連絡先:マーク·カンノン (954) 769-3146 メール:canonm@autonation.com デレク·フィビガー (954) 769-2227 メール:fiebigd@autonation.com |
選択されたGAAP財務データ | ||||||||||||||||||||
(100万ドル、1株当たりのデータを除く) | ||||||||||||||||||||
12月31日までの3ヶ月間 | ||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | YoY | ||||||||||||||||||
収入.収入 | $ | 6,697.0 | $ | 6,582.3 | 2% | |||||||||||||||
毛利 | $ | 1,281.9 | $ | 1,321.6 | -3% | |||||||||||||||
営業収入 | $ | 424.9 | $ | 532.4 | -20% | |||||||||||||||
純収入 | $ | 286.4 | $ | 387.1 | -26% | |||||||||||||||
1株当たりの収益を薄める | $ | 5.72 | $ | 5.87 | -3% | |||||||||||||||
新車小売額 | 60,074 | 57,601 | 4% | |||||||||||||||||
中古車小売量 | 67,608 | 74,442 | -9% | |||||||||||||||||
選択された非GAAP財務データ | ||||||||||||||||||||
(100万ドル、1株当たりのデータを除く) | ||||||||||||||||||||
12月31日までの3ヶ月間 | ||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | YoY | ||||||||||||||||||
調整後の営業収入 | $ | 467.1 | $ | 521.4 | -10% | |||||||||||||||
調整後純収益 | $ | 319.2 | $ | 380.0 | -16% | |||||||||||||||
調整後の希釈1株当たり収益 | $ | 6.37 | $ | 5.76 | 11% |
選択されたGAAP財務データ | ||||||||||||||||||||
(100万ドル、1株当たりのデータを除く) | ||||||||||||||||||||
12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | YoY | ||||||||||||||||||
収入.収入 | $ | 26,985.0 | $ | 25,844.0 | 4% | |||||||||||||||
毛利 | $ | 5,265.3 | $ | 4,952.6 | 6% | |||||||||||||||
営業収入 | $ | 2,024.5 | $ | 1,902.8 | 6% | |||||||||||||||
純収入 | $ | 1,377.4 | $ | 1,373.0 | —% | |||||||||||||||
1株当たりの収益を薄める | $ | 24.29 | $ | 18.31 | 33% | |||||||||||||||
新車小売額 | 229,971 | 262,403 | -12% | |||||||||||||||||
中古車小売量 | 299,806 | 304,364 | -1% | |||||||||||||||||
選択された非GAAP財務データ | ||||||||||||||||||||
(100万ドル、1株当たりのデータを除く) | ||||||||||||||||||||
12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | YoY | ||||||||||||||||||
調整後の営業収入 | $ | 2,044.3 | $ | 1,891.8 | 8% | |||||||||||||||
調整後純収益 | $ | 1,393.2 | $ | 1,360.2 | 2% | |||||||||||||||
調整後の希釈1株当たり収益 | $ | 24.57 | $ | 18.14 | 35% |
12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | ||||||||||||||||||||
収入: | |||||||||||||||||||||||
新しい車 | $ | 3,147.5 | $ | 2,917.3 | $ | 11,754.4 | $ | 12,081.7 | |||||||||||||||
中古車 | 2,167.3 | 2,343.6 | 9,661.8 | 8,638.8 | |||||||||||||||||||
部品とサービス | 1,028.3 | 961.1 | 4,100.6 | 3,706.6 | |||||||||||||||||||
金融と保険、純額 | 345.1 | 353.6 | 1,437.3 | 1,384.5 | |||||||||||||||||||
他にも | 8.8 | 6.7 | 30.9 | 32.4 | |||||||||||||||||||
総収入 | 6,697.0 | 6,582.3 | 26,985.0 | 25,844.0 | |||||||||||||||||||
販売コスト: | |||||||||||||||||||||||
新しい車 | 2,809.1 | 2,545.8 | 10,387.8 | 10,880.1 | |||||||||||||||||||
中古車 | 2,049.3 | 2,175.4 | 9,108.7 | 7,950.7 | |||||||||||||||||||
部品とサービス | 549.4 | 534.7 | 2,200.3 | 2,033.9 | |||||||||||||||||||
他にも | 7.3 | 4.8 | 22.9 | 26.7 | |||||||||||||||||||
販売総コスト | 5,415.1 | 5,260.7 | 21,719.7 | 20,891.4 | |||||||||||||||||||
毛利 | 1,281.9 | 1,321.6 | 5,265.3 | 4,952.6 | |||||||||||||||||||
販売、一般、管理費用 | 766.7 | 755.7 | 3,026.1 | 2,876.2 | |||||||||||||||||||
減価償却および償却 | 51.4 | 49.9 | 200.3 | 193.3 | |||||||||||||||||||
その他(収入)支出,純額(1) | 38.9 | (16.4) | 14.4 | (19.7) | |||||||||||||||||||
営業収入 | 424.9 | 532.4 | 2,024.5 | 1,902.8 | |||||||||||||||||||
営業外収入(費用)項目: | |||||||||||||||||||||||
平面図利子支出 | (19.7) | (4.8) | (41.4) | (25.7) | |||||||||||||||||||
その他の利子支出 | (37.5) | (26.8) | (134.9) | (93.0) | |||||||||||||||||||
その他収入(損失)、純額(2) | 10.0 | 5.2 | (14.7) | 24.3 | |||||||||||||||||||
所得税前に経営を続けて所得を得る | 377.7 | 506.0 | 1,833.5 | 1,808.4 | |||||||||||||||||||
