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ePlanMember2021-01-012021-09-3000010432772022-05-050001043277米国-公認会計基準：従業員株式オプションメンバー2022-09-300001043277CHRW：制限付き株および制限付き株式単位メンバーSRT：最小メンバ数2022-01-012022-09-300001043277CHRW：制限付き株および制限付き株式単位メンバーSRT：最大メンバ数2022-01-012022-09-300001043277CHRW：パフォーマンスに基づく制限された共有メンバ2021-01-012021-09-300001043277CHRW：PerformanceBasedRestratedStockUnitMember2022-01-012022-09-300001043277CHRW：TimeBasedRestratedStockUnitMember2021-01-012021-09-300001043277CHRW：TimeBasedRestratedStockUnitMember2022-01-012022-09-300001043277CHRW：PerformanceBasedRestratedStockUnitMember2022-02-092022-02-090001043277CHRW：TimeBasedRestratedStockUnitMember2022-02-092022-02-090001043277CHRW：制限付き株および制限付き株式単位メンバー2022-09-300001043277CHRW：1997年従業員在庫調達計画メンバー2022-09-300001043277CHRW：1997年従業員在庫調達計画メンバー2022-01-012022-09-300001043277CHRW：CombinexHoldingBVMember2021-06-032021-06-030001043277CHRW：CombinexHoldingBVMember2022-01-012022-09-300001043277CHRW：CombinexHoldingBVMemberUS-GAAP：クライアント関係メンバ2021-06-032021-06-030001043277CHRW：CombinexHoldingBVMemberUS-GAAP：クライアント関係メンバ2021-06-03CHRW：細分化市場0001043277CHRW：北米サービス運送協会のメンバー2022-07-012022-09-300001043277CHRW：グローバル外観のメンバー2022-07-012022-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバー2022-07-012022-09-30CHRW：従業員0001043277CHRW：北米サービス運送協会のメンバー2021-07-012021-09-300001043277CHRW：グローバル外観のメンバー2021-07-012021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバー2021-07-012021-09-300001043277CHRW：北米サービス運送協会のメンバー2021-09-300001043277CHRW：グローバル外観のメンバー2021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバー2021-09-300001043277CHRW：北米サービス運送協会のメンバー2021-01-012021-09-300001043277CHRW：グローバル外観のメンバー2021-01-012021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバー2021-01-012021-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーCHRW：北米サービス運送協会のメンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2022-07-012022-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバCHRW：グローバル外観のメンバー2022-07-012022-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーCHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2022-07-012022-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2022-07-012022-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：北米サービス運送協会のメンバーCHRW：SourcingMember2022-07-012022-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：グローバル外観のメンバーCHRW：SourcingMember2022-07-012022-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーUS-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2022-07-012022-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2022-07-012022-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーCHRW：北米サービス運送協会のメンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2021-07-012021-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバCHRW：グローバル外観のメンバー2021-07-012021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーCHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2021-07-012021-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2021-07-012021-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：北米サービス運送協会のメンバーCHRW：SourcingMember2021-07-012021-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：グローバル外観のメンバーCHRW：SourcingMember2021-07-012021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーUS-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2021-07-012021-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2021-07-012021-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーCHRW：北米サービス運送協会のメンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2022-01-012022-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバCHRW：グローバル外観のメンバー2022-01-012022-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーCHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2022-01-012022-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2022-01-012022-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：北米サービス運送協会のメンバーCHRW：SourcingMember2022-01-012022-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：グローバル外観のメンバーCHRW：SourcingMember2022-01-012022-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーUS-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2022-01-012022-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2022-01-012022-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーCHRW：北米サービス運送協会のメンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2021-01-012021-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバCHRW：グローバル外観のメンバー2021-01-012021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーCHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2021-01-012021-09-300001043277CHRW：輸送顧客貨物輸送メンバーUS-GAAP：転送時間を超えるメンバ2021-01-012021-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：北米サービス運送協会のメンバーCHRW：SourcingMember2021-01-012021-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：グローバル外観のメンバーCHRW：SourcingMember2021-01-012021-09-300001043277アメリカ-公認会計基準：会社やその他のメンバーUS-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2021-01-012021-09-300001043277US-GAAP：TransferredAtPointInTimeMemberCHRW：SourcingMember2021-01-012021-09-300001043277CHRW：オフィススペースシカゴイリノイ州のメンバー2018-12-31
カタログ表
アメリカです
アメリカ証券取引委員会
ワシントンD.C.，20549
表10-Q

☒    1934年証券取引法第13条又は15(D)条に規定する四半期報告
今季末までの四半期2022年9月30日
☐    1934年証券取引法第13条又は15条に基づいて提出された移行報告
そこからの過渡期について

依頼書類番号：000-23189
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1043277/000104327722000045/chrw-20220930_g1.jpg
C.H.ロビンソングローバル社
(登録者の正確な氏名はその定款に記載)
デラウェア州 41-1883630
(明またはその他の司法管轄権
会社や組織)
 
(税務署の雇用主
識別番号)
チャールソン道一四701号
エデンの園草原, マンガン.マンガン55347
(主な執行機関の住所、郵便番号を含む)

952-937-8500
登録者の電話番号は市外局番を含んでいます
同法第12条(B)に基づいて登録された証券：
クラスごとのタイトル取引コード登録された各取引所の名称
普通株、額面0.10ドルCHRWナスダック世界ベスト市場
登録者が(1)過去12ヶ月以内(または登録者がそのような報告の提出を要求されたより短い期間)に、1934年の証券取引法第13または15(D)節に提出されたすべての報告を提出したかどうか、および(2)このような提出要求を過去90日以内に遵守してきたかどうかを、再選択マークで示すはい、そうです  ☒ No ☐
再選択マークは、登録者が過去12ヶ月以内(または登録者がそのような文書の提出を要求されたより短い時間以内)に、S−T規則405条(本章232.405節)に従って提出を要求した各相互作用データファイルを電子的に提出したか否かを示すはい、そうです  ☒ No ☐
登録者が大型加速申告会社，加速申告会社，非加速申告会社，小さな報告会社，あるいは新興成長型会社であることを再選択マークで示す。取引法第12 b-2条の規則における“大型加速申告会社”、“加速申告会社”、“小申告会社”、“新興成長型会社”の定義を参照されたい
大型加速ファイルサーバ☒ファイルマネージャを加速する☐新興成長型会社☐
非加速ファイルサーバ☐規模の小さい報告会社☐
新興成長型企業であれば、登録者が延長された移行期間を使用しないことを選択したか否かを再選択マークで示し、取引所法第13(A)節に提供された任意の新たまたは改正された財務会計基準を遵守する☐
登録者が空殻会社であるか否かをチェックマークで示す(取引法第12 b-2条で定義されている)。はい、そうです☐ No ☒
2022年11月2日まで、登録者普通株の流通株数は1株当たり額面0.10ドル117,709,468.

カタログ表
C.H.ロビンソングローバル社
カタログ
 
 
 第1部金融情報 
第1項。
財務諸表(監査なし)
3
2022年9月30日と2021年12月31日までの簡明連結貸借対照表
3
2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の簡明総合経営レポートと全面収益レポート
4
2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の株主投資簡明連結レポート
5
2022年と2021年9月30日まで9ヶ月キャッシュフロー表簡明総合レポート
7
簡明合併財務諸表付記
8
第二項です。
経営陣の財務状況と経営成果の検討と分析
19
第三項です。
市場リスクの定量的·定性的開示について
29
第四項です。
制御とプログラム
29
第2部：その他の情報
第1項。
法律訴訟
30
第1 A項。
リスク要因
30
第二項です。
未登録株式証券販売と収益の使用
30
第三項です。
高級証券違約
30
第四項です。
炭鉱安全情報開示
30
五番目です。
その他の情報
30
第六項です
陳列品
31
サイン
32



2
カタログ表
第1部-財務情報
項目1.財務諸表
C.H.ロビンソングローバル社
簡明総合貸借対照表
(監査を受けておらず、単位は千であり、1株当たりのデータを除く)
 2022年9月30日2021年12月31日
資産
流動資産：
現金と現金等価物$187,532 $257,413 
売掛金、信用損失準備金#ドルを差し引く33,480そして$41,542
3,802,160 3,963,487 
契約資産、信用損失準備後の純額を差し引く363,697 453,660 
前払い費用とその他79,977 129,593 
流動資産総額4,433,366 4,804,153 
財産及び設備、減価償却累計及び償却後の純額158,706 139,831 
商誉1,458,303 1,484,754 
その他無形資産，累計償却純額68,122 89,606 
リース資産を使用する349,386 292,559 
繰延税金資産207,452 124,900 
その他の資産120,195 92,309 
総資産$6,795,530 $7,028,112 
負債と株主投資
流動負債：
売掛金$1,662,606 $1,813,473 
未払い小切手93,163 105,828 
課税費用：
補償する204,661 201,421 
交通費280,500 342,778 
所得税62,912 100,265 
その他負債を計算すべき205,034 171,266 
流動賃貸負債71,002 66,311 
債務の当期分779,000 525,000 
流動負債総額3,358,878 3,326,342 
長期債務1,419,380 1,393,649 
非流動賃貸負債293,325 241,369 
非流動所得税に対応する26,865 28,390 
繰延税金負債18,041 16,113 
その他長期負債1,480 315 
総負債5,117,969 5,006,178 
株主投資：
優先株、$0.10額面は20,000ライセンス株；違います。発行済みまたは発行済み株式
— — 
普通株、$0.10額面は480,000ライセンス株；179,204そして179,206発行済みの株は120,594そして129,186卓越した
12,059 12,919 
追加実収資本731,496 673,628 
利益を残す5,567,592 4,936,861 
その他の総合損失を累計する(137,650)(61,134)
原価で計算した在庫株58,610そして50,020株式)
(4,495,936)(3,540,340)
株主総投資1,677,561 2,021,934 
総負債と株主投資$6,795,530 $7,028,112 
簡明総合財務諸表の付記を参照。
3
カタログ表
C.H. ROBINSON WORLDWIDE, INC.
経営報告書と包括収益表を簡明に統合する
(監査を受けておらず、1株当たりのデータを除いて、千である)
 
 9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
 2022202120222021
収入：
交通輸送$5,724,364 $5,999,901 $18,718,357 $15,800,576 
買い付ける291,012 263,794 911,447 799,714 
総収入6,015,376 6,263,695 19,629,804 16,600,290 
コストと支出：
購入した輸送と関連サービス4,862,541 5,180,390 15,979,639 13,580,980 
転売用の製品を調達する265,641 239,113 825,162 723,562 
人員費437,545 399,880 1,295,670 1,123,616 
その他の販売、一般、行政費用162,040 133,543 426,585 377,430 
総コストと費用5,727,767 5,952,926 18,527,056 15,805,588 
営業収入287,609 310,769 1,102,748 794,702 
利息とその他の収入·支出純額(15,972)(16,662)(57,541)(41,419)
所得税未払いの収入271,637 294,107 1,045,207 753,283 
所得税支給45,839 47,054 200,876 139,136 
純収入225,798 247,053 844,331 614,147 
その他総合損失(49,790)(12,034)(76,516)(19,482)
総合収益$176,008 $235,019 $767,815 $594,665 
1株当たりの基本純収入$1.81 $1.87 $6.60 $4.61 
希釈して1株当たり純収益$1.78 $1.85 $6.50 $4.56 
基本加重平均流通株124,980 131,845 127,944 133,201 
発行済み株式奨励の希釈効果2,210 1,591 1,895 1,460 
希釈加重平均流通株127,190 133,436 129,839 134,661 
簡明総合財務諸表の付記を参照。


