xpo-20220331
誤り2022Q10001166003十二月三十一日00011660032022-01-012022-03-3100011660032022-05-04Xbrli：共有00011660032022-03-31ISO 4217：ドル00011660032021-12-31ISO 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166003アメリカ-公認会計基準：材料対帳プロジェクトメンバー2021-01-012021-03-3100011660032022-04-012022-03-310001166003XPO：BrokerageAndOtherServicesMember米国-GAAP：従業員サービスメンバーアメリカ公認会計基準：運営部門メンバー2021-12-310001166003XPO：BrokerageAndOtherServicesMember米国-GAAP：従業員サービスメンバーアメリカ公認会計基準：運営部門メンバー2022-01-012022-03-310001166003XPO：BrokerageAndOtherServicesMember米国-GAAP：従業員サービスメンバーアメリカ公認会計基準：運営部門メンバー2022-03-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：会社非部門メンバー米国-GAAP：従業員サービスメンバー2021-12-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：会社非部門メンバー米国-GAAP：従業員サービスメンバー2022-01-012022-03-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：会社非部門メンバー米国-GAAP：従業員サービスメンバー2022-03-310001166003米国-GAAP：従業員サービスメンバー2021-12-310001166003米国-GAAP：従業員サービスメンバー2022-01-012022-03-310001166003米国-GAAP：従業員サービスメンバー2022-03-310001166003XPO：BrokerageAndOtherServicesMemberアメリカ公認会計基準：運営部門メンバー米国-GAAP：FacilityClosingMembers2021-12-310001166003XPO：BrokerageAndOtherServicesMemberアメリカ公認会計基準：運営部門メンバー米国-GAAP：FacilityClosingMembers2022-01-012022-03-310001166003XPO：BrokerageAndOtherServicesMemberアメリカ公認会計基準：運営部門メンバー米国-GAAP：FacilityClosingMembers2022-03-310001166003米国-GAAP：FacilityClosingMembers2021-12-310001166003米国-GAAP：FacilityClosingMembers2022-01-012022-03-310001166003米国-GAAP：FacilityClosingMembers2022-03-310001166003XPO：北米連絡運営メンバーアメリカ公認会計基準：運営部門メンバーUS-GAAP：契約終了メンバー2021-12-310001166003XPO：北米連絡運営メンバーアメリカ公認会計基準：運営部門メンバーUS-GAAP：契約終了メンバー2022-01-012022-03-310001166003XPO：北米連絡運営メンバーアメリカ公認会計基準：運営部門メンバーUS-GAAP：契約終了メンバー2022-03-310001166003US-GAAP：契約終了メンバー2021-12-310001166003US-GAAP：契約終了メンバー2022-01-012022-03-310001166003US-GAAP：契約終了メンバー2022-03-310001166003XPO：TermLoanFacilityMember2022-03-310001166003XPO：TermLoanFacilityMemberアメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバー2022-03-310001166003XPO：TermLoanFacilityMember2021-12-310001166003XPO：TermLoanFacilityMemberアメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバー2021-12-310001166003XPO：High NoteesDue 2025メンバー2022-03-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーXPO：High NoteesDue 2025メンバー2022-03-310001166003XPO：High NoteesDue 2025メンバー2021-12-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーXPO：High NoteesDue 2025メンバー2021-12-310001166003XPO：高齢者債務2034メンバー2022-03-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーXPO：高齢者債務2034メンバー2022-03-310001166003XPO：高齢者債務2034メンバー2021-12-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーXPO：高齢者債務2034メンバー2021-12-310001166003XPO：AssetFinanceDebtMember2022-03-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーXPO：AssetFinanceDebtMember2022-03-310001166003XPO：AssetFinanceDebtMember2021-12-310001166003アメリカ-アメリカ公認会計基準：横ばい報告金額公正価値開示メンバーXPO：AssetFinanceDebtMember2021-12-310001166003アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバー2022-03-310001166003アメリカ-公認会計基準：公正価値入力レベル2メンバー2021-12-310001166003アメリカ公認会計基準：RevolvingCreditFacilityMembersXPO：ABLFacilityMember2022-03-310001166003XPO：SecuredLetterOfCreditFacilityMemberを提出していない2022-03-310001166003米国-GAAP：SecuredDebtメンバー2021-01-012021-03-310001166003米国-GAAP：SecuredDebtメンバー2022-03-310001166003XPO：High NoteesDue 2022メンバー2021-01-310001166003XPO：High NoteesDue 2022メンバー2021-01-012021-01-310001166003XPO：High NoteesDue 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アメリカです
アメリカ証券取引委員会
ワシントンD.C.，20549
___________________________________________
表10-Q
___________________________________________
(マーク1)
☒1934年証券取引法第13条又は15(D)条に規定する四半期報告
本四半期末までMarch 31, 2022
あるいは…。
☐1934年証券取引法第13条又は15条に基づいて提出された移行報告
移行期になります____________至れり尽くせり____________
依頼書類番号：001-32172
_______________________________________________________
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1166003/000116600322000044/xpo-20220331_g1.jpg
XPO物流有限会社
(登録者の正確な氏名はその定款に記載)
_______________________________________________________
デラウェア州03-0450326
(明またはその他の司法管轄権
会社や組織)		(税務署の雇用主
識別番号)
アメリカ五巷
グリニッジＣＴ06831
(主にオフィスアドレスを実行)(郵便番号)
(855) 976-6951
(登録者の電話番号、市外局番を含む)
______________________________________________________________________________________________________________
適用されない
______________________________________________________________________________________________________________
(前氏名、前住所、前財政年度、前回報告以来変化があれば)
同法第12条(B)に基づいて登録された証券：
クラスごとのタイトル取引コード登録された各取引所の名称
普通株は一株当たり0.001ドルの価値がありますXPOニューヨーク証券取引所
再選択マークは、登録者が(1)過去12ヶ月以内(または登録者がそのような報告の提出を要求されたより短い期間)に、1934年の証券取引法第13条または15(D)節に提出されたすべての報告書を提出したかどうか、および(2)過去90日以内にそのような提出要件に適合しているかどうかを示すはい、そうです☒違います☐
再選択マークは、登録者が過去12ヶ月以内(または登録者がそのような文書の提出を要求されたより短い時間以内)に、S−T規則405条(本章232.405節)に従って提出を要求した各相互作用データファイルを電子的に提出したか否かを示すはい、そうです☒違います☐
登録者が大型加速申告会社，加速申告会社，非加速申告会社，小さな報告会社，あるいは新興成長型会社であることを再選択マークで示す。取引法第12 b-2条の規則における“大型加速申告会社”、“加速申告会社”、“小申告会社”、“新興成長型会社”の定義を参照されたい。
大型加速ファイルサーバ☒ファイルマネージャを加速する☐
非加速ファイルサーバ☐規模の小さい報告会社☐
新興成長型会社☐
新興成長型企業であれば、登録者が延長された移行期間を使用しないことを選択したか否かを再選択マークで示し、取引所法第13(A)節に提供された任意の新たまたは改正された財務会計基準を遵守する☐
登録者が空殻会社であるか否かをチェックマークで示す(取引法第12 b-2条で定義されている)。はい、そうです☐違います☒
2022年5月4日までに115,018,449登録者の普通株は、1株当たり0.001ドルで、発行された。


XPO物流有限会社
Form 10-Q四半期レポート
2022年3月31日までの四半期報告
カタログ表
 
ページ番号.
第1部-財務情報
項目1.財務諸表(監査なし)：
簡明総合貸借対照表
1
簡明総合損益表
2
簡明総合総合収益表
3
キャッシュフロー表簡明連結報告書
4
簡明総合権益変動表
6
簡明合併財務諸表付記
7
項目2.経営陣の財務状況と経営結果の検討と分析
19
プロジェクト3.市場リスクに関する定量的·定性的開示
27
項目4.制御とプログラム
27
第II部--その他の資料
項目1.法的訴訟
27
第1 A項。リスク要因
27
第二項株式証券の未登録販売及び収益の使用
28
項目3.高級証券違約
28
プロジェクト4.鉱山安全情報開示
28
項目5.その他の情報
28
項目6.展示品
29
サイン
30

カタログ表
第1部-財務情報
第1項財務諸表。
XPO物流有限会社
簡明総合貸借対照表
(未監査)
3月31日十二月三十一日
(単位：百万、1株当たりのデータは含まれていない)20222021
資産
流動資産
現金と現金等価物$1,004 $260 
売掛金、準備金純額#ドルを差し引く47そして$47お別れします
2,248 2,105 
その他流動資産279 286 
非連続業務の流動資産24 26 
流動資産総額3,555 2,677 
長期資産
財産と設備の純額は#ドルです1,790そして$1,828それぞれ減価償却累計で
1,796 1,808 
経営的リース資産821 908 
商誉2,332 2,479 
無形資産を識別でき、純額は#ドル578そして$612それぞれ累計償却中です
548 580 
その他長期資産268 255 
長期資産総額5,765 6,030 
総資産$9,320 $8,707 
負債と株主権益
流動負債
売掛金$1,330 $1,110 
費用を計算する1,084 1,107 
短期借入金と長期債務の当期期限682 58 
短期経営賃貸負債134 170 
その他流動負債178 69 
生産停止業務の流動負債24 24 
流動負債総額3,432 2,538 
長期負債
長期債務2,877 3,514 
繰延税金負債300 316 
従業員福祉義務120 122 
長期経営賃貸負債682 752 
その他長期負債311 327 
長期負債総額4,290 5,031 
株主権益
普通株、$0.001額面価値300ライセンス株；115これまでの発行済み株式
2022年3月31日と2021年12月31日
— — 
追加実収資本1,176 1,179 
利益を残す531 43 
その他の総合損失を累計する(109)(84)
総株1,598 1,138 
負債と権益総額$9,320 $8,707 
簡明な連結財務諸表の付記を参照。

