ヴィンソン&Elkins LLP法律事務所弁護士 オースティン、ダラス、ドバイ、ヒューストン、ロンドン、ロサンゼルス、ニューヨーク リッチモンド、リヤド、サンフランシスコ、東京、ワシントン | 範寧街1001号、2500軒の部屋 テキサス州ヒューストン、郵便番号:77002-6760 Tel +1.713.758.2222 Fax +1.713.758.2346 velaw.com |
2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計(2) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計(2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
純利益/(損失) | 122,860 | 172,031 | (39,158) | (153,584) | (167,930) | 114,322 | 167,452 | (23,234) | (49,459) | (122,375) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税 | — | — | — | — | 981 | — | — | — | — | 1,024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税前利益/(損失) | 122,860 | 172,031 | (39,158) | (153,584) | (166,949) | 114,322 | 167,452 | (23,234) | (49,459) | (121,351) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | — | — | 39,158 | 137,369 | 176,527 | — | — | 23,234 | 22,565 | 45,799 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他の財務プロジェクト、純額 | 1,572 | 5,522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
派生ツールの損失 | 52,423 | 38,044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利子支出 | 69,354 | 103,124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利子収入 | (1,572) | (10,479) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期資産の収益を処分する | (5,682) | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来製品の未実現損失 | 45,100 | 39,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期資産減価準備 | — | 42,098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却および償却 | 107,923 | 113,033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 122,860 | 172,031 | — | (16,215) | 278,676 | 114,322 | 167,452 | — | (26,894) | 254,880 |
2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計する | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計する | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 191,881 | 226,061 | — | 20,695 | 438,637 | 208,766 | 218,096 | — | 21,888 | 448,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (57,326) | (52,104) | — | 504 | (108,926) | (66,502) | (55,284) | — | 496 | (121,290) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
航空便、レンタル船、手数料(連携手配費用を含む) | (12,634) | — | — | — | (12,634) | (38,053) | (788) | — | — | (38,841) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行政費 | (2,211) | (1,672) | — | (31,428) | (35,311) | (2,220) | (1,526) | — | (48,425) | (52,171) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (112) | (2,793) | — | (5,986) | (8,891) | (964) | (3,173) | — | (853) | (4,990) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来ツールの実現した収益 | — | 2,539 | — | — | 2,539 | — | 13,089 | — | — | 13,089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他営業収入/(赤字) | 3,262 | — | — | — | 3,262 | 13,295 | (2,962) | — | — | 10,333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 122,860 | 172,031 | — | (16,215) | 278,676 | 114,322 | 167,452 | — | (26,894) | 254,880 |
十二月三十一日 | ||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円、1日当たりTCEを除く) | 2020 | 2019 | 変わる | 変更率 | ||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 191,881 | 208,766 | (16,885) | (8) | % | |||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (57,326) | (66,502) | 9,176 | 14 | % | |||||||||||||||||||||
航空便、レンタル船、手数料(連携手配費用を含む) | (12,634) | (38,053) | 25,419 | 67 | % | |||||||||||||||||||||
行政費 | (2,211) | (2,220) | 9 | — | % | |||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (112) | (964) | 852 | 88 | % | |||||||||||||||||||||
その他の営業収入 | 3,262 | 13,295 | (10,033) | (75) | % | |||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 122,860 | 114,322 | 8,538 | 7 | % | |||||||||||||||||||||
その他の財務データ: | ||||||||||||||||||||||||||
1日当たりTCE(1)(最大100ドル近く) | 48,900 | 44,400 | 4,500 | 10 | % | |||||||||||||||||||||
カレンダー日数から計画停止日数を差し引く | 3,669 | 3,840 | (171) | (4) | % |
十二月三十一日 | ||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 2020 | 2019 | 変わる | 変更率 | ||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 226,061 | 218,096 | 7,965 | 4 | % | |||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (52,104) | (55,284) | 3,180 | (6) | % | |||||||||||||||||||||
航程費用 | — | (788) | 788 | (100) | % | |||||||||||||||||||||
行政費 | (1,672) | (1,526) | (146) | 10 | % | |||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (2,793) | (3,173) | 380 | (12) | % | |||||||||||||||||||||
石油由来ツールの実現した収益 | 2,539 | 13,089 | (10,550) | (81) | % | |||||||||||||||||||||
その他の経営損失 | — | (2,962) | 2,962 | (100) | % | |||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 172,031 | 167,452 | 4,579 | 3 | % |
十二月三十一日 | ||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円、1日当たりTCEを除く) | 2020 | 2019 | 変わる | 変更率 | ||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 20,695 | 21,888 | (1,193) | (5) | % | |||||||||||||||||||||
船舶運営費 | 504 | 496 | 8 | (2) | % | |||||||||||||||||||||
