10-Q
カタログ表
誤りQ3--12-31連合銀行株式会社/WV0000729986WVVIEへの投資を代表する。00007299862022-09-3000007299862021-12-3100007299862022-07-012022-09-3000007299862021-07-012021-09-3000007299862022-01-012022-09-3000007299862021-01-012021-09-3000007299862020-05-1200007299862021-01-012021-12-3100007299862021-01-012021-03-3100007299862022-01-012022-03-3100007299862022-04-012022-06-3000007299862021-04-012021-06-3000007299862021-09-3000007299862022-10-3100007299862021-12-032021-12-0300007299862022-06-152022-06-1500007299862022-09-152022-09-1500007299862020-12-3100007299862022-06-3000007299862021-06-3000007299862022-03-3100007299862021-03-310000729986US-GAAP:TrustPferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2021-12-310000729986UBSI:OwnerOccupiedCommercial 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19月19日UBSI:障害債務の一時的解除再構成メンバー2022-09-300000729986アメリカ-公認会計基準:会社債務証券メンバーUBSI:格付け債券投資ランクメンバーの分割2022-09-300000729986米国-GAAP:国際非投資レベルのメンバーアメリカ-公認会計基準:会社債務証券メンバー2022-09-300000729986米国-公認会計基準:株式証券メンバー2021-01-012021-09-300000729986UBSI:コミュニティ銀行のメンバーアメリカ公認会計基準:運営部門メンバー2021-01-012021-09-300000729986アメリカ公認会計基準:担保融資銀行のメンバーアメリカ公認会計基準:運営部門メンバー2021-01-012021-09-300000729986SRT:統合除去メンバ2021-01-012021-09-300000729986US-GAAP:部門間メンバ削除2021-01-012021-09-300000729986米国-GAAP:商業不動産ポートフォリオの細分化メンバーUBSI:OwnerOccupiedCommercial 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10-Q
アメリカです
アメリカ証券取引委員会
ワシントンD.C.,20549
 
 
 
1934年証券取引法第13条又は15(D)条に規定する四半期報告
本四半期末まで九月三十日2022
あるいは…
 
1934年証券取引法第13条又は15条に基づいて提出された移行報告
移行期になります
                    
至れり尽くせり
                    
手数料ファイル
番号:002-86947
 
 
連合銀行株式会社
(登録者の正確な氏名はその定款に記載)
 
 
 
ウェストバージニア州
 
55-0641179
(明またはその他の司法管轄権
会社や組織)
 
(税務署の雇用主
識別番号)
300連合センター
バージニア通り500番地東区
チャールストン, ウェストバージニア州
 
25301
(主にオフィスアドレスを実行)
 
郵便番号
登録者の電話番号、市外局番を含む:(304)
424-8716
適用されない
(前氏名、前住所、前財政年度、前回報告以来変化があれば)
 
 
同法第12条(B)に基づいて登録された証券:
 
クラスごとのタイトル
 
取引
記号
 
各取引所名
それに登録されている
普通株一株当たり2.50ドルの価値があります
 
UBSI
 
ナスダック世界ベスト市場
再選択マークは、登録者が(1)過去12ヶ月以内(または登録者がそのような報告の提出を要求されたより短い期間)に、1934年の証券取引法第13条または15(D)節に提出されたすべての報告書を提出したかどうか、および(2)過去90日以内にそのような提出要件に適合しているかどうかを示す
はい、そうです  
☒ No ☐
登録者が条例第405条の規定に従って提出すべきすべてのインタラクションデータファイルを電子的に提出したかどうかを再選択マークで示す
S-T
(本章232.405節)過去12ヶ月以内(または登録者がそのようなアーカイブの提出を要求されたより短い期間内)
    はい、そうです
☒ No ☐
登録者が大型加速ファイルサーバ,加速ファイルサーバ,加速ファイルサーバであることをチェックマークで示す
非加速
Filer、小さな報告会社、あるいは新興成長型会社。ルールの“大型加速申告会社”“加速申告会社”“小さな申告会社”“新興成長型会社”の定義を参照してください
12b-2
“取引所法案”
 
大型加速ファイルサーバ      ファイルマネージャを加速する  
非加速
ファイルサーバ
     規模の小さい報告会社  
     新興成長型会社  
新興成長型企業であれば、登録者が延長された移行期間を使用しないことを選択したか否かを再選択マークで示し、取引所法第13(A)節に提供された任意の新たまたは改正された財務会計基準を遵守する
登録者が抜け殻会社であるかどうかをチェックマークで表す(ルールで定義されているように
12b-2
of the Act). Yes ☐
違います
自分から
10月
 31, 2022
登録者は
134,658,964
普通株は、1株当たり額面2.50ドルで、発行された
 
 
 


カタログ表

連合銀行株式会社そして付属会社

表格10-Q

カタログ

 

     ページ  

第1部財務情報

  

項目1.財務諸表

  

総合貸借対照表(監査なし)2022年9月30日および2021年12月31日

     4  

2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の総合損益表(未監査)

     5  

2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の総合収益表(未監査)

     7  

2022年と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の総合株主権益変動表(監査なし)

     8  

2022年と2021年9月30日まで9ヶ月簡明総合キャッシュフロー表(監査なし)

     10  

連結財務諸表付記

     11  

項目2.経営陣の財務状況と経営結果の検討と分析

     63  

プロジェクト3.市場リスクに関する定量的·定性的開示

     85  

項目4.制御とプログラム

     87  

第2部:その他の情報

  

項目1.法的訴訟

     89  

第1 A項。リスク要因

     89  

第二項株式証券の未登録販売及び収益の使用

     90  

項目3.高級証券違約

     90  

プロジェクト4.鉱山安全情報開示

     90  

項目5.その他の情報

     90  

項目6.展示品

     91  

サイン

     92  

 

2


カタログ表
第1部-財務情報
 
第1項。
財務諸表(監査なし)
2022年9月30日及び2021年12月31日までの連合銀行株式会社及びその付属会社(“連合”又は“当社”)の総合貸借対照表、2022年9月30日及び2021年9月30日までの3ヶ月及び9ヶ月の総合収益表及び全面収益表、2022年及び2021年9月30日までの3ヶ月及び9ヶ月の関連総合株主権益変動表、2022年及び2021年9月30日までの9ヶ月間の関連簡明総合現金フロー表及び総合財務諸表付記は以下の各ページに記載されている
 
3

カタログ表
合併貸借対照表
連合銀行株式会社そして付属会社
 
(ドルは千単位で、額面は除く)
  
九月三十日
2022
   
十二月三十一日
2021
 
資産
                
現金と銀行の満期金
   $ 322,321     $ 282,878  
他銀行での有利子預金
     1,032,959       3,474,365  
売却された連邦基金
     1,067       927  
    
 
 
   
 
 
 
現金と現金等価物の合計
     1,356,347       3,758,170  
公正価値で売ることができる証券(償却コスト−$5,142,4482022年9月30日までに4,031,4942021年12月31日現在、信用損失準備金は#ドル02022年9月30日と2021年12月31日)
     4,648,087       4,042,699  
満期まで保有している証券は、信用損失準備金#ドルを差し引く192022年9月30日と2021年12月31日(推定公正価値-ドル1,0202022年9月30日と2021年12月31日)
     1,001       1,001  
見積もり公正価値で計算された持分証券
     7,314       12,404  
その他投資証券
     267,292       239,645  
販売待ちローンを保有して公正価値オプション計量を使用する
     210,075       504,416  
ローンとレンタル
     19,722,485       18,051,307  
差し引く:非労働収入
     (22,405     (27,659
    
 
 
   
 
 
 
融資と賃貸,非労働収入を差し引く
     19,700,080       18,023,648  
減算:ローンとリース損失準備
     (219,611     (216,016
    
 
 
   
 
 
 
融資と賃貸純額
     19,480,469       17,807,632  
銀行の家と設備
     198,745       197,220  
レンタルを経営する
使用権
資産
     74,043       81,942  
商誉
     1,888,889       1,886,494  
担保ローン返済権、推定手当純額#ドルを差し引く02022年9月30日までに8832021年12月31日
     21,908       23,144  
銀行生命保険(“BOLI”)
     478,518       478,067  
受取利息を計算して、信用損失準備金#ドルを差し引くべきです02022年9月30日までに82021年12月31日
     82,347       64,512  
その他の資産
     333,440       231,556  
    
 
 
   
 
 
 
総資産
   $ 29,048,475     $ 29,328,902  
    
 
 
   
 
 
 
負債.負債
                
預金:
                
無利子計
   $ 7,618,823     $ 7,496,560  
利息を計算する
     15,244,554       15,853,703  
    
 
 
   
 
 
 
総預金
     22,863,377       23,350,263  
借金:
                
買い戻し契約に基づいて売られた証券
     142,476       128,844  
連邦住宅ローン銀行(“FHLB”)借入金
     1,010,846       532,199  
その他長期借入金
     286,462       285,195  
融資に係る引当金
     39,698       31,442  
リース負債を経営する
     78,748       86,703  
費用とその他の負債を計算すべきである
     186,782       195,628  
    
 
 
   
 
 
 
総負債
     24,608,389       24,610,274  
株主権益
                
優先株、$1.00額面価値
許可-50,000,000
株は、違います。NEはすでに発表された
     0       0  
普通株、$2.50額面価値
許可-200,000,000
株式;
すでに発行されている-141,897,873
そして141,360,2662022年9月30日と2021年12月31日にそれぞれ7,266,226そして4,967,508それぞれ2022年9月30日および2021年12月31日に物置に保管されている株式
     354,745       353,402  
満ち欠けしている
     3,163,776       3,149,955  
利益を残す
     1,524,265       1,390,777  
その他の総合損失を累計する
     (352,304     (4,888
在庫株は原価で計算する
     (250,396     (170,618
    
 
 
   
 
 
 
株主権益総額
     4,440,086       4,718,628  
    
 
 
   
 
 
 
総負債と株主権益
   $ 29,048,475     $ 29,328,902  
    
 
 
   
 
 
 
合併は監査財務諸表に添付されていないことを見た
 
4

カタログ表
合併損益表(監査を経ていない)
連合銀行株式会社そして付属会社
 
(千ドル1株当たりのデータは除く)
  
3か月まで
   
9か月で終わる
 
    
九月三十日
   
九月三十日
 
    
2022
   
2021
   
2022
   
2021
 
利子収入
                                
ローンの利息と費用
   $ 225,501     $ 176,695     $ 602,503     $ 548,109  
売却された連邦基金や他の短期投資の利息
     6,834       2,548       14,004       6,198  
有価証券の利息と配当金:
                                
課税税
     29,149       12,999       71,212       40,371  
免税になる
     2,199       1,838       6,530       5,245  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利子収入総額
     263,683       194,080       694,249       599,923  
         
利子支出
                                
預金利息
     17,660       9,803       35,972       32,800  
短期借款利息
     493       167       911       527  
長期借入金利息
     4,908       2,531       10,339       7,540  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利子支出総額
     23,061       12,501       47,222       40,867  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
純利子収入
     240,622       181,579       647,027       559,056  
信用損失準備金
     7,671       (7,829     2,454       (16,565
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
信用損失準備後の純利息収入を差し引く
     232,951       189,408       644,573       575,621  
         
その他の収入
                                
信託サービスの費用
     4,384       4,269       12,805       12,225  
仲買サービス料
     4,016       3,883       12,683       11,860  
預金サービス料
     10,069       9,888       31,047       28,180  
銀行カードの手数料と商家割引
     1,857       1,473       4,907       3,905  
その他のサービス料、手数料と手数料
     918       703       2,462       2,237  
銀行が自営生命保険収入
     1,472       2,556       7,786       5,617  
住宅ローン銀行業務からの収入
     6,422       42,012       38,070       144,350  
住宅ローンで元金を返済して利息を払う
     2,302       2,429       7,017       7,170  
純投資証券
(
損をする)
利得
     (206     82       725       2,715  
その他の収入
     1,515       1,336       4,880       5,816  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
その他収入合計
     32,749       68,631       122,382       224,075  
         
その他の費用
                                
従業員報酬
     59,618       67,459       184,871       208,428  
従業員福祉
     10,750       13,132       35,648       43,052  
入居費純額
     11,281       10,339       33,674       31,381  
その他の不動産自有(“OREO”)支出
     1,708       428       1,936       4,483  
OREO物件販売の純損失(収益)
     125       (34     (362     (67
設備費
     7,807       7,286       22,452       19,160  
データ処理費用
     7,614       6,612       22,534       20,594  
住宅ローン返済利息および減価
     1,847       3,253       5,273       10,029  
銀行カード手数料
     509       422       1,421       1,300  
FDIC保険料
     3,063       1,920       8,740       5,720  
その他の費用
     32,874       31,466       101,358       86,106  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
その他費用合計
     137,196       142,283       417,545       430,186  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前収入
     128,504       115,756       349,410       369,510  
所得税
     25,919       23,604       69,548       75,624  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
純収入
   $ 102,585     $ 92,152     $ 279,862     $ 293,886  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
5

カタログ表
合併損益表(監査を経ていない)−続
連合銀行株式会社そして付属会社
 
                                 
(千ドル1株当たりのデータは除く)
  
3か月まで
    
9か月で終わる
 
    
九月三十日
    
九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
普通株式1株当たり収益:
                                   
基本的な情報
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.07      $ 2.28  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
薄めにする
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.06      $ 2.27  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平均流通株:
                                   
基本的な情報
     134,182,248        128,762,815        134,947,674        128,716,450  
薄めにする
     134,553,565        128,960,220        135,251,299        128,934,282  
合併が監査財務諸表に付記されていないことを参照
 
6

カタログ表
総合総合収益表(監査なし)
連合銀行株式会社そして付属会社
 
                                 
(千ドル)
  
3か月まで
   
9か月で終わる
 
    
九月三十日
   
九月三十日
 
    
2022
   
2021
   
2022
   
2021
 
純収入
   $ 102,585     $ 92,152     $ 279,862     $ 293,886  
         
赤字純額変動を実現しなかった
販売可能である
(“AFS”)証券、税引き後純額
     (117,950     (13,777     (387,770     (36,305
現金流通期間保証額は純収益税後の純額変動を実現していない
     12,287       1,377       38,357       10,320  
年金計画資産変動,税引き後純額
     716       638       1,997       2,376  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
総合収益,税引き後純額
   $ (2,362   $ 80,390     $ (67,554   $ 270,277  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
合併が監査財務諸表に付記されていないことを参照
 
7

カタログ表
合併株主権益変動表
連合銀行株式会社そして付属会社
 
(千ドル1株当たりのデータは除く)
                                         
   
2022年9月30日までの9ヶ月間
 
                           
積算

他にも

全面的に

             
   
普通株
                     
合計する
 
         
パル
         
保留する
   
財務局
   
株主の
 
   
   
価値がある
   
満ち欠けしている
   
収益.収益
   
在庫品
   
権益
 
2022年1月1日の残高
    141,360,266     $ 353,402     $ 3,149,955     $ 1,390,777     $ (4,888   $ (170,618   $ 4,718,628  
総合収入:
                                                       
純収入
    0       0       0       81,664       0       0       81,664  
その他総合損失、税引き後純額
    0       0       0       0       (136,804     0       (136,804
                                                   
 
 
 
総総合損失,税引き後純額
                                                    (55,140
株に基づく報酬費用
    0       0       2,061       0       0       0       2,061  
株は充公に贈る6,212株式)
    0       0       223       0       0       (223     0  
在庫株を購入する740,873株式)
    0       0       0       0       0       (26,061     (26,061
現金配当金0.361株当たり)
    0       0       0       (49,266     0       0       (49,266
株式報酬計画下の普通株式純発行部数(422,766株式)
    422,766       1,056       3,862       0       0       0       4,918  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年3月31日の残高
    141,783,032       354,458       3,156,101       1,423,175       (141,692     (196,902   $ 4,595,140  
総合収入:
                                                       
純収入
    0       0       0       95,613       0       0       95,613  
その他総合損失、税引き後純額
    0       0       0       0       (105,665     0       (105,665
                                                   
 
 
 
総総合損失,税引き後純額
                                                    (10,052
株に基づく報酬費用
    0       0       2,543       0       0       0       2,543  
在庫株を購入する1,548,767株式)
    0       0       0       0       0       (53,391     (53,391
現金配当金0.361株当たり)
    0       0       0       (48,544     0       0       (48,544
株は充公に贈る2,445株式)
    0       0       88       0       0       (88     0  
株式報酬計画下の普通株式純発行部数(63,419株式)
    63,419       158       1,196       0       0       0       1,354  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年6月30日の残高
    141,846,451     $ 354,616     $ 3,159,928     $ 1,470,244     $ (247,357   $ (250,381   $ 4,487,050  
総合収入:
                                                       
純収入
    0       0       0       102,585       0       0       102,585  
その他総合損失、税引き後純額
    0       0       0       0       (104,947     0       (104,947
                                                   
 
 
 
総総合損失,税引き後純額
                                                    (2,362
株に基づく報酬費用
    0       0       2,462       0       0       0       2,462  
在庫株購入(214株)
    0       0       0       0       0       (7     (7
現金配当金0.361株当たり)
    0       0       0       (48,564     0       0       (48,564
株は充公に贈る207株式)
    0       0       8       0       0       (8     0  
株式報酬計画下の普通株式純発行部数(51,422株式)
    51,422       129       1,378       0       0       0       1,507  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年9月30日の残高
    141,897,873     $ 354,745       3,163,776     $ 1,524,265     $ (352,304   $ (250,396   $ 4,440,086  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
合併は監査財務諸表に添付されていないことを見た
 
8

カタログ表
合併株主権益変動表
連合銀行株式会社そして付属会社
 
(千ドル1株当たりのデータは除く)
 
2021年9月30日までの9ヶ月間
 
                           
積算

他にも

全面的に

収入(損)
             
   
普通株
                     
合計する
 
         
パル
         
保留する
   
財務局
   
株主の
 
   
   
価値がある
   
満ち欠けしている
   
収益.収益
   
在庫品
   
権益
 
2021年1月1日の残高
    133,809,374     $ 334,523     $ 2,894,471     $ 1,205,395     $ 22,370     $ (159,139   $ 4,297,620  
総合収入:
                                                       
純収入
    0       0       0       106,898       0       0       106,898  
その他の総合収益、税引き後純額
    0       0       0       0       (20,509     0       (20,509
                                                   
 
 
 
総合収益総額,税引き後純額
                                                    86,389  
株に基づく報酬費用
    0       0       1,688       0       0       0       1,688  
在庫株を購入する339,229株式)
    0       0       0       0       0       (11,210     (11,210
現金配当金0.351株当たり)
    0       0       0       (45,254     0       0       (45,254
制限株を付与する180,901株式)
    180,901       452       (452     0       0       0       0  
普通株式オプションを行使した(145,621株式)
    145,621       365       3,100       0       0       0       3,465  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年3月31日の残高
    134,135,896       335,340       2,898,807       1,267,039       1,861       (170,349     4,332,698  
総合収入:
                                                       
純収入
    0       0       0       94,836       0       0       94,836  
その他の総合収益、税引き後純額
    0       0       0       0       8,662       0       8,662  
                                                   
 
 
 
総合収益総額,税引き後純額
                                                    103,498  
株に基づく報酬費用
    0       0       1,892       0       0       0       1,892  
現金配当金0.351株当たり)
    0       0       0       (45,268     0       0       (45,268
株は充公に贈る1,971株式)
    0       0       73       0       0       (73     0  
制限株を付与する1,443株式)
    1,443       4       (4     0       0       0       0  
普通株式オプションを行使した(28,324株式)
    28,324       70       823       0       0       0       893  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年6月30日の残高
    134,165,663       335,414       2,901,591       1,316,607       10,523       (170,422     4,393,713  
総合収入:
                                                       
純収入
    0       0       0       92,152       0       0       92,152  
その他の総合収益、税引き後純額
    0       0       0       0       (11,762     0       (11,762
                                                   
 
 
 
総合収益総額,税引き後純額
                                                    80,390  
株に基づく報酬費用
    0       0       1,912       0       0       0       1,912  
現金配当金0.351株当たり)
    0       0       0       (45,271     0       0       (45,271
株は充公に贈る1,531株式)
    0       0       56       0       0       (56     0  
普通株式オプションを行使した(1,717株式)
    1,717       5       17       0       0       0       22  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年9月30日の残高
    134,167,380     $ 335,419     $ 2,903,576     $ 1,363,488     $ (1,239   $ (170,478   $ 4,430,766  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
合併は監査財務諸表に添付されていないことを見た
 
9

カタログ表
簡明合併現金フロー表(監査なし)
連合銀行株式会社そして付属会社
 
                 
(千ドル)
  
9か月で終わる
 
    
九月三十日
 
    
2022
   
2021
 
経営活動が提供する現金純額
   $ 623,773     $ 553,195  
     
投資活動
                
満期までの証券を保有する満期日および引受配当金による収益
     0       215  
売却可能な証券を売却して得た金
     305       49,145  
売却可能な証券の満期と所得収益の催促
     447,719       519,368  
販売可能な証券を買う
     (1,572,476     (1,081,798
株式証券を売却して得た収益
     6,586       1,250  
株式証券を購入する
     (2,136     (1,808
他の投資証券を売却·償還して得られた収益
     4,439       7,961  
他の投資証券を購入する
     (40,951     (18,992
銀行が持っている生命保険証書を購入する
     0       (85,000
銀行が持っている生命保険証書を償還する
     11,947       0  
銀行の家と設備を買います
     (11,855     (11,363
銀行の家や設備を売って得た収益
     890       1,604  
OREO物件を売却する収益
     3,625       4,501  
融資純変動
     (1,666,737     864,282  
    
 
 
   
 
 
 
投資活動が提供する現金純額
     (2,818,644     249,365  
    
 
 
   
 
 
 
融資活動
                
支払現金配当金
     (144,479     (135,988
在庫株を買い入れる
     (79,459     (11,210
株式オプションを行使して得られる収益
     7,912       4,361  
連邦住宅ローン銀行の長期ローンを返済する
     (20,000     (550,000
連邦住宅ローン銀行の長期ローンの収益を発行する
     500,000       500,000  
以下の変更:
                
預金.預金
     (484,558     1,234,052  
購入した連邦基金、買い戻し協定に基づいて売却された証券、その他の短期借入金
     13,632       (19,282
    
 
 
   
 
 
 
融資活動が提供した現金純額
     (206,952     1,021,933  
    
 
 
   
 
 
 
現金および現金等価物の増加
     (2,401,823     1,824,493  
     
年初現金および現金等価物
     3,758,170       2,209,068  
    
 
 
   
 
 
 
期末現金および現金等価物
   $ 1,356,347     $ 4,033,561  
    
 
 
   
 
 
 
情報を補充する
                
非現金投資活動:
                
ローンをOREOに移す
   $ 1,131     $ 2,531  
ローンを銀行の住宅地と設備に移す
     4,541       0  
買収:
                
取得した資産は、現金を差し引いた純額
     (345     (7,190
負担的負債
     2,050       6,002  
商誉
     2,395       13,192  
合併が監査財務諸表に付記されていないことを参照
.
 
10

カタログ表
連結財務諸表付記(監査なし)
連合銀行株式会社そして付属会社
1.主な会計政策の概要
陳述の基礎
附連合銀行株式会社及びその付属会社(“連合”又は“当社”)の未監査総合中期財務諸表は、米国公認の中期財務情報会計基準(“GAAP”)及びフォーマット説明に従って作成されている
10-Q
そして条例第10条
S-Xです。
したがって、財務諸表には、米国で一般的に受け入れられている会計原則によって要求されるすべての情報および脚注が含まれていない。連結財務諸表を作成する際には、経営陣は、財務諸表及び付記報告書の金額に影響を与えるために、推定及び仮定を行わなければならない。実際の結果はこれらの推定とは異なる可能性がある。2022年9月30日と2021年9月30日までの財務諸表およびその時点で終了した3ヶ月と9ヶ月の間の財務諸表は監査されていません。ユナイテッド航空2021年年報の連結財務諸表付記
10-K,
その中には重要な会計政策の説明が含まれており、これらの中期財務諸表とともに読まなければならない。以前の各期間に報告されたいくつかの額は、現在の列報方式に適合するように再分類された。さらにドルは1,483,987
 
2021年12月31日までの期間において、基礎預金口座の性質と前回の陳述における誤分類により、ユナイテッド総合貸借対照表上の有利子預金は無利子預金から有利子預金に再分類される。この再分類は、連結財務諸表および脚注に報告または開示された任意の他の金額に影響を与えない。経営陣は、中期の財務状況や業務結果を公平に列記するために必要な追加調整がなされたと考えている
添付されている総合中期財務諸表には、ユナイテッド航空とその完全子会社の勘定が含まれている。ユナイテッド航空は二つの業務分野で業務を展開している:コミュニティ銀行と抵当ローン銀行。すべての重要な会社間口座と取引は連結財務諸表からログアウトされた。資料は未審査総合中期財務諸表に付記されており、1株または別に明記されている以外は、千元で計算される
新会計基準
2022年6月、財務会計基準委員会(FASB)は2022年会計基準更新(ASU)を発表した
-
03、“公正価値計量(主題820):契約販売によって制限された持分証券の公正価値計量”
ASU 2022-03
売却持分担保に対する契約制限を明確にすることは、持分担保会計単位の一部とはみなされないため、公正価値を計量する際には考慮しない
ASU 2022-03
また、エンティティは、別個の課金単位として契約販売制限を認めて測定することができず、契約販売制限された株式証券のいくつかの新たな開示を要求することを明らかにする
ASU 2022-03
2024年1月1日にユナイテッドで発効するが、早期採用が許可される。採用した
ASU 2022-03
会社の財務状況や経営業績に実質的な影響はないと予想される
2022年3月にFASBはASUを発表しました
No. 2022-02,
“問題債務再構築とVintage開示”。ASU
2022-02
ASC 326が信用損失に対する会計要求を更新したことにより、ASC債権者の債務再編に関する会計指導をキャンセルした
310-40,
財務困難に遭遇した借り手に対する債権者の融資再融資及び再編に関する情報開示要求を向上させる。ASU
2022-02
年次別のログアウト総額の開示を求める“年次開示”に関するガイドラインも改訂された。ASU
No. 2022-02
主題326を採用する公的企業エンティティは、2022年12月15日以降の会計年度(これらの事業年度内の移行期間を含む)に有効である。この修正案はできるだけ早く採択されることが許可された。同社はASUの影響を評価している
No. 2022-02
会社の開示、財務状況、または経営結果に影響を与えるだろう
2022年3月にFASBはASUを発表しました
No. 2022-01,
“派生ツールおよびヘッジ(トピック815):公正価値ヘッジ--ポートフォリオ
 
11

カタログ表
層方法“。ASU
2022-01
リスク管理目標とヘッジ会計結果をさらに組み合わせる
最後の階
この方法は,最初にASUに導入された
No. 2017-12.
強化の導きがいっそう改善された
最後の階
概念は前払い不可能な金融資産に拡張され、ヘッジ金利リスクのためのデリバティブ構造においてより大きな柔軟性を有することを可能にする。ASU
2022-01
ポートフォリオ階層手法要求とGAAPの他の分野との関係に関する指導も提供した。ASU
No. 2022-01
2022年12月15日以降の財政年度内に公共企業実体に有効であり、これらの財政年度内の過渡期を含む。エンティティがASUを採用していれば,修正案の早期通過を許可する
2017-12
それに応じた時期に。ASU
No. 2022-01
会社の財務状況や経営業績に実質的な影響はないと予想される
2021年10月にFASBはASUを発表しました
No. 2021-08,
“企業合併(特別テーマ805):顧客との契約から契約資産と契約負債を計算する”。ASU
2021-08
ASC 805は、企業合併の確認および計量原則に適用される例外リストに契約資産および契約負債を追加し、企業合併で得られた契約資産および契約負債を主題606に従って確認および計量するようにエンティティ買収者に要求する。これらの改正により、買収側は、買収前の財務諸表で買収された契約資産や契約負債を一般的に確認·計量することが予想される。ASU
No. 2021-08
2022年12月15日以降の財政年度内に公共企業実体に有効であり、これらの財政年度内の過渡期を含む。修正案は改正案が発効した日またはその後に発生した企業合併に前向きに適用されなければならない。修正案はできるだけ早く採択されることが許可された。ASU
No. 2021-08
会社の財務状況や経営業績に実質的な影響はないと予想される
2021年7月にFASBはASUを発表しました
No. 2021-05,
“レンタル(特別テーマ842):レンタル者--レンタル報酬が可変ないくつかのレンタル(特別テーマ848)”。この新たな指導要求レンタル者は,レンタル開始時に指数や料率に依存しない可変賃貸報酬のリースを経営的リースに分類し,そのリースがASCの分類基準に従って販売型リースまたは直接融資リースに分類される場合
842-10-25-2
そして
25-3,
そしてレンタル者がレンタル開始時に販売損失を確認するかどうか。ASCに指導を適用した場合
842-10-24-3A,
レンタル者は対象資産の使用年数内に確認を取り消すことはありません。ASU
No. 2021-05
2021年12月15日以降の財政年度には、これらの財政年度内の過渡期を含め、公共企業実体に有効である。エンティティは、ASC 842が採用されている期間の開始後に開始または修正されたリース契約の遡及適用によって、またはASUにおける修正日後に開始または修正されたリース契約の予期される出願によって、修正を採用することを選択することができる
2021-05
最初に応用されていますASU
No. 2021-05
2022年1月1日にユナイテッド航空によって予想に基づいて通過された。この採用は会社の財務状況や経営結果に実質的な影響を与えていない
2021年1月にFASBはASUを発表しました
No. 2021-01,
“為替レート改革(話題848)を参考にする”。アリゾナ州立大学の今回の更新は
No. 2020-04,
“参照為替レート改革の財務報告への影響を促進する”は、ASCテーマ848の範囲を詳細化し、実体がキャッシュフローの割引のための金利変化の影響を受ける派生契約とあるヘッジリッジ関係を計算する際に、いくつかの選択可能な方便と例外状況を選択し、差異保証金決済を計算し、世界金融市場で行われている参考為替レート改革活動に関連する価格調整利息を計算することを可能にする。ASU
No. 2021-01
発行日から2022年12月31日まで公共企業実体に対して有効である。ユナイテッド航空は、その融資および他の金融商品を識別し、修正するための移行計画を実施し、その属性は直接または間接的にLIBORの影響を受ける。また、ユナイテッド航空は、2021年12月31日以降にLIBORを使用する新しい契約を開始しないように措置を講じている。現在、ユナイテッド航空は一夜保証融資金利(SOFR)とPrimeをLIBORの第一選択代替金利とすることを優先しているが、これらの第一選択代替金利は市場の発展に伴って変化する可能性がある
2020年8月にアメリカ財務会計基準委員会は
No. 2020-06,
“債務--転換可能な債務およびその他の代替案(小テーマ
470-20)
派生ツールとヘッジ-エンティティ自己資本の契約(小テーマ)
815-40).”
ASUにおける改訂は、変換可能債務ツールを債務部分と株式または派生ツール部分とに分離することを要求するいくつかの変換可能債務ツールおよび転換可能優先株の分離モードを削除する。アリゾナ州立大学は修正しました
 
12

カタログ表
実体は権益契約から派生した範囲例外指導意見である。修正案は株式契約がデリバティブ範囲の例外を取得する資格があるために必要な3つの決済条件を削除した。また,ASUは変換可能ツールの開示要求を拡大し,希釈指導の分野を簡略化した
1株当たりの収益
修正案の影響を受ける計算。ASU
No. 2020-06
2021年12月15日以降の財政年度には、これらの財政年度内の過渡期を含め、公共企業実体に有効である。各エンティティは,修正された遡及トランジションメソッドまたは完全遡及トランジションメソッドによって修正されることを選択することができる.ASU
No. 2020-06
2022年1月1日にユナイテッド航空に採択された。この採用は会社の財務状況や経営結果に実質的な影響を与えていない
2020年3月にFASBはASUを発表しました
No. 2020-04,
“参考為替レート改革が財務報告に及ぼす影響を促進する”。このASUは、“特定の基準が満たされれば、LIBORまたは他の終了が予想される基準金利を参照する限り、公認された会計原則を契約修正およびヘッジ関係に適用するためのオプションの方便および例外を提供する”と提供している。ASU
No. 2020-04
2020年3月12日から2022年12月31日まで公共業務実体に対して有効である。上のASU下の情報を参照してください
No. 2021-01
ユナイテッド航空がその融資や他の金融商品のロンドン銀行間の同業借り換え金利から脱却するための最新のステップを知る
2.M&A
2021年12月3日(“買収日”)、ユナイテッド航空はコミュニティ銀行家信託会社(“コミュニティ銀行家信託”)の買収を完了した。期日が2021年6月2日の再編協議及び計画(“合意”)の条項によると、コミュニティ銀行信託は連合銀行と合併して連合銀行(“合併”)に組み込まれる
協定の条項によると、コミュニティ銀行信託の普通株式1株当たり発行済み株式は、受取権利に変換される0.3173ユナイテッド航空の普通株、額面$2.50一株ずつです。また、この合意によれば、合併が発効したときには、コミュニティ銀行家信託株式計画に基づいて付与された未償還コミュニティ銀行家信託株式オプションは、合併日が帰属しているか又は帰属していないかにかかわらず、当該等コミュニティ銀行家信託株式計画の条項に従って帰属し、連合銀行の普通株を買収するオプションに変換され、当該等オプションは0.3173為替レートです。また、合併発効時には、コミュニティ銀行家信託株式計画に基づいて付与された各制限株式単位は、コミュニティ銀行家信託株式計画の式及びその他の条項に基づいて、合併発効時間直前に発行されていないものに帰属し、コミュニティ銀行家信託株式計画に基づいて共同普通株式株式を取得する権利に変換する0.3173為替レートです
合併後、2021年6月2日の合意·合併計画に基づき、コミュニティ銀行信託の全資付属会社エセックス銀行は直ちに連合銀行の全資附属会社連合銀行と合併する(“銀行合併”)。連合銀行は銀行合併で生き残って、バージニア州の銀行会社として存続している
今回の合併は買収法により会計計算される。コミュニティ銀行家信託の経営実績は買収日から総合経営実績に計上されている。コミュニティ銀行家信託会社を買収し、DC Metro MSAにおけるユナイテッド航空の既存業務を強化し、ユナイテッド航空をボルチモア、アナポリス、リンチバーグ、リッチモンド、バージニア州北頸を含む新しい市場に導入した。私たちを戦略的に接続しています
大西洋中部
東南方向の足跡もある。買収日までコミュニティ銀行家信託会社は$を持っています1,788,013総資産の中で1,282,997ローンとレンタルでは、非労働収入と#ドルを差し引く1,517,502貯金の形で
総購入価格は$です260,304#ドルの普通株式を含めて252,321株式オプションは価値を$と仮定する7,958そして断片的な株式に支払われた現金$は25それは.取引中に発行された株式数は7,135,771これらの株の推定値は終値#ドルに基づいている35.362021年12月3日、ユナイテッド航空の普通株。予備購入価格は、識別可能な有形および無形資産に割り当てられており、それにより、営業権およびコア預金無形資産#ドルを初歩的に増加させる78,849そして$3,398それぞれ,である.商誉は、連合銀行とコミュニティ銀行家信託会社の合併からの予想される相乗効果と潜在収益の結果を確認した。コア預金無形資産は10年以内に償却が加速される見通しだ
 