4
カタログ表
C.H.ロビンソングローバル社
株主投資簡明連結報告書
(監査を受けておらず、単位は千であり、1株当たりのデータを除く)
ごく普通である
株
卓越した		金額その他の内容
支払い済み
資本		保留する
収益.収益		積算
他にも
全面的に
損		財務局
在庫品		合計する
株主の
投資する
残高2021年12月31日129,186 $12,919 $673,628 $4,936,861 $(61,134)$(3,540,340)$2,021,934 
純収入270,348 270,348 
外貨調整6,870 6,870 
発表された配当金、$0.551株当たり
(72,542)(72,542)
社員福祉計画のために発行された株418 42 (17,377)26,239 8,904 
株に基づく報酬費用— — 24,606 — 24,606 
普通株買い戻し(1,593)(160)(164,458)(164,618)
残高2022年3月31日128,011 12,801 680,857 5,134,667 (54,264)(3,678,559)2,095,502 
純収入348,185 348,185 
外貨調整(33,596)(33,596)
発表された配当金、$0.551株当たり
(71,506)(71,506)
社員福祉計画のために発行された株316 31 377 20,478 20,886 
株に基づく報酬費用— — 27,929 — 27,929 
普通株買い戻し(3,211)(320)(334,665)(334,985)
残高2022年6月30日125,116 12,512 709,163 5,411,346 (87,860)(3,992,746)2,052,415 
純収入225,798 225,798 
外貨調整(49,790)(49,790)
発表された配当金、$0.551株当たり
(69,552)(69,552)
社員福祉計画のために発行された株555 56 (3,478)40,450 37,028 
株に基づく報酬費用— — 25,811 — 25,811 
普通株買い戻し(5,077)(509)(543,640)(544,149)
残高2022年9月30日120,594 $12,059 $731,496 $5,567,592 $(137,650)$(4,495,936)$1,677,561 
5
カタログ表
ごく普通である
株
卓越した		金額その他の内容
支払い済み
資本		保留する
収益.収益		その他の総合損失を累計する財務局
在庫品		合計する
株主の
投資する
残高2020年12月31日134,298 $13,430 $566,022 $4,372,833 $(45,998)$(3,026,354)$1,879,933 
純収入173,305 173,305 
外貨調整(7,286)(7,286)
発表された配当金、$0.511株当たり
(69,606)(69,606)
社員福祉計画のために発行された株357 36 (21,805)18,766 (3,003)
制限株の発行、没収後の純額を差し引く(26)(3)3 — 
株に基づく報酬費用— — 23,989 — 23,989 
普通株買い戻し(1,386)(139)(129,006)(129,145)
残高2021年3月31日133,243 13,324 568,209 4,476,532 (53,284)(3,136,594)1,868,187 
純収入193,789 193,789 
外貨調整(162)(162)
発表された配当金、$0.511株当たり
(69,094)(69,094)
社員福祉計画のために発行された株250 25 418 16,151 16,594 
株に基づく報酬費用— — 29,161 — 29,161 
普通株買い戻し(1,358)(136)(132,169)(132,305)
残高2021年6月30日132,135 13,213 597,788 4,601,227 (53,446)(3,252,612)1,906,170 
純収入247,053 247,053 
外貨調整(12,034)(12,034)
発表された配当金、$0.511株当たり
(68,316)(68,316)
社員福祉計画のために発行された株91 9 (1,418)5,755 4,346 
株に基づく報酬費用— — 40,812 — 40,812 
普通株買い戻し(1,850)(184)(167,047)(167,231)
残高2021年9月30日130,376 $13,038 $637,182 $4,779,964 $(65,480)$(3,413,904)$1,950,800 
簡明総合財務諸表の付記を参照。
6
カタログ表
C.H.ロビンソングローバル社
キャッシュフロー表簡明連結報告書
(監査を受けておらず、千の計で)
 
 9月30日までの9ヶ月間
20222021
経営活動
純収入$844,331 $614,147 
純収入と経営活動用の現金純額を調整する
減価償却および償却68,723 68,621 
信用損失準備金(2,407)3,979 
株に基づく報酬78,346 93,962 
所得税を繰延する(76,362)(11,683)
株式報酬の超過税収割引(12,440)(10,830)
その他の経営活動(24,011)1,384 
買収要因を差し引いた経営要素の変動：
売掛金66,536 (1,290,485)
契約資産90,481 (220,889)
前払い費用とその他13,437 (38,525)
売掛金と未払い小切手(109,493)595,036 
補償すべきである6,701 35,413 
輸送費用を計算する(62,278)165,580 
課税所得税(24,202)6,400 
その他負債を計算すべき22,209 4,947 
その他の資産と負債(2,782)2,043 
経営活動が提供する現金純額876,789 19,100 
投資活動
財産と設備を購入する(50,719)(26,503)
ソフトウェアの調達と開発(49,935)(26,062)
買収，買収現金を差し引いた純額— (14,749)
財産と設備を売却して得た収益63,208 — 
投資活動のための現金純額(37,446)(67,314)
融資活動
社員福祉計画のために株の収益を発行する93,415 43,183 
源泉徴収金を支払うために入札した株(26,597)(25,246)
普通株買い戻し(1,023,578)(428,801)
現金配当金(216,258)(208,926)
長期借入金収益200,000 — 
長期借入金に対する支払い— (2,048)
短期借款収益3,674,000 2,768,000 
短期借入金に対する支払い(3,595,000)(2,136,251)
融資活動が提供する現金純額(894,018)9,911 
現金および現金等価物に対する為替レートの影響(15,206)(2,844)
現金と現金等価物の純変化(69,881)(41,147)
期初現金及び現金等価物257,413 243,796 
期末現金と現金等価物$187,532 $202,649 
簡明総合財務諸表の付記を参照。
7
カタログ表
C.H.ロビンソングローバル社
簡明合併財務諸表付記
注1陳述の基礎
C.H.Robinson Worldwide，Inc.とその子会社(“同社”，“私たち”，“私たち”または“我々”)は，輸送サービスと物流ソリューションのグローバルプロバイダであり，北米，ヨーロッパ，アジア，オセアニア，南アメリカの事務所ネットワークを介して業務を行っている.連結財務諸表には，C.H.Robinson Worldwide，Inc.と，我々が多数の持分と持株を持つ子会社の勘定が含まれている.私たちの子会社での少数の株式は重要ではない。すべての会社間取引と残高は連結財務諸表から抹消されました
私たちの報告可能な部門は北米水陸輸送(“NAST”)と全世界貨物輸送であり、他のすべての部門は他の部門と会社を含む。All Otherおよび会社は、Robinson Fresh、管理サービス、北米以外の水陸輸送、およびその他の雑収入および割り当てられていない会社の支出を報告しなければなりません。私たちが報告できる部門の財務情報については、付記9を参照してください細分化市場報告.
監査されていない簡明な総合財務諸表は、米国証券取引委員会(“米国証券取引委員会”)の規則と規定に基づいて作成されている。これらの財務諸表は、公正なレポートに列挙された中間財務諸表に必要なすべての調整(通常の恒常的調整のみを含む)を含むと考えられる。中期業績は必ずしも通年業績を代表するとは限らない。
アメリカ証券取引委員会の規則制度に基づいて、私たちはアメリカ公認会計原則に従って作成された年度財務諸表に通常含まれるいくつかの情報と脚注開示を濃縮または漏れた。閣下は2021年12月31日までの年度の10-K表年報内で、総合財務諸表と付記とともに簡明総合財務諸表と関連付記を読むべきである。
財産と設備
2022年第2四半期にミズーリ州カンザスシティのオフィスビルを販売しました以前は販売待ち資産を持つように分類されていました55100万ドルで収益を確認しました23.52022年9月30日までの9ヶ月間、この建物の販売収入は100万ポンドだった。私たちは同時にオフィスビルを借りるという合意に達しました10何年もです。
最近発表された会計基準
2022年9月30日までの9ヶ月以内に、最近発表または新たに採択された会計声明は、私たちの総合財務諸表に重大な影響を与えたり、予想したりしていません。
重要会計政策の概要
2021年12月31日現在の年次報告Form 10−Kには、連結財務諸表付記1には、連結財務諸表の作成に用いられる主な会計政策と方法の概要が含まれている。
注2営業権とその他の無形資産
商誉帳簿金額の変動状況は以下の通り(千計)
ナスト全世界転送他のすべての会社は合計する
バランス、2021年12月31日$1,196,333 $210,391 $78,030 $1,484,754 
外貨換算(15,180)(7,839)(3,432)(26,451)
バランス、2022年9月30日$1,181,153 $202,552 $74,598 $1,458,303 

営業権は少なくとも毎年11月30日に減値テストを行い、イベントまたは状況変化が資産が減値する可能性があることを示す場合、商業権をより頻繁にテストする。我々は，まず，我々の報告単位の公正価値がそれぞれの帳簿価値よりも低い可能性があるかどうかを決定する定性的評価を行った(“ゼロステップ分析”)。ゼロステップ分析が、我々の報告単位の公正価値がそれぞれの帳簿価値を下回る可能性が高いことを示す場合、追加的な減値評価が行われる(“第1ステップ分析”)。ステップゼロ分析の一部として，基準を満たしていない可能性が高いことが確認されたため，2022年9月30日までにステップ1分析を必要としない。
8
カタログ表
識別可能な無形資産には、以下のものが含まれる(千計)
2022年9月30日2021年12月31日
コスト累計償却するネットワークがありますコスト累計償却するネットワークがあります
限られた生命の無形資産
取引先関係$156,619 $(97,097)$59,522 $169,308 $(88,302)$81,006 
無限生存無形資産
商標8,600 — 8,600 8,600 — 8,600 
総無形資産$165,219 $(97,097)$68,122 $177,908 $(88,302)$89,606 
その他無形資産償却費用は以下の通り(単位：千)：
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
2022202120222021
費用を償却する$5,782 $6,130 $17,773 $19,416 
2022年9月30日現在、報告可能部分別の有限寿命無形資産は、その残存寿命内で以下のように償却される(千単位)
ナスト全世界転送他のすべての会社は合計する
残りの2022年$2,021 $3,326 $243 $5,590 
20238,084 10,929 974 19,987 
20248,008 3,266 974 12,248 
20257,857 2,066 974 10,897 
20267,857 335 666 8,858 
その後…1,310 — 632 1,942 
合計する$59,522 

注3公正価値計量
ある金融資産と負債の公正価値計量に関する会計基準の要求については、公正価値によって計上された資産と負債は、以下の3つのカテゴリのうちの1つに分類して開示しなければならない
•第1レベル-同じ資産または負債の活発な市場見積もり。
•第2レベルである市場データによって確認された観察可能な市場ベースの投入または観察不可能な投入。
•第3レベル--報告エンティティ自身の仮定を反映した観察不可能な投入または不活発な市場からの外部投入。
階層構造における金融資産あるいは負債の分類は、公正価値の計量に重要な最低投入レベルに基づいて決定される。
私たちは違います。2022年9月30日と2021年12月31日までの第3次資産または負債。その間、異なるレベルの間に遷移はありません。

9
カタログ表
注4融資手配
私たちの短期と長期債務の構成要素と関連金利は以下の通りです(千ドル単位)
締め切りの平均金利現在の帳簿価値
2022年9月30日2021年12月31日成熟性2022年9月30日2021年12月31日
循環信用手配4.27 %1.23 %2023年10月$104,000 $525,000 
364日間の循環クレジットスケジュール3.50 %— May 2023500,000 — 
高級ノート、Aシリーズ3.97 %3.97 %2023年8月175,000 175,000 
高級ノート、Bシリーズ4.26 %4.26 %2028年8月150,000 150,000 
高級ノート、Cシリーズ4.60 %4.60 %2033年8月175,000 175,000 
売掛金証券化手配(1)
3.74 %0.73 %2023年11月499,552 299,481 
高級付記(1)
4.20 %4.20 %2028年4月594,828 594,168 
債務総額2,198,380 1,918,649 
減算：今期債券と短期借入金(779,000)(525,000)
長期債務$1,419,380 $1,393,649 
____________________________________________
(1) 未償却割引と発行コストを差し引いた純額。