所得税支給 | 91.3 | 118.8 | 455.8 | 435.1 | |||||||||||||||||||
純収益を継続的に経営する | 286.4 | 387.2 | 1,377.7 | 1,373.3 | |||||||||||||||||||
非持続経営損失は,所得税を差し引いた純額 | — | (0.1) | (0.3) | (0.3) | |||||||||||||||||||
純収入 | $ | 286.4 | $ | 387.1 | $ | 1,377.4 | $ | 1,373.0 | |||||||||||||||
1株当たり減額収益(損失)(3): | |||||||||||||||||||||||
継続的に運営する | $ | 5.72 | $ | 5.87 | $ | 24.30 | $ | 18.31 | |||||||||||||||
生産経営を停止する | $ | — | $ | — | $ | (0.01) | $ | — | |||||||||||||||
純収入 | $ | 5.72 | $ | 5.87 | $ | 24.29 | $ | 18.31 | |||||||||||||||
加重平均普通株式発行済み | 50.1 | 66.0 | 56.7 | 75.0 | |||||||||||||||||||
期末に普通株を発行し,在庫株を差し引く | 47.6 | 62.6 | 47.6 | 62.6 |
経営のハイライト | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | $Variance | %差 | 2022 | 2021 | $Variance | %差 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
収入: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | $ | 3,147.5 | $ | 2,917.3 | $ | 230.2 | 7.9 | $ | 11,754.4 | $ | 12,081.7 | $ | (327.3) | (2.7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車を小売する | 2,013.4 | 2,174.3 | (160.9) | (7.4) | 9,020.9 | 8,062.4 | 958.5 | 11.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卸売 | 153.9 | 169.3 | (15.4) | (9.1) | 640.9 | 576.4 | 64.5 | 11.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車 | 2,167.3 | 2,343.6 | (176.3) | (7.5) | 9,661.8 | 8,638.8 | 1,023.0 | 11.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融と保険、純額 | 345.1 | 353.6 | (8.5) | (2.4) | 1,437.3 | 1,384.5 | 52.8 | 3.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総変数演算 | 5,659.9 | 5,614.5 | 45.4 | 0.8 | 22,853.5 | 22,105.0 | 748.5 | 3.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 1,028.3 | 961.1 | 67.2 | 7.0 | 4,100.6 | 3,706.6 | 394.0 | 10.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他にも | 8.8 | 6.7 | 2.1 | 30.9 | 32.4 | (1.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総収入 | $ | 6,697.0 | $ | 6,582.3 | $ | 114.7 | 1.7 | $ | 26,985.0 | $ | 25,844.0 | $ | 1,141.0 | 4.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | $ | 338.4 | $ | 371.5 | $ | (33.1) | (8.9) | $ | 1,366.6 | $ | 1,201.6 | $ | 165.0 | 13.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車を小売する | 124.9 | 153.6 | (28.7) | (18.7) | 538.3 | 622.3 | (84.0) | (13.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卸売 | (6.9) | 14.6 | (21.5) | 14.8 | 65.8 | (51.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車 | 118.0 | 168.2 | (50.2) | (29.8) | 553.1 | 688.1 | (135.0) | (19.6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融保険 | 345.1 | 353.6 | (8.5) | (2.4) | 1,437.3 | 1,384.5 | 52.8 | 3.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総変数演算 | 801.5 | 893.3 | (91.8) | (10.3) | 3,357.0 | 3,274.2 | 82.8 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 478.9 | 426.4 | 52.5 | 12.3 | 1,900.3 | 1,672.7 | 227.6 | 13.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他にも | 1.5 | 1.9 | (0.4) | 8.0 | 5.7 | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利総額 | 1,281.9 | 1,321.6 | (39.7) | (3.0) | 5,265.3 | 4,952.6 | 312.7 | 6.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
販売、一般、管理費用 | 766.7 | 755.7 | (11.0) | (1.5) | 3,026.1 | 2,876.2 | (149.9) | (5.2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却および償却 | 51.4 | 49.9 | (1.5) | 200.3 | 193.3 | (7.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他の費用,純額 | 38.9 | (16.4) | (55.3) | 14.4 | (19.7) | (34.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業収入 | 424.9 | 532.4 | (107.5) | (20.2) | 2,024.5 | 1,902.8 | 121.7 | 6.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業外収入(費用)項目: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