13

カタログ表
支払いの対価格は買収資産と負債の公正純価値よりも大きいため、会社は買収の一部に営業権を計上する。地域銀行家信託会社を買収する営業権は税収面で控除できないと予想される。ユナイテッド航空は独立した第三者を使用して、コミュニティ銀行家信託会社から買収した資産と負債の公正価値の決定を助ける。合併の結果として、ユナイテッド航空は初歩的な公正価値割引$を記録した7,744取得したローンとレンタルは#ドルです230徴用された土地では50買収したOREO財産と$について415信託優先発行、保険料は$6,766買収された投資証券について、$492購入した建物について、$2,741有利子預金と$457それぞれFHLBの長期前払いについて。ユナイテッド航空はまた、無資金引受準備金#ドルを含む信用損失準備金を記録した25,920得られたローンと支払いの間で#ドルに均等に分ける12,788購入した信用悪化(“PCD”)ローンについては,購入日公允価値の一部,および$である13,132上には
非PCD
信用損失を計上して準備したローン。買収された土地、OREOおよびFHLB前払いの割引に加えて、割引およびプレミアム金額は、資産または負債のタイプに応じて、買収時の各資産または負債の推定残存寿命に応じて、加速または直線的に増加または償却される。買収したFHLB前払はその後以下の時間までに返済します
年末になった。
2022年9月30日現在、信託優先発行の割引推定残存寿命は11.50年,建物の保険料と利息預金の平均残存寿命は30.50年もあれば4.50それぞれ数年です
割引現金流動法によると、コミュニティ銀行家信託会社から買収した組合せ融資と賃貸は、買収日にその公正価値に基づいて入金される。予想公正価値は、比較可能資産の市場損失仮定や現行の市場金利に関する調整、および市場参加者の観点から見た他の市場要因、例えば流動資金に計上される。また、買収された証券組合融資やリースは、買収時に評価され、PCDに分類され、融資が自発的に開始されて以来、信用品質のわずかな悪化を経験していることを示している
PCDではありません
ユナイテッド航空は買収の融資とレンタルを評価する際に、リスクレベル、延滞、不良状況、現在或いは以前の問題債務再編或いは破産、リスト信用とその他の信用品質が成立以来悪化していることを示す定性的要素を含むが、これらに限定されない様々な要素を考慮した。PCDローンおよびリースの場合、初期免税額は、他の組合せローンおよびレンタルと同様の方法に基づいて決定される。この初歩的な信用損失はすでに個別の個人信用発展ローンとレンタルに割り当てられ、そして買収日に公正価値に加入し、個人信用発展ローンとレンタルの初期償却コスト基準を確立する。PCDローンとリースの未払い元金残高または額面と償却コストベースとの差額は非信用要因に関係していると考えられ、#ドルの割引が生じている3,559買収の日に。この割引は融資期限内の等額収益率法で利息収入が確認され、融資期限は5.5何年もです。上には
非PCD
取得した融資およびリースは、初期公正価値とUPBまたは額面との差額は、水平収益率基準で関連融資および賃貸の存続期間内に利子収入として確認され、推定される5.6何年もです。上総公正価値標識
非PCD
買収日のローンとレンタル金額は#ドルです4,186それは.買収日には,予想される信用損失の予備準備を$とする12,288総合損益表の信用損失準備金に相応の費用を計上する。PCDとPCDに関する信用損失準備その後の変化
非PCD
ローンとレンタルは信用損失準備中に確認されます
次の表は、買収日までにコミュニティ銀行家信託会社から取得したポートフォリオPCDローンとレンタルの買収価格と額面との差額台帳を提供します
 
買収時のPCDローンとレンタルの購入価格
   $ 360,638  
買収時の信用損失準備
     12,629  
非信用
買い入れ時の割引
     3,559  
    
 
 
 
買収時に買収したPCDローンとリースの額面(UPB)
   $ 376,826  
    
 
 
 
 
14

カタログ表
コミュニティ銀行家信託会社の普通株式権益のための対価格および買収日までに負担された識別可能な資産および負債の初歩的な金額は以下の通りである
 
購入価格:
        
発行済み普通株式価値(7,135,771株式)
   $ 252,321  
株式オプションの公正価値を仮定する
     7,958  
現金をこまごました株に換える
     25  
    
 
 
 
購入総価格
     260,304  
    
 
 
 
識別可能資産:
        
現金と現金等価物
     39,445  
投資証券
     395,249  
融資と賃貸純額
     1,280,016  
家屋と設備
     25,857  
レンタルを経営する
使用権
資産
     8,127  
無形岩心鉱蔵
     3,398  
その他の資産
     50,851  
    
 
 
 
資産総額を確認できます
   $ 1,802,943  
    
 
 
 
識別可能な負債:
        
預金.預金
   $ 1,520,243  
短期借款
     26,755  
長期借款
     51,500  
リース負債を経営する
     8,127  
その他負債
     14,863  
    
 
 
 
負債総額を確認できる
     1,621,488  
    
 
 
 
識別可能無形資産を含む購入済み純資産の初歩的公正価値
     181,455  
    
 
 
 
初歩的な商業名声
   $ 78,849  
    
 
 
 
次の表は、合併が2021年1月1日に発生したかのように、2021年前9ヶ月の運営結果のある監査されていない備考情報を提供しています。これらの結果は、コミュニティ銀行家信託の歴史的結果をユナイテッド航空の総合損益表に統合し、ある公正推定値調整や他の買収関連活動の推定影響について何らかの調整を行ったが、買収が指定された日に何が発生するかを示すものではなく、将来の運営結果を代表または指示するつもりもない。特に、地域銀行家信託基金2021年9ヶ月前の信用損失準備金を廃止するための調整はなされておらず、2021年初めに融資·リースが公正価値記録されている場合には、これらの準備金は必要ではない可能性がある。また、ユナイテッド航空は今回の買収により運営コスト節約と他の業務協同効果を実現したいとしているが、これらは予想金額に反映されていない
 
    
形式

9か月で終わる

2021年9月30日
 
総収入
(1)
   $ 838,482  
純収入
     318,188  
 
 
(1)
 
純利息収入に他の収入を加えて
3.投資証券
販売可能な証券
無期限に保有されている証券は、販売可能なものに分類され、推定公正価値に基づいて入金される証券を販売できる余剰コスト、公正価値と信用損失を推定する準備概要は以下の通りである。
 
15

カタログ表
    
2022年9月30日
 
    
償却する

コスト
    
毛収入

実現していない

収益.収益
    
毛収入

実現していない

    
手当

単位上の

    
推定数

公平である

価値がある
 
アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務
   $ 549,926      $ 23      $ 19,559      $ 0      $ 530,390  
国家と政治区分
     827,078        24        124,648        0        702,454  
住宅担保融資支援証券
                                            
代理店
     1,415,340        7        199,821        0        1,215,526  
非機関組織
     122,069        12        9,205        0        112,876  
商業担保融資支援証券
                                            
代理店
     656,637        15        67,595        0        589,057  
資産支援証券
     961,942        0        31,358        0        930,584  
単一発行信託優先証券
     17,329        0        1,230        0        16,099  
他社証券
     592,127        87        41,113        0        551,101  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 5,142,448      $ 168      $ 494,529      $ 0      $ 4,648,087  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
2021年12月31日
 
    
償却する

コスト
    
毛収入

実現していない

収益.収益
    
毛収入

実現していない

    
手当

単位上の

    
推定数

公平である

価値がある
 
アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務
   $ 82,136      $ 51      $ 337      $ 0      $ 81,850  
国家と政治区分
     831,499        19,608        3,809        0        847,298  
住宅担保融資支援証券
                                            
代理店
     1,120,423        9,173        15,822        0        1,113,774  
非機関組織
     74,965        306        726        0        74,545  
商業担保融資支援証券
                                            
代理店
     633,802        12,731        6,608        0        639,925  
資産支援証券
     659,830        49        3,307        0        656,572  
単一発行信託優先証券
     17,291        146        626        0        16,811  
他社証券
     611,548        3,558        3,182        0        611,924  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 4,031,494      $ 45,622      $ 34,417      $ 0      $ 4,042,699  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
ユナイテッド航空の余剰コストの基礎には利息が含まれていません
販売可能である
債務証券と当算利息は、合併貸借対照表における“計上すべき利息”に個別に記載されている
販売可能である
債務証券は
不応計プロジェクト
私たちがこれ以上満了したすべての契約金額を受け取ることを期待しない時の状態は、通常90日を超えている。受取利息は抵当品を置いている
不応計プロジェクト
状態です。そのため、ユナイテッド航空は現在受取利息の信用損失準備を確認していません
販売可能である
債務証券。上の表には受取利息#ドルは含まれていません22,269そして$15,353それぞれ2022年9月30日と2021年12月31日に“計上すべき利息”を計上した
 
16

カタログ表
以下は,2022年9月30日と2021年12月31日に赤字を達成していない状態にある売却可能証券の概要である
 
    
12ヶ月以下です
    
12ヶ月以上
    
合計する
 
    
公平である
    
実現していない
    
公平である
    
実現していない
    
公平である
    
実現していない
 
    
価値がある
    
    
価値がある
    
    
価値がある
    
 
2022年9月30日
                                                     
アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務
   $ 519,227      $ 19,556      $ 151      $ 3      $ 519,378      $ 19,559  
国家と政治区分
     626,426        104,819        61,881        19,829        688,307        124,648  
住宅担保融資支援証券
                                                     
代理店
     826,491        109,707        386,937        90,114        1,213,428        199,821  
非機関組織
     67,993        3,564        25,712        5,641        93,705        9,205  
商業担保融資支援証券
                                                     
代理店
     461,338        36,176        124,012        31,419        585,350        67,595  
資産支援証券
     567,394        16,711        363,190        14,647        930,584        31,358  
単一発行信託優先証券
     2,936        147        13,163        1,083        16,099        1,230  
他社証券
     376,976        26,130        119,164        14,983        496,140        41,113  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 3,448,781      $ 316,810      $ 1,094,210      $ 177,719      $ 4,542,991      $ 494,529  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
12ヶ月以下です
    
12ヶ月以上
    
合計する
 
    
公平である
    
実現していない
    
公平である
    
実現していない
    
公平である
    
実現していない
 
    
価値がある
    
    
価値がある
    
    
価値がある
    
 
2021年12月31日
                                                     
アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務
   $ 75,106      $ 334      $ 213      $ 3      $ 75,319      $ 337  
国家と政治区分
     223,754        2,872        24,067        937        247,821        3,809  
住宅担保融資支援証券
                                                     
代理店
     680,320        13,167        71,392        2,655        751,712        15,822  
非機関組織
     55,336        726        0        0        55,336        726  
商業担保融資支援証券
                                                     
代理店
     136,071        2,912        70,543        3,696        206,614        6,608  
資産支援証券
     532,373        2,620        82,222        687        614,595        3,307  
単一発行信託優先証券
     0        0        13,594        626        13,594        626  
他社証券
     307,912        3,182        0        0        307,912        3,182  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 2,010,872      $ 25,813      $ 262,031      $ 8,604      $ 2,272,903      $ 34,417  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
次の表に,売却可能な証券の満期日,売却と催促の収益,および任意の売却と催促により収益に計上されたこれらの証券の販売と催促の実現収益と損失総額を示す。売却·催促証券の売却可能な収益または損失は、特定の識別方法で確認される
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
満期、売却、催促からの収益
   $ 145,482      $ 167,520      $ 448,024      $ 568,513  
毛利を実現しました
     2        125        2        1,667  
すでに損失総額を達成した
     0        (17      0        (115
 
17

カタログ表
2022年9月30日現在、証券売却可能な未実現損失総額は494,529開ける1,468総ポートフォリオにおける証券1,526販売可能な証券。2022年9月30日現在、赤字総額最大を実現していない証券は、主に機関住宅担保融資支援証券、州と政治分枝証券、機関商業担保ローン支援証券、資産支持証券、その他の会社証券を含む
証券が損傷しているかどうかを確認する際には,経営陣は損失の深刻さやユナイテッド航空の積極的な意図と,これらの証券をコストベースや満期日まで回収する可能性を考慮している。経営陣は、2022年9月30日に証券を売却できる大量の未実現損失は主に金利上昇の結果であり、予想される信用損失を反映していないと考えている。
国家と政治区分
米国の州と政治支部ポートフォリオは、米国各地の異なる市政当局が発行した証券に関連している。販売可能な州と政治区分証券の総販売コストは#ドルである827,0782022年9月30日。2022年9月30日までに53%のポートフォリオは、市政当局が任意の利用可能な方法で証券を償還することを可能にする市政当局の一般的な義務の支援を受けている。このポートフォリオの大部分の格付けはAA以上であり、2022年9月30日現在、このポートフォリオには投資レベルを下回る証券の格付けはない。これらの証券の信用格付けをモニタリングするほか、管理層は関連発行者の財務パフォーマンスを評価し続けている。管理層の分析と判断によると、2022年9月30日まで、州と政区証券には信用損失がないことが確定された
機関担保融資支援証券
ユナイテッド航空の機関担保融資支援証券組合は、房利美、不動産美、金利美が発行した証券に関連している。販売可能な機関の住宅ローン証券の償却総コストは#ドルである2,071,9772022年9月30日。ドルの中で2,071,977金額、$656,637機関商業担保ローン支援証券とドルと関係があります1,415,340機関住宅担保ローン支援証券と関連がある。各機関担保担保証券は、発行機関が適時に元金と利息を支払うために保証を提供する。経営陣の分析と判断によると、2022年9月30日まで、機関担保融資支援証券にはすべて信用損失がないことが確定された
非機関組織
住宅担保融資支援証券
ユナイテッド航空の
非機関組織
住宅担保融資支援証券組合は、様々な自社ブランド発行者の証券に関連している。販売可能な総償却コスト
非機関組織
住宅担保ローン支援証券は1ドルです122,0692022年9月30日。ドルの中で122,069, 100%がAAAレベルに選ばれました。経営陣の分析と判断に基づいて、決定する違います。その1つは
非機関組織
2022年9月30日現在、住宅担保ローン支援証券に信用損失が発生している
資産支援証券
ユナイテッド航空の資産支援証券ポートフォリオの総償却コスト残高は2022年9月30日までに1ドルとなった961,942. 1002022年9月30日現在、ポートフォリオの30%が投資級に選ばれている。大ざっぱに28%のポートフォリオは、少なくとも含む連邦家庭教育ローン計画(FFELP)学生ローン担保によってサポートされる証券に関するものである97%の政府返済保証、および政府保証部分を超える追加の信用サポートおよび従属関係。大ざっぱに72%のポートフォリオは、AAA格付けのすべての担保ローン債券証券に関する。2022年第3四半期のこのポートフォリオを審査した後、確定します違います。資産支援証券の一つに信用損失が発生した
 
18

カタログ表
単一発行信託優先証券
ユナイテッド航空の単一発行信託優先ポートフォリオの大部分は大盤株銀行(すなわち時価が#ドルを超える銀行)の債務で構成されている1010億ドル)です単一に発行されたすべての信託優先証券は現在利息支払いを受けている。2022年9月30日までに販売可能な単回発行信託優先証券の償却コストは8,464投資レベルの債券ではドルは3,083分割格付け債券では、$5,782未格付け債券に投資します。管理層は、各発行者の現在および予想される収益傾向、資産品質、資本レベル、およびその他の重要な要素を検討する。2022年第3四半期の審査を完了した後、すべての単一発行の信託優先証券に信用損失がないことを確定した
他社証券
ユナイテッド航空の他社証券ポートフォリオの総償却コスト残高は2022年9月30日現在、1ドルとなっている592,127それは.ポートフォリオの大部分は、金融機関を含む異業種を代表する会社が発行した債券である。ドルの中で592,127償却コスト残高合計は96%が投資レベルに評価されました2投資レベルの格付けよりも%低い1%分割評価、および1%未評価です。会社証券については、経営陣はいかなる未実現損失の深刻さに基づいて投資の最近の見通しを評価している。経営陣の分析と判断によると、2022年9月30日まで、会社証券に信用損失がないことが確定した
2022年9月30日と2021年12月31日の契約満了時に販売可能な証券の割当コストと推定公正価値を以下に示す。予期満期日は、発行者が罰を受けることなく、債務を催促または早期返済する権利がある可能性があるため、契約満期日とは異なる可能性がある
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
           
推定数
           
推定数
 
    
償却する
    
公平である
    
償却する
    
公平である
 
    
コスト
    
価値がある
    
コスト
    
価値がある
 
1年以下の期間で満期になる
   $ 408,713      $ 403,924      $ 126,032      $ 126,564  
1年から5年後に期限が切れなければならない
     855,482        817,121        661,627        670,298  
5年から10年後に満期になる
     1,011,502        882,921        940,031        941,640  
10年後に期限が切れる
     2,866,751        2,544,121        2,303,804        2,304,197  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 5,142,448      $ 4,648,087      $ 4,031,494      $ 4,042,699  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
公正価値で計算された持分証券
株式証券は主に共同基金で構成されている。ユナイテッド航空の株式証券の公正価値は一ドルです7,3142022年9月30日までに12,4042021年12月31日
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
期内売却権益証券確認の純収益
   $ 0      $ 0      $ 0     $ 788  
期末にも保有している権益証券の期間内に確認された未実現収益
     19        2        44       53  
期末にも保有している株式証券の期間内に確認された未実現損失
     (226      (27      (684     (132
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
本期間確認した純利益
   $ (207    $ (25    $ (640   $ 709  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
 
19

カタログ表
その他投資証券
2022年第3四半期に、ユナイテッド航空はそのすべてのコスト法投資を評価し、2022年第3四半期のいくつかの事件または環境変化がその任意のコスト法証券の公正価値に重大な悪影響を与えているかどうかを決定した。ユナイテッド航空は、第三四半期に個人安全は不良事件を経験したことがないと確定した。第3四半期に他のイベントや状況変化がないことは、そのコスト法証券の公正価値に悪影響を及ぼす
公衆預金,買い戻し協定に基づいて販売される証券及び法的要求又は許可の他の目的を保証するために質入れされた証券の帳簿価値は約$である1,722,762そして$1,871,3282022年9月30日と2021年12月31日にそれぞれ
4.ローンとレンタル
ローンとレンタルの主なカテゴリは以下の通りです
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
ビジネス、金融、農業
                 
所有者居住型商業地所
   $ 1,748,357      $ 1,733,176  
非所有者居住型商業不動産
     6,024,873        5,957,288  
他の商業広告
     3,537,722        3,462,361  
    
 
 
    
 
 
 
商業·金融·農業の合計
     11,310,952        11,152,825  
住宅不動産
     4,390,748        3,691,560  
建設と土地開発
     2,624,117        2,014,165  
消費者:
                 
銀行カード
     8,660        8,913  
他の消費者
     1,388,008        1,183,844  
差し引く:非労働収入
     (22,405      (27,659
    
 
 
    
 
 
 
融資と賃貸総額,非労働収入を差し引く
   $ 19,700,080      $ 18,023,648  
    
 
 
    
 
 
 
上の表には保有している販売待ちローン#ドルは含まれていません210,075そして$504,4162022年9月30日と2021年12月31日にそれぞれ。保有販売待ちローンには、中古市場から販売されている一戸建て住宅不動産ローンが含まれる
ユナイテッド航空の子会社銀行は、ユナイテッド航空及びその子会社の役員と役員及びその付属会社に融資を提供する。これらのローンのドル総額は#元です25,386そして$32,9902022年9月30日と2021年12月31日にそれぞれ
5.信用品質
経営陣はその融資とレンタルの信用の質を監視し続けている。延滞と超過状況の測定は各ローンの契約条項に基づいている。ローンが契約支払い期限を超えて三十日以上になると、ユナイテッド航空は期限を過ぎたと思います
すべてのローンカテゴリについて、毎月超過ローンとレンタルを審査して、ローンとレンタルの非課税状態を決定します。一般に、全額元本と利息の受取が損害を受けた場合、融資は非権利責任発生状態に置かれる。商業ローンとほとんどの消費ローンの受取利息収入は一般的にローンになります90至れり尽くせり120元金または利息の超過日数について。しかし、延滞状況にかかわらず、ローンが十分に保証され、催促と返済過程において、近いうちに(一般的には低い)と予想される90日数)では,融資は非課税項目状態に置かれない.利子計算を停止した場合、当年収入で確認された未払い利息が戻され、以前の年度未払い利息は信用損失準備金に計上される。ユナイテッド航空の非課税項目に分類されたローンとレンタルに対する収入確認方法は現金の利息収入を確認することです
 
20

カタログ表
元金の最終回収可能性に疑問がある場合は,現金領収書をもとにあるいは現金領収書を元金に記入する.非権利責任発生制ローンとリースは通常、期限を超えた元金と利息が支払われた限り、借り手が手形の契約規定を履行する能力があることを証明しない限り、権利責任発生制状態を回復しない
特許権が与えられ、借り手の財務状況が悪化した場合、融資は問題債務再編(“TDR”)に分類される。TDRに分類されるローンは、通常、ローンが全額弁済されるまでこの分類を保留する。しかし、a
1世帯から4世帯まで
市場金利を発生させ、再構成手形の条項によって継続的な返済表現(一般に1年)で返済する能力があることを証明する住宅ローンTDRローンはTDR分類から削除されます。借り手が継続的な返済履行期間(通常は6ヶ月)によって再構成手形の条項に基づいて支払う能力があることが証明されると、TDRの利息収入は低下した金利で累算され、ローンは契約履行状態を回復する。TDRSは、金利を低下させること、1つのローンの市場条項および別のローンの特典条項に従ってローンを独立したローンおよびレンタルに分割すること、債務者からローンを返済する資産の一部または全部を受け取ること、同様のリスクを有する新しい債務を現在の市場金利よりも低い所定の金利で期限まで延長すること、手形または他の合意に記載された債務の額面または満期額を低減すること、または課税利息または任意の他の割引タイプの再交渉債務を減少させることを含む形態をとることができる。マンチェスター·ユナイテッドの現在のローン政策によると、ローンがTDRであることが合理的に予想されるまで、ローンはTDRと認められない。TDRローングループは毎月監視されている
コロナウイルスに対応するために
(“COVID-19”)
疫病と私たちの顧客への経済的影響を考慮して、ユナイテッド航空はコロナウイルス援助、救済、経済安全(CARE)法案に符合する短期修正計画を実施し、直接影響を受けた借り手に一時支払い救済を提供し、主に支払いを延期する
新冠肺炎
2019年12月31日現在、期限が30日を超えていません本番組は2022年1月1日に終了した。CARE法案の規定により,これらの融資改正はGAAPで定義されたTDR分類の影響を法的に受けない。2022年9月30日現在、ユナイテッド航空は条件に合った融資改正は何もなく、CARE法案の第4013条、すなわち問題債務再編の一時救済に基づいて、188条件に合った融資修正を$に延期する18,0392021年12月31日までの未返済ローン
2022年9月30日現在、ユナイテッド航空のTDRは$23,155ドルに比べて35,8562021年12月31日まで。ドルの中で23,1552022年9月30日までの預託証明書まとめ余10,336非権利責任発生制とドル2,941かつては…90数日以上の時間を過ぎる。ドルの中で35,8562021年12月31日までの預託証明書まとめ余22,421非権利責任発生制とドル102かつては…90賞味期限日数以上です。これらすべての金額は、次のページの“期限を過ぎたローンの年齢分析”表の適切なカテゴリに含まれています。2022年9月30日までに、追加資金1ドルを貸し出すことを約束した60TDRで条項が修正された入金された債務者に不足している。2022年の9ヶ月前に前払いは72以前に修正されたローンに基づいてその債務者に支払われた
次の表に2022年9月30日と2021年12月31日のTDR残高および修正の原因を示す
 
原因を修正する
  
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
利下げをする
   $ 765      $ 3,163  
利下げと条項の変化
     1,078        1,412  
元金と期限の猶予
     0        19  
期限を延長する
     4,694        4,831  
資産移転
     0        5,407  
用語の変更
     16,618        21,024  
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 23,155      $ 35,856  
    
 
 
    
 
 
 
 
21

カタログ表
次の表は、ユナイテッド航空が2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月以内に再編した問題債務再編を示し、融資カテゴリ別に分類した
 
    
問題債務再編

次の3か月まで
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
    

契約書
    
Pre-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
    
後-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
    

契約書
    
Pre-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
    
後-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
 
商業地所:
                                                     
所有者が自住する
     1      $ 144      $ 144        1      $ 103      $ 103  
非所有者自住
     0        0        0        0        0        0  
他の商業広告
     0        0        0        0        0        0  
住宅不動産
     0        0        0        1        473        473  
建築と土地
発展する
     0        0        0        0        0        0  
消費者:
                                                     
銀行カード
     0        0        0        0        0        0  
他の消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
     1      $ 144      $ 144        2      $ 576      $ 576  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
次の表は、ユナイテッド航空が2022年9月30日と2021年9月30日までの9ヶ月以内に再編した問題債務再編を示し、融資カテゴリ別に分類した
 
    
問題債務再編

現在までの9ヶ月間で
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
    

契約書
    
Pre-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
    
後-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
    

契約書
    
Pre-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
    
後-

型を変える

卓越した

録画しておく

投資する
 
商業地所:
                                                     
所有者が自住する
     2      $ 2,945      $ 2,856        2      $ 1,043      $ 1,196  
非所有者自住
     0        0        0        2        6,349        6,136  
他の商業広告
     1        132        0        1        181        181  
住宅不動産
     0        0        0        1        473        473  
建築と土地
発展する
     0        0        0        0        0        0  
消費者:
                                                     
銀行カード
     0        0        0        0        0        0  
他の消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
     3      $ 3,077      $ 2,856        6      $ 8,046      $ 7,986  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
次の表にユナイテッド航空の問題債務再編を示し、その改正後の未返済記録残高に基づいて、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月以内に再編を行い、修正原因別に分けた
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
原因を修正する
  
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
利下げと条項の変化
   $ 144      $ 473      $ 144      $ 473  
資産移転
     0        0        0        5,407  
期限を延長する
     0        103        0        2,106  
用語の変更
     0        0        2,712        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 144      $ 576      $ 2,856      $ 7,986  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
22

カタログ表
次の表は、2022年9月30日までの12ヶ月間に再編された問題債務再編をローン別に示し、2022年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月以内に押し売りを行った。記録された投資額は2022年9月30日までの貸借対照表日である
 
    
3か月まで

2022年9月30日
    
9か月で終わる

2022年9月30日
 
    

契約書
    
録画しておく

投資する
    

契約書
    
録画しておく

投資する
 
問題債務再編
                           
商業地所:
                                   
所有者が自住する
     0      $ 0        0      $ 0  
非所有者自住
     0        0        0        0  
他の商業広告
     0        0        1        103  
住宅不動産
     1        0        1        0  
建設と土地開発
     0        0        0        0  
消費者:
                                   
銀行カード
     0        0        0        0  
他の消費者
     0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
     1      $ 0        2      $ 103  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
次の表は、2021年9月30日までの12ヶ月間に再編された問題債務再編をローン別に示し、2021年9月30日までの9ヶ月間に押し売りを行った。2021年9月30日までの3ヶ月間、記録出荷はなかった。記録された投資額は2021年9月30日までの貸借対照表日である
 
    
9か月で終わる

2021年9月30日
 
    

契約書
    
録画しておく

投資する
 
問題債務再編
             
商業地所:
                 
所有者が自住する
     0      $ 0  
非所有者自住
     0        0  
他の商業広告
     0        0  
住宅不動産
     1        0  
建設と土地開発
     2        0  
消費者:
                 
銀行カード
     0        0  
他の消費者
     0        0  
    
 
 
    
 
 
 
合計する
     3      $ 0  
    
 
 
    
 
 
 
 
23

カタログ表
次の表はユナイテッド航空の期限を過ぎたローンとレンタルの年齢分析を示して、ローンの種類別に分けます
 
期限を過ぎたローンとレンタルの年齢分析
2022年9月30日まで
 
    
30-89日

期限が過ぎた
    
90日以上

もっと過ぎて

期限が切れる
    
過去の合計

期限が切れる
    
現在&

他にも
    
合計する

融資する

売掛金
    
90日以上

もっと過ぎて

満期&満期

応策
 
商業地所:
                                                     
所有者が自住する
   $ 5,363      $ 12,528      $ 17,891      $ 1,730,466      $ 1,748,357      $ 4,272  
非所有者自住
     30,979        10,229        41,208        5,983,665        6,024,873        876  
他の商業広告
     13,073        11,406        24,479        3,513,243        3,537,722        3,802  
住宅不動産
     22,489        20,351        42,840        4,347,908        4,390,748        8,173  
建築と土地
発展する
     10,093        1,234        11,327        2,612,790        2,624,117        674  
消費者:
                                                     
銀行カード
     62        72        134        8,526        8,660        72  
他の消費者
     25,423        3,955        29,378        1,358,630        1,388,008        3,326  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 107,482      $ 59,775      $ 167,257      $ 19,555,228      $ 19,722,485      $ 21,195  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
期限を過ぎたローンとレンタルの年齢分析
2021年12月31日まで
 
    
30-89日

期限が過ぎた
    
90日以上

もっと過ぎて

期限が切れる
    
過去の合計

期限が切れる
    
現在&

他にも
    
合計する

融資する

売掛金
    
90日以上

もっと過ぎて

満期&満期

応策
 
商業地所:
                                                     
所有者が自住する
   $ 7,522      $ 13,325      $ 20,847      $ 1,712,329      $ 1,733,176      $ 611  
非所有者自住
     5,791        18,829        24,620        5,932,668        5,957,288        545  
他の商業広告
     21,444        15,883        37,327        3,425,034        3,462,361        6,569  
住宅不動産
     19,488        23,495        42,983        3,648,577        3,691,560        8,241  
建築と土地
発展する
     6,599        3,096        9,695        2,004,470        2,014,165        383  
消費者:
                                                     
銀行カード
     100        187        287        8,626        8,913        187  
他の消費者
     17,264        2,615        19,879        1,163,965        1,183,844        2,445  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 78,208      $ 77,430      $ 155,638      $ 17,895,669      $ 18,051,307      $ 18,981  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
次の表はユナイテッド航空の非権利責任発生制ローンとレンタルを示しています。ローンカテゴリ別に分類します
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
不応計プロジェクト
    
持っていない

関わる

手当

単位上の

    
90日以上

もっと過ぎて

満期&満期

応策
    
不応計プロジェクト
    
持っていない

関わる

手当

単位上の

    
90日以上

もっと過ぎて

満期&満期

応策
 
商業地所:
                                                     
所有者が自住する
   $ 8,256      $ 8,256      $ 4,272      $ 12,714      $ 12,714      $ 611  
非所有者自住
     9,353        9,353        876        18,284        18,284        545  
他の商業広告
     7,604        6,542        3,802        9,314        8,261        6,569  
住宅不動産
     12,178        10,369        8,173        15,254        14,298        8,241  
建築と土地
発展する
     560        560        674        2,713        2,713        383  
消費者:
                                                     
銀行カード
     0        0        72        0        0        187  
他の消費者
     629        629        3,326        170        170        2,445  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 38,580      $ 35,709      $ 21,195      $ 58,449      $ 56,440      $ 18,981  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
24

カタログ表
2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の間、非権利責任発生融資で確認された利息収入は取るに足らない
ASCテーマ326を採用するために、連合航空は実用的な便宜的な計を選択し、ローンの分担コストと担保の公正価値との差額に基づいて、販売コスト調整後、担保依存ローンとレンタルの期待信用損失を測定した。次の表は2022年9月30日と2021年12月31日のローンとレンタルカテゴリに基づいて担保依存型ローンとレンタルの余剰コストベースを挙げています。これらのローンとレンタルの返済は主に経営或いは売却を通じて獲得される予定で、借り手が財務困難に遭遇した場合、ローンとレンタルカテゴリに分けられます
 
    
担保依存型ローンとレンタル
 
    
2022年9月30日
 
    
住宅.住宅

属性
    
業務.業務

資産
    
土地
    
商業広告

属性
    
他にも
    
合計する
 
商業地所:
 
                                            
所有者が自住する
   $ 51      $ 28      $ 0      $ 7,343      $ 9,664      $ 17,086  
非所有者自住
     3,286        0        0        2,796        8,074        14,156  
他の商業広告
     1,593        9,705        0        0        1,173        12,471  
住宅不動産
     12,839        0        0        0        0        12,839  
建設と土地開発
     0        0        1,419        0        755        2,174  
消費者:
                                                     
銀行カード
     0        0        0        0        0        0  
他の消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 17,769      $ 9,733      $ 1,419      $ 10,139      $ 19,666      $ 58,726  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
担保依存型ローンとレンタル
 
    
2021年12月31日
 
    
住宅.住宅

属性
    
業務.業務

資産
    
土地
    
商業広告

属性
    
他にも
    
合計する
 
商業地所:
 
                                            
所有者が自住する
   $ 0      $ 38      $ 0      $ 9,775      $ 11,223      $ 21,036  
非所有者自住
     7,085        0        703        8,665        52,299        68,752  
他の商業広告
     2,093        15,225        0        0        732        18,050  
住宅不動産
     16,749        0        0        0        0        16,749  
建設と土地開発
     0        0        4,770        0        1,103        5,873  
消費者:
                                                     
銀行カード
     0        0        0        0        0        0  
他の消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 25,927      $ 15,263      $ 5,473      $ 18,440      $ 65,357      $ 130,460  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
ユナイテッド航空は、借り手の債務返済能力に関する情報に基づいて、融資とレンタルをリスクカテゴリに分類する:現在の財務情報、歴史的支払い経験、信用書類、基礎担保(あれば)、公共情報と現在の経済傾向などの要素
ユナイテッド航空は以下のリスク評価定義を使用します
 
   
通行証
 
   
特に言及する
 
   
標準に合わない
 
   
疑いに値する
ユナイテッド航空に企業信用開放のローンがある場合、ユナイテッド航空は単独でローンを分析し、ローンを信用リスクに分類します。​​​​​​​
 
25

カタログ表
四半期ごとに批判融資(1,000ドル以上の特別言及格付け融資)と分類融資(500ドル以上の不良債権)の審査·分析を完了する。約束リスクが2,000ドル以上の手形の審査は少なくとも年に1回行われる消費信用のあるローンに対して、ユナイテッド航空内部は個人ローンの延滞状況に応じて格付けを与えます。ユナイテッド航空は必要に応じて四半期ごとにこれらの等級を審査と更新します
特に言及した融資は企業の信用開放があり、潜在的な弱点があり、管理層が密接に注目する価値がある。是正しなければ、これらの潜在的な弱点は、融資の返済見通しを悪化させたり、今後ある日に会社の信用状況を悪化させたりする可能性がある。借り手は、不利な経営傾向(収入または利益率の低下)または不均衡な貸借対照表(例えば、売上高、高レバレッジ、流動性緊張を増加させることなく在庫を増加させる)を経験している可能性がある。利上げや新たな競争相手の参入など、不利な経済や市場状況は、格付けへの特別な言及を支持する可能性もある。信用の開放を格付けする非財務的原因は、特に管理問題、未解決訴訟、無効な融資協定或いはその他の重大な構造的欠陥、及び任意の他の慎重な融資やり方との重大な逸脱を含むことに言及した。消費信用のリスクがあるローンについては、期限を過ぎたローン
30-89
日は一般的に特別に言及されたと考えられる
企業信用リスクを開放した規格外の融資は、債務者又は質抵当品(あれば)の現在の穏健な価値と支払能力の十分な保護を受けるのに十分ではない。このように分類されたローンには、借り手による債務の清算を脅かす1つまたは複数の明確に定義された弱点がある。それらの特徴は、欠陥が是正されなければ、会社はいくつかの損失を被る可能性があるということだ。それらは管理職たちがもっと厳格な監視を必要とする。不合格ローンの特徴は通常現在或いは予想されている利益のない業務、債務返済範囲の不足、流動性不足或いは限界資本化である。返済は担保や他の信用リスク緩和措置にかかっているかもしれない。一部の基準に合わない融資については、利息や元金が全額回収される可能性が疑問視される可能性があるため、非課税項目に置かれている。消費者ローンがある場合には90期限を過ぎた日数またはそれ以上の日数または非応算項目に指定された日数は不合格とされる
会社の信用リスクの開放を持つ融資は、不合格融資に分類されるすべての固有の弱点を持っていれば、疑わしい融資に分類され、現在存在する事実、条件、価値に基づいて、これらの弱点が完全に疑わしいことを収集するという特徴を増加させる。不審融資は高い総損失や重大な損失の可能性があるが、融資を強化する可能性のある特定未解決事件により、その損失分類は延期されている。疑わしい借り手は通常違約し、十分な流動性或いは資本が不足し、運営実体を維持するために必要な資源も不足している。未解決の事件は合併、買収、清算、出資、追加担保留置権の完備、担保の推定値と再融資を含む可能性がある。一般的に、消費信用リスクのある融資は疑わしいローンに分類されていない。通常彼らは
押し売りする
このような分類の前に
最近行われた分析によると、ローンカテゴリ別のローンとレンタルリスクのカテゴリは以下の通りである
 