無担保循環信用手配を優先する
私たちは高級無担保循環信用手配(“信用協定”)があり、総利用可能金額は#ドルです110億ドル、期日は2023年10月24日。信用協定下の借入金は一般的に価格表または基本金利(行政代理の最優遇金利、(B)連邦基金金利プラス0.50パーセント、または(C)に適用されるLIBORプラス1.13百分率)。また、この融資メカニズムによって発行された信用状の1日平均未引き出し金額は承諾料を受け取り、最低限度額は0.075パーセントから0.200百分率。債務の満期日が短いため、記録されている未返済借入金額は公正価値に近い
信用協定には多くの制限とチェーノが含まれていて、私たちはいくつかの財務比率を維持することを要求しています3.501.00まで。信用協定にはまた約束違反の慣行が含まれている。2021年11月19日、私たちは、ロンドン銀行間の同業借り換え金利の基準に代わる条項を含む、入金すべき証券化ツールの条項を促進するために信用協定を改訂した。
364日間の無担保循環クレジットスケジュール
2022年5月6日、私たちは無担保循環信用計画(“364日間信用協定”)を締結し、総利用可能金額は$です500百万ドルで、期日は2023年5月5日です。364日間のクレジット契約での借入金は、一般に、代替基準金利に保証金を加算するか、またはSOFRに基づく期限金利に基づいて保証金を加算して計算されます0.625パーセントから1.25百分率。代替基本料率は定額表((A)の中で最も高い者)によって決定される0%(B)米国銀行の最優遇金利、(C)連邦基金実質金利プラス0.50百分率、又は(D)SOFRに基づく料率加算1.00百分率)。また、364日間の信用協定によると、未使用の承諾総額に対して承諾料を徴収し、範囲は0.05パーセントから0.175毎年の割合です債務の満期日が短いため、記録されている未返済借入金額は公正価値に近い。
三百六十四日間の信用協定は各種の制限と契約が含まれていて、初期最高レバレッジ率を含むいくつかの財務比率を維持することを要求します3.001.00まで。364日間のこの信用協定はまた一般的な違約事件を含む
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カタログ表
手形購入協定
二零一三年八月二十三日、吾らはいくつかの機関投資家(“買い手”)と手形購入協定を締結した。2013年8月27日、買い手が購入した元金総額は#ドルだった500我々の高級債券シリーズA，高級債券シリーズBおよび高級債券シリーズC(総称して“債券”と呼ぶ)は計百万枚発行されている.この債券の利息は半年ごとに配当される.債券の公正価値は約1ドルである459.52022年9月30日、百万。著者らは主に期待現値法を用いて手形の公正価値を推定し、この方法は観察可能な市場投入に基づいて、信用に類似した会社が現在獲得できる金利、期限と残り期限が類似しており、私たち自身のリスクを考慮する。Aシリーズ債券は2023年8月に満期になり、2022年9月30日に私たちの簡明総合貸借対照表で債務の現在部分とされる
手形購入協定には多くの制限とチェーノが記載されており、私たちはいくつかの財務比率を維持することを要求しています3.001.00までの最低利息カバー率は2.001.00までの連結優先債務と連結総資産の最高比率は20百分率。
“手形購入協定”は通常の違約事件を規定している。違約事件の発生は、一部の購入者が当時返済されていなかった手形の即時満期と支払いを発表することを可能にする。債券購入協定の条項によると，債券は以下の時間に全部または一部を償還することができる100償還元金のパーセンテージは、“全金額”(手形購入プロトコルの定義参照)、および1枚当たりの手形に関する計算および未払い利息となる。手形購入協定によると、会社の債務および手形は、デラウェア州の有限責任会社と会社の完全子会社C.H.ロビンソン社およびミネソタ州の会社と会社の間接完全子会社C.H.ロビンソン社によって保証される。2021年11月19日、売掛金の証券化手配を促進する条項を含む手形購入協定を改訂した。
アメリカ貿易売掛金証券化
2021年11月19日、吾らはノースカロライナ州アメリカ銀行及びノースカロライナ州富国銀行と売掛金購入協定及び関連取引文書を締結し、売掛金証券化融資(“売掛金証券化融資”)を提供した。売掛金証券化手配は私たちのアメリカ貿易売掛金証券化に基づいており、総利用可能金額は#ドルです5002022年9月30日まで。売掛金証券化融資項目での借入金利はブルームバーグ短期銀行収益率指数(“BSBY”)プラス保証金を基準としている。私たちはまた施設で使用されていない部分に約束料を支払わなければならない。売掛金証券化手配は、各当事者が延長し、2022年9月30日に非流動負債として記録されない限り、2023年11月17日に満期となる。売掛金証券化融資記録の未償還借入金額は、短時間で償還することができ、金利が変動しているため、公正価値に近い。私たちはこのような借金が二次財政負債に属すると思う。売掛金証券化融資の借入金は総合キャッシュフロー表の長期借入金収益に計上される
売掛金証券化手配には各種の常習的な肯定と消極的な契約が含まれており、それには常習的な違約と終了条項も含まれており、ある特定の事件が発生した時に売掛金の証券化手配下の借金を加速することを規定している。
2022年2月1日、私たちは売掛金証券化手配を修正しました。主に利用可能な総金額を300百万ドルから百万ドルまで500既存の協定の規定によると、この数値は100万ドルだ。2022年7月7日、売掛金証券化手配に関連する入金プールを効果的に増加させるために、売掛金証券化手配を改訂した。

高級ノート
2018年4月9日、優先無担保手形(“高級手形”)を公開発売により発行しました。優先債券の年利率は4.20半年ごとに支払い、2028年4月15日まで4月15日と10月15日に支給される。計算および原始発行割引およびすべてのパケット販売および発行支出の償却後、優先債券の有効満期収益率は約4.39毎年の割合です優先債券の公正価値は、債務割引や発行コストを含まず、約$である558.52022年9月30日現在、主に外部源の市場オファーに基づいている。高級債券の帳簿価値は$594.82022年9月30日まで。
吾等は満期前の任意の時間及び時々高級債券に記載された適用償還価格で全て又は一部の優先債券を償還することができる。上位チケットで定義された“制御権変更トリガイベント”が発生した場合(一般に，吾などの制御権の変更は高級チケットの信用格付け引き下げをともなう)，吾ら
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カタログ表
一般に要約を要求されて所持者から優先債券を買い戻す101元金の百分率に買い戻しの日の計上利息と未払い利息を加える
優先手形は、いくつかの契約が記載されている契約に基づいて発行され、吾等が留置権を発生したり、いくつかの限度額を超える販売およびレンタル取引を行うこと、および総合的に基づいて私たちおよび付属会社の資産を合併、または合併または移転する能力に若干の制限を加える。それはまた、不払い、契約違反、およびいくつかの破産および債務不履行の事件を含む、約束違反の習慣的な事件(場合によっては習慣の猶予期間および救助期間の制約を受ける)を規定する。もし高級手形に違約事件が発生して継続している場合、受託者または少なくとも25未償還優先債券元金のパーセンテージは、すべての未償還優先債券の元本及び当計及び未払い利息(あれば)が満期及び支払であることを宣言することができる。これらの契約および違約事件は、契約に記述されたいくつかの重要な制限、制限、および例外によって制限される。この契約は私たちが遵守しなければならないいかなる財政比率や特定の純資産または流動性レベルも含まない。
上記の資金調達協定のほかに$があります15アメリカ銀行の百万の自由支配可能な信用限度額は7.92022年9月30日まで、百万ドルは現在、保険担保に関連する予備信用状に使用されている。これらの予備信用状は年に1回継続され、2022年9月30日まで開設されていない。
注5所得税
2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月で、法定連邦所得税率を用いた所得税準備金と我々の有効所得税税率との入金は以下の通りである
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
2022202120222021
連邦法定金利21.0 %21.0 %21.0 %21.0 %
連邦福祉を差し引いた州所得税2.4 0.6 1.9 1.5 
株式ベースの支払い奨励(1.6)0.4 (1.1)(0.8)
外国の税収控除0.2 (0.1)(0.8)(0.3)
他のアメリカの税金相殺とインセンティブは(6.2)(3.0)(2.3)(1.7)
外国.外国2.8 (4.2)0.3 (1.5)
他にも(1.7)1.3 0.2 0.3 
有効所得税率16.9 %16.0 %19.2 %18.5 %

私たちは、私たちの限られた数の海外子会社の未送金収益が永久再投資され、私たちの国際業務の拡張を支援すると主張している。永久再投資とされるすべての外国収入を国内に送金すれば、所得税への影響は約#ドル増加すると予想される2.02022年9月30日まで。

2020年3月27日、新冠肺炎の流行に対応するため、アメリカ政府は“コロナウイルス援助、救済と経済安全法案”(“CARE法案”と略称する)を公布した。CARE法案は連邦賃金税に対する雇用主のシェアを延期することを許可する。私たちは賃金#ドルの支払い延期を確認した14.7CARE法案によると、2022年12月31日に満期になる

2022年9月30日までに41.6数百万の未確認の税金優遇と関連した利息と罰金。訴訟時効の失効と税務当局との和解により、未確認の税収割引額は今後12カ月以内に変化する可能性がある。税収割引が確認されていない総負債は約#ドル減少すると予想される1.7訴訟時効の失効により、今後12ヶ月以内に100万ドルが発生するだろう。ごく少数の例外を除いて、私たちは2015年前にアメリカ連邦、州、そして地方、あるいは非アメリカ所得税申告書の監査を受け入れなかった。私たちは現在、2015、2016、2017年度の国税局の監査を受けている。
12
カタログ表
注6株式奨励計画
株式による報酬コストは，授与日に奨励価値をもとに計量し，付与時に費用であることを確認した簡明な総合経営報告書と株式報酬総合収入で確認された総報酬支出の概要は以下の通り(千単位)
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
2022202120222021
株式オプション$3,262 $4,070 $9,744 $12,064 
株の奨励21,788 36,012 65,738 79,361 
ESPP割引の会社費761 730 2,864 2,537 
株式に基づく報酬総支出$25,811 $40,812 $78,346 $93,962 