平面図利子支出 | (19.7) | (4.8) | (14.9) | (41.4) | (25.7) | (15.7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他の利子支出 | (37.5) | (26.8) | (10.7) | (134.9) | (93.0) | (41.9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他の収入(赤字),純額 | 10.0 | 5.2 | 4.8 | (14.7) | 24.3 | (39.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税前に経営を続けて所得を得る | $ | 377.7 | $ | 506.0 | $ | (128.3) | (25.4) | $ | 1,833.5 | $ | 1,808.4 | $ | 25.1 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小売車両単位の売上高: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新機能 | 60,074 | 57,601 | 2,473 | 4.3 | 229,971 | 262,403 | (32,432) | (12.4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用済み | 67,608 | 74,442 | (6,834) | (9.2) | 299,806 | 304,364 | (4,558) | (1.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127,682 | 132,043 | (4,361) | (3.3) | 529,777 | 566,767 | (36,990) | (6.5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1台あたりの小売収入は | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新機能 | $ | 52,394 | $ | 50,647 | $ | 1,747 | 3.4 | $ | 51,113 | $ | 46,043 | $ | 5,070 | 11.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用済み | $ | 29,780 | $ | 29,208 | $ | 572 | 2.0 | $ | 30,089 | $ | 26,489 | $ | 3,600 | 13.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
各自動車の小売利益: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新機能 | $ | 5,633 | $ | 6,450 | $ | (817) | (12.7) | $ | 5,942 | $ | 4,579 | $ | 1,363 | 29.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用済み | $ | 1,847 | $ | 2,063 | $ | (216) | (10.5) | $ | 1,795 | $ | 2,045 | $ | (250) | (12.2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融保険 | $ | 2,703 | $ | 2,678 | $ | 25 | 0.9 | $ | 2,713 | $ | 2,443 | $ | 270 | 11.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
変数演算総数(1) | $ | 6,331 | $ | 6,655 | $ | (324) | (4.9) | $ | 6,309 | $ | 5,661 | $ | 648 | 11.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1)小売車両1台あたりの可変業務毛利総額、算出方法は、新車、中古車と金融保険毛利の和を小売車両単位販売総額で割る。 |
運営率 | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||
2022 (%) | 2021 (%) | 2022 (%) | 2021 (%) | |||||||||||||||||||||||
収入の組み合わせ率: | ||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | 47.0 | 44.3 | 43.6 | 46.7 | ||||||||||||||||||||||
中古車 | 32.4 | 35.6 | 35.8 | 33.4 | ||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 15.4 | 14.6 | 15.2 | 14.3 | ||||||||||||||||||||||
金融と保険、純額 | 5.2 | 5.4 | 5.3 | 5.4 | ||||||||||||||||||||||
他にも | — | 0.1 | 0.1 | 0.2 | ||||||||||||||||||||||
100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | |||||||||||||||||||||||
毛利の組み合わせの割合: | ||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | 26.4 | 28.1 | 26.0 | 24.3 | ||||||||||||||||||||||
中古車 | 9.2 | 12.7 | 10.5 | 13.9 | ||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 37.4 | 32.3 | 36.1 | 33.8 | ||||||||||||||||||||||
金融保険 | 26.9 | 26.8 | 27.3 | 28.0 | ||||||||||||||||||||||
他にも | 0.1 | 0.1 | 0.1 | — | ||||||||||||||||||||||
100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | |||||||||||||||||||||||
収入に占める営業項目の割合: | ||||||||||||||||||||||||||
毛利: | ||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | 10.8 | 12.7 | 11.6 | 9.9 | ||||||||||||||||||||||