商業不動産-所有者が自住する
          
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
        
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
    
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                               
通行証
   $ 254,135      $ 324,105      $ 301,559      $ 133,669      $ 117,404      $ 542,210     $ 27,695      $ 363      $ 1,701,140  
特に言及する
     0        309        529        500        1,566        4,916       931        0        8,751  
標準に合わない
     144        633        0        432        991        35,752       0        236        38,188  
疑いに値する
     0        0        0        0        0        278       0        0        278  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 254,279      $ 325,047      $ 302,088      $ 134,601      $ 119,961      $ 583,156     $ 28,626      $ 599      $ 1,748,357  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     0        0        0        0        0        (68     0        0        (68
今期回収
     0        0        0        0        0        485       0        0        485  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 417     $ 0      $ 0      $ 417  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
26

カタログ表
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
回転

ローンとレンタル

変換されました

定期ローン
    
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
2017
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                              
通行証
   $ 319,007      $ 310,893      $ 161,075      $ 135,472      $ 168,874     $ 539,640     $ 39,117      $ 401      $ 1,674,479  
特に言及する
     0        0        51        5,399        712       20,672       959        0        27,793  
標準に合わない
     0        55        38        661        1,304       27,458       839        244        30,599  
疑いに値する
     0        0        0        0        0       305       0        0        305  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 319,007      $ 310,948      $ 161,164      $ 141,532      $ 170,890     $ 588,075     $ 40,915      $ 645      $ 1,733,176  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     0        0        0        0        (44     (370     0        0        (414
年初から現在までの回復
     0        0        0        0        13       856       0        0        869  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (31   $ 486     $ 0      $ 0      $ 455  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
商業不動産-非所有者自住
           
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
        
    
定期ローン

起源年
    
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
    
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                                
通行証
   $ 1,116,436      $ 1,381,816      $ 736,996      $ 636,308      $ 359,768      $ 1,394,475      $ 173,940      $ 145      $ 5,799,884  
特に言及する
     574        0        2,898        82,705        984        22,224        0        0        109,385  
標準に合わない
     0        0        686        34,079        28,134        52,705        0        0        115,604  
疑いに値する
     0        0        0        0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 1,117,010      $ 1,381,816      $ 740,580      $ 753,092      $ 388,886      $ 1,469,404      $ 173,940      $ 145      $ 6,024,873  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     0        0        0        0        0        0        0        0        0  
今期回収
     0        0        0        0        0        153        0        0        153  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 153      $ 0      $ 0      $ 153  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
回転

ローンとレンタル

変換されました

定期ローン
    
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
2017
    
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                               
通行証
   $ 1,558,474      $ 925,508      $ 707,570      $ 460,660      $ 397,003      $ 1,490,548     $ 102,561      $ 2,039      $ 5,644,363  
特に言及する
     819        2,953        113,655        5,826        372        40,534       2,793        0        166,952  
標準に合わない
     0        714        13,042        28,411        1,095        102,711       0        0        145,973  
疑いに値する
     0        0        0        0        0        0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 1,559,293      $ 929,175      $ 834,267      $ 494,897      $ 398,470      $ 1,633,793     $ 105,354      $ 2,039      $ 5,957,288  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     0        0        0        0        0        (3,531     0        0        (3,531
年初から現在までの回復
     0        0        0        0        0        1,907       0        0        1,097  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (1,624   $ 0      $ 0      $ (1,624
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
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回転

ローンとレンタル

変換されました

定期ローン
        
    
定期ローンとレンタル

起源年
   
循環ローン

賃貸借契約

原価を償却する

基礎
    
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
    
2021
   
2020
   
2019
   
2018
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                           
通行証
   $ 658,865      $ 667,721     $ 424,201     $ 251,761     $ 82,222     $ 340,577     $ 992,467      $ 1,692      $ 3,419,506  
特に言及する
     14,446        13       369       2,362       1,019       3,495       33,666        44        55,414  
標準に合わない
     4,066        970       203       724       8,373       10,236       38,081        84        62,737  
疑いに値する
     0        0       0       0       65       0       0        0        65  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 677,377      $ 668,704     $ 424,773     $ 254,847     $ 91,679     $ 354,308     $ 1,064,214      $ 1,820      $ 3,537,722  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     0        (353     (2     (208     (1,526     (642     0        0        (2,731
今期回収
     0        0       84       7       705       3,296       0        0        4,092  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ 0      $ (353   $ 82     $ (201   $ (821   $ 2,654     $ 0      $ 0      $ 1,361  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
27

カタログ表
    
定期ローンとレンタル

起源年
   
循環ローン

賃貸借契約

原価を償却する

基礎
   
回転

ローンとレンタル

変換されました

定期ローン
    
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
    
2020
   
2019
   
2018
   
2017
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                          
通行証
   $ 924,726      $ 557,422     $ 306,945     $ 107,426     $ 87,090     $ 76,032     $ 1,211,865     $ 2,038      $ 3,273,544  
特に言及する
     1,880        0       31,614       3,012       1,801       3,390       76,987       61        118,745  
標準に合わない
     793        11       1,561       4,930       2,146       18,963       41,357       205        69,966  
疑いに値する
     0        0       0       0       0       106       0       0        106  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 927,399      $ 557,433     $ 340,120     $ 115,368     $ 91,037     $ 98,491     $ 1,330,209     $ 2,304      $ 3,462,361  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     0        (87     (31     (200     (174     (5,650     (40     0        (6,182
年初から現在までの回復
     0        3       30       86       34       4,154       0       0        4,307  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ 0      $ (84   $ (1   $ (114   $ (140   $ (1,496   $ (40   $ 0      $ (1,875
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
 
住宅不動産
          
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
        
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
    
2021
   
2020
    
2019
    
2018
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                             
通行証
   $ 1,177,179      $ 844,137     $ 493,937      $ 302,151      $ 251,579     $ 850,367     $ 439,462      $ 2,855      $ 4,361,667  
特に言及する
     0        0       0        0        11       4,768       1,949        0        6,728  
標準に合わない
     0        1,458       68        443        876       18,593       915        0        22,353  
疑いに値する
     0        0       0        0        0       0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 1,177,179      $ 845,595     $ 494,005      $ 302,594      $ 252,466     $ 873,728     $ 442,326      $ 2,855      $ 4,390,748  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     0        (809     0        0        (283     (387     0        0        (1,479
今期回収
     0        0       0        0        15       1,295       1        0        1,311  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ 0      $ (809   $ 0      $ 0      $ (268   $ 908     $ 1      $ 0      $ (168
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
    
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
    
2020
    
2019
   
2018
   
2017
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                            
通行証
   $ 815,693      $ 568,323      $ 383,250     $ 315,211     $ 178,101     $ 931,730     $ 455,705      $ 2,972      $ 3,650,985  
特に言及する
     0        0        0       223       91       12,251       2,339        0        14,904  
標準に合わない
     464        0        444       617       2,763       19,773       1,497        113        25,671  
疑いに値する
     0        0        0       0       0       0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 816,157      $ 568,323      $ 383,694     $ 316,051     $ 180,955     $ 963,754     $ 459,541      $ 3,085      $ 3,691,560  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     0        0        (37     (38     (167     (5,774     0        0        (6,016
年初から現在までの回復
     0        0        0       0       3       2,384       13        0        2,400  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ 0      $ 0      $ (37   $ (38   $ (164   $ (3,390   $ 13      $ 0      $ (3,616
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
建築と土地開発
          
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
        
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
    
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                               
通行証
   $ 542,237      $ 1,079,140      $ 397,998      $ 156,282      $ 113,677      $ 93,713     $ 231,058      $ 0      $ 2,614,105  
特に言及する
     0        2,401        66        3,257        0        500       967        0        7,191  
標準に合わない
     0        248        0        52        0        2,521       0        0        2,821  
疑いに値する
     0        0        0        0        0        0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 542,237      $ 1,081,789      $ 398,064      $ 159,591      $ 113,677      $ 96,734     $ 232,025      $ 0      $ 2,624,117  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     0        0        0        0        0        (2     0        0        (2
今期回収
     0        0        0        0        0        1,386       0        0        1,386  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 1,384     $ 0      $ 0      $ 1,384  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
28

カタログ表
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
    
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
    
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
2017
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                              
通行証
   $ 767,351      $ 518,291      $ 278,020      $ 152,062      $ 18,371     $ 74,532     $ 192,421      $ 0      $ 2,001,048  
特に言及する
     0        69        3,261        0        0       1,237       995        0        5,562  
標準に合わない
     332        0        280        925        0       5,272       746        0        7,555  
疑いに値する
     0        0        0        0        0       0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 767,683      $ 518,360      $ 281,561      $ 152,987      $ 18,371     $ 81,041     $ 194,162      $ 0      $ 2,014,165  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     0        0        0        0        (177     (383     0        0        (560
年初から現在までの回復
     0        0        0        0        133       471       0        0        604  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (44   $ 88     $ 0      $ 0      $ 44  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
銀行カード
 
 
 
 
 
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
 
  
 
 
 
  
定期ローン

起源年
 
 
循環ローン

原価を償却する

基礎
 
  
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
 
 
2021
 
 
2020
 
 
2019
 
 
2018
 
 
この前
 
内部リスクレベル:
  
 
 
 
 
 
 
 
  
通行証
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,527     $ 0      $ 8,527  
特に言及する
     0        0        0        0        0        0        62       0        62  
標準に合わない
     0        0        0        0        0        0        71       0        71  
疑いに値する
     0        0        0        0        0        0        0       0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,660     $ 0      $ 8,660  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     0        0        0        0        0        0        (295     0        (295
今期回収
     0        0        0        0        0        0        8       0        8  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (287   $ 0      $ (287
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
 
  
定期ローン

起源年
 
 
循環ローン

原価を償却する

基礎
 
 
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
 
  
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
 
 
2020
 
 
2019
 
 
2018
 
 
2017
 
 
この前
 
内部リスクレベル:
  
 
 
 
 
 
 
 
  
通行証
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,626     $ 0      $ 8,626  
特に言及する
     0        0        0        0        0        0        100       0        100  
標準に合わない
     0        0        0        0        0        0        187       0        187  
疑いに値する
     0        0        0        0        0        0        0       0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,913     $ 0      $ 8,913  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     0        0        0        0        0        0        (190     0        (190
年初から現在までの回復
     0        0        0        0        0                 42       0        42  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (148   $ 0      $ (148
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
他の消費者
 
 
 
 
 
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
 
  
 
 
 
  
定期ローン

起源年
 
 
循環ローン

原価を償却する

基礎
 
  
合計する
 
2022年9月30日まで
  
2022
 
 
2021
 
 
2020
 
 
2019
 
 
2018
 
 
この前
 
内部リスクレベル:
  
 
 
 
 
 
 
 
  
通行証
   $ 568,900     $ 356,050     $ 199,869     $ 148,850     $ 68,038     $ 13,902     $ 3,021      $ 0      $ 1,358,630  
特に言及する
     5,373       10,512       5,134       2,794       1,139       441       31        0        25,424  
標準に合わない
     689       1,893       907       245       174       46       0        0        3,954  
疑いに値する
     0       0       0       0       0       0       0        0        0  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 574,962     $ 368,455     $ 205,910     $ 151,889     $ 69,351     $ 14,389     $ 3,052      $ 0      $ 1,388,008  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の急売
     (123     (925     (545     (266     (114     (134     0        0        (2,107
今期回収
     1       75       39       72       53       140       0        0        380  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
今期の純販売
   $ (122   $ (850   $ (506   $ (194   $ (61   $ 6     $ 0      $ 0      $ (1,727
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
29

カタログ表
    
定期ローン

起源年
   
循環ローン

原価を償却する

基礎
   
回転

貸し付け金

変換されました

定期ローン
    
合計する
 
2021年12月31日まで
  
2021
   
2020
   
2019
   
2018
   
2017
   
この前
 
内部リスクレベル:
                                                                         
通行証
   $ 473,430     $ 293,023     $ 234,340     $ 119,678     $ 29,697     $ 10,335     $ 3,465     $ 0      $ 1,163,968  
特に言及する
     5,600       5,630       2,948       2,036       569       466       13       0        17,262  
標準に合わない
     903       930       456       211       22       87       5       0        2,614  
疑いに値する
     0       0       0       0       0       0       0       0        0  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 479,933     $ 299,583     $ 237,744     $ 121,925     $ 30,288     $ 10,888     $ 3,483     $ 0      $ 1,183,844  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初から現在まで販売している
     (101     (776     (709     (483     (126     (203     (6     0        (2,404
年初から現在までの回復
     5       86       51       101       18       186       2       0        449  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年明けから今まで借金ばかりしている
   $ (96   $ (690   $ (658   $ (382   $ (108   $ (17   $ (4   $ 0      $ (1,955
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日および2021年12月31日、総合貸借対照表内の他の資産が所有する他の不動産(“OREO”)は#ドル10,779そして$14,823それぞれ,である.オレオには担保償還権の喪失や他の方法でローンを返済して得られた不動産が含まれている。当該等資産は、当該等資産への投資又は当該等資産の公正価値から推定販売コストを差し引いた両者のうち低い者が帳簿に記載されている。移転の日に公正価値のどのような調整も融資損失支出から差し引かれる。その後の任意の推定値調整、およびその物件の経営、保有または処分に関連する任意のコストは、発生した期間の他の支出に入金される。本格的な償還手続きを行っている住宅不動産担保の消費住宅ローン残高は#ドルである1,2002022年9月30日にドルと132021年12月31日
6.信用損失準備
融資損失準備は、金融資産の予想信用損失の見積もりであり、償却コストに応じて計量し、資産負債表までの日までに回収すべき純額を示す。このような準備は、資産使用期限(契約期間)内に発生すると予想される信用損失に基づいて計算される。ユナイテッド航空がこのような金融資産が回収できないと判断した場合、あるいは監督管理要求に基づいて、以前の者を基準として資産が流される。販売は信用損失準備から差し引かれることが確認された。以前の金の回収を見込む
無効になった
前の金額の合計を超えてはいけません
無効になった
貸借対照表に必要な準備金が確定した場合には含まれています
ユナイテッド航空は、合併貸借対照表に計上すべき利息残高とローンの償却コストを分けて報告する政策選択を行った。受取利息は#ドルと計算されなければならない59,331 (違います。信用損失対策)とドル49,029(クレジット損失準備金を差し引く#ドル8)をそれぞれ2022年9月30日及び2021年12月31日に、融資及びリースに関する金をそれぞれ総合貸借対照表の“計上すべき利息”に計上する。ユナイテッド航空は“CARE法案”によってローン利息の支払い延期を許可したため、ユナイテッド航空はこれらの延期ローンとレンタルの課税利息の売掛金の回収可能性を評価した。この評価のため、ユナイテッド航空は2022年9月30日現在回収されていない利息売掛金の信用損失準備金を記録していないが、信用損失準備金は#ドルである82021年12月31日まで。すべての種類の借款とリースについて、契約中の元金又は利息の支払いが達成された場合90期限を過ぎた日数は、ローンがよく保証されて回収されていない限り。非課税融資及び賃貸に徴収された利息は、管理層が元金に対して回収可能性を判断することにより、一般に元金で支払うか又は利息収入として申告する
 
30

カタログ表
次の表は、2022年9月30日と2021年12月31日までの受取利息です
 
    
受取利息計
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
商業地所:
                 
所有者が自住する
   $ 4,467      $ 4,172  
非所有者自住
     16,541        14,901  
他の商業広告
     10,097        9,335  
住宅不動産
     13,339        10,347  
建設と土地開発
     11,607        7,411  
消費者:
                 
銀行カード
     0        0  
他の消費者
     3,280        2,871  
    
 
 
    
 
 
 
     $ 59,331      $ 49,037  
減算:信用損失準備金
     0        (8
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 59,331      $ 49,029  
    
 
 
    
 
 
 
次の表は、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月間の利息収入で打ち切られた場合の受取利息です
 
    
受取利息売掛金利子収入
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
商業地所:
                                   
所有者が自住する
   $ 2      $ 17      $ 8      $ 29  
非所有者自住
     2        59        2        99  
他の商業広告
     52        5        75        14  
住宅不動産
     8        8        83        57  
建設と土地開発
     0        3        0        3  
消費者:
                                   
銀行カード
     0        0        0        0  
他の消費者
     98        31        221        137  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
合計する
   $ 162      $ 123      $ 389      $ 339  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
ユナイテッド航空は、内部および外部源から得られた過去のイベント、現在の状況、および合理的かつサポート可能な予測に関する情報を使用して手当残高を推定する。歴史的信用損失経験は期待信用損失の推定に根拠を提供した。歴史損失情報の調整は現在の融資の具体的なリスク特徴の違いに基づいて行われ、例えば保険基準、ポートフォリオ、延滞レベル或いは期限の差異、及び失業率、不動産価値又はその他の関連要素の変化などの環境条件の変化である。次の年には直線的な方法で歴史的損失データに復元されます
1年制
合理的でサポート可能な予測期間
ユナイテッド航空は予想信用損失を推定する時、似たようなリスク特徴に基づいてそのローンとレンタルを集約します。ユナイテッド航空は以下のポートフォリオ部分を決定し、以下の方法を用いて信用損失の準備を測定した
 
   
方法:違約確率/違約損失確率(PD/LGD)
 
   
商業地所所有者が自住する
 
   
商業不動産は所有者ではなく自住する
 
   
商業その他
 
   
方法:コホート研究
 
   
住宅不動産
 
   
建設と土地開発
 
31

カタログ表
   
消費者
 
   
銀行カード
商業不動産所有者の自己居住ローンは、通常、借り手が運営から債務返済までの内部キャッシュフローに依存するため、商業他のローンやレンタルのリスク特徴と似ている。商業不動産非所有者の自己居住ローンの違いは、債務返済の現金流通が賃貸料、賃貸、住宅価格など、不動産を使用する第三者の外部収入に常に依存している点だ。住宅不動産ローンは個人借り手に依存し、これらの借り手は全体的な経済状況、住宅需要とそれによる住宅不動産推定値の変化の影響を受ける。建築と土地開発ローンは主に需要の影響を受け、新しい住宅に対する需要であっても、特定の地域内の小売、工業、オフィスビルとその他のタイプの商業建築に対する需要でもある。消費ローン池のリスク特徴は一般、地域と地方経済条件の影響を受ける
共通のリスクの特徴を持たない融資は個人に基づいて評価されるだろう。個別に評価された融資も集団評価に含まれていない。経営陣が担保償還権を喪失する可能性が高いと判断した場合、または借り手が報告日に財務的困難に遭遇し、主に担保を操作または売却することで返済されることが予想される場合、その他も含まれる可能性がある
不良資産
ローン或いはTDR以外に、期待信用損失は担保の報告日の公正価値を基礎とし、そして適切な販売コストに従って調整する。これらの個別評価された融資はそれぞれのプールから除去され、通常は担保を代表して融資に依存する。また、会社は“合理的に予想される”TDRを単独で評価し、これらのTDRは会社によってTDRに分類されると予想されるローンとして決定された
予想信用損失は、融資·リースの契約期間内に推定され、適切な場合には予想に応じて事前返済が調整される。契約条項は、以下のいずれかが適用されない限り、予想される延期、更新、および修正を含まない:管理層は、報告日に合理的な予想を有する、すなわち、問題債務再編成が個々の借り手と共に実行されるか、または延期または更新オプションが報告日の元または修正された契約に含まれ、ユナイテッド航空が無条件にキャンセルすることはできない
買収日に予想される信用損失の予備準備
非PCD
ローンは信用損失費用として推定され記録されている。その後、すべての購入したローンの予想信用損失の計量は元のローンに対する予想信用損失の後続計量と同じである。ASC主題326の計算目的での信用損失の準備については、ユナイテッド航空は、それらが具体的な審査の基準を満たさない限り、その買収した融資およびレンタルをその関連プールに組み込む
ユナイテッド航空は、資金源のない融資約束と信用状のような融資損失準備金と融資関連約束準備金を保留する。ローンに関する引受準備金#ドル39,698そして$31,442それぞれ2022年9月30日と2021年12月31日に貸借対照表に個別に分類し、他の負債を計上する。融資損失準備金と融資に関する承諾準備金の総合計は信用損失準備金とされている
ユナイテッド航空はそのローンとレンタルポートフォリオに影響を与える可能性のある任意のリスクを評価し続けている。埋蔵量は最初にPD/LGDとCohortモデルによる損失によって決定され,これらのモデルは会社の履歴情報を利用している.そして、任意の定性的な調整を適用して会社の未来に対する見方を考える。任意の定性的調整要因に基づく現在の条件が歴史的条件と実質的に異なると考えられる場合、その要因は調整される
2022年第3四半期の質化調整は以下の分析を含む
 
   
過去の事件
−これは、経済的および商業的状態に関連するポートフォリオ傾向と、期限を超えた、非課税および不利な分類の融資および賃貸と、信用集中とを含む
 
32

カタログ表
   
当面の状況
·ユナイテッド航空は、経済および商業条件、担保価値および外部要因の変化などの要因調整に関連する決定を行う際に、インフレ、サプライチェーン中断、金利上昇、石油および天然ガス価格上昇の影響、および地政学的情勢の潜在的影響を考慮した
 
   
合理的で支援可能な予測
-予測は根拠だ
一つずつポートフォリオをする
実際の国内総生産と失業率と損失率の相関をこれらの変数の予測に関連付けることで集計を行った。合理的かつ支援可能な予測選択は本質的に主観的であり,手当の他の構成要素よりも多くの判断が必要である.経済変数の仮定は以下のとおりである
 
   
第3四半期の実質GDPの予測は1.702022年までの割合は
6月中旬
2022 to 0.202022年までの割合は
9月中旬
2022年第2四半期と比較して、未来の傾向線はさらに急峻だ。失業率予測は2022年第2四半期に比べてやや上昇し、2023年と2024年の通年失業率はいずれも上昇傾向にあると予想される
 
   
次の年には直線的な方法で歴史的損失データに復元されます
1年制
合理的でサポート可能な予測期間
ポートフォリオ区分別の融資とリース損失準備金の示した期間の増加状況は以下のとおりである
 
ローンとリース損失準備とローンと賃貸帳簿金額
2022年9月30日までの3ヶ月
 
    
商業地所
   
他にも

商業広告
   
住宅.住宅

真実

土地.土地
   
建設

&土地

発展する
   
銀行カード
         
合計する
 
  
船主-

占有率
   
非所有者-

占有率
   
他にも

消費者
 
ローンと賃貸損失準備:
                                                                
期初残高
   $ 12,938     $ 32,833     $ 79,043     $ 28,123     $ 43,839     $ 348     $ 16,605     $ 213,729  
押し売りする
     (37     0       (1,937     (207     0       (50     (856     (3,087
回復する
     20       38       754       252       125       5       105       1,299  
規定
     589       (1,101     3,960       4,537       (1,596     118       1,163       7,670  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
期末残高
   $ 13,510     $ 31,770     $ 81,820     $ 32,705     $ 42,368     $ 421     $ 17,017     $ 219,611  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
ローンとリース損失準備とローンと賃貸帳簿金額
2022年9月30日までの9ヶ月間
 
    
商業地所
   
他にも

商業広告
   
住宅.住宅

真実

土地.土地
   
建設

&土地

発展する
   
銀行カード
         
合計する
 
  
船主-

占有率
   
非所有者-

占有率
   
他にも

消費者
 
ローンと賃貸損失準備:
                                                                
期初残高
   $ 14,443     $ 42,156     $ 78,432     $ 26,404     $ 39,395     $ 317     $ 14,869     $ 216,016  
押し売りする
     (68     0       (2,731     (1,479     (2     (295     (2,107     (6,682
回復する
     485       153       4,092       1,311       1,386       8       380       7,815  
規定
     (1,350     (10,539     2,027       6,469       1,589       391       3,875       2,462  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
期末残高
   $ 13,510     $ 31,770     $ 81,820     $ 32,705     $ 42,368     $ 421     $ 17,017     $ 219,611  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
33

カタログ表
ローンとリース損失準備とローンと賃貸帳簿金額
2021年12月31日までの年度
 
    
商業地所
   
他にも
商業広告
   
住宅.住宅
真実
土地.土地
   
建設

&土地
発展する
   
銀行カード
         
合計する
 
  
船主-
占有率
   
非所有者-
占有率
   
他にも
消費者
 
ローンと賃貸損失準備:
                                                                
期初残高
   $ 23,354     $ 49,150     $ 78,138     $ 29,125     $ 39,077     $ 322     $ 16,664     $ 235,830  
PCD融資準備(期間内購入)
     1,241       4,363       5,009       1,192       823       0       1       12,629  
押し売りする
     (414     (3,531     (6,182     (6,016     (560     (190     (2,404     (19,297
回復する
     869       1,907       4,307       2,400       604       42       449       10,578  
規定
     (10,607     (9,733     (2,840     (297     (549     143       159       (23,724
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
期末残高
   $ 14,443     $ 42,156     $ 78,432     $ 26,404     $ 39,395     $ 317     $ 14,869     $ 216,016  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
7.無形資産
以下は、償却すべき無形資産と未償却無形資産のまとめである
 
    
2022年9月30日
 
    
コミュニティ銀行
   
抵当ローン銀行業務
    
合計する
 
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
   
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
 
無形資産の償却:
                                                    
コア預金無形資産
   $ 105,165      ($ 86,165   $ 0      $ 0      $ 105,165      ($ 86,165
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
未償却
無形資産:
                                                    
ジョージ·メイソンの商標
   $ 0              $ 1,080               $ 1,080           
新月商標名
     0                196                 196           
    
 
 
            
 
 
             
 
 
          
合計する
   $ 0              $ 1,276               $ 1,276           
    
 
 
            
 
 
             
 
 
          
営業権は販売の影響を受けない
   $ 1,883,574              $ 5,315               $ 1,888,889           
    
 
 
            
 
 
             
 
 
          
 
    
2021年12月31日
 
    
コミュニティ銀行
   
抵当ローン銀行業務
    
合計する
 
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
   
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
 
無形資産の償却:
                                                    
コア預金無形資産
   $ 105,165      ($ 82,028   $ 0      $ 0      $ 105,165      ($ 82,028
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
34

カタログ表
    
2021年12月31日
 
    
コミュニティ銀行
    
抵当ローン銀行業務
    
合計する
 
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
    
毛収入

携帯する

金額
    
積算

償却する
 
未償却
無形資産:
                                                     
ジョージ·メイソンの商標
   $ 0               $ 1,080               $ 1,080           
新月商標名
     0                 196                 196           
    
 
 
             
 
 
             
 
 
          
合計する
   $ 0               $ 1,276               $ 1,276           
    
 
 
             
 
 
             
 
 
          
営業権は販売の影響を受けない
   $ 1,881,179               $ 5,315               $ 1,886,494           
    
 
 
             
 
 
             
 
 
        
ユナイテッド航空で発生した費用は$です1,379そして$4,1372022年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月1,466そして$4,399それぞれ2021年9月30日までの3カ月と9カ月である
次の表は営業権対帳を提供します
 
    
コミュニティ

銀行業
    
抵当ローン

銀行業
    
合計する
 
2021年12月31日の営業権
   $ 1,881,179      $ 5,315      $ 1,886,494  
コミュニティ銀行家信託買収による営業権
     2,395        0        2,395  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日の営業権
   $ 1,883,574      $ 5,315      $ 1,888,889  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
2022年までの9ヶ月間に、コミュニティ銀行家信託買収の営業権が増加したのは、主に買収時に存在する所得税又は備蓄金の計量期間調整のためである
次の表に2021年以降の各年度の無形資産の予想償却費用を示す
 
年.年
  
金額
 
2022
   $ 5,516  
2023
     5,116  
2024
     3,639  
2025
     3,282  
2026
     2,758  
2027年とその後
     2,826  
8.住宅ローン返済権
他人に提供される住宅ローンは、添付されている総合貸借対照表には含まれていない。担保融資償還権(“MSR”)の価値は、会社の総合貸借対照表に含まれる
当社は、売却のために保有している住宅ローン(“MSR”)に関する留保サービス資産および負債(“MSR”)を公正価値で計量販売している。その後の計量については、当社はコストや市場の低い者に基づいて、償却法を用いてサービス資産と負債を計測している。MSRは比例して償却し、純修理収入が予想される間に償却する。MSRの償却を定期的に分析し、早期返済額、経済要素とその他の仮定の変化を反映するように調整した
当社は、整備権の帳簿価値と現在推定されている公正価値との差額に基づいてMSRの潜在的減値を評価する。減値を決定する際には,会社はすべての整備権をまとめ,主要なリスク特徴に基づいて階層化する。減価がある場合は、価格計算準備は
 
35

カタログ表
償却コストが現在推定されている公正価値を超える任意の超過部分は、収益を計上することによって決定される。当社が後にある特定の部分の全部または部分的な減価が存在しないと判断した場合、予備の減少は収入の増加として記録される可能性がある
手数料収入は、連邦全国担保ローン協会(“FNMA”)、連邦住宅ローン担保ローン会社(“FHLMC”)、政府全国抵当ローン協会(“GNMA”)とある個人投資家と締結したサービス契約に基づいて住宅ローンを返済して稼いだ費用である。これらの費用は、返済済みローン未返済元金残高の契約割合に基づいて計算され、非利息収入に記録されている。MSRの償却と担保融資サービスコストは発生時に費用を計上する
他人に返済するための融資元金残高は約#ドルである3,459,7812022年9月30日までに3,698,9982021年12月31日
住宅ローン返済権の推定公平値は#元である44,305そして$27,3552022年9月30日と2021年12月31日にそれぞれ。2022年9月30日の整備権の推定公正価値は純整備費を用いて決定された0.26%、平均割引率範囲は10.50%から11.02%、加重平均割引率は10.62%、平均不変早期返済額(“CPR”)、範囲は5.92%から10.06%、加重平均プリペイドレートは6.48%は、引受ローンを含む特定のサービス権利のレベルおよび延滞率に依存します1.97%です。2021年12月31日の整備権の推定公正価値は、純整備費を用いて決定された0.26%、平均割引率範囲は10.50%から11.71%、加重平均割引率は10.60%、CPR範囲は12.59%から21.20%、加重平均プリペイド率は16.56%は、引受ローンを含む特定のサービス権利のレベルおよび延滞率に依存します2.09%です。MSR公正価値に関するより多くの情報は、本連結財務諸表付記15を参照されたい
以下は住宅ローン返済権の活動状況であり、2022年9月30日および2021年9月30日までの3ヶ月および9ヶ月の推定免税額を含む
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
MSR期初残高
   $ 22,593      $ 24,173      $ 24,027     $ 22,338  
子会社買収で増加した株式
     0        0        0       0  
資本化額
     251        2,524        1,361       8,859  
償却金額
     (936      (2,478      (3,480     (6,978
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSRS期末残高
   $ 21,908      $ 24,219      $ 21,908     $ 24,219  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSRS推定当期初め残高
   $ 0      $ (1,633    $ (883)     $ (1,383
運営費と回収の合計費用を計上する
     0        250        883       629  
MSRS損傷
     0        0        0       (629
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSRS見積当期末残高
   $ 0      $ (1,383    $ 0     $ (1,383
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSR、推定手当を差し引いた純額
   $ 21,908      $ 22,836      $ 21,908     $ 22,836  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
9.賃貸証書
ユナイテッド航空は最初から一つの手配がレンタルかどうかを確認します。ユナイテッド航空と一部の子会社はすでに支店やローン制作オフィスや運営施設のために様々なキャンセル不可能な運営リースを締結している。経営リースは経営リースに含まれています
使用権
(“ROU”)貸借対照表内の資産および経営リース負債を統合する。初期期限が12ヶ月以下の経営リースは総合貸借対照表に計上されていない。現在、ユナイテッド航空は何の融資レンタルもありません
ユナイテッド航空の運営リースは異なる条項によって更新できます。ユナイテッド航空の運営レンタルは残りの条項があります1至れり尽くせり16年、その中には延長レンタル期間が一般的に#年の選択が含まれています5何年もです。ユナイテッド航空はある不動産を第三者にレンタルあるいは転貸します。私たちの転貸グループは一般的に前の支店の他の組織の運営リースを含む
 
36

カタログ表
ROU資産はユナイテッド航空がレンタル期間内に対象資産を使用する権利を表し、リース負債はユナイテッド航空がレンタルによって発生したレンタル金を支払う義務を表す。経営リースROU資産および負債は、開始日にレンタル期間内のリース支払いの現在値によって確認されます。ユナイテッド航空の大部分のレンタル契約は暗黙的な金利を提供していないため、同社は開始日に取得可能な情報に基づく増分借入金利を使用してレンタル支払いの現在値を決定する。レンタルROU資産を経営するには、レンタルインセンティブを含まず、支払い済みのレンタル支払いも含まれています。レンタル条項には、ユナイテッド航空がこの選択権を行使すると合理的に判断する時にレンタル契約を延長するオプションが含まれている可能性があります。レンタル支払いのレンタル料金はレンタル期間内に直線法で確認します
レンタル料金の構成は以下のとおりである
 
    
分類する
    
3か月まで
2022年9月30日
    
3か月まで
2021年9月30日
 
リースコストを経営する
     入居費純額      $ 5,315      $ 5,360  
転貸収入
     入居費純額        (60      (291
             
 
 
    
 
 
 
純賃貸コスト
            $ 5,255      $ 5,069  
             
 
 
    
 
 
 
 
    
分類する
    
9か月で終わる
2022年9月30日
    
9か月で終わる
2021年9月30日
 
リースコストを経営する
     入居費純額      $ 15,696      $ 16,037  
転貸収入
     入居費純額        (268      (946
             
 
 
    
 
 
 
純賃貸コスト
            $ 15,428      $ 15,091  
             
 
 
    
 
 
 
リースに関する補足貸借対照表情報は以下のとおりである
 
    
分類する
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
レンタルを経営する
使用権
資産
    
経営的リース使用権資産
     $ 74,043      $ 81,942  
リース負債を経営する
     リース負債を経営する      $ 78,748      $ 86,703  
賃貸契約に関するその他の資料は以下の通り
 