1
カタログ表
XPO物流有限会社
簡明総合損益表
(未監査)
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万、1株当たりのデータは含まれていない)20222021
収入.収入$3,473 $2,989 
輸送·サービス費用(減価償却·償却を除く)2,437 2,053 
直接営業費用(減価償却や償却を除く)385 334 
販売、一般、行政費用344 338 
減価償却および償却費用116 119 
事業の収益を売る(450)— 
取引と統合コスト10 5 
再構成コスト6 1 
営業収入625 139 
その他の収入(14)(16)
債務返済損失— 8 
利子支出37 65 
所得税を準備前に継続的に経営して所得を分配する602 82 
所得税支給113 19 
継続経営収入489 63 
非継続経営所得，税引き後純額(1)55 
純収入488 118 
非持株権に起因する非持続的な経営純収益— (3)
XPOの純収入$488 $115 
普通株主は純収益を占めなければならない
継続的に運営する$489 $63 
生産経営を停止する(1)52 
普通株主は純収益を占めなければならない$488 $115 
1株当たりの収益データ
継続経営の基本1株当たり収益$4.26 $0.59 
非持続経営の1株当たり基本収益(赤字)(0.01)0.49 
普通株主は基本的な1株当たりの収益を占めなければならない$4.25 $1.08 
経営を続けて1株当たりの収益を上げる$4.23 $0.56 
非持続経営の1株当たり損益(0.01)0.46 
普通株主は希釈して1株当たりの収益を占めなければならない$4.22 $1.02 
加重平均普通株式発行済み
基本加重平均普通株式発行済み115 106 
希釈加重平均普通株式発行116 112 
簡明な連結財務諸表の付記を参照。

2
カタログ表
XPO物流有限会社
簡明総合総合収益表
(未監査)
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)20222021
純収入$488 $118 
その他総合損失、税引き後純額
外貨換算損失、税収影響純額$(2) and $(6)
$(26)$(42)
ヘッジツールに指定された金融資産/負債の未実現収益、税引後純額
$の影響—そして$—
1 — 
その他総合損失(25)(42)
総合収益$463 $76 
差し引く：非持株権益の総合損失— (2)
XPOの総合収益$463 $78 
簡明な連結財務諸表の付記を参照。

3
カタログ表
XPO物流有限会社
キャッシュフロー表簡明連結報告書
(未監査)
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)20222021
業務活動を続けるキャッシュフロー
純収入$488 $118 
非継続経営所得，税引き後純額(1)55 
継続経営収入489 63 
継続業務収入と現金純額を調整する
経営活動
減価償却、償却、リース活動の純額116 119 
株補償費用8 6 
債務の増加4 5 
税金(福祉)費用を繰延する(12)9 
債務返済損失— 8 
事業の収益を売る(450)— 
財産と設備を売却する収益(1)(23)
他にも10 2 
資産と負債の変動
売掛金(405)(198)
その他の資産94 (21)
売掛金366 34 
費用とその他の負債を計算すべきである(19)73 
継続経営活動が提供する現金純額200 77 
持続的な経営投資活動によるキャッシュフロー
業務を売却して得た収益705 — 
購入財産と設備の支払い(137)(74)
財産と設備を売却して得た収益3 36 
投資活動は継続経営の現金純額を提供する571 (38)
継続事業資金調達活動のキャッシュフロー
証券化計画にかかわる借金を返済する— (24)
債務買い戻し— (1,200)
ABLローンの借金を返済する— (200)
債務返済と融資リース(16)(24)
債務発行コストを支払う— (5)
銀行貸越の変動3 8 
株式限定のための源泉徴収税の支払い(12)(21)
他にも1 2 
継続経営資金調達活動のための現金純額(24)(1,464)
4
カタログ表
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)20222021
非持続的経営によるキャッシュフロー
非継続経営活動1 96 
非持続的経営の投資活動— (57)
非連続業務の活動に資金を提供する— (37)
非持続経営業務が提供する現金純額1 2 
現金、現金等価物および制限現金に及ぼす為替レートの影響(3)(2)
現金、現金等価物および制限現金純増加(マイナス)745 (1,425)
期初現金、現金等価物、および限定現金273 2,065 
現金、現金等価物、制限された現金、期末1,018 640 
減算：トラフィックを終了した現金、現金等価物、および限定的な現金
期間
4 407 
経営を続ける現金、現金等価物、制限された現金、期末$1,014 $233 
キャッシュフロー情報を補足開示する
リース資産と引き換えに新しい経営リース負債$46 $79 
賃貸資産を新たな融資リース負債と交換する4 16 
利子を支払う現金13 74 
所得税の現金を納める5 1 
簡明な連結財務諸表の付記を参照。

5
カタログ表
XPO物流有限会社
簡明総合権益変動表
(未監査)
Aシリーズ優先株普通株 
(株は千ドルで百万ドル)株金額株金額追加実収資本利益を残すその他の総合損失を累計するXPO株主権益合計非制御的権益総株
2021年12月31日現在の残高— $— 114,737 $— $1,179 $43 $(84)$1,138 $— $1,138 
純収入— — — — — 488 — 488 — 488 
その他総合損失— — — — — — (25)(25)— (25)
株式補償裁決の行使と帰属
— — 245 — — — — — — — 
株式補償奨励帰属に関する源泉徴収税
— — — — (12)— — (12)— (12)
株補償費用
— — — — 8 — — 8 — 8 
他にも
— — — — 1 — — 1 — 1 
2022年3月31日現在の残高— $— 114,982 $— $1,176 $531 $(109)$1,598 $— $1,598 
Aシリーズ優先株普通株
(株は千ドルで百万ドル)株金額株金額追加実収資本利益を残すその他の総合損失を累計するXPO株主権益合計非制御的権益総株
2020年12月31日の残高1 $1 102,052 $— $1,998 $868 $(158)$2,709 $140 $2,849 
純収入— — — — — 115 — 115 3 118 
その他総合損失— — — — — — (37)(37)(5)(42)
株式補償裁決の行使と帰属
— — 270 — — — — — — — 
株式補償奨励帰属に関する源泉徴収税
— — — — (21)— — (21)— (21)
優先株を普通株に転換する(1)(1)139 — 1 — — — — — 
株式証の行使— — 9,215 — — — — — — — 
株補償費用
— — — — 10 — — 10 — 10 
2021年3月31日現在の残高— $— 111,676 $— $1,988 $983 $(195)$2,776 $138 $2,914 

簡明な連結財務諸表の付記を参照。
6
カタログ表
XPO物流有限会社
簡明合併財務諸表付記
(未監査)
1. 組織機関、業務説明、報告根拠
XPO物流株式会社とその子会社(“XPO”または“WE”)は貨物輸送サービスのリーディングプロバイダーである。私たちは、主にトラック重量(LTL)やトラックブローカーサービスを提供することによって、お客様のサプライチェーンで効率的に貨物を輸送するために、当社のノウハウを使用しています。私どもの業務に関するより多くの情報は、付記4-支部レポートを参照してください。
2022年戦略計画
2022年3月8日、我々は取締役会が計画を承認し、私たちの科学技術仲介交通プラットフォームを上場企業として北米で戦略的剥離を行い、二つ資産剥離：私たちの北米マルチ接続業務を売却し、私たちのヨーロッパ業務を売却または発売します。2022年3月には、鉄道仲買と貨物輸送サービスを提供するマルチ接続事業を売却した。詳細は付記3−資産剥離を参照されたい。
XPO株主の剥離が完了すれば、取引は二つ純粋な上場企業は、簡略化されたビジネスモデルと明確な価値主張を持っている。剥離された核心業務は、私たちのトラックブローカーサービスと、輸送、最後の1マイルの物流、および世界貨物輸送を管理する補充ブローカーサービスになるだろう。残りの会社は北米の資産ベースのLTLサービスプロバイダになるだろう。計画中の剥離取引は，XPOと我々の株主のための免税を目的としており，米国連邦所得税の目的により，XPO株主がこの2社の株を所有することになる。この取引については，XPOの一部の未返済債務は発生した借金収益と剥離会社が発行した債務証券を用いて返済される可能性が予想される。
私たちは現在2022年第4四半期に分割を完了することを期待しているが、表10の登録声明の有効性、弁護士の税務意見の受け取り、XPO取締役会が満足した条項に従ってXPOの債務を再融資すること、及びXPO取締役会の最終承認、その他の要求を含む様々な条件を遵守しなければならない。いかなる戦略的取引が発生するか、または1つまたは複数の条項、条項またはタイミングが確実に発生することは保証されない。
2021年物流部門の剥離
2021年8月2日，物流部門の剥離を完了し，GXO物流会社(以下GXO)を設立した。私ども物流部門の歴史的業績は私どもの簡明な連結財務諸表に非連続業務として示されています。我々の不連続業務に関する情報は、付記2-不連続業務を参照してください。
陳述の基礎
我々は、米国公認会計原則(“GAAP”)に基づいて簡明な総合財務諸表を作成し、2021年12月31日までの年次報告Form 10−K(“2021年Form 10−K”)で述べた会計政策と同様である。表格10-Qの中間報告書は、一般に年次連結財務諸表に含まれるいくつかの情報および付記開示を可能にすることを必要とする。これらの簡明な連結財務諸表は、2021年Form 10-Kと共に読まなければならない。
簡明総合財務諸表は審査されていないが、すべての正常な経常的性質の調整を反映し、そして中期財務状況、経営業績及び現金流量を公平に報告するために必要である。2022年3月31日までの3カ月間の経営業績は、2022年12月31日までの年度の予想業績を必ずしも代表するとは限らない。
私たちはすでに前期金額を再計算して、今期に合った列報方式で計算しました。

7
カタログ表
制限現金
2022年3月31日と2021年12月31日現在、資産負債表の他の長期資産に含まれる制限された現金は$と簡明に連結しています10百万ドルです。
売掛金証券化と保証計画
保理協定によると、私たちは追加権なしに特定の貿易売掛金を第三者金融機関に売却する。私たちはまた私たちの証券化計画に基づいて売掛金を売却します。私たちは貿易売掛金証券化と保険計画を使用して、私たちのキャッシュフローの管理を助け、支払い期限の延長が一部の顧客に与える影響を相殺します。
私たちの証券化計画によると、いつでも得られる現金純収益(無担保借入金を含む)の最高額はユーロである200百万ドル2212022年3月31日現在、100万円)。2022年3月31日までにユーロ1百万ドル1この計画によると、販売できる十分な売掛金があり、以前に購入した金額を掛け値することができる。加重平均金利は0.532022年3月31日まで。承諾料と行政管理費は、2022年3月31日と2021年3月31日までの3ヶ月間の運営実績に重要ではありません。承諾料は利用可能金額のパーセンテージに基づいて計算されます。
販売された売掛金に関する資料は以下の通り
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)2022
2021 (1)
証券化計画
当期売掛金
$447 $347 
現金で値段を合わせる
447 347 
保理計画
当期売掛金
27 16 
現金で値段を合わせる
27 16 
(1)2021年3月31日までの3ヶ月間の情報には物流部門は含まれていない。
公正価値計量
公正価値は、計量日の市場参加者間の秩序ある取引において資産を売却するか、または負債を移転して受信した価格として定義される。公正な価値を計量するための投入レベルは
•第1レベル--活発な市場での同じツールのオファー
•第2レベル--アクティブ市場における類似ツールのオファー；非アクティブ市場における同じまたは同様のツールのオファー；およびアクティブ市場で観察可能なすべての重要なモデル派生推定値；および
•第3レベル-観察不可能な入力に基づいて推定するために、一般に、管理職の判断および推定を反映する価格モデルまたは他の推定技術が使用される。
私たちは市場仮定と既存の情報に基づいて公正な価値推定を行う。長期債務の現金及び現金等価物、売掛金及び今期満期日の帳簿価額は、短期的な性質及び/又は売掛金又は必要に応じて支払うため、2022年3月31日及び2021年12月31日の公正価値と比較する。一級現金等価物には、活発な市場見積値を用いた通貨市場基金と証券化計画の現金保証金が含まれる。我々のデリバティブは2段階に分類され，為替レートや収益率曲線のような見積以外の投入を用いて推定される.金融負債に関する資料は、付記7-債務を参照されたい。

