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···1/本プレゼンテーションの末尾のGAAP対非GAAPペアを参照

国際短距離輸送はメキシコ、カリブ海、中米、南アメリカ北部で構成されている。2/PRASM記述。・・

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注7：四捨五入しているので、再計算しないかもしれません。1/本プレゼンテーションの最後の“公認会計基準の非公認会計基準の入金”を参照されたい

8·1/利用可能な流動性総額は、制限されていない現金および有価証券に、使用可能なリボルバー能力および他の未引き出しツールを加えて定義される

···1/債務総額には、債務、融資リース、経営リース負債、年金債務が含まれています

返済済み債務総額の1/3には、債務、融資リース、経営リース負債、年金債務が含まれる。2/ソース：2022年9月30日までの会社届出書類。償却債務の予定支払い後に表示された純額。3/ソース：2021年の会社届出ファイルには、PDP還流による純流入が含まれています。10

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13 GAAP財務情報と非GAAP財務情報との入金アメリカン航空グループ会社(当社)は、簡明な連結財務諸表に由来するが、GAAP列報に基づいていない財務計量を使用して、現在の経営業績を理解し評価し、期間と期間との比較を可能にすることがある。同社は、これらの非公認会計基準の財務措置も投資家や他の人に有用な情報を提供する可能性があると信じている。これらの非GAAP指標は、他社の類似名称の非GAAP指標と比較できない可能性があり、代替または優れた指標ではなく、任意の業績指標の補完とみなされるべきである, 公認会計基準に基づいて作成されたキャッシュフローまたは流動性。同社は公認会計原則に基づいて報告した非公認会計原則の財務測定基準とその比較可能な財務測定基準の入金を提供する。次の表に以下のGAAP測定基準とその非GAAP測定基準の入金を示す：-営業収入(損失)(GAAP測定基準)と特殊純項目を含まない営業収入(損失)(非GAAP測定基準)-営業利益率(GAAP測定基準)と特殊純項目を含まない営業利益率(非GAAP測定基準)-税前収入(損失)(GAAP測定基準)と税前収入(損失)(特殊純項目(非GAAP計量基準を含まない)-税前利益率(GAAP測定基準)から税前利益率(特殊純項目(非GAAP基準を含まない))を示す。--純利益(損失)(GAAP測定)--純特殊プロジェクトを含まない純収益(損失)(非GAAP測定)--1株当たり収益(損失)の基本および希薄化(GAAP測定)-純特殊プロジェクトの基本および希薄化1株当たり収益(損失)(非GAAP測定)を含まない経営陣は、これらの非GAAP財務測定を使用して会社の現在の経営業績を評価し、期間間の比較を可能にする。純特殊項目の性質や額は期間によって異なる可能性があるため、純特殊項目の調整を差し引くことで、管理層は会社の核心経営業績を知る追加ツールとなった。さらに、次の表に、総業務コスト(GAAP計量)と、特殊項目および燃料正味額を含まない総業務コスト(非GAAP計量)と、特殊項目および燃料を含まない各特殊項目および燃料の総業務コスト(CASM)との間の入金を示す。経営陣は、特殊純プロジェクトや燃料を含まない総運営コストと、特殊純プロジェクトや燃料を含まないCASMを用いて会社の現在の経営実績を評価し、期間間の比較を行っている。燃料価格はその会社ではコントロールできない, 期間中の財務業績の比較可能性に影響を与える。燃料や純特殊プロジェクトを含まない調整は、経営陣が会社の非燃料コストやコア経営実績を理解し分析するための追加ツールとなる。

純収益(赤字)(純特別項目を除く)2022 2021(減少)報告の純収益(損失)483$169ドル純特殊項目：税引き前純特別プロジェクト総額(1)、(2)、(3)(18)(1，039)所得税特別項目、純−純特殊プロジェクトの純税収影響13 229純特殊プロジェクトを含まない純収益(損失)478$(641)$nm基本和希釈後の1株当たり収益(損失)純特殊プロジェクト純収益(損失)は純特殊項目478$(641)$を含まず計算に用いた株(単位：千)：基本650、586 648，564希釈715，985 648564純特殊プロジェクトを含まない1株当たり収益(損失)：実質0.73$(0.99)$希薄化0.69$(0.99)$純特殊プロジェクトおよび燃料総運営費用12，532$8を含まず、ASMあたりの総運営コストを調整します。374ドル業務純額特別プロジェクト：メインライン業務特別プロジェクト、純額(1)(37)990の地域業務特別プロジェクト、純額(2)(2)67純額特別プロジェクトを含まない総業務費用12，4939、431機の燃料税と相関税(3847)(1), 純特殊プロジェクトや燃料の総運営費8，646ドル7，479ドルで報告されているASMあたりの総運営費用18.28 13.70 ASMあたりの運営純プロジェクト：メインライン運営特殊プロジェクト純額(1)(0.05)1.62区域業務特別項目、純額(2)-0.11 ASMあたりの総運営費用は、純特別項目18.22 15.43 ASMあたりの航空機燃料税と関連税費(5.61)(3.19)は含まれていない各ASMの総運営費用には，純特殊項目や燃料12.61 12.24注は含まれていない：四捨五入のため，金額は再計算されない可能性がある。9月30日までの3ヶ月間、脚注：(1)(2)(3)2021年第3四半期のメインラインは特殊プロジェクトを運営し、純額は主に9.92億ドルの賃金支援計画(PSP)財務援助を含む。主に、ある株式やその他の投資に関連する市価建ての未実現純収益と損失、および債務再融資と清算に関連する非現金費用が含まれる。2021年第3四半期の地域業務特別プロジェクトでは、純額は主に1.28億ドルのPSP財政援助を含む。営業収入(赤字)(純特別項目を除く)の調整率2022 2021(減少)報告の営業収入(損失)930$595$営業純額特別項目：本線経営特殊項目、純額(1)37(990)地域経営特殊項目, 純(2)2(67)営業収入(赤字)純特殊プロジェクトを含まない$969$(462)ナノ計算営業利益率営業収入(赤字)報告の営業収入(赤字)$930$595営業総収入報告書の収入は13ドルです462$8，969営業利益率6.9%6.6%計算営業利益率特殊プロジェクト純営業収入(赤字)$969$(462)現在報告されている総営業収入13，462ドル8，969特殊プロジェクトを含まない営業利益率7.2%(5.2%)特殊プロジェクトを含まない税前純収益(赤字)報告の税引き前収入(損失)658ドル206ドル税前特別プロジェクト純額：本線経営特殊プロジェクト、純額(1)37(990)地域経営特殊プロジェクト、純額(2)2(67)個の非経営的特殊項目、純額(3)(57)18税前純額特別項目(18)(1)、税引前収入(損失)純特殊プロジェクト640$(833)$nm報告を含まない税引き前利益率税前収入(損失)$658$206報告の総営業収入$13，462$8, 969税前利益率4.9%2.3%税前利益率特殊項目税前純収入(損失)$640$(833)特殊項目純額を含まない税前利益率$13，462$8，969特殊項目を含まない税前利益率4.8%(9.3%)(単位：百万)9月30日までの3ヶ月

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