    
2022年9月30日
 
加重平均残余レンタル期間:
        
賃貸借契約を経営する
     6.83年.年  
加重平均割引率:
        
賃貸借契約を経営する
     2.19
レンタルに関する補足キャッシュフロー情報は以下のとおりである
 
    
3か月まで
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
賃貸負債を計量する際に金額として支払われる現金:
                 
レンタル経営からの経営キャッシュフロー
   $ 5,351      $ 5,533  
賃貸負債を交換する際に得られる純収益資産
     3,440        13,606  
   
    
9か月で終わる
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
賃貸負債を計量する際に金額として支払われる現金:
                 
レンタル経営からの経営キャッシュフロー
   $ 15,847      $ 16,560  
賃貸負債を交換する際に得られる純収益資産
     7,563        19,888  
 
37

カタログ表
2022年9月30日現在、初期または残存期間が1年以上の経営賃貸によると、2021年12月31日以降の各年間の賃貸負債満期日は以下の通り
 
年.年
  
金額
 
2022
   $ 5,014  
2023
     18,414  
2024
     13,236  
2025
     10,041  
2026
     8,742  
その後…
     29,316  
    
 
 
 
賃貸支払総額
     84,763  
差し引く:推定利息
     (6,015
    
 
 
 
合計する
   $ 78,748  
    
 
 
 
10.短期借入金
2022年9月30日と2021年12月31日までの短期借入金は以下の通り
 
    
自分から

2022年9月30日
    
自分から

2021年12月31日
 
買い戻し契約に基づいて売られた証券
   $ 142,476      $ 128,844  
買い戻し協定に基づいて売却された証券は、同社の重要な資金源となってきた。買い戻し協議により売却された証券が担保金融取引として入金される。これらは証券の購入または売却の金額に計算すべき利息を加えて入金されます
ユナイテッド航空はある代理銀行から各種の未使用の信用限度額を獲得しました。総金額は#ドルです230,000それは.これらの信用限度額は現行の市場金利で利息を計算し、ユナイテッド航空が隔夜市場で資金を借りることを許可し、ある条件下で毎年継続することができる
ユナイテッド航空は一ドルがあります20,000非関連金融機関の信用限度額は、一般的な流動性需要を満たす。この限度額は無担保の循環信用限度額だ。このルートは更新できます360日を基準に指数付けの浮動金利を実行する.この線は様々な金融と非金融契約を遵守することを要求する。二零二年九月三十日、ユナイテッド航空違います。本信用状の下に未払い残高があります
11.長期借入金
ユナイテッド航空の付属銀行は連邦住宅ローン銀行(FHLB)のメンバーだ。FHLBのメンバー資格は、担保前払い中の短期借入金と長期借入金の両方を利用可能にする。すべてのFHLBローンは単一家庭住宅担保ローン、商業ローンと投資証券の組み合わせを担保としている。ユナイテッド航空の未使用借入金額は2022年9月30日現在約$7,065,152特定のトリガーポイントの後に担保を渡すことができます。前金は連邦住宅金融局が要求することができ、ユナイテッド航空が所定の要素と処罰によって償還することもできる
2022年9月30日、$1,010,846契約加重平均金利は2.84%、加重平均実質金利は1.61%の債券計画は今後3年以内に満期になります。加重平均有効金利は、2022年9月30日にキャッシュフローヘッジを返済していない任意の金利スワップの影響を考慮して、その長期債務の金利リスクを管理する
 
38

カタログ表
これらのFHLB借金の予定期限は以下のとおりである
 
年.年
  
金額
 
2022
   $ 1,000,000  
2023
     0  
2024
     0  
2025
     10,846  
2026年とその後
     0  
    
 
 
 
合計する
   $ 1,010,846  
    
 
 
 
ユナイテッド航空は2022年9月30日に、ユナイテッド航空の二次債務証券(“債券”)に投資する信託優先資本証券(“資本証券”)の発行または参加を目的として20の法定商業信託を設立した。当該等債券は当該等信託の唯一の資産であり、当該等債券は当該等信託の唯一の資産であり、当該等債務は当該等信託の唯一の収入源であり、当該等債券の償還権はユナイテッド航空の現在及び将来のすべての優先債務及びいくつかの他の財務責任よりも低い。ユナイテッド航空は$4,124コミュニティ銀行信託統合におけるLIBORを指標とした変動金利付属手形の元本総額.ユナイテッド航空はドルを仮定しました10,000元金金額を合計する
固定から浮動へ
カロライナ金融会社買収中の二次手形について金利評価を行う。2022年9月30日および2021年12月31日に付属手形の未返済残高は$9,887そして$9,872それぞれ,である.債券の未償還残高は2022年9月30日と2021年12月31日現在#ドルである276,575そして$275,323総合貸借対照表に“他の長期借入金”と題する長期債務種別に登録されている。資本証券は株主権益の構成要素として総合貸借対照表に計上されていない。ユナイテッド航空は資本証券項の下での各個人信託の義務を全面的かつ無条件に保証する
二次債務の規定によると、連合航空は二次債務の利息の支払いを随時あるいは時々遅延させる権利があり、期限は超えません5年それは.二次債務の利子支払いが延期された場合、資本証券の配当も延期される。二次債務の利息は累積されている
ユナイテッド航空の主要な連邦監督機関FRBが発表した全面的な段階的に実施された“バーゼル協定III資本規則”によると、ユナイテッド航空は資本証券を一級資本と見なすことはできず、資本証券をユナイテッド航空の二次資本の構成部分とすることができる。ユナイテッド航空は首都証券を永久的にその二級資本に組み入れることができる
12.支払引受および負債
ローンに関する約束
ユナイテッド航空は金融商品の一部です
表外
通常業務過程におけるリスクは、その顧客の融資需要を満たし、金利変動に対するリスク開放を変更する。このような金融商品は融資約束、予備信用証、そして金利交換協定を含む。これらのツールは、財務諸表の確認金額を超えるクレジットおよび金利リスク要因に関する程度である
もし融資約束と予備信用状の金融商品の取引相手が義務を履行しない場合、ユナイテッド航空が直面する最大の信用損失リスクは、これらのツールの契約または名目金額である。ユナイテッド航空が約束と条件義務をする時に使う政策と
バランスをとる
板式計器。必要であれば、経営陣の取引相手に対する信用評価に基づいて担保を得ることができる
信用提供の承諾とは、承諾契約に規定されているいかなる条件にも違反しない限り、顧客に融資を提供する協定である。約束は一般的に固定期限または他の終了条項があり、費用を支払う必要があるかもしれない。多くの引受金は満期になると予想されているため、引受総額は必ずしも未来の現金需要を代表するとは限らず、歴史的にもそうではない。得られた担保金額は、信用延期時に必要であると考えられる場合は、経営陣対
 
39

カタログ表
取引相手。ユナイテッド航空は約一ドルがあります7,274,694そして$6,847,5502022年9月30日と2021年12月31日までの未返済融資約束のうち、約35%の融資約束が1年それは.上記の金額には、2022年9月30日と2021年12月31日の間に提供されるクレジット約束は含まれていません739,809そして$571,792ユナイテッド航空担保融資銀行部門の担保融資約束とそれぞれ関係があり、これらの約束は短期的な性質に属する
商業信用状と予備信用状はユナイテッド航空の顧客が他人と付き合う時に信用状況を改善する手段です。これらの合意によると、ユナイテッド航空は顧客のいくつかの財務的約束を保証する。商業信用状は貿易や商業を促進するために専用に発行されました。通常、商業信用状の条項によると、顧客と第三者との間の基礎取引が予想通りに完了した場合、承諾する必要がある。2022年9月30日と2021年12月31日まで、ユナイテッド航空が所有している17,408そして$14,774それぞれ未返済商業信用状である.予備信用状は、通常、顧客が第三者と締結された基礎契約の条項に従って義務を履行できなかったことに依存する。ユナイテッド航空は一ドルの予備信用状を発行しました151,662そして$164,743それぞれ2022年9月30日と2021年12月31日まで。FASB会計基準アセンブリにある事項またはテーマによると、ユナイテッド航空は、そのほとんどの信用状が毎年更新されていることを決定しており、これらの信用状に関連する費用は重要ではない
住宅ローン銀行業務
ユナイテッド航空の担保融資銀行部門は、以前投資家に売却されていた買い戻し融資の推定リスク、すなわち、借り手がその融資申請について全面的かつ正確な情報を提供できなかったか、またはその評価が受け入れられなかったか、または融資投資家が指定した融資計画に基づいて融資を受けていなかったか、および融資販売活動に関連するその投資家に対する他のリスクを開放している。ユナイテッド航空は各クレームの是非曲直を評価し、受け取った実際と予想クレームに基づいて準備金を推定し、このようなクレームを解決するために支払われた歴史的金額を考慮する。ユナイテッド航空の抵当ローン銀行部門は一ドルの準備金があります1,081そして$1,1502022年9月30日と2021年12月31日まで
ユナイテッド航空のデリバティブ取引相手のリスクは、ユナイテッド航空担保融資銀行部門の第三者投資家がその長期販売契約の条項を満たしていない可能性があるかもしれない。ユナイテッド航空の担保ローン銀行部門は第三者投資家と協力し、これらの投資家は通常資本が十分で、投資レベルに属し、強力な財務表現を示し、このリスクを緩和する。ユナイテッド航空には第三者投資家は誰もその義務を履行できないと予想される
法律訴訟
ユナイテッド航空とその子会社は現在正常な業務過程で様々な法律手続きに参加しています。ユナイテッド航空は少なくとも四半期に一回、既存の最新の情報を利用して、すべての未解決または脅威のクレームおよび訴訟に関連する負債およびまたは有事項を評価する。Vt.上だ
一つの事一つ
その上で、ユナイテッド航空が損失を招く可能性があると考え、当該等の損失金額を合理的に見積もることができる事項について、赤字計上プロジェクトを構築した。決定されると、各計算すべき項目は、その後の任意の発展を反映するために適切な調整が行われる。そのため、経営陣の見積もりは時々変化し、実際の損失は現在の見積もりよりも多いか少ないかもしれない。損失や損失額が見積もることができない事項については,計上すべき項目は作成しない
2022年9月30日まで、ユナイテッド航空の累計5,000元商業顧客の訴訟事件に関する見積もり責任。この計上額は,現在入手可能な情報に基づいて計算され,その後のいかなる事態の推移を反映するように調整される可能性がある.経営陣は、すべての法律と事実の弁護を積極的に求めており、法律顧問に相談した後、このようなすべての訴訟は解決され、ユナイテッド航空の財務諸表に実質的な影響を与えないと信じている
規制事項
担保ローンや預金製品を含む様々な消費製品や、このような製品に関連するいくつかの費用や料金は、より厳しい規制審査を受けている。規制当局は強制的に執行する可能性があります
 
40

カタログ表
これらの消費製品についてユナイテッド航空に対して民事罰金を含む行動や他の行動をとります。ユナイテッド航空はまた自分で決定したり、監督管理機関の要求に応じて、顧客に返金したり、他の方法でこれらの製品に関連する救済金を支払うことができます。経営陣は、重大な不利な結果が生じる可能性を評価することは現在のところ不可能であり、このような事件に関連するいかなる潜在的損失の金額を合理的に推定することも不可能である
13.派生金融商品
ユナイテッド航空はデリバティブツールを使用して、いくつかの資産や負債の価値と将来のキャッシュフローの不利な価格変化や金利変動に対応するのを助ける。これらのデリバティブには、金利交換、上限、下限、金利リング、先物、長期契約、書面、および購入のオプションが含まれる可能性がある。ユナイテッド航空は商業銀行の顧客とデリバティブツールを実行し、そのリスク管理戦略を促進するかもしれない
ヘッジリッジ関係において指定された派生ツールは、特定のリスク(例えば、金利リスク)に起因する資産、負債、または会社が承諾した公正な価値変化のリスクを低減するために、公正価値ヘッジとみなされる。将来のキャッシュフローまたは他のタイプの予測取引における可変性リスクを低減するために、ヘッジリレーションシップにおいて指定された派生ツールは、キャッシュフローヘッジファンドとみなされる
未清算派生ツールの公開価値は、ユナイテッド航空総合貸借対照表中の受取利息と他の資産及び計算すべき利息と他の負債に計上し、ユナイテッド航空総合現金フロー表で経営活動が提供する現金純額中のこれらの財務諸表項目の純変化に計上する
2020年第2四半期に、ユナイテッド航空は新たな金利スワップデリバティブを締結し、キャッシュフローヘッジに指定した。キャッシュフローヘッジデリバリーツールの名目金額は合計#ドルである250,000それは.このデリバティブは、変動金利FHLB借金に関連するキャッシュフローの変化をヘッジすることを目的としている。ユナイテッド航空は要求されました
固定報酬
0.59%および受信変数
1ヶ月
毎月リセットされたLibor。金利交換デリバティブの期限は10締め切りは2030年6月の年です。2020年第3四半期に、ユナイテッド航空は追加の金利スワップデリバティブを締結し、キャッシュフローヘッジに指定した。キャッシュフローヘッジデリバリーツールの名目金額は合計#ドルである250,000それは.このデリバティブは、変動金利FHLB借金に関連するキャッシュフローの変化をヘッジすることを目的としている。ユナイテッド航空は要求されました
固定報酬
0.19%および受信変数
1ヶ月
毎月リセットされたLibor。金利交換デリバティブの期限は4有効期限は2024年8月。ユナイテッド航空は2022年9月30日現在、そのキャッシュフローヘッジに関する予測取引がなく、予測された取引が起こらない可能性が高いため、AOCIから収入関連の損益に再分類されることを決定した。ユナイテッド航空の見積もりでは、19,181AOCIから来年度の利息支出の減少に再分類する
12か月
2022年9月30日以降に関連する現金フローの保証期間を保証する。2022年9月30日現在、予測取引をヘッジする最長期間は8年
ヘッジ関係の開始時に、ユナイテッド航空は、ヘッジされたプロジェクト、特定のリスク管理目標、ヘッジされたリスクの性質、使用されたデリバティブ、ヘッジの有効性をどのように評価するか、およびヘッジの無効をどのように評価するかを正式に記録する。ユナイテッド航空はまた回帰分析を使用して最初と持続に基づいてヘッジ効率を評価した。ヘッジ保証の無効性は公正価値変動法を用いて計量を行う。公正価値変動法は、ヘッジデリバリーツールの公正価値変動と基準金利変動によるヘッジリスクの公正価値変動を比較する
ユナイテッド航空はその担保ローン銀行子会社を通じて顧客と金利ロック約束を締結し、住宅担保ローンに融資した。これらの約束には固定的な満期日が含まれており,融資が引受ガイドラインに適合し,ユナイテッド航空が設定した時間枠内で完了すれば,借り手に金利保証を提供する。金利ロックと投資家への融資との間の金利が変化すれば、これらの約束とその後の閉鎖された融資は金利リスクを生じる。金利ロック承諾と販売待ち住宅ローンを持つ市場リスクは、相応の長期住宅ローン販売契約を用いて管理される。ユナイテッド航空はこれらの長期担保ローン販売契約の一方であり、これらの契約で販売されているローンには、発行または保留されたローンと、担保ローン支援証券の空売りが含まれている。金利が借り手とロックされている場合、金利ロック約束、長期販売プロトコル、および担保ローンサポート
 
41

カタログ表
証券頭寸は未指定のデリバティブであり、収益によって公正価値を計上する。金利ロック派生ツールの公正価値は、類似した特徴を有する融資に対する投資家の推定値と、融資成約の可能性(すなわち“引通”金利)を考慮して計量され、その中のいくつかの金利は、会社の実際の販売経験と投資家の指示定価に基づいて調整されている。TBA担保ローン支援証券の公正価値は、投資家の類似した特徴を持つ担保ローン支持証券の評価値を用いて評価される。担保融資銀行活動からの収入には、列報期間中に確認された収益と関連する公正価値要素が含まれる
ユナイテッド航空は“ドッド·フランク法案”の合格デリバティブの清算要求を守らなければならない。ユナイテッド航空はすでにロンドン清算所(LCH)を通じて条件に合った派生商品を実行し、清算した。LCHの変化幅領域は
入市決算
前日の価値に応じて毎日決済しています
市場を抵当に入れる。
デリバティブリスクの毎日決済は、そのツールの契約条項を変更したりリセットしたりしない。LCHで決済されたキャッシュフローヘッジに指定された金利スワップデリバティブ名義総額は$を含む500,0002022年9月30日までの資産デリバティブ。LCHに関する残高は単一会計単位で列報し、キャッシュフロー金利スワップ資産の公正価値を適用取引相手(それと)が公表した変動幅から減算し、純額で次の表に報告する。相関公平価値は正味値で計算するとおおむねゼロ.
次の表は、企業総合貸借対照表上の派生ツールの位置と、2022年9月30日および2021年12月31日の名目金額および公正価値を開示する
 
    
資産デリバティブ
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
てんびん

薄片

位置
    
概念上の

金額
    
公平である

価値がある
    
てんびん

薄片

位置
    
概念上の

金額
    
公平である

価値がある
 
ヘッジツールとして指定された派生ツール
                                                     
公正価値ヘッジ:
                                                     
金利交換契約(ヘッジビジネスローン)
     その他の資産      $ 56,166      $ 4,246        その他の資産      $ 0      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
総公平価値ヘッジ
            $ 56,166      $ 4,246               $ 0      $ 0  
キャッシュフローのヘッジ:
                                                     
金利交換契約(ヘッジFHLB借金)
     その他の資産      $ 500,000      $ 0        その他の資産      $ 500,000      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
総キャッシュフローヘッジ
            $ 500,000      $ 0               $ 500,000      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールに指定されたデリバティブ総額
            $ 556,166      $ 4,246               $ 500,000      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールとして指定されていない派生ツール
                                                     
長期ローン販売約束
     その他の資産      $ 0      $ 0        その他の資産      $ 33,349      $ 430  
TBA担保ローン支援証券
     その他の資産        152,339        5,010        その他の資産        133,747        127  
金利ロック約束
     その他の資産        98,687        1,585        その他の資産        467,472        10,380  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールに指定されていないデリバティブ総額
            $ 251,026      $ 6,595               $ 634,568      $ 10,937  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
総資産デリバティブ
            $ 807,192      $ 10,841               $ 1,134,568      $ 10,937  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
 
    
負債誘導ツール
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
てんびん

薄片

位置
    
概念上の

金額
    
公平である

価値がある
    
てんびん

薄片

位置
    
概念上の

金額
    
公平である

価値がある
 
ヘッジツールとして指定された派生ツール
                                                     
公正価値ヘッジ:
                                                     
金利交換契約(ヘッジビジネスローン)
     その他負債      $ 0      $ 0        その他負債      $ 72,447      $ 3,197  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
総公平価値ヘッジ
            $ 0      $ 0               $ 72,447      $ 3,197  
 
42

カタログ表
    
負債誘導ツール
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
てんびん

薄片

位置
    
概念上の

金額
    
公平である

価値がある
    
てんびん

薄片

位置
    
概念上の

金額
    
公平である

価値がある
 
ヘッジツールに指定されたデリバティブ総額
            $ 0      $ 0               $ 72,447      $ 3,197  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールとして指定されていない派生ツール
                                                     
長期ローン販売約束
     その他負債      $ 13,724      $ 276        その他負債      $ 15,005      $ 36  
TBA担保ローン支援証券
     その他負債        0        0        その他負債        550,000        470  
金利ロック約束
     その他負債        125,838        2,787        その他負債        24,743        25  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールに指定されていないデリバティブ総額
            $ 139,562      $ 3,063               $ 589,748      $ 531  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
総負債誘導ツール
            $ 139,562      $ 3,063               $ 662,195      $ 3,728  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
次の表は、2022年9月30日現在と2021年12月31日までに公正価値会計関係に指定された沖合資産/(負債)の帳簿金額と、対沖資産/(負債)帳簿金額に計上された公正価値ヘッジ調整累計金額である
 
公正価値派生製品
ヘッジ関係
  
文中の位置
条件の変化
  
2022年9月30日
 
  
帳簿金額

“垣根”

資産/(負債)
    
累計金額

公正価値ヘッジ

調整を含む

運搬中の

ヘッジ額

資産/(負債)
   
累計金額

公正価値ヘッジ

残り時間を調整する

どんなヘッジ資産/

(負債)

ヘッジ会計があります

生産停止になった
 
金利が入れ替わる
   非労働収入を差し引いた融資純額    $ 56,876      $ (3,260   $ 0  
     
公正価値派生製品
ヘッジ関係
  
文中の位置
条件の変化
  
2021年12月31日
 
  
帳簿金額

“垣根”

資産/(負債)
    
累計金額

公正価値ヘッジ
調整を含む
運搬中の
ヘッジ額
資産/(負債)
   
累計金額
公正価値ヘッジ
残り時間を調整する
どんなヘッジ資産/
(負債)
ヘッジ会計があります
生産停止になった
 
金利が入れ替わる
   非労働収入を差し引いた融資純額    $ 73,232      $ 3,795     $ 0  
デリバティブ契約は、銀行顧客や機関デリバティブ取引相手と取引するリスクと、彼らが契約条項を満たす能力に関連する。信用リスクは取引相手から発生し、その契約条項を履行できないかもしれない。マンチェスター·ユナイテッドのリスク開放は、契約の名義金額ではなく、契約のリセット価値に限られている。同社の合意には、通常、無担保リスクを合意の敷居以下に制限する条項が含まれている。また、会社は経営陣が構築したいくつかの承認手続きを通じて信用リスクを最小限にしようとしている
ユナイテッド航空派生金融商品が2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月間の監査を受けていない総合収益表に与える影響は以下の通りである
 
         
3か月まで
 
    
損益地点を確認する
合併損益表
  
九月三十日

2022
    
九月三十日

2021
 
ヘッジ関係における派生製品
                      
公正価値ヘッジ:
                      
金利交換契約
   ローンの利息と費用    $ 40      $ (447
 
43

カタログ表
         
3か月まで
 
    
損益地点を確認する
合併損益表
  
九月三十日

2022
    
九月三十日

2021
 
キャッシュフローのヘッジ:
                      
金利交換契約
   長期借入金利息    $ 2,422      $ (382
         
 
 
    
 
 
 
ヘッジ関係における総派生商品
        $ 2,462      $ (829
         
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールとして指定されていない派生ツール
                      
長期ローン販売約束
   住宅ローン銀行業務からの収入    $ (345    $ (257
TBA担保ローン支援証券
   住宅ローン銀行業務からの収入      4,245        5,766  
金利ロック約束
   住宅ローン銀行業務からの収入      (2,838      (1,305
         
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールに指定されていないデリバティブ総額
        $ 1,062      $ 4,204  
         
 
 
    
 
 
 
総派生商品
        $ 3,524      $ 3,375  
         
 
 
    
 
 
 
     
         
9か月で終わる
 
    
損益地点を確認する
合併損益表
  
九月三十日
2022
    
九月三十日
2021
 
ヘッジ関係における派生製品
                      
公正価値ヘッジ:
                      
金利交換契約
   ローンの利息と費用    $ (997    $ (1,240
キャッシュフローのヘッジ:
                      
金利交換契約
   長期借入金利息    $ 2,343      $ (968
         
 
 
    
 
 
 
ヘッジ関係における総派生商品
        $ 1,346      $ (2,208
         
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールとして指定されていない派生ツール
                      
長期ローン販売約束
   住宅ローン銀行業務からの収入    $ (670    $ (1,541
TBA担保ローン支援証券
   住宅ローン銀行業務からの収入      5,352        10,470  
金利ロック約束
   住宅ローン銀行業務からの収入      (8,175      (17,292
         
 
 
    
 
 
 
ヘッジツールに指定されていないデリバティブ総額
        $ (3,493    $ (8,363
         
 
 
    
 
 
 
総派生商品
        $ (2,147    $
 
 
(10,571
 
         
 
 
    
 
 
 
ユナイテッド航空がキャッシュフローのヘッジ会計関係で使用している金利スワップ契約の損益は、2022年と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月で、本監査されていない総合財務諸表に添付されている18。ユナイテッド航空は、ヘッジ派生ツールの損益を、ユナイテッド総合収益表の関連期間項目のキャッシュフロー変動と同じ項目に計上した
14.公正価値計測
ユナイテッド航空は、ASCテーマ820において確立された公正価値レベルに基づいて、その金融商品の公正価値を決定し、この主題は、特定の資産および負債の公正価値が脱退価格であることを明確にし、市場参加者間の秩序ある取引において資産を売却するか、または負債を移動させることによって受信された金額を表す
ASC主題820は、それらの推定技術の入力が観察可能であるか観察不可能であるかに基づいて、推定技術のレベルを指定する。観察可能な入力は独立したソースから得られた市場データを反映し,観察できない入力はユナイテッド航空の市場仮定を反映している
 
44

カタログ表
この2種類の投入に基づく公正価値階層構造の3つの階層は以下のとおりである
 
レベル1    -    評価は同じ資産と負債に対する市場の活発な見積もりに基づいている。
     
レベル2    -    推定値は、活発な市場における同様の資産および負債のオファー、同じまたは同様の資産および負債があまり活発でない市場での見積もり、およびモデルに基づく推定技術を含む観察可能な投入に基づいており、その重大な仮定は、主に市場の観察可能なデータから導出または市場観察可能データの確認を得ることができる。
     
レベル3    -    推定値は、市場には見られない1つまたは複数の重要な入力または仮定を使用するモデルに基づく技術に基づく。
資産と負債の公正な価値計量を決定する際には、ユナイテッド航空は、可能な限りアクティブかつ観察可能な市場を同じ資産または負債の定価として利用し、このような項目を1レベルに分類することを望んでいる。同じ資産および負債が違います。活発な市場取引では、ユナイテッド航空は資産や負債のような市場観察可能なデータを探し、このような項目をレベル2に分類する。しかし、ある資産と負債は違います。観察可能な市場では取引が活発ではなく、ユナイテッド航空は代替推定技術を使用して、観察できない入力を使用して公正な価値を決定し、このような項目をレベル3に分類しなければならない。以下の条件を満たす資産と負債について違います。取引が活発でないため、公正価値計量は主に重大な判断を必要とする推定に基づいている。結果的には違います。資産や負債の実際の売却や即時清算で現金化してはならない。また,いずれの計算技術にも固有の弱点があり,使用する基本仮定の変化は,割引率や将来のキャッシュフローの見積りを含めて,現在や将来の価値の結果に大きな影響を与える可能性がある.公正価値階層構造内のレベルは公正価値計量の中で重要な最低投入レベルに基づいている
ASC主題820によれば、以下では、財務諸表において公正な価値で恒常的に記録されたいくつかの金融資産および負債を計量するために、ユナイテッド航空によって使用される推定技術について説明する
販売可能な証券と持分証券
:販売可能な証券および持分証券は、公正な価値に応じて日常的に入金される。公正価値計測は見積市場価格に基づいている(“第1級”)。もしオファー市価がなければ、公正価値は同じ或いは類似の証券の独立推定技術計量を採用するが、このような証券に対する重大な仮定は主に観察可能な市場データから来ているか、或いは観察可能な市場データによって実証されている。市場法評価値方法を使用して、第三者仕入先は、観察可能な市場投入に基づいて価格を作成し、その中には、基準収益率、報告された取引、発行者価格差、基準証券、および“公表すべき”価格(“レベル2”)が含まれる。管理職は毎月第三者サプライヤーが提供する公正な価値を内部審査している。管理層はまた個別の安全レベルで四半期価格テスト分析を行い、第三者サプライヤーが提供する定価と独立定価源が同じ証券の推定値を比較した。重大な違いと考えられる違いは経営陣によって検討される。また、第三者仕入先から受信した情報の信頼性をさらに評価するために、管理層は、評価レベル2に分類された証券の出所、方法、投入に関する文書を第三者サプライヤーから取得する。管理層は、基本的な仮定が合理的に見えることを確実にするために、これらの情報を分析する。管理層はまた、第三者サプライヤーから独立したサービス監査人報告を取得し、合理的な保証を提供し、推定過程の適切な制御を確保する。2022年9月30日に第三者仕入先の定価の審査を完了した後, 経営陣は、第三者の定価源が提供する価格は合理的であり、経営陣のこれらの証券市場価値に対する期待に合致していると認定した。そのため、2022年9月30日現在、管理層は第三者サプライヤーから得られた価格を実質的に調整しておらず、これらの価格は強制清算や不良販売を反映していない。経営陣は多くの要素を利用して市場が活発でないかどうかを決定し、これらのすべての要素は高いレベルの判断を必要とするかもしれない。経営陣が考慮している要素は:著しい拡大
入札-価格
利差の増加は,金融商品取引活動の数や水準が大幅に低下し,市場参加者間の価格に有意差が認められ,投入レベルの大幅な低下が観察された。販売可能な証券は、市場オファーや第三者価格モデル(観察可能な市場データを考慮)に基づいて推定されるものではなく、レベル3とされている。現在、ユナイテッド航空には何もない
販売可能である
3級の証券とされている
販売待ちのローンを持つ
:住宅ローン銀行部門で販売されている住宅ローンについては、類似した特徴を有する融資(“第2級”)に対する投資家の推定値に基づいて計量された保証価値オプションに基づいて決定された融資について、会社の実際の販売経験と投資家の指示に基づいて調整された評価値が記録されている
 
45

カタログ表
定価(3級)。レベル3評価の観察できない入力は、同社の歴史的販売価格です。2022年9月30日、過去の販売価格範囲(引き下げ)/投資家の指示定価が一連増加した(0.22%) to 0.73%、加重平均増幅は0.31%.
派生商品
:ユナイテッド航空は金利スワップを利用して、ヘッジプロジェクト目標の金利変化に関連する金利リスクと現金レオロジー異性のリスクをヘッジする。これらのヘッジレートスワップは、公正価値ヘッジまたはキャッシュフローヘッジとして分類される。ユナイテッド航空は第三者サプライヤーを利用して派生商品の評価を行った。このような売り手は金利スワップに関するキャッシュフローの正味現在値から計算し、主に観察できる市場資料、例えば金利収益率曲線(“第2級”)を用いて、適切な公正価値を決定する。派生ツールの公正価値に対する流動資金と信用リスクの推定調整も考慮されており、連合と派生取引相手の違約の可能性、取引相手の純リスクと残高の満期日である。第三者サプライヤーから得られた価値は一般的に管理職によって調整されないだろう。経営陣は四半期ごとに第三者サプライヤーが提供するデリバティブ価値を内部審査する。管理層は正味現在値計算を利用してすべての派生価値に対して合理性検証を行う
公正価値ヘッジの場合、金利交換の公正価値は、貸借対照表上で独立資産または負債であることが確認され、ヘッジされた金融商品がそれに応じて調整される。公正価値ヘッジ資格に適合する派生ツールの公正価値変動による後続調整は、当期収益の中で利息収入或いは利息支出で相殺され、具体的にはヘッジ金融商品の性質に依存する。キャッシュフローのヘッジについては、金利交換の公正価値は貸借対照表上で独立資産または負債であることを確認し、株主権益内に累積された他の全面的な収益に対して相応の調整を行い、税項目を控除する。取引影響収益を予測する場合、キャッシュフローヘッジ資格に適合する派生ツールの公正価値変化による後続調整は、蓄積された他の総合収益(税控除)を相殺し、予測取引に関する収益に再分類する
当社は公正価値によってその金利ロック承諾と長期ローン販売承諾を記録し、公正価値は貸借対照表の日に各派生金融商品を決済するのに必要な金額として決定した。通常業務過程において、ユナイテッド航空の担保融資銀行子会社は契約金利ロック約束を締結し、固定満期日を有する借り手に信用を提供する。借り手の約束が発効すると
“ロック”
担保ローン会社が決定した時間範囲内の特定の金利。約束期間を延長する前に、すべての借り手たちは信用評価を受けなければならない。金利が借り手が金利をロックした時間と投資家に融資を売却した日の間に逆変動が生じると、市場リスクが生じる。借り手に金利ロック承諾固有の金利リスクを提供する影響を軽減するために、ユナイテッド航空の担保ローン銀行子会社は長期販売契約を締結し、投資家にローンやTBA担保ローン支援証券を売却する可能性がある。TBA担保融資支援証券の公正価値は、類似した特徴を持つ担保融資支援証券に対する投資家の推定値を用いて計測される(“2級”)。長期販売契約は、特定の金利ロック約束と同様に、売却ローンの金利および価格をロックする。借り手に対する金利ロック承諾と投資家への長期販売契約は未指定のデリバティブであるため,収益により公正価値を計上する。金利ロック承諾は、類似した特徴を有する融資に対する投資家の推定値と、融資完了の可能性(すなわち“引き出し”金利)(“2級”)を考慮し、自社の実際の販売経験と投資家の指示定価とに基づいて調整した(“レベル3”)に基づいた公正価値記録である。レベル3評価の観察できない入力は、同社の歴史的販売価格です。2022年9月30日、過去の販売価格範囲(引き下げ)/投資家の指示定価が一連増加した(0.22%) to 0.73%、加重平均増幅は0.31%.
住宅ローン銀行部門内でヘッジ関係で指定されていないデリバティブについては,このようなデリバティブの公正価値変動は,公正価値変動と同じ期間に住宅ローン銀行活動の収入で確認される.他のデリバティブ金融商品の公正価値変動による未実現損益(あれば)は、それぞれ非利息収入と非利息支出に計上される
 
46

カタログ表
次の表は、2022年9月30日と2021年12月31日までの公正価値システム内の推定投入レベルで公正価値で恒常的に計量された金融資産と負債残高を示している
 
           
2022年9月30日の公正価値、使用
 
説明する
  
締め切りの残高

九月三十日

2022
    
オファー

活動状態にある

市場:

雷同

資産

(レベル1)
    
意味が重大である

他にも

観察できるのは

入力量

(レベル2)
    
意味が重大である

見えない

入力量

(レベル3)
 
資産
                                   
売却可能な債務証券:
                                   
アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務
   $ 530,390      $ 0      $ 530,390      $ 0  
国家と政治区分
     702,454        0        702,454        0  
住宅担保融資支援証券機関
     1,215,526        0        1,215,526        0  
非機関組織
     112,876        0        112,876        0  
商業担保融資支援証券代理機関
     589,057        0        589,057        0  
資産支援証券
     930,584        0        930,584        0  
単一発行信託優先証券
     16,099        0        16,099        0  
他社証券
     551,101        5,452        545,649        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
売却可能な証券総額
     4,648,087        5,452        4,642,635        0  
株式証券:
                                   
金融サービス業
     230        230        0        0  
株式共同基金(1)
     1,957        1,957        0        0  
その他株式証券
     5,127        5,127        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
総株式証券
     7,314        7,314        0        0  
販売待ちのローンを持つ
     210,075        0        15,245        194,830  
派生金融資産:
                                   
金利交換契約
     4,246        0        4,246        0  
長期販売承諾
     0        0        0        0  
TBA担保ローン支援証券
     5,010        0        793        4,217  
金利ロック約束
     1,585        0        128        1,457  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
デリバティブ金融資産総額
     10,841        0        5,167        5,674  
負債.負債
                                   
派生金融負債:
                                   
長期販売承諾
     276        0        207        69  
金利ロック約束
     2,787        0        240        2,547  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
派生金融負債総額
     3,063        0        447        2,616  
 
           
公正価値は2021年12月31日に使用されます
 
説明する
  
締め切りの残高

十二月三十一日

2021
    
オファー

活動状態にある

市場:

雷同

資産

(レベル1)
    