2022年5月5日，我々の株主は2022年株式インセンティブ計画(以下，計画と略す)を承認し，初歩的なものを承認した4,261,884当該等の規定により奨励金の株式を発行する。この計画が承認された後、私たちの2013株式激励計画はこれ以上新しい奨励を提供しないだろう。この計画は、公正な時価の株式オプション、業績に基づく制限株式単位および株式、時間ベースの制限株式単位を含む、私たちの主要従業員および非従業員取締役に特定の株式奨励を与えることを可能にします。いくつありますか4,432,1842022年9月30日現在、この計画に基づいて株式奨励が可能な株。本計画に基づいて報酬を得た株式または我々以前のいくつかの計画が満期になったか、または株式を交付することなくキャンセルされたり、現金で決済された株は、通常、本計画に従って再発行することができる
株式オプション-私たちは特定の重要な職員たちに2020年までの株式オプションを付与した。これらのオプションの公正価値は，付与された日の市場価格に基づいて決定され，この価格はブラック-スコアーズオプション定価モデルを用いて計算される.計量された株価変動性と金利の変化は公正価値変化の主な原因である。このような寄付金は奨励金の条項に基づいて支出される。2022年9月30日現在、株式オプションに関する未確認報酬支出は1ドル16.7百万ドルです。将来確認される費用額は、時間の推移や従業員の継続雇用状況に応じて決まる。
株式賞-我々は、業績に基づく制限株式、業績に基づく制限株式単位(PSU)、時間に基づく制限株式単位を付与した。私たちのほとんどの賞には、受賞者が特定の時間帯に既得賞を売却または譲渡する能力の制限が含まれています。これらの奨励の公正価値は付与日の市場価格に基づいて決定され，どの帰属後の保有制限についても割引されている.帰属後保有制限のある未返済贈与の割引幅は12パーセントから24パーセンテージは、Black-Scholesオプション定価モデル-保護下落オプション方法を使用して計算される。既得奨励の制限期間の継続時間，測定された株価変動の変化および金利の変化が割引変化の要因であることが売却や譲渡である。このような寄付金は奨励金の条項に基づいて支出される。
表現に基づく賞
私たちは2020年までの業績に基づく制限的な株を特定の重要な従業員に授与した。これらの賞は5年制会社の利益増加を基礎とした期間。2021年から、私たちは毎年ある重要な従業員にPSUを発行します。これらのPSUは3年制期間は会社の3年間の累計1株当たり収益増加と年度調整後の毛利成長を基礎としている。これらのPSUには最大の200目標のパーセンテージは一定の1株当たりの収益と調整後の毛利成長目標を得ることに依存する
時間に基づく賞
私たちは特定の重要な職員たちに時間ベースの制限株式単位を付与する。2020年以内に付与された時間ベースの報酬は5年制ピリオド。2021年から毎年時間ベースの賞を授与しています3年制ピリオド。このような奨励金は主に時間の推移と従業員の継続雇用に基づいている。このような寄付金は奨励金の条項に基づいて支出される。
私たちは同意する330,072PSUと634,1182022年2月9日の時間に基づく限定株式単位。PSUおよび時間に基づく制限株式単位報酬の加重平均付与日公正価値は#ドルである76.74そして$74.67それぞれ，である.時間に基づく報酬は超過する資格があります3年制初回帰属日は2022年12月31日の期間である
また、ある重要な従業員と非従業員取締役に限定的な株式単位を発行し、これらの株式単位は発行時に完全に付与された。これらの単位は，受賞者が特定の時期に既得単位を売却または譲渡する能力を制限している.これらの単位の公正な価値は、上述した同じ方法を使用して決定される。このような寄付金はその年の支出を稼いでいる。
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カタログ表
2022年9月30日現在、未確認の補償費用があります$122.7以前付与された株式奨励に関する百万ドルは、私たちの業績奨励が最大の業績を獲得したと仮定する。将来確認する費用額は時間の推移、会社の収益と調整後の毛利益の増加、そしていくつかの他の条件によって決まる。
従業員の株購入計画-私たちの1997年の従業員株式購入計画(“ESPP”)は私たちの従業員が最も多くの貢献をすることを可能にします10,000彼らの年間現金補償は会社の株を買うために使われています。買収価格は四半期最終日の終値によって決定されます。割引は15百分率。株はすぐに帰属する以下は、従業員株式購入計画活動の概要(千ドル単位)： 
2022年9月30日までの3ヶ月
購入株
従業員別に
総コスト
従業員へ
確認済み費用
その会社が
52,660 $4,311 $761 

注7訴訟を起こす
私たちは未解決または脅かされた訴訟を受けることはありませんが、いくつかのまたは自動車責任事件を含む、私たちの正常な業務過程で発生する通常の訴訟は除外されます。いくつかの法的訴訟については、私たちが蓄積した金額は、予測可能と考えられる総負債を反映しているが、この金額は、私たちの濃縮総合財務状況、経営業績、あるいはキャッシュフローにとって重要ではない。多くのこのような訴訟は初歩的な性質に属するため、多くのこのような訴訟に関連する適用事実を決定することは困難であり、多くのこのような訴訟のクレームの処理は一致しておらず、多くのこのような訴訟の和解金額は予測が困難であるため、私たちはしばしば合理的で可能な追加損失の額または範囲を推定することができない。しかし、私たちの歴史的経験によると、これらの訴訟の解決は私たちの総合的な財務状況、経営結果、あるいはキャッシュフローに実質的な影響を与えないと予想される。
注8買収する
CombinexホールディングスB.V.
2021年6月3日、欧州における道路輸送事業を強化するために、Combinexの全流通株を買収した。総購入対価格で，得られた現金を差し引くと純額は$となる14.7百万ドルです。これは現金で払います。
確認可能な無形資産と推定使用寿命は以下の通り(千ドル単位)：
予想寿命(年)
取引先関係7$3,942 
1元ある10.8記録されたCombinexの買収に関する商標権は100万ユーロだ。Combinexの営業権は，Combinex従業員を買収·保持した結果と，その業務を我々の業務に統合することが期待される相乗効果である。調達会計は完全とされている。営業権は納税時に控除できません。Combinexの運営結果は、2021年6月3日以降、他のすべての会社部門の一部として、私たちの連結財務諸表に含まれています。
注9細分化市場報告
私たちの報告可能な部門は、一般に、サービス項目および顧客に提供される主要なサービスに従って部門を分離する当社の内部報告方法に基づく。確かにそうだ二つ以下にまとめた他のすべての部門と会社部門のほか、報告すべき部門：
•北米の地上輸送はNASTは米国，カナダ，メキシコの事務所ネットワークを介して北米で貨物輸送サービスを提供している。NASTが提供する主なサービスは、トラック輸送サービスとゼロ担輸送サービスを含む
•全世界出荷-Global Forwardingは，北米，アジア，ヨーロッパ，オセアニア，南米の事務所からなる国際ネットワークを介してグローバル物流サービスを提供し，世界各地の独立エージェントと契約を締結している。Global Forwardingが提供する主なサービスは、海運サービス、航空便サービス、通関サービスを含む。
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カタログ表
•他のすべての会社は他のすべての会社には、当社のRobinson Freshおよびホストサービス部門、ならびに北米以外の他の水陸輸送およびその他の雑収入および割り当てられていない会社費用が含まれています。Robinson Freshは新鮮な果物、野菜、その他の腐りやすいものの購入、販売、マーケティングを含む調達サービスを提供します。ホスト·サービスは、輸送管理サービス、またはホスト·TMSを提供する®それは.他の地面運送収入は主にヨーロッパの地面運送会社が稼いでいる。ヨーロッパの地上輸送は、ヨーロッパ全体のトラックとグループ会社サービスを含む輸送と物流サービスを提供する
分部の内部報告部は，我々の経営意思決定者(“CODM”)、すなわち我々のCEOが使用している報告と審査手順に基づいて定義されている.我々の分部の会計政策は，2021年12月31日までの年度のForm 10−K年報における総合財務諸表付記1内の主要会計政策要約に記述されているものと同様であることを報告できる。我々は報告可能部門ごとに我々のCODMに部門間収入を報告しておらず，我々の報告可能部門の表現を評価する有意な指標とも考えられない。R.R2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の電子メール部門情報は以下の通りです(千ドル単位)：
ナスト全世界転送他のすべての会社は統合された
2022年9月30日までの3ヶ月
総収入$4,002,461 $1,511,115 $501,800 $6,015,376 
営業収入(赤字)211,899 85,953 (10,243)287,609 
減価償却および償却5,739 5,368 11,868 22,975 
総資産(1)
3,624,333 2,266,923 904,274 6,795,530 
平均従業員数7,493 5,861 4,691 18,045 
ナスト全世界転送他のすべての会社は統合された
2021年9月30日までの3ヶ月
総収入$3,814,988 $1,978,901 $469,806 $6,263,695 
営業収入(赤字)149,035 165,155 (3,421)310,769 
減価償却および償却6,620 5,427 10,359 22,406 
総資産(1)
3,437,461 2,438,106 727,039 6,602,606 
平均従業員数6,764 5,167 4,037 15,968 
ナスト全世界転送他のすべての会社は統合された
2022年9月30日までの9ヶ月間
総収入$12,264,396 $5,798,702 $1,566,706 $19,629,804 
営業収入670,752 421,148 10,848 1,102,748 
減価償却および償却18,101 16,394 34,228 68,723 
総資産(1)
3,624,333 2,266,923 904,274 6,795,530 
平均従業員数7,420 5,735 4,497 17,652 
ナスト全世界転送他のすべての会社は統合された
2021年9月30日までの9ヶ月間
総収入$10,611,892 $4,585,734 $1,402,664 $16,600,290 
営業収入(赤字)436,911 363,956 (6,165)794,702 
減価償却および償却19,779 17,352 31,490 68,621 
総資産(1)
3,437,461 2,438,106 727,039 6,602,606 
平均従業員数6,650 4,951 3,881 15,482 
_________________________________________
(1)すべての現金と現金同等物は他のすべての会社と会社に含まれている。

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カタログ表
注10取引先と契約した収入

以下は、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の主要サービス項目と収入確認期間別の総収入概要(千単位)である
2022年9月30日までの3ヶ月
ナスト全世界転送他のすべての会社は合計する
主なサービス路線
輸送と物流サービス(1)
$4,002,461 $1,511,115 $210,788 $5,724,364 
買い付ける(2)
— — 291,012 291,012 
合計する$4,002,461 $1,511,115 $501,800 $6,015,376 
2021年9月30日までの3ヶ月
ナスト全世界転送他のすべての会社は合計する
主なサービス路線
輸送と物流サービス(1)
$3,814,988 $1,978,901 $206,012 $5,999,901 
買い付ける(2)
— — 263,794 263,794 
合計する$3,814,988 $1,978,901 $469,806 $6,263,695 
2022年9月30日までの9ヶ月間
ナスト全世界転送他のすべての会社は合計する
主なサービス路線
輸送と物流サービス(1)
$12,264,396 $5,798,702 $655,259 $18,718,357 
買い付ける(2)
— — 911,447 911,447 
合計する$12,264,396 $5,798,702 $1,566,706 $19,629,804 
2021年9月30日までの9ヶ月間
ナスト全世界転送他のすべての会社は合計する
主なサービス路線
輸送と物流サービス(1)
$10,611,892 $4,585,734 $602,950 $15,800,576 
買い付ける(2)
— — 799,714 799,714 
合計する$10,611,892 $4,585,734 $1,402,664 $16,600,290 
____________________________________________
(1)輸送と物流サービスの履行義務は時間の経過とともに完了する。
(2)購買実績義務はある時点で完了された。
私たちの履行義務が完了するまで、私たちは通常掛け値を受け取りませんし、お客様も支払うべき金額がありませんので、2022年9月30日までの契約負債および2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の契約負債によって確認された収入は顕著ではありません。契約資産と課税費用-輸送費用は主に期末の在途輸送と顧客が領収書を発行する時間によって変動する。
注11賃貸借証書
私たちは私たちの契約書が最初にレンタルが含まれているかどうかを確認する。契約が確定した資産を一定期間制御して対価格と交換することを許可した場合、レンタルは確定されます。私たちのレンタル協定は主にオフィス空間、倉庫、事務設備、トレーラーと少量のマルチ接続コンテナの運営レンタルを含みます。私たちは実質的な融資レンタルを持っていない。私たちは常に様々な輸送会社と貨物輸送能力について契約関係を達成し、これらの関係を利用して顧客の貨物輸送を効率的かつ経済的に手配している。これらの契約の期間は通常12ヶ月以下であり、具体的に決定された資産の実質的にすべての経済的利益を直接使用または獲得することは許されない。したがって、このような合意はレンタルとみなされない。
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カタログ表
私どもの経営リースは賃貸資産と賃貸負債として総合貸借対照表を計上しております。使用権リース資産は私たちがレンタル期間内に対象資産を使用する権利を表し、賃貸負債は私たちがレンタルによって発生した賃貸金を支払う義務を表します。流動および非流動賃貸負債は、開始日にレンタル支払いの現在値で確認され、主に公共エリアの修理および駐車料金からなる非レンタル部分が含まれる。使用権賃貸資産も開始日に賃貸総負債に前払い賃貸料を加えていることが確認された。私たちのレンタルは通常暗黙的な金利を提供しないので、開始日の利用可能な情報に基づく完全担保増分借入金利を使用して、レンタル支払いの現在値を決定します。逓増借款金利は市場金利、私たちの信用格付け、リース期限の影響を受けるため、個別賃貸が異なる可能性があります
私たちの賃貸契約には、通常、可変賃貸支払い、残存価値保証、購入選択権、あるいは制限契約は含まれていません。私たちの多くのレンタル契約には数ヶ月から数年の継続のオプションが含まれている。私たちのレンタル期間には、このようなことが少ないにもかかわらず、私たちがこの選択権を行使すると合理的に確定した時の更新の選択権が含まれているかもしれません。私たちは、賃貸構成要素(例えば、レンタル料支払い)と非レンタル構成要素(例えば、公共エリアメンテナンスおよび駐車料金)と賃貸契約を締結し、これらすべてを別個のレンタル構成要素として入金する。