8
カタログ表
現金等価物の公正価値レベルは以下のとおりである
(単位：百万)帳簿価値公正価値レベル1
March 31, 2022$931 $931 $931 
2021年12月31日181 181 181 
2022年3月31日の現金等価物には、2022年3月に当社のマルチ接続事業を売却した現金収益が含まれています。詳細は付記3−資産剥離を参照されたい。
新会計基準の採択
2021年11月、財務会計基準委員会(“FASB”)は、会計基準更新(ASU)2021-10、“政府援助(テーマ832)：政府援助に関する企業実体の開示”を発表した。ASUは，(I)援助を受けるタイプ，(Ii)実体の援助に対する計算，(Iii)援助が実体財務諸表に与える影響を毎年開示することを要求することで，政府援助の透明性を向上させた。私たちは2022年1月1日に予想に基づいてこの基準を採用した。この採用は私たちの財務諸表開示に実質的な影響を与えなかった。
まだ施行されていない会計公告が発表されました
FASBは2020年3月、ASU 2020-04“参考為替レート改革(テーマ848)-参考為替レート改革が財務報告に与える影響を促進する”を発表した。ASUは、GAAPを契約、ヘッジ関係、および参照レート改革の影響を受ける他の取引に適用するために、オプションの便宜的な計および例外を提供する。改訂は、ロンドン銀行の同業解体(“LIBOR”)または別の基準金利(参照金利改革によって終了すると予想される)を参考にした契約とヘッジ関係にのみ適用される。改正案は選択的であり、発表日から2022年12月31日まで施行される。ロンドン銀行間の同業借り換え金利を含む契約が改正されれば、このガイドラインを適用する予定であり、我々の連結財務諸表に実質的な影響を与えないことが予想される。
2. 生産運営を停止する
次の表にGXOの生産停止運営の財務結果をまとめた
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)2021
収入.収入$1,818 
直接営業費用(減価償却や償却を除く)1,514 
販売、一般、行政費用150 
減価償却および償却費用73 
取引やその他の運営コスト17 
営業収入64 
その他の収入(11)
利子支出4 
所得税抜きで用意された非持続経営所得71 
所得税支給16 
非持続経営の純収益は税金を差し引く55 
非制御的非持続的経営による純収益
利益．
(3)
GXOの非持続的な経営純収益によるものです$52 
2022年3月31日と2021年3月31日までの3ヶ月間で約3ヶ月間4百万ドルとドル13それぞれGXO剥離に関する百万ドルのコストである。2021年3月31日までの3ヶ月間、ドル12何百万人ものこのような人が

9
カタログ表
コストは我々の簡明総合損益表に非持続業務の収入に反映されている
分離·流通協定により，GXOはXPOが分割前に発生した何らかの自己保険についてXPOに支払われた金を賠償し，XPOの義務を保留することに同意した。これらの事項の売掛金と準備金は約#ドルである202022年3月31日まで、それぞれ百万ドルの講和条約です23百万ドルとドル212021年12月31日現在、それぞれ100万人。
3. 資産剥離
2022年3月、北米マルチ接続事業を売却し、現金収益は約$となった705百万ドル、処分された現金を差し引いて、慣例に従って取引が完了した後に購入価格を調整しなければなりません。私たちは販売ドルの税引前収益を記録した4502022年3月31日までの3カ月間、取引コストを差し引いた純額は100万ドル。私たちは販売後12ヶ月以内に特定の特定の一般的な移行サービスを提供することに同意する。マルチ接続事業は収入#ドルを生む1.210億ドルの運営収入は532021年12月31日までの1年間で販売日まで、マルチ接続業務は私たちのブローカーと他のサービス部門に含まれています。
4. 細分化市場報告
私たちは組織されました二つ報告すべき部門：(I)北米LTLおよび(Ii)ブローカーおよびその他のサービス。
資産ベースの北米LTL部門では、お客様に地理的密度と日付によって決定された地域、地域間、大陸間LTL貨物サービスを提供しております。私たちのサービスはメキシコとカナダを往復するアメリカ国境を越えた貨物輸送とカナダ国内のサービスを含んでいます。
私たちの軽資産ブローカーと他のサービス部門では、託送人は私たちの技術サービスのために需要を創造して、私たちは彼らの貨物を合格した独立運送人に渡して、契約や現物を取引定価とします。私たちのトラックブローカー業務はこの細分化市場の最大の構成要素であり、3つの相補的なブローカーサービスも含まれている：輸送、大型貨物の最後の1マイルの物流とグローバル輸送を管理する。私たちはヨーロッパ証券取引所に売却したり上場したりすることで私たちのヨーロッパ業務を剥離する予定で、現在もこの分野で報告しています。
私たちのいくつかの運営部門はそれが報告できる部門以外の他の運営部門にサービスを提供する。このようなサービスの請求書は協議料率に基づいており，請求書部門の収入に反映されている。私たちは市場状況に応じて時々このような税率を調整するつもりだ。私たちは総合的な業績で部門間の収入と費用を除去する。
会社には、役員や特定の法律や財務機能の会社本部コストと、私たちの報告部門の他のコストや信用が計上されていません。
我々の首席運営意思決定者(“CODM”)は運営部門レベルの財務情報を定期的に審査し，各部門に資源を割り当て，その業績を評価する。我々がCODMに報告した部分結果には，1つの支部に直接起因する項目と，合理的な基礎に基づいて割り当てることができる項目が含まれている.私たちは部門ごとにCODMに資産情報を提供しないつもりだ。我々のCODMは，調整後の利息，税項，減価償却および償却前収益(“調整後EBITDA”)に基づいて分部利益(損失)を評価し，債務償還前の持続運営収入，利息費用，所得税，減価償却および償却費用，売却業務収益，取引と統合コスト，再編コストとその他の調整前の収入と定義する。

10
カタログ表
私たちの細分化された市場の厳選された財務データは以下の通りです
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)20222021
収入.収入
北米LTL$1,105 $962 
取次その他のサービス2,432 2,071 
淘汰する(64)(44)
合計する$3,473 $2,989 
調整後EBITDA
北米LTL$205 $214 
取次その他のサービス164 125 
会社(48)(60)
調整後のEBITDA合計321 279 
もっと少ない：
債務返済損失— 8 
利子支出37 65 
所得税支給113 19 
減価償却および償却費用116 119 
外貨オプションと長期契約の未実現損失— (1)
事業の収益を売る(450)— 
取引と統合コスト(1)
10 5 
再構成コスト(2)
6 1 
継続経営収入$489 $63 
減価償却および償却費用
北米LTL$55 $55 
取次その他のサービス60 60 
会社1 4 
合計する$116 $119 
(1)2022年および2021年3月31日までの3ヶ月間の取引および統合コストには、剥離およびその他の処置活動、特定の従業員への留任奨励を含む戦略的措置に関連する第三者専門費用が主に含まれている。2022年3月31日と2021年3月31日までの3ヶ月間の取引·統合コストには2百万ドルとドル1100万ドルは私たちのブローカーや他のサービス部門と8百万ドルとドル4百万ドルはそれぞれ会社と関係があります。
(2)我々の再構成行動に関するさらなる資料は，付記6-再構成費用を参照されたい.


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カタログ表
5. 収入確認
収入分解
私たちは地理的地域と提供されたサービスによって私たちの収入を細分化する。私たちの収入は地理的地域、営業事務所に基づく場所によって以下のように列挙されています
2022年3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)北米LTL取次その他のサービス淘汰する合計する
収入.収入
アメリカです$1,082 $1,519 $(64)$2,537 
北米(アメリカを除く)23 101 — 124 
フランス— 352 — 352 
イギリス.イギリス— 225 — 225 
ヨーロッパ(フランスやイギリスを除く)— 210 — 210 
他にも— 25 — 25 
合計する$1,105 $2,432 $(64)$3,473 

2021年3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)北米LTL取次その他のサービス淘汰する合計する
収入.収入
アメリカです$940 $1,221 $(44)$2,117 
北米(アメリカを除く)22 69 — 91 
フランス— 342 — 342 
イギリス.イギリス— 209 — 209 
ヨーロッパ(フランスやイギリスを除く)— 213 — 213 
他にも— 17 — 17 
合計する$962 $2,071 $(44)$2,989 



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カタログ表
私たちの収入は提供するサービスによって以下のように分類される
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)20222021
北米.北米
LTL(1)
$1,133 $976 
トラック仲買業務824 596 
最後の1マイル246 246 
他の仲買会社(2)
551 453 
北米地域の総数は2,754 2,271 
ヨーロッパ.ヨーロッパ787 763 
淘汰する(68)(45)
合計する$3,473 $2,989 
(1)LTL収入は，会社間相殺前に，我々のトレーラー製造業務を含めた収入である.
(2)他の仲買業務には、マルチ接続、高速輸送、貨物輸送エージェント、および管理輸送サービスが含まれる。貨物輸送エージェントには北米以外で行われていますが私たちの北米実体が管理する業務が含まれています。2022年3月、私たちはマルチモーダル事業を売却した。詳細は付記3−資産剥離を参照されたい。
契約義務を履行する
残りの履行義務とは，サービスの確定契約を履行しておらず，将来的に収入を確認する予定である.残りの履行義務を決定する際には、以下の債務を省略することができる：(1)1年以下の元の予想期間を有するか、または(2)可変対価格を含む。2022年3月31日、私たちの残りの履行債務の固定対価格部分は約$です120100万ドルで約10億ドル89この金額の%は来年度に確認されます3年残りの部分はこの後です。ある時点での残存履行義務は，外貨為替レートの変化や契約の改訂や終了により，実際の金額はこれらの見積り値とは異なる可能性があると予想される.
6. 再編成費用
私たちは、剥離や他の処置活動に関する行動を含む、私たちの資源やインフラを最大限に利用するために、私たちの努力の一部として再構成行動に参加しています。これらの行動には、一般に、運営リース資産の減価および契約終了コストを含む解散費と施設関連コストが含まれ、私たちの効率と収益性を向上させることを目的としている。