行政費 | (31,428) | (48,425) | 16,997 | 35 | % | |||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (5,986) | (853) | (5,133) | (602) | % | |||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | (16,215) | (26,894) | 10,679 | (40) | % | |||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | (137,369) | (22,565) | (114,804) | 509 | % |
2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計(2) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計(2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
純利益/(損失) | 114,322 | 167,452 | (23,234) | (49,459) | (122,375) | 154,995 | 90,795 | (16,913) | (168,368) | (168,214) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税 | — | — | — | — | 1,024 | — | — | — | — | 1,267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税前利益/(損失) | 114,322 | 167,452 | (23,234) | (49,459) | (121,351) | 154,995 | 90,795 | (16,913) | (168,368) | (166,947) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | — | — | 23,234 | 22,565 | 45,799 | — | 2,047 | 16,913 | 138,676 | 157,636 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
他の財務プロジェクト、純額 | 5,522 | 1,481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
派生ツールの損失 | 38,044 | 30,541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利子支出 | 103,124 | 101,908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利子収入 | (10,479) | (10,133) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来製品の未実現損失 | 39,090 | 9,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期資産減価準備 | 42,098 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
減価償却および償却 | 113,033 | 93,689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 114,322 | 167,452 | — | (26,894) | (254,880) | 154,995 | 92 | ,842 | — | (29,692) | 218,145 |
2019年12月31日 | 2018年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計する | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社や他の | 合計する | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 208,766 | 218,096 | — | 21,888 | 448,750 | 278,770 | 127,625 | — | 24,209 | 430,604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (66,502) | (55,284) | — | 496 | (121,290) | (67,897) | (29,363) | — | 400 | (96,860) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
航空便、レンタル船、手数料(連携手配費用を含む) | (38,053) | (788) | — | — | (38,841) | (104,397) | (1,429) | — | — | (105,826) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行政費 | (2,220) | (1,526) | — | (48,425) | (52,171) | (2,221) | (140) | — | (49,181) | (51,542) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (964) | (3,173) | — | (853) | (4,990) | — | (16,570) | — | (5,120) | (21,690) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来ツールの実現した収益 | — | 13,089 | — | — | 13,089 | — | 26,737 | — | — | 26,737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他営業収入/(赤字) | 13,295 | (2,962) | — | — | 10,333 | 50,740 | (14,018) | — | — | 36,722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 114,322 | 167,452 | — | (26,894) | 254,880 | 154,995 | 92,842 | — | (29,692) | 218,145 |
十二月三十一日 | ||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円、1日当たりTCEを除く) | 2019 | 2018 | 変わる | 変更率 | ||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 208,766 | 278,770 | (70,004) | (25) | % | |||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (66,502) | (67,897) | 1,395 | (2) | % | |||||||||||||||||||||
航空便、レンタル船、手数料(連携手配費用を含む) | (38,053) | (104,397) | 66,344 | (64) | % | |||||||||||||||||||||
行政費 | (2,220) | (2,221) | 1 | — | % | |||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (964) | — | (964) | (100) | % | |||||||||||||||||||||
その他の営業収益 | 13,295 | 50,740 | (37,445) | (74) | % | |||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 114,322 | 154,995 | (40,673) | (26) | % | |||||||||||||||||||||
その他の財務データ: | ||||||||||||||||||||||||||
1日当たりTCE(1)(最大100ドル近く) | 44,400 | 43,700 | 700 | 2 | % | |||||||||||||||||||||
カレンダー日数から計画停止日数を差し引く | 3,840 | 3,987 | (147) | (4) | % |
十二月三十一日 | ||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 2019 | 2018 | 変わる | 変更率 | ||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 218,096 | 127,625 | 90,471 | 71 | % | |||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (55,284) | (29,363) | (25,921) | 88 | % | |||||||||||||||||||||
航程費用 | (788) | (1,429) | 641 | (45) | % | |||||||||||||||||||||
行政費 | (1,526) | (140) | (1,386) | 990 | % | |||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (3,173) | (16,570) | 13,397 | (81) | % | |||||||||||||||||||||
石油由来製品の収益は実現されている | 13,089 | 26,737 | (13,648) | (51) | % | |||||||||||||||||||||
その他の経営損失 | (2,962) | (14,018) | 11,056 | (79) | % | |||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 167,452 | 92,842 | 74,610 | 80 | % |
会社や他の細分化市場 | 十二月三十一日 | |||||||||||||||||||||||||