私たちはまだ始まっていない重大なレンタル協定を持っていません。これらの協定は2022年9月30日に重大な権利または義務が生じると予想されています。

以下は、2022年9月30日までのレンタル料金、残りレンタル期間、割引率、その他のベストレンタル情報であり、2022年9月30日と2021年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月の情報は以下の通りです(千ドル単位)

9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
レンタル料2022202120222021
レンタル費用を経営する$23,342 $21,220 $68,069 $64,241 
短期レンタル費用1,743 2,871 5,340 5,934 
レンタル総費用$25,085 $24,091 $73,409 $70,175 
9月30日までの9ヶ月間
その他のレンタル情報20222021
レンタル経営からの経営キャッシュフロー$67,939 $70,997 
新しい賃貸負債と引き換えに使用権リース資産を使用する122,869 38,028 
レンタル期間と割引率2022年9月30日まで
加重平均残存賃貸年限(年)(1)
6.5
加重平均割引率3.2 %
____________________________________________
(1) 加重平均残余賃貸期間は顕著に影響されます15-イリノイ州シカゴのオフィススペースに関する1年間のレンタルが、2018年に開始されました。本リースは含まれていません。私たちのプロトコルの加重平均残りのレンタル期間は5.3何年もです。

2022年9月30日までの賃貸負債満期日は以下の通り(単位：千)
賃貸負債満期日賃貸借契約を経営する
残りの2022年$15,277 
202387,027 
202468,559 
202555,424 
202645,347 
その後…137,715 
賃貸支払総額409,349 
差し引く：利息(45,022)
賃貸負債現在価値$364,327 
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カタログ表
注12信用損失準備
私たちの信用損失準備金は一連の要素によって計算されます。これらの要素は私たちの過去の信用損失経験、私たちの顧客の満期金額、私たちの顧客の信用格付け、その他の顧客固有の要素を含みます。売掛金と契約資産の信用損失期末準備を決定する際には，現在のマクロ経済環境に関する最新の傾向と事態の発展も考慮した。契約資産の信用損失は大きくない。
2022年9月30日までの9ヶ月間、私たちの売掛金残高の信用損失準備は以下の通りです(単位：千)
バランス、2021年12月31日$41,542 
規定(1,888)
核販売(6,174)
バランス、2022年9月30日$33,480 
2022年9月30日までの3ヶ月と9ヶ月で、以前にログアウトした金額の回収は顕著ではありません。
注13累計その他総合損失変動状況
他の全面赤字を累積して当社の簡明総合貸借対照表に計上した株主投資。2022年9月30日と2021年12月31日の記録残高は#ドル137.7百万ドルとドル61.1それぞれ100万ドルです2022年9月30日と2021年12月31日の記録残高には外貨換算のみが含まれている
その他の総合損失は$である49.82022年9月30日までの3カ月は、主にユーロ、シンガポールドル、人民元、オーストラリアドルの変動に押されている。その他の総合損失は$である12.02021年9月30日までの3ヶ月間、主にシンガポールドルとオーストラリアドルの変動に推進された
その他の総合損失は$である76.52022年9月30日までの9ヶ月間、主にシンガポールドル、ユーロ、人民元、オーストラリアドルの変動に押された。その他の総合損失は$である19.52021年9月30日までの9ヶ月間、主にシンガポールドルとオーストラリアドルの変動に推進された。
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カタログ表
項目2.経営陣の財務状況と経営成果の検討と分析
以下、私たちの財務状況と経営結果の議論は、私たちの簡明な総合財務諸表と関連付記とともに読まなければなりません。
前向き情報
当社のForm 10-Q四半期報告書は、当社の財務状況および経営結果の検討および分析、およびいくつかの“前向きな陳述”を含む市場リスクに関する私たちの開示を含む。これらの陳述は、本質的にリスクと不確定要素に関連する未来の事件に対する私たちの期待、信念、意図、または戦略を代表する。展望的陳述は、私たちの未来の業績に関する陳述、歴史的傾向の継続、私たちの資本源の未来の需要に対する十分性、買収または処分の影響、最近発表された会計声明の予想影響、および訴訟の結果または影響を含む。実際の結果が現在の予想と大きく異なる可能性のあるリスクは、消費者需要の不確定を含む経済状況の変化、市場需要の変化と私たちのサービス価格の圧力、燃料価格の上昇または低下、または燃料不足、世界物流業の競争と成長率、運賃レベルとトラック輸送力または代替貨物輸送ツールのコストと可用性の増加、輸送業の重大な中断に関するリスク、既存の契約トラック、鉄道、海運、航空会社の関係の変化、顧客間の可能な統合によって発生する私たちの顧客群の変化、技術に依存して私たちの業務を運営するリスク、を含むが、これらに限定されない。ネットワークセキュリティに関連するリスク；米国の海外業務に関連するリスク；適切な買収を識別または完了する能力； 私たちは買収された会社の運営と私たちの歴史的運営を統合する能力、自動車責任と保険範囲を含むか、または政府法規の変化の潜在的な影響に関連するリスクを含む訴訟に関連するリスク；私たちは十分な数の合格者を雇用し、維持する能力 これらのリスクおよび不確実性要因は、所得税法規の変化に関連するリスク、食品安全および汚染問題を含む農産物業界に関連するリスク、経済に対する戦争の影響、私たちの資本構造の変化、悲劇的な事件(新冠肺炎を含む)による変化、および年度および四半期報告書で詳細に説明されている他のリスクおよび不確実性を含む。したがって、実際の結果は、これらおよび他のリスクおよび不確実性(第1 A項に記載されたリスクおよび不確実性を含む)に基づく我々の予想とは大きく異なる可能性がある。我々は，2022年2月23日に米国証券取引委員会に提出した2021年12月31日現在のForm 10−K年度報告におけるリスク要因と，本稿第2部“第1 A項目リスク要因”に含まれるこれらのリスク要因の更新を行った。
いかなる前向きな陳述も、その陳述が発表された日までに、その日の後に発生したイベントまたは状況を反映するために、その陳述を更新する義務がないことを示している。
概要
C.H.Robinson Worldwide，Inc.(“C.H.Robinson”，“The Company”，“We”，“Us”または“Our”)は世界最大の物流プラットフォームの1つである.私たちの使命は、私たちの人員、プロセス、技術を通じて世界サプライチェーンを改善し、私たちの顧客とサプライヤーに非凡な価値を提供することです。私たちは様々な業界の様々な規模の会社に貨物サービスと物流解決策を提供する。私たちは北米、ヨーロッパ、アジア、オセアニア、南米の事務所ネットワークを通じて業務を展開しています。我々は全世界の一連のサービスを提供し、サプライチェーンの専門家がサプライチェーンの専門家のために作ったカスタマイズされた、市場をリードする解決策を使用する。私たちのグローバルサプライチェーン専門家ネットワークは、私たちの顧客と協力し、私たちの経験、データ、デジタル解決策、規模を利用することで、より良いサプライチェーン結果を推進します。
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カタログ表
我々の調整後の毛利と調整後の利回りは非公認会計基準の財務指標である。調整された毛利は、私たちの顧客と契約運送業者に直接サービスを提供するための内部開発ソフトウェアの販売を含まない毛利で計算されます。調整後の毛利金利算出方法は、調整後の毛利を総収入で割る。調整後の毛利と調整後の毛利金利は、私たちが調達、増価、販売第三者が提供するサービスと製品の能力を評価する有用な指標であると信じており、調整後の毛利は主な業績測定基準であると考えられる。そのため、私たちの経営業績に対する討論は往々にして私たちの調整後の毛利益と調整後の毛金利の変化に集中している。毛利と調整後の毛利、利回りと調整後の利回りとの入金は以下の通り(千ドル単位)
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
2022202120222021
収入：
交通輸送$5,724,364 $5,999,901 $18,718,357 $15,800,576 
買い付ける291,012 263,794 911,447 799,714 
総収入6,015,376 6,263,695 19,629,804 16,600,290 
コストと支出：
購入した輸送と関連サービス4,862,541 5,180,390 15,979,639 13,580,980 
転売用の製品を調達する265,641 239,113 825,162 723,562 
直接内部開発のソフトウェアの償却6,457 5,152 18,831 14,601 
総直接コスト5,134,639 5,424,655 16,823,632 14,319,143 
毛利/利回り880,737 14.6%839,040 13.4%2,806,172 14.3%2,281,147 13.7%
加えて，直接内部で開発されたソフトウェアの償却6,457 5,152 18,831 14,601 
調整後毛利/調整後毛利回り$887,194 14.7%$844,192 13.5%$2,825,003 14.4%$2,295,748 13.8%
私たちの調整後の営業利益率は非公認会計基準の財務指標であり、計算方法は営業収入を調整後の毛利で割る。調整後の毛利と比較して，調整後の営業利益率は我々の収益力を測る有用な指標であると信じており，調整後の毛利は上記のような主要な業績指標であると考えられる。営業利益率と調整後の営業利益率の入金は以下の通りです(千ドル):
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
2022202120222021
総収入$6,015,376 $6,263,695 $19,629,804 $16,600,290 
営業収入287,609 310,769 1,102,748 794,702 
営業利益率4.8%5.0%5.6%4.8%
調整後毛利$887,194 $844,192 $2,825,003 $2,295,748 
営業収入287,609 310,769 1,102,748 794,702 
調整後の営業利益率32.4%36.8%39.0%34.6%
20
カタログ表
市場動向
2021年第3四半期と比較して、北米地上輸送市場の2022年第3四半期のパフォーマンスはよりバランスがとれている。2022年第3四半期内の需要低下は市場の疲弊を招き、需要と市場の利用可能な輸送力がよりよく一致し、運賃を低下させたからだ。運転手獲得性挑戦及び港渋滞と天気事件によるサプライチェーンの中断により、2021年第3四半期の市場状況は歴史的に緊迫した状態にある。CASS貨物指数によると、2022年第3四半期の業界貨物輸送量は2021年第3四半期より3%増加した。私たちが市場状況を測定するための指標の一つは私たちの信託サービス業務の積載ルート案内の深さです。経路案内深さは，輸送サプライヤーを調達する際に，受け取る前に連絡した平均輸送業者の数を表す.2022年第3四半期に入札された平均ルートガイドの深さは1.3に低下し、多くの場合、キャリアガイドの第1のキャリアが出荷を実行していることを示している。2021年第3四半期の1.7の平均経路案内深さと比較して、この平均経路案内浸透率は貨物市場の疲弊を反映している。
世界的な需要の鈍化に伴い、2022年第3四半期の海運運賃は大幅に低下した。歴史上毎年第3四半期に経験した運航シーズンは基本的に実現していない。託送人は引き続き在庫レベルの高い企業の状況で仕事をしているため、世界経済はインフレ高騰に困難に対応し、消費者支出の減少とマクロ経済の不確定性を招いている。世界需要の鈍化は米国西海岸で最も顕著であり，他の貿易航路に比べて海運運賃や貨物輸送量が急速に低下し，港の渋滞を緩和したためである。アメリカ東海岸の活動は依然として強く、託送人は引き続き東海岸に貨物を移し、ヨーロッパからの需要は健康を維持し、調達輸送コストはアメリカ西海岸よりも緩やかに低下している。世界的な需要の鈍化はまた航空貨物市場に大きな影響を与えた。運送業者がより高い在庫レベルを維持し、消費者の需要が低下し、海運スケジュールの信頼性が向上したため、海運が航空便に転換する海運が減少し、空輸定価と貨物輸送量が大幅に低下した。航空貨物輸送能力は引き続き改善され、多くの貿易航路の輸送価格が低下し、原因は腹部輸送力が増加し、商業フライトは新冠肺炎疫病期間中に大幅に減少した後、より頻繁になった
商業傾向
私たちの地上輸送業績は2022年第3四半期の調達輸送コストの低下のおかげで、調達輸送コストが低下した時期は通常、私たちのポートフォリオにおける各取引の調整後の毛利を改善するからです。2022年第3四半期、CASS貨物指数で測定した業界貨物輸送量は2021年第3四半期より3%増加した。2022年第3四半期、我々のNast Truck LoadとUntruck Load(LTL)の合計販売台数は0.5%低下した。市場状況が疲弊しているため、前の四半期に交渉した契約料率は、各ロットの貨物の調整後の毛利を増加させ、調整後の毛金利が負の出荷量のパーセンテージを減少させるのに役立つ。私たちの1マイル当たりの平均トラック輸送コストは、燃料サーチャージを含まず、2022年第3四半期に約17.0%低下した。我々が顧客に徴収した平均トラック運賃(燃油サーチャージを除く)は2022年第3四半期に約13.0%低下した
我々の2022年第3四半期の世界貨物輸送実績は、上記の市場動向の一部で議論されている傾向とほぼ一致している。2021年第3四半期に達成された過去最高水準と比較して、我々の海運と空輸業務の総収入と調整後の毛利益はいずれも大幅に低下した。2021年第3四半期は港湾渋滞の深刻な影響を受け、また、設備や労働力不足により調達輸送コストが上昇した。我々の総海運量が2.5%低下したのは，太平洋横断貿易航路の低下分が大西洋横断出荷量の増加によって相殺されたためである。航空貨物輸送トン数は16.5%低下した。より多くの顧客が彼らの貨物を海運市場に転換することで、より長い輸送時間を受け入れることを望んでいることを見たからだ。
選定された経営実績その他重要項目
以下、厳選された2022年第3四半期と2021年第3四半期の運営前年比比較をまとめた
•総収入が4.0%減の60億ドルになったのは、主に海運と航空便価格の低下により、LTLとトラック価格の上昇によって一部が相殺された
•毛利益は5.0%増加し、8.807億ドルに達した。調整後の毛利は5.1%増の8.872億ドルに達し、主にトラック1件あたりの取引の調整後に毛利が増加したが、海洋業務の1取引あたりの調整後の毛利低下部分はこの増加を相殺した
•人員支出が9.4%増加し、4億375億ドルに達したのは、主に平均従業員数が13.0%増加したためだ。
21
カタログ表
•他の販売、一般および行政(“SG&A”)支出は21.3%増加し、1.62億ドルに達し、主により高い法律和解、より高い購入と契約サービス、および増加した出張費用によるものである
•営業収入が7.5%減の2.876億ドルに低下したのは、営業費用が増加し、調整後の毛利益増加分がこの影響を相殺したためだ
•調整後の営業利益率は32.4%と440ベーシスポイント低下した。
•利息及びその他の収入/支出純額は1，600万ドルであり、主に2，080万ドルの利息支出を含み、昨年より770万ドル増加し、主な原因は平均債務残高の増加であるが、一部は外貨再評価による520万ドルの有利な影響と主にドル対人民元の強さによる外貨損益によって相殺されている。
•同四半期の実質税率は16.9%だったが、昨年第3四半期は16.0%だった。
•純収入は合計2兆258億ドルで、前年比8.6%減少した。
•希釈後の1株当たり収益(EPS)は3.8%低下し、1.78ドルになった
•2022年9月30日までの9カ月間で，運営キャッシュフローが8.577億ドル増加したことは，運営運営資本の有利な変化と純収入の増加のおかげである。
総合経営成果
次の表は、私たちの運営結果(千ドル、1株当たりデータを除く)をまとめています
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
20222021変更率20222021変更率
収入：
交通輸送$5,724,364$5,999,901(4.6)%$18,718,357$15,800,57618.5 %
買い付ける291,012263,79410.3 %911,447799,71414.0 %
総収入6,015,3766,263,695(4.0)%19,629,80416,600,29018.2 %
コストと支出：
購入した輸送と関連サービス4,862,5415,180,390(6.1)%15,979,63913,580,98017.7 %
転売用の製品を調達する265,641239,11311.1 %825,162723,56214.0 %
人員費437,545399,8809.4 %1,295,6701,123,61615.3 %
その他の販売、一般、行政費用162,040133,54321.3 %426,585377,43013.0 %
総コストと費用5,727,7675,952,926(3.8)%18,527,05615,805,58817.2 %
営業収入287,609310,769(7.5)%1,102,748794,70238.8 %
利息とその他の収入·支出純額(15,972)(16,662)(4.1)%(57,541)(41,419)38.9 %
所得税未払いの収入271,637294,107(7.6)%1,045,207753,28338.8 %
所得税支給45,83947,054(2.6)%200,876139,13644.4 %
純収入$225,798$247,053(8.6)%$844,331$614,14737.5 %
希釈して1株当たり純収益$1.78 $1.85 (3.8)%$6.50$4.56 42.5 %
平均従業員数18,045 15,968 13.0 %17,652 15,482 14.0 %
調整後の毛金利パーセント(1)
交通輸送15.1 %13.7 %140ビット/秒14.6 %14.0 %60 bps
買い付ける8.7 %9.4 %(70 bps)9.5 %9.5 %0ビット/秒
調整後毛利率合計14.7 %13.5 %120ビット/秒14.4 %13.8 %60 bps
________________________________ 
(1)調整後の毛金利は上記で説明した非公認会計基準の財務指標である

