添付ファイル5.2

2022年11月10日

アメリカ車橋製造持株会社
DAUCHドライブ
ミシガン州デトロイト48211

アメリカ車軸製造持株会社
アメリカ車橋製造会社
表S-3上の登録宣言

女性たち、さんたち：

米国デラウェア州会社アメリカ車軸製造ホールディングスが2022年11月10日または前後に米国証券取引委員会に提出したS-3 ASR表登録声明(登録声明) を参照してください。アメリカ車橋製造会社はデラウェア州の会社(AAM，Inc.)および本プロトコルは，表Aに列挙されたエンティティ(“付属保証人”と総称し，HoldingsやAAM，Inc.とともに“登録者”と呼ぶ)を付記する.登録声明は、登録者が1933年“証券法”(以下、“証券法”と称する)に基づいて公布した“一般規則と条例”第415条 、 登録者が時々(I)持株会社普通株株式を発行·販売し、1株当たり額面0.01ドル(以下、普通株と略す)、 (Ii)持株会社優先株株式、1株当たり額面0.01ドル(“持株優先株”)、(Iii)AAM，Inc.優先株株式、に関する。1株当たり額面$0.01(“AAM，Inc.優先株”，持株優先株とともに“優先株”と呼ぶ)，(Iv)AAM，Inc.の債務証券(“債務証券”)，(V)持ち株会社のこのような債務証券に対する担保(“持株担保”)および/または 付属保証人(“付属担保”および持ち株ごとの担保，“担保”)， (Vi)債務証券を購入する引受権証(“債務承認持株証”)，(Vi)普通株式を購入する引受権証(“普通株式承認証”)及び(Vii)普通株式承認証関連株式(“株式承認証”)は、いずれの場合も登録説明書の一部を構成する目論見(“募集書”)に記載されている, は、目論見書の1つ以上の補充材料によって補充され、登録者によって適用される発売時に を指定する。普通株、優先株、債務証券、担保、債権証、一般株式証 以下、総称して証券と呼ぶ

債務証券と保証は、2011年11月3日にForm 8-Kの添付ファイル4.1として提出されたAAM，Inc.(発行人)、Holdings(保証人)、ある付属保証人と米銀行協会(受託者)(受託者)の間の日付が2011年11月3日の契約 によって発行され、2011年11月3日にForm 8-Kが提出した添付ファイル4.1として発行された。2つ目の補足契約は、2017年5月17日にHoldingsが2017年5月17日に提出したForm 8-Kフォームに添付ファイル4.1として提出した。 第3補足契約は、2018年3月23日現在、Holdingsが2018年3月26日に提出し、添付ファイル4.1としてForm 8-K(総称して“Indenture”と呼ぶ)に提出されている。

ホールディングスとAAM社の総法律顧問として、各付属保証人の直接親会社、および各付属保証人の秘書として、各付属保証人の登録書類や定款、および各付属保証人の事務を熟知している。以下の意見を発表する際には，本人が査読を検討したり，査読を手配したりしており，このような意見を表明する場合には，適切な合意，文書，文書および記録が必要であると考えられる.このような意見を出す際にも仮定しています

以下の意見について， は，付属保証が各付属保証人として有効で拘束力があり，強制実行可能な義務については，ニューヨークSearman&Sterling LLPの本プロトコル日にのみニューヨーク州法律のすべての関連事項についての意見書 を作成した。上記の内容に基づき、上記の仮定と条件を満たすことを前提として、付属保証人は、契約に基づいて正式に署名され、受託者認証を経て購入者に交付され、購入者によって支払われる付属保証人担保は合法的に発行され、付属保証人を構成する有効かつ拘束力のある義務は、付属保証人の条項に基づいて各付属保証人に対して強制的に実行され、契約の利益を享受する権利があるが、その強制実行は(A)破産、債務返済不能、再編、執行を見合わせ、現在またはそれ以降に施行される他の法律は、一般に債権者の権利、および(B)平衡法の一般的な原則に関連する(強制執行が法的手続きにおいても衡平法手続きで考慮されても)。

本人は，本意見を登録説明書の証拠物として提出することに同意し，登録説明書の一部を構成する目論見書において“法律事項”のタイトルで本人に提出する参考に同意する。当該等の同意を与えた場合、本人は、本人が証券法第7条又は証券法が公布した委員会規則及び条例に基づいてその同意を得なければならない者であることを認めない。

[総法律顧問意見署名ページ ]

付表A

付属保証人

付表A