中古車-小売業 | 6.2 | 7.1 | 6.0 | 7.7 | ||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 46.6 | 44.4 | 46.3 | 45.1 | ||||||||||||||||||||||
合計する | 19.1 | 20.1 | 19.5 | 19.2 | ||||||||||||||||||||||
販売、一般、管理費用 | 11.4 | 11.5 | 11.2 | 11.1 | ||||||||||||||||||||||
営業収入 | 6.3 | 8.1 | 7.5 | 7.4 | ||||||||||||||||||||||
利益総額のパーセントを占めています | ||||||||||||||||||||||||||
販売、一般、管理費用 | 59.8 | 57.2 | 57.5 | 58.1 | ||||||||||||||||||||||
営業収入 | 33.1 | 40.3 | 38.4 | 38.4 |
分部経営が明るい | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | $Variance | %差 | 2022 | 2021 | $Variance | %差 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
収入: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国内では | $ | 1,879.4 | $ | 2,033.2 | $ | (153.8) | (7.6) | $ | 7,987.5 | $ | 7,959.9 | $ | 27.6 | 0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸入 | 1,891.3 | 1,870.6 | 20.7 | 1.1 | 7,690.3 | 7,798.5 | (108.2) | (1.4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高級ぜいたく品 | 2,676.4 | 2,439.9 | 236.5 | 9.7 | 10,278.1 | 9,229.9 | 1,048.2 | 11.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合計する | 6,447.1 | 6,343.7 | 103.4 | 1.6 | 25,955.9 | 24,988.3 | 967.6 | 3.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
会社や他の | 249.9 | 238.6 | 11.3 | 4.7 | 1,029.1 | 855.7 | 173.4 | 20.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総合併収入 | $ | 6,697.0 | $ | 6,582.3 | $ | 114.7 | 1.7 | $ | 26,985.0 | $ | 25,844.0 | $ | 1,141.0 | 4.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部門収入*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国内では | $ | 120.1 | $ | 159.2 | $ | (39.1) | (24.6) | $ | 565.3 | $ | 595.8 | $ | (30.5) | (5.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸入 | 175.2 | 184.4 | (9.2) | (5.0) | 734.2 | 714.7 | 19.5 | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高級ぜいたく品 | 246.9 | 247.1 | (0.2) | (0.1) | 969.1 | 837.4 | 131.7 | 15.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合計する | 542.2 | 590.7 | (48.5) | (8.2) | 2,268.6 | 2,147.9 | 120.7 | 5.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
会社や他の | (137.0) | (63.1) | (73.9) | (285.5) | (270.8) | (14.7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新規:床平面図利息支出 | 19.7 | 4.8 | 14.9 | 41.4 | 25.7 | 15.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業収入 | $ | 424.9 | $ | 532.4 | $ | (107.5) | (20.2) | $ | 2,024.5 | $ | 1,902.8 | $ | 121.7 | 6.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*セクション収入は、営業収入からフロア金利支出を差し引いたものとして定義されています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小売新車単位の販売台数: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国内では | 16,391 | 17,205 | (814) | (4.7) | 66,375 | 76,211 | (9,836) | (12.9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸入 | 25,429 | 23,916 | 1,513 | 6.3 | 95,886 | 118,863 | (22,977) | (19.3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高級ぜいたく品 | 18,254 | 16,480 | 1,774 | 10.8 | 67,710 | 67,329 | 381 | 0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60,074 | 57,601 | 2,473 | 4.3 | 229,971 | 262,403 | (32,432) | (12.4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車小売店売上高: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国内では | 21,039 | 25,507 | (4,468) | (17.5) | 97,642 | 105,031 | (7,389) | (7.