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カタログ表
私たちの報告できる部門と私たちの総合業績の入金は付記9で見つけることができます市場報告書を細分化し第1部では、本四半期報告書の財務資料が表格10-Q形式で提供される。

総合経営実績-2022年9月30日までの3カ月と2021年9月30日までの3カ月
総収入と直接コスト。総輸送収入と直接コストの低下は、主に我々のグローバル貨物業務が大幅に低下したためであり、これは、前年に達した過去最高水準と比較して、上述した市場動向や業務傾向の一部で議論されているグローバル需要の鈍化が、世界的な需要の大幅な低下を推進しているためである。前年と比較して，定価や購入の輸送コストが高いため，輸送総収入および輸送·トラック輸送サービスの直接コストが増加し，減少額を部分的に相殺した。LTLとトラック負荷率は前年と比較して依然として高かったが，2022年第3四半期に低下し始めた。2022年第3四半期のLTLとトラック運賃の低下は市場状況が疲弊した結果であり、需要低下は市場利用可能な輸送力とよりよく一致しているからである。私たちの調達総収入と直接コストが増加したのは、より高い定価と各ケースのコスト、および小売と飲食サービス顧客の垂直市場におけるケース数の増加によるものである
毛利益と調整後の毛利益。前年と比較して、トラックやLTLサービスの価格上昇により、私たちの輸送調整後に毛利が増加し、取引ごとの調整後に毛利が増加した。以上の市場及び業務傾向節で議論したグローバル需要鈍化によるグローバル貨物業務は調整されて毛利が低下し、一部は上記の増加を相殺した。私たちの陸上輸送調整後の取引当たりの毛利が増加したのは、2022年第3四半期の調達輸送コストが前の数四半期の交渉の契約料率に対して低下したためであり、これは調整後の毛金利が負の出荷量のパーセンテージを低下させたからである。調達調整後に毛利が増加し、主に総合サプライチェーンと技術サービスと関係があり、これは主に1箱当たり調整後に毛利が増加したためである
運営費用です。人員支出増加の主な原因は平均従業員数の増加による賃金増加だ。法律和解、購入と契約サービスおよび出張費用の増加により、SG&A費用が増加した。この部分は低い信用損失によって相殺される
利息と他の収入/費用、純額。利息及びその他の収入/支出純額は主に2，080万ドルの利息支出を含み、一部は外貨再評価による520万ドルの有利な影響と主にドル対人民元の強さによって実現された外貨損益によって相殺される。2022年第3四半期、平均債務残高が前年を上回ったため、利息支出は770万ドル増加した。2021年第3四半期に380万ドルの外貨再評価悪影響と実現した外貨損益を計上した。
所得税を支給する。2022年第3四半期、私たちの有効所得税税率は16.9%ですが、2021年第3四半期は16.0%です。2022年第3四半期の有効所得税税率が法定の連邦所得税税率を下回ったのは、主に米国の税収控除とインセンティブ措置により、有効所得税税率が6.2ポイント低下したためだ。この影響は高い外国収入と州所得税税率(連邦福祉控除)によって部分的に相殺され、それぞれ実際の所得税税率を2.8ポイント、2.4ポイント引き上げた。2021年第3四半期の有効所得税税率が法定の連邦所得税税率を下回ったのは、主に外国収入の税率が低く、2021年第3四半期に4.2ポイント低下したからだ。
総合経営実績−2022年9月30日までの9カ月と2021年9月30日までの9カ月
総収入と直接コスト。私たちのほとんどのサービス路線の価格が上昇したため、輸送総収入と直接コストは増加しました。その中で最も明らかなのは海運とトラックサービスです。海運と貨物輸送サービスの貨物輸送量も増加した。前年と比較して、購入した輸送や関連サービスコストは依然として高いが、2022年第3四半期には確かに低下し始め、最も明らかなのは海運と航空便サービスである。私たちの調達総収入と直接コストはすべての垂直顧客のより高い価格とケースごとのコストによって増加します
毛利益と調整後の毛利益。私たちの輸送調整後に毛利が増加しました。これは私たちのほとんどのサービスの価格が前年に比べて向上して、特にトラック、LTLと海運サービスの面で、各取引の調整後に毛利が増加したからです。私たちの水陸輸送の取引ごとの調整毛利も、前の四半期に交渉した契約料率に対する調達輸送コストの低下から利益を得ており、これは調整後の毛金利が負の出荷量のパーセンテージを大幅に減少させた。小売と飲食サービス垂直市場のケース数の増加、およびすべての顧客垂直市場の各ケースの調整後の毛利益が増加するため、調達調整後の毛利益は増加する
23
カタログ表
運営費用です。人員支出増加の主な原因は平均従業員数の増加による賃金と奨励的報酬の増加である。SG&A費用の増加は主に購入と契約サービス、法律和解、出張と倉庫費用の増加によるが、一部はカンザスシティの施設のアフターレンタル収益2350万ドルで相殺されている。
利息と他の収入/費用、純額。利息及びその他の収入/支出は、純額は主に5，230万ドルの利息支出と660万ドルの外貨再評価の不利な影響と、主にドル対ユーロとオーストラリアドルの強い影響によって実現された外貨損益を含み、一部はドル対人民元の強い有利な影響によって相殺される。利息支出が1430万ドル増加したのは、平均債務残高が前年より増加したためだ。前年は860万ドルの外貨再評価の悪影響と実現された外貨損益を含み、この部分はアジア地方政府が特定の業績基準を達成するために提供した290万ドルの補助金によって相殺され、この補助金は所得税による国内外国税控除の減少によってほぼ完全に相殺された
所得税を支給する。2022年9月30日までの9ヶ月間、私たちの有効所得税税率は19.2%、2021年9月30日までの9ヶ月、私たちの有効所得税税率は18.5%です。2022年9月30日までの9ヶ月間の有効所得税率は法定連邦所得税率より低く、主な原因は米国の税収控除とインセンティブ、株式による支払い奨励の税収影響及び外国税収控除の税収影響であり、これはそれぞれ有効税率を2.3ポイント、1.1ポイント、0.8ポイント低下させた。これらの影響は連邦福祉の州所得税支出部分が相殺され、これにより実際の所得税税率を1.9ポイント引き上げた。2021年9月30日までの9カ月間の有効所得税率が法定連邦所得税率を下回ったのは、主に米国の税収控除とインセンティブ措置、および外国収入に対する低い税率により、それぞれ有効税率を1.7ポイントと1.5ポイント低下させた。これらの影響は連邦福祉が差し引かれた州所得税支出部分によって相殺され，実際の所得税税率を1.5ポイント引き上げた。
最後の運営実績
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
(千ドル)20222021変更率20222021変更率
総収入$4,002,461 $3,814,988 4.9 %$12,264,396 $10,611,892 15.6 %
コストと支出：
購入した輸送と関連サービス3,438,674 3,354,839 2.5 %10,569,958 9,294,039 13.7 %
人員費218,508 202,304 8.0 %644,520 571,486 12.8 %
その他の販売、一般、行政費用133,380 108,810 22.6 %379,166 309,456 22.5 %
総コストと費用3,790,562 3,665,953 3.4 %11,593,644 10,174,981 13.9 %
営業収入$211,899 $149,035 42.2 %$670,752 $436,911 53.5 %
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
20222021変更率20222021変更率
平均従業員数7,493 6,764 10.8 %7,420 6,650 11.6 %
サービスライン業務量統計
貨物を満載する0.5 %2.0 %
LTL(1.5)%(2.5)%
調整後毛利(1)
貨物を満載する$374,095 $309,787 20.8 %$1,141,053 $876,665 30.2 %
LTL160,963 131,166 22.7 %478,573 379,438 26.1 %
他にも28,729 19,196 49.7 %74,812 61,750 21.2 %
調整後毛利総額$563,787 $460,149 22.5 %$1,694,438 $1,317,853 28.6 %
________________________________ 
(1)調整後の毛金利は上記で説明した非公認会計基準の財務指標である
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カタログ表
2022年9月30日までの3ヶ月と2021年9月30日までの3ヶ月
総収入と直接コスト。総収入と直接コスト増加の主な原因は，LTLやトラックサービスの定価と購入輸送コストの上昇である。価格は前年に比べて依然として高いが、2022年第3四半期に低下し始めた。2022年第3四半期の運賃の低下は市場状況が疲弊した結果であり、需要低下は市場利用可能な輸送力とよりよく一致しているからである
毛利益と調整後の毛利益前年と比較して，トラックやLTLサービスの定価上昇により，NAST調整後の毛利益が増加し，取引ごとの調整後の毛利益が増加した。2022年第3四半期の調達輸送コストが前の数四半期に交渉した契約料率に対して低下したため、調整後の毛金利が負の出荷量パーセントが低下し、私たちの取引ごとのNAST調整後の毛利が増加した。2021年第3四半期と比較して、私たちが顧客に徴収した1マイル当たりの平均トラック運賃(燃料サーチャージを除く)は、2022年第3四半期に約13.0%低下した。私たちの1マイル当たりのトラック輸送コストは、燃料サーチャージを含まず、約17.0%低下した
その他の調整後の毛利増加の主な原因は、多式連絡調整後の毛利増加と倉庫サービス増加である。