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カタログ表
我々の再構成に関する活動は以下のとおりである
2022年3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)準備金残高
時点で
2021年12月31日		招いた費用支払い準備金残高
時点で
March 31, 2022
解散費
取次その他のサービス$6 $2 $(3)$5 
会社7 1 (2)6 
全額解散費13 3 (5)11 
施設
取次その他のサービス2 — — 2 
総施設2 — — 2 
契約が終了する
北米LTL— 3 (3)— 
契約は完全に終了した— 3 (3)— 
合計する$15 $6 $(8)$13 
2022年第1四半期に発生する費用に関する大部分の現金支出は12ヶ月以内に完了すると予想されています。
7. 債務
March 31, 20222021年12月31日
(単位：百万)元金残高帳簿価値元金残高帳簿価値
定期ローンの手配$2,003 $1,979 $2,003 $1,977 
6.252025年満期の優先手形の割合
1,150 1,141 1,150 1,141 
6.702034年満期の優先債券の割合
300 215 300 214 
融資リース資産融資その他224 224 240 240 
債務総額3,677 3,559 3,693 3,572 
短期借入金と長期債務の当期期限682 682 58 58 
長期債務$2,995 $2,877 $3,635 $3,514 

私たちの債務の公正価値と公正価値レベルにおける分類は以下の通りである
(単位：百万)公正価値レベル1レベル2
March 31, 2022$3,717 $1,500 $2,217 
2021年12月31日3,811 1,571 2,240 
私たちは活発な市場の見積もりを使用してレベル1債務を推定する。我々は入札評価定価モデルあるいは類似した特徴を持つ証券見積を用いて二次債務を推定する。債務は主に変動金利で発行されるため、債務はいつでも額面で前払いして罰を受けることができ、しかも債務の残り期限は短期的な性質であるため、資産融資手配の公正価値は帳簿価値に近い。
ABL施設
2022年3月31日現在、私たちの借入金基数は1.0億ドルですが私たちの循環ローン信用協定(“ABLローン”)の獲得可能性は$です996$1の未返済信用状を考えた後、4百万ドルです。2022年3月31日現在、ABL施設の財務契約を遵守しています。

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カタログ表
信用状融資メカニズム
2022年3月31日までに$を発行しました185総額面百万ドル以下の信用状額面200百万は保証されていない常緑樹信用状融資を約束している。
定期ローンの手配
2021年第1四半期に、我々は我々の高度保証定期融資信用協定(“定期融資信用協定”)を改訂し、債務補償損失#ドルを記録した3百万ドルです。私たちの定期ローンの利率は1.99% as of March 31, 2022.
優先債券は2025年に満期になります
2022年3月にドル償還の通知を出しました630百万ドル1.15返済されていない元金は10億ドルです6.252025年に満期になった優先手形の割合。詳細は注11-後続イベントを参照してください
優先債券は2022年に満期になります
2021年1月に未返済の6.502022年満期の優先手形の割合。手形の償還価格は100元金の%には、課税利息と未払い利息が加算されます。私たちは現金で償還費用を支払った。私たちは借金返済損失#ドルを記録した5今回の償還により、2021年第1四半期には100万ドルになる。
8. 株主権益
Aシリーズは永久優先株と引受権証に変換できます
2020年第4四半期から、私たちの転換可能な優先株と引受権証の保有者は、彼らが保有する株式を私たちの普通株または私たちの普通株と現金の組み合わせに交換します。これらの交換は、私たちの物流部門の剥離を考慮することを含む、私たちの株式資本構造を簡略化することを目的としている。2021年第1四半期に975優先株を交換して発行しました0.1百万株普通株と9.8100万枚の捜査令状を交換しました9.2百万株普通株。交換される株式承認証には、企業会長と最高経営責任者によって支配されるエンティティであるジェイコブスプライベートエクイティ有限責任会社の株式が含まれる。
株式買い戻し
2019年2月、取締役会は1ドルまでの買い戻しを承認しました1.5私たちの普通株の10億ドル。私たちの株式買い戻し許可は、公開市場とプライベート取引で株を購入することを可能にします。株式買い戻しの時間と数量は、価格、一般的な商業条件、市場条件、代替投資機会、融資考慮を含む様々な要素に依存します。私たちは特定の数の株を買い戻す義務がなく、いつでも計画を一時停止または終了することができるかもしれない。
あったことがある違います。2020年第1四半期以来の株買い戻し。残りの株式の買い戻し許可は$です5032022年3月31日まで。

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カタログ表
9. 1株当たりの収益
基本1株当たり収益と希釈後の1株当たり収益の計算は以下の通りである
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万、1株当たりのデータは含まれていない)20222021
普通株基本収益
普通株に帰属可能な持続的経営純収益$489 $63 
非継続経営所得，税引き後純額$(1)$55 
非持株権に起因する非持続的な経営純収益— (3)
普通株の非持続経営純収益に起因することができる$(1)$52 
普通株の持続的な経営純収益に起因することができます$489 $63 
普通株非持続経営の純収益(赤字)
基本的な情報
(1)52 
普通株は純収益を占めなければならず，基本的には$488 $115 
基本加重平均普通株式115 106 
1株当たりの継続経営基本収益$4.26 $0.59 
1株当たりの非持続経営基本収益(0.01)0.49 
基本1株当たりの収益$4.25 $1.08 
薄めて1株当たりの収益
普通株の持続的な経営純収益によるもので、希釈して$489 $63 
普通株非持続経営の純収益(赤字)
薄めにする
(1)52 
普通株は純収益を占め，希釈した後$488 $115 
基本加重平均普通株式115 106 
株の奨励と引受権証に基づく希釈効果1 6 
希釈加重平均普通株式116 112 
1株当たり減額収益を継続して経営する$4.23 $0.56 
1株当たりの非持続経営減額収益(0.01)0.46 
希釈して1株当たり収益する$4.22 $1.02 
10. 引受金とその他の事項
私たちは参加していて、業務展開によって引き起こされた多くの訴訟に引き続き参加するつもりだ。これらの訴訟手続きには、貨物輸送に関連する財産損失または人身傷害クレーム、商業紛争、保険範囲紛争、および従業員制限契約違反を主張するクレームを含む雇用関連クレームが含まれる。これらの問題はまた、いくつかの集団訴訟事件を含み、私たちの所有者-経営者または契約運送業者は、独立請負業者(“誤分類クレーム”)ではなく従業員とみなされるべきであり、巨額の金銭賠償(賃金滞納、残業、食事および休憩時間を提供できない、未返済の業務費用、罰金および他の項目のクレームを含む)、禁止救済、または両方を求める可能性がある。
損失が発生した可能性があり，損失の金額が合理的に推定できると考えた場合，特定の法的手続きのための計上項目を作成する.私たちは四半期ごとに損失のある項目を検討し、調整し、より多くの情報を得る際に調整します。損失が可能でも合理的に見積もることもできない場合、あるいは損失のリスクが計算すべき金額を超えた場合、少なくとも合理的な可能性があるかどうかを評価する

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カタログ表
損失や追加的な損失が発生したかもしれない。損失または追加損失が発生する合理的な可能性がある場合、(損失が重大であり、推定することができる場合)、または開示は、そのような推定を行うことができない場合、発生する可能性のある損失または損失範囲の推定値を開示する。損失が合理的に可能か可能であるかどうかについては，この件に対する我々と法律顧問の最終結果に基づいた評価である.
私たちは、可能で合理的に推定された、または損失の潜在的な影響を十分に考慮していると考えられる。私たちが現在参加しているすべての事項を最終的に解決することが私たちの経営業績、財務状況、あるいはキャッシュフローに重大な悪影響を及ぼすとは思いません。しかしながら、これらの問題の結果は、1つまたは複数の問題の不利な解決が、私たちの財務状態、運営結果、またはキャッシュフローに重大な悪影響を及ぼす可能性があることを正確に予測することはできない。この等の事項に関する法律費用は，発生した場合に費用を計上する。
私たちは責任保険と超過保険を提供します。これらの保険は私たちが運送会社として正常な運営過程で発生する可能性のある法的クレームをカバーするのに十分だと思います。責任保険証および超過保護傘保険証は、一般に、本説明で説明した誤分類クレームを含まない。もし私たちが保険カバー範囲を超えた法的クレームを満たすことを要求されたら、私たちの財務状況、経営結果あるいはキャッシュフローはマイナスの影響を受ける可能性があります。
株主訴訟
2018年12月14日に仮定された集団訴訟のタイトルはラブルはXPO物流会社らの事件を訴えた。米国コネチカット州地方裁判所に訴訟を提起し、私たちと私たちの一部の現職および元幹部が、私たちが米国証券取引委員会に提出した公開文書で告発された重大な誤った陳述と漏れに基づいている取引法第10(B)節およびその規則10 b-5および取引法第20(A)節に違反したことを告発した。2019年6月3日、主な原告地方817 IBT年金基金、地方272労務管理年金基金、地方282年金信託基金と地方282福祉信託基金(総称して年金基金と呼ぶ)が合併集団訴訟を起こした。被告は2019年8月2日に合併後の集団訴訟を却下する行動をとった。2019年11月4日，裁判所は改正後の訴えの提起を妨げることなく，合併後の集団訴訟を却下した。年金基金は2020年1月3日に私たちと現職幹部に対して最初の改正後の合併集団訴訟を提起した。被告は2020年3月3日に行動し、最初の改訂後の合併集団訴訟を却下した。2021年3月19日，裁判所は最初の偏見のある改正後の合併集団訴訟を却下し，結審した。2021年4月29日、年金基金は控訴通知を提出し、控訴手続きが行われている
また、2019年5月13日、Adriana Jezは株主派生訴訟を提出したJezはジェイコブスらの事件を訴えた。(JEZ訴状)米国デラウェア州地域裁判所では、会社が受託責任、不当な利益、会社の資産の浪費、取引法違反を告発し、会社が名義上の被告であり、私たちの現職と元役員と幹部の一部を対象としている。Jezの苦情はその後、株主Erin CandlerとKevin Roseがタイトルの下で提起した類似派生商品苦情と統合されたと言われているRe XPO物流会社デリバティブ訴訟で。2019年12月12日、裁判所は原告に45日以内に訴状の執行または修正された訴状の提出を指定するよう命じた。2020年1月27日、原告はJEZ訴状を合併事件の執行訴状に指定した。被告は2020年2月26日にこの訴訟を却下するために行動した。2020年3月27日，原告は反対意見を出すのではなく，許可を申請し，さらに修正した訴えを提出し，被告の却下動議を通報し続けた。裁判所は2020年7月6日に原告の動議を承認した。2021年4月14日、裁判所はラブル行動の控訴解決を待つ訴訟手続きを一時停止する命令を発表した。原告は、ラブルの解雇が控訴で確認された場合、株主派生訴訟を偏見で却下すると規定している。
私たちはこのような訴訟に望ましくないところがないと思い、私たちは会社を強力に弁護するつもりだ。私たちは現在、このような問題で私たちが受ける可能性のある損失の金額や範囲を決定することができない。
保険支払訴訟
2012年4月に安聯グローバルリスクアメリカ保険会社が訴訟を起こしました18歳保険会社は国連グローバルリスクアメリカINSというタイトルの事件にいます。会社はACE Property&Castalty Insを訴えたらは、マルテノマ県巡回裁判所(第1204-04552号事件)。安聯は安聯の環境と製品責任クレームに貢献することを要求している