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸入 | 22,400 | 24,739 | (2,339) | (9.5) | 100,131 | 103,418 | (3,287) | (3.2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高級ぜいたく品 | 19,851 | 20,512 | (661) | (3.2) | 83,858 | 83,447 | 411 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63,290 | 70,758 | (7,468) | (10.6) | 281,631 | 291,896 | (10,265) | (3.5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ブランドグループ-小売新車ユニットの販売 | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 (%) | 2021 (%) | 2022 (%) | 2021 (%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国内: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
リンカーン·フォード | 9.8 | 12.7 | 10.5 | 10.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
シボレービュイックキャデラックGMC | 11.1 | 8.4 | 10.2 | 9.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クライスラードッジジープ公羊 | 6.4 | 8.8 | 8.2 | 8.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国内合計 | 27.3 | 29.9 | 28.9 | 29.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
導入: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
豊田 | 21.3 | 19.1 | 20.6 | 21.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ホンダ | 10.5 | 11.8 | 9.9 | 13.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日産 | 2.0 | 2.4 | 2.1 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現代では | 3.1 | 2.5 | 3.2 | 2.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
スバル | 2.9 | 2.6 | 3.0 | 2.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他の導入 | 2.5 | 3.1 | 2.9 | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輸入合計 | 42.3 | 41.5 | 41.7 | 45.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高の贅沢品: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
メルセデス·ベンツ | 10.0 | 9.7 | 10.4 | 8.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 11.2 | 10.5 | 9.9 | 8.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
レクサス | 2.4 | 2.7 | 2.7 | 3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
アウディ | 2.6 | 2.0 | 2.6 | 2.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ジャガー·ルーサー | 2.1 | 1.6 | 1.8 | 1.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他の高級ぜいたく品 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 1.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高級ぜいたく品合計 | 30.4 | 28.6 | 29.4 | 25.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
資本支出/株式買い戻し | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||
資本支出(1) | $ | 96.1 | $ | 65.7 | $ | 336.2 | $ | 231.9 | ||||||||||||||||||
買収のために支払われた現金、得られた現金を差し引く(2) | $ | 110.0 | $ | 223.6 | $ | 191.6 | $ | 432.7 | ||||||||||||||||||
株式オプションを行使して得られる収益 | $ | — | $ | 11.9 | $ | 3.4 | $ | 54.5 | ||||||||||||||||||
株の買い戻し: | ||||||||||||||||||||||||||
購入総価格 | $ | 497.2 | $ | 381.7 | $ | 1,710.2 | $ | 2,303.2 | ||||||||||||||||||
株を買い戻す | 4.6 | 3.1 | 15.6 | 22.3 |
平面図援助と費用 | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 分散.分散 | 2022 | 2021 | 分散.分散 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
得られた平面図支援(販売コストに含まれる) | $ | 27.7 | $ | 27.5 | $ | 0.2 | $ | 108.9 | $ | 121.4 | $ | (12.5) | ||||||||||||||||||||||||||
新車平面図利息支出 | (17.3) | (3.6) | (13.7) | (35.5) | (22.3) | (13.2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
新車在庫純収益 | $ | 10.4 | $ | 23.9 | $ | (13.5) | $ | 73.4 | $ | 99.1 | $ | (25.7) |
貸借対照表とその他のハイライト | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||||||||||||
現金と現金等価物 | $ | 72.6 | $ | 60.4 | ||||||||||
在庫品 | $ | 2,048.3 | $ | 1,847.9 | ||||||||||
仕入床平面図手形総額 | $ | 2,109.3 | $ | 1,457.6 | ||||||||||
無請求権債務 | $ | 323.6 | $ | — | ||||||||||