運営費用です。最新の人事支出増加の主な原因は平均従業員数の増加が賃金の増加を牽引したことだ。NAST SG&A費用増加の要因は，法律和解増加，技術投資増加および倉庫費用増加である。NASTおよび他のすべての部門の運営費用には、割り当てられた会社費用が含まれています。分配された人員費用には、主に私たちの株式計画における分部参加レベルに応じて割り当てられた株式ベースの報酬が含まれる。残りの会社配分は、会社機能や技術関連費用を含み、主に部門ごとの他のSG&Aに含まれ、関連部門の運営指標に基づいて分配される。
2022年9月30日までの9ヶ月と2021年9月30日までの9ヶ月
総収入と直接コスト。トラックサービスの数が増加したほか、トラックやLTLサービスの定価が高いため、総収入や直接コストも増加している。前年と比較して、購入した輸送や関連サービスコストは依然として高いが、市場状況が疲弊し、需要低下が市場利用可能能力と一致しているため、低下し始めている
毛利益と調整後の毛利益NAST調整後の毛利増加は，主にトラックやLTLサービスの定価増加により，1取引あたりの調整後に毛利が増加し，また，トラックサービスの数が増加した。私たちの各取引のNAST調整後の毛利は、前の四半期に交渉した契約料率に対する調達輸送コストの低下から利益を得て、これは調整後の毛金利が負の出荷量のパーセンテージを著しく低下させた。私たちが顧客に徴収した1マイル当たりの平均トラック運賃(燃料サーチャージを除く)は約2.0%増加した。私たちの1マイル当たりのトラック輸送コストは、燃料サーチャージを含まず、約1.5%低下した
倉庫サービス増加と多式連絡調整毛利益増加に押されて、ほとんど他の調整後の毛利が増加した。
運営費用です。前回の人事支出増加の主な原因は、平均従業員数の増加による賃金と奨励的報酬の増加だった。NAST SG&A費用が増加した原因は，技術投資の増加，法律和解の増加，購入と契約サービス支出の増加(臨時労働力を含む)および倉庫費用の増加である
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カタログ表
グローバル貨物輸送事業部門の運営結果
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
(千ドル)20222021変更率20222021変更率
総収入$1,511,115 $1,978,901 (23.6)%$5,798,702 $4,585,734 26.5 %
コストと支出：
購入した輸送と関連サービス1,262,682 1,668,003 (24.3)%4,903,978 3,821,782 28.3 %
人員費106,608 96,298 10.7 %313,980 260,243 20.6 %
その他の販売、一般、行政費用55,872 49,445 13.0 %159,596 139,753 14.2 %
総コストと費用1,425,162 1,813,746 (21.4)%5,377,554 4,221,778 27.4 %
営業収入$85,953 $165,155 (48.0)%$421,148 $363,956 15.7 %
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
20222021変更率20222021変更率
平均従業員数5,8615,16713.4 %5,7354,95115.8 %
サービスライン業務量統計
海.海(2.5)%2.5 %
空気(16.5)%(5.0)%
税関.税関4.0 %6.5 %
調整後毛利(1)
海.海$159,739 $214,824 (25.6)%$609,233 $501,136 21.6 %
空気47,058 59,621 (21.1)%163,737 157,047 4.3 %
税関.税関27,881 25,468 9.5 %83,196 75,203 10.6 %
他にも13,755 10,985 25.2 %38,558 30,566 26.1 %
調整後毛利総額$248,433 $310,898 (20.1)%$894,724 $763,952 17.1 %
________________________________ 
(1) 調整後の毛金利は上記で説明した非公認会計基準の財務指標である
2022年9月30日までの3ヶ月と2021年9月30日までの3ヶ月
総収入と直接コスト海運と航空便サービスの定価と輸送量の低下により、全世界の貨物総収入と直接コストが低下し、上記市場と業務傾向の一部で議論された世界需要鈍化の影響を反映している。前年は港の渋滞や設備と労働力不足の深刻な影響を受け、定価とコストが過去最高水準に達した。航空貨物輸送量の低下も海運輸送量が前年より減少したことを反映しており，これは委託者が高い在庫レベルを維持していること，消費者需要の低下，今年度の港渋滞の改善に伴い海運スケジュールの信頼性が改善されたためである
毛利益と調整後の毛利益。海運と空輸調整後の毛利低下は、取引ごとの調整後に毛利が低下したことに加え、この2つのサービスの業務量が減少したことが原因である。税関調整後の毛利益は取引量の増加に押されて増加した。
運営費用です。人員支出増加の主な原因は平均従業員数の増加による賃金増加だ。技術への投資が増加したため、SG&A費用が増加した。
2022年9月30日までの9ヶ月と2021年9月30日までの9ヶ月
総収入と直接コスト総収入と直接コスト増加の原因は価格上昇であり，次いで海運サービス量の増加である。このような増加は航空貨物輸送サービス価格と輸送量の減少によって相殺される。2022年の大部分の時間で、調達輸送と定価のコストは大流行前の水準に比べて上昇し、前年に比べても上昇した。しかし、市場は確かに軟調で、2022年第3四半期の調達輸送コストと定価の低下を招いた
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カタログ表
毛利益と調整後の毛利益。取引ごとの調整毛利の増加と輸送量の増加により、海運調整後に毛利が増加した。航空貨物輸送業の調整後に毛利が増加したのは、取引ごとの調整後に毛利が増加したが、貨物輸送量の低下により部分的に相殺されたためである。税関調整後の毛利益は取引量の増加に押されて増加した。
運営費用です。人員支出増加の主な原因は平均従業員数の増加による賃金と奨励的報酬の増加である。技術への投資の増加，臨時労働力を含めた購入サービスの増加および出張費用の増加により，SG&A費用が増加した。このような成長は有利な信用損失によって部分的に相殺される。
他のすべての会社部門の運営実績
他のすべての会社には、当社のRobinson Freshおよびホストサービス部門、ならびに北米以外の他の水陸輸送およびその他の雑収入および割り当てられていない会社費用が含まれています
9月30日までの3ヶ月間9月30日までの9ヶ月間
(千ドル)20222021変更率20222021変更率
総収入$501,800 $469,806 6.8 %$1,566,706 $1,402,664 11.7 %
営業収入(赤字)(10,243)(3,421)適用されない10,848 (6,165)適用されない
調整後毛利(1)
ロビンソン·フォレスター27,677 26,651 3.8 %93,163 81,539 14.3 %
信託サービス29,595 26,720 10.8 %85,295 78,510 8.6 %
その他の地面運送17,702 19,774 (10.5)%57,383 53,894 6.5 %
調整後毛利総額$74,974 $73,145 2.5 %$235,841 $213,943 10.2 %
________________________________ 
(1)調整後の毛金利は上記で説明した非公認会計基準の財務指標である
2022年9月30日までの3ヶ月と2021年9月30日までの3ヶ月
総収入と直接コスト私たちのRobinson Fresh業務では、より高い定価と1箱当たりのコスト、ならびに小売と飲食サービスの垂直顧客数の増加により、総収入と直接コストが増加した。
毛利益と調整後の毛利益。Robinson Fresh調整後の毛利益の増加は主に1箱当たりの調整後の毛利益の増加によるものであり、これは主に総合サプライチェーンと技術サービスと関係がある。取引ごとの調整毛利が増加したため、信託サービス調整後の毛利が増加した。他の地上輸送調整後の毛利益が低下した原因は、欧州トラック調整後の毛利益の低下である。
2022年9月30日までの9ヶ月と2021年9月30日までの9ヶ月
総収入と直接コストすべての垂直顧客の価格設定とケースごとのコスト上昇は総収入と直接コストの増加を推進した。また，他の地上輸送の総収入や直接コストが増加したのは，欧州のトラック輸送価格や調達輸送コストの上昇が原因であったが，欧州トラック輸送量低下分はこの増加を相殺した。
毛利益と調整後の毛利益。Robinson Fresh調整後の毛利益が増加したのは、小売と飲食サービス垂直市場のケース数の増加と、すべての顧客垂直市場の各ケースの調整後の毛利益の増加によるものである。信託サービス調整後の毛利益増加は、新規顧客や既存顧客との業務増加により推進されている管理下の運賃増加が原因である。他の地上輸送会社の調整後の毛利益が増加したのは，取引ごとの調整後の毛利益の増加が原因であったが，一部は欧州トラック輸送量の低下によって相殺された。
27
カタログ表
流動資金と資本資源
私たちは歴史的に運営から大量の現金を生成し、これは私たちが現金配当金と株の買い戻しを支払いながら、私たちの有機的な成長に資金を提供することができるようにした。また、付記4で述べた次の債務スケジュールを維持します融資手配(単位：千)：
説明する2022年9月30日までの帳簿価値借入能力成熟性
循環信用手配$104,000 $1,000,000 2023年10月
364日間の循環クレジットスケジュール500,000 500,000 May 2023
高級ノート、Aシリーズ175,000 175,000 2023年8月
高級ノート、Bシリーズ150,000 150,000 2028年8月
高級ノート、Cシリーズ175,000 175,000 2033年8月
売掛金証券化手配(1)
499,552 500,000 2023年11月
高級付記(1)
594,828 600,000 2028年4月
債務総額$2,198,380 $3,100,000 
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(1) 未償却割引と発行コストを差し引いた純額。

