通信プロトコル)は,“調達プロトコル”の補完と補足である.本レタープロトコルで使用されるが定義されていないすべての用語は,調達プロトコルにおける意味と同じでなければならない.
取引先は[****]どれかを購入する[****](合格モデル)次の第1条で定義される任意の決定された航空機の代わりに、以下の条項および条件を遵守する必要がある

1.定義します。

[****]本通信プロトコルに関しては、調達プロトコルテーブル1 R 12、1−2、1−3 R 6、および1−4 R 6(随時改訂可能)で決定されたボーイング737−8型機を意味する[****].

[****]手段.手段[****].

[****]手段.手段[****].
2.お客様の[****].
取引先対応[****] ([****])の[****] ([****])と[****]:
(i)[****]あるいは;
(Ii)[****].
このようなものは[****].
3.ボーイングの[****].
3.1お客様の[****].
3.2ボーイングの場合[****].
AAL-PA-03735-LA-1106652R2 SA-28
[****]1ページ目(5ページ目)
ボーイング独自

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_1a.jpg
3.3すべてのボーイング社の[****].
4.[****].
♪the the the[****].
5.[****].
ボーイングと顧客は[****]購入契約書に書き込む。ボーイングと顧客は[****]上記3.2節の規定によれば.その前に[****]本第5条によると、[****]この手紙の合意と“[****]“”調達協定“の定義に従い、”調達協定“によって管轄されている。
6.[****].
6.1.[****]添付ファイルA(R 2)と添付ファイルB(R 2)にそれぞれ提示する.♪the the the[****]添付ファイルAE 1の規定に基づきます。♪the the the[****]添付ファイルAE 1の規定に基づきます。添付ファイルA(R 2)とアクセサリB(R 2)[****]しかし疑問をなくすためには[****]お客様、お客様[****]本書簡の合意の条項と条件によると、[****]添付ファイルA(R 2)またはアクセサリB(R 2)
6.2いずれも[****](拍手)[****])になります[****]. [****]. If [****]では、では[****].
6.3はい[****]ボーイングは[****]“AAL-PA-03735-LA-1106648 R 1と題する書簡プロトコル”に基づいて[****]“この条文はその後改訂されることができる。

7.ジョブ。
購入プロトコルには他の規定があるにもかかわらず、本書簡プロトコルで述べた権利及び義務は、顧客が航空機運営者となることを犠牲にして顧客に提供されるものであり、全部又は部分的に譲渡することはできない。
8.秘密待遇。
本稿に含まれる情報は秘密にされたビジネス情報を代表しており,価値があるのは,一般的に利用可能ではなく,他の当事者にも提供できないからである.顧客は、顧客の従業員へのその内容の開示を制限し、顧客が“購入契約”の下での義務を履行することを支援し、ボーイング社の事前の書面による同意なしに、他のいかなる個人またはエンティティにもその内容を開示してはならないことを理解するであろう。






AAL-PA-03735-LA-1106652R2 SA-28
[****]2ページ目(5ページ目)
ボーイング独自

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_1a.jpg












(わざわざ空を空けて)






AAL-PA-03735-LA-1106652R2 SA-28
[****]3ページ目
ボーイング独自

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_1a.jpg
とても誠実にあなたのものです


ボーイング社
差出人:/s/ボーイング社
ITS:ITS事実弁護士
この点を受け入れて同意する
日付:2022年11月4日
アメリカ航空会社
差出人:/s/アメリカ航空会社
ITS:ITS財務主管副総裁



AAL-PA-03735-LA-1106652R2 SA-28
[****]4ページ、全5ページ
ボーイング独自


https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_4a.jpg



https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_5a.jpg



https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_6a.jpg



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https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_11a.jpg



https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_12a.jpg



https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_13a.jpg


ボーイング社
P.O. Box 3707
Seattle, WA 98124 2207
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_14a.jpg

AAL-PA-03735-LA-2204032


アメリカ航空会社
P.O. Box 619616
テキサス州ダラス-フォートワース空港、七五六一-九六六


テーマ:[****]


参考資料:ボーイング社(ボーイング)とアメリカン航空(お客様)ボーイング737 MAX機に関する03735号調達協定(調達契約)

本通信プロトコル(通信プロトコル)は,“調達プロトコル”の補完と補足である.本書簡プロトコルで使用されているが定義されていないすべての用語の意味は,調達プロトコルと同じである.
取引先は[****]購入[****]以下の第1節で定義する航空機は、任意の確定した航空機の代わりになるが、以下の条項と条件を遵守する必要がある
1.定義します。

[****]本通信プロトコルに関しては、調達プロトコル表1 R 12、1−2、1−3 R 6、および1−4 R 5で決定されたボーイング737−8型飛行機(随時改訂可能)を意味する[****].

[****]この手紙のプロトコルについては[****].

[****]この手紙のプロトコルについては[****].

2.お客様の[****].
取引先対応[****] ([****])の[****] ([****])と[****],
    
(i)[****]あるいは、あるいは
(Ii)[****].
このようなものは[****].
3.[****].
3.1お客様の[****].
3.2ボーイングの場合[****].
3.3すべてのボーイング社の[****].
4.[****].
AAL-PA-03735-LA-2204032 SA-28
[****] Page 1 of 5
ボーイング独自

        
ボーイングと顧客は[****]購入契約書に書き込む。ボーイングと顧客は[****]上記3.2節の規定によれば.その前に[****]本第4条によると、[****]この手紙の合意と“[****]“”調達協定“の定義に従い、”調達協定“によって管轄されている。
5.[****].
5.1[****]本書簡契約書添付ファイルAに記載されています。♪the the the[****]“購入プロトコル”添付ファイルAE 1の規定に基づきます。♪the the the[****]添付ファイルAE 1の規定に基づきます[****].
5.2いずれか[****](拍手)[****])将[****]. [****]. If [****]では、では[****].
5.3はい[****]ボーイングは[****]:
5.3.1[****].
5.3.1.1[****].
5.3.1.2[****].
5.3.1.3    [****].
5.3.2[****].
5.3.2.1[****]. [****].
5.3.2.2[****]それは.上記の5.3.1.2節で別の説明がある以外は,[****].
5.3.3その他の条件
5.3.3.1[****].
6.ジョブ。
“購入契約”には他の規定があるにもかかわらず、本書簡協定に記載されている権利及び義務は、顧客が航空機事業者となることを前提として顧客に提供されるものであり、ボーイング社の事前書面による同意を経ず、全部又は部分的に譲渡されてはならない。
7.秘密にする。
本稿に含まれる情報は秘密にされたビジネス情報を代表しており,価値があるのは,一般的に利用可能ではなく,他の当事者にも提供できないからである.本手紙の契約書は第を守らなければならないAAL-PA-03735-LA-1106670は、“機密性”と題する。

AAL-PA-03735-LA-2204032 SA-28
[****] Page 2 of 5
ボーイング独自

        
この点を受け入れて同意する
日付:
2022年11月4日
アメリカ航空会社ボーイング社
差出人:/s/アメリカ航空会社差出人:/s/ボーイング社
タイトル:財務主管副総裁タイトル:事実弁護士


AAL-PA-03735-LA-2204032 SA-28
[****] Page 3 of 5
ボーイング独自

        
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_15a.jpg


        
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_16a.jpg


        
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_17a.jpg


        
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_18a.jpg


        
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000000620123000018/image_19a.jpg