非自動車債務 | $ | 3,649.5 | $ | 3,198.4 | ||||||||||
権益 | $ | 2,047.8 | $ | 2,377.0 | ||||||||||
新日数供給(販売日数の業界基準) | 19日間 | 9日間 | ||||||||||||
使用済み日数供給(カレンダー月日数に付随) | 31日だ | 40日間 |
キークレジットプロトコル契約コンプライアンス計算(3) | ||||||||
レバレッジ率 | 1.62 | x | ||||||
聖約 | 以下である | 3.75 | x |
資本化比率 | 59.9 | % | ||||||
聖約 | 以下である | 70.0 | % |
可比基数調整(1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12月31日までの3ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業収入 | 所得税前に経営を続けて所得を得る | 所得税引当(2) | 実際の税率 | 純収入 | 薄くして収益する 1株当たり(3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報告されているように、持続的なビジネスから | $ | 424.9 | $ | 532.4 | $ | 377.7 | $ | 506.0 | $ | 91.3 | $ | 118.8 | 24.2 | % | 23.5 | % | $ | 286.4 | $ | 387.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非連続業務、所得税控除後の純額 | — | (0.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報道で述べたとおり | 286.4 | 387.1 | $ | 5.72 | $ | 5.87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買収融資組合に関する初期信用損失費用 | 34.2 | — | 34.2 | — | 8.4 | — | 25.8 | — | $ | 0.51 | $ | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買収に関連する費用 | 8.0 | — | 8.0 | — | 1.0 | — | 7.0 | — | $ | 0.14 | $ | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資産減額後の業務·財産処分純収益 | — | (11.6) | — | (11.6) | — | (2.8) | — | (8.8) | $ | — | $ | (0.13) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
役員離職コスト | — | 5.8 | — | 5.8 | — | 0.2 | — | 5.6 | $ | — | $ | 0.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
法律和解 | — | (5.2) | — | (5.2) | — | (1.3) | — | (3.9) | $ | — | $ | (0.06) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後の | $ | 467.1 | $ | 521.4 | $ | 419.9 | $ | 495.0 | $ | 100.7 | $ | 114.9 | 24.0 | % | 23.2 | % | $ | 319.2 | $ | 380.0 | $ | 6.37 | $ | 5.76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12月31日までの3ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SG&A | SG&Aが毛利益を占める割合(%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報道で述べたとおり | $ | 766.7 | $ | 755.7 | 59.8 | 57.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買収に関する費用は含まれていません | 8.0 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
役員退職コストは含まれていません | — | 5.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後の | $ | 758.7 | $ | 749.9 | 59.2 | 56.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1) | プレスリリースの“非公認会計基準財務措置”の部分を参照してください。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) | 税金は、各個別項目に関連する付加税または税金割引の金額に基づいて決定される。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(3) | 希釈後の1株当たり収益額は離散的に計算されるため、四捨五入のため、合わせて総数に等しくない可能性がある。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可比基数調整(1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
営業収入 | 所得税前に経営を続けて所得を得る | 所得税引当(2) | 実際の税率 | 純収入 | 薄くして収益する 1株当たり(3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報告されているように、持続的なビジネスから | $ | 2,024.5 | $ | 1,902.8 | $ | 1,833.5 | $ | 1,808.4 | $ | 455.8 | $ | 435.1 | 24.9 | % | 24.1 | % | $ | 1,377.7 | $ | 1,373.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非連続業務、所得税控除後の純額 | (0.3) | (0.3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報道で述べたとおり | 1,377.4 | 1,373.0 | $ | 24.29 | $ | 18.31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買収融資組合に関する初期信用損失費用 | 34.2 | — | 34.2 | — | 8.4 | — | 25.8 | — | $ | 0.46 | $ | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買収に関連する費用 | 8.0 | — | 8.0 | — | 1.0 | — | 7.0 | — | $ | 0.12 | $ | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資産減額後の業務·財産処分純収益 | (16.1) | (11.6) | (16.1) | (11.6) | (4.0) | (2.8) | (12.1) | (8.8) | $ | (0.21) | $ | (0.12) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