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カタログ表
保険加入に同意したダイムラートラック北米会社(DTNA)が弁護と賠償を行う。被告はDTNAが1981年に買収したFreightlinerの資産に保険をかけていた。Freightlinerの前親会社Con−wayが介入した。私たちは2015年にCon-wayを買収した。Con-wayとFreightlinerは，被告保険会社ACE，Westport，Generalとの前置合意に基づいて自己保険を行った.これらの合意に基づき，Con-wayは正面政策によって評価された正面運送者の損害賠償に同意した。康威の専属自己保険会社CentroNも指名された被告だった。2014年に7週間の陪審裁判が行われた後、陪審員は康威と主要な保険会社がFreightlinerに対するいかなるクレームに対しても弁護や賠償を行うつもりはないことを発見した。2015年6月、安聯はオレゴン州控訴裁判所に控訴した。2019年5月、オレゴン州控訴裁判所は陪審判決を維持した。2019年9月、安聯はオレゴン州最高裁判所に控訴した。2021年3月、オレゴン州最高裁判所は陪審員の裁決を覆し、陪審員が各方面が正面政策をどのように運営しようとしているかを決定することを許可することは間違っていると考え、初審裁判所はその中の1つの論争のある汚染排除について陪審員に不適切な指示を出したと考えた。2021年7月、このことは初審裁判所に送り返され、オレゴン州最高裁判所の裁決に基づいてさらなる訴訟が行われた。次の段階の訴訟の日付はまだ確定されていない。双方はある先端政策の解釈について即決判決の交差動議を提出しており，これらの動議はまだ決定されていない.即決判決の後、陪審員の汚染排除の裁判を期待しています, そして，弁護費用の主体保険証書間の分配についてベンチ実験を行った.分配に関するベンチ試験では，CentroNに関する潜在リスクのために非実質的な金額を蓄積した。被告保険会社ACE、Westport、Generalが発行した前置保険証書によって生じる可能性のあるいかなる損失は現在合理的に評価できないため、付随する中期総合財務諸表ではこれらの潜在リスクにいかなる責任も生じない。
11. 後続事件
2022年3月にドル償還の通知を出しました630百万ドル(“償還済み債券”)1.15返済されていない元金は10億ドルです6.252025年に満期になった優先手形の割合。この債券の償還価格は100元金の%に契約で定義された割増および当算と未払い利息を加える.2022年4月、私たちは流動資金で償還手形の償還を完了した。債務返済損失は約1ドルです26100万ドルは2022年第2四半期の運営結果に反映される。

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カタログ表
第二項です。経営陣の財務状況と経営結果の検討と分析。
前向きな陳述に関する警告的声明
本Form 10-Q四半期報告及び私たちが時々行う他の書面報告及び口頭陳述は、改正された1933年証券法第27 A条(“証券法”)及び改正された1934年証券取引法(“取引法”)第21 E節に該当する前向きな陳述を含む。歴史的事実以外のすべての陳述は前向き陳述であるか、または前向き陳述とみなされる可能性がある。場合によっては、前向き陳述は、“予想”、“推定”、“信じ”、“継続”、“可能”、“計画”、“可能”、“計画”、“潜在”、“予測”、“予想”、“予想”、“目標”、“予測”、“予測”、“目標”、“指導”のような前向き用語を使用することによって識別されることができる。“展望”、“努力”、“目標”、“軌跡”またはこれらの用語または他の比較可能な用語の負の影響。しかし、このような言葉がないということは、このような声明が展望的ではないということを意味するわけではない。これらの展望的陳述は、会社がその経験と歴史的傾向、現在の状況と予想される未来の発展に対する見方、およびそれがこのような状況で適切であると考えている他の要素に基づいて行ったいくつかの仮説と分析に基づいている。これらの展望性陳述は既知と未知のリスク、不確定性と仮説の影響を受けることができ、これらのリスク、不確定性と仮説は実際の結果、活動レベル、業績或いは業績を招く可能性があり、任意の未来の結果、活動レベルとは大きく異なる, このような展望的な陳述は明示的または暗示的な業績または業績だ。重大な差異をもたらすか、または促進する可能性のある要因は、以下に説明する要因と、会社が米国証券取引委員会(以下、“米国証券取引委員会”と略す)に提出する他の文書で議論されるリスクとを含む。本四半期報告で提出されたすべての展望性陳述はこれらの警告的陳述によって制限され、会社の予想された実際の結果或いは発展が実現されることを保証することができず、或いは基本的に実現しても、それらが会社或いはその業務或いは運営に予想された結果或いは影響を与えることを保証することはできない。以下の議論は、本四半期報告における他の地方の会社が監査されていない簡明総合財務諸表及びその関連付記及び2021年年次報告Form 10-Kにおける監査済み総合財務諸表及び関連付記とともに読まなければならない。本四半期報告に述べられた展望的陳述は、本四半期報告の日までの状況のみを代表し、私たちは法律の要求がなければ、後続の事件或いは状況、予想の変化或いは意外な事件の発生を反映するために、前向き陳述を更新する義務を負わない。
実行要約
XPO物流会社とその子会社(“XPO”または“WE”)は貨物輸送サービスのリーディングサプライヤーである。私たちは、主にトラック重量(LTL)やトラックブローカーサービスを提供することによって、お客様のサプライチェーンで効率的に貨物を輸送するために、当社のノウハウを使用しています。この二つの核心業務ラインは私たちの2021年の収入と運営収入の大部分を創出する。
わが社には2つの報告可能な部門である(I)北米LTLと(Ii)ブローカーと他のサービスがあります。各部門では、私たちは広く分散した輸送業界のトップサプライヤーであり、浸透率はますます高くなっています。2022年3月31日現在、20カ国·地域に約42，000人の従業員と731の事務所を有し、約50，000の多国籍、国、地域、現地の顧客にサービスを提供しています。私たちは、長期的な業界の成長傾向に対する大量の開放、私たちの革新者としての先駆者の優位性、そして私たちのブルーチップ顧客関係は納得できる競争優位であると信じています。
2022年戦略計画
2022年3月8日、我々は取締役会が、我々の科学技術仲介輸送プラットフォームを上場企業として北米で戦略的剥離を行い、2つの資産剥離を行う計画を承認したことを発表した。
XPO株主への剥離が完了すれば、この取引は2社の純粋な上場企業を招き、業務モデルが簡略化され、価値主張がはっきりする。剥離された核心業務は、私たちのトラックブローカーサービスと、輸送、最後の1マイルの物流、および世界貨物輸送を管理する補充ブローカーサービスになるだろう。残りの会社は北米の資産ベースのLTLサービスプロバイダになるだろう。計画中の剥離取引は，XPOと我々の株主のための免税を目的としており，米国連邦所得税の目的により，XPO株主がこの2社の株を所有することになる。以下の内容に関連する