意味が重大である

他にも

観察できるのは

入力量

(レベル2)
    
意味が重大である

見えない

入力量

(レベル3)
 
資産
                                   
売却可能な債務証券:
                                   
アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務
   $ 81,850      $
 
 
0
 
 
   $ 81,850      $ 0  
国家と政治区分
     847,298        0        847,298        0  
住宅担保融資支援証券機関
     1,113,774        0        1,113,774        0  
 
47

カタログ表
           
公正価値は2021年12月31日に使用されます
 
説明する
  
締め切りの残高

十二月三十一日

2021
    
オファー

活動状態にある

市場:

雷同

資産

(レベル1)
    
意味が重大である

他にも

観察できるのは

入力量

(レベル2)
    
意味が重大である

見えない

入力量

(レベル3)
 
非機関組織
     74,545        0        74,545        0  
商業担保融資支援証券代理機関
     639,925        0        639,925        0  
資産支援証券
     656,572        0        656,572        0  
単一発行信託優先証券
     16,811        0        16,811        0  
他社証券
     611,924        5,758        606,166        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
売却可能な証券総額
     4,042,699        5,758        4,036,941        0  
株式証券:
                                   
金融サービス業
     187        187        0        0  
株式共同基金(1)
     6,406        6,406        0        0  
その他株式証券
     5,811        5,811        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
総株式証券
     12,404        12,404        0        0  
販売待ちのローンを持つ
     504,416        0        40,307        464,109  
派生金融資産:
                                   
長期販売承諾
     430        0        430        0  
TBA担保ローン支援証券
     127        0        66        61  
金利ロック約束
     10,380        0        936        9,444  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
デリバティブ金融資産総額
     10,937        0        1,432        9,505  
負債.負債
                                   
派生金融負債:
                                   
金利交換契約
     3,197        0        3,197        0  
長期販売承諾
     36        0        0        36  
TBA担保ローン支援証券
     470        0        0        470  
金利ロック約束
     25        0        0        25  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
派生金融負債総額
     3,728        0        3,197        531  
 
(1)
これらの持分共同基金は、ユナイテッド航空およびその子会社のいくつかの重要な幹部の繰延報酬計画下の福祉を支払うためのラビ信託基金に属する
いくつありますか違います。2022年9月30日までの9ヶ月間と2021年12月31日までの年度内に、公正価値に応じて恒常的に計量された金融資産と負債の第1級と第2級との間の移行
次の表は、2022年9月30日と2021年12月31日に公正価値で恒常的に計量された金融資産と負債に関するより多くの情報を示し、ユナイテッド航空はそのために第3級投入を利用して公正価値を決定した。報告日にまだ保有している資産の未実現損益変動による当期収益(あるいは純資産変動)における損益総額は,総合収益表に担保融資銀行業務の収入を計上する
 
48

カタログ表
    
販売待ちのローンを持つ
 
    
九月三十日

2022
    
十二月三十一日
2021
 
期初残高
   $ 464,109      $ 654,733  
起源.起源
     2,038,002        4,984,363  
売上高
     (2,348,618      (5,313,758
期間内に収益で確認された損益合計
     41,337        138,771  
    
 
 
    
 
 
 
期末残高
   $ 194,830      $ 464,109  
    
 
 
    
 
 
 
報告日現在も保有している資産に関する未実現収益や損失の変化により収益(または純資産変動)に計上された当期収益総額(損失)
   $ (12,634    $ 10,506  
   
    
デリバティブ金融資産

TBA証券
 
    
九月三十日

2022
    
十二月三十一日
2021
 
期初残高
   $ 61      $ 0  
他に接続する
     4,156        61  
    
 
 
    
 
 
 
期末残高
   $ 4,217      $ 61  
    
 
 
    
 
 
 
当期収益(または純資産変動)における報告日に依然として保有している資産に関する未実現収益または損失変化に起因する収益総額
   $ 4,217      $ 61  
   
    
デリバティブ金融資産

金利ロック

支払いを引き受ける
 
    
九月三十日

2022
    
十二月三十一日
2021
 
期初残高
   $ 9,444      $ 32,011  
他に接続する
     (7,987      (22,567
    
 
 
    
 
 
 
期末残高
   $ 1,457      $ 9,444  
    
 
 
    
 
 
 
当期収益(または純資産変動)における報告日に依然として保有している資産に関する未実現収益または損失変化に起因する収益総額
   $ 1,457      $ 9,444  
   
    
デリバティブ金融負債

長期販売承諾
 
    
九月三十日

2022
    
十二月三十一日
2021
 
期初残高
   $ 36      $ 0  
他に接続する
     33        36  
    
 
 
    
 
 
 
期末残高
   $ 69      $ 36  
    
 
 
    
 
 
 
当期収益(または純資産変動)における報告日に依然として保有している資産に関する未実現収益または損失変化に起因する収益総額
   $ 69      $ 36  
 
49

カタログ表
    
デリバティブ金融負債

TBA証券
 
    
九月三十日

2022
    
十二月三十一日
2021
 
期初残高
   $ 470      $ 0  
他に接続する
     (470      470  
    
 
 
    
 
 
 
期末残高
   $ 0      $ 470  
    
 
 
    
 
 
 
当期収益(または純資産変動)における報告日に依然として保有している資産に関する未実現収益または損失変化に起因する収益総額
   $ 0      $ 470  
   
    
デリバティブ金融負債

金利ロック
 
    
九月三十日

2022
    
十二月三十一日
2021
 
期初残高
   $ 25      $ 0  
他に接続する
     2,522        25  
    
 
 
    
 
 
 
期末残高
   $ 2,547      $ 25  
    
 
 
    
 
 
 
当期収益(または純資産変動)における報告日に依然として保有している資産に関する未実現収益または損失変化に起因する収益総額
   $ 2,547      $ 25  
価値オプションを公正に承諾する
次の表は、公正価値オプションが選択された金融商品収益に含まれる公正価値変動を反映している
 
説明する
  
3か月まで

2022年9月30日
    
3か月まで

2021年9月30日
 
住宅ローン銀行業務からの収入
   $ (2,662    $ (4,577
     
説明する
  
9か月で終わる

2022年9月30日
    
9か月で終わる

2021年9月30日
 
住宅ローン銀行業務からの収入
   $ (12,800    $ (16,353
次の表は、公正価値合計と、公正価値オプションを選択した金融商品の未償還契約元金残高との差額を反映している
 
    
2022年9月30日
   
2021年12月31日
 
説明する
  
未払い
元金
てんびん
    
公平である

価値がある
    
公正価値

上/(下)

未払い
元金
てんびん
   
未払い
元金
てんびん
    
公正価値
    
公正価値

上/(下)
未払い
元金
てんびん
 
販売待ちのローンを持つ
   $ 212,237      $ 210,075      $ (2,162   $ 493,340      $ 504,416      $ 11,076  
公正価値非日常的基礎計量の資産と負債
公認会計原則によると、ある金融資産は非日常的な基礎の上で公正な価値によって計量される。これらの資産の公正な価値の調整は一般的に適用されるからです
コストが低いですか、それとも市場が低いですか
個別資産の会計計算または減記
 
50

カタログ表
以下に、財務諸表に公正価値で記録されたいくつかの金融資産を計量するために、ユナイテッド航空が使用する推定技術を紹介する
個別評価融資
:融資損失準備を決定する際には、共通リスクの特徴を持たない融資を個別に評価する。個別に評価された融資も集団評価に含まれていない。経営陣が担保が担保償還権を失う可能性があると判断した場合、あるいは借り手が報告日に財務困難に遭遇し、大部分の返済が経営或いは売却を通じて提供されることが予想される場合、予想信用損失は報告日の公正価値に基づいて、適切な販売コストに従って調整する。公正価値は担保融資の担保品の価値に基づいて市場法を用いて計量される。担保は、設備、在庫、および売掛金を含む不動産または商業資産の形態であってもよい。担保の大多数は不動産だ。不動産担保の価値は、当社以外の独立所有者が比較可能物件売上高(“2級”)を用いて評価して決定する。しかしながら、担保が建築中の家屋または建物である場合、または不動産の評価が2年を超える場合、公正価値はレベル3とみなされる。企業設備の価値は、外部評価(重要と考えられる場合)に基づいているか、または企業財務諸表上の帳簿純値を適用する(観察可能な市場データを使用する場合は重要ではないと考えられる)。同様に、在庫と売掛金担保品の価値は、財務諸表残高または帳簿齢報告(“第3級”)に基づく。個別評価の融資については、必要に応じて、融資損失準備金により特定の準備金を確立する, 非日常性に基づいて標的担保の公正価値を見積もることである。いかなる公正価値調整もすでに発生した期間に計上し、総合損益表の信用損失として準備する。
オレオ
:オレオには、担保償還権の喪失や、融資を返済して得られた不動産が含まれている。この等資産は、資産投資又は資産公正価値から推定販売コストを差し引いた両者のうち低い者が貸借対照表に計上される。公正価値は、物件が空いているかどうか、評価できるかどうかに応じて、2つの市場方法のうちの1つによって決定される。物件がまだ空いていないため,評価ができなければ,仲介人価格意見(すなわちBPO)を得ることができる.BPOは不動産業者を代表して、現在の物件価値の理解と物件の外部状況の直観的な検査に基づいて行った最適な推定値である。財産がその後に空けると、正式に評価され、記録された資産価値が適切に調整される。一方、OREO物件が空き、評価可能である場合、その物件の公正価値は、市場法を用いた評価に基づいて決定される。許可された独立評価士がユナイテッド航空の評価を行った。建設中物件以外の物件の評価は、可比物件売上高(“第2級”)の考慮に基づいて決定される。対照的に、建設中の資産の評価にはある程度の専門的な判断が必要だ。建設中の物件を評価する際には,評価士は“そのまま”評価価値と“完成”価値の2つの評価金額を得る.専門的な判断とその特定の状況に対する理解に基づいて、管理層はそのような財産の使用に対する適切な公正価値(“第3級”)を決定する。政策としては少なくとも年に1回評価が検討されています
半年に1回
基数は,必要に応じて値を下げる
無形資産
:ユナイテッド航空の場合、無形資産には、商業権とコア預金無形資産が含まれる。減値指標が存在する場合、少なくとも毎年またはそれ以上に営業権の減値テストが行われる。ユナイテッド航空は、報告単位の公正価値がその帳簿価値よりも低い可能性があるかどうかを決定するために、定性分析を行うことを選択するかもしれない。マンチェスター·ユナイテッドがこのような定性分析を迂回したり定性分析で結論を出したりすると
不可能よりも
報告単位の公正価値がその帳簿価値よりも低い場合、連合航空は市場または収入定量化方法を使用して報告単位の公正価値を決定することができる。報告単位の公正価値がその帳簿価値を下回る場合は,差額を減値費用に計上するが,報告単位に割り当てられた営業権金額を超えてはならない。各報告日に、会社は潜在的な減値指標を考慮するだろう。ユナイテッド航空は2022年9月30日まで、会社の報告先に対して年間営業権減値テストを行った。営業権減価テストではいかなる営業権減値も発見されなかった。その後の経済的不確実性と変動性は
新冠肺炎
当社株の表現やその他の可能な減値指標は私たちに営業権減値テストを行う可能性があり、営業権の帳簿価値が公正価値を超えることが発見された場合、その期間に減値費用を記録することにつながる可能性がある。コア預金無形資産は、買収された機関の預金基盤の推定価値に関するものだ。経営陣は、年度ごとにコア預金無形資産を審査し、又は減値指標が存在する場合には早期に審査し、帳簿価値減値を示す可能性のある事実及び状況の変化を評価する違います。その他の無形資産の公正価値計測は2022年前9カ月と2021年前9カ月に行った
 
51

カタログ表
担保融資サービス権(“MSR”):
担保融資償還権資産とは、返済利息ローンから得られる将来のキャッシュフロー純値の現在値が、会社が返済利息を行うのに十分な額を補償するのに十分な額であると予想される。当社は、売却のための住宅ローン(“住宅ローン返済権”)を保有することに関連して保持されているサービス資産及び負債を公正価値で売却することを初歩的に計量している。後続計量の目的で、当社は償却法を用いて四半期ごとにサービス資産と負債を計量する。整備権公平価値の四半期決定は第三者が提供し,現在のキャッシュフローモデルを用いて推定する.推定モデルで用いられる最も重要な仮定は,融資前金の期待金利と割引率である.公正価値を決定する際のいくつかの仮定は、市場参加者が使用する基準に基づいているが、観察できない投入に基づいている仮定もあるため、推定レベルの第3レベルに分類される。3段階評価の観察不可能な入力は,市場割引率,期待される早期返済速度,予想される延滞率,およびサービスコストを差し引いた補助費用収入である.2022年9月30日と2021年12月31日に担保融資返済権を推定する際に使用する観察不可能な投入については、本連結財務諸表付記8を参照されたい
次の表は、ユナイテッド航空がこの間、公正価値の非日常的な基礎的に計量した金融資産をまとめた
 
説明する
  
締め切りの残高

2022年9月30日
    
2022年9月30日の公正価値
    
YTD収益

(損をする)
 
  
オファー

活動状態にある

市場:

雷同

資産

(レベル1)
    
意味が重大である

他にも

観察できるのは

入力量

(レベル2)
    
意味が重大である

見えない

入力量

(レベル3)
 
資産
                                            
個別評価融資
   $ 8,107      $ 0      $ 2,671      $ 5,436      $ (243
オレオ
     10,779        0        10,758        21        (1,715
 
説明する
  
締め切りの残高

2021年12月31日
    
2021年12月31日の公正価値
    
YTD収益

(損をする)
 
  
オファー
活動状態にある
市場:
雷同
資産
(レベル1)
    
意味が重大である
他にも
観察できるのは
入力量
(レベル2)
    
意味が重大である
見えない
入力量
(レベル3)
 
資産
                                            
個別評価融資
   $ 65,431      $ 0      $ 46,830      $ 18,601      $ (601
オレオ
     14,823        0        3,209        11,614        (4,020
抵当ローン返済権
     27,355        0        0        27,355        (629
他の金融商品の公正な価値
ユナイテッド航空は、他の金融商品の公正な価値開示を推定する際に、以下の方法と仮定を使用した
現金と現金等価物:
貸借対照表に報告されている現金および現金等価物の帳簿価値は、これらの資産の公正価値に近い
満期日までの証券その他の証券を保有する
:満期まで保有する証券の推定公正価値は、利用可能な市場見積に基づいて計算される。もしオファー市価がなければ、公正価値は同じ或いは類似の証券の独立推定技術計量を採用するが、このような証券に対する重大な仮定は主に観察可能な市場データから来ているか、或いは観察可能な市場データによって実証されている。第三者仕入先は様々なソースから価格を決定し、確定することが可能です
 
52

カタログ表
同じまたは同様の証券の公正価値は、観察可能な市場データを考慮した価格設定モデルを使用して計算される。満期日まで保有するいずれの証券も,上記の方法で評価するのではなく,割引キャッシュフロー法に基づいて推定し,適切に調整された割引率を用いて不良表現や流動性リスクを反映する。その他の証券は主に連邦住宅ローン銀行と連邦準備銀行の株で構成されており、これらの株は確定しやすい公正な価値がなく、コストで勘定されている
ローンとレンタル
:ある住宅ローンの公正な価値(例えば、
1対4
家庭住宅ローン、クレジットカードローン、その他の消費ローンは、証券化取引と共に販売される類似ローンの市場オファーに基づいて、ローンの特徴の違いに応じて調整する。他の融資および賃貸(例えば、商業不動産および賃貸物件担保ローン、商業および工業ローン、金融機関ローンおよび農業ローン)の公正価値は、割引キャッシュフロー分析方法を用いて推定され、流動性問題の調整を含む、類似の信用条件を有する借り手に現在提供されている融資および賃貸の市場金利を採用する。買収したPCDローンに対して、公正価値はUnitedの帳簿価値に等しいと仮定し、帳簿価値は期待未来の元金と利息キャッシュフローの現在値を代表し、このようなローン記録の任意の信用損失について調整を行う
預金.預金
:普通預金(例えば、利息および非利息小切手、定期貯蓄、およびいくつかのタイプの通貨市場口座)の公正な価値は、定義に従って、報告日の即時支払金額(すなわち、帳簿金額)に等しい。変動金利,固定期限通貨市場口座と預金の帳簿価値は報告日の公正価値に近い。固定金利預金証の公正価値は割引キャッシュフローを用いて計算され、この計算方法は、現在預金証書に提供されている金利を定期預金予想月度合計満期日のスケジュールに適用する
短期借入金:
購入した連邦基金、買い戻し協議下の借金と任意の他の短期借入金の帳簿価値はその公正価値に近い
長期借入金:
ユナイテッド航空の連邦住宅ローン銀行の借金と信託優先証券の公正価値は、ユナイテッド航空の現在の類似タイプの借金手配の増加借入金利に基づいて、割引キャッシュフロー分析を用いて推定した
すべての金融商品の公正価値の概要
ユナイテッド航空の金融商品の推定公正価値の概要は以下の通りである
 
                  
公正価値計量
 
    
携帯する

金額
    
公正価値
    
オファー

活動状態にある

市場:

雷同

資産

(レベル1)
    
意味が重大である

他にも

観察できるのは

入力量

(レベル2)
    
意味が重大である

見えない

入力量

(レベル3)
 
2022年9月30日
                                  
現金と現金等価物
   $ 1,356,347      $ 1,356,347      $ 0      $ 1,356,347      $ 0  
販売可能な証券
     4,648,087        4,648,087        5,452        4,642,635        0  
満期まで持っている証券
     1,001        1,020        0        0        1,020  
株式証券
     7,314        7,314        7,314        0        0  
その他の証券
     267,292        253,927        0        0        253,927  
販売待ちのローンを持つ
     210,075        210,075        0        15,245        194,830  
純ローン
     19,480,469        18,452,231        0        0        18,452,231  
デリバティブ金融資産
     10,841        10,841        0        5,167        5,674  
抵当ローン返済権
     21,908        44,305        0        0        44,305  
預金.預金
     22,863,377        22,801,405        0        22,801,405        0  
短期借款
     142,476        142,476        0        142,476        0  
長期借款
     1,297,308        1,260,639        0        1,260,639        0  
デリバティブ金融負債
     3,063        3,063        0        447        2,616  
 
53

カタログ表
                  
公正価値計量
 
    
携帯する

金額
    
公正価値
    
オファー

活動状態にある

市場:

雷同

資産

(レベル1)
    
意味が重大である

他にも

観察できるのは

入力量

(レベル2)
    
意味が重大である

見えない

入力量

(レベル3)
 
2021年12月31日
                                  
現金と現金等価物
   $ 3,758,170      $ 3,758,170      $ 0      $ 3,758,170      $ 0  
販売可能な証券
     4,042,699        4,042,699        5,758        4,036,941        0  
満期まで持っている証券
     1,001        1,020        0        0        1,020  
株式証券
     12,404        12,404        12,404        0        0  
その他の証券
     239,645        227,663        0        0        227,663  
販売待ちのローンを持つ
     504,416        504,416        0        40,307        464,109  
純ローン
     17,807,632        17,119,202        0        0        17,119,202  
デリバティブ金融資産
     10,937        10,937        0        1,432        9,505  
抵当ローン返済権
     23,144        27,355        0        0        27,355  
預金.預金
     23,350,263        23,334,431        0        23,334,431        0  
短期借款
     128,844        128,844        0        128,844        0  
長期借款
     817,394        773,291        0        773,291        0  
デリバティブ金融負債
     3,728        3,728        0        3,197        531  
15.株ベースの報酬
2020年5月12日、ユナイテッドの株主は2020年長期インセンティブ計画(“2020 LTI計画”)を承認した。2020年LTIは2020年5月13日に施行される予定だ。2020年のLTI計画によると付与された報酬は何でも含まれています
不合格になる
株式オプション又は奨励性株式オプション、株式付加価値権(“SARS”)、制限性株式、制限株式単位、業績単位又はその他の株式ベースの奨励。これらの賞はユナイテッド航空の普通株と関連がある。2020年のLTI計画によると発行可能な連合普通株最高株式数は2,300,000それは.2020年のLTI計画は、ユナイテッドの取締役会が任命する取締役会委員会(以下、“取締役会”と略す)が管理する。取締役会が別途決定しない限り、取締役会の報酬委員会(“委員会”)は2020年のLTI計画を管理する。任意のカレンダー年度内に、任意の個人のキー従業員に付与可能なオプションと株式付加価値権の最高総数は100,000それは.誰にでも付与可能なオプションと株式付加価値権の最大総数
非従業員
毎年の役員は10,000あるいは、その報酬が現金で支払われている場合、それに同値な公平な市場価値がある。いずれのカレンダーにおいても年内に付与可能な制限株式又は制限株式単位報酬の株式の最高数は225,000個人の重要な従業員に共有し10,000どの個人にも株式を売却する
非従業員
重役です。制御条項のいくつかの変化によると、2020 LTI計画は、奨励協定において委員会によって決定されるすべての報酬帰属が、以前よりも早くないことを前提としている毎年1/3この賞の最初の3周年記念日に。ユナイテッド航空は、任命された幹部や他の幹部に適用される回収政策を採用し、委員会がいくつかの奨励を廃止することを許可し、ユナイテッド航空が重大な不正確な業績指標で会計の再説明の準備を要求された場合、以前の奨励から実現した収益を回収する。1枚の表
S-8
2020年5月29日に米国証券取引委員会(Securities And Exchange Commission)に提出され、2020年のLTI計画で利用可能なすべての株が登録される。2020年LTI計画は2016年LTI計画を代替した
報酬支出は$2,462そして$7,066ユナイテッド航空の長期インセンティブ計画での非既得奨励に関する支出はそれぞれ2022年第3四半期と前9ヶ月で発生したが、給与支出は#ドルであった1,912そして$5,492マンチェスター·ユナイテッドの長期インセンティブ計画下での非既得性奨励と関係があり、それぞれ2021年第3四半期と前9ヶ月に発生した。給与支出は、監査されていない総合損益表に含まれる従業員報酬に含まれる
 
54

カタログ表
株式オプション
ユナイテッド航空は現在、2020年のLTI計画以外の様々なオプション計画の未返済オプションを持っている違います。ユナイテッド航空の普通株式は、これらの計画が満期になったので、以前の計画に従って付与することができる。以前の計画に基づいてまだ支払われていない報酬は、それぞれの条項に従って引き続き有効になるだろう。計画により付与されたオプションの最長期限は10(10)年
2022年9月30日現在、ユナイテッド航空株式オプション計画下の活動概要および2022年前の9ヶ月間の変化は以下の通りである
 
    
2022年9月30日までの9ヶ月間
 
                  
加重平均
 
    
    
骨材

固有の

価値がある
    
残り

契約書

期限(年)
    
トレーニングをする

値段
 
2022年1月1日に返済されていません
     2,149,117                        $ 32.01  
授与する
     0                          0.00  
鍛えられた
     (370,995                        23.32  
没収または期限切れ
     (103,773                        28.76  
    
 
 
                      
 
 
 
2022年9月30日に返済されていません
     1,674,349      $ 6,185        4.5      $ 34.10  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日に行使できます
     1,503,457      $ 5,817        5.0      $ 34.06  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
次の表は、ユナイテッド航空の2022年前の9ヶ月間の非既得株式オプション奨励状況をまとめた
 
    
    
加重平均

付与日公正価値

1株当たり
 
2022年1月1日は帰属していない
     395,034      $ 7.33  
授与する
     0        0.00  
既得
     (215,926      8.11  
没収または期限切れ
     (8,216      11.06  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日は帰属していない
     170,892      $ 6.16  
    
 
 
    
 
 
 
2022年と2021年9月30日までの9ヶ月間で370,995そして175,662株式の発行はそれぞれ株式オプションの行使と関係がある。株式オプションの行使に関するすべての発行株は、2022年9月30日と2021年9月30日までの9ヶ月間、授権株と未発行株で発行されている。2022年9月30日および2021年9月30日までの9ヶ月以内に、この計画に基づいて行使されるオプションの総内的価値は$5,095そして$1,685それぞれ分析を行った
2022年9月30日現在,非既得株式オプション奨励に関する未確認補償コスト総額は$である579加重平均料金確認期間は0.7何年もです
制限株
2020年のLTI計画によると、ユナイテッド航空はキー従業員に制限的な普通株を付与する可能性があります
非従業員
重役たち。参加者に付与された制限株式は、奨励の前3周年の間に毎年3分の1以下の株式が付与される。委員会又は取締役会の決定及び授出協定に別段の規定がない限り、限定株式の受取人は、株式についてユナイテッド航空にいかなる代価を支払うこともなく、付与すべきすべての株式を投票し、株式が帰属しているか否かにかかわらず、株式に関するすべての配当金を徴収する権利がある。現在、これらの非既得性関与証券は希釈後の1株当たりの収益に無形の影響を与えている。2022年9月30日現在,非既得制限株奨励に関する未確認補償コスト総額は$である9,433加重平均料金確認期間は1.1何年もです
 
55

カタログ表
以下に、2022年9月30日までのユナイテッド航空非既存限定普通株の変化をまとめた
 
    
    
加重平均

付与日公正価値

1株当たり
 
2022年1月1日は帰属していない
     383,971      $ 35.21  
授与する
     156,988        36.23  
既得
     (158,563      35.67  
没収される
     (8,864      35.97  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日は帰属していない
     373,532      $ 35.43  
    
 
 
    
 
 
 
限定株単位
2020年のLTI計画によると、ユナイテッド航空はキー従業員に制限株式単位(RSU)を付与する可能性がある。これらの奨励は、会社の業績に直接関連する経済的価値を提供することで、これらの従業員の利益をユナイテッド航空の株主の利益と一致させるのを助ける。これらのRSU許可は、時間許可のRSU、性能許可のRSU、または両方の組み合わせであってもよい。現在,時間付与されたRSUは授与日から3年以内に比例して付与されている。会社の3年間の業績を評価した後、業績が帰属するRSU崖ベスト。帰属の業績帰属RSUの数は、平均有形普通株式収益率(ROATCE)および株主総リターン(TSR)によって、同業者に対して測定された2つの指標によって決定される。ASCテーマ718によりROATCE比較は業績条件と考えられるが,TSR比較は市場条件と考えられる。敷居表現に達していなければ、業績報酬は支払われないだろう。ユナイテッド航空は業績期間の開始時に適用される重要な従業員に特定の敷居、目標、最高業績を伝え、RSU奨励と業績目標を授与する。配当は計上されるべきであるが、RSUが帰属するまで報酬に関する配当は支払われない。時間と履行期間中、持株者は株式に投票する権利がない。業績状況に応じて、付与された時間に付与されたRSUと業績付与されたRSUの価値が付与時株式の公平市場価値として決定される。付与された市場状況に基づき,付与された業績帰属RSUの価値はモンテカルロ推定値モデルを用いて推定され,授与日までである。会社はASCテーマ718に基づいてRSUの費用を確認した
次の表は、ユナイテッド航空の2022年前9ヶ月の非既得性RSU状況をまとめたものである
 
    
    
加重平均

付与日公正価値

1株当たり
 
2022年1月1日は帰属していない
     136,896      $ 35.65  
授与する
     147,511        35.46  
既得
     (18,248      37.05  
没収または期限切れ
     0        0.00  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日は帰属していない
     266,159      $ 35.45  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日現在,非既得制限株式単位に関する未確認補償コスト総額は$である6,194加重平均料金確認期間は1.2何年もです
16.従業員福祉計画
ユナイテッド航空には2007年10月1日までに採用された合格従業員を対象とした固定福祉退職計画がある。年金は、サービス年数と従業員が確定した日までの10計画年内に支払われる最高5計画年連続の基本補償の平均値に基づいて算出される。入金の目的は,これまでのサービスによる福祉を提供するだけでなく,将来稼げる福祉のためでもある違います。2022年と2021年の最初の9ヶ月間に適宜寄付を提供した
2021年12月31日までの累計他の全面収入には未確認の精算損失#ドルが含まれています44,370 ($34,032税引き後純額)は定期年金純コストでは確認されていない
 
56

カタログ表
2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の定期年金純費用には、以下の構成要素が含まれています
 
    
3か月まで

九月三十日
   
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
   
2021
   
2022
   
2021
 
サービスコスト
   $ 583     $ 688     $ 1,996     $ 2,196  
利子コスト
     1,301       1,121       3,731       3,172  
計画資産の期待リターン
     (3,258     (3,000     (9,680     (8,881
精算損失純額を確認する
     1,070       1,903       2,726       5,064  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
定期年金純コスト
   $ (304   $ 712     $ (1,227   $ 1,551  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
加重平均仮定:
                                
割引率
     3.08     2.81     3.08     2.81
予想資産収益率
     6.25     6.25     6.25     6.25
給与増加幅(40歳まで)
     5.00     5.00     5.00     5.00
補償増加率(年齢
40-54)
     4.00     4.00     4.00     4.00
報酬増加率(そうでなければ)
     3.50     3.50     3.50     3.50
17.所得税
ユナイテッド航空は以下の確認敷居に基づいて所得税の負債を記録しました
さらに可能性があるのは
納税申告書上のすべての納税頭寸の計量属性は、財務諸表においてこれらの納税頭寸を確認するために使用される
2022年と2021年9月30日現在、不確定税務頭寸に関する課税利息総額は#ドルである807そして$748それぞれ,である.ユナイテッド航空は、連邦と州所得税規定の一部として、不確定な税収状況に関する利息と罰金を考慮した
ユナイテッド航空は現在、訴訟時効に基づいて米国国税局(IRS)の2019年12月31日まで、2020年と2021年までの年度、および一部の国家税務当局の2019年12月31日から2021年までの年度の監査を受けている
ユナイテッド航空の有効税率はなんですか20.17%和19.902022年第3四半期と最初の9ヶ月はそれぞれ20.39%和20.47それぞれ2021年第3四半期と前9カ月の6%だった
18.総合収益
2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の総合収益総額は以下のように構成されています
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
純収入
  
$
102,585
 
  
$
92,152
 
  
$
279,862
 
 
$
293,886
 
販売可能(“AFS”)証券:
                                  
期間内に発生したAFS証券未実現(損失)純収益変動
     (153,779      (17,855      (505,565     (45,782
相関所得税効果
     35,831        4,160        117,797       10,667  
純収入に掲げる収益の再定級純額調整
     (2      (108      (2     (1,552
関連所得税費用
     0        26        0       362  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
AFS証券の他の総合収益への純影響
  
 
(117,950
  
 
(13,777
  
 
(387,770
 
 
(36,305
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
 
57

カタログ表
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
キャッシュフロー対沖デリバティブ:
                                  
利子支出前のキャッシュフローヘッジの未実現収益(損失)に再分類する
     18,442        1,414        52,352       12,488  
相関所得税効果
     (4,297      (330      (12,198     (2,910
純収益に赤字(収益)を計上する再分類純額調整
     (2,422      382        (2,343     968  
相関所得税効果
     564        (89      546       (226
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
キャッシュフロー対沖デリバティブが他の総合収益に及ぼす純影響
  
 
12,287
 
  
 
1,377
 
  
 
38,357
 
 
 
10,320
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
年金計画:
                                  
精算損失純額を確認する
     1,070        1,903        2,726       5,064  
関連所得税割引
     (354      (1,265      (729     (2,688
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
年金計画資産変動が他の総合収益に及ぼす純影響
  
 
716
 
  
 
638
 
  
 
1,997
 
 
 
2,376
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
その他総合収益合計変動
  
 
(104,947
  
 
(11,762
  
 
(347,416
 
 
(23,609
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
総合収入総額
  
$
(2,362
  
$
80,390
 
  
$
(67,554
 
$
270,277
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
2022年9月30日までの9ヶ月間の累計その他の全面収益構成は以下の通り
 
構成要素別の累積その他の総合収入変動状況
(a)
2022年9月30日までの9ヶ月間
 
    
実現していない

得失

AFSについて

証券
    
実現していない

得失

現金流を浅談する

期日保証
    
定義されている

効果がある

年金.年金

プロジェクト
   
合計する
 
2022年1月1日の残高
   $ 8,594      $ 16,359      $ (29,841   $ (4,888
再分類前の他の全面的な収入
     (387,768      40,154        0       (347,614
累積された他の全面収益から再分類された金額
     (2      (1,797      1,997       198  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
当期その他総合収益純額,税引き後純額
     (387,770      38,357        1,997       (347,416
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
2022年9月30日の残高
   $ (379,176    $ 54,716      $ (27,844   $ (352,304
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
 
(a)
すべての金額は
税引き後純額。
 
累積他の全面収入(AOCI)から再分類する
2022年9月30日までの9ヶ月間
AOCIコンポーネントの詳細
  
金額

再分類する

AOCIから
   
報告書で影響を受けた行の項目は
純収益を列記する
販売可能(“AFS”)証券:
            
純収入に掲げる収益の再定級純額調整
   $ (2   純投資証券収益
    
 
 
     
       (2   税引き前合計
相関所得税効果
     0     税金支出
    
 
 
     
       (2   税引き後純額
キャッシュフローのヘッジ:
            
純収益に列挙された損失の正味重量分類調整数
   $ (2,343   利子支出
    
 
 
     
       (2,343   税引き前合計
相関所得税効果
     546     税金支出
    
 
 
     
       (1,797   税引き後純額
    
 
 
     
年金計画:
            
精算損失純額を確認する
     2,726 (a)     
    
 
 
     
       2,726     税引き前合計
 
58

カタログ表
累積他の全面収入(AOCI)から再分類する
2022年9月30日までの9ヶ月間
AOCIコンポーネントの詳細
  
金額

再分類する

AOCIから
    
報告書で影響を受けた行の項目は
純収益を列記する
相関所得税効果
     (729    税金支出
    
 
 
      
       1,997      税引き後純額
    
 
 
      
この期間の改叙総数
   $ 198       
    
 
 
      
 
(a)
このAOCI構成要素は、計画資産変動の計算に含まれる(付記16、従業員福祉計画参照)
19.1株当たり収益
基本1株当たり収益の分子と分母と希釈後の1株当たり収益の分子と分母の入金状況は以下のとおりである
 
    
3か月まで

九月三十日
    
9か月で終わる

九月三十日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
普通株に割り当てられた分配収益
   $ 48,333      $ 45,084      $ 145,678      $ 135,237  
普通株に割り当てられた未分配収益
     53,979        46,803        133,442        157,810  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
普通株主に割り当てられた純収益
   $ 102,312      $ 91,887      $ 279,120      $ 293,047  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平均発行済み普通株式
     134,182,248        128,762,815        134,947,674        128,716,450  
株式オプションの等価物
     371,317        197,405        303,625        217,832  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平均希釈して発行済み株式
     134,553,565        128,960,220        135,251,299        128,934,282  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
基本普通株1株当たり収益
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.07      $ 2.28  
薄めて普通株1株当たり収益
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.06      $ 2.27  
逆希釈株式オプションと発行された制限株678,879そして1,117,4282022年9月30日までの3カ月および9カ月分の減額後の普通株1株当たり収益計算から除外した1,239,529そして984,8032021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月
20.可変利息エンティティ
可変権益エンティティ(“VIE”)とは、持分投資総額が追加の付属財務支援なしにその活動に資金を提供するのに十分でないエンティティ、またはその持分投資家が財務権益を制御する特徴が不足していることを意味する(すなわち、投票権によって重大な決定を行う能力、エンティティの予想される余剰収益を得る権利、および実体の予想損失を吸収する義務)。VIEは、会社、信託、共同企業、または他の法的エンティティとして構築することができる。ユナイテッド航空のビジネス実践はいくつかのVIEとの関係を含む。ユナイテッド航空にとって,これらの関係のビジネス目的は,主に信託優先証券を発行する形で融資活動を行うことである
ユナイテッド航空は今スポンサーです20歳資金調達のために設立された法定商業信託は、最初に第一級監督資本の条件を満たしていた。前述したように、このような信託基金はもう二次規制資本として扱われている。これらの信託(そのうちのいくつかは銀行買収によって得られた)が第三者投資家に信託プール優先資本証券を発行または参加し、得られた資金はユナイテッド航空の二次債務証券に投資される。その会社は少額出資で所有している100各信託は議決権の持分の%を持っている。各信託の資産、負債、運営、現金流動は、第三者投資家が保有する優先持分証券の発行、管理、償還のみに関係している。ユナイテッド航空は各信託の義務を全面的かつ無条件に保証し、満期時に二次債券を償還する義務がある
 