役員離職コスト | — | 5.8 | — | 5.8 | — | 0.2 | — | 5.6 | $ | — | $ | 0.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
法律和解 | (6.3) | (5.2) | (6.3) | (5.2) | (1.4) | (1.3) | (4.9) | (3.9) | $ | (0.09) | $ | (0.05) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
株式投資収益 | — | — | — | (7.5) | — | (1.8) | — | (5.7) | $ | — | $ | (0.08) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後の | $ | 2,044.3 | $ | 1,891.8 | $ | 1,853.3 | $ | 1,789.9 | $ | 459.8 | $ | 429.4 | 24.8 | % | 24.0 | % | $ | 1,393.2 | $ | 1,360.2 | $ | 24.57 | $ | 18.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SG&A | 毛利に占めるSG&Aのパーセント(%)(6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報道で述べたとおり | $ | 3,026.1 | $ | 2,876.2 | 57.5 | 58.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
買収に関する費用は含まれていません | 8.0 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
役員退職コストは含まれていません | — | 5.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後の | $ | 3,018.1 | $ | 2,870.4 | 57.3 | 58.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1) | プレスリリースの“非公認会計基準財務措置”の部分を参照してください。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) | 税金は、各個別項目に関連する付加税または税金割引の金額に基づいて決定される。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(3) | 希釈後の1株当たり収益額は離散的に計算されるため、四捨五入のため、合わせて総数に等しくない可能性がある。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
経営のハイライト | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 2021 | $ 分散.分散 | % 分散.分散 | 2022 | 2021 | $ 分散.分散 | % 分散.分散 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
収入: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | $ | 3,125.6 | $ | 2,901.6 | $ | 224.0 | 7.7 | $ | 11,400.6 | $ | 12,034.9 | $ | (634.3) | (5.3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車を小売する | 1,972.7 | 2,160.5 | (187.8) | (8.7) | 8,637.9 | 8,027.7 | 610.2 | 7.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卸売 | 151.7 | 168.6 | (16.9) | (10.0) | 616.3 | 574.9 | 41.4 | 7.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車 | 2,124.4 | 2,329.1 | (204.7) | (8.8) | 9,254.2 | 8,602.6 | 651.6 | 7.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融と保険、純額 | 340.5 | 352.1 | (11.6) | (3.3) | 1,388.3 | 1,380.7 | 7.6 | 0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総変数演算 | 5,590.5 | 5,582.8 | 7.7 | 0.1 | 22,043.1 | 22,018.2 | 24.9 | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 1,017.7 | 949.4 | 68.3 | 7.2 | 3,966.0 | 3,644.6 | 321.4 | 8.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他にも | 8.5 | 6.6 | 1.9 | 30.3 | 32.5 | (2.2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総収入 | $ | 6,616.7 | $ | 6,538.8 | $ | 77.9 | 1.2 | $ | 26,039.4 | $ | 25,695.3 | $ | 344.1 | 1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | $ | 336.3 | $ | 369.8 | $ | (33.5) | (9.1) | $ | 1,326.9 | $ | 1,198.0 | $ | 128.9 | 10.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車を小売する | 122.4 | 152.6 | (30.2) | (19.8) | 516.8 | 620.0 | (103.2) | (16.6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卸売 | (6.3) | 14.6 | (20.9) | 17.1 | 65.8 | (48.7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車 | 116.1 | 167.2 | (51.1) | (30.6) | 533.9 | 685.8 | (151.9) | (22.