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カタログ表
この取引完了後，XPOの一部の未返済債務は発生した借金収益と剥離会社が発行した債務証券を用いて返済される可能性が予想される。
私たちは現在2022年第4四半期に分割を完了することを期待しているが、表10の登録声明の有効性、弁護士の税務意見の受け取り、XPO取締役会が満足した条項に従ってXPOの債務を再融資すること、及びXPO取締役会の最終承認、その他の要求を含む様々な条件を遵守しなければならない。いかなる戦略的取引が発生するか、または1つまたは複数の条項、条項またはタイミングが確実に発生することは保証されない。
2022年3月、北米マルチ接続事業を売却し、約7.05億ドルの現金収益を獲得し、処分された現金を差し引くと、慣例に従って取引完了後に買収価格調整を行う必要がある。2022年3月31日までの3ヶ月間、私たちの売上高は取引コストを差し引いて4.5億ドルの税引前収益を記録した。私たちは販売後12ヶ月以内に特定の特定の一般的な移行サービスを提供することに同意する。販売日まで、マルチ接続業務は私たちのブローカーと他のサービス部門に含まれています
2021年物流部門の剥離
2021年8月2日，物流部門の剥離を完了し，GXO物流会社(以下GXO)を設立した。私ども物流部門の歴史的業績は私どもの簡明な連結財務諸表に非連続業務として示されています。我々の不連続業務に関する情報は、付記2-不連続業務を参照してください。
2022年と2021年3月31日までの3カ月間に，それぞれ約400万ドルと1300万ドルのGXO剥離に関するコストが発生した。これらのコストのうち1200万ドルは、2021年3月31日までの3ヶ月間、我々の簡明総合損益表に非持続型業務の収入に反映されている。
北米ゼロ担市場細分化市場
XPOは北米で4番目に大きな資産ベースのLTLサービスプロバイダであり，業界最大のトラクタ，トレーラー，埠頭ネットワークの1つであり，2021年12月31日現在，510億ドルのLTL市場で約8%のシェアを占めている。私たちは私たちの顧客に地理的密度と特定の日の地域、地域間、大陸間LTL貨物サービスを提供します。私たちのサービスはメキシコとカナダを往復するアメリカ国境を越えた貨物輸送とカナダ国内のサービスを含んでいます。
我々のLTL業務は北米で数少ない真の全国的なLTLサプライヤーの一つであり、記録的な高資本収益率(ROIC)と強力な自由キャッシュフローを持って生まれている。我々のLTLクライアント群は工業経済に関係しており，サプライチェーン中断の解決や北米製造規模の拡大に伴い，工業経済がますます増加する機会となることが予想される。私たちの競争地位に加えて、私たちは合理的な定価と限られた商品化の有利な業界のファンダメンタルズから利益を得ている。私たちは北米の約25，000社のLTL顧客と関係を築き、その大部分は現地の顧客です。2022年3月31日までの過去12ヶ月間、約180億ポンドの貨物を納品した
私たちの北米ブローカー輸送プラットフォームを剥離することを計画した後、わが社は北米第三の純LTLプロバイダとなります。ネットワークの成長と効率化のために展開されている多くの会社向けの計画により、私たちの業務は引き続き強い勢いで発展していくと予想されています。我々は，2023年末までに我々のネットワークに900個の新しいドアを増やす目標を含め，トラクタ，トレーラー，ドア，トラック運転手に運営戦術と投資を組み合わせた方式を採用した.重要なのは，独自のLTL技術の継続展開，全国運転手養成ネットワークの拡大，わが社が所有するアーカンソー州トレーラー製造工場の生産量の増加など，XPO特定の競争優位性を利用していることである
我々は，2021年10月31日から2022年3月31日まで3つの新しいLTL埠頭を稼働させ，1つの新しい埠頭を2022年4月に開設し，1つは2022年5月に稼働する予定であることを含め，これらの分野で良好な進展を得ている。2022年1月、私たちはトレーラー製造工場で2本目の生産ラインを増やし、生産量を2倍に向上させた。今年は約1800人の教習所実習生が卒業する予定で、2021年の卒業生数の2倍となり、業界全体の運転手不足に対応している
具体的には、私たちの技術は、私たちがこれまで達成してきた運営利益率の大幅な増加だけでなく、革新によって私たちのLTLネットワークの収益性をさらに向上させる重要な機会があると信じています。私たちは

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カタログ表
スマート路線建設は，北米各地でLTL貨物や独自の可視化ツールを輸送し，集荷や配達コストの低減を支援している。私たちのXPO Smart生産性ツールは私たちのLTL横断埠頭運営に配備されています。私たちの最大の機会は、ローカル顧客のための自動、動的価格設定、および私たちの価格設定の専門家がより大きなお客様のために使用する新しい価格設定プラットフォームを含む当社の独自の価格設定技術と関係があります
ブローカーや他のサービス部門は
XPOは北米最大のトラックブローカーの一つです。2021年12月31日現在、北米トラックリース業の総潜在的ビジネスチャンスである4，000億ドルのサブセットである880億ドルのトラックブローカー業界で約3%のシェアを占めている。運送業者はトラックの需要を作り、私たちは彼らの貨物を合格した独立運送業者に渡し、契約や現物を取引定価とします。我々のトラックブローカー業務は柔軟なモデルを持ち、可変な労働力構造を持ち、高ROICと自由キャッシュフロー変換を生成することができる
私たちのトラック業務の成長と利益率の拡大を推進する重要な要素は巨大な輸送力であり、私たちの先端的なXPO Connect®技術プラットフォームと有利な産業は追い風だ。電子商取引と全方位チャネル小売部門の積載能力に対する需要は引き続き強い。これにともない，多くの委託者が業務をブローカーにアウトソーシングするとともに，XPOのようにデジタル機能を提供するブローカーが好まれるようになってきている.
2022年3月31日までに，我々のグローバルブローカーネットワークには約106，000社の独立トラック運送業者がおり，そのうち約88，000軒は北米にあり，150万台以上のトラックを代表している.我々のXPO接続は®経営プラットフォームは私たちの業務の主要な差別化要素であり、私たちの定価技術に加えて、私たちはそれが私たちの現在のレベルをはるかに超えた増益増加を放出できると信じています。XPO Connectモバイルアプリケーションのトラック運転手の累計ダウンロード量は2022年3月31日まで®70万を超える。
私たちのブローカーと他のサービス部門はまた3つの軽資産、ブローカー輸送サービスを含み、これらのサービスはすべて私たちのトラックブローカー業務と相互補完しています：輸送、大型貨物の最後のマイル物流とグローバル輸送を管理しています。私たちは私たちのヨーロッパ業務を売却または発売することで剥離する予定で、現在もこの分野で報告しています
分割後，すべてのブローカー輸送サービスが新会社がXPOから継承する先発技術的優位性を利用していくことが予想される。
2013年から2021年にかけて、北米のトラックブローカー業務で27.4%の複合年間成長率(“CAGR”)を創出しました。-トラックブローカー業の9.6%成長率の3倍です。
技術と企業の持続可能性
独自技術はすべてのサービスラインでの私たちの主な競争優位だ。十数年来、わが社は交通自動化とデジタル化に投資し、サプライチェーンにおける貨物の輸送方式を革新してきた。私たちは有利な地位にあり、より速く、より効率的で、可視性のあるサプライチェーンに対する顧客の需要を満たすことができ、同時に収入と収益力を高めることができると信じている
重要なのは、私たちの技術はまた、いくつかのサプライチェーン運営の炭素足跡を減らすような、私たちの会社と顧客が、私たちそれぞれの環境、社会、およびガバナンス(ESG)目標を達成するのを助けます。革新とESG事項に関する我々の詳細な議論については，2021年年次報告Form 10−Kに含まれる実行概要と，現在の持続可能な開発報告，URLを参照されたい持続可能な発展.xpo.com.
新冠肺炎など注目すべき外部条件の影響
先行する貨物輸送サービス提供者として、私たちの業務は私たちがコントロールできない要素の程度によって影響されるかもしれない。2020年に出現した新冠肺炎疫病は、広範な経済活動と私たちの業界サービスの顧客部門に影響を与え続ける可能性がある。労働力不足、特にトラック運転手と埠頭労働者の不足、および設備不足は、引き続き多くの輸送関連業界に挑戦をもたらしている。また、半導体チップのような工業材料や供給品サプライチェーンの中断は、いくつかの端末市場活動に影響を与えており、これらの活動は、我々のサービスへの需要を創出している。これらの動きが経済回復の中でどのくらい続くかは予測できないし、将来の挑戦が私たちの運営結果に悪影響を及ぼすかどうかも予測できない。今まで私たちが大流行中に取った行動と継続的な行動は

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カタログ表
回復期間中、私たちの収入や業務量への影響に対して、私たちの収益力が受ける影響は軽減され、私たちの強力な流動性と規律が厳格な資本管理は、成長計画に投資し続けることができるようになった。
しかも、経済的インフレは私たちの運営コストに否定的な影響を及ぼすかもしれない。長期的なインフレにより、金利、燃料、賃金、その他のコストが上昇し続ける可能性があり、顧客への価格設定が増加しない限り、私たちの運営業績に悪影響を及ぼすだろう。2022年3月31日までの3ヶ月間、輸送業のトラック運転手が不足し、燃料価格の上昇に加え、輸送調達コストが上昇し、増加する需要を満たすために、これらのコストは燃料サーチャージ条項と一般料金率の引き上げを含む、私たちの顧客契約中のメカニズムによって大きく相殺された。
ロシアとウクライナの間の戦争について、私たちはこの地域について直接的な理解を持っていない。ウクライナの長引く戦争や戦争に応えるための制裁がグローバル·サプライチェーン活動や経済全体にどのように影響するかを予測することはできず、将来の衝突が私たちの行動結果に悪影響を及ぼすかどうかも予測できない。
合併集約財務表
3月31日までの3ヶ月間収入のパーセントを占める変わる
(百万ドル)
2022
2021
202220212022 vs. 2021
収入.収入$3,473 $2,989 100.0 %100.0 %16.2 %
輸送·サービス費用(減価償却·償却を除く)2,437 2,053 70.2 %68.7 %18.7 %
直接営業費用(減価償却や償却を除く)385 334 11.1 %11.2 %15.3 %
販売、一般、行政費用344 338 9.9 %11.3 %1.8 %
減価償却および償却費用116 119 3.3 %4.0 %(2.5)%
事業の収益を売る(450)— (13.0)%— %NM
取引と統合コスト10 5 0.3 %0.2 %100.0 %
再構成コスト6 1 0.2 %— %500.0 %
営業収入625 139 18.0 %4.7 %349.6 %
その他の収入(14)(16)(0.4)%(0.5)%(12.5)%
債務返済損失— 8 — %0.3 %(100.0)%
利子支出37 65 1.1 %2.2 %(43.1)%
所得税を準備前に継続的に経営して所得を分配する602 82 17.3 %2.7 %634.1 %
所得税支給113 19 3.3 %0.6 %494.7 %
継続経営収入489 63 14.1 %2.1 %676.2 %
非継続経営所得の税引き後純額(1)55 — %1.8 %NM
純収入$488 $118 14.1 %3.9 %313.6 %
意味がない
2022年3月31日までの3ヶ月と2021年3月31日までの3ヶ月
2021年同期と比較して、2022年第1四半期の収入は16.2%増加し、35億ドルに達した。収入の増加は、燃料サーチャージ収入の増加の影響を含む、我々のブローカー業務と他のサービスおよびLTL部門の増加を反映している。2022年第1四半期、外貨動向は収入を約1.2ポイント減少させた。
輸送およびサービスコスト(減価償却および償却を含まない)には、XPO顧客に貨物サービスを提供または調達するコストと、LTLおよびトラックブローカー業務従業員の運転手に支払われる賃金とが含まれる。
2022年第1四半期の輸送·サービスコスト(減価償却や償却を除く)は24億ドルで、収入の70.2%を占め、2021年同期は21億ドルで収入の68.7%を占めた。収入の前年比増加は主に第三者輸送コストの上昇によるものだが、定価行動部分はこの増加を相殺している。