59

カタログ表
ユナイテッド航空の完全資本と間接完全資本法定信託付属会社はVIEに持株権がないため、連合航空はこのような信託を合併しない。それは当該などの実体の主要な受益者ではないからである。企業がVIEの活動を指導する権利があり、それによってVIEの経済表現に最も重大な影響を与え、また損失を負担する義務があり、あるいはVIEに対して重大な意義を持つ可能性のある利益を獲得する権利がある場合、財務制御権が存在する。持株の財務権益を持つ企業は主な受益者と呼ばれ、VIEを合併する
次の表にユナイテッド航空の法定信託に関する情報を示します
 
説明する
  
発行日
  
額:

資本

発行済み証券
 
規定金利
  
期日まで
合同法定信託III
   二00三年十二月十七日      $ 20,000      
3ヶ月 LIBOR + 2.85%
   2033年12月17日
合同法定信託IV
   二00三年十二月十九日      $ 25,000    
3ヶ月 LIBOR + 2.85%
   2034年1月23日
共同法定信託V
   July 12, 2007      $ 50,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.55%
   2037年10月1日
合同法定信託6号
   2007年9月20日      $ 30,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.30%
   2037年12月15日
二級高級法定信託基金
   二00三年九月二十五日      $ 6,000    
3ヶ月
LIBOR + 3.10%
   2033年10月8日
Premier法定信託III
   May 16, 2005      $ 8,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.74%
   June 15, 2035
高度法定信託IV
   June 20, 2006      $ 14,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.55%
   2036年9月23日
高度法定信託V
   2006年12月14日      $ 10,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.61%
   March 1, 2037
Centra法定信託I
   2004年9月20日      $ 10,000    
3ヶ月
LIBOR + 2.29%
   2034年9月20日
Centra法定信託II
   June 15, 2006      $ 10,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.65%
   July 7, 2036
バージニア商業信託基金II
   二00二年十二月十九日      $ 15,000    
6か月
LIBOR + 3.30%
   2032年12月19日
バージニア商業信託III
   2005年12月20日      $ 25,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.42%
   2036年2月23日
枢機卿法定信託I
   July 27, 2004      $ 20,000    
3ヶ月
LIBOR + 2.40%
   2034年9月15日
UFBC資本信託I
   2004年12月30日      $ 5,000    
3ヶ月
LIBOR + 2.10%
   March 15, 2035
カロライナ金融資本信託I
   二00二年十二月十九日      $ 5,000     素数.素数 + 0.50%    2032年12月31日
カロライナ金融資本信託II
   二00三年十一月五日      $ 10,000    
3ヶ月
LIBOR + 3.05%
   2034年1月7日
グリア資本信託I
   2004年10月12日      $ 6,000    
3ヶ月
LIBOR + 2.20%
   2034年10月18日
グリア資本信託II
   2006年12月28日      $ 5,000    
3ヶ月
LIBOR + 1.73%
   2037年1月30日
第一南方優先信託I
   二00三年九月二十六日      $ 10,000    
3ヶ月
LIBOR + 2.95%
   2033年9月30日
第一期イギリス銀行法定信託
   2000年12月12日      $ 4,000    
3ヶ月
LIBOR + 3.00%
   2033年12月12日
ユナイテッド航空はまた、その銀行子会社を通じて、独立第三者が協賛する様々な低所得住宅とコミュニティ発展パートナーシップに対して有限パートナー株式投資を行っている。ユナイテッド航空はこれらの提携企業に投資するか、その総合連邦所得税申告書で税収免除を実現するためか、投資リターンを得るためです。有限パートナーはパートナーシップの運営や成功に大きな影響を与える決定を下すことができないため、これらのパートナーシップは、有限パートナーがエンティティにおいて制御性に欠ける財務的利益に欠けるため、仮想企業と考えられる。これらの実体におけるユナイテッド航空の有限パートナーの権益はどうでもいいが、ユナイテッド航空は主要な受益者とみなされていないため、これらのパートナーシップは合併されていない
次の表は、統合されていないVIEにおけるユナイテッド航空の大きな参加に関する量子化情報をまとめたものである
 
    
2022年9月30日まで
    
2021年12月31日まで
 
    
骨材

資産
    
骨材

負債.負債
    
リスク:

(1)
    
骨材

資産
    
骨材

負債.負債
    
リスク:

(1)
 
信託優先証券
   $ 300,294      $ 289,103      $ 11,191      $ 299,531      $ 288,499      $ 11,032  
 
(1)
VIEへの投資を代表する
二十一市場情報を細分化する
ユナイテッド航空は二つの業務分野で業務を展開している:コミュニティ銀行と抵当ローン銀行。そのコミュニティ銀行部門を通じて、ユナイテッド航空は各種の配送ルートを通じて全方位の製品とサービスを提供します。特に、コミュニティ銀行業務には、商業ローンや消費ローンが含まれており、顧客に商業ローン、不動産ローン、商業融資、消費ローンなどの製品を提供している。また,この細分化市場は顧客にも提供されている
 
60

カタログ表
一般預金口座、貯蓄口座および預金口座、および財務計画、退職/遺産計画および投資管理を含む企業および個人に提供される投資および金融コンサルティングサービスを含む多様な預金製品選択を提供する。担保ローン銀行部門は主に住宅担保ローンの発起と買収に従事し、ユナイテッド航空の担保ローン銀行子会社ジョージ·メイソンと新月会を通じて二級市場に販売される。新月はその売却された担保ローンの返済権を維持する可能性がある。場合によっては、新月は第三者から融資返済権を購入するかもしれない。これらの権利は、特定の担保ローンサービス機能を履行するために、キャッシュフローを得るために、担保ローン返済権と呼ばれ、所有者に契約権利を提供する
コミュニティ銀行部門は担保融資銀行部門(ジョージ·メイソンと新月会)に短期資金を提供し、倉庫信用限度額を通じて担保融資を支給し、連邦基金目標金利に基づいて担保融資銀行部門に利息を徴収する。このような取引は合併過程でキャンセルされた
上記の報告を除いて、当社には何の経営分部もありません。その他の“カテゴリには、ある特定の部門に直接起因することができない財務情報、投資利息収入および親会社およびその子会社を含む証券純損益が含まれる
非銀行類
子会社、未合併子会社の付属手形に関する利息支出及び
非細分化市場
管理費など関連会社間取引。その他の“は、操作部ではなく、オーバヘッド機能を表す
以下は、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の報告可能な分類と、これらの情報と連結財務諸表との入金状況です
 
    
2022年9月30日までの3カ月
 
    
コミュニティ

銀行業
   
抵当ローン

銀行業
   
他にも
   
網段間

淘汰する
   
統合された
 
純利子収入
   $ 239,543     $ 2,758     $ (3,709   $ 2,030     $ 240,622  
信用損失準備金
     7,671       0       0       0       7,671  
その他の収入
     23,777       13,749       532       (5,309     32,749  
その他の費用
     119,569       20,662       244       (3,279     137,196  
所得税
     27,422       (820     (683     0       25,919  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
純収益(赤字)
   $ 108,658     $ (3,335   $ (2,738   $ 0     $ 102,585  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
総資産(負債)
   $ 28,730,918     $ 427,239     $ 46,243     $ (155,925   $ 29,048,475  
平均資産(負債)
     28,495,611       402,793       32,590       (96,559     28,834,435  
   
    
2021年9月30日までの3ヶ月
 
    
コミュニティ

銀行業
   
抵当ローン

銀行業
   
他にも
   
網段間

淘汰する
   
統合された
 
純利子収入
   $ 179,444     $ 2,367     $ (2,072   $ 1,840     $ 181,579  
信用損失準備金
     (7,829     0       0       0       (7,829
その他の収入
     24,718       45,023       815       (1,925     68,631  
その他の費用
     109,141       31,787       1,440       (85     142,283  
所得税
     20,969       3,179       (544     0       23,604  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
純収益(赤字)
   $ 81,881     $ 12,424     $ (2,153   $ 0     $ 92,152  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
総資産(負債)
   $ 27,129,820     $ 643,171     $ 34,546     $ (300,020   $ 27,507,517  
平均資産(負債)
     27,089,160       572,450       28,381       (252,281     27,437,710  
 
61

カタログ表
    
2022年9月30日までの9ヶ月間
 
    
コミュニティ
銀行業
   
抵当ローン
銀行業
   
他にも
   
網段間

淘汰する
   
統合された
 
純利子収入
   $ 640,817     $ 7,945     $ (8,496   $ 6,761     $ 647,027  
信用損失準備金
     2,454       0       0       0       2,454  
その他の収入
     75,577       58,614       2,693       (14,502     122,382  
その他の費用
     353,357       71,886       43       (7,741     417,545  
所得税
     71,758       (1,048     (1,162     0       69,548  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
純収益(赤字)
   $ 288,825     $ (4,279   $ (4,684   $ 0     $ 279,862  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
総資産(負債)
   $ 28,730,918     $ 427,239     $ 46,243     $ (155,925   $ 29,048,475  
平均資産(負債)
     28,717,609       454,202       32,784       (143,027     29,061,568  
   
    
2021年9月30日までの9ヶ月間
 
    
コミュニティ

銀行業
   
抵当ローン

銀行業
   
他にも
   
網段間

淘汰する
   
統合された
 
純利子収入
   $ 550,041     $ 7,888     $ (6,316   $ 7,443     $ 559,056  
信用損失準備金
     (16,565     0       0       0       (16,565
その他の収入
     75,203       152,295       3,468       (6,891     224,075  
その他の費用
     322,612       109,361       (2,339     552       430,186  
所得税
     65,320       10,399       (95     0       75,624  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
純収益(赤字)
   $ 253,877     $ 40,423     $ (414   $ 0     $ 293,886  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
総資産(負債)
   $ 27,129,820     $ 643,171     $ 34,546     $ (300,020   $ 27,507,517  
平均資産(負債)
     26,638,303       672,263       26,014       (354,693     26,981,887  
 
 
62


カタログ表
第二項です。

経営陣の財務状況と経営成果の検討と分析

前向きに陳述する

米国議会は1995年の“個人証券訴訟法案”を可決し、会社が投資家に会社の将来期待する財務業績、目標、戦略に関する情報を提供することを奨励した。この法案はこのような開示に安全な避難所を提供する;言い換えれば、実際の結果が管理層の予想と異なる場合、その法案は不必要な訴訟から会社を保護するだろう

ユナイテッド航空は株主に過去の業績と未来の傾向に関する信頼できる情報を提供することを望んでいます。したがって、本報告書、本報告書を引用して組み込まれた報告、またはユナイテッド管理職が本報告、任意の他の報告および文書、プレスリリース、および口頭声明でなされた任意の前向きな陳述は、多くの仮定、リスク、および不確実性に関連する。前向き記述は、“予想”、“可能”、“可能”、“意図”、“項目”、“推定”、“信じ”、“予想”、および他の意味が類似している語を使用することによって識別することができる。このような展望性陳述は仮説と推定に基づいており、人々はこれらの仮説と推定は合理的であると考えられているが、例えば新冠肺炎疫病の潜在的な影響に関する陳述は不正確であることが証明される可能性がある。したがって、このような推定および報告書に過度に依存してはならない。ユナイテッド航空はこれらの陳述、推定、あるいは信念のいずれも実現することを保証することはできず、実際の結果はこれらの“前向き陳述”の予想とは異なる可能性がある。ユナイテッド航空は、新しい情報、未来の事件、あるいはその他の理由でも、いかなる前向きな陳述も公開更新する義務はない

コロナウイルス(“新冠肺炎”)が大流行

2020年期間中、新冠肺炎疫病はアメリカと全世界経済に深刻な破壊的影響を与え、2021年の影響程度は比較的に小さい。大流行は持続的で動的であるため,以下の点に関する不確実性が多い新冠肺炎その中には、私たちの顧客、従業員、およびサプライヤーへの持続的な影響、金融サービスおよび銀行業への影響、全体の経済への影響、およびすでに取られているか、または取る可能性のある行動への影響が含まれている

 

63


カタログ表

Brや政府当局は疫病の制御やその影響(経済·衛生面の影響)を軽減する点ではしていない。以下の詳細については、2021年10-K表を参照されたい新冠肺炎(I)新冠肺炎疫病が私たちの業務と結果に与える影響、そして私たちの財務状況への影響;(Ii)疫病に関連する立法と規制行動、特に銀行と金融サービス業に関連する行動

新冠肺炎の大流行の持続に伴い進行中ですその規模、持続時間、そして持続的な影響に関する不確実性は依然として存在する。新しいと異なるウイルス株の出現、伝染性と脅威及びワクチンの獲得性、受容性と有効性の面で特にそうである。しかし、ユナイテッド航空は現在、新冠肺炎がその運営と未来の業績に与える影響の程度を完全に評価或いは予測できない。最終的な影響は現在未知及び/或いは私たちのコントロールを超えた要素に依存するからである

買収する

ユナイテッド航空は2021年12月3日、バージニア州リッチモンドに本社を置くバージニア州社コミュニティ銀行家信託会社(“コミュニティ銀行家信託”)の発行済み普通株式100%を買収した。合併後、コミュニティ銀行家信託の完全子会社エセックス銀行は直ちに連合銀行の完全子会社連合銀行と合併する。連合銀行は銀行合併で生き残って、バージニア州の銀行会社として存続している。コミュニティ銀行家信託会社を買収し、DC Metro MSAにおけるユナイテッド航空の既存業務を強化し、ユナイテッド航空をボルチモア、アナポリス、リンチバーグ、リッチモンド、バージニア州北頸を含む新しい市場に導入した。それはまた大西洋中部と東南部での私たちの足跡を戦略的に連結している。コミュニティ銀行信託の合併は会計買収法に基づいて計算される。完成時には、コミュニティ銀行家信託は17.9億ドルの資産、ローン、レンタルを持ち、12.8億ドルの非労働収入と15.2億ドルの預金を差し引く

コミュニティ銀行家信託の経営実績は買収日から総合経営実績に計上されている。コミュニティ銀行家信託の買収により、2021年第3四半期と前9カ月に比べ、2022年第3四半期と前9カ月の平均残高、収入、支出水準が上昇した

ロンドン銀行間同業借り換え金利(LIBOR)から移行

2017年、LIBORの監督管理を担当する英国金融市場行動監視局は、2021年以降にLIBORを計算するための金利を銀行に提出することを説得または強制することを発表した。ICE Benchmark Administration(LIBORの出版社)は1週間の発表を中止しました2か月ドルLIBORは2021年12月31日に設定され、隔夜、1ヶ月、3ヶ月の発表を中止する予定です6ヶ月間12ヶ月間のドルLIBORは2023年6月30日に設定されています。LIBORはもはやどの管理人によっても提供されない、またはこの2つの対応する日付の後に許容可能な市場基準をもはや代表しないと仮定する。また、米国連邦準備委員会、通貨監理署、連邦預金保険会社は共同監督指導意見を発表し、銀行が2021年12月31日までにLIBORの使用を停止して任意の新しい契約を締結することを奨励した。そのため,ユナイテッドは共同規制指導意見の遵守を確保するための措置をとり,2021年12月31日以降はLIBORを用いた新たな契約は開始されなかった

米国や他の国では、このテーマについて指導するために、様々な監督者や他の業界団体からなるワーキンググループが設立されている。特筆すべきは、米国連邦準備委員会とニューヨーク連邦準備銀行が別の参考金利委員会を設立したことだ。ARRCは、基準金利の代わりに、担保付き隔夜融資金利(SOFR)をその第一選択のドルLIBORとして決定している。ARRCは,ロンドン銀行間の同業借り換え金利に関連した金融ツールの推奨予備言語や,他の多くの指導分野を発表している.しかしながら、これらの提案がどの程度業界参加者によって広く受け入れられるか、それらが変化し続けるかどうか、LIBORを参考金利とするより広い市場がどのような代替案を採用する可能性があるかは不明である。ユナイテッド航空は会社の各業界の人員からなるプロジェクトチームを設立し、リスクを識別し、市場発展を監視し、代替基準代替案を評価し、会社のLIBORからの移行を管理する。現在、ユナイテッド航空はLIBORの第一選択代替案としてSOFRとPrimeを優先している;しかし、これらの第一選択代替案は市場の発展に従って変化する可能性がある

 

64


カタログ表

ユナイテッド航空はロンドン銀行間の同業借り換え金利に直接または間接的に依存する融資、デリバティブ契約、借金、その他の金融商品を持っている。ロンドン銀行同業借り換え金利からの移行により、ロンドン銀行間同業借り換え金利を参考金利とした既存契約の支払計算が変化する。これらの変化は、既存の契約のいくつかの要素の変更に関連する財務、業務、コンプライアンス、および法律の面をめぐり様々なリスクを生じるだろう。ユナイテッド航空はまた、LIBOR基準金利を現在使用しているモデルやシステムが変化するリスクと、代替基準金利を使用して生じる可能性のある市場と戦略リスクに直面する。また、このような移行が顧客と適切に管理されていなければ、ユナイテッド航空は名声リスクに直面する可能性がある。移行の全面的な影響は不明であるが,移行を十分に管理できなければ,我々の業務,財務状況,運営結果に重大な悪影響を及ぼす可能性がある

序言:序言

以下にユナイテッド航空とその子会社の以下の期間における財務状況と経営業績の重大な変化を検討·分析紹介した。別の説明がない限り、今回の検討および監査されていない総合財務諸表および監査されていない総合財務諸表の付記には、連合銀行株式会社およびその完全子会社の勘定が含まれる。経営陣は、2022年9月30日以降であるが、これらの財務諸表の発行日の前に発生したすべての重大なイベントおよび取引を評価して、これらの財務諸表によって要求される潜在的な確認または開示を決定または開示する

本議論および分析は、本文書の他の部分に含まれる監査されていない連結財務諸表およびその付記と共に読まなければならない

非公認会計基準財務計量の使用

この討論と分析は公認会計基準が認められないいくつかの財務測定基準を含んでいる。米国証券取引委員会規則Gによれば、上場企業は公認会計基準に適合しない財務指標を含む会社を開示し、また、各“非公認会計基準”財務指標と共に特定の追加情報を開示しなければならない非公認会計原則財務計量がGAAP財務計量に最も近いこと、および会社が非GAAP財務計量を使用する理由の声明

総じて、ユナイテッド航空は、この測定基準が意味のある追加情報を提供し、ユナイテッド航空の経営結果や財務状況を評価するのに役立つと考えているため、非公認会計基準の財務基準を提案している。報告書を提出する非公認会計原則財務指標は、ユナイテッドの経営陣内部でその業績を評価する方法と一致しており、このような非GAAP財務指標は、証券アナリスト、投資家、他の関係者によって銀行業を評価する会社によく用いられる。具体的には、本議論は、以下の財務的措置へのいくつかの参照を含む税額当量(“FTE”)純利息収入および平均有形権益収益率。経営陣は、これらの非公認会計基準の財務指標は、ユナイテッド航空の経営結果や財務状況を理解するのに役立つと考えている

純利息収入は本検討では税額の同値に基づいて提案されている。それは..税額当量基数はある融資と投資収入の税収優遇地位に応じて調整される。これは1つですが非公認会計原則ユナイテッド航空の経営陣は、この措置は金融サービス業でより広く応用され、課税と免税源による純利息収入により良い比較可能性を提供していると考えている。ユナイテッド航空はこの指標を用いて純利息収入表現を監視し、その貸借対照表の構成を管理する

平均有形権益の計算方法はGAAP株主権益総額から無形資産総額を引く。したがって、有形株式は、同社のより保守的な評価と考えることができる。純収入を考慮した場合,平均有形権益収益率を計算することができる。経営陣は、ユナイテッド航空の資本構造の品質と構成の理解と評価を促進するために、平均株式収益率を提供する。この指標は他の指標とともに、管理層によって自己資本比率と業績を分析するために用いられている

 

65


カタログ表

しかしながら、このような非公認会計原則の情報は、公認会計原則に基づいて作成された関連財務情報の代替品としてではなく、補完的性質とみなされるべきである。あそこだ非公認会計原則財務計量を使用する際には、本議論および分析において、GAAP財務計量と比較することができ、GAAP財務計量との入金、および会社が非GAAP財務計量を使用する理由の陳述を見つけることができる。投資家はユナイテッド航空の陳述を認識すべきです非公認会計原則財務指標は他社の類似名称指標と比較できないかもしれない

重要な会計政策の応用

ユナイテッド航空の会計と報告政策はアメリカで公認されている会計原則に合致している。連結財務諸表を作成する際には、経営陣は、財務諸表および付記に報告された金額に影響を与える推定、仮説、判断を行わなければならない。これらの見積もり、仮定、判断は、取締役会監査委員会と共に審査され、財務諸表の日付までに入手可能な情報に基づいている。実際の結果はこれらの推定とは異なる可能性がある。これらのポリシーは、財務諸表の付記および本財務審査における開示とともに、財務諸表において重大な資産および負債がどのように推定されるか、およびこれらの価値をどのように決定するかに関する情報を提供する。使用した推定技術及び財務諸表金額のこのような金額の基礎となる方法、仮定及び推定に対する敏感性に基づいて、管理層はすでに融資及び賃貸損失準備の査定、所得税支出の計算及び公正価値計量を使用していくつかの金融商品を計上することは最も主観的或いは複雑な判断を行う必要がある会計範疇であるため、新しい資料の出現に従って改訂する可能性が最も高い

連結財務諸表を作成する際にユナイテッド航空が2022年9月30日現在で使用している重大な判断と仮定に関するキー会計政策は、2021年12月31日までの10-K表年次報告でユナイテッド航空が開示した政策と変わらず、この部分の内容は“経営陣の財務状況と経営結果の検討と分析”である

財務状況

ユナイテッド航空の2022年9月30日までの総資産は290.5億ドルで、2021年12月31日より2億8043億ドルまたは1%未満減少した。これは主に現金および現金等価物の24億元(すなわち63.91%)の減少と、販売のための融資が2.9434億元(すなわち58.35%)減少したためである。資産の減少幅は投資証券の6.2795億元(即ち14.62%)の増加及び組合せローン及び賃貸の16.8億元(即ち9.30%)増加によって部分的に相殺された。総負債は2021年末と横ばいで189万ドル減少し、下げ幅は1%未満だった。預金は4.8689億元(2.09%)減少し、支出及びその他の負債は885万元(4.52%)減少し、経営リース負債は796万元(9.17%)減少した。主な相殺負債が減少したのは借金が4.9355億元増加し、52.16%増加したことと、融資関連負担が826万元増加したことである。株主資本は2.7854億ドルまたは5.90%減少した

以下の議論は、財務状況の変化を主要なカテゴリ別により詳細に説明する

現金と現金等価物

2022年9月30日現在の現金と現金等価物は2021年末より24億ドル減少し、減少幅は63.91%だった。特に、ユナイテッド航空のFRBの利下げ口座で現金が減少したため、他銀行の利回り預金は24.4億ドル減少し、下げ幅は70.27%だった。現金および現金等価物の減少部分は現金および現金等価物の減少を相殺し、現金および銀行が支払うべき現金は3944万ドルまたは13.94%増加した。売却された連邦基金は14万ドル増加し、15.10%増加した。2022年の最初の9ヶ月間、業務活動が提供した現金純額は6.2377億ドル、投資と融資活動の現金純額はそれぞれ28.2億ドルと2.0695億ドルだった。2022年と2021年の最初の9ヶ月に業務、投資、融資活動で提供され使用された現金と現金等価物のデータについては、監査されていない現金フロー表が見られる

 

66


カタログ表

証券

2022年9月30日現在、投資証券総額は6兆2795億ドル増加し、14.62%増加した。売却可能な証券は6.0539億ドル増加し、上昇幅は14.97%だった。売却可能な証券のこの変化は、15.7億ドルの購入、4.4802億ドルの証券売却、満期と償還、および5.055億ドルの時価減少を反映している。大部分の購入活動は,米国財務省の証券および米国政府会社や機関の債務,担保融資支援証券,資産支援証券に関連している。満期まで保有している証券は2021年末と横ばい。2022年9月30日現在、株式証券は731万ドルで509万ドル減少し、下げ幅は41.04%で、主な原因は販売だ。その他の投資証券は2,765万ドル増加し、11.54%増加した年末.年末2021年には、連邦住宅ローン銀行(“FHLB”)と連邦準備銀行(“FRB”)株の購入および投資税収控除により

次の表は、2021年末以降に販売可能な証券の変化をまとめたものである

 

     九月三十日      十二月三十一日               
(千ドル)    2022      2021      $Change     変更率  

アメリカ国債とアメリカ政府会社と機関の義務

   $ 530,390      $ 81,850      $ 448,540       548.00

国家と政治区分

     702,454        847,298        (144,844     (17.09 %) 

担保融資支援証券

     1,917,459        1,828,244        89,215       4.88

資産支援証券

     930,584        656,572        274,012       41.73

単一発行信託優先証券

     16,099        16,811        (712     (4.24 %) 

会社証券

     551,101        611,924        (60,823     (9.94 %) 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

売却可能な証券の総額は公正価値で計算する

   $ 4,648,087      $ 4,042,699      $ 605,388       14.97
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

次の表は、2021年末以来の満期証券保有までの変化をまとめたものである

 

     九月三十日     十二月三十一日               
(千ドル)    2022     2021     $Change      変更率  

国家と政治区分

   $ 981 (1)    $ 981 (1)    $ 0        0.00

他社証券

     20       20       0        0.00
  

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

満期まで保有している証券の総額は償却コストで計算する

   $ 1,001     $ 1,001     $ 0        0.00
  

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

 

(1)

信用損失準備金19000ドルを差し引く

2022年9月30日現在、売却可能証券の未実現損失総額は4.9453億ドル。2022年9月30日現在、赤字総額最大を実現していない証券は、主に機関住宅担保融資支援証券、州と政治分枝証券、機関商業担保ローン支援証券、資産支持証券、その他の会社証券を含む

2022年9月30日現在、ユナイテッド航空が販売可能な担保ローン支援証券の償却コストは21.9億ドルで、公正価値は19.2億ドルと推定されている。このポートフォリオは主に14.2億ドルの機関住宅担保ローン支援証券、公正価値が12.2億ドル、1.2207億ドルの非機関住宅担保ローン支援証券、公平価値が1.1288億ドルと推定され、6.564億ドルの商業機関担保ローン支援証券が含まれ、公平価値は5.8906億ドルと推定される

2022年9月30日まで、ユナイテッド航空が販売可能な州と政治子会社証券の償却コストは8.2708億ドルで、公正価値は7.0245億ドルと推定されている。このポートフォリオは、米国各地の異なる市政当局が発行した証券に関連しており、2022年9月30日現在、同ポートフォリオには投資レベルを下回る証券は何もない

 

67


カタログ表

2022年9月30日現在、ユナイテッド航空が販売可能な会社証券の償却コストは15.7億ドル、公正価値は15億ドルと推定されている。このポートフォリオには1,733万ドルの単一発行信託優先証券が含まれており、公正価値は1,610万ドルと推定される。単一発行の信託優先証券のほか、償却コスト9.6194億ドル、公正価値9.3058億ドルの資産支援証券、その他の会社証券、償却コスト5.921億ドル、公正価値5.511億ドルなど、様々な他社証券の頭金を持っている

ユナイテッド航空が販売可能な単一発行信託優先証券の公正価値は2022年9月30日まで1610万ドル。1,610万ドルのうち、772万ドル(47.94%)が投資級、294万ドル(18.24%)が分割格付け、544万ドル(33.82%)が未格付けだった。1,610万ドルのうち、最大の2つの開放が77.30%を占めている。その中でTruist銀行は700万ドル、移民銀行は544万ドルだった。すべての単一発行の信託優先証券は現在計画通り元金と利息を全額支払っています

2022年第3四半期に、ユナイテッド航空は売却可能な投資証券に信用損失があることを確認しなかった。経営陣は、2022年9月30日までに損失を実現していない個人の安全が損なわれているとは考えていない。ユナイテッド航空は、価値の低下は市場金利、信用利差、流動性の変化によるものであり、信用悪化ではないと考えている。売却可能なポートフォリオの各証券の審査によると、経営陣は、コストベースの投資とそのような証券に対する適切な利息支払いをより可能にする可能性があると結論した。ユナイテッド航空は価値が回復したり、証券が満期になるまで、これらの証券を保有する意図と能力があります。2022年9月30日現在、当社の証券売却に関する信用損失は言及していない。しかしながら、ユナイテッド航空は、資産/負債管理決定の重大、予期しない変化、予期しない未来の市場変動、または業務計画の変化に対応するために、損失状態にある任意の証券を将来の間に売却する可能性があることを認めている

投資証券の分担コストと公正価値を推定する更なる情報は、残り満期日及び管理層減値分析のより詳細な討論を含み、監査されていない総合財務諸表付記3に掲載されている

販売待ちのローンを持つ

2022年9月30日現在、保有する販売待ちローンは2.108億ドルで、2021年末より2兆9434億ドル減少し、減少幅は58.35%だった。2022年までの9ヶ月間、二級市場のローン売上高はローン発行量を超えた。2022年までの9カ月間の融資発行量は17.6億ドル、ローン売上高は20.6億ドル

証券組合融資

非労働収入を差し引いたローンは16.8億元増加し、9.30%増加した。2021年末以来、商業、金融、農業ローンは1兆5813億ドル増加し、1.42%増加した。このうち、商業不動産ローンは8,277万元あるいは1.08%増加したが、商業ローン(不動産を担保にしない)は7,536万元あるいは2.18%増加した。間接自動車融資の増加により、建築と土地開発ローンは6.0995億ドル増加し、30.28%増加し、住宅不動産ローンは6.9919億ドル増加し、増幅は18.94%、消費ローンは2.0391億ドル増加し、17.10%増加した

 

68


カタログ表

次の表は、2021年末以来の主要融資カテゴリの変化をまとめたものである

 

     九月三十日      十二月三十一日               
(千ドル)    2022      2021      $Change     変更率  

販売待ちのローンを持つ

   $ 210,075      $ 504,416      $ (294,341     (58.35 %) 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

ビジネス、金融、農業

          

所有者居住型商業地所

   $ 1,748,357      $ 1,733,176      $ 15,181       0.88

非所有者居住型商業不動産

     6,024,873        5,957,288        67,585       1.13

他の商業ローン

     3,537,722        3,462,361        75,361       2.18
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

ビジネス、金融、農業の総規模

   $ 11,310,952      $ 11,152,825      $ 158,127       1.42

住宅不動産

     4,390,748        3,691,560        699,188       18.94

建設と土地開発

     2,624,117        2,014,165        609,952       30.28

消費者:

          

銀行カード

     8,660        8,913        (253     (2.84 %) 

他の消費者

     1,388,008        1,183,844        204,164       17.25
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

総融資総額

   $ 19,722,485      $ 18,051,307      $ 1,671,178       9.26

差し引く:非労働収入

     (22,405      (27,659      5,254       (19.00 %) 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

融資総額,非労働収入を差し引いた純額

   $ 19,700,080      $ 18,023,648      $ 1,676,432       9.30
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

融資に関する更なる検討は監査されていない連結財務諸表付記4を参照されたい

その他の資産

その他の資産は2021年末より1.0188億ドルまたは44.00%増加し、公正価値の減少による繰延税金資産の1.0947億ドルの増加が原因である販売可能である証券です。一部相殺という増加は、時間差による未収所得税の125万ドルの減少、販売や減記による他の不動産自前物件(“OREO”)の404万ドルの減少と、償却によるコア預金無形資産の414万ドルの減少である

預金.預金

預金はユナイテッド航空の主な資金源です。2022年9月30日までの預金総額は4兆8689億ドル減少し、下げ幅は2.09%だった。構成をみると、2021年12月31日と比較して、無利子預金は1兆226億ドル増加し、下げ幅は1.63%、有利子預金は6.0915億ドル減少し、下げ幅は3.84%だった

商業無利子預金は2兆2826億ドル増加したため、無利子預金(無利子普通預金と無利子通貨市場(MMDA)口座残高を含む)は2021年末より1兆2226億ドル増加した

計利預金には、計利取引口座、定期貯蓄、計利MMDA、定期預金口座残高が含まれる。2021年末以降、利息取引口座が1兆007億ドルまたは1.93%増加したのは、非個人建て取引口座が1.3253億ドル増加し、一部が個人情報取引口座の7295万ドル減少によって相殺されたためである。定期預金口座が1.026億ドルまたは6.11%増加したのは、主に個人貯蓄口座の8952万ドルの増加と商業貯蓄口座の1004万ドルの増加によるものだ。MMDAは1.6041億ドルまたは2.52%減少した。特に,商業的MMDAは1.7666億ドル,仲介MMDAは3185万ドル,公共基金MMDAは1500万ドル減少したのに対し,個人MMDAは6310万ドル増加した

10万ドル以下の定期預金は2021年末より1兆666億ドル減少し、減少幅は16.16%だった。定期預金が10万元以下に減少したのは、定期預金が1.627億元から10万元以下に減少し、預金表サービスを利用して取得した10万元以下の定期預金は531万元減少したためだ

 

69


カタログ表

2021年末以来、10万ドル以上の定期預金は4.8304億ドル、あるいは30.17%減少し、その中で固定金利預金は3.7823億ドル減少し、10万ドル以上のCDARは4301万ドル減少し、10万ドル以上の公募基金預金は5079万ドル減少し、ブローカーは1052万ドル減少した

次の表は、2021年末以来の変化を預金別にまとめた

 

     九月三十日      十二月三十一日              
(千ドル)    2022      2021     $Change     変更率  

無利子口座

   $ 7,618,823      $ 7,496,560 (1)    $ 122,263       1.63

利子取引口座

     5,319,043        5,218,342 (1)      100,701       1.93

定期預金

     1,741,664        1,641,404       100,260       6.11

貨幣市場口座

     6,201,478        6,361,887       (160,409     (2.52 %) 

10万ドル以下の定期預金

     864,348        1,031,008       (166,660     (16.16 %) 

定期預金は10万ドルを超える(1)

     1,118,021        1,601,062       (483,041     (30.17 %) 
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

 

総預金

   $ 22,863,377      $ 23,350,263     $ (486,886     (2.09 %) 
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

 

 

(1)

2021年12月31日、1,483,987ドルは無利子口座から有利子取引口座に再分類された

(2)

2022年9月30日現在と2021年12月31日現在それぞれ405,717ドル、640,752ドルの250,000ドル以上の定期預金を含む

借金をする

2022年9月30日までの総借入金は2021年末より4.9355億ドル増加し、52.16%増加した。2022年までの9カ月間、買い戻し協議による証券の売却が増加したため、短期借入金は1,363万ドル増加し、10.58%増となった。長期ローンは4.7991億ドル増加し、58.71%増加した年末.年末2021年、FHLBプリペイドにより4.7865億ドル増加した