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融保険 | 340.5 | 352.1 | (11.6) | (3.3) | 1,388.3 | 1,380.7 | 7.6 | 0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総変数演算 | 792.9 | 889.1 | (96.2) | (10.8) | 3,249.1 | 3,264.5 | (15.4) | (0.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 473.6 | 421.5 | 52.1 | 12.4 | 1,832.0 | 1,647.1 | 184.9 | 11.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他にも | 1.3 | 1.9 | (0.6) | 7.6 | 5.7 | 1.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利総額 | $ | 1,267.8 | $ | 1,312.5 | $ | (44.7) | (3.4) | $ | 5,088.7 | $ | 4,917.3 | $ | 171.4 | 3.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小売車両単位の売上高: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新機能 | 59,763 | 57,372 | 2,391 | 4.2 | 223,479 | 261,556 | (38,077) | (14.6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用済み | 66,142 | 74,013 | (7,871) | (10.6) | 286,908 | 303,082 | (16,174) | (5.3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125,905 | 131,385 | (5,480) | (4.2) | 510,387 | 564,638 | (54,251) | (9.6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1台あたりの小売収入は | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新機能 | $ | 52,300 | $ | 50,575 | $ | 1,725 | 3.4 | $ | 51,014 | $ | 46,013 | $ | 5,001 | 10.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用済み | $ | 29,825 | $ | 29,191 | $ | 634 | 2.2 | $ | 30,107 | $ | 26,487 | $ | 3,620 | 13.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
各自動車の小売利益: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新機能 | $ | 5,627 | $ | 6,446 | $ | (819) | (12.7) | $ | 5,937 | $ | 4,580 | $ | 1,357 | 29.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用済み | $ | 1,851 | $ | 2,062 | $ | (211) | (10.2) | $ | 1,801 | $ | 2,046 | $ | (245) | (12.0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融保険 | $ | 2,704 | $ | 2,680 | $ | 24 | 0.9 | $ | 2,720 | $ | 2,445 | $ | 275 | 11.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
変数演算総数(1) | $ | 6,348 | $ | 6,656 | $ | (308) | (4.6) | $ | 6,332 | $ | 5,665 | $ | 667 | 11.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1)小売車両1台あたりの可変業務毛利総額、算出方法は、新車、中古車と金融保険毛利の和を小売車両単位販売総額で割る。 |
運営率 | 12月31日までの3ヶ月間 | 12月31日までの12ヶ月間 | ||||||||||||||||||||||||
2022 (%) | 2021 (%) | 2022 (%) | 2021 (%) | |||||||||||||||||||||||
収入の組み合わせ率: | ||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | 47.2 | 44.4 | 43.8 | 46.8 | ||||||||||||||||||||||
中古車 | 32.1 | 35.6 | 35.5 | 33.5 | ||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 15.4 | 14.5 | 15.2 | 14.2 | ||||||||||||||||||||||
金融と保険、純額 | 5.1 | 5.4 | 5.3 | 5.4 | ||||||||||||||||||||||
他にも | 0.2 | 0.1 | 0.2 | 0.1 | ||||||||||||||||||||||
100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | |||||||||||||||||||||||
毛利の組み合わせの割合: | ||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | 26.5 | 28.2 | 26.1 | 24.4 | ||||||||||||||||||||||
中古車 | 9.2 | 12.7 | 10.5 | 13.9 | ||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 37.4 | 32.1 | 36.0 | 33.5 | ||||||||||||||||||||||
金融保険 | 26.9 | 26.8 | 27.3 | 28.1 | ||||||||||||||||||||||
他にも | — | 0.2 | 0.1 | 0.1 | ||||||||||||||||||||||
100.0 | 100.0 | 100.0 | 100.0 | |||||||||||||||||||||||
収入に占める営業項目の割合: | ||||||||||||||||||||||||||
毛利: | ||||||||||||||||||||||||||
新しい車 | 10.8 | 12.7 | 11.6 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||
中古車-小売業 | 6.2 | 7.1 | 6.0 | 7.7 | ||||||||||||||||||||||
部品とサービス | 46.5 | 44.4 | 46.2 | 45.2 | ||||||||||||||||||||||
合計する | 19.2 | 20.1 | 19.5 | 19.1 |