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カタログ表
直接運営費用(減価償却および償却を除く)には、固定料金および可変費用が含まれており、当社のLTLサービスセンターに関連する運営コストが含まれています。直接業務費用(減価償却および償却を除く)には、主に、賃貸料、光熱費、設備保守および修理、材料および用品費用、情報技術費用、および財産および設備の売却の損益などの人員費用、施設および設備費用が含まれる。
2022年第1四半期の直接運営費用(減価償却や償却を除く)は3.85億ドルで、収入の11.1%を占めたが、2021年同期は3.34億ドルで、収入の11.2%を占めた。収入に占める収入の割合が前年比低下した主な原因は、より大きな収入に基づいて報酬コストを利用することである。この低下は2021年第1四半期の不動産·設備販売2300万ドルの収益によってほぼ完全に相殺された。2022年第1四半期、不動産や設備の販売は伸びなかった。
販売、一般及び行政支出(“販売、一般及び行政支出”)は主に販売機能の賃金及び手数料、行政及びいくつかの行政機能の賃金及び福祉コスト、専門費用、施設費用、不良債権支出及び法律費用を含む。
2022年第1四半期のSG&Aは3.44億ドルで、収入の9.9%を占めたが、2021年同期は3.38億ドルで、収入の11.3%を占めた。収入に占める収入の前年比低下は，主に報酬支出および第三者専門家や相談費の低下によるものである。
2022年第1四半期の減価償却と償却費用は1.16億ドルだったが、2021年同期は1.19億ドルだった
2022年第1四半期、北米マルチ接続事業を売却し、取引コストを差し引いた売却業務の収益は4億5千万ドルだった。より多くの情報を知るためには、私たちの簡明な連結財務諸表付記3--資産剥離を参照してください。
2022年第1四半期の取引と統合コストは1000万ドルだったが、2021年同期は500万ドルだった。2022年および2021年までの3ヶ月間の取引および統合コストには、剥離およびその他の処置活動、特定の従業員への留任報酬の支払いなど、戦略的措置に関連する第三者専門費用が主に含まれています
2022年第1四半期の再編コストは600万ドルだったが、2021年同期は100万ドルだった。私たちは、剥離や他の処置活動に関する行動を含む、私たちの資源やインフラを最大限に利用するために、私たちの努力の一部として再構成行動に参加しています。もっと知りたいのは、付記6--私たちの簡明な連結財務諸表の再構成費用を参照してください。2022年には、北米ブローカー輸送業務の剥離やその他の理由により、増分再構成コストが生じる可能性がありますが、これらのコストを合理的に見積もることはできません
他の収入は主に年金収入で構成されている。2022年第1四半期の他の収入は1400万ドルだったが、2021年同期は1600万ドルだった。
2021年第1四半期の債務清算損失は800万ドルであり、2022年満期の未償還優先手形を償還する債務発行コストおよび定期融資信用協定の改定に関連するコストと関連している。2022年第1四半期に債務返済損失はなかった。
2022年までの3ヶ月間の利息支出は2021年前の3ヶ月の6500万ドルから3700万ドルに低下した。利息支出の減少は2022年第1四半期の平均総負債の低下を反映している。
2022年と2021年前の3ヶ月間、私たちの有効所得税税率はそれぞれ18.8%と23.0%です。2022年第1四半期と2021年第1四半期の実税率は、予測に基づく年間実税率であり、その期間内に発生する離散項目に基づいて調整された。2021年同期と比較して、2022年前の3ヶ月間の有効税率に影響を与える主な項目は、北米マルチ接続事業の売却による7800万ドルの税費支出を含み、これにより、私たちの有効税率は、帳簿収益が税収収益を超えることによって低下し、株の報酬に基づく200万ドルの税収割引をもたらす。2021年第1四半期の有効税率に影響を与える主な項目は、株式報酬による300万ドルの税収優遇だ。

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カタログ表
部門財務業績
我々の首席運営意思決定者(“CODM”)は運営部門レベルの財務情報を定期的に審査し，各部門に資源を割り当て，その業績を評価する。我々のCODMは，調整後の利息，税項，減価償却および償却前収益(“調整後EBITDA”)に基づいて分部利益を評価し，債務弁済前に継続して運営している収入，利息費用，所得税，減価償却および償却費用，売却業務収益，取引と統合コスト，再編コストとその他の調整前の収入と定義している。より多くの情報および調整後のEBITDAと持続業務収入の入金については，付記4−支部報告を参照されたい
北米ゼロ担市場細分化市場
3月31日までの3ヶ月間収入のパーセントを占める変わる
(百万ドル)20222021202220212022 vs. 2021
収入.収入$1,105 $962 100.0 %100.0 %14.9 %
調整後EBITDA205 214 18.5 %22.2 %(4.2)%
減価償却および償却費用55 55 5.0 %5.7 %— %
2022年第1四半期、北米LTL部門の収入は14.9%増加し、11億ドルに達したが、2021年同期は9.62億ドルだった。収入には2022年と2021年前の3ヶ月でそれぞれ2.07億ドルと1.35億ドルの燃料サーチャージ収入が含まれている
著者らはいくつかの常用指標を用いてLTL業務の収入表現を評価し、体積(ポンド単位の毎日重量)と収益率を含み、これはLTL定価傾向の常用指標である。私たちは燃料サーチャージを含まない1英当たりの毛収入を使って収益率を測定した。生産量への影響は各ロットの貨物の重量と輸送長などの要素を含む可能性がある。次の表は私たちの主な収入指標をまとめています
3月31日までの3ヶ月間
20222021変更率
ポンド/日(千ポンド)70,176 70,730 (0.8)%
1英当たりの毛収入は、燃料サーチャージは含まれていません$20.76 $19.11 8.7 %
2022年第1四半期の収入の前年同期比増加は1英当たりの毛収入の増加を反映している。第1四半期の1日あたりの重量の低下は1日あたりの出荷量の減少を反映しているが、1ロットあたりの貨物重量の増加分はこの影響を相殺している。
2022年前3カ月、調整後EBITDAは2.05億ドルで、収入の18.5%を占めたが、2021年同期は2.14億ドルで、収入の22.2%を占めた。2021年第1四半期の調整後EBITDAには、1700万ドルの不動産取引収益が含まれている。2022年第1四半期、不動産取引は何の収益もなかった。また，2022年第1四半期調整後のEBITDAは収入の増加を反映しているが，一部は増加する需要を満たすための補償コスト，調達輸送費用，燃料コストの増加によって相殺されている
ブローカーや他のサービス部門は
3月31日までの3ヶ月間収入のパーセントを占める変わる
(百万ドル)20222021202220212022 vs. 2021
収入.収入$2,432 $2,071 100.0 %100.0 %17.4 %
調整後EBITDA164 125 6.7 %6.1 %31.2 %
減価償却および償却費用60 60 2.5 %2.9 %— %
2022年第1四半期、私たちのブローカーや他のサービス部門の収入は17.4%増加して24億ドルに達したが、2021年の同時期は21億ドルだった。前3四半期の収入は前年同期比増加した

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カタログ表
2022年の月は主に我々のデジタルプラットフォームの推進により、北米トラック業務量の増加、その他のサービスの強い表現を反映している。2022年第1四半期、外貨動向は収入を約1.7ポイント減少させた。
2022年前3カ月、調整後EBITDAは1.64億ドルで収入の6.7%を占めたが、2021年同期は1.25億ドルで収入の6.1%を占めた。この増加は主に北米トラックブローカー業務の負荷増加や他のブローカーサービスの強い定価による収入増加によるものであるが，第三者輸送と補償コスト上昇分で相殺されている。
流動性と資本資源
2022年3月31日現在、私たちの現金と現金等価物残高は10億ドルですが、2021年12月31日現在の現金および現金等価物残高は2.6億ドルです。吾らの既存の主要な現金源は、(I)運営によって生成された現金、(Ii)改正された第2回改正および再予約された循環融資信用協定(“ABL融資”)によって得られる借金、(Iii)他の債務を発行して得られた金、および(Iv)資産剥離活動によって得られた金である。2022年3月31日現在、我々のABL融資ツールの下で9.96億ドルが抽出でき、これは10億ドルの借金基数と400万ドルの未返済信用状に基づいている。また、私たちは2億ドルの無保証常青樹信用状の手配があり、この手配によると、2022年3月31日までに、私たちは合計1.85億ドルの額面信用状を発行した。
2022年3月31日現在、私たちの総流動資金は約20億ドルです。私たちは私たちの運営需要、成長計画、そして資本資源に基づいて私たちの流動性需要を評価し続けている。私たちは私たちの既存の流動資金と資金源が私たちの今後12ヶ月の運営を支持するのに十分だと信じている。
売掛金証券化と保証計画
保理協定によると、私たちは追加権なしに特定の貿易売掛金を第三者金融機関に売却する。私たちはまた私たちの証券化計画に基づいて売掛金を売却します。私たちは貿易売掛金証券化と保険計画を使用して、私たちのキャッシュフローの管理を助け、支払い期限の延長が一部の顧客に与える影響を相殺します。より多くの情報を理解する必要がある場合は、付記1-組織構造、業務説明、財務諸表をまとめたレポートベースを参照してください
我々の証券化計画によると、いつでも得られる現金純収益(任意の無担保借入金を含む)の最高額は2億ユーロ(2022年3月31日現在約2.21億ドル)である。この計画は、2022年3月31日現在、売却可能な十分な売掛金があることを条件に、これまでに購入した金額を考慮した100万ユーロ(約100万ドル)を提供している
この計画により，我々は買手を代表して売掛金を販売し，顧客の支払い時間を知ることができる.我々のキャッシュフローに対するメリットには，次の表の現金対価格と我々がサービス機関の代表として買手として受け取った金額との差額がある.2022年と2021年の最初の3ヶ月間に、私たちはサービス機関としてそれぞれ4.64億ドルと3.41億ドルの現金を調達した。
定期ローンの手配
2021年第1四半期に、我々は我々の高度担保定期融資信用協定(“定期融資信用協定”)を改訂し、300万ドルの債務補償損失を記録した。
優先債券は2025年に満期になります
2022年3月には、2025年に満期となった未償還6.25%優先債券元金11.5億ドルのうち6.3億ドル(“償還債券”)を償還する通知を出した。債券の償還価格は本金額の100%であり、別途契約に基づいて定義された割増及び課税及び未払い利息を加算する。2022年4月、私たちは流動資金で償還手形の償還を完了した。約2600万ドルの債務返済損失は2022年第2四半期の業務業績に反映される。
優先債券は2022年に満期になります
2021年1月、私たちは2022年満期の未返済6.50%優先手形を償還した。債券の償還価格は本金額の100%であり、別途加算及び未払い利息である。私たちは現金で償還費用を支払った。今回の償還により、私たちは2021年第1四半期に500万ドルの債務返済損失を記録した。