(単位:千円、1日当たりTCEを除く) | 2019 | 2018 | 変わる | 変更率 | ||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 21,888 | 24,209 | (2,321) | (10) | % | |||||||||||||||||||||
船舶運営費 | 496 | 400 | 96 | 24 | % | |||||||||||||||||||||
行政費 | (48,425) | (49,181) | 756 | (2) | % | |||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (853) | (5,120) | 4,267 | (83) | % | |||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | (26,894) | (29,692) | 2,798 | (9) | % | |||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | (22,565) | (138,676) | 116,111 | (84) | % |
6. | 市場情報を細分化する |
2020年12月31日までの年度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社とその他(1) | 合計する | |||||||||||||||||||||||||||
運営説明書: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 191,881 | 226,061 | — | 20,695 | 438,637 | |||||||||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (57,326) | (52,104) | — | 504 | (108,926) | |||||||||||||||||||||||||||
航程、レンタル船と手数料の費用 | (12,634) | — | — | — | (12,634) | |||||||||||||||||||||||||||
行政費 | (2,211) | (1,672) | — | (31,428) | (35,311) | |||||||||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (112) | (2,793) | — | (5,986) | (8,891) | |||||||||||||||||||||||||||
石油由来ツールの実現収益(付記2) | — | 2,539 | — | — | 2,539 | |||||||||||||||||||||||||||
その他の営業収入 | 3,262 | — | — | — | 3,262 | |||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 122,860 | 172,031 | — | (16,215) | 278,676 | |||||||||||||||||||||||||||
減価償却および償却 | (107,923) | |||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来製品の未実現損失 | (45,100) | |||||||||||||||||||||||||||||||
長期資産の収益を処分する | 5,682 | |||||||||||||||||||||||||||||||
利子収入 | 1,572 | |||||||||||||||||||||||||||||||
利子支出 | (69,354) | |||||||||||||||||||||||||||||||
派生ツールの損失 | (52,423) | |||||||||||||||||||||||||||||||
他の財務プロジェクト、純額 | (1,552) | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | — | — | (39,158) | (137,369) | (176,527) | |||||||||||||||||||||||||||
所得税前利益/(損失) | 122,860 | 172,031 | (39,158) | (153,584) | (166,949) |
2019年12月31日までの年度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社とその他(1) | 合計する | |||||||||||||||||||||||||||
運営説明書: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 208,766 | 218,096 | — | 21,888 | 448,750 | |||||||||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (66,502) | (55,284) | — | 496 | (121,290) | |||||||||||||||||||||||||||
航空便、レンタル船、手数料(連携手配費用を含む) | (38,053) | (788) | — | — | (38,841) | |||||||||||||||||||||||||||
行政費 | (2,220) | (1,526) | — | (48,425) | (52,171) | |||||||||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | (964) | (3,173) | — | (853) | (4,990) | |||||||||||||||||||||||||||
石油由来ツールの実現収益(付記2) | — | 13,089 | — | — | 13,089 | |||||||||||||||||||||||||||
その他営業収入/(赤字) | 13,295 | (2,962) | — | — | 10,333 | |||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 114,322 | 167,452 | — | (26,894) | 254,880 | |||||||||||||||||||||||||||
減価償却および償却 | (113,033) | |||||||||||||||||||||||||||||||
長期資産減価準備 | (42,098) | |||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来製品の未実現損失 | (39,090) | |||||||||||||||||||||||||||||||
利子収入 | 10,479 | |||||||||||||||||||||||||||||||
利子支出 | (103,124) | |||||||||||||||||||||||||||||||
派生ツールの損失 | (38,044) | |||||||||||||||||||||||||||||||
他の財務プロジェクト、純額 | (5,522) | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | — | — | (23,234) | (22,565) | (45,799) | |||||||||||||||||||||||||||
所得税前利益/(損失) | 114,322 | 167,452 | (23,234) | (49,459) | (121,351) |
2018年12月31日までの年度 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:千円) | 海運 | FLNG | 電源.電源 | 会社とその他(1) | 合計する | |||||||||||||||||||||||||||
運営説明書: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
総営業収入 | 278,770 | 127,625 | — | 24,209 | 430,604 | |||||||||||||||||||||||||||
船舶運営費 | (67,897) | (29,363) | — | 400 | (96,860) | |||||||||||||||||||||||||||
航空便、レンタル船、手数料(連携手配費用を含む) | (104,397) | (1,429) | — | — | (105,826) | |||||||||||||||||||||||||||
行政費 | (2,221) | (140) | — | (49,181) | (51,542) | |||||||||||||||||||||||||||
プロジェクト開発費 | — | (16,570) | — | (5,120) | (21,690) | |||||||||||||||||||||||||||
石油由来ツールの実現収益(付記2) | — | 26,737 | — | — | 26,737 | |||||||||||||||||||||||||||
その他営業収入/(赤字) | 50,740 | (14,018) | — | — | 36,722 | |||||||||||||||||||||||||||
調整後EBITDA | 154,995 | 92,842 | — | (29,692) | 218,145 | |||||||||||||||||||||||||||
減価償却および償却 | (93,689) | |||||||||||||||||||||||||||||||
石油由来製品の未実現損失 | (9,970) | |||||||||||||||||||||||||||||||
利子収入 | 10,133 | |||||||||||||||||||||||||||||||
利子支出 | (101,908) | |||||||||||||||||||||||||||||||
派生ツールの損失 | (30,541) | |||||||||||||||||||||||||||||||
他の財務プロジェクト、純額 | (1,481) | |||||||||||||||||||||||||||||||
関連会社の純損失中の権益 | — | (2,047) | (16,913) | (138,676) | (157,636) | |||||||||||||||||||||||||||
所得税前利益/(損失) | 154,995 | 90,795 | (16,913) | (168,368) | (166,947) |