添付ファイル10.95
特定の決定された情報は、実質的でもなく、(Ii)公開されている場合、競争に有害であるため、展示から除外されている。省略された情報は星番号に置き換えられている.
補足プロトコル3から
調達契約番号04815
その間に
ボーイング社
そして
アメリカ連合航空会社
以下の内容と関係がある
ボーイング七八七型飛行機
本補足協定(SA-3)は、デラウェア州ボーイング社(Boeing Company)とデラウェア州ユナイテッド航空(United Airlines，Inc.)(お客様)が2018年12月12日に締結した
顧客とボーイング社は、787航空機の調達と販売に関連する2018年5月31日に04815日付の調達契約(改訂·補充)(調達契約)を締結した。本補足プロトコルは、“調達プロトコル”の修正である
考慮すると、ボーイングおよびお客様は、(I)*787-*飛行機を交付し、(Ii)*交付*787-*飛行機に同意します。
そこで，本プロトコルに記載されている相互契約を考慮して，“調達プロトコル”を以下のように修正することに同意した
1.ディレクトリ。
“ディレクトリ”はすべて削除され，代わりに添付されている“ディレクトリ”(“SA-3”で表記される).
2.表。
“787--*飛行機交付、説明、価格、および*”というタイトルの表1は削除され、代わりに類似タイトルの“表1”(“SA-3”で表記)で、*787-*飛行機の*を反映しています
UAL-PA-04815 SA-3 Page 1
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

3.通信プロトコルの添付ファイルです。
書簡契約書添付ファイルA-2は、“787--**飛行機*”と題する添付ファイルA-2はすべて削除され、代わりに添付ファイルA-1(“SA-3”で表記されています)から**、計画通りに*787-**飛行機が交付されました
4.その他。
4.a.ボーイングおよびクライアントは*本SA-3項の*としてクライアント*によって同意され、*はレタープロトコルUAL-LA-1808318 R 1に準拠する。
4.文献を参照します。双方は、書簡協定LA-1802886 R 1の“特別事項”と題する第(3)節と(4)節は以下のように改訂されるべきであることに同意した
“(Iii)”*飛行機“(総称して”*飛行機“と総称される)と呼ばれる通信プロトコル(総称して”*飛行機“と呼ばれる)および**飛行機(*)に従って、*787**飛行機のいずれかで*交付される予定の任意の*787-**飛行機*顧客*からの任意の787-**飛行機*；
(Iv)“*飛行機”(総称して*飛行機と呼ぶ)(*)と呼ばれる通信プロトコルに従って、*交付された任意の*787-*飛行機のうち、顧客*からの任意の787-**飛行機*；および“
このページの残りの部分はわざと空にしておく.署名ページは以下のとおりである.

UAL-PA-04815 SA-3 Page 2
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

上記で初めて明記された日付と年から1式2部です。




ボーイング社アメリカ連合航空会社
/s/イルマ·L·クルーガー/s/Gerald Laderman
サインサイン
イルマ·クルーガージェラルド·ラドマン
印刷体名印刷体名


事実弁護士

常務副秘書長総裁と
首席財務官
タイトルタイトル

UAL-PA-04815 SA-3 Page 3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

カタログ

文章.文章
SA番号
一番目です。数量、モデル、説明
二番目です。納品計画
三番目です。値段
四番目です。支払い
五番目です。条項を付加する
表
1.
787-*飛行機の配送、説明、価格、および*
SA-3
展示品
A
787-*飛行機構成
A2
787-*飛行機構成
B.
飛行機は要求と責任を提出します
展示品を補充する
そうだね。
**787航空機のボディと*特徴
ビーエフ一です。
BFE変数787-*飛行機
CS 1.
お客様サポートドキュメント
EE 1.
エンジン*、エンジン保証、*
SLP 1。
サービス寿命ポリシーコンポーネント
目録、続

書簡で協議する
SA番号
UAL-PA-04815ディレクトリ，1ページ目，全4ページSA-3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

