補足プロトコル1から

調達契約番号04815

その間に

ボーイング社

そして

アメリカ連合航空会社

以下の内容と関係がある

ボーイング七八七型飛行機

本補足協定第1号(SA-1)は、米国デラウェア州ボーイング社(Boeing)と米ユナイテッド航空(United Airlines，Inc.)(お客様)が2018年9月25日に締結した

顧客とボーイング社は、787航空機の調達と販売に関連する2018年5月31日に04815日付の調達契約(改訂·補充)(調達契約)を締結した。本補足プロトコルは、“調達プロトコル”の修正である

考慮すると、顧客およびボーイングは、追加の*787**飛行機として、各787*飛行機を個別および集団で調達協定に組み込むことに同意した(この2つの用語は、購入プロトコルにおいて予め定義されているので)

顧客が要求を出したことを考慮して、ボーイング社は*787-*飛行機に適用される**のいくつかを提供することに同意した

そこで，本プロトコルに記載されている相互契約を考慮して，“調達プロトコル”を以下のように修正することに同意した

1.ディレクトリ。

“ディレクトリ”はすべて削除され，代わりに添付された“ディレクトリ”(“SA-1”で表記される).

2.表。

“787-*飛行機交付、説明、価格、および*”というタイトルの表1は、追加された*787-*飛行機に組み込むために、同様のタイトルの“表1”(“SA-1”で表記)の代わりに削除された

3.通信プロトコル。

3.a.手紙契約書番号“特別事項”と題するUAL−PA−04815−LA−1802886は全て削除され、代わりに追加の*787−*飛行機を組み込むために、レタープロトコルUAL−PA−04815−LA−1802886 R 1(“SA−1”で識別される)で置換されている。

3.b.追加の787-*航空機を調達プロトコル、プロトコル番号に組み込む“*権利：いくつかのボーイング787飛行機”というタイトルのUAL-PA-04815-LA-1802898はすべて削除された

3.C.レター契約書番号いくつかの*を顧客に提供するために、UAL-PA-04815-LA-1807152は、“*権利：*787-*機内で”(“SA-1”によって識別される)と題する調達プロトコルに追加される

4.その他。

ボーイングとお客様は*本補足プロトコルの第1号の下のものとしてお客様*に同意します**は*の前になります*

このページの残りの部分はわざと空にしておく.署名ページは以下のとおりである.

上記で初めて明記された日付と年から1式2部です。

カタログ

UAL-PA-04815-LA-1802886R1

アメリカ連合航空会社

南ワク路233号

イリノイ州シカゴ60606

テーマ：特別事項

参考資料：ボーイング社(ボーイング)とユナイテッド航空(お客様)ボーイング787機に関する04815号調達協定(調達契約)

本通信プロトコル(通信プロトコル)は，“調達プロトコル”の補完と補足である.本書簡プロトコルで使用されているが定義されていないすべての用語の意味は，調達プロトコルと同じである.本通信プロトコルは、2018年5月31日の通信プロトコル1802886に全面的に代わります。

1.***

1.a.787-***.

お客様が787-*飛行機を購入することを考慮すると、ボーイング*は、各787-*飛行機および787-*飛行機が配送されたとき*顧客に**納品時の*AS*を基準とします。*このような飛行機、または*ボーイング*および**を納品することができますが、*は飛行機にあります。

1.b.787-***.

お客様が787-*飛行機を購入することを考慮すると、ボーイング*は、各787-*飛行機および787-*飛行機が配送されたとき*顧客に**納品時の*AS*を基準とします。*航空機の交付時*、または*ボーイング*および*交付時であってもよいが、*は機内にある

1.c.787-***.

お客様が787-*飛行機を購入することを考慮すると、ボーイング*は、各787-*飛行機および787-*飛行機が配送されたとき*顧客に**納品時の*AS*を基準とします。*航空機の交付時*、または*ボーイング*および*交付時であってもよいが、*は機内にある

2.***

3.***

4.***

5.宿題

第号書簡契約書には別の規定があります。UAL-PA-04815-LA-1802894は“譲渡事項”と題されており，本通信プロトコルに記述されている権利と義務は，顧客が航空機運営者となって顧客に提供されることを考慮して，すべてまたは部分的に譲渡することはできない.

6.秘密待遇

お客様とボーイング社は、本レタープロトコルに含まれるいくつかの商業および財務情報は、ボーイング社と顧客によって機密とされ、承認されていることを理解しています。UAL-PA-04815-LA-1802890は、“秘密事項”と題されている。

とても誠実にあなたのものです

添付ファイルA

第4.1(II)787条--**飛行機*

***

添付ファイルB

第4節787-*飛行機*

***

UAL-PA-04815-LA-1807152

アメリカ連合航空会社

南ワク路233号

イリノイ州シカゴ60606

テーマ：*787-*飛行機の権利

参照：調達プロトコル番号PA-04815ボーイング社(ボーイング)とユナイテッド航空(お客様)のボーイング787機に関する調達協定

本通信プロトコル(通信プロトコル)は，“調達プロトコル”の補完と補足である.本書簡プロトコルで使用されているが定義されていないすべての用語の意味は，調達プロトコルと同じである.“調達プロトコル”に言及するとは、本通信プロトコルおよびボーイングとクライアントとの間の他の通信プロトコルを含む時々改訂された“調達プロトコル”を意味する

1.*権利

本通信プロトコルの条項(*権利)によれば、お客様は、*交付月から*787-*飛行機を交付する権利があります(この用語は、“特別事項”と題する通信プロトコルUAL-PA-04815-LA-1802886 R 1に定義されています)。疑問を生じないために，*権利の*は*である.

2.要求を通知します

お客様は、本関数のプロトコル添付ファイル1で指定された*資格を満たす*787-*飛行機のいずれかの*通知を、以前よりも遅くなく、かつ遅くない*で提供しなければなりません。各*787-*飛行機は，本契約第4節で述べたように，一度使用された**であり，本稿では*飛行機と呼ぶ

3.最終的な合意

お客様が本レタープロトコルの条項および添付ファイル1に指定された*に従ってボーイングに*通知を提供する場合、双方は*通知された*内で各*飛行機のための最終合意(補足プロトコル)に署名します。補足プロトコルには、調達プロトコルの条項が含まれ、本メールプロトコルの条項を反映するように修正される。双方が*後の*内*で補足協定を締結した場合，いずれか一方*は他方に書面通知**を発行することで*787-*飛行機を*購入する.お客様がボーイング*と補足協定を締結した場合、*787-*飛行機の交付月は*です。

4.BFE。

BFE*は、*適用可能な*飛行機の提供予定月をサポートします。

5.宿題。

第号書簡契約書には別の規定があります。UAL-PA-04815-LA-1802894は“譲渡事項”と題されており，本通信プロトコルで述べた権利と義務は，クライアントが航空機の運営者となることを考慮してクライアントに提供され，すべてまたは部分的に譲渡することはできない.

6.秘密待遇。

お客様とボーイング社は、本レタープロトコルに含まれるいくつかの商業および財務情報は、ボーイング社と顧客によって機密とされ、承認されていることを理解しています。UAL-PA-04815-LA-1802890は、“秘密事項”と題されている

とても誠実にあなたのものです