私たちは、現在の債務スケジュールと将来発生する可能性のある他の債務を利用して、運営資本、資本支出、可能な買収、配当、株式買い戻しに資金を提供し続けるのを助ける見通しだ。
2022年9月30日現在、現金と現金等価物は合計1兆875億ドル、2021年12月31日現在、現金と現金等価物は合計2兆574億ドル。2022年9月30日現在、米国国外で所持している現金と現金等価物は合計1兆727億ドルで、2021年12月31日現在、現金および現金等価物は合計2兆171億ドルとなっている
私たちはいくつかの運営資金と比較的少ない資本が必要なので、事業を発展させるための投資を優先しています。私たちは買収対象を探してきたが、これらの買収は私たちの文化に適合し、私たちの成長機会を強化しなければならない。
次の表は、私たちの現金と現金等価物の主な出所と用途(千ドル単位)をまとめています
9月30日までの9ヶ月間
20222021変更率
現金源(用途)：
経営活動が提供する現金$876,789 $19,100 適用されない
資本支出(100,654)(52,565)
買収，買収現金を差し引いた純額— (14,749)
財産と設備を売却する63,208 — 
投資活動用の現金(37,446)(67,314)(44.4)%
普通株買い戻し(1,023,578)(428,801)
現金配当金(216,258)(208,926)
債務純借款279,000 629,701 
その他の融資活動66,818 17,937 
融資活動のための現金(894,018)9,911 適用されない
現金および現金等価物に対する為替レートの影響(15,206)(2,844)
現金と現金等価物の純変化$(69,881)$(41,147)
経営活動によるキャッシュフロー。2021年9月30日までの9カ月と比較して，2022年9月30日までの9カ月間で運営活動が提供する現金が増加したのは，運賃コストや価格の変動および純収入の増加による運営運営資金の有利な変化であった。私たちは引き続き信用と委託活動と私たちの売掛金残高の品質を密接に監視して、リスクを最小限に抑え、私たちの顧客と協力して、適時な支払いを確保すると同時に、そのサプライチェーンにおける貨物の流れを促進します
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カタログ表
投資活動のための現金。資本支出は主にソフトウェア投資を含み、私たちのプロセスを転換することで拡張可能な解決策を設計し、提供し、開発ペースを加速し、データの完全性を優先し、私たちの顧客と事業者の体験を改善し、効率を高め、私たちの調整後の運営利益率と業務成長の拡大を助けることを目的としている。
2022年第2四半期、ミズーリ州カンザスシティのオフィスビルを5500万ドルで販売し、2022年9月30日までの9ヶ月間に、このビルを売却して2350万ドルの収益を得たことを確認した。私たちは同時に10年間のオフィスビルのレンタル契約を締結した。
資金調達活動のための現金。2022年9月30日と2021年9月30日までの9ヶ月間、債務純借款は運営資金需要と株式買い戻しに資金を提供する。株式買い戻しのための現金が増加したのは、2022年9月30日までの9カ月間に買い戻した株式数の増加と1株平均価格の上昇によるものだ。私たちが将来的に買い戻す株式数(あれば)は、私たちの現金状況、現金の他の潜在的な用途、市場状況によって変化します。長期的には、株主価値を向上させるために、私たちの四半期配当金と株式買い戻しに取り組んでいます。このような買い戻し(あれば)は、当時の市場状況、私たちの流動性要求、契約制限、その他の要素に依存する。私たちは私たちの未償還優先債券を解約または公開市場の現金購入、私的交渉取引、または他の方法で購入することを求めることができる。
私たちの現在の業務計画に変化がないと仮定すると、私たちの利用可能な現金と、予想される将来の運営によって生成された現金、私たちの信用手配下の利用可能な金額、および市場で利用可能な信用は、少なくとも今後12ヶ月と予測可能な未来の運営資本、資本支出、および現金配当に対する私たちの予想される需要を満たすのに十分であると信じている。私たちはまた必要であれば、私たちは短時間で信用限度額や他の形態の債務を通じて資金を得ることができると信じている。
2022年9月30日まで、私たちは信用協定、364日間信用協定、手形購入プロトコル、高級手形と売掛金証券化手配下のすべての契約を遵守した。
最近発表された会計公告
注1を参照してください陳述の基礎最近発表された会計声明を検討するために、本四半期報告書と会社2021年年次報告Form 10-Kに含まれている。
重要な会計政策と試算
我々のキー会計政策と見積もりの完全な議論については、会社のForm 10-K“2021年年次報告”を参照されたい。2022年9月30日現在、私たちの重要な会計政策と推定に実質的な変化はありません
プロジェクト3.市場リスクに関する定量的·定性的開示
会社の市場リスクの検討については、同社のForm 10−K“2021年年報”を参照されたい。2022年9月30日現在、同社がForm 10−Kの2021年年報で開示しているリスクと比較して、市場リスクに実質的な変化はない。
項目4.制御とプログラム
(A)開示制御およびプログラムの評価
吾等は、合理的な保証を提供することを目的として、1934年証券取引法(“取引法”)第13 a-15(E)及び15 d-15(E)条で定義された開示制御及び手順を維持し、吾等が取引法に基づいて提出又は提出すべき報告において開示すべき情報が(I)米国証券取引委員会規則及び表で指定された期間内に記録、処理、まとめ及び報告されたことを維持し、(Ii)開示に関する決定を直ちに行うために、我々の主要行政総裁及び首席財務官を含む我々の管理層に蓄積及び伝達する
我々の経営陣は、最高経営者およびCEOを含み、2022年9月30日現在の開示制御およびプログラム(取引法規則13 a-15(E)および15 d-15(E)で定義されるような)の設計および実行の有効性を評価している。この評価に基づき、我々の最高経営責任者と最高財務責任者は、2022年9月30日現在、我々の開示制御及び手続きは合理的な保証水準で有効であると結論した
(B)財務報告の内部統制の変化。
2022年9月30日までの3ヶ月間、財務報告の内部統制(取引法規則13 a-15(F)および15 d-15(F)の定義による)には何の変化もなく、これらの変化は財務報告の内部統制に大きな影響を与えたり、財務報告の内部統制に大きな影響を与える可能性がある。
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カタログ表
第2部-その他の資料

項目1.法的手続き
私たちは未解決または脅かされた訴訟を受けることはありませんが、いくつかのまたは自動車責任事件を含む、私たちの正常な業務過程で発生する通常の訴訟は除外されます。いくつかの法的訴訟については、私たちが蓄積した金額は、可能で評価可能とされている総負債を反映しているが、この金額は、私たちの総合的な財務状況、経営業績、またはキャッシュフローにとって重要ではない。多くのこのような訴訟は初歩的な性質に属するため、多くのこのような訴訟に関連する適用事実を決定することは困難であり、多くのこのような訴訟のクレームの処理は一致しておらず、多くのこのような訴訟の和解金額は予測が困難であるため、私たちはしばしば合理的で可能な追加損失の額または範囲を推定することができない。しかし、私たちの歴史的経験によると、これらの訴訟の解決は私たちの総合的な財務状況、経営結果、あるいはキャッシュフローに実質的な影響を与えないと予想される。
第1 A項。リスク要因
あなたは、この四半期報告書に記載されている他の情報に加えて、第1の部分1 Aに開示された要素を慎重に考慮しなければならない。2021年12月31日までの10-K表年次報告では、リスク要因が当社の業務、財務状況、または将来の業績に大きな影響を与える可能性があります。私たちがForm 10-K年次報告書で述べたリスクは、わが社が直面している唯一のリスクではありません。私たちは現在知らないか、または現在どうでもいいと思っている他のリスクや不確実性は、私たちの業務、財務状況、および/または経営業績に大きな悪影響を及ぼす可能性もあります。2022年9月30日現在、Form 10−Kの2021年年報に記載されているリスク要因に大きな変化は生じていない。
第二項株式証券の未登録販売及び収益の使用
次の表は、2022年9月30日までの四半期内に会社が普通株を購入する情報を提供しています
総数
の株
(または単位)
購入した (1)
平均価格
有料単位
共有
(または単位)
総人数
株式(または単位)
以下の項目の一部として購入する
公に宣言する
計画や計画(2)
最大数量
株式(または単位)
それは可能かもしれない
以下の条項によって購入する
計画や計画(2)
July 1, 2022 - July 31, 20221,279,341 $100.21 1,266,600 15,564,721 
August 1, 2022 - August 31, 20221,638,304 115.16 1,635,790 13,928,931 
2022年9月1日-2022年9月30日2,185,761 105.27 2,174,821 11,754,110 
2022年第3四半期5,103,406 $107.18 5,077,211 11,754,110 
________________________________
(1)取引日に基づいて購入された株式総数は、(I)以下に説明する許可に従って購入された5，077，211株の普通株と、(Ii)26，195株の普通株とを含み、我々の株式インセンティブ計画下での最低法定納税義務を履行する。
(2)2021年12月、取締役会は買い戻しを許可した株式数を2000万株増加させた。2022年9月30日までに、11，754，110株が未来に買い戻すことができる。買い戻しは、ルール10 b 5-1計画および加速買い戻し計画を含む公開市場または私的交渉の取引で行うことができる。
項目3.高級証券違約
ない。
プロジェクト4.鉱山安全開示
適用されません。 
項目5.その他の情報
ない
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カタログ表
項目6.展示品
本四半期報告書に提出された、または参照によって本四半期報告書に組み込まれた証拠：
10.1
2022年7月7日には、C.H.Robinson Worldwide，Inc.，C.H.Robinson Receivables，LLCおよび様々なパイプ購入者、約束された購入者および購入者エージェント、および行政エージェント(2022年7月12日に会社が提出した現在の8-K表報告を参照して統合することによって)が、入金購入プロトコルの第2の改訂に対応する
10.2
売掛金契約第1修正案は，期日は2022年7月7日であり，C.H.Robinson Worldwide，Inc.，C.H.Robinson Receivables，LLCとその発起人の間で締結されている(合併時参考会社が2022年7月12日に提出した現在の8−K表報告)
31.1
2002年サバンズ·オキシリー法第302条による最高経営責任者の認証
31.2
2002年サバンズ·オキシリー法第302条核証首席財務官によると
32.1
2002年のサバンズ·オキシリー法第906条によるCEOの認証
32.2
2002年サバンズ·オキシリー法第906条に基づいて最高財務官を認証
101
2022年9月30日現在のForm 10-Q四半期報告書からの財務諸表は、イントラネットXBRL(組み込みXBRL文書)である
104
2022年9月30日現在のForm 10-Q四半期報告の表紙は、イントラネットXBRL(イントラネットXBRL文書に埋め込まれている)です

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カタログ表

サイン
1934年の証券取引法の要求によると、登録者は2022年11月4日に以下の署名者がその代表として本報告書に署名することを正式に許可した。
 
C.H.ロビンソングローバル社
差出人： ロバート·C·ビストフィールドJr
 ロバート·C·ビスターフィールド
最高経営責任者
 
差出人： /s/マイケル·P·ゼクマイスター
マイケル·P·ゼクマイスター
 首席財務官

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