LA-1802881オープン配置問題
LA-1802882
COTSソフトウェアとエンドユーザ許可プロトコルに関する特別な事項
LA-1802883
客室システム設備の取り付け
LA-1802884
787型移行後のソフトウェアとデータロード
LA-1802885
飛行機のモデル*
アクセサリA，787**ボディ定価*飛行機*
添付ファイルB，787**バンド*
添付ファイルC，787-*，ベルト*
LA-1802886特別事項SA-1
LA-1802887***
LA-1802888
*787-*飛行機に適用可能
LA-1802889模範飛行免除
LA-1802890秘密事項と秘密事項
LA-1802891
787-***
LA-1802892787特別条項-座席
LA-1802893アグタは重要だ
LA-1802894任務配分が重要である
LA-1802895
*重要なこと
LA-1802896モデル787電子が有効
目録、続

書簡で協議する
SA番号
LA-1802897
*飛行機
添付ファイルA-1，787**エンジン付き：*飛行機の交付、説明、価格、および*
SA-2
UAL-PA-04815ディレクトリ，2ページ目，計4ページSA-3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

添付ファイルA-2，787**エンジン付き：*飛行機の交付、説明、価格、および*
SA-3
LA-1802898
*一部の787機の権利
SA-1の第3節で削除する
LA-1807152
*787-*飛行機で
SA-1

UAL-PA-04815ディレクトリ，3ページ目，全4ページSA-3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

補充協定期日は
第1号補足プロトコル.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.. . . . . . . . . . . . . . . . September 25, 2018
第2号補足プロトコル.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.. . . . . . . . . . . . . . . . November 1, 2018
第3号補足プロトコル。それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.それは.. . . . . . . . . . . . . . . . December 12, 2018

UAL-PA-04815ディレクトリ，4ページ目，全4ページSA-3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

表1から調達プロトコル番号04815
787-*飛行機の配送、説明、価格、および*
(787-***)
ボディモデル/MTOW：787-****ポンド1詳細な説明：***4 Q 15外部FCST
エンジンモデル/推力：****ポンド本体価格基準年/*式：******
機体価格：***エンジン価格基準年/*式：******
*機能：***3
機体と特性計：***本体*データ：
エンジン価格(飛行機1機)：***2基準年指数(ECI)：***
飛行機の基本価格(BFE/SPEを含まない)：***基底年指数(CPI)：***
買い手が提供する装置(BFE)推定：***エンジン*データ：
売り手が購入したデバイス(SPE)推定：***基準年指数(ECI)：***
飛行機ごとの保証金：***4基底年指数(CPI)：***
飛行機の数納品日飛行機の数*係数(胴体)*係数(エンジン)*予測
製造業者のシリアル番号++
***
*基数を見積もる
応価で値段を計算する		*各飛行機(AMTS締め切り/*納品前)：
************
************
************************************
合計：***
1 ***
2 ***
3*レタープロトコルUAL-PA-04815-LA-1802881、タイトルは“オープン構成事項”
4金額は、最初に締結された調達契約に規定されている発効日です
++製造業者のシリアル番号は*
UAL-PA-04815ディレクトリ，5ページ目，全4ページSA-3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する

レタープロトコル04815-LA-1802897添付ファイルA-2、タイトルは“*飛行機”
787-*飛行機の配送、説明、価格、および*
(787-***)
ボディモデル/MTOW：787-****ポンド1詳細な説明：***4 Q 15外部FCST
エンジンモデル/推力：****ポンド本体価格基準年/*式：******
機体価格：***エンジン価格基準年/*式：******
*機能：***3
機体と特性計：***本体*データ：
エンジン価格(飛行機1機)：***2基準年指数(ECI)：***
飛行機の基本価格(BFE/SPEを含まない)：***基底年指数(CPI)：***
買い手が提供する装置(BFE)推定：***エンジン*データ：
機内娯楽(IFE)推定：***基準年指数(ECI)：***
飛行機ごとの保証金：***基底年指数(CPI)：***
飛行機の数納品日飛行機の数*係数(胴体)*係数(エンジン)*予測******
*基数を見積もる
応価で値段を計算する		*各飛行機(AMTS締め切り/*納品前)：
************
************
************************************
合計：***
1 ***
2 ***
3*レタープロトコルUAL-PA-04815-LA-1802881、タイトルは“オープン構成事項”
+ ***
UAL-PA-04815ディレクトリ，6ページ，全4ページSA-3
ボーイング/アメリカユナイテッド航空専有する