次の表は、2021年末以来の借金種別の変化をまとめたものである

 

     九月三十日      十二月三十一日                
(千ドル)    2022      2021      $Change      変更率  

買い戻し契約に基づいて売られている短期証券

   $ 142,476      $ 128,844      $ 13,632        10.58

連邦住宅金融局は進展しました

     1,010,846        532,199        478,647        89.94

二次債務

     9,887        9,872        15        0.15

信託優先資本証券を発行する

     276,575        275,323        1,252        0.45
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

借入総額

   $ 1,439,784      $ 946,238      $ 493,546        52.16
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

借入に関する更なる検討は、監査されていない総合財務諸表付記10と付記11を参照されたい

費用とその他の負債を計算すべきである

2022年9月30日現在の課税費用とその他の負債は、2021年末より885万ドルまたは4.52%減少している。特に,時間差により所得税が321万ドル減少し,商業フランチャイズ税が265万ドル減少し,インセンティブ対応が272万ドル減少し,従業員支出が553万ドル減少した。支払利息が185万ドル増加したのは、主にFHLB借金の増加と金利上昇、住宅ローン信託負債の増加774万ドル、主に住宅不動産ローンの増加、および支払配当金の189万ドル増加によるものであり、これらの減少を部分的に相殺した

 

70


カタログ表

株主権益

2022年9月30日までの株主権益は44.4億ドルで、2021年末より2.7854億ドルか5.90%減少した

2021年末と比較して、利益剰余金は1兆3349億ドル増加し、9.60%増加した。2022年までの9カ月間の配当金控除後の純収益は1兆3349億ドル

累計他の全面収益が2021年末より3.4742億ドルあるいは7,107.53%減少したのは、ユナイテッド航空が売却可能なポートフォリオの公正価値が3.8777億ドル減少し、繰延所得税を差し引いた後、主に市場金利の上昇によるものである。繰延所得税を差し引くと、キャッシュフローのヘッジの公正価値は3836万ドル増加し、この低下を部分的に相殺した。それは..税引後2022年前の9ヶ月間、年金コストは198万ドル増加した

米国債ストックは2021年末より7978万ドル増加し、46.76%増加した。2022年前の9ヶ月、ユナイテッド航空の取締役会が許可した買い戻し計画によると、ユナイテッド航空は公開市場で2,259,546株の普通株を買い戻し、買い戻しコストは7837万ドル、あるいは1株当たりの平均価格は34.69ドルだった

行動の結果

概要

以下は、上述した期間におけるユナイテッド航空の総合運営結果の概要である

 

     3か月まで     9か月で終わる  
(千ドル、1株を除く)    9月
2022
     9月
2021
    6月
2022
    9月
2022
     9月
2021
 

利子収入

   $ 263,683      $ 194,080     $ 227,771     $ 694,249      $ 599,923  

利子支出

     23,061        12,501       12,868       47,222        40,867  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

純利子収入

     240,622        181,579       214,903       647,027        559,056  

信用損失準備金

     7,671        (7,829     (1,807     2,454        (16,565

非利子収入

     32,749        68,631       43,608       122,382        224,075  

非利子支出

     137,196        142,283       141,174       417,545        430,186  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

所得税前収入

     128,504        115,756       119,144       349,410        369,510  

所得税

     25,919        23,604       23,531       69,548        75,624  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

純収入

   $ 102,585      $ 92,152     $ 95,613     $ 279,862      $ 293,886  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

1株当たり普通株:

            

純収入:

            

基本的な情報

   $ 0.76      $ 0.71     $ 0.71     $ 2.07      $ 2.28  

薄めにする

     0.76        0.71       0.71       2.06        2.27  

2022年第3四半期の純収益は1.0259億ドル、1株当たりの純収益は0.76ドルだったが、前年第3四半期の純収益は9215万ドル、1株当たりの減額収益は0.71ドルだった。2022年第2四半期の純収入は9561万ドル、あるいは希釈して1株当たり0.71ドル。2022年前9ヶ月の純収益は2.7986億ドル、あるいは1株当たり希釈後収益は2.06ドルであったが、2021年前9ヶ月の純収益は2.9389億ドル、あるいは1株当たり希釈後収益は2.27ドルであった

2021年第3四半期と比較して、2022年第3四半期の収益増加は主にコミュニティ銀行家信託会社(“コミュニティ銀行家信託”)の買収、融資の有機的な増加および金利環境の上昇によるものである。2021年前9カ月と比較して、2022年前9カ月の収益が低下したのは、主に金利環境の上昇により担保ローン銀行活動からの収入が減少したが、2022年第3四半期の収益は2022年第2四半期より増加し、主に融資増加と純利差の拡大によるものである

 

71


カタログ表

2022年第3四半期、ユナイテッド航空の年化平均資産収益率は1.41%、平均株主権益収益率は8.96%だったが、2021年第3四半期はそれぞれ1.33%と8.23%だった。ユナイテッド航空の2022年第2四半期の年化平均資産収益率は1.32%、平均株主権益収益率は8.33%だった。ユナイテッド航空の2022年前9カ月の年化平均資産収益率は1.29%、平均株主権益収益率は8.07%だったが、2021年前9カ月の年化平均資産収益率は1.46%、平均株主権益収益率は8.95%だった。2022年第3四半期と前9ヶ月、ユナイテッド航空の平均有形権益年化収益率はそれぞれ15.46%と13.73%であったが、2021年第3四半期と前9ヶ月はそれぞれ14.03%と15.36%であった。ユナイテッド航空の2022年第2四半期の平均有形権益年化収益率は14.23%だった

 

     3か月まで     9か月で終わる  
(千ドル)    九月三十日     九月三十日     六月三十日     九月三十日     九月三十日  
     2022     2021     2022     2022     2021  

平均有形権益収益率:

          

(A)純収益(GAAP)

   $ 102,585     $ 92,152     $ 95,613     $ 279,862     $ 293,886  

(B)日数

     92       92       91       273       273  

平均総株主権益(GAAP)

   $ 4,542,100     $ 4,440,107     $ 4,606,186     $ 4,635,858     $ 4,389,087  

減算:平均無形資産総額

     (1,910,054     (1,833,449     (1,911,705     (1,910,957     (1,831,364
  

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

 

(C)平均有形権益(非公認会計基準)

   $ 2,632,046     $ 2,606,658     $ 2,694,481     $ 2,724,901     $ 2,557,723  

平均有形権益収益率(非公認会計基準)

     15.46     14.03     14.23     13.73     15.36

[(a) / (b)] x 365/ (c)

          

2022年第3四半期の純利息収入は2.4062億ドルで、2021年第3四半期より5904万ドル増加し、32.52%増加した。2022年までの9ヶ月間の純利息収入は6.4703億ドルで、2021年前の9ヶ月より8,797万ドルまたは15.74%増加した。2021年と比較して、2022年の純利息収入の増加は主に平均収益資産の増加の影響であり、これは主にコミュニティ銀行家の信託買収と有機ローンの増加によって推進され、市場金利の上昇が収益資産に与える影響、および資産の組み合わせがより収益の高い資産に移行することである。2022年第3四半期の純利息収入は2022年第2四半期より2572万ドル増加し、11.97%増加した。純利息収入増加の主な原因は、市場金利上昇が利益資産に与える影響と、資産グループの利益の高い資産への転換である

2022年第3四半期と前9カ月の信用損失準備金はそれぞれ767万ドルと245万ドルだったが、2021年第3四半期と前9カ月の信用損失準備金は純収益783万ドルと1657万ドルだった。信用損失準備金は2022年第2四半期の純収益181万ドル。2022年の額が2021年を上回ったのは、主に未返済融資総額が増加したためだ

2022年第3四半期、非利息収入は3275万ドルで、2021年第3四半期より3588万ドル減少し、下げ幅は52.28%だった。2022年までの9カ月の非利息収入は1兆2238億ドルで、2021年前の9カ月より1.0169億ドル減少し、減少幅は45.38%だった。2022年第3四半期の非利息収入は2022年第2四半期より1086万ドル減少し、下げ幅は24.90%だった。非金利収入減少の主な原因は住宅ローン銀行活動の収入減少であり,主に金利環境の上昇による住宅ローン発行量と中古市場販売量の低下である

2022年第3四半期、非利息支出は2021年第3四半期より508万ドル減少し、下げ幅は3.58%だった。2022年までの9ヶ月間、非利息支出は2021年前の9ヶ月より1264万ドル減少し、下げ幅は2.94%だった。これは主に、従業員手数料、インセンティブ措置、担保融資銀行の生産に関する残業時間の減少により、従業員の給与支出が減少したためである。2022年第3四半期の非利息支出は2022年第2四半期より398万ドル減少し、減少幅は2.82%であり、これは主に無資金融資約束準備金の支出が減少したためである

 

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カタログ表

2022年第3四半期の所得税は2592万ドルだが、2021年第3四半期の所得税は2360万ドル。2022年第2四半期の所得税支出は2353万ドル。2022年と2021年の最初の9ヶ月間、所得税支出はそれぞれ6955万ドルと7562万ドルだった。ユナイテッド航空の実効税率は、2022年9月30日と2022年6月30日までの四半期でそれぞれ20.17%と19.75%だった。ユナイテッド航空の実効税率は2021年9月30日までの四半期で20.39%だった。2022年と2021年までの9カ月間の有効税率はそれぞれ19.90%と20.47%だった

業務の細分化

ユナイテッド航空は二つの業務分野で業務を展開している:コミュニティ銀行と抵当ローン銀行

コミュニティ銀行

2022年第3四半期のコミュニティ銀行部門の純収入は1.0866億ドルだったが、2021年第3四半期の純収入は8188万ドルだった。2022年までの9カ月間のコミュニティ銀行部門の純収入は2兆883億ドルだったが、2021年までの9カ月の純収入は2兆5388億ドルだった。2022年のコミュニティ銀行業務の純収入が高いのは、主にコミュニティ銀行家信託の買収の影響、融資の有機的な増加及び市場金利上昇が純利息差に与える積極的な影響によるものである。関連四半期に基づいて、2022年第3四半期のコミュニティ銀行部門の純収入は2022年第2四半期より1152万ドル増加したが、これは主に有機ローンの増加と純利差の拡大によるものだ

2022年第3四半期の純利息収入は6010万ドル増加して2兆3954億ドルに達したが、2021年同期は1兆7944億ドルだった。2022年までの9ヶ月間の純利息収入は9078万ドル増加し、6億4082億ドルに達したが、2021年同期は5.504億ドルだった。全体的に言えば、2022年第3四半期と前9ヶ月の純利息収入が2021年第3四半期と前9ヶ月より増加したのは、コミュニティ銀行家の信託買収と有機ローンの増加による平均利益資産の増加によるものである。四半期につながった上で、2022年第3四半期の純利息収入は2022年第2四半期より2795万ドル増加したが、これは主に市場金利の上昇が利益資産の利息収入の増加を推進したことと、資産の組み合わせがより利益の高い資産へと転換したためである

2022年9月30日までの3カ月間、信用損失準備金は767万ドルだったが、2021年同期の純収益は783万ドルだった。2022年9月30日までの9カ月間、信用損失準備金は245万ドルだったが、2021年同期の純収益は1657万ドルだった。2022年第3四半期の信用損失準備金は767万ドルだったが、2022年第2四半期の純収益は181万ドルだった。信用損失準備金増加の主な原因は未返済ローン増加である

2021年第3四半期の2471万ドルに比べ、2022年第3四半期の非利息収入は94.1万ドル減少し、2378万ドルに低下した。2022年前9カ月の非利息収入は2021年前9カ月に比べて相対的に横ばいで、37万4千ドル増加し、1%未満となった。関連四半期に加えて、2022年第3四半期の非利息収入が2022年第2四半期より312万ドル減少したのは、主に銀行所有の生命保険(BOLI)からの収入が減少したためだ。BOLI収入減少の要因は,2022年第2四半期の死亡弔慰金の低下と,2022年第3四半期の基礎投資時価低下の影響である

2022年第3四半期の非利息支出は1兆1957億ドルだったが、2021年同期は1.0914億ドルと1043万ドル増加した。2022年9月30日までの9カ月間の非利息支出は3億5336億ドルだったが、2021年同期は3億2261億ドルと3075万ドル増加した。2022年までの9ヶ月間の非利息支出の増加は、主に従業員と支店の増加によるものです

 

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カタログ表

ほとんどの主要カテゴリーの非利息支出が増加したため、地域銀行家信託買収のオフィスから来た。四半期に関連した上で、2022年第3四半期の非利息支出は2022年第2四半期と相対的に横ばいで、2022年第2四半期より32万ドル増加し、1%未満増加した

抵当ローン銀行業務

担保融資銀行部門の報告によると、2022年第3四半期と前9カ月の純損失はそれぞれ334万ドルと428万ドルだったが、2021年第3四半期と前9カ月の純利益はそれぞれ1242万ドルと4042万ドルだった。2022年第3四半期の非利息収入は1375万ドルですが、2021年第3四半期は450万ドルです。非利息収入は主に約束と販売待ちローンの公正価値に関する実現された収益と未達成収益からなります。2022年までの9カ月の非利息収入は5861万ドルだったが、2021年までの9カ月の非利息収入は1兆5223億ドルだった。2022年のローンが減少するのは、主に住宅ローンの発行量と販売量が金利上昇環境下で減少していることと、中古市場で売られているローンの利益率が低いためである。非利息支出は主に担保ローン部門の従業員の給料、手数料、福祉を含む。2022年第3四半期の非利息支出は2066万ドルだったが、2021年第3四半期の非利息支出は3179万ドルだった。2022年までの9カ月の非利息支出は7189万ドルだったが、2021年までの9カ月の非利息支出は1.0936億ドルだった。これらの減少は、主に従業員の報酬減少によるものであり、担保銀行業務の生産量の減少に関連する従業員インセンティブや手数料の減少が原因である

以下では,主要カテゴリ別に分類された総合業務成果についてより詳細に説明する

純利子収入

純利息収入はユナイテッド航空の収益の主要な構成要素です。資産を稼ぐ利息収入と、これらの資産に資金を提供することによる利息支出との差額である。純利息収入は,生息資産と利息負債数と組合せ変化および市場金利変化の影響を受ける。これらの変化が2022年と2021年の純利息収入に及ぼす影響は以下のとおりである

2022年第3四半期の純利息収入は2.4062億ドルで、2021年第3四半期より5904万ドルまたは32.52%増加した。純利息収入が5904万ドル増加したのは、総利息収入が2021年第3四半期より6960万ドル増加したのに対し、総利息支出は1056万ドル増加したためだ。2022年までの9ヶ月間の純利息収入は6.4703億ドルで、2021年前の9ヶ月より8,797万ドルまたは15.74%増加した。純利息収入が8797万ドル増加したのは、総利息収入が2021年前の9カ月より9433万ドル増加したのに対し、総利息支出は636万ドル増加したためだ。四半期を連結した上で、2022年第3四半期の純利息収入は2022年第2四半期より2572万ドル増加し、11.97%増加した。純利息収入が2572万ドル増加したのは、総利息収入が2022年第2四半期より3591万ドル増加したのに対し、総利息支出は1019万ドル増加したためだ

この残りの議論については、純利息収入は税額の同値に基づいて申告し、すべてのタイプの利息資産を稼ぐ比較を提供する。それは..税額当量基数はある融資と投資収入の税収優遇地位に応じて調整される。これは1つですが非公認会計原則ユナイテッド航空の経営陣は、この措置は金融サービス業でより広く応用され、課税と免税源による純利息収入により良い比較可能性を提供していると考えている。ユナイテッド航空はこの指標を用いて純利息収入表現を監視し、その貸借対照表の構成を管理する

2022年第3四半期の法人税純利息収入は2.4173億ドルで、2021年第3四半期より5909万ドルまたは32.35%増加した。この成長は税額当量純利息収入は主にコミュニティ銀行家信託基金と有機融資の増加による平均利益資産の増加の影響、市場金利の上昇が利益資産に与える影響及び資産の組み合わせがより高い利益資産への転換の影響である。これらの増加は、主に預金金利の再定価、低いPaycheck保護によって推進されるより高い利息支出部分によって相殺される

 

74


カタログ表

計画(“PPP”)ローン手数料収入と低いものはローン付加価値収入を獲得しました。2022年第3四半期の平均収益資産は2021年第3四半期より10.8億ドル増加し、4.42%増加したが、これは平均純融資が24.7億ドル増加し、平均投資証券が15.1億ドル増加し、一部が平均短期投資の29.1億ドル減少によって相殺されたためである。2022年第3四半期の利差は2021年第3四半期より71ベーシスポイント増加して3.58%に達したが、これは利益資産の平均収益率が96ベーシスポイント増加し、一部が平均資金コストの25ベーシスポイント増加によって相殺されたためだ。2022年第3四半期と2021年第3四半期のPPPローン手数料純収入はそれぞれ162万ドルと785万ドルで、623万ドル減少した。2022年第3四半期と2021年第3四半期に得られたローン付加価値収入はそれぞれ407万ドルと815万ドルで、409万ドル減少した。2022年第3四半期の純利益差は3.78%で、2021年第3四半期の2.98%の純利益差より80ベーシスポイント増加した

2022年までの9カ月の等値税項目の純利息収入は6兆5035億ドルで、2021年前の9カ月より8,811万ドルまたは15.67%増加した。この成長は税額当量純利息収入は主に市場金利の上昇が利益資産に与える影響、コミュニティ銀行家信託を買収する平均利益資産の増加、融資の有機的な増加及び資産組合せのより高い利益資産への転換によるものである。これらの増加は購買力平価融資手数料収入の低下と獲得した融資付加価値収入の低下部分によって相殺される。2022年までの9ヶ月間の平均収益資産は2021年前の9ヶ月より17.5億ドル増加し、すなわち7.33%増加したのは、平均投資証券が15.4億ドル増加し、平均純ローンが13.4億ドル増加し、この部分が平均短期投資11.3億ドル減少によって相殺されたためである。2022年前9カ月の利差は2021年前9カ月より22ベーシスポイント増加したが、これは利益資産の平均収益率が26ベーシスポイント増加し、一部が平均資金コストの3ベーシスポイント増加で相殺されたためだ。2022年と2021年までの9ヶ月間のPPPローン手数料純収入はそれぞれ928万ドルと2819万ドルで、1890万ドル減少した。2022年と2021年までの9ヶ月間の買収ローンの付加価値収入はそれぞれ1,360万ドルと2,762万ドルで、1,402万ドル減少した。2022年までの9カ月の純利益差は3.38%で、2021年前の9カ月の3.14%の純利益差より24ベーシスポイント増加した

四半期に関連した上で、2022年第3四半期の同値税純利息収入は2,572万ドル増加し、2022年第2四半期より11.91%増加した。この成長は税額当量純利息収入は主に市場金利の上昇や資産グループの利益の高い資産への転換による利益資産の利息収入の増加によるものである。主に預金金利の再定価及び購買力平価ローンの手数料収入と獲得したローンの付加価値が低いことによる利息支出の増加は、この税項の等値純利息収入の増加を部分的に相殺している。2022年第3四半期の3.58%の利差は2022年第2四半期より31ベーシスポイント拡大したが、これは利益資産の平均収益率が56ベーシスポイント増加し、一部が平均資金コストの25ベーシスポイント増加によって相殺されたためだ。2022年第3四半期の平均収益資産は2022年第2四半期に比べて相対的に横ばいで188.13ドル減少し、減少幅は1%未満であり、これは短期投資が8.1846億ドル減少し、主に収益率の高い平均純ローンの6.2757億ドルの増加によって相殺されたためである。2022年第3四半期、PPPローン手数料純収入は194万ドル減少し、162万ドルに減少した。2022年第3四半期、得られたローン付加価値収入は133万ドル減少し、407万ドルに低下した。2022年第3四半期の純利益差は3.78%で、2022年第2四半期の3.38%の純利益差より40ベーシスポイント増加した

ユナイテッド航空の税額等値純利息収入には、会計公正価値調整の買収の影響も含まれている。次の表は割引/割増と純付加価値対を提供します税額当量2022年9月30日、2021年9月30日、2022年6月30日までの3ヶ月、および2022年9月30日と2021年9月30日までの9ヶ月間の純利息収入:

 

     3か月まで  
     九月三十日      九月三十日      六月三十日  
(千ドル)    2022      2021      2022  

ローンの増額

   $ 4,065      $ 8,154      $ 5,398  

預金証書

     552        898        738  

長期借款

     (348      170        274  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

合計する

   $ 4,269      $ 9,222      $ 6,410  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

 

75


カタログ表
     9か月で終わる  
     九月三十日      九月三十日  
(千ドル)    2022      2021  

ローンの増額

   $ 13,602      $ 27,623  

預金証書

     2,328        3,397  

長期借款

     85        518  
  

 

 

    

 

 

 

税金に相当する純利息収入

   $ 16,015      $ 31,538  
  

 

 

    

 

 

 

次の表は、2022年9月30日まで、2021年9月30日と2022年6月30日までの3ヶ月と、2022年9月30日と2021年9月30日までの9ヶ月間の純利息収入と等値税項純利息収入との差額を照合しました

 

     3か月まで  
     九月三十日      九月三十日      六月三十日  
(千ドル)    2022      2021      2022  

公認会計基準で計算された純利息収入

   $ 240,622      $ 181,579      $ 214,903  

税額等値調整(1)

     1,105        1,059        1,104  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

税金に相当する純利息収入

   $ 241,727      $ 182,638      $ 216,007  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

 

     9か月で終わる  
     九月三十日      九月三十日  
(千ドル)    2022      2021  

公認会計基準で計算された純利息収入

   $ 647,027      $ 559,056  

税額等値調整(1)

     3,318        3,181  
  

 

 

    

 

 

 

税金に相当する純利息収入

   $ 650,345      $ 562,237  
  

 

 

    

 

 

 

 

(1)

2022年9月30日まで、2021年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月、および2022年6月30日までの3ヶ月間で、税収同値調整は連邦免税ローンと投資証券の利息収入を統合し、21%の法定連邦所得税税率を使用する。ローンと投資証券のすべての利息収入は州所得税を払わなければなりません

次の表は、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月間の主要資産と負債の未監査総合1日平均残高と、これらの金額について稼いだり支払ったりした利息と金利を示しています。連邦免税融資と投資証券の利息収入と収益率は税収の同値に基づいて公表されており、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の間に21%の法定連邦所得税率が採用されている。すべてのローンと投資証券の利息収入は州所得税を払わなければなりません

 

76


カタログ表
     3か月まで     3か月まで  
     2022年9月30日     2021年9月30日  
(千ドル)    平均値
てんびん
    利子
(1)
     平均する.料率率
(1)
    平均値
てんびん
    利子
(1)
     平均する.料率率
(1)
 

資産

              

利益資産:

              

転売やその他の短期投資協定によって売却された連邦基金と購入した証券

   $ 918,691     $ 6,834        2.95   $ 3,825,264     $ 2,548        0.26

投資証券:

              

課税税

     4,687,528       29,149        2.49     3,215,719       12,999        1.62

免税になる

     400,400       2,783        2.78     363,966       2,327        2.56
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

総証券

     5,087,928       31,932        2.51     3,579,685       15,326        1.71

非労働収入を差し引いた融資純額(2)

     19,645,486       226,022        4.57     17,174,856       177,265        4.10

融資損失準備

     (213,824          (217,472     
  

 

 

        

 

 

      

純ローン

     19,431,662          4.62     16,957,384          4.15
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

利益資産総額

     25,438,281     $ 264,788        4.14     24,362,333     $ 195,139        3.18
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

その他の資産

     3,396,154            3,075,377       
  

 

 

        

 

 

      

総資産

   $ 28,834,435          $ 27,437,710       
  

 

 

        

 

 

      

負債.負債

              

利息負債:

              

利息計算預金

   $ 15,308,177     $ 17,660        0.46   $ 14,968,675     $ 9,803        0.26

短期借款

     137,985       493        1.42     123,526       167        0.54

長期借款

     894,940       4,908        2.18     813,976       2,531        1.23
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

利子負債総額

     16,341,102       23,061        0.56     15,906,177       12,501        0.31
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

無利息預金

     7,664,032            6,864,085       

費用とその他の負債を計算すべきである

     287,201            227,341       
  

 

 

        

 

 

      

総負債

     24,292,335            22,997,603       

株主権益

     4,542,100            4,440,107       
  

 

 

        

 

 

      

総負債と

              

株主権益

   $ 28,834,435          $ 27,437,710       
  

 

 

        

 

 

      

純利子収入

     $ 241,727          $ 182,638     
    

 

 

        

 

 

    

利益が悪い

          3.58          2.87

純利息差

          3.78          2.98

 

(1)

利子収入と連邦免税融資と投資証券の収益は税収の同値に基づいて提出され、21%の法定連邦所得税税率が採用されている

(2)

非課税ローンは1日平均未返済ローン金額に含まれています

 

77


カタログ表
     9か月で終わる     9か月で終わる  
     2022年9月30日     2021年9月30日  
(千ドル)    平均値
てんびん
    利子
(1)
     平均する.料率率
(1)
    平均値
てんびん
    利子
(1)
     平均する.料率率
(1)
 

資産

              

利益資産:

              

転売やその他の短期投資協定に基づいて売却された連邦基金と買い戻し証券

   $ 1,887,158     $ 14,004        0.99   $ 3,012,429     $ 6,198        0.28

投資証券:

              

課税税

     4,540,767       71,212        2.09     3,085,050       40,371        1.74

免税になる

     421,440       8,266        2.62     337,590       6,639        2.62
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

総証券

     4,962,207       79,478        2.14     3,422,640       47,010        1.83

非労働収入を差し引いた融資純額(2)

     19,068,898       604,085        4.23     17,742,054       549,896        4.14

融資損失準備

     (214,813          (228,163     
  

 

 

        

 

 

      

純ローン

     18,854,085          4.28     17,513,891          4.20
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

利益資産総額

     25,703,450     $ 697,567        3.63     23,948,960     $ 603,104        3.37
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

その他の資産

     3,358,118            3,032,927       
  

 

 

        

 

 

      

総資産

   $ 29,061,568          $ 26,981,887       
  

 

 

        

 

 

      

負債.負債

              

利息負債:

              

利息計算預金

   $ 15,599,135     $ 35,972        0.31   $ 14,841,957     $ 32,800        0.30

短期借款

     136,014       911        0.90     134,092       527        0.53

長期借款

     841,693       10,339        1.64     820,426       7,540        1.23
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

利子負債総額

     16,576,842       47,222        0.38     15,769,475       40,867        0.35
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

無利息預金

     7,573,667            6,561,334       

費用とその他の負債を計算すべきである

     275,201            234,991       
  

 

 

        

 

 

      

総負債

     24,425,710            22,592,800       

株主権益

     4,635,858            4,389,087       
  

 

 

        

 

 

      

総負債と

              

株主権益

   $ 29,061,568          $ 26,981,887       
  

 

 

        

 

 

      

純利子収入

     $ 650,345          $ 562,237     
    

 

 

        

 

 

    

利益が悪い

          3.25          3.02

純利息差

          3.38          3.14

 

(1)

利子収入と連邦免税融資と投資証券の収益は税収の同値に基づいて提出され、21%の法定連邦所得税税率が採用されている

(2)

非課税ローンは1日平均未返済ローン金額に含まれています

信用損失準備

ユナイテッド航空の2022年第3四半期と最初の9ヶ月の信用損失準備金はそれぞれ767万ドルと245万ドルだったが、2021年第3四半期と前9ヶ月の信用損失準備金はそれぞれ純収益783万ドルと1657万ドルだった。ユナイテッド航空の信用損失準備金は、その融資と賃貸組合、満期証券の保有と受取ローン利息に関するものであり、これらは以下の段落でより詳細に説明する

 

78


カタログ表

2022年9月30日までの四半期の貸出·リース損失準備金は767万ドルだったが、2021年9月30日までの四半期純収益は782万ドルだった。2022年までの9カ月間の融資·リース損失準備金は246万ドルだったが、2021年までの9カ月の純収益は1634万ドルだった。2021年に比べて、2022年の支出額が高いのは、主に未返済融資総額が増加しているためだ。2022年第3四半期の純輸出は179万ドルだったが、2021年同期の純回収は117万ドルだった。2021年第3四半期と比較して、2022年第3四半期の純売上額が高かったのは、主に2022年第3四半期に確認されたいくつかの大型商業信用の打抜きと、2021年第3四半期のいくつかの大型商業回復の確認によるものである。2022年までの9カ月の純回収は113万ドルだったが、2021年までの9カ月の純輸出は859万ドルだった。2021年前9カ月と比較して、2022年前9カ月の純輸出額が低かったのは、主に2021年前9カ月に確認されたいくつかの大型商業信用の輸出によるものである。四半期に関連した上で、2022年第2四半期の融資·リース損失準備金は純収益181万ドル。2022年第2四半期の純回収額は94.1万ドル。2022年第3四半期と前9カ月の年化純台帳(回収)は、非労働収入を差し引いた純額が平均ローンとレンタルに占める割合はそれぞれ0.04%と0.01%であったのに対し、2021年第3四半期と前9カ月はそれぞれ0.03%と0.07%であった。年間計算の純回収額は平均ローンと賃貸の割合を占めている, 2022年第2四半期の非労働収入純額は(0.02%)。

2022年9月30日現在、非労働収入を差し引くと、不良ローンと賃貸は6965万ドルで、ローンとレンタルの0.35%を占めているが、2021年12月31日現在、非労働収入を差し引くと、不良ローンとレンタルは9076万ドルで、ローンの0.50%を占めている。不良ローンとリースの構成には,1)非課税プロジェクトローンとリース,2)利息または元金契約が90日以上期限を超えているが非権利責任で発生していないローンとリース,3)借り手の財務困難により経済や法律の理由で期限再編を行うローンとリース項目がある

2022年9月30日まで、90日以上のローンは1825万ドルで、2021年末の1888万ドルから62.5万ドル減少し、下げ幅は3.31%だった。この小幅な減少は主に大量の延滞された商業信用が流れをもたらすためだ。2022年9月30日現在、非課税ローンは2,824万ドルで、2022年9月30日の3,603万ドルより778万ドルまたは21.60%減少した年末.年末2021年。この減少は、いくつかの中型商業非課税ローンの返済と、2つのビジネス関係が計上状態を回復したためである。2022年9月30日現在、再編ローンは2315万ドルで、2022年9月30日の3586万ドルより1270万ドルまたは35.42%減少した年末.年末2021年。減少の主な原因は、2022年前9カ月に5件の大型商業関係を返済したことだ。これらの融資の潜在的損失は、会社の融資損失準備金内で適切な評価と分配が行われている

不良資産には、担保償還権の喪失や他の方法で融資を清算して得られた不良ローンや不動産(“OREO”)が含まれる。不良資産総額は8043万ドルで、2022年9月30日現在のOREO 1078万ドルを含み、総資産の0.28%を占めているが、2021年12月31日現在の不良資産は1.0559億ドルで、OREO 1482万ドル、あるいは総資産の0.36%を占めている

ユナイテッド航空はローンと賃貸損失の準備と、ローンに関連した約束準備金を保留した。融資損失準備金と融資に関する承諾準備金の総合計は信用損失準備金とされている。2022年9月30日現在、信用損失準備金は2兆5931億ドルだったが、2021年12月31日までは2兆4746億ドルだった

2022年9月30日現在、貸出·リース損失準備金は2.1961億ドルであるのに対し、2021年12月31日は2.1602億ドルである。ローンとリース損失準備がやや増加したのは、主に未返済ローンが増加したためである。非労働収入を差し引いた場合、融資と賃貸に占める融資損失の割合は2022年9月30日と2021年12月31日にそれぞれ1.11%と1.20%となる。2022年9月30日と2021年12月31日まで、ローンと賃貸損失準備と不良ローンと賃貸の比率或いはカバー率はそれぞれ315.29と238.00。この比率の増加は主に不良債権の減少によるものだ

ユナイテッド航空は引き続きその融資とリースポートフォリオに影響を与える可能性のあるリスクを評価し続ける。埋蔵量は最初にPD/LGDとCohortモデルによる損失によって決定され,これらのモデルは会社の履歴情報を利用している.そして、任意の定性的な調整を適用して会社の未来に対する見方を考える。任意の定性的調整要因に基づく現在の条件が歴史的条件と実質的に異なると考えられる場合、その要因は調整される

 

79


カタログ表

2022年第3四半期の質化調整は以下の分析を含む

 

   

過去の事件-これは、経済および商業状態に関連するポートフォリオの傾向、期限を過ぎた、非課税および逆分類の融資および賃貸、および信用集中を含む

 

   

現在の状況-ユナイテッド航空は要素調整に関連する決定を行う時、インフレ、サプライチェーン中断、金利上昇、石油と天然ガス価格上昇の影響及び経済と商業条件、担保価値と外部要素の変化などの地政学的情勢の潜在的な影響を考慮した

 

   

合理的でサポート可能な予測-予測は一つずつポートフォリオをする実際の国内総生産と失業率と損失率の相関をこれらの変数の予測に関連付けることで集計を行った。合理的かつ支援可能な予測選択は本質的に主観的であり,手当の他の構成要素よりも多くの判断が必要である.経済変数の仮定は以下のとおりである

 

   

第3四半期の実質GDPの予測は2022年6月中旬の1.70%から2022年の0.20%に引き下げられた9月中旬2022年第2四半期と比較して、未来の傾向線はさらに急峻だ。失業率予測は2022年第2四半期に比べてやや上昇し、2023年と2024年の通年失業率はいずれも上昇傾向にあると予想される

 

   

1年間の合理的かつサポート可能な予測期間の後の1年間に、直線的な方法で歴史的損失データに復元する

ユナイテッド航空は、2022年9月30日の融資·リース損失準備金の審査において、2021年12月31日と比較して増加した4つの融資種別のうち3つの準備金を生成した。住宅不動産備蓄は630万ドル増加した。不動産建設開発融資池準備金は297万ドル増加した。消費ローンプール準備金は225万ドル増加した。その中のすべての増加の主な原因は未返済残高の増加だ。商業、金融、農業融資池に関する手当は793万ドル減少した。この減少は,歴史損失率の改善と個別分担融資のための支出減少によるものである

個別に評価された融資について、その推定された生涯損失のための準備金が確立された。不良商業ローンとリースは定期的に審査され、期待される信用損失を決定する。1つの融資がポートフォリオ内の他の融資と類似した特徴を有していない場合、その融資の期待信用損失を個別に評価する。ローンの予想信用損失を測定するには判断と推定が必要であり、最終結果はこれらの推定とは異なる可能性がある。予想信用損失はローンの実金利割引ローンの予想未来の現金流量の現在値を基礎として計量し、もしローンが担保に依存すれば、担保の公正価値に基づいて計量する。選択された措置が融資に記録された投資よりも少ない場合、予想される信用損失が発生する。単独評価の融資·リース免税額は2022年9月30日に292万ドル、2021年12月31日に653万ドルとなった。前年末と比較して、手当の一部が361万ドル減少したのは、単独評価の融資が返済され、借り手の財務状況が改善され、単独評価が不要となり、担保評価も改善されたためである