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カタログ表
優先株と権証取引所
2020年第4四半期から、私たちの転換可能な優先株と引受権証の保有者は、彼らが保有する株式を私たちの普通株または私たちの普通株と現金の組み合わせに交換します。これらの交換は、私たちの物流部門の剥離を考慮することを含む、私たちの株式資本構造を簡略化することを目的としている。2021年第1四半期、優先株交換975株、私たちは普通株10万株、権証交換980万株を発行し、私たちは普通株920万株を発行した。
株式買い戻し
2019年2月、私たちの取締役会は15億ドルまでの普通株の買い戻しを許可した。私たちの株式買い戻し許可は、公開市場とプライベート取引で株を購入することを可能にします。株式買い戻しの時間と数量は、価格、一般的な商業条件、市場条件、代替投資機会、融資考慮を含む様々な要素に依存します。私たちは特定の数の株を買い戻す義務がなく、いつでも計画を一時停止または終了することができるかもしれない。
2020年第1四半期以来、株の買い戻しはなかった。2022年3月31日現在、私たちの残りの株式買い戻し許可は5.03億ドルです。
ローン契約とコンプライアンス
2022年3月31日現在、私たちは債務協定の契約と他の条項を遵守している。このような合意を遵守できなかったいかなる重大な条項や条約の行動も、私たちの流動性と運営に重大な悪影響を及ぼす可能性がある。
現金の出所と用途
3月31日までの3ヶ月間
(単位：百万)20222021
継続経営活動が提供する現金純額$200 $77 
投資活動は継続経営の現金純額を提供する571 (38)
継続経営資金調達活動のための現金純額(24)(1,464)
2022年3月31日までの3カ月間で，(I)継続的な経営活動から2億ドルの現金が発生し，(Ii)1つの事業を売却することで7.05億ドルの純収益が生じた。その間、私たちは主に現金を使って1.37億ドルの財産と設備を購入した。
2021年3月31日までの3カ月間で，(I)継続的な経営活動からの現金は7700万ドル，(Ii)財産や設備の売却からの収益は3600万ドルであった。その間、私たちは主に現金を使用した：(I)7400万ドルの財産と設備の購入、(Ii)2022年満期の12億ドルの優先手形の償還、および(Iii)私たちのABLローンの2億ドルの返済に使用される
2021年同期と比較して、2022年3月31日までの3カ月間、継続運営からの運営活動キャッシュフローは1.23億ドル増加した。この伸びは、2022年3月31日までの3カ月間の継続運営収入が2021年同期比4.26億ドル増加したことと、2022年3カ月前の運営資産と負債が3600万ドルの現金を提供した影響を反映しているが、2021年同期に使用された現金は1.12億ドルだった。これらの影響を部分的に相殺したのは，2022年3月31日までの3カ月間，売却確認業務が4億5千万ドルの収益を得たことである。経営性資産と負債では、収入と支払時間の増加により、2022年第1四半期の売掛金による現金は2021年同期より3.32億ドル多く、売掛金は2.07億ドルの現金が多く使用されている。
運営を続ける投資活動は、2022年3月31日までの3カ月で5億71億ドルの現金が発生し、2021年3月31日までの3カ月で3800万ドルの現金が使用された。2022年3月31日までの3ヶ月間、マルチモーダル事業の売却から7.05億ドルの現金を取得し、処分された現金を差し引き、1.37億ドルを使って物件や設備を購入した。2021年3月31日までの3ヶ月間

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カタログ表
7400万ドルの現金は、財産および設備を購入し、売却財産および設備から3600万ドルを得るために使用される。
2022年3月31日までの3カ月間、運営を続ける融資活動には2400万ドルの現金が使用され、2021年3月31日までの3カ月で15億ドルの現金が使用された。2022年までの3ヶ月間の融資活動からの現金の主な用途は、借金返済のための1600万ドルだった。2021年3月31日までの3カ月間、融資活動からの現金の主な用途は、2022年満期の優先手形の償還に12億ドル、我々のABL融資メカニズムでの借金の返済に2億ドルを使用した
以上のように2025年満期の一部優先手形を償還しようとしている通知を除き、2022年3月31日までの3ヶ月間、契約義務に大きな変化はありません。2022年通年の純資本支出は4.25億ドルから4.75億ドル(計画中の剥離やその他の処分は含まれていない)と予想される。
新会計基準
新しい会計基準に関する情報には、本四半期報告Form 10-Qにおける付記1-組織構造、業務記述、および当社の簡明総合財務諸表における列報ベースが含まれる。
第三項です。市場リスクに関する定量的で定性的な開示。
私たちは金利、外貨為替レートの変化、大口商品リスクに関する市場リスクに直面している。2022年3月31日までの3ヶ月間、2021年12月31日現在の10-K表年次報告に記載されている市場リスクに関する定量的及び品質開示と比較して、持続的な運営に関連する市場リスクの定量及び定性的開示に大きな変化はない。
第四項です。制御とプログラムです
開示制御とプログラムの有効性に関する結論
最高経営責任者(CEO)や最高財務責任者(CFO)を含む経営陣の監督·参加の下、1934年の証券取引法(2022年3月31日改正)で規定された規則13 a-15(E)および規則15 d-15(E)で定義された開示制御およびプログラムの設計·運営の有効性を評価した。この評価に基づき、我々のCEOおよび最高財務官は、2022年3月31日までの開示制御および手続きが有効であるため、(I)会社(我々の連結子会社を含む)に関連する米国証券取引委員会規則および表で指定された期間内に記録、処理、まとめ、報告することが必要であると結論し、(Ii)最高経営者およびCEOを含む状況に応じて、必要な開示に関する決定をタイムリーに行うために、我々の経営陣に蓄積し、報告する。
財務報告の内部統制の変化
2022年3月31日までの四半期内に、財務報告の内部統制に大きな影響を与えたり、合理的に財務報告の内部統制に大きな影響を与える可能性のある変化はありません。
第II部--その他の資料
第1項。法律訴訟。
我々の法律手続きに関する情報は、2021年12月31日現在の会社の年次報告Form 10-Kにおける“法律訴訟”および本四半期報告Form 10-Qにおける第1項“財務諸表”の付記10-承諾およびまたはある事項を参照されたい。
第1 A項。リスク要因です
当社の2021年12月31日までの年次報告10-K表第I部第1 A項に開示されているリスク要因に大きな変動はありませんが、以下の場合は除外します。

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カタログ表
我々が発表した欧州事業の剥離と販売や上場は、いくつかの条件の満足状況に依存し、現在予想されているスケジュールで完成しないか、あるいは全く完成しないかもしれないし、予想される利益を実現できない可能性もある。
2022年3月8日、我々の取締役会は、我々の科学技術仲介交通プラットフォームを上場企業として北米で戦略的剥離を行い、我々の欧州事業の売却または上場を含む2つの資産剥離を求める計画を承認したと発表した。発表された剥離の完了および完了の時間は、Form 10登録声明の有効性、弁護士からの税務意見の受け取り、取締役会が満足した条項で私たちの債務を再融資すること、および私たちの取締役会の最終承認を含む多くの条件に依存する。これらの取引は複雑であり，思わぬ発展や市場状況の変化の影響を受ける可能性がある.これは業務中断をもたらし、大きな分離コストを発生させる可能性がある。これらまたは他の予期しない開発またはコストは、発表された取引を延期または阻止するか、または予期された条項または条件下で発表された取引を発生させる可能性がある。さらに、取引が完了した場合、それらがその目標を成功的に達成するか、またはその予期される利益を達成することを保証することはできない。これらの要素のいずれも、私たちの業務と運営結果に実質的な悪影響を及ぼす可能性がある。
第二項です。未登録株式証券の販売及び収益の使用。
ない。
第三項です。高級証券は約束を破った。
ない。
第四項です。炭鉱の安全情報開示。
適用されません。
五番目です。他の情報。
ない。

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カタログ表
第六項です。展示品です。
展示品
番号をつける		説明する
10.1+*
業績限定株奨励契約フォーマット(2016年度総合インセンティブ報酬計画)
10.2+*
業績限定株奨励契約フォーマット(2016年度総合インセンティブ報酬計画)
31.1 *
2002年サバンズ−オキシリー法案第302条に基づき，登録者が2022年3月31日までの財政四半期のForm 10−Q四半期報告について，最高経営責任者を認証する。
31.2 *
2002年サバンズ−オキシリー法第302条に基づき，登録者が2022年3月31日までの財政四半期のForm 10−Q四半期報告について，首席財務官を認証する。
32.1 **
2002年サバンズ-オキシリー法案第906条によると、登録者は2022年3月31日までの財政四半期のForm 10-Q四半期報告について、最高経営責任者を認証する。
32.2 **
2002年サバンズ-オキシリー法案第906条によると、登録者は2022年3月31日までの財政四半期のForm 10-Q四半期報告について、首席財務官を認証する。
101.INS *XBRLインスタンス文書−インスタンス文書は、そのXBRLタグがイントラネットXBRL文書に埋め込まれているので、対話データファイルには表示されない。
101.SCH *XBRL分類拡張アーキテクチャ.
101.CAL *XBRL分類はリンクライブラリをトポロジ計算することができる.
101.DEF *XBRL分類拡張はリンクライブラリを定義する.
101.LAB *XBRL分類拡張ラベルLinkbase.
101.PRE *XBRL分類拡張はリンクライブラリを表す.
104 *表紙対話データファイル(添付ファイル101に含まれるイントラネットXBRLのフォーマット)。
*
本局に提出します。
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手紙で提供する。
+
本展示品は管理契約や補償計画や手配です。


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カタログ表
サイン
1934年の証券取引法の要求によると、登録者はすでに正式に本報告を正式に許可した署名者がそれを代表して署名することを促した。
XPO物流有限会社
差出人：/s/ブラッド·ジェイコブス
ブラッド·ジェイコブス
最高経営責任者
(首席行政主任)
差出人：/s/Ravi Tulsyan
ラヴィ·トゥール相
首席財務官
(首席財務官)
Date: May 10, 2022

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