経営陣は、既存の資料によると、2022年9月30日までの2億5931億ドルの信用損失準備金は、既存の融資と融資に関連する引受金の予想損失を計算するのに十分だとしている。ユナイテッド航空の融資管理政策は融資審査と信用品質における融資組合のリスク特徴に重点を置いている。商業融資組合は、1つまたは複数の業界に存在する可能性のあるクレジット集中を決定するために監視される。経営陣は、各タイプの信用集中に資本を占める割合制限があり、ポートフォリオにおける十分な多元化を確保するために努力している。ユナイテッド航空の大部分の商業ローンは西バージニア州、オハイオ州東南部、ペンシルベニア州、バージニア州、メリーランド州、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州とコロンビア特区の不動産によって保証されます。経営陣は、これらの商業融資は何の異常なリスクも構成しないと考えており、信用損失準備を構築する際には、これらの融資を十分に考慮している

 

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カタログ表

2022年と2021年の第3四半期と最初の9ヶ月は、満期までの証券保有に関連した信用損失の準備は重要ではない。2022年9月30日と2021年12月31日現在、満期までの証券保有に関する信用損失は1.9万ドルに充てられている。2022年と2021年の第3四半期と最初の9ヶ月の売却可能な投資証券は信用損失準備金に計上されておらず、2022年9月30日と2021年12月31日までの売却可能な投資証券は信用損失準備金に計上されていない。ユナイテッド航空はCARE法案によってローン利息の支払いを延期することを許可したため、ユナイテッド航空は2022年9月30日までこれらの延期ローンの受取利息の回収可能性を評価した。この評価の結果、ユナイテッド航空は2022年までの9ヶ月間にすべての残りの8000ドルの備蓄を放出したが、2021年の第3四半期と前の9ヶ月に放出された備蓄は3000ドルと22.4万ドルだった。2021年12月31日現在、回収できない見込みの利息売掛金の引当額は8000ドルです

管理層はいかなる潜在的な問題の融資或いはレンタル、傾向或いは不透明な要素を知らず、その合理的な予想は未来の経営業績、流動資金或いは資本資源に重大な影響を与えるが、まだ開示されていない。また、経営陣は既知のすべての重大な信用を開示しており、経営陣はこれらの借り手が返済スケジュールを遵守する能力に深刻な疑いを抱いている

その他の収入

他の収入にはすべての収入が含まれており、利益資産に関連する利息および手数料収入には含まれていない。非利息収入はずっとマンチェスター·ユナイテッドの収益性を向上させる重要な要素であり続けるだろう。この重要性を認識し、経営陣は非利息収入を向上させることができる分野を評価し続けている

2022年第3四半期の非利息収入は3275万ドルで、2021年第3四半期より3588万ドルまたは52.28%減少した。2022年までの9ヶ月間の非利息収入は1兆2238億ドルで、2021年前の9ヶ月より1.0169億ドルまたは45.38%減少した。二零二一年の第三期および第九ヶ月と比較して差があり、主な原因は住宅ローン銀行業務の収入の減少であり、主に金利環境の上昇及び中古市場での貸出の保証金の低下による住宅ローンの発行量及び販売量の低下である

2022年第3四半期の担保ローン銀行活動からの収入は合計642万ドルだったが、2021年同期は4201万ドルで3559万ドル低下し、下げ幅は84.71%だった。2022年と2021年の前9ヶ月、抵当ローン銀行活動の収入はそれぞれ3807万ドルと1兆4435億ドルだった。2021年に比べて2022年の住宅ローンが減少したのは、主に金利上昇の環境や中古市場で売られているローンの利益率の低下により、住宅ローンの発行量と販売量が低下したためである。2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月間、担保ローンの売上高はそれぞれ2兆8176億ドルと14億5千万ドルだった。2022年9月30日と2021年9月30日までの9カ月間の担保ローン売上高はそれぞれ20.6億ドルと51.6億ドルだった

2022年第3四半期に銀行が所有する生命保険(BOLI)の収入は2021年第3四半期より108万ドル減少した。減少の主な原因は、2022年第3四半期の基礎投資時価低下の影響だ。2022年までの9ヶ月間のBOLIからの収入は2021年前の9カ月より217万ドル増加した。この増加は主に死亡弔慰金が264万ドル増加したことと,コミュニティ銀行家信託の買収により約3100万ドルのBOLIが増加したためである

2022年までの9ヶ月の預金サービス料は2021年前の9ヶ月より287万ドル増加し、10.17%増加した。この増加は主に貸越費とデビットカード手数料収入の増加によるものだ

2022年までの9ヶ月間のブローカーサービス手数料は1268万ドルで、2021年前の9ヶ月より82.3万ドルか6.94%増加した。2022年までの9ヶ月間の銀行カード手数料と商家割引は2021年前の9ヶ月より100万ドル増加し、25.66%増加した。この二つの増加は成約量の増加によるものだ

 

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カタログ表

四半期を連結した上で、2022年第3四半期の非利息収入は2022年第2四半期より1086万ドル減少し、減少幅は24.90%だった。非利息収入が減少した要因は,担保銀行業務収入が602万ドル減少し,BOLI収入が265万ドル減少し,投資証券純(損失)収益が139万ドル減少し,預金サービス費用が76.1万ドル減少したことである。住宅ローン銀行業務の収入減少は,主に金利上昇環境による住宅ローンの発行や販売量の低下と,中古市場での貸出の保証金の低下である。BOLI収入減少の要因は,2022年第2四半期の死亡弔慰金の低下と,2022年第3四半期の基礎投資時価低下の影響である。預金サービス費用の低下は、ユナイテッド航空が2022年第3四半期に実施した貸越政策の変化を反映している

その他の費用

経営陣が非利子収入を増加させることができる分野を評価し続けるように、コストを低減するために運営効率の向上に努めている。その他の費用には、利息費用、信用損失準備、所得税以外のすべての費用項目が含まれています。2021年同期と比較して、2022年第3四半期の非利息支出は509万ドル減少し、下げ幅は3.58%だった。2022年までの9カ月間の非利息支出は4兆1755億ドルで、2021年前の9カ月より1264万ドル減少し、減少幅は2.94%だった

2022年第3四半期と前9ヶ月の従業員給与は、それぞれ2021年第3四半期と前9ヶ月より784万ドルまたは11.62%および2356万ドルまたは11.30%減少した。2022年の減少は、主に担保ローン銀行の生産量の低下に関する従業員の手数料、インセンティブ、残業時間の減少により、コミュニティ銀行家信託会社の追加従業員の一部が買収されて相殺された

2022年第3四半期の従業員福祉支出は2021年第3四半期より238万ドル減少し、減少幅は18.14%だった。2021年前9カ月と比較して、2022年前9カ月の従業員福祉支出は740万ドル減少し、減少幅は17.20%だった。これは主に退職後の福祉支出の減少によるものだ

2021年同期と比較して、2022年第3四半期と前9ヶ月の純入居費はそれぞれ94.2万ドルまたは9.11%と229万ドルまたは7.31%増加した。増加の主な原因はビル減価償却と修理費用の増加であり、これは主にコミュニティ銀行家信託基金を買収して事務室を増加させた結果である

オレオの2022年第3四半期の支出は2021年第3四半期より128万ドル増加し、299.07%増加したが、これは主にオレオ物件の公正価値がさらに低下したためである。オレオの2022年までの9ヶ月間の支出は255万ドル減少し、減少幅は56.81%であり、これは主にオレオ物件の公正価値の減少幅が小さいためである

2021年前9カ月と比較して,2022年前9カ月の設備支出は329万ドル増加し,17.18%と増加した。増加の主な原因は維持コストと減価償却費用の増加であり、主にコミュニティ銀行家信託基金の買収によるものである

コミュニティ銀行家信託を買収したため、2022年第3四半期と前9ヶ月のデータ処理費用はそれぞれ2021年第3四半期と前9ヶ月より100万ドルまたは15.15%と194万ドルまたは9.42%増加した

2022年第3四半期と前9ヶ月の住宅ローンサービス支出と減額は、それぞれ2021年同期比141万ドルまたは43.22%と476万ドルまたは47.42%減少した。これは、過去の一時的減価の回復と担保サービス権償却費用の減少によるものである

 

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カタログ表

評価基数が高いため、2022年第3四半期と前9ケ月の連邦預金保険会社(FDIC)支出はそれぞれ2021年第3四半期と前9ヶ月より114万ドル或いは59.53%と302万ドル或いは52.80%増加した

2022年第3四半期の他の支出は2021年第3四半期より141万ドル増加し、4.47%増加した。その他の費用のうち、2021年第3四半期と比較して、2022年第3四半期に最も顕著に増加したのは、前商業顧客の訴訟事件に関する課税費用500万ドルであった。この伸びを部分的に相殺したのは、無資金引受準備金支出が717万ドル減少したことだ。2022年までの9ヶ月間、他の支出は2021年前の9ヶ月より1,525万ドル増加し、17.71%増加した。2022年前9ヶ月の他の費用が2021年前の9ヶ月より増加したのは、上記で述べた2022年第3四半期の訴訟費用、無資金ローン約束準備金の231万ドルの増加、およびいくつかの一般業務費用額の増加が原因である

環比ベースでは、2022年第3四半期の非利息支出は2022年第2四半期より398万ドル減少し、下げ幅は2.82%だった。非利息支出が減少した主な原因は、従業員の給与が301万ドル減少し、その他の支出が269万ドル減少したことだ。従業員給与の減少は主に住宅ローン銀行業務に関連する従業員手数料の減少によるものである。他の支出では、無資金源の融資承諾準備金の支出が878万ドル減少し、無資金源の融資承諾準備金の減少は、融資資金の推進により、四半期末の未返済融資約束残高の減少を反映している。先に述べた2022年第3四半期の上位商業顧客1人の訴訟に関する計算すべき項目は、他の費用の減少を部分的に相殺した

所得税

2022年第3四半期、所得税支出は2592万ドルだったが、2021年第3四半期は2360万ドルで、主に収益の増加により、一部はやや低い有効税率で相殺された。2022年までの9ヶ月間、所得税支出は6,955万ドルだったが、2021年前の9ヶ月は7,562万ドルであり、主な原因は収入と有効税率が低いことである。関連四半期ベースで所得税支出が239万ドル増加したのは、主に収入増加と実際の税率がやや高いためである。ユナイテッド航空の2022年第3四半期の有効税率は20.17%、2021年第3四半期は20.39%、2022年第2四半期は19.75%だった。2022年と2021年の前9ヶ月、ユナイテッド航空の有効税率はそれぞれ19.90%と20.47%だった。所得税のさらなる詳細については、本文書内で監査されていない総合財務諸表付記17を参照されたい

流動性と資本資源

経営陣は、ユナイテッド航空の流動性は預金者の要求と顧客の信用需要を満たすのに十分だと考えている。すべての銀行と同じように、ユナイテッド航空は毎日満期預金とその他の債務を更新し、様々な市場で新しい資金を得る能力に依存している。ユナイテッド航空の重要な資金源の一つは“核心預金”だ。核心預金には特定の普通預金、請求書と特殊貯蓄、そして普通預金が含まれる。これらの預金は比較的安定していて、ユナイテッド航空が利用できる最低コストの資金源です。短期的な借金もまた重要な資金源だ。これらの資金には、買い戻し協定に従って購入された連邦基金と売却された証券と、連邦住宅金融局からの前払いが含まれる。買い戻しプロトコルとは,競争的入札過程で得られた資金である

流動資産は現金と現金に変換しやすいプロジェクトだ。すべての銀行は顧客の日常需要とユナイテッド航空の現金需要を満たすために、十分な現金と近現金プロジェクトの残高を維持しなければならない。現金と銀行の満期を除いて、販売可能な証券の組み合わせと満期ローンは流動性の主要な源である

流動性管理の目標は、資金を獲得する能力を確保し、ユナイテッド航空が預金者と借り手のキャッシュフロー要求を効果的に満たし、ユナイテッド航空の現金需要を満たすことである。流動性は監視によって管理されている

 

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カタログ表

資金は複数の主要ソースから来ている.大量の資金は、現金および現金等価物、未使用の短期借款、および地理的に分散された支店ネットワークから来ており、これらは、多元化および相当な小売預金市場に入る機会を提供する

短期的な需要は、代理および下流代理連邦資金、および連邦住宅ローン銀行の前払いの利用のような一連の広範な外部源によって満たすことができる

FHLBプリペイドに加えて、ユナイテッド航空は、長期融資代替案および短期融資代替案を提供するために使用することができる他の流動性源は、長期預金、信用限度額、ユナイテッド航空子会社の銀行場所または株式によって保証される借金、および信託優先証券の発行を含む。通常の業務過程において、ユナイテッド航空は、その貸借対照委員会によって、これらの戦略および短期および長期資金需要を満たすために使用可能な他の代替資金調達戦略を評価する

2022年9月30日までの9カ月間、経営活動が6兆2377億ドルの現金を提供したのは、主に純収益2.7986億ドルによるものだった。また、住宅ローンの中古市場での販売が最初のローンを超えたため、住宅ローン銀行業務の純収入は2兆9434億ドル増加した。純現金28.2億ドルが投資活動に使用されているが、これは主にローンの純増加16.7億ドルと投資証券の購入が販売による11.6億ドルを超えているためだ。2022年前の9ヶ月間、純現金2.0695億ドルが融資活動に使用されたが、これは主に預金純引き出し4.8456億ドル、現金配当金1.4448億ドル、在庫株純買い戻し7946万ドルが、FHLB前払い純額4.80億ドルによって部分的に相殺されたためである。現金流動活動の純影響は2022年までの9カ月間の現金と現金等価物が24億ドル減少した

ユナイテッド航空は、今後12ヶ月以内にその義務を履行でき、資本支出に対する実質的な約束がないと予想している。ユナイテッド航空にも利用可能な信用限度額があります。ユナイテッド航空のクレジット限度額での利用可能額の詳細については、添付されていない監査総合財務諸表付記10および付記11を参照されたい

資産負債委員会は、流動資金状況が特定の所定のパラメータ範囲内に維持されていることを決定するために流動資金を監査する。ユナイテッドの貸借対照委員会の政策は変化しないと予想される

ユナイテッド航空の資本状況は穏健です。ユナイテッド航空は資本と総資産の間に適切な関係を維持し、成長を支持し、収益を維持することを求めている。歴史的に見ると、ユナイテッド航空の株主権益収益率は魅力的だ。規制指針によると、ユナイテッド航空の資本は十分だ。2022年9月30日現在、ユナイテッド航空のリスク資本比率は14.43%であるのに対し、普通株一級資本、一級資本とレバレッジ率はそれぞれ12.39%、12.39%、10.67%である。2022年9月30日の比率は、ユナイテッド航空が5年間の過渡期条項を選択したことを反映しており、これはFRBと他の連邦銀行機関が新冠肺炎疫病に対応するために許可したものであり、CECLの監督資本に対する全面的な影響を2年延期し、その後3年の過渡期である。資本が十分な金融機関に対する規制要求は、リスクに基づく資本比率が10.0%、普通株一級資本比率が6.5%、一級資本比率が8.0%、レバレッジ率が5.0%である

2022年9月30日までの株主権益総額は44.4億ドルで、2021年12月31日より2.7854億ドルあるいは5.90%減少した。この減少は主に他の全面的な収入を累計して3.4742億ドル減少したためであり、これは主に金利環境の上昇による売却可能な証券の公正価値が税引き後に減少したためである。また、ユナイテッド航空取締役会が承認した株式買い戻し計画に基づいて2,259,546株のユナイテッド普通株を買い戻したため、在庫株は7978万ドル増加し、46.76%に増加した。これらの減少を部分的に相殺したのは、利益剰余金(純利益から発表された配当金を引く)が1兆3349億ドル増加したことだ

ユナイテッド航空の株式資産比率は2022年9月30日現在15.29%であるのに対し、2021年12月31日時点では16.09%である。2022年9月30日現在、基本資本比率(総資産と備蓄に占める資本と備蓄の割合)は16.03%であるのに対し、2021年12月31日は16.79%である。ユナイテッド航空の2022年第3四半期の平均株式と平均資産比率は15.75%だったが、2021年第3四半期は16.18%だった。2022年前の9ヶ月、ユナイテッド航空の平均株式と平均資産比率は15.95%であったが、2021年前の9ヶ月の平均株式と平均資産比率は16.27%であった。このすべての財政的測定基準は財政的状況が良いことを反映している

 

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カタログ表

2022年第3四半期、ユナイテッド航空取締役会は1株当たり現金配当金を0.36ドルと発表した。2022年までの9ヶ月間、現金配当金は普通株1株当たり1.08ドル。2022年第3四半期に発表された現金配当総額は4856万ドル、2022年前9カ月に発表された現金配当総額は1兆4637億ドルだったが、2021年第3四半期は4527万ドル、2021年前9カ月は1兆3579億ドルだった

 

第三項です。

市場リスクの定量的·定性的開示について

ユナイテッド航空の資産負債管理機能の目標は、ユナイテッド航空の政策ガイドラインの下で純利息収入の持続的な増加を維持することである。この目標は、貸借対照表の流動性と、経済状況、金利レベル、顧客選好の変化による金利リスクを管理することで実現される

金利リスク

経営陣は金利リスクがユナイテッド航空の最大の市場リスクだと考えている。金利リスクとは、ユナイテッド航空の純利息収入が金利変化によって不利に変化するリスクの開放である。ユナイテッド航空の利益は金利リスクの効果的な管理に大きく依存している

金利リスク管理は、取締役会が承認した政策範囲内で純利息収入の持続的な増加を維持することに重点を置いている。ユナイテッド航空の資産/負債管理委員会(“ALCO”)は、上級管理職代表を含み、金利変化による純利息収入の許容可能な変化レベルを維持するために、金利リスクを監視·管理する責任があることを取締役会に報告する。金利リスクのための政策は,1年間の純利息収入の変化と2年制金利が直ちに上昇または低下し続ける場合、地平線。取締役会が現在承認している限度額は段階的に制定されており、各段階で具体的な行動が必要だ

ユナイテッド航空は様々な測定技術を採用して、変化する金利に対する開放を識別し、管理しています。このような技術は、収益シミュレーションモデルを用いて、純利息収入の金利変動に対する感度を分析する。このモデルは,貸借対照表内外ツールの実際のキャッシュフローと再定価の特徴に基づいており,ある資産や負債の早期返済率に及ぼす金利変化の影響に関する市場ベースの仮定を取り入れている。このモデルはまた、ユナイテッド航空によって提供される製品ライン活動レベルの幹部管理予測を含む。預金金利に基づく履歴行動や金利変化に関する残高の仮定もこのモデルに組み込まれている。金利シナリオは、歴史、現在、および予期される条件、ならびに明示的または埋め込みオプションの任意の実質的な影響を捕捉する必要性に依存する収益率曲線の平行または非平行移動を含む可能性がある。これらの仮定は本質的に不確実であるため,このモデルは純利息収入を正確に測ることができず,金利変動が純利息収入に及ぼす影響を正確に予測することもできない。金利変化の時間,幅,頻度および市場状況や経営陣戦略の変化により,実際の結果はシミュレーション結果とは異なる

利子感知型資産および負債は、指定された時間範囲内で満期または再定価された資産または負債として定義される。金利リスクを管理する主な機能は、市場金利の変化に敏感な資産と負債との間で適切な関係を維持することである。金利感応型資産と金利敏感型負債との差額を“ギャップ”と呼ぶ。収益シミュレーションは、これらの金利敏感資産や負債の満期や再価格設定の潜在力を捉えるだけでなく、その可能性も捉えている。また,収益シミュレーションは,これらの貸借対照表項目の相対的な感受性を考慮し,長い間の表現を予測した.ユナイテッド航空はその資産と負債の敏感性を密接に監視し、各種の金利変化がその純利息差に与える影響を予測する

 

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カタログ表

次の表にユナイテッド航空の2022年9月30日と2021年12月31日までの推定収益感度プロファイルを示す

 

金利の変化

(basis points)

   純利息収入の百分率変化  
   2022年9月30日     2021年12月31日  

+200

     (3.97 %)      4.61

+100

     (0.50 %)      2.70

-100

     (0.08 %)      (0.98 %) 

-200

     (1.93 %)      (2.42 %) 

2022年9月30日、シミュレーションモデルで使用されている収益率曲線が直ちに100ベーシスポイント上昇し続けると仮定すると、ユナイテッド航空の純利息収入は1年で0.50%低下すると予想されるが、2021年12月31日の増幅は2.70%となる。収益率曲線は直ちに200ベーシスポイント上昇し続け、2022年9月30日までの年間純利息収入を3.97%減少させるが、2021年12月31日までの増幅は4.61%となる。収益率曲線は直ちに100ベーシスポイント下り続け、2022年9月30日までの年間純利息収入を0.08%減少させるが、2021年12月31日までの年間純利息収入は0.98%減少する。収益率曲線は直ちに200ベーシスポイント下り続け、2022年9月30日までの年間純利息収入を1.93%減少させるが、2021年12月31日までの年間2.42%減少する

1年間の収益感度分析のほか、2年間の利益感度分析も行った。1年の分析と比較して、ユナイテッド航空は金利上昇の衝撃シナリオで、翌年の表現が改善されると予想している。シミュレーションモデルで用いられている収益率曲線が直ちに,100ベーシスポイント上昇し続けていることを考慮すると,ユナイテッド航空の純利息収入は2022年9月30日現在で1.65%増加する見通しである。収益率曲線は直ちに200ベーシスポイント上昇し続け、2022年9月30日までの翌年の純利息収入を約0.06%減少させる。収益率曲線は直ちに100ベーシスポイント下り続け、2022年9月30日までの翌年の純利息収入を約3.18%減少させる。収益率曲線は直ちに200ベーシスポイント下り続け、2022年9月30日までの翌年の純利息収入を約7.41%減少させる

この分析には増加する可能性のある再融資活動は含まれておらず、これは金利低下が純収入に与えるマイナス影響を軽減するはずだ。市場金利が直ちに100ベーシスポイントまたは200ベーシスポイント上昇または低下する可能性は低いが、これは経営陣や取締役会が金利リスクを測定するための別のツールである。これらすべての純利息収入の見積もり変化は現在も過去も取締役会が策定した政策ガイドライン内にある

金利管理をさらに助けるために、ユナイテッド航空の子会社銀行は連邦住宅ローン銀行(FHLB)のメンバーだ。FHLBプリペイドの使用は、利益資産のライフサイクル内に必要な利益差を達成するために、利益資産の満期日および利息資金に一致する低リスクな手段を提供する。また、ユナイテッド航空は大手地域銀行の信用や信託優先証券を使って資金を提供している

その金利リスク管理戦略の一部として、ユナイテッド航空はデリバティブツールを使用して、ある資産や負債の価値および将来のキャッシュフローの不利な価格または金利変動を防止する可能性がある。これらのデリバティブは通常、金利スワップ、上限、下限、金利リング、先物、長期契約、書面、購入のオプションからなる。金利交換は双方に1つまたは複数の支払いを交換する義務があり、通常は名目金額の固定または可変金利に基づいて計算される。ユナイテッド航空はASCテーマ815“デリバティブとヘッジ”の規定に基づいてそのデリバティブ活動を会計処理している

リスクを伸ばす

ほとんどの担保ローンの重要な特徴の一つは、借り手が元金を事前に返済する能力だ。これを事前返済といいます。早期返済は主に対象財産の売却、再融資、あるいは担保償還権の喪失によるものである。一般的に、金利が下がると早期返済が増加することが多いが、金利上昇は早期返済を遅らせることが多い。他の固定収益証券と同様に、金利が上昇すると、担保融資関連証券の価値が低下することが多い。この速度は

 

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カタログ表

担保ローンの早期返済は、担保ローン関連証券の価格と変動性に影響を与え、証券の有効期限を短縮または延長し、購入時の予想を超える可能性がある。金利が上昇すれば、基礎抵当ローンの借り手が担保ローンを返済する時間が予想より遅れていれば、ユナイテッド航空が保有する担保ローン関連証券のリターンが減少する可能性がある。これは一般的に延期リスクと呼ばれる

ユナイテッド航空の担保融資関連証券組合の償却コストは2022年9月30日現在で22億ドルで、うち約9億669億ドル(44%)が固定金利担保債券(CMO)である。これらの固定金利CMOは主に計画償却種別(“PAC”)、順に支払いと累積指向(“VADM”)債券からなり、現在予想されている早期償還仮説から計算すると、これらの債券の平均寿命は約5.6年、加重平均収益率は2.14%である。金利が上昇する環境下で、これらの証券は適度な延期リスクを持つことが予想される。現在のモデルは,即座に300ベーシスポイント上昇し続けると,これらの証券の平均寿命は6.7年にしか延長されないことを示している。金利が300ベーシスポイント引き上げられた固定金利CMOポートフォリオの予想価格の下落幅は15%以下となる7-年間国庫券。これに対し、金利が300ベーシスポイント高い30年期2.50%利票担保融資支援証券(MBS)の価格下落幅は約21.1%だった

ユナイテッド航空は2022年9月30日現在、約6.282億ドルの固定金利商業担保融資支援証券(CMBS)を持ち、予想収益率は2.07%、平均寿命は4.9年と予想されている。このポートフォリオは主にFreddie Mac MultiFamily K証券とFannie Mae委託引受とサービス(DUS)証券からなり,加重平均期間は7.8年である

ユナイテッド航空は2022年9月30日現在、約2900万ドルの15年期担保ローン支援証券を保有しており、収益率は2.02%、平均寿命は4.9年と予想されている。このポートフォリオは経験豊富な十五年加重平均ローン年限(WALA)は3.1年,WAMは12.2年の住宅ローン手形である

ユナイテッド航空は2022年9月30日現在、約3兆608億ドルの20年期担保ローン支援証券を保有しており、収益率は1.81%、平均寿命は7.3年と予想されている。このポートフォリオは経験豊富な20年間WALAは1.5年,WAMは18.3年の担保融資手形である

ユナイテッド航空は2022年9月30日現在、約1兆668億ドルの30年期担保融資支援証券を保有しており、収益率は2.45%、平均寿命は7.8年と予想されている。このポートフォリオは経験豊富な30年WALAは3.3年,WAMは24.8年の担保融資手形である

2022年9月30日現在、担保ローン関連証券組合の残りの2%には、浮利CMO、CMBS、担保支援証券が含まれている

 

第四項です。

制御とプログラム

情報開示制御とプログラムの評価

ユナイテッド航空の経営陣(最高経営責任者(CEO)と最高財務責任者(CFO)を含む)の監督·参加の下、ユナイテッド航空の制御プログラムやプログラムの設計·運営の有効性が評価された。この評価に基づき、ユナイテッドの経営陣は、Form 10-Q四半期報告で開示を要求した情報が、米国証券取引委員会の規則および表要求の期間内に記録、処理、まとめ、報告されることを効果的に確保するために、ユナイテッド航空の経営陣は、2022年9月30日までの開示制御およびプログラムは、Form 10-Q四半期報告で開示を要求する情報を効果的に確保すると結論した

制御措置の有効性に対する制限

最高経営責任者と財務責任者を含むユナイテッド航空の経営陣は、ユナイテッド航空の開示制御と内部統制を予定している

 

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カタログ表

はすべてのエラーと詐欺を防ぐだろう。ユナイテッド航空の開示制御およびプログラムは、その目標を実現するために合理的な保証を提供することを目的としているが、制御システムの構想や動作がどのように良好であっても、絶対的な制御システムの目標実現の保証ではなく、合理的な保証しか提供できない。すべての制御システムの固有の限界により,どの制御評価も社内のすべての制御問題や不正事件(あれば)が発見されていることを絶対に保証することはできない.これらの固有の限界は,意思決定過程における判断が誤りである可能性があり,簡単な誤りや誤りによって故障が発生する可能性があるという現実を含む.さらに、ある人の個人的な行動、2人以上の結託、または制御の管理を凌駕することによって制御を回避することができる

内部制御の変化

ユナイテッド航空の財務報告に対する内部統制は変化しません(ルール13 a-15(E)と15d-15(f)2022年9月30日までの四半期内に発生した、またはユナイテッド航空の財務報告の内部統制に重大な影響を及ぼす可能性のある他の要因

 

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カタログ表

第2部-その他の資料

 

第1項。

法律手続き

ユナイテッド航空とその子会社は現在正常な業務過程で様々な法律手続きに参加しています。経営陣はすべての法律と事実の弁護を積極的に求めており、法律顧問に相談した後、このようなすべての訴訟は解決され、ユナイテッド航空の財務状況に実質的な影響を与えないと信じている

 

第1 A項。

リスク要因

本報告に記載されている他の情報を除いて、ユナイテッド航空の2021年12月31日までの10-K表年次報告を参照して、ユナイテッド航空のリスク要因の開示について理解してください。これらのリスク要因は、ユナイテッド航空の業務、財務状況、あるいは将来の業績に大きな影響を与える可能性があります。表年報に記載されているリスク10-Kマンチェスター·ユナイテッドが直面する唯一の危険ではありませんユナイテッド航空は現在、どうでもいいと思っている他のリスクと不確定性は、ユナイテッド航空の業務、財務状況、および/または経営業績に重大な悪影響を及ぼす可能性もある

以下のリスク要因は、ユナイテッド航空の2021年12月31日までの10-K表年次報告第1 A項の“リスク要因”の一部を補完している

“地域社会再投資法案”によると、私たちは格付けを向上させる必要があり、これは私たちの運営を制限し、特定の戦略的機会を追求する能力を制限するかもしれない

ユナイテッド航空の完全銀行子会社連合銀行(以下、“銀行”)はリッチモンド連邦準備銀行(“FRB”)の“コミュニティ再投資法案”(CRA)の業績評価を獲得し、格付けは“改善が必要”とした。CRA試験の各部での表現により、世銀は“満足”の格付けを獲得した。これらの個別部分はそれぞれ貸借テストの“高満足”格付け、投資テストの“傑出”格付け及びサービステストの“高満足”格付けである。しかし、FRBが同行とその完全子会社George Mortgage,LLCに対して公平融資審査を行った後、ワシントンD.C.メトロポリタン統計区が公平住宅法違反行為を引用したため、行の最終全体格付けは“改善が必要”に引き下げられた。これはまた司法省調査の対象でもある。FRBパフォーマンス評価は、“銀行管理層は欠陥を解決するための行動を取っており、さらなる違反を防止するために、さらなる自発的な是正行動をとることを約束している”と指摘している

“改善が必要”の格付けは、いくつかのM&Aおよび銀行支店の設立を含むいくつかの拡張的な活動の制限をもたらす

これらの制限は、FRBが後続のCRA審査後により高いCRA評価を発表するまで有効である。次の審査局試験は2022年10月に始まります。この検査を終えた正確な時間と結果は後で知ることができます

 

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カタログ表
第二項です。

未登録株式証券販売と収益の使用

2022年9月30日までの四半期には、未登録の共同株式証券は販売されていない。次の表には、ユナイテッド航空が2022年9月30日までの四半期内に普通株を購入することに関する情報が含まれている

 

期間

   総数
の株
購入した
(1) (2)
     平均値
支払いの価格
1株当たり
     総人数

購入方式は
公開の一部
宣言
図則(3)
     最大数量
その年の5月の株
しかしまだ購入されます
計画(3)により
 

7/01 – 7/31/2022

     0      $ 0.00        0        4,371,239  

8/01 – 8/31/2022

     0      $ 0.00        0        4,371,239  

9/01 – 9/30/2022

     214      $ 36.84        0        4,371,239  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

合計する

     214      $ 36.84        0     
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

(1)

株式オプションの行使やユナイテッド長期インセンティブ計画に基づいて制限株式を付与することに関する交換株式を含む。株式の購入は、公開発表された株式買い戻し計画に基づいてではなく、適用計画の条項に基づいている。9月30日までの四半期で、ユナイテッド航空の長期インセンティブ計画の参加者は2022-210株を36.81ドルの平均価格で交換した

(2)

ユナイテッド航空が公開市場取引でラビ信託のために購入した株式を含み、ユナイテッド航空およびその子会社のいくつかのキー役員の繰延報酬計画に基づいて福祉を支払う。2022年9月30日までの四半期に、繰延補償計画のために以下の株を購入した:2022年9月-4株、平均価格は38.28ドル

(3)

2022年5月、ユナイテッド取締役会は新たな買い戻し計画を承認し、公開市場で最大475万株のユナイテッド普通株(略称2022計画)を買い戻した。計画下の調達時間、価格、数量は管理職が適宜決定し、事実と状況に応じて、計画は随時中断、一時停止、あるいは再起動することができる。2022年計画は、ユナイテッド取締役会が2019年10月に承認した買い戻し計画に取って代わる

 

第三項です。

高級証券違約

ない

 

第四項です。

炭鉱安全情報開示

ない

 

五番目です。

その他の情報

 

  (a)

ない

 

  (b)

証券保有者がユナイテッド取締役会に有名人を推薦する手続きは変わっていない

 

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カタログ表
第六項です。

展示品

S-K条例第601項に要求される展示品索引

 

展示品
No.

  

説明する

    2.1    連合銀行株式会社とカロライナ金融会社との間の合併協定及び計画は、2019年11月17日(参照表の添付ファイル2.1による本出願書類への編入)8-K日付は2019年11月17日で、2019年11月18日に連合銀行株式会社に提出され、書類No. 002-86947)
    2.2    再構成協定と計画、日付:#年#月2,2021年、連合銀行株式会社及びコミュニティ銀行信託会社(引用用紙の添付ファイル2.1により本出願に編入)8-K日付:12月2021年3月3日提出3,2021ユニオン銀行株式会社、ファイル番号: 002-86947)
    3.1    改正及び再改訂された定款(表四半期報告書を引用することによる添付ファイル3.1本出願に組み込む10-Q日付:3月2017年5月31日提出2017年9月9日、連合銀行株式会社、ファイル番号002-86947)
    3.2    再記述の付則(現在の表報告書を参照することによる添付ファイル3.1本出願に組み込む8-K日付:5月2022年11月11日、5月11日に提出2022年17月17日、連合銀行株式会社、書類No.002-86947)
    4.1    登録者証券記述(表年次報告書を参照して本出願書類に組み込む10-K日付は2019年12月31日で、2020年3月2日に連合銀行株式会社に提出され、書類が提出されますNo.002-86947)
  10.1    連合銀行株式会社とリチャード·M·アダムスとの間の5つ目の改訂され再署名された雇用協定(現在の表報告書の添付ファイル10.1を参照することにより本文書に組み込まれる8-K日付:2月2022年3月28日提出1,2022は連合銀行株式会社で、ファイル番号: 002-86947)
  31.1    最高経営責任者は、2002年の“サバンズ·オキシリー法”第302条(A)条に基づいて可決された証明書(現アーカイブ)
  31.2    2002年サバンズ·オキシリー法第302条(A)条に基づく最高財務官の証明(箱に沿ってアーカイブ)
  32.1    最高経営責任者は2002年“サバンズ·オックススリー法案”第906条に基づいて採択された“アメリカ法典”第18編1350条の証明(付状提供)
  32.2    首席財務官は2002年“サバンズ·オキシリー法案”第906条に基づいて採択された“米国法典”第18編第1350条の証明(付状提供)
101    インタラクティブ·データファイル(イントラネットXBRL)(通信アーカイブ付き)
104    表紙(内蔵XBRLを埋め込み、添付ファイル101に含まれる)

 

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カタログ表

サイン

1934年の証券取引法の要求によると、登録者はすでに正式に本報告を正式に許可した署名者がそれを代表して署名することを促した

 

      連合銀行株式会社
      (登録者)
日付:2022年11月9日      

/リチャード·M·アダムス

      リチャード·M·アダムス
      最高経営責任者
日付:2022年11月9日      

/s/W.マーク·タートソン

      Wマーク·タターソン幹部
      総裁副総兼首席財務官

 

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